摩托车安全须知

防护服
安全驾驶守则
1.为了保证人身安全，驾驶员必须戴上安全头盔、
1.驾驶前必须对车辆进行检查，以免发生事故及损
坏机件。 防护眼镜，以及骑靴、手套和防护服。随乘者也需戴安
2.驾驶员须经交通管理部门考试合格，并取得与准 全头盔。
驾车辆一致的驾驶证后方可驾车。不允许将车辆借给无 2.行驶期间，排气系统变烫。切勿在发烫期间触碰
570
驾驶证或准驾资质不符的人使用。
3.为免受其它机动车辆的伤害，驾驶员须尽量使人
排气系统。
860
3.行驶时切勿穿可能被控制杆、脚蹬或车轮绊住的
注目。为此请做到：
宽大衣着。
 穿着鲜明显眼的紧身服装；
 不宜太靠近其它机动车辆。 戴安全头盔
4.严格遵守交通规则，不允许抢道争行。 符合安全质量标准的头盔，是骑车护身用具的首
5.发生交通事故多因超速行驶，严格遵守交通规 建 华
项。最严重的车祸是头部受伤。请一定要戴安全头盔，
则，车速不得超过所在路段的最大限速。 邬
同时最好戴防护眼镜。
6.转弯或改道时应提前打开转向灯，以引起他人注 阴雨天行车的注意事项
意。 阴雨天道路湿滑要格外注意，因为阴雨天的制动距
7.在交叉路口， 停车场进出口及快车道上，应特
离较长。行车时请避开油漆、井盖、油污路面以免打滑。
别注意小心行驶。
8.私自进行摩托车改装或拆卸原车零部件，这将不 途经铁路道口，铁栅和桥梁时要特别小心。在不能明确

02
能保障行驶的安全，同时是不合法的，并将影响车辆保 判断路面状况的情况下，应该减速行驶。
修。
0 57
86
9.配置附件必须不得影响摩托车的行驶安全性及
操作性能，特别是电器系统的过载极易造成危险。

建 华
邬
 摩托车系列号 各部名称
车架号码和发动机号码是为注册登记摩托车时使用
的。当订购配件或委托特殊服务时，该编号能使经销单位
为您提供更好的服务。

70
请记录号码，以备查用。
①车架号打刻位置：车架尾部（乘员座垫下方） 5
②产品铭牌铆接位置：车头管偏左侧 860
③发动机号码打刻位置：曲轴箱右箱体下部

车架号码：
发动机号码： ⑴、⑻后视镜
建 华⑵离合器手柄 ⑶左把手开关
⑷点火开关
⑺前制动手柄
邬 ⑸仪表
⑼油门控制握把
⑹右把手开关
⑽油箱
⑾前制动器 ⑿后制动器 ⒀机油加油口
⒁后制动踏杆 ⒂驾驶员踏板 ⒃乘员踏板
⒄乘员扶手（皮带） ⒅单撑
⒆变档踏杆 ⒇前轮 ABS 轮速传感器
02 （21）后轮 ABS 轮速传感器
0 57 （22）座垫锁孔 （23）USB 接口
86
2

建 华
邬
 仪表
⑴左转向灯指示灯
转向信号灯打
向左时，左转向灯指
示灯会相应闪烁。
⑵右转向灯指示灯
570
60
转向信号灯打
向右时，右转向灯指
示灯会相应闪烁。
8
⑶空档指示灯
当变速器处于
空档位置时，空档指示灯便会点亮。
⑷远光指示灯
建 华
前照灯远光灯点亮时，远光指示灯便会点亮。
⑸燃油报警灯
邬
当车辆油量不足时，燃油报警灯会点亮,无油时闪
烁点亮。
⑹发动机机油指示灯
打开电源后未起动发动机时，机油指示灯常亮；起

02 动发动机后如果机油压力正常，机油指示灯会熄灭，如

0 57 果机油指示灯未熄灭，则机油压力有可能不正常，需停

86
机检查；当发动机机油不足时，机油指示灯也会点亮，
请检查机油油位是否在安全线内，以便及时添加机油。
⑺ABS 指示灯：

建 华
邬
 指示 ABS 工作状态，详见后述“ABS 使用维修说明” ⑿水温显示器
（第 25 页） 。 指示车辆水温高低程度，总共有 6 格显示， “C”位
⑻发动机故障指示灯 置表示水温低， “H”位置表示水温高。水温≥115 度时，
当钥匙开起，发动机故障指示灯亮，油泵工作 3 秒 请停车检查或联系钱江摩托经销店检查车辆。
钟，这时起动摩托车。若摩托车起动后指示灯熄灭，车 水温格数 温度（℃） 水温格数 温度（℃）
辆正常，没有故障；若指示灯亮则有故障。同样在行驶 1-6 格闪 ≥120 1-3 格 88-99
5 70
60
过程中若指示灯是熄灭状态，车辆运行正常，若指示灯 1-5 格闪 115-120 1-2 格 70-87
亮则车辆有故障需要停车检查，请及时联系钱江摩托经
销店检查车辆。
1-5 格 110-114 1格 <70 8
1-4 格 100-109
⑼里程表 ⒀燃油指示器
根据您的需要，可选择里程表上小里程（TRIP A 或 指示油箱内所存的油量多少。加满燃油时，显示 7
TRIP B）或总里程（ODO）功能。 格油位，当燃油不足，油位为 1 格或不足 1 格时，最后
小里程（TRIP A 或 TRIP B）
：是一种可以清零的里 华
一格会闪烁，燃油报警灯点亮。
建
程表，记录了某一段时间内行驶的区间里程。
总里程（ODO） ：记录了已行驶过的全部里程，可选
⒁速度表 邬
速度表指示行车速度。可选择单位是公里/小时
择单位是公里（km）或英里（miles）, 详见后述“⒃ （km/h）或英里/小时（mph）, 详见后述“⒃仪表调节
仪表调节按钮” 。 按钮” 。
⑽档位指示器 ⒂转速表
显示车辆的排档位置，有 1、2、3、4、5、6。当把 转速表指示发动机的转速。
档位换到空档位置，空档指示灯“N”会相应点亮。
02 ⒃仪表调节按钮

0 57 仪表调节按钮位于车辆左把手开关上。

86
⑾时间显示 可进行总里程和相对里程切换、公英里切
显示当前时间。如需调整时间，见后述“⒃仪表调 换、时钟调整等功能。
节按钮”。 短按“SELECT”按钮，进行总里程（ODO）
4

建 华
邬
 和相对里程（TRIP A、TRIP B）之间的切换； 可能会妨碍旋转。绝对不要在车辆行驶过程中旋转钥
在相对里程（TRIP A、TRIP B）状态下长按“SELECT” ， 匙，否则车辆会失去控制。为了行驶安全性，请在驾驶
可 对 相 对 里 程 清 零 ； 在 总 里 程 （ ODO ） 状 态 下 长 按 前检查是否有东西会妨碍您操纵车辆的动作。
“SELECT”，里程表和速度表公英里单位切换；
长按“ENTER” 按钮，时间显示器进入时间调整界 “ ”标记…… 钥匙转向“ ”标记位置，电源切断，
面，时钟小时位闪烁，短按“SELECT”按钮调整好小时 发动机不能起动，且钥匙能取出；
70
位后短按“ENTER” 按钮，时间显示器上时钟分钟位十
6 05
位闪烁，短按“SELECT”按钮调整好分钟位十位后短按
“ENTER” 按钮，时间显示器上时钟分钟位个位闪烁，
8
“ ”标记…… 钥匙转向“ ”标记位置，电 源 接 通，
发动机能够起动，且钥匙不能取出；
短按“SELECT”按钮调整 好 分钟位 个位 ，最 后长按
“ENTER”退出时间调整界面。 “ ”位置：钥匙在“ ”标记
各部操作 位置时，将方向把转向左方，钥匙
●钥匙
建 华
向下按压并同时逆时针旋转至
本车配有三把钥匙，两把普 邬
“ ”位置，龙头锁伸出锁芯，将
龙头锁住，钥匙能取出。
通钥匙和一把折叠钥匙,可以用
来起动摩托车和打开所有的锁。 注意：
一把钥匙供使用，请把其它钥匙 为防止盗窃，停车时务请锁定转向并取出钥匙。上
放在安全的地方。 锁后将方向把轻轻转动确认是否上锁。请不要在阻碍交
按压折叠钥匙上的按钮① 通的地方停车。
可将钥匙头伸出或收回。
0 2
●点火开关 0 57
警告： 86
不要在钥匙上挂 O 形的环或者其它东西，因为它们

建 华
邬
 ●左把手 生。
①离合器手柄 ⑤超车灯开关
当起动发动机或换档时，握紧离合器手柄，用来切 在与车辆交会或超车时，连续按此按钮，前大灯远
断对后轮的驱动。 光灯将连续闪亮，以警示提醒前方车辆。
②喇叭按钮 ⑥仪表调节按钮
按下喇叭按钮，喇叭 见前述第 5 页“⒃仪表调节按钮”
570
60
鸣响。
●右把手
③ 前 照 灯远 近 灯切 换 开
关 ①起动/熄火开关
8
前照灯远近灯切换 开关扳到“ ”位置，
开关按到“ ”位置时， 整车电路接通，发动机才
前照灯远光灯点亮，同时 能起动。
仪表盘上的远光指示灯也点亮；将开关按到“ ”位置
建 华
开关扳到“ ”位置，
整车电路被切断，发动机
时，前照灯近光灯点亮。市区行驶或前方来车时应使用
近光灯，以免影响对方视线。 不能起动。 邬
④转向信号灯开关 ②灯光开关
按下转向信号灯开关“ ”或“ ”
，向左或右 将开关扳到“ ”位置，前照灯、前位灯、后位灯
转向的信号灯就闪烁发光。同时，仪表盘上的绿色转向 及牌照灯点亮；拨到“ ”位置, 前位灯、后位灯及
指示灯也会相应闪烁。解除转向灯信号时，需将转向信 牌照灯点亮；拨到最右边位置，灯光熄灭，常用于日间
号灯开关拨到中间或向下按一下开关。
02 行驶。
警告：
0 57 ③电起动按钮

86
要改变车道或转弯时，要提前点亮转向信号灯并确 按电起动按钮，电马达运转，起动发动机。
认无后方车辆通过。切换车道或转弯之后，要及时关闭 ④油门控制握把
转向信号灯，以免影响其它车辆正常行驶，避免事故发 油门控制握把是用来控制发动机速度的。要加速

建 华
邬
 时，就将手柄朝着自身的方向转，松开则减速。 钥匙沿顺时针方向旋转，连同钥匙可拉开油箱盖。加完
⑤前制动手柄 油，要关上燃油箱盖时，请对正燃油箱盖导销，然后往
前制动时，将右把手的制动器握把慢慢握紧。 下压，则可关上燃油箱盖，直到听见锁音时将钥匙取下，
⑥前制动器手柄调节器 关闭燃油箱盖防尘盖。
根据操作舒适性需要，可 警告：
以通过环形螺母调节旋钮位置 燃油箱不可过量
570
60
来调整前制动器手柄位置。调节 加满（工厂推荐为燃油
可选 4 个位置之一，只要轻轻把
前制动手柄水平往前方移动，然后旋转环形螺母调节器
箱总容积的 90%）
请不要超过下图所示
。加油 8
对准箭头○ A ，就可调节好所需的位置，其中位置 1 前制 的加油上限指定位置，
动手柄离油门控制握把距离最远，位置 4 前制动手柄离 不要使燃油溅到热发
油门控制握把距离最近。 动机上，否则会引起摩
⑦危险警告灯按钮 华
托车运行不正常或带来危险事故。
建
按危险警告灯按钮，前后转向灯同时闪烁发光，提
醒注意危险。
邬
加油时,应关闭发动机,并将点火钥匙转到“ ”
（关）
●USB 接口 位置。
车辆左侧前部护板位置设置一个 加完油莫忘记锁上燃油箱盖，以防止燃油过多地蒸
（5V/2A）的 USB 接口，此接口可以用来 发到大气中，既浪费了能源，又会污染环境。
给手机等部件充电。 加油时严禁烟火。
●燃油箱加油
02 若汽油溢出进入炭罐等零部件，请尽快到贝纳利摩
当仪表上燃油显示器闪
0 57 托经销店清理或更换炭罐，因为过多的汽油进入炭罐中

86
烁指示时，即应加油。 会导致活性碳过早失效。
加油时，首先要打开燃油 经常检查燃油箱盖部位的下水口通畅性，确保排水
箱盖防尘盖①，然后插入油箱 畅通，避免外部水份进入油箱内腔。

建 华
邬
 ●变档踏杆 才能正常起动。
本型号摩托车采用常啮合 注意：
六档国际档（非循环）换档方式， 不要将车辆撑在一个倾斜的坡面上，否则车辆可能
操作如图所示。空档位于低速档 会侧翻。停放车辆前请检查单撑的位置。
和二速档之间，从空档的位置脚
●工具包
尖向下踩变档杆挂入低速档；每
用脚尖往上挑一下变档踏杆则 工具包位于乘员座垫（后座垫）背面。利用工具包
570
换入下一个高档；每用脚尖踩一
下变档杆就换入下一个低档。
中的工具，可以进行一些行驶途中简易修理、小调整和
零件更换等。 860
由于是采用棘轮机构，所以 ●前减震器
不能一次提高或降低多个档级。 警告：
小心： 前减震调节需要专业技术，请联系贝纳利经销部门
当变速器处于空档位置时，仪表上空档指示灯将被
点亮，仍应慢慢松开离合器杆，以确定变速器是否确实
建 华
调节减震，私自调节可能因调节不协调引发安全事故。
处于空档位置。 邬
本车型选配前减震
配置一前减震：
●后制动器踏板
踩下后制动器踏板(如图)，就 共有 26 档调节位置。出厂
挂上了后制动器，当操纵后制动 8 档（用一字起子将调节螺栓往
器时，制动灯将点亮。 顺时针（H 方向）调至最大极限
1 档，再往回（S 方向）调至 8
●单撑
02 档，此时定义复原阻力 8 档。

0 57
单撑位于车辆的左侧，当停车时请用脚将单撑踢到 一字起子顺时针旋转（H 方向）左右减震器旋钮,

86
位。该单撑具有自动熄火功能：单撑驻车状态（单撑打
开）时，若发动机档位在非空档位置，则发动机不能起
动或起动后的发动机自动熄火，只有收起单撑，发动机
8
复原阻尼力增加，逆时针旋转（S 方向）复原阻尼力减
小。旋转减震器旋钮时，减震发出“嘀”一声，表示减
震已调节了一档位置。调节时需将左右减震调整到同一

建 华
邬
 阻尼力水平。 ●侧翻自动熄火
警告： 本车具有侧翻自动熄火功能，当车辆侧翻或倾斜到
不要将调节器旋至超出它的极限，否则会损坏减震 一定的角度时，发动机将自动熄火，预防因此带来的危
器。 险。
配置二前减震：
●后视镜的调节
70
不可调整减震状态。
转动后视镜镜杆①和镜框
5
●后减震器
②可进行后视镜角度的调节。适
当调节后视镜镜框和镜杆直到 860
后轮的减震缓冲弹簧，可根据驾驶 能够清楚地看清后面的情况。
员意愿、承载状况、骑驶方式和道路条 ●驾驶员座垫装卸
件等各种因素，加以调整。 按以下步骤拆卸驾驶
本车型选配后减震器。 员座垫：
配置一后减震： 建 华
(1)将钥匙插入座垫左
调整可任选十个档位之一，调整时 邬
下方的钥匙孔①，顺时针方
需把摩托车以支撑架或单撑架稳 向旋转钥匙，驾驶员座垫尾
后，用弹簧张力环转到所需要的位 部即向上弹起。
(2)抓住驾驶员座垫两
置，第 1 档位是最松软的，第 10 档
侧，由上往下推动驾驶员座
位是最张硬。出厂调节为第 3 档。
垫，使座垫前部的卡槽②从
配置二后减震：
02 燃油箱后方的卡位③中分
0 57
调整可任选五个阶段之一，整时需把摩托车以支撑 开，即可拆下驾驶员座垫。
86
架或单撑架稳后，用弹簧张力环转到所需要的位置，第
Ⅰ阶段是最松软的，第Ⅴ阶段是最张硬。出厂调节在Ⅲ
按上述相反的步骤可装上驾驶员座垫。

阶段。
9

建 华
邬
 燃油和机油使用须知 磨 合
最高车速
燃油
凡新摩托车，在初始 1500km 的磨合驾驶期间当中，
请使用无铅或含铅量低的汽油。应使用辛烷值 92
不要使发动机运行过度或突然加速行驶、突然转弯和突
及以上的汽油。如果发动机发出轻微爆震声，可能是使
然制动，也不能使其在任何档位位置的转速超过其最大
用普通等级的燃料，应予以更换。
转速 80%；要避免节流阀体在全开的条件下操作。
570
注意：
使用无铅或低铅含量的汽油，可以延长火花塞的使
发动机速度变化
发动机的速度不要保持固定，而要时常加以改变，这 860
用寿命。 有助于零件的配合。
机油 在磨合期间，有必要对发动机各部分零件施加适当
请使用符合 SJ 级 的压力，以保证完全配合。但不能给发动机过度施加负
别或超出这一级别的高
净度高性能的全合成发
荷。
建 华
动机机油，工厂推荐型 邬
避免持续在一种低速下运转
发动机持续在一种低速（轻负荷）运转时，将使零
号为：SN 15W-50。[非 件过度磨损而导致配合不良。只要不超过推荐使用的最
购买本公司的全合成机 高速度极限，可挂入各档使发动机加速，但在磨合期间
油造成的发动机故障损 内，不可加到最大油门。
失，将影响到车辆的保 下表列出发动机磨合期间的最高转速
修]。请到钱江摩托经
02 起初的 800km 每分钟 5000 rpm 以下
0 57
销单位购买本摩托车专用机油。本公司只向钱江摩托经
到达 1500km 每分钟 7500 rpm 以下
86
销单位提供专用机油。机油粘度应根据驾驶区域内的气
温来确定，可参考图示选择适合的机油粘度。
超过 1500km 每分钟 9000 rpm 以下

10

建 华
邬
 驾驶前，先使机油循环 驾驶前检查
在运转以后的高温状态和低温状态起动开车以前，都 驾驶摩托车之前，务须检查以下内容。绝不可忽视
应让发动机有充分的怠速运转时间，以使机油流到所有润 这些检查的重要性。在驾车之前要作完所有的检查项
滑部位。 目。
例行第一次维修检查 检查内容 检 查 重 点
初驶 1000 km 的维修是摩托车最重要的维修工作， 1)平稳
570
60
方向把 2)转动灵活
所有调整都要做好，所有紧固件都要拧紧，脏污的机油
要加以更换。及时进行 1000 km 维修将保证发动机使用
3)没有轴向窜动和松动
1)手柄和制动踏板有正确游隙
8
寿命长、性能好。 制动 2)没有制动不灵的海绵感
3)没有漏油现象
小心： 1)胎压正确
2)适当的胎纹深度
1000km 维修应按本驾驶手册上的定期维修一节所 轮胎
建 华
3)没有裂痕或伤口
述方法进行。维修一节中的“小心”与“警告”应特别
注意。
燃油存量 邬足够行驶计划路程的存油量
操作所有的灯-前照灯，位置灯，
▲特别注意： 灯光
制动灯，仪表照明灯，转向灯等
初驶磨合至 1000 km，请委托贝纳利摩托经销店更 指示灯 远光指示灯，档位指示灯，转向指
换机油滤清器、更换机油、清洗滤网等(后续保养维护里 示灯
程要求按“保养里程表”执行)。同时应经常检查机油油 喇叭和制动开关 功能正常

02
位状况，若需添加，则应添加专用机油或本说明书规定
机油 油位正确

的发动机机油。 0 57 油门
1)油门钢索有适当的游隙

86 离合器
2)加油顺利，关油迅速
1)钢索游隙适当
2)操作平顺

11

建 华
邬
 1)松紧适合 杆向下踩就挂上了第一档。将油门控制握把向自身方向
传动链
2)适当润滑 旋转，与此同时，缓慢而平稳地松开离合器握把，这时
冷却液 冷却液存液高度检查
摩托车就会开始前进。
行驶摩托车 使用变速装置
发动机的起动 变速装置能使得在正常的运行范围内发动机能够
将点火开关钥匙旋转到“ ”位置上,并确认变速器 平稳的运转。驾驶人员应当选择一般条件下最合适的变
570
位于空档位置,仪表上空档指示灯点亮。
860
速。不能为了控制车速而滑动离合器，宁可减速使发动
按右把手上起动开关“ ”，在关闭油门情况下， 机在正常运转的范围内运行。
按压电起动开关起动发动机。 坡路上的驾驶
小心： 当爬行陡峭坡路时,摩托车会开始减速并显得动力
应在变速器位于空档位置时握紧离合器握把，起动 不足,这时应改换为较低档位,这样发动机将在它正常
发动机。
建 华
功率范围内运转,迅速换档以避免摩托车失去冲力。

警告： 邬
下坡时，发动机变换较低档位而便于制动。注意不
要使发动机转速过高。
不得在通风不好或没有通风设备的室内开动发动
使用制动器及停车
机。在无人看管的情况下，片刻也不得离开发动着的摩
要完全关闭油门，松开油门控制握把，同时均匀地
托车。
使用前后制动，档速换低降低速度。
小心： 在摩托车停止前，将离合器握把压向控制手柄（断
02
不驾驶时，不要让发动机运转过度，否则它会过热， 开的位置），换上空档。观察空档指示灯以辨别是否为
而且可能损坏发动机内部组件。
0 57 空档。
起 步 86
收起单撑，握紧离合器握把，稍停一瞬间，将变速

12

建 华
邬
 注意：
缺乏经验的驾驶员往往只使用后制动器，这将使制
动器加速磨损，并使停车距离过长。

警告：
只使用前制动器或后制动器是危险的，可能引起打
570
滑或失去控制。在湿滑路面及所有弯道的地方都要特别
小心和使用密集的多点制动器。使用制动器紧急制动， 860
是特别危险的。
摩托车要停放在坚实，平坦的地面上。不要阻碍交
通的地方停车。如果摩托车必须以单撑停放在缓坡上
时，要将摩托车挂上一档以防止滑滚。在起动发动机之
前，要扳回到空档位置。 建 华
转动点火开关到“ ”位置，使发动机熄火。锁定 邬
转向以防止车辆被盗。从点火开关上取下钥匙。

02
0 57
86
13

建 华
邬
 检查与维修
下表所示为行车公里数（km）的定期维修时限。每一时限终了时，必须按照所说明的方法进行检查、检验、润
滑及规定的保养。转向器系统、支撑及车轮系统属于关键部件，要求专门技术的人员精心修理。为安全起见，我们
建议您委托经销部门或维修技师进行检查和维修。
保养日程表:I：检查、清洗、调整、酌需润滑或更换 C：清洗 R：更换 A：调整 L：润滑
570
保养里程 里程表读数（注 2） 8 60
内容 周期
参阅
备注 1000km 4000km 7000km 10000km 14000km 17000km
保养项目 页数
* 燃料通路 I I I I I I
*
*
燃料滤清器
油门操作
C
I
C
I
C
I 邬
C
I
建华 C
I
C
I 17
空气滤清器 注1 I I 每 8000 km： R（换滤芯） 21
** 火花塞 I I R I R I 17
** 气门间隙 每 25000km：I
机油 R I R I R I 10、16
机油滤清器 R I R I R I 16
* 机油滤网 02 C C C C C C
** 冷却系统
0 57 I I I I I I 21-22
* 驱动链条 86注 3 I 每 1000km：I、L、A 18-19

14

建 华
邬
 保养里程 里程表读数（注 2）
内容 周期
参阅
备注 1000km 4000km 7000km 10000km 14000km 17000km
保养项目 页数
摩擦片磨损 I I I I 19
** 制动系统 I、A I、A I、A I、A I、A I、A 19-20
570
60
制动开关 I I I I
前照灯光束 I I I I 8
25
调节
离合器装置 I I I I I I 17-18
单撑 I I I I 8
* 减震系统 I I I I 8-9
* 螺母、螺栓、
注3 I I I 建 华 I
紧固件 邬
** 车轮/轮圈 注3 I I I I I I
** 转向器 I I
*须由经销部门检修：车主自备合格工具与检车资料，并由持机工合格证者检修，如果自行检修，亦应
参照维修说明书。
**凡此项目，本厂建议均由经销部门检修以资安全。
02
注：1.多尘地区行车要多做检修。特别是针对空气滤清器维护保养周期需要缩短，首次保养按 500km，后续每

0 57
1000km 进行一次清洁/检查。
86
2.里程表读数超过此值者，重复本表所示日程持续检查。
3.常行驶在凹凸路面等条件恶劣状况时，为了维持该车良好性能请必须勤加保养。

15

建 华
邬
 ●机油油位及换机油 逆时针旋转，拆下需要更换的机油滤清器。
起动发动机之前，须检查发动 ②.用干净的布把机油滤清器和发动机的安装表面
机机油油位。检查油位时，要让车子 擦拭干净。
在平坦地上直立，通过机油窥视窗观
察液面是否在刻度 L 和 H 范围之间。
当机油液面低于下方的刻度线 L 位置
570
时，应打开上方的加油口盖①，添加
860
机油至上刻度线 H 位置。
③.使用新的同型号的机油滤清器，并在 O 型密封
更换机油及机油滤清器 A
圈○上涂一层润滑油。
注意：
注意：
更换机油时，应在发动机的温度尚未冷却时，车身
请不要拆下油滤清器 O 型密封圈，因为这会使密封
由支撑架支固（保证摩托车处于水平面并保持车体竖
建 华
圈安装不到位，从而引发漏油或发动机损坏等现象。
直）的条件下进行，确保快速而完全的把机油泄干净。 邬
④.用手把新的机油滤清器安装到发动机上，直到
发动机机油容量约为 3.2L，
手拧不动后，再用扭力扳手把机油滤清器紧固，扭矩为
更换时为 2.9L
15～20Nm。
(1)泄机油时，在放机油位置
(2)往发动机注入约 2.9L 符合规格的机油，直到油
下方放好泄油盆，取下放油螺栓
量达到机油标尺上限记号为准。
①，彻底放完箱内机油后，重新安
02 (3)装好机油加油口盖。
57
装好放油螺栓，扭矩为 20～25Nm，
(4)起动发动机，先让发动机在怠速条件下转动数
0
86
同时按以下步骤更换机油滤清器
分钟，然后再把发动机关掉。
②：
(5)再次检查机油标尺油量位置，油量水平一定要
①.用机油滤清器拆卸专用工具卡住机油滤清器，
达到上限记号位置，同时发动机也不存在漏油的现象。
16

建 华
邬
 ●火花塞 把自由行程：
行车的最初 1000km ，及以后每行驶 (1)移开油门拉索防尘套。
3000 km，用小金属丝刷或火花塞清洁器清 (2)松开锁紧螺母③。
除火花塞附着的积炭，用火花塞间隙厚度 (3)完全旋进调整螺母④。
测量片重新调整火花塞电极间隙，使之保 (4)松开锁紧螺母①。
持在 0.7～0.8mm 之间。 (5)转动调整螺母②使得
570
油门控制握把自由行程为 10°～15°。
(6)拧紧锁紧螺母①。 860
小心：
(7)调整螺母④使油门握把转动灵活。
火花塞不要拧得过紧或使螺纹交错，以免损坏气缸
(8)拧紧锁紧螺母③。
盖的螺纹。拆下火花塞时，不要使杂质通过火花塞也进
入发动机内。 ●离合器的调整

●油门钢索的调整 建 华
离合器的自由行程在离合器开始松动之前，以离合

1.在左右两侧全转向位置检查油门控制握把由全开
邬
器握把的端点位置为准，自由行程应为 10～20mm。如
果发现不正常，可在离合器拉索的手柄端按下述方法进
位置到全闭位置是否转动灵活。 行调整：
2.在油门控制握把凸缘测量它的自由行程。标准的
自由行程应为 10°～15°。

02
0 57 (1)移开离合器拉索防尘套。
86
本车配置双线结构油门钢索，油门钢索○A 是加油门 (2)松开锁紧螺母①。
B 是回油门线。请按以下步骤调节油门握
线，油门钢索○ (3)旋入或旋出调整螺钉②，使离合器自由行程达

17

建 华
邬
 规定要求。 ●驱动链
(4)拧紧锁紧螺母①。 驱动链的使用寿命依赖于适当的润滑、调整。维护
若离合器拉索的手柄端调整到 不当可能导致驱动链和链轮过早的磨耗。在严酷的使用
极限位置还不能满足自由行程的要 情况下，必须勤加维护。
求时，再通过拉索与发动机端的锁紧 驱动链的调整：
A 和调整螺母○
螺母○ B 来调整。 每行车 1000km，调整驱动链
570
●发动机怠速调整 以使链条的垂度为 28～35mm。依
860
摩托车中配置的步进电机自动把怠速调整到合适 据您的驾驶状况，链条可能需要
的范围。如果需要调节，请与专业维修店或者贝纳利摩 经常调整。
托经销店联系。 警告：
这些建议是最大调整时间间隔，实际上每次驾驶前
●节流阀体
摩托车的怠速会因节流阀体的污染而有所降低，
华
都应检查调整链条。链条过度松驰，可能引起从链条脱
建
每行驶 5000km 最好清洗一次节流阀体。 邬
链的事故或造成发动机的严重损伤。
请按下述方法来调整链条：
清洁节流阀体时，断开电瓶负极连接、断开安装
(1)用支撑架支起摩托车。
在节流阀上的传感器接插件；拆除油门拉线、与空气
(2)松开后轴螺母①。
滤清器及进气歧管相连的软管，拆下节流阀体。将清
(3)松开锁紧螺母②。
洁剂喷在节流阀体内壁，并用刷子刷掉灰尘和积炭等。
(4)向右或向左转动调整螺栓
02
清洁完毕后，反向操作，安装节流阀体，并确保
57
③，来调整链条的松驰度，在调整
所有的部件安装到位，试成功起动发动机。
0
86
链条的同时也必须保持前后链轮对准中心成一直线。为
注意：
有助于您进行这个调整过程，在摆动臂及每一链条调整
不要让杂质堵塞了旁通气道。
器上均有基准标记，它们可以互相对准以及作为从一端
18

建 华
邬
 到另一端的参照。对准及调整好链条的松驰度到 28～35 ●制动器
毫米之后，要重新固定好后轴螺母，进行最后检查。 本车前轮后轮皆采用轮盘式制动器。正确的制动操
注意： 作对安全骑驶是很重要的。千万记住要定期检查制动系
当换上新链条都必须检查两个链轮是否磨损，如果 统，而这项检查应由有资格经销单位去担当。
必要的话，加以更换。 制动器的调整
定期检查时，链条检查下列的状况： (1)前制动握把端部的自由行程应为 10～20mm。
570
(1)松动的销钉 (2)测量制动器开始起制动
作用之前后制动踏板所移动的距离。自由行程应为： 860
(2)损坏的滚轮
(3)干涸和生锈的链节 20～30mm。
(4)扭结或咬死的链节
(5)过度的损伤
(6)调整松驰的链条
建 华
如果链条出现上述毛病时，那么链轮将有极大可能
也对之造成损伤。要对链轮检查下述内容：
邬
(1)过度磨损的轮齿 摩擦片
(2)折断或损坏的轮齿 检查摩擦片的要领是看前、
(3)松动的链轮固定螺母。 后制动钳里的摩擦片是否磨损
驱动链的清洁和润滑 到槽底线刻痕①。如果磨过这刻

7 02
使用干布和摩托车链条专用清洁剂清洁链条。用软 痕就应换新摩擦片。

6 05
刷清洁链条上的脏污。清洁后，擦干并用链条专用润滑
剂充分润滑链条。 8 制动液
摩擦片磨蚀后，缸内存液会自动注入制动软管导致

19

建 华
邬
 液面随之降低。前液缸安 警告：
装于右把手上方，如果液 如果制动系统或摩擦片需要维修，我们建议您把这
面低于前液缸中下限刻 工作交给经销单位去做。他们备有齐全的工具和熟练的
度线①,则酌情添加指定 技术，能以最安全最经济的方法来做这工作。在刚换上
的制动液；后液壶安装于
70
新的盘式摩擦片时，先抓放几次制动握把，让摩擦片充
车辆右侧中部，应保证后液壶液面位于 MIN 和 MAX 刻线
5
60
分伸展而恢复正常把手反撑力，并使制动液安定循环。
之间，如果液面低于 MIN 刻线,则应添加指定的制动液。
补充制动液应被认为是定期检修的必要项。
●轮胎 8
正 确 的 胎 压 将 提 供 最 大 的 稳定
小心：
性，驾驶舒适，以及轮胎经久耐用。
本车所使用的是 DOT4 号制动液。不可使用开缸的
检查胎压，并视需要进行调节。
余液及上次维修留下的制动液，因旧液会吸收空气中的
水分。注意别把这制动液溅到油漆面或塑胶表面，它会 前轮胎气压
建 华 220±10 kpa
浸蚀这些物质的表层。 邬
后轮胎气压 250±10 kpa
制动系统 注意：
应每天检查的制动系如下： 骑车之前在轮胎“冷”的状态检查胎压。
(1)检查前后轮制动系统有无漏液现象。 轮胎胎冠花纹上的花纹深度应大于等于 0.8mm，如
(2)制动握把和制动踏板，保持一定反撑力。 果磨损小于 0.8 mm，就应更换新的轮胎。

02
(3)检查摩擦片的磨损状况。检查摩擦片的要领是看是 警告：

0 57
否磨损到槽底。如果超过槽底线，则应将两块摩擦片一 请勿试图修补损伤的轮胎。车轮平衡和轮胎可靠性
起更换。 86 可能恶化。
轮胎充气不当将导致异常的胎面磨耗并威胁安全。

20

建 华
邬
 轮胎充气不足可能造成轮胎打滑，或轮胎脱开，甚至损
坏轮圈，可能招致控制失灵而引发危险。
在轮胎过度磨耗情况下驾驶摩托车是一件危险事
情，不利于地面附着力和驾驶。
小心：
摩托车若在比平常更潮湿或灰尘较大的环境下行
驶时，或根据其他行驶状态的不同，需缩短滤芯更换的
间隔周期，如发现滤芯阻塞、破损、透灰，发动机明显
动力下降，油耗升高等情况则要立即更换滤芯，不可等

70
●空气滤清器保养 到维护保养时处理。
空气滤清器应定期保养，如果在灰尘或风沙很大的 5
60
不装空气滤清器而起动发动机，将会使灰尘进行气
地区驾驶，尤需勤加保养。 缸而损坏发动机。 8
(1) 分 别 拆 下 座 垫 和 燃 油
●冷却液
箱。
推荐的冷却液型号：FD-2
(2)拆下空气滤清器滤芯外
新车出厂时，已装好冷却液，保养时注意膨胀水壶
盖固定螺钉①，拆下空气滤清器
滤芯。
中冷却液高度的检查。
建 华
当冷却液变得浑浊或到维修周期时，请及时更换冷
(3)更换新的纸质滤芯。 邬
却液。冷却系统总冷却液容量约为 1.9L。
(4)按拆卸时相反顺序重新安装好各部件。
到散热器水箱冷却液
警告：
的加液口①位于车辆右侧
本空气滤清器滤芯禁止清洗（包括不能用压缩空气
前部。
吹尘），任何的清理都可能引起滤芯功能退化，损坏发
打开冷却液加液口盖
动机。车辆每行驶 8000km 就要更换滤芯。
02 并注入适量的冷却液。
57
更换纸质滤芯切不可让滤芯沾上油渍或者水，否则
0
将使滤芯阻塞而失效。建议您将该项工作交由贝纳利摩 冷却液添加完毕后，
托经销单位来完成。 86 重新装好散热器加液口盖。
当发动机熄火并冷却后再开始检查膨胀水壶冷却

21

建 华
邬
 液。检查时，要保证摩托车处于水平面并保持车体竖直。
从车辆右侧中部观察膨胀水壶中冷却液容量，使冷却液
容量保持在液面最低和最高标记之间。如果冷却液的液
面低于最低标记，拿掉膨胀水壶盖塞②（燃油箱下方）
然后加入冷却液，或者到贝纳利摩托经销店添加冷却
液。
警告：
当发动机熄火并冷却后方可加入冷却液。为避免发
生烫伤，发动机未冷却前不要打开冷却液加液口盖。冷
却系统是处于压力状态下的。在某些情况下，冷却液中
含有的物质是具有可燃性的，当被点燃时，会产生不可
见的火焰。因为冷却液泄漏后燃烧会导致严重的烧伤，
所以要避免冷却液泄漏在高温的摩托车零部件上。
因冷却液是具有高毒性液体，所以要避免接触和吸
入冷却液，并把它放在远离儿童和家畜的地方。如果吸
入冷却液，要立即求医，如果皮肤或眼睛不慎接触冷却
液，应立即用清水清洗。
●催化转化器
02
为满足环保排放的需要，本车型消音器内配有催化
转化器。
0 57
86
催化转化器内含有贵金属，它可以净化摩托车尾气
中的有害物质，包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物
等。
由于催化转化器很重要，有故障的催化转化器可
令空气受到污染及损坏您的发动机性能，若需要更换
时，请切记使用纯正零部件或委托贝纳利摩托经销店更
换。
注意：
570
催化转化器部位为高温区域，请勿触碰。
860
●炭罐
本车型配置摩托车燃油蒸发控制装置：炭罐。
炭罐位于发动机后方位置，炭罐内部填充可以吸附蒸气
的活性炭颗粒，它可以有效地抑制多余的燃油蒸气挥发
建 华
到大气中，以达到节约燃油和环保的目的。
邬
●散热器水管卡箍装卸
当拆卸散热器卡箍后，需要专用卡箍钳①才能将卡
箍②重新装好，否则会导致卡箍装配不到位，引起车辆
故障。
散热器水管卡箍为一次性卡箍，当拆卸卡箍后，旧
的一次性卡箍不可重复使用，板式卡箍可重复使用。

22

建 华
邬
 ●燃油喷射器及油路
燃油泵①上有 1 个接口，
燃油从燃油泵其中一接口通过
燃油滤清器②进入喷油器③，
最终将油气喷射入发动机进气
管。
570
60
进、回油管的连接方法请
按照图示连接。 8
●零部件润滑
适当的润滑对保持您的摩托车每一工作部件的正
常运转，延长其用寿命和安全驾驶都是非常重要的。在
长时间驾驶或者摩托车被雨水淋湿或清洗后之后，我们
建 华
建议您对摩托车作一个润滑保养。具体润滑保养的要点 邬
见下图：
Ｙ摩托车润滑油
□ Ｚ 润滑脂
□
○
1 后制动踏板轴□
Ｚ ○
2 单撑接头及弹簧钩□
Ｚ
○
3 变档踏杆销轴□
Ｚ ○ Ｙ
4 油门拉索□
●蓄电池
○
5 前制动手柄销轴□Ｚ ○
2
6 离合器手柄（销轴）□Ｙ
⑦速度表齿轮及齿轮轴轴承★□ Ｚ
5 70 蓄电池位于座垫下方。本
注意：
8 60 车所配蓄电池为阀控式湿荷全
免蓄电池，严禁撬开壳体。使
上述带有“★”标记的润滑项目，应由贝纳利摩托
用前及使用过程中无需补液。
经销单位的专业服务技术人员来进行操作。
23

建 华
邬
 使用前请阅读并遵守以下注意事项：
1.首次使用时检测电池端电压，当电压小于 12.6V，
需进行充电： 充电电压 14.4±0.02V、
充电限制电流 8A 、
充电至电流降至 0.2A 时为止（或参考蓄电池表面印刷
相关参数） 。充电过程中蓄电池温度高于 45℃,应立即停
止充电，待温度下降后再充电。
2.蓄电池端子红色为正级、黑色为负极。接线时关
闭电源，先接正极后接负极；拆卸时先拆负极后拆正极。
3.充电系统检测：整车起动后蓄电池电压显示
13.5V～15V 之间表示充电系统正常。
4.整车漏电电流检测：关闭整车电源，正极或负极
串联万用表（电流档） ，电流小于 5mA,整车线路无异常。
5.摩托车长期不用时，每月进行一次补充电，或拆
下电池单独放置，每三个月进行一次电压检测，电压低
于 12.6V 时进行补充电。不允许蓄电池亏电状态存放。
取出蓄电池进行检查时请按如下顺序进行：
a、关闭摩托车电源开关
b、拆下座垫
c、拆下安装螺钉及蓄电池压板组件 02
0 57
d、先拆下负极端（－）再拆下正极端（＋）
e、将蓄电池轻轻取出。 86
安装蓄电池时请按相反顺序进行，先接正极端（+）
建 华
邬
再接负极端（-）
。
注意：
重新安装蓄电池时，务必将蓄电池的导线连接正
确。如果将电池导线接反，将会导致电路系统及电池本
身损坏。红线必须接于正极端（＋），黑线必须接于负
极端（－）。
570
检查或者更换电池时请务必关闭电源开关（钥匙）
8。 60
更换蓄电池，请注意以下事项
更换蓄电池时应确认摩托车型号，核实与原蓄电
池型号是否一致。蓄电池的规格在摩托车设计时考虑
了最佳匹配。若换用不同型号蓄电池，可能会影响摩
华
托车的性能和寿命，并有可能引发电路故障。
建
警告： 邬
蓄电池在使用和充电时会产生易燃气体，故充电时
勿靠近明火或火花。
蓄电池装有硫酸（电解液），腐蚀性强，故需防止
人体、衣服、车辆等接触电解液，一旦接触立即用水冲
洗干净，如触及眼睛，立即用大量水冲洗并及时就医。
皮肤或眼睛接触到电解液可能造成严重的烧伤。
电解液是有毒物质，谨防孩童玩弄。请将蓄电池放
置于安全的地方，谨防孩童接触。
， 运输过程中，蓄电池不得受强烈的机械撞击和暴晒
24
 雨淋，不应将蓄电池倒置。 光光束高度调节螺钉②位于前照灯背面左侧，顺时针或
在拆装过程中，蓄电池应轻搬轻放，严防摔掷，翻 逆时针旋转光束高度调节螺钉，可将近光或远光光束调
滚重压。 低或调高。
严禁拆除蓄电池正负极端绝缘防护套。 注意：
●保险丝的更换 调节光束高低时，驾驶员应坐在驾驶员位置上，前
保险丝位于驾驶员座垫下方、蓄电 后轮胎着地，并保持车辆在垂直状态下进行调节。
5 70
池旁边。 ●灯泡（光源）的更换 860
如图所示①为主保险丝和备用保险 本车型前照灯、前位灯、转向灯、后位灯、制动灯
丝（位于起动继电器内）
，②为 ABS 保险 灯具光源均为 LED, LED 不易损坏，特殊情况如需更换，
丝和备用保险丝，③为保险丝盒。 请联系贝纳利摩托经销单位获得帮助。当更换已坏的灯
如果经常发生保险丝烧断，则表明 泡时，一定要用额定功率相同的灯泡。若用额定瓦数不
有电路短路或者电路超负荷。请您及时委托贝纳利摩托
建 华
同的灯泡，可能会引起电路系统的超负荷以及灯泡的过
经销处进行修理。
警告：
早损坏。 邬
注意：
在检查或更换保险丝前，为避免出现短路以及破坏
更换灯泡时，必须用与原车一致的规格，大功
其它电器元件，点火开关应置于“关（ ）”位置。
率的灯泡会增加电路系统的负荷，极易造成蓄电池
不要使用规定规格以外的保险丝，否则会对电路系
亏电等故障。
统产生严重不良影响甚至会烧毁车灯或者引起失火，丧
失发动机牵引力，非常危险。
02 更换灯泡时，必须保持前照灯灯泡干净无尘，

●前照灯光束调节 0 57 否则将会缩短灯泡的使用寿命，应该用干净的布将

86
前照灯光束在垂直方向可以上下
灯泡上的油脂及灰尘擦掉。

调节。近光光束高度调节螺钉①和远
●ABS 使用维修说明
25

建 华
邬
 打开电源锁仪表盘上 ABS 指示灯会亮（不闪烁） ， 1.更换机油。
这是正常的，骑行时速达到 5km/h 后仪表盘上 ABS 指示 2.润滑驱动链。
灯会熄灭，这时 ABS 处于正常工作状态。 3.尽可能排空燃油箱、燃油喷射单元的油。
ABS 灯亮（不闪烁）说明 ABS 是处在诊断状态。 注意：
ABS 灯熄灭说明 ABS 是处在正常工作状态。 汽油长期存放在油箱中会变质，这样的油可能会导
ABS 灯闪烁说明 ABS 是处在不工作状态（或故障） 。 致起动困难。
570
如果发现 ABS 指示灯一直闪烁，说明 ABS 处于不工
作状态, 请检查 ABS 插件是否到位，ABS 轮速传感器和 860
警告：
齿圈间隙是否在 0.5～1.5mm 范围内。 汽油极易燃烧，且在一定条件下可能爆炸。请勿在
如果 ABS 轮速传感器损坏，仪表盘上 ABS 指示灯就 排泄燃油时吸烟或让火花在附近产生。
会闪烁，ABS 就会不工作。因 ABS 轮速传感器有一定的 4.卸下火花塞并注入 1 匙（15～20cm3）洁净的机油
磁性可能会吸附一些金属物质，请保持 ABS 轮速传感器 华
于气缸中，然后对发动机进行几次起动操作，使倒入的
建
清洁无异物，粘附异物会导致 ABS 轮速传感器损坏。
ABS 系统故障请及时联系贝纳利摩托经销部门。
邬
机油分布到气缸每一部分，然后重新装好火花塞。
注意：
当转动发动机时，点火开关应置于“关（ ）”位
置，火花塞插在电缆盖内接地，以防点火系统受到破坏。
5.卸下蓄电池，单独存放于免遭冻结和日光直射的
场所。
02
57
存 放 指 南 6.清洗并擦干摩托车。对全部涂漆表面打蜡。
0
86
存 放 7.将轮胎充气到适合的胎压。将摩托车置于垫块上
如果要长时间存放，则需采取一定的维护保养措施 面，使两个轮胎离开地面。
以减少摩托车长时间存放对其品质的影响。 8.覆盖摩托车（不要使用塑料或涂层材料）
，存放在

26

建 华
邬
 没有暖气的，没有潮气且温度变化最小的场所。不要将
摩托车存放在日光直射的环境中。
存放结束供使用
取下覆盖并清洗摩托车。如果存放 4 个月以上，要
换机油。
检查蓄电池，视需要进行充电后再安装到位。
570
进行全部出车前检查。在远离马路的安全地区以低
速度进行摩托车试车。 860

建 华
邬

02
0 57
86
27

建 华
邬
 规格与技术参数
尺寸和质量
长…………………………………………………2 2 4 0 m m
宽…………………………………………………8 5 5 m m
高…………………………………………………1 1 5 0 m m
轴距………………………………………………1 5 6 0 m m
整备质量…………………………………………2 1 0 k g
前轮轴荷……………………………………………135kg
后轮轴荷………………………………………………225kg
发动机
型式……………………BJ269MR -D 双缸、四冲程、水冷
缸径× 行程………………………………69.0 × 66. 8 m m
排量………………………………………………5 0 0 m l
最大功率……………………………35.0KW/8500r/min
最大扭矩……………………………45.0N.m/5000r/min
点火方式………………………………………ECU 电控点火
压缩比……………………………………………1 1 . 5 : 1
起动方式………………………………………… 电起动
变速器系统
离合器……………………………………… 湿式多片式
变速方式…………………………………6 速, 常用啮合
初级减速比…………………………………………1. 732
末级减速比…………………………………………3. 143
02
一档传动比…………………………………………2. 846
7
二档传动比…………………………………………1. 947
05
三档传动比…………………………………………1. 556
86
四档传动比…………………………………………1. 333
五档传动比…………………………………………1. 190
六档传动比………………………………………1 . 0 8 3
进气门间隙…………………………………0.15～0.19mm
28
邬建华
排气门间隙………………………………………0.20～0.25mm
车架
前减震器…………………………………套筒、油阻尼式
后减震器……………………………………弹簧、油阻尼式
前制动方式………………………………手动盘刹 ABS 制动系统
后制动方式………………………………脚踏盘刹 ABS 制动系统
前轮胎规格……………………………………120/70ZR17
02
后轮胎规格……………………………………160/60ZR17
电器系统 0 57
86
蓄电池……………………………………………12V 8AH
磁电机……………………………………… 飞轮永磁式
前照灯………………………………………………12V LED
前位灯/后位灯/制动灯…………………………………12V LED
转向信号灯………………………………………………12V LED
后牌照灯…………………………………………………12V 5W
建 华
燃油喷射单元…………………………………………1 2 V
E CU 控制单元…………………………………………1 2V
容量 邬
燃油箱…………………………………………………19.0L
机油…………………………………………………………3.2L
主要性能
最高设计车速……………………………………160km/h
爬坡能力…………………………………………≥2 0 °
制动距离………………………………≤7m(30km/h 时)
燃油消耗量……………………≤4.8L/100km（GB 15744-2019）
定员………………………………… 驾驶员和一名乘员
额定最大载质量………………………………… 1 5 0 k g
燃料种类……………………………92 号及以上无铅汽油
近光初始垂直向倾斜高度……………………475～635mm
排放执行标准…………………………GB 14622-2016(国Ⅳ)
 电路原理图
黄/红 灰 怠速控制阀
启动二极管
主继电器
白/黄 紫/棕
红/白 黄/红 灰/黄
黄/紫
红/白 黑/黄1
ABS,模式
保险盒 电瓶正极 右把手 切换按钮 边撑熄火
二极管组件 后刹车开关 闪光器
前刹车开关 燃油泵 风扇 ECU1 电源锁 ABS 启动继电器 左把手
电门锁
保险丝
15A 15A 15A 15A 40A 蓝/黄
40A
黑/白1 节气门传感器
仪表 马
左 右 右 左
黑/蓝
左 右 右 左

红/紫 黑2 绿 绿 红 橙 绿绿
蓝黄 黑/ 绿 黑/ 达 黑/ 浅 粉
粉 黑 浅绿黄 紫 黑 黄 橙
红紫
棕 紫
/ / 黄红 黑
黑 黄/灰 3 / /
红1 / / 红1 粉 / 粉 红 粉 绿 红 橙 红 棕 棕 红浅绿 /
红 / 绿 红 蓝 灰黑 红 / / 红/白 /
/
红 黑1白1 白 白3 2 2
紫

红 灰 红 / / / 白 / / 黄1 红
红/白

黑黑 黄 / / 黄 / 白黄
白 白 蓝 白 3 3 紫 蓝
灰 蓝 白

黑 紫 粉粉 棕 红 黑 绿 棕橙 棕
紫粉 红 蓝
橙 白 黄
橙 绿
白2 / / /
/ 3 蓝 / 红红 / / /
/ /
/ / /
/ 红 灰棕 蓝紫

70
黑 灰
黑 蓝2 / / 橙1白 棕 蓝2白3 黄 黄/白
白6/
红/浅蓝1 碳罐电磁阀
白4 棕绿
启动二极管 浅绿/白 5 3

5
绿/黄2
右转向灯
灰 棕/白3

60
绿/白1 绿/红2
右转向 左转向灯
棕/白3 灰黄3

前大灯 黄
黑
粉红/蓝

绿/黑1
黑
黄
紫 8
后尾灯

左转向
灰黄3

黑
离合器开关

浅绿/白

黑
喇叭

棕/紫

红/白

建 华
风扇继电器

ABS诊断仪
绿/棕
黄/黑
橙/绿
红
红/白
黑
粉红/黄
邬
绿/蓝
油泵
黄/白
继电器 蓝/黑
红/黑

机油开关 棕/黄

黄/绿2
电喷控制
继电器1 浅绿
棕
黄/白

黑/棕

2
绿/紫
棕/红
诊断仪

0
粉红
绿
棕

57
红/浅蓝1 绿/棕
粉红/棕5 粉红/绿3 棕/橙1

60
电瓶正极
蓝/ 黄/棕3 浅绿
棕/红 黑2 蓝/白
粉红1 灰/黄1 蓝/黑 黄/灰
紫/红
紫/棕 黄/绿2黑/白1 黑/蓝 橙/蓝3 白/黄 红/棕白/黑 绿/紫
棕
紫/黑 白/红 黑/红
橙/黑 黄/白 粉红/白4 白2 灰
灰/蓝1 棕/蓝2 黄/紫 粉红 白/棕 黑/紫 黄/蓝 粉红/黑 白/紫 绿/蓝 白/绿 蓝/紫
蓝/黄 紫/白6

8
粉红/黄 粉红/白1 蓝/紫
红/白 红 灰/红 后轮OUT 黑
黑 黑 红/紫 白
黄/灰 红 白 白 白 电瓶负极 /
白 白 白 黑 红1 黑/棕 白 黄 黑 白 黄 黄黑 黄
/ 蓝 蓝黑 黑 红橙 黄 白 蓝 黑 黑
黑
红/黑

/ 红 黑 粉红 黑 白 黄 黑 黑 黄白 黄 白 黑 红
橙 黑 黑/棕 红 / / / / / / /
蓝2 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
/ / 紫/红 蓝/黑 黄 粉蓝 蓝 棕 蓝3白
粉 白 蓝 黑 蓝 棕 白 红 白 黑 白 红1 白 紫1 白 棕3蓝 蓝 绿白 紫 蓝
绿 蓝 红1
灰 黄 红 灰 整流器
/ / / /
蓝1 灰 白1 红 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1819 20 2122 23 24 25 26 27 28 2930 31 32 33 34 35 36 37 38 3940 41 42 43 44 45 46 47 48

油位传感器1
风扇 电阻 电阻 进气压力 1缸氧传感器 触发头 进气温度 ECU
油位传感器1 防侧翻传感器 2缸氧传感器 燃油泵 档位
ABS传感器 水温传感器 传感器 传感器
点火线圈 喷油器
前轮速 后轮速
传感器 传感器

建 华
邬 29