ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL

Mina Cuajone cuenta con 53 volquetes:

Caterpillar 793 D 02 unidades
Caterpillar 793C 04 unidades
Komatsu 830 12 unidad
Komatsu 930 17 unidad
Caterpillar 797F 18 unidad
ANTECEDENTES DEL CONTROL DE NEUMÁTICOS EN FLOTA DE VOLQUETES
Anteriormente en la Unidad de Cuajone no existía un método para el control de
los neumáticos tanto en la medición y temperatura solo se realizaba cuando el
volquete iba al grifo donde se revisaba la temperatura y presión del neumático
en forma manual.
DIAGRAMA DE LOS FACTORES DE CAUSAS Y EFECTOS QUE AFECTAN LA
DURACIÓN DE VIDA DE LOS NUEMÁTICOS.
ESTUDIO DEL PROBLEMA
En el mundo tenemos escasez de neumáticos por consiguiente un alto precio en
el mercado teniendo en cuenta que en el ciclo de minado en transporte significa
un alto porcentaje en el costo de producción, los neumáticos significan en el
transporte la base del ciclo de minado, en todas las minas en la actualidad hay
una obligación en el cuidado de los neumático.
MOTIVO DE DESECHOS DE NEUMÁTICOS
CORTES SEPARACIÓN POR CORTES SEPARACIÓN POR CALOR
Para eso implementamos el MEMS (Michelín Earthmover Management
System) es un sistema electrónico desarrollado por Michelín que mide e
informa de presión de los neumáticos en tiempo real y de la temperatura a
través de una serie de sensores electrónicos instalados en los neumáticos
de un vehículo.
• OBJETIVO GENERAL
- Maximizar la vida útil de los neumáticos y eliminar el tiempo de
paradas por sobrecalentamiento de los neumáticos, los cuales generan
costos innecesarios a la empresa.
• OBJETIVO ESPECIFICO
- Maximizar la dinámica de operación en la Mina Cuajone.
- Desarrollar óptimamente la aplicación del sistema MEMS.
- Medir en tiempo real la temperatura y la presión de inflado en los
neumáticos y para los vehículos.
- Cuantificar la oportunidad de ahorro.