LAPORAN LATIHAN INDUSTRI

OLEH
EDWIND ANAK GIMAN
(20DKM07F082)

DI

MALAYSIA AIRPORT SDN BHD,

SIBU AIRPORT,
P.O BOX 645,
96007 SIBU, SARAWAK

Buku laporan ini dikemukakan kepada

Jabatan Kejuruteraan Mekanikal
Sebagai memenuhi sebahagian dari syarat
Penganugerahan
Diploma Kejuruteraan Mekanikal

POLITEKNIK MUKAH SARAWAK

JANUARI 2009

i
 PENGAKUAN

‘‘Saya mengakui laporan ini adalah hasil kerja saya sendiri kecuali sumber-sumber yang
telah dinyatakan.’’

Tandatangan : ………………………………

Nama : Edwind Anak Giman

No. Pendaftaran : 20DKM07F082

Tarikh : 03 Julai 2009

ii
 PENGESAHAN LAPORAN

Saya mengesahkan bahawa saya telah memberikan penilaian kepada Laporan Latihan
Industri ini.

…………………………………..
(En Norazam b Aliman )
Penilai

Laporan Latihan Industri pelajar ini telah diserahkan kepada Jabatan Kejuruteraan
Mekanikal sebagai sebahagian daripada syarat kelayakan Penganugerahan Diploma
Kejuruteraan Mekanikal.

…………………………………
(En. Mohd Yusri B. Yusuf )
Ketua Jabatan Kejuruteraan Mekanikal
Politeknik Mukah Sarawak

iii
 DEDIKASI

Buku laporan ini ditujukan kepada Politeknik Mukah Sarawak sebagai

memenuhi syarat kelayakan untuk mendapatkan Diploma Kejuruteraan. Mekanikal
Buku laporan ini adalah hasil kerja saya sendiri berdasarkan pengalaman dan
pengetahuan yang saya perolehi sepanjang menjalani latihan industri 6 bulan di
organisasi Malaysia Airport Sdn. Bhd. Saya juga memperolehi maklumat lain daripada
sumber-sumber yang telah saya nyatakan.

Sepanjang menjalani latihan 6 bulan di organisasi ini, saya banyak memperolehi

pengalaman dan pengetahuan baru yang dapat saya gunakan di masa yang akan datang.
Malah saya juga dapat merasai sendiri alam pekerjaan yang mempunyai bermacam-
macam cabaran yang perlu ditempuhi.

Dengan pengalaman, pengetahuan dan maklumat yang saya perolehi, saya dapat
menyiapkan laporan latihan industri ini dengan jayanya.

iv
 PENGHARGAAN

Sekalung penghargaan diberikan kepada kakitangan Malaysia Airport, Sibu

kerana banyak memberi tunjuk ajar kepada saya selama enam bulan saya menjalani
Latihan Industri. Saya amat menghargai budi baik serta keikhlasan mereka dalam
memberi ilmu pengetahuan kepada saya.

Ucapan penghargaan ini juga saya tujukan kepada En Norazam selaku mentor
saya yang telah membantu saya dalam membuat persiapan untuk menjalani latihan
industi ini. Tidak lupa juga kepada semua pihak yang terlibat secara langsung atau tidak
langsung dalam membantu saya menyiapkan laporan lengkap ini.

Jutaan terima kasih juga kepada rakan-rakan yang banyak memberi sokongan
serta maklumat yang penting kepada saya. Semangat bantu-membantu dan kerjasama
antara satu sama lain adalah penting untuk menyiapkan hasil kerja yang berkualiti. Saya
juga amat berterima kasih kepada ahli keluarga saya yang sedia membantu walau apa jua
keadaan sekalipun.

Terima kasih yang tidak terhingga di atas segala jasa dan pengorbanan kalian.
Hanya tuhan saja yang dapat membalas segala-galanya.

v
 ISI KANDUNGAN

BAB KANDUNGAN MUKA SURAT

JUDUL i
PENGAKUAN ii
PENGESAHAN iii
DEDIKASI iv
PENGHARGAAN v
ISI KANDUNGAN vi
SENARAI RAJAH xi
SENARAI JADUAL xv
SENARAI LAMPIRAN xvi

BAB 1 PENGENALAN DAN LATAR BELAKANG

FIRMA
1.1 Pengenalan 1
1.2 Objektif Latihan Industri 2
1.2.1 Objektif Buku Latihan Industri 4
1.2.2 Kepentingan Latihan Industri Kepada Pelajar 6
1.3 Latar Belakang Organisasi 8
1.3.1 Pengenalan Organisasi 8
1.3.2 Latar Belakang Penubuhan Organisasi 10
1.3.3 Logo Rasmi Serta Pengertian Logo Organisasi 13
1.3.4 Visi 14
1.3.5 Misi 14
1.3.6 Carta Organisasi Malaysia Airport 15
1.3.7 Carta Organisasi Pengurusan 16
(Admin Office Sibu)
1.3.8 Carta Organisasi (Unit Kejuruteraan Sibu) 17
1.3.9 Carta Organisasi OSH (Safe and Healty 18
Comunity)
1.3.10 Aktiviti Organisasi 19
1.3.11 Halatuju Organisasi 20

BAB 2 RINGKASAN AKTIVITI LATIHAN INDUSTRI

2.1 Pengenalan 21

vi
 2.2 Ringkasan Aktiviti Latihan Industri 21
2.3 Penutup 28

BAB III JENTERA BOMBA

3.1 Pengenalan 29
3.2 Kelengkapan Dalam Jentera Bomba 30
3.2.1 Pancutan Pam Pemadam Api 30
3.2.2 Kawalan Pada Bahagian Pemandu 32
3.2.3 Tempat Kawalan Di Sebelah Kiri Hadapan 33
Pemandu
3.2.4 Tempat Kawalan Di Sebelah Kiri Belakang 34
Pemandu
3.2.5 Tempat Kawalan Di Sebelah Kanan Hadapan 35
Pemandu
3.2.6 Tempat Kawalan Di Sebelah Kanan Belakang 36
Pemandu
3.3 Penyenggaraan 36
3.3.1 Penyenggaraan Enjin Diesel 37
3.3.2 Penyenggaraan Transmisi 39
3.3.3 Penyenggaraan Sistem Penyejukan 41
3.3.4 Penyenggaraan Luaran 42
3.3.5 Penyenggaraan Sistem Pneumatik 43
3.3.6 Penyenggaraan Sistem Streng 43
3.3.7 Penyenggaraan Sistem Brek 43
3.3.8 Penyenggaraan Elektrik 43
3.4 Proses Kerja Yang Dilakukan (Pemasangan Pam 44
Yang Telah Dibaiki)
3.4.1 Peralatan Yang Digunakan Ketika Kerja 44
Penyenggaraan
3.4.2 Langkah-langkah Kerja 46
3.5 Komen Dan Cadangan 51
3.6 Kesimpulan 51

BAB 4 AEROBRIDGE
4.1 Pengenalan 53
4.2 Perkara Yang Harus Diamalkan Untuk Mewujudkan 5.4
Operasi Yang Selamat Ketika Beroperai
4.3 Perlaksanaan Utama 56
4.3.1 Muatan 56
4.3.2 Kelajuan Dan Lain-Lain 57
4.4 Sistem Hidraulik 57

vii
 4.4.1 Lokasi Alatan Hidraulik Yang Digunakan Pada 58
‘Aerobridge’
4.5 Penyenggaraan 60
4.5.1 Pengenalan 60
4.5.2 Langkah-Langkah Pencegahan Yang Boleh 61
Diambil Kira
4.5.3 Penyemakan 62
4.5.4 Pelinciran 62
4.5.4.1 Langkah-Langkah Pencegahan Yang 62
Diambil Kira
4.6 Proses Kerja Yang Dilakukan (Kerja Penyenggaraan 63
‘Cable Canopy Aerobridge’)
4.6.1 Pengenalan 63
4.6.2 Langkah-Langkah Kerja 64
4.7 Komen dan cadangan 67
4.8 Kesimpulan 67

BAB 5 SISTEM PENGENDALIAN BAGASI

5.1 Pengenalan 68
5.2 Spesifikasi Sistem Pengendalian Bagasi 69
5.3 Penyenggaraan 70
5.4 Kerja–Kerja Pembaikian ‘Conveyer Belt’ 90º 70
5.4.1 Peralatan Yang Digunakan Ketika Kerja 71
Pembaikian
5.4.2 Langkah-Langkah Kerja Pembaikian 72
5.5 Kesimpulan 78

BAB 6 KERJA-KERJA KEJURUTERAAN

6.1 Pengenalan 80
6.2 Kerja-Kerja Elektrik Dan Eleltronik 81
6.2.1 Spesifikasi Kerja-Kerja Elektrik 81
6.2.2 Penyenggaraan Untuk Kerja-Kerja Elektrik 81
Dan Elektronik
6.2.3 Proses Kerja Yang Dilakukan (Menukar Lampu 82
‘Taxiway Centreline’)
6.2.4 Peralatan-Peralatan Yang Digunakan 83

6.2.5 Langkah-Langkah Kerja Untuk Menukar 85

Lampu ‘Taxiway Centreline’
6.3 Kerja-Kerja Kejuruteraan Awam 92

viii
 6.3.1 Spesifikasi Kerja-Kerja Kejuruteraan Awam 92
6.3.2 Penyenggaraan Untuk Kerja-Kerja 92
Kejuruteraan Awam
6.3.3 Proses Kerja Yang Dilakukan (Membaiki 93
Dinding Tandas)
6.3.4 Peralatan Yang Digunakan Untuk Menampal 93
Lubang Dinding
6.3.5 Langkah-Langkah Kerja Untuk Menampal 94
Lubang Dinding
6.4 Komen Dan Cadangan 98
6.5 Kesimpulan 99

BAB 7 KESIMPULAN
7.1 Kesimpulan 100

BAB 8 KOMEN DAN CADANGAN

8.1 Komen 103
8.2 Cadangan 105

RUJUKAN 106

LAMPIRAN 107

SENARAI RAJAH

No Rajah Tajuk Muka surat

1.1 Kedudukan Lapangan Terbang Sibu 8
1.2 Peta Kedudukan Lapangan Terbang Sibu 9
1.3 Logo Rasmi Malaysia ‘Airports’ 13
1.4 Carta Organisasi Malaysia ‘Airports’ 15
1.5 Carta Organisasi Pengurusan (Admin Office Sibu) 16

ix
1.6 Carta Organisasi (Unit Kejuruteraan Sibu) 17
1.7 Carta Organisasi OSH ( Safe And Healty Comunity) 18
3.1 Rajah menunjukan pancutan pam pemadam api 31
3.2 Rajah menunjukan kawalan pada bahagian pemandu 32
3.3 Rajah menunjukan tempat kawalan di sebelah kiri 33
hadapan pemandu
3.4 Rajah menunjukan tempat kawalan di sebelah kiri 34
belakang pemandu
3.5 Rajah menunjukan tempat kawalan di sebelah kanan 35
hadapan pemandu
3.6 Rajah menunjukan tempat kawalan di sebelah kanan 36
belakang pemandu
3.7 Tali sawat 37
3.8 Minyak enjin 38
3.9 Sistem operasi enjin 38
3.10 Rajah menunjukan kerja pelinciran sedang dilakukan 39
3.11 Mengisi minyak ’gearbox’ 40
3.12 Tangki minyak PTO 40
3.13 Tangki minyak penyejuk 41
3.14 Memeriksa bunga tayar dan nat 42
3.15 ‘Common Ring’ 44
3.16 Soket nombor 8mm, 10mm, dan 14mm 45
3.17 Ricet 45
3.18 Pemutar Skru 45
3.19 Pelayar muncung tirus 46
3.20 Gam gasket dan gasket 46
3.21 Rajah menunjukan hos kecil, pam, hos besar dan 47
‘belting’
3.22 Rajah menunjukan pam dan nat 48
3.23 Rajah menunjukan penahan kipas, ‘belting, kipas dan 49
nat
3.24 Rajah menunjukan permukaan yang hendak dipasang 49
gasket dibersihkan menggunakan kertas pasir
3.25 Rajah menunjukan permukaan yang telah bersih 50
disapu dengan gam gasket dan pemasangan gasket
dilakukan
4.1 Bahagian-bahagian ‘aerobridge’ 54
4.2 Lokasi hidraulik pada ‘aerobridge’ 59
4.3 Rajah menunjukan pekerja sedang membuka syiling 64
‘aerobridge’
4.4 Anak panah menunjukan kabel yang rosak dan perlu 65
ditarik keluar
4.5 Kerja pemasangan kabel yang baru 65

x
4.6 Kabel yang telah dipasang 66
5.1 Rajah menunjukan kerja membuka penutup bahagian 74
rantai
5.2 Anak panah menunjukann skru pengikat yang perlu 74
dibuka
5.3 Rajah menunjukan ‘conveyor set’ dibawa ke kawasan 75
yang lapang
5.4 Conveyor set’ didirikan (Anak panah menunjukkan 75
penutup sebelah bawah ‘conveyor’)

5.5 Kerja pembersihan bahagian bawah ‘conveyor set’ 76

dilakukan setelah penutup dibuka
5.6 Anak panah menunjukkan lubang baru ditebuk yang 76
bersaiz duit syilling 10sen
5.7 Rajah menunjukan rantai yang putus dan ini 77
merupakan punca ‘conveyor belt’ tidak berfungsi
5.8 Rajah menunjukan bahagian belakang ‘conveyor 77
belt’
5.9 Kedua-dua rajah menunjukan bahagian yang perlu 78
diketatkan
6.1 Rajah menunjukan lampu ‘Taxiway Centreline’ yang 83
baru
6.2 ‘Long nose’ 84
6.3 Ricet 84
6.4 Rajah menunjukan lampu ‘taxiway centreline’ yang 85
tidak menyala
6.5 Rajah menujukkan langkah kerja membuka ‘fitting’. 86
6.6 Langkah membuka ‘fitting’ 87
6.7 Rajah menunjukan lampu telah dikeluarkan dari 88
‘fitting’
6.8 Rajah menunjukan lampu dimasukkan ke dalam 89
‘fitting’
6.9 Rajah menunjukan lampu dihidupkkan untuk 90
memastikan ia menyala
6.10 Rajah menunjukan ‘fitting’ dipasang semula dan 91
mengetatkan kesemua nat
6.11 Rajah menunjukkan pasir, air dan simen diadun 95
sehingga rata

xi
6.12 Rajah menunjukan seorang juruteknik sedang 96
membersih tempat simen yang telah dibancuh tadi

6.13 Rajah menunjukan simen sedang dimasukkan ke 97

dalam dinding yang pecah
6.14 Rajah menunjukan kawasan simen yang telah dirata 97
dan dibersihkan

xii
 SENARAI JADUAL

No Jadual Tajuk Muka surat

2.1 Ringkasan Aktiviti Mingguan Latihan Industri 22
4.1 Jadual kebolehan operasi ’Aerobridge’ MSB-5 57

xiii
 SENARAI LAMPIRAN

LAMPIRAN Tajuk Muka surat

A Rajah bagi nama dan kedudukan untuk ‘Aerobridge’ 107
B Berikut adalah contoh jadual penyemakan dan 113
pemeriksaaan penyenggaraan. (Sampel sebenar
tidak dapat dikeluarkan dari luar Malaysian Airport
Berhad kerana hal ini adalah sulit).
C Jadual Pelinciran 120
D Peralatan Yang Digunakan Untuk Kerja 127
Penyelenggaraan ‘Cable Canopy Aerobridge’
E Notifikasi Kabel Kanopi 129

xiv