You are on page 1of 14

Spaavanje na moru

Pravni aspekt

Pojam spaavanja
Spaavanje je svaka akcija poduzeta radi

otklanjanja opasnosti koja prijeti osobama ili stvarima na moru. Spaavanje nije npr. vaenje potonulih stvari, tegljenje koje je dogovoreno ugovorom o tegljenju i sl.

Spaavatelj
Spaavatelj je osoba koja samoinicijativno ili

temeljem poziva pristupa otklanjanju opasnosti za ljude ili za imovinu na moru, osim ako za njega ne postoji obveza izvravanja nekog ugovora ili potreba samoodranja. o spaavanju se govori samo kad se spaava tui, a ne vlastiti brod i ljudi na njemu

U spaavanju sudjeluju:
brodar plovila koje je pruilo pomo, kao pravna osoba

koja e snositi trokove spaavanja; posada broda, koja je fiziki izvrila spaavanje; specijalizirane organizacije, kao npr. Brodospas iz Splita, koje su opremljene posebnom tehnikom za spaavanje i vaenje potonulih stvari; tegljai, koji imaju pravo na nagradu samo ako vre spaavanje, a ne radi se o prije sklopljenom ugovoru o tegljenju; brodovi ratne mornarice, koji obino ne trae nagradu za spas.

Spaavanje ljudi
Svaki zapovjednik duan je odmah krenuti u

pomo najveom brzinom i poduzeti njihovo spaavanje. Zapovjednik koji je krenuo u pomo drugom brodu, duan ih je obavijestiti o svojoj odluci da im dolazi u pomo. Zapovjednik broda u opasnosti ima pravo odabrati jedan ili vie brodova. Zapovjednik je duan spaavati osobe i ako se one tome protive, ili ako se tome protivi zapovjednik broda kojeg se spaava.

Oslobaanje od spaavanje prema SOLAS konvenciji


opasnost za vlastiti brod; opravdano se smatra da spaavanje ne bi

bilo uspjeno; ako se dozna da je za spaavanje odabran drugi brod i da je taj drugi brod prihvatio spaavanje; ako se primi obavijest da pomo vie nije potrebna.

Spaavanje imovine
Obveza spaavanja imovine: u sluaju sudara brodova, zapovjednik je duan poduzeti spaavanje drugog broda; u sluaju kada je u opasnosti brod iste dravne pripadnosti. Zapovjednik se oslobaa obveze spaavanja imovine u istim sluajevima kao i kod spaavanja osoba. Unijeti u dnevnik razlog!!!!!

Nagrada za spaavanje
Pravni temelj: postojanje opasnosti za

osobe/stvari na drugom brodu. Spaavateljima koji su ostvarili uspjeh nadoknauju se trokovi i priznaje odgovarajua nagrada za spaavanje. Uspjeh nije bitan ako je tako bilo ugovoreno, te ako spaavanje nije uspjelo zbog krivnje spaavanog. Osobe kojima je spaen ivot ne duguju u naelu nikakvu nagradu.

Brod kao objekt spaavanja moe biti svaki

plovni objekt koji je i teko oteen, ako je zadrao jo neku stanovitu vrijednost, te ako se smatra da bi se mogao ostvariti koristan rezultat. Stvari s broda su teret, oprema, pripatci, zalihe, vozarina i prevoznina (ako su trebale biti plaene na zavretku putovanja), prtljaga putnika, osobne stvari posade i sl. Svrha nagrade za spaavanje je da se spaavatelju kompenziraju trokovi, te plati zalaganje i postignuti uspjeh!!!!! bez uspjeha, nema spaavanja!!!! Koristan rezultat je tako osnovni uvjet, a vrijednost spaene imovine je krajnja granica nagrade.

Visina nagrade
Odreuje se nagodbom, ili arbitraom. Pozitivni kriteriji koji poveavaju visinu nagrade su:

zalaganje spaavatelja, opasnost, trokovi, pretrpljene tete, vrijednost spaene imovine, i sl. Negativni kriteriji koji djeluju u smislu smanjivanja nagrade su: spaavanje protiv volje osobe u opasnosti, ako su spaavatelji namjerno izazvali opasnost, te ako je tijekom spaavanja otuena imovina ili je izvrena neka druga protupravna radnja. Pravo na potraivanje nagrade zastarijeva u roku od dvije godine po zavretku spaavanja. U sluaju vie spaavatelje, o raspodjeli nagrade odluuje sud ili arbitraa.

Ugovor o spaavanju
Spaavanje - imovinskopravni odnos meu strankama po sili zakona. Ipak, nije rijetko da se prije, tijekom ili nakon akcije spaavanja strane

dogovaraju i sklapaju ugovor o spaavanju. U tom smislu je za to ovlaten zapovjednik broda kao zakonski zastupnik brodara. Ugovor se moe ponititi ako se utvrdi da je bio sklopljen: u sluaju opasnosti, a nema bitne elemente; prijevarom jedne strane ili namjernim prikrivanjem stvarnog stanja; s dogovorom za pretjerano visoku ili nisku nagradu. Ugovor se moe sklopiti usmeno putem radija, o emu postoji zapis u radio-dnevniku; pismeno potpisivanjem dokumenta ili putem telexa i sl. konkludentnim radnjama ako jedna strana poinje spaavati drugu, a druga se ne protivi, spaavanje je pravno zapoelo. I odaslani signal MAYDAY moe biti ponuda ugovora, a Aknowledgement moe biti prihvaanje ugovora.

Lloyds salvage agreement No cure No pay


Tipizirani obrazac - Njegove temeljne znaajke su: pravo na nagradu uvjetovano je uspjehom, makar i djelominim; spaavatelj je duan dopremiti spaenu imovinu na dogovoreno mjesto, ili na neko sigurno mjesto koje sam odabere; o visini nagrade odluuje Lloydova arbitraa; na ugovor i postupak prinjenjuje se englesko pravo. Dok ne dobiju zasluenu nagradu, spaavatelji imaju pravo zaloga na spaenom brodu i na ukrcanim stvarima.

Postupak zapovjednika broda u opasnosti


pokuati sam spasiti brod; obavjeivati brodara; angairati drugi brod svoga brodara; odabrati ugovor No Cure No pay, to je bolje od odabira ugovora o tegljenju ili sl. sprijeiti neovlateno i nekontrolirano naputanje broda od strane lanova posade; otkazati usluge drugih im je to mogue i nastaviti dalje sami s operacijama spaavanja; voditi biljeke o tijeku dogaaja; potpisati izjavu o zavretku akcije spaavanja; stilizirati brodski i ostale dnevnike; podnijeti prijavu pomorske nezgode; pristupiti popravku broda; sakupiti i poslati brodaru svu dokumentaciju. Zapovjednik ne smije nikada dogovarati visinu nagrade za spaavanje.

Postupak zapovjednika broda koji spaava:


zabiljeiti u dnevnicima poziv u pomo (MAYDAY); navesti u dnevniku razloge zbog kojih eventualno nije

krenuo u pomo; inzistirati na potpisivanju ugovora o spaavanju; izvijestiti brodara i poslati mu na kraju svu dokumentaciju; pribaviti izjavu o okonanju akcije spaavanja; utvrditi trokove i tete nastale tijekom spaavanja; stilizirati brodski dnevnik.

You might also like