*

Matouš Vinš, Petr Novák

TRAVEL BIBLE
Praktické rady za milion,
jak procestovat svět za pusu
 *
*

Travel Bible
Praktické rady za milion, jak procestovat svět za pusu
Petr Novák, Matouš Vinš

Copyright © 2015, Petr Novák, Matouš Vinš

Všechna práva vyhrazena. Žádná část této publikace nesmí být

šířena bez výslovného souhlasu vydavatele.

V knize použité názvy programových produktů, firem apod.

­mohou být ochrannými známkami nebo registrovanými ochran­
nými známkami příslušných vlastníků.

Odpovědný redaktor: Petr Novák

Redakční spolupráce: Monika Kyselová
Editor: Jiří Povýšil
Obálka: Simon Anfilov
Podle sazby Petry Lochmanové e-knihu vytvořil
­Milan ­Vilímek Jihlavský

Nakladatel:
Matouš Vinš
Na Obůrce 418
388 01 Blatná

Vydání první

ISBN 978‒80‒87672‒53‒2 (tištěná kniha)

ISBN 978‒80‒260‒9184‒4 (EPUB)
ISBN 978‒80‒260‒9185‒1 (MOBI)
ISBN 978‒80‒260‒9186‒8 (PDF pro čtečky)
Cestovateli! Knihu jsme opatřili tvými osobními údaji. To jen tak
pro jistotu. Bohužel totiž nedostáváme žádné příspěvky od státu,
takže nemůžeme knihy rozhazovat, jak se nám zlíbí. To bychom pak
nemohli testovat nové cestovatelské vychytávky… Pokud se s někým
chceš o naše evangelium podělit, odkaž ho prosím na www.travel­
bible.cz – objednání je snadné, vždyť to znáš. Nebo mu ji kup jako
dárek.
Cestovatelský Bůh má oči všude a když zjistí, že se Travel
Bible někde nelegálně šíří, dost ho to rozzlobí. A bude moc dobře
vědět, kdo za tím stojí. Elektronická kniha obsahuje tvé osobní údaje
z objednávky.
Pokud se k tobě kniha dostala jinak než přes e-shop na www.
travelbible.cz, ale chceš se přesto zachovat jako gentleman, stačí,
když to napravíš teď a koupíš si ji.
8. přikázání znáš? Nepokradeš…
 Obsah
ÚVOD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

1 ČÁST PŘED CESTOU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

1 Proč vyrazit na cesty? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2 Cestování není drahé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3 Překonáváme strach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
4 Jak získat dostatek prostředků na cesty? . . . . . . . . . . 42
5 Letenky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
6 Co zařídit před odjezdem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
7 Jak a co si na cesty zabalit? . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
8 Přístup k financím . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

2 ČÁST NA CESTĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198

9 Jak ušetřit na cestách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
10 Cestovatelské desatero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
11 Luxusní zážitky i pro běžné lidi . . . . . . . . . . . . . . . .251
12 Digitální nomádství . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
13 Jazyky a proč se je učit? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308
14 Dobrovolničení – výměna práce za bydlení a jídlo . . . . 328
15 Jak si na cestách přivydělat? . . . . . . . . . . . . . . . . .340

3 ČÁST PO CESTĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .344

16 Jak využít zážitky z cest? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .345
Závěrem bychom chtěli říct něco hlubokého: CESTUJTE . . 386
Poděkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .388
Kam dál? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .390
O autorech . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392
5
 *
*

ÚVOD
Každá správná cestovatelská Bible by měla začínat nějak takto:

Tvá víra v cestování budiž posílena.

Tvůj čas na cestách prodloužen.
Tvé náklady sníženy na minimum
a tvé zážitky maximalizovány.

Ámen LETADLO
 *
*

A o tom je Travel Bible, kterou právě začínáte číst. Již mnoho let
se nás turistický průmysl snaží přesvědčit, že dlouhodobé cesto-
vání je příliš drahé. My vás naopak přesvědčíme, že vyrazit na
několikaměsíční cestu nemusí být o nic dražší, než běžný zájezd
za exotikou. Když na to přijde, můžete se z cesty vrátit s nadu-
tějším kontem, než když jste odjížděli. Opravdu.

Asi každý si jednou položí otázku, zda se chce věnovat budování

kariéry, pracovat 8 hodin denně a jednou až dvakrát do roka
odjet na dovolenou, nebo se vymaní z krysího závodu a vypraví
se objevovat svět. Dodáme vám odvahu nasednout na letadlo
a zahájit první velkou cestu. I kdyby to pro někoho měl být jen
týden v Maroku. Víme, že první krok je ten nejtěžší.

Začnete týdnem a skončíte na několika měsících, nebo třeba

roce. Po přečtení knihy se stanete expertem na letenky a budete
vědět, jak ušetřit desítky procent za bydlení, jídlo, dopravu i zá-
bavu. Poradíme vám, jak si našetřit dostatek peněz, případně si
nějaké přivydělat, i jak si nastavit život tak, abyste získali čas.
Usnadníme vám i samotnou přípravu na cestu, poradíme s oč-
kováním, pojištěním i výběrem banky. Ukážeme, co na cesty
zabalit tak, abyste nemuseli vláčet těžké kufry. Máme pro vás
i tipy na internet a volání v zahraničí, základní bezpečnostní
pravidla i způsob, jak objevit skutečně unikátní místa.

Mnoho cestovatelů láká cesta kolem světa, a samozřejmě se

dostaneme i k tomuto tématu. Mimo jiné vám poradíme, jak se-
hnat letenku kolem světa za méně než 30 tisíc a jak ji co nejlépe
využít. A protože každého občas baví užívat si luxusu, zjistíte
i to, jak se mít jako král, a přitom za to neutratit celý roční plat.

7
Ukážeme vám, že je možné cestovat a pracovat zároveň, a při-
dali jsme praktické návody i zkušenosti, jak toho dosáhnout.
A je přitom celkem jedno, jestli jste zaměstnancem v korporátu,
majitelé firmy, nebo podnikatelé na volné noze. Závěr knihy se
věnuje možnostem, jak si díky zážitkům, fotkám a videím z cest
vydělat, třeba na objevování dalších zemí. Jak se stát profesio-
nálním cestovatelem.

Knihu jsme psali chronologicky tak, jak se sami na cestu připra-

vujeme a vydáváme. Můžete ji číst postupně, ale i na přeskáčku.
Kapitoly, které se zrovna vás netýkají, nebo o téma nemáte zá-
jem, klidně přeskočte. Vrátit se k nim můžete později.

Samotná kniha někde začíná i končí – nemůže se do ní vejít

zdaleka vše. Cestování je hlavně o lidech, proto jsme vybudovali
komunitu podobně zapálených „bláznů“, kteří si pomáhají a sdílí
společně své zážitky a zkušenosti. Součástí Travel Bible je i člen-
ská sekce, kde jsou k dispozici bonusové materiály, inspirativní
i praktické rozhovory s cestovateli, aktualizované informace.

Témata, která se do knihy už nevešla, najdete právě v členské sekci.

Triky, které jsou na hraně a raději jsme je do knihy nedali. Zároveň
jsme speciálně pro členy domluvili zajímavé slevy na produkty
a služby s cestováním spojené a budou přibývat. Dopsáním knihy
jednoduše nekončíme. S ostřílenými cestovateli makáme na tom,
abychom vám předali vše, co se na cestě může hodit.

8
Členskou sekci najdete na adrese:
travelbible.cz/bonusy
Tipy, o kterých se v knize dočtete, jsme my nebo naši známí
otestovali, ale nemůžeme zaručit, že budou fungovat i vám.
Obzvláště ty, které se pohybují na hraně čehokoli. Pokud vám
například aerolinka zruší letenku, protože se jedná o chybový
tarif, určitě za to nemůžeme. Podobné věci se nám už staly a be-
reme je sportovně. Někdy to vyjde, někdy ne. Jak je psáno v jisté
příbuzné knize, myjeme si nad tím ruce:-).

A teď šupky dupky, jde se číst.

9
 *

1 ČÁST PŘED CESTOU

1
ČÁST

PŘED CESTOU
 *
*

1 Proč vyrazit na cesty?

Cestování je jednou z mála věcí, díky které získáte o hodně víc,
než ztratíte. Samozřejmě, něco to stojí. Jak minimalizovat nákla-
dy na cestách a mnoho dalších tipů získáte postupně v dalších
kapitolách. Na začátku si ale pojďme ukázat, že cestování sku-
tečně má cenu.

Možná už nějaké důvody v hlavě máte, možná zatím ne. Nás

jich napadlo celkem dost. Vzhledem k tomu, že čtete tuto knihu,
pravděpodobně o cestování uvažujete. Naším cílem je, abyste po
přečtení přestali hledat důvody, proč to nejde, a vyrazili.

Získáte nový pohled na svět. Pravdivější

Každý jsme vyrůstali jinde. V městečku, velkoměstě nebo na
vesnici. Lidé, kteří necestují, si velice obtížně představují cokoli
mimo jejich bublinu. Nechávají si pohled na svět utvářet názory
novinářů a přátel. Jenže svět je mnohem rozmanitější, zajíma-
vější a krásnější.

Na cestách můžete vnímat úžasnou krásu západů slunce nad

mořem, tlupy opic na liánách, pohybující se ladně korunami
deštných pralesů, medvědy chytající lososy v peřejích, řeky lávy
vytékající ze sopky, desítky metrů široké i vysoké vodopády či
život prostých a srdečných lidí, téměř nedotčených civilizací.
Uvědomíte si, že na světě je víc krásy, než jste schopni za celý
život pojmout.
11
Čím je člověk starší, tím má menší touhu vydat se na cesty. Má
slušnou práci, rodinu, bydlení… Nejen tím si většina lidí odů-
vodní, proč už nemůže cestovat. Dostanou strach. Jak se podob-
ných strachů zbavit, se dočtete v další části knihy.

Když nevíte, o co přicházíte, vaše touha vyrazit na cesty není

tak velká. Možná se rozplýváte nad krásami přírody při sle-
dování televizních pořadů, ale nedochází vám, že naživo je to
zkušenost, kterou televizní obrazovka nedokáže zprostředkovat.
Adrenalin, setkání s úžasnými lidmi, vůně a chutě exotické-
ho jídla… To vám televize nikdy není schopna zprostředkovat.
Cestováním si vytváříme hlubší potřebu pro zachování krás
naší planety dalším generacím. Když místa vidíte na vlastní oči,
získáte k nim mnohem hlubší vztah.

Až díky tomu, že jsem začal cestovat mimo Evropu, jsem si uvědo­

mil, že vůbec nezáleží na tom, jaké náboženství člověk vyznává.
I muslimové jsou úplně normální a milí lidé. Většina z nich navíc
mnohem srdečnější a pohostinnější než my, Evropané. Naopak po­
kud je buddhista hajzl, je prostě hajzl. Závisí na lidech a ne na jejich
náboženství, rase, nebo národnosti.

Pavel Klega, který se rozhodl objet svět stopem, strávil několik

měsíců v zemích na Blízkém východě, a když jsme s ním dělali
rozhovor pro náš blog, mluvil o tamních neuvěřitelně pohostin-
ných lidech skoro nejvíc:

„Už když jsem vyjížděl, věděl jsem, že lidé jsou v nějakých částech
světa opravdu hodně pohostinní. Ale i tak mě někde míra pohos­
tinnosti dost překvapila, hlavně na Kavkaze – v Gruzii a Arménii,
v Íránu a pak i v arabských zemích, hlavně v Jordánsku. Beduíni
jsou opravdu frajeři, co se pohoštění týče.

12
Když mě v Íránu viděli na ulici s batohem na zádech, hned se přišli
seznámit a ptali se, co potřebuju, jak mi můžou pomoct. Rozdělí se
o cokoliv, co potřebujete – ubytování, jídlo, oblečení…

Jednou jsem poprosil o radu, jak a kde zařídit SIM kartu. A chlápek
se mnou hned šel do obchodu a koupil mi ji. V Tabrízu jsem zase šel
s dalším cestovatelem po ulici, a kluci, kteří jeli autem okolo, z něj
hned vyskočili a ptali se, co potřebujeme. Řekli jsme, že nemáme kde
spát, že potřebujeme nějaký hostel, nebo budeme muset spát na leti­
šti. A oni hned, že nás do hostelu vezmou. Neměli jsme moc peněz,
ale oni se nabídli, že ho zaplatí. Bylo to asi 150 korun, ale to je úplně
jedno, klidně to mohlo být 50 nebo 300. Důležitý je ten fakt, že vám
nocleh zaplatí, když už vás nemůžou ubytovat u sebe.

Když jsem pak řešil tranzitní víza pro cestu z Kuvajtu do Jordánska
přes Saudskou Arábii, několikrát mi to na ambasádě nedali. Když
jsem tam šel popáté a definitivně mi víza zamítli, byl jsem v tu dobu
už dva týdny na ulici. Vyšel jsem ven, batoh na zádech, hrozné ve­
dro, a tak jsem se šel schovat do mešity. Po cestě ale zastavil borec
s autem a zakřičel na mě: „Vítej v mojí zemi, nechceš nějak pomoct?“
Nakonec mě vzal k sobě domů, dostal jsem obrovskou večeři, a když
jsem vyprávěl o svých problémech s vízem, on najednou z ničeho nic
říká: „Tak já ti zaplatím letenku odsud rovnou do Jordánska!“ V tu
chvíli jsem šel úplně do kolen. Poslal mi ho snad sám Alláh, Bůh
nebo kdokoli, kdo má takovou možnost. Přespal jsem u něj a druhý
den, když se vrátil z práce, mi koupil první letenku přes Dubaj do
Jordánska. Na cenu vůbec nehleděl a já za dvě hodiny letěl.“

Naučíte se nezávislosti a zodpovědnosti

Jeden z nejlepších způsobů, jak se naučit nezávislosti, je cestová-
ní. Na cestách vše závisí jen a jen na vás. Když se něco pokazí,
13
nemůžete to hodit na jiné. Není na koho. Dokonce ani na zájez-
du se neobejdete bez určité organizační schopnosti, odpověd-
nosti a nezávislosti.

Pokud vyrazíte sami, budete zodpovědní za letenky, ubytování,

jídlo, dopravu, komunikaci, pas, peníze. Je to rychlokurz života.
Ze začátku to možná bude drsné. Párkrát si projdete stavy čiré-
ho zoufalství nebo vzteku na celý svět. Jenže vám nezbude nic
jiného, než se sebrat a pokračovat.

Není nic horšího, než po cestě vyčerpat všechny peníze. Ideálně

v případě, že ani nemáte letenku nebo jízdenku domů. Nezbude
vám pak nic jiného, než prostě najít nějaké řešení. Stopovat, půj-
čit si, někde si peníze vydělat. Příště si dáte hodně velký pozor,
aby se nic podobného nestalo. Cestování je tedy i velkou lekcí
při zacházení s finančními prostředky. Pokud budete bezhlavě
utrácet, uvidíte, jaký to bude mít vliv na zbytek cesty.

Začnete lépe vycházet s ostatními lidmi

Oblast, ve které vyrůstáme, často nebývá příliš rozmanitá. Ani
naše hlavní město se zdaleka nedá nazývat multikulturním.
Všichni vypadají a chovají se v zásadě stejně.

Odlišné kultury poznáte až na cestách. Uvědomíte si, že doká-

žete vytvořit přátelské pouto s lidmi, kteří nevypadají, ani se
nechovají jako vy. Jejich kulturní zvyklosti a mnohdy i očeká-
vání jsou od těch vašich naprosto odlišné. To vás naučí přijímat
vztahy, tolerovat ostatní a získávat zkušenosti za hranicemi vaší
komfortní zóny.

14
Na cestách se vám také výrazně zlepší komunikační dovednosti,
a to nejen ty jazykové. Naučíte se říct si o to, co zrovna potře-
bujete, oslovovat cizí lidi či mnohem lépe vnímat nonverbální
signály. Po návratu z cest pak při studiu věnujete mnohem větší
pozornost věcem, na které jste na cestách přímo, nebo nepří-
mo narazili. Začnete se víc zajímat o ostatní, budete pozornější
a empatičtější.

Naučíte se pokoře a uvědomíte si, že život není

jen o vás
Čím je člověk starší, tím víc si uvědomuje, jak málo toho o životě
ví. Jako mladí však v sobě většinou máme téměř neochvějnou
jistotu vědění. Čím dříve tato bublina praskne, tím lépe.

Cestování nás občas dostává do složitých situací, a to je jedině

dobře. Zjistíme totiž, že svět je mnohem větší, než náš pohled
na něj, netočí se kolem nás. Neznamená to, že nejsme důležití,
právě naopak. Jen musíme spolupracovat s druhými lidmi. Při
cestování se stanete otevřenější k učení od jiných, pokornější
a skromnější. Namísto pokusů sobecky měnit ostatní lidi a svět
se naučíte kontrolovat sami sebe. Zjistíte, že začít u sebe je mno-
hem schůdnější cestou.

Získáte schopnost vcítit se do globálního

utrpení
Až na cestách poznáte, jak dobře se ve skutečnosti máte. Kolik
vzácných věcí doma považujete za naprosto samozřejmé. Pitná
voda z vodovodu? Nekonečné množství jídla? Špičková ­zdravotní
15
péče zadarmo? Internet? Chytré telefony a notebooky? Klimati-
zace v autě? To vážně nemá každý. Ani zdaleka.

Obrovské množství lidí žije v chudobě, jakou si nedokážete

představit. Tedy dokud nevstoupíte do jejich ulice a nezačnete
naslouchat jejich příběhům. Poznání chudoby a osobní spojení
s místními lidmi zcela změní váš pohled na informace o vál-
kách a hladomoru, které nám servírují média. Ztratíte zatvrd-
lost a egoistický postoj, který možná máte, pokud se nedokážete
díky osobním zkušenostem propojit s danou oblastí. Cestováním
se naučíte pomáhat druhým.

Budete mnohem snáze přijímat nové výzvy

Cestování nás dělá pokornějšími a silnějšími. Uvědomíte si, že
můžete dělat věci, které jste dříve považovali za nemožné. Ně-
kdy vás k tomu situace jednoduše donutí.

Může to být jen řízení motorky na levé straně silnice v částech

světa, kam základní pravidla silniční dopravy ještě nestihla do-
razit. Jezdí se všemi směry současně a semafor je pro místní
něco jako diskotékové blikátko. Překonáte první strach, poprvé
se vybouráte (věřte, vybouráte), ale za pár týdnů zjistíte, že jste
v tom chaosu jako ryba ve vodě.

Při představě, že ztratíte při jízdě kontrolu a zabijete nejen sebe,

ale i rodinku s třemi dětmi jedoucí pohromadě na jedné motorce
proti vám, přestanete tlačit na pilu. Po pár vypjatých momen-
tech dokážete pohodlně řídit motorku všude. Přestanete se stre-
sovat kvůli silnicím bez zábran, nebezpečným srázům, dobytku
na silnici nebo skutečnosti, že neexistuje žádný způsob, jak se
vyhnout protijedoucímu vozu, aniž byste přišli o zpětné zrcátko.
16
Překonáním podobných situací a strachu z nich se nakonec do-
kážete přizpůsobit situacím a věcem, o kterých jste si mysleli,
že jsou nepřekonatelné. Odvaha je dovednost. Dovednost, která
se dá vytrénovat. Dovednost, kterou ještě mnohokrát v životě
zužitkujete.

Od malička jsem byl veden k tomu, že se všech cizích lidí mám bát.
Můžou mě unést, zabít, okrást, podstrčit drogy… Tohle nastavení
mysli moc s cestováním nejde dohromady. Vlastně moc nejde do­
hromady se životem. Při svém prvním měsíčním stopovacím tripu
po Skotsku jsem ale neměl jinou možnost, než se lidí přestat bát.
Nakonec jsem zjistil, že jsou vlastně všichni vesměs velmi milí a rádi
pomůžou. V Thajsku jsem o dva roky později neměl problém oslo­
vit úplně cizí slečnu v autobuse, zeptat se, jestli se mnou bude spát
(v pokoji), a podělíme se tak o náklady. A o pár dní později další.

Cestování doopravdy učí

Dějepis ani zeměpis ve škole moc lidí v lásce nemělo. Když ale
osobně navštívíte Versailles, žasnete nad architekturou baziliky
v Africe, strávíte den v chodbách Louvru nebo bloudíte chrá-
mem Angkor Wat v Kambodži, nemůžete si pomoct – jednodu-
še si historie začnete vážit. Díky cestování dějiny ožívají před
očima. Přestávají být pouhými obrázkami v knize, ale stávají se
hmatatelnou vzpomínkou. Vzpomínky na všechna ta úchvatná
místa si v hlavě uchováte mnohem déle, než většinu z toho, co
se naučíte ve škole.

Stejně tak každé místo, které navštívíte, přestane být jen pou-
hým bodem na mapě. Začnete mnohem lépe chápat geografické,
politické i kulturní souvislosti a budete schopni si udělat vlastní
názor na události ve světě. Získáte také mnohem větší odolnost
17
vůči manipulaci médií, protože vám bude jasné, že žádný pro-
blém není tak jednoduchý a jednoznačný, jak nám ho v novi-
nách a televizi často předkládají.

Zjistíte, co v životě chcete

Je přirozené nevědět, co chcete, dokud to nevyzkoušíte. Austra-
lané či Izraelci většinou před vysokou školou vyrazí na rok ces-
tovat po světě. A mnohdy na cestě zůstanou mnohem déle. Sta-
nou se z nich úplně noví lidé, dospějí. Po návratu se pak dokáží
skutečně jasně rozhodnout, co chtějí v životě dál dělat. Pochopí,
že to není jen o dobrém platu a životní jistotě. Věříme, že i v Če-
chách podobný trend začne růst. Vždyť dnes už je to možné!

Cestování umožňuje rozšířit si obzory, vyzkoušet si na krátký

čas více činností a obohatit se tak o spousty zkušeností. Každá
nová země, město, člověk dávají příležitost poznat něco nového.
Při cestování máte čas přemýšlet. Máte možnost podívat se na
spousty věcí s odstupem a nadhledem. Utřídit si myšlenky, roz-
hodnout se co v následujících měsících, letech nebo po zbytek
života chcete dělat. Kde myslíte, že se zrodila myšlenka Travel
Bible? Na cestách.

Naučíte se minimalismu a vyléčíte se ze

závislosti na věcech
Jak člověk stárne, přibaluje si do života další a další zátěž. Koupí-
te si auto, pořídíte krásné bydlení na hypotéku, domácího maz-
líčka, nový iPhone. To jsou věci, které vytváří mentální zátěž, se
kterou se mnoho lidí bojí vydat na cesty. Svazují nás a omezují
18
ve svobodném rozhodování. Materiální bohatství nám dopřá-
vá komfort a prvních pár okamžiků dokonce i radost, jenže jak
rychle se omrzí? Čím dříve vyrazíte na cesty, tím rychleji okusí-
te pocit svobody. Naučíte se radovat z každodenních maličkostí.
Z dobrého jídla, setkání s přáteli, rozkvetlého stromu, slunce,
deště, a nakonec i z toho, že máte před sebou další krásný den.
A večer, při sledování západu slunce, si řeknete „Stojí to za to!“

Když je člověk několik měsíců na cestách, nechce s sebou ta-

hat čtyřicetikilový batoh. Postupem času zjistíte, že potřebujete
o hodně méně, než jste si na začátku na cestu zabalili. Naučíte
se vystačit si s pár věcmi. Pár kusy oblečení, kartáčkem na zuby,
dobrou knížkou a lahví na vodu. Stanou se z vás minimalisté.

Stanete se zajímavější
Není nic zajímavějšího, než vést rozhovor s člověkem, který má
co říct. Přestanete být nepopsaným listem dobrodružné knihy
o životě. Cestování se stává součástí vašeho životního příběhu.
Dělá ho zajímavějším a stojí za to ho vyprávět. Vyprávění o ces-
tách může být nejen velice zajímavé, ale také může otevřít oči
dalším lidem. Stanete se inspirací pro ostatní, kteří by také rádi
procestovali svět.

Oba pořádáme kurzy a přednášky spojené s cestováním a nej-

větší radost nám vždy udělá podobný mail:

Ahoj z Brazílie!

Ještě jednou moc díky za tvůj kurz. Hned druhý den jsem se konečně
dokopala k něčemu, co už jsem vlastně chtěla udělat od té doby, co
jsem skončila školu. Dala jsem výpověď, koupila si jednosměrnou
19
letenku do Ria a naházela na Aukro všechny věci, které mi jen zby­
tečně zabíraly místo v životě.

Došlo mi, že mám na účtu dost peněz na to, abych z nich pohodlně
mohla žít 10 měsíců. A do práce ve firmě se můžu kdykoliv vrátit.
Měl jsi pravdu, že život je moc dlouhý na to, abychom ho celý pro­
seděli na zadku! Učím se tu teď portugalštinu výměnou za lekce
angličtiny, bydlím v bytě s naprosto super lidmi a pomalu si zvykám
na zdejší pohodové tempo života. Za nějakou dobu se plánuji přesu­
nout do Argentiny, a pak se uvidí! Měj se hezky a kdybys měl cestu
kolem, dej vědět, ráda tě uvidím!

Ája

Inspirujte ostatní, svět vám to bohatě vrátí! Na závěr knihy vám

k tomu ještě něco napíšeme.

Nebudete litovat
Není nic horšího než ve stáří litovat, že jste něco v mládí neudě-
lali. Je spousta věcí, které stojí za to zažít. Tak proč je odkládat?
Není důvod, proč strávit nejaktivnější část života jenom prací.
Nežijte, abyste pracovali. Pracujte, abyste žili! Hodně lidí od-
kládá cestování, protože chtějí být zodpovědní, tvrdě pracovat,
najít si partnera, mít děti a budovat život. Odkládat cestování
výměnou za vlastní přesvědčení je ale chyba. Že budete cestovat
ve stáří? To vám nikdo nezaručí. Může se stát cokoli a nedožijete
se ani čtyřicátin, padesátin nebo šedesátin. (Ne, že bychom vám
to přáli!).

Vyrazit na cesty ve stáří je určitě pořád lepší, než nevyrazit nikdy.

Existuje ale mnoho činností, které už ve stáří nejsme schopni
20
dělat. Výšlap na Kilimandžáro, surfování v Austrálii, sjezd di-
voké alpské řeky na raftu nebo cesta na motorce z Thajska do
Nepálu. Cestování nás mění k lepšímu a nemá cenu ho odkládat.

Tak co myslíte? Má cenu cestovat? Důvodů je určitě mnohem

víc. Jestli vás cestování láká, neodkládejte ho. Čím dříve vyra-
zíte tím lépe. Může to být za týden, měsíc, nebo rok. Důležité je
se rozhodnout a začít se na cestu připravovat. Jakmile si koupíte
letenku, půjde to samo.

21
 *
*

2 Cestování není drahé

Říká se, že vyrazit na delší, nedejbože několikaměsíční cestu je
příliš drahé. Všechny ty hotely, výlety, průvodci, prohlídky, jídla
v restauracích, letenky… O tom všem přeci cestování je! Ces-
tovní ruch se snaží držet tento mýtus všemi způsoby při životě.
Protože pak jim zaplatíte hodně peněz i za eurovíkend v Římě.
Velké cestovky využívají všech dostupných prostředků aby vás
udržely v nevědomosti, chtějí za každou cenu zakrýt fakt, že
cestování je dostupné každému.

Vydávat nablýskané magazíny a provozovat hotely něco stojí,

a utáhnout jejich provoz ze zlevněných letenek, slevových ku-
ponů na ubytování, nebo levných výletů není dost dobře možné.
Někdo je musí zaplatit, a to se promítá i do ceny nabídek cestov-
ních kanceláří.

Média propagují styl cestování, který je, snad víc než cokoli
jiného, předražený. I když si pročítáte magazíny zaměřené na
nízkonákladové cestování, zcela běžně narazíte na nabídky uby-
tování za 3500 Kč na noc. Kdo si to může dovolit? Taková cena je
mimo dosah většiny lidí.

Když už někdo vyrazí na cestu, smrskne se mu na maximálně

pár týdnů dovolené. Je to logické. Všechny ty reklamy nám víc
než pár týdnů nenabízí. Ztotožníme se s nimi. Dokonce i když
má někdo dostatek času, raději jede jen na pár týdnů. Cestovat
déle je přeci drahé. Jen málo lidí se skutečně odhodlá vyrazit na
několik měsíců, půl roku nebo dokonce několik let.
22
Ale proč? Je cestování skutečně tak drahé? Jsme přesvědčeni, že
není. Existují cestovatelé, kteří se vrací zpět domů s více penězi,
než když odjížděli. Skutečně to není nic složitého, v druhé části
knihy se k tomu ještě vrátíme.

Propadnout cestování je vcelku jednoduché. Pro mnoho lidí je

návykové. Každý propadne jindy a jinak, většinou se ale první
podobné rozhodnutí urodí v hlavě na kratší cestě mimo komfort
klasických zájezdů. Přičichnete k tomu, jaké to je být cestovate-
lem, nikoliv turistou. A přestanete řešit peníze.

P: Prvním impulsem byl můj otec, který pracoval jako diplomat,

a pracovně navštěvoval mnoho zemí v Asii. Domů vozil krom su­
venýrů i pohledy. Jako malí jsme se sestrou, když rodiče odešli,
prohrabávali šuplíky s pohledy a já si prohlížel všechna ta krásná
místa na druhém konci světa. Pomalu jsem vyrůstal a pohledy se
okoukaly. Občas se vyrazilo na klasickou dovolenou, ale cestování
jsem propadl až ke konci školy, kdy jsme byli na pár týdnů navštívit
kamaráda na Krétě. Byl tou dobou na půlročním Erasmu v Chanii.
Díky zázemí, které tam měl, jsme se hned první den ocitli v úplně
jiném světě, než je ten turistický. Dostali jsme se do míst, kam chodí
jen místní, nebyl problém se s nimi dát do řeči a zažít tuto turis­
tickou destinaci z pohledu člověka, žijícího v místě několik měsíců.
Tam se zrodil sen o cestování.

M: Vlastně jsem byl cestovatelem od kočárku. Pořád jsme s rodiči

někam jezdili. Když jsme pak vyrazili na první klasickou dovolenou
k moři, málem jsem se unudil k smrti. Naštěstí i u moře jsme na­
konec chodili na super výlety a poznávali okolí. Rodiče válení se na
pláži také nebavilo. K osmnáctinám jsem si nechal dát letenku do
Skotska a za měsíc jsem ho téměř celé projel stopem. Stačilo mi 150
liber. Spal jsem ve stanu mezi ovcemi, živil se rýží a banány, a při­
tom se podíval i na magické Orkneje a nejsevernější část vnějších
23
Hebridů. Bavil jsem se jen s místními (i ovcemi) a chodil jsem tam,
kam mě táhla intuice. Pochopil jsem, že bych na cestách bez problé­
mů přežil i bez peněz, a došlo mi, že právě dobrodružné cestování
a náhodné setkávání s lidmi je to, co mě nejvíc baví. Otevřel se mi
tak celý svět.

Vše, co se zde dočtete, není pro cestovatele žádným tajemstvím.

Až zkušenosti získané na cestách nám ukázaly to, co cestovní
agentury nechtějí, abychom viděli. Nakoukli jsme pod pokličku
a ochutnali. Jakmile se vám něco podobného povede, už nebude-
te chtít jinak. Rozhodnete se uskutečnit svou velkou cestu.

Pro někoho to může být pár měsíců, pro jiného několik let.
Existují totiž i levné možnosti, jak se ubytovat, sehnat letenky,
účastnit se prohlídek a dobře se najíst. Vše za víc než přijatelné
peníze. Často i výrazně levněji, než běžně platíme doma. Jen to
prostě nikdo nikde neinzeruje. Znáte to, když vám dostatečně
dlouho a často podsouvají lež, uvěříte jí.

Existuje mnoho způsobů, jak cestovat levně. Naučit se všechny

triky vyžaduje zkušenosti a mnoho přešlapů a přehmatů. My
jsme jich už udělali spoustu. Cílem této knihy je sdílet je s vámi,
abyste nemuseli dělat stejné chyby stále dokola a zjistili, že ces-
tování je ve vašich silách, i když nemáte hromadu peněz. Také
je nemáme.

Rozhodnutí vyrazit na několik měsíců na cesty neuskuteční-

te přes noc. Je potřeba se připravit a na delší cestu si našetřit.
Nepojedete přes celý svět, abyste nakonec nemohli pořádně
ochutnat místní kuchyni a raději si vařili doma. Nepoletíte do
Austrálie, abyste si po příletu řekli, jak je tam draho, a proto
zůstali, místo poznávání tamních krás, trčet na jednom místě.

24
Určitě je vám jasné, že některé části světa jsou dražší a jiné lev-
nější. Ve velké části Evropy, v Austrálii a na Novém Zélandu,
v USA, Kanadě a Japonsku jsou ceny vyšší než u nás doma.
Zbytek světa je tak pro nízkorozpočtové cestování o mnoho
přívětivější. Rozhodně to ale neznamená, že byste se dražším
místům měli vyhýbat. To byste se připravili o spoustu zážitků.
Výhodou delší cesty je možnost levná a drahá místa kombino-
vat. Díky našim tipům a trikům v drahých destinacích finančně
nevykrvácíte a zůstane vám dostatek peněz pro zbytek cesty.

Cestovat levně neznamená, že budete žít jako otrhaný vandrák.

Zní to skoro už jako klišé, ale stačí se na cestách chovat jako
místní, ne jako turista. Když jste doma, také nerozhazujete pe-
níze všude možně. Chováte se rozumně a úsporně. Používáte
selský rozum. Pokud ho po přečtení naší knihy začnete naplno
využívat i na cestách, bude to stačit. Stačí pak brát na zřetel rady
pro konkrétní místa a získáte zkušenost s luxusní cestou na dru-
hý konec světa za cenu autokaru do Paříže.

Již zmíněný cestovatel a stopař Pavel Klega nám po roce cesto-

vání řekl: „Dělám si celkem přesné účetnictví, takže vím, že jsem
v každé zemi utratil zhruba sto dolarů. Plus jsem kupoval nějaké
dražší věci jako power banky, GoPro, nový spacák a tak. Za ten rok
jsem tedy utratil něco kolem padesáti tisíc, ale hodně peněz padlo
na vybavení. Za jídlo to bylo maximálně 15‒20 tisíc. Nejdražší byly
věci na natáčení.“

Ještě předtím, než vyrazíte, je ale potřeba se na cestu připravit.

To krom jiného znamená zbavit se strachu ze známého i nezná-
mého.

25
 *
*

3 Překonáváme strach
Nejtěžší částí cesty není logistika. Vymýšlení, kudy pojedete,
kde budete bydlet, nebo kam se podíváte. Dokonce ani finan-
ce. Nejtěžší je totiž získat dostatečnou motivaci vůbec vyrazit.
Opustit současný život a vydat se na cestu do neznáma vyžaduje
velkou odvahu. Někomu stačí dvě tři kratší cesty do zahraničí,
někdo potřebuje mnohem víc.

Většina knihy nabízí praktické tipy, jak na cestě ušetřit, a přitom

si ji maximálně užít. Chceme vám ale také pomoct si uvědomit,
že cestování není nic, čeho byste se měli obávat. Je přirozené,
že se někdo bojí životní změny ‒ a několik měsíců na cestách je
velká změna.

Nejčastější obavy jsou přirozeně ze ztráty zaměstnání. Málokdo

si může dovolit sebrat se a odjet na několik měsíců pryč, aniž
by musel řešit práci. Člověk má strach a pořád se vymlouvá.
Evergreeny mezi výmluvami jsou ale bezesporu tyto:

• Nemůžu si několikaměsíční cestu dovolit

• Mám velkou zodpovědnost za věci doma a nemůžu na
dlouho odjet
• Nebudu schopný/á na cestě získat nové přátele
• Nechci být sám/sama
• Musím platit moc účtů a složenek
• Nejsem si jistý/á jestli to zvládnu
• Jednoduše se bojím
• … doplňte si vlastní
26
Pokud máte strach, je pro vás nejjednodušší zůstat v bezpečí do-
mova, maximálně si občas zajet na týden k moři nebo na krát-
ký výlet do Rakouska. Domov je komfortní zóna, kterou těžko
opouštíme. Jen je složitější si něco podobného přiznat. Sedíme
doma na zadku a sníme o dokonalém dni. Až budu mít víc pe-
něz, až dostuduji, až mě povýší, až děti vyrostou, až za rok, až
někdy…

Víte co? Ten den nikdy nepřijde. Nikdy to nebude dokonalé.

Za rok budete muset stále platit účty, pořád nebudete mít dost
peněz. Zase přijde něco, kvůli čemu stojí za to cestu odložit.
Najdete další výmluvu, proč stále není ten správný čas. Za rok
si řeknete: „Pojedu za rok.“

Vzhledem k tomu, že čtete tuto knihu, jste na dobré cestě. V hla-

vě máte brouka, který vás pěkně nahlodává. Věřte, že i nejzku-
šenější cestovatelé měli strach, než vyrazili na svou první vy-
sněnou cestu.

Nejste první, kdo chce začít objevovat svět

Co by vás mělo uklidnit, je fakt, že obrovské množství lidí už
něco podobného absolvovalo před vámi a všechno dobře dopad-
lo. Několikaměsíční cesty u nás nejsou příliš populární, ale pro
zbytek světa se jedná o běžnou část života. Mnoho Australanů
například předtím, než založí rodinu a začnou žít „spořádaně“,
vyrazí na několik měsíců (nebo i let) do zahraničí. Objevit po-
řádný kus světa, srovnat si priority a užít si života. Neznamená
to, že nemůžete odjet, pokud je tato část života už za vámi. Ni-
kdy není pozdě. Zatímco čtete tyto řádky, miliony lidí cestují
kolem světa a objevují krásy jiných zemí.

27
Také jsme si uvědomili, že když to dokáží jiní, není důvod, proč
bychom to nedokázali my. To samé platí pro vás. Nebudete první
ani poslední, kdo se vydá do asijské džungle. Na světě je nespo-
čet ověřených cest, které už někdo prošlápl před vámi. Najdete
na nich jak podporu, tak pohodlí. Doba se změnila a dostat se
na místo, kam žádný jiný cestovatel zatím nevkročil, je v zásadě
nemožné. Není čeho se obávat. Na cestě s vámi bude spousta
jiných lidí, kteří rádi pomůžou. Cestovatelé jsou totiž ti nejlepší
lidi, které můžete potkat.

Máte na to, stejně jako ostatní

Určitě jste chytří, schopní a máte selský rozum. Když to doká-
ží jiní, proč ne vy? Je dobré si uvědomit, že neexistuje důvod,
proč byste to zrovna vy nezvládli. Vyrazit ve dvou je jednodušší,
ale i když pojedete sami, nakonec vždycky někoho potkáte. Vy-
tvoříte nová přátelství, zamilujete se, rozejdete, najdete bydlení,
a dost možná se naučíte i další jazyk. To nejsou jen naše zkuše-
nosti, potvrzuje nám je i mnoho přátel z cest i z domova. Není
důvod myslet si, že zrovna vy na to nemáte.

Neumíte anglicky? Žádný problém. Mnohokrát jsme se ocitli na

místech, kde nemluvil anglicky vůbec nikdo a vždycky se nám
podařilo nějak se domluvit a dostat tam, kam bylo potřeba. Lidé
jsou většinou velice ochotní a obrázkový slovník pomůže s čím-
koliv.

Domluvit se s lidmi, kteří neumí anglicky, je celkem zábava. Ať už

jste v Evropě, nebo na druhém konci světa, je hra na dorozumění
všude stejná. Na jihu Španělska, kde nemluví anglicky skoro nikdo,
jsem se totálně zasekl při objednávání jídla. Paní, která mě obslu­
hovala, se ze mě snažila dostat jednoduchou věc – jestli chci kuřecí,
28
nebo vepřové. Vůbec jsem netušil, co po mně chce. Nepřekonatelný
problém. Nakonec mě zachránila citoslovce, jednoduché kykyryký
problém vyřešilo. S citoslovci si často vystačíte kdekoli na světě.
Když jsem v Asii nemohl najít nádraží, zachránilo mě šišišihůů.

Nikdo nevstupuje do cestovatelského světa s kompletními zna-

lostmi. Většinou jsou spíš minimální. Důležité je se neposrat
nepodceňovat. Když se domluvíte s malým žvatlajícím dítětem,
není důvod nedomluvit se s kýmkoli jiným, kdo nerozumí vaší
řeči.

Svět není tak nebezpečný, jak tvrdí média

Televizní, rádiové a internetové zpravodajství dělají ze světa
pěkně nebezpečné místo. Nevystrkujte paty z České republiky,
raději jeďte na Mácháč. I když tam určitě taky zrovna řádí ban-
da úchylů. Aby toho nebylo málo, tak na Šumavě přepadávají
loupežníci, Beskydy okupuje zubatá žába a v Dejvicích někdo ot-
rávil vodu. Lepší nevystrčit čumák z domova. Média vykreslují
okolní svět jako plný násilí, xenofobie, nenávisti vůči Američa-
nům i Evropanům. Přírodní katastrofy jsou všude a je jen s po-
divem, že k nám ještě nedorazily (na povodně už se zapomnělo).
Za ta léta cestování jsme nikdy na nic podobného nenarazili.

Okamžitá komunikace a honba za senzacemi jsou důvodem,

proč dnes svět vypadá tak nebezpečně. Cokoli se někde na světě
stane, jakákoli přírodní katastrofa, atentát, loupežné přepade-
ní, znásilnění, vám okamžitě média servírují na všech frontách.
Dvacet čtyři hodin denně můžete sledovat informace o válkách
a násilí na celém světě. V televizi, novinách, rádiu, na Twitteru,
na Facebooku… Vše, co se zrovna děje, tu už někdy bylo a zase
bude.
29
Jenže nyní se k nám všechny informace dostávají s minimálním
zpožděním a ve větší míře. Na světě není více přírodních kata-
strof než před 30 lety. Pokud jde o válečné nebo ozbrojené kon-
flikty, statistiky ukazují, že jich je výrazně méně. Svět je bezpeč-
né místo k žití i cestování. Pravděpodobnost, že vás někdo okra-
de uprostřed Bangkoku nebo New Yorku, je stejná, jako že vás
okradou v Praze. Stačí dodržovat základní pravidla bezpečnosti
nebo si vybírat místa s nižší kriminalitou. Paříž, Řím, Londýn,
Stockholm, Amsterdam, Hamburg, Oslo. To jsou všechno města,
která považujeme za velice bezpečná. Přesto mají horší index
bezpečnosti než Praha. Určitě to není důvod k tomu je nenavští-
vit. Ani v jednom z nich se nám na cestách nic nestalo a lidé jsou
tam neuvěřitelně přívětiví. Většinou víc než u nás doma.

Média se snaží přetvořit svět na něco, čím není. Už je to hodně

let, co jsme přestali koukat na televizi a číst média jako je iDnes,
novinky.cz a podobně. Odstřihli jsme se od informací, které nám
nepřinášely žádnou hodnotu. Uteklo nám něco? Vůbec nic. Když
i vy přestanete sledovat média, o nic nepřijdete. Informační die-
ta je v dnešní době to nejlepší, co pro svou hlavu můžete udělat.
Možná se dokonce zbavíte depresí, bolestí hlavy nebo nevyspa-
losti. Kdyby přišla válka, tak se to rozhodně díky Twitteru do-
zvíme dříve než Česká tisková kancelář. A potřebujeme snad
vědět o tom ostatním? Pomůže vám k lepšímu životu informace,
že pan Klaus krade na konferencích pera?

Schválně si zkuste spočítat, kolik času ve skutečnosti trávíte

s televizí, Facebookem a zpravodajskými portály. Jsou to desít-
ky hodin týdně? Čas, který s informační dietou získáte zpět,
můžete využít mnohem efektivněji. Můžete relaxovat u pěkné
knihy, aktivně studovat a zdokonalovat se, nebo si třeba vydělat
na svou první pořádnou cestu.

30
Na cestách velice brzo přijdete na jednoduchou věc: kdekoli
na světě hledají lidé to samé jako vy. Všichni mají práci a ro-
dinu a chtějí mít děti v bezpečí, vydělávat peníze a v klidu si
žít. Nehledají potíže. Chtějí být s těmi co mají rádi. Cestovatelé
z celého světa každý den chodí po cestách, které se protínají
s cestami domorodců, a víte co? Výborně si vzájemně rozumí.
Budete‑li využívat prostého selského rozumu, je nepravděpo-
dobné, že byste se dostali na cestách do větších problémů, než
kdybyste zůstali sedět doma u televize.

Získáte přátele
Většina lidí se nepovažuje za příliš sociální. Přijít k cizímu člo-
věku a začít se s ním jen tak bavit je nepřekonatelný problém.
Prvních pár dní na cestách možná strávíte sami se sebou. Bude-
te se stydět navazovat kontakty s cizími lidmi.

Dobrá zpráva je, že jakmile cestujete, nikdy v tom nejste sami.

Potkáte spousty dalších, kteří cestují bez parťáků. A protože
člověk je tvor společenský, začnou ostatní cestovatelé oslovo-
vat vás. Máte spolu mnoho společného a téma k hovoru najdete
snadno. Všichni jste na cestě a to je něco, o čem se můžete bavit
dlouhé hodiny. Nakonec zjistíte, že jste se od cestování dostali
k tématům, která by vás na začátku ani nenapadla. Dozvíte se
mnoho zajímavého a získáte spoustu tipů pro další cestu. Mezi
cestovateli je to úplně normální. Jakmile vás lidé uvidí sedět
samotného v hostelu, nabídnou vám možnost připojit se k jejich
skupině.

Představte si, že sedíte uprostřed Bangkoku v hostelu na piv-

ku, dá se s vámi do řeči neznámý cestovatel, a nakonec zjistíte,
že máte společného přítele z druhého konce zeměkoule. Svět je
31
malinkatý. Teorie šesti uzlů odloučení říká, že každý člověk je
spojený s každým člověkem na světě prostřednictvím řetězce
šesti sobě navzájem známých lidí. Mnoho nejlepších přátelství
vzniklo právě na cestách, když se potkali dva cizinci. Cestovatelé
jsou družní a srdeční lidé, kteří chtějí mít přátele. Jedním z nich
jste i vy.

Vždycky jsem měl problém navazovat kontakty s neznámými lidmi,

udělat ten první krok. A doma doteď mám. Jenže na cestách přijde
mnoho chvil, kdy vám nic jiného nezbude. Buď si zrovna nutně po­
třebujete s někým popovídat, nebo vedle vás sedí na první pohled
nejvíc sympatický člověk, kterého jste kdy potkali. Po pár dnech
cestování si najednou vždy uvědomím, že já jsem ten, kdo oslovuje
osamělé cestovatele v rohu hostelového baru.

Nikdy nejste příliš staří…

Baťůžkářství, nízkonákladové cestování a bláznivé cesty ko-
lem světa nejsou jen pro mladé. Je neuvěřitelné, jak zajímavé
lidi všech věkových kategorií na cestách potkáváme. Je úplně
jedno, jak jste staří. Dvacet, čtyřicet nebo sedmdesát let není
překážkou. V průběhu cestování jsme se seznámili se spoustou
lidí, kteří by mohli být našimi rodiči i prarodiči. Dát se s nimi do
řeči je radost. Příběhy života sypou z rukávu a člověk se dozví
i naučí nejvíc právě od starší generace.

Kamarád potkal na cestách 75letého pána, který cestoval kolem

světa. Když se spolu bavili, řekl, že už mu moc času nezbývá
a chce proto poznat svět. V Asii potkáte celé velké rodiny na ces-
tách. Mimina, rodiče, jejich rodiče i 80letou bezzubou babičku,
která je pro všechny své potomky polobohem.

32
Známe i důchodce, kteří raději tráví zimní období roku v teplých
krajích a mají velice dobře spočítáno, že je to vyjde i s letenkou
levněji, než trčet doma. Ano, i české důchodce. Všichni se sho-
dují v jednom: Jste jen tak staří, jak se cítíte. Většina lidí na
cestách omládne alespoň o 10 let.

Seděl jsem v laoských horách spolu s novými kamarády v malé

indické restauraci na večeři (kde se tam vzala indická restaurace
je mi dodnes záhadou). Chvíli po setmění vedle na silnici zastavil
náklaďák a z jeho korby svižně seskočil prošedivělý indický stařík
s batohem na zádech. Všichni jsme si mysleli, že patří k majitelům
restaurace. Jenže on si přisedl k nám a postupně začal vyprávět svůj
životní příběh. Celý život žil tak, jak to od něj žádala společnost. Měl
milou ženu, postavil dům, živil větší a větší rodinu, provdal své dce­
ry, oslavil vnoučata. Den po svých sedmdesátých narozeninách se
sebral, nechal vše za sebou a vyrazil stopem do světa. Řekl něco, co
mi navždy uvízlo v paměti: „Vím, že můžu kdykoliv po cestě umřít.
Mohl jsem umírat i doma, obklopen úžasnou rodinou. Vlastně jsem
tam byl celkem spokojený. Jenže bych nezemřel šťastný, něco by mi
chybělo. A vůbec, svět je veliký, umírat ještě neplánuju, musím toho
spoustu dohnat.“

…ani mladí
Že je vám teprve 18? No a co? Ještě nedávno bylo běžné, že kluci
ve vašem věku chodili na vojnu a mnoho holek čekalo první
dítě. Nějaké cestování je oproti tomu procházka růžovým sa-
dem. Nebojte se, starší a ostřílenější kolegové, které budete po-
tkávat, vám rádi pomůžou.

Nečekejte na to, až dostudujete školu, naopak – teď máte nejlep-

ší příležitost vyrazit. Klidně si dejte na rok pauzu, kariéra ráda
33
počká. V každém případě využijte možností, které dnes školy
nabízí, zdaleka nejde jen o Erasmus, mnoho příležitostí máte do-
konce už na střední, stačí chvíli pátrat a být aktivní. Zkušenosti
ze zahraničí se vám bohatě vrátí…

Dále v knize dokonce dostanete návod, jak procestovat mno-

ho zemí téměř bez peněz. Není to nic složitého, osobně známe
hodně lidí, kterým se to už povedlo. Už nikdy to nebude tak jed-
noduché jako teď, takže se ideálně s dobrým kamarádem nebo
kamarádkou seberte a vyjeďte za dobrodružstÚčastnice našich
kurzů a autorka blogu inspiruj.me, Marťa Kročilová, nám vy-
právěla: „Když mi bylo 18, letěla jsem na dvouměsíční jazykový
pobyt do Kanady. Všichni tehdy jezdili jenom do Anglie a já musela
dělat všechno jinak než ostatní. Takže Anglie nepřicházela v úvahu.
První léto na vysoké jsem se přidala k AIESEC, ale protože v na­
bídce stáží nebyla žádná taková, která by se mi líbila, domluvila
jsem si ji sama a byla jsem tak jedna z prvních, kteří jeli na stáž
do Indonésie. Přes léto jsem si vydělávala, pak jsem jela na stáž pro
změnu na Srí Lanku. Pak jsem se zase vrátila, byla tu asi tři týdny
a letěla na semestr na Erasmus do Finska. A loni v zimě jsem vy­
razila do jihovýchodní Asie, kde jsem žila skoro půl roku. Jen letos
musím zůstat v ČR, abych dodělala vysokou.“

Vždy se můžete vrátit

Pokud strávíte na cestě tři měsíce a rozhodnete se, že delší ces-
tování není pro vás, je to naprosto v pořádku. Vraťte se domů.
Můžete si uvědomit, že se vám opravdu stýská po domově. Schá-
zí vám víc, než jste čekali. Chybí vám přátelé a rodina.

Při cestování neexistuje nic jako selhání. Není žádná hanba, že

se vrátíte. Podstatné je, že jste to zkusili. Vydali jste se na cestu
34
a víte, že půl rok na cestách není nic pro vás. Odhodlali jste se
a vyrazili. To je mnohem víc, než zvládne většina lidí. I tak jste
hrdinové a máte o čem vyprávět! Ať už vyrazíte na den, týden,
měsíc nebo rok, vždycky se na cestě něco naučíte, vyrostete, vrá-
títe se o něco zkušenější. Vrátit se je to nejjednodušší.

S dětmi to jde také

Mnoho lidí si myslí, že jakmile budou mít děti, zavřou si k ces-
tování dveře. Pořídit si děti ale neznamená, že musíte přestat
cestovat. Rodiny s dětmi na cestách potkáváme po celém světě.

Na Havajském ostrůvku Kauai jsme na celkem náročném 36km tre­

ku bez jakéhokoli zázemí, kempů a vody potkali skvělou rodinku
Čechů. Rozhodli se vyrazit na cesty i s malým kojencem a děcko
je neodradilo od absolvování tak náročné cesty, aby poznali krásy
Havaje. Viděli příležitost vyrazit do tak vzdálené destinace a vyu­
žili možnosti ušetřit na letence za dítě, které bylo ještě ve věku, kdy
mohlo letět téměř zdarma.

Mezi podobné cestovatele patří i Víťa Válka, který s 2 malými

dětmi pravidelně v létě projíždí s karavanem celou Evropu a je
dodnes přesvědčen, že to bylo jeho nejlepší rozhodnutí v živo-
tě. Začínali pomalinku na třítýdenní výpravě a dnes počítají
své cesty na měsíce. Pokud se bojíte s dětmi vyrazit, karavan je
velice dobrý začátek. Máte možnost cestovat z místa na místo
bez neustálého balení a přesunu kufrů a tašek. Odjezd z jednoho
místa na druhé se omezí na rychlé úkony. Vypnete plyn, scho-
váte schůdky, zapojíte karavan za auto a mizíte. Dětem se cesto-
vání nezprotiví. Baví se stále novými dětskými hřišti, plážemi
a bazény.

35
Karel Wolf zase kvůli tříleté dceři vymýšlí něco jako dobrodruž-
né cesty po bezpečné Evropě: Naposled jsme vyrazili do Norska
malou spací dodávkou, takže jsme vždycky chvíli řídili a chvíli spa­
li. Takový nomádský život s dítětem je skvělý zážitek, dítě na to rea­
guje svým vlastním způsobem. Třeba když chce spát a říká: „Mami,
zastav někde na parkovišti, já už chci jít spinkat.“ Tohle kdyby sly­
šela sociálka, asi by nás nepochválila, že spíme na parkovišti… Ale
dítěti je úplně jedno, kde jste. Jestli doma, na chalupě, nebo v sever­
ním Norsku. Je rádo, že je s mámou a s tátou a že si může házet
kamínky do vody. Trochu jsem se bál, že devět tisíc kilometrů bude
pro dítě extrémně náročné, ale nakonec to bylo úplně v pohodě. Já
se potřebuji zastavit, udělat si pauzu, protáhnout se, ale malé dítě
ne, to je pořád v pohodě.

Byli jsme s malou třeba i na Réunionu – věděl jsem, že je to zajíma­

vá destinace, ale nikdy jsem se o ni nezajímal, protože jsem myslel,
že je to prostě Evropa. Nakonec jsme vymysleli čtyřdenní cestu po
dně vyhaslé sopky, mezi vesničkami, které jsou propojené stezkami.
Nechodí tam moc lidí, jenom pár bláznů cestovatelů. A s dítětem
na zádech, 700 m převýšení do kaňonu a pak zase zpátky, to byl
opravdu silný zážitek.

Ale co když děti musí nastoupit do školy? I se školou povinnými

dětmi je možné cestovat. Jednodušší to máte, dokud jsou děti na
prvním stupni, kdy je v možnostech domácí výuky český vzdě-
lávací systém vstřícnější. Na druhém stupni je domácí výuka
také možná, ale vyjednávání se školou a úřady bude složitější.
Naštěstí už i u nás existují školy, které nabízí možnost výuky
online prostřednictvím vzdělávacích portálů a přes Skype. Jak
říká Víťa Válka, kdo hledá řešení, najde ho.

Neříkáme, že je cestování s dětmi jednoduché. Člověk si nevyjde

večer do nebezpečné části města. Stejně tak musí více myslet na
36
čistotu a jídlo, protože děti ještě nedokážou tak snadno zvládat
nástrahy nepravidelné stravy. Velkou výhodou je ale to, že celá
rodina poznává nové věci společně. Děti mohou poznávat nové
kultury a učit se jazyky přímo v reálném světě, nejen z knih
a od učitelů, kteří na daných místech nikdy nebyli.

Hlavní rozdíl mezi cestováním s dětmi a bez nich je v množství

věcí, které člověk potřebuje mít s sebou. S malými dětmi na sed-
mikilový batoh zapomeňte. I rychlost a flexibilita cestování jde
oproti baťůžkaření hodně dolů. Člověk se musí naučit mnohem
lépe zvládat logistiku. Skloubit harmonogram jídla a spinkání
s poznáváním okolí, přesunem mezi jednotlivými místy a s pří-
padně prací. Všechno najednou místo pár minut trvá i hodiny.

I když je cestování s dětmi o něco náročnější než bez nich, pře-

konejte bariéru a vyražte. Děti vám za to v dospělosti poděkují.
Budou totiž do reálného života mnohem lépe připraveny než ty,
které celé dětství proseděly doma na zadku a chodily poctivě do
školy. Zároveň se tím ohromně stmelí celá vaše rodina a kom-
fort, o který na cestách přijdete, se vám bohatě vrátí jinde.

Kamarádka vyráží pravidelně každé léto s mužem a dvěma dětmi

na měsíc na jachtu. Začátky byly hodně krušné. Nejhorší bylo ob­
dobí, než se spolu dva sourozenci naučili žít na tak malém prostoru.
Doma se zdaleka nevidí celý den, na lodi ale před sebou nemají kam
utéct. Postupně se ale zklidnili, přestali se hádat, a navíc se oba za­
milovali do knížek. Na širém moři stejně není moc co jiného dělat.
Když někde zakotví, rychle se seznámí s ostatními dětmi v přístavu
a vůbec jim nevadí, že je za několik dní zase opustí.

37
Nemovitost třeba i s hypotékou není
na překážku
Mnoho lidí řeší, co s nemovitostí po dobu, kdy budou na cestách.
Jasně, možná máte i hypotéku. Byt, dům, či výhodný podnájem,
o který nechcete přijít, jsou častou výmluvou proč nemůžete vy-
razit. Mnoho cestovatelů řešilo stejný problém. A vyřešili ho,
často i ve svůj prospěch. Když se problému postavíte čelem, ře-
šení je jednoduché: prodat nebo pronajmout.

Hned se ale objeví další problémy. Co s věcmi, které doma

máme? Existují firmy, které se o ně postarají. Stejně tak existují
společnosti, jež za procento z nájmu zařídí vše potřebné a o ce-
lou nemovitost v průběhu vaší cesty pečují. Když se něco stane,
nemusíte to řešit. Problém vyřeší někdo jiný. Ještě se k tomu vrá-
tíme.

Ženy jsou na stejné lodi

Už jsme psali, že svět je mnohem bezpečnější a přívětivější mís-
to, než jak ho prezentují média. Platí to samozřejmě i pro ženy,
i když má mnoho z nich pocit, že je někdo znásilní hned, jak vy-
lezou z letadla. Doufáme, že mezi ně nepatříte, ale i kdyby ano,
zapomeňte na to. V mnoha zemích naopak budete mít mnohem
lepší pozici než muži. Stačí dodržovat pár základních pravidel
a respektovat místní kulturu.

Ale nám se to píše, že? Dvěma urostlým chlapům v nejlepších

letech… Když jsme ale pro bible blog dělali rozhovor s Marťou
Kročilovou, která procestovala téměř celou jihovýchodní Asii

38
a učila angličtinu na zapadlém ostrůvku v Indonésii, sama hned
přišla s tématem ženského cestování:

Holky, když budete opatrné a budete respektovat místní zvyky, nic

se vám nestane. Respektive mně se v životě nic nestalo. Nejlepší je
najít si lokálního kamaráda, mít na něho číslo a být ideálně alespoň
po večerech s někým místním. Když je s vámi někdo, kdo dobře
zná místní prostředí, nemusíte se ničeho bát. Samozřejmě je důleži­
té, zvlášť v muslimských zemích, zbytečně neprovokovat například
výstřihem. Ale to je úplný základ. Když budete na všechny příjem­
né, budete odpovídat s úsměvem a nebudete zbytečně podrážděné,
budou se lidé chovat hezky i k vám.

Nějakou dobu jsem žila na civilizací zapomenutém ostrově a jezdila

jsem tam na celkem hodně výletů, vždy jsem ale vyrazila ve společ­
nosti někoho dalšího. Buď s druhou Evropankou, která tam se mnou
pracovala, nebo klidně i s bandou místních. Pokud se někde samotné
necítíte úplně bezpečně, vždy k sobě bez problémů najdete parťáka.
Nebojte se cestovat!

Napište si nejhorší katastrofický scénář

Pořád se bojíte? Zkuste si úplně konkrétně definovat svoje oba-
vy, a pak proti nim buď něco udělat, nebo na ně prostě zapome-
nout. Poté, co je sepíšete na papír, to totiž bude celkem snadné.
Trochu popusťte uzdu své fantazii, je to potřeba! Vše pečlivě
přečtěte a položte si dvě zásadní otázky: Co proti tomu mohu
udělat? Je to vážně tak zlé?

39
Před odletem na Srí Lanku to u mě vypadalo nějak takto:

Co když… usnu ve vlaku. Probudím se bez batohu, foťáku, peněžen­

ky, iPadu, mobilu i pasu. Týden, než se mi podaří dostat na českou
ambasádu, budu přežívat jen na troše ovoce, které se mi podaří na­
krást lidem ze zahrady, a po cestě mě navíc pokouše pes. Při pří­
jezdu na velvyslanectví k tomu dostanu děsivý průjem, což značně
zkomplikuje řešení mé již tak komplikované situace. A protože mám
zpáteční letenku do Berlína, budu muset do Čech v děsivé zimě sto­
povat a dostanu z toho angínu. Při návratu zjistím, že se mnou tři
redakce kvůli nedodání slíbených článků ukončí spolupráci a já tak
budu bez práce. Na závěr pode mnou doma praskne již léta načatá
noha postele.

Pojistil jsem si tedy fototechniku, uložil kopie pasu, občanky i kre­

ditky do cloudu a vytvořil si účtě dostatečnou rezervu. Navíc jsem
si uvědomil, že vždycky můžu poprosit jiného cestovatele, aby mi
pár stovek na jídlo a dopravu půjčil. Jen ta noha od postele na mě
stále čeká.

Funguje to. Největší strach totiž často vychází právě z faktu, že

nevíme, čeho konkrétně se bojíme. Strach ze tmy je typickým
příkladem. Když si ale dokážete všechny bubáky konkrétně
představit, začnete se jim smát. Nebo se s nimi poperete, udusíte
je polštářem, zastřelíte kuličkovkou. U cestování je to stejné.

Pro každou výmluvu existuje řešení. Dost možná vás budou

lidé v okolí od rozhodnutí vyrazit na cesty odrazovat. Zasévat
do hlavy další semínka strachu a pochybností. Připomeňte si
předchozí řádky. Zklidněte nervy a zmírněte své obavy. Jak říká
Jarda Homolka: „Kdo zůstane v klidu, zvítězí“. Vaše budoucnost
je plná exotických jídel, po kterých se sbíhají sliny, božských
pláží, které obdivujete na internetu, měst, které vás vrátí zpět
40
v čase, nebo džunglí, plných divoké zvěře. Uvidíte a zažijete to,
co většina lidí zná jen ze stránek časopisu National Geographic.

41
 *
*

4 Jak získat dostatek

prostředků na cesty?
Pojďme teď jednou provždy zlikvidovat mýtus, že cestování je
drahé. Vezměte si papír, výpis z bankovního účtu a pěkně krok
za krokem si sepište, jaké máte pravidelné výdaje. Sepište si ko-
lik platíte za nájem (hypotéku), za auto, televizi, rozhlas, mo-
bil, internet a vše ostatní. Sepište si své měsíční a roční výdaje.
Kolik peněz za měsíc utratíte? A kolik je to za rok? Kolik byste
utratili na cestách?

Pokud bydlíte v Praze v pronajatém bytě za 15 000 Kč za měsíc,

pak platíte denně 500 Kč za ubytování. To je částka, za kterou
v mnoha částech světa vydržíte bydlet podstatně déle. Přidejte
náklady na auto, internet, jídlo, televizi, pojištění a spočítejte si,
kolik vás stojí rok života. Dostanete se na částku, za kterou bys-
te bez problémů mohli rok cestovat kolem světa.

Částka, kterou dáte za pronájem bytu v Praze, často v mnoha

částech světa vystačí cestovatelům na velice pohodlný měsíc ži-
vota se vším všudy. Možná si říkáte, že za den neutratíte víc než
pár set korun. Máte pravdu, ale člověk často zapomíná na fixní
náklady, jakými je právě nájem, provoz auta, internet, televize
a podobné více či méně pravidelné výdaje. Kolik peněz vlastně
potřebujete? Těžká otázka. Záleží na tom, kam se chcete vydat,
jak dlouho chcete být na cestě a jaký standard si hodláte držet.
Přesto existuje několik způsobů, jak si zjistit, kolik peněz budete
potřebovat.

42
Představte si, že byste skutečně veškeré své denní výdaje ome-
zili na 500 Kč za den. To je 15 tisíc na měsíc. V ČR bohužel žije
mnoho lidí, kterým musí takové peníze stačit. Pro lepší předsta-
vu budeme počítat s tím, že vyděláváte kolem 30 tisíc měsíčně,
tedy 1000 Kč na den. S takovou částkou už jste schopni postupně
obletět celý svět. Pokryjete náklady na jídlo, bydlení, zábavu,
výlety i dopravu na cestách. S tisícovkou na den můžete mís-
to vysedávání doma a koukání na televizi cestovat celý rok po
světě. Sen všech cestovatelů. Rok na cestě kolem světa. A ono to
není dražší než život v Čechách. Tak proč sakra nevyrazit?

Vě většině zemí světa vám ale bude bohatě stačit 500 Kč na den,
tedy 15 tisíc za měsíc. Potkali jsme dokonce i mnoho cestovatelů,
kteří doma se svým platem sotva vyžili, a přesto se jim podařilo
ušetřit dostatek peněz, aby mohli několik měsíců cestovat po
jihovýchodní Asii nebo Jižní Americe. Samozřejmě jim nějakou
dobu trvalo než si na cestu našetřili. Navíc měli strach, že jim
peníze nebudou stačit. Ale nečekali, až přijde ten nejlepší oka-
mžik – uvědomili si, že to třeba nikdy nebude perfektní a vy-
razili. I na cestách mají půjčky a hypotéky, které musí splácet
a daří se jim to. Všem peníze nakonec vystačily na mnoho mě-
síců cestování.

I když vám na cestě dojdou peníze, máte stále dost možností, jak
si je vydělat. Nemusíte si nutně vše našetřit dopředu. Můžete si
vydělávat i v průběhu cestování. Ani nemusíte být živnostník,
kterému jeho povolání umožňuje pracovat odkudkoli na světě.
Velké množství cestovatelů pracuje v hostelech, vyučují anglič-
tinu, pracují na farmách, sbírají ovoce nebo si najdou práci ve
službách. Mít dovednost, která vám umožní vydělat si na cestě
nějaké peníze, považujeme za velmi důležité. Ale takovou do-
vedností může být i sběr ovoce a okopávání záhonů. Hlavně se
nepodceňujte. Nějakou více či méně odbornou dovednost máme
43
všichni. Čím odbornější však je, tím jednodušeji a za kratší dobu
si na další cestu vyděláte.

Ne každý chce vyrazit na roční cestu. Cílem mnoha cestovate-

lů je například přečkat tři zimní měsíce v teple, navštívit za tu
dobu několik zemí a obrovské množství míst v tropickém ráji.
Předpokládejme, že strávit čtvrt roku života v levných částech
světa znamená mít našetřeno 50 tisíc, a to včetně dopravy do
destinace. Pojďme ušetřit 50 tisíc. Nebo ne. Pojďme raději zjistit,
kolik skutečně potřebujete ušetřit.

Možná už víte kam a na jak dlouho chcete vyrazit. Kolik peněz

tam utratíte za jídlo, kolik za dopravu a kolik za bydlení, vám
umožní velice detailně zjistit stránky

Numbeo.com
Překvapivě přesná databáze nákladů na život ve městech na ce-
lém světě. Data na Numbeo.com pochází jak ze zkušeností sa-
motných uživatelů, tak z různých veřejných zdrojů, jako ročen-
ka OSN a další statistiky. Pro nás je podstatné, že na Numbeu
zjistíme kolik peněz na místě průměrně utratíme. Pokud jste si
udělali přehled výdajů, víte za co utrácíte a asi máte i představu,
kde by se dalo něco ušetřit.

Díky Numbeu zjistíte, kolik vás bude stát jídlo v restauraci a ko-
lik v nich stojí nápoje. Pokud si budete chtít vařit, což ve většině
částí světa alespoň občas doporučujeme, dozvíte se ceny základ-
ních potravin jako je mléko, rýže, vejce, ovoce, zelenina nebo
balená voda. Zjistíte i ceny jízdenek na MHD včetně měsíčních
kuponů, nástupní taxu a cenu kilometrů u taxíků, nebo částku,
kterou zaplatíte za litr benzínu.
44
Když budete hledat bydlení na delší dobu, ukáže vám Numbeo
průměrné ceny nájmů různých typů bytů v centru i na okraji
metropole. Při pronájmu na pár měsíců se sice na uvedené ceny
pravděpodobně nedostanete, ale alespoň vám poslouží jako od-
razový můstek při hledání a smlouvání ceny.

Na Numbeu najdete i další zajímavá data, výše zmiňované jsou

ale pro cestovatele asi nejdůležitější. Navíc můžete porovnávat
dvě města mezi sebou. Vyberte Prahu a proti ní postavte napří-
klad Bangkok. Zjistíte, jaké ceny se liší, a o kolik procent bude
život dražší nebo levnější.

Numbeo zobrazuje náklady na život jak textově, tak i graficky,

a jednoduše na něm zjistíte kde jsou náklady dostatečně níz-
ké, abyste se do destinace mohli vydat. Na nejnižší dlouhodobé
náklady na život se dostanete pravděpodobně v Indii a na Srí
Lance.

45
Nomadlist.com
Služba vytvořená pro digitální nomády. Tomuto fenoménu se
budeme věnovat v dalších kapitolách, prozatím vám stačí vědět,
že digitální nomádi jsou lidé na volné noze (ne nutně) pracující
na cestách. Nomadlist.com jim usnadňuje výběr destinace, kam
se mohou přesunout. Dozví se, jaké náklady na život budou mít,
kde mohou pracovat, kde se případně ubytovat nebo jak rychlý
internet v dané destinaci bude.

Nomadlist ale poslouží i „běžným“ cestovatelům. Pokud někde

chcete zůstat déle, Nomadlist vám řekne, kolik peněz na místě
za měsíc asi utratíte. Dobrou zprávou je, že náklady digitálních
nomádů jsou většinou vyšší, než sami potřebujete. Často si to-
tiž platí místo v coworkingovém prostoru, kde mohou nerušeně
pracovat, kvůli práci preferují lepší bydlení, a většina z nich jsou
navíc Američané, Australané nebo Britové, zvyklí na vyšší ži-
votní standard.

Oblíbené místo nomádů je například Chiang Mai v severním

Thajsku. Nomád tu podle Nomadlistu utratí kolem 13 tisíc za
měsíc, místním lidem stačí přibližně 6 a půl tisíce a vám se může
podařit dostat se na částku kolem 10 tisíc. Při vyhledávání des-
tinací si můžete přepínat náklady pro nomády, expaty a místní.

Nezapomeňte na rezervu
Máte spočítanou částku, kterou budete přibližně na měsíc po-
třebovat? Tak teď ji vynásobte x 1,5. Vyjde vám částka, kterou
byste před odjezdem měli mít na účtě a počítat s tím, že ji utra-
títe. Abyste se po návratu nedivili, že nemáte na nájem. Polovi-
na navíc je nezbytná rezerva a pokrývá dost pravděpodobnou
46
­odchylku od vašich výpočtů. Pokud se odchýlíte na druhou stra-
nu, budete mít po návratu radost, kolik vám zbylo.

Podle nás je více než vhodné mít na účtě dostatek peněz na zpá-
teční letenku a pokrytí nákladů na alespoň 14 dní v dané zemi.
Myslíme teď rezervu nad rámec našetřených peněz k utrácení.
Takovou, která vám na účtě zůstane do posledního dne. Většinou
na ni není potřeba sahat, ale nikdy nevíte, co se může stát.

Nemáte‑li na účtu dostatek peněz, můžete si zkusit půjčit ales-

poň pár tisíc od rodičů nebo známých. I kdybyste je měli vracet
s nějakým přiměřeným úrokem, pořád je to mnohem lepší než
si půjčovat od banky, nebo se ocitnout bez prostředků uprostřed
Rumunska jako bezdomovec. Doporučujeme také ze stejného
důvodu vozit kreditní kartu – o tom, kterou vybrat, píšeme dále
v knize.

Další věc je nezbytná rezerva v hotovosti pro případ průšvihů.

Nestávají se často, ale stávají se. Mějte s sebou alespoň 50€ nebo
50$ a ekvivalent tisícovky v místní měně, na které až do odjezdu
nesahejte – není‑li to nezbytně nutné. V mnoha zemích si při-
pravte i bankovky přesné hodnoty na úplatky.

Je dobré počítat i s nějakými výdaji na letištích, ale není to ne-

zbytně nutné. Pokud zrovna neplánujete letět s Ryanairem se
dvěma přestupy (což generuje vysokou pravděpodobnost nehez-
kého zpoždění, přičemž aerolinka vás bezostyšně nechá o hla-
du), většinou svačina ve formě hromady ořechů a sušeného ovo-
ce do batohu stačí. Vodu si nemusíte kupovat, vemte si do batohu
malou prázdnou láhev a napusťte si ji na záchodě po absolvová-
ní bezpečnostní kontroly.

47
Šetříme na cestu
Našetřit si přibližně 350 tisíc a vypravit se na roční cestu kolem
světa je pro většinu lidí hodně vzdálená představa. Tři měsíce
v částech světa, kde jsou náklady na život výrazně nižší, a přes-
to se jedná o tropické ráje, je mnohem hmatatelnější představa.
Čtvrt roku užívání si v ráji místo vysedávání doma v pošmour-
ném počasí je z našeho pohledu nejlepší variantou. Na podobnou
cestu si člověk ušetří mnohem jednodušeji, proto teď budeme
počítat s touto variantou.

Základem je osekat zbytečné výdaje, které doma máte. Udělejte

si v první řadě jasnou představu v tom, kde peníze utrácíte.
Pravidelné výdaje jste si už sepsali, teď ještě ty ostatní. Sledujte,
kolik a za co každý den utratíte peněz. Budete překvapení, kde
všude necháváte své peníze. Jsou to jen drobné. Tu padesátka
za kafe, tu dvě stovky za kino, stovka na obídek, dalších něko-
lik set za večer s kamarády… Peníze, které odtékají, aniž byste
si to uvědomili, vám v součtu dají překvapivě vysokou částku.
Níže dáváme pár příkladů na čem a jak se nám podařilo nejvíce
ušetřit.

Jezte doma
Po prozkoumání svých výdajů zjistíte asi to samé co my. Výdaje
na jídlo po restauracích jsou hodně vysoké. Zjistíte že, 500 Kč
a více denně za jídlo není nic neobvyklého. 3500 Kč za týden jen
na jídle. 15 000 Kč za měsíc.

Kvalitní jídlo je pro nás základ – fastfoodům a všemu zpracova-

nému se obloukem vyhýbáme. Přitom kvalitně se stravovat jde
i levně. Když si začnete jídlo sami připravovat, krom toho, že
48
bude pravděpodobně výrazně kvalitnější, ušetříte neuvěřitelné
peníze. Nevěříte? Podívejte se kolik může stát kvalitní strava
založená na stravovacím systému Paleo/Primal. Dostáváte se na
denní částku 100‒300 Kč při občasném ulétnutí a jednom jídle
v restauraci. Řekněme, že jakmile si začnete jídlo připravovat
doma, utratíte za stravování průměrně 200 Kč/den. Ušetříte 2100
Kč týdně. To je 9000 Kč za měsíc. Naučit se vařit a připravovat si
jídla doma je dovednost, kterou oceníte i na cestách, kde budete
potřebovat držet výdaje na uzdě.

Zapomeňte na zbytečnosti jako sušenky nebo brambůrky. Čím

více je potravina zpracovaná, tím více na ní výrobce vydělá,
a tím méně z ní vaše tělo získá. Kupte si raději pár banánů a oříš-
ky nebo semínka. To samé platí i pro různé polotovary – mož-
ná ušetříte pět minut času, ale utratíte výrazně více a dostanete
horší kvalitu. Právě vysoce zpracované potraviny jsou při náku-
pu to nejdražší, přitom je vůbec nepotřebujete.

Zbavte se auta
Auto je hodně drahá hračka. S narůstající životní úrovní si po-
řizujeme i auto. Proč? Protože proto. Auto do velké míry zname-
ná svobodu. Kdykoli se můžete kamkoli přesunout. Jenže pokud
neplánujete cestovat a přesouvat se právě autem, zvažte, jestli
není rozumnější se ho zbavit. Pracujete‑li z domova, nebo někde,
kam se bez problémů dostanete veřejnou dopravou a maximál-
ně si o víkendu zajedete na výlet a jednou týdně nakoupit, pak
vlastní auto pravděpodobně vůbec nepotřebujete. Na toto téma
napsal výborný článek Martin Malý. Jestli jste přesvědčeni, že
bez auta nemůžete žít, přečtěte si ho.

49
Pokud máte auto a dojdete k závěru, že ho vlastně nepotřebuje-
te, hurá. Prodejte ho a můžete rovnou koupit letenku a odcesto-
vat. Z dlouhodobého hlediska navíc ušetříte spoustu peněz za
benzín, pojištění a údržbu (a nová auta…). Možná víte, že auto
opravdu občas musíte mít k dispozici, ani v tomto případě ho
ale nemusíte vlastnit. Vyzkoušejte první českou carsharingovou
službu autonapul.cz.

Odpusťte si kávičky
Milujeme kvalitní kávu. Při psaní této knihy jsme spotřebovali
doslova kila kvalitních pražených zrnek. Kupujete si po cestě
do práce svou ranní dávku energie v podobě kýble kafe od Star-
bucks nebo v Costa Coffee? Podobné řetězce fungují na stejné
principu jako velké fastfoody. Kvalita je téměř nezajímá, ale
za to milují vaše peníze. Za kafe v nich zaplatíte stejně jako za
oběd. Pokud u nich pravidelně nakupujete, utratíte kolem 500 Kč
týdně jen za kávu.

Omezte konzumaci kávy, nebo si ji připravujte v mnohem

kvalitnější podobě doma a v práci. Přípravu opravdu kvalitní
kávy z prémiové pražírny zvládnete dřív, než vystojíte frontu
u Starbucks, a vyjde vás na 15 Kč. Jedna taková káva denně vám
v rozpočtu za měsíc udělá přibližně 450 Kč. Dvě luxusní kávy
denně vás budou stát pořád jen 1000 Kč za měsíc včetně víkendů.
Když už půjdete na kávu do kavárny, raději se stavte někde, kde
půjde o skutečný gastronomický zážitek, a přitom vás neošku-
bou. My rádi vybíráme podle doporučení www.scuk.cz.

Pokud by vám náhodou domácí příprava kvalitní kávy přišla

složitá, asi ještě neznáte aeropress. Tuhle vychytávku jsme si
zamilovali. Stojí kolem tisícovky, kávu v něm připravíte úplně
50
jednoduše za zhruba dvě minuty, a navíc si ho můžete brát s se-
bou na cesty. Můžete také zkusit vyměnit kávu za sypaný zelený
čaj, případně si dát úplnou kofeinovou dietu – nebojte se, nebu-
dete mít méně energie. Zlepší se vám totiž kvalita spánku a ve
výsledku na tom po pár dnech budete díky vyrovnání denního
režimu stejně (nebo lépe) jako s kofeinem.

Omezte alkohol
Trávit večery doma namísto s přáteli není moc přitažlivé. Vyse-
dávání večer po barech ale dokáže udělat v peněžence větší vítr,
než jídla v restauracích a pití drahé kávy dohromady. Neříkáme,
že byste měli přestat společensky žít. Jen si dávejte pozor, ať to
na večírcích nepřeháníte s utrácením. Navíc to jde i bez alko­
holu.

Sem tam vynechat nějakou akci také neškodí a rázem máte v ces-
tovatelském rozpočtu dalších pár tisíc korun k dobru. Pokud už
nutně potřebujete pít, zvažte třeba nákup většího množství vína
přímo od vinaře. Za láhev výběrového moravského bílého za-
platíte v průměru 60 Kč a když se domluvíte s kamarády, možná
ještě dostanete množstevní slevu. Nehledě na to, že bude o ně-
kolik tříd lepší než víno za dvě stovky z Kauflandu.

Přestěhujte se
Bydlení většinou ukousne největší část našeho rozpočtu. A to
často i tehdy, kdy už máme zaplacenou hypotéku – ono se to
nezdá, ale údržba a topení také nestojí málo. Pozor, máme pro
vás hodně nepopulární doporučení, která vám ale ušetří spous-
51
tu peněz: nastěhujte se zpět k rodičům. Rázem šetříte až desítky
tisíc měsíčně. Na pár měsíců se to většinou dá vydržet a za zába-
vu na cestách to stojí:-).

Pokud je stěhování k rodičům nereálné, zvažte, zda není vhodné

si na nějakou dobu pořídit něco menšího. 3+1 pro dva lidi je totiž
opravdu velký (a drahý) luxus. Případně si najděte podnájem,
přestěhujte se dále od centra, nebo využijte toho, že máte vel-
ký byt, a vezměte si do něj podnájemníka. Jestliže platíte tisíce
měsíčně za bydlení, podnájemník je nejlepší volbou jak nákla-
dy zmírnit, aniž byste se museli stěhovat. Klidně to může být
kamarád, to je vždy lepší varianta. Zábava zaručena. Případně
můžete začít pokoj pronajímat přes AirBnb – je s tím sice více
práce, ale za to můžete vydělat výrazně více.

Zbavte se kreditky, později si pořídíte jinou

O platebních a kreditních kartách ještě bude řeč, ale teď vám
chceme doporučit se kreditní karty zbavit. Hodně záleží na tom,
jakým způsobem dokážete zacházet s vlastními financemi a vě-
říme, že občas vám kreditka může být k užitku, většinou ale
jen nenápadně zatěžuje váš rozpočet. Kreditní karta dokáže být
dobrý sluha, ale hodně špatný pán.

Kreditní karta je produkt koncipovaný primárně pro zadluže-

ní klienta. Dokud slouží vám, je vše v pořádku. Jakmile se do-
stáváte do stavu, kdy z měsíční výplaty splácíte kreditní kartu,
tak vás začíná ovládat. Jste jeden plat v mínusu. Jste zadluženi.
Zbavení se kreditní karty je dobrý krok k očištění svých finan-
cí. Být zadlužený na kreditce ještě než vyrazíte, není rozumná
varianta.

52
Plaťte v hotovosti
„Píp“ a pětistovka je fuč. Ani si to neuvědomíte. Milujeme po-
hodlné bezkontaktní platby, ale moc dobře víme, že ve spoření
peněz vás moc nepodpoří. Ztráta imaginárních čísel vás nebolí,
papírové bankovky už ale z ruky dáváte neradi. Buďte chvíli
oldschooloví a choďte do města vždy jen s hotovostí. Najednou
získáte mnohem lepší přehled o tom, kolik utrácíte, a začnete při
nakupování opět přemýšlet.

Zbavte se televize
Už jsme to zmiňovali. Televize žere čas i peníze. Jestli platíte
kabelovku, žere hodně peněz. Přelít je do úspor na cestu je to
nejlepší, co můžete udělat. V dnešní době, kdy máte v zásadě
neomezené možnosti sledování všech možných pořadů a seriálů
online, je kolem 500 Kč měsíčně za kabelovou televizi vyhazová-
ní peněz z okna. 6000 Kč za rok je slušná úspora.

Pokud se bez oblíbených seriálů neobejdete, existují streamova-

cí služby jako hulu.com nebo netflix.com, kde můžete sledovat
seriály za 8 dolarů na měsíc. Jen je potřeba mít do prohlížeče
Google Chrome nebo Firefox nainstalovaný plugin Hola (Hola.
org), který zamaskuje vaši lokalitu a tváří se, že jste v USA.
Uvedené služby jsou blokovány pro české IP adresy. Hola zařídí,
abyste se pro zbytek internetu nacházeli třeba v USA. Netflix se
navíc aktuálně chystá na český trh vstoupit.

Jestli máte televizi a platíte televizní poplatek 135 Kč měsíčně,

zbavte se jí a poplatek odhlaste. Vážně o nic nepřijdete. Z prode-
je TV by také mohlo něco kápnout.

53
Šetřete na mobilu
Většina z nás dnes platí minimálně několik set korun měsíčně
za telefon. Mnoho lidí i několik tisíc. To není málo, že? Omez-
te používání drahých mobilních dat na nutné minimum (ono
se nic nestane, když chvíli nebudete vědět, co se děje na Face-
booku) a nekonečné SMSkování s kamarádkou raději převeďte
do nějaké chatovací aplikace. I počet provolaných minut můžete
snadno snížit na polovinu – stačí si vzpomenout, jaké to bylo,
když jsme měli jen pevné linky. Delší hovory vyřizujte po sky-
pu.

Jen málo lidí u nás dnes využívá retenční slevy operátorů, při-
tom většinou stačí jen pohrozit odchodem ke konkurenci a slevu
dostanete. Například u neomezených tarifů se běžně dávají sle-
vy ve výši kolem 200 Kč měsíčně. To je téměř dva a půl tisíce za
rok. Víkend v Paříži. Pokud nejste vázáni smlouvou, nebo vám
ta současná bude brzy končit, zavolejte operátorovi se žádostí
o přenos čísla k jinému operátorovi kvůli výhodnější nabídce
a uvidíte, co se bude dít. I kdybyste slevu nedostali, ve výsledku
u jiného operátora ušetříte alespoň díky akci pro nové zákazní-
ky.

Založte si spořící účet

Zatímco šetříte, můžete své úspory nechat malinko povyrůst na
spořícím účtě. Není to moc, ale každá kačka dobrá. Oddělením
úspor od běžného účtu se vám navíc bude spořit mnohem lépe
a většinou i rychleji. Metoda obálek, kterou nabízí na spořícím
účtu AirBank, je naprosto geniální. Vytvořte si obálku „Spoření
na cesty“ a každý měsíc do ní pošlete určené peníze hned, jak
vám dorazí výplata. Nečekejte, co vám zbude na konci měsíce
54
v peněžence. Peníze na spořícím účtu už většinou neutratíte,
a tak se vám bude snáze lépe uskromňovat v běžných výdajích.

Zahajte domácí výprodej

Zbavte se všeho, co nepotřebujete. Prodejte to. Všichni máme
více či méně věci, které syslíme, ale vůbec je nepoužíváme. Udě-
lejte čistku v šatníku, prodejte elektroniku, kterou už nepouží-
váte a válí se vám v šuplíku, a knihy, které je vám líto vyhodit,
ale někomu by se určitě hodily. Pár hodin podobné čistky vám
může přinést nemalé prostředky na cesty. Stejně se vám to doma
jen válí a na cestě určitě podobné věci potřebovat nebudete.
Existují i služby, které vám se vším pomohou, pokud se nechcete
samotným prodejem zabývat.

Kde prodávat:

• Aukro.cz

• Bazos.cz

• Sbazar.cz

• Trhknih.cz

• Individi.cz

55
Služby, které za % z prodeje vše zařídí za vás:

• Bazarobot.cz

• Prodejtodal.cz

Nechcete prodat? Půjčte to!

Možná máte doma spousty věcí, které prostě prodat nechcete,
protože je jednou za čas potřebujete. Může se jednat o přívěs
k autu, dětskou sedačku, párty stan, karavan nebo třeba teniso-
vou raketu. Všechny tyto věci a mnoho dalších můžete za popla-
tek začít půjčovat a vydělávat na nich místo toho, aby vám ležely
ladem doma. Jaké služby vám umožní půjčovat si věci navzájem?

• Mojetvoje.cz

• pujcsi.to

• odkomunity.cz

Přivydělejte si bokem
Peníze nad rámec pravidelného příjmu vždycky potěší. Ať už
jste student nebo člověk s pravidelným stabilním příjmem, vždy
si můžete sem tam nějak přivydělat. Možností je dostatek. Sta-
rou známou jsou všemožné brigády, ale už i na českém a sloven-
ském internetu se začínají objevovat portály s nabídkami mik-
roprací a mikroslužeb, které jsou pro vás zdrojem přivýdělku.
Využijte pro podobnou činnost část svého volného času. Nikdy
56
ne všechen. Odpočívat se musí. Přivýdělek před cestou je jedna
možnost, ale stejně tak si můžete na dálku vydělávat i na ces-
tách. Jaké jsou možnosti?

Pikr.cz
Služba kde máte možnost si přivydělat formou mikropráce.
Úklid domácnosti, donáška zboží, sekání zahrady, hlídání dětí
nebo sestavení nábytku. Takové nabídky na Pikru najdete. Sem
tam se objeví i nabídka práce spíše z kategorie služeb. Většinou
se jedná o přepisování dat a datamining.

Easytask.cz
Český portál s mikroslužbami. Grafika, online marketing, psa-
ní textů, programování, personalistika, konzultace nebo admi-
nistrativa. Takové služby se na Easytasku poptávají i nabízejí.
Výhodou je možnost provádět práci odkudkoli. Můžete sedět na
druhém konci světa a vydělávat přes Easytask.

Jenzastopade.cz
Česká obdoba zahraničního fiverru (více níže). Nabídka služeb
za 150 Kč, ale i dražších. I zde můžete nabídnout své dovednosti.

Jaspravim.sk
Slovenský velice úspěšný portál s nabídkou mikroslužeb. Pokud
jste ze Slovenska, můžete využít nabídky dovedností právě zde.

Taskrabbit.com
Na základě tohoto webu vznikl český Pikr. Taskrabbit v ČR ne-
využijete, ale je dobré o něm vědět. Funguje převážně v USA
a Anglii (Londýn) a kdybyste se v některém z měst, kde Taskra-
bbit funguje, ocitli a potřebovali si přivydělat, máte možnost.

57
Upwork.com (dříve odesk.com)
Umíte anglicky? Hurá. Máte šanci využít mnohem většího trhu
a tím pádem i možnost většího přivýdělku. Upwork, respektive
dříve odesk.com byl zdrojem inspirace pro vznik české služby
Easytask a nabízí tedy stejný druh služeb. Výhodou je krom prá-
ce odkudkoli i možnost vydělat více peněz. Práce pro americkou
společnost bude pravděpodobně o něco lépe oceněna než pro
českou. Problém ale může být výrazně větší konkurence a tím
pádem menší úspěšnost při shánění zakázek.

Mturk.com
Mechanický Turek. Asi první web s nabídkou mikroslužeb. Dnes
patří pod Amazon a je alternativou k Upwork.com.

99designs.com
Tematicky zaměřená služba pro grafiky. Lidé z celého světa
využívají této služby, aby si nechali vytvořit logo, vizitky, obal
knihy, leták a další věci spojené s grafikou. Pokud se zabýváte
grafikou, zde si můžete ve volném čase přivydělat.

Fiverr.com
Zde se inspiroval český web jenzastopade.cz. Na Fiverru nabízí-
te své služby od 5 dolarů. To ale neznamená, že vám při nabídce
nezaplatí více. Fiverr využíváme také a například za nakódo-
vání webu jsme nedávno zaplatili v přepočtu kolem 4500 Kč.
Nabídněte své služby i zde.

Elance.com
Obdobná služba jako Upwork.com s o něco širším záběrem na-
bízených služeb. Najdete zde i odbornější poptávky, tím pádem
můžete vydělat více peněz.

58
O některých uvedených službách bude ještě řeč. Krom využi-
tí na přivýdělek je samozřejmě můžete velice efektivně využít
i pro outsourcing při vlastní práci.

Sežeňte si sponzory
Předpokládám, že o crowdfundingu už jste slyšeli. V posledních
několika letech se skloňuje všemi pády. Je to něco jako davové
financování. Větší počet jednotlivců přispívá menším obnosem
k cílové částce, většinou výměnou za nějakou odměnu. Crowd-
fundingem můžeme finančně přispívat na zajímavé projekty
nebo na vývoj nových produktů.

Na dovolenou v tropech vám asi neznámí lidé nepřispějí, ale po-

kud máte v hlavě nějaký opravdu zajímavý cestovatelský pro-
jekt, zkuste to, šanci určitě máte. Například trabantí výprava
Dana Přibáně a jeho přátel byla při crowdfundingu extrémně
úspěšná. Na poslední cestu potřebovali získat 500 tisíc, a nako-
nec vybrali 2,8 milionu. Uspět můžete i bez velkého mediálního
pokrytí – když stopař Pavel Klega spustil svou sbírku na cestu
kolem světa stopem, nikdo ho neznal. Nakonec vybral přes 65
tisíc, z toho velkou část od úplně cizích lidí. A za 65 tisíc už se
dostanete téměř kamkoliv na světě (v jeho případě jde primárně
o peníze na víza).

Kde můžete prostředky na cestu formou crowdfundingu zkusit

vybrat?

• nakopni.me

• startovac.cz

59
• hithit.com

• kreativcisobe.cz

Můžete to zkusit i na mezinárodní úrovni. Mezi zahraničními

crowdfundingy jsou nejpopulárnější:

• kickstarter.com

• indiegogo.com

• rockethub.com

• fundrazr.com

• gogetfunding.com

• crowdfunder.com

Pokud si nejste jistí, jestli je váš projekt dostatečně zajímavý,

nebo nevíte jak na to, zkuste nás kontaktovat. Pokud se shod-
neme, pokusíme se vám pomoct, rádi vás odkážeme na správné
lidi a případně pak váš projekt budeme šířit dál!

Krom crowdfundingu samozřejmě můžete zkusit oslovit i firmy

klasickou cestou. Pokud jim dokážete nabídnout dostatečně za-
jímavou protihodnotu (jako například propagaci), přispějí vám.
Když ne penězi, tak alespoň například cestovatelským vybave-
ním. I to za to stojí, ne?

Honza Charamza s přítelkyní se v době psaní knihy zrovna

chystal na cestu. Na velice dlouhou cestu, která možná nemá ná-
vrat. Zeptali jsme se jich, jak se připravovali a jak šetřili peníze:
60
Pokud jde o psychickou přípravu, tak se na něco podobného připra­
vujeme asi celý náš vztah. Brzy jsme přišli na to, že život u moře je
naším společným cílem, což jsme si jen potvrdili měsícem stráveným
v Thajsku. Pakliže se bavíme o těch praktických přípravách, tak je
to bezmála rok, co jsme se rozhodli odletět na Bali a od té doby jsme
postupně najížděli na něco jako „vydělávací a šetřící mód“. Čím blí­
že jsme termínu odletu, tím více přitahujeme opasky a obětujeme
drobné nedůležité radosti ve prospěch naší cesty. Maky tentokrát
navíc využila možnosti brigády v USA, kde v podstatě jen spí a pra­
cuje, ta holka je neskutečný dříč, umí se kousnout.

Útratu budeme minimálně z počátku držet zkrátka. Pro začátek lev­

né bydlení, asi guest house, než se rozkoukáme. Pak se pokusíme
pronajmout si něco vlastního. Nejdříve půjde jen o pronájem skútru
a základní potraviny. Stejně jako si umíme užít luxusnější podmín­
ky, obejdeme se dost dobře i bez nich. Měsíční Thajsko nás vyšlo na
cca 55 tisíc za oba včetně letenek a nejdražší položku tvořily placené
výlety na ostrovy. Prozatím hrubý odhad měsíce na Bali máme ko­
lem 14 tisíc a počítáme s výkyvy. Vždy máme rezervu.

Příprava spočívá hlavně ve vyšetření nějakých zásob. Potom kouká­

me, kam bychom se zhruba chtěli v dané destinaci podívat a vytvo­
říme si jakýsi nástřel toho, jak by cesta mohla vypadat a kolik bude
stát. V tom vede přítelkyně, já strašně nerad počítám a jsem horká
hlava. Sebral bych se a vystřelil vmžiku bez jakýchkoliv příprav,
jsem mistr improvizace. Docela fajn se doplňujeme. Do mých osob­
ních příprav ještě patří učení se indonéštiny.

Chceme být na cestě navěky. Respektive, rádi bychom žili někde,

kde je teplo, písek, moře a klid. Odtud chceme cestovat dál. Určitě
máme v plánu navštívit Nový Zéland, jsme asi jediní, kdo tam ješ­
tě nebyl a já jsem velký fanda Pána prstenů. Dále pak Austrálie,
Kuba, Singapur, Amerika, Vietnam, a pak se uvidí. Rádi objevujeme
61
a cestování považujeme za něco jako bambuli na kulichu potřeb­
ných zážitků.

Pokud jde o práci, je nám víceméně jedno, co děláme, pakliže to

není vyloženě nevýdělečná a dlouhodobě neudržitelná otročina.
Zvládáme si celkem obstojně udržet pozitivní přístup i v práci co
nás zrovna nebaví, pokud víme, že to někam směřuje. Nejsnazší je
sehnat práci v restauraci, baru, hotelu, to je skutečně o jednom, ma­
ximálně pár dnech hledání, a proto tím začínáme, aby bylo na život,
než se rozkoukáme. Následně vymýšlíme, co podnikneme dál.

Rádi bychom se postupně dopracovali k možnosti nabízení nějakého

vlastního ubytování pro turisty v kombinaci s doplňkovými služ­
bami. Dělám osm let osobního trenéra, což mohu nabízet prakticky
kdekoliv, plus se mi snáze učí další pohybové aktivity. Přemýšlím
o rozjetí online coachingu nebo tak. Myslím, že mám co nabídnout,
jen to chce přestat trémovat z kamery. Přítelkyně je na druhou stra­
nu velmi dobrá v té proklientské části, sklízí pozitivní feedback všu­
de, kde pracuje, je milá, usměvavá, důsledná a profesionální. Věřím,
že máme předpoklady k práci s lidmi a konkrétně tohle by nás ba­
vilo. Hlady neumřeme.

Možností, jak si ušetřit na cestu, je opravdu hodně a pevně dou-

fáme, že z toho, co nás napadlo, si vyberete alespoň nějakou,
a cíl vyrazit se vám začne přibližovat. Ušetřit 50 nebo 100 tisíc
může být pro někoho příliš vysokým cílem. Rozdělte si cílovou
částku na menší. Řekněte si, kolik peněz chcete měsíčně ušetřit
a toho se držte. První měsíc bude těžký, v dalších už to půjde
lépe a na konci zjistíte, že šetříte víc, než jste si předsevzali. Ke
konci každého dne budete vědět, že jste blíže svému cíli.

Čím víc našetříte, tím déle můžete zůstat na cestě a tím kom-
fortnější vaše cesta bude. Teď se obětujte, abyste později byli
62
odměněni. Až budete ležet sami na několikakilometrové pláži
v tropickém ráji, plavit se na jachtě po Karibiku, nebo pojedete
africkou pouští, ani si nevzpomenete na ty promarněné luxusní
večeře, které jste si odpustili.

63
 *
*

5 Letenky
Hodně lidí tvrdí, že doba levných letenek už je ta tam. Ceny
leteckého benzínu se za roky vyšplhaly nahoru, aerolinky zre-
dukovaly kapacity a navýšily všemožné poplatky. Ryanair už
nelétá za cent. Najít levnou letenku je stále těžší, ale jde to. Do-
konce jsme přesvědčeni, že levných letenek je na trhu naštěstí
pořád víc než dost.

Jestli už nějaký ten rok létáte, asi jste si všimli, že letenky zdra-
žují. Je to z několika důvodů. V první řadě se za posledních něko-
lik let ustálil celosvětový trh – kvůli bankrotům, strategickým
partnerstvím a propojení je nyní na světě jen několik velkých
hráčů. V USA létají tři velké aerolinky, Kanada má dvě a Evropu
ovládá Air France s KLM a Lufthansou. Na východ od nás je si-
tuace o něco lepší, jenže arabské aerolinky mezi sebou většinou
nesoupeří cenou, ale nabízenou kvalitou. Asijské se snaží v po-
sledních letech nabídnout lepší kvalitu a občas i ceny.

V Evropě naštěstí trh rozhýbávají nízkonákladové aerolinky

a začíná se pomalu oživovat. Konkurence roste, velké aerolinky
musí reagovat a přizpůsobovat se. Stále více nízkonákladových
dopravců jim začíná šlapat na paty i na zaoceánských letech.

Další ránou pod pás jsou ceny paliva. V roce 1996 se cena galonu
leteckého benzínu pohybovala na 13 Kč, dnes za něj společnosti
zaplatí kolem 71 Kč. Na takové zdražení musely aerolinky zare-
agovat a promítlo se tak i na cenách letenek. I letištní poplatky
za ta léta nabobtnaly a cena letenky tak opět o něco vzrostla.
64
Po teroristických útocích 11. září 2001 vznikly navíc nové po-
platky spojené s bezpečností. Především v USA byly aerolinky
kvůli zvýšení nároků na bezpečnost nuceny zrušit některé trasy
a snížit frekvenci letů. Díky tomu už letadla nelétají poloprázd-
ná a aerolinky jsou spokojené. Jsme optimisté a věříme, že se
blýská na lepší časy.

Pořád existuje dost způsobů, jak na letence ušetřit nemalé pení-

ze, a my vám teď ty nejdůležitější ukážeme. Ať už chcete letět
kolem světa, nebo jen vyrazit na týden do New Yorku, bude se
vám levná letenka hodit. Čím méně za ni totiž zaplatíte, tím víc
vám zůstane na samotné cestování.

Ceny se hýbou
Cena letenky se hýbe z mnoha důvodů. V zásadě není možné
předvídat, kdy se cena změní, a jestli klesne, nebo stoupne. Exis-
tují servery, které se o jistý druh predikce snaží, ale spoléhat se
na ně moc nedá. Pouze aerolinky vědí, jestli budou zdražovat,
nebo zlevňovat.

Cenu letenky ovlivňují v zásadě jen 4 věci:

• Konkurence
• Nabídka
• Poptávka
• Cena paliva

Dohromady se tomu říká faktor naplnění, který je možné zjed-

nodušeně vyjádřit procentem naplnění kapacit letadla na kon-
krétním letu. Pro jeden let tak existuje klidně 10 cenových ta-
rifů – aerolinky se letadlo snaží zaplnit, ale zároveň prodat co
nejvíce nejdražších letenek a maximalizovat zisk. Jakmile je
65
faktor naplnění nízký (let není naplněn), letenky zlevní. Pokud
je vysoký (let je dostatečně naplněn), ceny letí nahoru. Velké
aerolinky si vyvinuly sofistikované počítačové systémy, které
neustále sledují trendy a porovnávají vývoj cen. To vše v souvis-
losti s ročním obdobím, svátky, nákupním chováním a dalšími
faktory.

Složité systémy leteckých společností jsou napojeny na GDS

(Globální distribuční systémy), do nichž jsou napojeni prodejci
letenek a celý ten velký IT svět si žije svým životem. Sem tam se
v systému objeví chybička, sem tam do něj někdo omylem zadá
špatná data. Nejvíc chybují lidé a pak se začnou objevovat i chy-
bové tarify s cenami, které vás ohromí.

I bez chyb ale stále najdete dost akčních letenek. Jen se k nim
potřebujete dostat co nejdříve a znát pár triků. Nejlepší řešení je
vytvořit si vlastního robota, který bude 24 hodin denně hlídat
ceny letenek za vás. Jakmile se objeví něco zajímavého, dá vám
vědět. Dále v knize vám ukážeme, jak na to – zvládnou to i po-
čítačově méně zdatní čtenáři, nebojte.

Obecná pravidla při nákupu letenek

a porozumění systému
Selský rozum říká, že při nákupu letenky bude rozumnější za-
měřit se na přímé linky než na lety s přestupem. Přímá linka
bude kratší, další letiště znamená další poplatky, a tak logic-
ky dojdeme k závěru, že přímé lety vyjdou nejlevněji. Chyba.
Přímé lety lidem šetří čas, což si letecké společnosti moc dobře
uvědomují, takže na ně většinou nasadí vyšší ceny než na lety
s přestupem.

66
To se samozřejmě týká klasických aerolinek, nikoli nízkonákla-
dových dopravců – i když i u nich jsou přestupy zajímavou mož-
ností jak srazit cenu letenky. Nabídku letů s přestupem využívají
dopravci u linek, které nejsou tolik obsazeny, aby je naplnili. Ve
finále vše záleží jen na vás a na rozdílu ceny mezi přímým letem
a letem s přestupem. Let, který normálně trvá 3 hodiny, se může
kvůli přestupu protáhnout na 6 hodin, sedmnáctihodinový let
může trvat 30 hodin. Ale také může být o 20 % levnější.

Na druhou stranu ale berte v potaz i fakt, že mnoho cílových

destinací se bez přestupu neobejde, protože přímé lety jednodu-
še neexistují. Hlavně z Prahy létá minimum zaoceánských letů,
takže při cestách do Ameriky i Asie budete přestupovat často.
Tím pádem se vám automaticky otevírá možnost vybrat si tu
nejzajímavější kombinaci.

Ceny letenek se samozřejmě výrazně liší i podle termínů, kdy

chcete odletět. Proto je důležité tolik nebazírovat na konkrét-
ních dnech a datech – čím větší volnost odletu a návratu při hle-
dání budete mít, tím pravděpodobněji seženete levnější letenku.
Pokud dopravce do dané destinace létá více než jednou denně,
můžou se ceny lišit i zde. Dražší jsou samozřejmě lety v „rozum-
né“ časy, případně u velkých přestupních uzlů ty nejblíže jejich
leteckým špičkám. Nejedná se o striktní pravidlo, ale nejdražší
letenky jsou u ranních a večerních letů, v poledne se může cena
letenky pohybovat níže.

Návrat zpět domů ve stejný den, případně o den později, pravdě-

podobně nikdo ze čtenářů této knihy nebude řešit, ale je dobré
vědět, že za takové lety zaplatíte opravdu hodně. Aerolinky to-
tiž ždímají peněženky obchodních cestujících, kteří musí doletět
rychle tam, vyřídit obchod a letět zpět. Nemají na výběr, takže
musí vysokou cenu zaplatit, ať se jim to líbí, nebo ne. Výrazně
67
levnější jsou proto často lety, kdy v destinaci zůstáváte přes ví-
kend. Naopak v případě dálkových letů patří odlety a přílety
o víkendu k těm nejdražším.

Tip pro obchodní cestující:

Pokud létáte často na poslední chvíli obchodně a řešíte ceny le-

tenek, zkuste křížové lety (cross flights). Řekněme, že potřebu-
jete letět 5. 10. z Prahy do Bruselu a druhý den zpět. Další týden
ale letíte znovu, 10. 10. tam a 11. 10. zpět. Namísto dvou lete-
nek 5‒6. 10. a 10.–11. 10. můžete koupit letenku 5.–11. 10. Praha
– Brusel a druhou letenku 6. 10. – 10. 10. Brusel – Praha. Taková
letenka může vyjít levněji a je jedno, jak lety nastoupíte a prole-
títe. V obou případech jsou proletěny všechny segmenty. V pří-
padě pouze jednosměrných letů často obchodní cestující využí-
vají nákupu zpáteční letenky s tím, že druhý segment (zpět) ne-
proletí. Přesto se taková letenka vyplatí, protože je často levnější
než jednosměrná.

Knihovací třídy
Už jste někdy hledali letenku přes internet? Předpokládáme, že
ano. Všimli jste si toho, že jeden a ten samý let můžete koupit
v několika cenových variantách? Nemyslíme teď rozdíly mezi
jednotlivými vyhledávači, ale v rámci jednoho jediného. Na váš
dotaz se zobrazí velké množství nabídek, a když je začnete pro-
hledávat, zjistíte, že zcela identický let si můžete koupit za 10
tisíc, ale třeba také za 30 tisíc. Jak je to možné?

Určitě víte, že letadla mají krom economy třídy také business

a první třídu. To ale nejsou jediné 3 kategorie ovlivňující cenu.
Letecké společnosti pracují s obrovským množstvím takzvaných
68
knihovacích tříd, které se od sebe z hlediska tarifu značně liší.
Nejlevnější letenky mají svou vlastní knihovací třídu a omezuje
je mnoho pravidel. Nemůžete je vrátit ani vyměnit, nezměníte
datum odletu. Se stoupající cenou letenky se uvolňují pravidla
a získáváte více flexibility. V té nejdražší variantě (pořád mluví-
me o economy třídě) se můžete klidně rozhodnout hodinu před
odletem změnit termín a nebude vás to stát vůbec nic navíc.
Krom toho, že jste za samotnou letenku zaplatili pěkný balík:-).

Knihovací třídy v letadle

Economy třída Y, B, M, H, N, G, I, K, L, O, Q, R, S, T, U, V, W, X
Business třída C, J, D, I, Z
První třída F, A, P, R

Knihovací třídy Y a B
Tyto dvě knihovací třídy jsou většinou zcela flexibilní a také
nejdražší. Máte tak možnost letenku měnit, ale zaplatíte za ni
hodně peněz.

Knihovací třídy M, H, N
Tyto tři třídy jsou už nějakým způsobem omezeny, ale pořád
patří mezi dražší. Každá společnost si přitom definuje omeze-
ní podle sebe, musíte proto vždy pročítat její pravidla. V jedné
z těchto knihovacích tříd už občas můžete narazit na cenově
výhodný tarif, případně na flexibilní letenku, která je jen o pár
korun dražší než nejlevnější knihovací třídy.
69
Knihovací třídy G, I, K, L, O, Q, R, S, T, U, V, W, X
Letenky v těchto třídách patří mezi nejlevnější. Některé jsou
omezené více, jiné méně, každopádně u nich máte šanci najít
nejlepší cenu.

Pokud si nejste jisti odletem a návratem, nebo prostě z jakéhoko-

li důvodu potřebujete flexibilitu, sáhněte k letenkám v knihova-
cích třídách, které vám potřebné změny umožní. Jaké možnosti
a omezení letenka ve vaší knihovací třídě obsahuje, zjistíte na
stránkách dopravce, přičemž konkrétní třídu se u většiny pro-
dejců dozvíte ještě před objednáním.

Ukázka knihovací třídy u prodejce letenek Expedia.com

V případě, že váš prodejce knihovací třídu neuvádí, může-

te využít Google ITA Matrixu (matrix.itasoftware.com). Když
prostřednictvím tohoto nástroje dohledáte destinaci, která vás
zajímá, uvidíte v detailu knihovací třídy jednotlivých letů pře-
hledně zobrazeny.

70
Jakou cenu můžete očekávat?
Začínající cestovatelé si často kladou otázku, za kolik seženou
do konkrétní destinace letenku. Zda cena, kterou najdou, je už
minimum, nebo se mohou dostat i níže. Pokud tápete, využijte
jednoduchý trik, jak se dotázat na výhodné ceny letenek v mi-
nulosti. Řekněme, že chcete letět do Thajska a netušíte, za kolik
je možné takovou letenku pořídit. Pomůže vám Google. Zadejte
do vyhledávače dotaz: „Thajsko za site:cestujlevne.com“ – Google
bude hledat slovní spojení „Thajsko za“ a díky operátoru site:
omezíte výsledky vyhledávání pouze na stránky cestujlevne.
com, kde je akčních nabídek a letenek do Thajska spousta. Jed-
noduše tak zjistíte, že relativně „běžná cena“ letenky do Thaj-
ska se pohybuje kolem 10‒12 tisíc korun. V případě hodně dobré
ceny, které ale už většinou lze dosáhnout pouze díky chybové-
mu tarifu, se dostáváme na rozmezí 5‒10 tisíc korun. Pokud máte
přibližný termín, kdy se hodláte do Thajska vydat, není úplně
rozumné na chybové tarify spoléhat, protože je nelze předpoví-
dat. Výsledky pak mohou vypadat třeba takto:

71
Věčná otázka: Kdy koupit?
Těžko odpovědět. Někdy získáte letenku v akční ceně půl roku
dopředu, jindy zase dva týdny před odletem. Obecně ale platí,
že dva až tři měsíce před odletem se ceny letenek pohybují
v nejlepší cenové hladině. To se samozřejmě netýká chybových
tarifů, kde už vůbec není možné předpovědět, jestli a případně
kdy vzniknou.

Pokud přemýšlíte, zda letenku koupit už teď, nebo třeba ještě

měsíc počkat, opět vám pomůže Google. Řekněme, že chcete le-
tět do Thajska někdy v zimních měsících, a je zrovna listopad.
Položte zcela identický dotaz jako v prvním případě, kdy jsme
se snažili zjistit určitou cenovou hladinu do dané destinace, tedy
„Thajsko za site:cestujlevne.com“ (nebo jiný server s nabídkou
akčních letenek). V pravé části pod oblastí, kam zadáváte dotaz,
si všimněte tlačítka „Vyhledávací nástroje“. Když na něj klikne-
te, rozbalí se vám další možnosti, jejichž prostřednictvím mů-
žete upřesnit svůj dotaz. Kliknutím na „Bez časového omezení“

72
můžete omezit dotaz na výsledky z konkrétního data. Je tak
možné podívat se rok zpětně, jaké byly ceny letenek v listopadu,
prosinci a lednu.

Výsledky pak ukazují nabídky ve vámi vymezeném období tak,

jak je to vidět na obrázku níže. To vám velice pomůže v rozho-
dování, jestli kupovat už nyní, nebo počkat.

Proč koukat do výsledků rok zpětně? Protože cenové akce aero-

linek se na uvedené termíny s železnou pravidelností rok co rok
opakují. Poté, co projdete první dvě stránky s výsledky vyhle­
dávání, získáte velice slušný odhad, zda je lepší kupovat v listo-

73
padu, prosinci nebo až v lednu. Chybové tarify a různé neopako-
vatelné vlivy (jako v tomto případě pád rublu) poznáte snadno.

Létejte mimo sezonu

Především v létě a obecně v sezoně jsou ceny letenek logicky
vyšší než mimo sezonu. Samozřejmě, že do mnoha destinací je
rozumnější vyrazit v letních měsících, to vám nebrání v pohybu
na hraně sezónnosti. Květen je už dostatečně teplý měsíc, sezona
přitom v takových zemích začíná až v průběhu června. Stejně
tak si můžete například ve středomoří prodloužit léto v druhé
polovině září – letenky budou výrazně levnější než přes letní
prázdniny, a ještě se o pláže nebudete muset dělit s davy ostat-
ních dovolenkářů.

Úplně nejdražší jsou letenky přes vánoční svátky, a to snad úpl-

ně kamkoli. Cestování přes Vánoce je nejlepší se z mnoha dů-
vodů úplně vyhnout, a raději si užít pohodu domova, když už se
ale přesto rozhodnete vyrazit někam do zahraničí, zapomeňte
na akční ceny. Aerolinky moc dobře ví, že lety bez problémů
vyprodají, takže ceny šponují mnohdy až nekřesťansky vysoko.
Nakupujte raději co nejvíce dopředu, pravděpodobnost, že cena
v průběhu podzimu klesne, je naprosto minimální.

Vyhledáváme letenku
První, co vás při nákupu letenek určitě napadne, je použití vy-
hledávače. A vlastně proč ne. Většina lidí se ale fixuje na jeden,
maximálně dva z nich, přitom pokud chcete najít opravdu dob-
rou cenu přes vyhledávač, potřebujete jich využít víc. Vyhraďte
74
si trochu času, projděte možnosti a pohlodejte si (to není pře-
klep).

Při hledání nebo hlodání je důležité pamatovat na jedno jediné

pravidlo. Hlavně ne konkrétně.

Hlavně ne konkrétně
Pravděpodobnost, že najdete levnou letenku z Prahy do Bang-
koku na 10. ledna tam a 30. ledna zpět, je velice mizerná. Prav-
děpodobnost, že najdete levnou letenku z Prahy, Milána, Vídně,
Mnichova, Berlína nebo Budapešti někam do jihovýchodní Asie
v průběhu ledna až února na 20‒30 dní je mnohem vyšší. Vidíte
ten rozdíl? Čím konkrétnější budete, tím pravděpodobněji bude
vaše letenka dražší. To je základní pravidlo. Matematika. Když
do toho zapojíte i zákon schválnosti, bude zrovna váš termín
alespoň o 10 % dražší než všechny ostatní okolo.

Řekněme, že chcete letět na Bali. To je destinace, kam žádné

přímé lety nenajdete. Po zadání dotazu zjistíte, že budete pře-
stupovat přibližně na půl cesty v Dubaji, Abu Dhabi, Moskvě,
Kyjevě, Londýně případně v Istanbulu. Následně pravděpodobně
nepoletíte přímo na Bali, ale do velkého města v jihovýchodní
Asii a odtud pak nějakým menším dopravcem na Bali.

Zkuste hledat lety z Prahy, Berlína, Mnichova, Vídně a dal-

ších velkých okolních letišť někam do většího města v jihový-
chodní Asii, nejlépe Jakarty, Singapuru nebo Kuala Lumpuru.
Využívejte možnosti hledat v nekonkrétním termínu a vyzkou-
šejte jich co nejvíc. Plus mínus tři dny nabízí většina vyhledá-
vačů, některé i více. Určitě se vám tak podaří najít cenově vý-
hodnější letenky, jenže nejste pořád na Bali. V Asii létá velké
75
množství nízkonákladových dopravců, se kterými valná většina
klasických vyhledávačů nepracuje. Níže se dostaneme k tako-
vým, které levné asijské lety hledat umí, takže budete mít mož-
nost dostat se na výrazně lepší cenu.

Počítejte ale s tím, že takovým hledáním strávíte více času

a dost možná bude váš let ve výsledku o něco delší. Je už jen na
vás, zda chcete na letence ušetřit, nebo si připlatit a do cílové
destinace dorazit co nejdřív. I samotná cesta může být cíl. Petr
podobné přestupy miluje a určitě by si vyhradil den dva pro ná-
vštěvu Jakarty.

Kombinujte, ale chytře. Pokud nemáte rádi dlouhé přestupy, vy-

hýbejte se jim. Levnější letenky s více přestupy se nakonec mo-
hou prodražit kvůli době, kterou na přestupech strávíte. Jedna
věc je mít několik dní na objevování Jakarty, druhá je strávit 12
a více hodin na letišti čekáním na další let.

Různé jazyky, různé ceny

Chyby se dějí a dějí se často. Třeba na úrovni jazykových mutací
jednotlivých vyhledávačů. Expedia.com totiž není to samé jako
Expedia.de, Kayak.com vyhledává trochu jinak než Kayak.pt
a tak dále. Díky tomu narazíte v různých zemích na různé ceny.
Podobná chybička se odhaluje těžko, ale jde to. Příkladem budiž
letenka z Madridu do Iguaçu a zpáteční z Limy do Madridu. Hle-
dáte‑li na .com doméně, nabízená cena není nic moc.

76
Přepnutím na portugalskou verzi se ale dostáváme do jiné ceno-
vé kategorie a na jiné výsledky.

Skoro 8 tisíc rozdíl v ceně, přitom se jedná se o identický ter-

mín. Jediné, co jsme udělali, byla změna domény z Kayak.com
na Kayak.pt. Letenku jste si mohli koupit u OTA (online travel
agent) Lastminute.com, ale dohledat ji šlo pouze přes portugal-
skou verzi Kayaku. Takové případy nejsou ojedinělé. Tady máme
další. Zpáteční letenka Madrid – Santiago jednou na Kayak.com
a podruhé na Kayak.se. Rozdíl v ceně dělá po přepočtu něco
kolem 6 tisíc korun.

77
Nechcete‑li trávit odhalováním podobných chyb příliš mnoho
času, poradíme vám později, jak se o nich dozvědět pohodlnější
cestou. Ne vždy platí, že to, co vyhledávač najde, také můžete
skutečně koupit. Cena, kterou vám zobrazí, nemusí totiž odpoví-
dat finální ceně u prodejce letenky (OTA). Proč? V případě, že se
jedná o chybu, mohlo již dojít k jejímu opravení, ale vyhledávač
může ještě ve své databázi ukazovat staré ceny. Letenku si ne-
kupujeme od vyhledávače Kayak, ale od prodejce, kde ji Kayak
našel.

Kamkoli kdykoli po Evropě a okolí

Pro hledání letenek je zásadní, kam chcete letět. Nejde ani tak
o konkrétní místo, jako spíše o to, zda se budete pohybovat po
Evropě a blízkém okolí, nebo se chystáte na let za velkou lou-
ži. Podle toho pak vybíráte vyhledávač. Najít dobrou cenu letu
po Evropě a blízkém okolí je v zásadě brnkačka a zvládnete to
levou zadní – stačí použít jeden až dva vyhledávače. Pravděpo-
dobnost, že levnou letenku z Prahy do Říma seženete s nějakým
78
národním dopravcem (ČSA, Lufthansa, Alitalia), je totiž dost
mizerná a mnohem pravděpodobnější je levná letenka s nízko-
nákladovým dopravcem jako je Wizz Air, EasyJet nebo Ryanair.
Některé vyhledávače se zaměřují především na nízkonákladové
dopravce a vyhledávají lety s nimi. Jedná se o lety především po
Evropě, ale v dnešní době postupně i dál.

Azair.cz
Momentálně patří mezi nejlepší vyhledávače nízkonákladových
letů AZair. Graficky nic moc, ale když si ho osaháte a zjistíte,
kde co najdete, vyhledávání s ním je radost. Díky relativně ma-
lému množství aerolinek, se kterými vyhledávač pracuje, máte
možnost velkého množství kombinací termínů i destinací. AZa-
ir se přitom netají tím, jaké aerolinky pro hledání používá, a je-
jich seznam tak najdete v levém sloupci přímo na stránkách.

Díky možnosti být u hledání co nejméně konkrétní se vám jed-

noduše podaří najít letenku s opravdu zajímavou cenou. Využijte
toho. Hledat lety pouze z Prahy do Catanie je velice limitující.
O tom jsme už psali. AZair vám umožní hledat všechny lety
z České republiky, nebo ještě lépe z České republiky a okolí.
To samé se týká cílové destinace. Můžete chtít letět přímo do
Catanie, ale stejně tak můžete jako cílovou destinaci nastavit
celou Sicílii.

Stejným způsobem můžete pracovat i s termínem odletu a ná-

vratu. AZair umožňuje definovat nejdřívější a nejpozdější den
odletu. Chcete letět během září? Pak jako první možný den od-
letu nastavíte 1. září a nejpozdější 30. září. Jak dlouho chcete
zůstat v destinaci? Týden? Opět je lepší být flexibilní. 7‒10 dní je
o hodně lepší varianta než jen 7 dní.
79
V době psaní této kapitoly stála letenka z Prahy do Chanie na
Krétě na 7‒10 dní v září něco málo přes 4 tisíce korun. To není
příliš levné, co říkáte?

Tak a teď AZairu trochu popustíme uzdu a využijeme i pokroči-

lých parametrů vyhledávání.
• Odkud: Česká republika a okolí.
• Kam: Kréta (je jedno jestli do Chanie nebo Heraklionu)
• Nezaškrtneme: Návrat na stejné odletové letiště
• Nezaškrtneme: Návrat ze stejného příletového letiště
• Využijeme možnost hledání ve slevovém režimu pro členy
WDC (k tomu se ještě vrátíme)
• Zaškrtneme: Nevadí mi čekat na letišti přes noc (pokud
vám to nevadí)
• Počet dní na přestup zvedneme na 2. Co kdyby se dalo
strávit zajímavý den ještě někde jinde?

Jaký je výsledek? Cena 1546 Kč. Odlet z Budapešti, přílet do

Heraklionu a návrat z Chanie do Bratislavy s pěknou zastávkou
v Aténách. Cena autobusů mezi Heraklionem a Chanií se pohy-
buje kolem 10 €, a to, jak naložíte s pobytem na Krétě, už je jen
na vás.

80
Z Budapešti odlétáte v rozumný čas v 16:30 a dostanete se tam
jak vlakem, tak autobusem. Autobus z Prahy stojí kolem 12 €
(330 Kč) ale bohužel zrovna jede v nevhodný čas. Zkuste to po-
hodlněji vlakem – stojí 556 Kč a odjíždí přibližně v 6:00 ráno.
V Budapešti jste ve 12:30 a pohodlně se s krátkou pauzou ve
městě přesunete na letiště.

Cesta z Bratislavy do Prahy je jednoduchá. Student Agency vás

domů dopraví za 250 Kč. Náklady na cestu jsou tedy 1546 Kč za
letenku + 556 Kč za vlak a 250 Kč za autobus. Celkem 2352 Kč.

Co když vám odlet z Budapešti nevyhovuje? Pojďme Budapešť

z výsledků vyhledávání vyřadit. Rozkliknutím malé ikonky le-
tadla u pole pro hledání místa odletu vám vyjede nabídka všech
letišť, se kterými AZair na odletu počítá. Můžete zaškrtávat
nová, případně rušit ta, která už tam jsou. Úplně dole najdete
pole pro přidávání letišť, která AZair nemá v základní nabídce.

Nastaveno, upraveno. Jaké jsou výsledky a ceny?

81
82
Do Katovic vlakem sice dojedete přes noc, ale cena lůžkového
spoje není moc přívětivá. Stojí 50 €. Jak bychom postupovali
my? Dojeli bychom pouze do Ostravy a odtud jiným spojem do
Katovic. Cesta Praha – Ostrava vlakem vás vyjde přibližně na
300 Kč, v případě včasného nákupu i levněji. Pokud máte známé
v Ostravě (kdo nemá?), můžete u nich přespat a následující ráno
se vypravit do Katovic. Pokud v Ostravě máte opravdu hodné
známé, můžete je přemluvit, aby vás na katovické letiště odvezli.
Cesta na letiště trvá autem přibližně hodinku.

Může se stát, že vás váš hodný známý už neubytuje a nikoho

dalšího v Ostravě neznáte. Pak využijte spojů Tigerexpress, kte-
ré jezdí přímo z vlakového nádraží na katovické letiště, jejich
cena se pohybuje kolem 350 Kč.

Výsledná cena je tak 2728 Kč, což se ve srovnání s cestou do

Budapešti nevyplácí, ale chtěli jsme demonstrovat další mož-
nosti. Pokud vás na katovické letiště někdo odveze, získáte cenu
o 350 Kč nižší.

Jak vidíte, v obou případech přestupujete na zpátečním letu

v Aténách a pauza mezi lety je přesně 26 hodin. Tento přestup
jsme vydefinovali schválně. Rádi při hledání letenek rozšiřuje-
me AZairu maximální počet dní na přestup a koukáme, kde by
se ještě dalo na cestě delší dobu pobýt. Den v Aténách na zpáteč-
ní cestě považujeme za příjemnou třešničku na dortu.

V den, kdy jsme letenku hledali, se jednalo o nejlepší nabídku.

To sice neznamená, že se časem nemůže objevit lepší, cena něco
málo přes 2200 Kč je ale podle nás i tak zajímavá. Můžete zapla-
tit něco přes 4 tisíce za přímou letenku, nebo něco přes 2 tisíce za
naši variantu. AZair vám najde všechny možnosti a kombinace
a je jen na vás, kterou využijete.
83
Chytré regiony AZairu
Vyhledávač AZair pracuje s tzv. regiony – jak už jsme naznačili
v ukázce, nemusíte hledat letenku z letiště A na letiště B, ale
můžete hledání rozšířit a vytvořit si vlastní seznam letišť, ze
kterých jste ochotni letět. To samé se týká cílových destinací.
Níže najdete seznam některých zajímavých regionů, se kterými
Azair pracuje a kam se můžete vydat:

• Jadranské pobřeží
• Alpy
• Arabský poloostrov
• Azory
• Pobaltí
• Kanárské ostrovy
• Kapverdské ostrovy
• Normanské ostrovy
• Korsika
• Kréta
• Kypr
• Bavorsko (DE)
• Baden-Württemberg (DE)
• Hesse (DE)
• Dolní Sasko (DE)
• Mecklenburg-Vorpommern (DE)
• Porýní-Falc (DE)
• Severní Porýní-Vestfálsko (DE)
• Sasko-Anhaltsko (DE)
• Schleswig-Holstein (DE)
• Saarland (DE)
• Durynsko (DE)
• Anglie
• Baleárské ostrovy
84
• Baskicko (ES)
• Katalánsko (ES)
• Andalusie (ES)
• Galicie (ES)
• hlavní evropská letiště
• řecké ostrovy
• střední Itálie
• severní Itálie
• jižní Itálie
• Madeira
• pobřeží Středozemního moře
• ostrovy ve Středomoří
• střední Polsko
• východní Polsko
• severní Polsko
• jižní Polsko
• západní Polsko
• Sardinie
• Skandinávie
• Skotsko
• Sicílie
• Toskánsko

Chybí vám nějaký region? Něco, co dává smysl? Napište klukům

do AZairu info@azair.cz, rádi ho přidají. Nás napadl Balkán,
tak uvidíme, kdy bude dostupný.

Pokročilé parametry hledání a hlídací kočka

V příkladu jsme vám ukázali možnosti rozšířených parametrů
vyhledávání na AZair – detailně si je prostudujte a hrajte si. Na-
příklad hledáte‑li lety pouze na víkend, zkuste zaškrtnout počet
85
• Když si koupíte letenku přes Skypicker s nízkonákladovým
dopravcem a dojde ke zpoždění letu, kvůli kterému
nestihnete další spoj, Skypicker vám další spoj najde
a uhradí na své náklady. Proto je letenka přibližně o 15 %
dražší.
• Mají pěknou mapku letů.

Více k tomuto vyhledávači asi netřeba dodávat. Máme ho rádi,

jen má zatím příliš mnoho nevýhod. Kluci z Brna do toho ale
naštěstí hodně šlápli a co není dnes, může být za týden. Držíme
palce!

Airixo.com
Vyhledávač, který uvádíme jen do počtu. Chválíme velice pěk-
né grafické zpracování, které díky bublinkám nabízí přehled-
ně ceny a termíny. Vybírání destinací je radost. Vyzkoušejte.
Obrovský problém Airixa je ale aktuálnost cen a jeho rychlost
při ověřování. To, co vidíte v bublinkách, jsou ceny, které Airi-
xo ověřilo někdy v minulosti. Nejedná se o aktuální ceny a při
výběru konkrétního letu dochází k doověřování. Stejně to sice
dělá i AZair a Skypicker, ale jejich aktuálnost je úplně jinde. Na
Airixu jste většinou po doověření na úplně jiné částce než na
začátku – někdy na nižší, častěji na vyšší. Nejde přitom o pár
korun, to by tolik nevadilo, mnohdy se skutečná cena dostane
i o stokoruny jinam. Krom pěkného grafického zpracování tak
Airixo jinou přidanou hodnotu nepřináší.

AZair, Skypicker a Airixo jsou 3 vyhledávače, které využívejte

v případě hledání letenek po Evropě a okolí. Skypicker navíc
stojí za použití i při hledání levných letů po jihovýchodní Asii.
Pamatujte, že jeho ceny jsou přibližně o 15 % vyšší, než když si
87
nakonec rezervaci uděláte přímo u dopravce. To nebrání jeho
používání.

Podobných vyhledávačů po Evropě existuje více, zatím jsme ale

neobjevili žádný, který by fungoval alespoň trochu obstojně.
Pokud nás sledujete na sociálních sítích, o případných novin-
kách informujeme právě tam. Jestliže se objeví nějaký zásadní
nový projekt nebo aktualizace některého ze stávajících, určitě
se o tom dozvíte v členské sekci na adrese travelbible.cz/bonusy.
Právě kvůli takovým věcem ji pro vás děláme.

Speciální triky u nízkonákladových dopravců

Hacknout cenu letenky u nízkonákladového dopravce jde velice
obtížně a často to vzhledem k ceně samotné není potřeba. Přesto
se někdy objeví trik, jak si cenu levné letenky s nízkonáklado-
vým dopravcem ještě o něco snížit. Některé fungují dlouhodobě,
některé jsou časově omezené. Vysvětlíme vám jejich principy
a pak už bude na vás, zda se rozhodnete prověřit jejich fungo-
vání nebo ne.

Rumbování
Tento termín se velice rychle zažil pro trik, díky kterému je
možné snížit cenu letenky o stokoruny a ve výjimečných pří-
padech až o 1000 Kč. Jak ke snížení dochází? Trik využívá ce-
nového zvýhodnění určitých platebních karet portálu Rumbo.fr,
Viajar.com a dalších.

88
Princip je jednoduchý – prodejce zvýhodní platbu konkrétní
kartou (např. MasterCard, Maestro nebo Diners) – a vy v pří-
padě, že letenku uhradíte zvýhodněnou kartou, získáte slevu.
Problém je, že se jedná o časově omezené akce. Podobný trik sto-
jí za to využít na letenky s cenou okolo 50 €. Jakmile je letenka
příliš drahá (100 € a více), sleva se paradoxně většinou vytratí na
kurzových rozdílech.

Trik se snížením ceny prostřednictvím zvýhodnění konkrétní

karty se nejvíce používá na lety se společností Ryanair. V pří-
padě nízkonákladového dopravce Wizz Air je výhodnější využít
slevy ve formě členství Wizz Air Discount klub. Přes vyhledávač
třetí strany totiž nelze kombinovat slevu na letence prostřed-
nictvím zvýhodněné karty a ještě členství v Discount klubu. Je
to logické – pokud děláte rezervaci jinde než přímo u dopravce,
není možné členství aplikovat.

Další informace k tématu a případně i aktuální informace o sle-

vách získáte ve vlákně diskusního fóra Cestujlevne.com (travel-
bible.cz/go/rumboforum), kde se problematice věnuje více lidí.

Srážení ceny u EasyJet

Nízkonákladový dopravce EasyJet má na stránkách už několik
let chybu při přepočítávání kurzů, díky které se vám může po-
dařit letenku zlevnit až o několik stokorun. Jak chyby docílit
a využít? Podrobný návod najdete v článku na portálu cestujlev-
ne.com (travelbible.cz/go/easyjet-kurz).

Potřebujete kombinovat dva různé lety, u kterých EasyJet vždy

počítá cenu v národní měně. Tudíž není možné kombinovat
lety mezi destinacemi, u kterých se platí pouze eurem. Využijte
89
například letů do Maďarska nebo jiné země mimo eurozónu.
Na stránkách EasyJetu vyberte let, u kterého je cena počítá-
na například v maďarských hufnících, jako Budapešť – Berlín.
Následně klikněte na „Přidat další let“ a zadejte ten, který vás
zajímá a chcete ho skutečně proletět. Druhý let by měl být mezi
destinacemi, u kterých se platí v jiné měně než u prvního letu.
V pravém sloupci teď máte 4 lety – první dva (Budapešť – Berlín)
smažte a cena by se díky chybě v přepočtu kurzu měla oproti
tomu, kdybyste let hledali samostatně, snížit. Kolik ušetříte, je
závislé především na tom, jaká je samotná cena letenky. Chyba
v kurzovém rozdílu bohužel dokáže cenu nejen snížit, ale někdy
i zvednout.

Podobně je možné srazit cenu u linek s odletem z Prahy, stačí

aby byl příznivý kurz:

1. Na stránkách Easyjet.com rezervujte jakýkoliv let ze

Švýcarska
2. Klikněte na „Přidat další let“
3. Zarezervujte let z Prahy (ten, který chcete využít)
4. Let ze Švýcarska a zpět smažte křížkem u seznamu letů
5. Zvolte jakoukoli jinou měnu a poté české koruny
6. A najednou … cena je o zhruba 220 Kč nižší, než by byla při
samostatné rezervaci.

Tento návod najdete i s printscreeny obrazovek na stránkách

Jaknaletenky.cz (travelbible.cz/go/easyjet-hack-praha)

Jestli se vám napoprvé nepovede cenu srazit, nezoufejte. Zavřete

stránky EasyJetu, otevřte si nové anonymní okno, abyste neměli
uložené cookies a zkuste to znovu. Občas je potřeba improvi-
zovat a vyzkoušet jiné destinace a termíny u letů, které budete

90
nakonec odmazávat. Máme to vyzkoušené jak na letech z Prahy
do Amsterdamu, tak i na letu z Berlína do Maroka.

Sražení ceny u Ryanair

I Ryanair má na stránkách podobnou chybu, která souvisí s pře-
počtem měn. Cena se snižuje jen o několik procent a u levných
letenek za pár stovek tak cenu snížíte pouze o desítky korun.
Čím je letenka s Ryanairem dražší, tím více díky chybě uspoříte.

Trik je možné použít pouze v případě, že letíte z letiště mimo

ČR. Tedy například z Bratislavy nebo Katowic, případně se
s Ryanairem vracíte ze světa zpět do ČR. Postup pro snížení
ceny díky konverzi měn je následující:
1. Na stránkách Ryanairu si naklikáte let, který chcete
rezervovat. Cenu necháte v měně, která je uvedena (PLN,
EUR nebo třeba GBP pro lety z UK).
2. Ve stejném prohlížeči si otevřete nové okno nebo záložku,
znovu naťukáte stránky Ryanairu a najdete si libovolný let
z Prahy. Musíte dodržet stejný počet osob a typ letu jako
u hledání v prvním okně z bodu 1. Typem letu je myšleno,
jestli jde o jednosměrný nebo zpáteční let.
3. Vrátíte se do prvního okna z bodu 1, kde jste hledali let, který
vás zajímá a kliknete na „Rezervovat“. Cena se přepočítá na
CZK a bude o určité procento nižší, než kdybyste hned od
začátku hledali v korunách. Čím dražší letenka, tím vyšší
uspořená částka.

Jen pozor před samotnou platbou – Ryanair nabízí garanto-

vanou částku při konverzi z EUR na CZK, protože i přesto, že
máte cenu v CZK, vám z karty strhávají částku v EUR. Jejich

91
„garantovaná“ cena je ve srovnání s tím, co vám nabídne banka,
výrazně vyšší.

Více informací i se screenshoty obrazovky najdete na stránce

Zaletsi.cz (travelbible.cz/go/ryanair-hack)

Hledání zaoceánských letů

U zaoceánských letů je to celé trochu složitější. Možnosti, které
nabízí AZair, jsou u vyhledávání na celosvětové úrovni značně
limitované. Už si nemůžete vybírat hledání nejlevnějších letů
někam do Austrálie v termínech od září do prosince. Umí to jen
Skypicker, jenže přes jiné vyhledávače často v podobných ter-
mínech najdete výrazně lepší cenu. Obrovskou výhodou Skypic-
keru je ale pořád možnost kombinovat lety nízkonákladových
aerolinek s klasickými. Abychom Skypickeru nekřivdili, pojď-
me se podívat na nějaký příklad.

Skypicker
Vyhledávání znovu představovat nemusíme. Jak funguje a co
zvládá, už víte. Pojďme na konkrétní příklad. Dnes je 10. červen-
ce a my se snažíme najít letenku někam do jihovýchodní Asie
s odletem kdykoli v říjnu a návratem po 20 až 28 dnech. Vyme-
zili jsme odlet i návrat vykresleným polygonem a nakonec jsme
jako cíl zvolili Bangkok a odlet z Prahy. Dostali jsme se na 13
758 Kč u letu s hodně přestupy. Několik letů je navíc s nízkoná-
kladovými dopravci, u kterých si bude člověk muset připlatit za
zavazadla do podpalubí, pokud nějaká bude mít. Jídlo je na zpá-
tečním letu s Norwegian také zpoplatněno. To ale není nic, co
92
by se nedalo přežít. S Norwegian už jsme ultra dlouhý let také
absolvovali – a upřímně – člověk bez jídla vydrží i měsíc. Kaž-
dopádně na letu do Bangkoku máme opravdu hodně přestupů.

93
Zadali jsme dotaz na podobný termín do jiného vyhledávače,
o kterém ještě bude řeč – a tady je výsledek:

Cena přibližně stejná, termín v zásadě identický. Odlet tam ve

stejný den, návrat o den později než nabízí Skypicker. Vše s vel-
kými dopravci bez nutnosti řešit zavazadla a jídlo. Délka letu
je u Skypickeru tam 19 hodin, zpět 32 a půl hodiny. Délka letů
s Etihad je 15,4 hodiny do Bangkoku a něco přes 30 hodin zpět.
Takže ani tady si nepolepšíme.

Předpokládejme, že nemáme problém se zavazadly a jdeme čistě

po ceně. Už víte, že Skypicker si k ceně přiráží vlastní provizi.
Teď ale známe dopravce i termíny, takže si stejný let můžeme
zkusit nakombinovat sami.

První let z Prahy do Benátek s nízkonákladovkou Volotea. Cena:

813 Kč.

94
Druhý let. Identický jednosměrný let Benátky – Bangkok jsme
našli přes fluge.de za 224 € (přibližně 6100 Kč).

Teď zpáteční letenka. Poletíme s norskou nízkonákladovkou

z Bangkoku do Osla a pak do Prahy. Přímo na stránkách aero-
linky norwegian.com se dostáváme na cenu 157,4 € (přibližně
4300 Kč).

95
Už nám zbývá jen dostat se z Osla do Prahy. K tomu jsme opět
využili hledání na AZairu, ale jedná se o stejný let jako nabídl
Skypicker, s nízkonákladovkou norwegian.com za cenu 936 Kč.

Pojďme si to sečíst: 813 + 6100 + 4300 + 936 = 12 149 Kč. Původní

cena Skypickeru byla 13 758 Kč. Rozdíl cen vznikl kvůli provizi
pro Skypicker za to, že celou rezervaci vyřeší za vás. Nemusíte
tak provádět jednotlivé platby u dopravců, navíc vám v případě
zpoždění garantují uhrazení náhradního letu.

Cena, kterou nám našel jiný vyhledávač je 13 201 Kč. Pokud

bychom využili nabídky Skypickeru, bude let o 557 Kč dražší,
delší a s nízkonákladovými dopravci, u kterých musíme platit
za zavazadla a jídlo. Pokud si cestu postavíme sami, stejně jako
let nakombinoval Skypicker, ušetříme 1609 Kč, ale stále máme
problém se zavazadly. V případě zpoždění možná i s přestupy.
Rozdíl oproti letu, který našel alternativní vyhledávač, versus
„postav si sám“ je 1052 Kč. Neřešíte zavazadla, dostanete najíst
a let je kratší.

Shrnutí řazené od nejnižší ceny:

• Postav si sám podle Skypickeru: 12 149 Kč

• Jiný vyhledávač a dopravce: 13 201 Kč
• Skypicker: 13 758 Kč

Tolik k používání Skypickeru na zaoceánských letech. Skypicker

má cenu vyzkoušet, ale zázraky na zaoceánských letech zatím
96
nečekejte. Rozhodně na Skypicker nespoléhejte jako na jediný
zdroj hledání letenek. Mnohem lepší služby prokáže například
při hledání letů dál po jihovýchodní Asii. Třeba právě z námi
testovaného Bangkoku na okolní ostrovy.

Kayak
Poslední dobou jsme si tento vyhledávač oblíbili nejvíc ze všech.
Kombinací hledání v různých národních doménách (nejen .com)
se, pokud jde o zaoceánské lety, často dostáváme na velice zají-
mavé ceny. Kayak navíc umožňuje kombinovat odlety a přílety
z více letišť. Letenky můžete hledat na www.kayak.com/flights
– server nabízí i hledání ubytování, případně aut z půjčoven,
tady ale žádný velký přínos vyhledávače nevidíme.

Kayak dokáže hledat v rozmezí +/– 3 dny od zadaného data

a výsledkem je krásný měsíční kalendář s různými kombinace-
mi. Systém umí hledat i v režimu tzv. multi-city, díky kterému
můžete kombinovat lety s příletem a návratem do jiného města,
jako například Praha – Bangkok a Kuala Lumpur – Vídeň. Jak
už jsme naznačovali, Kayak.com není to samé jako Kayak.de

97
a nebo Kayak.es. Vždy používá pro hledání trochu jinou data-
bázi, a to dokáže cenu letenky ovlivnit o tisíce. Příklad hledání
identického letu a rozdíly v ceně vidíte na obrázku níže.

98
Skyscanner.com
Vyhledávač, který si před lety vydobyl velice dobrou pozici a od
té doby ho mnoho lidí považuje za nejlepší. Výhodou Skyscanne-
ru je možnost být velice flexibilní v termínech – někdy hledáte
nejlevnější termín kdykoliv, nebo v konkrétním rozmezí větším
než +/– 3 dny a Skyscanner to jednoduše umožňuje. Stačí při
výběru termínu zadat „Nejlevnější měsíc“ a následně si vybíráte
z kalendáře termínů.

Můžete přepnout i na zobrazení cen v grafu. To už je jen třešnič-

ka na dortu. Důležité je, že Skyscanner má obecně velice slušné
výsledky v hledání zajímavých cen.

Momondo.com
Pěkně graficky vyvedený vyhledávač, který ale nenabízí příliš
mnoho funkcí k flexibilnímu hledání. Ukazuje zajímavě zpra-
covaný cenový graf, ale nečekejte od něj zázraky. Na druhou
stranu – vždy je lepší vyzkoušet více vyhledávačů než méně.
Někdy i Momondo překvapí.
99
ně zakoupit jinde. To není problém. Když se při hledání letenek
dostanete na vyšší level, je Matrix skvělým pomocníkem.

Možná to bude znít divně, ale jakou letenku vlastně hledáte?

Nejlevnější? Může být. Co když ale chcete letět s konkrétní spo-
lečností? Navštívit díky mezipřistání konkrétní město? Chcete
strávit co nejméně času na přestupech? Sbíráte míle? Cena le-
tenky je jen jednou z mnoha věcí, které vás při hledání může
zajímat a Matrix umožňuje celkem snadno zohledňovat další
faktory. Jeho výsledky jsou přitom skvělé.

Jednoduché hledání s Matrixem

Pokud hledáme pomocí Matrixu, začínáme jednoduchým dota-
zem, který následně upravujeme. Pro odlet ze začátku vybereme
3 až 4 letiště. Praha (PRG), Mnichov (MUC), Frankfurt (FRA),
Vídeň (VIE), případně ještě odlety z Berlína (TXL a SXF). Hledá-
me zpáteční letenku do New Yorku v prosinci 2015 a řekněme,
že se tam chceme podívat přibližně na týden. New York je měs-
to s více letišti, a tak se v mezinárodních kódech letišť uvádí
samostatně jako NY. Takových měst existuje více – například
„LON“ nebo „BER“. Budete‑li se hledání letenek věnovat delší
dobu, zkratky si rychle zažijete.

Při výběru data můžete zadat konkrétní termín, ale jak už víme,
flexibilita je rozumnější, a tak vybíráme odlet 1. prosince a po-
byt 7‒10 dní. Matrix umožňuje, na rozdíl od většiny klasických
vyhledávačů, hledat v rozmezí až 7 dní mezi minimem a maxi-
mem.

Jako měnu vybíráme rovnou CZK, protože cenu Matrix určuje

podle toho z jakého státu odlétáte. V našem případě by ceny byly
102
v EUR, ale kdybychom zařadili do odletového letiště i Budapešť,
cena by se objevila v HUF, což nechceme. Měnu nemusíte zadá-
vat povinně, ale je pohodlnější vybrat si ji dopředu.

Jaké jsou výsledky? Dva termíny vychází výrazně lépe než

ostatní.

103
Kliknutím na termín získáte tabulku letů seřazených od nej-
levnějšího. Z tabulky a jednotlivých letů můžete vyčíst velké
množství užitečných informací.

104
Krom volby konkrétních aerolinek můžete volit přímé lety, lety
s jedním přestupem nebo dvěma přestupy. Rozkliknutím detailu
každého letu také vidíte, jaká aerolinka poletí jakou část letu.
Někdy můžete narazit například na nabídku Lufthansy, ale let
je operovaný Air United a podobně. Vidíte konkrétní časy, kde
je přestup (layover), jak dlouho trvá, jaký typ letadla je na kon-
krétní let použit a mnohem více. Lety můžete filtrovat podle
mnoha různých parametrů, nebo si zobrazit časovou osu a vy-
bírat podle ní.

Výběrem konkrétního letu se dostáváte na detail samotné kon-

strukce ceny a poslední stránku, kterou vám Matrix ve vyhle-
dávání nabídne. Konstrukce ceny není příliš pěkná podívaná.

105
Základní cena letenky jedním směrem je 1750 Kč a na tuto cenu
se nabaluje velké množství poplatků. Jedná se o poplatky od-
letových a přestupních letišť. Červeně jsou označeny palivové
příplatky jednotlivých aerolinek. Náš let je směrem do New Yor-
ku operovaný aerolinkou KLM a zpět pak kombinací letu Del-
ty a ČSA. V této konstrukci ceny letu si všechny tři aerolinky
účtují palivový příplatek v podobné cenové relaci jako je cena
samotné letenky. Poplatek k poplatku a cena letenky je rázem
na přibližně 12 000 Kč.
106
V případě, že byste si stránku vytiskli a došli do cestovní agen-
tury, měli by být na základě této konstrukce schopni vám prodat
letenku za uvedenou cenu, navýšenou o poplatek za vystavení
(ticketing fee). To není dvakrát zajímavé. Naštěstí Google Matrix
technologii využívají i jiné vyhledávače a cestovní kanceláře
(OTA – Online Travel Agenti) a u nich letenku zakoupíte také
a výhodněji než v kamenné kanceláři. Na této stránce (www.ita-
software.com/about/customers.html) najdete seznam partnerů,
kteří využívají Matrixu a přes ně byste měli dohledat identickou
letenku. Patří mezi ně mimo jiné Kayak.com nebo Orbitz.com.

Většina lidí Matrix přeskočí jako zbytečný vyhledávač, když

mohou přeci použít Kayak. Nepodceňujte ho, někdy dokáže najít
zajímavější let. Navíc ho lze využít i jinak – doteď jsme se stá-
le pohybovali v základních možnostech vyhledávání Matrixu,
vy ale můžete využívat pokročilých funkcí, jako jsou například
směrovací kódy (routing codes).

Advance Roating codes

Tuto položku najdete hned v úvodu vyhledávání kliknutím na
stejnojmenný odkaz. Pod místem odletu a příletu přibudou dvě
nová pole. Pojďme začít s něčím jednodušším, dejme tomu, že
chcete hledat let s konkrétní aerolinkou, například KLM. Do vy-
hledávacího políčka tedy zadáte „KL“, IATA zkratku pro KLM
aerolinku, bez uvozovek samozřejmě.

Kompletní seznam IATA kódů aerolinek najdete na této stránce

Wikipedie (en.wikipedia.org/wiki/List_of_airline_codes).

107
Můžete používat i speciální znaky pro další upřesnění:

„?“ Znamená nulu nebo jedničku (například „KL?“ nám najde

žádný nebo jeden segment s KLM)
„*“ Znamená nulu nebo více (například „KL *“ nenajde žádný
nebo naopak více KLM segmentů)
„+“ Znamená jeden nebo více (například „KL +“ bude hledat
jeden nebo více KLM segmentů)
„~“ Je negace (například „~ KL“ by ve výsledcích nenabízel
žádný segment s KLM)

V dotazech můžete dělat v zásadě neomezené množství kom-

binací a omezení pro výsledky vyhledávání. Můžete omezovat
letiště, kde mají být přestupy. Můžete chtít letět s konkrétní ali-
ancí a mnohem, mnohem víc… Jakmile sbíráte míle, jste ome-
zeni na aerolinky u konkrétní aliance. OneWorld, Sky Team,
Star Alliance. Pro omezení na OneWorld můžete použít kód „/
aliance oneworld“. Kompletní přehled omezení a dotazů najde-
te v nápovědě Google Matrixu na této stránce (support.google.
com/faqs/faq/1739451?rd=2#2736491).

Říkáte si: „Proboha, k čemu mi to bude?“ Vždyť se chcete jen

dopravit z místa na místo a pokud možno co nejlevněji. Podobná
omezení a kódy jsou velice praktickým pomocníkem v okamži-
ku, kdy se začnete zabývat skutečným hackováním letenek a sni-
žováním jejich ceny. Jedna z praktik se jmenuje FuelDumping.

FuelDumping
S nárůstem cen paliv v několika posledních letech zavedly letec-
ké společnosti palivové příplatky. Některé dokonce chtějí zapla-
tit palivový příplatek i v okamžiku, kdy letíte za míle. Výsledek
108
je, že většina tarifů především u mezinárodních letů obsahuje 3
složky:

1. Základní cenu – v závislosti na tarifu nebo knihovací třídě

jako je L nebo Y pro economy a Z nebo C pro business.
2. Daně a poplatky uložené vládou a letištěm.
3. Palivové příplatky. Některé aerolinky tento palivový
příplatek mají již zahrnutý v základní ceně, ale jiné ho mají
odděleně. V ten okamžik vzniká potenciál ke sražení ceny
snížením tohoto příplatku.

Proč vůbec existují palivové příplatky?

Základní cena letenky je stanovena měsíce dopředu. Palivový
příplatek tak leteckým společnostem umožňuje velice rychle
přizpůsobit celkovou cenu jen změnou výše příplatku v rámci
celé letenky. Ta, jak už víte, může být sestavena z mnoha růz-
ných částí na základě přestupů a přeletů mezi kontinenty, a je
tak jednodušší změnit rovnou palivový příplatek, namísto cen
jednotlivých částí letu.

Když začnete rozebírat, z čeho se cena letenky skládá, čas-

to zjistíte, že to každá aerolinka řeší jinak. Palivový příplatek
byl původně skutečně pouze příplatkem při změně ceny paliva
a některé společnosti s ním tak dodnes pracují – pokud výrazně
klesne cena leteckého benzínu, sníží se i palivový příplatek. Jiné
společnosti si pak s příplatky dělají, co se jim zlíbí.

Fuel Dumping, tedy vypuštění palivového příplatku, není mož-

né použít pro snížení ceny letenky v případě, že je příplatek
velice nízký, nebo ho tarif vůbec neobsahuje. Daně a letištní
poplatky jsou většinou fixní, takže se jimi nemusíme zabývat.
109
Existují ale i specifické případy, kdy stát uvalí velmi vysokou
daň na odlety, které je už dobré se vyhnout. Například ve Velké
Británii tak učinili pro odlety z letiště v Londýně, proto je často
lepší z Londýna vůbec neodlétat, případně rovnou v rámci jedné
letenky připojit k letu do Londýna i ten navazující.

Správný kandidát pro FD

Primárně se musíme zaměřit na letenky s nízkou cenou za sa-
motný let a vysokým palivovým příplatkem, který je označován
jako YQ (někdy také YR) v ceně letenky. Z čeho je cena posklá-
dána, zjistíme pomocí Google ITA Matrixu. Základní cena letu
například mezi USA a Evropou se pohybuje kolem 80 USD v zimě
a 120 USD v létě. Důvodem, proč je finální cena tak vysoká, jsou
palivové příplatky, které mohou dosahovat například 500 USD,
a pak daně kolem 100 USD. Odečtením palivového příplatku se
můžeme dostat na cenu 200 USD mezi New Yorkem a Evropou –
takový let je tedy kandidátem na fuel dumping.

Je opravdu důležité, aby palivový příplatek byl hodně vysoký.

Pokud se například pohybuje pouze kolem 100 USD, nestojí hac-
kování takové letenky za námahu.

Například na následujícím obrázku vidíte, že palivový přípla-

tek tvoří velkou část ceny a je tak dobrým kandidátem na Fuel
Dumping.

110
Jak se dělá vypouštění palivového příplatku
(YQ) z ceny letenky?
Metod existuje několik. Většinou využívají složitosti a přílišné
komplikovanosti počítačových systémů společně s dohodami
o vzájemném propojení leteckých společností. Nejčastější meto-
dou FD je Open Jaw a nejoblíbenější pak třetí strike označo-
vaný jako 3X.

111
Vávro na Maledivy
• První segment (strike) je Frankfurt – Maledivy.
• Druhý segment (strike) je Maledivy – Frankfurt.
• Třetí segment (strike) je pak přidání ještě jednoho letu ke
stejné letence. To je možné udělat pomocí možnosti vybrat
ve vyhledávači více destinací (Multi-city, Multi-destination).

Proč přidávat k letence třetí segment (3 strike)? Pokud přidá-

me správný třetí segment, kterým je většinou opravdu laciný
let mezi dvěma letišti s nízkými poplatky, můžete díky chybce
v systému snížit nebo úplně vyřadit palivový příplatek. Ano je
to tak. Díky přidání třetího letu k vaší letence může dojít ke sní-
žení ceny palivového příplatku nebo k jeho úplnému odstranění.

112
Podívejte se na příklad z praxe – přidáním třetího letu došlo ke
snížení palivového poplatku a cena je rázem zajímavější.

Podrobné informace o fungování Fuel Dumpingu, vysvětlení

principů si můžete přečíst v členské sekci Travel Bible na travel-
bible.cz/bonusy.

Svět nejen akčních letenek aneb jak si ušetřit

hodiny hledání
Objevit letenku za cenu kolem 12 tisíc někam za oceán není zase
tak složité. Samozřejmě, záleží kam přesně, avšak vyjma skuteč-
ně velmi vzdálených míst jsou takové ceny celkem běžné. Člo-
věk se ale v letenkách musí nějakou dobu vrtat, aby věděl, kde
co hledat, jakou cenu očekávat a kdy a kam letět a ne každého
něco podobného baví, nebo na to má čas. Nejjednodušší cesta,
jak se dostat k levné letence, je tím pádem přes prostředníka.
Nemyslíme teď konkrétní osobu, ale spíše web. Stránek s více či
méně akčními letenkami je jen na českém trhu velké množství
– některé jsou lepší, jiné horší – a v Evropě jich je ještě několi-
kanásobně víc.

Několikrát jsme už zmínili například server cestujlevne.com –

máme ho rádi a v malém českém rybníčku patří na vrchol. Mezi
nejstarší servery tohoto charakteru u nás patří určitě akcnile-
tenky.com, zajímavý je třeba i web fly4free.cz. K dalším se poz-
ději ještě dostaneme. Většina cestovatelů má dva až tři oblíbené,
mezi kterými se pravidelně pohybuje, ti rozumnější z nich si
nechávají posílat nabídky emailem alespoň od cestujlevne.com,
kde je možné filtrovat nabídky do konkrétních částí světa. My
sledujeme desítky podobných serverů po celém světě, plus velké

113
množství diskusních serverů, věnujících se letenkám. Proč?
Letenky nás baví a neomezujeme se jen na to, co se objeví v na-
šem malém rybníčku. To samé dělají i české servery s akčními
nabídkami letenek. Každý má svou strategii a své know how, jak
letenky hledá, všichni mají ale jedno společné. Jakmile se objeví
hodně zajímavá nabídka v zahraničí, snaží se ji co nejrychleji
aplikovat i na naše prostředí. Někdy jde o zajímavé tarify, kte-
ré je možné proletět i z ČR, jindy se musíte vypravit na okolní
letiště.

Proč uvedené servery existují a z čeho žijí? Většina jich existuje

jednoduše proto, že provozovatelé sami rádi cestují a svět lete-
nek je baví. Pro některé jsou portály hlavním zdrojem příjmu,
pro jiné jen přivýdělek. Postupem času sami poznáte, kdo to dělá
pro peníze a kdo i z nadšení a zápalu. Takové servery jsou větši-
nou výrazně úspěšnější než ty zaměřené pouze na zisk.

Jsme přesvědčeni, že jako cestovatelé byste měli vědět, jak sys-

tém funguje. Pro více navštěvované letenkové weby je zdrojem
příjmu reklama na stránkách, další část příjmů přichází z pro-
daných letenek a ubytování. Určitě si peníze za odvedenou práci
zaslouží (alespoň většina z nich). Věnují čas hledání za vás, a tak
jim provizi dopřejte. Letenku si ale nekupujete od akcniletenky.
com nebo jiného serveru. Oni letenky neprodávají. Je překva-
pující, jak velké množství lidí si myslí, že koupilo letenku od
serveru s nabídkou akčních letenek.

Podobné servery mají partnerskou dohodu s několika prodejci

letenek OTA (online travel agents) jako Pelikan.cz, Letuska.cz
a Studentagency.cz. Ti si k letence připočítávají takzvané ticke-
ting fee – poplatek za vystavení letenky. Většinou začíná přibliž-
ně na 300 Kč a o jeho část se pak prodejci dělí s promotéry akcí.
V některých případech si server může ticketing fee, respektive
114
svou provizi sám nastavit, proto často narazíte na stejnou akci
s různými cenami.

Možná vám to připadá jako super zdroj příjmů, ale nenechte se

mýlit. Serverů, které jen kopírují různé akční nabídky a snaží se
vydělávat na provizích, je mnoho a jak se většina z nich přesvěd-
čila, jen kopírování nabídek k ničemu moc nevede. Na druhou
stranu konkurence je vždycky zdravá věc, nutí totiž k neustá-
lým inovacím a zlepšování.

Takzvaných letenkových webů existuje opravdu hodně.

V Čechách se sice ty kvalitní dají počítat jen v jednotkách, ale
jakmile své pole působnosti rozšíříte i na okolní státy, nebo ještě
lépe na celý svět, dostanete obrovskou nabídku. Dohledat po-
dobné stránky například v maďarštině pro lety z Budapešti mož-
ná není úplně jednoduché, ale strýček Google vám rád pomůže.
Monitorujeme snad všechny a věřte, že sehnat levnou letenku je
ten nejmenší problém. Pokud nevěříte, snadno vás přesvědčíme.

V naší databázi máme kolem 50 letenkových a zájezdových webů

z celého světa a pravidelně je aktualizujeme. Hledají letenky za
nás. Pokud se objeví nabídka letu z Budapešti do Gruzie (Kutaisi)
za přibližně 900 Kč, tak už se nám hodně vyplatí dopravit se do
Budapešti a zpět vlakem nebo autobusem. Když Petr letěl kolem
světa za 12 tisíc, začínal jeden z letů v Miláně. K němu si s níz-
konákladovými dopravci napojil let z ČR a bylo hotovo. Proto se
neomezujeme na naši republiku – skvělé ceny a chybové tarify
se objevují všude po světě.

Jak je možné monitorovat a sledovat každý den, každou mi-

nutu 50 různých stránek, aby člověk něco nepřehlédl? Celkem
jednoduše. Pojďme se podívat na jednoduchý proces, jak díky

115
dostupným technologiím a službám, které můžete využívat zce-
la zdarma, monitorovat svět letenek.

Využijte RSS feedy

Většina internetových stránek dnes nabízí možnost připojení
RSS kanálu. Nevíte co to znamená? Wikipedie o RSS říká toto:

RSS je rodina XML formátů určených pro čtení novinek na webových

stránkách a obecněji k syndikaci obsahu. Technologie RSS umožňuje
uživatelům Internetu přihlásit se k odběru novinek z webu, který
nabízí RSS zdroj (RSS feed, RSS kanál, RSS channel). Tento zdroj se
většinou vyskytuje na stránkách, kde se obsah mění a přidává velmi
často (například zpravodajské servery).

Původně tento formát sloužil pouze k předávání aktuálních no-

vinek mezi jednotlivými servery, které takto velmi jednoduše
mohly odkazovat na aktuální články na jiných serverech.

V zásadě vás technické informace nemusí vůbec zajímat. Co po-

třebujete vědět je, že prostřednictvím RSS jste schopni zjistit,
jakých posledních zhruba 10 příspěvků bylo na daném webu
publikováno. To je první část skládačky. K čemu nám bude RSS
feed dobrý? Potřebujeme využít možnosti načíst RSS data ze
všemožných webů a zobrazit si je na jednom jediném místě.

Proces, kterým se webový zdroj, tedy data z RSS feedů, nejčas-

těji dostává k uživateli, se nazývá odběr, soustředění několika
takových zdrojů je známé jako agregace. Tu provádí agregující
software, v některých případech RSS čtečka. Jedná se buď o apli-
kaci, kterou máte nainstalovanou na počítači, nebo o webovou

116
službu. Tedy něco jako třeba e-mail na Googlu. To jsou webové
služby.

My využíváme RSS čtečku ve formě webové služby, která se na-

zývá Feedly a najdete ji na adrese Feedly.com.

Určitě si na Feedly zařiďte účet. Ideálně tak, že se přihlásíte přes

váš účet na Googlu (Gmail, YouTube…), zřízení účtu se tak stává
otázkou dvou kliknutí. Jestli ještě nemáte účet na Googlu, založ-
te si ho, bude potřeba.

Máte? Nyní potřebujeme Feedly nakrmit daty, abychom je moh-

li přehledně agregovat. Proto musíte znát RSS zdroje a kde je
hledat. V knize dáváme k dispozici RSS feedy z českých zdrojů,
kterých je něco přes 20, další jsou pak k dispozici v členské sekci
na travelbible.cz/bonusy.

117
1. Akční nabídky Pelikan.cz
Známý prodejce letenek Pelikan relativně nedávno
zpřístupnil svou akční nabídku letenek také ve formě RSS.
Tu máte k dispozici na adrese: travelbible.cz/go/pelikan-cz-
rss

2. Levnocestovani.cz
Server se zabývá převážně nabídkou více či méně zlevněných
zájezdů až klidně o 80 %, které určitě nepřehlédněte. RSS
feed je k dispozici na: travelbible.cz/go/levnocestovani-cz-
rss

3. Chytrezajezdy.cz
Další nabídka zaměřená čistě na zájezdy. Navíc se jedná
pravděpodobně jen o výběr zájezdů ze serveru INVIA.
Pokud vás zájezdy zajímají, můžete si zdroj také přidat
do čtečky. Pokud ne, stačí vám jen předchozí. RSS feed je
k dispozici na: travelbible.cz/go/chytrezajezdy-cz-rss

4. CestujLevne.com
Nejznámější, nejnavštěvovanější a pravděpodobně
i nejzajímavější nabídky letenek nejen z České republiky.
Pokud ještě Cestujlevně neznáte, tak se rychle seznamte.
RSS zdroj je k dispozici na adrese: travelbible.cz/go/
cestujlevne-com-rss

5. Cestujeme-chytre.eu
Uvedený letenkový web moc chytrý není, většina nabídek
zde je jen kopií toho, co už někdo publikoval jinde. Ze
zkušeností víme, že se zde nic nového a unikátního
neobjevuje. Pokud ano, tak se provozovateli omlouváme.
RSS zdroj je k dispozici na: travelbible.cz/go/cestujeme-
chytre-eu-rss
118
6. Fly4free.cz
Relativně mladý portál zaměřený na levné letenky
a cestování, který se snaží přinášet vlastní nabídky i obsah.
To se cení. Jejich RSS feed najdete na: travelbible.cz/go/
fly4free-cz-rss

7. Usalevne.cz
Portál zaměřený na nabídky letů do USA s dalšími
informacemi o Státech. Bohužel jeho aktivita je v poslední
době dost omezená a příspěvky s nabídkou levných letenek
několik měsíců staré. Doufáme, že se jedná o dočasný
stav a další nabídky se objeví. RSS feed je k dispozici na:
travelbible.cz/go/usalevne-cz-rss

8. Travelak.cz
Další server bojující o přízeň čtenářů. Nabídky letenek do
celého světa má slušné a stojí za to ho sledovat. Jejich RSS
feed najdete na: travelbible.cz/go/travelak-cz-rss

9. Vletenky.com
Slovenský server, který jsme zahrnuli do našeho listu,
protože Slovensko je přeci za rohem a Bratislava co by
kamenem dohodil. Jejich RSS feed najdete na adrese:
travelbible.cz/go/vletenky-rss

10. Letenkar.cz
Skomírající web, kde se už přes rok nic nového neukázalo.
Můžete jej ignorovat, ale pokud mu chcete dát šanci, RSS
feed najdete na: travelbible.cz/go/letenkar-rss/

11. Happyfly.cz
Web Ondřeje Bočka, který se opravdu snažil. Někdy až
moc:-). Takže občas převažovala kvantita nad kvalitou.
119
 Každopádně pokud vám jde čistě o levnou letenku, jeho
nabídky jsou zajímavé, aktuální a donedávna je sypal
z rukávu s nezdolnou pravidelností. V době psaní knihy se
ale odmlčel a tak je budoucnost happyfly nejistá. RSS feed
k dispozici na: travelbible.cz/go/happyfly-rss/

12. Letenkovník.cz
Tento web nám přijde hodně o letenkách a akcích
s nízkonákladovými dopravci. Nevadí. Lepší, když je najde
někdo jiný za vás. RSS feed k dispozici na: travelbible.cz/go/
letenkovnik-rss/

13 Akcniletenky.cz
Fungují někdy od roku 2009 a patří mezi stálice, pokud jde
o nabídku cenově zajímavých letenek. Jejich RSSko je na:
travelbible.cz/go/akcniletenky-cz-rss/

14. RadiCestujeme.eu
Starší web, který si vybudoval na trhu své místo. Nabízí
více možností RSS feedů, a tak si můžete dát do čtečky
jednotlivé kategorie, nebo všechny nabídky. To už je na
vás. Feed všech kategorií najdete na: www.radicestujeme.
eu/rss/rss.xml. Pouze akční letenky: travelbible.cz/go/
radicestujeme-akcni-rss. Pokud vás zajímají jen slevy, tak
ty jsou k dispozici zde: travelbible.cz/go/radicestujeme-
slevy-rss

15. Akcniletenky.com
Naprostá stálice, pokud jde o nabídku. Stránky vznikly
v roce 2008 a od té doby stále vypadají úplně stejně. Najdete
tu ale skvělé ceny i lety a rozhodně se tento web vyplatí
sledovat. Jejich RSS feed najdete na: travelbible.cz/go/
akcniletenky-com-rss
120
16. Honzovyletenky.cz
Další neúnavný hledač zajímavých letenek, kterého stojí za
to sledovat a přidat si do RSS čtečky. Feed je k dispozici na:
travelbible.cz/go/honzovyletenky-rss

17. Jaknaletenky.cz
Další vytrvalec s nabídkami zajímavých letů. Jejich hlavní
RSS feed najdete na: feeds.feedburner.com/JakNaLetenkycz.
Výhodou Jaknaletenky.cz je možnost sledovat zdroj pouze
pro jednu konkrétní destinaci. Pokud se nerozhodnete
agregovat veškerá data z adresy výše a budete si chtít
vybrat, kompletní přehled pro výběr je k dispozici na:
travelbible.cz/go/jaknaletenky-rss

18. letenkyblog.cz
Trochu kopírka, ale jestli nechcete nic přehlédnout, není
důvod si stránku nepřidat do své RSS čtečky. Feed najdete
na: travelbible.cz/go/letenkyblog-rss

19. Levneletenky.org
Další web bez inovace s nabídkou levných letů a podle
nás převážně okopírovaných odjinud. Jejich RSS feed si
stáhnete na: travelbible.cz/go/levneletenky-rss

20. Zaletsi.cz
Stálice na českém letenkovém nebi. Pravidelně nabízí
a informují o mnoha zajímavých nabídkách a akcích. Někdy
se jedná o kopii, ale často o vlastní informace. Jejich RSSko
najdete na adrese: travelbible.cz/go/zaletsi-rss

21. Letenkomat.cz
Automat na akční letenky. Je notně starý a za zenitem.
Pokud chcete mít jistotu, že vám opravdu nic neunikne,
121
 můžete si přidat jejich RSS feed. Většinu času budou nabídky
duplikovat zajímavější weby. RSSko je na: travelbible.cz/go/
letenkomat-rss

22. Slovenský Pelikan

Začali jsme pelikánem a tak jím i skončíme. Tentokrát
nabídka ze Slovenska. Pelikan působí po celé střední
Evropě a jejich slovenskou nabídku RSS feedů najdete na:
travelbible.cz/go/pelikan-sk-rss

Vybranými feedy nakrmíte svou čtečku a výsledek bude vypa-

dat podobně, jako je vidět na obrázku níže. Jen vám barevně
nezvýrazní ty nejzajímavější nabídky. Označili jsme ty, co nás
zaujaly. Jedná se o nabídku letenek, které se objeví během jed-
noho jediného dne.

Zajímá vás konkrétní část světa, nebo ještě lépe konkrétní des-
tinace? Pro vámi vybrané oblasti je možné vytvořit z RSS feedů
hlídacího psa, který vám bude informace o nových letenkách
a nabídkách posílat rovnou do mobilu, případně na email. Jedná
se už o pokročilejší nastavení, ale nic není nemožné. Koukněte
do bonusů k nám na web travelbible.cz/bonusy, kde najdete vi-
deonávod, jak takový filtr vytvořit. Stejně tak je možné vytvořit
si RSS feedy ze stránek na Facebooku, případně diskusních fór,
třeba na cestujlevne.com.

122
Letenka kolem světa
Rozhodli jste se vyrazit na cestu kolem světa? Máte v záloze ba-
lík peněz a přemýšlíte, jak celou taškařici uskutečnit? Možností
je nepočítaně. Můžete si kupovat jednosměrné lety z místa na
místo, postupně, jak cestujete. Nebo si můžete koupit jednu le-
tenku, na kterou obletíte celý svět. Nedá se říct, že jedna vari-
anta je lepší než druhá. Záleží jen na vás. Každému cestovateli
sedne něco jiného.

Letenka kolem světa je pohodlný způsob, jak obletět celý svět.

Dostanete se díky ní kamkoli budete chtít bez strachování se,
jestli seženete rozumný let do další destinace a kolik bude stát.

123
Jak fungují letenky kolem světa a kde je
sehnat?
Všechny lety si jednoduše naplánujete dopředu a rezervujete
je jako jeden velký balík. Překvapivě je možné podobným způ-
sobem ušetřit dost peněz oproti tomu, kdybyste jednotlivé lety
kupovali samostatně. Jednosměrné letenky jsou totiž většinou
velice drahé.

Letenky kolem světa jsou vlastně něco jako letecké průkazy,

nebo chcete‑li permanentky leteckých aliancí. Koupíte si leten-
ku, kterou je možné použít na všech aerolinkách dané aliance,
všechny velké aliance přitom tuto možnost nabízí. V případě,
že koupíte cestu kolem světa u Lufthansy, máte možnost letět
s jakýmikoliv dopravci v rámci Star Alliance, kam Lufthansa
patří. Kdybyste cestu kolem světa pořídili s ČSA, budete se moci
pohybovat se všemi dopravci v rámci SkyTeam aliance, to samé
platí i pro alianci OneWorld.

Letecká aliance je partnerské spojení několika aerolinek, které

si mezi sebou sdílí jednotlivá místa v letadlech. Často tak mů-
žete koupit letenku u ČSA na Havaj a část, nebo i celý let bude
operovaný partnerskou aerolinkou Air Korea. Aliance jsou od-
povědí na potřebu lidí dostat se kamkoli na světě, protože do
obrovského množství destinací domovské aerolinky prostě ne-
létají. S ČSA doletíte jen na pár míst na světě, díky partnerství
v alianci SkyTeam se ale můžete dostat v zásadě skoro kamkoli.

Největšími aliancemi na světě jsou Star Alliance (staralliance.

com) a OneWorld (oneworld.com).

Aerolinky ve Star Alliance: Adria Airways, Aegean Airlines,

Air Canada, Air China, Air New Zealand, All Nippon Airways,
124
Asiana Airlines, Austrian Airlines, Avianca, Brussels Airlines,
Copa Airlines, Croatia Airlines, EgyptAir, Ethiopian Airlines,
EVA Air, LOT, Lufthansa, SAS, Shenzhen Airlines, Singapore
Airlines, South African Airways, Swiss International Airlines,
TAM Linhas Aéreas, TAP Portugal, Thai Airways International,
Turkish Airlines, United Airlines, US Airways a další přibývají.

Aerolinky ve OneWorld: Airberlin, American Airlines, British

Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines,
LAN, TAM, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal
Jordanian, S7 Airlines, SriLankan Airlines, Mexicana a další.

Aerolinky ve Skyteamu: Aeroflot, Aerolíneas Argentinas,

Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines,
China Eastern, China Southern, České aerolinie, Delta Airlines,
Garuda Indonesia, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines,
Korean Air, Middle East Airlines, Saudia, TAROM, Vietnam
Airlines, Xiamen Airlines a další.

SkyTeam, kam spadá i ČSA, bohužel patří při nákupu letenky

kolem světa mezi ty nejméně vhodné, a to hned z několika důvo-
dů. Jejich letenka kolem světa má příliš mnoho omezení a aero-
linky, které spadají do SkyTeam, nepokryjí celý svět. Respektive
je to s nimi výrazně složitější než s OneWorld nebo Star Alliance.

Nízkonákladové dopravce, jako Ryanair, Wizz Air, AirAsia

nebo Norwegian, v žádné ze světových aliancí nenajdete. Tyto
společnosti jsou ale výrazně levnější a mnoho z nich dnes létá
i zaoceánské lety. Díky tomu můžete svět obletět i s kombinací
nízkonákladových dopravců, místa, kam se podíváte, ale budou
velice omezená. Navíc si nemůžete koupit jednu letenku a na ní
letět – celé to vyžaduje více plánování a starostí. Odměnou vám
však pravděpodobně bude nižší cena.
125
Je čistě na vás, s jakou aliancí si cestu kolem světa koupíte.
Záleží na tom, jaká místa chcete navštívit a zda vám budou vy-
hovovat podmínky aliance. V případě, že patříte do skupiny pra-
videlných letců, tzv. frequent flyers, s největší pravděpodobností
u nějaké aliance sbíráte letecké míle. To vše hraje roli a ovlivní,
jakou alianci nakonec zvolíte.

Každá aliance má stanovena pravidla, jakým způsobem s nimi

můžete letět kolem světa. Tato pravidla jsou dohledatelná přímo
na stránkách aliancí. Pokud o koupi letenky kolem světa uvažu-
jete, překontrolujte si, prosím, pravidla a obchodní podmínky na
webu vybrané aliance, je možné, že došlo k jejich změně.

Obecně je taková letenka platná jeden rok ode dne, kdy absolvu-
jete první let, do dne, kdy proletíte poslední. Musíte začít a skon-
čit ve stejné zemi, nikoli však ve stejném městě. Všechny alian-
ce po vás budou chtít, abyste cestovali pouze jedním směrem.
Nemůžete se vracet a Atlantický a Tichý oceán i hranici mezi
Evropou a Asií můžete překročit pouze jednou.

Letenky vyžadují určitý počet zastávek, které jsou navíc u každé

aliance různě omezené. Můžete průběžně měnit data odletu za
předpokladu, že nezměníte destinaci. V případě, že se rozhodne-
te změnit cílovou destinaci letu, zaplatíte například u OneWorld
zhruba o 130 dolarů navíc.

Star Alliance
Letenky kolem světa jsou u Star Alliance rozděleny podle toho,
jakou vzdálenost během své cesty urazíte. Nejkratší cesta kolem
světa může mít 29 tisíc mil, případně si můžete pořídit 34 tisíc
mil nebo 39 tisíc mil. Pro představu – 29 tisíc mil vám umožní
126
navštívit 3 kontinenty, 34 tisíc mil vystačí na 4 kontinenty a 39
tisíc pak na 6 kontinentů. Ať zvolíte jakoukoli variantu, musí-
te využít alespoň 3 a maximálně 15 zastávek na minimálně 24
hodin. Čím více mil budete na letence mít, tím více destinací
můžete navštívit a tím dražší logicky letenka bude.

Star Alliance vyžaduje, abyste svou cestu započali a zakončili

ve stejném státě. Můžete se vracet přes kontinenty, ale nesmíte
se vrátit přes oceán. To znamená, že z Austrálie můžete letět
na Miami a pak „zpět“ do Los Angeles, ale nemůžete letět ze
Sydney do Los Angeles a pak zpět do Asie.

V případě že část cesty pojedete po zemi, abyste ušetřili na le-

tenkách, tak si bohužel u Star Alliance nepomůžete. Vzdálenost
se vám automaticky odečte z celkového množství mil. Pokud
se rozhodnete doletět v rámci cesty kolem světa do Bangkoku,
následně se po zemi přesunuli do Singapuru, odkud byste po-
kračovali dál letecky do Austrálie, vzdálenost mezi Bangkokem
a Singapurem se vám z celkového množství mil i tak odečte.

OneWorld
Aliance OneWorld je na tom velmi podobně jako Star Alliance,
jen nabídka letů je o něco málo menší. Nabízí cestovatelům dvě
možnosti – jedna je založena na počtu navštívených kontinentů
a druhá, obdobně jako u Star Alliance, na vzdálenosti v mílích
při maximálně 15 zastávkách.

127
Emirates
Letenku kolem světa nabízí i Emirates Airways, které díky své
obrovské síti linek, z nichž většina začíná a končí v Dubaji, ne-
potřebují patřit do žádné z aliancí. Svět s nimi můžete obletět
díky partnerství s Air Tahiti Nui – podmínkou je tedy mezipři-
stání na ostrově Tahiti ve Francouzské Polynésii. Jinak si může-
te vybrat až 5 dalších zastávek v rámci sítě Emirates, a to celé za
cenu od 2000 €.

Kolik taková letenka kolem světa stojí?

Ceny letenek se pohybují mezi 60 tisíci a 250 tisíci korun. Zá-
leží na množství zastávek a vzdálenosti, kterou chcete proletět.
Cena opravdu jednoduché cesty kolem světa s pouze 3 zastávka-
mi může stát kolem 35 tisíc korun.

Alternativní nákupy cest kolem světa

Podobně jako u nákupu klasických letenek i zde platí, že můžete
nakoupit jinde levněji. Krom možnosti nákupu cesty kolem svě-
ta u aerolinky existují i jiné varianty.

Jedna z možností, jak si jednoduše zjistit a naklikat cestu kolem

světa, je u společnosti AirTreks (airtreks.com). Tato společnost
funguje a nabízí cesty kolem světa na jiném principu než letec-
ké aliance. Jednoduše napojí nejlevnější možné lety, které na-
jdou, a z nich vytvoří cestu kolem světa. Nespolupracují pouze
s jedinou aliancí, ale mixují je všechny dohromady. V ten oka-
mžik samozřejmě přestávají platit pravidla, která mají jednotlivé
128
aliance. Ať už jde o výhody, jako možnost změnit termín odletu,
tak o nevýhody, například nemožnost vrátit se přes oceán nebo
limit na počet zastávek. Můžete si létat tam a zpět jak se vám
zamane.

Pokud byste se rozhodli pro cestu kolem světa, určitě se neo-

mezujte pouze na jednu alianci a nechte si spočítat cenu i od
AirTreks, různé možnosti cesty kolem světa případně nabízí
i služba Travel Nation.

V případě, že máte hlouběji do kapsy a stále vás cesta kolem svě-

ta zajímá, můžete využít nízkonákladových dopravců létajících
za oceán a trefit se do některé jejich akce. Nemusíte ani přesně
vědět, kdo kam létá. Pro podobné hledání cesty můžete využít
vyhledávač Skypicker. V době psaní Travel Bible sice ještě neu-
měl v režimu multi-city hledat, ale v době, kdy knihu čtete, už
by tuto funkčnost měl mít implementovanou. Pak bude hledání
ještě jednodušší.

Se Skypickerem získáte přehled o nízkonákladových dopravcích

a jejich letech po celém světě. Z Evropy přes Blízký východ do
Indie, odtud do jihovýchodní Asie, odtud do Austrálie a pak na
jih, případně sever Ameriky s návratem do Evropy – to je kla-
sická cesta kolem světa, kterou při troše štěstí najdete za cenu
pod 30 tisíc. Pro ještě nižší cenu samozřejmě rezervujte přímo
u dopravců. Je to sice složitá logistika, ale zábavná.

O letenkách by se určitě dalo napsat mnohem víc. Dala by se

napsat celá kniha velikosti Travel Bible. Různých fíglíků a fi-
čur je nespočet, jenže jsou využitelné jen někdy a pro někoho.
Letenky baví jen pár lidí. Ať je pro vás hledání větší či menší
zábavou, letenka je pořád prostředkem, ne cílem. Dostat se do
cílové destinace levněji není špatné. Mnohem důležitější je ale
129
se tam vůbec dostat. Proto se nebudeme věnovat například sbí-
rání leteckých mil. Tuto možnost využije jen pár lidí a ze zku-
šeností víme, že nasbírat dostatek leteckých mil je čím dál tím
složitější. Nakonec můžete zjistit, že létáte nikoli kvůli cíli, ale
kvůli stříbrným, zlatým a platinovým kartám mílových progra-
mů. Absolvujete lety do míst, kam jste vlastně nechtěli. Bydlíte
kvůli mílím v hotelech, které jsou předražené a v oblastech, kde
vlastně bydlet nechcete…

Většina lidí se snaží získat tu nejnižší cenu, čeká a čeká, aby

nakonec zaplatili víc, než původně chtěli. Ceny letenek stoupají
a klesají neustále a lidé o dobrou cenu většinou přijdou právě
proto, že čekají příliš dlouho. Důležité je si uvědomit, kolik chce-
te a můžete zaplatit, ne kolik doufáte, že zaplatíte. Pokud na po-
dobnou cenu narazíte, nečekejte a kupujte. Nemá cenu čekat na
nejlepší možnou cenu. Stačí počkat na vaši cenu. Jakmile máte
letenku, přestaňte je sledovat. Váš cíl je na dosah a mít letenku
znamená, že z příprav máte tu méně příjemnou část za sebou.
Následují jen samá pozitiva a zážitky, které si za peníze stejně
nikdy nekoupíte.

130
 *
*

6 Co zařídit před odjezdem

Chystáte‑li se vydat na delší cestu, jednoho dne zjistíte, že pře-
cházíte po bytě a přemýšlíte co udělat se všemi těmi věcmi, které
máte doma. Všechno si s sebou vzít nemůžete. Nejjednodušší
variantou je při opravdu dlouhých cestách vše nepotřebné pro-
dat. Ve světě se naučíte jednoduchosti a minimalismu. Zjistíte,
že vám stačí jen pár věcí, které se vejdou do batohu. Po návratu
budete o nákupu každé věci mnohem více přemýšlet. Opravdu
ji potřebujete? Vypořádat se se všemi věcmi chce čas. Proto se
dlouhé cesty plánují měsíce dopředu. Dřív, než začnete rozpro-
dávat vše nepotřebné, položte si pár základních otázek.

Chcete si vaše bydlení udržet po dobu cesty? Nebo se podnáj-

mu zbavíte a po návratu si najdete nový? Chcete platit náklady
spojené s provozem bytu, nebo ho raději pronajmout? Máte‑li
domácího mazlíčka, kdo se o něj po dobu vaší nepřítomnosti
bude starat? Kam věci, které si chcete nechat, uložit?

Kam s věcmi?
Určitě stojí za to podstoupit před odjezdem bytovou odtučňovací
kůru a zbavit se velké části věcí, které nepotřebujete. Je mnoho
stránek, na kterých můžete nepotřebné věci prodat. Ať už je to
Aukro.cz, Bazos.cz, Sbazar.cz, Trhknih.cz, Individi.cz, Bazaro-
bot.cz nebo Prodejtodal.cz. Samozřejmě můžete přímo oslovit
známé, u kterých tušíte, že by se jim mohlo něco hodit. Pozvěte
je na návštěvu, třeba si toho nakonec odvezou mnohem víc.
131
Spoustu věcí můžete také – ať už za úplatu nebo zdarma – něko-
mu půjčit. Například u počítače to může být ta nejekonomičtější
varianta. To, co nemůžete prodat ani půjčit, dejte na odvoz, nebo
odvezte na charitu:

• nevyhazujto.cz

• vsezaodvoz.cz

Máte čistku za sebou? Super pocit, že? Většinou vám ale i tak
zbyly věci, které si chcete nechat a nemáte je kam dát. Na prv-
ním místě se samozřejmě nabízí rodiče a příbuzní, hned poté se
můžete poptat známých, jestli náhodou nemají volné místo ve
sklepě. Většinou se někdo chytne – pak už stačí jen vše pečlivě
zabalit a pár dní před odletem odvézt. Ale co když to u nikoho
nevyjde? Naštěstí už i u nás existují úložny, které vám věci za
poplatek schovají.

V Praze působí firma lessmess.cz, která umožňuje pronájem

menších skladových prostor, kde můžete veškeré své věci uložit.
Velkou výhodou je, že věci někdo hlídá. Nevýhodou, že za služ-
bu musíte měsíčně platit. Skladové prostory jsou vždy 2,8 metru
vysoké a pronájmy začínají na 650 Kč měsíčně za metr čtvereční.

Stejně tak si můžete zkusit pronajmout sklep nebo kóji. Na in-

zertních serverech se nabídky pronájmů občas objevují a zapla-
títe většinou pár set korun za měsíc. Ceny se samozřejmě liší
v závislosti na lokalitě, i v Praze ale začínají na 500 Kč, což není
tolik. Drahé věci si tam ale raději neukládejte.

Další možností je pronájem garáže. Tady jsou ceny většinou

o něco vyšší, ale také získáte o hodně větší prostor. I u garáže
cena závisí hlavně na tom, kde se garáž nachází. Pokud zvládnete
132
odvézt všechny věci najednou, bude proto nejvýhodnější najít
garáž v malém městě nebo na vesnici.

Co s pronájmy?
Možná máte pronajatý pěkný byt a nechce se vám ho pouštět. Je
to váš domov, chápeme to. Jenže platit náklady za prázdný byt
není nejekonomičtější – obzvlášť, pokud v něm několik měsíců
vůbec nejste. V případě, že můžete byt pronajmout dál, je to pro
vás to nejlepší řešení.

Pokud se vám podaří sehnat někoho na celou dobu vaší cesty,

máte vyhráno. Dost pravděpodobně vám zisk z bytu bude stačit
na pokrytí většiny nákladů. Jenže sehnat nájemníka na tak kon-
krétní a relativně krátkou dobu není snadné. Proto můžete pro
krátkodobé pronájmy vyzkoušet známých služeb jako je AirBnb.
com, Wimdu.com nebo Homeaway.com. Jen je pak potřeba mít
doma nebo v okolí spřízněnou osobu, která za vás bude klienty
ubytovávat, a to už znamená dost starostí.

Pokud se starostem chcete vyhnout, nebo není nikdo, kdo by

se o pronájmy v bytě staral, je možné využít relativně mladé
služby Flatbook.co. Tato služba krom klasických krátkodobých
pronájmů nabízí ještě druhou možnost. Zadáte, odkdy dokdy
budete pryč a jaké jsou vaše náklady včetně služeb, dodáte pár
informací jako velikost a lokalita, a pokud se Flatbook.co váš byt
líbí, máte vyhráno.

Služba pokryje vaše náklady na pronájem a služby a byt bude

dál pronajímat za vás. Vše, co vydělají navíc, jde do jejich kapsy.
Jsou plně pojištěni, takže kdyby se v bytě cokoliv rozbilo nebo
stalo, nemusíte se trápit. Ve výsledku s Flatbook nic moc navíc
133
nevyděláte ale, ani nebudete muset platit nájem, a to je důležité.
Vše je navíc vyřízené za maximálně pár hodin.

Co se čtyřnohým miláčkem?
Ne každý je ochotný na cestu vyrazit i se svým čtyřnohým pří-
telem. Někdy jednoduše psa nebo kočku na druhou stranu světa
není možné vzít. Stres a zacházení, které musí zvířata při pře-
pravě podstoupit, většinu lidí od jejich převozu odradí. O psy,
kočky, ale i o drobnější zvěř se musí někdo postarat. Čtvrt roku
v psím hotelu asi není nejlevnější varianta. Pokud mazlíčka „ne-
udáte“ u přátel, nebo příbuzných můžete na dlouhodobé cesto-
vání zapomenout. Kdo by se o ně jinak postaral?

Naštěstí obdobný problém řeší spousta lidí na celém světě, a tak

vznikly služby, které hledají lidi ochotné starat se o čtyřnohé
miláčky za to, že v bytě, nebo domě budou moci bydlet zdarma.
Obecně se termín nazývá „House sitting“ a existuje mnoho slu-
žeb, které vám house sittery zprostředkují. Podrobně se o nich
rozepisujeme v části věnované šetření peněz na cestách, protože
house sitting můžete využívat i z druhé strany. Jedná se o služby
jako housecarers.com nebo trustedhousesitters.com. V případě
využití house sittingu bohužel nikdo nepokryje vaše náklady na
provoz nemovitosti. Bydlení nabízíte „zdarma“ výměnou za to,
že se vám někdo postará o mazlíčka a záležitosti v domě.

134
Jak na poštu a účty?
Někdy prostě není možné postarat se o všechny účty a složenky
dopředu. Budete je muset platit na cestách. Stejně tak vám může
přijít důležitý dopis, mimořádná splátka za vodu, elektřinu nebo
plyn. Možná platíte hypotéku. Nastavení všech plateb v bance
jako trvalé příkazy je nejlepší možná varianta, ale stává se, že
občas nějaký vyklouzne.

Úplně nejjednodušší variantou je zařídit někomu plnou moc,

aby vám zásilky mohl vyzvedávat. Buď to může být člověk, kte-
rému pronajmete svůj byt, nebo příbuzní, pokud bydlí ve stej-
ném městě. Druhá možnost je nastavení přeposílání pošty třeba
k rodičům přímo na poště. Tato služba se u České pošty jmenuje
Dosílka a stojí necelých 200 Kč měsíčně. Problém může být jen
to, že vám ji zařídí pouze na 6 měsíců.

O jednorázovou dosílku pak můžete požádat telefonicky. Stačí

zavolat na ukládací poštu a domluvit se na doslání dopisu na
jinou adresu. Za rozumnější způsob považujeme podání žádosti
o doslání konkrétní zásilky prostřednictvím elektronické po-
datelny na webových stránkách České pošty. Systém je rych-
lý a jednoduchý a navíc do svého e-mailu obdržíte kód, který
umožní zásilku sledovat. Kód poslouží i v případě, že dojde k ně-
jaké komplikaci.

Z nabídnutého menu stránky České pošty klikněte na odkaz

Služby pro příjemce a adresáty a vyberte Doslání konkrétní již ulo­
žené zásilky na novou adresu.

Vyplňte Žádost o doslání již uložené zásilky na novou adresu.

Pro odeslání budete potřebovat informace z Výzvy či Oznámení
k zásilce dodané poštou do vaší domovní schránky. Není‑li
135
v místě adresy nikdo, kdo by vám informace z lístečku zanecha-
ném poštovní doručovatelkou sdělil, zavolejte na svou poštu. Na
závěr je dobré uvést emailovou adresu, kam má dorazit potvr-
zení přijetí vaší žádosti s kódem, díky kterému můžete s poštou
později komunikovat, vyskytne‑li se nějaký problém.

Pokud přeposlání pošty k známému nebo případně na adresu

rodičů není ve vašem případě možné, využijte služeb firem na-
bízejících virtuální kanceláře. Za cenu od 200 Kč za měsíc máte
možnost nechat si přeposílat poštu na domluvenou adresu, kde
ji někdo digitalizuje a pošle na váš email, případně uloží do sys-
tému, kam máte přístup. Nemyslíme si, že něčeho podobného
většina lidí na cestách využije, ale je to krajní řešení v případě,
že vám nemá kdo poštu doručit na email, nebo alespoň napsat,
zda jde o reklamu nebo důležitý dopis.

Pokud nemáte nikoho, komu poštu přeposílat, ani nikoho, kdo

by ji digitalizoval, případně vám cena za přeposlání přijde příliš
drahá, můžete využít služby dosilka.cz. Za cenu od 80 Kč za mě-
síc za vás vyzvednou zásilky na poště a upozorní vás mailem.
Vy si pak jen vyberete, jestli potřebujete zásilku naskenovat,
nebo jestli ji mohou skartovat. Poštu si můžete jednou za čas
vyzvednout na některé z poboček, nebo vám ji ve zvolených in-
tervalech přepošlou na zvolenou adresu kamkoliv na světě.

Jedná se o levnější variantu s méně starostmi, pokud neřešíte, že

vám někdo občas koukne do pošty. Jestli se chcete o této službě
dozvědět víc, skočte na dosilka.cz a klidně jim zavolejte. Paní na
druhém konci byla velice ochotná.

136
Komunikace s úřady
Pro komunikaci s úřady někomu může přijít vhod nechvalná
datová schránka. Má mnoho výhod, ať už jde o samotnou rych-
lost komunikace nebo třeba podávání daňových přiznání on-
line. Bohužel i nějaké nevýhody. V případě, že si jednou datovou
schránku zřídíte, váží se na vás určité povinnosti k jejímu pou-
žívání a momentálně ani nemáte možnost podat daňové přizná-
ní jinak než právě přes datovou schránku. Je na každém, aby si
dle své osobní situace zvážil, zda stojí za to si datovou schránku
pořídit či nikoliv.

Datovou schránku vám jako fyzické osobě bezplatně zřídí na

kterémkoliv kontaktním místě veřejné správy Czech POINT na
poštách a úřadech. Stačí vám k tomu občanský průkaz a e-mail
a pokud nepřikládáte žádné listiny, přístupové údaje dostanete
hned na místě. Více informací k datovým schránkám získáte na
www.datoveschranky.info.

Pojištění
Máte‑li letenku, většinou zbývají už jen příjemné starosti. Tedy
až na pár výjimek. Pojištění nepatří mezi ty nejpříjemnější, ale
je nezbytné. Tisíckrát se vám nemusí nic stát a po tisící prvé se
něco stane a budete víte kde? Nikdy nevíte, jaká nehoda nebo
nemoc vás na cestách postihne. Základní zdravotní pojištění ne-
pokrývá cesty mimo Českou republiku.

Respektive díky modrému Evropskému zdravotnímu průkazu,

který dnes už vydávají asi všechny klasické pojišťovny, máte
nárok na základní ošetření ve všech zemích EU. Jenže toto po-
jištění nekryje mnohdy velmi vysoké spoluúčasti, náklady na
137
hospitalizaci nebo nákup předepsaných léků. Nehledě na to,
že platí jen ve státem financovaných zařízeních. Na víkend ve
Vídni stačí, dvoutýdenní roadtrip po Francii už bychom si raději
připojistili…

Při cestování jsme celkem střelci a mnoho věcí necháváme na

náhodě. Pojištění ale nikdy. Pokud jde o zdraví, všichni víme,
že máme jen jedno, a tak raději investujeme o pár korun víc do
pojištění, než aby se kvůli nešikovnému úrazu stala z dovole-
né nejhorší noční můra. Navíc i jen malá operace například ve
Spojených státech vás může na hezkých pár let velmi nepříjem-
ně zadlužit.

Dřív, než začnete cestovní pojištění řešit, zjistěte si, jestli nemá-
te nějaké náhodou již zřízené, například jako „menší bonus“ ke
kreditní kartě. Slovo menší je na místě – pořádné cestovní po-
jištění totiž něco stojí, a tak banky v rámci bonusu ke kreditní
kartě často nabízí pojištění s velmi nízkými limity plnění. Ještě
se k tomu dostaneme.

Co můžete s pojištěním získat?

• Krytí léčebných výloh v zahraničí
• Asistenci a okamžité poskytnutí financí na uhrazení akutní
péče
• Pojištění odpovědnosti za škodu
• Úrazové pojištění a pojištění zavazadel
• Pojištění zpoždění a zrušení letu
• Pojištění nevyužité dovolené
• Pojištění právní asistence
• Rekreační a zimní sporty

138
Následně je možné u většiny pojišťoven připojistit
• Rizikové sporStorno cesty
• Pracovní úraz/cestu (pokud někam jedete pracovně)
• Chronické onemocnění

Konkrétní pojištění vám nedoporučíme – ono to z mnoha dů-

vodů ani nejde. Nabídka i pojistné podmínky se velice rychle
mění a ve výsledku se stejně téměř každá pojišťovna bude vy-
krucovat, dojde‑li na pojistné plnění. Pět milionů vám na ruku
nikdo nedá. Ale nebojte se, pokud si pohlídáte několik základ-
ních podmínek, své peníze nakonec dostanete a pojištění i přes
těžkosti bude velmi užitečné. Ukážeme vám tedy alespoň, podle
čeho pojištění na cesty vybírat.

Terminologie pojišťoven je podobná té právnické, naštěstí se už

ale relativně ustálila a všechny používají stejnou. Projít si po-
jistné podmínky a porovnat je napříč pojišťovnami určitě stojí
za to. Zajímejte se o to, jaké částky pro krytí pojišťovna nabízí
a zda v zemi, kam jedete, budou dostatečné. Nabídky a balíčky
vypadají lákavě, jen ceny nejlevnějších pojištění často znamena-
jí nejhorší možné krytí a služby kolem. Nikdy nevybíráme nej-
levnější pojišťovnu. Ceny pojištění můžete srazit i jinak.

Rozsah pojistné ochrany

Při výběru pojišťovny se nezaměřujte čistě na cenu, i když to
k tomu svádí. Mnohem důležitější jsou rizika, která pojišťovna
bude krýt. Pojišťovny tuto část v pojistných podmínkách ozna-
čují termínem Rozsah pojistné ochrany. Tam najdete vše potřeb-
né.

139
Ujasněte si, co budete chtít na cestách dělat, a ověřte si, že vám
pojišťovna v případě úrazu léčebné výlohy zaplatí. Mnoho i re-
lativně běžných aktivit, jako například surfování, patří do kate-
gorie rizikových sportů a je potřeba si připlatit. Většina pojištění
je omezená například i nadmořskou výškou.

Jak dlouho budete na cestách?

Většina pojišťoven vás na cestách pojistí maximálně na 90 dní.
Po této době je nutné vrátit se do ČR a věřte, že to striktně kon-
trolují a prověřují. V případě, že se vypravíte na delší cestu,
než jsou 3 měsíce, vybírejte takové pojištění, které vám ji bude
schopné pokrýt. Pro podobné cesty se už většinou vyplácí poří-
zení celoročního cestovního pojištění.

Repatriace
Tímto slovem se označuje převoz ze zahraničí do ČR v sanitce
nebo za dohledu lékaře. Nikomu to nepřejeme, ale někdy může
být zranění tak závažné, že vyžaduje zvláštní převoz a asistenci
při něm. Jestliže se vydáte do odlehlých a vzdálených oblastí,
odkud by se převoz mohl prodražit, koukněte, zda pojišťovna
nabízí i repatriaci a za jakých podmínek. Jen pozor – pro repa-
triaci je potřeba platit si i klasické zdravotní pojištění v ČR.

Výše limitů lékařských výloh

Na první pohled se výše lékařských výloh a limitů plnění může
zdát dostačující například i u kreditních karet, ale tady opravdu
140
pozor. Lékařské výlohy v USA a některých dalších zemích jsou
astronomicky vysoké a rozhodně bychom volili vyšší limity pl-
nění, než když pojedeme do Asie.

Obecně platí, že v zemích, kde jsou vyšší náklady na život, bu-

dou vyšší i náklady na zdravotní péči. A je celkem jedno, že
občané dané země ji mají zdarma, to se nás vůbec netýká. Server
numbeo.com dokáže krom nákladů na život porovnat i ty na
zdravotní péči v jednotlivých zemích. Údaj sice o jeho skutečné
ceně nevypovídá skoro nic, ale jedna z položek, které se při po-
rovnání uvádí, je „Satisfaction with Cost to you“ – tedy spokoje-
nost obyvatel s cenou. Většinou platí, že čím méně jsou s ní lidé
spokojeni, tím jsou náklady na zdravotnictví vyšší.

S jistotou ale můžeme říct, že ceny v USA jsou nejvyšší a tamní

úroveň zdravotnictví… No, nic moc. Překvapivě lepší a komfort-
nější péče se vám dostane třeba v Thajsku, ale za zlomek ceny.
Američané moc dobře vědí, proč kvůli menším operacím létají
do Asie – ušetří tolik peněz, že jim ještě zbude dost prostředků
na několikaměsíční rekonvalescenci v houpací síti mezi dvěma
kokosovými palmami u pláže.

Budete‑li na pojištění šetřit a něco se vám přihodí, nebude vám

v mnoha zemích na pokrytí nákladů nad rámec pojistky stačit
ani roční plat. Pozor na to.

Limity plnění se pohybují od půl milionu korun až po neomeze-

né do výše celkových nákladů, přičemž někdy po vás pojišťovna
může chtít spoluúčast. Obecné limity jsou sice stanoveny, ale
v pojistných podmínkách následně narazíte na různé speciál-
ní „podlimity“. Například na ošetření u zubaře, které se pohy-
buje často pouze v pár tisících. Nikoho nebude zajímat, že šlo

141
o akutní zánět zubního lůžka a nervu, to jste přece mohli přetr-
pět domů…

Územní platnost
Pokud máte celoroční pojištění, třeba u karty, podívejte se, kde
přesně vám platí. Často zjistíte, že z pojištění jsou vyjmuty ně-
které země, a tudíž vám tam je dané pojištění k ničemu. Typicky
jsou to válečné zóny, to je ještě celkem logické. Ale občas se
v podmínkách vyskytnou nepochopitelné lokality, třeba právě
kvůli příliš vysokým cenám za zdravotní péči.

Pojištění zavazadel
Tuto často příplatkovou službu dnes nabízí kde kdo. Jestli vezete
něco cennějšího než jen ručník a ponožky po dědovi, můžete
zvážit pojištění zavazadel. Co se u jednotlivých pojišťoven hod-
ně liší, je limit plnění. Průměr je někde kolem 10 tisíc korun. Je
dobré si přečíst, za jakých podmínek vám bude v případě nut-
nosti pojistka proplacena.

Spoluúčast
Pojišťovny si často určují, do jaké výše se na jednotlivých ško-
dách spolupodílíte. Částka se určí buď fixně, nebo procentuálně.
V případě, že se vám spoluúčast nelíbí, najděte pojišťovnu, která
tato omezení nemá. Vždy je to ale něco za něco.

142
Celoroční cestovní pojištění
Pokud cestujete s železnou pravidelností jako my, bude se vám
hodit cestovní pojištění na celý rok. Podobné produkty spadají
u mnoha pojišťoven do kategorie „luxusního“ pojištění a ceny se
pohybují někde kolem 6‒25 tisíc. To není nejlevnější varianta pro
pojištění na celý rok.

Problém podobných pojištění je, že v zásadě všechny pojišťovny

mají omezenou dobu pobytu v zahraničí od 30 do 90 dní. To
znamená, že nemůžete bez návratu vycestovat na déle jak 1‒3
měsíce. Kdyby došlo k problému a uplatňovali byste pojistku,
bude po vás pojišťovna chtít doložit jakýmkoli dokladem, že jste
se skutečně do uvedené doby vrátili.

V případě, že jste na cestě déle, než umožňuje pojištění, řekněme

třeba 4 měsíce v Jižní Americe, můžete si naštěstí poslední měsíc
extra dopojistit. Pořád je to lepší řešení, než platit pojištění na
celé 4 měsíce, chvíli na to na 3 týdny kvůli výletu do Maroka,
následně na měsíc v Gruzii a na závěr ještě dva týdny ve Francii.
Ušetříte nejen spoustu peněz, ale také vyřizování a neustálého
porovnávání cen a podmínek.

Na pojišťovacím trhu působí několik pojišťoven, u kterých je

možné získat celoroční cestovní pojištění za výrazně lepších
podmínek. Nabídky se v čase mění, proto si vždy dejte práci
s průzkumem pojišťoven. Co platí dnes, nemusí platit za půl
roku.

143
AXA pojišťovna
Cena ročního pojištění v nejvyšší možné kvalitě, tedy bez ome-
zení limitů plnění, se u AXA pojišťovny pohybuje pod hranicí
5000 Kč. To není úplně málo, ale ještě vám ukážeme, jak cenu
snížit. U této pojišťovny máme v zásadě jedinou výhradu – doba
pobytu v zahraničí je omezena na 90 dní, a tak když vycestuje-
me na víc jak 3 měsíce, musíme se na zbývající dny dopojišťovat.
Pokud ale na delší dobu neplánujete jezdit, omezení vás nemusí
trápit. Toto pojištění je možné sjednat online odkudkoli na světě.

Česká pojišťovna
Jako jedna z mála, tato pojišťovna nabízí možnost být na ces-
tách pojištěn 365 dní po sobě. Nemusíte se tedy ani vracet, ani
dopojišťovat. V nejvyšší možné konfiguraci s maximálními na-
bízenými limity plnění se cena pohybuje kolem 7000 Kč a samo-
zřejmě s ní také ještě můžeme pohnout. Česká pojišťovna navíc
nabízí možnost sjednání pojištění na 6 měsíců, což pokryje po-
třeby většiny cestovatelů a cena je samozřejmě poloviční. Pojiš-
tění je možné sjednat online na stránkách pojišťovny odkudkoli
na světě.

Alpenverein
Pro úzkou skupinu lidí velice zajímavé pojištění. Jedná se o po-
jištění Rakouského horského svazu, které je cílené především
na milovníky hor a expedic do zapadlých koutů světa. Limity
plnění jsou velice slušné a pojištění počítá i se záchranou a pát-
ráním v nepřístupných a odlehlých oblastech, kdyby se vám tam
144
nedejbože něco stalo. V případě, že byste se třeba v horách cítili
v ohrožení života, můžete využít pojištění a nechat si zavolat
záchranný tým. Maximální délka pojistného období je 4 měsíce,
což většině cestovatelů asi také postačí, a cena u pojištění pro
celý svět se pohybuje kolem 8000 Kč. Jako jedno z mála pojiš-
tění vám Alpenverein nabízí možnost pojistit se pro expediční
výstup nad 6000 metrů, což sice zdvojnásobí cenu, ale v případě
problémů se nemusíte bát volat záchranu. Pokud milujete hory
a pohybujete se v podobných výškách, je Alpenverein nejlepší
volbou.

Na trhu je více pojišťoven, které nabízí celoroční cestovní po-

jištění, ale bohužel většinou vycházejí výrazně dráž, nebo mají
omezenou dobu vycestování na pouhých 30 dní, což nepovažu-
jeme za dostatečně zajímavé.

Snížení ceny pojištění

Dostat se s cenou pojištění až na polovinu původní částky jde
relativně lehce. Samy pojišťovny nabízí na sociálních sítích
a mnoha webových stránkách slevové kódy, díky kterým snížíte
cenu o 20 až 50 procent. Stačí kód zadat do patřičné kolonky
při online sjednání pojištění. Například u AXA pojišťovny se
bez problémů dá dostat na polovinu ceny. Stačí dát do vyhle-
dávače dotaz ve stylu „slevový kupon cestovní pojištění [název
pojišťovny]“. Vždy si před sjednáním pojištění zjistěte, zda není
k dispozici slevový kód. Ať už se jedná o krátkodobé pojištění
na jednu cestu nebo o pojištění dlouhodobé. Například u AXA
pojišťovny se díky slevě dostanete na cenu 2600 Kč na rok, což
nám už přijde velice výhodné.

145
Pozor: Nebezpečí pohybu
Nejlepším klientem pojišťovny je plážový povaleč obecný, který
se ráno opatlá opalovacím krémem, zaleze pod slunečník, ote-
vře si lahváče a na vodu se maximálně podívá. Hlavně žádný
nebezpečný pohyb. Natož sport. To by se vám totiž mohlo něco
přihodit a my bychom to museli zaplatit.

Každá pojišťovna má z nabídky odděleny sporty a pohyb, které

hází do jednoho pytle a říkají mu „Rizikové sporty“. Výstupy
nad 2000 m nad moře, surf, kiting, lyže a mnoho dalších už spa-
dají do kategorie rizikových sportů.

Zamyslete se, co přesně na cestě chcete vyzkoušet a absolvo-

vat. Surf je oblíbeným sportem na mnoha plážích světa, stejně
jako kiting. Sami si bez něj pobyt například na Bali nedovedeme
představit. Výstupy do hor nad 2000 m jsou taktéž zcela samo-
zřejmé a občas si ani neuvědomíte, že se v takové výšce nachá-
zíte. V Jižní Americe se například v mnoha oblastech neustále
pohybujete v nadmořských výškách kolem 3000 m. Prostudujte
nabídky jednotlivých pojišťoven. Každá má v rizikové kategorii
trochu jiné sporty a některé pojišťovny navíc rozlišují 2 kate-
gorie – normální a extrémní sporty. Připojištěním rizikových
sportů se cena pojištění automaticky skoro zdvojnásobí, a tak
někdy nejlepším řešením může být připojištění pouze na něko-
lik dnů. Pokud jedete například na 3 týdny, ale z toho pouze 4
dny budete chodit po horách ve vyšších nadmořských výškách,
je možné si rizikové sporty pojistit pouze na konkrétní 4 dny.
Toto vám umožní online zařídit například pojišťovna Generali.

146
Když už se to stane
Když už dojde k průšvihu, vrhnete se na plážích Bali do surfová-
ní a něco se vám stane, ale nejste pojištěni vůči rizikovým spor-
tům, zachovejte chladnou hlavu. Především v jihovýchodní Asii
se vždy nějak domluvíte. Protokol, který s vámi bude sepsán,
a vy ho následně předkládáte na pojišťovnu, se dá při troše dob-
ré vůle nechat napsat na úraz z kola. V Asii místní moc dobře
anglicky neumí a biking zní skoro stejně jako surfing. Hlavně
s drobnou pozorností… Pozor, k ničemu vás nenavádíme. Čistě
hypotetická situace. Od nás to nemáte. Nikdy jsme nic podobné-
ho nepraktikovali a rizikové sporty máme vždy pojištěny. Jedná
se určitě o tiskařského šotka.

Ne, a teď vážně: V případě že dojde na nutnost ošetření, nechte

si vše písemně potvrdit a schovejte veškeré doklady o platbách
s úrazem spojené. Kontaktujte co nejrychleji svou pojišťovnu
a krok za krokem s nimi vyřešte, co a jak je potřeba provést.
Postupy pojišťoven jsou podobné a návod najdete u svých pojist-
ných podmínek.

Očkování
Podobně důležité jako pojištění je i očkování. I u něj ale hod-
ně závisí, kam se chystáte vypravit. Pro velkou část světa to-
tiž žádné speciální očkování nebudete potřebovat – mimo jiné
jde určitě o celou EU, USA, Austrálii, Nový Zéland, Japonsko
a další „vyspělé“ země. Na druhou stranu existuje mnoho zemí,
kam bychom bez očkování raději nevyrazili, a pak také takové,
kam vás bez něj ani nepustí. V tom případě nezapomeňte ani na
mezinárodní očkovací průkaz, který vám raději připomeneme
i v kapitole o balení zavazadla.
147
Cestovatelovo očkovací trio
Žloutenka, břišní tyfus a tetanus. Tři základní očkování, se
kterými si vystačíte ve většině částí světa. Žloutenku a tetanus
můžete dostat i v „západních“ zemích, proto tato dvě očkování
doporučujeme – minimálně pro klid v duši – úplně všem ces-
tovatelům. Břišní tyfus se pak může hodit při jakékoliv cestě
do tropických a subtropických zemí. Na stránkách ockovani.cz
nebo vakciny.net najdete pro každou zemi povinné, doporuče-
né a rozšířené možnosti očkování, reálně jich ale většinou tolik
nepotřebujete. Očkování je totiž obchod jako každý jiný a vak-
cíny si samozřejmě hradíte. V tropických zemích navíc můžete
teoreticky dostat tolik nemocí, že se proti nim stejně naočkovat
nedá. Přinejmenším v turistických oblastech si vždy vystačíte
s doporučeným očkováním a většinou jen se zmíněným triem.

Tetanovku jste určitě dostali, ale platí vám ještě? Mnoho lidí
na ni zapomíná, je totiž potřeba ji každých 10 až 15 let obnovit.
Zjistěte si, kdy naposledy jste byli očkovaní a případně si zajděte
ke svému praktickému lékaři, ať vám tetanovku obnoví. Pozor,
u břišního tyfu je vakcína účinná jen zhruba 3 roky, proto dopo-
ručujeme si dobře hlídat, kdy doba uběhne. U žloutenky závisí
na typu vakcíny a je proto ideální se poradit s lékařem.

Očkování nikdy nenechávejte na poslední chvíli. Některé vak-

cíny totiž začínají působit až po dvou týdnech, žloutenka navíc
vyžaduje více dávek, jinak její účinnost značně klesá. Očkování
je tak, na rozdíl od pojištění, které můžete sjednat klidně den
před odjezdem, řešit s opravdu dostatečným předstihem. Jakmile
budete mít alespoň zběžně naplánovanou svou cestu, zajděte si
do očkovacího centra a proberte s lékařem, co by vám dopo-
ručil. Některá očkování jsou v případě obnovení po x měsících
v zásadě „trvalá“, a tak stojí za to zauvažovat, jestli není čas
148
přeočkovat se i po návratu z dovolené. Ušetříte jak starosti, tak
peníze na další cestu. Kdyby se náhodou stalo, že se k odletu do
méně vyspělých zemích rozhodnete na poslední chvíli, a nebu-
dete očkovaní, nechte si aplikovat alespoň první dávku očko-
vání proti žloutence typu A, která se nejsnadněji přenáší a ani
perfektně dodržovaná hygiena nemusí nákaze zabránit.

Při cestě do tropických zemí vám v očkovacím centru téměř

vždy doporučí i (drahé) preventivní léky proti malárii. V tomto
případě pečlivě zvažte, jestli je riziko opravdu natolik vysoké,
abyste si celou dobu pobytu v tropech doslova ničili tělo, a ješ-
tě za to utráceli spoustu peněz. Města a letoviska jsou většinou
naprosto bez problémů, ve vyšších nadmořských výškách mala-
rické komáry také potkáte minimálně.

Při cestě na Borneo jsme měli v plánu zdolat Kinabalu, nejvyšší vr­
chol tohoto ostrova (4000 m). V očkovacím centru nám doporučili při
návštěvě Bornea užívat antimalarika, i když naše cesta po ostrově
byla velice krátká. Tou dobou jsme ale ještě lékařům bezmezně vě­
řili a řídili se i tímto doporučením. Ve výsledku jsme ale přiletěli do
Kota Kinabalu, kde malárie nehrozí, a druhý den ráno jsme nasedli
do autobusu, který nás již vyvezl k hoře do výšky 2000 m, kde také
malarické komáry nepotkáte. Takže celá akce kolem antimalarik
byla zbytečná a stála nás dost peněz.

Komáři s malárií jsou večerní tvorové a riziko nakažení je tak

přes den minimální. Večer stačí užívat místní repelenty a mít
dlouhé kalhoty a rukávy. Rozhodně nespoléhejte na naše domá-
cí, tropičtí komáři jsou jiná liga. Před spaním si pak vždy ověř-
te, zda‑li máte perfektně funkční moskytiéru – komárům stačí
i pár protržených oček. Do některých oblastí se vyplatí pořídit
vlastní.

149
Existují ale i oblasti, kde je riziko nakažení relativně vysoké,
typicky jde o rozsáhlejší porosty džungle a místa odloučená od
civilizace. Nejvíce zasažená je rovníková Afrika, kde se navíc
vyskytují nejhorší formy nemoci, větší množství nakažených
komárů poletuje i na některých indonéských ostrovech, jako
například Borneo. Tady už bychom zvážili i preventivní užívání
antimalarik a na 100 % doplnění stand-by léčby do lékárničky.
Malárie se sice může projevit jen jako horší chřipka, jenže po-
kud máte slabší imunitní systém, klidně vás může zabít. Vždy se
dopředu poraďte s lékařem, který typ antimalarik užívat, malá-
rie existuje několik druhů, některé kmeny jsou navíc proti urči-
tým typům léků rezistentní. Abychom to shrnuli: Malárie se ne-
musíte bát zdaleka tolik, jako nás straší média a jako vás budou
strašit příbuzní i lékaři. Stačí se řádně chránit proti komárům.

Je na vás, jak se s očkováním a antimalariky rozhodnete, nikdo

vám nic nemůže nutit a my naprosto chápeme cestovatele, kteří
si zbytečně nechtějí zatěžovat tělo látkami, které jim proti ne-
moci možná vůbec nepomůžou. Pokud však cestujete do zemí
tropické Afriky a Ameriky, jednomu očkování se nevyhnete. Už
při vstupu do těchto zemí totiž musíte prokázat, že jste očkovaní
proti žluté zimnici, jinak vás do většiny z nich vůbec nepus-
tí. Aktualizovaný seznam dotčených zemí každoročně vydává
Světová zdravotnická organizace, dostatečné informace vám
poskytnou i v očkovacích centrech. Proti žluté zimnici se stačí
nechat očkovat jednou, vystavený certifikát pak platí na celý
život. I tady samozřejmě platí, že je očkování potřeba řešit včas
– vakcína začne fungovat až po zhruba 10 dnech a rozhodně se
nedoporučuje ji aplikovat společně s jiným očkováním nebo po
zahájení preventivního užívání antimalarik.

Kapitola sama pro sebe je očkování u dětí. Děti jsou naše radost
a jsou mnohem náchylnější k různým onemocněním, obzvlášť
150
různá tropická horečnatá onemocnění pro ně můžou skončit tra-
gicky. Na druhou stranu je očkování relativně invazivní zásah
do jejich organismu a pořád nelze s jistotou říct, co se po něm
s dětským tělíčkem děje. U dětí navíc platí trochu jiná pravidla
než u dospělých a rozhodně doporučujeme nechat je očkovat po-
stupně s co největším předstihem tak, aby jednotlivé vakcíny
mohly být rozložené do co nejvíce menších dávek. Ještě před za-
hájením očkování se poraďte i s dětským praktickým lékařem,
který dokáže alespoň odhadnout, nakolik silnou imunitu dítě
má, a jak tím pádem bude očkování zvládat.

Víza
Nejste si jistí, kam potřebujete vízum a jak ho zařídit? Může-
te ho dostat při příjezdu do země (on arrival)? Států s přísnou
vízovou politikou naštěstí celkem ubývá, i tak je ale dobré si
vše ověřit dopředu. Pro nejrychlejší vyhledávání a všeobecný
přehled můžete využít web www.visacentral.co.uk, kam zadáte
svou národnost a zemi, do které chcete jet, a nástroj vám ukáže,
jestli potřebujete vízum a jak ho případně zařídit. Rozhodně ale
nedoporučujeme přes tento web víza zařizovat, účtuje si zby-
tečně vysoké poplatky. Informace k většině zemí najdete i na
webu našeho Ministerstva zahraničních věcí (www.mzv.cz/jnp/
cz/encyklopedie_statu/index.html).

Před vycestováním si ale určitě včas informace ověřte buď pří-

mo na ambasádě dané země nebo na webu jejich imigračního
úřadu. Některé státy totiž vízovou politiku relativně rychle
mění, proto se na žádné neoficiální zdroje nelze příliš spoléhat.
Bohužel zdaleka ne všude dostanete vízum při příjezdu a jeho
vyřizování na ambasádě může trvat i měsíc. Proto jej skutečně
řešte s předstihem.
151
I když vízum platíte při příjezdu na místě, dávejte si pozor, ať na
něj máte peníze. Ve většině případů ho totiž budete platit v do-
larech a nejen, že doporučujeme mít připravenou přesnou část-
ku, ale bankovky musí být skutečně v perfektním stavu. Ideálně
úplně nové nebo alespoň vyžehlené. Pozor i na jakékoliv maličké
trhlinky. V mnoha zemích se hodí mít připravený zhruba stejný
obnos na případné úplatky, kdyby se celníkům něco „nelíbilo“.

Několik tipů k pasu přidáme v další kapitole, vždy ale mějte na

paměti, že váš pas musí být dostatečně dlouho platný – většina
států při vstupu na vízum vyžaduje platnost alespoň 6 měsíců.
Pokud ještě nemáte biometrický pas (tedy ten s tvrdou přední
stránkou), rozhodně doporučujeme si ho zařídit. V některých ze-
mích je to dokonce podmínka.

152
 *
*

7 Jak a co si na cesty zabalit?

Pro někoho může být balení tou nejvíce stresující součástí ces-
tování. Přitom to není žádná věda. Stačí se držet pár základních
pravidel a příliš neřešit, co se stane, když něco zapomenete. Ne-
stane se totiž skoro nic – většinu věcí můžete dokoupit na místě.
Civilizace už dnes dorazila skoro všude. Jedinou výjimkou je
lezení po horách, trekové vybavení si, prosím, raději nezapomí-
nejte.

Jak si balení co nejvíce usnadnit?

1. Napište si checklist – my už máme jeden univerzální

uložený v Evernote, papír ale poslouží stejně dobře
2. Zjistěte včas, co vám chybí – častým problémem jsou
věci na chatě, u rodičů, půjčené kamarádům… To už v noci
před odletem nevyřešíte
3. Samotné balení řešte dva dny před odletem – dříve
byste se zbytečně stresovali, zároveň vám ale takto zůstane
rezerva na rychlé vyprání chybějícího oblečení nebo
dokoupení vybavení lékárničky
4. Do zavazadla věci skládejte až úplně na závěr –
nejdříve si vše připravte na hromádky, ať máte přehled.
Zabalte až v momentě, kdy odškrtnete poslední položku
na checklistu a celý seznam znovu překontrolujete. Jinak
budete vybalovat celý batoh jen proto, abyste si ověřili,
jestli máte jednu nabíječku

153
Pod 7 kilo aneb neberte si zbytečnosti
Klidně si vemte dva obří kufry na kolečkách, jako to s oblibou
dělají Japonci. Na každý den nový pár bot a alespoň troje šaty.
Proti gustu… Všichni cestovatelé ale postupně své batohy zmen-
šují a moc dobře ví proč. Není nic horšího, než se neustále vlá-
čet se spoustou zbytečností. Navíc to, že cestujete na delší dobu,
vůbec neznamená, že s sebou potřebujete víc věcí. My se vždy
snažíme udržet váhu batohu pod 10 kilo i s fototechnikou, po
Evropě zásadně létáme jen s příručním zavazadlem, takže nám
pak musí stačit 7 kilo. Proč toho s sebou tedy vozit co nejméně?

Získáte svobodu
Díky lehkému batohu se nebudete stresovat, když zrovna nebu-
de volno v prvním hostelu, prostě dojdete do dalšího. Nebude
vám vadit čekat celé odpoledne ve městě, než si vás vyzvedne
couchsurfer. Ušetříte spoustu peněz za taxíky a MHD. A když
se rozhodnete vyrazit na dlouhou pěší túru, budete vděční za
každý gram, který jste nechali doma. Z těžkého zavazadla totiž
dost bolí záda, a to si pak výlet moc neužijete.

Ušetříte na letenkách
U letů s nízkonákladovými dopravci musíte za každé odbavené
zavazadlo platit, většinou celkem nekřesťanské peníze. Navíc to
nefunguje jako u Emirates, u kterých vám do kabiny bez pro-
blémů pustí o 3 kila těžší a o 15 centimetrů vyšší batoh, než je
limit, a ještě se na vás usmějí. Pokud se tedy chcete vyhnout ne-
příjemným poplatkům, držte váhu striktně pod povolený limit
154
a ideálně si ještě nechte místo na suvenýry, ať pak na zpáteční
cestě nejste nepříjemně překvapeni. Zvlášť u EasyJetu, Ryanairu
a Wizz Airu se s vámi nebudou mazlit a jsou schopni vám ne-
chat zaplatit zavazadlo, které váží čtvrt kila nad limit. To samé
samozřejmě platí i o povolených rozměrech příručních zavaza-
del.

Je to praktické
Asi nejvíce ale stejně malý a lehký batoh oceníte při přesunech
z místa na místo. Cpát se totiž s velkým kufrem do asijského
nebo jihoamerického autobusu je celkem porod, s 60litrovým
batohem si moc nepomůžete. Nemluvě o různých maršutkách
a dodávkách. Nejlepší je mít takový batoh, který se vám pohodl-
ně vejde na klín, ušetříte si tak spoustu nepříjemností.

Jak na to?
Snad už chápete, že velké zavazadlo rozhodně není výhra. Jak
teď ale vměstnat všechny věci do jednoho batohu, a ještě se ide-
álně vejít do co nejmenší váhy? Nehledejte v tom vědu, je to
jednodušší, než se zdá.

Začněte výběrem zavazadla

Mějte už od začátku jasný limit. Čím menší batoh, tím lépe.
Když dopředu víte, kolik místa máte v batohu, nebudete si chys-
tat zbytečnosti jen proto, že vám přijdou pod ruku. A kdybyste
je už náhodou nachystali, dobře si rozmyslíte, jestli je opravdu
155
potřebujete. Nikdy nehledejte zavazadlo až podle množství při-
pravených věcí. Pro ženy platí tento bod dvojnásob.

Obecně krom rodinných dovolených u moře (a dámských výletů

za nákupy do Paříže) nedoporučujeme vozit kufry. A to ani ty
malé příruční – hodí se skutečně jen na velmi krátké přesuny,
navíc jsou samy o sobě zbytečně těžké. Pokud už potřebujete
zavazadlo tahat za sebou, volte pevnější batoh s kolečky. Jinak
vždy nejlépe poslouží moderní batohy s vystuženými zády a ide-
álně bederní oporou. Důležité je, aby buď byly přímo nepromo-
kavé, nebo měly pláštěnku. Není nic horšího, než vodou nasáklé
věci v celém batohu.

Pro delší cesty doporučujeme batohy s rozšiřitelným prostorem

– pokud pak například potřebujete nakoupit více jídla, nebo si
do batohu dát mikinu a bundu, máte kam. Hodí se i různé vnější
upínací systémy například na lahve s vodou nebo stativ.

Zásadně si s sebou vozíme i druhé malé zavazadlo, kam si dáme

nejnutnější věci, když zrovna nechceme vláčet celý batoh. To by
naopak mělo jít složit do co nejmenších rozměrů přímo dovnitř
velkého zavazadla. Na trhu dnes najdete spoustu možností, po-
slouží ale i obyčejný plátěný vak na záda.

„Ale co kdyby náhodou?“

Omezte vybavení „pro všechny případy“. Když jedete do Itálie
k moři, berete si s sebou lyže jen proto, že byste se teoreticky
mohli po cestě zastavit na ledovci? Většinu věcí si dnes můžete
koupit nebo půjčit přímo na místě. Ano, i v „rozvojových“ ze-
mích. Nebalte si věci, u kterých si nejste jistí, že je budete po-

156
třebovat. Mnohem lepší je nechat si v rozpočtu dostatečnou re-
zervu právě na pokrytí těch případů, kdy už to náhodou přijde.

Oblečení omezte na to nejnutnější

Oblečení může být tím nejtěžším i nejobjemnějším obsahem ba-
tohu, ale také nemusí zabrat skoro nic. Odolejte touze zabalit
si všechny oblíbené kousky a držte se našich tipů, které vám
pomůžou srazit váhu i objem na minimum.

1. Maximálně 4 kusy/páry od každého typu oblečení

– počítejte sice s tím, že bude potřeba oblečení prát,
z dlouhodobého hlediska je to ale mnohem jednodušší,
než vláčet plný kufr věcí na převlečení. Z naší zkušenosti
pro většinu cest stačí 3‒4 trička nebo košile, stejný počet
párů spodního prádla, jedna mikina, jedny náhradní
kalhoty (v tropech ani ty nejsou potřeba) a nějaká lehká
nepromokavá bunda. Pokud se něco roztrhá, není problém
koupit nový kus (většinou i výrazně levněji než v ČR).
2. Počítejte s více vrstvami – jedete‑li kamkoliv, kde může
být chladněji, raději si místo tlusté mikiny a bundy zabalte
rolák a dva lehké svetry. Ušetříte spoustu místa a oblečení
na sebe pak jednoduše můžete vrstvit dle potřeby.
3. Využijte lehké a rychleschnoucí materiály – i když
cestujete lowcostově, tady se trochu hi-tech může hodit.
Výborná jsou například merinová trika, která jsou
lehčí než bavlna, nemačkají se a ještě výrazně méně
smrdí. Nedocenitelné je lehké a prodyšné spodní prádlo
a samozřejmě kvalitní ponožky. Hodně váhy můžete ušetřit
i u kalhot, hlavně na treky určitě doporučujeme koupit
nějaké nepromokavé a co nejrychleji schnoucí. Jeansy

157
 opravdu nejsou ideální… Rychleschnoucí mikrovláknový
ručník by měl být samozřejmost!
4. Balte oblečení do sebe – pokud vše zabalíte do jednoho
„balíku“, například pomocí větší mikiny, ušetříte spoustu
místa. Stejně tak je dobré využít jednu menší kapsu batohu.
Oblečení má totiž jinak tendenci se neustále nafukovat
a zabírat prostor. Můžete ho zkusit i srolovat.
5. Malými kusy vyplňte mezery – začněte balit od těch
největších věcí, na závěr můžete do zbývajících mezer
snadno nacpat spodní prádlo, ponožky, kraťasy, případně
i trička.
6. Těžké a velké věci si vemte do letadla na sebe – pokud
máte problém vejít se do limitu aerolinky, zkuste si vzít
nejobjemnější věci na sebe. Je fakt, že nejpohodlněji se létá
v žabkách, šortkách a tričku, ale boty, bundy, dlouhé kalhoty
a mikiny váží i zabírají opravdu hodně. Bundu i mikinu bez
problémů můžete nést v ruce, ani ty nejpřísnější aerolinky
vás s nimi moc nemají jak poslat do háje.

Využijte univerzální hygienické prostředky

Nemusíte s sebou tahat sprchový gel, šampon, pěnu na holení,
prací prášek a ještě navíc jar na nádobí. Na vše vám stačí jed-
no univerzální koncentrované mýdlo a maximálně jedlá soda.
Všechny ty vůně, barvy a speciální péče o vlasy jsou stejně jen
promyšlený marketingový tah, jak z vás vytáhnout co nejvíce
peněz.

Doporučujeme koupit také malou zubní pastu a neplýtvat s ní,

na kartáček bohatě stačí množství o velikosti kuličky hrášku.
Důvod, proč ve všech reklamách ukazují „lajnu“ na celém kar-
táčku je jednoduchý – čím dříve pastu vyplýtváte, tím dříve
158
si musíte koupit novou, a tím více peněz nalijete výrobcům do
chřtánu. Místo pěny na holení můžete využít holící olej, i tady
ale bez problémů funguje obyčejné mýdlo.

Do „nezápadních“ zemí ale doporučujeme přibalit antibakteri-

ální gel, ne všude totiž máte možnost si před jídlem a po toaletě
umýt ruce. Očkování proti žloutence rozhodně nefunguje na 100
%, špinavé ruce vám navíc mohou přivodit spoustu dalších po-
tíží.

Místo toaletní tašky využijte průhledný uzavíratelný sáček

a všechny tekuté přípravky a gely, které si budete chtít vzít do
příručního zavazadla, přelijte do 100 ml lahviček. Vyhnete se
tak zbytečným logistickým manévrům na letištích. P5 meh0/. 1a l

159
Myslete i na opalovací krém – v některých zemích mohou být
celkem drahé nebo nefunkční. V tropech vás slunko bez problé-
mů spálí, i když je pod mrakem, tak si dávejte pozor. Nosit batoh
na spálených zádech je peklo. Nejlepší prevencí proti spálení je
ale dodržovat maximální dobu, kterou můžete trávit na slunci,
aniž by vám nevratně poškozovalo buňky. Stačí se každých 20
minut na chvíli schovat do stínu. Krásně se opálíte a opalovací
krém pak vůbec nepotřebujete. Testováno na lidech, funguje to!

Hlavně na delší tůry nebo na motorku jsou samozřejmě ideál-

ní dlouhé kalhoty a tričko nebo košile s dlouhými rukávy. Ani
v tropech v nich není o moc větší horko než bez nich.

Doklady
Kromě pasu (případně občanky na cesty po EU) a kartičky po-
jištění teoreticky nic dalšího nepotřebujete. Hlavně na delší ces-
ty se ale vyplatí se dokladům věnovat více a ušetřit si tak možné
nepříjemnosti.

Pasy
V první řadě všem cestovatelům doporučujeme nechat si udělat
druhý pas a nechat ho u rodiny. V případě, že o jeden přijde-
te, bude výrazně snazší nechat si ten z domova poslat některou
z expresních přepravních služeb než 3 měsíce čekat, až vám na
ambasádě zařídí nový. Vydají vám ho bez problémů. Stačí říct, že
potřebujete na ambasádách žádat o dvě víza najednou, případ-
ně že chcete letět do Izraele a následně do některé z arabských
zemí.
162
Pokud skutečně plánujete navštívit Blízký východ a pak letět
do USA, bude se vám kromě záložního pasu doma hodně ho-
dit i druhý na cesty. Některá razítka skutečně nedělají dobrotu,
stačí ale ve správný moment využít druhý pas. Zrovna do Států
skutečně s vízem z Íránu nebo Saudské Arábie raději létat ne-
zkoušejte, ve zmíněném Izraeli byste také mohli mít problémy.

Třetí pas se hodí i v momentě, kdy plánujete cestovat opravdu

dlouho a navštívit hodně zemí. Mnohé z nich vám totiž nalepí
vstupní vízum na celou stránku a může se stát, že vám stránky
v průběhu cesty dojdou. Tady už by skutečně nestačil dočasný
cestovní doklad, který vám může relativně rychle vystavit am-
basáda a čekat až 120 dní na jednom místě, než vám dorazí nový
pas, není moc zábava. Nehledě na to, že by se to kvůli prodlužo-
vání víz mohlo hodně prodražit.

Doporučujeme si vždy udělat papírovou kopii pasu a případně

i víza a uložit je do nepromokavého obalu. Pas pak můžete na-
příklad při cestě na pláž nechat na pokoji a nebát se, že o něj
přijdete. Vyhnete se tak i nepříjemnostem s falešnými policis-
ty, kteří si od vás pas vezmou k „překontrolování“ a pak chtějí
zaplatit, aby vám ho vrátili. Ukážete, že pas i vízum sice máte,
ale originál je na pokoji. Řekněte ale, že adresu jim sdělíte až na
policejní stanici. Kopie pasu může pomoct i v případě ztráty při
obíhání úřadů.

Zároveň si uložte elektronické kopie jak pasu, pojištění a víz,

tak ideálně i mezinárodního očkovacího průkazu a řidičáku do
některého z cloudů, jako je Google Drive, iCloud nebo OneDrive,
abyste se k nim v případě ztráty dokladů mohli snadno dostat.
Hodí se je mít uložené i v mobilu (nebo notebooku, pokud ho
vezete s sebou) v offline verzi.

163
Vždy si před cestou překontrolujte, jestli máte pas dostatečně
dlouho platný – ve většině zemí vyžadují při vstupu platnost
alespoň 6 měsíců. Připravte si i pár průkazových fotek na víza.

Řidičský průkaz
Chcete jezdit autem nebo na motorce? V zemích EU vám bohatě
stačí váš současný řidičák. Ale jakmile chcete řídit například
v USA nebo Asii, potřebujete platný mezinárodní řidičský prů-
kaz. Něco jako úředně ověřený překlad toho, že skutečně máte
platné oprávnění řídit. Zařídí vám ho na úřadě na počkání za
pár korun a i když třeba dopředu řídit neplánujete, stejně se vy-
platí si ho nechat vystavit. Protože veřejná doprava je unavující
a silnice lákavé. :-)

Očkovací průkaz
V některých zemích po vás budou chtít prokázat, že jste očko-
vaní proti žluté zimnici a pokud se vracíte ze země s jejím prav-
děpodobným výskytem, budou očkování minimálně v tropech
chtít téměř všude. Dopředu si tuto informaci můžete ověřit buď
na webu Ministerstva zahraničí ČR, nebo u imigračních úřadů
dané země.

Samotné očkování ovšem nestačí, potřebujete platný meziná-

rodní očkovací průkaz. Ten vám vystaví jakékoliv oficiální cen-
trum uvedené ve vyhlášce o očkování, my využíváme služeb
centa Avenier (www.ockovacicentrum.cz). Mezinárodní očkova-
cí průkaz se může hodit i při případné hospitalizaci pro infor-
mování lékařů.
164
Cestovatelské vychytávky
Ještě předtím než se pustíme do základního seznamu, máme pro
vás pár tipů na maličkosti, které mohou ohromně usnadnit ži-
vot.

Filtr na vodu
V mnoha zemích mimo EU není příliš bezpečné pít kohoutkovou
vodu, kupovat si každý den balenou je ale pěkný opruz. Stejně
tak jako tahat všechnu vodu na delší treky s sebou. V dnešní
době už existuje relativně široký výběr kvalitních a kompakt-
ních vodních filtrů, které oba tyto problémy řeší. Navíc ještě
ušetříte spoustu plastového odpadu. My používáme filtr Li-
feStraw, který pracuje na bázi nanotrubiček a funguje skutečně
výborně.

Moskytiéra
Nejen v tropických oblastech je moskytiéra neocenitelným po-
mocníkem kvalitního spánku. Však to znáte – jeden komár vás
za noc dokáže úplně zničit. A co teprve když jich je deset. V ně-
kterých zemích navíc mohou přenášet malárii nebo jiné dost
nepříjemné nemoci. Nespoléhejte se na to, že všude budou mo-
skytiéru mít a raději si vezměte i vlastní. Váží kolem 100 gramů
a složí se do malého balíčku.

165
Multifunkční „klíč“
Chlap bez nože je jako ryba bez vody. Ale co když letíte jen s pří-
ručním zavazadlem? Pořiďte si švýcarák převlečený za klíč. Na-
jdete na něm nůž, pilku, otvírák i šroubovák. Teoreticky ho sice
do letadla také vzít nesmíte, prakticky s ním ale létáme pravi-
delně a ani na nejpřísnějších letištích s ním neměli problém.

Univerzální adaptér
Je sice fakt, že klasickou dvojvidlici při troše snahy (případně
s propiskou v zemnícím kolíku kvůli pojistce) narvete téměř do
všech tipů zásuvek, často je to ale už výrazně za hranou bezpeč-
nosti. Adaptér se přeci jen hodí. Pokud vyrážíte na delší cestu
s více zeměmi, doporučujeme koupit malý univerzální adaptér
od firmy easy camp, který by měl fungovat v zásuvkách na ce-
lém světě. Jen pozor, adaptér není převodník napětí, takže si
raději před cestou ověřte, jestli vám nabíječky s napětím dané
země budou fungovat.

Zámek
Alespoň nějaký zámek si s sebou bereme vždy. Na skříňku
v hostelu nebo na zipy zavazadla při transportu se opravdu hodí.
Na skříňky stačí libovolný dostatečně velký zámek s číselným
kódem, na zavazadla můžete spolu se zámečkem využít i delší
lanko, kterým můžete zavazadla k něčemu přivázat, pokud je
například musíte nechat na polici ve vlaku dál od sedadla. Jest-
liže plánujete na cestách pracovat na notebooku, zvažte i nákup
speciálního zámku na váš počítač.
166
Obrázkový slovník
Na cesty potřebujete jedinou papírovou knížku – Point It. Slov-
ník beze slov obsahuje obrázky téměř všeho, co byste mohli na
cestách potřebovat. Ideální doplněk ke komunikaci rukama no-
hama, a to občas i v zemích, kde byste to nečekali. Například
v mnoha oblastech Itálie jste bez Italštiny úplně v háji. Obrázko-
vý slovník vás ale rád zachrání.

Aeropress
Máte rádi kávu alespoň tolik jako my? Pak by vám v určitě v za-
vazadle neměla chybět tato vynikající vychytávka. A malý ruč-
ní mlýnek s dostatkem kávy, samozřejmě – už pár minut po
namletí totiž káva začíná ztrácet velkou část své vůně i chuti.
Aeropress spojuje výhody louhované a filtrované kávy a do jisté
míry i espressa. Zároveň je skutečně malý. Koupíte ho téměř
v jakékoliv kavárně s výběrovou kávou.

Seznam věcí na libovolně dlouhou cestu

• batoh s pláštěnkou
• malé zavazadlo pro krátké výlety
• doklady
• předměty osobní hygieny a lékárničku
• rychleschnoucí ultralehký ručník
• dezinfekční gel na ruce
• lehkou nepromokavou bundu
• rolák nebo tenký svetr
• trika z merino vlny – 2 s krátkým rukávem a 1 s dlouhým
167
• polyesterové odepínací kalhoty
• max. 5 kusů spodního prádla – doporučujeme některý
z modelů od firmy Moira
• max. 5 párů ponožek
• plavky
• šátek
• žabky nebo sandály + jedny boty na sebe dle destinace
• špunty do uší a masku na spaní
• ultralehký hygienický spací vak a polštářek
• skrytá tělová ledvinka
• placatka s kvalitní pálenkou
• čtečka na knihy nebo lehký tablet
• mobil s dostatkem hudby + sluchátka
• foťák
• powerbanka
• malý zápisník + propiska
• malá svítilna (čelovka)
• sluneční brýle
• nůž
• lžíce
• šitíčko
• zámek
• dárky pro místní
• padákový provaz (hodí se např. jako šňůra na prádlo)
• alespoň 50$ nebo 50€ poslední záchrany v hotovosti

168
Co přibalit pro outdoor a do hor?
• kvalitní a lehký spací pytel
• bivakovací vak
• nebo pončo a přístřešek v jednom
• nebo stan (čím lehčí, tím lépe)
• alumatka
• legíny na spaní a jako vrstva pod kalhoty
• vrstvy oblečení navíc dle klimatu
• lahev a filtr na vodu
• voděodolné zápalky nebo zapalovač
• ešus a vařič, pokud si chcete vařit
• trekové hole
• jídlo „poslední záchrany“, jako energetické tyčinky a sušené
maso

Kompletní univerzální seznam neexistuje, ale čím více budete

cestovat, tím rychleji si sami zjistíte, co na cestách skutečně po-
třebujete a co je úplně zbytečné s sebou vláčet. Samozřejmě vždy
závisí jak na destinaci, tak na délce cesty. Ze začátku můžete
například požádat i zkušenější kamarády, aby vám s balením
pomohli. Pravděpodobně vám z batohu spoustu věcí vyhází –
nebraňte se tomu, později jim poděkujete.

169
 *
*

8 Přístup k financím
Čím lépe si finance dokážete zorganizovat před cestou, tím méně
s nimi pak budete mít problémů. Tak jako tak ale budete chtít
mít své peníze k dispozici ve všech koutech světa, takže se ne-
obejdete bez nástrojů a produktů, které vám to umožní. Máme
pro vás tipy jak zajistit, aby všechny ty tvrdě vydělané peníze
zůstaly v bezpečí, jak k nim přistupovat a případně je i trochu
rozmnožit. Doporučíme vám, co všechno před cestou ohledně
peněz zařídit a jaké typy bank, produktů a nástrojů zvolit a proč.

Dostanete univerzální návod s konkrétními tipy, finální rozhod-

nutí je však plně na vás a na vašich možnostech. Co může být
výhodné pro jednoho, nemusí být výhodné pro druhého. Před
delší cestou si určitě udělejte vlastní průzkum a porovnejte na-
bídky na finančním trhu. Banky totiž mění obchodní podmínky
častěji než cestovatel spodky a technologie i možnosti plateb se
neustále rozvíjí. Co platí dnes, může být zítra úplně jinak.

Zjistěte si, jak je to s platbami v cílových destinacích. Například

pokud už dnes pojedete do země jako je Švédsko, kde se i pří-
spěvky na kostel platí kartou, hotovost nebudete vůbec potře-
bovat. Naopak v zemích, kde se terminály skoro nevyskytují se
vám hotovost šikne. Někdy může totiž pěkně dlouho trvat než se
dostanete k nejbližšímu bankomatu.

170
Hotovost
Vždy si s sebou mimo Evropu vozíme dolarové bankovky nebo
alespoň eura. Ty se nikdy neztratí. Pro případ nouze se vyplatí
mít drobné dolarové bankovky, kterými se v některých zemích
dá platit v pouličních stáncích a hostelech, i když dolar zrovna
není oficiální měna dané země. Například navštívíte‑li město
Siem Reap v Kambodže, místní po vás budou chtít především
dolary a zaplatíte s nimi všude, lokální měnu vůbec nepotře-
bujete. Jak jsme již zmínili, dolarové bankovky potřebujete i na
víza. Často je sice můžete zaplatit i v některé z lokálních měn,
jenže vás kvůli tomu bude vízum mnohdy stát až dvakrát tolik.
Deseti – a dvacetidolarové bankovky se vám budou hodit i na
úplatky. Ještě jednou připomínáme: dolarové i eurové bankovky
musí být v perfektním stavu, jinak vám je nemusí vzít. U dola-
rů doporučujeme vozit nejnovější platnou verzi, vyhnete se tak
případným problémům.

Bankovní účet
Peníze na cestu máte našetřené a určitě leží na bankovním účtě.
Aby však tento účet byl vhodný i pro cestování, musí splňovat
několik základních parametrů. V první řadě potřebujete mož-
nost přistoupit k němu odkudkoliv – internetové a případně
mobilní bankovnictví je tedy základ. Důležité je, aby vám ban-
ka byla schopná posílat ověřovací SMS zprávy do zemí, kam se
chystáte. U některých je to mimo Evropu problém, takže si radě-
ji dopředu ověřte, jestli vám SMS přijde. Ideálně se ptejte někoho
se stejnou bankou, kdo už v dané zemi byl, přímo v bance vám
to často nebudou sami schopni říct.

171
Protože nechcete bankám zbytečně platit za služby, za které ne-
musíte, bude vás u vašeho účtu kromě běžných poplatků zajímat
i poplatek za vedení platební karty, výběry z bankomatů v za-
hraničí a směnný kurz, který je vaší bankou u výběrů či plateb
v zahraničí uplatňován. Právě ve směnném kurzu mohou být
velmi znatelné rozdíly, a to i při konverzi na eura, natož pak
třeba na pesa nebo rupie.

Kolik bankovních účtů si tedy založit? Doporučujeme alespoň

2, případně i 3. Nikdy nevíte, co se může stát. Opravdu to není
zbytečné. Pokud se vám někdo do jednoho účtu nabourá, může
trvat celkem dlouho než se vše vysvětlí a dostanete své peníze
zpět. Nehledě na to, že jakmile je potřeba zablokovat i platební
kartu, téměř nikdo vám do zahraničí novou nepošle. Nic špat-
ného vám nepřejeme, ale druhý a třetí bankovní účet je pojistka,
jistota.

Jak bankovní účty správně nakombinovat?

Určitě stojí za to držet si jeden účet u velké banky. Kdyby se
všechno na finančním trhu opět podělalo, velká banka to snad
ustojí.

Pět největších českých bank:

• Česká Spořitelna
• ČSOB
• Komerční banka
• UniCredit bank
• Raiffeisenbank

172
I zde je možné získat vedení účtu zdarma. Bývá však většinou
podmíněno jeho aktivním využíváním, což znamená, že vám
na něj pravidelně musí chodit peníze, případně musíte častěji
používat kartu s účtem svázanou. Různé banky mají různé před-
stavy o tom, co pro ně aktivní využívání účtu znamená. Pokud
vám na cestách žádné peníze na účet nepřitékají, je možné tuto
podmínku obejít přeposláním částky mezi dvěma různými účty.
Pozor ale na to, zda banka pohyb mezi účty se stejným majite-
lem uznává.

Pro další účet až dva doporučujeme zvolit menší banky, které

vedou účty zdarma bez podmínky a mají i výhodu lépe úroče-
ných spořících účtů. Airbank, Equa Bank a mBank jsou využí-
vány nejčastěji, relativně oblíbená je například i Fio Banka. My
využíváme účty u prvních 3 zmiňovaných.

Menší banky vám většinou umožní vést zdarma i účty v ci-

zích měnách (EUR a USD), což se může hodit, obvzlášť pokud
se chystáte strávit hodně času v zemích, kde se těmito měnami
platí. Svou roli pak hraje cena za vedení druhé karty – některé
banky vám ji nabídnou zdarma, u jiných už se poplatku nevy-
hnete. Některé banky vám vydají také tzv. multiměnovou kartu,
která při použití v zahraničí sama pozná v jaké oblasti se nachá-
zí a automaticky použije peníze z účtu vedeného ve stejné měně,
která se v dané zemi používá. Můžete tak mít tři účty (CZK,
EUR, USD), vázané na jednu kartu.

Změna banky se u nás netěší velké popularitě, přitom se jedná

o velice jednoduchou záležitost. Takže se toho rozhodně nebojte.
Většina bank dnes celý přechod zajistí za vás, stačí jen vyplnit
jednoduchý formulář.

173
Zahraniční bankovní účet pro cestovatele
a nejlepší alternativy
Když přijde na platby a výběry v zahraničí, nemáme české ban-
ky moc v lásce. Hlavně kvůli více či méně skrytým poplatkům,
kterými se snaží platební operace v zahraničí zatížit. I zce-
la transparentě se tvářící banky vám většinou strhnou peníze
s nevýhodnou konverzí. Zbývá tedy jen možnost založit si účet
v zahraničí. To se na první pohled může zdát zhola nemožné,
naštěstí ale existují výjimky a my jsme jednu z nich vyzkoušeli.

Number26.de
Německá banka Number26 nabízí eurový účet, který je i s pla-
tební kartou MasterCard vedený zcela zdarma, což by nebylo
zas tak nic zvláštního. Ale účet si u nich mohou založit i občané
České a Slovenské republiky a to nejdůležitější – můžete díky
němu vybírat ze všech bankomatů na světě zdarma. Respektive
za výběr nikdy neplatíte bance, poplatkům společností provozu-
jících bankomaty se v některých částech světa nevyhnete. Kar-
tu banky Number26 jsme testovali na Islandu a funguje přesně
tak jak banka slibuje. Největší obavy jsme měli z plateb kartou
a následné konverze z Islandské koruny na Eura, kurz byl ale
nakonec dokonce o něco málo výhodnější než při platbě českou
debetní kartou od Airbank.

Výhody
Karta banky Number26 je výhodná především pro výběry hoto-
vosti z bankomatů kdekoli na světě. Jsou zcela zdarma, což vám
174
u nás žádná banka za stejných podmínek nenabídne. Existují
účty u českých bank, kde můžete vybírat zdarma i ve světě, ale
vždy jsou zatíženy nějakou podmínkou. Buď minimální část-
kou, která musí každý měsíc na účet přijít, případně poplatkem
za vedení účtu nebo je výběr zatížený nevýhodným kurzovým
přepočtem.

Nevýhody
Možná vás to nepřekvapí, ale na žádné jsme nenarazili. Stačí
umět anglicky nebo německy, abyste mohli projít ověřovacím
procesem.

Jak si zřídit účet v Number26.de?

Velice jednoduše, stačí se zaregistrovat na stránkách a ověřit
vaši totožnost. V podmínkách banky najdete zmínku o tom, že
musíte mít adresu v Německu nebo Rakousku. Pozor, neplést
s občanstvím. Nikde není řečeno, že musíte mít německé nebo
rakouské občanství. Adresa je nutná pro zaslání karty, do jiné
země vám ji nepošlou. Potřebujete tak mít buď kamaráda v jed-
né z uvedených zemí nebo se například domluvit s někým přes
Couchsurfing, aby vám ji přeposlal. Vzhledem k tomu, že na
účtě zatím nemáte žádné peníze, nemusíte se bát, že by kdoko-
liv účet zneužil. Nevyužívejte přeposílacích služeb. Kartu vám
nepřepošlou a lidem, kterým se ještě podařilo podobné služby
využít (než bankovní karty vyjmuly z přepravních podmínek)
začala banka účty rušit. Vždy tak využívejte fyzické adresy. Po-
kud nikoho v zahraničí neznáte, v členské sekci na travelbible.
cz/bonusy najdete pár dalších tipů jak se ke kartě dostat.
175
Ověření totožnosti probíhá prostřednictvím videorozhovoru
v němčině nebo angličtině. Prostřednictvím online aplikace se
spojíte s callcentrem, které ověření provádí, a tam už dostane-
te příslušné instrukce. Mějte dopředu připravený doklad totož-
nosti (ideálně pas). Pracovník ověří vaše údaje, zeptá se na pár
základních otázek, které jste vyplnili při zakládání a poprosí
vás o ukázání pasu na kameru, aby si mohl udělat kopii. Pak
s pasem zahýbete ze strany na stranu, aby ověřil, že disponuje
reflexními ochrannými prvky. No a je hotovo. Vaše totožnost je
potvrzena a účet aktivován. Můžete na něj začít posílat peníze
a jen čekáte, kdy dorazí karta. Nám přišla domů za 5 dní.

Jak do Number26.de převést peníze

Účet banky je veden v EUR, pokud tedy nemáte eurový účet
u české banky, budou se koruny přepočítávat kurzem vaší ban-
ky na eura. Vyzkoušeli jsme provést SEPA platbu (platby po EU)
z Airbank, která je má zdarma, a tuto platbu porovnat s iden-
tickou prostřednictvím služby TransferWise. Při částce 5000 Kč
byla platba přes TransferWise výrazně úspornější. Rozdíl byl
více než 50 Kč, o které jsme kvůli méně výhodnému kurzu přišli
při SEPA platbě.

TransferWise je z našeho pohledu naprosto geniální služba, kte-

rá obchází skryté bankovní poplatky a je zcela transparentní.
Ať posíláte peníze do Německa nebo do Ameriky, vždy platíte
na účet v ČR. TransferWise najde jiného člověka, který posílá
obdobnou částku opačným směrem a tyto platby „spáruje“. Vaše
peníze, tak vlastně zůstávají v Čechách a posílají se tam, kam
chtěla platit osoba z Německa – do Čech. Peníze Němce jsou
naopak připsány na váš účet v Německu. Jednoduché a výhodné
jako nikde jinde.
176
Spořicí účet
Pokud ho ještě nemáte, založte si spořicí účet. Našetřili jste si
slušné peníze a i ty je možné mírně zhodnocovat, zatímco ces-
tujete. Česká republika je, co se bankovnictví týče, hodně malý
rybníček. Vzhledem k úrokovým sazbám tak na první pohled
nevypadá spořicí účet příliš lákavě, ale jeho výhody jsou i jinde
než jen u spoření. Pravidelné srovnání úrokových sazeb najdete
na serveru penize.cz (www.penize.cz/srovnani/sporici-ucty), re-
spektive finparada.cz (www.finparada.cz/Sporeni-Kalkulacka-
-Sporicich-Uctu.aspx), kde si můžete spočítat kolik vám spoření
za rok „vydělá“. Sto tisíc korun na účtě znamená za rok přibližně
1000 Kč navíc. Žádné velké peníze, ale kdo vám je jen tak dá?
Tisíc korun z úroku může znamenat 2 až 3 dny na cestě navíc.

Vyplatí se vybrat banku, kde můžete využívat jak spořícího, tak

i běžného účtu zároveň a snadno mezi nimi peníze převádět.
Dnes už to naštěstí umožňují skoro všechny. Pozor na spořící
účty s výpovědní lhůtou, případně dalšími kulišárnami. Jsou
sice o něco lépe úročeny, ale k penězům se můžete v případě
potřeby dostat za dost dlouho. To se na cestách moc nehodí…

Platební karty
Vybrat kartu na cesty není nic složitého, ale je důležité vybrat
správně. Na cestách už totiž kartu nezměníte. V první řadě my-
slete na to, že karet potřebujete několik, dvě jsou naprosté mi-
nimum i na cesty po EU. Řada cestovatelů tuto skutečnost stále
podceňuje. Domnívají se, že jim bohatě stačí karta jedna. Jenže
pravděpodobnost, že karta přestane fungovat nebo vám ji bu-
dou muset zablokovat, je celkem vysoká. Pořídíte‑li si několik
běžných účtů, automaticky k nim máte i kartu, tak proč si ji
177
nevzít. Ovšem není karta jako karta. I zde platí, že různorodost
se vyplatí.

Mezi nejzákladnější typy karet patří debetní a kreditní, případně

předplacené. Debetní karta je vydána k účtu a umožňuje z něho
čerpat peníze. Naopak karta kreditní je vlastně úvěr a platební
karta v jednom. Čerpáte tak prostředky finanční instituce, která
vám kartu vydala. Předplacená karta není ani debetní ani kre-
ditní. Jedná se o kartu, ze které čerpáte prostředky, které jsou
na ni dobity. Pokud prostředky vyčerpáte, můžete si dobít další.
Často se vám stane, že obchodník po vás bude požadovat kre-
ditní kartu, ne vždy však myslí kreditní v pravém slova smyslu.
Řada obchodníků říká jakékoliv platební kartě kreditní. Pokud
jste chtěli platit svojí debetkou, zkuste to a uvidíte. Pokud bude
problém, kreditku můžete vytáhnout později.

Výběr debetní karty

Doporučujeme vozit alespoň dvě karty, které by měly být od
různých bank a různých karetních společností. Základ je jedna
Visa a jedna MasterCard. Alespoň jedna z karet by měla být
embossovaná (reliéfní písmo, s ní pak můžete zaplatit i na me-
chanickém terminálu – imprinteru).

Zrovna jsme si užívali plnými doušky Maroka a kamarád si šel

vybrat další peníze na nákupy, kterým drobet propadl. V centru
Marakeše jsme obešli všechny bankomaty, ale ani jeden mu nechtěl
vydat peníze. Na účtě měl peněz dost, karta byla aktivní. On si
s Visou od své banky v danou chvíli nevybral, já s MasterCard od
jiné ano.

178
Karty MasterCard nabízí většina bank v ČR, karty VISA u nás
nejsou příliš časté a ze jmenovaných bank je vydávají jen Česká
Spořitelna, Komerční banka a mBank. Karty Diners a American
Express jsou u nás zastoupeny zcela minoritně a zatíženy vyso-
kými poplatky. Proto se pro nízkonákladové cestování příliš ne-
hodí. Na cestách vám MasterCard a VISA většinou budou stačit.
Je možné, že s nimi někde nezaplatíte, ale výběr z bankomatů
kdekoli na světě je možný.

Poslední dobou se, především mezi cestovateli, rozmáha-

jí Maestro karty, které lze použít při jednoduchém triku, jak
ušetřit kolem 50 EUR za letenky po Evropě. Někdy se mu říká
rumbování, podle Španělského serveru rumbo.es, a budeme se
mu věnovat podrobněji v části věnované letenkám. Například
v Holandsku navíc na většině míst nemáte bez Maestro nebo
Vpay karty šanci zaplatit, i když místní platí kartou téměř všu-
de.

Výběr kreditní karty

Jak již jsme uvedli, kreditní karta je úvěrový produkt. Pama-
tujte si to. Úvěrový produkt. S pořízením kreditní karty si po-
řizujete úvěr a pokud ho nejste schopni splácet, naskakují vám
nehorázné úroky. Cestování na úvěr je to nejhorší, co existuje.
Dobře, ještě horší je předražený zájezd na splátky. V zásadě se
jedná o to samé. Platit zpětně X měsíců nehorázné peníze za
něco, co jste prožili před půl rokem je svinstvo. To jeďte raději na
Mácháč. V případě kreditní karty máte na splacení kratší dobu,
většinou jen 30‒50 dní. Kdo peníze za tu dobu nestihne splatit,
nestihne to obvykle ani za 55 či 60 dní. A už v tom lítáte.

179
S pořízením kreditní karty máte na krku úvěr. Nemusíte vyčer-
pat ani korunu, ale pokud má vaše karta limit čerpání do 100
000 Kč, jste v mezibankovních systémech vedeni jako člověk se
stotisícovým úvěrem. Kdykoli totiž můžete kartu vzít a utratit
sto tisíc. Nikdo vám v tom nebude bránit. Přistupujte prosím ke
kreditním kartám jako k úvěrovému produktu, ať vám prodejci
kreditek budou jakkoli mazat med kolem huby. Věřte nám, že
budou. Zastánci kreditních karet tvrdí, že si s nimi vylepšíte
osobní nebo rodinné cash flow. Splácíte až po nějaké době a pe-
níze máte mezi tím k dispozici. Upřímně? Pěkná blbost… Pokud
si nedokážete vybudovat cash flow jinak, jste v dluzích. Asi se
v nich netopíte, ale máte je. Život bez dluhů je o hodně svobod-
nější.

Na druhou stranu může být kreditní karta při cestování velkým

pomocníkem. Při cestách se vám často stane, že zaplatíte, pří-
padně jsou vám blokovány finanční prostředky za něco, co na-
konec platit nebudete nebo sice zaplatíte, ale částka bude nižší.
Např. půjčíte si auto a uhradíte vratný deposit za jeho případné
poškození. Auto nepoškodíte, peníze vám při vrácení vozu zase
vrátí. Proč utrácet či si blokovat vlastní prostředky. Používáte
peníze banky a pokud nedostanete odpovídající plnění, je to po-
dle pravidel asociací problém banky. V případě reklamace ban-
ky dokonce sporné transakce vyjmou z úročení a řeší reklama-
ci s obchodníkem. Nemusí to platit vždy, ale obecně máte vždy
lepší pozici než když platíte debetní kartou. U ní banka platbu
jen zprocesuje a pošle peníze obchodníkovi, tím pádem nemá
takový zájem řešit případnou reklamaci.

Pro nákupy s kreditními kartami platí v zásadě dvě pravidla.

1. Vždy splatit plnou splátku dle výpisu.
2. Nikdy neporušit první pravidlo.

180
Za zaslání jednoduchých, ale zásadních pravidel děkujeme
Vojtovi Rumlovi

Nežijeme v USA
Nabídka karet v České republice se s tím, co pořídíte v USA,
nedá srovnávat. Oblíbený termín TravelHacking původně vzni-
kl právě díky kreditním kartám. Pokud se na jejich poli v USA
dostatečně zorientujete a pořídíte si tu správnou, dokážete zís-
kat dostatek leteckých mil, abyste si jen za ně zaletěli kamkoli
na světě. Platíte pouze letištní poplatky. Stejně tak můžete získat
velké množství bonusových bodů pro různé hotelové řetězce, za
které pak bydlíte.

V ČR bohužel nic podobného není možné. Vzhledem k regu-

lacím, které každým rokem vytváří Evropská unie, to nebude
možné ani v budoucnu. Většina srovnání kreditních karet na
internetu proto řeší především výši úroku a délku bezúročného
období. Na srovnání se můžete podívat třeba tady (www.banky.
cz/prehled-a-porovnani-kreditni-karta) nebo na serveru mesec.
cz (www.mesec.cz/produkty/kreditni-karty-pro-obcany). Delší
bezúročné období je asi fajn, ale z cestovatelského pohledu nic
zásadního. Výši úroku nehodláme vůbec řešit. Do stavu, kdy
musíte splácet úroky, byste se jako zodpovědní cestovatelé ne-
měli nikdy dostat. Pokud se do něj dostanete, není kreditní kar-
ta pro vás. Raději ji co nejrychleji splaťte a vypovězte.

181
Co dostanete navíc?
Kreditní karty lákají na bonusy, které jsou většinou vázány na
jejich pravidelné používání (čtěte: učí vás žít na dluh). Pokud
trik prohlédnete a přijdete na kloub tomu, jak efektivně vyu-
žívat kreditní kartu, aniž byste zbytečně utráceli za věci, které
nepotřebujete, máte vyhráno. Kreditní karta slouží vám, ne vy
jí. Přesně do této fáze se potřebujete dostat.

2 % z nákupů zpět
Jednou z možností, která stojí za využití, je zpětné vrácení 2 %
z utracené částky. Ve výsledku nakupujete o 2 % levněji. Není to
moc, ale ani málo. Mnoho karet s tímto benefitem je navíc vede-
no zdarma. Může se jednat o výhodnou nabídku na první rok,
nebo případ kdy splníte konkrétní podmínky banky. Většinou
je nutné mít v bance běžný účet, na který vám pravidelně chodí
dostatek peněz. Evropská unie prosadila snížení provizí za plat-
by kartou. Dá se tak bohužel čekat, že banky podobné bonusy
v průběhu roku 2016 částečně, nebo dokonce úplně, zruší.

2 % zpět čerpáte na kartu a musíte si o ně říct. Přeci vám je neda-

jí jen tak. Citi Bank vrací minimálně 500 Kč, a to pouze v násob-
cích 500. Tedy 500, 1000 atd. Pro získání 500 Kč zpět tak musíte
utratit 25 tisíc korun. Citibank CZ byla koupena Raiffeisenbank,
tudíž není jisté co s portfoliem karet bude. Podmínky ostatních
bank jsou většinou podobné. Dříve šlo čerpat peníze pouze přes
telefon, dnes už to jde snad všude online. Na cestách se vám 2
% z utracené částky mohou samozřejmě hodit, například při ná-
kupu letenek se na 25 tisíc dostanete postupně celkem snadno.

182
Letištní salonky
Velké množství kreditních karet nabízí volné vstupy do VIP
letištních salonků. Většina z těch českých se omezuje bohužel
pouze na salonky pražského letiště, případně ještě na Vídeň.
Pěkný přehled karet se vstupem do salonků (travelbible.cz/go/
karty-salonky) vytvořil David na svém webu cestujlevne.com.

Protože banky vymýšlí stále nové produkty, na které lidi nalá-

kat, je dnes na trhu i pár dalších karet, které na seznamu nena-
jdete. Patří mezi ně například karta Diners Club Pure+, která je
v době psaní knihy k dispozici ve zlevněné podobě na serveru
Mesec.cz (travelbible.cz/go/mesec-diners). Tato karta nabízí
vstup do 500 salonků na celém světě a její vedení vás přijde na
83 Kč měsíčně (990 Kč za rok). Vstup ale není úplně zdarma, za-
platíte 490 Kč. V případě dlouhého stopoveru se to může vyplatit
– můžete se v klidu osprchovat a občerstvit, v ceně je většinou
i alkohol, dostanete neomezený přístup na wifi, nebo se v po-
hodlných křeslech můžete vyspat. O mnoho lépe než na zemi
u modlitebny (jinak nejlepší místo na letišti). Diners vám také
pomůže v případě problémů s MasterCard nebo VISA kartou.
Další kartová asociace se vždycky hodí.

Cestovní pojištění
Dostáváme se k tématu pojištění, které bývá ke kreditním kar-
tám často jako bonus nabízené. Z našeho pohledu je to velice
ošemetné téma a doporučujeme si vždy pečlivě prostudovat
podmínky. Často se jedná o produkty, které je možné pojištěním
nazvat jen s velkou nadsázkou, a to hlavně kvůli minimálním
limitům plnění. Všechny karty navíc své pojištění omezují pou-

183
ze na prvních 90 dní v zahraničí, pokud se tedy chystáte na delší
cestu, nemůžete se na ně spoléhat.

Pokud si vystačíte s 90denním cestovním pojištěním, jedno

z nejlepších nabízí právě karta Diners. Jedná se o pojištění u vel-
ké americké pojišťovny Metlife. Musí se před odjezdem aktivo-
vat a podmínky aktivace občas změní, ale jinak jde o skvělou
pojistku, protože americká pojišťovna je velmi uznávaná a za
1000 Kč ročního poplatku to stojí. Vojta Ruml nám poslal prak-
tickou zkušenost:

Minulý rok jsem se v Thajsku přiotrávil jídlem, konkrétně bagetou

s majonézou na letišti. Už v letadle mi bylo zle a po přistání na
Phuketu jsem měl den a noc průjem. Šel jsem do privátní nemocnice
a pojišťovna za mě díky pojíštění na Diners kartě za dva dny za­
platila 50 tisíc korun. Vše proběhlo hladce. Byl jsem moc rád že tu
pojistku mám.

Opět hodně záleží na oblasti, kam chcete cestovat. Při cestě do

USA bychom se kvůli nízkým limitům plnění na pojištění ke
kartě vždy nespoléhali, v některých zemích ale mohou limity
stačit. Vždy si porovnejte cestovní pojištění nabízené ke kartě se
standardním pojištěním od pojišťovny. Nemá cenu rozepisovat
a porovnávat jednotlivé nabídky – pojistné podmínky se v čase
mění a co platí dnes, nemusí platit za měsíc, vždy se proto řiďte
obecnými radami uvedenými v kapitole o pojištění a udělejte si
vlastní názor na jednotlivé nabídky.

184
Pseudobonusy
Banky ke svým kartám nabízí i další bonusy a vytvářejí VIP,
Zlaté, Platinové a Megasuperduper kluby jen pro členy jejich ka-
ret. Nic, bez čeho byste nemohli žít. Může jít o různé slevy při
nákupech, většinou však pouze u luxusních předražených zna-
ček. Někdy díky nim můžete ušetřit pár procent na ubytování
v drahých hotelech nebo v autopůjčovnách. Některé instituce
místo vracení procenta z nákupu převádí útratu prazvláštním
kurzem do bodů v bonusových programech. Za body pak může-
te čerpat jisté výhody. Upřímně, moc vážně to neberte. Abyste se
mohli na jednu noc ubytovat v nejlevnější kategorii hotelového
řetězce Hilton, musíte na kartě Diners Club Pure+ protočit 650
tisíc. Hahaha.

Ostatní karty na tom nejsou lépe. Určitě se najdou lidé, kterým

budou podobné nabídky vyhovovat a dávat smysl. Je dokonce
možné, že nějaké slevy skutečně využijete, protože zrovna řešíte
nákup uvedené věci. Projděte si jednotlivé bonusové programy
a udělejte si pak sami názor, zda je to něco, kvůli čemu má cenu
uvedenou kartu pořizovat. Podle nás nejsou pseudoelitní kluby
důvodem, proč danou kreditní kartu zvolit. Můžete to ale mít
jinak.

Míle
Evropa není Amerika. Naštěstí. Pokud jde ale o míle spojené
s kreditními kartami, byli bychom raději, kdyby to u nás fun-
govalo stejně jako ve Státech. Zajímavou letenku pořídíte zhru-
ba za 40‒60 tisíc mil. Při založení kreditní karty u nás největší
množství mil získáte u Citi Bank, ale jedná se jen o 20 tisíc mil,
a to ještě pouze při splnění jejich podmínek (výše útraty na kar-
185
tě v prvním měsíci). To je málo. Potřebujete minimálně dvakrát
tolik mil, aby to bylo zajímavé. Karta Citi Bank ČSA je spojená
s nepříliš výhodným FFP (Frequent Flyer Program) OK Plus Sky-
Teamu, některé další karty pak nabízí jiné programy (Miles and
More), které jsou pro sběr mil určitě zajímavější, ale pořízením
takové karty zase získáte maximálně čtyři tisíce mil. Citibank
CZ byla koupena Raiffeisenbank, tudíž není jisté co s portfoliem
karet bude.

Sbíráním mílí v ČR se většině lidí nevyplatí zabývat. Málokdo

létá tak pravidelně, aby si „vylétal“ další letenku a karty spoje-
né s mílovými programy většinou umožňují sbírat míle jen tím,
že je používáte. Jenže ani míle jako odměna za využívání kar-
ty téměř nestojí za řeč – na Citi ČSA kartě získáte za každých
utracených sto korun čtyři míle a můžete nasbírat maximálně
15 tisíc mil ročně. Co to znamená? Na kartě potřebujete za rok
protočit 375 000 Kč, abyste dosáhli na 15 tisíc mil a za dva až tři
roky si je pak možná vyměnit za slušnou letenku. Karty spojené
s mílovými programy jsou navíc často zatížené vysokými roční-
mi poplatky. Konkrétně u Citi ČSA to znamená 2500 Kč za rok.

Kdy použít kreditku?

Kreditní karta je vhodná pro většinu plateb. V případě, že se
omezíte na držení karty jen jako jistoty na cestách a budete ji
využívat výjimečně, pak plaťte kartou jen v následujících pří-
padech.

186
Za letenky
Letenky dělají největší díru v peněžence. Platit za ně kreditní
kartou je víc než rozumné. Snadno také dosáhnete na minimál-
ní částku, kterou si na kartu můžete nechat vrátit. Pozor na plat-
by kreditní kartou za letenky u nízkonákladových dopravců. Ti
si při platbě kreditkou připočítávájí k ceně další procenta a vy-
plácí se použití debetní karty.

Za ubytování
Platba kreditní kartou za ubytování vám často skutečně pomůže
v cashflow, obvzlášť děláte‑li rezervaci mnoho týdnů až měsíců
dopředu a rezervace vyžaduje garanci, která se projeví jako blo-
kace peněz na kartě. Dokud nebydlíte, je lepší využívat peněz
banky než vašich. Může se stát, že za ubytování zaplatíte a ná-
sledně vám ubytovatel napíše, že nemá volno. V ten okamžik se
platba uvolní a přičte zpět na účet. Bohužel to nějakou dobu trvá
a opět je lepší nemít blokované své vlastní peníze.

Půjčovny
Platba kreditní kartou je u půjčoven aut naprostou nutností.
Může se, především v USA, stát, že debetní kartu ani neakceptu-
jí. Když si chcete půjčit auto nebo loď, musíte složit finanční ga-
ranci, často v řádu desítek tisíc. Jedná se opět o blokaci na kartě,
která je uvolněna až několik týdnů po vrácení auta. To je částka,
kterou rozhodně nechcete mít blokovanou ze svého. Použitím
kreditní karty tak využíváte pro podobné blokace cizí peníze
a nemusíte řešit kolik máte k dispozici na svém účtu.
187
Nikdy nevybírejte z bankomatu
Už jsme to zmiňovali. Kreditní karta není produkt určený pro
použití v bankomatech. Nikdy, ale opravdu nikdy, nevybírejte
peníze z bankomatů s kreditní kartou. Výběry jsou zatíženy ob-
rovskými poplatky v podobě ihned naskakujících úroků. U vý-
běrů neexistuje bezúročné období. I kdybyste obratem výběr
splatili, nějaké úroky vám vždycky naskáčou. Pozor na to!

Kreditní karta je pro cestovatele důležitá. Pokud létáte častěji, je

zajímavé využít možnosti vstupu do VIP letištních salonků, pla-
títe‑li běžně a často debetní kartou, stojí za to využít vrácení 2 %
a platby přesunout na kreditku. Dokáže vám ušetřit dost peněz.
Někdo jako bonus využije na kratších cestách pojištění, někdo
další výhody z bonusových klubů. Kreditka se ale vyplatí hlav-
ně z hlediska finanční bezpečnosti jako poslední záloha v přípa-
dě problémů. Pořiďte si ji a vozte s sebou. Pořád ale pamatujte,
že jde o úvěrový produkt.

Peníze na kartě jako cloudové řešení

Jestli máte dost účtů a nechce se vám zakládat další v Němec-
ku, nezoufejte. Máme alternativu. Britská služba Revolut.com
umožňuje okamžitě posílat a utrácet peníze globálně s nulový-
mi poplatky za výběry z bankomatů i platby. Potřebujete pouze
telefon (případně tablet) s operačním systémem Android nebo
iOS. Nainstalujete si Revoult aplikaci, vyplníte potřebné úda-
je a necháte si zdarma poslat platební kartu MasterCard. Nám
dorazila do 14 dnů a mohli jsme ji hned začít používat. PIN ke
kartě získáte z aplikace a můžete ji použít jak pro platby, tak pro
výběry z bankomatů. Samozřejmě opět zcela zdarma, kdekoli na

188
světě. I převodní kurzy v rámci světových měn jsou na Revolut
kartě velice slušné.

Výhody
• Nemáte další bankovní účet (pokud ho nechcete).
• Nemusíte oproti bance Number26 řešit adresu pro
přeposlání karty.
• Karta je multiměnová. Můžete tak vést tři různé měny.
EUR, GBP a USD. Jakmile budete v Anglii a zaplatíte kartou,
automaticky se peníze strhnou z účtu v librách. Pokud je
tam tedy budete mít – jinak se použije účet v jiné měně
a dojde ke konverzi.
• Kurzové přepočty na další měny jsou většinou o něco
výhodnější (záleží jakou máte banku).

Nevýhody
• Nemáte další účet (pokud ho chcete). Karta není spojena
s žádným číslem bankovního účtu.
• Aplikace je pouze v angličtině.

Jak na kartu nabít peníze?

Velice jednoduše. Pustíte aplikaci, vyberete jakou měnu chcete
dobít (EUR, GBP nebo USD) a kliknete na ikonku (plus). Násled-
ně zadáte číslo karty, ze které budete posílat peníze. Tedy vaší
české karty. Můžete si vybrat jestli se jedná o VISA nebo Mas-
terCard, aby byly poplatky výhodnější. Z účtu se vám strhne
189
Blokace karty
O blokaci karty nežádáte pouze vy. V případě, že hrozí potenci-
ální zneužití údajů vaší karty, banka kartu zablokuje, aniž byste
o to požádali. A ne vždy se o tom dozvíte včas. Banka monito-
ruje použití vaší karty a pokud na ní probíhají transakce, které
jsou z jejího pohledu podezřelé, snaží se s vámi spojit a opráv-
něnost transakcí ověřit. Pokud vás nezastihne, může se stát, že
vám kartu preventivně zablokuje. Buďte si jistí, že dostat novou
kartu do zahraničí je o nervy a u některých bank se vám to vů-
bec nepovede.

Minimalizace poplatků
Jak už jsme napsali, poplatky při platbách v zahraničí se po-
stupně mohou vyšplhat hodně vysoko. Máme v rukávu ještě pár
triků a rad, jak se pokusit o jejich minimalizaci.

Použijte kreditní kartu jen tam, kde je to

vhodné
Chcete‑li kreditní kartu použít pro výběr z bankomatu, rychle
na to zapomeňte. U kreditních karet je často při výběru počítán
vysoký poplatek, který se většinou skládá z fixního poplatku
plus nějakých těch procent z vybírané částky a jen pár bank no

192
Nevyužívejte služby Cash Advance
Jedná se o výběr hotovosti na přepážce v zahraničí, za který si
váš vydavatel karty naúčtuje velmi vysoký poplatek. Další služ-
ba pro případ naprosté nouze – abyste věděli, že něco takového
existuje.

Minimalizace zneužití karet a prostředků

na účtu
Stačí dodržovat několik základních zásad a většině možných
problémů se zneužitím financí se vyhnete. V první řadě si na
kartách nastavte takové limity, které budete opravdu potřebo-
vat. Pokud budete potřebovat jednorázově zaplatit víc, relativně
snadno si u většiny bank můžete limit změnit v internetovém
bankovnictví.

PINy vašich karet noste pouze v hlavě, rozhodně si je nepište na

kartu nebo někam poblíž. V nejhorším k zapsání využijte šifru,
kterou rozluštíte jenom vy. Při zadávání PINu si hlídejte, aby ho
nikdo jiný neviděl a nemohl odezírat. Ukradení karty je totiž
pak mnohdy jen formalita. Musíte‑li se k bankomatu dostat přes
zavřené dveře, které se otvírají za pomoci karty, využijte pro
otevření vždy jinou kartu než tu, ze které budete vybírat. Úplně
nejlepší je používat kartu neplatnou nebo neplatební. Pokud se
vám na bankomatu něco nezdá nebo se kolem něho pohybují po-
dezřelé osoby, nevybírejte. Skimmování karet prostřednictvím
bankomatů je rozšířeno na celém světě.

V případě, že by došlo k okopírování vaší debetní karty a ná-

slednému zneužití, je možné riziko předem minimalizovat i tím,
195
že si většinu peněz ukládáte na spořící účet a kartou lze čerpat
peníze pouze z běžného. Jakmile vyčerpáte prostředky na běž-
ném účtu, jednoduše si je přes mobilní aplikaci nebo z počítače
během vteřiny mezi účty převedete. Je dobré si při výběru banky
ověřit, zda převod bude skutečně okamžitý. Některým bankám
bohužel stále trvá až den než peníze převedou mezi 2 u nich
vedenými účty.

Riziko zneužití karty při platbách na internetu můžete snížit

tím, že budete využívat internetové obchodníky využívající bez-
pečnostní systém platebních bran 3D Secure. Údaje o své kartě
tak díky zabezpečenému přenosu neposkytujete obchodníkovi,
ale přímo bance. Obchodníci, kteří využívají 3D Secure, nesou
označení logy „MasterCard SecureCode“, „Verified by Visa“.
A úplně nejbezpečnější je, když u 3D Secure platební brány po-
užijete kartu vydanou také pod systémem 3D Secure. Princip
zabezpečení 3D Secure karty spočívá v tom, že platba kartou
na internetu musí být potvrzena zadáním jednorázového kódu,
který vám od banky přijde na mobil, alternativě ho některé ban-
ky dokáží poslat jako e-mail.

Karty při cestování budete používat velmi často a na různých

místech. Nepodceňujte tedy možnost si čas od času zkontrolo-
vat, za co vám peníze z účtu odešly a zda to bylo oprávněné.
Pro případ reklamace si ponechávejte stvrzenky. České banky
je často při reklamacích požadují.

Kontrola karet před odjezdem

Před odjezdem na delší cestu si vždy ověřte, jaké máte na kar-
tách nastavené limity a zda jsou karty aktivní a funkční. Dále
si zjistěte, zda kartami můžete provádět výběry z banko­matů
196
v zemi, do které se chystáte. Jednoduše zavolejte do banky,
ať vám to potvrdí. Upozorněte banku, že jedete do zahraničí
a kam. Někdy se stane, že považují transakci na druhém konci
světa za zneužití, snaží si to s vámi ověřit telefonicky, ale po-
kud se nedovolají, preventivně kartu blokují. Anebo mohou mít
prostě platby z některých zemí preventivně blokované. Často to
bývají všechny země mimo EU. Jeden telefonát vám může ušetřit
řadu problémů.

Backup plán
Ve chvíli, kdy vám nepomůže ani různorodost účtů a platebních
karet, protože nic nebude fungovat, nebo vás o vše okradou,
oceníte předem zařízený náhradní plán. U důvěryhodné osoby
si ideálně nechte kartu, kterou vám v případě nouze buď pošle
nebo jejím prostřednictvím zaplatí potřebné výdaje na ubytová-
ní a dopravu. Uložte si veškerá čísla finančních institucí, které
spravují vaše účty a karty. Zjistěte si, za jakých podmínek je
možné karty zablokovat. Zjistěte si, zda vaše banka nabízí ně-
jakou finanční pomoc, pokud se v zahraničí ocitnete bez pro-
středků. Najdete to většinou pod označením Emergency cash či
Emergency service.

Nebo si necháte poslat peníze přes Western Union. Jedná se

o převod hotovosti bez použití bankovních účtů, jejich služby
jsou dostupné v řadě zemí a peníze jsou převedeny téměř ihned.
Jejich dostupnost je pak ovlivněna jen otvírací dobou poboček
v místě poslání a vyzvednutí. Maximální částka, která se dá
tímto způsobem zaslat je 7 400 USD (či její ekvivalent v CZK).

197
 *
*

2 ČÁST NA CESTĚ

2
ČÁST

NA CESTĚ
 *
*

9 Jak ušetřit na cestách

Vždy záleží na tom, kam se na cestu vydáte. V některých oblas-
tech může být úspora obrovská, jinde náklady snížíte jen o pár
stovek. Dali jsme dohromady tipy, které můžete jednoduše apli-
kovat v zásadě kdekoli na světě a vyhnout se díky nim zbyteč-
ným nákladům.

V první řadě je potřeba přesvědčit vlastní hlavu, že cestování

není drahé. Nemusíte spát v hotelech, stravovat se ve známých
restauracích a objevovat nová místa prostřednictvím placených
turistických prohlídek. Přitom i tak můžete bydlet v luxusním
prostředí, jíst jako král a objevovat krásy všech koutů světa,
aniž by vás to stálo víc než život doma.

V místech, kam se vypravíme, žijí totiž lidé stejným způsobem

jako my u nás doma. V Londýně lidé nepřespávají v hotelech
a nechodí 2× denně na jídlo do restaurací. Nakupují a připravují
si jídlo doma stejně jako vy. Většina lidí začne na cestách zby-
tečně utrácet, aniž by o tom trochu přemýšleli. Když už jsem na
dovolené, tak si to užiju se vším všudy! Turistický ruch z nich
vyždímá vše, co mají, aby další rok poctivě šetřili na dovolenou,
kde se stávají oslíčkem na peníze. Zavřeni ve zlatých klecích re-
sortů a atrakcí se vrací domů s naprosto zkreslenou představou
jak místo, které navštívili, skutečně vypadá.

Pokud chcete získat skutečný obraz navštíveného místa, chcete

se dozvědět jak lidé žijí a jaké jsou jejich každodenní radosti
a starosti, potřebujete se ve srovnání s běžným turistou chovat
199
téměř opačně. Musíte žít a chovat se jako místní, zapadnout
mezi ně. Seznámit se, nechat si místo ukázat z jejich úhlu pohle-
du. A utrácet díky tomu stejně jako utrácejí oni.

Cestovní ruch se nás všemi způsoby snaží přesvědčit, že levná

dovolená je špatná dovolená. Víme, že to není pravda. Skvělou
dovolenou nedělá pobyt v resortu, kde kolem vás bude skákat 10
pikolíků. Skvělá dovolená je o zážitcích o zkušenostech, které
na cestě získáte. To jsou momenty, o kterých budete po návratu
domů ještě dlouho vyprávět kamarádům.

Aby člověk na cestách ušetřil, neměl by sahat po první nabídce,

která se naskytne. Udělejte si průzkum oblasti a věnujte nějaký
čas hledání a kombinování možností. Ano je to víc práce než
jen koupit zájezd, sednout na letadlo a nechat se obskakovat.
Přestaňte utrácet peníze za hlouposti a zaměřte se na to, co je
podstatné. Tato část knihy se věnuje tomu, jak rozpoznat špat-
nou nabídku od dobré a jak využít i jiných možností než těch
zcela běžných.

Náklady na cestu jsou v zásadě jednoduché a je možné je rozdě-

lit do 3 částí.
• Doprava
• Ubytování
• Jídlo a vše ostatní

Naučíte‑li se s těmito třemi oblastmi pracovat, získáte zkuše-

nosti a budete znát pár triků. Vaše cesta pak nemusí trvat jen 14
dní, protože na víc nemáte. Můžete cestovat výrazně déle a lépe.
Jakmile jednou něco podobného vyzkoušíte a principy levného
cestování se vám dostanou do krve, už nebudete chtít jinak.

200
Během cesty jsou naše peněženky pokoušeny ze všech stran.
Cestování je pro mnoho lidí něco nového a pokud si nedávají
pozor, jejich konto je vyluxované dřív než řeknou kualalumpur.
Neustále na nás doráží různé nabídky slibující zábavu a zážitky.
Výměnou za balík peněz.

Doma víte, za co můžete a nemůžete utratit peníze. Máte to pod-

vědomě zažité a správa osobních financí je tak něco, co nemusí-
te příliš řešit. Oproti tomu na cestách je potřeba finance hlídat
mnohem víc. Hlavně ze začátku, než si člověk zažije nový sys-
tém. Proto je dobré minimálně ze začátku podrobně zaznamená-
vat veškeré výdaje nebo je alespoň průběžně sledovat.

Pokud máte rádi mobilní aplikace a chcete si co nejvíce uleh-

čit sledování nákladů na cestách, doporučujeme aplikaci Trail
Wallet (travelbible.cz/go/trail-wallet) pro iOS. Je sice placená
(má i omezenou verzi zdarma), ale stojí za to. Hlavně v případě,
že cestujete po více zemích, kde není stejná měna. Trail Wallet
umožňuje sledovat náklady v mnoha měnách, tudíž nemusíte
řešit přepočet. Aplikace ho řeší za vás. Podobně funguje i apli-
kace Spending Tracker, kterou můžete nainstalovat i na telefony
se systémem Android a dokonce i Windows Phone.

Výdaje si můžete řadit do kategorií, a také vytvářet více cest

a porovnávat na nich své náklady. Stejně tak vidíte, kolik jste
utratili který měsíc a kolik v jaké zemi. Můžete si stanovit roz-
počet na celou cestu, díky čemuž vidíte, jak na tom v průběhu
jste a zda rozpočet přečerpáváte,či nikoli. V neposlední řadě pak
máte k dispozici krásné přehledy výdajů a mrknutím oka víte,
jak na tom jste a zda‑li máte raději začít trochu šetřit nebo se
naopak můžete rozšoupnout. Chce to trochu praxe, donutit se do
systému zadávat opravdu všechny výdaje, ale jakmile si rutinu
zažijete, máte vyhráno.
201
Jak ušetřit na dopravě
Výdajům na dopravu se téměř nevyhnete. Pokud tedy nechodíte
pěšky, nejezdíte na kole nebo nestopujete. V některých částech
světa jsou ceny přesunů z místa na místo jednou z nejdražších
položek, proto je vždy dobré se zamyslet, jestli by to nešlo i lev-
něji. Možností a způsobů je totiž spousta. Letenkám už jsme vě-
novali velkou část knihy a teď už byste s jejich hledáním neměli
mít sebemenší problém. Ušetřit ale můžete i na dopravě po zemi,
pod zemí nebo po vodě…

Využijte akčních nabídek a síťových jízdenek na

železnici
Cestování vlakem patří k nejoblíbenějším způsobům dopravy
téměř na všech kontinentech, ale je fakt, že železnice vypadá
často na první pohled jako jedna z nejdražších možností. Přitom
když víte, jak na to, je možné i vlakem jezdit velice levně. A to
dokonce i v případech, kdy na vás na nádraží vybafnou cenu
v řádu stovek eur.

V méně rozvinutých zemích ušetříte za vlak maximálně pře-

sunem ze druhé do třetí vozové třídy. Což je sice fajn zážitek
a setkání s místními, ale pro dlouhé cesty jej moc nedoporu-
čujeme. Vlaky jsou tam levné tak jako tak. V rozvinutých ze-
mích, a hlavně v západní Evropě, ale už jen využitím několika
základních principů srazíte cenu klidně i na méně než polovinu.
Většina dálkových dopravců totiž využívá podobný tarifní sys-
tém jako aerolinky, i když v o něco méně komplikované podobě.
Částečně to funguje i u českých společností, o čemž jsme už po-
drobně psali na blogu.
202
I u jízdenek platí, že je vždy lepší hledat dopředu a hlavně ne-
skočit po první nabídce, která na vás vykoukne na internetu.
Zvlášť, pokud při cestě přejíždíte hranice států. Zkuste jízdenku
rozdělit na dvě nebo i více částí a využít tak akční slevy mezi
jednotlivými městy. Například při cestě z Prahy do němec-
kého Ulmu můžete rozdělením jízdenky na Praha – Mnichov
a Mnichov – Ulmu ušetřit přes tisíc korun. Stačí nakupovat přes
internet a alespoň týden předem.

Stejně jako u letadel se také často vyplatí cestovat mimo špičko-

vé časy, zvláště u frekventovaných spojení velkých měst bývají
akční jízdenky na čtvrtky, pátky a neděle vyprodané dlouho do-
předu. Naopak u okrajových spojů se vám může povést narazit
na ceny výrazně nižší než u autobusů, případně můžete koupit
jízdenku do první třídy za cenu druhé (u francouzských TGV
někdy i levněji).

Obecně se velmi vyplatí využívat nočních spojů – už jen proto,

že ušetříte čas na přesun i peníze za ubytování pro danou noc.
Evropská síť nočních železničních spojů se sice bohužel neustále
zmenšuje, stále ale narazíte na mnoho nabídek, které se směle
mohou rovnat cestování letadlem. V Asii pak noční vlaky patří
k téměř „povinným“ zážitkům a neocenitelným pomocníkům
při delších přesunech.

Spoustu peněz vám ušetří i železniční síťové jízdenky, které po-

řídíte ve většině částí světa. Mnoho Australanů a Japonců tak
například díky jízdenkám Eurail Pass křižuje celou Evropu. Za
fixní cenu získáte jízdenku pro libovolné cestování v daných ze-
mích a termínech a nemusíte tak dopředu řešit akční jízdenky
na konkrétní vlaky ani přesný plán cesty. I v Austrálii vám síťo-
vá jízdenka dokáže uspořit až 70 % oproti běžným cenám.

203
Podrobnosti o tom jak nejlépe využít síťových jízdenek a ces-
tování vlakem po Evropě a jiných částech světa včetně ukázek
budeme postupně přidávat do bonusové sekce na TravelBible.cz.
Vlaky nás totiž hodně baví a o jejich tarifech a možnostech by
šla napsat celá (hodně tlustá) kniha.

Využívejte místní dopravy

Soukromá přeprava, taxíky a turistické autobusy vás můžou
vyjít pěkně draho. Dopravujte se stejně jako místní obyvatelé –
používejte klasické linkové autobusy, metra nebo vlaky. Dostat
se do autobusu určeného pro přepravu turistů je především na
letištích vždy jednodušší než najít místo odkud jezdí linkový au-
tobus, ale hledání se vyplatí. Praha je toho typickým příkladem.
Navíc jste na cestě a je to zábava, nemyslíte? Dokonce i v extra
drahých zemích na severu Evropy se přepravíte městskou do-
pravou za rozumné ceny. Mapy linkových autobusů, tramvají,
metra nebo vlaků společně s jízdními řády seženete většinou
přímo na letišti nebo nádraží, případně vám je rádi poskytnou
v informačních centrech, hostelech a někdy i hotelech. Stačí se
ptát – vždyť to znáte, líná huba, holé neštěstí…

Nemějte strach ani z toho, že se nedomluvíte s řidičem a nepo-

daří se vám koupit lístek. Lokální dopravu využívají cestovatelé
na celém světě a anglickému „how much“, případně univerzál-
nímu gestu mnutí peněz mezi prsty, porozumí každý řidič auto-
busu. Stačí na mapce ukázat, kam se potřebujete dostat.

V mnoha městech jezdí naopak většina lidí taxíkem nebo tuk-

-tuky a jejich ceny se pohybují v řádu desítek korun. Tam klid-
ně taxíky využívejte také. Jen si dopředu ujasněte, kolik by vás

204
měly stát. Taxikáři se vám totiž budou většinou snažit naúčtovat
výrazně více a budou doufat, že se necháte napálit. Buďte tvrdí!

V bonusové sekci na TraveBible.cz jsme pro vás připravili pře-

hled cen místní dopravy ve 100 nejpopulárnějších destinacích
světa, ať si můžete udělat obrázek.

Kupte si šalinkartu
Předplatné časové jízdenky alias šalinkarty vám v metropo-
lích ušetří nemalé peníze, hlavně když se hromadnou dopravou
přesouváte více než dvakrát denně. Existuje nespočet forem ča-
sových síťových jízdenek od jednodenních přes týdenní až po
měsíční a roční. V mnoha městech navíc získáte i slevu na vstup
do muzeí a galerií nebo si rovnou můžete v balíčku koupit i ne-
omezené vstupy na atrakce. Ať už jedete do Paříže, Říma, Lon-
dýna nebo New Yorku, všude zvýhodněnou časovou jízdenku
pořídíte.

Podobné jízdenky se kromě těch vyloženě turistických moc ne-

propagují a dozvíte se o nich pouze na informačních místech
hromadné dopravy nebo vám opět rádi poradí v hostelech.
Nejjednodušší je poptat se na možnosti přímo v informačním
okénku v metru, kde zároveň vícedenní jízdenky většinou nej-
snáze koupíte.

Zkuste spolujízdu
Potřebujete se někam dopravit? Zkuste to s místními. Ekono-
mika sdílení je na vzestupu i u dopravy a na světě dnes funguje
205
Projel jsem stopem před několika lety velkou část západní Evropy
a celé Skotsko a dodnes na ty cesty často vzpomínám. Jel jsem v au­
tech chudých dělníků i švýcarského podnikatele, který se stará o IT
bezpečnost několika švýcarských bank a vydělává miliony eur mě­
síčně. Jasně, občas jsem na stopu čekal dlouhých několik hodin na
dešti, jednou jsem se dokonce na celou noc zasekl na německé ben­
zínce, ale také se mi mnohokrát stalo, že jsem se s lidmi v autě loučil
téměř se slzami v očích.

Často mě lidi zavezli o desítky kilometrů dál, jen abych nemusel

na ten „kousek“ stopovat někoho jiného. A při cestě z přístavu na
severu Skotska do Edinburghu zastavil starší pán, který se svěřil,
že jsem jeho první stopař v životě, protože dřív jimi prý pohrdal.
Nakonec jsme se celou přes pět hodin dlouho cestu bavili o velmi
hlubokých osobních tématech a jménem všech Britů se omlouval za
to, co se stalo v roce 1938 v Mnichově. Na závěr mi nabídl nocleh
u sebe v Inverness a když jsem zdvořile odmítl, protože jsem ten den
chtěl dojet do hlavního města, dal mi alespoň na cestu padesátilib­
rovou bankovku…

I autostop byste měli ale provozovat zodpovědně a připravit se

na něj. Mnoho užitečných informací o stopování ve všech čás-
tech světa získáte na stránkách Hitchwiki.org – dozvíte se jak je
v dané lokalitě autostop obtížný a jak se v konkrétní zemi stop
signalizuje. Ne všude je to totiž klasický zdvižený palec. Zjistíte
dokonce, že v několika zemích autostop zakázali, většinou se
to ale dá nějak obejít. Obecně dávejte pozor na stopování na
dálnici, ve většině zemí na ně totiž mají chodci vstup zakázán.
Využijte raději nájezdů a benzínek, auta vám tam navíc mno-
hem snáze zastaví.

208
Jak ušetřit na ubytování
V případě, že se člověk vydá na delší cestu, tvoří většinou ubyto-
vání nejdražší položku rozpočtu. Díky snížení nákladů na byd-
lení tak rázem můžete cestovat o několik týdnů až měsíců déle.
Nakonec, co si budeme povídat – na ubytování můžete klidně
ušetřit až 50 % celkových nákladů i na eurovíkendu.

Způsob, jakým lidé cestují, se neustále mění. Cestovatelé stá-

le častěji hledají autentické zážitky, které je dostanou blíže ke
kultuře v jejich cílové destinaci a co nejdál od všech obvyklých
turistických pastí. Vyzkoušený způsob jak „žít jako místní“, roz-
hodně neznamená bydlet v hotelu nebo hostelu (ty máme rádi
z jiných důvodů), ale ubytovat se u místních doma. Existuje
celkem dost možností jak toho dosáhnout a dnešní internetová
doba to velmi usnadňuje.

Ještě než se vrhneme do všech moderních způsobů bydlení u lo-

kálů, máme pro vás jednu velkou výzvu. Při cestování se nejvíce
naučíte díky posouvání vlastních hranic a výstupům ze zóny
komfortu. Zkuste na chvíli zapomenout na internet a využijte
couchsurfing postaru. Poproste někoho, ať vás u sebe nechá pře-
spat, osobně. Zaklepejte na dveře venkovského stavení. Je to ješ-
tě těžší než balení holek na ulici, ale pokud se překonáte, získáte
nezapomenutelné zážitky a třeba i nové životní přátele. Navíc
možná zjistíte, že se o vás v některých zemích budou dokonce
prát…

209
Využijte vzájemné ubytování alias hospitality
exchanges
Služby nabízející vzájemné ubytování jednoduše propojují ces-
tovatele s místními, kteří nabízí ubytování u sebe doma zcela
zdarma. Někdy spíte v posteli, jindy na gauči, na seně nebo na
zemi, vždy ale předem víte, do čeho jdete. Hned na začátku by-
chom ale rádi připomněli, že „bydlet zdarma“ neznamená, že
hostiteli nic nedáte. Sami využíváme hospitality exchanges
hlavně z druhé strany – zveme si cestovatele k sobě domů –
a moc dobře víme jaké to je, když hosté nechápou princip sdíle-
ní. Nejde o peníze ani žádné „fyzické“ dárky. Důležité je sdílet
sám sebe, bavit se s hostiteli, podělit se o své životní zkušenosti
a zážitky a hlavně respektovat jejich pravidla. My jako hostite-
lé si zveme lidi k sobě domů hlavně proto, abychom měli mož-
nost poznávat nové kultury a pohledy na svět, i když zrovna
necestujeme. Často si třeba od hostů necháme uvařit nějaké jeho
národní jídlo, i když suroviny klidně nakoupíme z vlastních pe-
něz. Nejdůležitější je pro nás strávit alespoň nějaký čas společně
a mít možnost poznat jeden druhého.

Díky službám propojujícím cestovatele s místními si jen vytvo-

říte vlastní účet, vyplníte informace ve svém profilu a může-
te začít oslovovat komunitu. Pro hostitele jsou vždy kromě sa-
motného profilu důležité i reference od ostatních, proto je vždy
nejtěžší ubytování sehnat v případě, že žádné reference nemáte.
Můžete je samozřejmě získat i tak, že začnete sami nabízet pro-
stor k přespání u sebe doma. Na druhou stranu to neznamená,
že abyste mohli bydlet, musíte nutně ubytovávat. Je to pak jen
drobet složitější.

210
Upozorňujeme ale, že bydlení díky sdílené pohostinnosti není
úplně pro každého. Pokud toužíte po soukromí, raději zvažte
jiné možnosti ubytování o kterých píšeme dál v knize.

Jak sehnat nejlepší „couch“ a jak se chovat při vzájemném uby-

tování?

• Vyhýbejte se turistickým destinacím jako Londýn,

Amsterdam nebo Paříž, sehnat místo k přespání je tam
téměř nemožné. Případně zkuste využít méně známé služby
• Nahrajte si takovou profilovou fotku, na které je vám dobře
vidět do obličeje
• Poctivě a pravdivě si vyplňte profil
• Poproste před první cestou pár kamarádů, ať vám na
Couchsurfing napíšou krátkou referenci
• Skutečně si vybírejte lidi, kteří vás zaujmou a napište
jim, proč chceš navštívit zrovna je. Hromadné requesty
bez špetky kreativity potenciální hostitele leda naštvou.
Oslovení jménem by mělo být naprosté minimum
• Pište zhruba 1 až 2 týdny dopředu, ve velkých městech
klidně i pouhé 3 dny před příjezdem. Málokdo ví, co bude
za měsíc v den vašeho příjezdu dělat
• Nebojte se lidí s lehce výstředním profilem, většinou to
bývají ti nejlepší
• Oslovujte i ty, kteří mají v profilu hostování nastavené na
„Maybe“ – budete mít mnohem větší šanci vyčnívat z davu
• Buďte flexibilní. Když se rozhodnete zůstat u někoho doma
místo v hotelu, musíte počítat s tím, že nedostane luxusní
servis a pokojovou službu
• Informujte se, jaká je v místě kam jedete v souvislosti
s ubytováním etiketa. Vztahuje se i na dávání darů,
respektování soukromí nebo i navazování přátelských
vztahů
211
• Přivezte drobný dárek. Obecně je zvykem lidem, kteří si vás
doma ubytují, věnovat nějakou drobnost ze země, odkud
pocházíte. My třebe vozíme magnetky s obrázky Prahy,
nebo vlastní vytištěné fotky, kam napíšeme věnování
• Po odjezdu místo upravte tak, jako kdybyste tam nikdy
nebyli. Couchsurfing není hotel. Nikdo po vás nechce
uklízet zaneřáděný pokoj. Pěkně vše uveďte do původní
podoby, tak aby měl hostitel co nejméně práce s úklidem

Couchsurfing.com
Nejznámější a největší služba hospitality exchange s více než
10 miliony registrovaných uživatelů. Celý systém je uživatel-
sky velmi přívětivý a jednoduchý, můžete si stáhnout i mobilní
aplikaci a vězte, že největší překážkou občas bývá příliš mnoho
hostitelů na výběr. Registrace je zdarma, ale pokud chcete mít
ověřený profil, zaplatíte jednorázově kolem 20 €, které se násled-
ně využijí na provoz systému. Ověření však není podmínkou
k používání a je zcela na vás, zda chcete této možnosti využít.

Samotným couchsurferům nikdy neplatíte penězi (pokud se na

tom tedy například při delším pobytu předem nedohodnete),
sdílíte sami sebe. Své zkušenosti, kulturu, osobnost. Nebo třeba
kuchařské umění. Na cestách Couchsurfing pravidelně využívá-
me, ale také jsme už oba ubytovali několik desítek neznámých
lidí u sebe doma. A vždycky to až na pár drobných výjimek bylo
super. Všechny výjimky přitom vznikly kvůli špatné komuni-
kaci nebo nereálným očekáváním.

Tak tedy, co čekat? Úžasné lidi, kteří vás pravděpodobně pře-

kvapí svou otevřeností a životní filosofií. Místo na zemi vedle
postele hostitele nebo postel s nebesy a vlastní koupelnu – obojí
212
jsme zažili na vlastní kůži. Obrovskou várku inspirace. Párty.
Možnost poznat dané místo „zevnitř“. Debatu o náboženství
a filosofii do 6 do rána…

Bydlel jsem na plachetnici u naprosto úžasného Francouze, je­

den Skot mě zase vlastním člunem vzal na ostrov uprostřed Loch
Lomond a ukázal mi klokany, kteří tam volně pobíhají. V nejmeno­
vaném městě na jihu Moravy jsem dostal klíče od krásného domu
a měl ho týden úplně pro sebe. Jak s lidmi, které jsem navštívil, tak
s těmi, kteří přijíždějí za mnou, jsem většinou dlouhodobě v kontak­
tu, s jedním z nich se brzy už podruhé potkám v Asii.

Couchsurfing je jednoduše skvělý. Po překonání prvotního

ostychu zjistíte, že lidé jsou na celém světě neuvěřitelně milí
a vstřícní a rozhodně se nemusíte ničeho bát. Bohužel mnoho
lidí dnes vnímá Couchsurfing jako hostel zadarmo a ve velkých
turistických městech kvůli tomu lidé přestávají hostit. Už jsme
to psali několikrát – výměnou za bydlení sdílíte sami sebe. Není
to úplně zdarma. Nezapomínejte na to, prosím!

Couchsurfing dnes funguje i jako velká sociální síť a my ji moc

rádi využíváme i jinak než jen pro hledání ubytování. Ve všech
větších městech se více či méně pravidelně konají různé mee-
tingy, free walking tours, společné večeře nebo třeba karaoke
a rozhodně doporučujeme občas na nějakou takovou akci zajít.
Potkáte spoustu podobně naladěných lidí mnohdy z celého světa
a budete mít možnost nejen bydlet, ale i pařit jako místní. Rádi
přes Couchsurfing občas pozveme někoho z lokálů na kávu nebo
oběd, aby nám třeba na oplátku ukázal svá nejoblíbenější místa.
Občas si díky Couchsurfingu dokonce půjčujeme stativ, spacák,
nebo stan. Jak vidíte, zdaleka to nemusí být jen o přespání…

213
Detailní návod, jak si založit na Couchsurgingu profil, co do něj
napsat a jak s celým webem pracovat, najdete v bonusové sekci
na webu.

Hospitalityclub.org
Tato služba je po Couchsurfignu druhou největší na světě a má
kolem půl milionu registrovaných členů. Princip je zcela iden-
tický. Pro použití je nutné se registrovat a vyplnit údaje ve svém
profilu. Podobně jakou u CS platíte poplatek za ověření adresy.

BeWelcome.org
Služba, kterou rádi využíváme, když přes Couchsurfingu nic
nevyjde. Počet členů sice zdaleka není tak vysoký, na rozdíl od
Couchsurfingu je ale velké procento z nich aktivní. Jde o původ-
ně francouzský neziskový a opensource projekt, do jehož vývoje
se můžete také sami zapojit. Právě BeWelcome nás několikrát
zachránil ve velkých městech, kde na requesty přes Couchsur-
fing pro jistotu nikdo neodpovídal.

Servas (rozcestník zemí na joomla.servas.org)

Nejstarší existující služba pro vzájemné ubytování. Vznikla
dlouho před tím než někdo vůbec tušil o existenci internetu,
v roce 1949. Dnes spadá pod Organizaci spojených národů a kro-
mě pohostinnosti zajišťuje i některé dobrovolnické příležitosti
nebo konference. Narozdíl od CouchSurfingu nebo Hospitality
Clubu vyžaduje Servas dvě reference, uhrazení poplatku a osob-
214
ní pohovor s členem Servas ve vašem okolí. Až po jeho absol-
vování dostanete potvrzení, které je platné jeden rok a seznam
členů Servas ve všech zemích. Služba má kolem 15 tisíc členů
a využívají ji především rodiny s dětmi a senioři.

GlobalFreeLoaders.com
Tato služba sdílení pohostinnosti má největší základnu členů
v Austrálii. Celkově ji využívá kolem 30 tisíc lidí. Členství je
opět zdarma, ale abyste mohli u někoho bydlet, musíte v období
6 měsíců před požadavkem na bydlení alespoň jednou někoho
ubytovat.

Warmshowers.org
Tato služba je zaměřena tematicky pouze na cyklisty. Funguje
stejně jako Couchsurfing, jen se mezi sebou navzájem ubytová-
vají cestovatelé na kolech. Není jich málo, ale o závratná čísla
také nejde. Každopádně pokud jedete na kole, jedná se o nejlepší
možnost jak se ubytovat zdarma a navíc sdílet svou cyklistickou
vášeň s ostatními.

Campinmygarden.com
Služba, která se těžko zařazuje. Vznikla v Anglii a snaží se pro-
pojovat lidi s láskou ke kempování. Umožní vám si za drobný
poplatek postavit stan u někoho na zahradě, třeba uprostřed
Londýna. Kempovací vybavení si většinou musíte přivézt své,

215
ale lidé vám umožní využít jejich sociálního zařízení abyste jim
nečůrali na zeď baráku :-)

Služby vzájemného ubytování pro nás mají více výhod než ne-
výhod, ale může se stát, že to budete mít jinak. Každému vy-
hovuje něco jiného a pokud jste u někoho host, nemůžete po
hostiteli chtít, aby se přizpůsoboval vašim potřebám.

Jaké jsou hlavní výhody vzájemného

ubytování?
• Dobrodružství a místní perspektiva
Couchsurfing, dobrovolničení a jakékoli další druhy
ubytování u místních mohou nabídnout vzrušující zážitky.
Budete se potkávat se stejně smýšlejícími dobrodruhy
a najdete nové přátele, kteří vám poskytnou zasvěcené
znalosti a jiný pohled na jejich město a zemi.

• Jste součástí komunity

Couchsurfing je pro mnoho lidí životním stylem a díky
obrovské základně vznikla rozsáhlá komunita stejně
smýšlejicích lidí. Pravidelně se setkávají a sdílejí spolu
zážitky nejen z cest. Sdílet vlastní domov nedokáže každý,
a to komunitu couchsurfařů odděluje od ostatních. Možná
mezi nimi najdete přátele na celý život, možná dokonce
i nového partnera. Zajímavé osobní příběhy některých
členů komunity se dočtete na portálu www.couchstory.org

• Nulové náklady
Důvod, proč lidé většinou začnou uvažovat nad využitím
sdílené pohostinnosti, je právě fakt, že to nic nestojí. Bez
216
 výdajů na bydlení můžete mnohem více investovat do
ostatních aktivit a užít si tak ještě více dobrodružství
a objevování!

Co může být nevýhoda?

• Nedostatek možností a náročné hledání hostitele
Když zvolíte couchsurfing, nemusíte vždy dostat to, co byste
zrovna chtěli. Často je potřeba odeslat desítky požadavků,
aby se našel alespoň jeden člověk, který vás bude chtít
ubytovat. Někdy to nevyjde vůbec. Proto plánujte dopředu
a mějte vždy připravený záložní plán.

• Riziko, že narazíte na hostitele, se kterým si nesednete

Nikdy nemáte záruku, že se vám bude hostitel líbit. Možná
si nebudete mít co říct, nebo se absolutně neshodnete v pro
vás důležitých názorech. Někdy přijedete k smrti unavení
a hostitel zrovna bude hrozně moc chtít jít pařit. Pokud vám
nedá klíče (pravděpodobnost je zhruba 50/50), nebudete mít
jinou možnost než vyrazit s ním. Jestliže nemáte rádi lidi,
ani to s couchsurfingem nezkoušejte…

• Nedostatek soukromí, pohodlí a flexibility

Často budete bydlet na gauči uprostřed obýváku. Někdy
dokonce ve stejném pokoji jako hostitel. Ráno vás může
někdo vzbudit při odchodu do práce, občas budete muset
odejít spolu s hostitelem. Je dobré s něčím podobným
počítat. I hostitelé jsou opatrní a nechtějí nechávat
neznámé lidi u sebe doma úplně samotné. Pokud jste
vybíraví a potřebujete luxus nebo soukromí, možná je pro
vás vhodnější jiná alternativa.

217
• Bezpečnost
Bezpečnost je pravděpodobně největší obavou většiny
cestovatelů. Obecně platí, že všichni, kteří nabízejí své
domovy pro podobně smýšlející cestovatele, jsou dobří lidé.
Nicméně i u sdíleného ubytování je potřeba mít na paměti
základní bezpečnostní pravidla a opatření. Vyhýbejte se
lidem s podivnými profily a bez referencí, pokud byste se
náhodou cítili jakkoliv ohroženi, neváhejte dům opustit
a hlavně důvěřujte své intuici a zapojte selský rozum.
Rizikům na cestách se nikdy zcela nevyhnete, můžete je
ale velmi omezit.

Pracujte, a to nejen na farmách

Často využívanou možností, jak si prodloužit cestování po světě,
je práce na farmách. Samozřejmě teď nemyslíme práci od rána
do večera, 7 dní v týdnu – nemusíte pracovat jak mezek, ale na
druhou stranu vás nikdo neplatí. Celé to funguje na principu
výměny výpomoci a vašich znalostí za ubytování a stravu, ně-
kdy pouze za ubytování. Zároveň máte šanci naučit se něčemu
novému, poznat zajímavé lidi a přiložit ruku k zajímavému dílu.
Mnoho projektů se totiž věnuje podpoře udržitelného zeměděl-
ství a osvobození od globální ekonomiky.

Mezi průkopníky patří WWOOF (World Wide Oportunities on

Organic Farms), služba, která vám možnost práci na organic-
kých farmách zprostředkuje. Stačí zaplatit členský poplatek
v zemi, kde chcete WOOFovat a vyplnit si profil, díky čemuž
získáte přístup ke kontaktům na farmy, které hledají výpomoc.
Zkušenosti s farmařením nejsou podmínkou.

218
V dnešní době již podobných služeb existuje více, většina z nich
navíc umožňuje zaplatit si členství pro celý svět najednou.
Nabídky se přitom zdaleka neomezují jen na práci na farmách
– pomáhat můžete i v hostelech, školách nebo záchranných sta-
nicích pro zvířata. Asi nejznámější a největší služby tohoto typu
jsou HelpX.net a Workaway.info.

Kromě toho můžete cestovat a zažívat neuvěřitelné věci i díky

dlouhodobějším dobrovolnickým projektům. Několik účastníků
našich kurzů má za sebou například více než půlroční výuku
angličtiny na základních školách v tropické Asii i Africe.

Protože jde o hodně široké a zajímavé téma, později v knize se

k němu ještě vrátíme a konkrétně vám přiblížíme jednotlivé
možnosti i osobní zkušenosti některých dobrovolníků.

Stanovte si vlastní cenu za hotel

Spaní v hotelu se občas nevyhnete. Někdy prostě máte chuť užít
si luxusu a nic moc neřešit. My takto většinou trávíme několik
posledních nocí před návratem z delší cesty. Proč se ale omezo-
vat jen na zaběhlé klasické rezervační systémy? Oproti strán-
kám s nabídkou ubytování, jako je booking.com, hotels.com
nebo expedia.com, kde vybíráte z nabízených hotelů a cen, exis-
tují i o hodně zajímavější možnosti. Jedná se vlastně o aukční
systémy, kde cenu za ubytování určujete vy. Může přitom jít jak
o lastminute ubytování, tak o ubytování několik týdnů dopře-
du. Mezi průkopníky s největší nabídkou patří servery Priceline.
com a Hotwire.com.

219
Reverzní a slepé aukce
Na klasickou aukční nabídku jste už určitě narazili – fungu-
je tak například i české Aukro, kde samozřejmě najdete i na-
bídky ubytování. Ubytovací zařízení stanoví minimální cenu
a vy přihazujete. Kdo dá víc, bydlí. Reverzní aukce fungují na
stejném principu, jen obráceně: vy si stanovíte cenu, za kterou
jste ochotni se ubytovat a hotely se o vás přetahují (přihazují).
Kdo přijde s nejlepší nabídkou, u toho bydlíte. Kromě toho, že
tak můžete slušně ušetřit, se jedná o zajímavou možnost, jak
dostat nadstandard za nižší cenu. Určíte si vyhovující částku za
tříhvězdičkový hotel a ejhle, ona se nečekaně objeví i čtyřhvěz-
da, ochotná ubytovat vás za stejnou cenu. Tato forma rezervace
ubytování je nejpopulárnější v USA a funguje nejlépe na serveru
priceline.com. Jejich nabídky sice najdete i v ostatních částech
světa, není jich však zdaleka takové množství, abyste dosáhli na
opravdu zajímavou cenu.

Podobným způsobem fungují i slepé aukce, které nejlépe řeší

server hotwire.com. Vyberete si město a datum a následně mů-
žete zadat i hotelový standard, vybavení a část města, ve které
chcete bydlet. Od hotelů vám začnou chodit nabídky. Vy ale ne-
poznáte, o jaký konkrétní hotel se jedná. Vidíte jen základní po-
pis, cenu, standard a vybavení. Oblast, ve které se hotel nachází,
je specifikovaná jen několika orientačními body nebo jménem
čtvrti. Kupříkladu hotel v Praze na Malé Straně může být po-
jmenován jako 4 hvězdičkový hotel mezi Petřínem, Karlovým
mostem a Pražským hradem. Následně vám zobrazí hotelové
řetězce podobného standardu, hodnocení hotelu od uživatelů
TripAdvisoru a hodnocení uživatelů stránek hotwire.com.

220
Možná se ptáte, proč nemůžete dopředu vědět, o který hotel se
jedná. Je to jednoduché – hotel jde s cenou hodně dolů a nechce,
aby se to veřejně rozkřiklo. Mohlo by mu to pokazit jméno. Ter-
mín jsme poptávali jako lastminute na další noc, a protože hotel
měl pravděpodobně zrovna hodně volných pokojů, bylo pro něj
pořád výhodnější prodat je s minimálním ziskem než je nepro-
dat vůbec. Všiměte si, že jeho standard se podobá pětihvězdič-
kovým řetězcům Hilton, Embassy Suites nebo Sheraton. V tom
případě nám cena 43 USD za noc přijde za dvoulůžkový pokoj na
Malé Straně více než zajímavá. Nemyslíte?

Když nabídku akceptujete a zaplatíte, dozvíte se o jaký hotel

přesně jde a dostanete adresu. Pokud zrovna do města nemíříte
uprostřed sezony, doporučujeme nechat reverzní a slepé aukce
na poslední chvíli. Hotely se pomocí nich snaží zaplnit volné
kapacity a s cenou půjdou hodně dolů.

Systémů, které využívají klasických i reverzních aukcí, slepých

aukcí, případně lastminute nabídek existuje relativně hodně.
Tady jsou některé z nich:

• priceline.com

• hotwire.com

221
• ebay.com

• lastminute.com

• hoteltonight.com

• betterbidding.com

• Booking Now (www.booking.com/now.html)

• Hotels.com

• HotelQuickly.com

• lastminutetravel.com

Stejně jako při hledání letenek použijte více služeb a projděte

několik nabídek, abyste našli tu pro vás nejzajímavější. Jedny
stránky nikdy nestačí. Kombinujte, zkoušejte a užívejte si toho,
že nad vámi velké bookovací portály ztratily moc!

Vyzkoušejte AirBnb – něco od vzájemného

ubytování až po hostel
Couchsurfing a další služby vzájemného ubytování možná ne-
musí být zrovna pro vás. Chcete více soukromí, zrovna nemáte
náladu na vybavování se s lidmi, chcete mít dopředu jistotu, že
vše bude v pohodě… Jenže na druhou stranu byste rádi poznali
jak místní bydlí nebo prostě jen chcete ušetřit za hotely a hos-
tely vám nevyhovují? Naštěstí dnes existují služby a kombina-
ce, které vám to celkem snadno umožní. Jak jsme psali v části
222
věnované dopravě – ekonomika sdílení je na vzestupu a netýká
se pouze dopravy. Lidé rádi sdílejí i prostory pro ubytování. Je
to pro ně jistá forma přivýdělku a zpestření života, pro vás zase
nejlepší šance jak sehnat parádní bydlení, které vám bude vy-
hovovat.

Nejznámější taková služba je dnes AirBnb.com a my ji oba s ob-

libou využíváme. Někdy si pronajmeme sdílené místo v poko-
ji, jindy celý byt. Záleží na tom, co zrovna potřebujeme a jaký
máme rozpočet. Když na to přijde, na AirBnb si pronajmete i celý
rodinný dům, luxusní vilu, stromové obydlí nebo třeba hrad.

Podobných služeb je dnes více a mají různá specifika. Spojuje je

ale myšlenka ekonomiky sdílení. Chcete li vidět, jak žijí místní
obyvatelé, ubytujte se u nich. Ceny i zážitky jsou zajímavější než
nabízí hotely a pensiony. Ano, ani hrad nemusí být drahý – stačí
dát dohromady dostatečně velkou partu nadšených lidí.

Výhody ubytování v soukromí a kdy má cenu

jej využít
Důvodů, proč si vybrat AirBnb a podobné služby, najdeme hod-
ně. Zdaleka to přitom nemusí být jen cena. Pokud se najdete
alespoň v jednom z následujících, určitě ubytování v soukromí
vyzkoušejte.

223
Jedete ve více lidech?
Ubytovat 5 lidí v jediném hotelovém pokoji je dosti omezující.
Většina hotelů pokoje pro tolik osob nenabízí, takže nakonec
skončíte ve 2 nebo 3 samostatných pokojích, což je nuda. Navíc
to není úplně nejlevnější. Prostřednictvím AirBnb a dalších slu-
žeb si pronajmete apartmán s přesně tolika ložnicemi, kolik jich
budete potřebovat. Ani bydlení pro skupinu 10 lidí tak nemusí
být problém.

Chcete si vařit?
V hotelovém pokoji si jídlo neuvaříte. Jste tak odkázáni pouze
na restaurace, což se hodně prodraží. Nabídky na AirBnb v zása-
dě skoro vždy počítají s možností připravit si vlastní jídlo. Zatím
jsme se nesetkali s tím, že bychom nemohli využívat kuchyni –
ať už vlastní nebo společnou s místními. hlavně při delších ces-
tách tak ušetříte spoustu peněz. Pokud vyžadujete specifickou
stravu pro sebe nebo své ratolesti, je kuchyňka nutností.

Chcete poznat místní kulturu a zvyky?

Ubytovat se u místních vám dává možnost poznat jejich kulturu
a zvyky. Večer společně posedíte, můžete se poptat na jejich nej-
oblíbenější místa nebo klidně vyrazit společně na výlet. Přestá-
váte tak být klasickým turistou. Díky ekonomice sdílení máte
možnost bydlet jako místní a přičichnout k jejich kultuře.

224
Jedete s dětmi?
Ubytovat tří-, případně čtyřčlennou rodinu v hotelu je vždycky
trochu problém. S dětmi na přistýlce jdou večer buď spát všich-
ni nebo nikdo a samostatný pokoj pro děti se prodraží. Můžete
zkusit najít hotelový pokoj s propojenými místnostmi, ale jejich
ceny jsou většinou také celkem vysoké a nabídek je jako šafrá-
nu. Oproti tomu na AirBnb najdete velké množství apartmá-
nů s dostatkem ložnic tak, abyste mohli děti uložit a nerušeně
pokračovat v užívání si večera třeba v kuchyni nebo obývacím
pokoji.

Jedete na velkou akci?

Tak AirBnb původně vzniklo. Jedete‑li do města, kde se koná
velká akce, hotelový management o ní samozřejmě již několik
měsíců dopředu ví a využije ji jako příležitost vydělat co nejvíc.
Lidé se na akci budou muset někde ubytovat, a tak rádi připlatí.
Oproti tomu ceny na AirBnb a podobných službách se hýbou
jen minimálně. Místní lidé často vůbec neřeší velké či menší
akce, protože ubytovávají neustále a není to pro ně hlavní zdroj
příjmu. Někdy je nezajímají ani sezóny – najdete mnoho přípa-
dů, kdy je cena přes Vánoce zcela identická jako mimo sezónu.
Jakékoliv klasické ubytování je přitom přes Vánoce naprosto
předražené.

225
Nevýhody ubytování v soukromí

Neočekávejte hotelový standard

Stále bydlíte u místních. Ale už jen proto, že AirBnb funguje
z velké části díky referencím, snaží se většina lidí nabídnout to
nejlepší, co je v jejich silách. Ve většině případů máte k dispozici
ručníky, šampóny, mýdla a takové ty serepetičky jako v hotelu.
U hodně levných nabídek si ale musíte vše přivézt. Vše, co vás
čeká, se ale předem přesně dozvíte z nabídky, fotek a referencí
ostatních cestovatelů. Čtěte je podrobně, ať nejste nemile pře-
kvape

Soukromí stále nemusí být stoprocentní

Pokud chcete být skutečně nerušeni a sami, pokoj přes AirBnb
nemusí být nejlepší volbou. Lidé, kteří si vás ubytují doma, Ai-
rBnb často využívají proto, že žijí sami a rádi si s někým popoví-
dají. Pak nastávají situace, kdy se vás stále někdo ptá, zda něco
nepotřebujete, vypráví co je ve městě k vidění a obecně se snaží
zapříst do hovoru, na který zrovna nemusíte mít náladu. Varian-
tou je pak pronájem celého apartmánu, kdy dostanete klíče a už
vás nikdo neobtěžuje. Většinou :-)

Když jsme cestovali po Sicílii, pronajali jsme si jednoložnicový byt

u pláže. Hostitel nám předal klíče, vysvětlil, kde co najdeme a ujistil
nás, že kdybychom cokoli potřebovali, máme se ozvat. Řekli jsme
je, že jsme naprosto spokojeni a kdyby se cokoli dělo, ozveme se.
Následně nám minimálně 2× denně přišla SMS zpráva, jestli je vše
226
v pořádku, kde se máme najíst, kde je případně prací prášek a mno­
ho, mnoho dalších zpráv. Bylo sice úžasné, jak se o nás starali, ale
odpovídat na 3 zprávy denně jsme neplánovali.

Další služby, které nabízí ubytování v rámci sdílené ekonomiky:

• AirBnb.com

• Wimdu.com

• HomeAway.com

• FlipKey.com

• TravelMob.com

• 9flats.com

• Roomorama.com

Pronajměte si bydlení na delší dobu

Pomineme‑li velmi drahá města jako New York, Londýn nebo
Singapur, téměř vždy se na dlouhých cestách vyplatí zůstat del-
ší dobu na jednom místě. Když dorazíte do nového města nebo
země, vždy vám trvá než se „rozkoukáte“ – musíte zjistit, kolik
má co vůbec stát, jak se vyhnout pastím na turisty, kde se levně
a dobře najíst, kde nakoupit potraviny… Proto je nejlepší se ale-
spoň občas na chvíli usadit a dělat kratší výlety po okolí. Stejně
tak ve výsledku poznáte mnohem lépe kulturu dané země a ob-
jevíte nejkrásnější místa, o kterých se v průvodcích nepíše.

227
Stojí za to podívat se na numbeo.com, jaké jsou průměrné mě-
síční náklady na pronájem bytů a služby. Na podobnou cenu se
sice s nájmem na měsíc dostanete jen velmi výjimečně, alespoň
však víte, od čeho se odrazit a získáte reálnou představu, kolik
vás bydlení může stát.

Couchsurfing se pro tak dlouhou dobu určitě nehodí, pokud se

tedy dopředu jasně nedomluvíte a nepřispějete alespoň na elek-
třinu a vodu. I z etického hlediska je maximální doba bydlení
zdarma přibližně týden. Můžete zkusit pendlovat mezi různými
couchsufraři, ale bude vás to stát spoustu energie a přesuny vás
brzy přestanou bavit.

Za placené ubytování ale při delším pobytu máte šanci ušetřit

významnou částku. Dokonce i klasické hotely a pensiony vám
rády poskytnou slevu, pokud v nich bydlíte déle než týden. Jen
je potřeba vyhnout se bookovacím službám a ptát se přímo na
místě. Například v jihovýchodní Asii se můžete tímto způsobem
dostat na stejné ceny, jako u pronájmu pokoje ve sdíleném bytě,
jen se všemi výhodami, které hotel nabízí.

I v tomto případě můžete využít AirBnb a podobné servery. Na

delší pobyty se více specializuje například HomeAway.com.
U mnoha nabídek najdete ceny týdenních a měsíčních proná-
jmů, které jsou výrazně nižší než nájmy na pár dní – rozdíl se
často pohybuje v desítkách procent. I když ceny za dlouhodo-
bý pobyt u nabídek nejsou uvedené, zeptejte se na možné slevy.
Většinou alespoň nějakou dostanete.

Další možností, jak sehnat výhodné dlouhodobé bydlení, je vy-

užití facebookových skupin. Podobně jako v Čechách, existuje
velké množství skupin na hledání spolubydlících a podnájmů
i všude na světě. Najdete je skoro pro každé větší město. Stačí jen
228
poslat požadavek, kdy a jak byste rádi bydleli, a doufat, že někdo
zrovna bude mít volný flek. Můžete si dohledat i facebookovou
skupinu Čechů a Slováků žijících v některé části světa a zkusit
poptat bydlení zde. I když nám to přijde trochu zvláštní – ces-
tovat na delší dobu do zahraničí a pak se nejčastěji stýkat zase
jen s krajany.

Hledat samozřejmě můžete kdekoliv na světě i na inzertních

serverech pro spolubydlení a pronájmy. Nenajdete je sice tak
snadno jako na Facebooku, ale Google vždy rád poradí. Pokud
nechcete pátrat, vyzkoušejte celosvětově unikátní craigslist.org,
kde najdete nejen pronájmy od lidí po celé Evropě a USA, ale
i v Asii a Austrálii. Vlastně kdekoli na světě.

Oslovte také komunitu expatů a digitálních nomádů. Hlavně

nomádi sami řešili problém, kde se na několik týdnů až měsíců
levně ubytovat a mají tak cenné informace, které vám pomohou
sehnat nejlepší nájem. Dost možná ví i o někom, kdo shání spo-
lubydlící a chce se podělit o náklady. Opět pomůžou facebooko-
vé skupiny, případně různé komunitní weby pro nomády jako
například Nomadlist.com a Nomadbase.io. Zkuste také oslovit
coworkingová centra – jejich zaměstnanci jsou velice ochotní
a rádi poradí, určitě nebudete první.

Kempujte
Pokud zrovna nemáte panickou hrůzu ze spaní pod stanem, je
kempování vynikající možnost jak na bydlení ušetřit a ještě si
užít spoustu srandy. Kempy dnes najdete po celém světě, dokon-
ce i přímo ve velkých městech – ano, i v Praze máme parádní
kemp! V mnoha zemích, jako je například Skotsko, navíc můžete
stan postavit téměř kdekoliv a sprchu si můžete dát na benzínce.
229
Každý by si navíc měl alespoň jednou vyzkoušet spaní pod
hvězdnou oblohou – jak se hezky česky říká, pod širákem. Patří
to k jedněm z nejhezčích zážitků a hlavně si díky tomu uvě-
domíte, jak jsme vlastně v celém nekonečném vesmíru maličcí.
Jen při spaní v přírodě dávejte pozor, ať po vás zůstanou co nej-
menší stopy. Odvezte si vše, co jste přivezli, nerozdělávejte ohně,
když si nejste na 120 % jistí, že od nich nemůže nic dalšího chytit
a nekempujte týden na jednom místě. Bylo by to opravdu hodně
sobecké.

Zajímavou možností k přespání v přírodě jsou i různé cestova-

telské boudy. Jsou velice populární u tras horských túr a dal-
ších dlouhých pěších pochodů, jako je například skotská West
Highland Way. Pokud vás cestování a kempování opravdu hod-
ně chytne, zvažte nákup obytné dodávky nebo karavanu – svůj
domov si pak můžete vozit všude s sebou a ve výsledku si užívat
velkého komfortu za minimum peněz.

Zkuste house sitting

Zní vám to povědomě? Díky baby sittingu – hlídání dětí – může
spousta studentů vycestovat na delší dobu do zahraničí, naučit
se cizí jazyk a ještě si něco vydělat. House sitting je něco úplně
jiného a přitom velice podobného. Lidi cestují neustále a mno-
ho z nich vlastní psy, kočky a domy, o které se někdo musí bě-
hem jejich nepřítomnosti starat. Právě díky tomu funguje house
sitting. Skvělá možnost, jak na cestách ušetřit nemalé peníze
a strávit mnoho týdnů až měsíců v krásných destinacích.

Tři měsíce žijeme s manželem v nádherném domě se zahradou.

Máme k dispozici dům, auto, internet a neplatíme za nájem ani ko­
runu. Děláme house sitting. Manžel je spisovatel a já illustrátorka,
230
takže můžeme pracovat odkudkoli. Díky tomu šetříme peníze, které
chceme použít pro návštěvu dražších částí světa.

Cestujeme po okolí, staráme se o dům a zvířata a užíváme se života

v dané lokalitě, zatímco majitelé jsou sami na cestě. Za poslední 3
roky, co tímto způsobem cestujeme, jsme na ubytování ušetřili více
než 700 tisíc korun a zažili jsme skvělé příhody.

Dalene a Pete z Hecktic Travel

Podobný způsob cestování nemusí nutně být vhodný pouze pro

„nomády“, kteří jsou na cestě dlouhé měsíce a roky. Příležitosti
k house sittingu najdou i krátkodobí cestovatelé. Dům a zví-
řata můžete hlídat přes víkend, na týden nebo i na půl roku.
Možností je mnoho.

Jak se stát house sitterem?

Jste‑li úplní začátečníci, začněte s lidmi ve vašem okolí. House
sitting je zodpovědná činnost, rozhodně to neberte tak, že se
staráte jen o „nějaké zvíře“. Psi, kočky a jiní domácí mazlíčci
jsou pro jejich majitele plnohodnotnými členy rodiny. Je to sko-
ro stejné, jako kdybyste dostali na starost jejich dítě. Vyzkoušej-
te si house sitting alespoň na pár dní u svých známých a kama-
rádů. Je celkem pravděpodobné, že najdete někoho kdo podobný
problém s hlídáním řeší.

Jakmile víte, co house sitting obnáší, můžete začít zjišťovat, kam

byste se takto mohli vypravit. Existuje několik serverů, které
house sitting zprostředkovávají. Všechny tyto služby jsou zpo-
platněné, za členství platíte od 500 Kč do 1500 Kč ročně, ale jak
už jsme psali výše – můžete tak ušetřit spoustu peněz za bydlení.
231
TrustedHousesitters.com
Největší služba s nejširší nabídkou house sittingu vůbec. Roč-
ních poplatek činní zhruba 1500 korun a můžete zde najít house
sitting ve Velké Británii, na mnoha místech Evropy, ale i v USA,
Kanadě nebo Austrálii.

MindMyHouse.com
Zde je poplatek sice nižší, pohybuje se dle kurzu zhruba kolem
pěti set korun, ale značná část nabídek bohužel není aktivní
a nenajdete zde tolik možností jako u první zmiňované služby.
Služba funguje především v USA a Evropě.

Housecarers.com
Roční poplatek je na tomto serveru kolem 1300 Kč za rok a na-
jdete zde spoustu zajímavých nabídek, hlavně v Austrálii a na
Novém Zélandu. Což je pro mnoho cestovatelů jedna z nejzají-
mavějších destinací. Na webu se bohužel trochu hůře orientuje.

Správný profil je základ

Lidé o vás nic nevědí a přitom vám chtějí krom nemovitosti čas-
to svěřit i své miláčky. Proto je velice důležité, jak bude půso-
bit váš profil. Musí být aktuální a každý návštěvník by měl na
první pohled poznat, že jste si na něm dali záležet. Nejlepší je
nahrát fotografie se zvířaty a pak samozřejmě takové, kde vám

232
bude dobře vidět do obličeje. Zároveň o sobě stručně a jasně na-
pište vše, co by majitele domu mohlo zajímat:

• Jaké máte zkušenosti se zvířaty a house sittingem

• Jaký je váš vztah ke zvířatům všeho druhu. Ať už jsou
chlupatá, slizká nebo šupinatá. Můžete hlídat dům plný
hadů stejně jako menší koňskou farmu. Není to jen o psech
a kočkách
• Jak jste na tom s jazyky
• Jste zruční a kutil je vaše druhé jméno?
• Máte nějaké speciální dovednosti?

Počítejte s tím, že house sitting je regulérní práce a vyžaduje

zápal. První e-mail musí být pecka, majitel domu z něj musí cítit
vaše nadšení. Soustřeďte se proto na detaily. Dejte si na každém
mailu záležet a na hromadné rozesílání stejné zprávy zapomeň-
te. Pokud chcete někde hlídat psa, napište jak je roztomilý, co
se vám líbí na jeho rase i na něm konkrétně. Zároveň buďte po-
hotoví. Zajímavé nabídky rychle mizí a pokud nebudete mezi
prvními, o možnost house sittingu pravděpodobně přijdete.

Kvalitní profil a komunikace sice tvoří základ úspěchu, ale ještě

mnohem důležitější jsou reference. Majitelé domů, které oslovíte,
se budou dívat hlavně na ně. Reference jsou vaší zárukou, dejte si
proto záležet, abyste našli správného člověka, který může potvr-
dit vaše kvality. Reference musí vystihovat váš charakter, vztah
ke zvířatům, spolehlivost i důvěryhodnost. Jakmile si to jednou
pokazíte, už nemáte téměř žádnou šanci začít znovu. Naopak už
jedna věrohodná pozitivní reference vám umožní získat kvalitní
práci, což vede k získání dalších referencí a rozšiřování možnos-
tí. S každou další referencí bude snazší a snazší získat přesně ty
nabídky, které se vám nejvíce líbí.

233
Nezapomeňte se ještě před potvrzením nabídky zeptat majitele
na všechny důležité věci s house sittingem spojené. Stačí, když
se s majitelem špatně dohodnete na jedné věci a rázem máte
špatnou referenci. Zeptejte se skutečně na vše co vás napadne.
Můžete si do domu brát návštěvu? Můžete dům přes noc opustit?
Budete mít k dispozici i auto? Bude tam internet? Předejte tak
i případnému zklamání na místě.

House sitting je bezpochyby práce, kterou je nutné brát vážně

a zodpovědně. Za možnost bydlet zdarma v cizím domě se o něj
a jeho čtyřnohé obyvatele musíte postarat co nejlépe. Část dne
budete občas trávit honěním se se psy po blátivých polích, hle-
dáním neposedných koček po okolí nebo připravováním domu
na hurikán, který se zrovna jako na potvoru blíží.

Abyste opakovaně získali klíče od domu, je potřeba odvádět vy-

nikající práci. Proto se o dům starejte s největším respektem,
zvelebujte ho a majitelům vždy vracejte v dokonalém stavu –
ideálně ještě lepším než jste ho dostali. Dodržujte pokyny ohled-
ně domácích zvířat a připravte se na řešení krizových situací,
které mohou nastat. Znáte to, když se něco může pokazit, tak se
to pokazí.

Využívání house sittingu ale není jen o úspoře peněz. Seznámíte

se se sousedy a budete mít možnost poznat, jak lidé v daném
místě bydlí a žijí. House sitting je proto skvělý způsob jak na
cestách ušetřit a ještě si užít spousty zábavy.

234
Hostely
Špinavá smradlavá místa plná štěnic, zaměřená pouze na chudé
cestovatele, kterým došly peníze někdy v minulém století. Ta-
kovou představu má o hostelech většina lidí. Je to mýtus, často
podpořený i filmy, kde jsou hostely ta nejhorší místa na světě.
V osmdesátých letech možná. Pokud jde o čistotu a komfort, je
dnes mnoho hostelů (hlavně v Asii) na vyšší úrovni než hotely.

Bydlení v hostelech patří mezi nejlevnější formu placeného

ubytování. S ostatními cestovateli sdílíte jak sociální zázemí
a společné prostory, tak i samotné pokoje. Říká se jim dormi-
tory a většinou v nich spíte spolu s dalšími 4 až 20 lidmi. Čím
víc lůžek v jedné místnosti, tím levnější je ubytování samotné.
Ceny hostelů jsou většinou o dvě třetiny levnější než u hotelů
a vyplatí se hlavně lidem, kteří cestují sami.

Dnešní hostely jsou vybaveny počítači, prádelnami, bezdráto-

vým internetem, kávovarem… Dokážou vám zprostředkovat vý-
lety do okolí a můžete se ubytovat i v krásných dvoulůžkových
pokojích. Ano, hostely už nejsou jen ubytovny s místností pro 20
osob. Většina z nich dnes nabízí i pokojíky pro 2‒4 osoby. Mnoho
z nich počítá i s ubytováním rodin s dětmi, a tak v hostelech
najdete i dětské koutky.

Moderní hostely nejsou jen pro baťůžkáře, kteří mají hluboko do

kapsy. V průběhu let se přizpůsobily a nabízejí ubytování s hote-
lovým standardem. Pokud se vypravíte na cestu sami, je hostel
jedním z nejlepších míst. Díky velkým společenským místnos-
tem se můžete zapojit do různých komunit a jednoduše spřátelit
s dalšími cestovateli. Na cestě tak nikdy nebudete sami, dokud
si to skutečně nebudete přát.

235
Výměna ubytování
Napadlo vás někdy vyměnit si dům s lidmi třeba z jižní Francie?
Alespoň na dva týdny? Pokud máte k dispozici vlastní bydle-
ní, máte možnost ho takto zkusit nabídnout. Výměny ubytování
existují už mnoho let a byly tu ještě dříve než přišel internet.
Princip je velice prostý, jednoduše měníte bydlení mezi sebou
s rodinami z jiných zemí na určenou dobu. Přitom se nemusí
jednat o výměnu jeden na jednoho – existují i varianty ve stylu
oblíbeného českého filmu Kulový blesk. Vy bydlíte u někoho, on
u někoho jiného a ten … u vás.

Většina lidí se bojí výměny ubytování čistě ze strachu o bezpečí

svého domova. Ale jiné rodiny vám důvěřují stejně, jako byste
měli důvěřovat vy jim. Tudíž je to oboustranné. Online systé-
my, které výměnu ubytování zprostředkovávají, se snaží všemi
dostupnými způsoby bezpečnost zvýšit. Proto podobně jako
u Couchsurfingu musíte potvrdit svou adresu prostřednictvím
zaslaného dopisu. S rodinou, se kterou si chcete bydlení vymě-
nit, si můžete psát či telefonovat a pokud nakonec usoudíte, že
vám nesedí, můžete výměnu zrušit.

Nejznámější server, který zprostředkovává výměnu ubytování,

je homeexchange.com. Mezi další oblíbené systémy patří:

• seniorshomeexchange.com

• homeforexchange.com

• ihen.com

236
Najděte nejvýhodnější cenu díky srovnávačům
V případě, že se rozhodnete pro „více standardní“ nabídku uby-
tování v hostelu, pensionu, ale i v hotelech, budete pravděpodob-
ně pokoj rezervovat s předstihem a využijete online rezervační
systém. Booking.com, lastminute.com, hotels.com, hostelworld.
com… Opět stejně jako u letenek platí, že ceny za identické uby-
tování se na jednotlivých serverech často i výrazně liší, proto
nikdy neplaťte předtím, než si ověříte nabídku i u konkurence.

Pomoci vám mohou servery, které jednotlivé nabídky porovnají

za vás. Kromě možnosti ušetřit pár procent z ceny ubytování na-
víc zjistíte, že na jednom serveru máte možnost provést storno
zdarma, zatímco jiný tuto variantu nenabízí nebo někde v ceně
získáte snídani a jinde si za ni musíte připlatit. Srovnávače uby-
tování jsou tak skvělou možností, jak si přilepšit snídaní v ceně,
případně rezervovat s možností storna do 24 h před příjezdem
zdarma. Využít můžete například jeden z těchto serverů:

• Hotelscombined.com – hotely, hostely a pensiony

• Trivago.com – hotely, hostely a pensiony

• Tripping.com – apartmány, pensiony a občas i hotely

Jak ušetřit na jídle a nehladovět?

Jídlo je po ubytování další položkou na seznamu nákladů, která
často roste do závratných výšek. Všichni potřebujeme jíst, po-
kud tedy zrovna nejste breathariáni. Češi byli dlouho pověst-
ní tím, že si do poloviny zavazadel nabalili jídlo a každý den

237
konzumovali řízky nebo plechovku lunchmeatu jen aby ušetřili.
Jenže jídlo je jednou z nejdůležitějších součástí kultury, o kte-
rou byste se určitě neměli ochudit. Na jídle můžete šetřit i jiným
způsobem a přitom ochutnat všechny ty dobroty, které cizí země
nabízí. Jsme oba dost foodie pedanti a dost si vybíráme, co tělu
dáme jako energii. Jídlo nám musí nejen chutnat, ale chceme si
být jistí, že tělo bude díky němu fungovat naplno.

Vařte si
Doma také určitě nechodíte na všechna jídla do restaurací. Na
cestách k tomu ale mnoho lidí má tendenci. Přitom snídaně, oběd
i večeře v restauraci se hlavně v dražších zemích rovná téměř
cestovatelské finanční sebevraždě. Peníze na účtu dojdou dřív
než si to stihnete uvědomit. Příprava vlastního jídla je nejlepší
možnost jak ušetřit a dobře a kvalitně se najíst. Díky předchozí
kapitole navíc víte, že díky sdílenému bydlení se můžete domlu-
vit s hostitelem i na vzájemné výměně kuchařských dovedností
a ochutnat tak lokální jídla z první ruky.

I ve velmi levných zemích pořád vyjde mnohem výhodněji si

ráno nakoupit na trhu čerstvou zeleninu, ovoce a třeba rybu
a uvařit si doma. Každý den tak ušetříte 50 až 80 procent nákla-
dů s jídlem spojených. Když už si pak vyrazíte do restaurace, ne-
musíte řešit, že nejzajímavější jídlo zrovna jako na potvoru stojí
o pár desítek korun více než ostatní. Jste tam totiž proto, abyste
si užili, ne abyste zaplácli žaludek.

Když si začnete počítat, kolik přesně za co vynakládáte, zjistíte,

že jídlo je skutečně žrout. Tu sušenka, tu kafíčko, tu obídek…
a tisíce z účtu mizí rychlostí světla. Přitom kuchyňku můžete
využít ve všech apartmánech, většině hostelů a někdy dokonce
238
i v hotelech. Umět vařit je pro cestovatele naprostou nutností,
takže pokud jste zatím vařením netknutí a vrcholem kulinaření
je ohřátý párek s hořčicí, naučte se to. I z jednoduchých surovin
můžete vykouzlit zázraky.

Jsme chlapi, takže vaříme hlavně dle intuice, ale když už se

potřebujeme někde inspirovat, nakoukneme například do ku-
chařek Zdeňka Pohlreicha nebo Romana Vaňka. Žádný Láďa
Hruška, prosím! Vaření je dovednost, kterou v životě uplatní-
te kdykoliv, nejen na cestách, a byla by škoda se o něj ochu-
dit. I když se pak ocitnete v místě, kde není možné vařit, pořád
jste schopni z nakoupených surovin vykouzlit jídlo, které bude
mnohokrát levnější než v restauracích a přitom vás nejen zasytí,
ale bude i dobře chutnat.

Na cestách všichni rádi testujeme a ochutnáváme neznámá jídla

a chutě. Ale jak říkal již bohužel zesnulý průkopník cestování
Jirka Svoboda:

„Jídlo je všude stejné: nikdo nevymyslí nic novýho než to, co už

tu člověku dal do užívání nekonečnej bůh: uhlovodany, bílkoviny,
tuky, škroby, cukry a vitamíny a minerály. Že každej národ má svý
originální kombinačky? Jo. Ale vyjít z vás příští den musí stejně
jedno velký krásný hovno. Tak je to.“

Smutná to pravda, že? Každopádně – stravovat se čistě po re-

stauracích není pro cestovatelovu peněženku nejlepší nápad.
I supermarkety a trhy mohou být skvělým místem, kde se do-
zvíte o stravovacích zvyklostech místního obyvatelstva. Zjistíte,
jak a co lidé jedí, jak se k jídlu chovají a jak na něj nahlíží.
Supermarkety v USA vypadají naprosto odlišně od supermar-
ketů u nás a nebo v Číně. Preference jednotlivých potravin jsou
zcela odlišné. To, co u nás najdete v jednom zastrčeném regálu,
239
je na druhém konci světa základní surovinou a potravinu najde-
te v mnoha kombinacích napříč celým supermarketem.

Návštěvou supermarketu se tak dozvíte o místní kultuře a stra-

vovacích zvyklostech víc než myslíte. Stačí se koukat a vnímat
drobné rozdíly. Každý národ má trochu jiné delikatesky. Nákupy
se stávají skoro detektivkou, když se snažíte zjistit jakou stravu
jí v místě, kde se zrovna nacházíte.

Choďte na obědová menu

Nejen v ČR frčí obědová meníčka, která jsou cenově výrazně
příznivější než běžná jídla na jídelníčku. I lepší restaurace, kde
se ceny jídel večer pohybují kolem 1000 Kč, nabízí během oběda
stejnou kvalitu za výrazně přijatelnější ceny – stejné jídlo se na
obědovém menu může pohybovat kolem 300 Kč.

Kupte si jednu vodu a doplňujte

Voda, základ života. Může se zdát, že litr vody skoro nic nestojí,
ale denně byste měli vypít něco mezi 2‒3 litry vody, v tropickém
podnebí i více. V případě, že si pořád kupujete balenou vodu, za-
platíte tak za den i více než 50 korun. To je 1500 za měsíc. Přitom
v mnoha částech světa můžete bez obav pít vodu z kohoutku.
Kupte si proto jednu vodu první den a lahev doplňujte z kohout-
ků. Stačí se zeptat, zda je voda pitná a ve většině alespoň trochu
vyspělých zemích zjistíte, že ano. V Evropě, USA, Kanadě, Aus-
trálii, Japonsku se určitě bát nemusíte, pitná voda je ale napří-
klad i v Singapuru, Íránu nebo Izraeli. Mnoho hostelů a hotelů
navíc nabízí možnost doplnit si vodu z jejich filtru.
240
Pokud zrovna cestujete do zemí, kde kohoutková voda pitná
není, stále můžete použít vlastní filtry na vodu. O těch píšeme
v části věnované cestovatelským vychytávkám a je to podle nás
jedna z věcí, kterou by s sebou měl vozit každý správný cesto-
vatel.

Jezte s místními
Ekonomika sdílení se dostala už i k jídlu. Na internetu se za-
čínají objevovat služby, díky kterým můžete vyrazit na jídlo
k místním – většinou za malý poplatek, někdy dokonce úplně
zdarma. Ještě předtím, než začnete surfovat po internetu, zkuste
této rady využít i všeobecně. Pokud totiž budete chodit jíst tam,
kde jí nejvíce místních, můžete si být jisti kvalitou, poznáte sku-
tečnou lokální kulturu, a ještě se pravděpodobně seznámíte se
zajímavými lidmi. Indické pouliční jídelny nebo thajské grilo-
vací stánky jsou toho typickým příkladem – jídlo je vynikající,
levné a díky davu lidí vždy čerstvé. V mnoha zemích vás navíc
lidé budou sami od sebe zvát na jídlo k sobě domů – takové
pozvání nikdy neodmítejte. Nejen, že byste se připravili o jeden
z nejlepších cestovatelských zážitků, ale také byste mohli dané-
ho člověka hodně urazit.

Eatwith.com
Je světově nejpopulárnější služba, kterou využívá převážně zá-
padní svět. Můžete si vybrat, zda chcete zajít na večeři, party
nebo speciální jídlo. Jídlo není zcela zdarma. Každý hostitel si
určí vlastní cenu a vy máte možnost vybrat si z nepřeberného

241
množství jídel a kuchyní. Samozřejmě záleží na tom, co se hos-
titel chystá uvařit. Výběrem kuchyně tak měníte různé hostitele.

Mezi další populární služby na sdílení jídel patří:

• Eat with local (eatwithalocal.socialgo.com)

• MealSharing.com

• Colunching.com

• theghet.com

Nikdy nejezte v turistických oblastech

Sednout si na zahrádku restaurace uprostřed Staroměstského
náměstí vás pravděpodobně nenapadne. Víte, že bude předra-
žená a za své peníze zdaleka nedostanete odpovídající kvalitu.
Přesto se stejné chyby dopouští každý den tisíce turistů všude
na světě. Přijeli, všechno je úžasné, a tak musí být přeci úžasná
i pizza s výhledem na šikmou věž. Restaurace v okolí turistic-
kých památek nemají potřebu ani motivaci nabízet prvotřídní
jídla. Mají totiž dobrý flek. Nenechte se jimi napálit!

Chcete‑li se dobře najíst a zbytečně neutrácet, podobným mís-

tům se v zahraničí zdaleka vyhýbejte. Restaurace mimo turi-
stická místa musí o zákazníky soutěžit jinak – hlavní zbraně,
na které se snaží nalákat místní obyvatele, jsou cena a kvalita.
Využijte toho i jako turista.

242
Rozpoznat dobrou neturistickou restauraci s kvalitním jídlem
není jednoduché ani v Čechách. Samozřejmě je nejlepší následo-
vat dav místních. Co když ale žádný nevidíte? Aplikace určené
k hodnocení podniků a míst fungují po celém světě. Foursquare,
Yelp, Urbanspoon nebo OpenRice vám umožní zjistit, jak své
restaurace hodnotí místní obyvatelé. Ještě lépe pak poslouží lo-
kální foodie blogy a servery podobného typu jako český Scuk.
cz. Můžete také zkusit využít doručovací služby na jídlo, kde
uvidíte hodnocení od místních, a podnik si pak dle názvu jedno-
duše dohledáte. Určitě nepoužívejte TripAdvisor – využívají ho
především turisté a hodnotí tak turistická a předražená místa.
Chcete‑li si nechat doporučit restauraci od místních, neptejte se
jich kde se máte najíst nebo co by vám doporučili. Zeptejte se:
„Kam chodíte na jídlo vy?“

Jak ušetřit nejen na zábavě

Muzea, galerie, atrakce, výlety a projížďky se mohou velice
prodražit. Rozhodně ale neříkáme, že byste se těmto aktivitám
měli vyhýbat – naopak, rádi poznáváme historii různých kultur
a myslíme, že k cestování to určitě patří. Existuje ale pár mož-
nosti, jak na atrakcích podobného typu relativně hodně ušetřit.

Využijte volné vstupy do muzeí

I v Čechách můžete vyrazit každé první pondělí v měsíci do vět-
šiny muzeí zdarma. Něco podobného funguje v mnoha částech
světa. Muzejní noci, dny muzeí, občas i státní svátky… Před ná-
vštěvou se s dostatečným předstihem podívejte na stránky jed-
notlivých muzeí, kdy nabízí vstupy zdarma nebo slevy a snažte
243
se podle toho naplánovat jednotlivé výlety. Jen bohužel musíte
počítat s nekonečnými davy lidí, kteří dostali stejný nápad jako
vy.

Úplně nejlepší jsou pak muzea a galerie, které jsou zdarma po-
řád. Například všechny státem provozované ve Velké Británii,
včetně takových skvostů jako Tate Modern, což je jedna z nej-
lepších galerií moderního umění na světě a její návštěvu do-
poručujeme úplně každému. Vstupné se platí pouze na časově
omezené výstavy.

Pořiďte si turistické karty

Většina velkých měst nabízí cenově výhodné turistické karty
s více vstupy na různá kulturní místa. Ať už přijedete do Říma,
Londýna, Paříže nebo New Yorku, všude si je můžete za jed-
norázový poplatek pořídit. Díky těmto kartám získáte vstup
do nejdůležitějších památek a muzeí i slevy na návštěvu jiných
místních atrakcí a někdy je v ceně dokonce i síťová jízdenka na
veřejnou dopravu.

Karty jsou podle nás málo využívané, protože jejich cena půso-
bí psychologicky jako vysoká. Například London Pass stojí přes
2000 Kč na dva dny. Což je hodně. Ale pokud jste skutečně přijeli
chodit po památkách a muzeích, můžete s ní navštívit obrovské
množství míst, za která byste při nákupu samostatných vstu-
penek zaplatili několikanásobně víc. S kartou získáte vstup na
Tower of London, Westminster Abbey, Britain at War Museum,
London Tombs, St. Pauls Cathedral, Shakespeares Museum
a úspora tak přesahuje 1000 Kč. Podobně turistické karty fun-
gují na mnoha dalších místech světa. Stačí navštívit informační
centrum v daném místě a optat se, zda nabízí zlevněné turistické
244
karty a kde všude je možné je využít, nebo ideálně už při pláno-
vání oslovte strýčka Googla.

Kupujte vstupenky přes internet

I muzea, galerie a různé atrakce vás často rády odmění za to, že
jejich pokladním ušetříte práci. Kupte si vstupenky přes internet
a získejte tak nejen nižší cenu, ale i možnost předběhnout všech-
ny lidi ve frontě. Už jen samotný druhý benefit za to mnoh-
dy opravdu stojí – například na vstup do Muzea Vincenta van
Gogha v Amsterdamu se běžně stojí hodinové fronty, zatímco
s předem zakoupenou vstupenkou jste uvnitř za pár minut.

Používejte slevové karty

Slevové karty ušetří nemalé prostředky nejen na turistických
atrakcích, výhodnější ceny nabízí jejich majitelům i hotely, hos-
tely, aerolinky nebo městská doprava. Vybírejte karty přijímané
ve většině světa – většinou totiž nejsou zdarma a investice se
vám musí vyplatit.

ISIC karta
Díky nejznámější kartě pro studenty získáte nemalé slevy na
ubytování, prohlídky i dopravu skoro všude na světě. Její cena se
pohybuje kolem 300 Kč, ale mnoho vysokých škol ji automaticky
vydává v čipové variantě všem svým studentům. Díky ISIC mů-
žete také získat zajímavé cestovní pojištění.

245
Existuje i varianta pro učitele – ITIC – díky které získáte stejné
slevy jako s ISIC.

Více informací o kartě najdete na oficiálním webu www.isic.cz

YHA karta
Youth Hostel Association nabízí na své kartě slevy po celém svě-
tě, konkétně 10 % u všech členů asociace. Kartu můžete pořídit
v jakémkoliv hostelu, který je členem YHA asociace, v různých
částech světa je ale členství naceněno jinak. Záleží také na tom,
jaký druh karty si pořídíte – existují varianty pro studenty,
samostatné cestovatele nebo pro celé rodiny. Díky YHA kartě
pak můžete získat až 30% slevu i na velké množství prohlídek
a atrakcí.

Více informací o kartě najdete na yha.org.uk

Existuje i mnoho karet s lokální působností a je na vás, abyste

u nich posoudili, zda se vám vyplatí. Oblíbené jsou například
některé karty v Austrálii a na Novém Zélandu. Závisí ale hlav-
ně na vás – zda‑li raději bydlíte v hotelech, hostelech nebo přes
AirBnb a Couchsurfing, jestli vás více baví jen tak bloumat ulič-
kami nebo prošmejdit každou památku a máte‑li chuť chodit při
cestování do muzeí a galerií. Nejlépe vám poradí v turistických
informacích a na oficiálních portálech zemí a měst.

246
Najděte si osobního průvodce
Už je to tady zase. Ekonomika sdílení. Průvodcovské služby jsou
k dispozici všude na světě, ale většinou jsou celkem drahé a ne
moc zábavné. Propojením s místními obyvateli však máte uni-
kátní možnost poznat místo z jejich pohledu. Existuje celkem
hodně služeb, kde lidé nabízí prohlídky měst a míst za přijatel-
né ceny, někdy dokonce úplně zdarma. Nečekejte profesionální
průvodce, ale zážitky jsou o to zajímavější. Prohlídky jsou navíc
často tématické, takže pokud vás například zajímá fotografie,
můžete se nechat provést noční Paříží se zaměřením na noční
fotografování města. V New Yorku jako blázen do jídla zase ur-
čitě využijete půlnoční procházku městem zaměřenou na street
food. Využijte i aplikace jako mytravelove.com, kde vám lokální
průvodce doporučí nejzajímavější místa online a poskytne vám
k nim hodnotné informace.

Nejpopulárnější weby, nabízející prohlídky s místními:

• Vayable.com

• toursbylocals.com

• withlocals.com

• likealocalguide.com

• shiroube.com

247
I v tomto případě můžete výborně využít Couchsurfing. My jsme
takto cestovali po Íránu a nejen, že jsme se dostali na místa,
kam by nás bez průvodců ani nenapadlo zajít, ale hlavně jsme
měli celou dobu po ruce osobní tlumočníky. Ušetřili jsme tak
spoustu peněz a dozvěděli se o Íránu věci, které se v průvodcích
ani novinách nepíšou. Stálo nás to jen pár obědů pro průvodce,
a to jsme je ještě museli přemlouvat, aby pozvání přijali.

248
 *
*

10 Cestovatelské desatero
Teď už můžete vyrazit. Naplno si to užijte a pošlete nám pohled!
Nezapomeňte cestu využít i k vlastnímu rozvoji – vystupte ze
své komfortní zóny a bavte se s lidmi. Nejsme nijak ortodoxní
cestovatelští evangelisté, ale základní desatero z naší Bible si
určitě vemte k srdci. Ušetříte tak problémy nejen sobě, ale i ma-
minkám, tatínkům a dalším lidem ve svém okolí.

1. Pokud to místo, kam jedete, vyžaduje, nechte se očkovat

a před odjezdem do zahraničí se pojistěte.
2. Vždy s sebou mějte cestovní lékárničku a zapamatujte
si telefonní čísla pro případ pohotovosti (policie, hasiči,
sanitka, ambasáda, asistenční služba u cestovního pojištění,
vaše kontaktní osoba v ČR).
3. Dbejte řádné hygieny a v zemích 3. světa pijte jen balenou
nebo filtrovanou vodu.
4. I na cestách žijte zdravě a udržujte se ve formě. Jen zdravé
tělo může odolat cizím nemocem a bakteriím.
5. Chraňte své cestovní doklady a pořiďte si záložní pas.
6. Dodržujte zákony, předpisy a zvyklosti země, kde se
pohybujete.
7. Nechoďte do slumů a dalších nebezpečných míst, už vůbec
ne sami.
8. Cestujete‑li ve více lidech, dávejte pozor na ostatní, kteří
nemusí být v takové formě či s takovými zkušenostmi jako
vy.
9. Dodržujte celní předpisy během celé cesty a nevozte
v zavazadlech zakázané předměty.
10. K místním se chovejte s úctou a respektem.
249
Desaterem ale žádná Bible nekončí, a proto i my pokračujeme.
Nabízíme vynikající čtivo na cesty! :-)

250
 *
*

11 Luxusní zážitky i pro běžné

lidi
Až doteď jsme se věnovali způsobům, jak na cestách ušetřit pe-
níze. Jenže pro mnoho lidí je mnohem vzácnější čas než peníze.
A to se pak moc nevyplatí ušetřit pár tisíc za cenu dvojnásob-
ného prodloužení doby letu. Přinášíme proto pár tipů i pro lidi,
kteří si chtějí cestování co nejvíce užít a nedostatek peněz je až
tím posledním problémem, který by řešili.

Je pak už jen na vás, abyste si z obou způsobů cestování vzali ty

tipy, které přesně budou vyhovovat vašim požadavkům. Ani my
se totiž nehoníme za nejlevnějšími letenkami za každou cenu
– jen nás vážně baví je hledat a občas prostě nejde odolat a na-
koupíme.

I když ale máte dostatek peněz, proč je utrácet zbytečně?

Ukážeme vám několik tipů, jak výrazně ušetřit i na luxusním
cestování, aniž by vás to stálo jakýkoliv čas navíc. High-end ces-
ty už dnes zdaleka nejsou jen doménou pár nejbohatších lidí.
Luxusní cestu si občas může dovolit i většina lidí z vyšší střední
třídy a s našimi tipy to bude ještě jednodušší.

Nejdražší nemusí být nejlepší

Na to myslete hned v první řadě. Předražených hotelů, letenek,
restaurací i zážitků najdete nespočet, to samé platí i přímo o de-
251
stinacích. Ty nejlepší unikátní zážitky si totiž můžete odvézt
například i ze zapadlých vesniček na jihu Francie, a to za výraz-
ně nižší cenu, než kolik by vás stál pobyt v luxusním resortu na
Maledivách.

V první řadě se ptejte ostatních lidí se zálibou v luxusním ces-

tování, případně můžete využít itineráře a celé cesty na míru,
o kterých se za chvíli dozvíte více. Zvlášť v Evropě je nabídka
luxusních dovolených a zážitků skutečně obrovská a oproti „tro-
pickým rájům“ mají jednu zásadní výhodu – za tu část rozpočtu,
kterou ušetříte za dopravu a „brand“ místa, si můžete ještě mno-
hem více užívat.

I v tropech většinou nejvíce zaplatíte za sice luxusní, ale zato

přeplněná letoviska. Jenže mnohem větší romantiku a klid si uži-
jete na těch nejzapomenutějších místech, kde vás pronájem celé
luxusní vily bude stát stejně jako hotelový pokoj na Maledivách.

V gastronomii úměra čím dražší, tím lepší, platí snad úplně nej-
méně. I ti nejbohatší návštěvníci Thajska často raději vyrazí za
gurmánskými zážitky do malých lokálních podniků v sever-
ní části země, než aby se snažili poznat thajskou gastronomii
v předražených restauracích na Phuketu. V Praze také nejlepší
pivo rozhodně nestojí 200 korun…

Cesty připravené na míru

Nejvíc času a energie většinou zabere plánování cesty, zařizová-
ní letenek a bydlení. Co všechnu tuhle práci někomu delegovat?
V dnešní době už existuje spousta služeb, které všechno zařídí
za vás, zdaleka to přitom nemusí být drahé cestovky. Navíc si

252
nemusíte vybírat zdaleka jen z „katalogových“ cest, většinou
vám jsou schopni připravit dovolenou přesně na míru.

Itineráře
První variantou jsou služby, kterým platíte za to, že vám vy-
berou ty nejlepší možnosti z tisíců a vy už si pak vybíráte jen
z několika málo variant, které si sami zarezervujete a zaplatíte.
V rámci itineráře můžete dostat jak bydlení a možnosti dopra-
vy, tak i jednotlivé aktivity, tipy na místa, kde se nejlépe najíst
a přibližný časový plán.

Dokonce i pro cestování po ČR si můžete nechat sestavit itine-

rář na míru pomocí služby www.iTras.cz – pro zahraniční ces-
ty pak máte na výběr jak levné předpřipravené itineráře, jako
www.travelove.cz a www.tipynacesty.com, tak ty nejluxusnější,
jako například www.remotelands.com.

Luxusní cestovní kanceláře

Druhá možnost jsou pak služby cestovních kanceláří, které se
zaměřují čistě na luxusní cesty. Ano, v tomto případě se skuteč-
ně využití cestovky může vyplatit, i když na začátku knihy píše-
me opak. Jedinou podmínkou je rozpočet alespoň čtrvrt milionu
korun. Specializovaná high-end cestovní kancelář vám je totiž
schopná připravit cestu přesně na míru a zařídit úplně vše, co je
potřeba. Tedy včetně objednání večeře v Michelinské restauraci,
soukromé prohlídky zámku i letu privátním letadlem a přepra-
vy limuzínou do hotelu. Dokonce vám mohou přidělit osobního

253
butlera, který se bude starat o zavazadla, auto a všechna vaše
přání.

Luxusní cesty sice nabízí i některé velké cestovky, doporučujeme

ale vybrat některou z čistě specializovaných, protože budou mít
jak mnohem více prostoru se osobně věnovat vašim potřebám,
tak mnohem více zkušeností s plánováním podobných cest.

Zážitky na celý život, za které si ale řádně

zaplatíte. A nebo také ne?
Potápění na korálových útesech, let soukromým letadlem, se-
tkání se lvem ve volné přírodě nebo cesta do Antarktidy patří
mezi velké sny mnoha cestovatelů. Přitom není nijak složité po-
dobné věci zažít, a dokonce vás to ani nemusí stát stovky tisíc.
A i kdyby váš životní sen měl stát tolik peněz, vyplatí se si na
něj našetřit. Protože, jak už jsme psali – zážitky z cestování vám
zůstanou až do smrti a jsou téměř tím jediným, o co vás nikdo
nemůže okrást.

Když už uvažujete o investici do luxusních zážitků, pořád ne-

zapomínejte používat chladnou hlavu a řídit se radami, které
jsme vám poskytli v knize, a které ještě přidáme v této kapitole.
Vyhýbejte se předraženým místům přeplněným turisty, zkuste
vyrazit před anebo po sezóně, využijte first – a last-minute na-
bídky…

254
Luxusní bydlení
Penziony ani klasické hotely vás nelákají? Chcete něco lepšího
a zajímavějšího? Žádný problém! Na AirBnb zdaleka nemusíte
hledat jen levné bydlení, naopak. Je libo soukromá vila pro dva
ve Vietnamu, s bazénem, krásným výhledem a kousek od pláže?
Za 6 tisíc korun na noc je vaše. A co třeba středověký hrad na
irském venkově? Zaplatíte 16 tisíc na noc a k dispozici máte 8
krásných ložnic a mnoho dalších místností k libovolnému vy-
užití. Láká‑li vás Azurové pobřeží, máte na výběr cokoliv od
romantických historických domů v Saint-Tropez přes nádher-
né vily s bázenem a pohádkovým výhledem až po luxusní byty
v Monaku s terasou přímo nad silničkami, kde se jezdí Velká
cena F1. Pěkné možnosti luxusního bydlení nabízí i www.book-
ing.com – namátkou třeba skleněné iglú ve Skandinávii, nebo
nádherný historický hotel v Barmě.

Jenže ani za luxusní hotely nemusíte platit desítky tisíc za noc.

Vlastně to za to podle nás ani nestojí. Ale i u high-end hote-
lů se můžete dostat na natolik zajímavé ceny, kdy už se vypla-
tí raději trochu ušetřit na suvenýrech a připlatit si za bydlení.
Samozřejmě můžete využít některé tipy z kapitoly „Jak ušetřit
na cestách“ a doufat, že to klapne. Existuje ale i několik služeb,
které se zaměřují přímo na high-end ubytování, jen jsou schop-
né vám nabídnout i více než 50% slevy.

První z nich je www.secretescapes.com, kde se stačí zdarma za-

registrovat a dostanete přístup k nabídkám, kde například pě-
tihvězdičkový hotel v Dubaji dostanete za 5000 korun na noc
za pokoj i se snídaní. Běžná cena je více než dvojnásobná. Web
umožňuje velmi jednoduché filtrování přesně podle toho, co
zrovna hledáte, takže zjistit, jestli je některý z hotelů ten pravý,

255
trvá maximálně několik minut. Portál nejčastěji nabízí bydlení
ve Velké Británii a oblíbených destinacích Evropy.

Na stejném principu funguje i portál Voyage Prive, který se vý-

razně více zaměřuje i na nabídky mimo Evropu a najdete na
něm i celé luxusní zájezdy až se 70% slevou. Nabízí relativně
hodně akčních cen i pro výletní lodě. Můžete se dostat na 50 tisíc
korun za 14denní plavbu z Hongkongu přes Vietnam, Singapur,
Komodo a Lombok na Bali, včetně zpátečních letenek z Evropy.
Vyzkoušet můžete i službu jetsetter.com.

Další možností je pak využití tablethotels.com nebo luxurylink.

com, které se specializují na osobně prověřené luxusní ubytová-
ní. I na nich můžete najít bydlení a celé luxusní zájezdy za velmi
zajímavé ceny.

Soukromá letadla
K opravdu luxusním cestám neodmyslitelně patří i let soukro-
mým tryskovým letadlem. Jenže za něj už si opravdu řádně při-
platíte. Běžná cena pronájmu privátního jetu začíná na 2000 € za
hodinu a cestovní čas krom odbavení zhruba odpovídá klasic-
kým linkovým letům. Ale ten komfort stojí za to – stačí zavo-
lat a do dvou hodin máte své letadlo přistavené téměř kdekoliv
na světě. Nemusíte čekat žádné fronty na odbavení, procházet
nepříjemnými bezpečnostními kontrolami ani chodit doslova
kilometry ke správné gate na velkých letištích. Společnost vám
samozřejmě zařídí i transfer limuzínou nebo vrtulníkem do cí-
lové destinace.

256
Kdo by ten luxus nechtěl alespoň jednou za život zažít? Můžete
– podobný let se dá sehnat i za cenu v jednotkách tisíc za osobu.
Jak? Prostřednictvím Empty legs.

Empty legs
Soukromá letadla si vyšší vrstva pronajímá celkem často a na-
bídka je veliká. Velké množství letů není jeden den tam a druhý
zpět. Letadlo nemůže týden čekat než se poletí zpět. Musí se vrá-
tit na své mateřské letiště, kde je využito k dalším letům. Zpět
tedy letí prázdné.

Takovému letu se říká Empty leg. Provozovatelé luxusních sou-

kromých tryskáčů si uvědomují nevyužitý potenciál a tyto cesty
nabízí veřejně dál za výrazně výhodnější ceny.

V nabídce empty legů je tak možné pořídit jednosměrný let

z Prahy do Berlína za cenu kolem 4 tisíc. Z Prahy do Itálie za
přibližně 8 tisíc. To není málo, ale je to soukromým tryskáčem
a za úplně jiných podmínek než u klasických lowcostových
letů. Máte zážitek na celý život od začátku do konce letu. Už jen
odbavení je zcela na jiné úrovni než známe z terminálů 1 a 2.
Přijedete na letiště a nejpozději do 30 minut jste ve vzduchu.

Říkáte si, kde je háček? Vždycky nějaký je. Empty leg lety jsou
logicky v konkrétní termín a nemůžete si vybírat, kdy vám leta-
dlo přistaví. Na druhou stranu to nebude v 6 ráno, jako se běžně
stává u jiných letů. Je tu ještě jeden háček. Cena je vždy za celé
letadlo. Aby se člověk dostal na rozumnou cenovou hladinu, do-
stupnou většině smrtelníků, musí zaplnit celé letadlo. Není to
zas tak obtížné. Větší tryskáče mají kapacitu kolem 10 míst. Čím

257
je Private Jet větší, tím máte vyšší pravděpodonost na nízkou
cenu. Pojďme se podívat na příklad:

Dva lety z Prahy. Jeden do Rigy a druhý do Berlína. Letadlo má

kapacitu 9 osob. Jedná se o pěkný jet Gulfstream 200. Interiéry
jsou víc než lákavé.

• Let Praha – Berlín vás vyjde v 9 lidech přibližně na 4000 Kč

za osobu.
• Let Praha – Riga pak na přibližně 8000 Kč za osobu.

Upřímně, na podobné ceny se dostanete někdy i s ČSA. Hlavně

když jde o lastminute let. Tady jen potřebujete v konkrétní ter-
mín sehnat dalších 8 lidí co do toho půjdou s vámi. Už plánujete
narozeninovou oslavu? Pěkný dárek, nemyslíte? Jukněte na ty
interiéry.

Kde hledat empty legs lety?

Většina nabídek je i přes výrazně nižšší cenu hodně drahá. Přes-
to se dá někdy narazit na dobré nabídky.
• Cenově zajímavé lety se objevují na serveru Returnjet.
com kde si navíc po vytvoření účtu můžete nastavit
hlídacího psa, který vám bude letenky sledovat. Ten náš je
jednoduchý. Praha – Anywhere.
• Flyvictor nabízí Empty Legs většinou z Británie a nejsou
příliš lákavé.
• EmptylegMarket má velké množství nabídek. Především
mezi Itálií a Francií, ale nejen mezi nimi. Ceny začínají na
800 EUR za letadlo.

258
• Lunajets mají nabídku letů po celé Evropě, ale jen pár jich
je cenově zajímavých. Většinou se cena pohybuje dost
vysoko. No, přesvědčte se sami.
• privatefly.com je další společností nabízející Empty Legs
lety po Evropě.
• V případě, že vlastníte telefon s operačním systémem iOS
nebo Android, můžete využít aplikace jetsmarter.com kde
najdete zajímavé nabídky Empty Legů z celého světa.

Zkuste to alespoň jednou

Asi nebudete létat soukromým tryskáčem na nákupy do Lon-
dýna, ale minimálně jednou si něco podobného vyzkoušet po-
dle nás stojí za ty peníze. Když má člověk štěstí, dostane se na
běžnou cenu národních společností. Pak už jen sehnat dostatek
podobně smýšlejících kamarádů a hurá na zážitek, který vám
budou všichni závidět.

Když to člověk dobře načasuje, šlo by udělat i dojem na obchod-

ního partnera, jen nevíme jak mu vysvětlíte, že zpátky musí vla-
kem nebo lowcostem.

Luxusní třídy v letadlech – proč a jak na ně

Kupovat si letenky do vyšších tříd se podle nás vyplatí skutečně
jen v případě, že nemáte hluboko do kapsy. Sice získáte luxus
navíc, ale pořád strávíte mnoho hodin v uzavřeném prostoru
letadla a moc si ho neužijete. Nehledě na to, že vám pak všechny
lety v Economy přijdou ještě horší než doteď. Jenže jsou i jiné

259
možnosti jak se dostat do prémiové třídy. A nemusí to stát ani
korunu navíc.

Buďte věrní
Aerolinky moc dobře vědí, jak jsou pro ně věrní zákazníci důle-
žití a rády se jim odměňují. Pokud alespoň občas létáte na dlou-
hé vzdálenosti, případně častěji na krátké, zvažte, zda‑li místo
hledání nejlevnějších cen nebude lepší létat stále s jednou spo-
lečností – platí to hlavně pro lety do Asie, kam jsou ceny všech
letenek téměř konstantní. Za každý absolvovaný let totiž získá-
te na svůj účet bonusové míle a po dosažení určitého počtu je
můžete využít pro bezplatný upgrade do business nebo dokonce
first class. Například mílový program Emirates nabízí skutečně
dobré benefity.

Choďte brzy
Někdy se aerolinky rozhodnou vám upgrade do business class
dát „jen tak“. Obvzlášť, pokud patříte mezi stálé zákazníky. Je
to totiž výborný obchodní tah a reklama službám společnosti.
Takovou výhodu s nejvyšší pravděpodobností získá ten, kdo se
k odbavení dostaví mezi prvními, velmi pomůže i pěkné obleče-
ní. Na takový typ upgradu ale samozřejmě nemáte žádný právní
nárok a je čistě jen na zaměstnancích aerolinky, zda‑li se roz-
hodnou zrovna pro vás.

260
Overbooking
Může se stát, že na vás prostě v letadle nezbude místo. Aerolinka
totiž často prodává o něco málo více letenek, než se do letadla
vejde lidí, a doufá, že někdo let nestihne, přesune, nebo odřekne.
Jenže občas to nevyjde a nastanou nepříjemnosti. Pojem over-
booking už jste možná někdy slyšeli. Tomu, kdo si nevědomky
koupil již jednou prodané sedadlo, může pak společnost nabíd-
nout dvě možnosti – buď si počká na další let a dostane kom-
penzaci, nebo (pokud je místo) si přesedne do vyšší třídy. Jakou
možnost byste si zvolili?

Proč chtít do lepší třídy?

Co vlastně dostanete navíc? V první řadě nebudete muset če-
kat téměř žádné fronty – při check-inu, pasové a bezpečnostní
kontrole pro vás mají speciální přepážky, při nástupu do letadla
určitě půjdete první. Čekání na letišti vám navíc zpříjemní i le-
tištní salonky, kde si můžete odpočinout, najíst se, nebo si dát
horkou sprchu.

V letadle vás usadí do pohodlných prostorných křesel, kde se

vám bude celou dobu věnovat ten nejlepší člen palubního per-
sonálu a dostanete výrazně lepší jídlo i pití než v Economy.
Některá velká letadla nabízí i VIP lounge, kde se můžete setká-
vat s dalšími pasažéry. Zvlášť u dlouhých letů je ale skutečně
největším benefitem pohodlí a klid, který lepší třída zajišťuje. Po
přistání pak opět budete první, kdo se dostane z letiště ven, díky
vyšším limitům kabinových zavazadel totiž většinou nebudete
muset čekat, až vám je vyloží z nákladového prostoru.

261
Speciálním (a extrémně drahým) zážitkem je pak let ve First
Class, zvláště u arabských aerolinií. Dostanete vlastní „poko-
jíček“ se soukromým barem, postelí a u Emirates i prostornou
koupelnou se sprchou. Na letišti na vás pak bude čekat soukro-
mý tranzit do cílové destinace a při přestupech si můžete odpo-
činout v těch nejlepších letištních salóncích.

Rychlá auta
Při pohledu na Ferrari, Porsche nebo Mustanga zaplesá srdce
snad každého chlapa i mnoha žen. Proč se v luxusním rychlém
autě alespoň jednou za život řádně neprojet? Například na zá-
vodním okruhu v Las Vegas nebo Los Angeles se můžete projet
ve Ferrari za 300 dolarů, stačí si ho objednat na www.exoticsra-
cing.com. To není zas tak moc, ne? Nové stojí tisícinásobek.

U Mustanga se stahovací střechou – auta jako dělaného na vý-

lety po západním pobřeží Spojených států – se už dostáváme na
mnohem zajímavější ceny. Pronájem na celý den totiž vychází
zhruba na 1500 korun (plus palivo) v klasické půjčovně. Zážitek
oproti „klasickému autu“? K nezaplacení…

Pokud máte na účtu dostatek peněz, můžete také rychlé auto na

začátku roadtripu koupit a na závěr ho prodat za stejnou cenu,
stejně jako se to dělá u jachet a karavanů. Musíte zaplatit daň,
a případně provizi prodejci, takže na krátké výlety se to nevy-
platí, u delších cest už ale i toto může být finančně zajímavá
možnost.

262
Jachty
Jachta, další ze snů mnoha cestovatelů. Ideálně někde v tropic-
kém ráji. Jenže ani jachty už zdaleka nejsou výspou boháčů –
však si všimněte, kolik jich ve všech přístavech přibývá. Je fakt,
že na ty největší asi Čech jen tak nedosáhne, jenže k čemu mít
obří loď za stovky milionů, která vám jen žere další a další pe-
níze?

Na jachtě se totiž v první řadě dá celkem slušně a levně byd-

let. Pokud nejste vázaní na naši malou, krásnou, žel bohu vni-
trokontinentální zemi, může vás bydlení na pěkné jachtě vyjít
z dlouhodobého hlediska levněji než hypotéka. Ceny obyvatel-
ných jachet totiž začínají už na 400 tisících korun + samozřejmě
připočtěte náklady na údržbu a kotvení v přístavu. I tak nám ale
cena přijde více než zajímavá. Dokonce známe několik lidí, kteří
takto na lodi bydlí. Velkou výhodou je i to, že když vás některý
z přístavů přestane bavit, prostě se seberete a odjedete jinam.

Pokud si chcete bydlení na jachtě vyzkoušet, opět máte po ruce

AirBnb, kde nabídku ubytování na lodi najdete pro každý vět-
ší přístav – namátkou zmiňme například Barcelonu nebo Nice.
Výjimečně se nabídka bydlení na lodi objeví i na Couchsurfingu.

Co ale dělat, když chcete na jachtě objet svět, nebo jen doplout
z Evropy do Karibiku? Dnes už něco takového dělá spousta lidí
a stačí k tomu tři věci: Odvaha; někdo, kdo vám loď na začátku
prodá; a někdo, kdo ji pak zase koupí. Ceny lodí totiž klesají
relativně pomalu a pokud budete dobří obchodníci, prodáte loď
dráž než jste ji koupili. Nehledě na to, že při dlouhých dnech na
moři ušetříte spoustu peněz.

263
A to nejlepší? Jachtu si můžete pronajmout za cenu hotelového
pokoje odpovídající cenové hladiny. Jen s tím rozdílem, že už
pak neplatíte přesuny mezi jednotlivými lokalitami. Na www.
vrbo.com jsme našli pěkný katamaran pro 10 lidí za 3 a půl tisíce
na noc za osobu, včetně kapitána a posádky. V Karibiku.

Zaoceánské lodě
Myslíte si, že plavba na zaoceánské lodi je nuda? Omyl! Na těch
nejluxusnějších najdete vše od golfu přes bazény a živou hudbu,
až po dražby umění. A občas také dost vlivné lidi, kteří vám
mohou pomoct s vaším byznysem. Popularita dlouhých plaveb
na obřích lodích se vrací a lidé vědí proč.

Tip na shánění levnějších nabídek jsme vám již dali v odstavci

o luxusním bydlení, využít můžete i přímo weby velkých spo-
lečností, jako například Norwegian. Pokud o plavbě lodí uvažu-
jete, určitě se přihlašte k odběru jejich newsletteru! A ano, i na
luxusní lodi můžete absolvovat cestu kolem světa za přijatelnou
cenu.

Železniční zážitky
Pokud vás alespoň trochu baví cestování vlakem, máme pro vás
několik tipů na opravdu nezapomenutelné zážitky. Slavný Veni-
ce–Simplon Orient Express totiž zdaleka není jediná zážitková
železniční cesta. Navíc je z nich skoro nejdražší.

264
Švýcarsko
Švýcarsko je rájem železnic a nabízí několik panoramatických
tras, a také nejvýše položenou železnici Evropy. Asi nejznámější
je Glacier Express. Svézt se ale můžete i Bernina Expressem, po
GoldenPass Line nebo „Čokoládovým expresem“ s exkurzí do
obrovské čokoládovny Nestlé.

Výhodou Švýcarska jsou jeho železniční pasy – síťové jízdenky,

které krom běžných vlaků platí i na většinu zážitkových tratí.
U těch nejznámějších si samozřejmě musíte připlatit za rezer-
vaci, stojí to ale za to. Odměnou vám totiž budou absolutně ne-
zapomenutelné výhledy na majestátní švýcarské Alpy, horské
řeky, údolí a jezera. Využijte síťovou jízdenku Swiss Pass nebo
Swiss Flexipass.

Venice–Simplon Orient Express (VSOE)

Švýcarské výhledy jsou sice krátké, ale pokud chcete zažít oprav-
du luxusní cestu se vším všudy, tedy včetně ubytování a špičko-
vého jídla, vyzkoušejte historický expres, který pravidelně jezdí
mezi Londýnem a Benátkami – v období od března do listopadu
několikrát za měsíc. Cesta sice trvá pouhých 30 hodin a stojí
kolem 60 tisíc korun na osobu. Všichni kdo ji kdy absolvovali ale
tvrdí, že to rozhodně stojí za to. Třikrát do roka projíždí i skrz
Českou republiku, a to při delší variantě cesty z Benátek do Lon-
dýna. Cestu z Benátek do Prahy přitom pořídíte už za necelých
45 tisíc korun.

Podobné zážitkové luxusní vlaky najdete téměř na každém

kontinentu. V Africe jsou to The Blue Train a Rovos Rail, v Jižní
Americe Hiram Bingham Orient Express z Cuzco do Machu Picchu,
265
v Asii indický Maharajas Express a The Golden Chariot či Eastern
and Orient Express ze Singapuru do Bangkoku a v Austrálii pak The
Ghan.

Nezapomenutelné zážitky ale získáte například i při jízdě pra-

videlným „bradavickým“ parním vlakem po trati mezi Fort
William a Mallaig ve Skotsku. Nezapomenutelné jsou i delší ces-
ty přes celý severoamerický kontinent například s kanadským
Rocky Mountaineer nebo i se společností Amtrak v USA.

Můj nejlepší železniční zážitek byla cesta po nejvýše položené želez­

nici s „indickým“ rozchodem na Srí Lance. Cesta z Kandy do Badully
vede skrz nespočet čajových plantáží a nabízí naprosto dechberoucí
scenérie s hlubokými průrvami, vysokými vodopády a malými ves­
ničkami sběračů čaje. Vůbec nevadí, že vlak jede rychlostí maximál­
ně 30 km/h. Cena jízdenky pro první třídu s panoramatickým vý­
hledem dosahuje pouze několika stovek korun, jen doporučuji jízdu
rezervovat opravdu dopředu.

Gastronomie
Baví vás jídlo? Nás hodně a občas si rádi připlatíme za gurmán-
ský zážitek. Jenže i to jde naštěstí dělat chytře, takže nás jeden
takový večer nezruinuje a přitom jsme schopni si jídlo opravdu
užít. Jak na to? Žádná věda…

266
Čtěte lokální foodie blogy
Určitě znáte blog www.cuketka.cz a jeho neocenitelný portál
pro nadšence do jídla a dobré kávy www.scuk.cz. Pokud nezná-
te, určitě se podívejte – raději ale až po jídle, jinak nás bude-
te proklínat. Na obou webech najdete vynikající (doslova) in-
spiraci, kam se jít ve větších českých městech najíst, kam zajít
na luxusní kávu a dezert a kam na sklenku vína nebo parádní
drink. Za ceny jen o pár korun vyšší než v „tuctovém“ podniku,
samozřejmě.

Blázni do jídla jsou dnes už naštěstí rozlezlí po celém světě a ve-

lice rádi se o své zážitky dělí. Takže kdykoliv někam pojede-
te, vygooglete si k danému místu něco jako „Copenhagen food
blog“ nebo „Where locals in Copenhagen eat“. Vyskočí na vás
několik seznamů, které vás bezpečně dovedou tam, kam příště
pošlete všechny své kamarády.

Vzhledem k tomu, že mnoho foodblogerů dnes cestuje po celém

světě, můžete si ke sledování vybrat tipy toho z nich, který se
vám nejvíce blíží vkusem a využívat ho jako průvodce ve všech
destinacích, kde se už zastavil. Díky těmto lidem často najdete
luxusní jídlo za pár babek i v těch nejzapadlejších místech zemí
jako je Laos nebo Barma.

Jezte mimo město

Chcete luxusní gastronomický zážitek v romantické restauraci
a tlačí vás rozpočet? Zajeďte si do některých vyhlášených pod-
niků dále od města, kde většinou nemají tak vysokou poptávku,
aby museli vysokými cenami „odhánět“ hosty. A pokud ano,
stojí to dvojnásob za to. Namátkou nás napadá například Café
267
Fara na Pálavě, kde si místo na večeři musíte v sezóně rezervovat
mnohdy i více než týden dopředu.

S podobnými podniky se například na francouzském nebo ital-

ském venkově roztrhl pytel a jednotlivé vesničky se předhánějí,
kde budou mít více lokální, organickou a autentickou kuchyni.
A daří se jim to – sami jsme několik takových podniků navští-
vili a stálo to za to. Přitom za pětichodové degustační menu za-
platíte jen zhruba o polovinu víc než za tuctovou večeři v Paříži,
o výborném vínu nemluvě.

Kodaň – ráj fine diningu

Pokud se v Evropě chcete opravdu rozšoupnout, vyražte na pár
dní do Kodaně. Město totiž můžeme směle označit za hlavní
město luxusního jídla celého světa a díky neuvěřitelné národ-
nostní pestrosti tu můžete ochutnat téměř cokoliv. Nehledě na
to, že michelinské restaurace jsou tu téměř na každém kroku
a najdete zde i pravděpodobně nejlepší restauraci světa, Noma.

Kodaň je město, které rozhodně stojí za návštěvu, i když vás jíd-

lo zas až tak nezajímá. Jenže je drahá. Hodně drahá. Ale kromě
toho, že zde z důvodu velmi vysoké ceny služeb nikdo nemusí
šetřit na kvalitě surovin, si všimněte ještě jedné věci. Excelentní
jídlo totiž už není o tolik dražší než to výborné. Ano, utratíte
spoustu peněz, ale nebudete litovat.

268
Bar jako Brno? Co třeba v Brně?
Výborné bary, kavárny a restaurace s vynikajícími cenami ne-
jsou v Brně náhodou. Město je totiž ideální kombinací faktorů,
které rozvoj podobných podniků podporují. Turismus je až na
posledním místě. Důležité jsou hlavně dvě věci – spousta mla-
dých lidí… a spousta mladých lidí. Jedni mají na místní poměry
relativně hodně peněz a velkou chuť je utrácet, druzí zas spous-
tu nápadů i času a elánu je realizovat. Do první skupiny patří
hlavně zaměstnanci světových IT firem, kterých v Brně stále
přibývá, do druhé pak samozřejmě studenti. Rostoucí popularita
foodie scény je už pak jen přirozeným akcelerátorem procesu.

Ve městech, která se Brnu z tohoto hlediska podobají, namátkou

třeba v Berlíně, Barceloně nebo americkém Austinu, přibývají
zajímavé podniky doslova každým dnem. A díky tomu vzni-
ká zajímavá situace. Konkurence je obrovská, počet zákazníků
také, ale mnoho z nich nemá příliš peněz na utrácení. Nezvítězí
proto ten nejlepší, ale ten, kdo nabídne nejlepší poměr ceny
a kvality. Využijte toho!

269
 *
*

12 Digitální nomádství
Kdo by nechtěl pracovat a zároveň cestovat po exotických ze-
mích? Novodobí nomádi chytře využívají moderní technologie
a i v Čechách každým rokem přibývá těch, kteří na zimu odlétají
pracovat z Kanárů nebo jihovýchodní Asie. Digitální nomádství
je stále sílící trend a jedno z funkčních řešení rostoucí pracovní
zátěže a nedostatku dovolené. Chcete se také stát nomádem? Po-
kusíme se vám vysvětlit jak na to a ukázat výhody i nevýhody
digitálního nomádství. Zdaleka přitom nemusíte být ajťák nebo
webař…

Robert Vlach ve svém článku o nomádské dovolené píše:

„Digitální nomád je nezávislý profesionál, který může pracovat pro

své klienty distančně ze zahraničí, jen pomocí notebooku a mobilu.
Jeho nomádská dovolená vypadá typicky tak, že pracuje v průmě­
ru pár hodin denně a jinak si užívá pobyt jako každý jiný turista;
s rodinou, partnerem či přáteli; dělá několikadenní výlety; poznává
místní lidi apod.“

U mnohých digitálních nomádů už ale dnes nemůžeme mluvit

o dovolené. Většinou sice mají stálé bydliště v jedné zemi, ale do
zahraničí vyjíždějí na delší dobu, a to primárně za cílem praco-
vat. Důležité je, aby měli po návratu na účtě minimálně stejně
peněz, jako když odjížděli. Ideální stav je samozřejmě vydělat
více než utratit. David Lörincz vnímá digitální nomádství odliš-
ně. Na svém blogu nomadvasii.cz píše:

270
„Kočovníci, nebo také nomádi, jsou komunity lidí, jejichž způsob ži­
vota preferuje spíše neustálé kočování z jednoho místa někam jinam
před usedlým životem na jednom místě (např. v jednom městě, státě
atd.). Nomádi si vydělávají cirkusem, zemědělskou činností, staveb­
ními pracemi a dalšími činnostmi, prostě věcmi, které umí a můžou
pomoci nebo zabavit i lidi na daném místě. Digitální nomád nemá
většinou na místě kde žije klienty ani zákazníky. Vše dělá online,
a tak jedinou podmínkou je dobrý internet a elektřina.“

Jen doplníme, že v dnešní době stále více firem umožňuje práci

na dálku (a tedy i digitální nomádství) i svým zaměstnancům.
A zdaleka nemusí jít jen o krátké dovolené spojené s prací.

V této kapitole objevíte spoustu rad, které se vám budou do

života hodit, i když vás digitální nomádství vůbec nezajímá.
Doporučujeme ji proto nepřeskakovat. Třeba si díky ní budete
schopni našetřit dostatek peněz na cestu kolem světa.

Proč se stát nomádem?

Hodně freelancerů si jednoduše nemůže vzít na měsíc dovole-
nou. Podle průzkumu z roku 2011 (navolnenoze.cz/blog/freelan-
cerem) dokonce téměř 80 % z českých freelancerů nemůže být
offline déle než týden. Práci za ně nikdo neudělá a klienti nepo-
čkají. Právě proto mnozí z nich začali spojovat dovolenou s prací
a postupně zjistili, že pracovat na dálku může být mnohem vý-
hodnější než zůstávat v bezpečí (a stereotypu) kanceláře.

Obrovský boom digitálního nomádství pak se svou vynikající

knihou Čtyřhodinový pracovní týden spustil Tim Ferriss. Ukázal
lidem možnosti, které moderní svět nabízí, a mnoho lidí díky
němu pochopilo, že sedět v kanceláři od devíti do pěti skutečně
271
nedává moc smysl. Cestování je snem většiny lidí a právě prá-
ce pro ně byla častou výmluvou. Jenže jakmile přestanete dělat
práci pro práci a začnete využívat výhody globální ekonomiky,
už vás od cestování nic nedrží. Navíc na tom mnohdy značně
vyděláte. Pracovat jen 4 hodiny týdně přitom zdaleka není cíl.
Cílem je svoboda, a té si digitální nomádi mohou skutečně uží-
vat naplno.

Slunce
Nejvíce nomádů utíká v první řadě před zimou. Nejenže mohou
ušetřit nemalé peníze za topení, ale zároveň se jim se slunkem
výrazně zvedne produktivita. Také máte v zimě pocit, že byste
nejraději zalezli do pelechu a nedělali vůbec nic? Dřív to pro lidi
bylo celkem přirozené. Od vzniku zemědělství žili v zimě ze zá-
sob a pracovali minimálně. Jenže to v dnešním světě není moc
reálné. Odjezd do tropů nebo na druhou polokouli je ale celkem
elegantní řešení.

Pro mě je práce v šeru a šedi krátkých zimních dnů doslova utrpe­

ním – musím se hodně přemáhat, abych vůbec něco udělal, a mozek
stejně pracuje sotva na 20 % běžného výkonu. V tropech mi nedělá
problém pracovat 10 hodin denně. A ještě mi pak zbyde čas na zá­
bavu.

Je sice fakt, že podle výzkumů jsou zaměstnanci produktivnější

při špatném počasí, jenže důvod je celkem jasný – děláte‑li práci,
která vás nebaví, myslíte při krásném počasí jen na to, proč ne-
jste venku. To samé platí i pro studenty. Jakmile však pracujete
na projektech, které vás baví a naplňují, bude mít dobré počasí
naprosto opačný efekt. Důvod je prostý – lidské tělo potřebuje
pro správné fungování slunce. A toho se nám při středoevropské
272
zimě téměř nedostává. Spánkový hormon melatonin je navíc
přímo spojen s množstvím světla a délkou dne. Tím pádem se
nám v zimě logicky chce mnohem více spát. Odjezd do tepla
efektně řeší oba problémy. Sekundárně pak produktivitě pomá-
há i strava, protože můžeme jíst mnohem více kvalitní čerstvé
zeleniny a ovoce a méně „prázdných kalorií“, kterým se v zimě
v Evropě téměř nemáme šanci vyhnout.

Životní náklady
I v Čechách lze využívat toho, že odjedete pracovat do zemí
s výrazně nižšími životními náklady. Fakturujete ale českým
klientům, a tak buď méně pracujete a více si užíváte, nebo si na
cestách dokážete našetřit. Ideální možnost je pak samozřejmě
pracovat pro klienty ze západních zemí a se stejnými nákla-
dy vydělávat výrazně více. Pro zaměstnance platí úplně stejný
princip.

Problém je, pokud zároveň musíte doma platit nájem nebo hypo-
téku. Odjíždíte‑li na dlouhou dobu, je nejlepší se úplně vystěho-
vat, věci rozprodat a to, co si nutně potřebujete nechat, schovat
k rodičům či známým do garáže. Pokud jste v podnájmu, je to
celkem jednoduché, David Lörincz dokonce po odjezdu do Asie
prodal svůj byt.

Druhou variantou je potom byt nebo dům pronajmout. Na kratší

dobu výborně poslouží AirBnb nebo Homeaway, na delší je pak
jednodušší sehnat stálé nájemce. Cílem není na pronájmu za ka-
ždou cenu vydělat, jde jen o to, abyste sami zbytečně neplatili
nájem nebo hypotéku prázdného bytu.

273
Předtím, než začnete pronájem nabízet veřejně, rozhoďte sítě
mezi známými. Je pravděpodobné, že se najde někdo, kdo potře-
buje ubytování na kratší dobu za rozumné peníze a i pro vás pak
bude veškeré zařizování výrazně snazší.

Můžete oslovit i nomádskou komunitu. Buď najdete někoho, kdo

chce přijet pracovat do vašeho města, nebo zrovna bude bydlení
shánět jeden z českých nomádů. Pro mě jsou třeba krátkodobé pro­
nájmy plně vybavených bytů naprosto ideální. Při psaní knihy takto
bydlím u známého (zdravím Honzu Bartoše), který zrovna nomádí
v jihovýchodní Asii.

Pro názornost přidáváme Matoušův rozpočet na měsíc nomádě-

ní na Srí Lance:

• zpáteční letenka (Air Serbia + Etihad Airways, odlet

z Budapešti, návrat do Berlína): 9 500 Kč
• jízdenky do Budapešti a z Berlína: 30€ (750 Kč)
• ubytování na Srí Lance: průměrně 200 Kč/den, tedy 6 000
Kč za měsíc
• jídlo na Srí Lance: 60 Kč/den, tedy 1 800 Kč celkem (na jídle
jsem hodně šetřil)
• doprava po ostrově: 1 500 Kč
• aktivity: 2 000 Kč
• bydlení v Budapešti: 2 × 10€ (500 Kč)
• bydlení v Berlíně: 2 × 18€ (900 Kč)
• jídlo v Berlíně a Budapešti: 250 Kč/den (1000 Kč celkem)
• doprava v Berlíně a Budapešti, včetně transferu na letiště:
20€ (500 Kč)

Celkem tedy 24 a půl tisíce korun včetně letenky a 4 dnů v rela-

tivně drahých evropských městech. Náklady čistě na 30 dní na
Srí Lance jen lehce přesáhly 11 tisíc korun.
274
Časový posun
Pro mnoho nomádů je velkým benefitem i časový posun oproti
ČR. Je to jeden z důvodů, proč je mezi Čechy tak oblíbená jiho-
východní Asie. Jste tam totiž oproti ČR o čtvrt dne napřed. Kli-
ent vám odpoledne svého času zadá práci a v momentě, kdy dru-
hý den přijde do práce, má ji od vás v mailu hotovou. A je jedno,
jestli ji uděláte večer nebo ráno, v obou případech to stihnete.

A co ještě?
Změna prostředí dokáže pořádně nakopnout vaši produktivitu.
Odoláte‑li všem turistickým lákadlům, stihnete za stejnou dobu
udělat mnohem více práce. Úplně nejlepší je jezdit s větší sku-
pinkou nomádů – barům, chrámům, obchodům a potápění se
pak odolává jednodušeji. Například na stránce Digitální nomádi
najdete nabídky spolunomádění celkem často.

Pokud bychom vynechali všechny předchozí benefity, stále by

díky novému prostředí a možnosti poznávat cizí země stálo no-
mádění za to. Vždyť chcete‑li na měsíc a víc vyrazit na druhý
konec světa, máte v podstatě jen tři možnosti. Žít z úspor, pra-
covat na místě nebo nomádit. U nás na plné čáře vítězí poslední
varianta.

Celé je to o lidech. V nomádských hubech jako Chiang Mai, Las

Palmas, Bangkok nebo Phuket fungují velké komunity podnika-
telů, startupů i freelancerů z celého světa a rádi vás přijmou mezi
sebe. Potřebujete nakopnout k velkým změnám, rozjet nový pro-
jekt? Pak jsou pro vás právě taková místa naprosto ideální.

275
Potkáte spoustu lidí, kteří jsou podobně naladění jako vy a prav-
děpodobně najdete spoustu nových přátel. Může se navíc stát,
že rozjedete úplně nový projekt společně s kolegy z Austrálie,
Kanady, Británie, nebo Spojených států. Ranní surfování, večer-
ní relax na pláži a víkendové výlety po okolí jsou pak už jen
příjemným bonusem.

Kdo všechno může nomádit?

Prvními průkopníky digitálního nomádství byli určitě profesi-
onálové z oblasti webdesignu a IT spolu s internetovými podni-
kateli. Dnes je záběr digitálních nomádů o mnoho širší a profesí
stále přibývá.

Velkou roli hraje rychlý rozvoj infrastruktury, díky čemuž dnes

mohou profesionálové na dálku využívat i velmi sofistikovaný
a náročný software. Nástroje na pohodlnou správu vzdálené
plochy (GoToMyPC nebo TeamViewer) a firemní cloudové služ-
by pomáhají i zaměstnancům. Většina skutečně drahých pro-
gramů přechází na platby formou předplatného, což zaměstnan-
cům umožňuje používat je i na vlastním počítači. O neustálém
zvyšování výkonu notebooků nemluvě.

Kdyby ani to nestačilo, firmy dnes nabízí možnost pronájmu

plně vybaveného pracovního místa, cestovat a pracovat mo-
hou proto například i projektanti, konstruktéři, filmoví střiha-
či nebo zvukoví inženýři. I u nás podobnou myšlenku rozvíjí
server Židlomat.cz.

276
Freelanceři a podnikatelé
Pokud podnikáte nebo jste na volné noze, pravděpodobně už
dnes část práce děláte mimo kancelář. Možná žádnou kancelář
ani nemáte. Přechod k digitálnímu nomádství nebude složitý.

Nejjednodušší to samozřejmě máte, pracujete‑li v některém

z online oborů a vaše pracovní nástroje jsou jen mobil a počí-
tač. Stačí jen vhodně upravit procesy a komunikaci se zákazníky
a můžete nasednout na letadlo. Online trh je na nomády zvyklý.

Obory, kterých se nomádství nejčastěji týká:

• webdesign
• vývoj programů a aplikací
• grafika a design
• marketing a reklama
• jazykové služby
• průzkumy trhu, analýzy, rešerše

Jak jsme zmínili, možnost nomádit se otevírá stále více oborům.

Ne všichni mohou odjet „navždy“, ale minimálně část práce se
dnes dá na dálku dělat téměř u všech profesionálů. Díky levné-
mu euroroamingu dokonce i u lidí, kteří se zabývají krizovou
komunikací nebo zajišťují zákaznickou podporu po telefonu.
Nehledě na to, že euroroaming se snad brzy zruší.

„Co schůzky? Jak budu kontrolovat dodavatele? Kdo za mě vyří-

dí všechny telefonáty? Co když se něco pokazí a já zrovna nebu-
du na příjmu?“ Moment, zastavte… Chápeme, že se vám hlavou
honí spousta otázek. Také řešíme podobné problémy.

Stane se něco, když se přestanete s klienty a dodavateli potká-

vat osobně? Když pravomoce k řešení krizových situací předáte
277
zaměstnancům? Přijde vám na konci měsíce na účet méně pe-
něz? A pokud ano, bude vám to stále stačit k cestování? Šetřit
a investovat lze i jindy…

Jakmile jednou odjedete na delší dobu do ciziny, zjistíte, že vel-

kou část činností, kterými jste doma jistě plně zaneprázdnění,
můžete prostě jednoduše přestat dělat aniž by se cokoliv stalo.
Další jdou celkem jednoduše automatizovat nebo outsourcovat.

Před ojdezdem je jen potřeba na tuto skutečnost klienty pomalu

začít připravovat. Pravidelné shůzky rušit a přesouvat na Skype
nebo Google Hangout. Postupně je nechte zvyknout si, že vás
nemusí vidět osobně. Jakmile zjistí, že svou práci zvládáte i tak,
budou nakonec rádi, čas to totiž ušetří oběma stranám.

Jste zaměstnaní a plně vám to vyhovuje?

Nevadí! Stále více profesí se dá dnes bez problémů dělat i na
dálku, jen si k tomu musíte práci vhodně přizpůsobit. V první
řadě stojí za to získat možnost pracovat z domova. Pak už k cestě
do zahraničí chybí jen malý krůček. A pokud zjistíte, že zrovna
vaše povolání není s nomádstvím slučitelné a chcete za každou
cenu nomádit, je čas znovu zvážit priority.

Základem úspěchu při vyjednávání se šéfem je metoda „štěně-

te na zkoušku“ a postupné zvyšování požadavků. Když přijdete
hned prosit o dovolení jet na dva měsíce pracovat z Asie, s téměř
100% pravděpodobností vám to nevyjde.

Máte už dnes možnost pracovat z domova? Výborně, můžete ná-

sledujících několik stránek přeskočit. Pokud ne, pojďme si teď
ukázat, jak si vybojovat zaměstnaneckou svobodu.
278
1. Zajistěte, aby vás firma nemohla jen tak vyhodit
Získejte výraznou vyjednávací převahu ještě předtím, než vy-
jednávání vůbec začne. Čím náročnější a (nebo) dražší bude vás
nahradit, tím jste na tom lépe. Odvádějte svou práci tak dobře,
jak jen to je možné a dávejte o tom nadřízeným dostatečně vě-
dět. Umožněte firmě investovat co nejvíce prostředků na vaši
odbornou přípravu a vzdělávání. Čím větší pro ně budete mít
hodnotu, tím máte větší šanci, že budete mít možnost pracovat
na dálku.

2. Žádejte o odpuštění, ne o dovolení

Hoďte se na pár dní marod, ale pracujte doma. Dávejte pozor,
ať odvedete ještě výrazně více práce než obvykle. Po návratu
zajděte za šéfem a navrhněte mu, že byste mohli po dobu jedno-
ho měsíce (štěně na zkoušku, není to nevratné) zkusit dva dny
v týdnu pracovat z domova. Odkažte se na výsledky, kterých
jste dosáhli, když jste byli „nemocní“. Důvody jsou jasné: méně
vyrušování, čas ušetřený na dojíždění, více kreativity díky změ-
ně pracovního prostředí. Šéf musí jasně pochopit, jaké z toho
bude mít firma benefity.

Pokud se vám nepodaří získat dva dny, žádejte o jeden. Nechte

šéfovi čas na rozmyšlenou, ptejte se po důvodech jeho obav, ještě
jednou mu objasněte benefity pro firmu, případně zkuste počkat
na vhodnější chvíli.

Dejte si záležet, aby dny při práci z domova byly ty nejproduk-

tivnější a výsledky si zaznamenávejte. Kromě hotových úkolů
můžete měřit i čas nad nimi strávený, například pomocí aplika-
ce Toggl (www.toggl.com).

279
3. Získejte více času na práci z domova
Už měsíc pracujete dva dny v týdnu z domu. Výborně! Nyní je
čas přitlačit na pilu. Nachystejte si výsledky, které jasně ukazují,
že v homeoffice dokážete udělat mnohem více práce než v kan-
celáři. Sejděte se s šéfem s jasným cílem – získat další dny pro
práci z domova.

Může to vypadat třeba takto:

Vy: Práce z domova je ještě lepší, než jsem si původně myslel.

Nejenže udělám mnohem více důležitých úkolů, ale práce mě
mnohem víc baví, cítím se uvolněnější a těším se na nové pra-
covní výzvy. Z mých výsledků vidíte, že je to pro firmu velmi
efektivní řešení. Chtěl bych proto navrhnout, že bych v následu-
jících dvou týdnech zkusil z domova pracovat čtyři dny v týdnu.
Věřím, že tak dokážu dosáhnout ještě lepších výsledků.

Šéf: Nevím, zní to, jako byste nás chtěl úplně opustit. A co když
pak podobné výhody budou požadovat i všichni ostatní?

Vy: Chápu vaše obavy a abych řekl pravdu, neměl jsem k odcho-
du daleko. Cítil jsem se z kanceláře každý den opravdu vyčer-
paný a měl jsem pocit, že už to nemůžu dlouho vydržet. Teď se
ale cítím mnohem lépe, udělám více a práce mi dává větší smysl.
Jsem vám velmi vděčný, že jste mi tuto změnu umožnil a rád
bych se posunul ještě dál. Navíc nikdo by neměl mít možnost
pracovat z domova, pokud jasně neprokáže, že je to pro firmu
výhodné. Pokud by bylo, proč mu v tom bránit? Můžete ušetřit
za kanceláře a vydělat přitom více. Můžu to na dva týdny zkusit
a chodit do kanceláře jednou týdně, abych udělal vše, co je tu
nezbytné? Budu vám průběžně vykazovat výsledky a samozřej-
mě mě můžete kdykoliv povolat do kanceláře.

280
Kdyby to nevyšlo, žádejte alespoň o tři dny, nejlépe úterý, stře-
du a čtvrtek. V pondělí se totiž nejčastěji rozjíždí nové projekty
a šéf podvědomě chce, abyste byli u toho, v pátek se zase v kan-
celáři pracuje nejméně, takže není zas až takový problém tam
pár hodin zůstat zavřený.

4. Získejte úplnou svobodu

Po dvou týdnech spolu se šéfem vyhodnoťte výsledky a pokra-
čujte v domluveném režimu. Vyčkejte na tu nejvhodnější chvíli,
kdy zažádat o možnost pracovat pouze z domova. Ideální příle-
žitost je uprostřed náročného projektu, k jehož dokončení vás
firma nutně potřebuje. Opět tím získáte nejlepší vyjednávací
pozici. Jakmile to klapne, můžete se už potichu vypařit. Na vi-
děnou v tropech!

Co když šéf stále odmítá? Pak už zbývá jen změnit zaměstnava-

tele, vydat se na volnou nohu nebo začít podnikat.

Dobrovolně přiznáváme, že pro tuto část jsme si mnoho myšle-

nek vypůjčili z knihy Čtyřhodinový pracovní týden. Určitě si ji
přečtěte celou, Ferriss jde ještě o hodně dál. Jen dávejte pozor, ať
se nedostane do ruky vašem šéfovi.

Kolik to stojí?
Že to celé musí vyjít hrozně draho? Možná. Ne však, pokud ces-
tujete chytře.

David Lörincz říká, že ho měsíc na Bali stojí zhruba 30 tisíc. Příjemné

bydlení s klimatizací, jídlo v restauracích, členství v coworkingu,
motorka, surf, výlety… Užívá si a ví proč. Podobný životní styl by
ho v Praze stál minimálně o polovinu více. Já jsem naopak na Srí
281
Lance bez problémů vyžil s jedenácti tisíci na měsíc, Adam Marčan
v Chiang Mai na severu Thajska dokonce s polovinou.

V první řadě tedy závisí na tom, kolik vlastně chcete utratit. I na

superlevné Srí Lance se dá bez problémů utratit sto tisíc. O tom,
jak utrácet chytře, je vlastně celá naše kniha. Nomádi většinou
cestují hlavně proto, aby si užívali života. Zároveň ale potřebu-
jí komfort a klid na práci. Celé je to tedy hlavně o rozumných
kompromisech, využívání znalostí daných zemí a ideálně také
dlouhodobějších pobytech na jednom místě. Důležité je kam se
vypravíte. Obecně je vždy výhodné jezdit do zemí, které jsou
levnější než ty, ve kterých máte klienty/zaměstnavatele. Svou
roli ale hraje i cena letenky, kterou musíte připočítat k celko-
vým nákladům. Právě kvůli ceně letenky vyjde měsíc v Thajsku
výrazně dráž než na Kanárech. U půl roku je to ale už úplně
o něčem jiném.

Pokud tedy máte chuť jen na chvíli zmizet z Čech a trochu pod-
pořit svou kreativitu, vyřažte klidně na týden pracovat třeba
do Budapešti, Berlína nebo dokonce do Holandska. Náklady na
život jsou tam sice o něco vyšší, ale ceny jízdenek či letenek
mnohdy naprosto směšné.

S čím je potřeba v nomádském rozpočtu počítat?

• Letenka a další doprava
• Bydlení
• Jídlo
• Členství v coworkingu (2000‒5000 Kč za měsíc), případně
útraty v kavárnách
• Volnočasové aktivity
• V Asii pronájem a benzín do motorky
• Místní mobilní internet a volání
• Pojištění
282
• Víza, jsou‑li potřeba, a jejich prodloužení
• Daně – před těmi bohužel neutečete
• Dostatečná finanční rezerva (měla by pokrýt minimálně
měsíční náklady navíc a bezpečně letenku domů v případě
nutnosti)

Jezděte nadlouho
Dlouhodobé pobyty v zahraničí vyjdou levněji, než když se ka-
ždou chvíli někam přesouváte. U digitálních nomádů to platí
dvojnásob. Měsíc v pěkném apartmánu může stát i méně než 5
dní ve tříhvězdičkovém hotelu. Využijte toho!

Digitální nomádi mají oproti turistům jednu obrovskou výhodu.

Nemusí nikam spěchat, a tak mohou dané místo poznat mno-
hem lépe a zevrubněji. Mohou si najít přátele mezi místními
a dostat se tak na místa, kam by se jinak neměli šanci podívat.
Nechte se pohltit náladou města, kde zrovna bydlíte. Nasávejte
život okolo vás. Následujte zvyky místních, najděte si své oblí-
bené podniky a místa k odpočinku, učte se místní jazyk. Lidé se
k vám pak začnou chovat úplně jinak, přestanou se vás snažit
obrat o co nejvíc peněz a ve výsledku budete mít mnohem více
klidu a energie na práci. Většinou až po měsíci na jednom místě
začnete zjišťovat, o čem život v něm vlastně je.

283
Kam se tedy vypravit?
Inspiraci najdete na serveru www.nomadlist.com, který vám
ukáže nejdůležitější informace k jednotlivým nomádským de-
stinacím. Počasí, vzdálenost, ceny, internet, bezpečnost… Češi
si nejvíc oblíbili Kanáry a jihovýchodní Asii. A nejsou sami.
Mnoho nomádů ale jezdí i do jižní a střední Ameriky, do jižní
Evropy nebo třeba do Prahy. Možností je opravdu hodně, pojďme
si proto pár lokalit trochu přiblížit.

Jihovýchodní Asie
U mnohých nomádů se právě jihovýchodní Asie drží na špičce
osobního žebříčku. Městu Chiang Mai v severním Thajsku se
dokonce právem říká „nomádské hlavní město světa“. Průměr-
né náklady ve všech větších městech oblasti (kromě Singapuru)
jsou velmi podobné ČR, na venkově pak i výrazně nižší. Problém
mohou být dražší letenky.

Asi nejoblíbenější je Thajsko, Vietnam a některé části Indonésie,

z nichž na plné čáře vede ostrov Bali. Nomádi ale jezdí i na
Filipíny, do Malajsie nebo Kambodže.

Obrovskou výhodou celé oblasti je rozvinutá infrastruktura pro

digitální nomády. Tedy coworkingy, kavárny a většinou i rela-
tivně rychlý internet. Máte‑li chuť potkávat kolegy z celého svě-
ta, rozjíždět nové projekty a čerpat kreativní energii, pak jsou
města jako Chiang Mai naprosto dokonalou volbou. Na ostatní
nomády tam budete narážet doslova na každém rohu a kdyby
vám to nestačilo, snad každý den můžete vyrazit na nějaký no-
mádský meeting, networking, přednášku nebo konferenci.

284
Pro odpočinek a práci v pohodovém tempu se pak hodí spí-
še místa jako ostrovy Ko Lanta či Ko Samui na jihu Thajska,
Indonéské Bali nebo Chiang Rai severně od Chiang Mai.

+ počasí
+ kultura
+ vysoká koncentrace nomádů
+ přívětivé ceny
+ příroda
+ jídlo
+ moře

– vzdálenost
– vzduch
– hygiena
– absence dobrého vína

Kanárské ostrovy
Pokud nějaké místo v Evropě zažívá obrovský nomádský boom,
pak jsou to právě Kanáry. Máme je na dosah ruky, přitom je na
nich i v zimě krásné počasí. Nejoblíbenější nomádskou základ-
nou je hlavní město Las Palmas na ostrově Gran Canaria. Se
zpátečními letenkami od 3 tisíc a pouhou hodinou časového po-
sunu jsou ideálním místem, kde s digitálním nomádstvím začít.

Podnikatel Dan Nytra nám k tomu napsal: „Na Gran Canarii je

vše, co potřebuji: dostatek možností ke sportu, kvalitní internet, dob­
ré jídlo i levné ubytování. Každý ostrov je ale jiný: Fuerteventura je
výborná pro sporty jako windsurfing, surf a kiting a jsou zde něko­
likakilometrové nádherné pláže. Gran Canaria je ideální základna
pro výjezdy se spoustou pláží a aktivit. Tenerife sice nemá skoro
285
žádné písečné pláže, ale zase na ní najdete nejvyšší horu Španělska
a je ideální pro treking.“

Bydlení seženete už od 10€ na den, nejlepší je ale pronájem

apartmánu hned u pláže, jejichž ceny na AirBnb začínají na 30€
za den pro dva lidi. Nezapomeňte na slevu za dlouhodobý pobyt!

Pracovat můžete jak v apartmánu, tak v coworkingových cen-

trech a kavárnách. Výborný nápad měl Petr Fabor, který v Las
Palmas založil Surf Office (www.thesurfoffice.com/gran-cana-
ria) – coworking s ubytováním, spojený se surfařskou školou.

+ vzdálenost
+ počasí
+ časový posun (1 hodina)
+ infrastruktura
+ možnosti sportu
+ moře
+ dobré a levné víno

– turismus
– mañana
– v zimě studenější moře
– nutnost kupovat balenou vodu

Španělsko, Portugalsko a středomoří

Za teplem, vynikajícím jídlem a vínem nemusíte létat až na Ka-
náry. Španělsko a Portugalsko také láká stále více nomádů, ně-
kteří jezdí i na jih Francie, do Itálie, Slovinska, Chorvatska či do
Řecka a neměli bychom zapomínat ani na Maroko. Několik lo-
kalit u středozemního moře jsme sami vyzkoušeli a určitě chce-
286
me objevovat další. S většinou kolegů se shodujeme, že nejlepší
je k dlouhodobější práci Barcelona, Málaga a Lisabon, kde se
i ceny pohybují lehce pod úrovní Prahy. V celé oblasti si můžete
velice snadno prodloužit léto, naopak sem příliš nedoporučuje-
me jezdit v průběhu hlavní turistické sezóny.

V dubnu jsem vyrazil na Azurové pobřeží a postupně se přesouval

z Nice přes Saint-Tropez do Aix-en-Provence. Téměř celou dobu svíti­
lo sluníčko a teplota se pohybovala na příjemných 20 až 25 stupních.
Díky tomu, že touto dobou sem nejezdí téměř žádní turisté, byly
ceny přibližně stejné, jako kdekoliv jinde na francouzském venkově.
V sezóně celé Azurové pobřeží zaplaví nekonečný dav turistů, ceny
se minimálně zdvojnásobí a zdejší romantická městečka ztratí vel­
kou část svého kouzla.

+ vzdálenost
+ počasí
+ jídlo a pití
+ moře

– mañana
– v některých oblastech jazyk

Latinská Amerika a Mexiko

Pro nás sice asi nejvzdálenější a nejhůře dostupná nomádská de-
stinace, mnohá místa tam ale nabízí téměř ideální podmínky
pro práci na dálku a navíc se dostanete do oblasti s naprosto
nádhernou přírodou a rozmanitým kulturním bohatstvím. Větší
nomádské komunity potkáte v Kolumbii, Mexiku, Brazílii, Bolí-
vii, Argentině a Chile. Sami jsme se do této oblasti zatím bohu-
žel nedostali, o své zkušenosti se proto podělil Martin Rosulek.
287
Jižní Amerika je opravdu obrovská a myslím, že se tu dá najít hodně
zajímavých míst. Jednoznačně nejoblíbenější je mezi nomády ko­
lumbijský Medellin, umím si ale představit zůstat delší dobu a pra­
covat i ve městě Cartagena. Z Ekvádoru bych doporučil Baňos.

Často slýchám, že je v této oblasti horší internet, moc s tím ale ne­
souhlasím. Dneska jde situace poměrně rychle nahoru a konektivi­
ta je stále lepší. Ani s kriminalitou to rozhodně není tak, jak nám
podsouvají média. Samozřejmě je tam spousta míst, kam není radno
chodit, ale stačí se držet základních pravidel a nic se vám nestane.
Určitě je důležité mluvit alespoň trochu španělsky, i pár základních
vět hodně pomůže. Jakmile na ně začneš mluvit anglicky, hned si tě
zařadí jako Američana a nastřelí ti vysokou cenu.

+ počasí
+ ceny
+ kulturní rozmanitost
+ příroda

– vzdálenost
– časový posun
– jazyk
– mañana

Střední a západní Evropa

Už několikrát jsme zkoušeli nomádit i v blízkém okolí ČR a fun-
guje to. Dokonce výborně. Nemusíte řešit kulturní rozdíly, dlou-
hé přesuny ani jazykovou bariéru – angličtina vám dnes po Ev-
ropě skutečně bohatě stačí.

288
Můj osobní nomádský tip je Berlín, kam se dnes stahuje obrovské
množství umělců, kreativců a mladých freelancerů z celého světa.
Město tak opravdu žije, najdete v něm jedny z nejlepších kaváren celé
Evropy, nekonečné možnosti, kam jít večer na drink, a také úžasnou
kulturní rozmanitost. Zároveň v něm roste silná startupová komu­
nita, a tím pádem si můžete vybrat z velkého množství oborových
akcí, kam jít sbírat inspiraci a navazovat kontakty. Berlín je při tom
na německé poměry až neuvěřitelně levný. Jen dávejte pozor, ať ve
výsledku víc nepaříte než pracujete.

Velkou nevýhodou nomádění v okolních zemích jsou většinou

vysoké ceny. U krátkých pobytů je ale bez problémů vyváží
levná doprava, případně se vypravte do Polska, Maďarska či na
Slovensko, které cenově přibližně odpovídají ČR.

+ vzdálenost
+ jazyk
+ podobné kulturní zvyklosti
+ infrastruktura

– ceny
– počasí

Česká republika a Slovensko

Kdo říká, že musíte jezdit do dalekých zemí? Nomádský týden
v Mikulově byl pro mě jeden z nejproduktivnějších za poslední
dobu a v průběhu dalšího tam vznikla velká část Travel Bible.
A jen tak mimochodem, Praha je na Nomadlistu dlouhodobě na
špičce žebříčku.

289
I v Čechách můžete využít pozitivního vlivu změny prostředí a vy­
bočení ze stereotypu, navíc si stále myslím, že Čechy, Morava,
Slezsko a Slovensko jsou jedny z nejkrásnějších míst na světě.
Byli jste v Telči? Litomyšli? Českém Švýcarsku? Orlických horách?
Slovenském ráji? Možnosti jsou nekonečné, internet solidní a je to
za rohem. Pokud by vás zajímala přímo práce v přírodě, kamarád
o tom napsal na portál Na volné noze parádní článek: navolnenoze.
cz/blog/priroda.

+ vzdálenost
+ internet
+ ceny

– k problémům všedních dnů je to někdy až příliš blízko

Před cestou
Chápeme, že byste se teď nejraději sebrali, odjeli na letiště a za-
čali pracovat na dálku. Sednete si do stínu palem s drinkem
v ruce a práce půjde sama. Ani náhodou! Bez přípravy to nepů-
jde…

Nomádi potřebují obrovskou disciplínu a pracovní rutinu. Ano,

psali jsme, že práce z cizího prostředí výrazně zvyšuje produkti-
vitu. Stojíme si za tím, avšak jen v případě, že výhody nomádství
dokážete naplno využít. Protože výmluv, proč teď zrovna ne-
pracovat, najdete v cizině ještě mnohem více než doma. Začněte
proto už doma s vytvářením pozitivních návyků a připravte se
na práci na dálku.

Hlavně jako zaměstnanci jste pravděpodobně zvyklí na pevnou

ruku pracovní doby a někdy až smrtelné deadliny u jednotlivých
290
úkolů. Bohužel se setkáváme i se spoustou freelancerů a pod-
nikatelů, kteří si nejsou schopni uspořádat priority a efektivně
využít svůj čas. Máme pro vás tedy několik funkčních tipů, jak
udělat co nejvíc důležité práce, i když nad vámi nikdo nedrží bič.

Neříkáme, že vám bude vše fungovat stejně jako to funguje nám.

Každý člověk je nastavený individuálně a jeho mozek i tělo vy-
žadují trochu jiné rytmy. Určitě ale naše tipy zkuste postupně
uvádět do praxe a dávejte pozor, ať věta „na mě to nefunguje“
neslouží jen jako výmluva pro nedostatečnou vůli zavést do ži-
vota nový zvyk. Výzkumy ukazují, že úspěšné zavedení nového
zvyku trvá minimálně 30 dní za předpokladu, že jeho praktiko-
vání ani jednou nepřerušíte.

Zbavte se zbytečného
Když nevíte co dělat, je už pak úplně jedno jak to děláte a ko-
lik toho děláte. Vysoká výkonnost málokdy znamená vysokou
produktivitu. Vaším úkolem je udělat co nejvíc práce, která vede
k reálným výsledkům a zisku, ne se co nejvíc nadřít. Přestaňte
se vymlouvat, že nemáte na nic čas, a raději se zaměřte na to, jak
ho co nejvíc získat.

Kancelářští pracovníci jsou většinou naprostými přeborníky

v „práci pro práci“. Snaží se před ostatními vypadat jako nej-
více zaneprázdnění lidé na světě a doufají, že je někdo povýší.
Bohužel to často funguje… Jenže vy chcete odjet někam daleko,
práci udělat co nejrychleji a pak už si jen užívat, ne?

Ekonom a sociolog Vilfredo Pareto publikoval na přelomu

19. a 20. století teorii, která popisovala „zákon“ rozdělení pří-
jmů. Říkal, že bohatství ve společnosti je rozdělováno výrazně
291
nerovnoměrně, ale dá se předvídat. Přišel na to, že 80 % příjmů
vytváří pouhých 20 % populace. Dnes tento zákon známe jako
Paretovo pravidlo, nebo také princip 80/20. Dá se aplikovat té-
měř na všechny oblasti života, poměr je navíc mnohdy ještě ne-
rovnoměrnější.

Co s tím má co dělat produktivita a digitální nomádství? Víc

než by se mohlo zdát. Potřebujete vydělat co nejvíc peněz za co
nejkratší dobu. Pravidlo 80/20 mimo jiné říká, že 80 procent vý-
stupů je výsledkem jen 20 procent práce. Zaměřte se na těchto
20 procent a zbylé činnosti eliminujte na minimum.

Platí i to, že 20 % klientů nebo zákazníků je zodpovědných za 80

% všech problémů. Často jsou to navíc ti, kteří vám platí nejméně.
Předtím než jsme začali psát tuto knihu, měl jsem plnou hlavu pro­
blémů s jedním klientem. Neustále mi volal, řešil zbytečnosti, chtěl
po mně lepší výsledky, ale nebyl tři měsíce schopen zavést navr­
hované změny v marketingovém procesu, které by výsledku znač­
ně pomohly a ještě měl potřebu mít 100% kontrolu nad mou prací.
Naštěstí jsem si včas uvědomil, že mi od něj plyne maximálně 10
% příjmů a za to mi ten stres a zabitý čas nestály. Navrhl jsem mu
proto, že pro něj budu dělat jen tu nejnáročnější část práce. Veškeré
další činnosti jsem byl schopen za necelé dvě hodiny předat jedno­
mu z interních zaměstnanců. Vydělali na tom všichni. Ušetřený čas
mi navíc rychle zaplnila práce pro jiného, mnohem příjemnějšího
klienta.

Naučte se plánovat
Bez jasného plánu to nepůjde. Ve chvíli, kdy ráno začínáte pra-
covat, byste jasně měli vědět, co daný den potřebujete dokončit.
Vágních „dnes budu budu 6 hodin pracovat“ povede maximálně
292
opět jen k práci pro práci a mentální onanii nad vyřizováním
nedůležitých mailů.

Využívám rámcový týdenní plán, díky kterému si buď večer plánu­

ji následný den nebo si konkrétní plán připravím ráno u snídaně.
Mnohdy si do kalendáře zapisuji přesné hodiny, které strávím nad
konkrétní prací, přehled nad úkoly mám díky jednoduché aplikaci
Todoist. Funguje to.

Nepotřebujete žádný složitý GTD systém. Dokonce ani žádné

vychytané aplikace na zvýšení produktivity. Většinou skutečně
stačí jen jednoduchý to-do list, kalendář a stopky. Ze začátku jde
primárně o to naučit se plánovat a následně plány a úkoly z to-
-do listu poctivě plnit. Aplikace a různé systémy time-manage-
mentu jsou až další level. Bez pevného základu v podobě zvyku
vám budou k ničemu.

Začněte tím nejdůležitějším

Snažte se každý den začít práci jedním skutečně důležitým
úkolem. Poznáte ho tak, že vám buď vydělá hodně peněz nebo
výrazně posune dokončení projektu či podpoří rozvoj firmy.
Neodcházejte od něj, dokud ho nedokončíte. Nenechte se rušit
maily, telefonáty, ani jinými, méně důležitými, úkoly. V opač-
ném případě by se mohlo snadno stát, že se zbytečně zaseknete
u něčeho nedůležitého a na dokončení hlavního úkolu vám pak
nezbude čas nebo energie.

Kromě toho, že takto uděláte nejvíce práce, budete ze sebe mít na

konci dne dobrý pocit. Uvidíte, že se vaše práce někam posouvá
a že to, co děláte, dává smysl. Pokud si nejste jistí, jestli vybírá-
te skutečně důležitý úkol, položte si při plánování následující
293
otázku: „Kdybych za celý den udělal jen tuto jednu věc, byl bych
sám se sebou spokojený?“ Ne? Pak to není ono…

Využijte sílu uzávěrek

Novinařina mi dala tvrdou lekci. Nejlepší na tom ale byly právě
šílené deadliny. Naučil jsem se tlak a stres využít ve svůj prospěch
a dnes si bez uzávěrek nedokážu práci vůbec představit. Čím kratší
dobu na úkol mám, tím lépe. A i když mám například na napsání
článku celý měsíc, začínám ho psát maximálně dva dny předtím,
než ho musím odevzdat. Ne proto, že bych byl lajdák, ale proto, že
naprosto přesně vím, o kolik víc času by mi zabral, kdybych začal
dříve.

Takzvané Parkinsonovo pravidlo říká: „Práce roste úměrně

s časem, který je na ni možné vynaložit. To, co je třeba udělat,
nabývá na důležitosti a komplikovanosti přímo úměrně vyhra-
zenému času.“ Zjednodušíme to. Pokud máte na nějaký úkol dvě
hodiny, bude vám jeho dokončení trvat dvě hodiny. Pokud máte
20 minut, dokončíte ho za dvacet minut. Minimálně ze školy to
určitě moc dobře znáte.

Stanovujte si i v rámci jednotlivých úkolů co nejkratší možnou

dobu, za kterou je dokončíte. Nastavte si minutku, nebo využijte
webovou aplikaci e.ggtimer.com. Jasně si určete, v kolik daný
den s prací skončíte. Pokud vám to dělá problém, domluvte si
na každý den pro danou hodinu něco, co vás donutí s prací sku-
tečně skončit. Čím složitější to bude zrušit nebo přesunout, tím
lépe. Naplánujte si placené tréninky, hodiny angličtiny, návště-
vu u rodičů nebo rande. Buďte kreativní!

294
Klíčové je si v tuto chvíli zvyknout své vlastní deadliny bezpod-
mínečně dodržovat. Posouvání z různých „závažných“ důvodů
vás bude hodně lákat, ale nenechte se zviklat svými vlastními
výmluvami.

Proč pravidlo tak dobře funguje? Díky drsnému deadlinu se váš

mozek bude koncentrovat jen na to, co je zrovna nejdůležitější
pro to, abyste úkol včas dokončili. Na nic jiného už mu nezbude
energie. Díky tomu přestanete stále přepínat okna do sociálních
sítí, chodit tupě zírat do ledničky, číst „velmi důležité“ oborové
články a řešit půl hodiny s kamarádkou „závažný problém“ s je-
jím přítelem po telefonu. Uvědomíte si, jak jste dříve naprosto
zbytečně plýtvali časem.

Všimněte si zajímavého jevu. Paretovo a Parkinsonovo pravi-

dlo jsou dvě naprosto protichůdná fakta, která se ale vzájemně
synergicky dokonale doplňují. Děláte jen to opravdu důležité,
abyste zkrátili čas, který potřebujete na práci, a zároveň zkracu-
jete čas na práci, abyste dělali jen to důležité. Chytré, že?

Dávejte ale pozor, ať principy aplikujete ve správném pořadí.

I sebekratší čas na dokončení nedůležitého úkolu nic nezmění
na faktu, že je nedůležitý. Nejdřív Pareto, pak až Parkinson.

Zkuste si práci v různých prostředích

Vyražte pracovat do kavárny, zaplaťte si členství v coworku,
zkuste pracovat v přírodě. V ideálním stavu by vám při práci
mělo být úplně jedno, kde se zrovna nacházíte. Pro naše potřeby
ale stačí, když si odvyknete na jedno stálé pracovní místo. Zá-
roveň si sami ověříte, ve kterém prostředí se vám pracuje dobře

295
a kde to naopak moc nejde. Podle toho pak budete plánovat prá-
ci na cestách.

Naučte se nenechat se při práci zbytečně rozptylovat. I když

náhodou do kavárny, kde zrovna pracujete, přijdou vaši přátelé
a budou si chtít přisednout, zdvořile je odmítněte. Nedovolte jim
vás vyrušit na dobu nezbytně delší než je nutné.

Doporučuji před odjezdem na nomádskou cestu vyrazit alespoň na

týden pracovat někam po ČR. Jste‑li zvyklí na velké město, vyraž­
te někam na venkov. Zkuste si práci beze všech městských vychy­
távek a komfortu. Pokud naopak pracujete na maloměstě, vyražte
do Prahy nebo Brna, ať se naučíte odolávat nekonečným lákadlům
velkých měst.

Nastavte komunikaci
Klienti, spolupracovníci a případně i zaměstnavatel si musí
zvyknout, že nejste neustále na příjmu. Přesuňte co nejvíce ko-
munikace na e-mail a zároveň přestaňte na maily odpovídat
okamžitě. Postupně zjistíte, že ubývá urgentních úkolů a závaž-
ných problémů, které je potřeba řešit „okamžitě“. Prostě přesta-
nou existovat. Mnoho z nich totiž vzniká jen proto, že se někdo
na druhé straně se potřebuje cítit výkonný, a proto na mailu
tráví výrazně víc času než je nutné.

Můžete všem napsat krátký mail: „Ahoj, snažím se teď pracovat

co nejefektivněji a zjistil jsem, že pokud se mohu pořádně sou-
středit na důležité úkoly, udělám je lépe, rychleji a stihnu jich
za den více. Ze všeho nejvíce mě při práci zpomalují telefonáty
a maily, na které musím rychle reagovat. Můžeš mi, prosím, vo-
lat jen v případech, kdy to opravdu nelze vyřešit po mailu? Když
296
uvidím, že jsi to ty, telefon vezmu, na neznámá čísla nebudu
vůbec reagovat. Zároveň se nezlob, že ti na každý e-mail ne-
odpovím hned – rozhodl jsem se maily zpracovávat jen jednou
denně, a tak pokud jde o něco opravdu urgentního, volej. Díky
moc za pochopení, věřím že to naší spolupráci jen a jen pomůže.
Ve výsledku to totiž ušetří čas nejen mě, ale i tobě, a projekty
budou rychleji hotové.“

Současně si v e-mailovém klientovi správně nastavte filtry, aby

vám do schránky chodila skutečně jen ta pošta, kterou chcete
číst. Málokdy se stane, že by filtr vyřadil něco, co je opravdu
důležité. A kdyby se to přecijen stalo, daný člověk vám případně
rád zavolá.

Postupně přecházejte k systému, kdy telefony neberete vůbec.

Napište volajícímu SMSku ve stylu: „Ahoj, promiň, nemůžu mlu-
vit. Pokud je to něco opravdu urgentního, napiš mi mail, podí-
vám se na něj. Případně můžeme v (čas, který vám vyhovuje) dát
Skype.“ I práci si plánujte tak, aby se „urgentní“ úkoly neměly
šanci vyskytovat.

Pokud se vám tento proces podaří, odjezd do zahraničí bude jen for­
malita a nikdo se o něm teoreticky nemusí dozvědět. Když jsem byl
naposledy měsíc v Asii, více než polovina klientů o tom nevěděla.
Napsal jsem jim o tom až po návratu, aby při další cestě byli klidní,
že vše funguje tak jak má.

Naučte se efektivně delegovat

Spoustu věcí za vás může udělat někdo jiný. A ani vás to ne-
musí stát moc peněz. Tato část kapitoly je sice určena primárně

297
podnikatelům a freelancerům, i zaměstnanci si z ní ale mohou
odnést užitečné tipy.

Podnikání vám výborně šlape, vyděláváte dostatek peněz, abys-

te mohli cestovat po světě, ale stále vám chybí jedna zásadní
věc, totiž čas? Pak jste ještě nepochopili v čem spočívá síla pod-
nikání. V delegaci. Předávání práce ostatním.

Naše ego nám celou dobu říká, že musíme mít nad vším úpl-
nou kontrolu. Nikdo práci neodvede tak dobře jako my, natož
pak nějací zaměstnanci. Ale i kdyby to byla pravda, opravdu se
něco závažného stane, pokud i tak udělá úkol někdo jiný? Tedy
krom toho, že nám pak zbyde víc času na to, v čem jsme nejlepší,
a vyděláme tak nejvíce peněz? Zapomeňte na 100% dokonalost.
Stejně jí nikdy nemáte šanci dosáhnout. I s 95 % budete vysoko
nad průměrem…

Cílem digitálního nomáda není vydělat co nejvíc peněz. Stačí

vydělat dostatek peněz. Jenže potřebuje čas a flexibilitu. A té
bez delegace nedosáhne. Ještě jednou se vraťte k Paretovu pra-
vidlu a udělejte si důkladnou analýzu toho co děláte. Je to nutné
pro to, abyste měli dostatek peněz? Pokud ne, přestaňte to dělat.
Nic závažného se nestane (pamatujte, žádejte o odpuštění, ne
o dovolení). Pokud ano, musíte to nutně dělat vy nebo to můžete
někomu delegovat?

Nebojte se dočasného snížení cash flow. Při nastavování reklamních

kampaní na Facebooku jsem si dlouho sám připravoval jak grafiku,
tak texty. Obojí umím celkem obstojně. Jenže pak mi došlo, že to
není důvod, proč si mě klienti najímají. Chtějí takové kampaně, kte­
ré jim ve výsledku vydělají nejvíce peněz. A s tím jim umím pomoct.
Začal jsem tedy úzce spolupracovat s grafikem a u větších kampaní
i s copywriterem. Samozřejmě jsem tím přišel o část peněz. Jenže se
298
zůstávat déle na jednom místě, naopak brát nemusíte. Pojďme se
tedy podívat, co by vám v batohu určitě nemělo chybět.

• Notebook s velkou výdrží baterky

• Potřebné adaptéry (Evropskou dvojvidlici nacpete téměř
kamkoliv, jistota je ale jistota. Hodí se i přepěťová ochrana.)
• Powerbanka k mobilu
• Externí disk
• Dvě až tři platební karty, z toho jedna kreditní

Jak na cestách udělat co nejvíce práce?

Pořádný základ už máte z domova. Teď aby to všechno fungo-
valo i tisíce kilometrů od domova. Asi vám chvíli potrvá než si
zvyknete. Ale pak už to bude jen lepší a lepší a svůj život budete
milovat.

Vlastně je to celkem jednoduché, základem práce je rutina.

Nikoliv stereotyp. Rutina. Vstát, nasnídat se, případně si krátce
zavičit, zaběhat, zasurfovat a pak udělat co nejvíce práce. Ideálně
si držte pravidelný denní režim, jinak to dlouhodobě nemá šanci
fungovat. Teď zužitkujete vše, co jste se poctivě naučili z před-
chozí kapitoly.

Nomádství má jednu obrovskou výhodu – Parkinsonovo pravi-

dlo umocňuje i silná touha vidět toho v daleké zemi co nejvíc.
Takže skutečně nechcete u práce zkysnout až do večera nebo
úkoly překládat na víkend. Musíte toho ale umět využít. Držte se
proto pravidla „nejdřív práce, potom zábava“. Opačně to funguje
málokdy. Možná si všimnete, že práci, která vám doma trvala
celý den, uděláte za tři hodiny. A pak už hurá na to potápění…

301
Při nomádění ještě víc než obvykle pomůže práce po dávkách. Maily
řeším ve vyhrazený čas jednou za dva dny, fakturuji nejčastěji jed­
nou týdně vše naráz, nové články z oboru si čtu obden večer před
spaním a na Facebooku mám na desktopu úplně skrytou timeline.
Díky tomu mě nic nerozptyluje a veškerou práci udělám nejrychleji
co to jde.

Kde pracovat?
Už z Čech pravděpodobně víte, kde se vám nejlépe pracuje. Teď
ještě najít to nejvhodnější ve vaší nové nomádské destinaci. Máte
v zásadě tři hlavní možnosti: coworking, kavárny nebo místo,
kde bydlíte. Vyzkoušejte všechny tři.

Pokud potřebujete skutečně hodně pracovat, pak je coworking

nejlepší řešení. Zároveň v něm potkáte nejvíce dalších nomádů
a nasbíráte hodnotné kontakty. Získáte zpravidla rychlý inter-
net, příjemné pracovní prostředí, možnost občerstvení a větši-
nou i klimatizaci. Buď si předplatíte hodiny, které na práci po-
třebujete, nebo si rovnou koupíte neomezené členství či vlastní
stůl.

Málokterý coworking nabízí možnost přístupu 24 hodin denně,

proto pokud budete chtít pracovat pozdě večer nebo brzy ráno,
bez neomezeného členství, ke kterému dostanete vlastní klíč,
se neobejdete. Ve většina coworků si můžete za příjemnou cenu
pronajmout i celou kancelář.

Hlavně některé coworkingy mimo Evropu mívají problém s pře-

tíženým internetem, proto doporučujeme na přenos dat nároč-
nou práci plánovat raději na mimošpičkové časy. Tedy buď na
ráno před devátou, čas oběda anebo pozdní večer.
302
Nekupujte zajíce v pytli. Než si zaplatíte členství, určitě využij-
te možnost „dne na zkoušku“. I kdyby ho coworking oficiálně
nenabízel, požádejte o něj a buďte neústupní. Platíte jim proto,
aby se vám lépe pracovalo, a to jinak, než prací po dobu alespoň
několika hodin, nezjistíte.

Kavárny jsou zrádné. Pracuji v nich sice hodně rád, a hlavně při
psaní mi velmi pomáhá jejich „bílý šum“, ale často se mi stává, že
v nich utratím stejně, jako vydělám. V západní Evropě je to téměř
pravidlo. A ještě si pak nadávám, že jsem neodolal lákadlům slad­
kých zákusků. V Asii je to naštěstí o něco lepší, už jen proto, že vás
tam v kavárně nechají bez problémů sedět u jednoho kafe několik
hodin. Jenže tam zas bývá pomalejší internet. Takže na dvě tři ho­
dinky denně může být kavárna fajn, jinak ale doporučuji se jim
raději vyhýbat.

Bydlíte‑li v bytě, můžete celkem snadno pracovat i z něj. Jen si

vždy při pronájmu ověřte, že budete mít k dispozici rychlý in-
ternet a pracovní stůl. Navíc nedoporučujeme pracovat ve stejné
místnosti kde spíte. Může to negativně ovlivnit jak váš pracovní
výkon, tak kvalitu spánku.

Zároveň si dobře vyberte lidi, se kterými budete bydlet. Další

digitální nomádi nebo místní freelanceři jsou úplně ideální.
Naopak asi úplně nejhorší jsou studenti na Erasmu. Mnohdy je
těžké překonat svou vlastní hlavu, která vás neustále tahá pryč
od práce, natož ještě odolávat tlaku pártychtivých spolubydlí-
cích.

Obrovskou výhodu máte, pokud alespoň k části své práce nepo-

třebujete internet. Pak můžete vyzkoušet práci v parku, v pří-
rodě nebo na té vysněné pláži. Ideální je samozřejmě najít stůl
nebo místo, na kterém můžete s notebookem pracovat vestoje.
303
Využijte toho, že na čerstvém vzduchu se nejlépe přemýšlí a ra-
ději než rutinní práci dělejte takovou, na kterou potřebujete nej-
více kreativity. Připravte si nový článek na blog, načrtněte ná-
vrh loga, promyslete novou reklamní kampaň…

Články se mi nejlépe píšou po náročném fyzickém výkonu. Dokážu

se nejlépe soustředit a vysoká hladina endorfinů v těle probouzí
moji kreativitu. Po ranním výšlapu 500 výškových metrů na východ
slunce jsem na Srí Lance dokázal za 2 hodiny na vrcholu napsat dva
relativně dlouhé články a zpátky dole pak za dopoledne ještě další
dva. Většinou je pro mě jeden za den maximum.

Které nástroje nomádům usnadňují práci?

Správné pracovní návyky už máte. Teď je můžete ještě vytunit
pomocí dnešních chytrých aplikací. Jen dávejte pozor, ať se je
nesnažíte používat jen proto, že jsou děsně cool a in. Buďte jejich
pánem.

• Evernote: Skladiště poznámek, to-do list, skener, seznam

kontaktů, úložiště zdrojů pro články

• Todoist nebo Wunderlist: Minimalistické to-do listy

• Kalendář: Základní nástroj pro plánovaní

• Doodle: Aplikace na domlouvání událostí

• Trello: Výborný nástroj pro správu menších projektů

a delegaci

304
• Toggl: Měří čas, který strávíte nad jednotlivými úkoly –
hodí se jak pro váš přehled, tak pro fakturaci klientům

• Fakturoid: Česká aplikace pro snadnou fakturaci

• iDoklad: Další nástroj pro fakturace zdarma

• Pocket: Skladiště článků s možností uložení do offline

• Google Hangouts nebo Skype: Online hovory a konference

– Hangouts je méně náročný na rychlost internetu

• Google Dokumenty

• MindNode pro myšlenkové mapy

• Buffer a Hootsuite: Nástroje pro správu sociálních sítí

a plánování příspěvků

• Cloudy: Google Drive, Copy, Mega, Mozy, OneDrive, iCloud,

Dropbox

• 1Password nebo iCloud Keychain: Bezpečný správce hesel

• Kill News Feed: Skript pro Chrome, který skryje timeline

na Facebooku. Jde to udělat i v Safari

• Duolingo: Aplikace pro učení se jazyků

• Wordpress: Jednoduchý nástroj na tvorbu webů

• Team Viewer nebo GoToMyPC: Vzdálený přístup k ploše

počítače
305
• Apple Music nebo Spotify Premium: Neomezený přístup
k hudbě

Tipy na závěr
Teď už můžete v klidu vyrazit pracovat ze zahraničí. Užívejte si
to a dejte nám vědět, kde vás potkáme! Na závěr kapitoly při-
dáváme ještě pár tipů, které vám jako nomádům usnadní práci,
ušetří nervy nebo pomůžou si cestování víc užít.

• Pořiďte si lokální SIM s internetem do mobilu. V mnoha

zemích bývá mobilní síť rychlejší než pevné připojení.
Z některých zemí navíc můžete volat domů za směšné ceny.
• Držte si krátkou splatnost faktur. Týden je ideál, měsíc
maximum. Otravujte klienty tak dlouho, až si zvyknou
platit včas. Odvolat se můžete jak na podnikatelskou
etiku, tak na evropský zákon, který stanovuje maximální
splatnost na 30 dní.
• Jeden z nejdůležitějších faktorů, který značně ovlivňuje
vaši energii, a tedy i produktivitu, je rozhodně jídlo.
Nezapomínejte na to. Doporučujeme držet se paleo stylu
s dostatkem čerstvé zeleniny a ovoce. Kvalitní potraviny
jsou základ, tady opravdu není potřeba šetřit.
• Učte se stále něco nového. Využijte toho, že máte víc
času, a rozvíjejte se. Je to nejlepší prevence proti vyhoření
a navíc výborná cesta pro získávání přátel v cizích zemích.
Vyzkoušejte nový sport, vytvořte si přesah ve svém oboru,
zaplaťte si lekce vaření lokálních jídel, učte se jazyk…
• Udržujte si denní zvyky. Něco, díky čemu se kdekoliv budete
cítit jako doma. Občas se něco podělá a právě pravidelný
zvyk je to, co vás může vrátit zpět do pohody. Cvičte jógu,
dělejte si snídaně, zastavte se při přípravě kávy, meditujte…
306
Mnoho dalších tipů pro nomády budeme průběžně doplňovat do
bonusové sekce na webu. Postupně si sami vyzkoušíme práci
v mnoha různých zemích a rádi se s vámi podělíme o své zkuše-
nosti. Sledujte proto novinky na travelbible.cz/bonusy.

307
 *
*

13 Jazyky a proč se je učit?

Mohlo by se zdát, že vám dnes na cestách bude bohatě stačit
angličtina. Jenže pokud budete skutečně chtít splynout s míst-
ními, bez jejich jazyka to nepůjde. Navíc – i když se to může
zdát divné – najdete spoustu zemí, kam angličtina ještě téměř
nedorazila. Učte se jazyky, je to jedna z dovedností, která se ni-
kdy neztratí. Díky cizím jazykům získáte profesní, ekonomické,
sociální, osobní i cestovatelské výhody. Naučit se jazyk přitom
zdaleka není tak náročné, jak vám tloukli do hlavy ve škole.
Mnoho lidí dokonce říká, že to dokážeme za 90 dní. Pojďme se
teď společně podívat, jaké výhody díky jazykům můžete získat.

Otevřou se vám brány do světa

I jen obstojnou angličtinou stále mluví jen malé procento Čechů.
Natož pak španělštinou, němčinou nebo portugalštinou. Rušti-
nu už skoro všichni zapomněli a obrovsky ceněnou čínštinu či
arabštinu u nás ovládá maximálně pár stovek vyvolených. Při-
tom právě díky cizím jazykům se vám otevřou obrovské mož-
nosti. I čeští zaměstnavatelé se o vás budou prát, navíc můžete
kdykoliv odjet pracovat do zahraničí. Jazyky dokáží spolu se
„soft skills“ doslova násobit vaše životní šance i finanční příjmy.

Učení se nového jazyka je nejlepší investice do budoucna.

Světová ekonomika se mění raketovým tempem, jazyky ale zů-
stávají. Už dnes Evropu značně předbíhá Čína a další státy jdou
ambiciózně v jejích šlépějích. Státní vzdělávací systémy na tuto
308
situaci téměř nijak nereagují, vy ale díky tomu můžete získat
velký náskok.

Díky cizímu jazyku se vám otevřou i možnosti zahraničního

vzdělávání, které značně převyšují ty české. Hlavně u rychle
rostoucích a měnících se oborů jako je IT, webdesign, marketing
nebo moderní technologie nemají české státní školy téměř šanci
držet se světem krok.

Otevřou se vám dveře domů místních

Ve většině zemí stačí málo k tomu, aby vás lidé začali zvát k sobě
domů a dovolili vám stát se součástí místní komunity. Jazyk je
tím nejlepším klíčem. Vůbec přitom nemusíte mluvit dokonale,
stačí prostě mluvit. Ale k tomu se ještě vrátíme.

Jako typický příklad poslouží Francouzi. Může se zdát, že vět-

šina z nich vůbec neumí anglicky. Jenže to podle našich zkuše-
ností není ani zdaleka pravda. Problém je v tom, že Francouzi
jsou až narcisticky hrdí na svou kulturu a jazyk a Angličany
navíc nemají moc v lásce. Pokud to není nezbytně nutné, anglic-
ky nemluví. Už pár kostrbatých francouzských vět je ale dokáže
úplně obměkčit a pak udělají všechno pro to, aby vám mohli
pomoct. Třeba i se svou podobně kostrbatou angličtinou. Pouhá
jedna věta ve stylu „Bonjour Monsieur, pouvez-vous m’aider, s’il
vous plait?“ (Dobrý den, pane, můžete mi prosím pomoct?) vět-
šinou stačí.

309
Rozvine se vám myšlení
Je vědecky prokázáno, že učení se novému jazyku značně posi-
luje pozornost a schopnost koncentrace, a to v jakémkoliv věku.
Znalost cizích jazyků dokonce oddaluje nástup stařecké demen-
ce (www.livescience.com/41002-worried-about-dementia-learn-
-a-second-language.html). Ví se, že výkonnost mozku se dá jeho
tréninkem značně zvýšit, a právě proces intenzivního učení se
nového jazyka je jedním z nejlepších cvičení pro neurony.

Zároveň se vám díky slovům v dalším jazyce značně zvýší mož-

nosti asociací, které se nemalou měrou podílí na našem myšlení
a kreativitě. I proto by mělo být vaším cílem dostat se postupně
s cizím jazykem na takovou úroveň, abyste v něm byli schopní
přemýšlet.

Pochopíte a oceníte lokální kulturu

Bez znalosti jazyka budete vždy jen vnějším pozorovatelem.
Uteče vám ohromné množství historických i kulturních souvis-
lostí, nepochopíte místní humor, nedokážete naplno ocenit kni-
hy nebo filmy. Zkoušeli jste se někdy dívat na Monthy Pythony
s českým dabingem? Není to ono, že? Suchý anglický humor do
češtiny prostě nepřeložíte. Francouzské poetice bez francouzšti-
ny také něco chybí…

Cestování bude jednodušší a zábavnější

Znalostí lokálního jazyka ušetříte spoustu času, stresu i peněz
a vyhnete se nedorozumění. V restauraci si objednáte přesně to
310
jídlo, které chcete, díky místním autobusům dojedete do cíle za
desetinovou (maximálně) cenu oproti taxíku, obejdete se bez
mnohých faux-paus a budete moct balit holky na vesnických
diskotékách. Možná přijdete o něco málo srandy s dorozumívá-
ním, na oplátku ale dostanete spoustu zábavy navíc.

Získáte přátele
Není lepší cesta, jak získat v cizině nové přátele, než při učení
jazyka. A je jedno, jde‑li o výměnu všech nezbytných sprostých
frází v hospodě nebo pravidelné konverzace. Dokonce tedy ještě
ani nemusíte jazyk umět a už díky jeho učení sbíráte benefity.
Jakmile se budete s místními nejen umět domluvit v základních
situacích, ale zvládnete i debaty na hlubší témata, dokážete zná-
mosti a kamarádství prohlubovat, až se z nich stane skutečné
přátelství.

Při stopování ve Skotsku mi zastavil starší pán, který se po prv­

ních pár kilometrech zmínil, že nikdy v životě stopařovi nezastavil.
Nakonec jsme spolu jeli šest hodin přes půlku země a dostali jsme
se k opravdu hlubokým tématům. V závěru cesty se mi za všech­
ny Brity omlouval, že nezabránili podepsání Mnichovské dohody
a způsobili Čechům takové utrpení. Z jeho slov mě dodnes mrazí.
Když jsme se loučili, dal mi 50 liber na cestu a nabízel mi, ať u něj
pár dní zůstanu. Tehdy jsem sice odmítl, jsme ale dodnes v kontaktu
a doufám, že se za ním brzy zastavím. Bez schopnosti plynule mlu­
vit anglicky bych nic podobného neměl šanci zažít.

311
Budete se snáz učit další jazyky
Všichni, kdo se učili více než jeden cizí jazyk, vám rádi potvrdí,
že naučit se každý další už je snazší a snazší. Souvisí to nejen
se zmíněným trénováním mozku, ale i společnými slovy a gra-
matickými vzroci. Zároveň až po úspěšném osvojení prvního
cizího jazyka zjistíte, jaké učební metody vám nejlépe fungují
a nemusíte tak poté znovu procházet slepé uličky.

Právě tento fakt by měl podle nás být tou nejsilnější motivací
proč překonat obtíže při učení prvního a druhého cizího jazyka.
Slavný výrok „kolik řečí umíš, tolikrát jsi člověkem“ totiž platí
mnohem víc, než by se mohlo zdát. A při cestování se vám kaž-
dý nový jazyk bude ohromně hodit.

Je to sexy
Už jste slyšeli krásnou Češku mluvit francouzsky? Jestli vás
cestování dělá zajímavějším, pak cizí jazyk snad ještě víc. Jak
doma, tak na cestách. Máme dokonce několik přátel, kteří si na-
šli partnery díky tomu, že mluvili (nebo se snažili mluvit) jejich
jazykem.

Které si vybrat?
Na světě stále existuje několik tisíc jazyků, i když mnohé z nich
bohužel pomalu zanikají. Jak si ale vybrat takový jazyk, který
pro vás bude nejlepší se naučit? Těžko říct, možná to bude špa-
nělština, možná polština, možná jazyk některého kmene ame-
rických indiánů.
312
Pokud ale ještě neumíte pořádně anglicky, určitě se do ní pusťte.
Angličtina je oficiálním jazykem téměř 60 suverénních států,
pro více než 350 milionů lidí je mateřským jazykem, mluvit s ní
umí přes miliardu lidí a je považována za světový jazyk číslo
jedna. Navíc je pro nás velmi jednoduché se anglicky naučit – už
jen proto, že angličtinu můžeme slyšet i číst v podstatě neustále
a velice snadno najdeme člověka, se kterým ji lze procvičovat.

Nejsnáze se jazyk naučíte tam, kde se jím mluví

Jedete na tři měsíce do Mexika? Máte úžasnou příležitost naučit
se španělsky, tak ji koukejte naplno využít. Teoreticky by vám
stačilo několik základních frází, ale jak už víte, čím lépe se do-
mluvíte, tím lépe si cestu užijete. Snažte se pochytit co nejvíce
slovíček, učte se gramatiku a bavte se s místními, co nejvíce to
jen jde.

Jazyk se nejlépe naučíte tak, že ho používáte. Právě delší cesty

do zahraničí jsou vynikající příležitostí pro jeho zdokonalení
a je přitom jedno, jestli jste na úplném začátku, nebo už patříte
mezi pokročilé. Není přitom pravda, že nejdůležitější je mluvit.
Poslouchejte a snažte se porozumět. Takovou možnost dostanete
doma jen ve velmi omezené míře. Jazyk se totiž učíme primár-
ně napodobováním ostatních, mluvení je proto až druhý krok.
Uvádíte odposlouchávané do praxe. Vybírejte si proto takový ja-
zyk, který můžete aktivně poslouchat i používat.

313
Které se hodí
Pokud nemáte k nějakému málo používanému jazyku hluboký
osobní vztah, doporučujeme raději vybírat takové, kterými na
světě mluví opravdu hodně lidí. Nestačí ale vzít pouze číslo bez
souvislostí. Berte v potaz i to, na kolika místech na Zemi se ja-
zykem domluvíte, případně jak často budete jazyk potřebovat.
Láká‑li vás hlavně cestování po Jižní Americe, čínština vám asi
moc nepomůže. Naopak zase v téměř celé Asii nepochodíte se
španělštinou nebo portugalštinou.

Přinášíme přehled jazyků, které se českým cestovatelům budou

nejvíce hodit:
1. Angličtina – světově nejpoužívanější jazyk, současná
„lingua franca“
2. Španělština – podle počtu rodilých mluvčí druhý
nejrozšířenější jazyk na světě. I mezi ostatními cestovateli
potkáte spoustu španělsky mluví
3. Němčina – po světě se sice němčina moc nenosí, nám se
ale určitě hodí. Navíc mnoho slov sdílí s češtinou
4. Francouzština – svou největší slávu už má sice za sebou;
do Francie (a Belgie) to ale máme kousek a francouzsky
stále jako svým rodným jazykem mluví asi 130 milionů lidí
5. Portugalština – spolu se španělštinou ovládá Jižní
Ameriku; pro Brazílii a Venezuelu je hlavním jazykem
6. Ruština – u nás skoro vulgární slovo. Rusky přitom mluví
přes čtvrt miliardy lidí a nemáme k nim daleko (zajeďte si
do Karlových Varů)
7. Arabština – jeden z nejstarších jazyků světa a jazyk
Koránu. Díky tomu arabštinu ovládá obrovské množství
lidí a jejich počet stále roste. Jen rodilých mluvčích je téměř
300 milionů

314
8. Čínština – čínských rodilých mluvčí je zhruba miliarda,
tedy nejvíce na světě. V Číně se bez ní navíc téměř
neobejdete. V jiných částech světa se ale čínština používá
zřídka – většinou jen v čínských komunitách

Učení není těžké

U jazyků, stejně jako u cestování, platí, že nejtěžší je začít. A také
vytrvat. Rozhodně ale není pravda, že učit se nový jazyk je těž-
ké. Dokonce pravděpodobně ani to, že děti se jazyk učí snáz než
dospělí. Ono dětem totiž nic jiného nezbývá. Dospělí ale mohou
využít logického myšlení a znalostí, které nasbírali v průběhu
života. A také cestovat.

Problém je v tom, jakým způsobem nám učení jazyka servírují

školy. Němčinu jsem se učil třináct let, teoreticky bych z ní i bez
problémů odmaturoval. Ale neumím ji. Se všemi Němci se raději
bavím anglicky. Než bych si totiž větu v hlavě gramaticky správ-
ně poskládal, všichni by utekli. Angličtinu jsem na základce vů-
bec neměl a přitom jsem už zhruba v deseti letech dokázal cel-
kem bez problémů rozumět rodilým mluvčím i anglicky plynně
hovořit. Chodil jsem na hodiny k tátovi, asi tak 2× do měsíce.
A do toho angličtinu poslouchal, četl, později se i díval na filmy.
Celý proces byl vlastně dost pasivní. Dnes bych bez problémů
napsal v angličtině knihu…

Nejsme odborníci na výuku jazyků, ale nasbírali jsme pro vás

několik tipů od odborníků i kamarádů, které vám s učením hod-
ně pomůžou. Tak pojďme na to!

315
Učte se správná slovíčka
Více než 50 % mluveného i psaného jazyka obsahuje pouhých
několik set slov. K tomu, abyste v jazyce mohli bez problémů
konverzovat, jich vám bohatě stačí zhruba 1‒2 tisíce. Je však po-
třeba vybírat ta správná.

Pravidlo 80/20 mimo jiné říká, že naučit se 80 % jazyka zabere

jen 20 % z času, který by byl potřeba na naučení 100 %. Pokud
nám bude stačit umět 50 % jazyka, časové procento bude ještě
mnohem menší. Vždyť ani češtinu neumíte 100%, tak proč se
o to snažit u cizího jazyka?

Než se začnete učit obrovské seznamy slovíček, zamyslete se nad

tím, o jakých tématech se budete s lidmi chtít bavit. Potřebuje
chlap umět pojmenovat všechny kusy oblečení? Určitě ne.
Zajímáte se o přírodu? Pak bude mít smysl se postupně učit ná-
zvy stromů, zvířat či květin.

Tak jako tak ale začněte slovy, která potřebujete v běžné ne-
formální komunikaci. Čím dřív totiž budete schopni rozumět
souvislé řeči, tím lépe se vám budou učit další slovíčka a zároveň
budete i více motivovaní pro další pokroky.

Využijte i slova, která má nová řeč podobná s češtinou, případně

jiným jazykem, který už umíte. V rámci evropských jazyků vy-
chází mnoho výrazu z latiny, francouzštiny nebo germánského
základu. Obrovské množství nových slov pak většina světových
jazyků přejímá přímo z angličtiny. Vzorec přetváření přejatých
slov do konkrétního jazyka bývá snadno vysledovatelný, často
na proces najdete přímo gramatická pravidla. Využijte tato zná-
má slova k tomu, abyste snadno chápali kontext. A nezapomeň-
te na českého robota, dolar a revolver!
316
Používejte funkční metody
Mluvení je důležité. Jenže naslouchání MNOHEM víc. Tohle si
prosím do života pamatujte a řiďte se tím. Platí to i pro učení
jazyků. Začněte pečlivým posloucháním. Naučte se v jazyce ro-
zeznávat jednotlivé hlásky, pochopit tonalitu věty, rytmus. Je to
důležité nejen kvůli porozumění, ale i procesu učení. Bude se
vám lépe pamatovat „je m’appele Petr“ nebo „ž mapel Petr“?

Ještě předtím než začnete s memorováním slovíček, zkuste se

naučit vyslovovat nové zvuky. Jakmile si totiž jednou zažijete
chybnou výslovnost, bude se vám jí hodně špatně zbavovat. Učte
se vyslovovat hlásky, které slyšíte, a následně je i číst v textu
(i když mu třeba vůbec nerozumíte). Využijte internetových ná-
strojů, které vám s hláskováním pomůžou, Google Translator je
jen jedním z nich.

S učením vám mohou úžasně pomoct obrázky. Mozek si snáz

vytváří významové vazby na obrázky než na pouhý překlad.
Hledejte si obrázky v novém jazyce, už totiž jen samotný proces
hledání vhodné fotky na Googlu může stačit k tomu si nové slo-
vo zapamatovat. Navíc tak mnohem lépe pochopíte jemné nu-
ance ve významu, které vám překlad není schopen poskytnout.
Snažte se rozdíly ve významu vědomě hledat, tento proces je
součástí procesu učení nového slova. Obrázky si pak vytiskněte
na kartičky a na druhou stranu napište dané slovo. Pravidelně
si je procházejte a jednotlivé kartičky vyřazujte až v momentě,
kdy slovo bezpečně znáte. Místo kartiček může pomoct některá
z aplikací pro memorování.

Nikdy si na kartičky ani do aplikace nepište překlad. Vytvářelo

by to neuronová spojení, která v procesu učení vůbec nepotře-
bujete, naopak by vám učení mohla značně zkomplikovat. Vaším
317
cílem by totiž mělo být v novém jazyce i přemýšlet. Pokud se
však budete učit s českými překlady, budete si při konverzaci vše
překládat do češtiny a zase zpět do cizího jazyka. Jako dítě jste
také žádné překlady nepoužívali…

Využívejte síly osobní vazby – učíte‑li se například nový výraz

pro kočku, vybavte si pokaždé jednu konkrétní kočku, ke které
máte nejsilnější vztah (klidně i negativní). Pod ženou si před-
stavte konkrétní ženu, léto spojte s nejlepším létem, které jste
v životě zažili, láhev spojte s oblíbeným alkoholem.

Až v momentě, kdy budete prakticky umět několik stovek slov

(není to moc, opravdu), se začněte teoreticky zabývat gramati-
kou. Dřív by vás od pochopení systému jazyka příliš rozptyloval
fakt, že větám nerozumíte a musíte přemýšlet jak je vůbec vy-
slovit. Teď ale dokážete nově naučená gramatická pravidla rov-
nou přenášet do praxe a můžete si sami rozkládat a analyzovat
věty. Zapomeňte na cvičení, ve kterých se jen memoruje nějaký
gramatický jev (já mám, ty máš, on má…). Rovnou se učte stav-
bu celých vět, které s jevem souvisí.

Věnujte učení chvíli každý den

Vytvořte si z učení nového jazyka každodenní zvyk. Čtěte, po-
slouchejte, učte se slovíčka i gramatiku, konverzujte. Nejlepší je
kus od všeho každý den. Čím více času efektivnímu učení věnu-
jete, tím rychleji se samozřejmě jazyk naučíte, pravidelnost je
ale zásadní. Nejlépe vám učení půjde, pokud si na něj v denním
plánu vyhradíte konkrétní čas, každý den stejný. Můžete napří-
klad i zkusit číst novinky ze světa podle stupně vaší zdatnosti,
umožní vám to server www.newsinlevels.com.

318
Využívejte Skype
Jakmile se dostanete do fáze, kdy v jazyce dokážete poskládat
několik základních vět, začněte je používat. Nejlépe v konverza-
ci s rodilým mluvčím. Denně. V současné době máme obrovskou
výhodu v tom, že můžeme mluvit s lidmi, kteří jsou od nás tisíce
kilometrů daleko a přenos nic nestojí. Mnoho lidí dnes nabízí
placené Skype konverzace, případně můžete konverzaci vymě-
nit za nějakou vaši službu. Využijte třeba portál iTalki.com.

Pokud při konverzaci nějakému slovu nerozumíte, zapište si

ho a nechte si ho následně od učitele vysvětlit. Umožní vám to
rychle a efektivně rozšiřovat slovní zásobu. Dávejte ale pozor, ať
při konverzaci nepřepínáte do jiného jazyka – při konverzaci se
totiž máte naučit v daném jazyce přemýšlet. Platí to samozřejmě
i pro návštěvu v zemi, kde se daným jazykem mluví. Přepnout
do angličtiny je většinou velmi jednoduché, jenže vás to nikam
neposune. Pokuste se slovo za každou cenu nějak opsat, i kdy-
byste k tomu měli použít ten nejkostrbatější způsob. Příště už si
ho budete moc dobře pamatovat.

Nebojte se chybovat
Zásadní problém výuky jazyků na škole vidíme v tom, že učitelé
trestají žáky za chyby. Proboha, dostaňte myšlenku, že chyby
jsou špatné, co nejrychleji z hlavy! Chybami se člověk učí a u ja-
zyka to platí dvojnásob. Pokud vás někdo v jazyce upozorní na
chybu, většinou už ji příště neuděláte. Nebojte se, že se vám kvů-
li chybě bude někdo smát nebo se dokonce urazí. Každý pozná,
že se jazyk učíte, a rád vám odpustí i teoretické prohřešky proti
etiketě.

319
Jen doporučujeme rodilé mluvčí upozornit, že se chcete zlep-
šovat a poprosit je, aby vaše chyby opravovali. Možná vám pak
sice komunikace zabere delší dobu, ale vás to může ohromně
posunout.

Stanovte si funkční cíle

Zapomeňte na novoroční předsevzetí i jiné osobní výzvy typu
„naučím se francouzsky“. Osvojování jazyka je proces, nedá se
naučit. Jak zjistíte, že „umíte francouzsky“? Že si dokážete říct
v obchodě o bagetu? Že se můžete bavit s Francouzem u vína?
Nebo snad že přečtete Huga v originále? Váš mozek potřebuje
jasně definovaný cíl, ke kterému může mířit.

Správný cíl při učení je specifický, měřitelný, dosažitelný, re-

levantní a časově ohraničený. Myslete na to. Můžete využít
Společného evropského referenčního rámce pro jazykové schop-
nosti, tedy úrovní A1–C2. Nejlepším cílem je při intenzivním
osvojování nového jazyka úroveň B2 (středně pokročilý), ve
které dokážete bez problémů plynule hovořit, rozumět běžné
mluvené i psané řeči a napsat středně složitý srozumitelný text.
Tedy něco pod 80 %, o kterých jsme se zmiňovali na začátku ka-
pitoly. Takové úrovně dokážete dosáhnout v řádu měsíců.

Stále se zlepšujte
Pokud už se nějakým jazykem dokážete dorozumět, nepřestávej-
te se dál zlepšovat. Mnoho lidí se bohužel zasekne na úrovni B1
nebo B2, protože to pro běžné účely prostě stačí. Jenže na mnoho
výhod, o kterých jsme u jazyků psali, dosáhnete až na úrovních
320
C1 a C2. Zvláště žijete‑li v dané zemi, byla by velká škoda na
nejvyšší úrovně nedosáhnout.

Požadavky na znalosti i proces učení jsou u C úrovní od těch

nižších značně odlišné. Budete muset začít číst noviny, beletrii
a odbornější texty, konverzovat na náročná témata a snažit se
vyčistit svůj mluvený i psaný projev od chyb. Potrvá to mnohem
déle než dosažení úrovně B2, ale jakmile se vám podaří prolomit
bariéru od průměrnosti k excelenci, otevře se vám úplně jiný
svět.

Dávejte také pozor, abyste všechny složky cizího jazyka dosta-

tečně udržovali. Často se stává, že se příliš zaměříte například
jen na čtení a psaní a vaše schopnosti konverzovat a rozumět
mluvenému slovu budou pomalu klesat. To by byla velká škoda!

Naučte se splynout s místními

I samotný lokální jazyk vám přinese obrovské výhody. Ale vy
můžete jít ještě dál – skutečně se stát lokálem. Dojít do stavu,
kdy vám nikdo nebude nabízet předražené turistické cetky, taxi-
káři vás nebudou chtít natáhnout a policisté vás v klidu nechají
přecházet na červenou (v Německu to nezkoušejte!). Můžete se
totiž krom řeči naučit také vypadat a chovat se stejně, jako míst-
ní obyvatelé. Jak na to? Úplně stejně jako u jazyka – pozorujte
a napodobujte.

Sledujte, jak se místní oblékají, jak chodí, jak gestikulují, jaké

mají zvyky. Konkrétně k jazyku v této fázi patří i jemné nuance
tonality a rytmu hlasu. Postupně můžete úplně splynout s okol-
ním prostředím, a to dokonce i v případě, že nemáte úplně stejné
fyziologické rysy jako místní. Všimněte si, že v Praze u mnoha
321
lidí nepoznáte, že pochází z Moravy. Občas dokonce od Čecha
nerozeznáte ani Slováka. A to na tom nijak vědomě nepracovali.
V cizí zemi to může fungovat úplně stejně.

Užitečné aplikace

Duolingo
Nejoblíbenější a podle nás i jedna z nejlepších appek. Hravá, jed-
noduchá a efektivní. V české verzi nabízí angličtinu, v anglické
pak více než 10 dalších jazyků a postupně se rozšiřuje o další.
Využíváme ji na učení španělštiny a kromě toho, že nás to baví,
se viditelně posouváme dopředu. Duolingo je postavené skuteč-
ně jako hra, kde musíte plnit úkoly a postupně odemykat další
úrovně. Své výsledky navíc můžete sdílet s ostatními a vzájem-
ně se tak motivovat. Pokud se nějaký den zapomenete jazyku
věnovat, aplikace vás na to upozorní, navíc to bude vidět ve vý-
sledcích. A to nejlepší? Duolingo je kompletně zdarma a mobilní
appka funguje offline.

Babbel
Velmi kvalitně připravená aplikace, která vaše jazykové doved-
nosti posiluje po všech stránkách. Výukový proces je sestavený
z mnoha malých úkolů, které vás postupně posouvají dopředu
a upevňují vaše znalosti a schopnosti. Vybírat momentálně mů-
žete ze 14 jazyků. Babbel má jednu obrovskou výhodu a nevý-
hodu v jednom – kromě úvodní lekce je celý placený. Stejně
322
jako u běžných jazykových lekcí vás vydané peníze nutí aplikaci
skutečně používat a ve výsledku tak většinou získáte mnohem
víc, než ztratíte. Ceny se pohybují kolem 150 Kč/měsíc – to není
moc, ne?

Livemocha
S Livemocha se dostáváte do kontaktu s rodilými mluvčími a vy-
brat si můžete z 35 jazyků. Celý systém se lehce podobá Duolin-
gu – také sbíráte body a otevíráte úrovně, u psaného a mluve-
ného textu ale můžete dostávat zpětnou vazbu od „živých“ lidí.
Prémiové úkoly jsou totiž běžně placené, rodilí mluvčí ale mo-
hou sbírat kredity učením ostatních uživatelů, tedy třeba i vás.
Kromě běžných poslechových a přiřazovacích úkolů tak Live-
mocha může nabízet i složitější úkoly k psaní a mluvení, které
již počítač nedokáže vyhodnocovat – udělají to za něj uživatelé.
Na možnost studovat offline bohužel zapomeňte, na mobilních
zařízeních navíc přicházíte o některé funkce.

Busuu
Další příjemná alternativa pro komplexní učení jazyka. Můžete
buď následovat strukturu celého kurzu nebo podle potřeby pře-
skakovat z lekce na lekci – kurz je už od začátku celý odemčený,
v prémiové verzi pak dostáváte úkoly a testy navíc. I tak ale
můžete sdílet své výsledky a soutěžit s kamarády pro lepší mo-
tivaci. K dispozici je jak webová, tak mobilní aplikace. Vybrat si
můžete z 12 jazyků.

323
Brainscape
Mobilní i webová „kartičková“ aplikace pro memorování. Může-
te si stáhnout hotové sady kartiček – některé zdarma, některé
placené – nebo si vytvářet své vlastní. Při memorování označu-
jete každou kartičku číslem od 1 do 5 podle toho, jak jste si byli
jistí odpovědí. Algoritmus vám pak podle tohoto označení vrací
kartičky do seznamu – čím méně si budete jistí, tím častěji se
kartička zobrazí a naopak. Jednoduché, elegantní a vysoce efek-
tivní. Kromě jazyků nabízí knihovna Brainscape mnoho dalších
okruhů od zeměpisu po programování.

AnkiApp
Alternativa k Brainscape, funguje víceméně stejně. Jediný větší
rozdíl je v tom, že můžete své sady kartiček veřejně sdílet a na-
opak využívat sady ostatních uživatelů. Nabízí navíc i klasickou
desktopovou aplikaci, což se může hodit, pokud hodně cestujete
s notebookem, bez smartphonu/tabletu a bez připojení k inter-
netu.

Google Translate
Google překladač by měl být vaší prodlouženou jazykovou ru-
kou. Vyvýjí a zlepšuje se neuvěřitelným tempem a dnes už podle
nás na hledání slovíček a frází nepotřebujete žádný jiný nástroj.
Velmi užitečná je možnost ukládat si slovíčka a fráze k dalšímu
memorování – pokud tedy čtete jakýkoliv text, kde si potřebu-
jete hledat slovíčka, postupně si je ukládejte, a poté si z nich
vytvořte kartičky.
324
Nějakou funkční aplikaci ale dnes už naštěstí najdete pro vět-
šinu světových jazyků. Naučit se tak před cestou můžete třeba
i základy mongolštiny nebo gaelicu.

Co když jazyk neumím a potřebuji se hned

dorozumět?
Podcenili jste domácí přípravu a přistáli jste v zemi, kde anglic-
ky neumí skoro nikdo? Nezoufejte, pořád máte spoustu možnos-
tí jak bezproblémově dostat to, co potřebujete. Výprava Kryštofa
Kolumba se také s Indiány domluvila, a to si nerozumněli ani
slovo. Dnes máme tu výhodu, že názvy jako taxi a hotel pochopí
všude na světě.

Mimika a gestikulace
Rukama a nohama se domluví každý. Stačí se nebát. A když
k tomu ještě zapojíte úsměv, máte vyhráno. Většinou je to vlast-
ně celkem sranda. Potřebujete vodu? Ukažte, že pijete z lahve.
Sháníte nocleh? Zkuste položit hlavu na spojené ruce. Chcete
koupit koně? Předstírejte, že na něm zrovna cváláte. Buďte kre-
ativní! Využít můžete i různé zvuky nebo objekty kolem sebe.

Obrázkové slovníky
Jedna z nejlepšch vychytávek do zemí, kde se těžko dorozumí-
vá. I v českých a slovenských knihkupectvích můžete narazit
na perfektní Slovník beze slov z vydavatelství INFOA. Najdete
v něm kolem šesti stovek ilustrací a piktogramů, pomocí kterých
325
můžete snadno vysvětlit téměř cokoliv, co potřebujete. V zahra-
ničních obchodech a e-shopech máte na výběr z mnoha dalších
podobných knížeček, výborný je například

326
 *
*

14 Dobrovolničení – výměna
práce za bydlení a jídlo
Chcete se dostat co nejblíže místním lidem a poznat jejich kultu-
ru a každodenní život? A ještě k tomu na cestování ušetřit dost
peněz? Pokud se neštítíte práce, vyražte dobrovolničit! Máme
pro vás několik zajímavých tipů a důležité informace, které se
budou určitě hodit.

Na cestách samozřejmě můžete pracovat i za peníze, možností

je spousta. Přiblížíme vám některé z nich, přidáme praktické
informace a zkušenosti, mnoho dalších pak najdete v bonusové
sekci našeho webu. Fenoménu zvaném digitální nomádství se
podrobně věnujeme v jiné kapitole.

Proč dobrovolničit?
Neznám lepší způsob, jak proniknout o něco hlouběji do mentality
národa a blíže poznat život místních. Zároveň získáte pocit, že jste
udělali něco dobrého a ještě jste za to dostali ubytování a jídlo. Jako
fotograf a novinář to mám ještě lepší – nasbírám totiž perfektní
materiál s pohledem „zevnitř“, který bych jinak dost těžko sháněl.

Zvlášť, dobrovolničíte‑li v zemích mimo Evropu – ať už na far-

mách nebo třeba ve školách, získáte na dané místo úplně jiný po-
hled než který byste měli při „obyčejném“ cestování. Z „act like
a lokal“ se najednou stane „be a local“. Jste součástí komunity
328
a místní vás berou úplně jinak než jako turistu. Sice tedy možná
za danou dobu neuvidíte tolik památek a přírodních krás, výho-
dy dobrovolničení ale ztráty bohatě vynahradí.

Poznáte skutečný život místních

Jaké to je pracovat na čajové plantáži? Co místní skutečně doma
jí? Jak bydlí? Co dělají ve volném čase? To a ještě mnohem víc
můžete při dobrovolničení zjistit. Navíc jakmile místní překo-
nají počáteční stud, rádi se s vámi podělí o své radosti i strasti.
Možná vám řeknou, kolik dostávají zaplaceno, co si myslí o po-
litice dané země, jaký mají pohled na západní kulturu, o čem
nejvíce sní… Tak jako tak se dozvíte věci, ke kterým se jinak
moc nemáte šanci dostat.

Dostanete se do lokální komunity

Najednou vás budou zvát k sobě domů na večeři, na oslavu naro-
zenin, na svatbu, na místní diskotéku… Více než společná práce
lidi spojuje snad jen společné utrpení. Najednou ztratíte nálepku
bohatého zápaďáka a doslova se vám otevřou dveře k nezapo-
menutelným zážitkům. Když pak na některém místě pracuje-
te déle, stanete se skutečnou součástí tamní komunity a místní
téměř zapomenou, že jste přijeli odněkud zdaleka. A pokud se
naučíte jejich jazyk, bude to ještě mnohem lepší.

329
Budete mít dostatek času a příležitostí hlouběji
poznat okolí
Projet za týden 20 památek sice může být fajn, jenže vám pak
zůstanou maximálně fotografie. Když máte šanci nějaké místo
poznat opravdu dobře, navždy zůstane ve vašem srdci. A o to
podle nás při cestování jde. Pokud někde dobrovolničíte dva
a více týdnů, zvládnete okolí poznat výborně. Pracujete totiž jen
několik hodin denně a ještě máte zdarma k dispozici ty nejlep-
ší průvodce – místní. Samozřejmě máte i volné víkendy, abyste
mohli podnikat výlety do vzdálenějších lokalit a poznat tak celý
okolní kraj.

Ušetříte za jídlo a bydlení

To, že na cestách za jídlo a bydlení většinou zaplatíte nejvíce
peněz, už jste od nás slyšeli. Při dobrovolničení dostanete při-
nejmenším bydlení zdarma, většinou vás i nakrmí. Najednou
zjistíte, že tříměsíční cesta do Asie může být skutečně velmi lev-
ná. Při dlouhodobé dobrovolnické práci navíc často dostáváte
i kapesné a některé organizace vám dokonce proplatí i cestovní
náklady.

Odpočinete si od starostí západního světa

Okopávání zahrady může být až neuvěřitelně uklidňující. Fyzic-
ká práce většině z nás v dnešní době obrovsky chybí, přitom je
to doslova balzám na duši. Pokud cítíte, že teď máte všeho nad
hlavu, co si tak zajet na pár měsíců odpočinout někam na farmu
odříznutou od okolního světa? Vyčistit si hlavu, zapomenout na
330
zbytečné problémy dnešní doby, získat nové nápady a nabít se
tvůrčí energií na dlouho dopředu…

Naučíte se novým dovednostem

I cestování samotné vás mnoho naučí. Ale při dobrovolničení
se můžete dostat k činnostem, které už skoro neznáme. Naučíte
se třeba dojit krávu, stříhat ovce, oškubat husu, upéct chleba
nebo vařit pro čtyřicet lidí najednou. Nemluvě o dovednostech
specifických pro danou oblast, jako například trhání a otevírání
kokosů, výrobu vína, spravování rybářských sítí nebo tkaní na
ručním tkalcovském stavu.

Zároveň se většinou výrazně zlepší vaše komunikační doved-

nosti, psychická odolnost, schopnost postarat se sám o sebe,
a také povědomí o dané zemi. Kromě toho všeho ještě získáte
nové přátele a nezapomenutelné zážitky. A to za to stojí, ne?

Jak to funguje?
Dobrovolnická práce nabízí ohromné množství možností, prin-
cip je ale v zásadě vždy stejný. Vy nabídnete své dovednosti,
zkušenosti a práci, hostitel vás na oplátku ubytuje a většinou
nabídne i jídlo a další benefity. A je už jedno, jde‑li o organickou
farmu, hostel, turistické centrum nebo školu pro postižené děti.

Pracujete většinou jen 4‒6 hodin denně a pak máte čas na své
vlastní aktivity. Většinou máte volný víkend a pokud dobrovol-
ničíte delší dobu, můžete si zažádat o více volných dní, abyste
mohli podnikat i delší výlety do okolí.
331
Je na vás, jaký typ dobrovolničení si vyberete – záleží to hlav-
ně na tom, co vám nejvíce sedí a co můžete nabídnout. Svou
roli hraje i doba, kterou chcete dobrovolničením strávit. Máte
v zásadě tři hlavní možnosti – ekologické a komunitní projekty
na kratší dobu; hostely, guesthousy a další zařízení pro turisty
anebo dlouhodobější projekty neziskových a charitativních or-
ganizací, které se většinou soutředí buď v rozvojových zemích,
nebo se zaměřují na sociálně a kulturně prospěšné aktivity, jako
například práci s postiženými dětmi nebo v dětských domovech.

Ideálně si dobrovolnickou práci vybírejte více dopředu, ještě před

nákupem letenky. Může se totiž stát, že objevíte něco mnohem
zajímavějšího v jiné zemi, než kam jste původně plánovali jet.
Většina opravdu zajímavých příležitostí je navíc zabraná dlouho
dopředu. Berte v úvahu zemi, do které se chcete podívat, schop-
nosti, které můžete nabídnout, podmínky hostitele i samotnou
náplň práce. A nezapomeňte – dobrovolnická práce může být
významným bodem v životopise, zvláště tehdy, nemáte‑li žádné
jiné pracovní zkušenosti.

Většina zemí, včetně oblíbeného Nového Zélandu a Austrálie,

považuje ze zákona dobrovolnickou práci za práci, proto budete
potřebovat pracovní vízum. Je sice fakt, že vás na mnoha mís-
tech nechají dobrovolničit i bez něj, jde pak ale o práci na černo,
na to dávejte velký pozor. Stejně tak si několikrát ověřte, jestli
se na danou dobrovolnickou činnost vztahuje vaše cestovní po-
jištění.

Anička Ahneová se s námi podělila o svou dobrovolnickou zku-

šenost v Asii:

Jako dobrovolnice jsem strávila 3 měsíce na ostrově Lombok

v Indonésii. Učila jsem angličtinu na dvou základních školách,
332
navštěvovala mateřskou školku a pomáhala se zajišťováním pro­
vozních věcí, jako například oprava střechy školy, výroba odpadko­
vých košů, nákup vybavení apod.

Byla to má první zkušenost tohoto typu. Dobrovolničit někde v exo­

tice jsem měla ve škatulce „jednou bych chtěla“ hodně let a najednou
byl čas, byly peníze, nebyly závazky… Jen to nějak opatrně sdělit
mamince. Na Hedvábné stezce jsem narazila na malé pražské sdru­
žení Kintari.org, které shánělo dobrovolníky. Žádné požadavky na
profesní způsobilost, jazykové zkoušky, žádné poplatky. Dvě osobní
schůzky, koupit letenku a byla jsem na druhém konci světa.

Poprvé jsem vyrazila sama, poprvé do jihovýchodní Asie, poprvé

učit. Jednoduché to nebylo – ono se řekne jiná mentalita, jasně, člo­
věk si o tom něco přečte, tak nějak to čeká… Ale když pak opravdu,
ale opravdu potřebujete něco vyřešit a oni kývou a usmívají se, nic
není problém… a takhle to „není problém“ ještě další tři týdny. A já
jako typický Evropan jsem se musela hodně ovládat, abych s výkři­
ky „Jak tady mám pracovat?!“ nemlátila hlavou o zeď. A tak wifi,
o které mi pan domácí už při mém příjezdu s nadšením tvrdil, jak
bude od zítřka, nebyla, ani když jsem odlítala. Párkrát jsem taky
dojela (x kilometrů na skůtru po lesních pěšinkách) na svou hodinu
angličtiny a škola byla liduprázdná a zamčená. Prý je moc vedro.
Jindy zas „přece včera pršelo“. Aha. Zapomenout na svou osobní
zónu a soukromí mi taky dalo dost práce. Zastavit u cesty a jít si
odskočit? Neexistuje.

Oni vás nechtějí obtěžovat, jsou prostě takoví… přátelští a kontakt­

ní. A tak se kolem vás budou houfovat, zírat na vás, otlapkávat vás
a povídat si s vámi. Jazykem, v kterém neumíte ani slovo. Ale zvyk­
nete si. (A pak to budete sami praktikovat nějaký čas po návratu
domů a všichni vás budou mít za exota…)

333
Tenhle výlet mi změnil pohled na mě samotnou. Přivezla jsem si
tisíce fotek a tolik zážitků, že by vydaly na knihu. Nejsilnější pro
mě ale asi byl moment, kdy jsem po všem tom stresu ze stěhování,
balení, cesty, aklimatizace a zapojování se do procesu, měla chvíli
klid, seděla jsem na pláži a říkala si: „Tak já jsem opravdu tady?!“
A nějak jsem tomu nemohla uvěřit. Takovej jakoby úžas z toho, že
jsem to opravdu udělala, že jsem to dokázala udělat. A že na tom
vlastně nic nebylo.

Děti byly občas na zabití, ale jinak fantastický. Měly radost z každé­
ho sešitu a tužky, bylo vidět, jak je to baví, na hodiny chodily rády
a s úsměvem od ucha k uchu a až na výjimky jsem měla pocit, že
se chtějí učit a je dobře, že tam jsem. Nejsem si moc jistá, kolik toho
zapomenou a kolik jsem je toho doopravdy naučila. Nicméně jsem se
toho naučila dost já – každá situace se dá nějak vyřešit, není třeba
se zbytečně stresovat, člověk si vždycky nějak poradí nebo někdo po­
může. A hlavně jsem zjistila jednu důležitou věc o sobě – když jsem
se vrátila domů a do práce, neštvalo mě to, protože jsem už věděla,
že se kdykoliv můžu zase sebrat a odletět. Že prostě můžu.

Kde dobrovolnickou práci najít?

Místo, kde pomáhat, si samozřejmě můžete zkusit najít i na mís-
tě. Mnohem jednodušší to ale budete mít přes některý z inter-
netových portálů pro dobrovolníky nebo organizaci, která se
dobrovolnickými projekty zabývá. Portály pomůžou hlavně pro
krátkodobější pobyt, u dlouhodobých je lepší využít některou
z organizací.

334
Portály
Webů, které přímo zprostředkovávají dobrovolnickou práci je
relativně hodně – největší výběr ale máte na třech největších,
které vám teď krátce představíme. U všech to funguje tak, že
můžete libovolně vybírat z nabídek, jakmile chcete ale někte-
rého hostitele kontaktovat, musíte se stát členem portálu. Což
není žádný problém – stačí zadat své osobní údaje a zaplatit re-
gistrační poplatek, který se pohybuje mezi 20 a 50 €. Délka dob-
rovolničení závisí na tom, jak se dohodnete s daným hostitelem,
může to být několik dní, týdnů i mnoho měsíců.

HelpX.net a workaway.info
Obě tyto stránky fungují na úplně stejném principu, a proto-
že registrace pro hostitele je na obou zdarma, najdete většinu
z nich jak na HelpX, tak na Workaway. Nabízí zde dobrovolniče-
ní na farmách, v hostelech a B&B, v uměleckých a komunitních
projektech, v domácnostech a dokonce i na lodi. Záleží na vás,
ve které databázi se vám lépe vyhledává – naším favoritem je
Workaway, někomu ale zase může více vyhovovat HelpX. Regis-
trace na dva roky stojí na Workaway 23€ pro jednotlivce a 30€
pro pár, na HelpX o něco méně – 20€ pro jednotlivce, pár i dva
kamarády, kteří cestují spolu.

WWOOF
Organizace World Wide Opportunities on Organic Farms
vznikla už v předinternetových dobách, dnes ale samozřejmě
funguje primárně na webu. Jak už název napovídá, WWOOF
335
nabízí hlavně práci na organických farmách, jejíž cílem by mělo
být dále šířit myšlenku organického a udržitelného zemědělství
a naučit vás jednotlivé činnosti s organickým farmařením spo-
jené. Velkou nevýhodou WWOOF je ale to, že organizace v jed-
notlivých zemích nejsou propojené, takže musíte v každé nové
zemi platit členský poplatek, který může být až 70 dolarů.

Na všech webech máte k dispozici hodnocení předchozích dob-

rovolníků, hostitelé zároveň mohou hodnotit vás. Doporučujeme
na hodnocení brát zřetel – vyhnete se tak potenciálním nepří-
jemným situacím.

EVS – Evropská dobrovolná služba

Díky grantovému programu EU Mládež v akci – Erasmus+ fun-
guje rozsáhlý projekt pro mladé dobrovolníky v oblastech jako
ochrana životního prostředí, práce s mládeží, sociální integrace,
umění, kultura a kulturní dědictví, volnočasové aktivity, sport
a mnoho dalších. Pokud je vám mezi 17 a 30 lety a chcete na
2 měsíce až rok vyrazit do některé z evropských zemí, zkus-
te využít některou z nabídek EVS. Evropská unie vám zaplatí
ubytování, stravu, kapesné, jazykový kurz, zdravotní pojištění
a dostanete i příspěvek na cestu tam i zpět. Nejčastější délka
dobrovolnických projektů je 6‒12 měsíců.

U EVS je potřeba se spojit s některou z vysílajících organizací,

která vám již pomůže s kontaktováním organizátorů konkrét-
ních projektů. Projekt si ale samozřejmě vyberete sami a je na
vás, jestli vás hostitelská organizace přijme. Budete potřebovat
alespoň základní znalost angličtiny – jazyk dané země není
nutnost, výhoda ale samozřejmě ano – a chuť pomáhat a učit

336
se novým věcem. Vybírejte pečlivě, některé projekty mohou být
relativně náročné a vhodné ne úplně pro každého.

Seznam příležitostí najdete na europa.eu/youth/vp/opportuni-

ty_list a na europa.eu/youth/evs_database_cs pak české vysíla-
jící organizace.

Charity a neziskové organizace

Samostatnou kapitolou jsou náročné projekty organizací jako
Člověk v tísni, OSN, Mezinárodní červený kříž, ADRA nebo
VSO, kde už většinou budete potřebovat zkušenosti a kvalifika-
ci. Dobrovolníci těchto organizací pomáhají při humanitárních
a ekologických misích po celém světě, můžete tak přiložit ruku
k dílu v místech živelných katastrof, při zavádění udržitelného
zemědělství v rozvojových zemích, v boji proti ničení deštných
pralesů nebo například vzdělávat učitele v zapadlých vesnič-
kách v Nepálu.

Většina těchto dobrovolnických projektů už je opravdu primár-

ně o pomáhání tam, kde je to potřeba. Nečekejte proto, že budete
mít spoustu času na poznávání okolí, jako je to u EVS a práce
třeba na ekofarmách – mnohdy vám navíc ani nezbude ener-
gie. To ale neznamená, že by cestování za takovou prací nemě-
lo smysl. Naopak – nejen, že se podíváte do mnohdy opravdu
zapomenutých míst, pomůžete dobré věci a získáte hodnotnou
položku v životopise, ale hlavně se toho spoustu naučíte sami
o sobě. Problémy, které jste dříve řešili doma, vám najednou při-
jdou naprosto triviální, vyzkoušíte si, jak dokážete zvládat ná-
ročné situace a uvědomíte si, že jsme všichni pořád jenom lidé.

337
Neziskovky občas shání dobrovolníky i na méně náročné za-
hraniční mise (a velice často pak na různé domácí aktivity), po-
kud vás tato práce zajímá, určitě doporučujeme sledovat jejich
výzvy. Patří sem například hnutí Brontosaurus, DUHA nebo
studentské organizace jako AIESEC. Můžete také vyrazit na
zahraniční stáž do některé z místních neziskových organizací,
i v tomto případě doporučujeme obrátit se buď na AIESEC nebo
některou z větších českých neziskovek. Pokud si ale vyhlédnete
nějakou konkrétní organizaci v zahraničí, můžete ji zkusit kon-
taktovat i přímo.

Další možnosti
Dobrovolnické – nebo spíše výměnné příležitosti samozřejmě
můžete hledat i mimo všechny portály a organizace. Využijte
sílu osobních kontaktů a sociálních sítí, jděte se na dané místo
přímo zeptat, prodejte se… Sice více riskujete, jestli vůbec něco
najdete, ale také se takto můžete dostat k příležitostem, které by
„oficiální“ cestou nikdy nepřišly.

I zde vám může výborně posloužit Couchsurfing. Komunita

kolem portálu je obrovská a každá země má svou CS skupinu
i na Facebooku (tam lze mimochodem poptávat spoustu dalších
užitečných věcí). Specifikujte své požadavky, sepište, co můžete
nabídnout a věřte, že nějaké zajímavé nabídky určitě přijdou.
Jen si alespoň přes CS reference prověřte daného člověka, abyste
nepřijeli na místo a nezjistili, že si z vás někdo vystřelil.

Asi nejčastěji vám výměnu práce za ubytování (a někdy i jídlo)

nabídnou různé menší hostely a guesthousy. Chvilku si zagooglete
a oslovte je přímo! Kamarád Davído Cháb (www.davidochab.cz) tak
třeba žil jednu celou zimu na Kanárech. Pokud můžete nabídnout
338
i webdesign, správu sociálních sítí, nebo třeba profi focení, máte
hodně plusových bodů. Na Srí Lance jsem takhle několikrát cvaknul
pár fotek ubytování a dostal na oplátku jídlo zdarma nebo výraz­
nou slevu na nocleh.

Více tipů a nápadů, jak cestovat výměnou za vaše zkuše-

nosti a práci najdete v naší členské sekci.

339
 *
*

15 Jak si na cestách přivydělat?

Cestovali jste někdy delší dobu? Pak určitě znáte ten pocit, když
vám najednou rozpočet plánovaný na měsíc v dané zemi dojde
už po 14 dnech. Většinou stačí dvě tři větší párty a peníze jsou
pryč. Co s tím? Dobrovolničení je jedna možnost, díky němu ale-
spoň výrazně srazíte náklady. Jenže když opravdu potřebujete
nějaké peníze vydělat, dobrovolničení moc nepomůže. Naštěstí
máte spoustu možností, jak nějaké získat. Legálně, samozřejmě.
Mimo EU tedy jen s pracovním vízem…

Přinášíme několik nejčastějších způsobů výdělku na cestách,

spoustu dalších pak najdete v naší bonusové sekci. Možná bude-
te dost překvapeni, čím vším se dá na cestách vydělat. Důležité
je něco umět alespoň o trochu lépe než ostatní a nebát se jít
s kůží na trh. Určitě se vždy ptejte co nejvíce lidí – nikdy nevíte,
kdo vám nabídne zajímavý job.

Výuka angličtiny
Je fakt, že rodilí mluvčí mají velkou výhodu. Jenže kdo říká, že
zrovna musíte učit v certifikované jazykovce? V Asii vám napří-
klad budou zobat z ruky už jen proto, že jste bílí. Celá věc se na-
víc má tak, že Američané cestují minimálně, Zélanďanům, Aus-
tralanům, Skotům a Irům nikdo pořádně nerozumí a Angličanů
není zas tak hodně, aby pokryli poptávku. Takže pokud umíte
alespoň trochu obstojně anglicky, určitě to zkuste. Nabízejte lek-
ce jak osobně, tak pomocí sociálních sítí a papírových inzerátů.
340
Busking
Stoupnout si na ulici, dát před sebe klobouk nebo futrál a bavit
lidi tak, že vám hodí nějaké drobné. Busking by se dal definovat
jako pouliční umění s výběrem dobrovolných příspěvků, v pod-
statě sem ale spadá vše od muzicírování přes pouliční divadlo až
po živé sochy a dělání obřích bublin.

Díky buskingu jsem s kamarádem procestoval stopem velký kus

Evropy. Vyjeli jsme s 50 eury v kapse a hráli na ulicích, kde to šlo.
Já s klarinetem a irskou flétnou, on s kytarou a foukací harmoni­
kou. Byly dny, kdy jsme si každý vydělali kolem 30€, i takové, kdy
jsme nevydělali vůbec nic. Díky hudbě jsme ale potkali nespočet
úžasných lidí a zažili spoustu super věcí. Po 14 dnech cestování přes
nejdražší země EU jsme dojeli do Holandska s 50€ v kapse… Busking
mě navíc naučil nebát se jít mezi neznámé lidi a ukázat jim, co
umím – na ulici to ani jinak nejde. Co mě na tom baví nejvíc je
pozorování reakcí lidí, úsměv ve výsledku znamená mnohem víc
než peníze.

Na busking se ve většině měst vztahuje nějaká vyhláška, proto

doporučujeme si dopředu zjistit, jestli je vůbec možné na ulici
hrát/performovat a co je k tomu potřeba. Posloužit může třeba
česká facebooková skupina BuskerVille nebo web www.busking.
cz. Zároveň určitě dodržujte nepsaná pravidla, která se vztahují
na buskery celého světa, muzikanty obzvlášť:

• Dodržujte noční klid po 10. hodině (někde i dříve)

• Pokud vás někdo požádá, ať se přesunete jinam, poslechněte
ho
• Nikdy nikoho nenuťte, aby vám dal peníze
• Nezabírejte prostor na úzkých chodnících, lidé musí mít
možnost bez problémů projít
341
• Uklízejte po sobě
• Nezdržujte se na jednom místě více než dvě hodiny (to platí
hlavně pro muzikanty)
• Buďte alespoň trochu sebekritičtí a neotravujte kolemjdoucí
neumělým pískáním na flétnu

Lekce jógy, surfování, kreslení…

Hlavně v turistických destinacích potkáte nespočet lidí, kteří
na dovolené v podstatě nemají co dělat. Nabídněte jim smyslupl-
né využití času, rádi vám za to zaplatí. Ve většině přímořských
letoviscích jste si už možná všimli ranní jógy zdarma – to je
přesně způsob, jak o sobě dát vědět a dostat lidi na své odpolední
(placené) lekce. Pláž je obecně nejlepší místo, kde propagovat své
služby, tak buďte kreativní a jděte do toho!

Práce v kempech, hostelech a B&B

Mnoho ubytovaných zařízení, zvlášť fungují‑li na sezonní bázi,
vás rádo zaměstná třeba i jen na dva tři týdny. Tady už byste ur-
čitě měli mít pracovní vízum, zodpovědnost totiž částečně pře-
chází i na zaměstnavatele. Pokud ale budete mít štěstí, mohou
vám práci poskytnout tak nějak „bokem“. Ptejte se na recepcích
a modlete se, ať natrefíte na ty správné lidi!

Sbírání ovoce a práce na farmách

I zemědělci nabírají zaměstnance na sezonní brigády, můžete
proto zkusit své štěstí i u nich. Sbírejte víno na jihu Francie,
342
jablka v severní Itálii nebo kiwi na Zélandu. Na poměry dané
země sice taková práce není nijak zázračně placená, pro další
cestování vám to ale bude stačit. Nemluvě o tom, že v mnoha
zemích pravděpodobně pořád vyděláte víc než průměrný český
zaměstnanec.

Možností je mnoho, proto jsme pro vás na toto téma připravili

celý bonusový e-book. Najdete ho v bonusové sekci na travelbi-
ble.cz/bonusy

343
 *
*

3 ČÁST PO CESTĚ

3
ČÁST

PO CESTĚ
 *
*

16 Jak využít zážitky z cest?

Vrátili jste se s úžasné cesty a máte plnou hlavu zážitků? Nene-
chávejte si je pro sebe! Ukážeme vám, jak je předat světu, podělit
se o své zkušenosti a případně si tím ještě vydělat na další ces-
tu. Zastavíme se u cestovatelského blogu, článků pro časopisy
i webové magazíny, focení, u natáčení videa i u cestovatelských
přednášek. Jste ještě na cestě? Nevadí, můžete se do toho vrh-
nout už teď.

Dříve se relativně hodně cestovatelů dokázalo psaním pro mé-

dia uživit. V dnešní době však papírové časopisy čte stále méně
lidí a jejich honoráře tak úměrně s tím klesají. Přinejmenším
český trh je navíc dost přesycený. Ale nezoufejte, moderní svět
nabízí mnohem víc možností!

Navíc i kdybyste za sdílení neměli dostat ani korunu, nikdy

nevíte, kde se vám to může vrátit. Jen díky svému sporadicky
aktualizovanému cestovatelskému blogu jsem například získal
lukrativní zakázku, která se cestování vůbec netýkala. Díky ne-
placené přednášce na brněnském Uniferu jsem pak přednášel
v mezinárodní IT firmě. Mnohdy se mi sdílení tipů a zkušenos-
tí vrátí i cestou, kterou vůbec nelze vyjádřit penězi. Zákon za-
chování energie funguje dokonale. A už jen pocit, když někomu
udělám radost, za tu námahu stojí.

345
Archivujte
Většinou články píšu s odstupem minimálně jednoho měsíce. Často
i mnohem později. A za tu dobu jsem pravděpodobně projel několik
dalších zemí. Bez záznamů bych byl naprosto ztracený a zážitky
by se mi pomíchaly. Kde jsem viděl tu nafukovací rybu? V Thajsku
nebo na Srí Lance? A kde jsem se seznámil s tou krásnou Australan­
kou? Dokážeme si sice celkem dlouho pamatovat nejsilnější zážitky,
souvislosti ale už mozek moc nezajímají. Nespoléhejte na pamět, vše
důležité si zaznamenávejte. Mně k udržení kontextu bohatě stačí
fotky a videa. Australanku mám vyfocenou, bylo to na Srí Lance.
Rybu doteď netuším…

Pokud si chcete psát cestovatelský deník, do toho. Až ho jednou

ve stáří objevíte, vrátí vás k nejkrásnějším zážitkům života. Pro
potřeby psaní článků nebo blogu se ale moc nehodí. Je totiž až
příliš rozsáhlý a subjektivní. Vytáhnout z něj zpětně ty nejzají-
mavější informace by byl celkem oříšek.

Máte několik funkčních možností:

1. Zapsat si každý den 2‒4 nejsilnější zážitky
2. Kreslit si myšlenkovou mapu cesty
3. Fotit
4. Nahrávat si do mobilu krátké audiopoznámky
5. Tweetovat ty nejzajímavější příhody a zkušenosti z cesty

Doporučujeme napsat si každý den 3 pozitivní zážitky. Ty ne-

gativní jsou do článků buď příliš subjektivní nebo si na ně urči-
tě vzpomenete. Nikdo nechce číst o vašem nechutném průjmu.
Loupežné přepadení už je zajímavější, ale nebojíme se, že byste
na něco takového zapomněli. Záznam pozitivních zážitků vám
navíc může hodně pomoct, pokud se některý den budete cítit
mizerně. Stačí v zápisníku zalistovat pár stránek zpět a hned si
346
uvědomíte, že možnost cestovat je obrovský dar a celá vaše cesta
je něco naprosto úžasného.

Myšlenkové mapy mají výhodu v tom, že se dají postupně doplňo­

vat, přepisovat, odmazávat… Před psaním článku si stejně myšlen­
kovou mapu kreslím skoro vždy, tak proč to nedělat už na cestě?
Hlavně u kratších výletů je to ideální způsob, jak si zaznamenat co
nejvíc dojmů a zážitků, které se pak budou hodit při psaní. Poprvé
jsem myšlenkovou mapu přímo na místě kreslil v Kodani, tady ji
vidíte již přepsanou do aplikace MindNode.

U delších cest mi ale stejně stále nejvíc vyhovují správně archi-

vované fotky. Tím, že do článků v podstatě musím fotit i typická
turistická místa, mi většinou dostatek kontextu dodá i datum.
Zároveň si snímky už v průběhu cesty stahuji do Lightroomu
a přidávám k nim klíčová slova. Při přípravě článku si pak jen
všechny projdu a vzpomenu si na to nejdůležitější.

Zvláště, jste‑li auditivní typ, může vám velmi vyhovovat zá-

znam toho, co sami říkáte. V podstatě každý (i „hloupý“) mobil
347
dnes umí nahrávat zvuk, ty chytré ho navíc často dokáží rov-
nou převádět na text. Nahrajte si každý večer před spaním pár
vět o tom, co se za daný den přihodilo, doma si pak díky tomu
snadno vzpomenete i na další souvislosti.

Samostatnou kapitolou jsou pak sociální sítě. Velmi mi vyhovu-

je Twitter, který post omezuje na 140 znaků. Díky tomu se donu-
tím vybrat to opravdu nejzajímavější a nejdůležitější. Po návratu
domů si pak jen projdu odeslané tweety a vyberu z nich zážitky,
které se do článků hodí. Úplně stejně můžete samozřejmě využí-
vat i Facebook, doporučuji si ale i tak nastavit nějaký limit počtu
znaků. Jinak by se z postů mohl snadno stát internetový deník.

Cestovatelský blog
Založit si blog dnes trvá pár minut. Platformy jako Tumblr nebo
Wordpress jsou na blogy přímo stavěné. Na cestovatelském blo-
gu sice málokdy vyděláte nějaké slušné peníze, jak už jsme ale
psali, nikdy nevíte, jak se vám vynaložená námaha vrátí. Pokud
vás to baví, má psaní blogu smysl kdykoliv…

Proč blog psát?

Úspěch blogu často závisí na pravidelném postování. Po nějaké
době by vás ke psaní měl nutit závazek ke čtenářům. Minimálně
ze začátku je ale silný vnitřní motor naprosto klíčový.

Chcete‑li začít psát pro cestovatelské magazíny a weby, je blog

ideálním začátkem. V první řadě se na něm máte možnost „vy-
psat“ a najít si styl, který vám sedí. Můžete žádat o zpětnou
348
vazbu, porovnávat se se svými vzory. Blog ale zároveň může
výborně posloužit jako reference a ukázka práce. Pokud šéfre-
daktor vidí, že jste schopni pravidelně přidávat zajímavé a kva-
litní články na blog, bude to pro něj potvrzení, že stejně můžete
fungovat i v rámci jeho magazínu. Na blog se navíc můžete od-
kazovat i v případě, že pro časopis nemáte žádnou jinou ukázku
své práce, která by seděla jeho stylu.

Na blogu si zároveň můžete začít budovat svou e-mailovou da-

tabázi. Na internetu dnes najdete mnoho nástrojů, díky kterým
můžete maily začít sbírat doslova po pár kliknutích. Jen neza-
pomeňte na registraci na Úřadě pro ochranu osobních údajů
(ÚOOÚ). Díky mailové databázi můžete snadno do světa dostat
nové články, navíc nikdy nevíte, kdy přijdete s produktem, který
skrz vaše maily můžete prodat. Naše kniha je typickým příkla-
dem. Pokud už nějaký blog píšete, ale maily jste ještě od čtenářů
nezačali sbírat, směle do toho!

Jak už jsem zmínil, blog může být i zajímavým zdrojem zakázek.

Hlavně u freelancerů platí, že jejich jméno je téměř shodné s osob­
ní značkou, a tak i cestovatelský blog může s prosazením na trhu
značně pomoct. Důležité je, že si lidé pamatují vaše jméno a dokáží
si ho spojit s tím, co děláte. Nehledě na to, že se vám občas může
ozvat nějaký zástupce médií se žádostí o rozhovor nebo rovnou pla­
cený článek.

S kvalitním blogem můžete peníze vydělávat i přímo. První

možností je affiliate – tedy prodej cizích produktů, které souvisí
s tématem vašeho blogu, za provizi; druhou pak prodej reklam-
ního prostoru. Jen velmi málo českých blogerů je schopno se
čistě blogováním uživit, jako přivýdělek na financování vašich
cest může být ale blog výborná možnost i pro vás.

349
Jak ho založit?
Jste webovými stránkami naprosto nepolíbení? Nevadí. Blog si
i tak zvládnete založit za pár minut. Dokonce vás to nemusí stát
ani korunu. Ukážeme vám několik nejoblíbenějších možností,
ve skutečnosti jsou jich ale minimálně stovky a stále se objevují
nové. Pokud víte, jak webové stránky fungují, klidně přeskočte
na další kapitolu.

Jednou z nejpoužívanějších čistě blogových stránek je dnes tum-

blr.com. Jeho slogan říká: „Používat Tumblr je tak jednoduché,
že je to těžké vysvětlit.“ Nelze s ním nesouhlasit. Stačí zadat
mail, vybrat si nick a vyplnit heslo. Tak, teď už jen pár kliknutí
a můžete blogovat. Sdílejte texty, fotky, videa, zvuk, ilustrace…
Zároveň můžete snadno sledovat zajímavé blogy jiných. A oni
budou číst ten váš.

Pěknou minimalistickou možností je i služba blogger.com od

Googlu. Používáte‑li už teď jakýkoli Google účet, můžete rovnou
začít blogovat. Blog už totiž Google založil za vás. Automaticky
se navíc propojí s dalšími službami, jako třeba Google+.

Čistě český web pro blogery je například blog.idnes.cz, který

vám, stejně jako Tumblr, může přinést stovky čtenářů, aniž bys-
te se je snažili jakkoliv získat. Svůj blog můžete psát i na cesto-
vatelský portál hedvabnastezka.cz.

Pokud ale chcete získávat z blogu maily, nebo na něm něco vy-
dělat, budete potřebovat svou vlastní webovou stránku. Naštěstí
i tu zvládnete bez znalostí programování a webdesignu. My pou-
žíváme redakční systém Wordpress a zdaleka nejsme sami. Běží
na něm téměř čtvrtina světových webů. Od těch nejjednoduš-
ších, až po obrovské zpravodajské portály. Pro vaše potřeby teď
350
stačí koupit si doménu a hosting, Wordpress na něj nainstalovat,
vybrat si jednu z tisíců nabízených šablon a začít psát. Případně
vám s tím určitě rád pomůže někdo z kamarádů. Kdykoliv pak
stránku budete chtít vylepšit, máte možnost.

Bude ho někdo číst?

Pokud se budete držet několika našich rad, čtenáři se určitě
najdou. Příležitostí k prokrastinaci se vždycky najde dost, tak
jim ji trochu zpříjemněte. Nepočítejte sice s tím, že si váš první
blogpost přečtou tisíce lidí, u dvacátého je to ale už dost dobře
možné.

Už jsme psali, že jedním z hlavních klíčů k úspěchu blogu je

jeho pravidelná aktualizace. Bez ní to nepůjde. Nezáleží přitom
na tom, jestli postujete každý den nebo jen jednou do měsíce.
Určete si pro vás zvládnutelný interval a pevně se ho držte. Jasně
určený interval je totiž nejdůležitější přímo pro vás. Bez něj by
se často stávalo, že napsání nového příspěvku odsunete „na zít-
ra“, „na příští týden“ a na „až budu mít trochu volno“. Další zase,
opět a ještě jednou. A pak úplně přestanete psát. Pravidelnost
je zároveň dobrá i pro čtenáře, protože ví, kdy se mají na nový
příspěvek těšit.

I sebepravidelnější nudný blog je ale pořád nudný. Na to pozor.

Aby lidi blog četli, musí je bavit. Proto tvořte příspěvky tak, aby
byly atraktivní a osobité. Jděte pod povrch, ukažte čtenářům
něco ze svého cestovatelského soukromí. Nabídněte jim něco,
co se jinde nebudou mít šanci dozvědět. Pište tak, abyste texty
chtěli sami číst.

351
Pokud se vám nechce příliš zacházet do soukromí, sdílejte s čte-
náři hodnotné tipy a triky. Ukažte jim, kam se v dané zemi
podívat, přibližte jim zákonitosti místního obchodování, poraď-
te s vízem. Výborně to dělá třeba náš kamarád Tomáš na svém
blogu Čech ve Vietnamu.

Výběr správného tématu je zásadní. Ujasněte si, co chcete čtená-

řům přinést. Chcete je pobavit? Rozesmát? Rozplakat? Navnadit
pro cestu do ciziny? Poradit? To, že vás na blogu nikdo nelimi-
tuje, je velkou výhodou i nevýhodou zároveň. Než začnete psát,
dobře si promyslete, jestli dané téma bude někoho zajímat.

U toho, jak napsat čtivý cestovatelský článek, se ještě později

zastavíme. Tipy se vám budou hodit i na blog. Teď ale ve zkrat-
ce: nepotřebujete psát dokonalé texty. Stejně to dokázal jenom
Čapek. Pište takovým jazykem, který vám sedí. Dokonce i občas
nějakou tu gramatickou chybu vám čtenáři odpustí. Hlavně se
nesnažte dělat z vašich textů umění. Nejlepší blogeři používa-
jí jasnou myšlenkovou strukturu, krátké věty a slova, kterým
všichni rozumí.

Zvlášť, píšete‑li blog často, držte se jednoho konkrétního tématu

a snažte se vejít do co nejkratšího formátu. Omáčka dnes niko-
ho nezajímá. Osekejte text až na samé jádro. Máte obrovskou
výhodu, že pro uvedení souvislostí můžete odkázat jinam. Na
další svůj článek, na Wikipedii, na cizí blog. Využívejte toho!
Doporučujeme délku blogu držet na jedné normostraně, tedy
1800 znacích i s mezerami. Není to moc, a to je jedině dobře.
Naučí vás to nad textem přemýšlet a psát jen to nejzajímavěj-
ší. Kdybyste chtěli světu sdělit opravdu hodně úžasných myšle-
nek a zážitků, raději je rozdělte na víc příspěvků. A pokud bys-
te náhodou měli opačný problém – tedy „příliš krátké“ blogy,

352
zapomeňte na to. 1000 znaků je taky super. Dokonce i 140 v jed-
nom tweetu.

Lidé mají rádi blogy, které se snadno čtou. Což kromě vhodné
délky znamená i dobrou strukturu. Rozdělujte text na odstav-
ce. 3‒4 řádky pro jeden jsou úplně ideální. A doplňte obrázky.
Hodně obrázků. Na závěr nezapomeňte na dostatečně velké pís-
mo, blechy nikdo číst nebude.

Hotovo? Tak teď koukejte dát světu o blogu pořádně vědět!

Využijte sociální sítě, pošlete ho mailem kamarádům a odběra-
telům, kteří se již dříve přihlásili, přidejte si odkaz do patičky
e-mailů. Odkazujete‑li na někoho jiného, dejte mu o tom vědět,
rád vám příspěvek také nasdílí.

Tuníme blogposty
Hlavní je začít a vytrvat. To už se vám doufáme daří. Pojďme
teď ale společně váš blog ještě vylepšit. Nejlepší cesta, jak dnes
vybočit z řady a zazářit, je totiž kvalita. Jak obsahová, tak jazy-
ková. Úplně originální už asi stejně být nemůžete, blogů dnes
funguje obrovské množství. Jenže vy nemusíte hledat nové ces-
ty, naopak – využijte toho, co už dávno funguje jiným.

Co člověka zaujme jako první? Co ho vůbec donutí blog otevřít?

Správně, nadpis. Klikli byste spíše na „Výlet do Mikulova“ nebo
na „Objevil jsem ráj skrytý mezi vinicemi. Pojeďte se mnou na
Moravu!“? Proč myslíte, že tolik lidí kupuje Blesk? Jsou to mistři
nadpisů. Nadpis má buď člověka navnadit nebo mu něco předem
slíbit. Tak jako tak má čtenáře donutit přečíst si několik prvních
vět.

353
Můžete se buď vydat cestou Blesku a psát nadpisy co nejpepr-
nější a vyvolat senzaci nebo čtenářům už v nadpisu naznačte,
jaký benefit z článku získají. Výběr závisí hlavně na tom, jakým
stylem píšete celý blog. Pro zábavné zážitky z cesty se hodí prv-
ní varianta, pro tipy na krásná místa, kam se s Lonely Planet
nedostanete, využijete spíše tu druhou.

Ideální délka nadpisu neexistuje, většinou by ale neměl přesa-

hovat jeden řádek. Správný nadpis je přesně tak dlouhý, aby řekl
vše, co říct má. Ani kratší, ani delší. Ideálně zařaďte příslib, vý-
zvu k akci nebo slova, která vyvolají dojem exkluzivity. Jen po-
zor, ať pak nadpisu odpovídá i celý text. Nadpisu velmi pomůže
i atraktivní fotka, která se k tématu váže.

Kromě odstavců a dostatečně velkého písma struktuře blogu

a snadnému čtení velmi pomohou i podnadpisy. Nezapomínejte
na ně. Doporučujeme 1 podnadpis na 2‒4 odstavce. Mnoho lidí
navíc texty před započtením samotného čtení v rychlosti skenu-
je. Právě díky podnadpisům si nejlépe udělají představu o obsa-
hu a pokud je zaujme, máte mnohem větší šanci, že si příspěvek
přečtou celý. Rádi ho pak samozřejmě budou sdílet dál.

Blog vám poskytuje spoustu prostoru pro vyšperkování psacích do­

vedností. Můžete si hrát, zkoušet. Rád si dávám osobní psací výzvy.
Vyberu téma, k němu pomocí generátoru náhodných slov (slova.
cetba.eu) vytvořím 3 slova a za 30 minut se snažím napsat smys­
luplný text o délce 1200‒1600 znaků s použitím daných slov. Pak už
text stačí jen s denním odstupem mírně poupravit a může jít ven.
Podobných bláznovin můžete vymýšlet spoustu, vaše psaní ohromně
posunou. Postupně díky nim zjistíte, že začnete‑li psát, ideálně pod
časovým tlakem, napíšete článek, ať už se cítíte jakkoliv. O „mů­
zách“ to opravdu není.

354
Samostatnou kapitolou na blogu jsou rozhovory. Ať už s ostat-
ními cestovateli, tak s lidmi, které potkáte na cestách. Lidé roz-
hovory milují. Pokud vám na blogu dochází témata, pusťte se do
rozhovorů. Často dají méně práce, přitáhnou spoustu čtenářů
a navíc se vám díky nim v hlavě objeví nová témata pro vlastní
články. Inspirovat se můžete jak na našem Bibleblogu, tak na
Matoušově www.couchstory.org.

Jak napsat čtivý článek?

Blog vám už nestačí a chcete se pustit i do rozsáhlejších článků
pro jiná média? Nebo snad chcete svůj blog posunout na sku-
tečně profi úroveň? Tak dobrá, pojďme na to. Jen teď prosím za-
pomeňte na vše, co jste se učili ve škole při slohu. Jen by vás to
zbytečně mátlo.

Začneme u toho nejdůležitějšího. Totiž u čtení. Chcete‑li dobře

psát, bez čtení to nepůjde. Profesionální hudebníci tráví hodi-
ny denně poslechem a analýzou cizích skladeb. Malíři mají zase
v galeriích druhý domov, fotografové listují fotoknihami a pro-
chází fotografické portály na webu. Novináři a spisovatelé mají
knížky. Spoustu knížek.

Čtěte beletrii. Jen díky ní si udržíte dostatečnou slovní zásobu

a budete psát perfektní texty. Alespoň dvacet minut před spaním
je ideál. Ještě se vám díky tomu bude mnohem lépe spát, zapo-
menete totiž na starosti všedního dne. Zároveň sledujte kvalitní
cestovatelské magazíny a inspirujte se u ostatních publicistů.
Články na rozdíl od beletrie nemusí být v češtině. Určitě do-
poručujeme National Geographic a Travel and Leisure, kvalitních
zdrojů ale najdete mnohem více. Všímejte si, o čem autoři píší,

355
jak texty strukturují a jaký jazyk využívají. Nikdy nestárnoucí
inspirací v češtině jsou pak úžasné cestopisy od Karla Čapka.

Máte načteno? Teď je čas vytáhnou zápisky z dobrodružství,

která jste zažili. Provedeme vás celým procesem vzniku cesto-
vatelského článku, jako vzorový použijeme Matoušův cestopis
z Holandska.

Ještě předtím, než začnu cokoliv psát, položím si tři důležité otázky.
A nahlas si na ně odpovím.
1. O čem píšu?
2. Pro koho text píšu?
3. Co chci čtenářům přinést?

Odpovědi musí být konkrétní a mohou vypadat třeba takto:

1. O King‘s Day v Amsterdamu, návštěvě květinové zahrady
Keukenhof a bloudění tulipánovými poli.
2. Pro čtenáře magazínu ČD pro Vás. Tedy pravděpodobně
cestující ve vlaku, kteří potřebují nějak zabít čas.
3. Chci na papír přenést symfonii barev, tvarů, vůní a zvuků
z tulipánové zahrady a nalákat čtenáře k jarnímu výletu do
Holandska.

Na základě odpovědí a určeného rozsahu a formátu si pak promy­

slím strukturu článku a nakreslím si k němu myšlenkovou mapu.
Pokud je potřeba dohledat nějaké informace, najdu si je ještě před
tím, než začnu psát. Nechci se pak při samotném psaní zbytečně
rozptylovat.

Do článku vždy vyberte jen to skutečně nejzajímavější. Bavíme‑li

se o cestopisu, měl by kromě vašich zážitků čtenářům přiblí-
žit i nějaká fakta a doporučení k danému místu. Proto pro vaše

356
dobrodružství nezbude tolik místa. Vžijte se do čtenáře a pište
o tom, co by chtěl (nebo nechtěl) zažít s vámi.

Kvalitní cestovatelské články netvoří množství prožitých dob-

rodružství, ale detailnost se kterou je popíšete. Čtenář by měl
při čtení díky své fantazii znovu prožívat váš příběh. Měl by se
s vámi přenést o tisíce kilometrů dál a získat pocit, že chce zemi
poznávat mnohem víc. K tomu, jak nechat čtenáře zažít dobro-
družství s vámi, se ještě vrátíme.

Věnujte čas perexu

I u cestopisů platí, že nadpis spolu s fotkami musí čtenáře upou-
tat. Jenže ani to, že se vám podaří získat jeho pozornost, ještě
neznamená, že si článek přečte celý. Rozhodující je až prvních
pár vět. Perex. Část, kde se přesvědčí, že se nechal zlákat správ-
ně. Cestopis sice musí obsahovat faktický rámec, nechte si ho
ale na později. Do perexu patří pár nejzajímavějších informací
nebo akční zážitek.

Stává se, že nad nadpisem a perexem strávím stejně času jako nad
zbytkem článku. Někdy i více. Pokud totiž někde máte prostor sku­
tečně ukázat své jazykové dovednosti a zároveň udělat vydavateli
magazínu největší službu, pak je to právě titulek a prvních několik
vět článku.

357
Zapojte všechny čtenářovy smysly
Aby se čtenář mohl snadno vžít do vaší situace a přenést se
s vámi na místo, o kterém píšete, nestačí mu vědět, co vidíte. To
by byl pouhý pozorovatel. Snažte se zapojit pokud možno všech-
ny jeho smysly. Popište mu co slyšíte, jak se cítíte, jestli je vám
horko nebo zima, jaké vůně a pachy vás obklopují, charakteri-
stické chutě. Čím více smyslových vjemů dokážete v čtenářově
fantazii aktivovat, tím lépe pro vás. V článku pro to máte dosta-
tek prostoru, tak ho naplno využijte.

Samozřejmě nemusíte vjem popisovat přímo (byla mi zima), po-

můžou vám i následky, které vyvolává (oblékl jsem si už dru-
hou mikinu a stále to bylo málo). Používejte to, co jste se naučili
v beletrii.

Přidávám příklad z holandského cestopisu. „Na malém nádvoříč­

ku u vstupu nás lehce otravnými tóny vítá obrovský flašinet, vůně
vaflí a neuvěřitelné množství lidí. A za nádvořím? Tulipány… Jsou
jich tu miliony. Bílé, žluté, červené, pruhované, střapaté – a hlav­
ně krásné. Měl jsem trochu strach z davu agresivních turistů, ale
zahrada s lidmi dělá divy. Všichni se jen pomalu v němém úžasu
procházejí a občas si něco vyfotí, zvukovou kulisu tu vytvářejí zpí­
vající ptáci.“

Buďte konkrétní
Dokážete si něco představit po přečtení spojení „venku to krás-
ně vonělo“? I kdyby se vám to podařilo, nemáte téměř šanci se
trefit do směsice vůní, kterou měl autor na mysli. Buďte co nej-
konkrétnější. „Vyšel jsem ven a téměř mě omámila vůně levan-
dulí. Někdo v ulici navíc griloval ryby a připomněl mi, jak ­velký
358
mám hlad.“ Je to lepší? Když podobným způsobem zapojíte
ostatní čtenářovy smysly, máte vyhráno. Stojí na místě s vámi.

Pište stejně jako mluvíte

Dlouhá složitá souvětí a sofistikovaná slova (jako třeba „sofis-
tikovaný“) dnes nikoho nezajímají. Pište tak, jako byste příběh
někomu vyprávěli u sklenky vína. Jednoduše, jasně, akčně. Píše-
te‑li o dobrodružství, klidně používejte hovorovou češtinu, k si-
tuaci se většinou výborně hodí. A ne, nemáme teď na mysli ne-
spisovná, nebo dokonce vulgární, slova. Prostě si jen uvědomte,
že váš cestopis budou číst úplně obyčejní lidé, ne vysokoškolští
profesoři.

Gradujte a přidejte přímou řeč

Gradace je při psaní cestopisů a reportáží jeden z nejlepších po-
mocníků, jak do textu dostat akci. I proto doporučujeme většinu
článku psát v minulém čase, do přítomného přeskočíte až v ten
nejvypjatější okamžik. Dynamice a akčnosti textu hodně pro-
spěje i přímá řeč. Ať už vaše nebo kohokoliv, koho na cestách
potkáte.

Vyhněte se klišé
Milenci pod Eiffelovkou, Praha stověžatá, párty v Bangkoku, ho-
lubi v Benátkách. Čtete to všude. A ještě číst budete. Tak o tom
sami zbytečně nepište a ukažte čtenářům něco unikátního.
Některá místa jsou klišé sama o sobě, právě Eiffelovka je toho
359
t­ ypickým příkladem. Raději se v Paříži někde ztraťte a hledejte
skryté detaily, o kterých se v Lonely Planet nedočtete. Platí to
všude, kvůli informačnímu přetlaku jsou právě takové informa-
ce a zážitky ty nejcennější.

Kontrolujte si fakta
Jednou jsem ani po více než hodině snažení nemohl najít pro krátký
článek do ČD pro Vás vhodný titulek. Byl o výhledu z památníku
na Vítkově. Použil jsem tedy „Vítkov, místo slavné bitvy“. Sám jsem
věděl, že bitva ve skutečnosti nebyla nijak důležitá, doufal jsem ale,
že pro nadpis poslouží dobře. Den po otištění přišel do redakce dlou­
hý mail, kde nám čtenář rozhořčeně vysvětloval, že bitva rozhodně
nebyla slavná, natož pak důležitá. Lidi hrozně rádi rýpou. Zvláště
ti, kteří nemají co na práci. Počítejte s tím.

V dnešní době je celkem těžké poznat, která data jsou opravdu

správná. Stává se, že se v jednom zdroji vyskytne chyba, a ta se
pak už kopíruje dál a dál. Může se dokonce stát, že Wikipedia je
tím nejvěrohodnějším zdrojem.

Pokud je to možné, ověřujte si fakta v oficiálních materiálech

a tištěných knihách. U nich je nejmenší pravděpodobnost, že
někomu chyba uteče. Čím více na sobě nezávislých zdrojů, tím
lépe.

Využijte i možnosti ptát se místních. Jen pozor – víte jaká je nejdelší

řeka ČR? Na mém kurzu mi na tuto otázku zvládlo odpovědět zhru­
ba 5 lidí ze sta. Je to Vltava. Na podobné věci se tedy lokálů neptejte.
Mohou vám ale přiblížit své kulturní zvyklosti, náboženství, politic­
kou situaci či nedávnou historii. Pamatujte si ale zásadní pravidlo:
Smíte se jen ptát, nikoliv hodnotit. A ptejte se citlivě.
360
Pomůžou i weby a blogy zaměřené na konkrétní oblast. Například
www.cechvevietnamu.cz a www.travelfish.org (web pro cesto-
vatele po Asii). Můžete zkusit kontaktovat i přímo jejich autory,
většinou vám rádi předají informace, které potřebujete.

Nezapomeňte na pointu
Často si u článků z cest všímám jedné zásadní chyby. Autor perfekt­
ně vypráví svůj příběh, ponoříte se do děje, vaše fantazie funguje
na plné obrátky. Nenápadně v průběhu nasáváte i hodnotná fakta,
vzděláváte se. A pak časopis/web zavřete a nikdy si na článek ne­
vzpomenete. Autor ho nechal odplynout, nezastavil se u pointy.

Pointa cestovatelského článku může být úplně jednoduchá.

Jeďte tam. Nebo tam nejezděte. Většinou to stačí. Ale pokud se
vám podaří přijít i s hlubším závěrem, jedině dobře. Pochopili
jste díky své cestě (tak jako my), že i úplně chudí lidé mohou být
naprosto šťastní? Došlo vám, že dokážete cestovat bez peněz?
Zjistili jste, že vůbec nezáleží na tom, jaké člověk vyznává nábo-
ženství? Napište o tom, obohatíte i ostatní.

Zkracujte
Máte dopsáno? Tak teď to celé zkraťte. Pokud je to jeden z vašich
prvních článků, zkracujte nejméně o polovinu. Nechte tam jen
nejzajímavější pasáže. Váš třídenní průjem stejně nikoho nebude
zajímat. Zadek otlačený z motorky také ne. Ani jména posled-
ních třech prezidentů Argentiny. Dejte článek přečíst někomu

361
jinému a požádejte ho o upřímnou zpětnou vazbu. (Se členy ro-
diny to většinou nefunguje.) Nechte text pár dní uzrát. Naučte se
být sami k sobě dostatečně kritičtí.

Kam článek prodat?

Později vám ještě prozradíme několik dalších postupů a triků
přímo k psaní. Teď si ale pojďme ukázat jak a kam článek z cest
vůbec prodat. Prozradíme vám také, kolik za něj kde dostanete
přibližně zaplaceno. Obrňte se pevnými nervy, jdeme na to.

Živit se psaním o cestování by chtěl snad každý cestovatel. Nám

by to také vyhovovalo. Kvůli obrovské konkurenci a stále kle-
sajícím honorářům to v Čechách však téměř už není možné.
Máte‑li větší novinářské ambice, rovnou doporučujeme začít
psát v angličtině. Počítejte pak sice s ještě mnohem větší kon-
kurencí, ale anglický trh je obrovský a honoráře výrazně vyšší.

V první řadě si prosím uvědomte, že šéfredaktoři a editoři jsou

jedni z nejvytíženějších lidí na světě. Vážně. Hlavně před uzávěr-
kami. Vydavatelství se snaží srazit náklady na všech frontách,
a tak dnes interní redakce časopisů a novin musí plnit i takové
úkoly, o kterých se jim dříve ani nesnilo. Zaměstnanců redakce
přitom značně ubylo. Proto jim prosím odpusťte, že neodpovída-
jí na maily. Mají ostatní práce až nad hlavu.

Co z toho plyne pro vás? Abyste svůj článek do tisku dostali,

musí s ním mít redakce co nejméně práce. Navíc už jen donutit
někoho, aby si článek přečetl, může být značný oříšek. Ale ne-
zoufejte, se vším se vám pokusíme pomoct.

362
Začněte u článku. Vždycky. Pokud tedy nejste mediální hvězda,
pak by se vám asi podařilo publikaci článku domluvit předem.
Napište článek pro konkrétní rubriku časopisu, který si vy-
berete. Vyberte si takovou, která vás samotné baví číst a svůj
text jí přizpůsobte. Tématem, stylem i rozsahem. Přesně podle
hesla „aby s ním redakce měla co nejméně práce“. Jen si dopředu
ověřte, zda‑li vůbec časopis do rubriky přijímá články nových
externích autorů. Stačí se podívat na jména přispěvatelů několik
čísel zpátky, případně se s některým z nich spojit (Google rád
pomůže). Některé redakce totiž kvůli úspoře práce spolupracují
jen se zaběhlými autory a nemají zájem hledat další. Rozhodně
nedoporučujeme zasílat stejný článek více redakcím zároveň.

363
Pro koho psát:

• Lidé a Země

• Travel Focus

• Koktejl

• National Geographic (česká verze)

• Travel Digest

• ČD pro Vás

Zahraniční weby
V zahraničí se cestovatelské weby počítají na tisíce. A stovky
z nich jsou vám ochotné platit. Některé více, některé méně, sko-
ro vždy to ale bude výrazně více než u nás. Jejich čtenost totiž
často dosahuje sto – a více násobků nejoblíbenějších webů v češ-
tině a i příjmy z reklamy tak vypadají úplně jinak.

Nebojte se nedokonalé angličtiny. Pokud bude samotný obsah

stát za to, editoři vám s gramatikou rádi pomohou. Oni mnohdy
ani sami Angličané a Američané neumí napsat pořádnou ang-
lickou větu. Jak už jsme zmínili, zkuste začít články o vaší do-
movině.

367
Několik tipů:

• budgettravel.com

• bootsnall.com

• matadornetwork.com

• literarytraveler.com

• gonomad.com

• gadling.com

• lonelyplanet.com

Zahraniční časopisy
Mekkou všech „travel writers“ – cestovatelských novinářů – je
National Geographic. Šanci se do něj dostat má ale jen velmi
malé procento z nich. Jenže na anglicky mluvícím trhu naštěstí
existuje mnoho dalších cestovatelských časopisů, do kterých už
naštěstí svůj článek můžete dostat i vy.

368
Několik tipů:

• Magazíny Emirates

• National Geographic Traveler – časopis od cestovatelů pro

cestovatele

• Travel and Leisure (www.travelandleisure.com/contact)

Výměna za letenky, jízdenky nebo bydlení

Mnoho společností, které vydávají své firemní časopisy, s vámi
rádo vymění článek za poukaz na své služby. Pro vás asi budou
nejzajímavější aerolinky, případně velké hotelové řetězce, želez-
niční a autobusoví dopravci a cestovní kanceláře.

Najděte si firemní časopis, který rádi čtete a zkuste jeho vydava-

tele kontaktovat s nabídkou článku. Máte celkem vysokou prav-
děpodobnost, že se vám to podaří. Námátkou zmiňme EasyJet,
Wizzair, nebo Vueling.

Jak si při psaní usnadnit práci

Přinejmenším píšete‑li v češtině, vaše honoráře nebudou nijak
závratné. Proto je důležité najít si takovou cestu, kdy dokážete
kvalitní článek napsat za co nejkratší dobu. Pak se vám možná
vyplatí psát i pro webové magazíny. Rychle napsaný článek totiž
vůbec nemusí být odfláknutý, stačí jen vědět, jak na to.

369
Nejdůležitější je pro mě 100% koncentrace na psaní v momentě, kdy
přesně vím, co chci psát. Prvně si tedy projdu své podklady, pročtu
veškeré potřebné materiály a důležité webové stránky si případně
uložím do offline verze v aplikaci Evernote nebo Pocket. U rozsáh­
lejších článků začínám myšlenkovou mapou, podle které si napíšu
seznam témat, která potřebuji vygooglit. Googlím a ukládám pak
vše najednou.

Při samotném psaní se nejlépe úplně odpojte od internetu. Kdyby

vám v průběhu chyběla nějaká informace, udělejte si poznámku
a dohledejte ji až na závěr. Věřte nám, že ani nic jako tvůrčí
blok neexistuje. Stačí prostě začít něco psát. Dokončit první od-
stavec. Pak už to jde většinou skoro samo. Nehledejte výmluvy,
proč vám nejde začít. Hlavní je článek napsat, až pak ho můžete
šperkovat k dokonalosti. Přepsat po sobě prvních pár odstavců
vážně není ostuda.

Sami si vyzkoušejte, v jakém prostředí se vám nejlépe píše. Já třeba

nedokážu psát v úplném tichu a úplně nejvíce mi sedí rušné kavár­
ny. Pustím si do uší hudbu a nevnímám okolí. Nejhorší je to doma,
tam většinou v průběhu psaní článku zvládnu uklidit celou kuchyni,
umýt umyvadlo a záchod, vynést odpadky a ještě si zacvičit. To, co
bych měl za půl hodiny v kavárně hotové, mi doma trvá čtvrt dne.

Otestujte si i nejlepší hudbu – u krátkých rutinních článků poslou­

chám drum’n’bass, nebo jinou rychlou elektronickou hudbu, abych
pracoval v co nejvyšším tempu. Potřebuji‑li u psaní přemýšlet, nej­
více mi pomáhá nenáročná minimalistická hudba, případně třeba
zvuky deště či moře.

370
Jak na pěkné fotky?
Skoro každý dnes na cestách fotí. My focení milujeme. A snaží-
me se, aby po návratu nezůstaly fotky na vždy někde v hloubi
archivu. Sami se k nim totiž beztak nevrátíme. Ukážeme si ně-
kolik možností, jak si i pomocí fotek vydělat část peněz utrace-
ných na cestách zpět. Prvně ale přidáme několik tipů pro pěkné
snímky.

To nejdůležitější na fotce není její technická kvalita, dokonce

ani perfektní kompozice. Nejdůležitější je příběh. Něco, co vám
uvízne v hlavě. Emoce. U fotek z cest to platí dvojnásob. Naučte
se tedy nejdřív dívat, všímat si detailů, hledat příběhy. To ostatní
už přijde s praxí.

Čím fotit?
O tom, jaký na cesty vybrat foťák, jsme už psali na blogu. Pojď-
me si to tedy jen rychle shrnout – doba, kdy zrcadlovka byla
bezkonkurenčně nejlepší foťák, pominula. I na mobil dnes mů-
žete vyfotit perfektní snímek. Neutrácejte zbytečně – raději
se nejdříve pořádně zamyslete, co vlastně chcete fotit a co od
foťáku očekáváte. Na vzpomínkové fotky z dovolené opravdu
nepotřebujete zrcadlovku za sto tisíc. Pokud ale chcete nafotit
sérii portrétů jihoamerických indiánů, už vám zrcadlovka přijde
vhod.

Potřebuji spoustu fotek do článků, i tak bych ale zrcadlovku na

většinu z nich vůbec nepotřeboval. Mnohdy ji vozím jen proto, že
ji mám. Dost drahou, tak přeci nezůstane ležet doma nevyužitá.
Jenže zrcadlovka má tři zásadní nevýhody. Je těžká, velká a cvaká.
V podstatě je to ten nejméně praktický foťák na cesty, a to vozím
371
maximálně dva malé pevné objektivy. Sice si, když už s ní něco
fotím, užívám ten pocit, že ji mám, že v hledáčku vidím krásný ob­
raz, že se perfektně drží a téměř se nevybíjí. Jenže už jen při focení
na rušném tržišti si nadávám, že raději nefotím něčím maličkým
a tichým.

Vystupte ze zóny komfortu

Jsme zase u toho. Posouvat své osobní hranice je to nejlepší, co
pro sebe můžete na cestách udělat. A platí to i pro fotky. Nejlepší
příběh většinou na snímek dostanete v momentě, kdy opustíte
svou komfortní zónu. Začnete fotit neznámé lidi, vydáte se do
míst, kam byste jinak nešli, zapadnete po prsa do bláta jen proto,
abyste získali nejlepší úhel.

Nejvíce o zemi vypoví lidé. To, jak se chovají, i příběhy, které

mají vepsané ve tváři. Foťte lidi a nebojte se k nim přijít blíz-
ko. Nikdo vám hubu nerozbije, maximálně budete muset fotku
smazat. Hlavně v žánru street fotografie a reportážního doku-
mentu většina fotografů používá široké objektivy, protože díky
nim dokáží diváky vtáhnout do děje. Vyfotit akci teleobjektivem
z dálky může být sice mnohem snazší a na první pohled fot-
ka vypadá hezky, jenže jí chybí dynamika, fotograf je pouhým
pozorovatelem. Na takovou fotku se podíváte, řeknete si „fajn“
a brzy na ni úplně zapomenete.

Teoreticky ideální ohnisko je 28 mm (po přepočtu na kinofilm),

protože zhruba odpovídá pozorovacímu úhlu lidského oka. Při
pohledu na výsledný snímek je pak náš mozek nejméně zmate-
ný. Že vám kvůli širokému ohnisku spousta fotek uteče, berte
jako výhodu. Ty, které se podaří zachytit, vám totiž ztrátu bo-
hatě vynahradí.
372
V létě 2014 jsem si dal osobní i fotografickou výzvu. Nafotit za mě­
síc 200 portrétů neznámých lidí na ulici. Jako introvert vychovaný
k tomu, že se cizích lidí mám bát. Ze začátku se to zdálo skoro ne­
možné, nakonec se mi jich ale podařilo vyfotit mnohem více. Nejtěžší
bylo vždy oslovit několik prvních lidí – hlavou se mi honily myš­
lenky jako „ten se mi nelíbí“, „pozadí vypadá nanic“, „je tu zrovna
nudné světlo“. Mnohdy jsem po ulici chodil několik hodin a vybíral
první „oběť“. Ale pak už to šlo skoro samo. Naučil jsem se nejen
oslovovat cizí lidi, ale i vyfotit dobrou fotku během zlomku sekundy.
Druhý pokus totiž neexistuje – jakmile někdo k focení svolí, trvá
mu jen hodně krátkou chvilku než si uvědomí co se vlastně děje. Jen
tento krátký moment vypadá přirozeně. Pak už mu do hlavy vlezou
myšlenky, že by se měl „nějak“ tvářit. Po měsíci mi už veškeré proce­
sy promýšlení kompozice, světla, pozadí a ostření probíhaly v hlavě
podvědomě. Naučil jsem se předem odhadnout výsledek a zastavit
člověka přesně v tom místě, ve kterém jsem potřeboval.

Dávejte si sami podobné výzvy, vymýšlejte si fotografická cvi-

čení, ideálně ještě před odletem. Díky nim pak budou vaše fotky
z cest stát za to. Na cestách většinou nebudete mít šanci počkat
na lepší podmínky. Budete muset z dané situace vytřískat maxi-
mum. Cvičení vám v tom hodně pomůžou.

Usmívejte se
Nesnažte se zakrýt fakt, že fotíte. Tedy pokud to vyloženě není
zakázané, či jinak absolutně nevhodné. Dejte lidem najevo, že
přicházíte s dobrými úmysly. Klidně jim i řekněte, na co fotky
použijete. Fotograf Antonín Kratochvíl na svém workshopu pro-
hlásil: „Prostě jen vyzařuju dobrou energii. A neseru se s tím.
V tom tkví celé kouzlo street focení.“ Usmívejte se.

373
Jen se vrátím k tomu, proč mi vadí cvakání zrcadlovky. Lidé by
totiž v případě street fotografie většinou měli o focení vědět až v mo­
mentě, kdy už máte fotku hotovou. Jakmile zjistí, že je někdo fotí,
začnou na to reagovat – ať už vědomě nebo podvědomě. Některé ná­
rody, jako třeba Indové, se navíc do každého foťáku začnou okamži­
tě usmívat a vydrží jim to pěkně dlouho. Čím méně budete nápadní,
tím lépe pro vás.

Přemýšlejte
Digitální doba nám umožňuje nafotit téměř nekonečně mnoho
fotek. Jenže my nad nimi pak často přestáváme přemýšlet, a to je
velká škoda. Zkuste si od někoho půjčit kinofilmovou zrcadlov-
ku a nějakou dobu fotit jen na ni. Pouhých 32 snímků na jednom
filmu vás brzy naučí před zmáčknutím spouště zastavit a zeptat
se sám sebe, proč vlastně daný záběr chcete vyfotit. Budete vě-
dět, že každé kinofilmové políčko vás něco stojí. Díky tomu pak
začnete nad fotkami přemýšlet i s digitálem.

Vždy připraven
Zákon schválnosti snad u focení funguje ještě desetkrát víc než
jinde. Buďte na něj připraveni. Lidé se často fotografům smějí,
že nosí foťák pořád s sebou. Jenže fotografové moc dobře ví, že
zrovna ta nejzajímavější situace, nejkrásnější světlo nebo nejlep-
ší ranní mlha na cestě do práce by přišla přesně v ten moment,
kdy by náhodou fotoaparát neměli. Mějte i na cestách foťák stále
po ruce. Zajímavé situace navíc často přicházejí úplně nečekaně
a než vylovíte přístroj z batohu, je už po všem.

374
Zároveň počítejte s tím, že baterie a karty rády kolabují přesně
v momentě, kdy se vám to hodí úplně nejméně. Vždy s sebou
noste plně nabitý náhradní akumulátor a ideálně několik prázd-
ných paměťových karet. Obrovskou výhodu mají fotoaparáty
s malou interní pamětí nebo dvěma sloty na karty. Mohou vás
zachránit od zmeškání té nejzajímavější situace.

Doporučujeme vozit raději několik karet s menší kapacitou než

jednu velkou – kdyby velká karta zkolabovala (což se celkem
snadno může stát, je to přeci jen dost křehká elektronika), při-
jdete jak o možnost fotit, tak o všechny fotky, které na ní máte.

Ohledně karet ještě jeden tip – pokud by vás někdo donutil celou
kartu smazat, už na ni pak nic nefoťte. Po návratu domů totiž
můžete nechat smazaná data za pár stovek obnovit. To samé pla-
tí i pro karty, které přestanou ve fotoaparátu fungovat – pokud
s nimi nebude nic dělat, dají se data celkem snadno zachránit.

Inspirujte se u nejlepších
Už jsme to psali i u článků. Pokud chcete dobře fotit, najděte
si své fotografické vzory a snažte se jim přiblížit. I kdybyste je
sebevíc napodobovali, vždy do fotek přidáte kus sebe. A o to jde.
Přemýšlejte nad tím, proč se vám fotky vašich oblíbených foto-
grafů tak líbí a zkuste zjištění aplikovat i do svých snímků. Učte
se od fotografů agentury Magnum Photos (www.magnumpho-
tos.com), přispěvatelů National Geographic nebo výherců World
Press Photo (www.worldpressphoto.org).

375
Dá se na fotkách z cest vydělat?
I když nechcete psát články, stále můžete využít své fotky a něco
málo si díky nim přivydělat. Nečekejte desetitisícové honoráře,
stejně jako u článků vám ale fotky mohou vydělat peníze na
letenku, případně třeba na nový objektiv.

Přímý prodej
Ještě před tím než začnete řešit fotobanky a jiné typy prodeje
neznámým lidem, zamyslete se nad tím, zda‑li by vaše fotky ne-
potřeboval někdo koho znáte. Obrazy z Ikey v ložnici už vyšly
z módy. Nabídněte lidem ve vašem okolí pověsit si tam raději
vaši fotku z cest ve formě fotoobrazu. Úplně stejně můžete zkusit
nabídnout plakáty. Dejte ostatním vědět nejen to, že máte pěkné
fotky, ale i fakt, že si je mohou koupit. Kamarádi vás v cestování
rádi podpoří.

Webaři téměř neustále hledají vhodné fotky jako ilustrace do

článků. Fotobanky jsou ale to nejméně pohodlné a zároveň nej-
dražší řešení. Určitě nějakého webaře znáte – domluvte se s ním,
že může v případě potřeby využívat vaše fotky. Všechny pove-
dené snímky pak nahrávejte na cloudovou složku, aby k nim
měl kdykoliv přístup a buď se domluvte na možnosti předplatné-
ho nebo platby za jednotlivé využité fotky. Tak jako tak to bude
win-win situace. Stejně to může fungovat i s redakcí časopisu.

Pokud fotíte v Čechách, můžete snímky zkusit nabídnout jed-

notlivým obcím k použití na pohlednicích. Motivy je totiž po-
třeba neustále obměňovat, a tak máte relativně vysokou šanci se
trefit do správné chvíle. Zaplaceno dostanete buď jednorázově
za licenci nebo získáte provizi z každé prodané pohlednice.
376
Fotobanky
Fotobanka je skladiště milionů fotek ke komerčnímu využití.
Skoro všechny ty usměvavé slečny v reklamních tiskovinách na-
jdou grafici právě na fotobance. Ale z fotobank pochází i většina
fotek v nabídkách cestovních kanceláří, a to je právě vaše šan-
ce. Za prodej jedné fotky ve fotobance sice dostanete průměrně
kolem 0,5€, ale bez toho, abyste cokoliv řešili s koncovými zá-
kazníky, můžete tu samou fotku prodat třeba každý den. Kromě
fotek prodávají fotobanky i grafiku, ilustrace, video, a některé
i zvukové soubory.

Jak to funguje? Celkem jednoduše – nahrajete fotky, přidáte

k nim popis a klíčová slova a pokud je administrátoři schválí,
zařadí se do databáze. Když pak grafik hledá fotku Pražského
hradu, zadá slovo do vyhledávače a vyskočí mu stovky fotek
Hradu. Závisí už na něm, kterou konkrétně si vybere.

Problém je ten, že většina lidí si vybere z prvních několika desí-

tek fotek a konkurence je obrovská. Potřebujete, aby právě vaše
fotky byly vždy zobrazené co nejdříve. Zjednodušeně platí, že
čím víc fotek prodáte, tím víc budete fotek prodávat i nadále –
za každý prodaný soubor se vám totiž zvyšuje hodnocení, podle
kterého fotobanka vaše fotky zobrazuje ve vyhledávání. Závisí
i na tom, jaký je u vašich fotek poměr zobrazení a prodejů (proto
není moc dobrý nápad zadávat velmi okrajová klíčová slova), jak
velké je vaše portfolio a jak dobře se prodává daná konkrétní
fotka. Pokud to shrneme, nejlepší cestou, jak se dostat na první
pozice vyhledávání, je vybudovat co největší portfolio kvalit-
ních fotek s přesně zadanými klíčovými slovy.

Mé prodeje na fotobankách se dlouho pohybovaly v jednotkách za

měsíc. Pak si ale někdo omylem koupil mou fotku 6× za sebou. To
377
mi zvedlo hodnocení natolik, že se začaly mnohem častěji prodávat
i další fotky z portfolia a dnes mám z jedné konkrétní fotobanky
zisk 50€ zhruba každé 2 měsíce, a to už jsem téměř rok nic nového
nenahrál (i proto mi hodnocení opět postupně klesá). Základem bylo
poctivě vybudované portfolio asi 300 souborů, náhoda mi pak jen
nahrála do karet.

Pokud se na fotobankách zaměříte na čistě cestovatelské fotky,

snažte se být alespoň trochu originální. Eiffelovku má vyfoce-
nou každý, pokud bychom ale jako grafici potřebovali sehnat
fotku konkrétní vesnice na jihu Francie, už budeme mít hodně
malý, nebo možná dokonce žádný, výběr. A vězte, že i takové fot-
ky se prodávají. Když už byste chtěli přidávat fotku Eiffelkovky,
vyfoťte ji z pohledu, který není úplně obvyklý. Nebo foťte její de-
taily. (*pozor, na noční osvětlení Eiffelovky se vztahuje autorský
zákon a takové fotky se bez povolení nesmí komerčně využívat)

Fotky na fotobankách se prodávají výhradně ke komerčním úče-

lům, proto pozor na zákony. Ke všem fotkám, na kterých je roze-
znatelný obličej, musíte přiložit naskenované povolení k využití
této fotky (model release) v angličtině – vzor smlouvy najdete
na většině fotobank. Jak sami ale tušíte, u cestovatelských fotek
mnohdy není reálné získat výslovné písemné svolení všech lidí,
co jsou na fotce. Některé fotobanky nabízejí kategorii čistě pro
média (editorial), kde svolení není potřeba, její využítí má ale
podle nás dnes smysl pouze pokud máte například fotky ze ži-
velné katastrofy, různých velkých demonstrací nebo ze slumů…

Písemné svolení ke komerčnímu využití (property release) po-

třebujete i u mnoha moderních budov a soukromých nemovi-
tostí (závisí na zákonech dané země), ale reálně v tomto případě
existuje jen velmi malá pravděpodobnost, že vás někdo zažaluje.
Čímž vás nenabádáme k porušování zákonů – jen je jasné, že
378
například u panoramatu města skutečně všechna svolení nikdy
nezískáte, nikomu to ale vadit nebude. Snímky těch staveb, kde
se property release aktivně řeší, vám fotobanka neschválí. Jen
pozor – to, že vám snímek schválí a zařadí do databáze nezna-
mená, že zodpovědnost za užití fotografií přebírá fotobanka. Na
žádné fotografie ve fotobance nesmí být ani loga či registrované
obchodní značky.

Je sice pravda, že na fotobankách je dnes obrovská konkurence

a schvalovací procesy jsou stále přísnější. Jenže většina začínají-
cích fotobankéřů neustojí počáteční „neúspěch“ a nedokáží vy-
tvořit dostatečně velké portfolio na to, aby viditelně vydělávalo.
Zároveň dnes výrazně roste poptávka po kvalitě a originalitě
snímků, což se značně odráží na prodejích. Proto pokud máte
čas, chuť, trpělivost a dobré oko, určitě máte stále velmi sluš-
nou šanci na fotobance vydělat zajímavé peníze. Známe člověka,
který s focením pro fotobanky začal v roce 2014 a během půl
roku se díky výdělkům byl schopen bez problémů uživit čistě
díky fotobankovým příjmům. Fotí jídlo a fotí ho originálně.

Když každý měsíc dostanete na fotobanku třicet povedených fo-

tek (tedy 1 za den), můžete za vydělané peníze po necelém roce
koupit třeba pěknou letenku. A když budete pokračovat dál, zis-
ky vám mohou zaplatit třeba celý měsíc v tropech. Fotobanky
nejsou perpetum mobile. Dobře odvedenou vytrvalou práci ale
dokáží značně odměnit.

Studnice informací a návodů k fotobankám je český web www.

fotobanky.cz. Pokud vás focení baví, doporučujeme se mu podí-
vat na zoubek trochu víc, snad jsme vás navnadili.

379
Video na cestách
Video v posledních letech zažívá obrovský boom. V rychlém
digitálním věku dokáže (zatím) sdělit nejvíce informací za nej-
kratší čas a díky moderním technologiím je natočení kvalitního
videa v porovnání s minulostí až neuvěřitelně levné. I telefon
dnes defacto umí výrazně víc než videokamera z roku 2000.

Video navíc nabízí velmi blízké propojení autora a diváků, díky

aplikacím jako Periscope, Snapchat a Meerkat dokonce v reál-
ném čase. Pro blogující cestovatele ideální doplnění k textům
a navíc varianta pro ty, které nebaví psát. Na kvalitním sestříha-
ném videu se navíc můžete kreativně vyřádit a získat díky němu
pozornost (video je dlouhodobě nejlépe organicky šířený obsah).

Natáčet slušné video dnes umí naprostá většina fotoaparátů.

Kamera vám sice stále poskytne značné výhody, ale málokdy se
s ní dá fotit. A vozit obojí nám přijde zbytečné. Raději bychom
investovali do kvalitních videoobjektivů a videopříslušenství
k foťákům. U výběru samozřejmě opět závisí na mnoha fakto-
rech a opět doporučujeme nechat si poradit od odborníků.

Natáčím výhradně na zrcadlovku, výjimečně do videa využiju zá­

běry z GoPro. V naprosté většině případů jsem naprosto spokojen,
a to nepoužívám téměř žádné videopříslušenství ani videoobjekti­
vy. Jediné, co mi občas chybí, je možnost plynulé úpravy expozice.
Kdybych se ale dnes znovu rozhodoval, co si koupím vyberu si kvůli
váze i kvalitě obrazu ve videu některou z profesionálních bezzrca­
dlovek.

Ještě předtím než začnete řešit techniku i výsledný formát vi-

dea, byste měli mít alespoň trochu jasno v tom, k čemu video
vlastně chcete využít. Možností totiž máte spoustu. Od živého
380
„periscopování“ pro rodinu a kamarády, přes doplnění a ožive-
ní vašeho blogu, až po krásná profesionálně působící videa na
YouTube a Vimeo, časem třeba i pro komerční využití. (www.
youtube.com/watch?v=t5vta25jHQI)

Můžete točit rozhovory, reportáže, dokumenty, časosběry, za-

znamenávat své vtipné zážitky nebo si hrát s GoPro a točit třeba
extrémní sport, který zrovna děláte. Tak jako tak si najděte for-
mát, který vás bude bavit sledovat i točit. A měl by bavit i vaše
diváky.

Více informací a tipů k focení i videu najdete v naší bonusové

sekci.

Jděte mezi lidi!

Promítání fotek a videa a přednášky o cestách ještě zdaleka ne-
vyšly z módy. My na nějakou také občas rádi zajdeme a ještě
raději je děláme. Příprava sice zabere dost času, ale za setkání
s fajn lidmi to určitě stojí. Nehledě na to, že i přednášky vám
mohou cestování alespoň z části financovat. Nebojte se mluvit
před cizími lidmi a podělte se o své zážitky!

I kdybyste na prvních několika přednáškách neměli vydělat ani

korunu, pusťte se do toho a nebojte se pozvat co nejvíce lidí.
Oslovte kavárny, čajovny nebo cestovatelské kluby, určitě vám
rádi vyjdou vstříc a mnohdy pronajmou prostor zdarma. V prv-
ní řadě si alespoň vyzkoušíte na co publikum nejlépe reaguje
a trochu se otrkáte. Zároveň ale můžete získat velmi hodnotné
kontakty a třeba i pozvánky na další přednášky, za které dosta-
nete zaplaceno.

381
Vděčnými diváky jsou i děti a studenti na školách – pokud sami
studujete, začněte u spolužáků, pokud ne, vyzkoušejte si to na
své bývalé střední nebo základce. Rádi vás po letech zase uvi-
dí. Možná sami znáte několik cestovatelů, kteří se svými pro-
jekcemi objíždí školy a vydělávají tak velmi slušné peníze. Je
to v podstatě nejsnazší cesta, jak na své přednášky dostat co
nejvíc vděčných diváků. Určitě si pamatujete, jak jste sami ve
škole ocenili jakoukoli smysluplnou akci, která vás vytáhla ven
z nudné třídy. Pokud máte pěkné fotky a ideálně i videa ze za-
jímavých destinací a nevadí vám ze sebe občas udělat trochu
šaška, zkuste školy oslovit!

Přednášky jsou i jednou z možností, jak využít maily nasbírané na

blogu a reálně se potkat s jeho čtenáři. Vždy mě potěší, když mi
někdo na projekci řekne, že už nějakou dobu čte můj blog a přišel
právě díky tomu. A naopak z mnohých diváků se po akci stanou
čtenáři blogu.

Diváci se musí bavit

Vyprávět o cestách není nic těžkého. Vlastně ani nemusíte mlu-
vit o nějaké superexotické zemi. Oříšek je vybrat takové zážitky,
informace a formu, které budou lidi bavit. Příklad Ladislava Zi-
bury (www.facebook.com/zibiq), který (ne)došel pěšky do Jeru-
zaléma, jasně ukazuje že lidi na přednáškách nezajímají ani tak
fakta o dané zemi, ale chtějí slyšet hlavně (ideálně co nejvíce
intimní) zážitky a humor.

Přednášku většinou zahajuji krátkým videem z cesty, abych upou­

tal pozornost a uvedl diváky do obrazu. Na faktické informace pak
padne jeden nebo dva slidy. A následuje smršť spousty fotek, kte­
ré podkreslují vyprávění. Improvizuji, reaguji na náladu publika,
382
předávám lidem co nejvíce zajímavých zážitků. Fotky využívám
jako volné vodítko, nepopisuji je. Zároveň se snažím přinést i nějaké
praktické rady a zajímavá fakta, vždy je ale „zabalím“ do příběhu.
Žádné slidy s textovými body, žádné seznamy, žádná nudná čísla.

Klidně mluvte egoisticky sami o sobě, sdílejte konkrétní zá-

žitky, přednáška pak bude mít grády. Nudných faktů si mys-
lím všichni při zeměpise užili až až. A stejně si pamatují jen ty
nejbizarnější věci a informace, ke kterým učitel přidal příběh.
Lidojedi v tichomoří, Island jako největší evropský producent
banánů, neuvěřitelná spotřeba vodky na Transsibiřské magist-
rále – je vám to povědomé? A co hlavní město Uruguaye? Těžba
na Urale? Rozloha Polska? Netrapte diváky s ničím, co není ne-
zbytně nutné…

Z výše napsaného vyplývá i fakt, že nepotřebujete nějak zvlášť

krásné a kvalitní fotky či videa. Samozřejmě je to plus, primární
stejně ale je, aby lidi bavily. Přidejte občas nějaké mobilové selfie
s opicí, pár fotek ze šílené párty nebo video z prvního surfová-
ní. A i u přednášek platí, že čím více lidí a akce na fotkách, tím
lépe. Pohádkové krajiny se zapadajícím sluncem jsou sice fajn,
po chvíli ale snadno začnou nudit.

Propojte zajímavé s užitečným, zapojte sami sebe, přidejte pou-

tavé fotky a videa a nebojte se dělat si srandu ze všeho, z čeho to
jen jde. Pak vás davy budou žrát!

Kurzy a sdílení tipů

Asi víte, že oba děláme cestovatelské kurzy na Naučmese.cz –
Petr o TravelHackingu, Matouš o tom, jak se stát dobrodruhem
na plný úvazek. Předáváme ostatním to, co nás samotné nejvíce
383
baví a ještě si tím můžeme relativně slušně vydělat na další ces-
ty. Umíte něco, co by ostatní mohlo zajímat? Můžete poradit, jak
nejlépe sehnat práci na Novém Zélandu? Naučit lidi, jak přežít
měsíc v divočině? Nebo jak s Arabem usmlouvat nejlepší cenu?
Nejen na Naučmese vás přivítají s otevřenou náručí a vězte, že
budete časem překvapení, kolik lidí dané téma zajímá. Možná se
na vašem kurzu potkáme!

Petr Klymec zase rozjel portál www.travelspicer.cz, který se za-

měřuje čistě na předávání cestovatelských zkušeností z jednot-
livých zemí. Už to není o předávání zážitků z vaší cesty – tady
lidi zajímají praktické tipy, které jim usnadní a obohatí jejich
vlastní cestování.

I u kurzů platí, že ze začátku možná nepřijde tolik lidí. Nic si

z toho nedělejte, je to celkem normální. Potřebujete šuškan-
du, doporučení… Klidně první kurz udělejte jen za dobrovolné
vstupné a pozvěte kamarády – získáte doporučení, cennou zpět-
nou vazbu i jistotu. S každým dalším kurzem už to bude jen lepší
a lepší.

Vyplatí se všechno to úsilí?

Cestovatelů každým rokem přibývá, což nás obrovsky těší! Je
ale pravda, že každý fotí, každý druhý píše blog a každý pátý
by ideálně psal cestopisy do časopisů. Přednáška se také obje-
vuje jedna za druhou. Má tedy smysl vůbec s něčím takovým
začínat? Vše, o čem jsme psali, totiž vyžaduje velkou investici
energie a času a hlavně může celkem dlouho trvat než se reálné
výsledky začnou projevovat.

384
Jen málo blogerů dokáže psát kvalitně a pravidelně alespoň rok
– většinou je semelou pracovní povinnosti nebo fakt, že je ze
začátku skoro nikdo nečte. U článků do časopisů je počáteční
fáze snad ještě náročnější – to, že s vámi redakce nekomunikují,
může být opravdu deprimující. Dosáhnout na první výplatu na
fotobankách taky může trvat pěkně dlouho, o vydělávajícím vi-
deoblogu nemluvě.

Jenže právě díky tomu máte pořád obrovskou šanci! Vytrvejte

a dělejte naplno to, co vás baví – určitě se vám to ve správnou
dobu vrátí. Nenechte se odradit dílčími neúspěchy ani lidmi ko-
lem sebe – úspěch přes noc je nesmysl a v cestovatelské branži to
platí dvojnásob. Výsledek pak rozhodně stojí za to! Celkem bez
problémů se můžete dostat do fáze, kdy se vám zaplatí všechny
další cesty, s dostatečným úsilím pak může být práce spojená
s cestováním vaším jediným (a plně dostačujícím) zdrojem obži-
vy. Dreamjob, ne? :-)

385
 *
*

Závěrem bychom chtěli říct něco

hlubokého: CESTUJTE

Oba pořádáme kurzy pro cestovatele a to, co nás na nich nejvíc

baví, jsou fotky účastníků z jejich vysněných zemí a rozzářené
oči, když nám po návratu vypráví své zážitky. V ten moment
cítíme, že to celé má smysl. Doufáme, že se nám podařilo ukázat
vám, že cestování je jednoduché a motivovali jsme vás vyrazit.
Tak ve které zemi se potkáme?

Cestování má mnoho výhod, které jsme zmínili hned v začát-

cích knihy. Pro nás osobně je nejlepší kombinací možnost cesto-
vat a současně na cestách i pracovat. Díky tomu můžeme odjet
na půl roku na druhý konec světa a vrátit se bohatší o nespočet
zážitků aniž by to pocítily naše peněženky. Netvrdíme, že po-
dobný druh cestování je pro každého, ale pokud vám přijde zají-
mavý, nezapomeňte na členskou sekci travelbible.cz/bonusy kde
kromě jiného najdete mnoho tipů, jak si život zařídit tak, abyste
mohli cestovat i pracovat zároveň.

Svět se neustále mění a dnes žijeme v době, která přeje cestova-

telům, v době kdy existuje nepřeberně profesí, které můžete vy-
konávat kdekoli na světě. K většině z nich postačí jen notebook
a připojení na internet.

386
V členské sekci ale najdete spoustu hodnotných informací
i v případě, že vás práce na dálku neláká. A také slevy na služby
i věci, které se vám budou na cestách hodit. Tak zamiřte na tra-
velbible.cz/bonusy a udělejte si radost!

387
 *
*

Poděkování

Bez lidí kolem nás by Travel Bible nikdy nevznikla. Chceme pro-
to poděkovat všem, kteří se na knize přímo či nepřímo podíleli,
psali nám zpětnou vazbu, podělili se o vlastní zkušenosti a zá-
žitky, i těm, kteří nás podporovali psychicky. Jmenovitě si velké
poděkování zaslouží

• Jan z Mikulova, který nám na týden půjčil k soustředěnému

psaní dům
• Míša Nováková, která se o nás starala při psaní doma,
poskytla hodnotnou zpětnou vazbu a doplnila několik
kapitol
• Robert Vlach, který velkým dílem přispěl ke kapitole
o nomádství a poradil se spoustou věcí s knihou spojených
• Míša Tabakovičová, která ze zvukových záznamů poctivě
přepisovala rozhovory na blog i do knihy
• Adam Marčan a tým Naučmese.cz, že nás dal dohromady
• Martin Kysela za zpětnou vazbu a vydání tištěné knihy
• Milan Vilímek Jihlavský za vytvoření e-knihy
• David Lörincz za velkou pomoc s kapitolou o nomádství
• Štěpán Trojánek
• Tomáš alias Čech ve Vietnamu
• Karel Wolf
• Tomáš Hájek
• Marťa Kročilová
• Ottocopy
388
• Michaela Mužíková
• Lukáš Dubina
• Anička Ahneová
• Jitka Pouzarová
• Jan Charamza
• Vojtěch Ruml

… a samozřejmě vy, naši čtenáří a teď už i cestovatelé. Bez vás

bychom nikdy nezískali dostatečnou motivaci knihu napsat.
Díky!

389
 *
*

Kam dál?

O cestování toho bylo napsáno již opravdu mnoho a ještě mno-

hem více bude napsáno. Spoustu dalších zajímavých odkazů na-
jdete v členské sekci na travelbible.cz/bonusy a zde proto sdílíme
jen několik webů a knih, které byste rozhodně neměli minout.

Cestovatelské blogy:
• www.cechvevietnamu.cz

• www.kolemsvetastopem.cz

• www.inspiruj.me

• www.nomadvasii.cz

• www.luckycesta.cz

• www.zivotnafilipinach.cz

• www.thajskyraj.com

• www.zivotnacestach.cz

390
Weby a služby pro snazší cestování
• seat61.com pro vlaky a autobusy po celém světě

• www.pod7kilo.cz pro cestovatelské vychytávky

• travelfish.org pro cestování po Asii

• www.rome2rio.com pro hledání spojení po celém světě

• www.seatguru.com pro konfiguraci sedadel jednotlivých

letů

• www.thebackpacker.net pro baťužkářské tipy a destinace

• www.wikitravel.org pro cestovatelské informace na celém

světě

Knihy, které stojí za to číst

• Kolem světa za 80 dní – Jules Verne
• On the Road – Jack Kerouac
• Cestopisy Karla Čapka
• I slunce vychází – Ernest Hemingway

• Čtyřhodinový pracovní týden – Tim Ferriss

• Ukaž co děláš a Kraď jako umělec – Austin Kleon
• Restart, Práce na dálku – J. Fried a D. H. Hansson
• Startup za pakatel – Chris Guillebeau
• Jak dělat, co vás baví, a dostat za to zaplaceno – John
Williams

391
 *
*

O autorech

Evangelista Matouš Vinš

Matouš je kreativec, cestovatel a digitální nomád, který utekl
z vysoké jen proto, aby mohl naplno dělat věci, které ho baví
a naplňují. Spravuje reklamní kampaně na Facebooku a pomá-
há firmám naplno využít potenciál sociálních sítí. Vždy ho ale
zajímá celý marketingový proces a spojování jednotlivých stříp-
ků ve funkční celek. Zároveň hodně cestuje, píše o tom, natáčí
a fotí. Díky digitálnímu nomádství se mu doslova otevřel svět.
Zimu 2014/2015 téměř celou strávil v teple a v listopadu 2015
odletěl s jednosměrnou letenkou do jihovýchodní Asie. Nejvíc
ho zatím zaujal Laos a Írán, rád se vrací do Berlína, Holandska
a Dánska a velkým snem je Nový Zéland, Bhútán a Antarktida.

392
Evangelista Petr Novák
Petr je trochu multifunkční. Přeskakuje mezi, na první pohled
nesovisejícími, tématy. Školí, cestuje, tvoří. Začínal jako grafik
a dnes se věnuje tvorbě funkčních webových stránek na publi-
kačním systému Wordpress. Aby věděl co funguje a co ne, sám
provozuje e-shop, několik webů i online magazín. Fascinují ho
různé online obchodní modely. K cestování se dostal před 15
lety, kdy spoluzaložil cestovku a začal plavat ve vlnách cestov-
ního ruchu. Pochopil jak funguje a raději ho opustil, protože ces-
tovat se dá mnohem levněji. Od té doby pořádá nejoblíbenější
kurz na naucmese.cz věnovaný TravelHackingu, kde ukazuje, že
to jde jinak, levněji, lépe. V roce 2015 navštívil 14 nových zemí
a v trendu hodlá pokračovat i nadále. Začátek roku 2016 je u Pet-
ra ve znamení cest po jihovýchodní Asii, kde stráví 5 měsíců
cestováním jako digitální nomád.

393