‫وزارة التعليم العالي‬

‫الجامعة الدولية الخاصة للعلوم والتكنولوجيا‬

‫كلية الهندسة والتكنولوجيا‬
‫قسم ‪:‬المدنية والبيئية‬

‫حلقة بحث عن الجسور‪.‬‬

‫الدكتور المشرف‪ :‬ساطع بدوي‬

‫االسم‪:‬عبدهللا محمد الرفاعي‬
‫السنه ‪2022-2023 :‬‬
 ‫البداية‪.‬‬
‫مقدمة‪:‬‬

‫بدأ البشر في إنشاء الجسور منذ القدم ‪ ،‬وبدأت بالجسور الخشبية التي تتكون من جذع شجرة ‪ ،‬ثم‬
‫تدرج األمر الستخدام األحجار كما في أيام الرومان بنيت الجسور القديمة بوضع كتلة خشبية‬
‫واحدة أو أكثر عبر جدول أو غدير مائي أو بمد حبال أو أسالك فوق واد ضيق‪ .‬وما زالت تلك‬
‫الجسور موجودة ومستخدمة‪.‬‬
 ‫تعريف الجسور‬
‫تعريف الجسر ‪:‬الجسر عبارة عن منشأ يتم استخدامه للعبور من مكان إلى أخر بينهما عائق وقد‬
‫يكون هذا العائق مائي أو أرض وعرة‪.‬‬
‫أهمية الجسور‪ :‬للجسور أهميتها في ربط األجزاء المنعزلة مثل ضفاف األنهار والجزر‬
‫المنعزلة ‪ ،‬كما أن للجسور أهمية خاصة في الحروب‬
‫استخدامات الجسور‪:‬تستخدم الجسور في عبور المجاري المائية بشكل عام ‪ ،‬وبذلك تسخدم‬
‫الجسور لوصل الجزر المنعزلة ببعضها البعض ‪ ،‬كما تستخدم الجسور في مد السكك الحديدية‬
‫في المناطق التي تعوقها المجاري المائية أو المناطق الجبلية الوعرة‬
‫مكونات الجسر ‪:‬‬

‫• االساسات‬
‫• الركائز‬
‫• أجهزة االستناد‬
‫• القسم العلوي‬
 ‫تصنيفات الجسور‬
‫• تقسيم الجسور من حيث االستخدام‬
‫• تقسيم الجسور من حيث مواد البناء‬
‫• تقسيم الجسور من حيث الشكل ‪:‬‬
‫جسور معلقة‬
‫الجسر الحجري في أضنة – تركيا‬
‫الجسور الصندوقة‪ :‬كالجسر ذو الطابقين في بغداد ‪.‬‬
 ‫الجسور المعلقة ‪:‬‬
‫• تعريف الجسر المعلق ‪:‬‬
‫• الجسر المعلق هو نوع من الجسور التي يعلق جسم الجسر فيها (الجزء الحامل) أدناه يعلق‬
‫على كابالت على دعامات تعليق عمودية‪.‬‬
‫• كابالت التعليق يجب أن تثبت على نقاط في نهاية كل ناحية من الجسر‪ ،‬حيث يؤثر كل حمل‬
‫على الجسر إلى إحداث توتر في هذه الكابالت الرئيسية‪ .‬تستمر الكابالت الرئيسية تمثل ركائز‬
‫لدعم مستوى سطح الجسر‪ ،‬وتستمر فوق ذلك إلى االرتباط إلى مع المراسي المثبتة في‬
‫األرض‪ .‬ويدعم الطريق عن طريق كابالت حاملة عمودية أو قضبان‪،‬‬
 ‫مزايا الجسور المعلقة‪:‬‬

‫• هذه الجسور ذات بحور رئيسة أطول يمكن تنفيذها بسهولة عن أي نوع آخر من الجسور‪.‬‬
‫• تتطلب مواد أقل من أنواع الجسور األخرى‪ ،‬حتى في البحور التي يمكن تنفيذها‪ ،‬ما يؤدي إلى‬
‫انخفاض تكلفة البناء‪.‬‬
‫• قد تكون أكثر قدرة على تحمل حركات الزالزل من الجسور األثقل وزًنا واألكثر صالبة‪.‬‬
‫• ُيمكن استبدال قطاعات أسطح الجسور لتوسيع حارات المرور لمزيد من المركبات أو زيادة‬
‫عرض الطرق المنفصلة المخصصة للدراجات‪ /‬المشاة‪.‬‬
 ‫عيوب الجسور المعلقة‪:‬‬

‫• قد تكون هناك حاجة إلى صالبة كبيرة أو تحديد حركة الهواء لمنع سطح الجسر من االهتزاز‬
‫تحت تأثير الرياح الشديدة‪.‬‬
‫• تجعل صالبة السطح المنخفضة نسبًيا مقارنة بأنواع الجسور األخرى (غير المعلقة) األمر‬
‫أكثر صعوبة لنقل حركة السكك الحديدية الثقيلة التي يكون من ضمنها أحمال حية عالية‬
‫الكثافة‪.‬‬
‫• قد تكون هناك حاجة للوصول إلى أسفل الجسر أثناء البناء لرفع الكابالت األولية أو لرفع‬
‫وحدات سطح الجسر‪ُ .‬يمكن تجنب هذا الوصول غالًبا في بناء الجسر المدعوم بالكوابل‪.‬‬
 ‫خصائص الجسور المعلقة‪:‬‬

‫• خفيفة الوزن‪،‬‬
‫• جميلة وقوية‪.‬‬
‫• يمكن أن تصل مسافات من ‪2000‬إلى ‪ 7000‬قدم وهي أطول بكثير من أّي نوع آخر من‬
‫الجسور ‪.‬‬
‫• وهي أيضا تعتبر األغلى من حيث التكلفة واإلنشاء من أي نوع آخر‪.‬‬
‫جسر معلق بكابالت‬
‫أسباب انهيار الجسور ‪:‬‬

‫تأثير الزالزل‬ ‫•‬

‫الحرائق‬ ‫•‬
‫اصطدام محطات القطار‬ ‫•‬
‫ظارة الرنين االهتزازي التوافقي‬ ‫•‬
‫الفيضانات‬ ‫•‬
‫انهيارات اثناء التنفيذ‬ ‫•‬
‫خلل بالتصنيع بمواد الجسر‬ ‫•‬
‫اخطاء في التصميم‬ ‫•‬
‫جودة صيانة منخفضة‬ ‫•‬
‫تأثير العمر‬ ‫•‬
 ‫الطنين‬
‫•‬
‫• تعريف ظاهرة الطنين ‪:‬‬
‫• العديد من الجسور واألبنية تنهار نتيجة حادثة الطنين أو باألحرى نتيجة الطنين الميكانيكي ‪.‬‬
‫حيث أن الطنين هو قابلية المنشأ لزيادة سعة حركته األعظمية ‪ the amplitude‬عندما تصل‬
‫الترددات الناتجة عن حركته إلى الترد الطبيعي لالهتزاز ‪ ,‬عندها يبدأ المنشأ باالهتزاز‬
‫بأسلوب غير طبيعي ‪ violent manner‬مما يجعله عرضة لالنهيار الميكانيكي وهذا بدوره‬
‫يقود إلى االنهيار الكلي للجسر ‪.‬‬
 ‫• أسباب الطنين ‪:‬‬
‫• العوامل الطبيعية‬
‫• الزلزال‬
‫• االختناقات المرورية‬
‫• أي قوة ميكانيكية يمكنها أن تزيد االهتزازات‬
‫أحد اهم األمثلة على انهيار الجسور نتيجة حادثة الطنين‪:‬‬

‫انهيار جسر تاكوما‬

The London Millennium Bridge
 ‫• كيفية التقليل من ظاهرة الرنين ‪:‬‬
‫• زيادة صالبة المنشأة تزيد التردد الطبيعي‬
‫• إضافة الكتلة تقلل التردد الطبيعي‬
‫• زيادة التخميد تقلل من ذروة االستجابة ولكنها توسع نطاق االستجابة‬
‫• يؤدي تقليل التخميد إلى زيادة استجابة الذروة ولكنه يضيق نطاق االستجابة‬
‫• تقليل قوة االهتزاز يقلل من االستجابة عند الرنين‬
 ‫تحديد الحاجـة لوجود جسر ‪:‬‬

‫• الجسور هي وسيلة الستمرارية الطرق عبر المجاري المائية أو الطرق العمودية عليها حيث‬
‫يتم توفير ممر واضح للمركبات مع اختصار المدة الزمنية لإلشارة الضوئية في التقاطعات‬
‫المزدحمة ‪ ،‬ولتحديد الحاجة لوجود الجسور يتم إجراء دراسة تفصيلية حسب االعتبارات‬
‫التالية ‪:‬‬
‫•‬
‫‪ 1‬دراسة الجدوى االقتصادية ‪.‬‬
‫‪ 2‬مالءمة التخطيط لطبوغرافيا الموقع ‪.‬‬
‫‪ 3‬حركات المرور الرئيسية ( نقل ومرور ) ‪.‬‬
‫‪ 4‬نوعية الطرق ودرجاتها ‪.‬‬
‫‪ 5‬انسجام الجسر مع الموقع العام من الناحية المعمارية والجمالية‬
 ‫النهاية‬

‫شكرا لحسن اصغائكم‬

 Sources:
ov.sa/business/localplanning/BridgesRegulation •
_ar.pdf

9%88%D8%A7%D8 •
%D8%B1

-https://uAC%D8%B3%D9%88%D8%B1 •
 ‫مارك سوغان‬

‫• مارك سوغان (بالفرنسية ‪ 20( )Marc Séguin:‬إبريل ‪ 14 - 1768‬فبراير ‪)1875‬‬

‫مهندس ومخترع فرنسي‪ ،‬مخترع جسر معلق من األسالك والكابالت (سلك‪cable-‬‬
‫‪ ،)suspension bridge‬محرك بخاري متعدد األنابيب ‪.‬‬