Практичне 1

Захолодження танкера СПГ

Низька температура транспортованого природного газу

вимагає перед вантаженням СПГ в танкер проведення ряду
спеціальних заходів, до яких, в першу чергу, слід віднести
процедуру охолодження (захолодження) вантажних танкерів СПГ-
танкери або СПГ- цистерни до температури t = -130 °С.
Захолодження танкерів і вантажних трубопроводів здійснюється за
допомогою спеціальних систем охолодження, що використовують
зріджений природний газ (СПГ). Ця процедура дозволяє запобігти
виникненню додаткових низькотемпературних напружень в
корпусних конструкціях танкера при навантаженні СПГ в танкер.
Захолодження має бути поступовим. Різними джерелами
рекомендується градієнт температури в діапазоні 5 - 10 °С на
годину. [36, 37, 38] Рівномірне захолодження здійснюється за
допомогою пульверизаторів, які розпилюють скраплений природний
газ в обсяг танкера. Краплі СПГ випаровуються, забираючи теплоту
у металоконструкції, ізоляції та газу в обсязі танкера.
Основним компонентом СПГ є метан (близько 95%, решта 5%
припадають на етан, пропан, бутан і азот). Межа займистості метану
в повітрі, що містить 21% кисню, знаходиться в діапазоні 5,3 ... 14%
за обсягом, тому перед початком операцій з СПГ проводиться
процес інертизації - повітря видаляється з танків за допомогою азоту
з тим, щоб вміст кисню в обсязі не перевершувало 2% (а не 5%,
оскільки досягти повністю рівномірної суміші в танкері неможливо).
Після інертизації азот заміщається природним газом.
Кількість теплоти, необхідної для переходу 1 кг речовини в
пар, характеризує теплотапароутворення r, Дж/кг [41]. Кількість
випаровуваної речовини СПГ пов'язано з кількістю підведеного
тепла Q залежністю

, кг (4.1)

Ця ж залежність визначає зв'язок між кількістю палива, що

впорскується в простір танкераа СПГ і кількістю відібраної теплоти
за рахунок випаровування крапель цієї речовини.

Рисунок 4.1 – Геометрія резервуара

Розглянемо резервуар обсягом V = 3 000 м3, який необхідно

охолодити від температури навколишнього середовища рівною tа =
20 °С до температури t = -130 °С. Геометрію цього резервуара
приймемо у вигляді циліндра з сферичними закінченнями (рис.4.1).
При радіусі R = 4,5 м довжина циліндра становить l = 41 м, площа
бічної поверхні

м2 (4.2)

Оскільки розміри танкера великі, в розрахунках, стінки умовно

приймаються плоскими. На рис. 4.2 показано перетин стінки з
шаром ізоляції. Стінка з холодостійкої сталі ОЗХ12Н7К6М4Б
товщиною 1 = 40 мм, що утворює внутрішню поверхню резервуара,
покрита шаром ізоляції - піносклом товщиною 2 = 400 мм.
Маса металу Мст = 340 000 кг, його теплоємність Сст = 500
Дж /кг К, маса ізоляції Міз = 6000 кг, її теплоємність в інтервалі
температур 80 - 300 К дорівнює 700 Дж /кг К. Усередині резервуара
міститься СПГ в газовій фазі з температурою довкілля, рівної t а = 20
°С. Густина цього газу  = 0,717 кг /м3, теплоємність ср = 2,33
кДж /кг К. Маса газу Мг = V=0,717  3 000=2 151 кг.

Рисунок 4.2 – Стінка резервуара

При захолоджуванніі танкера температуру газу і металу

необхідно опустити від + 20 °С до -130 °С шляхом впорскування
СПГ. З обсягу танкера треба відняти теплоту

Дж

Для цього необхідно випарувати СПГ масою

 (4.3)

Теплота пароутворення СПГ при температурі -162 °С (111 К)

дорівнює r = 5,104105 Дж /кг. Тоді

кг

Від металу треба відібрати тепло (будемо вважати, що

температура його дорівнює температурі середовища внаслідок
великої теплопровідності металу)

Дж (4.4)

Для цього потрібно випарувати СПГ в кількості

кг

Беручи середню температуру ізоляції після захолодження

рівній (20-130) / 2 = -55 °С, знаходимо теплоту, яку необхідно
відібрати від неї

Дж (4.5)

Потрібна кількість СПГ

кг
 Всього для досягнення температури в танкері -130 °С потрібно
розпорошити таку кількість рідкого СПГ
кг (4.6)

Процес захолодження, з огляду на його темп 5 °С на годину,

займає час

год., =108 000 с.

За цей час в резервуар ззовні через ізоляцію надходить

теплота, яку також треба компенсувати впорскуванням рідкого СПГ.
Схема теплопередачі через плоску стінку танка показана на рис. 4.3.
Усередині цього танкера знаходиться природний газ при тиску р а = 1
бар з температурою, мінливою в процесі захолодження. Цю
температуру можна прийняти як середню під час процесу
захолодження

C

Зовні від резервуара знаходиться повітря з температурою t а =

+20 °С. Стінку з ізоляцією пронизує тепловий потік з інтенсивністю
q, Вт /м2.
 Рисунок 4.3 – Схема теплопередачі
Для шару металу товщиною 1= 0,04 м, коефіцієнт
теплопровідності 1 = 50 Вт/мК, для ізоляції товщиною 2 = 0,4 м
величина 2=0,056 Вт/мК. Коефіцієнти тепловіддачі приймаємо
наступними [6]:
 Від повітря до поверхності танкера 2 =5 Вт/м2К;
 Від стінки до газу 1 =35 Вт/м2К.
З навколишнього середовища за час , с в танкер надходить
теплота

, Дж

де F – площа поверхні танкера;

q, Вт/м2 –плотність теплового потоку, яка визначається формулою
.
В цій формулі величина k – коефіціент теплопередачі,
показаний для двошарової стінки співвідношенням
 (4.7)

Для прийнятих вихідних даних маємо

Вт/м2К

Видно, що величину k визначає ізоляція, вона вносить

основний вклад в значення цієї величини. Тим самим, для танкера з
товщиною ізоляції 2 з коефіцієнтом теплопровідності  коефіцієнт
теплопередачі можна вважати рівним

Вт/м2К (4.8)

За час захолодення  = 30 годин (=108 000с) з навколишнього

середовища поступає теплота в кількості

Дж
(4.9)

Ця теплота компенсується випаровуванням уприскуваного

СПГ в кількості

кг (4.10)

Всього за час захолодження потрібно розпорошити таку

кількість СПГ
 кг ≈ 55,8 т. (4.11)

Практичні рекомендації по захолодженню:

1. Темп процесу захолодження не повинен перевищувати 5 °С
на годину, щоб уникнути високих температурних напружень
металоконструкцій.
2. Для зменшення необхідної кількості СПГ, що впорскується
в резервуар під час захолодження, необхідно посилювати
теплоізоляцію: знижувати її коефіцієнт теплопровідності  і
збільшувати товщину ізоляції. Так, збільшення шару ізоляції в два
рази призводить до зменшення кількості необхідної кількості СПГ
також в два рази.