Pengenalan dan latar belakang Proton

PROTON (singkatan untuk PeRusahaan OTOmobil Nasional Sendirian Berhad) merupakan

pengeluar kereta pertama Malaysia yang ditubuhkan pada 7 Mei 1983 dengan modal berbayar
sebanyak 150 juta ringgit. Penubuhannya merupakan gagasan Dr. Mahathir bin
Mohamad, Perdana Menteri ketika itu, untuk mencapai aspirasi negara perindustrian.

Proton sebahagian besarnya pengilang kenderaan kejuruteraan lencana daripada Mitsubishi

Motors antara tahun 1985 dan awal 2000-an. Syarikat itu telah menghasilkan beberapa model
rekabentuk asli dan beroperasi dalam sekurang-kurangnya 26 negara hari ini, majoriti yang mana
adalah di Asia. Proton pernah dimiliki oleh Khazanah Nasional, cabang pelaburan kerajaan
Malaysia. Pada bulan Januari 2012, ia telah diambil alih oleh DRB-HICOM, sebuah konglomerat
Malaysia dalam transaksi berjumlah RM1.2 bilion.

Proton, sebahagian besarnya bergantung pada pasaran domestik, sedang mengalami perubahan
struktur dan dalaman, seperti yang terbukti dalam pelantikan pemilik baru, rakan kongsi baru,
dan seorang pengerusi baru, dan dalam pelancaran pelbagai model baru dalam usaha untuk
mendapatkan antarabangsa kehadiran dan peningkatan keuntungan.
 Senarai kenderaan/kereta keluaran PROTON:

1. Proton Arena: Sebuah trak utiliti mini yang juga dipanggil sebagai Proton Jumbuck di UK dan
Australia).
2. Proton Gen-2: Satu-satunya kereta buatan Malaysia sepenuhnya (termasuk chasis dan enjin) dan
merupakan model gantian untuk Proton Wira; dilancarkan pada 8 Februari 2004.
3. Proton Iswara: Merupakan perubahan rupa bagi Proton Saga; dilancarkan pada 1992.
4. Proton Juara: Sebuah MPV yang ringkas dan kecil berasaskan Mitsubishi Town Box.
5. Proton Persona: Dilancarkan pada 15 Ogos 2007. Kereta sedan 1.6 liter ini berasaskan kepada model
terdahulu, Proton Gen-2 dengan menampilkan bentuk sedan berbanding Gen-2 dengan bentuk
hatchback. Ia juga mengekalkan enjin 82kW Campro.
6. Proton Perdana: Berasaskan Mitsubishi Eterna, dikeluarkan untuk pasaran kereta mewah pada
1994.
7. Proton Perdana V6: Versi V6 untuk Proton Perdana dengan pengubahsuaian kit.
8. Proton PERT: Mempunyai ciri yang sama seperti Mitsubishi Lancer Evolution III. Model ini hanya
digunakan pada Kejohanan Rali Asia Pasifik (APRC).
9. Proton Putra: Sport Coupe 2 pintu berpandukan Mitsubishi Mirage/Asti.
10. Proton Saga: Merupakan model pertama, berasaskan model Mitsubishi Lancer Fiore. Ia dibangunkan
buat pertama kali di Shah Alam pada bulan September 1985. Proton Saga ke 100,000 telah
dikeluarkan pada Januari 1989. Model generasi kedua Proton Saga dikeluarkan pada Januari 2008
dengan reka bentuk serba baru rekaan Proton sendiri serta menggunakan enjin Campro IAFM 1.3L.
11. Proton Satria: Hatchback 3 pintu berpandukan Mitsubishi Mirage/Colt.
12. Proton Satria GTI: Hatchback sport 3 pintu. Merupakan percubaan Proton untuk mengeluarkan versi
sport dan market hatchback berkuasa tinggi. Amat popular di Malaysia dan mempunyai pengikut
yang ramai di Australia. Enjin berkuasa 4 silinder 1.8 liter DOHC.
13. Proton Satria R3: Merupakan versi terhad spek perlumbaan untuk Satria dengan hanya dikeluarkan
sebanyak 150 unit. Merangkumi kerangka chasis ringan dan enjin ubahan.
14. Proton Satria Neo: Merupakan versi terbaru keluaran Proton. Ia dilancarkan pada 16 Jun 2006 dan
didatangkan dalam 1.6L dan 1.3L dengan enjin Campro. Ia dijangka mengambil kembali pasaran
jualan kereta Proton sebanyak 40%.
15. Proton Savvy: Dilancarkan pada 8 Jun 2005. Merupakan kereta kompak 5 pintu dengan 1,200 cc,
model gantian untuk Proton Tiara. Tetapan standard kereta ini menerima enjin dan kotak gear semi-
otomatik dari Renault.
16. Proton Tiara: Merupakan kereta kompak berasaskan Citroën AX, direka dibawah lesen Proton dari
1996 hingga 2000.
17. Proton Waja: Juga dipanggil Proton Impian di Eropah, ia merupakan kereta Proton yang pertama
direka sendiri. Tetapi, chasis kereta diambil dan direka berpandukan chasis dari Mitsubishi dan Volvo
S40 generasi pertama (melainkan varian 1,800 cc, dimana dibangunkan dengan menggunakan enjin
Renault). Asalnya model Proton Waja 1.6 menggunakan enjin 4G18 yang turut digunakan oleh
Mitsubishi Lancer model tahun 2000 tetapi kemudian ia mula menggunakan enjin Campro pada
tahun 2006. Pada tahun 2008, enjin Campro pada Proton Waja turut dilengkapi teknologi pemasaan
injap boleh laras Campro CPS.
18. Proton Wira: Juga dikenali sebagai Proton Persona di beberapa pasaran luar negara, ia telah
diperkenalkan pada 1993 berasaskan Mitsubishi Lancer/Colt. Telah terjual sebanyak 220,000 unit
diantara 1996 dan 1998. Versi ini amat popular di Malaysia.
19. Proton Exora: MPV pertama Proton ini dilancarkan pada 15 April 2009. Ia menggunakan enjin
Campro CPS 1.6L yang menghasilkan 125 kuasa kuda/6750rpm dan 150Nm of tork/4000rpm,
memberikan kelajuan maksimum 165 km/j dan penggunaan bahan api 7.2 L/100 km. Exora
dianugerahkan 4 bintang dalam penarafan EuroNCAP selepas 32 buah Exora dihantar menjalani ujian
perlanggaran di pusat ujian perlanggaran Applus+ IDIADA di Sepanyol. Selain itu, Exora turut
dianugerahkan penarafan 4 bintang oleh program penilaian MyVAP. Salah satu daripada ciri utama
yang membolehkan penarafan tersebut dicapai ialah melalui penggunaan keluli tegangan bagi
kerangka badan, memberikan kestabilan yang lebih baik serta penyerapan kesan perlanggaran yang
lebih baik semasa kemalangan. Bar impak tepi juga dipasang bagi mengukuhkan kerangka pintu
serta bagi menyerap kesan perlanggaran dari arah tepi.