Professional Documents
Culture Documents
Dragović Draško - MRKN Raketa Sa Krilima
Dragović Draško - MRKN Raketa Sa Krilima
Di
pl
.
i
ng.
DRAKODRAGOVI
MRKN
RUSKA
RAKETA
SA KRI
LI
MA
As
t
r
onoms
k
i
magaz
i
n
2. avgust 2013.
MRKN
ruska raketa sa krilima
Razliite verzije MPKH. Stepeni viekratne krilate rakete verovatno e kombinovati metan sa drugim
kriogenim gorivima. Krajnje desno je raketa nosivosti 175 t na LEO ( . . . ).
Ovaj dravni istraivaki i proizvodni kosmiki centar, osnovan jo 1916, danas izmeu ostalog,
proizvodi rakete i , a u sovjetsko vreme i orbitne stanice, izmeu ostalih i .
Danas dre preko 30% svetskog trita komercijalnih lansiranja. Sa oko 35.000 zaposlenih, proizvode
godinje i do 30 raketa, bustera i kosmikih brodova. Od 1993. imaju velike ugovore sa amerikim
Lockheedom.
2
Sluajno ili ne, vest se poklopila sa objavom o ukudanju amerikih spejs atlova.
1
Prvi put ovi motori su poleteli u avgustu 2009. na junokorejskoj raketi Naro-1.
Verzija MRKN sa dva bustera VRB. Na slici desno lepo se vidi faza odvajanja blokova I stepena (3) i
nain njihovog sletanja na zemlju. ( . . . ).
Kao i kod svih raketa sline konfiguracije, svi raspoloivi motori e se paliti tokom
poetne faze lansiranja, s tim to e se nakon obavljanja svoje uloge blokovi VRB
automatskim navoenjem vraati na kosmodrom radi kasnijeg ponovnog korienja.
Centralni blok e nositi 210 tona goriva i imae kriogene motore (teni kiseonik i
vodonik) -0120 (11122), ekvivalent glavnim motorima amerikih atlova, motore
koje je koristila sovjetska mitska raketa (11K25) za pogon drugog
stepena 5.
Interesantno je da je Hruniev odluan da kao goriva za svoje viekratne
blokove VRB 6 koristi metan. Kombinacija metanteni kiseonik manje je efikasna od
kriogenih kombinacija, ali je sa tehnoloke take mnogo jednostavnija za upotrebu.
Ono to ostaje nejasno jesta ta je to tako atraktivno u tradicionalnom keroloxu
(kerozin teni kiseonik), kombinaciji koju koristi veina prvih stepeni ruskih raketa.
Dodue, metan obezbeuje vrlo malo poveanje specifinog impulsa, tako da se
Ta raketa je u II stepenu imala 4 ovakva jednokomorna motora (teka po 3,5 t), od kojih je svaki
imao potisak od 148 t na povrini Zemlje a 200 t u vakuumu. Proizvedeni su u voronjekom birou
K ( ). Pre 30 godina, bilo je u planu da se ovi
motori koriste u sovjetskobritanskom projektu raketne letilice HOTOL.
6
I amerikanci ve godinama testiraju metanske motore, o emu sam ve pisao na ovom sajtu.
Motor -0162 na metan i teni kiseonik koji stvara potisak 204 tone i ima specifini impuls 321356
s. Pritisak u komori motora 160 atm. Predvieno je da moe da se upali 25 puta. ().
sbergov etvorokomorni motor 0110M baziran na metanu, koji je zapravo verzija -0110 a
koji se koriste na trem stepen raketa - i - ().
Prema nekim procenama, MRKN e biti jeftiniji na due staze zbog svoje viekratnosti. (Novosti
Kosmonavtiki).
10
Ako ikada zaivi, MRKN e biti lansiran sa jedne od dve lansirne rampe, koliko
Roskosmos najmanje planira da sagradi va novom kosmodromu Vastoni. U stvari,
time nije postignuto samo ukljuivanje Hrunieva u novi kosmiki centar, ve
Vastoni trebalo da poslui i kao i kao mesto lansiranja otkazane rakete -.
Obzirom da se MRKN zasniva na tehnologiji e, ne iznenauje da e koristiti
rampe kao i rakete ije lansiranje nije mogue sa kosmodroma Pleseck. Hruniev
je ak predloio i lansiranje MRKN sa posadom za lansiranje letilice -.
Jedino mesto lansiranja biveg RusaM i budueg MRKN jeste kosmodrom Vastoni.
11
Rakete koje e moi da koriste kosmodrom Vastoni. EnergijaK, RusM, MRKN1, RusMT,
MRKN170, RN175. (Novosti Kosmonavtiki).
Na prvi pogled moda izgleda da se radi samo o jo jednom projektu koji je bez
ikakvih ansi da bude realizovan, ali ne treba smetnuti iz vida da se radi o
dugoronom programu koji treba da najranije do 2025. godine zameni ili dopuni
porodicu . Tako gledajui, rakete MRKN bi mogle da predstavljaju odlinu
priliku za rusku industriju.
12
Referenca:
Rusi-pripremaju-meransku-raketu
13