Boazii niversitesi Yelken Takm

DENZDE HABERLEME
Yelkenle olsun, olmasn, denizde yaplan tm yolculuklarda Haberleme byk nem tar. Hem seyir edenlerin gvenlii asndan, hem de evredeki teknelerin gvenlii asndan, seyreden tm teknelerin birbirleriyle her durumda haberlemeye ak olmalar ve bunun anlalr ve ak bir dille yaplmas gereklidir. Bu nedenle uluslararas anlamalarla, Denizde Haberleme yntemleri belirtilerek, tm denizcilerin bu kurallar erevesinde iletiimlerini salamalar salanmtr. Denizde Haberleme amalarn aadaki balklar altnda toplayabiliriz: Gemi/Tekne ii haberleme Gemi- Gemi aras haberleme Gemi- Ky aras haberleme Ky- Gemi aras haberleme Acil durum haberlemeleri Denizde Haberleme yntemlerini u balklar altnda inceleyeceiz: o Bayrak ve Flamalarla haberleme o Cep telefonu ile haberleme o Telsizle haberleme o Uydu haberleme sistemleri o Dier haberleme eitleri

1. Bayrak ve Flamalarla Haberleme

Yelkenli veya yelkensiz her gemi, bal olduu lke bayran ve sularnda gezdii lkenin bayran teknesine asmak zorundadr. lke bayraklar dnda bayrak ve flamalarla haberlemek gnmzde eskisi kadar kullanlmamaktadr. Ticari ve yolcu gemilerinin bu yntemi kullanabileceini gz nne alarak incelemekte fayda var. rnein; - Uluslararas tehlike iareti NC kod bayraklarnn birlikte baslmasdr. zellikle, yelken yarlarnda, tm start-finish ve haber iaretleri bayrak ve flamalarla gsterildiinden yarlarn kendilerine ait olan bayraklar bilmeleri gereklidir. rnein; B kod bayra, Protesto bayradr, L kod bayra, hakem botunu takip et veya ilan panosuna gel anlamndadr, N kod bayra, yar abandone iaretidir, P kod bayra, yar balama n hazrlk iaretidir, .... Yar ilannda ve uluslaras Yelken Yar kurallarnda tm iaretlere ait, bayrak kodlar verilmitir.
NC kod bayra

B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

Yelkenli tekne zerinde Bayraklarn tanmas:

Yelkenli teknelerde, teknenin kaytl olduu lkenin bayra teknenin k stralyasnda ba hizasnda tanr. Eer Trk bayrakl bir gemi, baka bir lkenin karasularna girerse, o lkenin bayran Teknenin Sancak gurcatasndan geen bir sancak ipine asmak zorundadr. Teknenin skele gurcatasndaki sancak ipine ise, kulp, takm veya zel bayraklar toka edilebilir. Haberleme bayraklar da, iskele gurcatada bulunan sancak ipine toka edilir. ::::::: lke bayra : K stralya Ev sahibi lke bayra : Sancak Gurcata Klp Forsu : skele Gurcata ...... ......

Yelkenli teknelerde lke bayra k stralyada bulunur.

Tm bayraklarn uluslaras anlamlar en alttaki tabloda verilmitir. Her HARF ve RAKAMn da kendi ait bir ulusal ve uluslaras okunma kodu vardr. Aadaki tablo bu kodlar da iermektedir.

zellikle telsizle haberlemelerde karkl nlemek iin kullanlr. ar iareti, servis ksaltmalar ve kelimelerin hecelenmesi gerektiinde kullanlr. Mesela; MARTI yatnn adn, telsizle kyya bildirirken, kodlama biimimiz u ekilde olmal: Mike Alpha Romeo Tango India (uluslaras kod) Merih Aydn Reis Turgut stif (ulusal kod)

2. Cep telefonuyla Haberleme

Cep telefonunun ektii kyya yakn blgelerde hemen telefon edip yardm veya bilgi istemeniz kolaydr. Bunun iin denize kmadan nce en yakn sahil gvenlik, hastane ve limanlarn telefonunu almanz gerekir. Cep telefonunun srekli kullandmz zellii haricinde, hava durumu tahminleri, nemli duyurular ve bilgiler alabileceimiz Cep telefonuyla deniz enformasyonuna ulama servisleri de vardr. Ksa mesaj, WAP, GPRS gibi sistemler kullanlarak kullanlan bu sistemlerden
B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

yararlanmak gerekir. zellikle meteoroloji ile ilgili bilgilere internet vastasyla ulamak nemlidir. nternetten meteoroloji kontrol ile ilgili detayl bilgiye www.sailing.boun.edu.tr web sayfasndaki Sailing blmndeki dkman inceleyerek ulaabilirsiniz.

TURKISH CRUISER MATE Java destekli telefonlara zel hizmet salayan ayr bir haberleme sistemidir. Cep telefonundan aadaki konularda bilgi edinilebilir. Deniz Tahminleri 3 gnlk tahmin seilen deniz iin 6 saat znrlkte 4. ve 5. gn tahmin blgesel olarak genel tahmin ayr ayr sunulmaktadr. (Deniz tahminleri, Karaaa-Antalya ile 4. ve 5. gn iin UOA dan dier blgeler iin Poseidon dan derlenmektedir). Duyurular/lanlar seilen deniz iin denizcilere ilanlar ve o deniz hakknda nemli haberler (Denizcilere lanlar SHODB web sitesinden derlenmektedir) nemli telefonlar ve mevkiiler sayfas eklenmitir (Acil telefonlar, marinalar, servis salayc telefonlar vb)

3. Telsizle Haberleme
Global Maritime Distress and Safety (Kresel Deniz Tehlike ve Emniyet Sistemi) GMDSS : 1 ubat 1992 de balad, 1 ubat 1999 da tm ynleriyle devreye girdi. DSC : Saysal Semeli ar NBDP : Dar band dorudan yazlml telgraf teknii EPIRB : Tehlike yerini iaretleyen telsiz vericisi (Radio Beacon) SART : Arama ve kurtarma radar vericisi (Radar Transponder) NAVTEX: Karadan gemi ynnde NBDP teknii ile acil bilgilerin gnderilme sistemi IN MARSAT : Uydular kanalyla yaplacak haberlemeyi organize eden kurulu COSPAS SARSAT : Kutupsal yrngeli uydu sistemi IMO : Uluslararas Denizcilik rgt ITU : Uluslararas Telekom Birlii GMDSSe tabi olan gemiler : o Yolcu gemileri o 300 Grosstonun stndeki yk gemileri o 12 kii ve daha yukar kapasitede uluslararas seyir yapan deniz aralar Deniz Blgeleri : Denizler, eitli blmlere ayrlmtr. Bunlar; o o o A1 : Kydan 20-30 millik mesafede VHF DSC istasyonlarnn duyulan mesafesi A2 : MF DSC istasyonlarnn duyulma mesafesidir, A1 in bittii yerde balar ve 100 mile kadar kar. A3, A4

B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

Bir lkenin A2 olarak belirledii deniz blgesi, baka bir lke tarafndan A1 olarak belirlenmise, o blge A1 blgesi olur. A1 blgesinde bulundurulmas zorunlu cihazlar unlardr: o VHF DSC o VHF DSC Watch Receiver o NAVTEX alcs o EPIRB : a) VHF EPIRB b) UYDU EPIRB : o i) INMARSAT EPIRB o ii) COSPAS SARSAT EPIRB o o Su geirmez portatif VHF el telsizi (300 grosston-500 grosston a kadar 2 adet, 500 grt dan byk gemilerde 3 adet bulundurulmas gerekir.) SART (300 grosston - 500 grosston a kadar 1 adet, 500 GRT dan byk gemilerde 2 adet bulundurulmas gerekir.)

*Aada Telsizle haberleme ile verilen bilgiler, amatr dzeyde olup, bir yatn telsiz sorumluluunu almak, mutlaka GMDSS Telsiz kursuna gidilmeli ve telsiz ehliyetine sahip olunmaldr. Bununla birlikte, ska kullanlan el VHFleri (walkie-talkie) ile haberleirken bile uyulmas gereken kurallar bilmek, hem acil durumda yelkenciyi g durumdan kurtarabilir hem de yanl bir ey yapmasn engelleyecektir. Telsizle haberleme, denizcilikte en ok kullanlan yntemdir. ounlukla VHF frekans ile sinyal yollanarak haberleme salanr. Yaklak 50 millik bir mesafe ile kurulan balantya VHF grmesi diyebiliriz. Telsiz tayan tekneler hem alc hem de verici grevi yrtebilir. Bununla birlikte kyda kurulan istasyonlar da vardr. (marina, iskele vs...) VHF (Very High Frequency) telsiz bulundurmas mecburi tekneler : 12 kii veya daha fazla yolcu tayan zel yatlar, Balk tekneleri, Ticari amal yatlar, Gl ve deniz aralar, 300 Grosstona kadar olan gemiler, 25 Watt VHF telsiz bulundururlar. 1Watt : Gemi iinde, kanalda, limanda, boazlarda kullanlr. VHF Frekans kuandaki yeri : 30 MHz 300 MHz ( Metrik dalgalar ) Denize ayrlan blm : 156Mhz 174 MHz Kanallar: 01 - 28 60 88 Toplam 55 uluslararas kanal vardr. 28+29=57 kanal 75 ve 76 nolu kanallar yoktur. ( 16. kanaln altna ve stne gelir.) DUPLEX (35 adet) : Gnderme ve dinlemenin farkl kanallarda yapld iletiim yntemidir. Gemilerle kara arasnda yaplr. Duplex telefon gibidir. Ayn anda dinleme- konuma yaplr. SIMPLEX (20 adet) : Gnderme ve dinlemenin ayn kanalda yapld iletiim yntemidir. Gemiler arasnda yaplr. Simplex, bizim tandmz telsizdir. Birisi konuurken ayn anda dinleyemez.

B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

KANAL 08 13 15 / 17 16 09 / 10 / 77 72 / 73 67

AIKLAMA Sahil Gvenlik Kanal Seyir gvenlii iin kullanlr Gemi ii haberlemede kullanlr (1 Watt)

Acil Durum/ ar / lk Temas

Balklara ayrlan kanallar

Yatlara ayrlan kanallar Meteoroloji Kanal

(saat balarndan 5 dk. nce ve 10 dk. Sonra haberleme yasaktr) Seyir srasnda 16. kanal dinlenir.!!

DUAL WATCH: Haberleme yaparken aralklarla 16. Kanal da dinleyebilen sistemdir. Ky istasyonlar kurma ve iletme hakk TRK TELEKOMa aittir. Denetleme yetkisi TELSZ GENEL MDRLnndr (TGM). TGM : Telsiz Genel Mdrl ynetmelik gerei imtihanlar ubat-Haziran-Eyll aylarnda yapar. Ehliyet geerlilik sresi 5 yldr. Heceleme Alfabesi: Ulusal ve uluslaras alfabelerdir. Harfler ve okunular, yukardaki tabloda verilmitir.

4. Telsizle Nasl Grme Yaplr?

Haberlemenin ncelik Sras: Tehlike Haberlemesi MAYDAY Acelelik Haberlemesi PAN PAN Emniyet Haberlemesi SECURITE Yn Bulma Haberlemesi 4.1. Emniyet Haberlemesi SECURITE Deniz ve hava trafiini engelleyen meteorolojik ya da dier nemli olaylarn bildirilmesini salayan haberlemedir. (Fener snmesi, kl amandra, yeni kefedilmi slk bildirmesi, askeri tatbikat, srklenen mayn, frtna, su alt almas vb.) Emniyet mesajlar tm istasyonlara yaynlanr. 16. kanaldan yaplr. Baka kanala geilir. 16. kanal, 1 dakikadan fazla veya test iinse 10 saniyeden fazla megul edilmez. Emniyet mesajlarnn ars yaplrken : Emniyet iareti SECURITE (3 kez) Tm istasyonlar (All stations veya all ships veya bir istasyon ad) (3 kez) Buras (This is) ... Yaynlayan istasyon ad (3 kez)
B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

Metnin balangc ve teknenin bulunduu koordinat Metnin okunuu (ak, anlalabilecek bir ses tonuyla) Metnin bitii Metni hazrlayann imzas (Master: Gemi kaptan) Mesajn bitii SECURITE SECURITE SECURITE ALL SHIPS ALL SHIPS ALL SHIPS THIS IS TURKRADIO TURKRADIO TURKRADIO .......mesaj....

4.2. Acelelik Haberlemesi PAN PAN : Geminin gvenliiyle ilgili mesajlardr. (isyan, hastalk, yaral, denize adam dmesi ve bulunamamas, makine, dmen arzas vb.) Tbbi yardm nitelii varsa MEDICAL eklenir. (PAN PAN MEDICAL) Tehlike mesajnn ekilmesini gerektirmeyen durumlarda ekilen mesajdr. Gemi kaptannn sorumluluundadr. Acelelik mesajlarnn ars yaplrken : Acelelik iareti PAN PAN (MEDICAL) (3 kez) Mesaj almas istenen istasyon (All stations veya bir istasyon ad) (3 kez) Buras (This is) .... Yaynlayan istasyon ad (3 kez) Metnin balama yeri ve bulunduu koordinat Metnin okunuu (ak, anlalabilecek bir ses tonuyla) Metni hazrlayann imzas (Master: Gemi kaptan) Mesajn bitii PAN PAN PAN PAN PAN PAN ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS THIS IS MARTI MARTI MARTI MY POSITION IS 41 DEGREES 41 MINUTES NORTH AND 014 DEGREES 14 MINUTES EAST AT 0900 UTC MY SHIP IS NOT UNDER COMMAND AND DRIFTING SOUTHWEST ABOUT FOUR KNOTS, fullstop END OF INFORMATION 21ST MAY 2003 AT 0915 UTC MASTER OVER

4.3. Tehlike Haberlemesi MAYDAY : Bir geminin yardm istei ve ona yaplan yardma tehlike trafii denir. SILENCE MAYDAY: Tehlikedeki deniz arac ya da tehlike trafiini yneten istasyon tm istasyonlar susturabilir. Bir istasyon susturulacaksa, bu kez de o istasyon arlarak yaplr. stasyonlar susturma SILENCE MAYDAY iaretiyle olur. SILENCE DISTRESS: Tehlike trafiini izleyen bir istasyon da gerektiinde dier istasyonlar susturabilir. Bu kez SILENCE DISTRESS iareti kullanlr.
B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

Tehlike mesajlarnn ars yaplrken : Tehlike iareti MAYDAY (3 kez) Buras (This is) ... Yayn yapan istasyon ad (3 kez) MAYDAY Tehlikedeki geminin koordinatlar ve konumun saptand saat Tehlikenin cinsi (verebiliyorsa) Yardmda gerekli ara (verebiliyorsa) Tehlikenin detaylar (verebiliyorsa) Mrettebatn durumu (verebiliyorsa) Hava Durumu Mesaj hazrlayann imzas Mesajn bitii MAYDAY MAYDAY MAYDAY THIS IS YACHT MARTI YACHT MARTI YACHT MARTI CALL SIGN: TANGO-CHARLIE 2367-765-877 MAYDAY MY POSITION IS 23 DEGREES 35 MINUTES NORTH, 43 DEGREES 47 MINUTES EAST AT 2300 UTC LISTING AND IN DANGER OF CAPSIZING, REPEAT, LISTING AND IN DANGER OF CAPSIZING NEED HELICOPTER, fullstop SHIP IS LISTING STARBOARD SIDE ABOUT 35 DEGREES AND GOING ON SLOWLY, fullstop ALL CREW ONBOARD AND READY FOR ABONDONING AHIP, fullstop WINDS NORTHERLY 7 BEAUFORT, SWELL NORTHERLY 3 METERS, fullstop MASTER OVER

rnek: MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY BURASI YAT KARINA, YAT KARINA, YAT KARINA YELKY FENERNN 10 ML GNEYNDEYM SU YAPIYORUM, MOTORUM DURDU YEDEKLENMEYE HTYACIM VAR RZGAR POYRAZ 7 BOFOR, DALGA BOYU 2 METRE MRETTEBAT 3 K, GVERTEDEYZ TAMAM

4.4. Tehlike Mesajnn alnmas Tehlike mesajnn alnmasn 1 kere RECEIVED veya 3 kere ROMEO belirtilir. - MAYDAY - YACHT MARTI, YACHT MARTI, YACHT MARTI - THIS IS TURKRADIO, TURKRADIO, TURKRADIO - RECEIVED MAYDAY Tehlikede olmayan bir tekne de aadaki durumlarda tehlike mesaj verebilir: Yardma giden teknenin yeterli olmadn dnrse,
B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

Tehlike mevkiine uzak olan istasyon, tehlike arsna cevap verilmediini grrse, Tehlikedeki tekne, ar yapamayacak durumda ise, Bu durumda MAYDAY RELAY (3 kez) mesaj verilir. Tehlikenin bittiini veya yardmn baladn gren ynetici PRU-DONCE ars yapar. Tehlike tamamen bitmise SILENCE FENNE mesaj verilir.

5. Navtex ile Bilgi Alma

Karadan denize (gemiye) ynnde acil bilgilerin, denizcilik uyarlarnn ve meteorolojik bilgilerin NBDP teknii ile yaynlanmasdr. 400 millik bir alan iin planlanmtr. Gemilerde NAVTEX vericisi bulunmaz bu cihaz SADECE ALICIDIR, verici deildir. Navtex, donanm, u birimlerden oluur: Alc / aret lemcisi / Yazc Alcnn hafizas en az 30 mesaj saklayabilecek kapasaitededir ve mesajlar 60-72 saat hafzada kalabilir. Navtex, ncelikli bir mesaj aldnda sesli bir uyaryla haber verir. rnei seyir ve meteoroloji uyarlarn, Navtex cihaz tanr ve kullancsn bu ekilde uyarr. Gemilerde kullanlan Navtex donanm ok kark deildir ve ekonomiktir. NAVTEX 518 kHz F1B frekansndan her 4 saatte bir 10 dakika yayn yapar. Yayn dili ngilizcedir. 10 dakikalk srede zaman kalrsa yayn yapan lkeler kendi dillerinde de yaynlayabilirler. NAVTEX cihazlar programlanm bile olsalar aadaki 3 yayn trn muhakkak alrlar: A : A harfi denizcilik uyarlar B : B harfi meteorolojik HBARLAR (frtna ihbarlar) D : D harfi arama ve kurtarma mesajlar Trkiye Navtex stasyonlar stasyon Tantc Harfi Frekans (yayn sahas) zmir I 518 Samsun stanbul Antalya E D F 518 518 518 Yayn Zaman (UTC) 01:20-05:2009:20-13:2017:20-21:20 00:40-04:4008:40-11:4016:40-20:40 00:30-04:3008:30-12:3016:30-20:30 00:50-04:5008:50-12:5016:50-20:50 Dili ngilizce ngilizce ngilizce ngilizce

6. Uydu Haberleme Sistemleri

B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

Denizde tehlikeli durumlar aniden kt iin, byle durumlarda otomatik olarak uyarma geebilen, gerekirse tekneden ayrlp bamsz hale geen ve bulunduu konumun saptanmasna yarayacak bilgiler ieren cihazlara ihtiya duyulabilir. Epirbler bu ilevi yerine getirirler.

6.1. EPIRB : (Emergency Position Indicating Radio Beacon)

Tehlike yerini iaretleyen telsiz vericisidir. Epirbin aktif hale gemesi demek; aret kaynann tehlikede olduu, Terkedildii ya da terkedilmeye karar verildii, Bir baka donanmla iletiim kuramad anlam tar. o o o Her Epirb, bal olduu tekneye kaytldr ve kendine ait bir seri numaras ile tannr. Kuru bataryayla alr, arj edilen tipte deildir. 30-70 cm boyunda ve 0,75-5 kg arlndadr. Cihazn, geminin dnda kolay ulalabilecek ve kolay monte edilebilecek bir yerde bulunmas lazmdr. (IMO nun-International Maritime Organization- gsterdii yerde) Batma annda, 2- 2.5m derinlikte, nceden ayarlanm basn eii nedeniyle kendiliinden gemiden kurtulur ve su stne kar. Kendi zel balayclarndan baka bir malzemeyle balanamaz. Tantm numaralar vardr. (MID numaras ilenebilir) Epirbin, test iin birka saniyelik kullanm hari tehlike dnda kullanlmamasna dikkat edilir.

o o

EPIRB

EPIRB eitleri : VHF EPIRB : 156.505 MHz (70 channel) INMARSAT EPIRB : 1.6 GHz COSPAS SARSAT EPIRB : 406MHz 406.1MHz ve 121.5 MHz

6.2. SART : (Search and Rescue Transponder)

Can sandallarnda arama kurtarma amal kullanlr. Kazazedelerin yerinin bulunmas iin kullanlr. SART gemi terk edilirken can kurtarma aracna alnr. Elle altrlr, altrldktan sonra zerindeki savlosundan kurtarma aracna balanarak denize braklr. o o o o o o Kuru bataryaldr. Can sandallarnda, su yzeyinden ykseklii radar alglama yarapn artrr. SART cihaz, radarn gnderdii sinyaller cihaza ulanca almaya balar. SART sinyalleri, radar ekrannda belirgin olarak gzkr. Radar ekrannda, SART ynnde 12 adet nokta kar. Bu noktalar, yaklatka titreyen yay eklini alrlar.

B.U. Yelken- 2* Kitap

SART

Boazii niversitesi Yelken Takm

o o o

1 milden daha az mesafe kald zaman, noktalar daire eklini alr. SART cihaznda ince bir ses kar ve bir k yanar. Gemilerde radarn 6-12 mil konumuna getirilmesi nerilir.

7. Denizde Tehlike aretleri

Aada yazl iaretler birlikte veya ayr ayr kullanld veya gsterildii zaman tehlikeyi ve yardm ihtiyacn gsterecektir. o o o Yaklak olarak birer dakika arayla patlatlan bir top veya dier patlayc iaret Herhangi bir sis iaret aletinin srekli olarak alnmas. Ksa aralklarla her seferinde krmz yldzlar saan roket veya mermi. (Yelkenli teknelerde bu tr patlayclar atelenirken yelkene veya donanma zarar gelmemesine zen gsterilmeli.)

Krmz klar saan fiek

Mors kodu ile ... - - - ... (SOS) iareti yollanmas veya telsizle yardm/acil durum ars yaplmas. NC iaret kod bayraklaryla Uluslararas Tehlike aret Kodunun gsterilmesi. zerinde veya altnda bir kre veya kreye benzer herhangi bir ekil bulunan drt ke bayrak aslmas.
Kollar iki sallamak yana

o o o o

Yanan bir katran veya ya varili ile alevlerin tekne zerinde gsterilmesi Paratl bir roket maytab veya krmz k gsteren bir el maytab. Portakal rengi duman veren bir duman iareti. Her iki yana doru alan kollarn ar ar ve tekrarl olarak indirilip kaldrlmas. (Teknede, botta, denizde veya sal zerindeki bir kiinin iki kolunu bu ekilde sallamas yardm istedii anlamna gelir. Denizde selam amacyla bu iaret kesinlikle yaplmaz.) Acil mevkileri belirtmek zere radyo kerterizleri yaynlayan vericiler kullanlmas.
Kare veya daire flama

B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

HARF KODU

A B C D E F G H I J K L M

(bayrak rengi) Trke kodu / Uluslararas Kodu (beyaz/mavi) Aydn / Alfa (krmz) Burak / Bravo (mavi/beyaz/krmz) Cemal / Charlie (sar/lacivert) Deniz / Delta (lacivert/krmz) Engin / Echo (beyaz zerine krmz) Felenk / Foxtrot (sar/lacivert izgili) Gabya / Golf (beyaz/krmz) Halat / Hotel (sar zerine siyah) stif / India (lacivert/beyaz/lacivert) Jale / Juliet (sar/lacivert) Kalyon / Kilo (sar/siyah) Levent / Lima (lacivert zerine beyaz X) Merih / Mike

Bayrak Simgesi

Aklama Trke /ngilizce Denizde dalgcm var, ar yolla geiniz Diver Down Keep Clear Tehlikeli yk alyor, boaltyor veya tayorum Dangerous Cargo Evet (Olumlu) Yes Benden ak durunuz, zorlukla manevra yapyorum Keep Clear Rotam sancaa deitiriyorum Altering Course to Starboard Hareket edemiyorum. Benimle irtibat kurunuz Disabled Klavuz istiyorum, alarm topluyorum. Want a Pilot Gemimde klavuz var Pilot on Board Rotam iskeleye alyorum Altering Course to Port Yanmaktaym, gemimde tehlikeli yk var, benden neta olunuz. On Fire Keep Clear Sizinle haberlemek istiyorum Desire to Communicate Geminizi derhal durdurun. Stop nstandly Gemim durdu ve yol yapmyorum I am Stopped

B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

N O P Q R S T U V W X Y Z
Saylar

(beyaz/lacivert dama) Neptn/ November (sar/krmz) Oru / Oscar (lacivert ortasna beyaz) Poyraz / Papa (sar) Sar / Qubec (krmz zerine sar) Reis / Romeo (beyaz zerine lacivert) Seydi / Sierra (krmz/beyaz/lacivert) Turgut / Tango (krmz/beyaz) Umman / Uniform (beyaz zerine krmz X) Vatan / Victor (lacivert ortasna beyaz / krmz) ma / Whisky (beyaz stne lacivert) kiz / X-ray (sar/krmz apraz) Ylmaz / Yankee (siyah/sar/lacivert/krm z) Zuhal / Zulu

Hayr (Olumsuz) No Denize adam dt Man Overboard Limanda: Gemi hareket edecektir. About to Sail Denizde : Alarm bir engele takld Salk durumu normal, serbest pratika istiyorum Request Pratique

Makinalarm geri alyor Engines Going Astern Benden ak durunuz, trol ekiyorum Keep Clear Tehlikeye gidiyorsunuz Standing into Danger Yardma ihtiyacm var Require Assistance Tbbi yardm isterim Require Medical Assistance Durunuz ve iaretimi bekleyiniz Stop Your Intention Demir taryorum Am Dragging Anchor Rmorkr istiyorum Require a Tug

1 Unaone (Beyaz zerine krmz) 2 Bissotwo (lacivert zerine beyaz) 3 Terrathree (krmz/beyaz/lacivert) 4 Kartefour (krmz zerine beyaz) 5 Pantafive

6 Soxisix (siyah/beyaz) 7 Setteseven (sar/krmz) 8 Ottoeight (beyaz zerine krmz) 9 Novenine (beyaz/siyah/krmz/sar) 0 Nadazero

B.U. Yelken- 2* Kitap

Boazii niversitesi Yelken Takm

(sar/lacivert)

(sar/krmz/sar)

B.U. Yelken- 2* Kitap