UN 102

Traverse Sailing
5th Week

Captain Amin Qawasmeh

‫يطلق مصطلح السير المتعدد عندما نقوم بحل مجموعة من المثلثات المستوية وهذا يحدث عندما تكون هناك اكثر من اتجاه سير لالبحار‬

‫‪Initial position DR position‬‬ ‫وفي هذه الحالة تبدا السفينة السير من الموقع االبتدائي‬

‫‪Course to steer‬‬ ‫وتغير اتجاه سيرها عدة مرات اثناء اليوم وتكون محصلة اإلبحار على اتجاهات السير المختلفة‬

‫خط السير الذي يبدا من الموقع االبتدائي وحتى ينتهي السير عند الموقع الحسابي النهائي‬
 ‫المعادالت التي يتم استعمالها اثناء التعامل مع السير اليومي‬

‫)‪D.Lat = Distance ×Cos ( course‬ء‬

‫‪Dep= Distance × sin co‬‬

‫‪Dep = D.long × Cos Mean Lat‬‬

‫يجب تحويل اتجاه السير الى اتجاهات ربعية حتى تستطيع تحديد إشارة ‪D.Lat‬‬

‫وتحديد إشارة ال ‪Dep‬‬

Exp:
A ship’s initial DR ( 20 18’, 03 21 ‘W)
Sailed the following courses and distance :

Course Distance
020 49 miles
150 55 miles
064 46 miles
329 43 miles

Find the final DR position?

 ‫المعادالت المستعملة في الحل‬
‫ء‬D.Lat = Distance ×Cos ( course)

Dep= Distance × sin co

No COURES DISTANCE D.Lat Dep

N S E W
1 N20E 49 46.04 - 16.75

2 S30E 55 47.63 27.50

3 N64E 46 20.17 41.34
4 N31W 43 36.88 22.15
103.07 N 47.63 S 85.59 E 22.15 W

d.Lat 55.44 N Dep 63.44 E

Mean lat = 20 18 ‘ + 19 22.56 ‘ = 19 50.28 S
2