1.
Nhóm 1E (Điều kiện EXW) - Ex works (Giao hàng tại xưởng)
Trường hợp dùng
Bên bán muốn xuất khẩu
nhưng không đủ khả năng làm
bất cứ việc gì liên quan đến lô
hàng (thủ tục hải quan, vận
tải, mua bảo hiểm) do thiếu
kinh nghiệm xuất khẩu thì nên
đề nghị ký hợp đồng theo đk
này
Tính chất Trách nhiệm Trách nhiệm bên mua Điểm chuyển giao Điểm chuyển
+ Phương thức bên bán trách nhiệm rủi ro giao chi phí
vận tải
Đk tối thiểu của - -Chịu mọi chi phí và rủi ro kể từ khi Rủi ro sẽ được chuyển
người bán -Giúp người mua làm thủ tục xuất khẩu nhận hàng tại cơ sở của người bán giao khi việc giao
khi có yêu cầu với chi phí của người mua (chi phí kiểm tra hàng hóa, chi phí hàng xảy ra khi hàng
Mọi phương (Nếu điều đó quy định trong hợp đồng giấy tờ, thủ tục để nhận hàng và hóa được đặt dưới
thức vận tải -Không phải chịu chi phí bốc hàng lên thông quan xuất khẩu, chi phí mua quyền định đoạt của
phương tiện vận tải do người mua chỉ định bảo hiểm, chi phí mà người bán đã người mua (chưa xếp
nếu không có quy định khác đi trong hợp bỏ ra để hỗ trợ mình lên phương tiện)
đồng mua bán - Làm thủ tục và chịu các chi phí để -> việc xếp lên phương
thực hiện thông quan xuất khẩu, tiện k phải trách
quá cảnh và nhập khẩu hàng hóa nhiệm ng bán, nếu ng
bán làm hộ thì ng mua
vẫn phải chịu

Trường hợp dùng
Nếu bên bán có điều kiện
làm hải quan xuất khẩu, để
thuận tiện thì bên bán nên
nhận việc này, bên bán
thường dự tính trước tiền
thuế xuất khẩu phải nộp và
tính vào tiền hàng phải thu
của bên mua
2. Nhóm 3F (Điều kiện FCA) - Free Carrier (Giao cho người chuyên chở)
Tính chất Trách nhiệm bên bán Trách nhiệm bên mua Điểm chuyển giao trách Điểm chuyển
+ Phương thức nhiệm giao chi phí
vận tải
-Phương thức vận -Người mua phải chịu mọi rủi ro -Giao điểm chuyển giao rủi
tải được sử dụng: -Hỗ trợ người mua lấy chứng từ vận tải nếu về việc mất mát hoặc hư hỏng ro xảy ra tại bất cứ địa
FCA được sử dụng người mua yêu cầu, chi phí do người mua từ khi người chuyên chở của điểm nào trong hai địa
với mọi phương chịu mình nhận hàng điểm trên được được chỉ
thức vận tải. -Lo liệu việc bốc hàng lên phương tiện vận -Trả các chi phí và chịu rủi ro định đê để giao hàng, địa
tải do người mua chỉ định nếu địa địa điểm nếu nhờ người bán hàng thuê điểm đó xác định nơi chi
nhận hàng ở trong kho của người bán. Nếu phương tiện chuyên chở phí và rủi ro được chuyển
địa điểm nhận hàng ở ngoài kho của người -Thông quan nk hàng hóa giao cho người mua.
bán thì người bán phải sắp xếp để vận
chuyển hàng hóa đến điểm giao hàng.
-Làm thủ tục xk cho hàng và chịu mọi rủi ro,
chi phí liên quan đến nghiệp vụ này
- Nếu người mua nhờ, người bán có thể thuê
phương tiện vận tải theo các điều kiện thông
thường, mọi chi phí do người mua trả
 3. Nhóm 3F (Điều kiện FAS) - Free along ship (Giao dọc mạn tàu)

Trường hợp dùng Tính chất Trách nhiệm bên bán Trách nhiệm bên mua Điểm chuyển giao Điểm chuyển
+ Phương thức vận trách nhiệm giao chi phí
tải

Nếu bên bán có khả -FAS được sử dụng -Giao hàng dọc theo mạn tàu chuyên chở - -Rủi ro về mất mát hoặc
năng đưa hàng ra với phương thức -Thông báo trước cho người bán về thời -Thuê phương tiện vận tải chuyên chở hư hỏng của lô hàng
cầu tại cảng xuất vận tải biển gian có thể giao hàng quốc tế, thông báo với người bán thông được chuyển giao khi
khẩu, bên bán làm -Nếu người mua yêu cầu, lấy giúp người tin về con tàu và thời gian nhận hàng hàng hóa được đặt dọc
việc này sẽ tự chịu chi mua các giấy tờ cần thiết phục vụ cho việc -Nếu người bán yêu cầu, lấy giúp người ở mạn tàu, và người
phí và rủi ro phát nhập khẩu, do người mua chịu chi phí bán các giấy tờ cần thiết phục vụ cho mua chịu mọi chi phí từ
sinh, đồng thời tính -Đóng gói và kẻ ký mã hiệu việc xk, do người bán chịu chi phí thời điểm đó.
trước các chi phí này -Thông quan xk -Thông quan nhập khẩu
vào tiền hàng và ký -Người bán không cần mua bảo hiểm. Tuy
hợp đồng theo đk nhiên nếu người mua yêu yêu cầu các
FAS thông tin cần thiết để mua bảo hiểm thì
người bán cần phải chịu rủi ro và chi phí để
cung cấp các thông tin này cho người mua.
 4. Nhóm 3F (Điều kiện FOB) - Free on board (Giao hàng trên tàu)

Trường hợp dùng Tính chất Trách nhiệm bên bán Trách nhiệm bên mua Điểm chuyển giao trách Điểm chuyển
+ Phương thức vận nhiệm giao chi phí
tải

-Được sử dụng nếu bên bán
có khả năng đưa hàng ra
cầu tàu tại cảng xk, bên
bán nên làm việc này, tự
chịu chi phí và rủi ro phát
sinh đồng thời tính trước
các chi phí này vào tiền
hàng và kí hợp đồng theo
đk FOB
-FOB được sử dụng -Vận chuyển hàng hóa lên trên tàu
với phương thức vận tại cảng đi do 2 bên đã quy định
tải biển. trong hợp đồng và chịu mọi rủi ro
liên quan
-Chịu mọi rủi ro đến mất mát hay
hư hỏng hàng hóa trước khi hàng
được đặt an toàn lên trên tàu
-Xin giấy phép và làm các thủ tục
xk hàng hóa
- hàng.
-Thông báo cho người mua việc
hàng hóa đã lên tàu.
-Chịu trách nhiệm cho bất kì
hư hỏng hay mất mát nào sau
khi hàng hóa được đưa an
toàn lên tàu.
-Chịu mọi chi phí để thuê ptvt
và làm thủ tục nk
-Thông báo cho người bán về
địa điểm, con tàu nhận hàng
và thời gian sẵn sàng nhận
-Rủi ro về mất mát hoặc hư
hỏng của lô hàng được
chuyển giao khi hàng hóa
được đặt trên boong tàu và
người mua sẽ chịu mọi chi phí
từ thời điểm đó.
 5. 4C (Điều kiện CFR) - Cost and freight (Tiền hàng và cước phí)

Trường hợp dùng Tính chất Trách nhiệm bên bán Trách nhiệm bên mua Điểm chuyển giao trách Điểm chuyển
+ Phương thức vận nhiệm giao chi phí
tải

-Sử dụng nếu bên bán có
thêm khả năng thuê tàu,
bên bán nên làm việc này
tự chịu chi phí phát sinh để
thuê tàu đưa hàng tới cảng
nk đồng thời tính trước chi
phí này vào tiền hàng
nhưng sẽ không chịu bất kì
rủi ro phát sinh nào
CFR được được sử -Giao hàng an toàn lên trên
dụng với phương thức ptvt
vận tải biển. -Thuê tàu vận chuyển hàng hóa
-Kiểm soát CL, SL, trọng lượng
của hàng hóa trước khi giao lên
tàu.
- nhập khẩu hàng hóa.
-.
-Chịu mọi chi phí và rủi ro để
cung cấp thông tin cho người
mua bảo hiểm hàng hóa.
-Nhận hàng hóa theo như thời
gian và địa điểm 2 bên quy
định
-Chịu mọi rủi ro với hàng hóa
khi tàu đã cập cảng đích.
-Làm các thủ tục hải quan để
-Thông báo cho người bán
chính xác về địa điểm nhận
hàng thuộc cảng đích và thời
gian nhận hàng.
-Rủi ro về mất mát hoặc hư
hỏng của lô hàng được
chuyển giao khi hàng hóa
được đặt trên boong tàu, tại
thời điểm đó người bán hoàn
thành nghĩa vụ giao hàng bất
kể hàng hóa có đến cảng dỡ
trong tình trạng tốt và đầy đủ
hay không.
 6. 4C (Điều kiện CIF) - Insurance and freight (Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí)

Trường hợp dùng Tính chất Trách nhiệm Trách nhiệm bên mua Điểm chuyển giao trách Điểm chuyển
+ Phương thức bên bán nhiệm giao chi phí
vận tải

-Sd nếu bên bán có thêm -CIF sử dụng phương -Giao hàng an toàn lên trên -Nhận hàng hóa theo như thời -Rủi ro về mất mát hoặc hư
khả năng mua bảo hiểm thức vận tải biển. ptvt gian và địa điểm 2 bên quy hỏng của lô hàng được
cho lô hàng khi hàng được -Thuê tàu vận chuyển hàng hóa định chuyển giao khi hàng hóa
vận tải trên tàu biển, bên -Kiểm soát CL, SL, trọng lượng -Chịu mọi rủi ro với hàng hóa được đặt trên boong tàu, tại
bán nên làm việc này và tự lượng của hàng hóa trước khi khi tàu nhập cảng đích thời điểm đó người bán hoàn
chịu chi phí phát sinh để giao lên tàu. -Làm cá thủ tục hải quan để thành nghĩa vụ giao hàng bất
mua bảo hiểm đồng thời --Mua bảo hiểm cho hàng hóa ở nk hàng hóa kể hàng hóa có đến đến cảng
tính trước chi phí này vào mức thấp nhất (LOẠI C) -Thông báo cho người bán dỡ trong tình trạng tốt và đầy
tiền hàng và kí hợp đồng chính xác về địa điểm nhận đủ hay không.
theo điều kiện CIF hàng hóa thuộc cảng đích và
thời gian nhận hàng.
 7. 4C (Điều kiện CPT) - Cost and freight (Tiền hàng và cước phí)

Trường hợp dùng Tính chất Trách nhiệm Trách nhiệm bên mua Điểm chuyển giao trách Điểm chuyển
+ Phương thức bên bán nhiệm giao chi phí
vận tải

-Sd trong trường hợp nếu -CPT được sd cho -Chi phí làm thủ tục xk -Các chi phí liên quan quan đến hàng -Rủi ro được chuyển giao từ
bên mua muốn nhận hàng mọi phương thức -Chi phí liên quan đến việc hóa (ngoại trừ các chi phí làm thủ tục người bán sang người mua
như đk FCA nhưng không vận tại đưa hàng tới và giao cho xk do bên bán chịu và các chi phí đã khi hàng được giao cho
có khả năng thực hiện vận bên vận tải đầu tiên có trong hợp đồng vận tải) sau khi bên người mua bằng cách giao
tải hàng hóa thì có thể -Chi phí đưa hàng đến vận tải đầu tiên nhận hàng. cho người chuyên chở, người
đàm phán kí hợp đồng theo cảng đích theo hợp đồng -Chi phí làm hàng tại cảng đích và vận bán sẽ không đảm bảo hàng
đk CPT. Bên bán tính trước vận tải đã kí kết chuyển về kho sẽ tới điểm đến trong tình
các chi phí vận tải phát - -Chi phí local charges tại cảng đích trừ trạng tốt và đầy đủ.
sinh và tính vào tiền hàng -Chi phí vận tải qua các những chi phí mà người bán trả cho
phải thu bên mua nước quá cảnh theo hợp bên vận tải.
đồng vận tải -Chi phí phát sinh do người mua không
kịp hay không thông báo chính xác
cho người bán về thời điểm và địa
điểm nhận hàng.
-Chi phí liên quan đến kiểm tra hàng
hóa trước khi xuất khẩu trừ khi các thủ
tục này của cơ quan nước xk
 8. 4C (Điều kiện CIP) - Carriage & insurance paid to (Cước phí và bảo hiểm trả tới)

Trường hợp Tính chất Trách nhiệm Trách nhiệm bên mua Điểm chuyển giao trách nhiệm Điểm chuyển
dùng + Phương thức bên bán giao chi phí
vận tải

-được sd nếu bên -CIP được sd -. -Chịu tn cho mọi rủi ro và -Ngay khi hàng được giao cho người
mua muốn nhận cho mọi phương -Chịu tn vận chuyển hàng hóa an tổn thất xảy ra đối với chuyên chở ( bên vận chuyển) , người
hàng như đk CPT thức vận tải. toàn tới giao cho bên vận tải đầu hàng hóa từ khi hàng được bán sẽ không đảm bảo hàng sẽ tới điểm
nhưng cần người tiên tại địa điểm đã định và thời gian giao cho bên vt đầu tiên đến trong tình trạng tốt và đầy đủ. Rủi
bán mua thêm đã thỏa thuận -Làm thủ tục nk hàng hóa ro được chuyển giao từ người bán sang
bảo hiểm cho lô -Thuê và làm hợp đồng vận tải để -Làm thủ tục hải quan để người mua khi hàng được giao cho người
hàng ký hợp đưa được hàng hóa đến cảng đích nk hàng hóa mua khi hàng được giao cho người
đồng vs đk CIP , theo các tuyến thông thường thuận -Thông báo cho người bán mua bằng cách giao cho người
bên bán mua bảo tiện nhất chính xác về địa điểm nhận chuyên chở.
hiểm và chịu chi - hàng thuộc cảng đích và
phí bảo hiểm -Làm thủ tục xk, cung cấp các thông thời gian nhận hàng.
nhưng bên mua tin và chứng từ để người mua làm -Không có nghĩa vụ phải
chịu rủi ro về mất thủ tục nk làm hợp đồng vận tải hay
mát hoặc hư -Thông báo cho người mua về việc mua hợp đồng bảo hiểm
hỏng của lô hàng giao hàng cho bên vận tải và cung
trong quá trình cấp bằng chứng về việc đã giao
vận tải hàng an toàn cho bên vận tải.
-Mua bảo hiểm hàng hóa theo mức
cao nhất là mức A
 9. 3D (Điều kiện DPU) - (Delivered Duty Paid)
Trường hợp dùng Tính chất Trách nhiệm
+ Phương thức bên bán
vận tải
áp dụng khi hàng hóa được DAT được sd với mọi – Thu xếp vận chuyển hàng
giao vào quyền định đoạt ptvt hóa tới ga/trạm của Cảng
của người mua tại ga/trạm hoặc nơi đích quy định.
xác định tại cảng hoặc tại – Bốc dỡ hàng hóa
điểm đích chưa được dỡ
xuống khỏi phương tiện – Thu xếp và trả chi phí liên
vận tải đến. quan đến thông quan, thuế
xuất khẩu, cước phí, phí bốc dỡ
hàng hóa tại cảng đích và các
khoản phí khác tại cảng đích.
– Không quy định về mua bảo
hiểm, nhưng nếu có thì do
Người mua thu xếp và trả chi
phí.
– Chịu trách nhiệm với rủi ro
hàng hóa tại cảng.
Trách nhiệm bên mua
– Chịu mọi rủi ro sau khi hàng
hóa đã được bốc dỡ và
chuyển giao tại ga/trạm của
Cảng hoặc nơi đích quy định.
– Chịu các chi phí bao gồm
thuế nhập khẩu, các loại thuế
khác, phí thông quan và chi
phí phương tiện vận tải tại địa
phương để vận chuyển hàng
hóa tới nơi giao hàng cuối
cùng.
Điểm chuyển giao trách Điểm chuyển
nhiệm giao chi phí
DPU là điều
kiện Incoterms duy nhất yêu
cầu người bán phải dỡ hàng
xuống tại nơi đến, đây đồng
thời là điểm chuyển giao rủi
ro về mất mát và hư họng
hang hoá sang cho người
mua
 10. 3D (Điều kiện DAP) - Delivery at place unload (Giao tại địa điểm đã gỡ xuống)

Trường hợp dùng Tính chất Trách nhiệm Trách nhiệm bên mua Điểm chuyển giao trách Điểm chuyển
+ Phương bên bán nhiệm giao chi phí
thức
vận tải

–Sd trong trường hợp -DAP được sd
nếu bên mua không với mọi ptvt
có khả năng và kinh
nghiệm đưa hàng về
đến nội địa nk của
mình. Bên bán có thể
làm thêm việc này và
đồng thời tính trước
chi phí này vào tiền
hàng và kí hợp đồng
-Ký kết hợp đồng vận tải để đưa được hàng
đến điểm đích quy định
-Đóng gói và kẻ ký mã hiệu, kiểm đếm hàng
-Làm thủ tục xk hàng hóa
- -Nhận hàng tại địa điểm và thời gian
-Chịu mọi rủi ro và chi phí đến khi hàng hóa
được giao.
- -Người bán chịu mọi rủi ro
-Thông báo cho người bán về thời để đưa hàng tới địa điểm
gian, địa điểm sẵn sàng nhận hàng đến được chỉ định. Rủi ro
-Làm thủ tục nk cho lô hàng về mất mát hoặc hư
hỏng của lô hàng được
như hợp đồng chuyển giao cho người
-Chịu mọi trách nhiệm với hàng hóa từ mua tại địa điểm giao
khi nhận hàng. hàng.
-Người mua không cần mua bảo hiểm.
Tuy nhiên nếu người bán yêu cầu các
thông tin cần thiết để mua bảo hiểm
thì người mua phải chịu rủi ro và chi
phí để cung cấp được các thông tin
này cho người bán.
 11. 3D (Điều kiện DDP) - Delivered duty paid (Giao đã trả thuế)

Trường hợp dùng Tính chất Trách nhiệm Trách nhiệm bên mua Điểm chuyển giao Điểm chuyển
+ Phương thức bên bán trách nhiệm giao chi phí
vận tải

-Đk áp dụng nếu bên mua
không có khả năng or kinh
nghiệm làm thủ tục hải quan
nhập khẩu cho lô hàng . Bên
bán có thể làm thêm cả việc
này đồng thời tính trước thuế
suất nk phải nộp này vào tiền
hàng và kí hợp đồng đồng
theo đk DDP
-DDP được sử dụng với -Ký kết hợp đồng vận tải để đưa
mọi phương thức vận được hàng đến điểm đích quy định
tải. -Đóng gói và kẻ mã kí hiệu, kiểm
đếm hàng
-Làm thủ tục xk hàng hóa
-Làm thủ tục nk hàng hóa
-Chịu mọi rủi ro và chi phí đến khi
hàng hóa được giao
- -Người bán chịu
-thông báo cho người bán về thời gian, địa mọi rủi ro về về
điểm sẵn sàng nhận hàng mất mát hoặc hư
-Giúp cho người bán lấy các chứng từ cần hỏng của hàng hóa
thiết phục vụ cho việc làm thủ tục hải quan để đưa hàng tới điểm
-Nhận hàng tại địa điểm và thời gian như được chỉ định
hợp đồng
-Chịu mọi tn với hàng hóa từ khi nhận hàng
-Người mua không cần mua bảo hiểm. tuy
nhiên nếu người bán yêu cầu các thông tin
cần thiết để mua bảo hiểm thì người mua
cần phải chịu rủi ro và chi phí để cung cấp
được các thông tin này cho người bán.