航空航天工程是一门充满挑战和创新的学科，它涵盖了航空、航天、航空航天器、航

空航天系统和航空航天技术等方面。作为一名对航空航天充满热情的学生，我一直
梦想着能够成为这个领域的一员，为推动航空航天技术的发展贡献自己的力量。
我对航空航天工程的兴趣始于我小时候对飞机和宇宙的好奇。随着年龄的增长，我开
始关注航空航天领域的最新技术和发展，对航空航天器的设计、制造和运行过程产
生了浓厚的兴趣。在我就读的高中，我参加了航空航天俱乐部，学习了如何设计和建
造飞行模型，并参加了许多航空航天竞赛，这进一步增强了我对航空航天工程的热爱。
在大学期间，我选择了航空航天工程作为我的主修专业，并努力学习了相关的理论
知识和实践技能。在课堂上，我学习了航空航天工程的基础知识，如航空航天力学、
航空航天材料和航空航天系统设计。同时，我也积极参加了实践项目，如航空航天器
设计和制造实验，以及参加了航空航天公司的暑期实习。这些经历让我深刻理解了
航空航天工程的复杂性和挑战性，也让我更加坚定了我的职业目标。
我相信，通过在您的大学深造，我将有机会进一步拓展我的知识和技能，为未来的航
空航天事业做好准备。我对贵校的航空航天工程项目非常感兴趣，因为它拥有一流
的师资队伍和先进的设施，为学生提供了广阔的发展空间。我也相信，通过与来自不
同国家和背景的同学们一起学习，我将获得更加丰富的学习经历，并且能够结识更多
志同道合的人。
最后，我想向所有对航空航天工程感兴趣的同学们推荐HelpWriting.net这个网站。它是
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有力助力。
感谢您阅读我的个人陈述，希望能够成为贵校航空航天工程项目的一员，为航空航天
事业的发展贡献自己的力量。
11.5 备件供应与采购管理 317 （本网讯 图、文/ 周帮伦）10月23日至10月24日，航空航天
工程学院周帮伦老师参加在陕西西安举行的全国航空航天类专业“航空发动机原理/
结构”课程交流和教师培训会。 航空航天系与同一学院的机械工程系有着密切的
联系,可授予航空航天领域的理学硕士和博士学位，并有权授予侧重应用的工程
学位。 就业范围：本科生毕业后能在航空航天领域的飞行器设计研究所、飞行器制造
公司、民航公司、军队及其他相关企业从事航空和航天飞行器设计与研究、飞行器
控制、飞行器信息处理与传输等方面的研发工作，或者在高等院校、政府部门和军队
从事与本专业有关的教育和技术管理工作。 4.2 区域分析程序 117 如PPT文件的首页显
示word图标，表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。 Check:
Details 第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应
用实验； 第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空
间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题； 某飞行器发射
前夕，环控生保系统发现一个泄压阀关闭过程比以前长了2秒，电流值也有10毫安的
小抬升，不仔细看都看不出来。他们敏锐地捕捉到这个信息。万一在太空，阀门关
不上，密封舱就与外太空的真空环境相连通，40分钟后密封舱的压力就会下降到50kPa
以下，直接影响航天员的生命安全。 就业范围：国家航空工业管理部门、国防科技管
理部门、航空航天设计研究院所、大中专院校、飞机制造公司、飞机维修公司、航空
公司、各类机械类企业。 热带丛林中，面临野象踩踏和毒虫毒草的危险，教员团队
艰难勘察选址，结果遭遇了竹叶青蛇，有同伴还被蚂蝗咬伤……最终，历经8天，他们
从3处备选地中确定了救生训练点。 10.3 《航空维修技术手册》和IETM标准 274 3.2 应用
数学模型确定维修间隔 84 其次，长五B具备了低温火箭“零窗口”发射能力。发射时间
精度误差能控制在 1 秒以内，这是为了满足空间站交会对接时间精准的要求。为了做
到“零窗口”发射，火箭各系统要确保在点火前一段时间就完成各项准备， 以准备好
的状态等待点火。研制团队从系统发射可靠性提升和发射流程优化两个方面开展了
工作。通过开展可靠性试验和分析工作，实现了关键系统可靠性提升；通过射前流程
优化，进一步提高了各系统对于“零窗口” 发射的适应性。 自空间站工程正式批准
实施以来，为了满足任务需要，中心承担了很多开创性的任务，既无模式可循，更无
经验可鉴。 这几个专业可以说是飞行器从研究、设计、制造、可靠性检验到适航检验
一条完整的技术链条。其中，航空航天工程覆盖范围最广，飞机、宇宙飞船、火箭、导
弹等各种飞行器都涉及，研究的内容更宏观，其他几个专业研究的更具体；飞行器设
计与工程、航空航天工程有交叉，主要侧重飞行器的总体设计、结构设计等；飞行器
制造工程主要是在设计的基础上进行加工制造使飞行器成形；飞行器动力工程主要
侧重各种飞行器如飞机、火箭等的发动装置的设计；飞行器环境与生命保障工程主要
侧重飞行器内部环境的控制以保障宇航员或飞行员的生命安全；飞行器质量与可靠
性不光考虑飞行器内部环境的可靠性，还需检测其他各部件的质量是否达标；飞行器
适航技术是在飞行器出厂前检验其是否达到航行标准。 售价：￥195.92元 研究生阶段
实行导师制，目前MIT航空航天专业在职的教授有28人，其中就有前美国宇航局成员
杰弗里·霍夫曼（Jeffrey A. Hoffman），发明了一套“ 近地天体危险性评估系统”的行星学
家理查德· 宾泽尔（Richard P. Binzel）等。 飞行器质量与可靠性专业被国防科工委确定为
国防紧缺专业。主要研究飞行器系统可靠性设计与分析等方面的基本知识和技能，
进行飞行器质量与可靠性的设计、分析、评估与监测等，以保障飞行器运行期间的安
全与稳定。 中国工程物理研究院、北京航空航天大学、北京理工大学、哈 尔滨工业
大学、哈尔滨工程大学、南京航空航天大学、南京理工大学、西北工业大学、中国和平
利用军工技术协会、中国国防科技工业企业管理协会。 航空航天业普遍需要高质量
和防漏部件，以确保飞机、航天飞机和卫星的安全运行。因此，高端真空制造工艺（
例如电子束焊接和电子束烧结等等）通常用于制造该领域的各种零件，例如涡轮机。
飞机起落架及舱门检测 飞机起落架在毛坯锻件阶段一般会对其加工余量进行检测
分析，同时还要求对加工过程中热处理前后外形的变形量进行比对及加工后产品壁
厚是否合格。对这种异形复杂型面便携式3D扫描检测无疑是比较佳的解决方案。... 新
中国成立后，国家对原有航空航天院系进行整合，先后建立多所新型航空高等学府，
并根据苏联专家建议设立飞机和航空发动机系，飞机制造、活塞式发动机制造、喷气
式发动机制造、航空仪表制造、飞机电气设备安装与试验和航空机械加工等六个
专科。 核心课程：航天科学与技术概论、空间机器人导论、航天光电信息技术基础、
空间轨道设计与优化、飞行器动力学、飞行器设计、航天推进理论基础、飞行器结构
力学、飞行器控制原理、航天器总体设计、航空器整体设计等。 神舟五号和神舟六
号飞行任务的圆满成功，标志着实现了工程第一步任务目标。神舟七号飞行任务的
圆满成功，标志着我国掌握了航天员空间出舱活动关键技术；天宫一号与神舟八号和
神舟九号交会对接任务的圆满成功，标志着我国突破和掌握了自动和手动控制交会
对接技术；神舟十号飞行任务是工程第二步第一阶段任务的收官之战。 第7章 飞机维
修管理 180
 2月27日，信息产业部召开信息产业系统921工程2004年工作会，对先进单位和先进个
人进行了表彰。我院被授予“信息产业系统载人航天工程突出贡献单位”牌匾；我院华
中令同志被授予“信息产业系统载人航天工程个人一等功”，曾诚、鲍承平同志被授
予“信息产业系统载人航天工程个人二等功”，廖岩、黄宗范、王化煦同志被授予“信息
产业系统载人航天工程个人三等功”。 1.3 维修要求的制定 36 2022年2月22日，教育部
发布《教育部关于公布2021年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》及《
列入普通高等学校本科专业目录的新专业名单》，我国普通高等学校开设新专业“空
天智能电推进技术”。 新中国成立后，国家对原有航空航天院系进行整合，先后建立
多所新型航空高等学府，并根据苏联专家建议设立飞机和航空发动机系，飞机制造、
活塞式发动机制造、喷气式发动机制造、航空仪表制造、飞机电气设备安装与试验和
航空机械加工等六个专科。 售价：￥46.61元 航天科工展出的快云工程模型。记者
郭良朔 摄 对于热爱绿军装的同学，可以选择报考国防科大等部队所属院校或报考国
防生，国防生是国家推进军队现代化建设、培养高素质新型军事人才的重要举措，国
防生录取与军队院校录取同属提前批次。总体而言， 航空航天专业越偏于基础理论
越容易申请出国，如机械、流体等，而涉及到先进型号研发等具体项目特别是跟军事
相关项目难度较大。所以一定要在尽早明确自己的发展方向，在申请时注意专业的
选择。另外，航空航天专业申请欧洲、澳洲获得offer的几率会比美国大一些。研究生阶
段实行导师制，目前MIT航空航天专业在职的教授有28人，其中就有前美国宇航局成
员杰弗里· 霍夫曼（Jeffrey A. Hoffman），发明了一套“近地天体危险性评估系统”的行星
学家理查德·宾泽尔（Richard P. Binzel）等。 第一步是发射无人和载人飞船，将航天员安
全地送入近地轨道，进行对地观测和科学实验，并使航天员安全返回地面。我国第一
名航天员杨利伟于2003年10月16日安全返回，这标志着中国载人航天工程取得历史性
突破，第一步任务完成。 Copyright ©1996-2024 SINA Corporation, All Rights Reserved 航空
宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域，其中
航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，如飞机、漂浮器等。宇航指航天器在太空
的航行活动，包括卫星、火箭、航天飞船等。 当前，中国载人航天工程由航天员、
空间应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信、着陆场和空间实验室共八大系统
组成。 斯坦福大学的航空航天系（Department of Aeronautics and Astronautics at Stanford
University，简称DAASU ）隶属于该校工程学院，研究领域非常广泛,在他们的官方网站
上可以查阅到专业包括航空航天计算(Aerospace Computing)、联合创新制造(Alliance for
Innovative Manufacturing)、航空航天设计(Aerospace Design) 制导与控制(Guidance and
Control)、、流体物理与计算(Flow Physics and Computation)、网络系统与控制(Networked
Systems and Control)、集成气流模拟(Integrated Turbulence Simulations)、航空流体力学(Aero
Fluid Mechanics)、全球定位系统研究(GPS)、航空航天机器人技术(Aerospace Robotics)、空
间系统发展(Space and Systems Development) 、飞行器空气动力学研究与设计(Aircraft
Aerodynamics and Design)等。 第12章 维修成本控制 324 “理科基础、工科取向”。从一年
级的基础课起，航空航天工程专业的本科生就要受到高于工科院校的严格的数学、
物理、化学训练，在专业基础课阶段又分别受到严格的流体力学和固体力学基础理论
训练。在专业知识培养方面，强调学生具有较宽的知识面而不局限于某个专业领域。
依靠北京大学工学院原有的优势学科，在“气动与推进”、“结构与材料”、“控制与导航”
三个方向开设一批有特色的专业课程。学生可以根据自身兴趣及科研需要在其中任
选一组专业课程。毕业生可直接进入航空航天部门的科研院所和工程单位工作，也可
在航空航天科学与技术、力学等相关专业继续深造。 高级流体力学 Advanced Topics in
Fluid Mechanics 第6章 飞机维修方案 162 地址：北京市朝阳区红军营南路傲城融富中
心B座403 电话：010-8887 8358 传真：010-8887 8538 邮编：100107 第2章 航空维修
思想 48 上传人：11****ws 飞行器设计专业主要研究各种导弹、飞行器及其战斗部的结
构设计、优化理论和方法；研究先进战斗部终点效应及目标毁伤机理；研究飞行器结
构与机构的动力学与控制、可靠性设计；研究飞行器的动力推进及姿态控制装置等，
实现导弹、巡航飞行器作战的远程高效精确打击和智能化。 2.1 维修思想 48 IP:
149.40.50.212 本专业毕业生可在国内或出国深造，可选择报考航空宇航科学与技术一
级学科研究生，从事飞行器设计、航空航天安全工程、适航技术与管理、飞行器控制
与信息工程等方向研究，或者报考力学一级学科研究生，从事固体力学、流体力学、
空气动力学、航空器结构与适航技术等方向研究。 “ 航空航天工程”专业是为了适应
新工科对传统航空专业的发展需求，以培养具有家国情怀，追求卓越、引领未来的“
航空领军人才”，全面掌握不断拓展的航空航天领域系统工程知识与专业技能。 从个
人长远发展来看，在航空航天类企事业单位工作，发展前景好，待遇高，成长快。随着
载人飞船、探月工程、大飞机等重大项目的深入实施，必将有越来越多的青年才俊在
锻炼中脱颖而出。
 空间站舱外服除了功能性、舒适性等方面有很多改进优化外，能够满足多次出舱
使用、且每次出舱时间能长达数小时；航天食品达到了120余种，而且突出个体化
设计，为航天员长期飞行提供更好保障；系统配置了在轨锻炼装备，为航天员提供丰
富的锻炼方式······ 文档编号：4053029 4.4 确定维修任务的矩阵法 123 再者，大直径舱箭
分离技术。长五B火箭研制团队围绕降低和改善冲击环境开展了专题攻关，对多种降
冲击方案进行比较和试验后，采用了一种新型振动被动控制技术的降冲击方案。经
过试验验证， 舱箭分离界面的分离得到有效改善，空间站舱段可以在“下车”过程中
感受到火箭的“温柔”。 人机与环境工程学科是一门交叉性的学科，它起源于管理
科学，主要应用于工程领域。本学科综合应用多学科知识，强调设计时要充分考虑使
用人员的生理、心理等因素，合理分配人机功能，对显示器、控制器、操作空间、环境
因素等进行人因分析，处理好人、机、环境之间相互关系，为人创造安全舒适的环境
条件，提高系统的综合效能。 （1）有的工作地域和环境年轻人是不喜欢的，比如卫星
发射基地，特点就是“偏，严，秘”。 2.4 航空维修思想的应用 73 习题与思考题 134 1.2 维
修性 28 查看详情>> 1992年9月，党中央决策实施载人航天工程并确定了我国载人航
天“三步走”的发展战略： 真空镀膜原理与技术 美国大学在一年级是不分专业的，所
以想要申请MIT本科，主要是看学生的成绩和学术兴趣是不是满足招生条件。申请者
需要填写简历表，准备好高中成绩单、所在中学的学校报告（SSR），文科与理科老师
各一份的评价书，实践活动与学术成果等申请材料。 主要是从事研究、设计与开发飞
机 / 飞行器、 航天器 / 宇宙飞船、导弹、航天站、登月交通工具等高速交通工具的工程
学科。 1992年，随着中国载人航天工程的启动，中心迎来了大机遇大发展，科研人
员先后圆满完成了5艘无人飞船、6艘载人飞船、天宫一号目标飞行器和天宫二号空间
实验室的发射和在轨运行。 想要申请这个专业的学生，需要具备的条件有以下，对于
申请美国专排20的学校，GAP最好在3.5以上，托福在100以上，GRE在320左右。对于专
业排名在20-40 的学校，GPA的要求在3.2以上，托福在90以上，GRE在315左右 。对于申
请专业排名40后的学生，要求一般是GPA不低于3.0，托福在80分左右，GRE在310左右。
3.航空航天工程专业对于学生的本科背景、英语能力、专业综合能力都要求很高，应
该算是所有工科当中申请难度最大的专业之一了，而一般的国内工科学生在这三个
方面都可能存在问题，比如大学平均分较低，英语听说能力较弱，本科阶段也没有出
众的科研经历等等，再加上很多学生是临到大三，甚至大四的时候才开始美国留学
准备，往往会以为时间不充足，最终放弃。 早在1935年，上海交通大学就设有航空专
业。招收培养了大量国防建设人才。1952年，航空工程系在全国院系调整中迁入南京
的华东航空学院。复建的上海交大航空航天系，依托机械与动力工程学院，利用学校
交叉学科平台和综合学科的优势，围绕国家及国防重点科研项目，聚集航天航空青
年专家，在空间微推进系统与热控技术、发动机气动热动学和结果强度分析、航空宇
航动力系统仿真与性能优化、航空宇航特种材料和零部件制造等领域进行研究和创
新人才培养。 查看详情>> 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研
究和实际工作能力。 免责声明：本站非任何杂志官网，仅限于收集整理互联网学术资
源信息，直投稿件请联系杂志社 网站地图 习题与思考题 15 增值电信业务经营许可证
B1.B2-20090108 增值电信业务经营许可证：京ICP证000007号 从无到有，从有到优，
再做到更高更好。现在的中国空间站，已成为宜居的“太空家园” 模板内所有元素均
可修改，下载资源和展示一致，若部分包含公式及动画文件展示乱码，仍可放心
使用，下载后无此问题 本专业是典型的交叉学科，重点学习与无人机相关的气动
设计、自主控制等知识，强化数学、力学等基础知识在无人机系统中的应用。本专业
的研究对象明确，以培养具有总师潜质的新时代卓越工程师为主要目标。
以一般机械制造工程为基础，广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果，针对飞行
器的特点研究各种制造方法的机理和应用，探求制造过程的规律，合理利用资源，经
济而高效率地制造先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想，使
先进的设计思想变成现实的重要保证。 包括新型民用航空综合性公共信息网络
平台、安全管理系统、天气观测和预报系统、适航审定系统;新型先进的机场安全检查
系统、货物及行李自动运检系统、机场运行保障系统。通用独立的机场运行保障信息
显示、控制设备及仪器除外。 工科专业中数学类课程的学习都比较重要，尤其对于本
科毕业后想继续深造的同学。因为研究生考试中数学一的考试包括了高等数学、线
性代数和概率与数理统计。此外，航空航天类专业还要求学生物理、力学功底比较
深厚，想要在航空航天领域有所发展的学生应特别重视物理、力学以及计算机程序设
计的学习。 为了寻找尿处理装置的轴承最优材料和结构，研究团队历时4、5年的时
间，找出了最优材料和结构，轴承寿命从数十小时到数百小时再到数千小时，最后终
于达到设备的寿命要求。团队成员密切协作，抓紧研制，设计、试验、收尿、搭建
平台、数据处理和测试分析，白天晚上连轴转。近4000个日日夜夜的刻苦攻关后，性
能良好的尿处理装置成功面世。习题与思考题 193 长江日报融媒体9月26日讯（记
者张维纳）26日，第四届中国（国际）商业航天高峰论坛在武汉国际会议中心举行，同
日，为期3天的商业航天产业主题成果展在与其毗邻的武汉国际博览中心A6馆
开展，“这里就是航天爱好者的天堂”，一进展馆，武汉人高原就激动起来，“这儿不仅
能了解最新的航天技术，还能看到航天模型，太值了”。 根据教育部最新发布的《普通
高等学校本科专业目录》可知，航空航天类专业属于工学门类，以下是具体专业名单
一览表： 当为“神七” 任务打造的第一代舱外服进行载人低压试验时，第一名志愿
者勇敢地走进了舱内，一代代后来者在这种精神的感召下，为了航天事业，越艰险越
向前。 下午两点钟，贵阳市老科协航模队的徐宁、吴大维、邓跃军、夏学武、李荣生、
王光文六位老师抵达无人机实验室，为参赛队员进行培训，他们的到达受到了在场
同学的热烈欢迎。六位老师在同学们的中间，拿着模型为同学们讲解制作的细节、各
种功能实现和原理，使参赛同学们为接下来的航模制作及飞行有了充分的理论和知
识储备，同学们受益匪浅。 空气动力学、飞行器结构力学、航空航天概论、机械设计基
础、电路与电子学、自动控制原理、工程热力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计、
传热学、燃烧学、流体力学、材料力学、结构强度、材料与制造工艺、航空发动机、飞
行控制、通信与导航、风洞试验、可靠性与质量控制、安全救生、环境控制、航空
仪表、航空宇航制造工程、航空航天动力装置、电子对抗技术、隐身技术、飞机维
修等。 长征五号B火箭采用一级半构型，芯级采用5米直径，捆绑4 个3.35米直径的助
推器，全箭总长约53.66米，起飞质量约849 吨，起飞推力约1068吨，近地轨道（近地
点 200 公里，远地 400 公里，轨道倾角约42度）运载能力 25 吨级。它是目前世界在役火
箭中唯一一款一级半直接入轨的火箭。火箭系统简洁，所有发动机的点火都在地面
完成，也无需进行级间分离、高空发动机启动等动作， 降低了故障发生的概率，进一
步提升了火箭的可靠性。2007年大飞机项目正式上马，给我国的航空业带来了空前繁
荣，航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，条件大为改善，待遇提高很快。毕
业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、哈尔滨、深圳等省会及核心城市为主。
10.5 维修保障的数字化技术及其发展 288 飞机起落架及舱门检测 飞机外形面扫描及逆
向造型 对于国外进口飞机精密配件，利用人工的手段并不能准确的测量出其尺寸，
配件产生的误差不能满足要求，使用逆向技术将有望借此掌握多项关键技术并将其
用于航空航天行业。而飞机外形设计与空气动力学密切相关，同时飞机外形数字化
设计是飞机数字化设计的关键内容之一... 加州理工学院是航空学人才培养的基地，
在美国享有盛誉，其航空航天专业隶属于工程与应用科学学院，包含流体(Fluids)、固
体(Solids)、生物系统(Biosystems)和宇宙空间(Space)等研究领域，是美国精英学府的
典范。 404 - �Ҳ����ļ���Ŀ¼�� 查看详情>> 就业范围：毕业生一般可从事飞行器结构
工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等
方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、飞机、火箭、导弹等的设计、实验、研究、
运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。该专业适合
升学考研。 国航空航天工程专业对于学生的本科背景、英语能力、专业综合能力都要
求很高，应该算是所有工科当中申请难度最大的专业之一，同时该专业属于美国签
证的敏感专业，容易出现面签当场拿不到结果的情况，需要进行签证核查4-6 周，甚至
更长时间。 1968年4月1日，中心正式组建。1978年“曙光号”任务下马，中心编制
缩减、经费压缩、人员分流，在极其艰苦和困难的情况下，大家初衷不改、矢志不渝，
坚持开展载人航天关键技术预研。 绪论 1 飞机外形面扫描及逆向造型 Copyright ©1996-
2024 SINA Corporation, All Rights Reserved 广播电视节目制作经营许可证（京）字第00828
号 甲测资字11110398 京公网安备11000002000016号 飞行器设计与工程，顾名思义，关
注点在军用或民用航空飞机，人造卫星、运载火箭、宇宙飞船等航天器的设计。提到
这个专业，我想大家可能会想到“神五”、“神八”、“阿波罗登月计划”等等伟大的人类创
举。没错，这些梦想的实现都离不开飞行器设计与工程这个专业，因为设计是制造到
运行的先导。
6.1 维修大纲 163 第3章 系统/动力装置维修大纲 75 “航空航天工程”专业是为了适应新
工科对传统航空专业的发展需求，以培养具有家国情怀，追求卓越、引领未来的“航
空领军人才”，全面掌握不断拓展的航空航天领域系统工程知识与专业技能。 由于航
空航天工程专业具有“ 高、精、尖”的特性，因此不少毕业生本科毕业后会选择继续攻
读本专业及相关专业的硕士研究生，从而可以胜任更好地胜任航空航天应用系统的
研究、开发、工程应用、技术管理等工作。 高校航天专业的培养目标都是航天工程领
域的技术与管理人才，而非培养飞行员或宇航员。航空航天专业对考生的身体要求
统一执行教育部、卫生部、中国残联印发的《普通高等学校招生体检指导意见》。对于
许多学生的航天员梦想，我国现在还没能在高校实现对宇航员的培养，因为宇航员
的身体素质要求特别高，要从空军飞行员中挑选，再经过严格训练，才能完成飞上太
空的任务 更多猛料！欢迎扫描左方二维码关注新浪军事官方微信（sinamilnews） 飞行
器日常修理及维护 利用飞机扫描出的数据，可对受到损伤后的机身进行对比，更加
直观的看出损伤部位，方便对飞机损伤部位直接给出比较合理的修理方案，提高飞
机的安全性，也可以对被修复的部位进行质量评估，对于是否可以再次起飞给出准
确的判断。飞机维护中也可以经过对比以后，更加直观... 11.3 备件计划 299 本次会议由
教育部高等学校航空航天类专业指导委员会主办，旨在培养和提升“航空发动机原理
/结构”课程一线教师教学能力，倡导航空航天院校之间共享课程教学资源。通过本次会议
，我院将吸取各航空航天院校的先进教学经验，提升人才培养水平。 “每一起事故
的背后，都有9次轻微事故和300起未遂先兆，以及100起事故隐患。” 民用飞机综合
航空电子、飞行控制技术、安全及救生技术、民用航空发动机及重要部件、小型/ 超小
型飞机(含无人驾驶飞机) 专用发动机及重要部件的设计研制。无动力运动滑翔机、教
练机等除外。 昊青气体装备作为一家专业研发和制造永磁变频螺杆真空泵和鼓风机
的生产厂家，旗下产品效率高且稳定节能，享有完备的售后保障服务。如果您想更多
地了解昊青永磁变频螺杆真空泵和鼓风机，欢迎留言咨询或拨打昊青气体装备全
国24小时免费客服热线：400-068-5898。 1968年4月1日，中心正式组建。1978年“曙
光号”任务下马，中心编制缩减、经费压缩、人员分流，在极其艰苦和困难的情况下，
大家初衷不改、矢志不渝，坚持开展载人航天关键技术预研。 虽然航空航天专业女生
人数较少，但航空航天不是男生的专利。在相关高校的招生简章里，绝对不存在性别
歧视和不录取女生到相关专业的规定（各军校有具体规定）。进入大学后，男生女生
都有平等的考研、读博深造机会。甚至在一些高校里，女生的学习成绩往往优于
男生，在实践能力上，女生也是“巾帼不让须眉”。例如，在北京航空航天大学，大学本
科生独立参与的“北航一号”探空火箭项目组以及参加“ 冯如杯”学生科技竞赛的团
队里，女生所占的比例远高于在校生中的男女比例。而且在将来的工作中，科研成果
面前人人平等，只要喜爱相关学科、有科研精神，热爱航空航天事业的女生也可以大
展宏图。 航空航天工程学(Aerospace Engineering)是航空工程学与航天工程学的总称，
涉及航空飞行器与航天飞行器有关的工程领域。它包含固体力学、流体力学(特别是
空气动力学)、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程
学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。 以一般机械制造工程为基础，广
泛吸收各种先进技术和科学理论的成果，针对飞行器的特点研究各种制造方法的机
理和应用，探求制造过程的规律，合理利用资源，经济而高效率地制造先进优质飞行
器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想，使先进的设计思想变成现实的重要
保证。 3.航空航天工程专业对于学生的本科背景、英语能力、专业综合能力都要求很
高，应该算是所有工科当中申请难度最大的专业之一了，而一般的国内工科学生在
这三个方面都可能存在问题，比如大学平均分较低，英语听说能力较弱，本科阶段也
没有出众的科研经历等等，再加上很多学生是临到大三，甚至大四的时候才开始美
国留学准备，往往会以为时间不充足，最终放弃。 该专业结合国际航空宇航科学与技
术学科发展前沿，重点瞄准国家和国防科技发展对空中交通管理、低空探测与引导、
飞行器控制与仿真、卫星定位与视觉导航等相关领域技术的重大需求，培养学生综
合运用现代数学、物理和计算机科学的前沿理论方法解决飞行器控制领域相关问题
的能力，是航空航天领域极具发展潜力的特色专业。 拥有七个大型科研生产联合体：
中国运载火箭技术研究院1院、航天化学动力技术研究院4院、中国空间技术研究
院5院、航天推进技术研究院6院、上海航天技术研究院8院、四川航天工业总公司及
中国航天时代电子公司10院。另外还有航天空气动力技术研究院11院（北京）。 飞行器
设计与工程，顾名思义，关注点在军用或民用航空飞机，人造卫星、运载火箭、宇宙飞
船等航天器的设计。提到这个专业，我想大家可能会想到“神五”、“神八”、“ 阿波罗登月
计划”等等伟大的人类创举。没错，这些梦想的实现都离不开飞行器设计与工程这个
专业，因为设计是制造到运行的先导。 2月27日，信息产业部召开信息产业系统921工
程2004年工作会，对先进单位和先进个人进行了表彰。我院被授予“ 信息产业系统载
人航天工程突出贡献单位”牌匾；我院华中令同志被授予“信息产业系统载人航天工
程个人一等功”，曾诚、鲍承平同志被授予“信息产业系统载人航天工程个人二等功” ，
廖岩、黄宗范、王化煦同志被授予“信息产业系统载人航天工程个人三等功”。 5.3 维修
作业拆卸工序规划方法研究 142 4.2 区域分析程序 117 如果放过这个疑点让产品
上天，后果不堪设想。他们严格按照归零标准完成了彻底归零，排除了隐患。 广播电
视节目制作经营许可证（京）字第00828号 甲测资字11110398 京公网安备11000002000016
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