Велосипед як корисний

для здоров’я й
екологічно чистий
транспортний засіб
Таран Вероніка
9-А
 Велосипед давно перестав бути просто засобом пересування. Його
Користь велосипеда цілком заслужено можна назвати відмінним універсальним,
багатофункціональним тренажером, який сприяє формуванню
для організму стрункої, спортивної фігури, зміцненню здоров'я, підвищенню
настрою та сприятливому впливу на організм людини.

Велосипед надає комплексну дію на здоров'я людини:

Поліпшення самопочуття
Поліпшення зовнішнього вигляду
Поліпшення психологічного стану
Зміцнення здоров'я
Зміцнення взаємин
Правила їзди на велосипеді в Польщі

Велосипедист повинен перевірити, чи велосипед укомплектований усіма потрібними елементами і переконатися в їх справності.
Велосипед повинен мати один білий або жовтий ліхтар спереду та щонайменше один червоний ззаду. Фари можуть працювати в
режимі миготіння. Велосипед повинен мати позаду один червоний світловідбивач.

Велосипед повинен бути оснащений принаймні одним гальмом та одним дзвінком з не надто різким сигналом. За неповну
комплектацію велосипеда велосипедисту загрожує штраф.

Цікаво, що присутність двох гальм одночасно на велосипеді не є обов’язковою, а їх тип та кількість залишається на розсуд
велосипедиста.

Необхідними велосипедною поїздкою можуть бути насос, запасна камера, набір ключів, ключ для зняття шин і камер,
велокомплект для ремонту покришок і камер. Проте за відсутність таких не штрафують.
Як розвивалася велокультура в Україні

Перші експериментальні моделі велосипедів на території України з’явилися у 1870-х, а

справжній велобум стався в 1890-ті, коли цей транспорт значно вдосконалили. З’явилося
Київське товариство велосипедистів-любителів, яке видавало іменні посвідчення
велосипедистам і номерні знаки на транспортний засіб. Будували велодроми, проводили
перші змагання. Так велосипедні поїздки стали частиною дозвілля. Цікаво, що в США та
європейських країнах велосипед значно прискорив процес емансипації, проте Київське
велосипедне товариство виключало можливість приєднання жінок до своєї спільноти.
Факти про велосипеди
Слово «Велосипед» вперше було використано в 1860 році у Франції П'єром Мішо, який хотів підібрати слово, яке визначає транспортний засіб на двох колесах з
простим механічним приводом. На французькому це слово звучить - BICYCLETTE (Бі Секлетте).

Перший прототип велосипеда сконструював і запатентував німецький барон Карл фон Дрез ще в 1818 році. У цьому механізмі була дерев'яна рама, металеві колеса і
кермо, але були відсутні педалі - щоб він рухався, потрібно було відштовхуватися ногами від землі. Прізвище винахідника в назві велосипеда не закріпилася, але
воно дало назву дрезині - пристрою для їзди по рейсах з механічною тягою.Спочатку велосипеди мали непропорційно велике переднє колесо з педальним приводом
і маленьке заднє для підтримки, їздити на таких великих велосипедах було досить складно, а падати високо.

Через кілька років англійський інженер Томпсоном запатентував надувні шини для велосипеда. Ці шини були технічно недосконалі і тому в той час не набули
поширення. Масове виробництво велосипедів з педалями було розпочато в 1867 році.Спочатку велосипеди мали непропорційно велике переднє колесо з педальним
приводом і маленьке заднє для підтримки, їздити на таких великих велосипедах було досить складно, а падати високо.

Спочатку велосипеди мали непропорційно велике переднє колесо з педальним приводом і маленьке заднє для підтримки, їздити на таких великих велосипедах було
досить складно, а падати високо.
Дякую за увагу 😘😘😊