1

2
.
4
6
1
3
.
0
2
2.50
2.00
18.00
28
A
B
C
BAB II
PERHITUNGAN GORDING

2.1 Data Perhitungan
- Panjang bangunan : 27.00 m
- Bentang kuda-kuda : 18.00 m
- Jarak kuda-kuda max (tumpuan gording) : 3.00 m
- Penutup atap genteng beton(PPI 1983 ;12) : 50 kg/m
2

- Tekanan angin (W) : 30 kg/m
2

- Sudut kemiringan atap : 28
0

2.2 Perhitungan Panjang Batang














A. Panjang Sisi Atap
m AB 47 , 12
882 , 0
11
28 cos
2
18
2
0
= =
+
=
28
qy
qx
q
m BC 03 , 13
882 , 0
5 , 11
28 cos
2
18
5 , 2
0
= =
+
=
Direncanakan medan gording berjumlah 12 medan
Jarak antara gording = m 08 , 1
12
03 , 13
=
Jumlah gording keseluruhan = 12 + 1 = 13 gording
Untuk sisi atap AB jarak gordingnya disesuaikan dengan sisi BC sehingga
jumlah medan
= 546 , 11
08 , 1
47 , 12
= jadi jumlah gording keseluruhan = 11,546 +1 = 12
gording
2.3 Perhitungan Pembebanan
Dipakai profil c 150.75.20.4,5
h = 150 mm A = 13,97 cm
2
Wx = 28,0 cm
3

b = 75 mm q = 11,0 kg/m Wy = 6,33 cm
3

t1 = 20 mm lx = 489 cm
4

t2 = 4,5 mm ly = 99,2 cm
4














A. Peninjauan Beban Searah Sumbu Y-Y
1) Berat sendiri gording = 11,0 cos 28
0
= 9,702 kgm
M
1
= 1/8 9,80 3
2
= 11,025 kgm
2) Berat sendiri atap (genteng) = 50 1,08 cos 28
o
= 47,60 kgm
M
2
= 1/8 73,06 3
2
= 82,19 kgm
3) Beban angin
Diketahui tekanan angin = 30 kg/m
2

Untuk angin tekan : 0,02 o - 0,4 (PPI : 23)
Jadi Wt = (0,02 28 - 0,4) 30 = 4,8 kgm
Sehingga q angin tekan (qt) : = Wt l (jarak gording)
` = 4,8 1,08 = 5,184 kgm
M
3
= 1/8 qt l
2
= 1/8 6,72 3
2
= 7,65 kgm

4) Beban hidup
Akibat beban orang bekerja p(px)=100 kg (PPI : 13)
M
4
= 1/4 100 cos 28
0
P x l
= 1/4 100 cos 28
0
x 3
= 198,45 kgm
B. Pembebanan searah sumbu X-X
1) Berat sendiri gording = 11,0 sin 28
0
= 5,1634 kgm
M
1
= 1/8 5,1601 3
2
= 5,80 kgm
2) Berat sendiri atap = 1,59 50 sin 28
0
= 37,31 kgm
M
2
= 1/8 37,31 3
2
= 41,97 kgm
3) Beban hidup P = 100 kg
M
5
= 1/4 100 sin 28
0
3 = 105,615 kgm





C. kombinasi pembenbanan
Arah Y-Y
Mxt = M
1
+

M
2
+ M
3
= 11,025 + 82,19 + 7,65 = 100,865 kgm
Mxh = M
1
+ M
2
+ M
4

= 11,025 + 82,19 + = 198,45 = 291,665 kgm
Arah X-X
My = M
1
+ M
2
+ M
5

= 11,025 + = 41,97 + 105,615 = 158,61 kgm
Dari kedua perbedaan diatas untuk keamanan konstruksi digunakan
momen yang paling besar
My = 158,61 kgm = 15861 kgcm
Mx = 291,665 kgm = 291,665 kgcm
2.4 Kontrol
Mutu baja yang digunakan adalah Bj 37 dengan tegangan
ijin (o ) = 1600 kg/cm
2
.Digunakan satu buah trekstang.

A. Kontrol tegangan

Wy
My
Wx
Mx
2
1
+ = o

3 , 63
5861 1
2
1
28
5 . 29166
+ =
= 1041,660 + 125,284 = 1166,944 kg/cm
2
< 1600 kg/cm
2
( .Ok )





B. Kntrol lendutan
Berdasarkan (PPBBI : 148) untuk lendutan yang diizinkan :
f = 1/180 . L
= 1/180 x 300 = 1,67 cm
qy = 5,1634 + 37,31 = 42,5 kg/m
qx = 9,702 + 47,60 + 30,24 = 87,542 kg/m
Px = 100 cos 28
0
= 88,2 kg
Px = 100 sin 28
0
= 46,91 kg

Lendutan yang terjadi :
Fx
EIx
L px
EIx
L qx
48
. . 1
. 384
. . 5
3 4
+ =

210 10 1 , 2 48
300 2 , 88 1
210 10 1 , 2 384
300 87542 , 0 5
6
3
6
4


+


=
= 0.3218 + 0,1125
= 0,322 cm
Fy
EIy
L px
EIy
L qx
48
) 2 / .( . 1
. 384
) 2 / .( . 5
3 4
+ =

9 , 21 10 1 , 2 48
) 2 / 300 ( 46,91 1
9 , 21 10 1 , 2 384
) 2 / 300 ( 425 , 0 5
6
3
6
4


+


=
= 0,060+ 0,072
= 0,014 cm
F =
2 2
Fy Fx +
F =
2 2
) 014 , 0 ( ) 322 , 0 ( +
= 0,33 cm < 3,33 cm (.Ok )
Jadi pemakaian satu buah trekstang telah memenuhi syarat lendutan




R sin a
R cos a
Trekstang
Gording
Kapstang
a
2.5 Pehitungan Trekstang
A. Gambar dan Data











Jarak antara gording = 1,08 m
Jarak antara kuda-kuda = 3.00 m
Jumlah medan goring = 12 medan

B. Pembebanan Trekstang
Beban total yang diterima satu trekstang adalah beban yang bekerja tegak lurus
sumbu Y-Y sebesar :
q = Berat sendiri gording + Berat atap Jarak gording
= 11,0 + 50 1,08
= 594/m
qx = 594kg cos 28
0
= 523,90 kg/m
qy = 594kg sin 28
0
= 278,83 kg/m
akibat beban berguna P = 100 kg
Px = 100 cos 28
0
= 88,2 kg
Py = 100 sin 28
0
= 46,94 kg
Beban total yang diterima satu trekstang adalah beban yang bekerja tegak lurus
sumbu
Y-Y sebesar :
P
total
(P
max
) = Py
ly qy
+

2

= 94 , 46
2
3 278,83
+

= 465,18 kg
C. Dimensi trekstang
tgo = y/x = 1.08 / 3 = 0,36
o = 28
0
39 50,2

Sin o = 0,4797

Terdapat dua sisi atap yang berbeda ukuran, maka pada batang BC
Rsino = n x P
max
n = Jumlah medan gording
Terdapat sisi atap AB = BC
Maka
Batang AB
o sin
12
max
P
R

=
= kg 7 , 1163
4797 , 0
465,18 12
=

Tegangan o =
2
8 , 0
1600
7 , 1163
cm f
F
R
= =
F =
2
d t
d =
14 , 3
4 8 , 0 4
=
t
F
= 1,00 cm
Batang BC
o sin
max
P n
R

=
= kg 5 , 12606
4797 , 0
465,18 13
=

Ikat Angin
Gording
Kuda - Kuda
dk h
n = 2
h = 3 m
dk = 3 m
dg = 1.08 m
Gording 13
Medan 12
13,03 m
dk
1
1
2
Tegangan o =
2
8 , 7
1600
5 , 12606
cm f
F
R
= =
F =
2
d t
d =
14 , 3
4 8 , 7 4
=
t
F
= 10,0 cm
Jadi trekstang yang dipakai pada batang BC diameter ( 15 mm ) = 1,5 cm Jadi
trekstang pada sisi atap AB dan BC dapat mengangkut ukuran berdiameter 1,3
cm.

2.6 Perhitungan Ikatan Angin
Sketsa gambar :















1. Hubungan gording dengan kuda-kuda (titik 1)
Structural Tees (table profil kons. Baja : 21)
Ukuran = 400 x 400
1,6 cm
2
,
4

c
m
40,3 cm
4
0
,
6

c
m
B
sayap
= 403 mm
A
badan
= 406 mm
T
badan
= 16 mm
T
sayap
= 24 mm
A = A
sayap
+ 1/6 A
badan

P= 0,01 P
kuda-kuda
A = ( 40,3 2,4) + 1/6 ( 40,6)x 2 - 2,4))
A = 107,88 cm












P
kuda-kuda
= A o
= 107,88 1600 = 172608.64 kg
P = 0.01 P
kuda-kuda

= 0,01 172608.64
= 1726.09 kg
2. Hubungan ikatan angin (titik 2)
P = 0.01 P
kuda-kuda
+ 0,005 n q dk dg
= 1726.09+ 0,005 2 50 3 1,08 13
= 1726.09+ 21,06
= 1747,15 kg
3. Dimensi ikatan angin
09 , 1
1600
1747,15 '
= = =
o
P
F

2
4
1
d X F t =

14 , 3
09 , 1 4 4
= =
t
F
d cm 17 , 1 =
Makad gunakan diameter 12 mm untuk ikat angin.