Professional Documents
Culture Documents
Mazanova Monika
Mazanova Monika
• predstavujú kombináciu
predchádzajúcich typov,
najčastejšie závažových a
sklonových. Závažia slúžia na prestavenie
rozsahu, poloha naklápacieho ramena bez
akejkoľvek ďalšej manipulácie uvádza
hmotnosť objektu v danom rozsahu.
Pružinové váhy
• Pružinové váhy sú založené na
mechanickom princípe.
• Meraný objekt sa
položí do stredu hornej časti
deformačného člena 1.
Zaťaženie v meracej ose
spôsobí ohybové napätie
hornej časti deformačného člena –
krúžku. To vedie ku vzniku
tangenciálnych deformácií hornej časti
krúžku v tlaku a jeho spodnej časti v ťahu. Deformácie na
obidvoch stranách krúžku sa merajú štyrmi
špirálovito vinutými tenzometrami 2 v tvare medzikružia.
Deformačný člen je s optimálnou priečnou a
pozdĺžnou tuhosťou spojený s plášťom snímača 3.
• Signál z tenzometrov sa vyhodnocuje vo vyhodnocovacej jednotke, ku ktorej
je možné pripojiť počítač
• a) dynamické nápravové váhy na zisťovanie hmotností
dopravných prostriedkov (kamióny, vagóny a podobne).
Postupne sa meria zaťaženie jednotlivých náprav pri
rýchlosti okolo 5 km/hod. Súčtom zaťaženia jednotlivých
náprav sa zistí celková hmotnosť váženého vozidla,
merací rozsah býva do 120 t
• b) zásobníkové váhy vážia kvapalné a sypké materiály v
rôznych zásobníkoch, najčastejšie sa používajú v
potravinárskom a chemickom priemysle a v stavebníctve,
využívajú sa najmä na riadenie plnenia a vyprázdňovania
zásobníkov,
• c) plošinové váhy sa najčastejšie používajú v obchodnom
styku, ich merací rozsah môže byť od niekoľkých
kilogramov až po niekoľko ton, ich konštrukcia sa
prispôsobuje zamýšľanému použitiu
• d) žeriavové váhy merajú hmotnosť objektov
zavesených na háku žeriava. Väčšina žeriavových váh
býva doplnená veľkoplošnými zobrazovacími jednotkami
• e) pásové jednovalčekové a dvojvalčekové váhy sa
používajú na obchodné aj technologické účely.
Nachádzajú sa pod pásovým valčekovým dopravníkom, v
ktorom sa jedna alebo dve valčekové stolice nahradia
snímačom hmotnosti. Umožňujú merať celkové
prepravené množstvo aj okamžitý prietok materiálu,
rýchlosť pohybu a zaťaženie dopravníkového pásu
• f) dávkovacie pásové váhy sú vybavené regulátorom
porovnávajúcim okamžité prepravované množstvo
materiálu s požadovaným množstvom. Chyba
dávkovania dosahuje 0,5% až 1%, váhy sa vyrábajú pre
celkové prepravované množstvá od desiatok kilogramov
až po tisíce ton za hodinu
• g) rozdielové (diferenciálne) dávkovacie váhy merajú
úbytky hmotností v zásobníku materiálu a zaisťujú
konštantný úbytok hmotnosti materiálu v čase. Chyba
dávkovania vztiahnutá k požadovanej hodnote prietoku
sa pohybuje v rozpätí od 0,25 až do 0,5%.
Váhy na princípe elektromagnetickej
silovej kompenzácie
• Najpresnejšie elektronické váhy využívajú
elektromagnetické vyvažovanie pôsobiacej
sily
• majú 10 až 1000 krát menšiu dovolenú
chybu ako priemyselné meradlá hmotnosti
s deformačnými členmi a tenzometrami
• Váhy s elektromagnetickou kompenzáciou
využívajú dve základné mechanické
riešenia – pákové váhy a váhy s
paralelným vodiacim mechanizmom.
• elektromagnetická sila sa využíva na
spojité kompenzovanie gravitačnej sily,
vyvolanej objektom s neznámou
hmotnosťou. Meria sa elektrický prúd,
ktorý generuje elektromagnetickú silu a
kompenzuje neznámu hmotnosť. Zistená
hodnota sa digitalizuje, kompenzuje sa
vplyv teploty. Dosiahnutie polohy
označujúcej rovnovážny stav sa detekuje
pomocou optického snímača.