You are on page 1of 16

‫الجمهورية العربية السورية‬

‫و ازرة التعليم العالي والبحث العلمي‬


‫جامعة طرطوس‬
‫كلية الهندسة التقنية‬
‫القسم هندسة المعدات واآلليات‬

‫تآكل وحماية أنابيب النفط‬

‫إشراف‪ :‬د‪ .‬علي علي‬ ‫نجوب‬


‫إعداد‪ :‬والء ّ‬
‫● ُيعت‪0‬بر التآك‪0‬ل م‪0‬ن أك‪0‬بر المشاك‪0‬ل الهندس‪0‬ية واالقتص‪0‬ادية ف‪0‬ي القطاع النفط‪0‬ي وأكثره‪0‬ا انتشا اًر في‬
‫العال‪0‬م وذل‪0‬ك للتأثي‪0‬ر الك‪0‬بير لهذه المشكل‪0‬ة عل‪0‬ى المنشأ‪0‬ة‪ ،‬هذه المنشآ‪0‬ت المعرض‪0‬ة للتآك‪0‬ل تشمل‬
‫آالف الكيلومترات من شبكات األنابيب‪ ،‬الخزانات األرضية وخطوط نق‪0‬ل االتصاالت وغيرها من‬
‫المنشآت‬

‫ُيعرف التآك‪0‬ل بأن‪0‬ه التدهور الذي يص‪0‬يب المادة ويغي‪0‬ر م‪0‬ن خص‪0‬ائصها نتيجةً‪ 0‬لتفاع‪0‬ل كيميائ‪0‬ي أو‬ ‫●‬
‫كهروكيميائي مع الوسط المحيط‬
‫‪1‬‬
‫التآكل الحاصل في األنابيب النفطية‬
‫‪ .1‬تآك‪00‬ل خارج‪00‬ي ‪ :External Corrosion‬ويكون نات‪00‬ج ع‪00‬ن تشك‪00‬ل خلي‪00‬ة كهروكيميائي‪00‬ة بين معدن‬
‫األنبوب والوسط المحيط به‬

‫‪ .2‬تآك‪0‬ل داخلي ‪ :Internal Corrosion‬يؤث‪0‬ر عل‪0‬ى الس‪0‬طح الداخل‪0‬ي لألنبوب المعرض للس‪0‬ائل النفطي‬
‫المار والذي يحتوي على مواد شديدة الفعالية في التآكل وأهما كبريتيد الهيدروجين (‪ )H2S‬باإلضافة‬
‫إلى وجود الماء‬

‫‪2‬‬
‫‪ o‬التآكل الخارجي لألنابيب النفطية ‪External Corrosion‬‬

‫المس‪0‬بب األس‪0‬اسي للتآك‪0‬ل ه‪0‬و تكون خالي‪0‬ا التآك‪0‬ل ‪ Corrosion Cells‬الت‪0‬ي تنت‪0‬ج عن وجود فرق‬
‫جهد كهربائي في مناطق مختلفة للسطح المعدني‪ ،‬الذي يحدث لعدة أسباب منها‪:‬‬

‫اختالف خواص المعدن في مناطق مختلفة من الهيكل المعدني أو خطوط األنابيب‬ ‫•‬
‫اختالف خواص وتجانس التربة التي تكون على تماس مع الهيكل المعدني‬ ‫•‬
‫اختالف نسبة وجود األوكسجين في أماكن مختلفة من التربة‬ ‫•‬

‫‪3‬‬
‫‪ o‬آلية التآكل‬
‫‪ ‬سريان التيار الكهربائي يكون من المنطقة األنودية الى الكاثودية خالل التربة او المحيط‬
‫تفقد ذرات الحديد اإللكترونات لتتحول الى شوارد موجبة وفق المعادلة‬
‫‪Fe → Fe+2 + 2e‬‬
‫‪-‬‬

‫‪-‬‬
‫‪H2O + O2 + 2e- → 2OH‬‬

‫تتح‪00‬د أيونات الحدي‪00‬د م‪00‬ع الهيدروكس‪00‬يد لينت‪00‬ج ‪ Fe(OH)3‬وهو‬


‫الصدأ االعتيادي ‪Rust‬‬
‫االلكترونات الواص‪0‬لة ع‪0‬بر المعدن ال‪0‬ى الكاثود تتح‪0‬د مع أيونات‬
‫الهيدروجين الذي يتحرر عند الكاثود‬

‫‪4‬‬
‫‪ o‬الحماية الخارجية ألنابيب نقل النفط‬

‫ُيالح‪0‬ظ أ‪0‬ن الحدي‪0‬د يت‪0‬م فقدان‪0‬ه م‪0‬ن س‪0‬طح األنود حي‪0‬ث يتحول باس‪0‬تمرار ال‪0‬ى ص‪0‬دأ بينما ال يحدث‬
‫ذلك على س‪0‬طح الكاثود لذا عادةً م‪0‬ا تُحم‪0‬ى أنابي‪0‬ب النف‪0‬ط والغاز المدفون‪0‬ة ف‪0‬ي الترب‪0‬ة بتطبيق نظام‬
‫ويكم‪00‬ل هذا اإلجراء بالتغلي‪00‬ف حي‪00‬ث تس‪00‬مح هذه الحماي‪00‬ة المضاعف‪00‬ة بحماية‬ ‫ّ‬ ‫الحماي‪00‬ة المهبطي‪00‬ة‬
‫األنابيب من التآكل‬

‫يمك‪0‬ن تقلي‪0‬ل معدل التآك‪0‬ل الخارج‪0‬ي لألنبوب بتغيي‪0‬ر الظروف المحيط‪0‬ة بمنطق‪0‬ة التآك‪0‬ل من خالل‬
‫تس‪00‬ليط جه‪00‬د س‪00‬الب وجع‪00‬ل األنبوب كاثود وهذه الطريق‪00‬ة تس‪00‬مى الحماي‪00‬ة الكاثودية ‪Cathodic‬‬
‫‪protection‬‬

‫وه‪00‬ي اجراء يت‪00‬م اتباع‪00‬ه لحماي‪00‬ة الهياك‪00‬ل المعدني‪00‬ة الحديدي‪00‬ة واألنابي‪00‬ب م‪00‬ن التآكل جراء تعرض‬
‫سطوحها الى تماس مع التربة‪ ،‬لكنها غير مجدية في الحماية من التآكل الداخلي‬

‫‪5‬‬
‫‪ o‬يمكن تصنيف منظومات الحماية الكاثودية من حيث أسلوب عملها إلى نوعين رئيسين‪:‬‬

‫منظومة الحماية باستخدام أقطاب التضحية ‪Sacrificial Anodes‬‬ ‫•‬


‫يعتم‪0‬د هذا األس‪0‬لوب عل‪0‬ى الفعالي‪0‬ة الغلفاني‪0‬ة بي‪0‬ن المعدن المراد حمايت‪0‬ه وأقطاب التضحي‪0‬ة المس‪0‬تخدمة‪ ,‬حيث‬
‫تُستخدم أقطاب تضحية من معادن تأتي في مقدمة السلسلة الكهروكيميائية مقارنةً بالمعدن المراد حمايته‬

‫م‪00‬ن الحماي‪00‬ة هو‬ ‫إال أن‪00‬ه م‪00‬ن س‪00‬لبيات هذه الطريق‪00‬ة‬


‫يتطل ‪00‬ب استبدال‬ ‫محدودي ‪00‬ة عمره ‪00‬ا التشغيل ‪00‬ي مم ‪00‬ا‬
‫لص‪0‬عوبة السيطرة‬ ‫األقطاب ف‪0‬ي فترات متقارب‪0‬ة إضافةً‪0‬‬
‫على مستوى الحماية‬

‫‪6‬‬
‫منظومة الحماية باستخدام التيار القسري ‪Impressed Current‬‬ ‫•‬
‫تأت‪0‬ي التس‪0‬مية م‪0‬ن كون تيار الحماي‪0‬ة مس‪0‬لّط م‪0‬ن دائرة خارجي‪0‬ة وتتكون المنظوم‪0‬ة عادة من األجزاء‬
‫التالية‪ :‬مصدر تيار مستمر‪ ،‬أقطاب تضحية‪ ،‬كابالت وأسالك للربط مع ملحقاتها‬

‫يمك‪00‬ن اس‪00‬تخدام هذا النوع م‪00‬ن الحماي‪00‬ة عن‪00‬د الحاج‪00‬ة لحماية‬


‫خطوط األنابي‪0‬ب وقواع‪0‬د الخزانات ذات األس‪0‬طح الك‪0‬بيرة والتي‬
‫تتطل‪00‬ب تيار حماي‪00‬ة عال‪00‬ي ولفترات طويل‪00‬ة‪ ،‬تتوف‪00‬ر في هذه‬
‫المنظومات إمكانية السيطرة على الحماية ومراقبتها المستمرة‬

‫‪7‬‬
‫‪ُ o‬يس‪0‬تخدم التغلي‪0‬ف لعزل األنبوب ع‪0‬ن الوس‪0‬ط المحي‪0‬ط حي‪0‬ث أن‪0‬ه م‪0‬ن الشروط األس‪0‬اسية الت‪0‬ي يج‪0‬ب أن‬
‫تتواف‪00‬ر ف‪00‬ي التغلي‪00‬ف الجي‪00‬د ه‪00‬و أ‪00‬ن يكون متواص ‪0‬الً‪ ،‬ذو مقاوم‪00‬ة عالي‪00‬ة للتآك‪00‬ل‪ ،‬جي‪00‬د االلتصاق‬
‫بالمعدن‪ ،‬ال يتأثر بالح اررة وعديم النفوذية‪ ،‬قد يكون على شكل شرائط ‪ PE‬أو غالف متواصل‬

‫تطب‪0‬ق أغلف‪0‬ة البول‪0‬ي ايتلي‪0‬ن خالل مرحل‪0‬ة التص‪0‬نيع م‪0‬ن خالل بث‪0‬ق البول‪0‬ي ايثلي‪0‬ن كغالف خارجي‬
‫واح‪0‬د حي‪0‬ث يت‪0‬م وض‪0‬ع أس‪0‬اس أوالً عل‪0‬ى محي‪0‬ط األنبوب وم‪0‬ن ث‪0‬م طبق‪0‬ة م‪0‬ن مادة الص‪0‬قة و أخي ًار يتم‬
‫بثق طبقة أو طبقتين من البولي ايثلين‬
‫‪8‬‬
‫‪ o‬التآكل الداخلي لألنابيب النفطية ‪Internal Corrosion‬‬

‫‪ .1‬التآكل الحمضي (تآكل كبريتيد الهيدروجين)‬

‫م‪0‬ن العوام‪0‬ل المس‪0‬ببة للتآكل بشدة بوجود الماء‪،‬‬


‫عن‪00 0 0‬د انحالل‪00 0 0‬ه ف‪00 0 0‬ي الماء يعطي أيونات‬
‫الهيدروجي‪0‬ن والك‪0‬بريت الذي يتفاع‪0‬ل مع المعدن‬
‫معطي ًا ك ‪00‬بريتيدات الحدي ‪00‬د ‪ FeS‬الذي يشكل‬
‫طبق‪00 0‬ة يمك‪00 0‬ن أ‪00 0‬ن يعم‪00 0‬ل عن‪00 0‬د درجة ح اررة‬
‫منخفضة كطبقة حماية من التآكل‬

‫‪9‬‬
‫‪ ‬أيون الهيدروجين ‪:+H‬‬
‫لذرات الهيدروجي‪0‬ن قابلي‪0‬ة للنفاذ ف‪0‬ي المعادن خص‪0‬وصاً عن‪0‬د وجود فجوات من جراء‬
‫التص‪0‬نيع الردي‪0‬ء لألنبوب حي‪0‬ث تتح‪0‬د هذه الذرات مكون‪0‬ة جزيئات هيدروجيني‪0‬ة كبيرة‬
‫الحج‪0‬م غي‪00‬ر قادرة عل‪00‬ى االس‪00‬تمرار بالنفاذ األم‪00‬ر الذي يؤدي ال‪0‬ى انفص‪0‬ال جزء من‬
‫المعدن وانتفاخه‬

‫‪10‬‬
‫‪ ‬أيون الكبريتيد ‪:-S2‬‬
‫يعتبر المسبب الرئيسي واألكثر فعالية في حصول التآكل في الصناعة النفطية حيث‬
‫تقاس شدة التآك‪0‬ل أل‪0‬ي مادة بترولي‪0‬ة بمقدار م‪0‬ا تحرره م‪0‬ن غاز كبريتي‪0‬د الهيدروجين‬
‫عند التسخين‬
‫‪Fe + H2S → FeS + H2‬‬
‫‪ ‬أيون الكلوريد ‪-Cl:‬‬
‫قابلي‪0‬ة ذوبان معظم الكلوريدات ك‪0‬بيرة مم‪0‬ا يس‪0‬اهم ف‪0‬ي زيادة شدة تأثي‪0‬ر أيون الكلوريد‬
‫كم‪00‬ا أ‪00‬ن نوات‪00‬ج عملي‪00‬ة التآك‪00‬ل تذوب ف‪00‬ي المحلول وال تمت‪00‬ز عل‪00‬ى سطح المعدن‬
‫متسببة في كشف المعدن مرة أخرى للتآكل‬
‫‪ ‬األوكسجين ‪:O2‬‬
‫العنصر األساسي لحدوث التآكل‪ ،‬تشكل نواتج عملية التآكل طبقة حامية للمعدن‬
‫لفترة معينة فقط لتكون عدد الطبقات الهشة من األكاسيد‬
‫‪11‬‬
‫‪ .2‬التآكل بالتعرية‬
‫يت‪00‬م زيادة معدل التآك‪00‬ل بفع‪00‬ل اإل ازل‪00‬ة المس‪00‬تمرة للطبق‪0‬ة الواقي‪00‬ة م‪00‬ن منتجات التآكل‬
‫المترس‪00‬بة عل‪00‬ى جدار األنبوب بواس‪00‬طة تأثيرات ميكانيكي‪00‬ة كس‪00‬رعة الجريان عند‬
‫المنحنيات‬

‫‪ .3‬التآكل النقطي (التنقري)‬


‫تعود خطورة هذا النوع لعدم إمكاني‪0‬ة توقع‪0‬ه أ‪0‬و حس‪0‬اب العم‪0‬ر المتبق‪0‬ي لألنبوب‪ ،‬عند‬
‫ابتداء التنقي‪0‬ر ف‪0‬ي المعدن تزداد س‪0‬رعة التآك‪0‬ل إل‪0‬ى ان يحدث الثق‪0‬ب فينج‪0‬م عن‪0‬ه ُحفر‬
‫في المعدن‬

‫‪12‬‬
‫الطريق‪0‬ة األكث‪0‬ر مالئم‪0‬ة لتنظي‪0‬ف الس‪0‬طح الداخل‪0‬ي والتخل‪0‬ص م‪0‬ن العوال‪0‬ق غير المرغوب‬
‫فيه‪0‬ا ه‪0‬ي تط‪0‬بيق عملي‪0‬ة الكش‪0‬ط الذك‪0‬ي ‪ ،Smart Pigging‬تمك‪0‬ن م‪0‬ن التحدي‪0‬د المبكر‬
‫للمناط‪0‬ق المتعرض‪0‬ة للتآك‪0‬ل‪ ،‬وذل‪0‬ك بتحدي‪0‬د المنطق‪0‬ة المتآكل‪0‬ة م‪0‬ن حي‪0‬ث الموق‪0‬ع‪ ،‬العمق‪،‬‬
‫مس‪00‬احة وحج‪00‬م المنطق‪00‬ة المتآكل‪00‬ة مم‪00‬ا يعط‪00‬ي تص‪00‬ور كام‪00‬ل حول الجدوى االقتصادية‬
‫إلبقاء ذلك الجزء المتضرر أو استبداله‬

‫‪13‬‬
‫يتلخ‪00‬ص عمله‪00‬ا م‪00‬ن خالل دف‪00‬ع أداة للقش‪00‬ط تُسمى‬
‫القاشط ‪00‬ة وتتحرك بواس ‪00‬طة دف ‪00‬ع الس ‪00‬ائل له ‪00‬ا حيث‬
‫توض‪0‬ع ف‪0‬ي االتجاه الذي يس‪0‬ير ب‪0‬ه المائ‪0‬ع في األنبوب‬
‫وترس‪0‬ل اثناء حركته‪0‬ا أمواج فوق ص‪0‬وتية حيث تقوم‬
‫برص‪00‬د تضاري‪00‬س االنبوب الداخل‪00‬ي بشك‪00‬ل تصويري‬
‫يوض ‪00‬ح مناط ‪00‬ق الخل ‪00‬ل م ‪00‬ن خالل انخفاض سمك‬
‫االنبوب عن ماتم برمجته للبرنامج الذي يسيرها‬

‫أ‪00‬ي مثال ف‪00‬ي النقط‪00‬ة ‪ X‬م‪00‬ن طول االنبوب القاشط‪00‬ة محملة‬


‫بمعلوم‪0‬ة مفاده‪0‬ا ان الس‪00‬مك ‪ cm 13.56‬وعن‪0‬د اكتشافها ان‬
‫الس‪00‬مك اص‪00‬بح ‪ cm 13.42‬أ‪00‬ي ق‪00‬ل الس‪00‬مك بمقدار حاصل‬
‫الفرق بي‪00‬ن الرقمي‪00‬ن االخيري‪00‬ن وه‪00‬و بس‪00‬بب التاك‪00‬ل عند ذاك‬
‫تعطي اشارة لجهاز الخزن المحمول عليها في مؤخرتها‬

‫‪14‬‬
Thank you

You might also like