摩托车安全须知

防护服
安全驾驶守则
1.为了保证人身安全，驾驶员必须戴上安全头盔、
1.驾驶前必须对车辆进行检查，以免发生事故及
损坏机件。 防护眼镜，以及骑靴、手套和防护服。随乘者也需戴
2.驾驶员须经交通管理部门考试合格，并取得与 安全头盔。 05
准驾车辆一致的驾驶证后方可驾车。不允许将车辆借 2.行驶期间，排气系统变烫，停止发动机后一会 86
给无驾驶证的人使用。 儿仍发烫。切勿在发烫期间触碰排气系统。
3.为免受其它机动车辆的伤害，驾驶员须尽量使 3.行驶时切勿穿可能被控制杆、脚蹬或车轮绊住
人注目。为此请做到：
的宽大衣着。
 穿着鲜明显眼的紧身服装；
 不宜太靠近其它机动车辆。 戴安全头盔
建 华
4.严格遵守交通规则，不允许抢道争行。
5.发生事故多因超速行驶，故车速不得超过所在
邬
符合安全质量标准的头盔，是骑车护身用具的首
项。最严重的车祸是头部受伤。请一定要戴安全头盔，
路段的最大限速。 同时最好戴防护眼镜。
6.转弯或改道时应提前打开转向灯，以引起他人 阴雨天行车的注意事项
注意。 阴雨天道路湿滑要格外注意，因为阴雨天的制动
7.在交叉路口，停车场进出口及快车道上，应特
距离较长。行车时请避开油漆、井盖、油污路面，以
别注意小心行驶。
02
57
8.随意进行摩托车改装或拆卸原车零部件，这将 免打滑。途经铁路道口，铁栅和桥梁时要特别小心。

860
不能保障行驶的安全，同时是不合法的，并将影响车 在不能明确判断路面状况的情况下，应该减速行驶。
辆保修。
9.配置附件必须不得影响摩托车的行驶安全性及
操作性能，特别是电器系统的过载极易造成危险。
1

邬建华
 摩托车系列号 各部名称
车架号码和发动机号码是为注册摩托车时使用
的。当订购配件或委托特殊服务时，该编号能使经销
单位为您提供更好的服务。
05
86
①发动机号码打刻位置：发动
机曲轴箱左箱体上部。
②车架号打刻位置：车辆前部
的车头管右侧。
③产品标牌铆接位置：车架中
建 华
下部(后减震前部位置)。
请记录号码，以备查用。
邬
⑴左后视镜 ⑵离合器手柄 ⑶左把手开关
发动机号码： 车架号码：
⑷点火开关 ⑸仪表 ⑹右把手开关
⑺右后视镜 ⑻前制动手柄 ⑼油门控制握把
⑽油箱盖 ⑾USB 接口 ⑿后制动踏杆
2
570 ⒀前脚踏蹬 ⒁后脚踏蹬 ⒂座垫锁

860 ⒃变档踏杆 ⒄单撑 ⒅前轮 ABS 轮速传感器

⒆后轮 ABS 轮速传感器 ⒇机油加油口

邬建华
 仪表
⑴左转向灯指示灯
转向信号灯打向左
时，左转向灯指示灯会相
应闪烁。
05
⑵右转向灯指示灯
转向信号灯打向右
86
时，右转向灯指示灯会相
应闪烁。
⑶远光指示灯
华
前照灯远光灯点亮时，远光指示灯便会点亮。
建
⑷ABS 指示灯：
邬
指示 ABS 工作状态，详见后述“ABS 使用维修说明”
（第 24 页） 。
⑸水温显示器
指示车辆水温高低程度，总共有 6 格显示， “C”
位置表示水温低， “H”位置表示水温高。水温≥115 度

02 时，请停车检查或联系钱江摩托经销店检查车辆。

0 57 水温格数 温度（℃） 水温格数 温度（℃）

86 1-6 格闪
1-5 格闪
≥120
115-120
1-3 格
1-2 格
88-99
70-87
1-5 格 110-114 1格 <70
1-4 格 100-109
3

邬建华
 ⑹水温报警灯 当车辆油量不足时，燃油报警灯会点亮,无油时闪
当车辆水温≥115 度时，水温报警指示灯亮。 烁点亮。
⑺档位指示器 ⒀发动机机油指示灯
显示车辆的当前的档位，有 1、2、3、4、5、6、-。 打开电源后未起动发动机时，机油指示灯常亮；
当把档位换到空档位置，显示“-”，同时空档指示灯 起动发动机后如果机油压力正常，机油指示灯会熄灭，
05
“N”会相应点亮。
⑻转速表
如果机油指示灯未熄灭，则机油压力有可能不正常，
需停机检查；当发动机机油不足时，机油指示灯便会 86
转速表指示发动机的转速。 点亮，以便及时添加机油。
⑼燃油指示器 ⒁时间显示
指示油箱内所存的油量多少。加满燃油时，显示 6 显示当前时间。如需调整时间，详见第 7 页“仪
格油位，油位格数接近 E 表示燃油燃油少，油位格数
接近 F 表示燃油燃油多。当燃油不足，油位为 1 格或
表调节按钮”
⒂车速表
。
建 华
不足 1 格时，最后一格会闪烁，燃油报警灯点亮。 邬
车速表指示车辆当前行车速度。可选择单位是公
⑽空档指示灯 里/小时（km/h）或英里/小时（mph）, 详见第 7 页“仪
当变速器处于空档位置时，空档指示灯便会点亮。 表调节按钮” 。
⑾发动机故障指示灯 ⒃里程表
当钥匙开起，指示灯亮，油泵工作 3 秒钟，这时 根据您的需要，可选择里程表上小里程（TRIP 1
起动摩托车。若摩托车起动后指示灯熄灭，车辆正常， 或 TRIP 2）或总里程（TOTAL）功能。
02
57
没有故障；若指示灯亮则有故障。同样在行驶过程中 小里程（TRIP 1 或 TRIP 2）
：是一种可以清零的
0
若指示灯是熄灭状态，车辆运行正常，若指示灯亮则 里程表，记录了某一段时间内行驶的区间里程。
86
车辆有故障需要停车检查，请及时联系钱江摩托经销 总里程（TOTAL）：记录了已行驶过的全部里程，
部门或维修中心检查车辆。 可选择单位是公里（km）或英里（miles）, 详见第 7
⑿燃油报警灯 页“仪表调节按钮” 。

邬建华
 “ ”位置：钥匙在“ ”标记位置时，将方向把转向
各部操作 左方，钥匙向下按压并同时逆时针旋转至“ ”位置，
●钥匙 龙头锁伸出锁芯，将龙头锁住，钥匙能取出。
本车共配有两把钥匙,可以用来 注意：
起动摩托车和打开所有的锁。一把钥 为防止盗窃，停车时务请锁定转向并取出钥匙。上

70
锁后将方向把轻轻转动确认是否上锁。请不要在阻碍交
匙供使用，其它钥匙放在安全的地方
通的地方停车。
5
备用。
按压钥匙上的按键①可将钥匙头 ●左把手 860
伸出或收回。 ①离合器手柄
●电源锁 当起动发动机或换档
警告： 时，握紧离合器手柄，用来
不要在钥匙上挂 O 形的环或者其它东西，因为它们
可能会妨碍旋转。绝对不要在车辆行驶过程中旋转钥
切断对后轮的驱动。
②喇叭按钮 建 华
匙，否则车辆会失去控制。为了行驶安全性，请在驾驶 邬
按下喇叭按钮，喇叭即
前检查是否有东西会妨碍您操纵车辆的动作。 鸣响。
③前照灯远近灯切换开关
“ ”标记…… 钥匙转向“ ”标记 前照灯远近灯切换开关按到“ ”位置时，前照灯
位置，电源切断，发动机不能起动，且 远光灯点亮，同时仪表盘上的远光指示灯也点亮；将开
钥匙能取出；
02 关按到“ ”位置时，前照灯近光灯点亮。市区行驶或

0 57 前方来车时应使用近光灯，以免影响对方视线。
86
“ ”标记…… 钥匙转向“ ”标记
④转向信号灯开关
位置，电 源 接 通，发动机能够起动，且钥匙不能取出；
按下转向信号灯开关“ ”或“ ”
，向左或右
转向的信号灯就闪烁发光。同时，仪表盘上的绿色转向
5

建 华
邬
 指示灯也会相应闪烁。解除转向灯信号时，需将转向信 ●右把手
号灯开关拨到中间位置或向下按一下按键。 ①熄火开关
警告： 开关压在“ ”位置，
车辆在变换车道或转弯时，须提前点亮转向信号 整车电路接通，发动机才能
灯。待确认后方无车辆后变道或转弯，在变道或转弯后， 起动。
要及时关闭转向信号灯，以免影响其它车辆正常行驶， 开关压在“ ”位置，
570
60
避免事故发生。 整车电路被切断，发动机不
⑤超车灯开关 能起动。 8
在与车辆交会或超车时，连续按此按钮，前大灯远 警告：
光灯将连续闪亮，以警示提醒前方车辆。 把手上的熄火开关用于紧急状况下熄火，滑行时请
⑥危险警告灯按钮 不要熄火，否则将有油气进入排气管，会造成触媒部位
按危险警告灯按钮，前后转向灯同时闪烁发光，提 高温燃烧，损伤排气消声器。
醒注意危险。 ②灯光开关 建 华
●离合器手柄调节器
根据操作舒适性需要，可以通过环形螺母调节旋钮
邬
将开关拨到“ ”位置，前照灯、前位灯、后位灯
及后牌照灯点亮；拨到“ ”位置,前位灯、后位灯
位置来调整离合器手柄位置。调节可选 4 个位置之一， 及后牌照灯点亮；拨到最右侧位置，上述灯光熄灭，常
只要轻轻把离合器手柄水平往 用于日间行驶。
前方移动，然后旋转环形螺母调 ③电起动按钮
节器对准箭头○A ，就可调节好所
按电起动按钮，电马达运转，起动发动机
需的位置，其中位置 1 离合器手
02 ④油门控制握把
柄离左握把距离最远，位置 4 离
0 57 油门控制握把是用来控制发动机速度的。要加速
86
合器手柄离左握把距离最近。 时，就将手柄朝着自身方向转，反之松开油门握把以达
到减速的目的。
⑤前制动手柄
6

建 华
邬
 前制动时，将右把手的制动器握把慢慢握紧。 英制切换。
⑥前制动器手柄调节器 在小里程（TRIP 1 或 TRIP 2）状态下，长按按钮，
根据操作舒适性需要，可以 清除当前 TRIP 里程。
通过环形螺母调节旋钮位置来调
●燃油箱加油
整前制动器手柄位置。调节可选
4 个位置之一，只要轻轻把前制动手柄水平往前方移动，
A ，就可调节好所需 5 70
60
然后旋转环形螺母调节器对准箭头○
的位置，其中位置 1 前制动手柄离油门控制握把距离最
远，位置 4 前制动手柄离油门控制握把距离最近。
8
●仪表调节按钮“SET”
仪表调节按钮设置在车辆右把 当仪表上燃油报警灯点亮时，即应加油。
手上开关左侧位置，可进行总里程和 加油时，首先要打开燃油箱盖防尘盖①，然后插入
相对里程切换、公英里切换、时钟调
建 华
油箱钥匙沿顺时针方向旋转，连同钥匙可拉开油箱盖。
整等功能。
短按按键，里程表 TOTAL--TRIP 1--TRIP 2 之间切
邬
加完油，要关上燃油箱盖时，请对正燃油箱盖导销（燃
油箱盖 FRONT 标记朝前）
，然后往下压，则可关上燃油
换。
上电 10 秒内长按按钮，进入时间调整界面，时钟 箱盖，直到听见锁音时将钥匙取下，关闭燃油箱盖防尘
小时位闪烁，短按按钮进行调整；调整好小时位后，长 盖。
按按钮，分钟位十位闪烁，短按按钮进行调整；调整好 警告：
分钟位十位后，长按按钮，分钟位个位闪烁，短按按钮
02 燃油箱不可过量加满(工厂推荐为燃油箱总容积的

57
调整好分钟位个位；最后长按按钮保存并退出时间调整
0
90%)。加油请不要超过图所示的加油上限指定位置，不

86
界面（或不操作 10 秒后自动保存并退出） 。 要使燃油溅到热发动机上，否则会引起摩托车运行不正
在总里程（TOTAL）状态下，上电超过 10 秒后长按 常或带来危险事故。
按键，仪表上“车速表”和“里程表”显示单位进行公

建 华
邬
 加油时,应关闭发 个档级。
动机,并将点火钥匙转 小心：
到“ ”（关）位置。 当变速器处于空档位置时，仪表上空档指示灯将被
加完油莫忘记锁上 点亮，仍应慢慢松开离合器杆，以确定变速器是否确实
燃油箱盖，以防止燃油 处于空档位置。
过多地蒸发到大气中，
●后制动器踏板
570
60
既浪费了能源，又会污
踩下后制动器踏板(如图)，
染环境。
加油时严禁烟火。
就挂上了后制动器，当操纵后制 8
若汽油溢出进入炭罐等零部件，请尽快到贝纳利摩 动器时，制动灯将点亮。
托经销店清理或更换炭罐，因为过多的汽油进入炭罐中 ●单撑
会导致活性碳过早失效。 单撑位于车辆的左侧，当停车时请用脚将单撑踢到
经常检查燃油箱盖部位的下水口通畅性，确保排水畅 华
位。该单撑具有自动熄火功能：单撑驻车状态（单撑打
建
通，避免外部水份进入油箱内腔。
邬
开）时，发动机不能起动或自动熄火，只有收起单撑，
发动机才能正常起动。
●变档踏杆 注意：
本型号摩托车采用常啮合六 不要将车辆撑在一个下倾的坡面上，否则车辆可能
档国际档（非循环）换档方式，操 会翻倒。在驾驶前请检查单撑的位置。
作如图所示。空档位于低速档和二
速档之间，从空档的位置脚尖向下 ●工具包
踩变档杆挂入低速档；每用脚尖往
7 02 工具包位于乘员座垫底板下方位置。利用工具包中
5
60
上挑一下变档踏杆则换入下一个 的工具，可以进行一些行驶途中的简易修理。
8
高档；每用脚尖踩一下变档杆就换
入下一个低档。
由于是采用棘轮机构，所以不能一次提高或降低多
8

建 华
邬
 ●后减震器 燃油和机油使用须知
本车后减震器主要由减震弹簧和液压阻尼器组成，
燃油
可依骑士意思、承受状况和道路条件等各种因素加以调
整，调整时把摩托车用单撑架稳。 请使用无铅或含铅量低的汽油。汽油应使用辛烷值
减震在出厂前已调整到最佳状态，如需调整，请联 92 及以上的汽油。如果发动机发出轻微爆震声，可能是
系贝纳利摩托经销店。 使用普通等级的燃料，应予以更换。
570
●侧翻自动熄火
本车具有侧翻自动熄火功能，当车辆侧翻或倾斜到
注意：
使用无铅或低铅含量的汽油，可以延长火花塞的使860
一定的角度时，发动机将自动熄火，预防因此带来的危 用寿命。
险。 机油
●后视镜的调节 请使用符合 SJ 级
转动后视镜镜框可进行后 别或超出这一级别的高
建
净度高性能的全合成发
华
视镜视野角度的调节。适当调节
后视镜镜框直到能够清楚地看清
邬
动机机油，工厂推荐型
后面的情况。 号为 SJ 10W-50 或 SN
15W-50。[购买非本公司
的全合成机油造成的发
动机故障损失，将影响

02 到车辆的保修]。请到

0 57 贝纳利摩托经销店购
86 买本摩托车专用机油。本公司只向贝纳利摩托经销店提
供专用机油。机油粘度应根据驾驶区域内的气温来确定，
可参考上图选择适合的机油粘度。
9

建 华
邬
 磨 合 在运转以后的高温状态和低温状态起动开车以前，都
最高车速 应让发动机有充分的怠速运转时间，以使机油流到所有润
凡新摩托车，在初始 1500km 的磨合驾驶期间当中， 滑部位。
不要使发动机运行过度或突然加速行驶、突然转弯和突 例行第一次维修检查
然制动，也不能使其在任何档位位置的转速超过其最大 初驶 1000km 的维修是摩托车最重要的维修工作，
转速 80%；要避免节气门在全开的条件下操作。 所有调整都要做好，所有紧固件都要拧紧，脏污的机油
570
发动机速度变化
发动机的速度不要保持固定，而要时常加以改变，这 寿命长、性能好。 860
要加以更换。及时进行 1000km 维修将保证发动机使用

有助于零件的配合。 小心：
在磨合期间，有必要对发动机各部分零件施加适当 1000km 维修应按本驾驶手册上的定期维修一节所
的压力，以保证完全配合。但不能给发动机过度施加负 述方法进行。维修一节中的“小心”与“警告”应特别
荷。 注意。
建 华
避免持续在一种低速下运转
发动机持续在一种低速（轻负荷）运转时，将使零
▲特别注意：
邬
初驶磨合至 1000 km，请委托贝纳利摩托经销店更
件过度磨损而导致配合不良。只要不超过推荐使用的最 换机油滤清器、更换机油、清洗滤网等(后续保养维护里
高速度极限，可挂入各档使发动机加速，但在磨合期间 程要求按“保养里程表”执行)。同时应经常检查机油油
内，不可加到最大油门。 位状况，若需添加，则应添加专用机油或本说明书规定
下表列出发动机磨合期间的最高转速 的发动机机油。
初始的 800km 0 2
每分钟 5000rpm 以下
到达 1500km 057
每分钟 7500rpm 以下
超过 1500km 86每分钟 9000rpm 以下
驾驶前，先使机油循环

10

建 华
邬
 驾驶前检查 1)油门钢索有适当的游隙
油门
驾驶摩托车之前，务须检查以下内容。绝不可忽视 2)加油顺利，关油迅速
这些检查的重要性。在驾车之前要作完所有的检查项
1)钢索游隙适当
目。 离合器
2)操作平顺
检查内容 检 查 重 点

70
1)松紧适合
1)平稳 传动链
5
60
2)适当润滑
方向把 2)转动灵活
3)没有轴向窜动和松动
冷却液 冷却液存液高度检查 8
1)手柄和制动踏板有正确游隙 行驶摩托车
制动 2)没有制动不灵的海绵感 发动机的起动
3)没有漏油现象 将电源锁钥匙顺时针旋转到“ ”位置上,并确认变
1)胎压正确
建 华
速器位于空档位置,仪表上空档指示灯点亮。
轮胎 2)适当的胎纹深度
小心： 邬
应在变速器位于空档位置时握紧离合器手柄，起动
3)没有裂痕或伤口
发动机。
燃油存量 足够行驶计划路程的存油量
，在关闭油门情况下，按
按右把手上起动开关“ ”
操作所有的灯-前照灯，位置灯，
灯光 压电起动开关起动发动机。
制动灯，仪表照明灯，转向灯等 警告：
指示灯
02
远光指示灯，档位指示灯，转向指
57
不得在通风不好或没有通风设备的室内开动发动
示灯 0
86
机。在无人看管的情况下，片刻也不得离开发动着的摩
喇叭和制动开关 功能正常 托车。
机油 油位正确
11

建 华
邬
 小心： 在摩托车停止前，握紧离合器控制手柄，换上空档。
不驾驶时，不要让发动机运转过度，否则它会过热， 观察空档指示灯以辨别是否为空档。
而且可能损坏发动机内部组件。 注意：
缺乏经验的驾驶员往往只使用后制动器，这将使制
起 步
动器加速磨损，并使停车距离过长。
70
收起单撑，握紧离合器手柄，稍停一瞬间，将变速
杆向下踩就挂上了第一档。将油门控制握把向自身方向 5
旋转，与此同时，缓慢而平稳地松开离合器手柄，这时
警告：
8
只使用前制动器或后制动器是危险的，可能引起打60
摩托车就会开始前进。 滑或失去控制。在湿滑路面及所有弯道的地方都要特别
使用变速装置 小心和使用密集的多点制动器。使用制动器紧急制动，
变速装置能使得在正常的运行范围内发动机能够 是特别危险的。
平稳的运转。驾驶员应当选择一般条件下最合适的变 摩托车要停放在坚实，平坦的地面上。不要阻碍交
速。不能为了控制车速而滑动离合器，宁可减速使发动
建 华
通的地方停车。如果摩托车必须以单撑停放在缓坡上
机在正常运转的范围内运行。 邬
时，要将摩托车挂上一档以防止滑滚。在起动发动机之
坡路上的驾驶 前，要扳回到空档位置。
当爬行陡峭坡路时,摩托车会开始减速并显得动力 转动点火开关到“ ”位置，使发动机熄火。锁定
不够,这时应改换为较低档位,这样发动机将在它正常 转向以防止车辆被盗。从点火开关上取下钥匙。
功率范围内运转,迅速换档以避免摩托车失去冲力。

2
下坡时，发动机变换较低档位而便于制动。注意不
0
要使发动机转速过高。
0 57
使用制动器及停车
86
要完全关闭油门，松开油门控制握把。同时均匀地
使用前后制动。档速换低降低速度。
12

建 华
邬
 检查与维修
下表所示为行车公里数的定期维修时限。每一时限终了时，必须按照所说明的方法进行检查、检验、润滑及规
定的保养。转向器系统、支撑及车轮系统属于关键部件，要求专门技术的人员精心修理。为安全起见，我们建议您
委托经销部门或维修工人进行检查和维修。
保养日程表:I：检查、清洗、调整、酌需润滑或更换 C：清洗 R：更换 A：调整 L：润滑
570
保养里程 里程表读数（注 2） 860
内容 周期
参阅
备注 1000km 4000km 7000km 10000km 14000km 17000km
保养项目 页数
* 燃料通路 I I I I I I
*
*
燃料滤清器
油门操作
C
I
C
I
C
I 邬
C
I
建华 C
I
C
I 16
空气滤清器 注1 C C C C C C 20
** 火花塞 I I R I R I 16
** 气门间隙 每 25000km：I
机油 R I R I R I 9、15
机油滤清器 R I R I R I 15
* 机油滤网 0 2 C C C C C C
** 冷却系统
0 57 I I I I I I 20-21
* 驱动链条 86 注 3 I 每 1000km：I、L、A 17-18

13

建 华
邬
 保养里程 里程表读数（注 2）
内容 周期
参阅
备注 1000km 4000km 7000km 10000km 14000km 17000km
保养项目 页数
制动片磨损 I I I I I 18
** 制动系统 I、A I、A I、A I、A I、A I、A 18-19
570
60
前照灯光束 I I I I I 24
调节 8
离合器装置 I I I I I I 16-17
撑杆 I I I I I 8
* 减震系统 I I I I I 9
* 螺母、螺栓、 注3 I I I
紧固件
建 华
** 车轮/轮圈 注3 I I I 邬I I I
** 转向器 I I I
*须由经销部门检修：车主自备合格工具与检车资料，并由持机工合格证者检修，如果自行检修，亦应
参照维修说明书。
**凡此项目，本厂建议均由经销部门检修以资安全。
注：1. 多尘地区行车要多做检修。特别是针对空气滤清器维护保养周期需要缩短，首次保养按 500km，后续
02
每 1000km 进行一次清洁/清洗。

0 57
2.里程表读数超过此值者，重复本表所示日程持续检查。
86
3.常行驶在凹凸路面等条件恶劣状况时，为了维持该车良好性能请必须勤加保养。

14

建 华
邬
 ●机油油位及换机油 逆时针旋转，拆下需要更换的机油滤清器。
起动发动机之前，须检查发动 ②.用干净的布把机油滤清器和发动机的安装表面
机机油油位。检查油位时，要 擦拭干净。
让车子在平坦地上直立，通过
机油窥视窗观察液面是否在刻
度 L 和 H 范围之间。当机油液
570
面低于下方的刻度线 L 位置时，
860
应打开上方的加油口盖①，添
③.使用新的同型号的机油滤清器，并在 O 型密封
加机油至上刻度线 H 位置。 A
圈○上涂一层润滑油。
更换机油及机油滤清器
注意：
注意：
请不要拆下油滤清器 O 型密封圈，因为这会使密封
更换机油时，应在发动机的温度尚未冷却时，车身
建 华
圈安装不到位，从而引发漏油或发动机损坏等现象。
由支撑架支固（保证摩托车处于水平面并保持车体竖 邬
④.用手把新的机油滤清器安装到发动机上，直到
直）的条件下进行，确保快速而完全的把机油泄干净。
手拧不动后，再用扭力扳手把机油滤清器紧固，扭矩为
发动机机油容量约为 3.2
15～20Nm。
L，更换时为 3.0 L
(2)往发动机注入约 3.0 L 符合规格的机油，直到
(1)泄机油时，在放机油位
油量达到机油标尺上限记号为准。
置下方放好泄油盆，取下放油螺
02 (3)装好机油加油口盖。
57
栓①，彻底放完箱内机油后，重
(4)起动发动机，先让发动机在怠速条件下转动数
0
86
新安装好放油螺栓，扭矩为
分钟，然后再把发动机关掉。
20～25Nm，同时按以下步骤更换机油滤清器②：
(5)再次检查机油标尺油量位置，油量水平一定要
①.用机油滤清器拆卸专用工具卡住机油滤清器，
达到上限记号位置，同时发动机也不存在漏油的现象。
15

建 华
邬
 ●火花塞 (1)移开油门拉索防尘套。
行车的最初 1000 km，及以后每行驶 (2)松开锁紧螺母③。
4000 km，用小金属丝刷或火花塞清洁器清 (3)完全旋进调整螺母④。
除火花塞附着的积炭，用火花塞间隙厚度 (4)松开锁紧螺母①。
测量片重新调整火花塞电极间隙，使之保 (5)转动调整螺 母② 使得
持在 0.7～0.8mm 之间。 油门控制握把自由行程为 10°～15°。
570
(6)拧紧锁紧螺母①。
(7)调整螺母④使油门握把转动灵活。 860
小心：
火花塞不要拧得过紧或使螺纹交错，以免损坏气缸 (8)拧紧锁紧螺母③。
盖的螺纹。拆下火花塞时，不要使杂质通过火花塞也进 ●离合器的调整
入发动机内。 离合器的自由行程在离合器开始松动之前，以离合

●油门钢索的调整 建 华
器手柄的端点位置为准，自由行程应为 10～20mm。如果

1.在左右两侧全转向位置检查油门控制握把由全开
调整：
邬
发现不正常，可在离合器拉索的手柄端按下述方法进行

位置到全闭位置是否转动灵活。
2.在油门控制握把凸缘测量它的自由行程。标准的
自由行程应为 10°～15°。

02
0 57 (1)移开离合器拉索防尘套。

线，油门钢索○
86
本车配置双线结构油门钢索，油门钢索○ A 是加油门
B 是回油门线。请按以下步骤调节油门握
(2)松开锁紧螺母①。
(3)旋入或旋出调整螺钉②，使离合器自由行程达
把自由行程：
16

建 华
邬
 规定要求。 ●驱动链
(4)拧紧锁紧螺母①。 驱动链的使用寿命依赖于适当的润滑、调整。维护
若离合器拉索的手柄端调整到 不当可能导致驱动链和链轮过早的磨耗。在严酷的使用
极限位置还不能满足自由行程的要 情况下，必须勤加维护。
求时，再通过拉索与发动机端的锁 驱动链的调整：
紧螺母○A 和调整螺母○
B 来调整。 每行车 1000 km，调整驱动链
570
●发动机怠速调整 以使链条的垂度为 28～35mm。依
860
摩托车中配置的步进电机自动 据您的驾驶状况，链条可能需要
把怠速调整到合适的范围。如果需要调节，请与专业维 经常调整。
修店或者贝纳利摩托经销店联系。 警告：
这些建议是最大调整时间间隔，实际上每次驾驶前
●节流阀体
摩托车的怠速会因节流阀体的污染而有所降低，
华
都应检查调整链条。链条过度松驰，可能引起从链条脱
建
每行驶 5000km 最好清洗一次节流阀体。 邬
链的事故或造成发动机的严重损伤。
请按下述方法来调整链条：
清洁节流阀体时，断开电瓶负极连接、断开安装
(1)用支撑架支起摩托车。
在节流阀上的传感器接插件；拆除油门拉线、与空气
(2)松开后轴螺母①。
滤清器及进气歧管相连的软管，拆下节流阀体，将清
(3)松开锁紧螺母②。
洁剂喷在节流阀体内壁，并用刷子刷掉灰尘和积炭等。
(4)向右或向左转动调整螺栓
02
清洁完毕后，反向操作，安装节流阀体，并确保
57
③，来调整链条的松驰度，在调整
所有的部件安装到位，试成功起动发动机。
0
86
链条的同时也必须保持前后链轮
注意：
对准中心成一直线。为有助于您进行这个调整过程，在
不要让杂质堵塞了旁通气道。
摆动臂及每一链条调整器上均有基准标记，它们可以互
17

建 华
邬
 相对准以及作为从一端到另一端的参照。对准及调整好 ●制动器
链条的松驰度到 28～35mm 之后，要重新固定好后轴螺 本车前轮后轮皆采用盘式双通道 ABS 制动系统。正
母，进行最后检查。 确的制动操作对安全骑驶是很重要的。千万记住要定期
注意： 检查制动系统，而这项检查应由有资格经销单位去担
当换上新链条都必须检查两个链轮是否磨损，如果 当。
必要的话，加以更换。 制动器的调整
570
定期检查时，链条检查下列的状况： (1)前制动手柄端部的自由行
程应为 10～20mm。 860
(1)松动的销钉
(2)损坏的滚轮 (2)测量制动器开始起制动
(3)干涸和生锈的链节 作用之前后制动踏板所移
(4)扭结或咬死的链节 动的距离。自由行程应为：
(5)过度的损伤 20～30mm。
建 华
(6)调整松驰的链条
如果链条出现上述毛病时，那么链轮将有极大可能
摩擦片
邬
检查前轮摩擦片的要领是看该
也对之造成损伤。要对链轮检查下述内容： 片是否磨损到限度刻痕①。如果磨
(1)过度磨损的轮齿 过这痕就应换新摩擦片。
(2)折断或损坏的轮齿 制动液
(3)松动的链轮固定螺母。 摩擦片磨蚀后，
驱动链的清洁和润滑
7 02 缸内存液会自动注入

6 05
使用干布和摩托车链条专用清洁剂清洁链条。用软 制动软管导致液面随
8
刷清洁链条上的脏污。清洁后，擦干并用链条专用润滑 之降低。前液缸安装
剂充分润滑链条。 于右把手上方，如果
18

建 华
邬
 液面低于前液缸中下限刻度线①,则酌情添加指定的制 新的轮盘摩擦片时，先抓放几次制动把，让摩擦片充分
动液；后液壶安装于车辆右侧中部，应保证后液壶液面 伸展而恢复正常把手反撑力，并使制动液安定循环。
位于 LOWER（或 MIN）和 UPPER(或 MAX)刻线之间，如果 ●轮胎
液面低于 LOWER（或 MIN）刻线,则应添加指定的制动液。 正确的胎压将提供最大的稳定
补充制动液应被认为是定期检修的必要项。
70
性，驾驶舒适，以及轮胎经久耐用。
小心： 检查胎压，并视需要进行调节。 5
本车所使用的是 DOT4 号制动液。不可使用开缸的
前轮胎气压 220±10 kpa 860
余液及上次维修留下的制动液，因旧液会吸收空气中的
水分。注意别把这制动液溅到油漆面或塑胶表面，它会 后轮胎气压 250±10 kpa
浸蚀这些物质的表层。 注意：
制动系统 骑车之前在轮胎“冷”的状态检查胎压。
应每天检查的制动系统如下：
建 华
轮胎胎冠花纹上的花纹深度应大于等于 0.8mm，如
(1)检查前后轮制动系统有无漏液现象。 邬
果磨损小于 0.8mm，就应更换新的轮胎。
(2)制动把和制动踏板，保持一定反撑力。 警告：
(3)检查摩擦片的磨损状况。检查摩擦片的要领是看该 请勿试图修补损伤的轮胎。车轮平衡和轮胎可靠性
片是否磨损到槽底。如果超过槽底线，则应将两块摩擦 可能恶化。
片一起更换。 轮胎充气不当将导致异常的胎面磨耗并威胁安全。
警告：
02 轮胎充气不足可能造成轮胎打滑，或轮胎脱开，甚至损

0 57
如果制动系统或摩擦片需要维修，我们建议您把这 坏轮圈，可能招致控制失灵而引发危险。

86
工作交给经销单位去做。他们备有齐全的工具和熟练的 在轮胎过度磨耗情况下驾驶摩托车是一件危险事
情，不利于地面附着力和驾驶。
技术，能以最安全最经济的方法来做这工作。在刚换上

19

建 华
邬
 ●乘员座垫拆卸 (5)按拆卸时相反顺序重新安装好各部件。
将钥匙插入乘员座垫左下方的钥匙孔，同时顺时针 小心：
方向旋转钥匙，即可打开座垫，将座垫尾部轻抬并往后 汽油及低燃点溶剂为高度易燃物质，不能作清洁滤
拉即可拆下乘员座垫。 芯之用。
●驾驶员座垫拆卸
70
●冷却液
拆下乘员座垫后从乘员座垫底板上取出 M4 内六角
推荐的冷却液型号：FD-2 5
扳手,拆下驾驶员座垫后方的固定螺栓，将驾驶员座
垫往前推拆下驾驶员座垫。
新车出厂时，已装好冷却液，保养
860
时注意膨胀水壶中冷却液高度的检查。
●空气滤清器保养 当冷却液变得 浑浊或到维 修 周期
空气滤清器应定 时，请及时更换冷却液。冷却系统总冷
期保养，如果在灰尘或 却液容量约为 1.9L
风沙很大的地区驾驶，
建 华
取下前部右侧的护板。找
尤需勤加保养。 邬
到散热器水箱冷却液的加液
(1)分别拆下乘员
口①。
座垫、驾驶员座垫、燃
打开冷却液加液口盖并
油箱护板和燃油箱，就可看到空气滤清器①。
注入适量的冷却液。
(2)拆下八颗空气滤清器外盖固定螺钉②，拆下空
气滤清器外盖。 冷却液添加完毕后，重新装好

7 02
(3)拆下空气滤清器滤芯隔罩③，拆下空气滤清器 散热器加液口盖。
5
60
海绵滤芯④。 当发动机熄火并冷却后再开始检查膨胀水壶冷却
8
(4)将空气滤清器滤芯在清洁的齿轮油里浸泡直至 液。检查时，要保证摩托车处于水平面并保持车体竖直。
浸透，然后挤出多余的油。 从车辆右侧中部观察膨胀水壶中冷却液容量，使冷却液

20

建 华
邬
 容量保持在 H 和 L 标记之间。如果冷却液的液面低于 L
标记，拿掉膨胀水壶盖塞②然后加入冷却液，或者到贝
纳利摩托经销店添加冷却液。
警告：
当发动机熄火并冷却后方可加入冷却液。为避免发
生烫伤，发动机未冷却前不要打开冷却液加液口盖。冷
却系统是处于压力状态下的。在某些情况下，冷却液中
含有的物质是具有可燃性的，当被点燃时，会产生不可
见的火焰。因为冷却液泄漏后燃烧会导致严重的烧伤，
所以要避免冷却液泄漏在高温的摩托车零部件上。
因冷却液是具有高毒性液体，所以要避免接触和吸
入冷却液，并把它放在远离儿童和家畜的地方。如果吸
入冷却液，要立即求医，如果皮肤或眼睛不慎接触冷却
液，应立即用清水清洗。
●催化转化器
为满足环保排放的需要，本车型消音器内配有催化
转化器。
催化转化器内含有贵金属作为催化剂，它可以净化
02
摩托车尾气中的有害物质，包括一氧化碳、碳氢化合物
空气受到污染及损坏您的发动机性能，若需要更换时，
请切记使用纯正零部件或委托贝纳利摩托经销店更换。
注意：
催化转化器部位为高温区域，请勿触碰。
70
●炭罐
本车型配置摩托车燃油蒸发控制装置：炭罐。 5
8
炭罐位于驾驶员座垫下方位置，炭罐内部填充可以吸附60
蒸气的活性炭颗粒，它可以有效地抑制多余的燃油蒸气
挥发到大气中，以达到节约燃油和环保的目的。
●散热器水管卡箍装卸
建 华
散热器水管非经常拆卸端采用一次性卡箍，经常拆
卸端采用板式卡箍，当拆卸卡箍后，旧的一次性卡箍不
邬
可重复使用，板式卡箍可重复使用。并且需要专用卡箍
钳①才能将卡箍②重新装好，否则会导致卡箍装配不到
位，引起车辆故障。

0 57
和氮氧化物等，经化学反应转化为无害的二氧化碳、水
及氮气。 86
由于催化转化器很重要，有故障的催化转化器可令

21

建 华
邬
 ●燃油喷射器及油路 ○
5 前制动手柄销轴□
Ｚ ○ Ｙ
6 离合器手柄（销轴）□
燃油泵①上有 1 个接口，燃 ●蓄电池
油从燃油泵其中一接口通过燃 蓄电池位于驾驶员座垫下方。本车所配蓄电池为
油滤清器②进入喷油器③，最 用户电解液免维护型的，首次使用
终将油气喷射入发动机进气 需要加电解液，请严格按蓄电池包
管。 装/说明书上步骤要求加注电解液。
570
进、回油管的连接方法请
按照右图所示连接。
更换蓄电池步骤如下：
a、关闭摩托车电源开关 860
●零部件润滑 b、用钥匙打开乘员座垫,拆下乘员座垫
适当的润滑对保持您的摩托车每一工作部件的正 c、从乘员座垫底板上取出 M4 的内六角扳手,拆下
常运转，延长其用寿命和安全驾驶都是非常重要的。在 驾驶员座垫
长时间驾驶或者摩托车被雨水淋湿或清洗后之后，我们
建 华
d、拆掉蓄电池支架后,先拆旧蓄电池负极线，再
拆正极线，然后取出旧蓄电池。将新蓄电池放到
建议您对摩托车作一个润滑保养。具体润滑保养的要点
见下图：
邬
蓄电池支架里面，先接好电源正极线，后接好负
极线。
使用前请阅读并遵守以下注意事项：
1.蓄电池长期不使用需每 3 个月进行一次电压检
测：万用表正极接电源线正极末端，负极接车架，若

02 电压小于 12.6V 需进行充电维护。充电电压 14.4±

0 57 0.02V、充电限制电流 8A 、充电至电流降至 0.2A 时为

86
Ｙ摩托车润滑油
□ Ｚ 润滑脂
□ 止（或参考蓄电池表面印刷相关参数）。充电过程中蓄
○
1 后制动踏板轴□
Ｚ ○2 单撑接头及弹簧钩□
Ｚ 电池温度高于 45℃,应立即停止充电，待温度下降后再
○
3 变档踏杆销轴□
Ｚ ○ Ｙ
4 油门拉索□ 充电。
22

建 华
邬
 2.蓄电池端子红色为正级、黑色为负极。接线时 警告：
关闭电源，先接正极后接负极；拆卸时先拆负极后拆 蓄电池在使用和充电时会产生易燃气体，故充电时
正极。 勿靠近明火或火花。
3.充电系统检测：整车起动后蓄电池电压显示 蓄电池装有硫酸（电解液），腐蚀性强，故需防止
13.5V～15V 之间表示充电系统正常。 人体、衣服、车辆等接触电解液，一旦接触立即用水冲
4.整车漏电电流检测：关闭整车电源，正极或负 洗干净，如触及眼睛，立即用大量水冲洗并及时就医。
570
60
极串联万用表（电流档），电流小于 5mA,整车线路无异 皮肤或眼睛接触到电解液可能造成严重的烧伤。
常。
置于安全的地方，谨防孩童接触。
8
电解液是有毒物质，谨防孩童玩弄。请将蓄电池放
5.摩托车长期不用时，每月进行一次补充电，或
拆下电池单独放置，每三个月进行一次电压检测，电 运输过程中，蓄电池不得受强烈的机械撞击和暴晒
压低于 12.6V 时进行补充电。不允许蓄电池亏电状态存 雨淋，不应将蓄电池倒置。
放。 在拆装过程中，蓄电池应轻搬轻放，严防摔掷，翻
注意：
滚重压。
建 华
重新安装蓄电池时，务必将蓄电池的导线连接正 邬
严禁拆除蓄电池正极端绝缘防护套。

确。如果将电池导线接反，将会导致电路系统及电池本 ●保险丝的更换
身损坏。红线必须接于正极端（＋） ，黑线必须接于负 主保险丝①位于驾驶员座垫下方的启动继电器内。
极端（－） 。 保险丝盒位②于乘员座
检查或者更换电池时请务必关闭电源开关（钥匙） 垫下方。
更换蓄电池，请注意以下事项
02 如果经常发生保险丝烧

57
更换蓄电池时应确认摩托车型号，核实与原蓄电 断，
则表明有电路短路或者电
0
池型号是否一致。蓄电池的规格在摩托车设计时考虑
86
了最佳匹配。若换用不同型号蓄电池，可能会影响摩
路超负荷。请您及时委托贝纳
利摩托经销处进行修理。
托车的性能和寿命，并有可能引发电路故障。

23

建 华
邬
 警告：
在检查或更换保险丝前，为避免出现短路以及破坏
其它电器元件，点火开关应置于“关（ ）”位置。
不要使用规定规格以外的保险丝，否则会对电路系
统产生严重不良影响甚至会烧毁车灯或者引起失火，丧
失发动机牵引力，非常危险。
●前照灯光束调节
前照灯光束在垂直方向可以
●灯泡（光源）的更换
每只灯泡（光源）的额定瓦数见“规格及技术参数”。
当更换已坏的灯泡时，一定要额定瓦数相同的灯泡。若
用额定瓦数不同的灯泡；可能引起电路系统的超负荷以
及灯泡过早的损坏。
本本车型前照灯、前位灯、后位灯、制动灯和转向
5 70
换，请联系贝纳利摩托经销处获得帮助。 860
灯采用 LED 光源，LED 光源不易损坏, 特殊情况如需更

上下调节。
●ABS 使用维修说明
近光光束高度调节螺钉①位
打开电源锁，仪表盘上 ABS 指示灯会亮（不闪烁） ，
于前照灯背面偏左上侧，顺时针 这是正常的，骑行时速达到 5km/h 后仪表盘上 ABS 指示
旋转调节螺钉可将近光光束调
低，逆时针旋转调节螺钉可将近
华
灯会熄灭，这时 ABS 处于正常工作状态。
建
光光束调高；远光光束高度调节螺钉②位于前照灯背面
邬
ABS 灯亮（不闪烁）说明 ABS 是处在诊断状态。
ABS 灯熄灭说明 ABS 是处在正常工作状态。
下部，顺时针旋转调节螺钉可将远光光束调低，逆时针 ABS 灯闪烁说明 ABS 是处在不工作状态（或故障）。
旋转调节螺钉可将远光光束调高。 如果发现 ABS 指示灯一直闪烁，说明 ABS 处于不工
注意： 作状态, 请检查 ABS 插件是否到位，ABS 轮速传感器和
调节光束高低时，驾驶员应坐在车辆座垫上，并保 齿圈间隙是否在 0.5～1.5mm 范围内。
持车辆在垂直状态下进行调节。 02 如果 ABS 轮速传感器损坏，仪表盘上 ABS 指示灯就

0 57 会闪烁，ABS 就会不工作。因 ABS 轮速传感器有一定的

86 磁性可能会吸附一些金属物质，请保持 ABS 轮速传感器

清洁无异物，粘附异物会导致 ABS 轮速传感器损坏。
ABS 系统故障请及时联系贝纳利摩托经销部门。
24

建 华
邬
 存 放 指 南 7.将轮胎充气到适合的胎压。将摩托车置于垫块上
存 放 面，使两个轮胎离开地面。
如果要长时间存放，则需采取一定的维护保养措施 ，存放在
8.覆盖摩托车（不要使用塑料或涂层材料）
以减少摩托车长时间存放对其品质的影响。 没有暖气的，没有潮气且温度变化最小的场所。不要将
1.更换机油。 摩托车存放在日光直射的环境中。
2.润滑驱动链。
570
3.尽可能排空燃油箱、燃油喷射单元的油。
注意：
存放结束供使用
860
取下覆盖并清洗摩托车。如果存放 4 个月以上，要
汽油长期存放在油箱中会变质，这样的油可能会导 换机油。
致起动困难。 检查蓄电池，视需要进行充电后再安装到位。
进行全部出车前检查。在远离马路的安全地区以低
警告：
汽油极易燃烧，且在一定条件下可能爆炸。请勿在
速度进行摩托车试车。
建 华
排泄燃油时吸烟或让火花在附近产生。 邬
4.卸下火花塞并注入 1 匙（15～20cm3）洁净的机油
于气缸中，然后对发动机进行几次起动操作，使倒入的
机油分布到气缸每一部分，然后重新装好火花塞。
注意：
2
当转动发动机时，点火开关应置于“关（ ）”位
0
57
置，火花塞插在电缆盖内接地，以防点火系统受到破坏。
0
86
5.卸下蓄电池，单独存放于免遭冻结和日光直射的
场所。
6.清洗并擦干摩托车。对全部涂漆表面打蜡。
25

建 华
邬
 规格与技术参数
尺寸和质量
长…………………………………………………2 0 5 0 m m
宽…………………………………………………7 7 0 m m
高…………………………………………………1 1 3 0 m m
轴距………………………………………………1 4 1 0 m m
整备质量………………………………………… 1 7 7 k g
前轮轴荷……………………………………………125kg
后轮轴荷………………………………………………212kg
发动机
型式……………………BJ261MM -D 双缸、四冲程、水冷
缸径× 行程………………………………6 1 . 0 × 42. 6 m m
排量………………………………………………2 4 9 m l
最大功率……………………………19.2KW/ 8500r/min
最大扭矩……………………………24.1N.m/6500r/min
点火方式………………………………………ECU 电控点火
压缩比……………………………………………1 2 : 1
起动方式………………………………………… 电起动
变速器系统
离合器……………………………………… 湿式多片式
变速方式……………………………………………6 速,常用啮合
初级传动比…………………………………………2. 645
末级传动比…………………………………………3. 1 4 3
02
一档传动比…………………………………………3. 167
7
二档传动比…………………………………………2. 056
05
三档传动比…………………………………………1. 556
86
四档传动比…………………………………………1. 333
五档传动比…………………………………………1. 190
六档传动比………………………………………1 . 0 0 0
进气门间隙……………………………………0.15-0.20mm
26
邬建华
排气门间隙……………………………………………0.20-0.25mm
车架
前减震器…………………………………套筒、油阻尼式
后减震器……………………………………弹簧、油阻尼式
前制动方式…………………………………… 手动盘刹
后制动方式…………………………………… 脚踏盘刹
前轮胎规格……………………………………………110/70 R 17
02
后轮胎规格……………………………………………140/70 R 17
电器系统 0 57
86
蓄电池……………………………………………12V 8AH
磁电机……………………………………………飞轮永磁式
前照灯…………………………………………………12V LED
前位灯…………………………………………………12V LED
后位灯/制动灯………………………………………12V LED
转向信号灯……………………………………………12V LED
建 华
后牌照灯……………………………………………12V 5W
燃油喷射单元……………………………………………12V
邬
ECU 控制单元……………………………………………12V
容量
燃油箱…………………………………………………1 4 L
机油……………………………………………………………3.2L
主要性能
最高设计车速……………………………………128 km/ h
爬坡能力…………………………………………≥2 0 °
制动距离………………………………≤7m(30km/h 时)
燃油消耗量………………………≤3.6L/100km(GB 15744-2019)
定员………………………………… 驾驶员和一名乘员
额定最大载质量…………………………………1 6 0 k g
燃料种类……………………………92 号及以上无铅汽油
近光初始垂直向倾斜高度……………………530-71 0mm
排放执行标准…………………………GB 14622-2016（国Ⅳ）
 电路原理图
怠速控制阀
右把手 ABS
保险盒 前刹车开关 后刹车开关 机油开关 边撑熄火 ABS诊断 前轮速 后轮速
仪表 启动继电器 电瓶正极 电门锁 闪光器 左把手
ABS ABS 燃油泵 风扇 ECU1 电源锁 离合

电机地

电机电源
前轮速

前轮速
后轮速
后轮速

后轮输出
故障灯
ECU地

K线

ECU电源
ACC
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Fuse
仪表调节

电源
1档
空档

负极
3档

5档
2档

6档

油位1
油位2
里程

左转
右转
油压
4档

转速
远光

SET
ENTER
CANH
CANL
ACC

ABS灯
15A 10A 15A 15A 15A 10A 40A
Y/P P/N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 W/Y Gr/Y
N/Y

O
R/W
LR/Y

R/Gr

Y
R

R/G
B

BL/P
W

N/BL
马达
B/W R/N Y
R1 BL Y N LR G LR P LG B

Y
P P

R
R/W
LR/Y
O
B

R
W
R1 R1 R/W R/W R/W R/W /
G R

R/W

R/BL

O/B

R/N
LG/Y
Gr

G/BL
Y/BL

G/Y

G/W
G/B
N/Y
B/G

N/R
W/Y

BL/P

BL

N/Y
N/BL
B/W

W/G
R/Gr R/G / / R1 / LR R / /
R
B B Gr Y W / / B R/W O
Gr W BL/Y
B/W
节气门
B/BL
BL G/B G/W LG/W P/Y G R/W B 传感器
LR/BL R/W O N/P B O/BL
LR/BL Y B/Y
Y/W
LG/Y 补气阀
Y/W 炭罐
R/LBL 电磁阀

70
G/W
B
右转向灯

5
G/W G/B
右转向 B B 左转向灯

60
B
BL B

8
前大灯 Y Y 后尾灯
BL
P

G/B Y
左转向 B 牌照灯
B

G/W
O/BL 二极管组件
G/B

B
W/G
LG/Y T-BOX
R/W
N

喇叭

建华
N/P
CAN对接口

R/W

风扇

邬
G/N
继电器 Y/B
O/G

G/BL

ECU油泵 Y/W
BL/B
继电器
R/B

R/W

主继电器 Y/R
R/W
B/Y
B

电喷控制
G
继电器1 N
Y/W

2
N/R

0
LR
B
诊断仪

57
N

0
电瓶正极

86
P/N Y/P G/BL BL/
LR/N5 LR/BL3 N/O1
Y/BL1 LR
LR1
Gr/Y B W/Y LR/B W/B B LG/LR W/R B/P N/W BL/Y
B/BL B/WLBL/B G
N
Gr
R/LBL Y/N O/B N/R B/R BL/P LR/W4 W2
LG/W LG/Y W/P Y/G R/N P/W6

W W W 电瓶负极
G W W W B R1 Y Y Y B Y BL BL B B R Y Y LBL LG
B B B W Y W Y W B B
B

O R B LR B W Y
B B/N R / / / / / /
R/B

/ B / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
/ / Y LR1 BL BL N G
N W BL B BL N W R W B W R W P W N BL BL1 W B LR P BL
G BL
整流器 1st cylinder O2sensor
档位
103℃ 1#Gr ECU J1 1#BLACK ECU J2
水温开关 风扇 油位传感器 防侧翻传感器 2缸氧传感器 燃油泵 进气压力传感器 1缸氧传感器 触发头 进气温度
水温传感器
点火线圈 喷油器

建 华
邬 27