* Повітряна логістика

Презентацію винонала:
Новікова Аліна
Їх розрізняють:
1. За призначенням: пасажирські, вантажні, військові;
2. За типом двигуна: гвинтові, реактивні;
3. По виду двигуна: поршневі, турбогвинтові, турбореактивні, реактивні і
зрідка застосовують ракетні;
4. За швидкістю польоту: дозвукові, надзвукові і гіперзвукові.
З самого зародження авіації найбільш дешевим способом перевезення
вантажів було використання для цієї мети пасажирських літаків. Щасливим
збігом є концентрація більшості пасажирських польотів у вихідні дні, а
вантажних - в робочі. Тому з'явилася можливість в робочі дні довантажувати
пасажирські літаки вантажами. Останнім часом, однак, стали з'являтися
вантажні літаки як реакція на збільшений попит на авіаційні перевезення.

В результаті науково-технічного прогресу досягнуто надзвичайно висока

швидкість доставки вантажу і пасажирів авіарейсами.
1. Час встановлено в якості найбільш важливого логістичного
чинника.
2. Інший засіб доставки неможливо застосувати через віддаленості і
відсутності альтернативної інфраструктури.

Головний недолік авіаційного каналу доставки

полягає в його дорожнечу. Інші мінуси: залежність
від погоди і наявності відповідних аеродромних
споруд. Необхідна, як мінімум, одна
перевантажувальна операція. *
Використовувати
Переваги: ​швидкість, практично гарантоване
транспортну
забезпечення схоронності авіацію
вантажу і найкоротша
маршрутизація.
доцільно в двох
Повітряний транспорт - поняття, яке включає як власне
повітряні судна, так і необхідну для їх експлуатації
інфраструктуру: аеропорти, диспетчерські та технічні служби
Основними перевагами повітряного транспорту в пасажирських
перевезеннях є:
• висока швидкість доставки пасажирів, комфортабельність
проїзду в рухомому складі;
• маневреність в організації пасажирських перевезень. Нові
повітряні лінії можуть створюватися в короткі терміни і з
невеликими капіталовкладеннями;
• велика безпосадочна дальність польоту (до 10 тис. км).
Безпосадочні польоти підвищують швидкість доставки
пасажирів;
• найкоротші відстані повітряних маршрутів в порівнянні з
маршрутами на інших видах транспорту;
• економія часу пасажирів;
• досить висока культура обслуговування пасажирів під час
польотів.
 *Повітряна інфраструктура
Найбільші аеропорти України розміщені у:
Києві (Бориспіль, Жуляни), Вінниці, Донецьку, Дніпрі, Запоріжжі, Івано
– Франківську, Львові, Луганську, Миколаєві, Одесі, Харкові, Херсоні та
Чернівцях.
60% повітряних перевезень припадає на міжнародні
авіарейси
Київ сполучений авіалініями з 55 країнами
Середня відстань авіаперевезень перевищує 1 тис.
км.
 *
Історія повітряного перевезення
Повітряні перевезення авіаційним транспортом в міжнародній логістиці
є в даний час особливої ​специфічної галуззю переміщення товарних
вантажів і пасажирів по всьому світу, які розвиваються і поширюються в
просторі і часі відповідно до еволюції логістики, її теорією і практикою
сторія вантажних перевезень за допомогою авіації тісно пов'язана з
Південно-Західною Африкою, де в 1914 році була організована доставка
алмазів на літаках малого класу. Подальша історія транспортної авіації
отримала імпульс, завдяки активному розвитку німецької промисловості
в роки, що передували Другій Світовій війні, а так само використання
повітряних суден з метою армії. Паралельно розвивається
американський ринок вантажних авіаперевезень, а кількома роками
пізніше міжнародні перевезення за допомогою авіації отримали широке
поширення в більшості країн Європи та Азії. Перший в світі вантаж за
допомогою літака був доставлений в 1910 році
Авіаперевезення діляться на кілька типів, ось деякі з
них:

• Прості, так само називають «генеральні перевезення» -

припускають транспортування генерального вантажу у пункт
призначення, а замовником такої послуги є власник товарів,
що перевозяться. Основна перевага генеральних перевезень
- висока оперативність.
• Попутні - це використання вільного транспорту, що прямує в
потрібному напрямку. Гідність такого формату
транспортування вантажів - низька вартість.
• Човникові перевезення - в авіації даний формат прийнятий
для транспортування пасажирів. Відмітна особливість
човникових перевезень - повернення транспортного засобу в
пункт відбуття без пасажирів на борту.
• Збірні перевезення - це найбільш поширений формат
транспортування штучних вантажів, при якому товари різних
відправників консолідуються на складі і відправляються в
міру накопичення їх оптимального обсягу. Відрізняються
невисокою вартістю транспортування.
Міжміські та міжнародні перевезення повітряним
транспортом регулюються цілим рядом нормативно-
правових документів, які умовно можна розділити на
кілька груп.
1. це документи державного регулювання авіації, в тому
числі відповідні закони, норми сертифікації та
правила ліцензування.
2. авіаційні правила, що діють на федеральному рівні.
3. внутрішні правила перевезення пасажирів і
транспортування вантажів за допомогою повітряних
суден. Окремо варто відзначити Чиказьку конвенцію
про міжнародну цивільну авіацію 1944 року і
Варшавську конвенцію для уніфікації правил
повітряних перевезень від 1929 року. Ці документи
ратифіковані більшістю країн світу, і є обов'язковими
для виконання.
Згідно з правилами здійснення вантажних авіаперевезень прийом
вантажу до перевезення здійснюється тільки при наявності правильно
оформленої вантажної накладної.
1) Перевезення вантажів на міжнародних авіалініях можуть
здійснюватися на пасажирських і вантажних літаках.
2) 2) Вантажі, які приймають до міжнародних перевезеннях, підлягають
наступним правилам:
• Ввезення і вивезення, транзит вантажу повинні бути дозволені
законами і правилами країни на територію, з території або через
територію якої здійснюється перевезення;
• Габарити вантажу повинні забезпечувати його вільну вантаження і
вивантаження, розміщення в багажно-вантажних відсіках повітряних
суден і його кріплення;
• При перевезенні на рейсових пасажирських повітряних суднах маса і
габарити вантажу не повинні перевищувати меж, встановлених
нормативами;
• До вантажу повинні бути додані всі необхідні документи;
• Вантаж не повинен створювати небезпеки для повітряного судна, що
знаходяться на ньому людям і майну, а також за своїми
властивостями не повинен створювати незручностей пасажирам.
3) Вантаж, що перевищує встановлені межі за масою і габаритами,
може бути прийнятий до перевезення тільки за згодою перевізника.
Збірні вантажі і митне оформлення.
Міжнародні перевезення вантажів по повітрю
передбачають обов'язкове проходження
митних процедур. Митне оформлення
проводиться шляхом декларування вантажів
та сплати всіх необхідних зборів. До
обов'язкових платежів при митному очищенню
імпортних товарів відносяться акциз, податок
на додану вартість і мито. Непрямі платежі
для оформлення товарів на митниці - це збори
за видачу ліцензій, кваліфікаційного атестата,
зберігання товарів на митному складі та їх
транспортування.
Статистика обсягів авіаперевезень:
За підсумками за 2011 рік ринок вантажних авіаційних
перевезень склав 5,9%, перевезення склала 981 тисячу тон
вантажу і пошти, приріст вантажообігу - 5%, що склало більше
4,9 мільярда тонн-км. У порівнянні першого кварталу 2012 року
з аналогічним періодом 2011 року, дані статистичного
відомства показали позитивну динаміку вантажних
авіаперевезень, загальний приріст вантажообігу склав 10,2%.
Обсяг вантажоперевезень дорівнював 224 742,52 тоннам,
приріст - 8,9%. У 2013 році, згідно з даними світових
аналітичних агентств, зокрема IATA, зафіксовано спад
зростання обсягу вантажних авіаперевезень. На думку
експертів, спад викликаний, в першу чергу, загальним спадом
у світовій економіці. Відповідно, авіакомпанії скорочують
обсяги провізних потужностей, намагаючись нормалізувати
коефіцієнт завантаження і зберегти заплановану
рентабельність авіагрузоперевозок, незважаючи на зростаючі
ціни на паливо