CÔNG TY TNHH TÁI CHẾ CAO SU LONG LONG

LONG LONG RUBBER RECYCLING - SAGAMA VIETNAM

DÂY CHUYỀN KHÉP KÍN SẢN XUẤT HẠT – BỘT – GẠCH

– CAO SU TÁI SINH TỪ LỐP XE PHẾ THẢI
 NỘI DUNG
PHẦN 1: THÁCH THỨC VÀ GIẢI PHÁP

PHẦN 2: CÔNG NGHỆ DÂY CHUYỀN SẢN XUẤT

PHẦN 3: ỨNG DỤNG CỦA SẢN PHẨM

PHẦN 4: DỰ ÁN TIÊU BIỂU

PHẦN 5: GIÁ THÀNH XỬ LÝ

 PHẦN 1

THÁCH THỨC VÀ GIẢI PHÁP

LỐP XE PHẾ THẢI
Dân số tại Việt Nam gần 100 triệu dân.
Phương tiện đi lại chủ yếu bằng xe máy, một
vài năm trở lại đây kinh tế phát triển vì vậy
lượng ôtô tăng nhanh.
Việt Nam có khoảng hơn 50 triệu chiếc môtô-
xe máy và hơn 5 triệu chiếc ôtô. Lượng ô tô
xe máy tập trung chủ yếu tại các thành phố
lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh…
Kinh tế và giao thông phát triển, đồng nghĩa
với việc lượng phương tiện giao thông như
xe máy và ôtô cũng phát triển.

=> Lượng lốp xe máy và ô tô được thải ra

cũng tăng dần theo xu thế phát triển.
THÁCH THỨC MÔI TRƯỜNG
Mỗi năm các quốc gia trên thế giới thải ra hàng
triệu săm, lốp cao su phế thải từ các loại xe.
Ước tính, tại Việt Nam mỗi năm chúng ta thải
ra môi trường khoảng 480.000 tấn phế liệu,
tương đương hơn 40,000 tấn/ tháng.
Xử lý lốp xe phế thải vẫn luôn là vấn đề nan
giải cho các nước trên thế giới. Hầu hết các loại
cao su phế thải đều rất khó phân hủy, phải mất
hàng trăm năm thì mới có thể phân hủy được
vào đất.

=> Như vậy ngoài các loại rác thải công – nông
nghiệp, sinh hoạt,… lốp cao su phế thải thực
sự trở thành một thách thức lớn đối với môi
trường sống của chúng ta.
TỈ LỆ SỬ DỤNG LỐP PHẾ THẢI
50% vứt trên mặt đất
Đốt hay vứt bỏ trên mặt đất sẽ làm ô
40% đốt
nhiễm môi trường, bệnh tật cho con
10% tái sử dụng người.

Với lượng lốp phế thải như vậy mà tỉ

lệ tái sử dụng chỉ chiếm 10%. Con số
này thực sự quá nhỏ so với lượng lốp
thải mang đi đốt hay vứt trên mặt đất.

=> Chỉ có tái sử dụng mới có thể giải

quyết được vấn đề trên.
MỤC ĐÍCH Góp phần xử lý ô nhiễm môi trường và
tăng chất lượng cuộc sống.

Thúc đẩy phát triển các hoạt động tái sử

dụng, tái chế và tiêu hủy chất thải góp
phần giảm thiểu lượng chất thải, hạn chế
đốt hay chôn lấp, tiết kiệm tài nguyên.

Việc xây dựng nhà máy tái sử dụng lốp xe

ngoài nguồn lợi về kinh tế, còn tạo công
ăn việc làm cho người lao động địa
phương.

Tăng nguồn thu ngoại tệ cho đất nước nhờ

việc xuất khẩu các sản phẩm cao su tái chế
ra thế giới.
 PHẦN 2
DÂY CHUYỀN SẢN XUẤT
Gồm 5 dây chuyền thiết bị hiện đại, khép kín, tự động hoàn toàn
SƠ ĐỒ DÂY CHUYỀN
 I. SẢN XUẤT HẠT CAO SU
Gồm 2 dây chuyền với công suất: 14.688 tấn/ năm
II. SẢN XUẤT BỘT CAO SU
Công suất: 5256 tấn/ năm
III. SẢN XUẤT CAO SU TÁI SINH

Công suất: 4380 tấn/ năm

ỨNG DỤNG CAO SU TÁI SINH
IV. SẢN XUẤT GẠCH CAO SU
Công suất: 131.400m2/ năm
 PHẦN 3: ỨNG DỤNG
Các sản phẩm từ hạt cao su
được sử dụng rộng rãi trong
nhiều lĩnh vực. Bao gồm:
Sân vận động, sàn văn
phòng, sân chơi trẻ em, sân
thể thao, phòng tập gym….
Xây dựng: thảm sân, thảm
sàn, gạch cao su, sàn nhà, vật
liệu chống nước…
Hỗn hợp cao su-nhựa đường.
Và 1 số lĩnh vực trong công
nghiệp ô tô, sản phẩm về cao
su mang tính nhiệt tố, đàn
hồi…
CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG

- Đơn vị đầu tiên và duy

nhất tại Việt Nam được cấp
chứng nhận chất lượng của
Châu Âu về an toàn và
không độc hại cho sức khỏe
con người.
PHẦN 4: DỰ ÁN TIÊU BIỂU

CLB Đại sứ quán Mỹ

Hai Bà Trưng – Hà Nội

Trung tâm đào tạo bóng đá trẻ PVF -

VINGROUP
Văn Giang – Hưng Yên

Đại sứ quán Nga

La Thành – Hà Nội
Sân bay Quốc tế Nội Bài -
Hà Nội
Sân bay Quốc tế Narita – Nhật Bản

Trường QT BIS – Vinhomes Long Biên

Acquabeat Amusement
Beppu City, Japan
Trường Liên cấp Olympia
Hà Đông – Hà Nội

Trường mầm non QT Sakura

V. GIÁ THÀNH XỬ LÝ
Công suất thiết bị:
1000kg/h  16 tấn/ngày  4608 tấn/năm
(Sản xuất 2 ca/ngày, 24 ngày/tháng)
Điện tiêu thụ: 208 kw/h  3328 kw/ngày  79872
kw/tháng  958,464 kw/năm
Tiền điện: 958,464 * 2,500đ/kw = 2,396,160,000đ
XIN CẢM ƠN!