1.1.

Ford PCM vezrelt tltsi rendszer

A Ford elsknt a Focus-okba ptett be egy olyan j tltsi rendszert, amelyet Smart Chargenak nevezett el.

Vizsgljuk meg miben j s mrt okos ez a PCM-mel (motorirnyt egysggel) vezrelt

genertor.
Az alapproblma:
Kztudott, hogy az indtakkumultorok lettartam szempontjbl nem illeszkednek a
gpjrmvek villamos fdarabjai kz. lettartamuk ma tlagosan 4-5 v, de az utbbi idben
megszaporodtak az akkumultorokkal kapcsolatos garancilis problmk. Mi okozza ezt?
Elssorban az, hogy megntt a gpjrmvek villamosenergia ignye, ezrt a gyrtk igyekeznek
a genertorok terhelhetsgt mind jobban kihasznlni, prbljk a szablyzott feszltsget a
megengedhet legmagasabb rtken tartani.
A savas lomakkumultorokban azonban tlts sorn megindul egy mindannyiunk ltal jl
ismert, kedveztlen, msodlagos kmiai folyamat, amelyet vzbontsnak (pezsgsnek,
vzfogyasztsnak) neveznk. Gond ez, hiszen ez elektrolit-szint cskkenst eredmnyez, s ha
intenzvv vlik masszahullst, teht lettartam cskkenst okoz.
A kzhiedelem szerint ez 14,4V nl vlik intenzvv, azt szoktuk mondani, ezrt kell a
feszltsgszablyzt ez al az rtk al lltani. (Persze 12V-os rendszerrl beszlnk.)
Sajnos nem ilyen egyszer a dolog. A vzbontsi hatrfeszltsg akkumultor-hmrsklet fgg.
A hideg akkumultorban a vzbonts magasabb, a melegben alacsonyabb feszltsgnl vlik
intenzvv. Kb.10 C-onknt a cellnknti feszltsget 0,06V-tal kellene vltoztatni. Ha
elfogadjuk, hogy 25 C-on a hatrfeszltsg egy 12V-os telepnl 14,4V (cellnknt 2,4V),
akkor belthatjuk, hogy a 25 C-ra lehlt telepet (2,4 + 5*0,06)*6 = 2,7*6=16,2V-tal is tltheti
a genertor, a masszahulls veszlye nlkl. Ha viszont az akkumultor +55 C-os a
tltfeszltsget (2,4 3*0,06)*6 = 2,22*6=13,32V fl nem clszer engedni.
A hagyomnyos szablyzk ugyan hmrskletfgg szablyzst vgeznek, de bemeneti
informciknt ltalban a sajt hmrskletket veszik figyelembe. Igaz ugyan hogy ez
sszefggsben van a krnyezet, teht valamilyen mrtkben az akkumultor hmrskletvel,
de belthatjuk, hogy a telephmrsklettl fgg szablyzs a hagyomnyos mdon az elvrt
pontossggal nem valsthat meg. A pontos szablyzshoz vagy az akkumultor hmrsklett
kell rzkelni, teht hmrskletszenzort kell az elektrolitba merteni, esetleg a telep kzvetlen
krnyezetbe helyezni, vagy valami ms megoldst kell kitallni. A Smart Charge az utbbit
vlasztotta.
2007-07-01
A tmakrt kt ht mlva folytatjuk!