YAPI İŞLERİNDE İŞ

SAĞLIĞI VE
GÜVENLİĞİ,YÜKSEKTE
GÜVENLİ ÇALIŞMA
 Ülkemizde Yapı İşlerinin
Durumu
 İnşaat sektörü, ülkemizde her yıl 300’ün
üzerinde insanın hayatını kaybettiği ve çok
daha fazla sayıda kişinin, inşaat iş alanının
yol açtığı çeşitli meslek hastalıklarının
yanısıra sakatlanma veya yaralanma gibi
rahatsızlıklar geçirdiği bir sektördür.
 Toplam S. İşgöremezlik Ölüm
İş Kazaları İle Sonuçlanan İle Sonuçlanan
İş Kazaları İş Kazaları

Dönem Türkiye İnşaat Türkiye İnşaat Türkiye İnşaat

Geneli(yıllık Sektörü(yıllık Geneli(yıllık Sektörü(yıllık Geneli(yıllık ortalama)
Sektörü(yıllık
ortalama) ortalama) ortalama) ortalama) ortalama)
1984-1993
(10 yıllık) 141.346 25.996 2.644 485 1.068 443

1994-2003
(10 yıllık) 83.125 11.407 2.716 502 1.152 386

1984-2003
(20 yıllık) 112.235 18.701 2.680 494 1.110 415
 SSK İstatistikleri - 2004
iş kazaları

% 9.6
% 13.8

İnşaat
Metal
Dokuma
Maden
Diğer

% 62 % 8.1
% 6.5

14.09.2006 tevfikpacaci@yahoo.com 4
 Yapı işlerinde iş kazaları nedenleri
(2004)

% 19 % 45

Düşme
%8 Makine
Mlz. Düşmesi
Elektrik
Diğer

% 14 % 14

14.09.2006 tevfikpacaci@yahoo.com 7
 SSK İstatistikleri - 2003
iş kazaları sonucu ölüm

% 53 % 34

İnşaat
Metal
Dokuma
Maden
Diğer
%3 %3
%7

14.09.2006 tevfikpacaci@yahoo.com 5
 Yapı İşlerinde
iş kazalarının yaklaşık % 10’u,
• ölümle sonuçlanan kazaların yaklaşık %
30’ u,
• sürekli iş göremezliklerin yaklaşık %
25’i, yapı işkolunda meydana gelmektedir.
• yapı işkolunda meydana gelen kazaların
yaklaşık % 34’ ü ölümle sonuçlanmaktadır.
 İncelenen iş kazalarının iş saatlerine göre dağılımları
değerlendirildiğinde ortaya çıkan bulgular, inşaat sektöründe
çalışılmaya başlanılan ilk iş saatleri, akşam saat 17.00’den
sonra ya da diğer bir deyişle 9. iş saatinden sonraki saatler ve
öğle yemeğinden hemen sonraki bir saatin, iş güvenliği
açısından en riskli çalışma saatleri olduğu yönündedir.
Çalışanların, ilk iş saatlerindeki dikkatsizlik ve dalgınlıkların
çoğu kez kazalara yol açtığı konusunda uyarılması, işe
başlarken daha dikkatli ve tedbirli davranmaları gerektiğine
dikkatlerinin çekilmesi halinde olumlu sonuçlar alınabilir.
Akşam saatlerinde özellikle ölüm ile sonuçlanan inşaat iş
kazalarının oranının fazla olmasının başlıca nedeni,
“yorgunluk” faktörüdür. Öğle yemeği tatilinin hemen ardından
gelen iş saati içinde inşaat iş kazalarının oranının fazla
olmasının nedeni, ilk iş saatlerine benzer biçimde fiziksel ve
ruhsal olarak işe uyum sağlama güçlüğüdür.
 Yapı işlerine özgü sorunlar
1- Küçük işletmelerdir.
2- Çok sayıda alt işveren (taşeron)
çalışmaktadır.
3- Teknik personelin İSG eğitimleri yeterli
düzeyde değildir.
4- İşçilerin genel eğitim seviyeleri yetersizdir.
5- Yapı işleri ile ilgili düzenlemelerde İSG
konusu yeterince yer almamaktadır. (Yapı
Denetimi ile ilgili düzenlemeler, İhale ile
ilgili düzenlemeler, sözleşmeler, teknik
şartnameler vb.)
6- Yapı işleri kendi kendini üreten, sürekli
değişim gösteren bir sektördür.
7- Çalışma alanı genellikle geniş ve
dağınıktır.
8- Geçici işlerdir, çalışmalar belirli sürelidir.
9- Günlük çalışma süreleri uzun veya
çalışma saatleri düzensizdir.

10-Çalışanlar sık değişir, işçi sirkülasyonu

fazladır.

11- Çevreden kaynaklanan her türlü

olumsuzluğa açıktır.
 Yapı İşlerinde Tehlike ve Risk Arz Eden
Durumlar
 1. İnsan düşmesi,
 2. Malzeme düşmesi,
 3. Malzeme sıçraması,
 4. Kazı kenarının göçmesi,
 5. Yapı kısmının çökmesi,
 6. Elektrik çarpması,
 7. Patlayıcı madde kazalar,
 8. Yapı makinesindeki kazalar,
 9. Tezgâhlara ve makine elemanlarına uzuv kaptırma,
 10. Malzeme altında-arasında uzuv sıkıştırma,
 11. El aleti kazaları,
 12. Sivri uçlu keskin kenarlı cisimle yaralanma,
 13. Şantiye içi trafik kazaları.
 Yüksekte çalışma:

Çalışma yapılan yer, gerek yer seviyesinin

altında gerekse üstünde olsun, bir düşüşün
gerçekleşmesi durumunda yaralanma/ölüm riski
taşıyor ise, bu yerlerde yapılan çalışmalara
“yüksekte çalışma” denir.
 İnsan Düşmesi Tipi Kazalar
 1. Döşeme-Platform Kenarından Düşme
 2. İskelelerden Düşme
 3. Yapıdaki Boşluklara Düşme
 4. Çatılardan Düşme
 5. Hemzemin Düşmeler
 6. El Merdivenlerinden Düşme
 7. Sabit İnşaat Merdivenlerinden Düşme
 8. Yük Asansöründen Düşme
 9. Zemindeki Boşluklara Düşme
 10. Araçtan Düşme
Döşeme-Platform Kenarından
Düşme
 - Boşluk kenarında kalıp sökerken,
 - Boşluk kenarında kalıp yaparken,
 - Kapı-pencere boşluklarında çalışırken,
 - Gırgır vinç kullanırken düşme.
 - Çeşitli nedenle dengeyi kaybetme,
 İskeleden Düşme
 - İskelelerin kurulması, sökülmesi veya değişiklik yapılması işlemleri
sırasında düşme,
 - İskelenin binaya olan bağlantısının sağlam yapılmamış olmaması,
 - İskelelerde güvenliği olumsuz etkileyebilecek değişen hava koşulları
nedeniyle düşme,
 - İskelenin sağlam zemine oturtulmaması ve sabitlenmemesi,
 - İskelenin boyutu, şekli ve yerleştirilmesi yapılacak işin özelliklerine ve
taşınacak yüke uygun olmaması,
 - İskelenin taşıyıcı elemanlarının yeterli rijitlikte olmaması sonucu göçmeler,
 - Çalışma platformunda yeterli yükseklikte ana ve ara korkulukların olmaması.
 İskele çalışma platformunun tam olarak tamamen kapatılmaması,
 İskele de katlar arası güvenli geçiş için uygun merdiven sisteminin olmaması,
 İskele sökümü ve takımı işlerinin uzman kişilerin gözetim ve denetiminde
yapılmaması,
 İskele sökümü ve takımında çalışan kişilerin eğitim eksikliği,
 Uygun olmayan standartlarda iskele kullanılması,
 Yapıdaki Boşluklara Düşme
 - Merdiven, asansör, tesisat boşluklarına
düşme,
 - Yapıdaki boşlukların uygun malzeme ile
kapatılmaması sonucu düşme.
 Döşeme/Platform kenarları boşluklarından
düşme,
 Çatılardan Düşme
 - Çatıya çıkış ve iniş sırasında düşme,
 - Hava koşulları nedeniyle kayarak veya savrularak
düşme,
 - Dengeyi kaybederek düşme,
 - Emniyet kemeri ve bağ halatı kullanmama,
 - Çatı üstündeki boşluklardan, açıklıklardan ve kırılgan
çatı
 aydınlatmalarından düşmeler.
 Hemzeminlerde Düşme
 Bu tür kazalar çalışama alanlarındaki ve
şantiye sahasındaki geçitlerin ve yolların
düzgün satıhlı olmaması ve buralara
gelişigüzel malzeme bırakılması nedeniyle
oluşmaktadır.
 El Merdivenlerinden Düşme
 - Merdiven üzerinde dengeyi kaybederek düşme,
 - Merdivenlerin kullanıldıkları yerlere alt ve üst kısımlarından

sabitlenmemelerinden dolayı devrilme,

 - Merdiven etrafındaki trafikten dolayı çarpma ve sarsma sonucu

devrilme,
 - Merdiven kollarının yeterli sağlamlıkta malzemeden yapılmaması

sonucu göçmeler,
 - Düz saçtan veya madeni malzemeden yapılmış merdiven

basamaklarından dolayı kayıp düşmeler,

 - Uzatılmak amacıyla birbirine eklenmiş merdivenlerin göçmesi

sonucu düşme.
 FOTOĞRAFLARLA YAPI
İŞLERİNDEKİ RİSKLERİN
ANLATIMI
Çatıda Çalışma
Cephe Güvenlik Ağları
Dikey Yaşam Hatları
Yatay Yaşam Hatları
Kapı Ankrajı
 İnşaat İşlerinde Kullanılan
Paraşüt Tipi Emniyet Kemeri
Bel Tipi Emniyet Kemeri Neden Uygun
Değildir?
 Bütün iş güvenliği kurallarına uydum ve
Ooff ayağım sağ salim evime geri dönebildim
KEŞKE
uysaydım iş
güvenliği
kurallarına

SİZ ONA NASIL BAKARSANIZ, O DA SİZE ÖYLE BAKAR!!!

 HAYATTA KALMAK

İMKANLARIMIZ DAHİLİNDE
AİLEMİZİN, KENDİMİZİN
BEKLENTİLERİNİ KARŞILAMAK
ONLARA DAHA İYİ BİR YAŞAM
SAĞLAMAK
TEMEL İHTİYAÇLARIMIZI
KARŞILAMAK
HEPİNİZE SAĞLIKLI VE MUTLU GÜNLER
DİLERİZ.