Bài 30: Hệ thống khởi động

HỆ THỐNG KHỞI
ĐỘNG BẰNG ĐỘNG
CƠ ĐIỆN
Nhóm 3 – 11B10
 1
CẤU TẠO
 CẤU TẠO:
Lò xo Lõi thép Thanh kéo
Cần gạt

Khớp
Động cơ chuyển
điện động
ẮC
QUY
Đầu
trục
Trục khuỷu Roto
Bánh đà
 CẤU TẠO:
Hệ thống gồm 4 bộ phận chính:
+ Nguồn điện 1 chiều: Acquy

+ Bộ phận điều khiển: Là cơ cấu dùng để điều khiển hoạt động của máy khởi động điện
bao gồm: Rơ le, thanh kéo nối cứng với lõi thép và nối với khớp cần gạt. Đầu dưới của
cần gạt gài vào rãnh vòng của khớp truyền động.

+ Động cơ điện một chiều: Làm việc nhờ dòng một chiều của acquy. Đầu trục roto của
động cơ có cấu tạo then hoa để lắp khớp với moay-ơ của khớp truyền  động 6.

+ Bộ phận truyền động (khớp truyền động ): Là khớp truyền động có đặc điểm chỉ  truyền
động một chiều từ động cơ điện tới bánh đà.
 2
NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
 KHI ĐỘNG CƠ CHƯA KHỞI ĐỘNG
Khi chưa đóng công tắc
Lò xo đẩy lõi thép và thanh
khởi động
kéo sang phải

Đầu dưới cần gạt kéo

khớp sang trái để vành
răng của khớp tách
khỏi vành răng của
bánh đà
 KHI KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ
Khi khởi động động cơ đốt trong, đóng Rơ le của bộ phận điều khiển sẽ hút
khóa khởi động lõi thép sang trái

Qua cần gạt, khớp truyền động

được đẩy sang phải để vành
răng của nó khớp với vành
răng của bánh đà
 KHI KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ
Khi động cơ đã làm Lò xo dãn ra đưa các
việc, tắt khóa khởi chi tiết của bộ phận
động để ngắt dòng điều khiển và truyền
điện vào cuộn dây rơ động trở về vị trí ban
le của bộ phận điều đầu
khiển và ngắt vào
động cơ
 CHÚ Ý
o Khi khởi động nên bấm công tắc 1 vài lần để đảm bảo độ bền cho hệ
thống.
o Cần chú ý thường xuyên bảo dưỡng ắc qui và chổi than của động cơ
điện để đảm bảo hệ thống hoạt động được tốt.
o Khớp truyền động là khớp 1 chiều vì vậy nó chỉ truyền động từ động
cơ điện sang vành răng của bánh đà <Như líp xe đạp> Nhằm bảo vệ
động cơ điện.