Professional Documents
Culture Documents
Ispitivanje Asihronih Masina
Ispitivanje Asihronih Masina
ASINHRONIH MAINA
SADRAJ
1
Zagrevanje ............................................................................................................ 21
1.11
1.12
Literatura............................................................................................................... 21
1 ISPITIVANJE ASINHRONIH
MAINA
Asinhrona maina se u primeni najee susree kao motor, i to trofazni. Tipini je
predstavnik elektrine maine male snage koja se obino pravi u velikim serijama.
Prednosti asinhronih maina, u odnosu na ostale vrste elektrinih maina, su prvenstveno
manja cena, jednostavnost konstrukcije, manji momenat inercije, robusnost, pouzdanost i
sigurnost u radu, lako odravanje, dok su nedostaci vezani uglavnom za uslove pokretanja i
mogunost regulisanja brzine obrtanja u irokim granicama. Primena mikroprocesora i
energetske elektronike omoguila je ekonomino upravljanje motorima za naizmeninu
struju i time konkurentnost i u podruju pogona sa promenljivom brzinom.
1.1
Oznake prikljuaka
namotaj
nova oznaka
stara oznaka
U1, U2
U, X
V1, V 2
V, Y
W1, W2
W, Z
K1, K2
u, x
L1, L2
v, y
M1, M2
w, z
statora
rotora
1.2
1.3
klizanje, s :
polazni momenat, M pol :
100 [%]
,
10
1 cos
,
6
20% ,
+25% - 15% ,
+20% ,
-10% i
stepen iskorienja, :
sainilac snage, cos :
momenat inercije, J :
10%.
Prema propisima minimalni polazni momenat, koji motor razvija za vreme polaska iznosi
0,3 nominalnog, a normalna vrednost prevalnog momenta iznosi 1,6 nominalnog momenta
1.4
Pod praznim hodom asinhrone maine podrazumevamo stanje u kojem je statorski namot
prikljuen na napajanje, a rotor nije mehaniki optereen, pri emu se podrazumeva da je:
napon napajanja, U ,
struja napajanja I 0 ;
klizanje s ,
L1
L2
L3
PE
O1
I>
P1
1V
1U
1W
T1
2U
2W
2V
Sw
A1
A2
W1
W2
1'
2'
V1
V2
M
K
3~
L
Ogled praznog hoda poinje sa povienim naponom, veliine 1,3U n , u trajanju od 3 min ,
ime se proverava dielektrina izdrljivost izolacije namota. Nakon toga se napon
postepeno smanjuje, uz oitavanje instrumenata, dok klizanje ne pone znaajnije da raste.
Naime, za pokrivanje mehanikih gubitaka, koje u prvoj aproksimaciji smatrajmo
nepromenljivim, kod smanjenja napona na male vrednosti potrebno je da radna
komponenta struje magneenja, a s njom i klizanje, poraste. Dakle, kod malih vrednosti
napona napajanja (obino ispod 30 % U n ) nisu vie ispunjene polazne pretpostavke koje
karakteriu stanje praznog hoda, pa prema tome nema smisla dalje vriti ogled.
U asinhronoj maini se prilikom ogleda praznog hoda javljaju sledei gubici:
Pf + PFe
PFe
Pf
U 2 [V ]
Slika 1-5 Linearna aproksimacija krive uih gubitaka praznog hoda
1.5
10
L1
L2
L3
PE
O1
I>
P1
1V
1U
1W
T1
2U
2W
2V
Sw
A1
A2
W1
W2
1'
2'
V1
V2
M
K
3~
L
Slika 1-6 ema ispitivanja asinhrone maine sa namotanim rotorom u ogledu kratkog spoja
11
1.6
R1
I1
L1
I 2
R2
L2
I0
Ip
U1
Im
R0
X0
1 s
R2
s
Sve veliine rotora svedene su na statorsku stranu, to je oznaeno indeksom crtica. Pri
svoenju se mora voditi rauna i o ukupnom navojnom sainiocu, proizvodu pojasnog i
tetivnog navojnog sainioca, k = k p k t , na primer:
k N
R2 = R2 1 1
k2 N 2
12
U
,
I0
P0
3U I0
Z0
.
sin 0
Uk
,
Ik
13
1.7
Ukupni gubici, Pg , predstavljaju razliku izmeu uloene i korisne snage, a kod asinhronih
maina se sastoje od zbira sledeih pojedinanih gubitaka:
Pg = Pf + PFe + PCu1 + PCu 2 + Pd .
Iz prethodno izvrenog ogleda praznog hoda pri naznaenom naponu, odreuje se zbir
mehanikih gubitaka i gubitaka u gvou, Pf + PFe , (tzv. ui gubici praznog hoda, P0 ):
P0 = Pf + PFe = Po 1.5 R1 I 02 ,
koje je potrebno razdvojiti.
Dulovi gubici u namotajima statora, PCu1 , se raunski odreuju, na osnovu otpora statora
izmerenog jednosmernom strujom i struje statora izmerene ampermetrom:
PCu1 = 1.5 R st I 12
Dulovi gubici u namotajima rotora, PCu 2 , se raunski odreuju, iz elektromagnetne
(snage obrtnog polja), Pem , i izmerene vrednosti klizanja:
PCu 2 = s Pem = s (P1 PFe PCu1 )
Vidljivo je da se je za odreivanje Dulovih gubitaka u namotajima potrebno opteretiti
mainu. Maine manjih i srednjih snaga mogu se ispitivati uz direktno optereenje, dok se
maine veih snaga ispituju metodama povratnog rada (rekuperacije).
Dopunski gubici su deo ukupnih gubitaka koji nisu obuhvaeni zbirom gubitaka na trenje i
ventilaciju, gubitaka u gvou i Dulovih gubitaka u namotajima statora i rotora. Ovi se
gubici obraunavaju (usvajaju) ili se mere raznim metodama. Odreivanje vrednosti
dopunskih gubitaka putem ogleda prati niz problema, uz problematinu tanost, pa se zato,
iz praktinih razloga, oni esto obraunavaju pomou sledeeg izraza:
Pdod
I
= 0.005 P1n
In
Ako je ipak iz nekog razloga potrebno, dopunski gubici se odreuju primenom ogleda
propisanih odgovarajuim standardima.
1.7.1 Metode optereenja
Za optereenje asinhronih maina primenjuju se sledee metode:
neposredna (direktna) kod koje se asinhrona maina tereti punim optereenjem pomou
konice bilo koje vrste. Ova metoda se koristi za maine manjih i srednjih snaga i
zahteva znaajnu potronju energije.
Osim odreivanja stepena iskorienja, pomou ovih metoda moe se sprovesti i ogled
zagrevanja.
14
I1
3U
P1 W
P
R
15
Pg
P1 Pg
P1
AM
SG
16
cos
P
M
I0
1.8
ogled kratkog spoja pri snienom naponu za motore srednjih i veih snaga, pri emu se
dobijene vrednosti preraunavaju na naznaeni napon,
Kada god je mogue, polaznu struju treba meriti pri naznaenom naponu i uestanosti,
budui da struja nije direktno srazmerna naponu, zbog promene reaktanse usled zasienja.
Za polazni momenat se uzima minimalni momenat koji maina ostvari pri polasku iz
mornnog stanja, pri svim pozicijama rotora.
Ogledima kratkog spoja dobijaju se statike karakteristike, dok se snimanjem dobijaju
dinamike karakteristike.
Radi velikog strujnog optereenja mree i preteranog zagrevanja namota, ogled kratkog
spoja je potrebno obaviti brzo, efikasno i precizno, od strane dobro obuenog osoblja.
17
Kod vrenja ogleda kratkog spoja pri naznaenom naponu, momenat se moe direktno
meriti pomou dinamometra ili poluge prirene na rotoru, sa tegom mase m , kojim se
postie ravnotea:
Mk =m gl ,
gde je l duina kraka poluge.
Ako se ne koristi oprema za merenje, momenat se moe izraunati iz snage Dulovih
gubitaka u namotu rotora:
Pem Pk 1,5 R1 I k2 =
Mk =
PCu 2
= PCu 2 ,
s
PCu 2
.
s
Gubitke u gvou obino zanemarujemo, jer su oni u kratkom spoju, usled smanjenja ems
na priblino polovinu naznaenog napona, znatno manji nego u normalnom radu, dok su
gubici u namotima puno vei.
Kod motora srednjih i velikih snaga, zbog previsoke temperature koja moe da oteti
izolaciju, ovakav postupak nije mogue sprovesti, ve se vri ogled kratkog spoja pri
snienom naponu. Pri snimanju karakteristike struje kratkog spoja I = f (U ) dobija se kriva
koja se moe aproksimirati sa dva pravca (slika 1-12). U poetku, u oblasti normalnih
struja (npr. do naznaene) karakteristika lei na pravcu (1). Pri veim naponima i strujama
kratkog spoja nastupa zasienje usled poveanog fluksa rasipanja (zubaca i krunica). U
oblasti zasienja pojavi se koleno na karakteristici, a potom karakteristika dobija novi
pravac (2). Postupak je da se ogled vri sve dok se ne dobiju 2-3 take na aproksimativnom
pravcu (2), sa ciljem da se omogui ekstrapolacija do naznaenog napona , U n , i
odgovarajue struje, I k .
Iz snage Dulovih gubitaka u rotoru, odreene pri najveoj struji do koje je vren ogled, I 1 :
PCu2 = Pk 3R1 I12
odreuje se polazni momenat po obrascu:
PCu2 I k
Mk
s I 1
18
(2)
Ik
(1)
I1
In
U1
Un
Snimanjem pri putanju u rad (zaletanju), obino pomou osciloskopa ili odgovarajuom
mernom opremom i akvizicijom podataka na raunaru.
1.9
Ogled zaletanja
2 n
d
Jm
dt
60 t
19
Tz
3
statika
dinamika
1
2
ns
Najbolje je vriti ovaj ogled, naroito u sluaju motora velikih snaga, na licu mesta, tj. kod
korisnika motora. Tada e nam dobijena karakteristika dati vernu sliku pri putanju u rad
dotinog motora, s obzirom na naponske prilike, snagu mree, pad napona pri ukljuenju
itd.
Statika mehanika karakteristika se moe dobiti po metodi optereenja motora,
snimanjem taku po taku, od praznog hoda do maksimalnog momenta. Dinamika
mehanika karakteristika, asinhronih motora i sinhronih motora sa asinhronim
pokretanjem, se dobija iz ogleda zaletanja. Mogla bi snimanjem u procesu zaletanja dobiti i
statika karakteristika momenta ako bi se vreme zaletanja toliko produilo da pojave
izgube dinamiki karakter.
Statika karakteristika do maksimalnog momenta ide iznad, a potom ispod dinamike i
praktino linearnim pravcem do sinhrone brzine n s (slika 1-14)
20
21