UPUTSTVO

ZA EKSPLOATACIJU I ODRAVANJE SKUTERA

SPRINT MAXX 50

Dragi kupci, Hvala Vam to ste kupili SPRINT MAXX 50 Uz ovo uputstvo ete nauiti pravilne procedure i operacije za odravanje motora. U uputstvu su predstavljene osnove za odravanje i reavanje bilo kakvih problema. Ovo uputstvo za upotrebu e Vam dati neke detaljnije informacije kako da rukujete sa vozilom. Sve izloene informacije ukljuujui i fotograje, skice i specikacije e Vam koristiti prilikom upotrebe vozila. Ukoliko se neto ne slae sa ovim uputstvom kontaktirajte svog dilera, koji e Vam izai u susret prilikom reavanja bilo kog problema. Da bi osigurali sigurnu i udobnu vonju molimo Vas proitajte ovo uputstvo paljivo.

-2-

TEHNIKI PODACI
MODEL Dimenzije Neto teina Osovina tokova Max.teret Rezervoar Tip motora Kompresija Zapremina Snaga Starter Paljenje Max.brzina Tip ulja Tip goriva Prednja guma Zadnja guma Prednja konica Zadnja konica Sveica Akumulator Svetla migavca Prednje svetlo Zadnje svetlo MAX X 50 2045mm x 695mm x1160mm 95 kg 1425 mm 155kg 5.5 l 1 cilindar, dvotaktni, vazduno hladjenje 7.0:1 49 cc 2.1 kw / 8000 rmp elektro/mehaniki CDI 45 km/h Esso 2T Sint Bezolovni benzin 120/70-12 120/70-12 disk dobo F7RTC 12V 5Ah 12V 10W 12V 25/25 W 12V 5/21W
-3-

SIGURNA VONJA
Pravila za sigurnu vonju: provere moraju biti izvene pre vonje, pre startovanja motora, da bi se izbegla oteenja samo kvalikovana osoba, koja ima dozvolu za vonju motora,moe upravljati motorom. Potpuna panja je neophodna u toku vonje Voziti na propisanoj udaljenosti od ostalih uesnika u saobraaju Potovati saobraajne propise prebrza vonja moe prouzrokovati nesree u saobraaju nosite zatitnu odeu, kacigu, naoare i rukavice radi Vae sigurnosti. Nain vonje u prvih 1000 km je veoma bitan za pravilno razraivanje i dui radni vek motora Bilo koje neautorizovane modikacije na motoru ili zamena delova mogu uiniti vonju nesigurnom i kanjive su. Ukoliko doe do neautorizovanih modikacija rma Massetehnic d.o.o. nije odgovorna. NAPOMENE prilikom skretanja obavezno dati signal, ukljuiti migavac i smanjiti brzinu izbegavati nagla koenja, pogotovo ako je stanje na putevima loe izbegavati preteranu i estu upotrebu konica da ne bi dolo do pregrevanja ili oteenja

-4-

DELOVI MOTORA

Pogled sa leve strane

1. kilometar sat 2. prednje svetlo 3. otvor za sipanje goriva 4. brava sedita 5. zadnje svetlo 6. lter vazduha 7. poluga kurble

-5-

DELOVI MOTORA

Pogled sa desne strane

8. zadnji rukohvat 9. sedite 10. kontakt brava 11. retrovizor 12. migavac 13. prednja konica 14. centralne nogare 15. auspuh 16. zadnji migavac 17. akumulator 18. rezervoar ulja
-6-

KONTROLNA TABLA

1. pokaziva punjenja akumulatora 2. indikator nivo ulja 3. brzinometar 4. indikator dugakog svetla 5. pokaziva preenih kilometara 6. indikator migavaca 7. indikator goriva 8. sat

-7-

KONTAKT BRAVA
ON POZICIJA OFF POZICIJA

POZICIJA ZA

ZAKLJUAVANJE

OFF Motor ne radi, nema protoka struje ON Motor je upaljen, startni klju se ne moe izvaditi LOCK Okrenuti korman levo do kraja,stisnuti bravu i okrenuti je u poziciju LOCK , izvaditi klju, tada je motor zakljuan.

PREKIDAI NA DESNOJ UPRAVLJAKOJ RUKI

1. prekida za paljenje Okrenuti klju u kontakt bravi u ON poziciju, drati stisnutu konicu i pritisnuti prekida za paljenje da bi se motor upalio
-8-

2. Prekida za svetla kada je klju u ON poziciji i prekida za svetla u poziciji bie upaljeno prednje, zadnje, poziciono svetlo i svetlo kontrolne table bie upaljeno samo poziciono, zadnje i svetlo kontrolne table svetla nee biti upaljena.

PREKIDAI NA LEVOJ UPRAVLJAKOJ RUKI

3. Prekida za dugo i kratko svetlo Kada je prekida u ovoj poziciji upaljenja su duga svetla Kada je prekida u ovoj poziciju upaljena su kratka svetla 4. Prekida za migavce kada je prekida u ovoj poziciji lampica indiktora desnog migavca e svetleti kada je prekida u ovoj poziciji lampica indikatora levog migavca e svetleti Ako je prekida u sredini svetla migavca e se ugasiti. 5. Prekida za sirenu Pritisnuti prekida da bi upalili sirenu.
-9-

PROVERA KONICA

Proverit nivo koione tenosti, kao i slobodan hod ruice konice koji treba da bude izmeu 20-30 mm.

STARTOVANJE MOTORA
Elektro startovanje motora: drati ruicu konice i zatim pritisnuti prekida za paljenje. Ukoliko se motor ne upali treba dati malo gasa ( 1/8 ili 1/4 ) i pritisnuti prekida za paljenje ponovo. Mehaniko startovanje motora: Stati sa leve strane motora, spustiti polugu kurble, stisnuti je naglo i snano prema dole i motor e se startovati. Panja! U sluaju da startujete motor uz pomo elektronskog startera ne treba drati startni prekida due od 5 sekundi a svaki sledei pokuaj treba da bude posle 10 sekundi. esta upotreba elektrinog startera, vie od 3 puta, moe izazvati pranjenje akumulatora. Kada se motor startuje odmah otpustiti prekida. Ukoliko startujete motor mehaniki, nakon startovanja vratiti polugu kurble na poetnu poziciju.

- 10 -

Prilikom startovanja motora ostavite motor da radi nekoliko minuta, i prilikom vonje polako ubrzavati.

ZAUSTAVLJANJE MOTORA
Kada koite da bi zaustavili motor koristiti obe konice, korienje samo jedne konice moe izazvati proklizavanje motora.Prilikom zaustavljanja motora treba smanjiti ili otpustiti gas koristei istovremeno obe konice Kada je motor zaustavljen klju treba staviti u poziciju

RAZRAIVANJE MOTORA
Pravilno razraivanje motora je veoma bitno za dui radni vek motora kao i za bolje performanse motora. Prvih 500 km brzina ne treba da prelazi 40 km/h. Preporuljivo je da se brzina ee menja, a punom brzinom treba ii tek nakon preenih 1500 km. Kada startujete hladan motor treba ga ostaviti da radi 3-5 minuta da bi se zagrejao.

PROVERITI PRE VONJE

1. Pneumatici Pritisak u pneumaticima treba da bude : prednji 200 kpa zadnji 225 kpa stanje pneumatika Ukoliko primetite bilo kakva oteenja ili pukotine na pneumaticima treba ih zameniti u to kraem roku. Dubina ara treba da bude 1.5 mm na prednjem i 2.0 mm na zadnjem pneumatiku.

- 11 -

2. Akumulator Skinuti zelenu icu sa - katode i crvenu icu sa + anode i izvaditi akumulator. Oistiti prljavtinu ili ru sa elinom icom. Pre nego to vratite ice namazati malo masti na kleme. 3. Osigurae Ukoliko je potrebno zameniti usled pregorevanja istih, ugasiti motor, skinuti poklopac akumulatora, otvoriti kutiju sa osiguraima i izvaditit oteen osigura, staviti nov osigura i zatvoriti poklopac. Preporuen osigura je od 15 A.

SET ALATA

1. vilasti klju 8 x10 2. vilasti klju 12 x 14 3. inbus klju 6mm 4. dvostrani odvija 5. drka odvijaa 6. odvrta za sveice

- 12 -

INSTRUKCIJE ZA SKLADITENJE MOTORA

Ako ne vozite motor due vreme treba ga skloniti u zatvoren prostor da bi se spreila oteenja. Pre skladitenja motora treba obaviti neke osnovne operacije da bi motor bio spreman za ponovnu vonju. promeniti ulje i uljni lter. ispustiti gorivo iz rezervoara i karburatora i poprskati sprejom protiv re. izvaditi akumulator i staviti ga u hladnu, mranu i suvu prostoriju. podupreti gume sa vrstim osloncem.

Panja! Gorivo je lako zapaljiva supstanca i moe doi do eksplozije usled odreenih uslova, zbog toga treba biti veoma paljiv.

ispustiti gorivo i poprskati sprejom protiv re da bi sistem paljenja ostao neoteen potrebno je da sveica bude na svom mestu

- 13 -

- 14 -

- 15 -

Generalni uvoznik i distributer Sprint skutera

Massetehnic d.o.o.
Novi Sad, Baji ilinskog 9 +381 21 673 60 22