Professional Documents
Culture Documents
Decuongonthi LT HTTL
Decuongonthi LT HTTL
4. Em hãy cho biết sự khác nhau của cơ cấu điều khiển bằng thủy lực và cơ cấu điều
khiển bằng cơ khí bố trí trên bộ ly hợp ô tô.
5. Dự vào hình sau:
a. Em hãy cho biết sơ đồ sang số có phù hợp không? Giải thích tại sao?
b. Phân tích dòng truyền công suất số OD. Thiết lập công thức tính tỉ số truyền.
c. Giải thích tại sao khi ly hợp đã ngắt hoàn toàn mà vẫn không vào số được?
6. Vẽ hình sơ đồ động và phân tích đường truyền công suất, thiết lập công thức tính tỷ
số truyền của hộp số 5 cấp kiểu FF.
7. Vẽ hình sơ đồ động và phân tích đường truyền công suất, thiết lập công thức tính tỷ
số truyền của hộp số 5 cấp kiểu FR.
8. Vẽ sơ đồ động và phân tích các chế độ làm việc cũng như thiết lập công thức tính
tỷ số truyền của hộp số phân phối (hộp số phụ) bố trí trên ô tô.
9. So sánh sự giống nhau và khác nhau của hộp số cơ khí kiểu FF, FR.
10. Giải thích hoạt động của phanh và ly hợp (Hộp số tự động A140) theo sơ đồ sau:
: Hoạt động
o : Không hoạt động
Dải Số C1 C2 B1 B2 F1 B3 F2
P Đỗ xe
R Lùi
N Trung gian
D,2 Số 1
D Số 2
D Số 3
2 Số 2
L Số 1
11. Em hãy cho biết chức năng của từng tay số trên xe sử dụng hộp số tự động A140.
12. Em hãy phân tích dòng truyền công suất ở các tay số sau: D (1, 2, 3) và R.
13. Dự vào hình dưới đây, em hãy cho biết ý nghĩa của nó?
14. Em hãy cho biết các loại bán trục giảm tải và công dụng của nó. (vẽ hình)
15. Giải thích tại sao trên bộ vi sai khi ta quay bánh xe bên trái quay cùng chiều kim
đồng hồ thì bánh xe bên phải quay ngược lại?
16. So sánh ưu và nhược điểm của hệ thống 4WD.
17. Tổng hợp và cho biết ưu điểm của các tính năng trên xe bố trí hệ thống 4WD.
18. Cho biết các loại cơ cấu điều khiển khóa bộ vi sai trung tâm trên các xe bố trí hệ
thống 4WD (gián đoạn và thường xuyên).