WPROWADZENIE

STANOWISKO KIEROWCY
1. Przełącznik regulatora
prędkości / ogranicznika
prędkości.
2. Regulacja kierownicy.
3. Przełączniki oświetlenia,
kierunkowskazy.
4. Zestaw wskaźników.
5. Poduszka powietrzna kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.
6. Dźwignia zmiany biegów.
7. Hamulec postojowy.
8. Elektryczne sterowanie
lusterkami.
Przełączniki podnośników szyb.
Przełącznik wyłączania tylnych
podnośników szyb.
9. Dźwignia otwierania pokrywy
silnika.
10. Skrzynka bezpieczników.
11. Regulacja wysokości strumienia
światła reflektorów.
12. Nawiewy boczne regulowane i
zamykane.
13. Dysza odmrażania szyby drzwi.
14. Głośnik wysokotonowy.
15. Dysze odmrażania przedniej
szyby.

4
 WPROWADZENIE
STANOWISKO KIEROWCY
1. Blokada kierownicy i stacyjka.
2. Sterowanie radioodtwarzaczem
przy kierownicy.
3. Sterowanie wycieraczkami /
spryskiwaczem / komputerem
pokładowym.
4. Przycisk alarmu.
Przycisk centralnego zamka.
Przycisk świateł awaryjnych.
Przycisk systemu dynamicznej
kontroli stabilności (ESP/ASR).
Kontrolka nie zapiętego
przedniego pasa
bezpieczeństwa.
5. Ekran wielofunkcyjny.
6. Poduszka powietrzna pasażera.
7. Schowek / Gniazdo audio/
wideo.
8. Sterowanie ogrzewanymi
siedzeniami.
9. Złącze dodatkowe 12V.
10. Popielniczka przednia.
11. Przełącznik ogrzewanie /
klimatyzacja.
12. Zmieniarka CD.
13. Radioodtwarzacz RD4 lub
radiotelefon GPS RT3.
14. Nawiew środkowy regulowany i
zamykany.

5
WPROWADZENIE
KLUCZE Z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA
Pilot zdalnego sterowania umożliwia
zablokowanie, włączenie super zamka,
odblokowanie, lokalizację samocho-
du, jak i złożenie i rozłożenie lusterek
wstecznych.
Klucze umożliwiają mechaniczne
niezależne operowanie zamkiem
przedniego schowka, korka wlewu
paliwa, wyłączenie poduszki po-
wietrznej pasażera, bezpieczeństwa
dzieci i włączenie zapłonu.
Klucze umożliwiają elektrycznie po-
przez drzwi kierowcy, zablokowanie
zwykłe i przy pomocy super zamka
oraz odblokowanie, drzwi, bagażni-
ka, jak również złożenie i rozłożenie
lusterek wstecznych
 64
6
Składanie / Rozkładanie kluczy
Nacisnąć na przycisk A.
Blokowanie
Wciśnięcie przycisku B pozwala za-
blokować pojazd.
Czynność ta sygnalizowana jest po-
przez zapalenie się kierunkowska-
zów na ok. 2 sekundy.
Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku C umożliwia
odblokowanie pojazdu.
Czynność sygnalizowana jest poprzez
szybkie miganie kierunkowskazów
przez około dwie sekundy.
URUCHOMIENIE
1. Pozycja STOP:
zapłon wyłączony.
2. Pozycja Działanie:
zapłon włączony, osprzęt może
działać.
3. Pozycja Rozruch:
rozrusznik włączony.
WYŁĄCZENIE PODUSZKI
POWIETRZNEJ PASAŻERA*
Przy wyłączonym zapłonie, włożyć
klucz do przełącznika poduszki po-
wietrznej pasażera 1 i przekręcić go
do pozycji "OFF", wyjąć kluczyk nie
zmieniając położenia.
Jak tylko jest to możliwe, należy włą-
czyć poduszkę powietrzną pasażera,
przekręcając przełącznik poduszki
do pozycji "ON".
Kontrola wyłączenia
Przy włączonym zapłonie,
palenie się tej kontrolki
sygnalizuje dezaktywację
poduszki (położenie "OFF"
przełącznika).
Kontrolka pozostaje zapalo-
na na czas wyłączenia poduszki po-
wietrznej.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
 96
 WPROWADZENIE
FOTELE PRZEDNIE
1. Regulacja wzdłużna.
2. Regulacja wysokości siedzenia
kierowcy lub pasażera.
3. Regulacja nachylenia oparcia.
4. Dostęp do tylnych miejsc
(wersja 3 drzwiowa).
5. Regulacja wysokości i
nachylenia zagłówka.

Nigdy nie jeździć ze zdemon-

towanymi zagłówkami

6. Podłokietnik przedni wyjmowany

(wersja 5 drzwiowa).
7. Szuflady.
8. Przełącznik ogrzewanych
siedzeń.
 54

7
WPROWADZENIE
OGRZEWANIE /
KLIMATYZACJA RĘCZNA

1. Regulacja temperatury.

2. Regulacja natężenia
nadmuchu.

3. Regulacja
rozprowadzaniem
powietrza.  46

4. Wlot powietrza z
zewnątrz / Recyrkulacja
powietrza.

5. Odmrażanie tylnej szyby

i lusterek wstecznych.

6. Włączenie /
Wyłączenie chłodzenia.

 48
8
 WPROWADZENIE
PORADY DOTYCZĄCE REGULACJI W KABINIE

Ogrzewanie lub Klimatyzacja ręczna

Życzę sobie...
Natężenie Recyrkulacja powietrza /
Rozprowadzenie Klimatyzacja
nadmuchu Wlot powietrza z Temperatura
powietrza ręczna
powietrza zewnątrz

CIEPŁO
–

ZIMNO

OSUSZANIE
ODMRAŻANIE

9
 WPROWADZENIE
AUTOMATYCZNA
KLIMATYZACJA
DWUSTREFOWA
Kierowca oraz pasażer mogą nieza-
leżnie ustawić temperaturę w zależ-
ności od potrzeb.
Zaleca się stosowanie trybu automa-
tycznego, który automatycznie dosto-
sowuje wszystkie funkcje: temperaturę,
natężenie nadmuchu, rozprowadzanie
powietrza, obieg zamknięty powietrza.

1. Automatyczny program
komfortu.

2. Regulacja temperatury 5. Włączenie / wyłączenie 8. Otwarty obieg

po stronie kierowcy. chłodzenia. powietrza / Zamknięty
obieg powietrza.

3. Regulacja temperatury 6. Regulacja 9. Odmrażanie tylnej

po stronie pasażera. rozprowadzaniem szyby i lusterek
powietrza. wstecznych.

4. Automatyczny program 7. Regulacja natężenia

widoczności. nadmuchu.

 50
10

ELEKTRYCZNE
PODNOŚNIKI SZYB
1 - Elektryczny podnośnik szyby
kierowcy.
2 - Elektryczny podnośnik szyby
pasażera.
3 - Elektryczny podnośnik prawej
tylnej szyby.
4 - Elektryczny podnośnik lewej
tylnej szyby.
5 - Wyłączenie przełącznika
podnośników szyb
znajdujących się z tyłu.
Obsługa ręczna:
 Nacisnąć wyłącznik albo pocią-
gnąć go, nie przekraczając punk-
tu oporu. Szyba zatrzyma się z
chwilą zwolnienia wyłącznika.
Obsługa automatyczna:
 Nacisnąć wyłącznik albo pocią-
gnąć go poza punkt oporu.
 68
WPROWADZENIE
ELEKTRYCZNIE STEROWANE REGULACJA PIONOWA I
LUSTERKA POZIOMA KIEROWNICY
 Przekręcić sterowanie 6 w prawo
lub w lewo w celu wyboru lusterka  Po zatrzymaniu pociągnąć dźwi-
do regulacji . gnię A w celu odblokowania kie-
 Przesuwać sterowanie 7 w czte- rownicy.
rech kierunkach w celu wykona-  Ustawić kierownicę.
nia regulacji.  Zablokować, popychając do oporu
 Po wykonaniu regulacji, ustawić dźwignię A.
dźwignię sterowania 6 w położe-
niu środkowym.  53
Podczas parkowania, lusterka wstecz-
ne można przestawiać elektrycznie,
pociągając dźwignię sterowania 6 do
siebie lub automatycznie, podczas
blokowania pojazdu za pomocą pilota
zdalnego sterowania
 52
11
 WPROWADZENIE
PRZEŁĄCZNIK
OŚWIETLENIA
Położenie wyświetlane jest w zesta-
wie wskaźników za pomocą odpo-
wiedniej kontrolki.
Światła przednie i tylne (pierścień A)
Światła zgaszone.
Światła pozycyjne
Światła mijania/Światła
drogowe.
Automatyczne włączanie
świateł
Włączenie lub wyłączenie
funkcji odbywa się za po-
mocą menu konfiguracji na
ekranie wielofunkcyjnym.
12
PRZEŁĄCZNIK
WYCIERACZEK
Pojazdy wyposażone w światło Przednia szyba
przeciwmgielne tylne (pierścień B)
2 Praca przyspieszona.
Światło przeciwmgielne 1 Praca normalna.
tylne (obrót pierścienia
do przodu) I Praca przerywana.
0 Zatrzymanie.
AUTO  Praca w trybie automatycznym
Pojazdy wyposażone w reflektory lub jednorazowa.
przeciwmgielne przednie i światło Spryskiwacz: pociągnąć dźwignię do
przeciwmgielne tylne (pierścień C) siebie.
Reflektory przeciwmgiel- Tylna szyba
ne przednie (1 obrót pier- Zatrzymanie
ścienia do przodu)
Reflektory przeciwmgie-
lne przednie i światło pr- Praca przerywana
zeciwmgielne tylne (drugi
obrót pierścienia do przo-
du).
Spryskiwacz
Wyłączenie: obrót pierścienia do tyłu.
 74
 77
 WPROWADZENIE
OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI REGULATOR PRĘDKOŚCI

 106

1. Wybór / wyłączenie funkcji. 1. Wybór / wyłączenie funkcji. Wyświetlanie w zestawie

2. Zmniejszenie prędkości. 2. Zapamiętanie prędkości / wskaźników
3. Zwiększenie prędkości. Zmniejszenie zapamiętanej
prędkości.
4. Włączenie / wyłączenie
systemu. 3. Zapamiętanie prędkości /
Zwiększenie zapamiętanej
prędkości.
Ustawienia powinny odbywać się 4. Wyłączenie / włączenie
przy pracującym silniku. regulacji.
 102 Aby zapamiętać daną prędkość,
musi ona przekraczać 40 km/h przy
włączonym 4 biegu w przypadku
ręcznej skrzyni biegów (2 bieg przy
automatycznej skrzyni biegów).
 104
Funkcja regulatora lub ogranicznika
prędkości pojawia się w zestawie
wskaźników z chwilą aktywacji.
Naciśnięcie na przycisk powoduje
wyświetlanie na przemian aktywo-
wanej funkcji oraz licznika przebiegu
kilometrów.

13
 WPROWADZENIE
POMOC GRAFICZNA
I DŹWIĘKOWA PRZY
PARKOWANIU TYŁEM
A. Włączenie.
B. Wykrywanie.
C. Aktywacja / Wyłączenie.
Aktywacja lub wyłączenie
systemu odbywa się za
pośrednictwem menu konfiguracji
na ekranie wielofunkcyjnym.
Włączając bieg wsteczny, w trakcie
manewru cofania, kierowca prowa-
dzony jest za pomocą sygnału dźwię-
kowego oraz obrazka, w zależności
od ekranu wielofunkcyjnego.
 108
14
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW "TIPTRONIC-
SYSTEM PORSCHE"
1. Dźwignia zmiany biegów.
2. Przycisk "SPORT".
3. Przycisk "ŚNIEG".
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
P : Parking (postój).
R : Reverse (bieg wsteczny).
N : Neutral (luz).
D : Drive (jazda do przodu).
M : Tryb ręczny.
S : program Sport.
 : program Śnieg.
1 2 3 4 5* 6* : włączony bieg.
* Zależnie od wersji.
Płytka selektora
skrzyni biegów
Przestawić dźwignię wybierając od-
powiednie położenie.
Na ekranie zestawu wskaźników za-
pala się odpowiednia kontrolka.
Uruchomienie silnika
Przy włączonym hamulcu postojowym,
należy wybrać położenie P lub N na
płytce selektora, Włączyć zapłon
Ruszanie
Przy pracującym silniku, w położeniu
P lub N, nacisnąć na pedał hamul-
ca, zwolnić hamulec postojowy.
Wybrać położenie R, D lub M.
Zwolnić stopniowo nacisk na pedał
hamulca ; pojazd natychmiast rusza.
 99
 WPROWADZENIE
PRZEŁĄCZNIKI AUDIO PRZY PŁYTKA STEROWANIA RD4
KIEROWNICY

Regulacja natężenia dźwięku Przycisk (A) LIST REFRESH : wyświetlenie i od-

ON / OFF oraz regulacja natężenia świeżenie listy dostępnych stacji,
1. Zwiększenie poprzez naciśnięcie na krawędź. utworów na płycie CD.
dźwięku.
2. Zmniejszenie poprzez naciśnięcie na krawędź.
Przycisk (B) Zestaw przycisków (3)
1+2. Wyłączenie / Przywrócenie dźwięku
Wysunięcie płyty CD. Zapamiętanie stacji radiowej.
Wyszukiwanie / Wybór poprzez
naciśnięcie Wybór zapamiętanej stacji, płyty, w
Zestaw przycisków (1) zależności od położenia w zmieniarce
3. Radio w górę skali - CD / CD.
zmieniarka CD : kolejny utwór MODE : zmiana wyświetlania aplika-
cji stałej (radioodtwarzacz, komputer Zestaw przycisków (4)
4. Radio w dół skali - CD / pokładowy, ...).
zmieniarka CD : poprzedni ESC (Escape) : anulowanie bieżącej
utwór DARK : 1 naciśnięcie: ekran czarny operacji.
pod paskiem - 2 naciśnięcie: ekran
Źródła dźwięku całkowicie czarny - 3 naciśnięcie: MENU : wyświetlenie menu głównego.
5. Zmiana źródła dźwięku powrót do wyświetlania. Zestaw przycisków (5)
Przejście do wyświetlacza telefonu Zestaw przycisków (2) Przyciski nawigacji.
SOURCE : zmiana źródła dźwięku Przycisk (C)
Wybór stacji / płyty CD w TA : włączenie / wyłączenie pierw-
zmieniarce poprzez obrót radio, CD, zmieniarka CD.
BAND AST : wybór zakresu fal. szeństwa dla informacji drogowych.
6. Kolejna zapamiętana stacja - PTY : dostęp do wyszukiwania we-
kolejna płyta CD  : dostęp do regulacji barwy dźwięku.
dług typu nadawanego programu.
7. Poprzednia zapamiętana stacja -
poprzednia płyta CD  180

15
 WPROWADZENIE
SIEDZENIA TYLNE
Składanie siedzenia tylnego lewego
(część 2/3) lub prawego (część 1/3),
należy zawsze zaczynać od złoże-
nia siedziska, a następnie oparcia
(nigdy odwrotnie - ryzyko uszko-
dzenia siedzenia):
- przesunąć jeśli konieczne, przed-
nie siedzenie do przodu,
- odchylić siedzisko 1 i oprzeć o
oparcia siedzeń przednich,
kombi: odchylić za pomocą dźwigni.
16
- sprawdzić prawidłowe ułożenie pasa
bezpieczeństwa, z boku oparcia,
- pociągnąć do przodu dźwignię 2,
aby odblokować oparcie 3,
- wsunąć zagłówki,
- odchylić oparcie 3.
Uwaga: siedzisko 1 może zostać wy-
jęte, aby zwiększyć objętość bagaż-
nika.
Podczas ponownego składania sie-
dzeń:
- podnieść oparcie i zablokować je
(czerwony wskaźnik 2 powinien
być zakryty),
- ułożyć siedzisko,
Zwrócić uwagę, aby nie przytrza-
snąć pasów bezpieczeństwa.
 56
 KONTROLA DZIAŁANIA 1
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL RĘCZNA SKRZYNIA 17. Kontrolka poduszek
BIEGÓW powietrznych.
18. Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera*.
19. Kontrolka świateł mijania.
20. Kontrolka świateł drogowych.
21. Kontrolka przednich reflektorów
przecimgielnych.
22. Kontrolka tylnego światła
przeciwmgielnego.
23. Kontrolka podgrzewania
wstępnego silnika Diesel.
24. Kontrolka ciśnienia oleju
silnikowego*.
25. Kontrolka ładowania
akumulatora*.

1. Obrotomierz. 9. Lewy kierunkowskaz.

2. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego.
3. Kontrolka minimalnego
poziomu paliwa.
4. Wskaźnik poziomu paliwa.
5. Wskaźnik prędkości.
6. Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju oraz licznik
przebiegu kilometrów.
7. Przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu kilometrów.
8. Przycisk potencjometru
oświetlenia.
10. Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
11. Prawy kierunkowskaz.
12. Kontrolka serwisowa.
13. Kontrolka hamulca
postojowego, poziomu płynu
hamulcowego oraz rozdziału
siły hamowania (REF).
14. Kontrolka systemu
zapobiegającego blokadzie kół
(ABS).
15. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR).
16. Kontrolka systemu emisji spalin. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
17
1 KONTROLA DZIAŁANIA
ZESTAWY WSKAŹNIKÓW SPORT BENZYNA-DIESEL RĘCZNA/ 20. Kontrolka świateł mijania.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 21. Kontrolka świateł drogowych.
22. Kontrolka przednich reflektorów
przeciwmgielnych.
23. Kontrolka tylnego światła
przeciwmgielnego.
24. Kontrolka podgrzewania silnika
Diesel.
25. Kontrolka ciśnienia oleju
silnikowego*.
26. Kontrolka ładowania akumulatora*.
27. Kontrolka programu sport.
28. Wskaźnik położenia dźwigni
zmiany biegów.
29. Kontrolka programu śnieg.

1. Wskaźnik temperatury oleju 10. Lewy kierunkowskaz.

silnika. 11. Kontrolka centralnego alarmu STOP.
2. Obrotomierz. 12. Prawy kierunkowskaz.
3. Wskaźnik temperatury płynu 13. Kontrolka serwisowa.
chłodzącego.
14. Kontrolka hamulca postojowego,
4. Kontrolka minimalnego poziomu
poziomu płynu hamulcowego oraz
paliwa.
5. Wskaźnik poziomu paliwa. rozdziału siły hamowania (REF).
6. Wskaźnik prędkości. 15. Kontrolka systemu
7. Sygnalizator czynności zapobiegającego blokadzie kół
obsługowych, wskaźnik (ABS).
poziomu oleju oraz licznik 16. Kontrolka dynamicznej kontroli
przebiegu stabilności (ESP/ASR).
kilometrów.
17. Kontrolka systemu emisji spalin.
8. Przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu kilometrów. 18. Kontrolka poduszek powietrznych.
9. Przycisk potencjometru 19. Kontrolka wyłączenia poduszki
oświetlenia. powietrznej pasażera*. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
18
 KONTROLA DZIAŁANIA 1
ZESTAW WSKAŹNIKÓW - BENZYNA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA 19. Kontrolka systemu emisji spalin.
BIEGÓW 20. Kontrolka poduszek
powietrznych.
21. Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera*.
22. Kontrolka świateł mijania.
23. Kontrolka świateł drogowych.
24. Kontrolka przednich reflektorów
przeciwmgielnych.
25. Kontrolka tylnego światła
przeciwmgielnego.
26. Kontrolka ciśnienia oleju*.
27. Kontrolka ładowania
akumulatora*.

1. Obrotomierz. 10. Kontrolka programu sport.

2. Wskaźnik temperatury płynu 11. Wskaźnik położenia dźwigni
chłodzącego. zmiany biegów.
3. Kontrolka minimalnego poziomu 12. Lewy kierunkowskaz.
paliwa. 13. Kontrolka centralnego alarmu
4. Wskaźnik poziomu paliwa. STOP.
5. Wskaźnik prędkości. 14. Prawy kierunkowskaz.
15. Kontrolka serwisowa.
6. Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik 16. Kontrolka hamulca
poziomu oleju, licznik przebiegu postojowego, poziomu płynu
oraz regulator/ hamulcowego oraz
ogranicznik prędkości. elektronicznego rozdziału siły
hamowania (REF).
7. Przycisk zerowanie dziennego
17. Kontrolka systemu
licznika przebiegu kilometrów.
zapobiegającego blokadzie kół
8. Przycisk potencjometru (ABS).
oświetlenia. 18. Kontrolka dynamicznej kontroli
9. Kontrolka programu śnieg. stabilności (ESP/ASR). * Zależnie od kraju przeznaczenia.
19
1 KONTROLA DZIAŁANIA
KONTROLKI OBSŁUGI
Świecąca lub migająca kontrolka, przy
pracującym silniku, jest sygnałem
wystąpienia usterki. Zaświeceniu
niektórych kontrolek może towarzy-
szyć również sygnał dźwiękowy oraz
komunikat wyświetlany na ekranie
wielofunkcyjnym. Nie należy lekce-
ważyć ostrzeżenia, natomiast jak
najszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Gdy podczas jazdy zapali się kon-
trolka centralnego alarmu STOP, na-
leży koniecznie zatrzymać pojazd,
zachowując przy tym wszystkie nie-
zbędne środki ostrożności.
Kontrolka
centralnego
alarmu STOP
Zapala się po każdym
włączeniu zapłonu na
kilka sekund.
Jest sprzężona z kontrolkami "ciśnie-
nie oleju"*, "minimalny poziom płynu
hamulcowego", "usterka elektronicz-
nego rozdziału hamowania", wskaźni-
kiem temperatury płynu chłodzącego.
Należy bezwzględnie zatrzymać
samochód w przypadku migania
kontrolki przy pracującym silniku.
Skontaktować się z Punktem Serwi-
sowym PEUGEOT.
Zapala się również w przypadku
przebicia opony, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie wielofunk-
cyjnym pojawia się informacja lokali-
zująca przebitą oponę.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
** Zależnie od modelu silnika.
20
Kontrolka serwisowa
Zapala się po każdym włącze-
niu zapłonu na kilka sekund.
Zapalenie się kontrolki przy
pracującym silniku, sygnał
dźwiękowy oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym oznacza:
- usterkę ładowania akumulatora*,
- usterkę działania automatycznej
skrzyni biegów,
- usterkę systemu blokady zapłonu,
- usterkę systemu kontroli silnika,
- usterkę systemu kontroli prędkości
(regulatora / ogranicznika prędkości),
- usterkę systemu pomocy w parko-
waniu tyłem,
- usterkę systemu automatycznego
włączania świateł,
- usterkę systemu automatycznego
ustawiania reflektorów,
- usterkę systemu wykrywania ni-
skiego ciśnienia w oponach,
- niskie ciśnienie w oponie,
- zużycie baterii pilota zdalnego ste-
rowania,
- otwarte drzwi przy prędkości samo-
chodu powyżej 10 km/h,
- minimalny poziom dodatku paliwo-
wego (Diesel),
- brak oleju silnikowego,
- początek zapchania filtra cząsteczek
(Diesel) spowodowanego wyjątkowo
długimi miejskimi warunkami jazdy:
mała prędkość długie korki, ...
Aby oczyścić filtr, należy w miarę jak
warunki drogowe na to pozwolą, zwięk-
szyć prędkość powyżej 60 km/h, przez
co najmniej 5 minut (do wyłączenia
kontrolki). Jeżeli kontrolka pozostanie
zapalona, należy skontaktować się a
ASO PEUGEOT.
Podczas oczyszczania filtra cząste-
czek, mogą wydobywać się odgłosy
spod deski rozdzielczej.
- obecność wody w filtrze oleju
napędowego (Diesel)*.
Niebezpieczeństwo zanieczysz-
czenia systemu wtryskowego.
Jak najszybciej skontaktować się z
ASO PEUGEOT.
- minimalny poziom płynu chłodzą-
cego**.
Należy bezwzględnie zatrzymać
samochód.
Uwaga: przed uzupełnieniem po-
ziomu, należy poczekać na osty-
gnięcie silnika. Układ chłodzenia
jest pod ciśnieniem.
Aby uniknąć oparzeń, należy odkrę-
cić korek o dwa obroty i poczekać
na spadek ciśnienia. Po obniżeniu
ciśnienia, zdjąć korek i uzupełnić
poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka hamulca
postojowego,
minimalnego poziomu
płynu hamulcowego oraz
usterki elektronicznego
rozdziału siły hamowania
Jest sprzężona z kontrolką central-
nego alarmu STOP.
Zapala się po każdym włączeniu za-
płonu na kilka sekund.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat,
wyświetlany na ekranie wielofunkcyj-
nym, wskazujący przyczynę alarmu:
- hamulec jest włączony lub nie
całkowicie zwolniony,
- spadek poziomu płynu (jeśli kon-
trolka pozostaje zapalona pomimo
zwolnionego hamulca ręcznego),
- usterka systemu elektronicznego
rozdziału siły hamowania, wyświe-
tlane równocześnie z zapaleniem
kontrolki ABS, sygnalizującej
W dwóch ostatnich przypadkach,
należy bezwzględnie zatrzymać sa-
mochód.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Kontrolka systemu
zapobiegającego
blokadzie kół (ABS)
Zapala się na kilka sekund
w momencie włączenia za-
płonu.
Świecąca lub zapalająca się kontro-
lka powyżej prędkości 12 km/h sy-
gnalizuje usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie
cechy hamowania klasycznego ze
wspomaganiem.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sy-
gnał dźwiękowy i komunikat, wyświe-
tlany na ekranie wielofunkcyjnym.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu
dynamicznej kontroli
stabilności (ESP / ASR)
Kontrolka zapala się na
kilka sekund przy każdym
włączeniu zapłonu.
W przypadku palenia się lub zapale-
nia się kontrolki przy pracującym sil-
niku lub podczas jazdy oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat, wyświetlany
na ekranie wielofunkcyjnym, należy
skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Podczas jazdy, przy pracującym sil-
niku, kontrolka miga w przypadku
włączenia systemu.
Zapala się na stałe po jego wyłączeniu.
1
Kontrolka systemu
doczyszczania spalin
Kontrolka zapala się przy
każdym włączeniu zapłonu.
Powinna zgasnąć kilka sekund po
uruchomieniu silnika.
Przy pracującym silniku, jeżeli kontrolka
zapali się, włączy się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
komunikat, oznacza to usterkę systemu
doczyszczania spalin.
Skontaktować się jak najszybciej z
ASO PEUGEOT.
Kontrolka poduszek
powietrznych
Kontrolka włącza się na kilka
sekund w chwili włączenia
zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracu-
jącym silniku, włączenie sygnału
dźwiękowego i wyświetlenie komu-
nikatu na ekranie wielofunkcyjnym
oznacza:
- usterkę systemu poduszek po-
wietrznych czołowych,
lub
- usterkę poduszek powietrznych
bocznych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
21
1 KONTROLA DZIAŁANIA
Kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznej
pasażera*
Kontrolka włącza się na kilka
sekund w chwili włączenia
zapłonu.
Jeśli kontrolka poduszki powietrznej
pasażera jest wyłączona, kontrolka
pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli
kontrolka miga, należy skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka podgrzewania
silnika Diesel
Kontrolka włącza się na kilka
sekund w chwili włączenia
zapłonu.
Przed uruchomieniem rozrusznika,
odczekać do jej zgaśnięcia.
Kontrolka ciśnienia oleju
silnikowego*
Jest sprzężona z kontrolką
centralnego alarmu STOP.
Zapaleniu się kontrolki, przy pra-
cującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym.
Należy bezwzględnie zatrzymać
samochód.
W przypadku braku oleju w układzie
smarowania, należy uzupełnić poziom.
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
22
Kontrolka ładowania Alarm ciśnienia oleju silnika*
akumulatora* Jest sprzężona z kontrolką central-
Kontrolka włącza się na kilka nego alarmu STOP.
sekund w chwili włączenia Zapaleniu kontrolki, przy pracującym
zapłonu. silniku, towarzyszy sygnał dźwiękowy
Zapaleniu tej kontrolki przy pracują- oraz alarm ciśnienia oleju.
cym silniku towarzyszy sygnał dźwię- Należy bezwzględnie zatrzymać sa-
kowy i komunikat, wyświetlany na mochód.
ekranie wielofunkcyjnym.
W przypadku braku oleju w układzie
Zależnie od kraju przeznaczenia, może smarowania, należy uzupełnić poziom.
to oznaczać:
Należy jak najszybciej skontaktować
- niewłaściwe działanie obwodu ła- się z ASO PEUGEOT.
dowania akumulatora,
- poluzowane zaciski akumulatora
lub rozrusznika,
- pasek napędu alternatora przerwa-
ny lub rozciągnięty,
- uszkodzenie alternatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
minimalnego
poziomu paliwa
Kontrolka włącza się na
kilka sekund w chwili
włączenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym
silniku, towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat, wyświetlony na ekra-
nie wielofunkcyjnym.
W chwili zapalenia kontrolki, zasięg
wynosi około 50 km (pojemność
zbiornika paliwa ok. 60 litrów).
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

Kontrolka odpiętego / nie
zapiętego pasa bezpieczeństwa
Po włączeniu zapłonu, kontrolka za-
pala się gdy kierowca i/lub pasażer
na przednim siedzeniu nie zapnie
swojego pasa bezpieczeństwa.
Jeżeli silnik pracuje, a drzwi są za-
mknięte, kontrolka gaśnie automa-
tycznie po 30 sekundach.
W przypadku odpięcia pasa bezpie-
czeństwa:
- poniżej 20 km/h, kontrolka zapali
się na stałe,
- powyżej 20 km/h, przez dwie mi-
nuty, kontrolka miga i włącza się
narastający sygnał dźwiękowy. Po
upływie dwóch minut, kontrolka po-
zostaje zapalona dopóki kierowca
i/lub pasażer nie zapnie swoich pa-
sów bezpieczeństwa.
KONTROLA DZIAŁANIA 1
Wskaźnik temperatury płynu Wskaźnik temperatury oleju
chłodzącego silnik silnikowego
Wskazówka w strefie A, temperatura Przy pracującym silniku, wskazuje
prawidłowa. temperaturę oleju.
Wskazówka w strefie B, temperatura Temperatura jest zbyt wysoka jeżeli
zbyt wysoka. Miga kontrolka central- osiągnie maksymalny poziom.
nego alarmu STOP, włącza się sygnał Należy bezwzględnie zatrzymać
dźwiękowy i wyświetlany jest komuni- samochód.
kat na ekranie wielofunkcyjnym.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Należy bezwzględnie zatrzymać
samochód.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod ci-
śnieniem.
Aby uniknąć poparzeń podczas uzu-
pełniania poziomu, odkręcić korek o
dwa obroty, aby obniżyć ciśnienie w
układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek cał-
kowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
23
1 KONTROLA DZIAŁANIA
Wyświetlacz położenia
dźwigni selektora
automatycznej skrzyni biegów Tryb ręczny :

Park (Postój) 1 przełożenie włączone Błąd ręcznej zmiany

biegów

Reverse (Bieg wsteczny) 2 przełożenie włączone Wyświetla się w przypadku nieprawi-

dłowego wybrania przełożenia (dźwi-
gnia między dwoma położeniami).

Neutral (Luz) 3 przełożenie włączone

Kontrolki automatycznej skrzyni
biegów

Drive (Jazda) 4 przełożenie włączone Kontrolka "SPORT"

Zapala się w chwili włączenia
programu "SPORT" automa-
tycznej skrzyni biegów.
5 przełożenie* włączone

6 przełożenie* włączone Kontrolka "ŚNIEG"

Zapala się w chwili włączenia
programu "ŚNIEG" automa-
tycznej skrzyni biegów.
W przypadku zbyt niskich lub z byt
wysokich obrotów, wybrane prze-
łożenie miga przez kilka sekund, a
następnie wyświetla się rzeczywiste
przełożenie.

* Zależnie od wersji.
24

WYŚWIETLACZ W ZESTAWIE
WSKAŹNIKÓW
Po włączeniu zapłonu wyświetla suk-
cesywnie trzy funkcje :
- sygnalizator czynności obsługowych,
- wskaźnik poziomu oleju silnika,
- licznik kilometrów (przebieg całko-
wity i przebieg dzienny).
Uwaga: przebieg całkowity i dzien-
ny jest wyświetlany przez 30 sekund
po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu
drzwi kierowcy, jak też po zabloko-
waniu lub odblokowaniu pojazdu.
Wyświetla również informacje zwią-
zane z regulatorem lub ograniczni-
kiem prędkości, jeżeli są włączone
(patrz odpowiedni rozdział).
KONTROLA DZIAŁANIA
Sygnalizator czynności
obsługowych
Informuje o zbliżaniu się kolejnego
przeglądu, zgodnie z planem obsługi
konstruktora.
Pozostały do przeglądu dystans obli-
czany jest począwszy od ostatniego
zerowania sygnalizatora (patrz od-
powiedni rozdział). Jest on określony
przez dwa czynniki:
- przejechana ilość kilometrów,
- czas jaki upłynął od ostatniego
przeglądu.
Uwaga: czynnik kilometrów pozosta-
łych do przejechania może być wy-
przedzony przez czynnik czasowy, w
zależności od sposobu jazdy kierowcy.
1
Działanie
Po włączeniu zapłonu i przez następne
5 sekund, klucz symbolizujący czynno-
ści obsługowe zapala się, wyświetlacz
licznika kilometrów wskazuje ilość kilo-
metrów (wartość zaokrąglona) pozo-
stałych do najbliższego przeglądu.
Przykład: do najbliższego przeglądu
pozostało 4 800 km do przejechania.
Po włączeniu zapłonu i przez następ-
ne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje:
5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego i
wyświetla przebieg całkowity i dzienny.
25
1 KONTROLA DZIAŁANIA
Odległość do kolejnego przeglądu
mniejsza od 1 000 km.
Przykład: do najbliższego przeglądu
pozostało 900 km do przejechania.
Po włączeniu zapłonu i przez następne
5 sekund, wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu, licznik
kilometrów powraca do stanu normal-
nego, a klucz pozostaje zapalony.
Wskaźnik sygnalizuje, że w niedalekiej
przyszłości należy zaplanować prze-
gląd. Wyświetlacz pokazuje przebieg
całkowity i dzienny.
26
Odległość do przeglądu została
przekroczona.
Po włączeniu zapłonu i przez następne
5 sekund, klucz symbolizujący czynności
obsługowe miga.
Przykład: odległość do następnego
przeglądu została przekroczona o
300 km, należy jak najszybciej wy-
konać przegląd.
Po włączeniu zapłonu i przez następne
5 sekund, wyświetlacz wskazuje:
5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego a
klucz czynności obsługowych pozo-
staje zapalony. Wyświetlacz pokazu-
je przebieg całkowity i dzienny.
Uwaga: klucz obsługowy może za-
palić się również w przypadku gdy
przekroczony zostanie termin prze-
glądu po dwóch latach.
Zerowanie sygnalizatora
czynności obsługowych
Państwa ASO PEUGEOT przeprowa-
dza tą czynność po każdym wykona-
nym przeglądzie.
Jeżeli sami państwo dokonują przeglą-
du samochodu, należy przeprowadzić
następującą procedurę zerowania:
 wyłączyć zapłon,
 nacisnąć przycisk zerowania dzien-
nego licznika kilometrów i przytrzy-
mać go wciśniętego,
 włączyć zapłon.
Licznik kilometrów zaczyna się cofać.
Kiedy wyświetlacz wskazuje "=0", zwol-
nić przycisk; klucz obsługowy znika.
Ważne: po tej operacji, jeżeli zamie-
rzają Państwo odłączyć akumulator,
należy zablokować samochód i od-
czekać co najmniej 5 minut, w innym
przypadku, zerowanie nie zostanie
wzięte pod uwagę.

Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
Po włączeniu zapłonu, poziom oleju sil-
nikowego wyświetlany jest przez kilka
sekund, po informacji obsługowej.
Poziom oleju prawidłowy
Brak oleju
Miganie kontrolki
"OIL", sprzężonej
z kontrolką serwiso-
wą, sygnał dźwięko-
wy oraz informacja
na ekranie wielo-
funkcyjnym, sygnalizuje brak oleju mo-
gący uszkodzić silnik.
Jeżeli brak oleju zostanie potwier-
dzony ręcznym wskaźnikiem, należy
jak najszybciej uzupełnić poziom.
Usterka wskaźnika oleju
Miganie kontrolki
"OIL--" ozna-
cza uszkodzenie
wskaźnika oleju
silnikowego.
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrola poziomu jest wiarygodna
tylko wtedy gdy samochód znajduje
się na poziomej powierzchni, a silnik
jest wyłączony od 15 minut.
KONTROLA DZIAŁANIA 1
Ręczny wskaźnik poziomu oleju (bagnet) Potencjometr oświetlenia
Na wskaźniku znajdują się
dwa oznaczenia:
- nigdy nie przekraczać
poziomu A,
- przy oznaczeniu B, na-
leży uzupełnić poziom,
wlewając odpowiedni dla
danego silnika olej, po-
przez korek wlewu oleju.
A = maksymalny
B = minimalny.
Zerowanie dziennego licznika Przy włączonych światłach, wcisnąć
kilometrów przycisk w celu zmiany natężenia
oświetlenia stanowiska kierowcy. W
momencie gdy oświetlenie osiągnie
poziom minimalny (lub maksymalny),
zwolnić przycisk, a następnie wcisnąć
go ponownie w celu zwiększenia (lub
zmniejszenia) natężenia.
Po uzyskaniu żądanego natężenia
oświetlenia, zwolnić przycisk.
Włączyć zapłon, wcisnąć przycisk aż
do pojawienia się zer.
Naciśnięcie na przycisk umożliwia
wyświetlanie na przemian licznika
kilometrów i regulatora prędkości, w
momencie gdy jast uaktywniony.
27
1 KONTROLA DZIAŁANIA
KOMPUTER POKŁADOWY
Każdorazowe wciśnięcie przycisku
znajdującego się po zewnętrznej stro-
nie przełącznika wycieraczki pozwala
kolejno wyświetlić poszczególne dane
dotyczące komputera pokładowego,
w zależności od ekranu wielofunkcyj-
nego:
28
Ekrany monochromatyczne A
- dystans możliwy do przejechania
z ilością paliwa, jaka pozostała w
zbiorniku,
- zużycie paliwa w danej chwili,
- ilość kilometrów przejechanych,
- średnie zużycie paliwa,
- średnia prędkość.
Wyzerowanie
Wcisnąć przycisk na 2 sekundy.
Ekrany monochromatyczne C
- zakładka "pojazd" z :
• ilością paliwa, zużyciem chwilo-
wym oraz odległością pozostałą
do przejechania,
- zakładka "1" (przebieg 1) z :
• średnią prędkością, zużyciem
średnim, odcinkiem przejecha-
nym i przejechanym dystansem
obliczoną na odcinku przeje-
chanym "1",
- zakładka "2" (przebieg 2) z tymi
samymi charakterystykami dla dru-
giego przejazdu.
Zerowanie
Gdy przejechany odcinek jest wyświe-
tlony, nacisnąć przez ponad dwie se-
kundy na dźwignię sterowania.

Ekran monochromatyczny CT
- zakładka "pojazd" z :
• ilością paliwa, zużyciem chwilo-
wym oraz odległością pozostałą
do przejechania,
- zakładka "1" (przebieg 1) z :
• sśrednią prędkością, zużyciem
średnim, odcinkiem przejecha-
nym i przejechanym dystansem
obliczoną na odcinku przeje-
chanym "1",
- zakładka "2" (przebieg 2) z tymi
samymi charakterystykami dla dru-
giego przejazdu.
Zerowanie
Gdy przejechany odcinek jest wyświe-
tlony, nacisnąć przez ponad dwie se-
kundy na dźwignię sterowania.
KONTROLA DZIAŁANIA
Ekran kolorowy DT
- "Informacje chwilowe" z
• ilością paliwa,
• zużyciem chwilowym,
• odległością pozostałą do przejechania.
- "Przebieg 1" z :
• przejechaną odległością,
• średnim zużyciem paliwa,
• średnią prędkością, odległość
przejechana,
- "Przebieg 2" z tymi samymi infor-
macjami dla drugiego przejazdu.
Zerowanie
Gdy przejechany odcinek jest wy-
świetlony, nacisnąć przez ponad
dwie sekundy na sterowanie.
Zasięg
Wskazuje liczbę kilometrów, które
mogą być przejechane z paliwem
pozostałym w zbiorniku w zależności
od średniego zużycia w ciągu ostat-
nio przejechanych kilometrów.
1
Liczba ta może wzrosnąć w na-
stępstwie zmiany warunków jazdy,
powodując znaczny spadek zuży-
cia chwilowego.
Jeżeli zasięg spadnie poniżej 30 km,
zapalą się kreski. Po uzupełnieniu
paliwa o co najmniej 5 litrów, zasięg
zostanie ponownie przeliczony i za-
pali się jak tylko zwiększy się powy-
żej 100 km.
Jeżeli poziome segmenty wyświetla-
ją się na stałe w czasie jazdy zamiast
cyfr, należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Zużycie chwilowe
Jest to ilość średnia paliwa zużywa-
na od kilku sekund.
Ta funkcja wyświetla się powyżej
30 km/h.
Wyświetlacz może wskazywać w li-
trach/100 lub w km/litr (patrz konfigu-
racja komputera pokładowego).
Zużycie średnie
Jest to ilość średnia paliwa zużywana
od ostatniego zerowania komputera.
Wyświetlacz może wskazywać w li-
trach/100 lub w km/litr (patrz konfigu-
racja komputera pokładowego).
Odległość przejechana
Wskazuje odległość przejechaną od
ostatniego zerowania komputera.
29
1 KONTROLA DZIAŁANIA
Odległość pozostała do
przejechania
Jest to pozostała odległość do miej-
sca przeznaczenia. Obliczana w danej
chwili przez system nawigacji jeżeli
prowadzenie jest aktywne.
Jeżeli nie ma danych, wyświetlają się
kreski na miejscu cyfr.
Średnia prędkość
Jest to średnia prędkość obliczona
od ostatniego zerowania komputera
(z włączonym zapłonem).
Przebiegi
Dostęp przez menu główne Wpisanie dystansu do miejsca
docelowego
Jeżeli prowadzenie nie jest aktywne,
można wprowadzić ręcznie przybli-
żony dystans do miejsca docelowe-
go, w celu umożliwienia komputerowi
pokładowemu wykonania wszystkich
Ekran C obliczeń.
Spis komunikatów alarmowych
Zestawienie aktywnych komunikatów
alarmowych, poprzez ich sukcesywne wy-
świetlanie na ekranie wielofunkcyjnym.
Ekran CT
Stan funkcji
Podsumowanie wszystkich funkcji sa-
mochodu aktywnych i nieaktywnych.

Przebiegi "1" i "2" są niezależne i
tak samo używane.
Przebieg "1" pozwala na przykład
na wykonanie dziennych obliczeń,
natomiast przebieg "2" obliczeń mie-
sięcznych.
30
Ekran DT
Menu "Komputer pokładowy"
Wcisnąć przycisk "MENU", aby uzyskać do-
stęp do głównego menu.
Wybrać ikonę "On-board computer" (Kom-
puter pokładowy), a następnie zatwierdzić,
aby wejść w menu.
W zależności od ekranu wielofunkcyjnego,
menu oferuje następujące możliwości:
- Wpisanie dystansu do miejsca docelowego,
- Historia alarmów,
- Stan funkcji.
lub
- Konfiguracja Komputera pokładowego,
- Diagnostyka,
- Stan funkcji.
Konfiguracja Komputera
pokładowego
Funkcja ta pozwala wprowadzić odle-
głość do miejsca przeznaczenia (gdy
prowadzenie nie jest aktywne ; Jeżeli
nie, informacja jest podawana przez
nawigację) lub zmienić jednostki (°C
lub °F, km i litry lub mile i Galony).
Zużycie paliwa (chwilowe lub śred-
nie) może być wskazywane w litrach/
100 lub w km/litr.
Diagnostyka
Zawiera informacje związane ze spi-
sem alarmów, poziomu naładowania
akumulatora awaryjnego oraz liczbie
satelitów widzianych przez system
GPS.
 EKRANY WIELOFUNKCYJNE 2
EKRAN MONOCHROMATYCZNY A Konfiguracja parametrów Menu główne
(bez radioodtwarzacza RD4) Do obsługi ekranu służą trzy przyciski:
- "ESC" aby anulować bieżącą ope-
rację,
- "MENU" aby przewinąć menu lub
podmenu,
- "OK" aby wybrać menu lub podmenu.
Nacisnąć na przycisk "MENU" aby
przewijać menu znajdujące się w
menu głównym:
- konfiguracja samochodu,
- opcje,
- regulacja wyświetlacza,
- języki,
- jednostki,
Nacisnąć na przycisk "OK" aby wy-
Prezentacja brać odpowiednie menu.
Wyświetla następujące informacje:
- godzinę,
- datę,
- temperaturę zewnętrzną (w przypad-
ku możliwości wystąpienia gołoledzi,
zostanie wyświetlony komunikat),
- kontrola zamknięć (drzwi, bagażnik, ...),
- informacje ostrzegawcze (np. :
"Antipollution faulty" (Usterka sys-
temu emisji spalin) lub informacje
(np.: "Auto lamps active" (Automa-
tyczne włączanie świateł aktywne)
wyświetlane czasowo, mogą być
usuwane poprzez naciśnięcie przy-
cisku "ESC",
- komputer pokładowy (patrz odpo-
wiednie rozdział).

31
2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Konfiguracja samochodu
Menu "Config vehic" umożliwia włącze-
nie lub wyłączenie następujących ele-
mentów:
- wycieraczek, sprzężonych z biegiem
wstecznym,
- automatycznego włączania świateł
- oświetlenia towarzyszącego,
- pomocy przy parkowaniu.
Options
Po wybraniu menu "Options", można
otworzyć program diagnozujący stan
wyposażenia (aktywny, nieaktywny,
usterka).
32
Regulacja wyświetlacza Języki
Menu "Display Configuration" (Kon- W menu "Choice of language" (Wybór
figuracja wyświetlacza) umożliwia do- języka): można wybrać język wyświe-
stęp do następujących parametrów: tlacza (Francuski, Włoski, Holenderski,
- rok, Portugalski, Portugalski-Brazylijski, Nie-
- miesiąc, miecki, Angielski, Hiszpański).
- dzień,
- godzina,
- minuta,
- tryb 12 lub 24 godzinny.
Jednostki
Menu "International parameters" (Pa-
rametry międzynarodowe) umożliwia
zmianę parametrów:
- temperatury (°C lub °F),
- zużycie paliwa (l/100, mpg lub km/l).
Po wybraniu odpowiedniego parame-
tru, należy nacisnąć na przycisk "OK"
aby zmienić parametr.
Odczekać około 10 sekund w celu
zapamiętania zmienionych danych, a
następnie nacisnąć przycisk "ESC"
aby wyjść z menu.
Ekran powróci do bieżącego wyświe- Ze względów bezpieczeń-
tlenia. stwa, konfigurację ekranów
należy wykonywać na postoju,
po zatrzymaniu pojazdu.

EKRAN
MONOCHROMATYCZNY A
Prezentacja
Wyświetla następujące informacje po-
przez przełączniki radioodtwarzacza
RD4:
- godzinę,
- datę,
- temperaturę zewnętrzną (w przypad-
ku możliwości wystąpienia gołoledzi,
zostanie wyświetlony komunikat),
- obsługa audio (radio, CD, ...)
- kontrola zamknięć (drzwi, bagaż-
nik, ...),
- informacje ostrzegawcze "Antipollution
faulty" (Usterka systemu emisji spalin)
lub informacje (np.: "Auto lamps acti-
ve" (Automatyczne włączanie świateł
aktywne) wyświetlane czasowo, mogą
być usuwane poprzez naciśnięcie
przycisku "ESC",
- komputer pokładowy (patrz odpo-
wiednie rozdział),
EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Menu główne
Nacisnąć na przycisk "MENU" aby
przejść do menu głównego, a następ-
nie przyciski “” lub “” aby przewijać
następujące elementy:
- radio-CD,
- konfiguracja samochodu,
- opcje,
- regulacja wyświetlacza,
- języki,
- jednostki,
Nacisnąć na przycisk "OK" aby wy-
brać odpowiednie menu.
Radio-CD
Po wybraniu menu “Radio-CD”, włą-
cza się Radioodtwarzacz RD4, gdzie
można włączyć lub wyłączyć funkcje
związane z radioodtwarzaczem (śle-
dzenie programu RDS, tryb REG),
odtwarzaczem CD lub zmieniarką CD
(odtwarzanie początków utworów, od-
twarzanie przypadkowe, powtarzanie
płyty CD).
2
Konfiguracja samochodu
Menu "Config vehic" umożliwia włą-
czenie lub wyłączenie następujących
elementów:
- wycieraczek, sprzężonych z bie-
giem wstecznym,
- automatycznego włączania świateł
- oświetlenia towarzyszącego,
- pomocy przy parkowaniu.
Options
Po wybraniu menu "Options", można
otworzyć program diagnozujący stan
wyposażenia (aktywny, nieaktywny,
usterka).
33
2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Regulacja wyświetlacza
Menu "Display Configuration" (Kon-
figuracja wyświetlacza) umożliwia do-
stęp do następujących parametrów:
- rok,
- miesiąc,
- dzień,
- godzina,
- minuta,
- tryb 12 lub 24 godzinny.
Języki
W menu "Choice of language" (Wybór
języka): można wybrać język wyświe-
tlacza (Francuski, Włoski, Holenderski,
Portugalski, Portugalski-Brazylijski, Nie-
miecki, Angielski, Hiszpański).
Jednostki
Menu "International parameters" (Pa-
rametry międzynarodowe) umożliwia
zmianę parametrów:
- temperatury (°C lub °F),
- zużycie paliwa (l/100, mpg lub km/l).

Po wybraniu odpowiedniego para-

metru naciskać na przyciski "" lub
"" w celu ustawienia wartości.

"" lub "" aby przejść odpowied-

nio do poprzednich i kolejnych usta-
wień.
Po wybraniu odpowiedniego para-
metru, należy nacisnąć na przycisk Ze względów bezpieczeń-
"OK" aby powrócić do bieżącego stwa, konfigurację ekranów
wyświetlenia lub przycisk "ESC" aby należy wykonywać na postoju,
anulować zmiany. po zatrzymaniu pojazdu.

34

EKRAN MONOCHROMATYCZNY C
(BEZ RADIOODTWARZACZA RD4)
Prezentacja
Wyświetla następujące informacje :
- godzina,
- data,
- temperatura zewnętrzna (miga w
przypadku możliwości wystąpienia
gołoledzi),
- kontrola zamknięć (drzwi bagażnik, ...),
- komunikaty alarmowe (np.: "Anti-
pollution faulty" (Usterka systemu
emisji spalin) lub informacyjne (np.:
"Automatic headlamp lighting activa-
ted" (Automatyczne włączanie świateł
aktywne)), wyświetlane tymczasowo,
mogą zostać usunięte po naciśnięciu
przycisku "ESC",
- komputer pokładowy (patrz odpo-
wiedni rozdział).
EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Konfiguracja parametrów
Obsługa menu na ekranie odbywa
się za pomocą trzech przycisków
oraz pokrętła:
- "MENU" aby wyświetlić menu główne,
- "MODE" aby zmienić stałą aplika-
cję (komputer pokładowy, data. ...),
- "ESC" aby anulować aktualną ope-
rację,
- Obracanie pokrętła: przesuwanie
na ekranie lub zmiana parametrów,
- Naciśnięcie na pokrętło: zatwier-
dzenie wyboru.
2
Menu główne
Nacisnąć na przycisk "MENU" aby
wejść do menu głównego:
- komputer pokładowy (patrz odpo-
wiedni rozdział),
- personalizacja - konfiguracja.
Obracać pokrętłem w celu wybrania
odpowiedniego menu, a następnie
zatwierdzić wybór naciskając na po-
krętło.
Menu "Personalisation-
configuration" (Ustawienia własne)
Po wybraniu tego menu, można
ustawić następujące parametry:
- określenie parametrów samochodu,
- konfiguracja wyświetlacza,
- wybór języka.
35
2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Określenie parametrów pojazdu Konfiguracja wyświetlacza Wybór języka
Wybranie tego menu umożliwia włą- Po wybraniu tego menu, można usta- Po wybraniu tego menu, można
czenie lub wyłączenie następujących wić następujące parametry: zmienić język wyświetlacza (Deutsch,
elementów pojazdu: - jasność - wideo, English, Espanol, Français, Italiano,
- automatyczne włączanie wycieraczki - data i godzina, Nederlands, Portugues, Portugues-
tylnej szyby po włączeniu biegu - wybór jednostek miar. Brasil).
wstecznego,
- automatyczne włączanie świateł,
- oświetlenie towarzyszące oraz czas
trwania,
- pomoc przy parkowaniu.

Przykład : "Czas trwania oświetlenia

towarzyszącego" Po wybraniu parametru, nacisnąć na
pokrętło.
Obracać pokrętłem, aby wybrać jego
wartość.

Nacisnąć na pokrętło w celu zapisa-

nia zmiany i przejścia do kolejnych
ustawień, lub na przycisk "ESC" aby
anulować.

Ze względów bezpieczeń-
stwa, kierowca powinien
przeprowadzać konfigurację
ekranów wielofunkcyjnych
podczas postoju.

36

EKRAN
MONOCHROMATYCZNY C
Prezentacja
Wyświetla następujące informacje
poprzez przełączniki radioodtwarza-
cza RD4:
- godzina,
- data,
- temperatura zewnętrzna (w przypad-
ku możliwości wystąpienia gołoledzi,
zostanie wyświetlony komunikat),
- obsługa audio (radio, CD, ...)
- kontrola zamknięć (drzwi, bagaż-
nik, ...),
- informacje alarmowe (np. : "Anti-
pollution faulty" (Usterka systemu
emisji spalin)) lub informacje (np.: "Au-
tomatic headlamp lighting activated"
(Automatyczne włączanie świateł ak-
tywne)) wyświetlane czasowo, mogą
być usuwane poprzez naciśnięcie
przycisku "ESC",
- komputer pokładowy (patrz odpo-
wiednie rozdział),
EKRANY WIELOFUNKCYJNE 2
Menu główne Menu "Personnalisation-
Configuration"
Nacisnąć na przycisk "MENU" aby Po wybraniu menu, można zmienić
przejść do menu głównego: następujące funkcje :
- funkcje audio, - konfiguracja parametrów samochodu,
- komputer pokładowy (patrz odpo- - konfiguracja wyświetlacza,
wiedni rozdział), - wybór języka.
- personalizacja - konfiguracja,
- telefon (zestaw głośnomówiący).
Naciskać przyciski "" lub "" aby
przewijać poszczególne menu, a na-
stępnie zatwierdzić wybór, naciskając
na przycisk "OK".
Menu "Audio functions"
Po wybraniu menu, włącza się Radio-
odtwarzacz RD4, gdzie można włą-
czyć lub wyłączyć funkcje związane z
radioodtwarzaczem (RDS, REG, Ra-
dio Text), odtwarzaczem CD lub zmie-
niarką CD (odtwarzanie początków
utworów, odtwarzanie przypadkowe,
powtarzanie płyty CD).
37
2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Konfiguracja parametrów
samochodu
Menu umożliwia włączenie lub wyłą-
czenie następujących elementów:
- wycieraczek, sprzężonych z bie-
giem wstecznym,
- automatycznego włączania świateł
- oświetlenia towarzyszącego,
- pomocy przy parkowaniu.
Regulacja wyświetlacza
Menu "Display Configuration" (Kon-
figuracja wyświetlacza) umożliwia do-
stęp do następujących parametrów:
- regulacja jasności-wideo,
- regulacja daty i godziny,
- wybór jednostek,
Wybór języka
W menu "Choice of language" (Wybór
języka): można wybrać język wyświe-
tlacza (Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands, Portu-
gues, Portugues-Brasil).

Przykład : "czas trwania oświetlenia

towarzyszącego" Po wybraniu odpowiedniego para-
metru nacisnąć przycisk "OK", a na-
stępnie przyciski “” lub “” w celu
ustawienia wartości.

Po wybraniu odpowiedniego para-

metru, należy nacisnąć na przycisk
"OK" aby przejść do kolejnych usta-
wień lub przycisk "ESC" aby anulo-
wać zmiany.

Ze względów bezpieczeń-
stwa, konfigurację ekranów
należy wykonywać na posto-
ju, po zatrzymaniu pojazdu.

38
 EKRANY WIELOFUNKCYJNE 2
EKRAN MONOCHROMATYCZNY CT Wszystkie funkcje obsługiwane przez Menu główne
system znajdują się na dwóch płytach
CD-Rom:
- "Configuration" zawiera program oraz
języki obsługi i informacje głosowe,
- druga "Navigation" zawiera dane
kartograficzne pokładowego syste-
mu prowadzenia.
Nacisnąć na przycisk "MENU" ra-
diotelefonu RT3, aby wejść do menu
głównego w którym można wybrac
następujące informacje:
- nawigacja - prowadzenie,
- funkcje audio,
- komputer pokładowy,
- książka telefoniczna,
Prezentacja - telematyka,
Wyświetla następujące informacje, - konfiguracja.
sterowane za pomocą przycisków ra- Więcej informacji na temat poszcze-
diotelefonu RT3: gólnych funkcji mozna znaleźć w od-
- godzinę, powiednim rozdziale.
- datę,
- temperaturę zewnętrzną (w przypad-
ku możliwości wystąpienia gołoledzi,
zostanie wyświetlony komunikat),
- informacje audio (radio, CD, ...),
- informacje systemów telematycz-
nych (telefon, usługi, ...),
- kontrola zamknięć (drzwi, bagaż-
nik, ...),
- informacje ostrzegawcze (np. : "Fuel
level low" (Niski poziom paliwa))
lub informacje (np.: "Automatic
headlamp lighting activated" (Auto-
matyczne włączanie świateł aktyw-
ne)) wyświetlane czasowo,
- komputer pokładowy,
- informacje pokładowego systemu
prowadzenia.
39
2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Menu "Configuration" Przykład: "Czas oświetlenia towarzy- Konfiguracja wyświetlacza
szącego".

Daje dostęp do kolejnych okien za- Menu "Display Configuration" (Kon-

twierdzania. figuracja wyświetlacza) umożliwia do-
stęp do następujących parametrów:
• "Choose colors" (Wybór kolorów) :
Określenie parametrów wybór palety dostępnych barw wy-
samochodu świetlania,
• "Sound" (Dźwięk) : regulacja komu-
Umożliwia włączenie lub wyłączenie nikatów głosowych (w przypadku
niektórych elementów prowadzenia i parametru głos kobiety/ mężczyzny :
komfortu: włożyć CD-Rom konfiguracyjny);
- wycieraczek, sprzężonych z biegiem regulacja komunikatów głosowych,
wstecznym, • "International parameters" (Parame-
- automatycznego włączania świateł try międzynarodowe) : regulacja daty
- oświetlenia towarzyszącego oraz i godziny (tryb 12 lub 24 godzinny,
ustawienie czasu jego trwania, ustawienie minut w GPS); regulacja
- pomocy przy parkowaniu. jednostek (l/100 - °C lub mpg - °F).
• "Choice of language" (Wybór języ-
ka): wybór języka informacji wyświe-
tlanych oraz komend głosowych
(Francuski, Angielski, Włoski,
Portugalski, Hiszpański, Niemiecki,
Holenderski: włożyć CD-Rom konfi-
guracyjny).

Ze względów bezpieczeń-
stwa, konfigurację ekranów
należy wykonywać na posto-
ju, po zatrzymaniu pojazdu.

40
 EKRANY WIELOFUNKCYJNE 2
EKRAN KOLOROWY DT Wszystkie funkcje obsługiwane przez Menu główne
system znajdują się na dwóch pły-
tach CD-Rom:
- "Configuration" zawiera program oraz
języki obsługi i informacje głosowe,
- druga "Navigation" zawiera dane
kartograficzne pokładowego syste-
mu prowadzenia.

Nacisnąć na przycisk "MENU" radio-

telefonu RT3, aby wejść do menu
głównego w którym można wybrać
następujące informacje:
Prezentacja
- nawigacja - prowadzenie,
Wyświetla następujące informacje, - funkcje audio,
sterowane za pomocą przycisków - komputer pokładowy,
radiotelefonu RT3: - książka telefoniczna,
- godzinę, - telematyka,
- datę, - konfiguracja,
- temperaturę zewnętrzną (w przypad- - mapa,
ku możliwości wystąpienia gołoledzi, - wideo.
zostanie wyświetlony komunikat), Więcej informacji na temat poszcze-
- informacje audio (radio, CD, ...), gólnych funkcji można znaleźć w od-
- informacje systemów telematycz- powiednim rozdziale.
nych (telefon, usługi, ...),
- kontrola zamknięć (drzwi, bagaż-
nik, ...),
- informacje ostrzegawcze (np. : “Niski
poziom paliwa”) lub informacje (np.:
"Automatic headlamp lighting activa-
ted" (Automatyczne zapalanie świa-
teł włączone)) wyświetlane czasowo,
- komputer pokładowy,
- informacje pokładowego systemu
prowadzenia.

41
2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Menu "Configuration" Przykład: "Automatyczne włączanie Konfiguracja wyświetlacza
świateł".

Daje dostęp do kolejnych okien zatwier- Menu "Display Configuration" (Kon-

dzania. figuracja wyświetlacza) umożliwia do-
stęp do następujących parametrów:
• "Choose colors" (Wybór kolorów) :
wybór palety dostępnych barw wy-
świetlania,
• "Luminosity and brightness" (Regu-
lacja jaskrawości) : regulacja jaskra-
wości wyświetlenia,
Określenie parametrów • "Sound" (Dźwięk) : regulacja komu-
samochodu nikatów głosowych (w przypadku pa-
Umożliwia włączenie lub wyłączenie rametru głos kobiety/ mężczyzny :
niektórych elementów prowadzenia i włożyć CD-Rom konfiguracyjny);
komfortu: regulacja komunikatów głosowych,
- wycieraczek, sprzężonych z biegiem • "International parameters" (Parame-
wstecznym, try międzynarodowe) : regulacja daty
- automatycznego włączania świateł i godziny (tryb 12 lub 24 godzinny,
- oświetlenia towarzyszącego oraz ustawienie minut w GPS); regulacja
ustawienie czasu jego trwania, jednostek (l/100 - °C lub mpg - °F).
- pomocy przy parkowaniu. • "Choice of language" (Wybór
języka): wybór języka informacji
wyświetlanych oraz komend głoso-
wych (Francuski, Angielski, Włoski,
Portugalski, Hiszpański, Niemiec-
ki, Holenderski: włożyć CD-Rom
konfiguracyjny);

42

Menu "Wideo"
Istnieje możliwość podłączenia urzą-
dzenia wideo (kamery, cyfrowego
aparatu fotograficznego, odtwarzacza
DVD, ...) do trzech gniazd audio/wi-
deo, umieszczonych w schowku
przednim.
Wyświetlanie wideo możliwe jest
tylko podczas postoju.
EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Z głównego menu Wybrać menu
"Wideo":
- "Activate video mode" (Włączenie
trybu wideo) aby włączyć / wyłą-
czyć wideo,
- "Video parameters" (Ustawienia wi-
deo) aby ustawić format wyświetla-
nia, jasność, kontrast oraz kolory.
Naciśnięcie na przycisk "MODE" lub
"DARK" powoduje wyjście z trybu
wideo.
Kolejne naciskanie przycisku "SOURCE"
umożliwia wybór, innego niż wideo, źró-
dła dźwięku.
Ze względów bezpieczeń-
stwa, konfigurację ekranów
należy wykonywać na postoju,
po zatrzymaniu pojazdu.
2
KILKA DEFINICJI...
Wyświetlenie nałożone
Jest to okno, wyświetlane czasowo
na bieżącej aplikacji, w celu po-
wiadomieniu o zmianie stanu innej
aplikacji.
Aplikacja stała
Aplikacja główna w trakcie używania,
wyświetlana w tle ekranu.
Menu kontekstowe
Menu, ograniczone do głównych funkcji
dotyczących właśnie używanej aplikacji
głównej, wyświetlane w tle ekranu.
43
3 KOMFORT

44
 KOMFORT 3
WENTYLACJA Zalecenssia dotyczące
użytkowania
1. Nawiewy odmrażania lub
osuszania przedniej szyby.  W przypadku pozostawienia samo-
chodu przez dłuższy czas na słońcu,
2. Nawiewy odmrażania lub temperatura wewnątrz może znacz-
osuszania szyb przednich drzwi. nie się podnieść, zaleca się w takiej
3. Nawiewy boczne. sytuacji, przewietrzenie kabiny.
4. Nawiewy środkowe. Ustawić pokrętło sterowania natę-
5. Wyloty powietrza w stronę nóg żeniem nadmuchu w pozycji za-
pasażerów na przednich pewniającej odpowiednią wymianę
siedzeniach. powietrza w kabinie.
6. Wyloty powietrza w stronę nóg Po ustawieniu przełącznika w poło-
pasażerów na tylnych żeniu 0 (wyłączenie systemu), kom-
siedzeniach. fort termiczne nie jest zapewniany.
Pomimo tego, delikatny nawiew
spowodowany ruchem samochodu
jest odczuwalny.
 W celu uzyskania najbardziej jedno-
rodnego rozprowadzenia powietrza,
należy zwrócić uwagę, by kratka
wlotu powietrza z zewnątrz, umiesz-
czona w podstawie przedniej szy-
by, nawiewy, wyloty powietrza pod
przednimi siedzeniami, jak również
nawiew powietrza, umieszczony za
klapą w bagażniku, nie były zasło-
nięte.
Należy zwrócić uwagę na stan fil-
tra kabiny. Wymieniać okresowo
elementy filtrujące. W przypadku
szczególnych warunków, wymie- Jeżeli nie ma takiej potrze-
niać dwa razy częściej. by, zaleca się wyłączenie
odmrażania tylnej szyby
oraz zewnętrznych lusterek
wstecznych. ponieważ ogra-
niczenie zużycia energii spowoduje
zmniejszenie zużycia paliwa.

45
3 KOMFORT
OGRZEWANIE / WENTYLACJA
Ogrzewanie i wentylacja pracują wy-
łącznie przy włączonym silniku.
1. Regulacja temperatury
Obracać pokrętłem od
niebieskiego (zimno) do
czerwonego (ciepło) w celu
dostosowania temperatury
do własnych potrzeb,
46
3. Regulacja rozprowadzania
powietrza
Przednia szyba i szyby
boczne.
Przednia szyba, szyby
boczne i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
(nawiewy zamknięte)
Nawiewy środkowe i boczne.
Rozprowadzanie powietrza może być
regulowane ustawiając przełącznik w
położeniu pośrednim, oznaczonym
"".
2. Regulacja natężenia
nadmuchu powietrza
Obracać przełącznik od
położenia 1 do położenia 4
w celu uzyskania natężenia
nadmuchu, zapewniającego
Państwa komfort.

4. Wlot powietrza / Recyrkulacja
powietrza
Recyrkulacja powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i
dymów z zewnątrz.
Wlot powietrza z zewnątrz pozwala
uniknąć i usunąć zaparowanie przed-
niej szyby i szyb bocznych.
Stosowana w klimacie wilgotnym,
recyrkulacja powietrza zwiększa
prawdopodobieństwo zaparowania
szyb
Wciśnięcie przycisku 4 umoż-
liwia recyrkulację powietrza
wewnątrz kabiny. Jest to sy-
gnalizowane zaświeceniem
kontrolki. Należy możliwie
najszybciej nacisnąć przycisk 4 w po-
zycji otwartego wlotu powietrza z ze-
wnątrz, aby uniknąć obniżenia jakości
powietrza i zaparowania szyb. Kontro-
lka gaśnie.
5. Odmrażanie tylnej szyby i
lusterek wstecznych
Włączanie elektrycznego
odmrażania tylnej szyby
i lusterek wstecznych od-
bywa się przez wciśnięcie
przełącznika.
Wyłącza się automatycznie w celu
ograniczenia zużycia prądu.
Ponowne wciśnięcie włącza działanie.
Możliwe jest wyłączenie funkcji od-
mrażania przez ponowne wciśnię-
cie przełącznika przed wyłączeniem
automatycznym.
KOMFORT 3
Szybkie osuszanie przedniej
szyby
W celu szybkiego odmrożenia lub
osuszenia przedniej szyby i szyb
bocznych :
- ustawić przełącznik rozprowadzenia
powietrza w położenie "przednia
szyba i szyby boczne".
- ustawić przycisk sterowania wlo-
tu powietrza 4, w pozycji "Nawiew
zewnętrzny" (kontrolka przycisku
4 zgaszona),
- ustawić pokrętła temperatury 1 i
natężenia nawiewu 2 powietrza w
pozycji maksymalnej, reprezentowane
za pomocą symbolu "Przednia szyba
i szyby boczne" na fasadzie.
- zamknąć nawiewy środkowe i boczne.
47
3 KOMFORT
KLIMATYZACJA RĘCZNA
Klimatyzacja działa wyłącznie przy
włączonym silniku.
1. Włączenie / Wyłączenie
chłodzenia
Chłodzenie spełnia zasad-
niczą rolę, zarówno w zimie
jak i w okresie letnim, przy
zamkniętych szybach. W le-
cie pozwala obniżyć tempe-
raturę wewnątrz pojazdu, natomiast
w zimie, powyżej 0 °C, pomaga sku-
teczniej zapobiegać parowaniu szyb.
Wcisnąć przycisk, zapala się kontrolka.
Chłodzenie nie działa, gdy pokrę-
tło sterowania natężeniem nadmu-
chu powietrza 3 jest ustawione w
położeniu "0".
48
4. Regulacja rozprowadzania
powietrza
Przednia szyba i szyby
boczne.
Przednia szyba, szyby
boczne i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
(nawiewy zamknięte)
Nawiewy środkowe i
boczne.
Rozprowadzanie powietrza można
2. Regulacja temperatury dostosować, ustawiając przełącznik
w położeniu pośrednim, oznaczonym
"".
Za pomocą pokrętła od nie-
bieskiego (zimno) do czerwo-
nego (ciepło) można ustawić
odpowiednią temperaturę.
3. Regulacja natężenia
nadmuchu
Ustawić pokrętło w jednym
z położeń, od 1 do 4, aby
dostosować natężenie na-
dmuchu powietrza.

5. Wlot powietrza / Recyrkulacja
powietrza
Recyrkulacja powietrza wewnątrz,
pozwala na odizolowanie kabiny od
zapachów i dymu z zewnątrz.
Wlot powietrza z zewnątrz umożliwia
uniknięcie i usunięcie zaparowania
przedniej szyby i szyb bocznych.
W wypadku jednoczesnego zastoso-
wania z klimatyzacją, recyrkulacja po-
zwala na poprawienie skuteczności.
Funkcja recyrkulacji stosowana w
wilgotnym klimacie stwarza ryzyko
zamglenia szyb.
Naciśnięcie przycisku
5 umożliwia recyrkulację
powietrza wewnątrz kabi-
ny. Jest to sygnalizowane
zapaleniem się kontrolki.
Możliwie najszybciej należy ponow-
nie nacisnąć przycisk 5, by otworzyć
wlot powietrza z zewnątrz, aby tym
samym zapobiec parowaniu szyb.
Jest to sygnalizowane wyłączeniem
kontrolki.
6. Odmrażanie tylnej szyby oraz
lusterek wstecznych
Włączanie elektrycznego
odmrażania tylnej szyby
i lusterek wstecznych od-
bywa się przez wciśnięcie
przełącznika.
Wyłącza się automatycznie aby unik-
nąć zwiększonego zużycia energii.
Ponowne wciśnięcie włącza działanie.
Możliwe jest wyłączenie funkcji od-
mrażania przez ponowne wciśnię-
cie przełącznika przed wyłączeniem
automatycznym.
Szybkie osuszanie przedniej
szyby
W celu szybkiego odmrożenia lub
osuszenia przedniej szyby i szyb
bocznych :
- ustawić przełącznik rozprowadze-
nia powietrza w położeniu "szyba
przednia i szyby boczne",
- ustawić pokrętła temperatury 2 i
natężenia nawiewu 3 powietrza w
pozycji maksymalnej, co przedsta-
wia symbol "Szyba przednia i szyby
boczne" umieszczone na fasadzie.
- zamknąć nawiewy środkowe.
- ustawić przełącznik nadmuchu powie-
trza 5, w pozycji "Nawiew z zewnątrz"
(kontrolka przycisku 5 gaśnie),
- włączyć klimatyzację naciskając na
przycisk 1.
KOMFORT 3
W niektórych, szczegól-
nych warunkach eksploatacji
(holowanie maksymalnego
ciężaru na stromym zbo-
czu, w wysokiej temperaturze ze-
wnętrznej), wyłączenie klimatyzacji
umożliwi odzyskanie energii silnika,
co umożliwi zwiększenie możliwości
holowania.
Zamknąć szyby, aby klimatyzacja
działała prawidłowo.
System klimatyzacji nie zawiera
chloru i nie powoduje zagrożenia na
warstwę ozonową.
W celu zapewnienia układowi pełnej
sprawności działania, należy włączać
go jeden lub dwa razy w miesiącu na
5 do 10 minut.
Woda pochodząca z kondensacji
klimatyzatora, wydostaje się przez
odpowiedni otwór. Podczas postoju,
pod samochodem, może wytworzyć
się kałuża wody.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
systemu klimatyzacji, należy wyko-
nywać regularne przeglądy.
Jeżeli układ nie wytwarza zimna, nie
należy go używać, lecz skontakto-
wać się z ASO PEUGEOT.
49
3 KOMFORT
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA DWUSTREFOWA
Klimatyzacja działa wyłącznie przy
włączonym silniku.
Automatyczny tryb działania
1. Program automatyczny
"komfort"
Należy wcisnąć przycisk
"AUTO". Wyświetli się sym-
bol "AUTO".
Zaleca się stosowanie tego
trybu: System automatycz-
nie, optymalnie dostosowuje wszyst-
kie funkcje, temperaturę w kabinie,
natężenie nadmuchu powietrza, roz-
prowadzenie powietrza oraz recyr-
kulację powietrza, w zależności od
wybranej przez Państwa wartości.
System został stworzony by zapew-
nić komfort w każdej porze roku, przy
zamkniętych szybach.
50
Przy zimnym silniku, aby uniknąć dużego
nadmuchu zimnego powietrza, nawiew
automatycznie stopniowo dostosowuje
natężenie natężenia powietrza.
2. Regulacja po stronie kierowcy
3. Regulacja po stronie pasażera
Kierowca oraz pasażer na
przednim siedzeniu mogą indy-
widualnie regulować tempera-
turę w zależności od potrzeb.
Wyświetlana na wyświetlaczu
wartość odpowiada określonemu pozio-
mowi komfortu, a nie temperaturze w
stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
Aby zmniejszyć lub zwiększyć wartość należy
obracać pokrętłem 1 lub 2 w prawo lub w lewo.
Ustawienie wartości 21 pozwala uzy-
skać optymalny komfort. Niemniej, istnie-
je możliwość ustawień między 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort,
zaleca się nie różnicować wartości
lewa / prawa strona powyżej 3.
Aby odświeżyć lub ogrzać jak najszyb-
ciej kabinę, możliwe jest przekroczyć
wartość 15 przekręcając pokrętło aż do
wyświetlenia "LO" lub 27 przekręcając
aż do wyświetlenia "HI".
Po wejściu do samochodu,
jeżeli temperatura wewnątrz
jest o wiele wyższa lub o
wiele niższa niż wartość
komfortowa, nie ma potrzeby zmiany
wyświetlanej wartości w celu uzyska-
nia komfortu. System automatycznie,
jak najszybciej wyrówna różnicę tem-
peratury.
4. Program automatyczny
"widoczność"
Aby szybko osuszyć lub
odmrozić przednią szybę
lub szyby boczne (wilgot-
ność, wielu pasażerów,
oblodzenie...) automatycz-
ny program "komfort" może nie wy-
starczyć. W takim przypadku należy
wybrać program automatyczny "wi-
doczność".
System automatycznie reguluje chło-
dzenie, natężenie nadmuchu, wlot
powietrza oraz kieruje wentylatory w
kierunku przedniej szyby i szyb bocz-
nych.
Aby zatrzymać program, należy po-
nownie wcisnąć przycisk 4 lub przy-
cisk "AUTO", kontrolka przycisku
gaśnie i wyświetla się "AUTO".

Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z preferen-
cjami, wybór temperatury innej, niż
zaproponowana przez system. Po-
zostałe funkcje będą sterowane au-
tomatycznie. Wciśnięcie przycisku
"AUTO" umożliwia powrót do działa-
nia automatycznego.
5. Włączenie / Wyłączenie
chłodzenia
Po wciśnięciu tego przyci-
sku, odświeżanie powietrza
zostaje wyłączone.
Należy unikać długotrwa-
łego stosowania tego trybu
(niebezpieczeństwo zaparowania,
zapach, wilgoć).
Jak tylko to możliwe, nacisnąć po-
nownie ten przycisk, aby powrócić
do automatycznego działania klima-
tyzacji. Na wyświetlaczu zapala się
symbol "A/C".
6. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciskanie tego przy-
cisku umożliwia kierowanie
nadmuchu powietrza na :
- przednią szybę oraz szyby boczne
(odmrażanie lub odparowanie),
- przednią szybę, szyby boczne i
nogi pasażerów,
- nogi pasażerów,
- nawiewy środkowe, nawiewy bocz-
ne oraz nogi pasażerów,
- nawiewy środkowe i boczne.
7. Natężenie nadmuchu
Nacisnąć na przycisk "małego wia-
traczka" lub "dużego wiatraczka"
aby odpowiednio zmniejszyć lub
zwiększyć natężenie nadmuchu po-
wietrza.
Symbol natężenia nadmuchu, wia-
traczek, wypełnia się stopniowo w
miarę ustawionej wartości.
8. Dopływ powietrza z zewnątrz /
Recyrkulacja powietrza
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia recyrkulację po-
wietrza wewnątrz kabiny.
Pojawi się symbol recyr-
kulacji powietrza 8. Recyr-
kulacja, pozwala na odizolowanie
kabiny od zewnętrznych zapachów i
dymów.
Należy unikać przedłużonego działa-
nia recyrkulacji powietrza wewnątrz
kabiny (możliwość zaparowania lub
obniżenia jakości powietrza).
W miarę możliwości, należy ponow-
nie nacisnąć ren przycisk w celu
uruchomienia nawiewu powietrza z
zewnątrz, by uniknąć zaparowania
szyb.
KOMFORT 3
9. Odmrażanie tylnej szyby oraz
lusterek wstecznych
Naciśnięcie tego przycisku
zapewnia odmrażanie tyl-
nej szyby i lusterek. Zapala
się kontrolka przycisku 9.
Tryb odmrażania wyłącza się
automatycznie, by zapobiec nadmier-
nemu zużyciu energii.
Jest możliwe wyłączenie odmraża-
nia przed jego automatycznym wyłą-
czeniem, przez ponowne naciśnięcie
przycisku.
10. Wyłączenie systemu
Naciskać na przycisk "małego wia-
traczka" natężenia nadmuchu 7 aż
do zniknięcia symbolu wiatraczka.
Ta operacja wyłącza wszystkie funkcje
systemu klimatyzacji, z wyjątkiem od-
mrażania tylnej szyby 9.
Komfort termiczny nie jest utrzymy-
wany. Delikatny nawiew powietrza,
spowodowany poruszaniem się sa-
mochodu, pozostaje wyczuwalny.
Ponowne naciśnięcie na przycisk "du-
żego wiatraczka" natężenia nadmu-
chu 7, lub AUTO ponownie uruchamiają
system przywołując wartości przed wy-
łączeniem.
W niektórych, szczególnych warun-
kach eksploatacji (holowanie maksy-
malnego ciężaru na stromym zboczu,
w wysokiej temperaturze zewnętrznej),
wyłączenie klimatyzacji umożliwi od-
zyskanie energii silnika, co umożliwi
zwiększenie możliwości holowania.
51
3 KOMFORT
Zamknąć szyby, aby klimaty-
zacja działała prawidłowo.
System klimatyzacji nie za-
wiera chloru i nie powoduje
zagrożenia na warstwę ozonową.
W celu utrzymania systemu klima-
tyzacji w dobrym stanie, należy włą-
czać ją na 5-10 minut raz lub dwa
razy w miesiącu.
Woda pochodząca z kondensacji
klimatyzatora, wydostaje się przez
odpowiedni otwór. Podczas postoju,
pod samochodem, może wytworzyć
się kałuża wody.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
systemu klimatyzacji, należy wyko-
nywać regularne przeglądy.
Jeżeli układ nie wytwarza zimna, nie
należy go używać, lecz skontakto-
wać się z ASO PEUGEOT.
52
LUSTERKA WSTECZNE
Lusterka wsteczne
regulowane elektrycznie
Regulacja
 Ustawić przełącznik A w prawo
lub w lewo w celu wybrania
odpowiedniego lusterka.
 Przesuwać dźwignię B w czterech
kierunkach w celu przeprowadzenia
regulacji.
 Ustawić przełącznik A w pozycji
centralnej.
Składanie
- od środka:
 przy włączonym zapłonie,pociągnąć za
przełącznik A do tyłu.
- od zewnątrz:
 zablokować samochód za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
Uwaga: jeżeli lusterka zostały złożone
za pomocą przełącznika A, nie rozłożą
się automatycznie w momencie odblo-
kowania samochodu za pomocą klucza
lub pilota zdalnego sterowania. Należy
ponownie pociągnąć przełącznik A.
Rozłożenie
- od środka:
 przy włączonym zapłonie, pocią-
gnąć za przełącznik A do tyłu.
- od zewnątrz:
 odblokować samochód za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub klu-
cza.
Składanie i Rozkładanie
lusterek wstecznych może
zostać wyłączone w ASO
PEUGEOT.

Zewnętrzne lusterka wsteczne
regulowane ręcznie
W celu dokonania regulacji, operować
dźwignią w czterech kierunkach.
W trakcie postoju zewnętrzne lu-
sterka wsteczne mogą być złożone
ręcznie.
Aby zlikwidować "martwy
kąt", krawędź lusterka kie-
rowcy jest asferyczna (strefa
oddzielona kropkami).
Z tego powodu obiekty oglądane w lu-
sterkach kierowcy i pasażera, znajdują
się bliżej niż to się wydaje.
Fakt ten należy brać pod uwagę oce-
niając odległość od pojazdu nadjeż-
dżającego z tyłu.
KOMFORT 3
Lusterko wewnętrzne Lusterko wewnętrzne
automatyczne regulowane ręcznie
Lusterko wewnętrzne posiada dwa
położenia:
- dzienne (normalne),
- nocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy po-
pchnąć lub pociągnąć dźwigienkę,
znajdującą się na dolnej krawędzi
lusterka.
Zapewnia automatyczne przejście z
REGULACJA WYSOKOŚCI I
trybu dziennego do trybu nocnego. Aby ZAGŁĘBIENIA KIEROWNICY
nie dopuścić do oślepienia kierowcy, lu-
sterko przyciemnia się automatycznie
w zależności od natężenia światła, ja-
kie na niego pada. Rozjaśnia się, gdy
natężenie światła docierającego z tyłu
maleje, zapewniając tym samym opty-
malną widoczność.
Działanie
Włączyć zapłon i wcisnąć przycisk 1 :
- kontrolka 2 zapalona (wyłącznik wci-
śnięty) : działanie automatyczne.
- kontrolka 2 zgaszona: wyłączenie
automatycznego systemu. Lusterko
pozostaje w trybie rozjaśnionym. Podczas postoju, opuścić dźwignię A
w celu odryglowania kierownicy.
Wyregulować na żądaną wysokość i
głębokość.
Cechy szczególne Podnieść dźwignię A w celu zaryglo-
Aby zapewnić dobrą widoczność pod- wania kierownicy.
czas manewrowania, lusterko rozja-
śnia się automatycznie w momencie
włączania biegu wstecznego.
53
3 KOMFORT
FOTELE PRZEDNIE
1. Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel
do przodu lub do tyłu.

2. Regulacja wysokości fotela

kierowcy lub pasażera
Pociągnąć dźwignię do góry lub po-
pchnąć do dołu tyle razy, ile będzie ko-
nieczne do uzyskania żądanej pozycji.

3. Regulacja nachylenia oparcia

Przesunąć dźwignię do tyłu.

4. Dostęp do tylnych siedzeń

(wersja 3 drzwiowa)
Pociągnąć za dźwignię, w celu złoże-
nia oparcia i przesunięcia siedzenia
do przodu. Podczas ustawiania sie-
dzenia na miejscu siedzenie przyj-
muje pozycję początkową.
Uwaga: można również użyć dźwi-
gnię 3. Potem należy wykonać regu-
lację nachylenia oparcia.

Siedzenie musi mieć swobo-

dę powrotu do swojej pozycji
początkowej ; pozycja ta jest
konieczna do prawidłowego
zablokowania siedzenia.

54

5. Regulacja wysokości oraz
nachylenia zagłówka
Aby wysunąć zagłówek, pociągnąć
do góry.
Aby wyjąć zagłówek, nacisnąć na
występ A i pociągnąć do góry.
Aby włożyć zagłówek na miejsce,
wsunąć trzpienie zagłówka do otwo-
rów, równolegle do osi oparcia.
Aby wsunąć zagłówek, nacisnąć na
występ A i jednocześnie nacisnąć na
zagłówek.
Trzpienie zagłówka posiadają żłobienia
uniemozliwiające obniżenie zagłówka;
jest to mechanizm zabezpieczający w
przypadku zderzenia.
Położenie zagłówka jest prawidło-
we tylko wtedy, gdy jego górna
krawędź znajduje się na poziomie
górnej części głowy.
Aby pochylić zagłówek, należy pochylić
dolną część do przodu lub do tyłu.
6. Podłokietniki
Są one składane i demontowane.
Aby złożyć podłokietnik, należy wci-
snąć przycisk umieszczony pomię-
dzy podłokietnikiem a siedzeniem i
pociągnąć podłokietnik.
7. Szuflady
Pod każdym siedzeniem przednim
znajduje się szuflada.
- Aby otworzyć szufladę, należy
unieść ją i pociągnąć.
- Aby ją wyjąć wysunąć ją do koń-
ca, wcisnąć krawędzie szyn, lekko
unieść i wyciągnąć ją całkowicie.
- Aby ją włożyć na miejsce, umieścić
na końcu szyny, nacisnąć na wierzch
szuflady aby ją zablokować.
Pod przednim siedzeniem pasaże-
ra, w wyniku specjalnego rozwią-
zania podłogi, powstało miejsce na
umieszczenie trójkąta ostrzegaw-
czego (małych rozmiarów).
Do szuflad, nie należy wkła-
dać ciężkich przedmiotów
KOMFORT 3
8. Przełącznik ogrzewanych
siedzeń
Przy włączonym silniku wcisnąć prze-
łącznik. Temperatura jest regulowana
w sposób automatyczny.
Kolejne wciśnięcie wyłącza działanie.
Uwaga: tryb pracy ogrzewania lub
ogrzewanych siedzeń przednich jest
zachowany w pamięci komputera
przez ok. 2 minuty po wyłączeniu za-
płonu.
ZAGŁÓWKI TYLNE
W pozycji użytkowej są wysunięte, w
pozycji spoczynkowej wsunięte.
Istnieje możliwość zdemontowania
zagłówków.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do
góry, do oporu i wcisnąć przycisk od-
blokowujący.
Nigdy nie należy podróżo-
wać z wyjętymi zagłówkami;
zawsze muszą być założone
na miejsce i odpowiednio wy-
regulowane.
55
3 KOMFORT
SIEDZENIA TYLNE
(HATCHBACK)

Składająć tylne siedzenia - lewe (część

2/3) lub prawe (część 1/3), należy za-
czynać zawsze od złożenia siedzisk,
a nie oparć (ryzyko uszkodzenia) :
- w razie konieczności, przesunąć
do przodu siedzenia przednie,
- podnieść przednią część poduszki
siedzenia 1,
- odchylić siedzisko 1 i oprzeć o
przednie fotele,
- umieścić pas bezpieczeństwa z
boku oparcia,
- pociągnąć do przodu dźwignię 2 w
celu odblokowania oparcia 3, Przy ponownym rozkładaniu :
- wsunąć całkiem zagłówki, - Odchylić do normalnej pozycji oparcie
- odchylić oparcie 3. i zablokować je (czerwony wskaźnik
Uwaga: siedzenie 1 może być wyjęte w 2 musi być niewidoczny),
celu zwiększenia objętości bagażnika. - Odchylić do normalnej pozycji
siedzenie.
Ścisnąć mocowania siedzenia w celu
wyjęcia go z zaczepów. Zwrócić uwagę, by nie przyciąć pa-
sów bezpieczeństwa i odpo-wiednio
ustawić klamry ryglowania.

56

SIEDZENIA TYLNE
(KOMBI)
Składanie siedzeń:
Aby złożyć tylne lewe siedzenie (część
2/3) lub prawe (część 1/3), należy za-
wsze zaczynać od złożenia siedziska,
a nastepnie oparcia, nigdy odwrotnie
(ryzyko uszkodzenia siedzenia):
- przesunąć jeśli konieczne, przed-
nie siedzenie do przodu,
- pociągnąć do siebie rączkę A umiesz-
czoną pomiędzy siedziskiem 1, i opar-
ciem 3, a następnie pociągnąć ją do
góry aby wyjąć siedzisko i przechylić
je na siedzenia przednie,
- sprawdzić prawidłowe ułożenie pasa
bezpieczeństwa, z boku oparcia,
- pociągnąć do przodu dźwignię 2,
aby odblokować oparcie 3,
- ustawić zagłówki w pozycji niskiej,
- pochylić oparcie 3.
Uwaga: siedzisko 1 może zostać wy-
ciągnięte w celu zwiększenia objętości
bagażnika.
KOMFORT 3
Demontaż siedziska (pozycja
na siedzeniu przednim):
Złapać siedzisko 1 od dołu aby
wyciągnąć je ze swoich mocowań i
pociągnąć do góry.
Montaż siedziska (pozycja na
siedzeniu przednim):
- zamocować siedzisko 1 w swoich
mocowaniach,
- aby je zablokować, nacisnąć sie-
dzisko 1 od góry.
Ustawienie siedzeń:
- wyprostować oparcie i zablokować
je (czerwona kontrolka dźwigni
2 nie powinna być widoczna),
- opuścić siedzisko.
Należy uważać by nie przyciąć pasów
bezpieczeństwa i odpowiednio usta-
wić klamry ryglujące.
57
3 KOMFORT
OGÓLNE UWAGI INSTALACJA FOTELIKA
DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCEGO ZA POMOCĄ
DZIECIĘCYCH PASA O TRZECH PUNKTACH
Pomimo ciągłej troski PEUGEOT, MOCOWANIA
podczas tworzenia Waszego samo- "Tyłem do kierunku jazdy" "Przodem do kierunku jazdy"
chodu, bezpieczeństwo Waszych W przypadku fotelika dziecięcego "tyłem do W przypadku fotelika dziecięcego "przo-
dzieci zależy również od Was. kierunku jazdy" zainstalowanego na przednim dem do kierunku jazdy" zainstalowane-
Aby zapewnić optymalne bezpieczeń- siedzeniu pasażera, należy obowiązkowo go na przednim siedzeniu pasażera,
stwo, proszę stosować się do poniż- wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera**. należy ustawić siedzenie samochodu
szych rad: W razie pozostawienia włączonej poduszki w środkowym położeniu wzdłużnym, a
- od 1992 roku, zgodnie z Dyrekty- powietrznej pasażera, dziecko narażone by oparcie wyprostowane, przy włączonej
wą 2000/3, wszystkie dzieci po- było na obrażenia ciała lub śmierć w mo- poduszce powietrznej pasażera**.
niżej 12 roku życia, muszą być mencie uwolnienia poduszki powietrznej.
przewożone w homologowanych
fotelikach* dostosowanych do
wagi, na siedzeniach wyposażonych
w pasy bezpieczeństwa lub mocowa-
nia ISOFIX**,
- Statystycznie, najbezpieczniej-
sze miejsca w Waszym samocho-
dzie przystosowane do przewozu
dzieci to miejsca tylne.
- dziecka poniżej 9 kg musi być
obowiązkowo przewożone w po-
łożeniu "tyłem do kierunku jazdy"
zarówno z przodu jak i z tyłu.

PEUGEOT zaleca przewożenie dzieci

na tylnych siedzeniach samochodu :
- "tyłem do kierunku jazdy" do
2 roku życia,
- "przodem do kierunku jazdy"
powyżej 2 roku życia.

* Zależnie od obowiązujących prze- Środkowe położenie

pisów w danym kraju. wzdłużne
** Zależnie od wersji.
58
 KOMFORT 3
FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowa-
nych za pomocą pasów bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania:

Grupa 0 od urodzenia do 10 kg Grupa 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg

Grupa 0+ od urodzenia do 13 kg

L1 L4
"BRITAX "KIDDY Life"
Babysure" (E1 03301135)
(E11 0344117) Dla bezpieczeństwa
Instaluje się tyłem dzieci (od 9 do 18 kg),
do kierunku jazdy. PEUGEOT zaleca
stosowanie osłony.

L2 Grupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
Poduszka powietrzna
pasażera OFF** "RÖMER
Baby-Safe"
(E1 03301146)
Instaluje się tyłem L5
do kierunku jazdy.
"RECARO Start"
(E1 03301108).

L3
"MAXI COSI L6
Cabrio" "KLIPPAN Optima"
(E4 03443301 / (E17 030007)
E4 04443517) Od 6 roku życia
Instaluje się tyłem (około 22 kg),
do kierunku jazdy. wyłącznie z
podwyższeniem.
** Zależnie od wersji.
59
3 KOMFORT
USTAWIENIE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH MOCOWANYCH ZA POMOCĄ PASA BEZPIECZEŃSTWA
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim (Dyrektywa 2000/3), powyższa tabela prezentuje możliwości instalacji fotelików
dziecięcych mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanych jako uniwersalne (a) w zależności od wagi
dziecka i miejsca w samochodzie.

Waga dziecka / orientacyjny wiek

Miejsce Poniżej 13 kg Od 9 do 18 kg Od 15 do 25 kg Od 22 do 36 kg
(grupy 0 (b) i 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
Do ≈ 1 roku Od 1 do ≈ 3 lat Od 3 do ≈ 6 lat Od 6 do ≈ 10 lat

Przednie siedzenie
pasażera (c)
- stałe z regulacją U U U U
- wysokości (R) U(R) U(R) U(R) U(R)

Siedzenia tylne U U U U
boczne

Siedzenie tylne U U U U
środkowe

(a) Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik dziecięcy, który można zainstalować na wszystkich siedzeniach wyposażonych w
pasy bezpieczeństwa.
(b) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg.
(c) Przed instalacją fotelika dziecięcego w samochodzie, należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w danym kraju.
U : miejsce przystosowane do instalacji "uniwersalnego" fotelika dziecięcego za pomocą pasa bezpieczeństwa "tyłem do
kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy".
U (R) : jak w U w przypadku siedzeń, które należy ustawić w najwyższym położeniu

60

PORADY DOTYCZĄCE
FOTELIKÓW
DZIECIĘCYCH
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwa-
rantuje bezpieczeństwa dziecka w
przypadku kolizji.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa
lub pasy fotelika dziecięcego ograni-
czając maksymalnie luz względem
ciała dziecka nawet w przypadku
krótkich przejazdów.
Przy prawidłowo zainstalowanym fo-
teliku "przodem do kierunku jazdy",
oparcie fotelika powinno przylegać do
oparcia fotela nie dotykając przy tym
zagłówka.
W przypadku demontażu zagłówka,
należy go schować lub zabezpieczyć
w taki sposób, by w sytuacji nagłego
hamowania, nie stwarzał zagrożenia.
Dzieci poniżej 10 roku życia, nie mogą
być przewożone na przednim siedze-
niu pasażera w położeniu "przodem do
kierunku jazdy", chyba że tylne siedze-
nia są już zajęte przez inne dzieci lub
gdy tylne siedzenia nie nadają się do
użytku lub są zdemontowane.
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera*, w momencie instalacji fote-
lika dziecięcego na przednim siedzeniu
w położeniu "tyłem do kierunku jazdy".
W innym przypadku, dziecko narażone
by było na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w momencie rozwinięcia się po-
duszki powietrznej.
Instalacja podwyższenia
Część piersiowa pasa bezpieczeń-
stwa powinna spoczywać na ramio-
nach dziecka, nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzusz-
na pasa bezpieczeństwa spoczywa
na udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie pod-
wyższeń wraz z oparciem, wyposażo-
nych w prowadnicę pasa na poziomie
ramion.
KOMFORT 3
Dla zachowania bezpieczeństwa, na-
leży pamiętać by:
- nie zostawiać dziecka/dzieci bez
opieki w samochodzie,
- dziecka lub zwierzęcia w samocho-
dzie na słońcu, przy zamkniętych
szybach,
- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otwo-
rzenia drzwi należy włączyć funkcję
"Bezpieczeństwo dzieci"*.
Należy zwracać uwagę by nie otwie-
rać tylnych szyb bardziej niz o 1/3.*.
Aby ochronić młodsze dzieci od pro-
mieni słonecznych, należy wyposa-
żyć szyby w żaluzje boczne.
* Zależnie od wersji.
61
3 KOMFORT
MOCOWANIA "ISOFIX"
Siedzenia*, wyposażone są w moco- Są to dwa pierścienie umieszczone System mocowania ISOFIX zapew-
wania ISOFIX. między oparciem a siedzeniem fotela. nia pewny, solidny i szybki montaż
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposa- fotelika dziecięcego w samochodzie.
żone są w dwa zaczepy ułatwiające
przymocowanie do pierścieni.

* Zależnie od kraju przeznaczenia.

62
 KOMFORT 3
FOTELIKI DZIECIĘCE ISOFIX ZALECANE PRZEZ PEUGEOT DOSTOSOWANE DO PAŃSTWA
SAMOCHODU

MAXI COSI CabrioFix KIDDY ISOFIX RÖMER Duo ISOFIX

Grupa 0+ : Grupa 0+ : od urodzenia Grupa 1 : od 9 do 18 kg Grupa 1 : od 9 do 18 kg

od urodzenia do 13 kg do 13 kg

Instaluje się tyłem do Mocowany tyłem do kierunku Mocowany przodem do Mocowany wyłącznie
kierunku jazdy. jazdy. kierunku jazdy. przodem do kierunku jazdy.

Mocowany bez górnego pa-

ska.
Podstawa ISOFIX wyposażo- Trzy możliwości pochylenia
na jest w podpórkę z regula- Kadłub powinien opierać się Przednie siedzenie samocho- korpusu: pozycja siedząca,
cją wysokości. na oparciu przedniego fotela du należy ustawić w pośred- półleżąca i leżąca.
Podpórka ta musi opierać się samochodu. nim położeniu wzdłużnym. Wyregulować przednie sie-
o podłogę samochodu. dzenie samochodu w taki
sposób by stopy dziecka nie
dotykały oparcia.

Foteliki mogą być również stosowane na siedzeniach nie wyposażonych w mocowania ISOFIX. W takim przypadku,
należy obowiązkowo przymocować foteliki za pomocą pasa bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania.
Należy postępować według wskazówek zawartych w instrukcji montażu producenta fotelika.

63
4 OTWIERANIE
KLUCZE Z PILOTEM
ZDALNEGO STEROWANIA
Pilot zdalnego sterowania umożliwia
zablokowanie, super zamek, odblo-
kowanie oraz lokalizację samocho-
du, jak również złożenie i rozłożenie
zewnętrznych lusterek wstecznych.
Klucze umożliwiają mechaniczne nie-
zależne operowanie zamkiem przed-
niego schowka, korka wlewu paliwa,
wyłączeniem poduszki powietrznej
pasażera, zabezpieczeniem dzieci i
włączenie zapłonu.
Klucze umożliwiają sterowanie elek-
tryczne, poprzez drzwi kierowcy, za-
blokowaniem, super zamkiem oraz
odblokowaniem drzwi i bagażnika, jak i
złożeniem i rozłożeniem zewnętrznych
lusterek wstecznych.
Jeżeli jedne z drzwi lub bagażnik są
niedomknięte, centralny zamek nie
zadziała.
64
Rozkładanie / Składanie
kluczy
Aby rozłożyć lub złożyć klucze, nale-
ży nacisnąć przycisk A.
Zwykła blokada
Za pomocą pilota zdalnego
sterowania
 Naciśnięcie na przycisk B powo-
duje zablokowanie samochodu.
 Naciśnięcie na ponad dwie sekun-
dy na przycisk B powoduje dodatko-
wo automatyczne zamknięcie szyb i
otwieranego dachu.
Każda czynność sygnalizowana jest
zapalaniem się na stałe świateł kierun-
kowskazów na około dwie sekundy.
W tym samym czasie, składają się
lusterka wsteczne.
Za pomocą klucza
 Obrócić klucz w zamku drzwi kie-
rowcy w celu zablokowania samo-
chodu.
 Obrócić klucz i przytrzymać go
przez ponad dwie sekundy, w celu
automatycznego zamknięcia szyb
i otwieranego dachu.
Każda czynność sygnalizowana jest
zapalaniem się na stałe świateł kierun-
kowskazów na około dwie sekundy.
W tym samym czasie, składają się
lusterka wsteczne.
Odblokowanie
 Naciśnięcie na przycisk C powo-
duje odblokowanie samochodu.
Czynności sygnalizowana jest szybkim
miganiem świateł kierunkowskazów
przez około dwie sekundy.
W tym samym czasie, rozkładają się
lusterka wsteczne.
Super zamek
Powoduje wyłączenie zewnętrznych i
wewnętrznych przełączników drzwi.
Wyłącza również wewnętrzny przycisk
centralnego zamka.
Za pomocą pilota zdalnego
sterowania
 Naciśnięcie na przycisk B powo-
duje zablokowanie samochodu,
natomiast wciśnięcie na ponad
dwie sekundy na przycisk B powo-
duje dodatkowo automatyczne za-
mknięcie szyb i otwieranego dachu.
 Ponowne naciśnięcie przycisku
w ciągu pięciu sekund, powoduje
włączenie super zamka.
Każda czynność sygnalizowana jest
zapalaniem się na stałe świateł kierun-
kowskazów na około dwie sekundy.

Za pomocą klucza
 Obrócić klucz w zamku drzwi
kierowcy w celu zablokowania sa-
mochodu i przytrzymać go przez
ponad dwie sekundy, w celu au-
tomatycznego zamknięcia szyb i
otwieranego dachu.
 Obrócenie klucza jeszcze raz w
ciągu pięciu sekund powoduje włą-
czenie super zamka
Każda czynność sygnalizowana jest
zapalaniem się na stałe świateł kierun-
kowskazów na około dwie sekundy.
Jeżeli samochód jest zabloko-
wany i zostanie odblokowany
przez nieuwagę, samochód
zostanie zablokowany auto-
matycznie po upływie 30 sekund, o ile
żadne drzwi nie zostaną otwarte.
Składanie i rozkładanie lusterek wstecz-
nych może zostać wyłączone w ASO
PEUGEOT.
Lokalizacja pojazdu
W celu zlokalizowania
uprzednio zablokowane-
go pojazdu na parkingu
należy :
 wcisnąć przycisk B, zapalają się
lampki sufitowe i migają kierun-
kowskazy przez kilka sekund.
Brzęczyk pozostawienia
klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy,
pojawia się sygnał ostrzegawczy.
Wymiana baterii w pilocie
Symbol baterii: CR1620 / 3 V.
Informacja o "zużytej baterii" sygna-
lizowana jest przez kontrolkę stanu,
sygnał dźwiękowy oraz informację
na ekranie wielofunkcyjnym.
Aby wymienić baterię, należy odcze-
pić pokrywę przy pomocy monety, na
wysokości zaczepu.
W przypadku, gdy po wymianie baterii
pilot nie działa należy wykonać czyn-
ność jego ponownej synchronizacji.
OTWIERANIE 4
Reinicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
Po podłączeniu akumulatora, wymianie
baterii lub w przypadku usterki pilota
zdalnego sterowania, należy wykonać
reinicjalizację.
 Wyłączyć zapłon.
 Włączyć zapłon.
 Nacisnąć od razu na przycisk blo-
kowania na pilocie zdalnego stero-
wania i przytrzymać go wciśniętego
przez kilka sekund.
 Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest zno-
wu aktywny.
ELEKTRONICZNA BLOKADA
ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w kilka
chwil po wyłączeniu zapłonu i unie-
możliwia uruchomienie silnika przez
włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby uru-
chomienie silnika było możliwe, kod
ten musi zostać rozpoznany przez sta-
cyjkę w momencie włączania zapłonu.
W przypadku usterki w działaniu
systemu, zapali się kontrolka ser-
wisowa, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz informacja na ekra-
nie wielofunkcyjnym.
W takiej sytuacji, niemożliwe jest uru-
chomienie samochodu
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
65
4 OTWIERANIE
POUFNA KARTA KODOWA
Przekazywana podczas odbioru sa-
mochodu wraz z kompletem kluczy
zapasowych.
Na karcie znajduje się kod identyfika-
cyjny niezbędny w przypadku napra-
wy elektronicznej blokady zapłonu w
ASO PEUGEOT. Kod ukryty jest pod
paskiem folii, zdejmowaną tylko w ra-
zie potrzeby
Kartę należy przechowywać w pew-
nym i bezpiecznym miejscu, nigdy
w samochodzie.
W razie dłuższej podróży lub przejaz-
du, zaleca się trzymać kartę wraz z
własnymi dokumentami.
66
Zapisać starannie numer Podczas zakupu używanego samo-
każdego klucza. Numer ten chodu:
jest zapisany w postaci ko- - należy sprawdzić, czy otrzymali
du kreskowego na etykiecie Państwo poufną kartę kodową;
załączonej do klucza. - należy wykonać zapisanie kluczy w
Dzięki temu, w przypadku zgubie- ASO PEUGEOT, aby upewnić się,
nia, przedstawiciel ASO PEUGEOT że otrzymane klucze są jedynymi,
będzie mógł Państwu dostarczyć mogącymi uruchomić samochód.
nowe klucze.
Pilot zdalnego sterowania jest urzą- Nie dokonywać żadnych zmian w
dzeniem bardzo czułym; należy systemie elektronicznej blokady
uważać, by trzymając go w kiesze- zapłonu.
ni, przypadkowo nie odblokować
drzwi samochodu.
Pilot zdalnego sterowania nie działa
gdy kluczyk znajduje się w stacyjce,
nawet przy wyłączonym zapłonie, z
wyjątkiem ponownej synchronizacji.
Nie należy uruchamiać mechanizmu
superzamka, jeżeli ktokolwiek znaj-
duje się wewnątrz.
Jazda z zablokowanymi drzwiami
może utrudnić akcję ratunkową w
kabinie w nagłym przypadku. Nie wyrzucać zużytych bate-
rii pilota zdalnego sterowania,
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci
pozostające w samochodzie), opusz- zawierają one metale szko-
dliwe dla środowiska natu-
czając samochód nawet na krótko,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki. ralnego.
Oddać je do specjalnego punktu
Nie naciskać niepotrzebnie przycisku
pilota zdalnego sterowania. Może to zbierającego takie odpady.
spowodować rozsynchronizowanie
pilota. W takim przypadku niezbędna
jest ponowna synchronizacja.

ALARM
Zawiera w sobie dwa typy zabezpie-
czenia :
- perymetryczny, który reaguje na
otwarte drzwi, pokrywę bagażnika
lub pokrywę silnika,
- objętościowy, który reaguje na zmiany
objętości w kabinie pasażerskiej (zbita
szyba lub ruch wewnątrz pojazdu).
Włączenie
 Wyłączyć zapłon i wysiąść z sa-
mochodu.
 Włączyć alarm poprzez zwykłe
zablokowanie drzwi lub przy uży-
ciu super zamka za pomocą pilota
zdalnego sterowania (kontrolka
przycisku A miga co sekundę).
Uwaga: jeśli chcecie Państwo za-
mknąć Wasz pojazd nie włączając
przy tym alarmu, należy zamknąć drzwi
wkładając klucz do zamka i przekręca-
jąc go.
W momencie włączenia alarmu włącza
się syrena i migają światła kierunkow-
skazów przez około 30 sekund.
Po wyłączeniu alarmu jest on znów
aktywny.
Jeśli alarm włącza się dziesięć
razy pod rząd, przy jedena-
stym razie przestaje być ak-
tywny.
JEŚLI kontrolka przycisku A miga
szybkimi impulsami to oznacza, że
alarm włączył się podczas Państwa
nieobecności.
45 sekund po naciśnięciu przycisku
blokady na pilocie zdalnego sterowa-
nia, alarm uaktywnia się bez względu
na stan drzwi lub bagażnika.
W przypadku mycia samochodu, aby
uniknąć włączenia alarmu, należy:
- zablokować drzwi za pomocą klucza,
lub
- włączyć tylko alarm perymetryczny.
Wyłączenie
Odblokować pojazd przy użyciu klu-
cza z pilotem zdalnego sterowania
(kontrolka przycisku A gaśnie).
Uwaga: jeśli alarm włączył się pod-
czas Państwa nieobecności szybkie
miganie kontrolki ustanie wraz z włą-
czeniem zapłonu.
Włączenie alarmu
perymetrycznego
Jeśli chcecie Państwo na czas Wa-
szej nieobecności pozostawić otwartą
szybę lub pozostawiacie w pojeździe
zwierzę, należy wykorzystać zabez-
pieczenie perymetryczne.
 Wyłączyć zapłon.
OTWIERANIE 4
 Przed upływem 10 sekund wci-
snąć przycisk A, aż do zapalenia
się kontrolki .
 Wysiąść z samochodu.
 Włączyć alarm poprzez zwykłą
blokadę lub poprzez super za-
mek, za pomocą pilota zdalnego
sterowania (kontrolka przycisku A
miga co sekundę).
Aby alarm działał, takie włączenie
należy wykonywać po każdym wyłą-
czeniu zapłonu.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
 Odblokować drzwi przy pomocy
klucza i otworzyć je. Alarm włą-
cza się.
 Włączyć zapłon. Alarm wyłącza się.
Usterka działania
Po włączaniu zapłonu, zapalenie
kontrolki przycisku A na 10 sekund
oznacza nieprawidłowe podłączenie
syreny.
Należy natychmiast skontaktować
się z ASO PEUGEOT w celu weryfi-
kacji systemu.
Włączenie automatyczne*
Alarm włącza się automatycznie dwie
minuty po zamknięciu ostatnich drzwi
lub bagażnika.
Aby uniknąć przypadkowego włącze-
nia alarmu po otwarciu drzwi lub ba-
gażnika, należy koniecznie nacisnąć
wcześniej przycisk odblokowania w
pilocie zdalnego sterowania.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
67
4 OTWIERANIE
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI Sterowanie automatyczne :
SZYB Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć
go, pokonując punkt oporu: Szyba
otworzy się lub zamknie całkowicie
po puszczeniu przycisku. Ponowne
wciśnięcie powoduje zatrzymanie ru-
chu szyby.
Uwaga: około 45 sekund po wyjęciu
kluczyka ze stacyjki, niemożliwe jest
otworzenie lub zamknięcie szyb.
Należy włączyć zapłon aby otworzyć
lub zamknąć szyby.
System przeciwzaciskowy
Gdy w czasie podnoszenia szyby,
napotka ona opór (przeszkodę), na-
tychmiast się zatrzymuje i częściowo
1. Elektryczny podnośnik szyby opuszcza.
kierowcy.
Uwaga:
2. Elektryczny podnośnik szyby
pasażera. W przypadku nieoczekiwanego opusz-
czenia szyby podczas jej zamykania
3. Elektryczny podnośnik tylnej (na przykład w czasie mrozu), należy
prawej szyby. nacisnąć przycisk sterowania do jej cał-
4. Elektryczny podnośnik tylnej kowitego otwarcia, a następnie pocią-
lewej szyby. gnąć aż do jej zamknięcia. Przytrzymać
5. Blokada elektrycznych przycisk przez około jedną sekundę po
podnośników szyb tylnych jej zamknięciu.
(bezpieczeństwo dzieci).
Podczas tej czynności, funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.
Istnieją dwie możliwości sterowania
szybami : Wyłączenie przycisku tylnych
podnośników szyb
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci,
Sterowanie ręczne :
należy nacisnąć na przełącznik 5 w
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć celu wyłączenia tylnych podnośników
go, nie pokonując punktu oporu. Szy- szyb bez względu na ich położenie.
ba zatrzymuje się w chwili zwolnienia Wciśnięcie przycisku powoduje wyłącze-
przycisku. nie podnośników. Po podniesieniu przyci-
sku, podnośniki zostają włączone.
68
Przywracanie działania
podnośników szyb
Jeżeli po podłączeniu akumulatora,
system nie działa poprawnie:
- należy zwolnić przycisk sterowania
i nacisnąć go ponownie do jej cał-
kowitego zamknięcia,
- przytrzymać przez jedną sekundę
po zamknięciu,
- nacisnąć przełącznik w celu auto-
matycznego opuszczenia szyby,
- po całkowitym opuszczeniu szyby,
ponownie nacisnąć przełącznik i
przytrzymać przez około 1 sekundę.
Podczas tej czynności, funkcja an-
tyzaciskowa jest nieaktywna.
Zawsze wyjmować klucz ze
stacyjki, opuszczając samo-
chód, nawet na krótki czas.
W przypadku zaciśnięcia
podczas manipulowania podnośni-
kiem szyb, należy zmienić kierunek
ruchu szyby. W tym celu, należy na-
cisnąć odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podno-
śnik szyby pasażerów, należy się
upewnić, czy nikt nie uniemożliwi
prawidłowego zamknięcia się szyby.
Kierowca powinien upewnić się czy
pasażerowie odpowiednio używają
podnośnik szyb.
Podczas manewrowania elektrycznie
zamykanymi szybami, należy zwró-
cić szczególną uwagę na dzieci.
 OTWIERANIE 4
SZYBY TYLNE DRZWI Blokowanie /
Odblokowanie od wewnątrz

Otwieranie drzwi od Naciśnięcie przycisku A umożliwia

zewnątrz zablokowanie lub odblokowanie sa-
mochodu.
Aby uchylić tylne szyby, należy prze- Zapala się czerwona kontrolka przy
chylić dźwignię, a następnie popchnąć blokowaniu i zgaśnie przy odbloko-
ją do oporu w celu zablokowania szyby waniu.
w pozycji otwartej.
Uwaga : jeśli pojazd został zabloko-
wany przy użyciu super zamka, czer-
wona kontrolka miga, a przycisk A jest
nieaktywny. W takim przypadku, aby
odblokować drzwi, należy użyć klucza
lub pilota zdalnego sterowania.
Otwieranie drzwi od
wewnątrz
Klamki drzwi umożliwiają całkowite
odblokowanie pojazdu.
Uwaga : klamki i zamki drzwi są za-
blokowane przy włączonym super
zamku.

69
4 OTWIERANIE
Centralny zamek automatyczny
Drzwi mogą zablokować się auto-
matycznie podczas jazdy (prędkość
większa od 10 km/h).
Przy prędkości powyżej 10 km/h, aby
odblokować drzwi należy nacisnąć
na przycisk A.
Istnieje możliwość włączenia lub wy-
łączenia tej funkcji.
Komunikat "otwarte drzwi" Bezpieczeństwo dzieci
Jeżeli drzwi nie zostały prawidłowo
zamknięte:
- przy pracującym silniku, na ekra-
nie wielofunkcyjnym pojawia się na
kilka sekund, obrazek oraz infor-
macja,
- podczas jazdy (przy prędkości po-
wyżej 10 km/h), zapala się kontrolka
serwisowa. Towarzyszy jej sygnał
dźwiękowy, a na ekranie wielofunk-
cyjnym pojawia się na kilka sekund
obrazek oraz informacja.

Włączenie
Nacisnąć na dłużej przycisk A.
Włączeniu funkcji towarzyszy infor- Funkcja uniemożliwia otworzenie drzwi
macja na ekranie wielofunkcyjnym. tylnych od wewnątrz.
 Obrócić pokrętło o jedną czwartą
obrotu przy pomocy klucza zapłonu.

Wyłączenie
Nacisnąć na dłużej przycisk A.
Wyłączenie funkcji sygnalizowane
jest informacją na ekranie wielofunk-
cyjnym.

Uwagi:
Jeżeli jedne z drzwi są otwarte, blo-
kowanie od wewnątrz oraz centralny
zamek nie zadziałają.
Automatyczny centralny zamek drzwi
pozostaje aktywny pomimo otwartego
bagażnika.

70
 OTWIERANIE 4
BAGAŻNIK Jednoczesne zablokowanie i Dźwignia awaryjna
odblokowanie drzwi i pokrywy
bagażnika
Zamykanie i otwieranie pokrywy ba-
gażnika sterowane jest pilotem zdal-
nego sterowania lub zamkiem drzwi
kierowcy.
Aby otworzyć, pociągnąć za klamkę
A i unieść pokrywę bagażnika.
Uwaga : pokrywa bagażnika blokuje
się automatycznie w trakcie jazdy, po
przekroczeniu prędkości 10 km/h. Od-
blokowuje się w momencie otwarcia
drzwi lub po naciśnięciu na przycisk
Hatchback centralnego zamka(poniżej 10 km/h) W przypadku awarii centralnego zamka
umożliwia otwarcie bagażnika.
 Złożyć oparcia siedzenia tylnego, w
Alert "bagażnik otwarty" celu uzyskania dostępu do zamka
od wewnątrz bagażnika,
Jeżeli pokrywa bagażnika jest otwar-
ta lub źle zamknięta:  Aby odblokować bagażnik, wsunąć
- przy pracującym silniku, to na ekra- mały śrubokręt w otwór zamka B.
nie wielofunkcyjnym, na kilka sekund,
pojawi się obrazek i komunikat,
- podczas jazdy (powyżej 10 km/h),
zapala się kontrolka serwisowa.
Towarzyszy jej sygnał dźwiękowy,
komunikat oraz informacja wyświe-
tlana na ekranie wielofunkcyjnym.

Kombi

71
4 OTWIERANIE
DACH OTWIERANY
- W celu uchylenia: obrócić prze-
łącznik w prawo (możliwe trzy usta-
wienia).
- W celu otwarcia: obrócić przełącz-
nik w lewo (możliwych jest sześć
ustawień).
- W celu zamknięcia: ustawić prze-
łącznik w położeniu "O".
- System antyzaciskowy: w przy-
padku, gdy zamykający się dach
napotka na swojej drodze prze-
szkodę, zatrzymuje się, a następ-
nie częściowo otwiera.
Osłona przyciemniająca regulowana
ręcznie.
72
Uwagi:
Po ponownym podłączeniu akumula-
tora, w przypadku nieprawidłowego
działania, trzeba ponownie dokonać
inicjalizacji systemu antyzaciskowe-
go, w tym celu należy:
- ustawić przełącznik w położeniu
maksymalnego uchylenia (trzecia
pozycja w prawo),
- odczekać aż dach znajdzie się w
położeniu maksymalnego uchyle-
nia,
- nacisnąć na przełącznik, przytrzy-
mać co najmniej 1 sekundę.
W przypadku nieoczekiwanego otwar-
cia dachu podczas jego zamykania (na
przykład, w przypadku mrozu) i zaraz
po zatrzymaniu się dachu należy:
- przesunąć przełącznik w położenie
"O", a następnie nacisnąć na prze-
łącznik,
- przytrzymać przełącznik, aż do cał-
kowitego zamknięcia dachu.
Podczas tej operacji, funkcja anty-
zaciskowa jest wyłączona.
Opuszczając samochód, na-
wet na krótko, trzeba zawsze
wyciągnąć klucz ze stacyjki.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manewrowania dachem, należy
zmienić kierunek ruchu dachu. W
tym celu, należy nacisnąć odpowied-
ni przełącznik.
Przed przyciśnięciem przełącznika
dachu, kierowca powinien upewnić
się, czy żadna osoba nie znajduje się
na linii zamykania dachu.
Kierowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie prawidłowo używają
otwierany dach.
Podczas manewrowania dachem
należy zwrócić szczególną uwagę na
dzieci.
 OTWIERANIE 4
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA Napełnianie zbiornika paliwa musi
PALIWA być wykonywane przy wyłączonym
silniku.
 Otworzyć klapkę wlewu paliwa.
 Włożyć klucz, następnie obrócić go
w lewo.
 Zdjąć korek wlewu paliwa i zacze-
pić go po wewnętrznej stronie klapki
wlewu paliwa.
Na etykietce przyklejonej po wewnętrz-
nej stronie klapki wlewu paliwa, wska-
zany jest typ paliwa, którego należy
używać.
Podczas napełniania zbiornika , nie
należy dolewać paliwa po trzecim od-
cięciu zasilania z dystrybutora. Mogło-
by to spowodować nieprawidłowości
działania Waszego pojazdu.
Minimalny poziom paliwa Pojemność zbiornika paliwa wy-
nosi około 60 litrów.
Gdy w zbiorniku znaj-  Po napełnieniu zbiornika, dokrę-
duje się minimalna cić korek i zamknąć klapkę.
ilość paliwa, zapala
się kontrolka w zesta-
wie wskaźników. Usterka działania
Zasięg wynosi ok. 50 km. Jeżeli po włączeniu zapłonu, igła
wskaźnika poziomu paliwa pozostanie
lub spadnie do położenia zero (poniżej
zera) oznacza usterkę wskaźnika pa-
liwa.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

73
DODATEK DO INSTRUKCJI OBSŁUGI 307
PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA
Przełącznik bez włączania Przełącznik z włączaniem
AUTO AUTO
Pierścień A Pierścień A
Światła zgaszone.
Światła pozycyjne.
Światła mijania /
drogowe.
Pierścień B Pierścień B
Światła przeciwmgielne
tylne.
lub
Światła przeciwmgielne
przednie i tylne.
WIDOCZNOŚĆ
Automatyczne włączanie świateł
Światła pozycyjne oraz światła
mijania włączają się automatycz-
nie, bez ingerencji kierowcy, w
przypadku zmniejszenia natężenia
oświetlenia zewnętrznego (czuj-
nik za wewnętrznym lusterkiem
wstecznym) lub w momencie włą-
czenia wycieraczki szyby.
Jeżeli oświetlenie jest wystarcza-
jące lub w momencie wyłączenie
wycieraczki szyby, światła gasną
automatycznie.
Włączenie
 Ustawić pierścień A w położe-
niu "AUTO". Włączeniu funkcji
Światła zgaszone. towarzyszy komunikat na ekra-
Automatyczne włączanie nie wielofunkcyjnym.
świateł.
Światła pozycyjne. Wyłączenie
 Ustawić pierścień A w położeniu
Światła mijania / innym niż "AUTO". Wyłączeniu
drogowe. funkcji towarzyszy komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym.
Światła przeciwmgielne
tylne.
lub
Światła przeciwmgielne
przednie i tylne.
5 WIDOCZNOŚĆ
PRZEŁĄCZNIK Brzęczyk pozostawienia świateł
OŚWIETLENIA Po wyłączeniu zapłonu i wyłączonym
automatycznym zapalaniu świateł,
po otworzeniu drzwi kierowcy włączy
się sygnał informujący o pozostawie-
niu zapalonych świateł.
Przednie reflektory
przeciwmgielne i tylne światło
przeciwmgielne
 Wybór odbywa się przez obrócenie
pierścienia B lub C do przodu, aby włą-
czyć i do tyłu, aby je wyłączyć. Aktualny
stan jest potwierdzony zapaleniem się
kontrolki w zestawie wskaźników.
Światła przednie i tylne (Pierścień A) Pojazdy wyposażone w światło
przeciwmgielne tylne (pierścień B)
 Ustawić pierścień A w odpowied-
nie położenie. Światło przeciwmgielne
tylne
Światła zgaszone
Działa ze światłami mijania i światła-
mi drogowymi.
Światła pozycyjne Uwaga: W przypadku automatyczne-
go wyłączania świateł, światło prze-
ciwmgielne tylne oraz światła mijania
pozostaną zapalone. Aby wyłączyć
Światła mijania / tylne światło przeciwmgielne, należy
Światła długie obrócić pierścień do tyłu. Światła mi-
jania wyłączą się automatycznie.
Zmiana - światła mijania / światła
drogowe
 Pociągnąć dźwignię przełącznika
do końca, do siebie.
74
Pojazdy wyposażone w światła
przeciwmgielne przednie i światło
przeciwmgielne tylne (pierścień C)
Przednie reflektory prze-
ciwmgielne (pierwszy obrót
pierścienia do przodu).
Reflektory przeciwmgielne działają wraz
ze światłami pozycyjnymi i mijania.
Reflektory przeciwm-
gielne przednie i świa-
tło przeciwmgielne
tylne (drugi obrót pier-
ścienia do przodu).
Uwaga: aby wyłączyć światło prze-
ciwmgielne tylne i światła przeciwm-
gielne przednie, wykonać dwa obroty
pierścienia do tyłu.
Światło przeciwmgielne tylne zo-
stanie wyłączone automatycznie,
w przypadku holowania przycze-
py lub zamontowania bagażnika
rowerowego wyposażonego w
światło przeciwmgielne.
Przy dobrej widoczności,
podczas deszczu, w dzień lub
w nocy, zapalone przednie
światła przeciwmgielne i tylne
światło przeciwmgielne są oślepiają-
ce i ich używanie jest zabronione.
Koniecznie należy pamiętać o ich wy-
łączaniu, gdy są już niepotrzebne.

Kierunkowskazy
(migacze)
Lewy: do dołu.
Prawy: do góry.
Uwaga: w przypadku nie wyłączenia
kierunkowskazów, przy prędkości
powyżej 80 km/h włączy się narasta-
jący sygnał dźwiękowy.
Automatyczne oświetlenie
towarzyszące (Follow me home)
Po wyłączeniu zapłonu i opuszcza-
niu samochodu, przy aktywowanej
funkcji automatycznego włącza-
nia świateł, światła pozycyjne oraz
mijania pozostaną zapalone przez
określony, wybrany czas.
Aby wyłączyć lub aktywo-
wać tę funkcję, należy wejść
do menu konfiguracji na
ekranie wielofunkcyjnym.
Czas trwania świateł jest
możliwy do ustawienia (15, 30, 60 s),
poprzez menu konfiguracji na ekranie
wielofunkcyjnym, z wyjątkiem ekra-
nu monochromatycznego A, gdzie
czas jest ustawiony domyślnie.
Anulowanie:
 wykonać "mignięcie światłami",
 wyjść i zablokować samochód.
Ręczne włączanie
oświetlenia towarzyszącego
(Follow me home)
Po wyłączeniu funkcji automatycznego włą-
czania świateł, światła pozycyjne i mijania pozo-
staną zapalone przez czas określony w przypad-
ku automatycznego oświetlenia towarzyszącego.
W przypadku samochodów nie wyposażo-
nych w funkcję automatycznego włączania
świateł, po wyjściu z samochodu, światła pozy-
cyjne i mijania pozostaną zapalone przez około
30 sekund.
Aktywacja:
 wyłączyć silnik,
 wykonać "mignięcie światłami",
 wyjść i zaryglować samochód.
Wyłączenie funkcji:
 wykonać ponownie "mignięcie
światłami",
 wyjść i zaryglować samochód.
Automatyczne włączanie
świateł
Światła pozycyjne oraz światła mijania
włączają się automatycznie w przy-
padku słabego oświetlenia naturalne-
go lub też pracy wycieraczek. Gasną,
gdy oświetlenie jest wystarczające lub
gdy zostaną wyłączone wycieraczki.
Uwaga: podczas mgły lub opadów
śniegu, czujnik natężenia oświetlenia
może stwierdzić dostateczne natęże-
nie światła dziennego. W konsekwencji
światła nie zapalą się automatycznie.
WIDOCZNOŚĆ 5
Aby wyłączyć lub włączyć
funkcję, należy ustawić funk-
cję w menu konfiguracji na
ekranie wielofunkcyjnym.
Włączenie
W momencie włączenia funkcji, na
ekranie wielofunkcyjnym pojawia się
informacja.
Funkcja jest włączona gdy ręczny
przełącznik oświetlenia znajduje się
w położeniu 0.
Wyłączenie
W momencie wyłączenia funkcji, na
ekranie wielofunkcyjnym pojawia się
informacja.
Funkcja jest czasowo wyłączona w
momencie używania ręcznego prze-
łącznika oświetlenia.
W przypadku usterki czujnika oświe-
tlenia, zapalają się światła, zapala się
kontrolka serwisowa, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie wielofunkcyj-
nym pojawia się informacja
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Nie należy zakrywać czujnika
oświetlenia, sprzężonego z
czujnikiem deszczu, umiesz-
czonego na przedniej szybie,
za wewnętrznym lusterkiem. Służy on
do automatycznego włączania świateł.
75
5 WIDOCZNOŚĆ
Światła dzienne*
W samochodach wyposażonych w świa-
tła do jazdy dziennej, przy uruchamianiu
silnika, zapalają się światła mijania.
W zestawie wskaźników za-
pala się kontrolka.
Stanowisko kierowcy (ze-
staw wskaźników, ekran
wielofunkcyjny, panel klimaty-
zacji, ...) nie podświetlą się, z
wyjątkiem przejścia w tym automatycz-
nego zapalania świateł lub ręcznego
zapalania świateł.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
76
RĘCZNA REGULACJA
REFLEKTORÓW
W pojazdach wyposażonych w żarów-
ki halogenowe, zaleca się regulować
położenie reflektorów w zależności od
obciążenia pojazdu.
0. 1 lub 2 osoby na przednich
siedzeniach.
-. 3 osoby.
1. 5 osób.
-. Regulacja pośrednia.
2. 5 osób + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
-. Regulacja pośrednia.
3. Kierowca + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
Regulacja początkowa w położeniu 0.
AUTOMATYCZNA
REGULACJA REFLEKTORÓW
W pojazdach wyposażonych w ża-
rówki Ksenonowe:
po zatrzymaniu, system ten au-
tomatycznie koryguje wysokość
wiązki światła, zależnie od obciąże-
nia pojazdu. Kierowca zatem może
być pewny optymalnego ustawienia
oświetlenia bez ryzyka oślepiania
innych użytkowników drogi.
W przypadku usterki syste-
mu, zapala się kontrolka serwi-
sowa w zestawie wskaźników,
włącza się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie wielofunkcyjnym
pojawia się komunikat. System ustawia
reflektory w dolnym położeniu.
Nie wolno dotykać żarówek Kseno-
nowych. Skontaktować się z ASO
PEUGEOT.

PRZEŁĄCZNIK
WYCIERACZEK
Wycieraczka przednia z trybem
pracy przerywanym
2 Praca przyspieszona
(silne opady).
1 Praca w trybie normalnym
(opady umiarkowane).
I Praca przerywana.
0 Zatrzymanie.
 Praca jednorazowa
(wcisnąć dźwignię do dołu).
W położeniu praca przerywana, czę-
stotliwość pracy wycieraczek jest pro-
porcjonalna do prędkości samochodu.
Wycieraczka przednia z trybem
pracy automatycznym
2 Praca przyspieszona
(silne opady).
1 Praca w trybie normalnym
(opady umiarkowane).
I Praca przerywana.
0 Zatrzymanie.
AUTO  Praca automatyczna lub
jednorazowa (wcisnąć
dźwignię do dołu).
W położeniu pracy przerywanej, czę-
stotliwość wycierania jest proporcjo-
nalna do prędkości samochodu.
W położeniu AUTO, częstotliwość
pracy wycieraczek jest proporcjonalna
do intensywności opadów. Jedno na-
ciśnięcie na przełącznik włącza pracę
automatyczną.
Kolejne naciśnięcie przełącznika
uruchamiają pracę jednorazową.
WIDOCZNOŚĆ 5
Specjalne położenie wycieraczki
przedniej szyby
W ciągu jednej minuty od wyłączenia
zapłonu, każde użycie dźwigni stero-
wania wycieraczkami powoduje ich
ustawienie na środku szyby przedniej.
Ta czynność pozwala na ustawienie
wycieraczki w pozycji spoczynkowej
zimowej, jej wyczyszczenie lub zmianę
(Patrz rozdział "Informacje praktyczne
- § Zmiana pióra wycieraczki").
Po ułożeniu wycieraczek na szybie,
włączyć zapłon i przestawić dźwignię.
Spryskiwacz przedniej szyby i
spryskiwacz reflektorów
Pociągnąć przełącznik wycieraczek
do siebie. Spryskiwacz szyb, a na-
stępnie wycieraczki działają przez
określony czas.
Spryskiwacz szyb działają równo-
cześnie, gdy włączone są światła
mijania lub światła długie.
77
5 WIDOCZNOŚĆ
Automatyczna praca
wycieraczek
W trybie AUTO, wycieraczki pracują
automatycznie i dostosowują swoją
prędkość do intensywności opadów.
Włączenie
Włączenie tej funkcji sygnalizowane
jest poprzez wyświetlenie na ekranie
wielofunkcyjnym komunikatu.
Po każdym wyłączeniu za-
płonu trwającego ponad
minutę, należy ponownie
włączyć automatyczną pra-
cę wycieraczek, wykonując impuls
przełącznikiem w dół.
Wyłączenie
Wyłączenie tej funkcji sygnalizowane
jest poprzez wyświetlenie na ekranie
wielofunkcyjnym komunikatu.
Funkcja jest wyłączona jeżeli prze-
łącznik wycieraczek znajduje się w
położeniu I, 1 lub 2.
W przypadku usterki automatycznej
pracy wycieraczek, wycieraczka bę-
dzie pracowała w trybie przerywanym.
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-
temu.
78
Nigdy nie zakrywać czujnika
deszczu, umieszczonego na
przedniej szybie za lusterkiem
wstecznym.
W czasie korzystania z automatycznej
myjni należy wyłączyć zapłon.
W okresie zimowym zaleca się, przed
włączeniem automatycznego trybu wy-
cieraczek, odczekać do całkowitego
odmrożenia szyby przedniej.
Wycieraczka tylna
Aby ustawić przerywany
tryb pracy wycieraczki, ob-
rócić pierścień A w pierw-
sze położenie.
W przypadku włączenia
biegu wstecznego podczas pracy wy-
cieraczki przedniej szyby, wycieraczka
tylnej szyby włączy się automatycznie.
Aby włączyć lub wyłączyć
tę funkcję, należy dokonać
ustawień w menu konfigu-
racji na wyświetlaczu wielo-
funkcyjnym.
W przypadku dużych opadów śniegu
lub mrozu, i używania bagażników
rowerowych mocowanych do drzwi
bagażnika (kombi), należy wyłączyć
automatyczne włączanie wycieraczki
tylnej szyby z menu konfiguracji na
ekranie wielofunkcyjnym.
Spryskiwacz tylnej szyb
Obrócić pierścień A poza
pierwsze położenie, spry-
skiwacz oraz wycieraczka
tylnej szyby pracują przez
określony czas.

LAMPKI SUFITOWE
1. Lampka sufitowa przednia
W tym położeniu, lampka
sufitowa zapala się automa-
tycznie:
- po odblokowaniu samochodu,
- po wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
- po otworzeniu drzwi,
- w momencie lokalizacji samochodu.
WIDOCZNOŚĆ 5
Gaśnie stopniowo:
- po zablokowaniu samochodu,
- po włączeniu zapłonu,
- przy wyłączonym zapłonie, 30 sekund
po zamknięciu ostatnich drzwi.
Zgaszona na stałe.
Oświetlenie ciągłe.
2. Lampki oświetlenia mapy
Przy włączonym zapłonie, włą-
Istnieją różne czasy świecenia się czyć odpowiedni przełącznik.
lampki:
- przy wyłączonym lub włączonym
zapłonie, około 10 minut,
- w trybie ekonomicznym, około 30 sekund,
- przy pracującym silniku, bez ogra-
niczeń.
79
5 WIDOCZNOŚĆ
3. Lampka sufitowa tylna
W tym położeniu, lampka
sufitowa zapala się automa-
tycznie:
- po odblokowaniu samochodu,
- po wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
- po otworzeniu drzwi,
- w momencie lokalizacji samochodu.
80
Gaśnie stopniowo:
- po zablokowaniu samochodu,
- po włączeniu zapłonu,
- przy wyłączonym zapłonie, 30 sekund
po zamknięciu ostatnich drzwi.
Zgaszona na stałe.
Oświetlenie ciągłe przy włą-
czonym zapłonie (funkcja
niedostępna w trybie ekono-
micznym).
Uwaga : lampka sufitowa przednia
(w położeniu "oświetlenie stałe") wy-
musza zapalenie się tylnej lampki su-
fitowej, jeżeli wyłącznik znajduje się
w położeniu środkowym.
Aby wyłączyć tylną lampkę sufitową,
należy ustawić przełącznik w położe-
niu "zgaszona na stałe".
4. Lampki do czytania z tyłu (kombi)
Lampka zapala się:
- po odblokowaniu samochodu,
- po wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
- po otworzeniu drzwi,
- w momencie lokalizacji samochodu.
Gaśnie stopniowo:
- po zablokowaniu samochodu,
- po włączeniu zapłonu,
- przy wyłączonym zapłonie, 30 sekund
po zamknięciu ostatnich drzwi.
Przy włączonym zapłonie (funkcja
niedostępna w trybie ekonomicz-
nym), nacisnąć przełącznik w celu
włączenia oświetlenia stałego.
Aby zgasić lampkę, nacisnąć ponow-
nie przełącznik.

OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA Z
PODŚWIETLANYM LUSTERKIEM
Przy włączonym zapłonie, otworzenie
zasłony lusterka powoduje jego auto-
matyczne podświetlenie.
KONSOLA DACHOWA
Konsola dachowa zawiera lampkę
przednią i schowek na okulary.
Aby otworzyć lub zamknąć scho-
wek na okulary, przycisnąć krawędź
pokrywy.
WYPOSAŻENIE 6
MIEJSCA NA KARTY
AUTOSTRADOWE / PARKINGOWE
Przednia szyba, atermiczna posiada
dwa miejsca, znajdujące się z każ-
dej strony podstawy wewnętrznego
lusterka wstecznego.
Można tam umieścić np. kartę par-
kingową.
81
6 WYPOSAŻENIE

82

ELEMENTY WYPOSAŻENIA
WNĘTRZA
1. Schowek klimatyzowany
Posiada zamek.
W celu otworzenia schowka, unieść
klamkę.
Oświetlenie włącza się w momencie
otworzenia pokrywy.
Schowek zawiera dyszę wentylacyj-
ną zamykaną A, doprowadzającą
również powietrze klimatyzowane,
takie jak w kabinie.
Posiada trzy złącza* B, potrzebne do
podłączenia odtwarzacza video.
Zawiera również miejsce, przezna-
czone na butelkę wody, na długopis,
przegrodę na dokumenty pokładowe
pojazdu, miejsce na jedną parę oku-
larów, na monety, itp.
2. Popielniczka przednia
W celu otwarcia pociągnąć pokrywę.
Aby opróżnić popielniczkę, należy po
jej wysunięciu wcisnąć metalowy wy-
stęp i wyciągnąć wkład.
3. Schowki
4. Gniazdo zasilania 12 V
(100 W maks.)
Jest to gniazdo typu zapalniczka, wy-
posażone w zaślepkę. Jest ono zasi-
lane w położeniu działania.
5. Schowki w drzwiach
6. Schowek / Uchwyt na puszkę
7. Schowek na monety
8. Pojemnik na śmieci
Aby go opróżnić, należy go całkowi-
cie otworzyć (pokonać punkt oporu),
a następnie pociągnąć za wkład w
celu jego wyjęcia.
Aby włożyć go z powrotem, należy
zamocować go na pokrywie.
* Wyłącznie w przypadku ekranu
kolorowego DT.
WYPOSAŻENIE 6
MONTAŻ / DEMONTAŻ
DYWANIKÓW
Do pierwszego montażu dywanika, stoso-
wać wyłącznie dostarczone mocowania,
znajdujące się w dołączonej saszetce.
Podczas demontażu dywanika po stronie kierowcy:
- należy przesunąć fotel maksymalnie
do tyłu,
- odkręcić do końca mocowania,
- wyciągnąć mocowania, a następnie
dywanik.
Podczas ponownego montażu,
ułożyć prawidłowo dywanik i za-
montować mocowania poprzez
ich wciśnięcie.
Sprawdzić prawidłowe mocowanie dywa-
nika.
Aby uniknąć ślizgania się stopy pod
pedałami:
- należy stosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań obecnych w
samochodzie. Stosowanie tych moco-
wań jest obowiązkowe.
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.
83
6 WYPOSAŻENIE
PODŁOKIETNIK TYLNY
(HATCHBACK I KOMBI)
 Obniżyć podłokietnik, aby umożli-
wić dostęp do półki, umieszczonej
na oparciu.
 Podnieść pokrywę. Zawiera ona po-
jemnik, jak również uchwyty na kubki
i miejsce na długopisy.
84
ZESTAW AUDIOWIZUALNY
Zestaw wideo umożliwia pasażerom
na siedzeniach tylnych obejrzenie fil-
mu lub granie w ulubioną grę, oczywi-
ście dzięki podłączeniu odtwarzacza
DVD lub konsoli gier na wsporniku
środkowym, zamontowanym pomię-
dzy siedzeniami przednimi.
Zestaw audiowizualny zawiera:
- kolorowy monitor LCD 16/9 7 cali,
obracany w trzech kierunkach,
- dwa bezprzewodowe zestawy słu-
chawek stereo HF,
- demontowaną stopkę,
- trzy gniazda audio/wideo na stałej
podstawie i w schowku przednim.
Monitor i stopka mogą zostać zde-
montowane i schowane, w swoich
pokrowcach ochronnych.
Zestaw audiowizualny jest kompatybil-
ny ze wszystkimi urządzeniami audio/
wideo PAL/NTSC, takimi jak: odtwa-
rzacz DVD, kamera, konsola gier, ...
Urządzenia te włącza się do trzech
gniazd audio/wideo AV1 w schowku
przednim lub AV2 na stałej podstawie.

Górna strona monitora posiada zestaw
następujących komend:
1. Przycisk "POWER" włączenia/
wyłączenia monitora.
2. Przycisk "FUNC" wyboru źródła
AV1 lub AV2.
3. Przycisk "WIDE" przełączenia
formatu wyświetlania (normalny,
pełny ekran, szeroki, kinowy).
4. Przycisk "MENU" wyboru menu
i ustawień.
5. Przyciski "" i " " zmiany
ustawień.
Dzięki przyciskom 4 i 5, można regu-
lować jaskrawość, kontrast, kolory, ...
Więcej informacji, znajdziecie państwo
w instrukcjach obsługi "Zapoznanie się
z zestawem wideo" i "Kolorowy moni-
tor LCD 7 cali VMA8582".
WYPOSAŻENIE 6
Na słuchawkach znajdują się różne
komendy:
A. Miejsce na dwie baterie LR03.
B. Przycisk włącz/wyłącz
słuchawki.
C. Kontrolka włącznika.
D. Pokrętło regulacji częstotliwości.
E. Pokrętło regulacji natężenia
dźwięku w słuchawkach.
Aby wykorzystać optymalne właściwo-
ści słuchawek, należy dostosować ich
rozmiar do własnej morfologii, znaleźć
częstotliwość pokręcając pokrętłem D,
a następnie ustawić głośność pokrę-
cając pokrętłem E.
85
6 WYPOSAŻENIE

86
 WYPOSAŻENIE 6
ELEMENTY WYPOSAŻENIA
BAGAŻNIKA (HATCHBACK)
1. Tylna półka 4. Siatka przytrzymująca bagaże
Aby zdjąć tylną półkę należy : Przymocowana do zaczepów, po-
- odpiąć dwa sznurki, zwala na unieruchomienie bagaży.
- lekko unieść półkę i pociągnąć ją.
5. Otwarte schowki
Możłiwości schowania tylnej półki :
- za oparciami przednich foteli, 6. Gniazdo zasilania
- za oparciem tylnej kanapy. 12 V (100 W maks.)
Jest to gniazdo typu zapalniczka,
2. Haczyki umieszczone na lewym wsporniku
tylnej półki.
3. Zaczepy mocujące Zasilanie z położenia "Jazda".

87
6 WYPOSAŻENIE

88

ELEMENTY WYPOSAŻENIA
BAGAŻNIKA (KOMBI)
1. Pokrywa bagaży
Aby zamontować pokrywę:
- umieścić przednie końcówki po-
krywy bagaży w wsporniku i lekko
nacisnąć by umieścić ją na swoim
miejscu,
- rozwinąć całkowicie pokrywę bagaży,
- umieścić tylne końcówki pokrywy ba-
gaży w wsporniku i lekko nacisnąć by
umieścić ją na swoim miejscu,
Aby zdjąć pokrywę:
- odpiąć tylne końcówki,
- zwinąć całkowicie pokrywę bagaży,
- odpiąć przednie końcówki.
Aby schować, wsunąć pokrywę bagaży
pod tylne siedzenia (położenie A).
2. Schowki w podłodze
bagażnika (2/3 - 1/3)
3. Schowki otwarte
W jednym znajduje się siatka przy-
trzymująca bagaże.
4. Zaczepy sufitowe i słupków
bagażnika
5. Zaczepy kanapy tylnej
6. Siatka przytrzymująca bagaże
Umieścić haczyki siatki w zaczepach
sufitowych lub złożonej tylnej kanapy
(dwie pozycje poziome) lub umieścić
je w zaczepach słupków bagażnika
i w zaczepach sufitowych znajdują-
cych się z tyłu bagażnika (ułożenie
pionowe)
7. Gniazdo zasilania
12 V (100 W maks.)
Jest to gniazdo typu "zapalniczka",
umieszczone na lewym wsporniku
pokrywy bagaży.
Zasilane z położenia "Jazda".
WYPOSAŻENIE 6
8. Mocowania siatki
przytrzymującej wysokie
bagaże
Siatka przytrzymująca wysokie ba-
gaże może być zainstalowana za
przednimi lub tylnymi siedzeniami.
Otworzyć schowki odpowiadające
górnym mocowaniom.
Zamontować końcówki metalowej
belki w mocowaniach.
Aby zainstalować siatkę przytrzymu-
jącą wysokie bagaże:
- za przednimi siedzeniami, należy
podnieść tylne siedzenie, zaczepić
opaski siatki na mocowaniach, a
następnie złożyć kanapę,
- za tylną kanapą, należy zaczepić
opaski siatki na pierścieniach moco-
wania umieszczonych na podłodze.
Zaczepy są położone prostopadle do
odpowiadających im górnych moco-
wań.
Naciągnąć dwie opaski.
9. Uchwyty i wieszaki na odzież
89
7 BEZPIECZEŃSTWO
SYGNAŁ DŹWIĘKOWY ŚWIATŁA AWARYJNE

Wcisnąć przycisk, migają światła kie-

runkowskazów.
Nacisnąć jedno z ramion kierownicy.
Światła te mogą działać przy wyłączo-
nym zapłonie.

Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych*
Podczas hamowania awaryjnego, w
zależności od szybkości zwalniania,
automatycznie włączają się światła
awaryjne. Wyłączają się one w mo-
mencie pierwszego ponownego przy-
spieszenia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia świa-
teł awaryjnych poprzez wciśnięcie
przycisku.

* W zależności od kraju przeznaczenia.

90

WYKRYWANIE ZBYT NISKIEGO
CIŚNIENIA W OPONACH
Czujniki, zainstalowane w każdym
wentylu, kontrolują ciśnienie w opo-
nach podczas jazdy i w razie niepra-
widłowości włączają sygnał alarmowy
(przy prędkości powyżej 20 km/h).
Niskie ciśnienie w oponie
W zestawie wskaźników za-
pala się kontrolka serwisowa,
włącza się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie wielofunkcyjnym
pojawia się informacja wska-
zująca odpowiednie koło.
Należy jak najszybciej sprawdzić ci-
śnienie w oponach. Kontrolę należy
wykonywać na zimnych oponach.
Opona przebita
W zestawie wskaźników zapala się
kontrolka STOP, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie wielofunk-
cyjnym pojawia się komunikat wska-
zujący przebitą oponę.
W takim przypadku należy natychmiast
się zatrzymać, unikając gwałtownych
manewrów kierownicą i hamulcami.
Należy wymienić uszkodzone koło
(przebite lub bardzo słabo napompo-
wane) i jak najszybciej skontrolować
ciśnienie w oponach.
Czujnik(i) nie wykryty(e) lub
uszkodzony(e)
W zestawie wskaźników za-
pala się kontrolka serwisowa,
włącza się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie wielofunkcyjnym
pojawia się komunikat infor-
mujący, że jedno lub więcej kół nie jest
wykrywane lub że wystąpiła usterka
systemu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT
w celu wymiany uszkodzonego lub
uszkodzonych czujników.
Uwaga:
Komunikat ten jest wyświetlany rów-
nież, gdy koło jest zdemontowane,
w trakcie naprawy lub, gdy zamon-
towane jest koło(a) nie posiadające
czujnika ciśnienia w oponie.
Koło zapasowe nie posiada czujnika.
BEZPIECZEŃSTWO 7
Wszystkie naprawy, jak np.
wymiana opony na kole, po-
siadającym ten system, muszą
być wykonywane przez ASO
PEUGEOT.
Jeżeli po zmianie opony, używają Pań-
stwo koła niewykrywalnego przez sa-
mochód (na przykład: opony zimowe),
należy przeprowadzić reinicjalizację
systemu przez ASO PEUGEOT.
System wykrywania zbyt niskiego
ciśnienia w oponach jest jedynie po-
mocą przy prowadzeniu i nie zastępuje
kontroli, ani nie zwalnia kierowcy od
odpowiedzialności.
System ten nie zwalnia od obowiązku
regularnej kontroli ciśnienia opon (patrz
tabliczka informacyjna producenta na
słupku drzwi), zapewniającej optymalnie
dynamiczne zachowanie się pojazdu, a
także zapobiega przedwczesnemu zu-
życiu się opon, zwłaszcza przy ostrym
prowadzeniu (duże przeciążenia, zwięk-
szona prędkość).
Kontrola ciśnienia opon powinna być
wykonywana na zimno, co najmniej
raz w miesiącu. Należy sprawdzać
ciśnienie w kole zapasowym.
Praca systemu może być chwilowo
zakłócona przez inne fale radioelek-
tryczne o podobnej częstotliwości.
91
7 BEZPIECZEŃSTWO
SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY
BLOKADZIE KÓŁ (ABS) I
ELEKTRONICZNY
ROZDZIAŁ HAMOWANIA
(REF)
Układ ABS, współpracując z elek-
tronicznym rozdziałem hamowania,
zwiększa stateczność i łatwość pro-
wadzenia Waszego pojazdu podczas
hamowania, w szczególności na złej
lub śliskiej nawierzchni.
Uwaga : w przypadku zmiany kół (opon
i felg), zwrócić uwagę, aby posiadały
one homologację.
Układ ABS zaczyna automatycznie
działać wtedy, gdy pojawia się ryzyko
zablokowania kół.
Zapalenie się tej kontrolki i
towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informacja
tekstowa, oznaczają niepra-
widłowe działanie systemu
ABS, co może być przyczyną utraty
kontroli nad pojazdem w momencie
hamowania.
92
Zapalenie się tej kontrolki, ze- SYSTEM WSPOMAGANIA
spolonej z kontrolkami STOP i AWARYJNEGO HAMOWANIA
ABS, oraz towarzyszący temu
sygnał dźwiękowy oraz infor- System ten umożliwia, w nagłych przy-
macja tekstowa, oznaczają padkach, szybsze osiągnięcie optymal-
nieprawidłowe działanie elek- nego ciśnienia w układzie hamowania i
tronicznego rozdzielacza siły hamowania tym samym skrócenie drogi hamowania.
co może być przyczyną utraty kontroli Włącza się on w zależności od prędkości
nad pojazdem w momencie hamowania. wciśnięcia pedału hamulca. Objawia się
Należy koniecznie zatrzymać pojazd. to zmniejszeniem oporu pedału i wzro-
W obydwóch przypadkach skontaktować stem skuteczności hamowania.
się z ASO PEUGEOT.
Normalne działanie układu ABS ob-
jawia się lekkimi drganiami pedału
hamulca.
W przypadku hamowania awaryj-
nego, wcisnąć bardzo mocno pe-
dał hamulca nie zwalniając nawet
na chwilę siły nacisku na niego.

SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY
(ASR) I DYNAMICZNA
KONTROLA STABILNOŚCI
(ESP)
Systemy te są ze sobą powiązane i
uzupełniają system ABS.
System ASR optymalizuje napędzanie
tak, aby uniknąć poślizgu kół, wpły-
wając na działanie hamulców i pracę
silnika. Umożliwia również poprawę
stabilności pojazdu podczas przyspie-
szania.
System ESP automatycznie wpływa
na układ hamulcowy i pracę silnika
w sposób, który umożliwia przywró-
cenie trajektorii wyznaczonej przez
kierowcę, w przypadku znacznych
odchyleń od niej pojazdu, w grani-
cach praw fizyki.
Działanie systemów
ASR i ESP
Kontrolka miga w przypadku
aktywacji systemu ASR lub
ESP.
Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch
pojazdu, który wjechał w błoto, unie-
ruchomionego w śniegu, na sypkim
gruncie), korzystne może się okazać
wyłączenie systemów ASR i ESP w
celu spowodowania ślizgania się kół
i odzyskania przyczepności.
 Nacisnąć wyłącznik "ESP OFF",
umieszczony w środkowej części
deski rozdzielczej.
Kontrolka wyłącznika i
sygnalizator zapalają się:
systemy ASR i ESP są wy-
łączone.
Włączenie
 Automatycznie po wyłączeniu
zapłonu,
 Automatycznie po przekroczeniu
prędkości 50 km/h (z wyjątkiem silni-
ka benzynowego 2 litry 16V 180 kM).
 Ręcznie, przez ponowne naci-
śnięcie wyłącznika.
BEZPIECZEŃSTWO 7
Kontrola działania
W przypadku usterki funkcjo-
nowania systemów, zaczyna
migać kontrolka wyłącznika i
zapala się sygnalizator, oraz
włącza się sygnał dźwięko-
wy i informacja na ekranie wielofunk-
cyjnym.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT w
celu sprawdzenia systemów.
Systemy ASR/ESP zapew-
niają zwiększone bezpie-
czeństwo przy normalnej
jeździe, ale nie powinny
zachęcać kierowcy do ponoszenia
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze
zbyt dużą prędkością.
Funkcjonowanie systemów jest za-
pewnione przy poszanowaniu zaleceń
producenta, dotyczących kół (opony
i felgi), elementów hamujących, ele-
mentów elektronicznych oraz procedur
montażu i napraw sieci PEUGEOT.
Po zderzeniu sprawdzić te systemy
w ASO PEUGEOT.
93
7 BEZPIECZEŃSTWO
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Regulacja wysokości przednich
pasów bezpieczeństwa.
 Aby obniżyć punkt mocowania,
ścisnąć uchwyt 1 i przesunąć go
do dołu,
 Aby podwyższyć punkt mocowa-
nia, przesunąć uchwyt 1 do góry.
Zapinanie pasów bezpieczeństwa
 wyciągnąć pas, a następnie wsu-
nąć jego zaczep do klamry ryglo-
wania.
 sprawdzić zapięcie pasa, przez
pociągnięcie.
94
Odpinanie pasów bezpieczeństwa
 Nacisnąć czerwony przycisk na
klamrze regulowania, a następnie
wyciągnąć zaczep.
Przednie pasy
bezpieczeństwa z
napinaczem pirotechnicznym
i ogranicznikiem naprężenia
Bezpieczeństwo podczas kolizji czo-
łowych zostało poprawione dzięki za-
stosowaniu na przednich siedzeniach
pasów bezpieczeństwa z napinaczem
pirotechnicznym i ogranicznikiem na-
prężenia. Zależnie od siły zderzenia,
układ napinania pirotechnicznego
momentalnie napina pasy i dociska je
do ciała pasażerów.
Funkcja napinacza pirotechnicznego
aktywuje się w momencie włączenia
zapłonu.
Ogranicznik naprężenia zmniejsza
siłę docisku pasów na ciało pasaże-
rów podczas wypadku.
Kontrolka nie zapiętego pasa
bezpieczeństwa
Po włączeniu zapłonu, kontrolka zapa-
la się, jeżeli kierowca i/lub pasażer nie
zapnie swojego pasa bezpieczeństwa.
Jeżeli silnik pracuje, a drzwi są za-
mknięte, kontrolka gaśnie automa-
tycznie po 30 sekundach.
W przypadku odpięcia pasa bezpie-
czeństwa:
- poniżej 20 km/h, kontrolka zapali
się na stałe,
- powyżej 20 km/h przez dwie minu-
ty, kontrolka miga oraz włącza się
narastający sygnał dźwiękowy. Po
upływie dwóch minut, kontrolka po-
zostaje zapalona do momentu za-
pięcia pasów przez kierowcę i/lub
pasażera.
Tylne pasy bezpieczeństwa
Tylne miejsca są wyposażone w trzy
bezwładnościowe pasy bezpieczeń-
stwa, o trzech punktach mocowania i
jednego zwijacza dla każdego pasa.
Siedzenia skrajne wyposażone są w
pasy z ogranicznikiem siły napięcia.

Bez względu na zajmowane
siedzenie w samochodzie, nale-
ży bezwzględnie zapinać pasy
bezpieczeństwa, nawet w przy-
padku krótkich przejazdów.
Nie należy obracać klamry pasa, po-
nieważ może to spowodować niepra-
widłowe działanie.
Jeżeli siedzenia wyposażone są w
podłokietniki*, dolna część pasa po-
winna przechodzić pod podłokietni-
kiem.
Pasy bezpieczeństwa wyposażone
są w zwijacz pasa umożliwiający au-
tomatyczne dostosowanie długości
pasa do budowy ciała. Chowanie
pasa odbywa się automatycznie, gdy
nie jest już używany.
Przed i po użyciu pasa, należy upew-
nić się czy jest prawidłowo zwinięty.
Dolna część pasa musi być położona
jak najniżej na biodrach.
Górna część pasa musi przebiegać
w zagłębieniu ramienia.
Zwijacze wyposażone są w mechanizm
automatycznej blokady w momencie
kolizji lub nagłego hamowania. Można
odblokować mechanizm pociągając
szybko za pas i puszczając go.
Aby pas bezpieczeństwa spełniał
swoje zadanie:
- powinien być napięty jak najbliżej
ciała,
- powinien być wykorzystywany
przez jedną osobę dorosłą,
- nie może być przedziurawiony lub
poszarpany,
- należy wyciągać go przed siebie,
sprawdzając czy nie jest skręcony,
- nie może być przerabiany, może to
pogorszyć jego właściwości.
Ze względu na obowiązujące przepi-
sy bezpieczeństwa, naprawy i kon-
trolę pasa należy przeprowadzać
w ASO PEUGEOT, który zapewnia
gwarancję i prawidłowe wykonanie.
Okresowo lub w przypadku zauwa-
żenia jego uszkodzenia, należy
sprawdzać pas bezpieczeństwa w
ASO PEUGEOT.
Pas bezpieczeństwa należy czyścić
za pomocą wody z dodatkiem mydła
lub środka do czyszczenia materiału,
sprzedawanego w ASO PEUGEOT.
Po złożeniu oparcia lub przesunięciu
tylnej kanapy, należy sprawdzić czy
pas jest prawidłowo ustawiony i zwi-
nięty.
BEZPIECZEŃSTWO 7
Zalecenia dotyczące przewożenia
dzieci:
- używać odpowiednich fotelików
dziecięcych, w przypadku dzieci
poniżej 12 roku życia, nie większe-
go niż 150 cm.
- nie należy używać prowadnicy
pasa* w przypadku montowania fo-
telika dziecięcego.
- nigdy nie używać jednego pasa
bezpieczeństwa dla wielu pasaże-
rów.
- nigdy nie przewozić dziecka na ko-
lanach.
W zależności od rodzaju i siły ude-
rzenia, mechanizm pirotechniczny
może uruchomić się wcześniej i nie-
zależnie od wyzwolenia poduszek
powietrznych.
W każdym przypadku, zapali się kon-
trolka poduszki powietrznej.
Po zderzeniu, należy sprawdzić, a
w razie konieczności wymienić sys-
tem pasów bezpieczeństwa w ASO
PEUGEOT.
* Zależnie od modelu.
95
 DODATEK DO INSTRUKCJI OBSŁUGI 307 BEZPIECZEŃSTWO
KONTROLKA NIE ZAPIĘTEGO PASA BEZPIECZEŃSTWA

Po każdym włączeniu zapłonu, zapali się kontrolka.

Kontrolka pozostanie zapalona dopóki kierowca nie zapnie pasa
bezpieczeństwa.
Po przekroczeniu 20 km/h, przez około dwie minuty, kontrolka
miga i rozlega się narastający sygnał dźwiękowy. Po upływie dwóch minut,
kontrolka pozostaje zapalona dopóki kierowca nie zapnie swojego pasa
bezpieczeństwa.

Wydrukowano w UE
3.0 09-06 Polski

POL. 06307. A160

7 BEZPIECZEŃSTWO
PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne zostały zapro-
jektowane tak, by zoptymalizować
bezpieczeństwo osób w razie silnego
zderzenia; uzupełniają one działanie
pasów bezpieczeństwa.
W chwili zderzenia, elektroniczne detek-
tory wykrywają i analizują gwałtowne
hamowanie pojazdu: jeśli próg wy-
zwalania zostanie osiągnięty, poduszki
napełniają się natychmiast, chroniąc
tym samym pasażerów pojazdu.
Natychmiast po zderzeniu, gaz zawarty
w poduszce ulatnia się, dzięki czemu
poduszka nie przeszkadza w widocz-
ności, ani w opuszczeniu samochodu.
Poduszki nie są odpalane w przypadku
zderzenia o słabej sile, kiedy to pasy
bezpieczeństwa dają dostateczne za-
bezpieczenie; siła zderzenia zależy od
charakteru przeszkody i prędkości
pojazdu w chwili kolizji.
Poduszki powietrzne działają tylko
przy włączonym zapłonie.
Uwaga: gaz ulatniający się z podu-
szek powietrznych może być lekko
drażniący.
96
PRZEDNIE PODUSZKI
POWIETRZNE
Znajdują się w środkowej części kierow-
nicy dla kierowcy i w desce rozdzielczej
dla pasażera. Działają równocześnie, z
wyjątkiem gdy poduszka pasażera jest
wyłączona.
Usterka działania poduszki
powietrznej
W przypadku zapalenia się
kontrolki i towarzyszącemu
jej sygnałowi dźwiękowemu
oraz komunikatu na ekranie
wielofunkcyjnym. należy jak
najszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT w celu weryfikacji systemu.
Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera*
Aby zapewnić bezpieczeństwo Wa-
szego dziecka, należy koniecznie wy-
łączyć poduszkę powietrzną pasażera,
gdy instalujecie Państwo na przednim
siedzeniu fotelik dziecięcy, skierowa-
ny tyłem do kierunku jazdy. W innym
przypadku, dziecko narażone będzie
na śmiertelne niebezpieczeństwo lub
poważne obrażenia ciała podczas
otworzenia się poduszki powietrznej.
 Wyłączyć zapłon, włożyć klucz do
wyłącznika poduszki powietrznej
pasażera 1, przekręcić go w pozycję
"OFF", a następnie wyciągnąć go,
zachowując pozycję.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

W pozycji "OFF" poduszka powietrz-
na pasażera nie otworzy się w przy-
padku zderzenia.
Zaraz po wyjęciu fotelika dziecięcego,
należy przekręcić klucz w przełączni-
ku poduszki powietrznej pasażera w
pozycję "ON", włączając tym samym
poduszkę i zapewniając bezpieczeń-
stwo pasażera w przypadku zderzenia.
Kontrola wyłączenia
Przy włączonym zapłonie za-
palenie się kontrolki oznacza, iż
poduszka powietrzna pasaże-
ra jest wyłączona (ustawienie
przełącznika poduszki po-
wietrznej w położeniu "OFF").
Kontrolka pozostaje zapalona przez
cały czas wyłączenia poduszki po-
wietrznej pasażera.
W przypadku migania po-
duszki powietrznej pasażera,
należy skontaktować się z
ASO PEUGEOT.
Jeżeli zapalą się na stałe obie
kontrolki poduszki powietrznej, nie
należy instalować fotelika dziecięce-
go "tyłem do kierunku jazdy". Skon-
taktować się z ASO PEUGEOT.
BEZPIECZEŃSTWO 7
BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE*
I PODUSZKI KURTYNOWE*
Boczne poduszki powietrzne są zin-
tegrowane w oparciach foteli przed-
nich od strony drzwi.
Poduszki powietrzne kurtynowe zin-
tegrowane są w słupkach i górnej
części kabiny pasażerskiej.
Poduszki te otwierają się tylko po
stronie, po której nastąpiło uderzenie.
Usterka działania
W przypadku zapalenia się tej
kontrolki, włączenia sygnału
dźwiękowego i pojawienia się
komunikatu na ekranie wielo-
funkcyjnym, należy niezwłocz-
nie skontaktować się z ASO PEUGEOT
i poddać system sprawdzeniu.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
97
7 BEZPIECZEŃSTWO
Aby zapewnić całkowicie
skuteczne działanie
poduszek powietrznych
przednich, bocznych*
i kurtynowych* należy
przestrzegać następujących
środków ostrożności:
• Zapinać właściwie wyregulowane
pasy bezpieczeństwa.
• Przyjmować normalną i pionową
pozycję siedzącą.
• Nic nie trzymać między pasażerami
i poduszkami powietrznymi (dzieci,
zwierząt, przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie podu-
szek, lub spowodować skaleczenia u
pasażerów.
• Jakiekolwiek naprawy systemu Po-
duszek Powietrznych są zabronione,
chyba że wykonywane są przez wy-
kwalifikowany personel PEUGEOT.
• W przypadku, gdy pojazd uległ wypad-
kowi lub, gdy był skradziony, należy
koniecznie sprawdzić system poduszek
powietrznych.
98
Przednie poduszki powietrzne
• Nie prowadzić trzymając kierownicę
za jej ramiona lub opierając ręce na
jej środkowej części.
• Pasażer nie powinien trzymać nóg
na przedniej półce.
• W miarę możliwości powstrzymać
się od palenia, rozłożenie się po-
duszki w tym czasie mogłoby spo-
wodować rany.
• Nie demontować, nie przekłuwać
i nie poddawać poduszki silnym
uderzeniom.
Boczne poduszki powietrzne*
• Na fotele zakładać wyłącznie pokrowce
homologowane. Skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
• Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na oparciach siedzeń, mo-
głoby to spowodować skaleczenia
torsu lub ramion podczas odpalenia
bocznej poduszki powietrznej.
• Nie zbliżać się do drzwi, bardziej
niż jest to konieczne.
Poduszki kurtynowe*
• Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na słupkach i suficie, mo-
głoby to spowodować skaleczenia
torsu lub ramion podczas odpalenia
poduszki kurtynowej.
• Nie odkręcać śrub uchwytów umiesz-
czonych na suficie, służą one do mo-
cowania poduszki kurtynowej.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

HAMULEC POSTOJOWY
Włączanie
Włączyć hamulec postojowy w celu
unieruchomienia Państwa pojazdu.
Wyłączanie
W celu wyłączenia hamulca, należy
unieść dźwignię i wcisnąć przycisk, a
następnie opuścić dźwignię.
Podczas jazdy, zapalenie
się tej kontrolki oraz kontro-
lki STOP, której towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komu-
nikat na ekranie wielofunk-
cyjnym sygnalizują zaciągnięty lub
niedostatecznie zwolniony hamulec
postojowy.
Przy parkowaniu samochodu
na spadzie, należy skręcić
koła w kierunku chodnika i włą-
czyć hamulec postojowy.
STANOWISKO KIEROWCY
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW "TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE"
Automatyczna skrzynia biegów o
czterech lub sześciu przełożeniach
oferuje komfort pełnej automatyki,
wzbogacony programem sport oraz
śnieg lub trybem ręcznej zmiany
biegów.
Płytka selektora skrzyni
biegów
 Przesunąć dźwignię selektora w
celu wybrania funkcji.
Zapala się kontrolka funkcji, umiesz-
czona w zestawie wskaźników.
8
Park (postój) : dla parkowania lub
uruchamiania silnika, przy zacią-
gniętym lub zwolnionym hamulcu po-
stojowym.
R everse (bieg wsteczny) : bieg
wsteczny (to położenie należy wybie-
rać przy zatrzymanym pojeździe i sil-
niku pracującym na biegu jałowym).
Neutral (bieg jałowy) : dla uruchomie-
nia silnika i na czas postoju, przy za-
ciągniętym hamulcu postojowym.
Uwaga : jeśli podczas jazdy, zostanie
przez nieuwagę włączone położenie
N, należy odczekać aż silnik powróci
na wolne obroty, a następnie włączyć
funkcje D w celu przyspieszenia.
Drive (jazda) : do jazdy do przodu, w
trybie automatycznej zmiany biegów.
Manual (ręczny) : przy ręcznej zmia-
nie biegów.
S : program sport.
 : program śnieg.
Uruchomienie silnika
 przy włączonym hamulcu postojo-
wym, należy wybrać położenie P
lub N na płytce selektora,
 przekręcić kluczyk w położenie
Rozruch.
W przeciwnym przypadku, włączy się
sygnał dźwiękowy, a na ekranie wie-
lofunkcyjnym pojawi się komunikat.
99
8 STANOWISKO KIEROWCY
Ruszanie
Aby ruszyć przy pracującym silniku,
z dźwignią w położeniu P :
 koniecznie należy wcisnąć pe-
dał hamulca,
 zwolnić hamulec postojowy,
 wybrać położenie R, D lub M, a
następnie powoli zwalniać nacisk
na hamulec; pojazd rusza.
Możliwe jest uruchomienie silnika z
położenia N.
Gdy silnik pracuje na biegu
jałowym i przy zwolnionym
hamulcu ręcznym oraz przy
ustawieniu w położeniu R, D
lub M, pojazd porusza się nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Z tego powodu, nie należy pozosta-
wiać bez opieki dzieci wewnątrz
pojazdu z włączonym silnikiem.
Jeżeli dźwignia nie znajduje się w
położeniu P, po otworzeniu drzwi
kierowcy lub około 45 sekund po wy-
łączeniu zapłonu, włączy się sygnał
dźwiękowy oraz pojawi się informa-
cja. Należy ustawić dźwignię w poło-
żeniu P. Sygnał dźwiękowy wyłącza
się, a informacja gaśnie.
100
W przypadku gdy czynności
obsługowe muszą być wy-
konywane przy włączonym
silniku, należy zaciągnąć ha-
mulec postojowy i włączyć
funkcję P.
Tryb automatyczny
Automatyczna zmiana czterech lub
sześciu przełożeń:
 ustawić selektor funkcji w położe-
niu D.
Skrzynia biegów dostosowuje prze-
łożenia w zależności od stylu pro-
wadzenia, profilu drogi i obciążenia
pojazdu.
Skrzynia biegów pracuje w trybie au-
toadaptacyjnym, bez konieczności
jakiejkolwiek interwencji z Państwa
strony.
W celu uzyskania maksymalnego
przyspieszenia bez manipulowania
dźwignią selektora, należy wcisnąć
do oporu pedał przyspieszenia (kick
down). Skrzynia biegów automatycz-
nie zredukuje lub podtrzyma włączo-
ne przełożenie, aż do osiągnięcia
przez silnik maksymalnych obrotów i
maksymalnej mocy.
Podczas hamowania, skrzynia bie-
gów automatycznie zredukuje prze-
łożenia, aby zapewnić optymalne ha-
mowanie silnika.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z
pedału przyspieszenia, skrzynia bie-
gów nie wykona redukcji przełożenia,
aby tym samym zapewnić Państwu
bezpieczeństwo.
Nigdy nie włączać położenie
N gdy pojazd znajduje się w
ruchu.
Nigdy nie włączać położenie P
lub R gdy pojazd znajduje się w ruchu.
Nigdy nie zmieniać położenia w celu
zoptymalizowania hamowania na śli-
skiej nawierzchni.
Programy Sport i Śnieg
Oprócz programu samodostosowują-
cego, dysponujecie Państwo dwoma
specjalnymi programami.
Program jest wyświetlony w zestawie
wskaźników.
Program Sport
 Wcisnąć przycisk S przy pracują-
cym silniku.
Skrzynia biegów automatycznie obiera
tryb pracy umożliwiający dynamiczną
jazdę.
Program Śnieg
Program ten ułatwia ruszanie i jazdę
w warunkach bardzo słabej przyczep-
ności pojazdu.
 Wcisnąć przycisk  przy pracują-
cym silniku.
Skrzynia biegów przestawia się w tryb
pracy na nawierzchniach śliskich.
Uwaga : w każdej chwili możliwy jest
powrót skrzyni biegów do trybu sa-
modostosowującego.
 Wcisnąć ponownie przycisk S lub
 w celu wyłączenia aktywnego
programu.

Praca w trybie zmiany ręcznej
Przełączanie ręczne czterech lub
sześciu przełożeń :
 ustawić wybierak w położeniu M,
 przesunąć dźwignię selektora w
kierunku +, w celu zmiany przeło-
żenia na wyższe,
 pociągnąć dźwignię selektora w
kierunku -, w celu zmiany przeło-
żenia na niższe.
Przejście z pozycji D (praca w trybie
automatycznym) do pozycji M (praca
w trybie ręcznym) może się odbyć w
każdej chwili.
Błąd ręcznej zmiany biegów
Zapala się, jeżeli bieg zo-
stał wybrany nieprawidło-
wo (dźwignia w położeniu
pośrednim, między dwoma
przełożeniami).
STANOWISKO KIEROWCY
Uwagi
Zmiana przełożeń odbywa się tylko
wtedy, gdy prędkość pojazdu i pręd-
kość obrotowa silnika są odpowiednie.
W przypadku zbyt niskich lub zbyt
wysokich obrotów, wybrane przez
kierowcę przełożenie miga przez kil-
ka sekund, a następnie wyświetla się
przełożenie rzeczywiście wybrane
przez pojazd.
Na postoju lub podczas bardzo wol-
nej jazdy, automatyczna skrzynia
biegów włącza przełożenie M1.
Programy S (sport) i  (śnieg) są nie-
dostępne w ręcznym wariancie pracy
skrzyni biegów.
8
Usterki w działaniu skrzyni biegów
Każde zakłócenie poprawne-
go działania skrzyni biegów
jest sygnalizowane przez za-
palenie się kontrolki, włącze-
nie sygnału dźwiękowego i
pojawienie się komunikatu
na ekranie wielofunkcyjnym.
W takim przypadku, skrzynia biegów
pracuje w trybie awaryjnym (zablo-
kowana na 3 przełożeniu). Możliwe
jest odczuwanie szarpnięcia w chwili
zmiany przełożenia z P na R i z N
na R (szarpniecie to nie powoduje
uszkodzenia skrzyni biegów).
Nie należy przekraczać prędkości
100 km/h (zgodnie z obowiązującymi
przepisami).
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
W przypadku awarii akumu-
latora, gdy dźwignia selekto-
ra znajduje się w pozycji P,
zmiana położenia dźwigni
nie jest możliwa.
Nie należy próbować zmieniać poło-
żenia dźwigni na siłę, może to uszko-
dzić automatyczną skrzynię biegów.
101
8 STANOWISKO KIEROWCY
OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI*
Ogranicznik prędkości nowej gene-
racji, wyposażony jest w wyświetlacz
w zestawie wskaźników, pokazujący
zapamiętaną prędkość.
Uniemożliwia przekroczenie zapa-
miętanej przez kierowcę prędkości
samochodu. Po osiągnięciu zapa-
miętanej prędkości, dalsze działa-
nie na pedał przyspieszenia nie daje
efektów.
Minimalna prędkość, którą można
ustawić to 30 km/h; pozostaje ona
aktywna bez względu na naciśnięcie
pedału hamulca czy sprzęgła.
Wszelkie ustawienia powinny od-
bywać się:
- po zatrzymaniu przy pracującym
silniku,
lub
- podczas jazdy.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
102
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Jeżeli funkcja ogranicznika prędko-
ści jest włączona, naciśnięcie na ten
przycisk powoduje wyświetlenie licz-
nika przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po kolejnym
naciśnięciu, wyświetlacz powraca do
funkcji ogranicznika prędkości.
Wybór funkcji
 Należy ustawić pokrętło 1 w poło-
żeniu LIMIT. Ogranicznik nie jest
jeszcze włączony. Niezależnie wy-
świetlacz wskazuje:
Zapamiętywanie prędkości
Zapamiętanie prędkości odbywa się
bez włączania ogranicznika.
Krótkie naciśnięcie przycisku 2 lub
3 zmniejsza lub zwiększa prędkość
o 1km/h.
Przytrzymanie przycisku zmniejsza
lub zwiększa prędkość co 5 km/h.
Dłuższe przytrzymanie przycisku po-
woduje zmniejszanie lub zwiększa-
nie prędkości skokami o 5 km/h.
Włączanie /
wyłączanie ogranicznika
Pierwsze naciśnięcie przycisku
4 włącza ogranicznik, drugie naci-
śnięcie wyłącza ogranicznik.
Jeżeli ogranicznik jest włączony, wyświe-
tlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):

Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
W wyjątkowej sytuacji, można wyko-
rzystać ten tryb w celu przekroczenia
zapamiętanej prędkości.
Naciśnięcie pedału przyspieszenia
aby przekroczyć zaprogramowaną
prędkość nie spowoduje przyspie-
szenia, chyba że zostanie on mocno
przyciśnięty, do samego końca prze-
kraczając punkt oporu.
Ogranicznik zostaje w tym momencie
wyłączony, a na wyświetlaczu miga
wartość prędkości (np.: przy 110 km/h):
Uwaga: ogranicznik może w nie-
których przypadkach (przy stromym
zjeździe lub nagłym przyspieszeniu)
nie być w stanie ograniczyć zapro-
gramowaną prędkość, prędkość ta
miga.
Aby ponownie włączyć ogranicznik,
należy zdjąć nogę z pedału przyspie-
szenia, by prędkość spadła poniżej
prędkości zaprogramowanej.
STANOWISKO KIEROWCY
Wyłączenie funkcji
 Ustawić pokrętło 1 w położeniu 0 lub
wyłączyć zapłon w celu wyłącze-
nia systemu. W pamięci pozostaje
ostatnio zapamiętana prędkość.
Usterka działania
W przypadku usterki ogranicznika,
zapamiętana prędkość zostaje anu-
lowana, a przez kilka sekund migają
kreski:
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-
temu.
8
W przypadku stromych zjaz-
dów lub nagłego przyspie-
szenia, ogranicznik prędkości
może nie być w stanie utrzy-
mać zaprogramowanej prędkości.
Ogranicznik nie może, w żadnym
przypadku, wyręczać kierowcę w
zachowaniu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Aby uniknąć blokowania przestrzeni
pod pedałami:
- należy poprawnie zamocować dy-
wanik.
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.
103
8 STANOWISKO KIEROWCY
REGULATOR PRĘDKOŚCI*
Regulator prędkości nowej generacji,
sprzężony z ogranicznikiem prędko-
ści, wykorzystuje wyświetlacz w ze-
stawie wskaźników do wyświetlenia
zapamiętanej prędkości.
Pozwala utrzymać, w sposób stały,
szybkość pojazdu zaprogramowaną
przez kierowcę.
Aby szybkość mogła zostać zapamię-
tana lub aktywowana, musi ona być
wyższa od 40 km/h oraz włączony co
najmniej czwarty bieg, dla silników
wyposażonych w ręczną skrzynię bie-
gów.
W przypadku samochodów wypo-
sażonych w automatyczną skrzynię
biegów, dźwignia selektora powinna
znajdować się w położeniu D, lub na
co najmniej 2 biegu, w przypadku se-
kwencyjnej zmiany biegów.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
104
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Jeżeli funkcja regulatora prędkości
jest włączona, to naciśnięcie na przy-
cisk umożliwia wyświetlenie licznika
przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po ponow-
nym naciśnięciu przycisku, wyświe-
tlacz powraca do funkcji regulatora
prędkości.
Wybór funkcji
 Należy ustawić pokrętło 1 w poło-
żeniu CRUISE. Regulator nie jest
jeszcze włączony i nie została za-
pamiętana prędkość. Wyświetlacz
wskazuje:
Pierwsza aktywacja /
zapamiętywanie wprowadzonej
prędkości
W momencie uzyskania właściwej
szybkości należy nacisnąć przycisk
2 lub 3. Szybkość jest zapamiętana,
a wyświetlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Uwaga: Istnieje możliwość chwilo-
wego przyspieszenia lub jechania
z większą prędkością niż prędkość
zapamiętana. Zapamiętana wartość
miga. Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód po-
wróci do prędkości zapamiętanej.
Wyłączenie ustawienia
Jeżeli chcemy wyłączyć zapamieta-
ne ustawienie:
 Należy nacisnąć na przycisk 4 lub na
pedał hamulca lub sprzęgła.
Wyświetlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):

Przywrócenie ustawienia
Po wyłączeniu ustawienia należy na-
cisnąć przycisk 4. Pojazd powróci
do ostatniej zapamiętanej szybko-
ści. Wyświetlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Zmiana zapamiętanej
prędkości
Aby zapamiętać prędkość większą
od poprzedniej, istnieją dwie możli-
wości:
Nie używając pedału przyspieszenia:
 nacisnąć na przycisk 3.
Krótkie naciśnięcie zwiększa pręd-
kość o 1 km/h.
Długie naciśnięcie zwiększa pręd-
kość o 5 km/h.
Naciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
stopniowo prędkość po 5 km/h.
Używając pedału przyspieszenia:
 przekroczyć zapamiętaną prędkość
i osiągnąć odpowiednią prędkość,
 nacisnąć na przycisk 2 lub 3.
STANOWISKO KIEROWCY
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej :
 nacisnąć na przycisk 2,
Krótkie naciśnięcie zmniejsza pręd-
kość o 1 km/h.
Długie naciśnięcie zmniejsza pręd-
kość o 5 km/h.
Naciśnięcie i przytrzymanie zmniej-
sza stopniowo prędkość po 5 km/h.
Anulowanie zapamiętanej
prędkości
 Po zatrzymaniu samochodu i wyłą-
czeniu zapłonu, wszystkie zapamię-
tane prędkości zostają usunięte.
Wyłączenie funkcji
 Ustawić pokrętło 1 w położeniu
0 w celu wyłączenia systemu.
Usterka działania
W przypadku usterki regulatora, za-
pamiętana prędkość zostaje anulo-
wana, a przez kilka sekund migają
kreski:
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-
temu.
8
W trakcie zmiany zapamięta-
nej prędkości poprzez przy-
trzymanie przycisku, należy
być czujnym, gdyż prędkość
może wzrosnąć lub zmaleć bardzo
szybko.
Nie należy używać regulatora pręd-
kości na śliskich drogach lub na dro-
gach o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia, ogranicznik
prędkości może nie być w stanie utrzy-
mać zaprogramowanej prędkości.
Ogranicznik nie może, w żadnym
przypadku, wyręczać kierowcę w
zachowaniu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Aby uniknąć ślizgania się stopy pod
pedałami:
- należy prawidłowo zamocować dy-
wanik.
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.
105
8 STANOWISKO KIEROWCY
REGULATOR PRĘDKOŚCI*
Regulator prędkości korzysta z wy-
świetlacza w zestawie wskaźników
w celu wyświetlenia zapamiętanej
prędkości.
Pozwala utrzymać, w sposób stały,
szybkość pojazdu zaprogramowaną
przez kierowcę.
Aby szybkość mogła zostać zapa-
miętana lub aktywowana, musi ona
być wyższa od 40 km/h oraz włączo-
ny co najmniej czwarty bieg, dla silni-
ków wyposażonych w ręczną skrzy-
nię biegów.
W przypadku pojazdów wyposażonych
w automatyczną skrzynię biegów, na-
leży ustawić dźwignię w położeniu D,
lub na drugim biegu w przypadku se-
kwencyjnej zmiany biegów.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
106
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Jeżeli funkcja regulatora prędkości
jest włączona, to naciśnięcie na przy-
cisk umożliwia wyświetlenie licznika
przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po ponow-
nym naciśnięciu przycisku, wyświe-
tlacz powraca do funkcji regulatora
prędkości.
Wybór funkcji
 Należy ustawić pokrętło 1 w położe-
niu ON. Regulator nie jest jeszcze
włączony i nie została zapamiętana
prędkość. Wyświetlacz wskazuje:
Pierwsze włączenie /
zapamiętanie prędkości
W momencie uzyskania właściwej
szybkości należy nacisnąć przycisk
2 lub 3. Szybkość jest zapamiętana,
a wyświetlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Uwaga: Istnieje możliwość chwilo-
wego przyspieszenia lub jechania
z większą prędkością niż prędkość
zapamiętana. Zapamiętana wartość
miga. Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód po-
wróci do prędkości zapamiętanej.
Wyłączenie ustawienia
Jeżeli chcemy wyłączyć ustawienie:
 Należy nacisnąć na przycisk 4 lub
na pedał hamulca lub sprzęgła.
Wyświetlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):

Przywrócenie ustawienia
Po wyłączeniu ustawienia należy
nacisnąć przycisk 4. Pojazd powróci
do ostatniej zapamiętanej szybko-
ści. Wyświetlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Zmiana zapamiętanej
prędkości
Aby zapamiętać prędkość większą
od poprzedniej, istnieją dwie możli-
wości:
Nie używając pedału przyspieszenia:
 nacisnąć na przycisk 3.
Krótkie naciśnięcie zwiększa pręd-
kość o 1 km/h.
Długie naciśnięcie zwiększa o 5 km/h.
Naciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
stopniowo prędkość po 5 km/h.
Używając pedału przyspieszenia:
 przekroczyć zapamiętaną pręd-
kość i osiągnąć odpowiednią
prędkość,
 nacisnąć na przycisk 2 lub 3.
STANOWISKO KIEROWCY
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej :
 nacisnąć na przycisk 2,
Krótkie naciśnięcie zmniejsza pręd-
kość o 1 km/h.
Długie naciśnięcie zmniejsza o 5 km/h.
Naciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
stopniowo prędkość po 5 km/h.
Anulowanie zapamiętanej
prędkości
 Po zatrzymaniu samochodu i wy-
łączeniu zapłonu, wszystkie zapa-
miętane prędkości są usunięte.
Zatrzymanie funkcji
 Ustawić pokrętło 1 w położeniu
OFF aby zatrzymać system.
Usterka działania
W przypadku usterki regulatora, za-
pamiętana prędkość zostaje anulo-
wana, a przez kilka sekund migają
kreski:
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-
temu.
8
W trakcie zmiany zapamięta-
nej prędkości poprzez przy-
trzymanie przycisku, należy
być czujnym, gdyż prędkość
może wzrosnąć lub zmaleć bardzo
szybko.
Nie używać regulatora prędkości na
śliskich lub zatłoczonych drogach.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia, ogranicznik
prędkości może nie być w stanie utrzy-
mać zaprogramowanej prędkości.
Ogranicznik nie może, w żadnym
przypadku, wyręczać kierowcę w
zachowaniu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Aby uniknąć ślizgania się stopy pod
pedałami:
- należy prawidłowo zamocować dy-
wanik.
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.
107
8 STANOWISKO KIEROWCY
POMOC GRAFICZNA
I DŹWIĘKOWA PRZY
PARKOWANIU TYŁEM
System ten składa się z czterech czuj-
ników zbliżeniowych, zainstalowanych
w zderzaku tylnym.
System wykrywa przeszkody (ludzi,
pojazdy, drzewa, barierki, ...) znajdują-
ce się z tyłu, za samochodem. Mimo
wszystko, niemożliwe jest wykrycie
przeszkód znajdujących się tuż pod
zderzakiem.
Przedmiot, taki jak palik oznaczenie ro-
bót drogowych lub inny podobny przed-
miot może być wykryty na początku
manewru, ale może być niewykrywalny
po dojechaniu blisko przeszkody.
Uwaga : funkcja ta wyłącza się au-
tomatycznie w przypadku holowania
przyczepy, lub zamontowania zestawu
do przewozu rowerów (pojazd wyposa-
żony w hak lub w zestaw do przewozu
rowerów zalecane przez PEUGEOT).
Przy złej pogodzie lub w okresie zimo-
wym należy zwracać szczególną uwa-
gę, czy czujniki odległości nie są pokry-
te warstwą błota, lodu lub śniegu. Po
włączeniu biegu wstecznego, sygnał
dźwiękowy (długi sygnał) informuje o
możliwości zabrudzenia czujników.
Włączenie
System włącza się w momencie włą-
czenia biegu wstecznego.
Towarzyszy tymu sygnał dźwięko-
wy oraz informacją na wyświetlaczu
samochodu, w zależności od ekranu
wielofunkcyjnego.
108
Informacja o zbliżaniu się do obiektu
przekazywana jest pod postacią:
- sygnału dźwiękowego, którego
częstotliwość zwiększa się w miarę
zbliżania do przeszkody,
- informacji graficznej na ekranie wie-
lofunkcyjnym, za pomocą cegiełek
zbliżających się do samochodu.
W zależności od ekranu wielofunkcyj-
nego, w brzęczyku lub przez kolumny
wysyłany jest sygnał dźwiękowy:
- z prawej strony, jeżeli przeszkoda
zostanie wykryta po prawej stronie,
- z lewej strony, jeżeli przeszkoda
zostanie wykryta po lewej stronie,
- po obu stronach, jeżeli przeszkoda
znajduje się po środku samochodu.
W momencie gdy odległość pomiędzy
tyłem pojazdu, a przeszkodą jest mniej-
sza niż około trzydzieści centymetrów
sygnał przerywany przechodzi w sygnał
ciągły i pojawia się symbol "Danger" w
zależności od ekranu wielofunkcyjnego.
Wyłączenie systemu
 Na biegu jałowym, system wyłą-
cza się.
Aktywacja / Neutralizacja
Istnieje możliwość akty-
wacji systemu za pomocą
menu konfiguracji na ekra-
nie wielofunkcyjnym.
Aktywacja i neutralizacja systemu
zapamiętywana jest po zatrzymaniu
samochodu.
W przypadku usterki działa-
nia systemu, w momencie
włączenia biegu wsteczne-
go, zapali się kontrolka ser-
wisowa, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy (krótki), oraz informacji
na ekranie wielofunkcyjnym.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
9 KONTROLE
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Od wewnątrz
Popchnąć dźwignię, znajdującą się po
lewej stronie pod tablicą rozdzielczą.
lub
Przechylić w prawo*, dźwignię, znaj-
dującą się po lewej stronie pod tablicą
rozdzielczą.
* Dostępne w ciągu roku.
110
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
Na zewnątrz
W przypadku braku paliwa w zbiorniku,
należy uzupełnić jego poziom, następ-
nie odpowietrzyć układ zasilania :
Pompa odpowietrzania, zawór odga-
zowujący oraz przezroczysta rurka
umieszczone są pod pokrywą silnika
(patrz odpowiedni rozdział):
Silnik 1,6 litra HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju napędowe-
go w ilości nie mniej niż 5 litrów,
- odpiąć ozdobną pokrywę aby uzy-
Unieść dźwignię i podnieść pokrywę. skać dostęp do pompy odpowie-
trzania,
- użyć ręcznej pompki odpowietrza-
Podpórka pokrywy silnika nia, aż do pojawienia się paliwa w
przezroczystym przewodzie z zie-
Zaczepić podpór- lonym łącznikiem,
kę, aby utrzymać - włączyć rozrusznik, aż do urucho-
pokrywę silnika w mienia pojazdu.
pozycji otwartej.
Przed zamknię- Silnik 2 litry HDI 16V
ciem pokrywy, umi- - uzupełnić poziom oleju napędowe-
eścić podpórkę w go w ilości nie mniej niż 5 litrów,
jej gnieździe. - odpiąć ozdobną osłonę, w celu od-
słonięcia pompki odpowietrzania,
- odkręcić zawór odgazowujący,
- użyć ręcznej pompki odpowietrza-
nia, aż do wydostawania się paliwa
z zaworu odgazowującego,
W celu zamknięcia
- zakręcić zawór odgazowujący,
Opuścić pokrywę silnika i puścić ją - włączyć rozrusznik, aż do urucho-
pod koniec opuszczania. Sprawdzić mienia pojazdu.
czy nastąpiło prawidłowe zatrzaśnię-
cie pokrywy.
 KONTROLE 9

SILNIK 1,4 LITRA 16V

1. Zbiornik płynu układu 4. Zbiornik płynu hamulcowego. 7. Filtr powietrza.
kierowniczego ze
wspomaganiem.
5. Akumulator. 8. Ręczny miernik poziomu oleju
(bagnet).
2. Zbiornik spryskiwacza szyb i
reflektorów. 6. Skrzynka bezpieczników.
9. Wlew oleju silnikowego.
3. Zbiornik płynu chłodzącego silnik.
111
9 KONTROLE

SILNIK BENZYNOWY 1,6 LITRA 16V

1. Zbiornik płynu układu 4. Wlew płynu hamulcowego. 7. Filtr powietrza.
kierowniczego ze
wspomaganiem.
5. Akumulator. 8. Ręczny miernik poziomu oleju
(bagnet).
2. Zbiornik spryskiwaczy szyb i
reflektorów. 6. Skrzynka bezpieczników.
9. Wlew oleju silnikowego.
3. Zbiornik płynu chłodzącego silnik.
112
 KONTROLE 9

SILNIK BENZYNOWY 2 LITRY 16V

1. Zbiornik płynu układu 4. Zbiornik płynu hamulcowego. 7. Filtr powietrza.
wspomagania kierownicy.
5. Akumulator. 8. Ręczny miernik poziomu oleju
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy silnikowego.
szyb i reflektorów.
6. Skrzynka bezpieczników.
9. Wlew oleju silnikowego.
3. Zbiornik płynu chłodzącego silnik.
113
9 KONTROLE

SILNIK BENZYNOWY 2 LITRY 16 V (180 kM)

1. Zbiornik płynu układu 4. Zbiornik płynu hamulcowego. 7. Filtr powietrza.
wspomagania kierownicy.
5. Akumulator. 8. Ręczny miernik poziomu oleju
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy silnikowego.
szyb i reflektorów.
6. Skrzynka bezpieczników.
9. Wlew oleju silnikowego.
3. Zbiornik płynu chłodzącego silnik.
114
 KONTROLE 9

SILNIK DIESEL TURBO 1,6 LITRA HDI 16V (90 kM / 110 kM)
1. Zbiornik płynu układu 4. Zbiornik płynu hamulcowego. 7. Wskaźnik poziomu oleju.
wspomagania kierownicy.
5. Akumulator. 8. Wlew oleju silnikowego.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów.
6. Skrzynka bezpieczników. 9. Pompa odpowietrzania układu
paliwa.
3. Zbiornik płynu chłodzącego silnik.
115
9 KONTROLE

SILNIK DIESEL 2 LITRY TURBO HDI 16V (136 kM)

1. Zbiornik płynu układu 4. Zbiornik płynu hamulcowego. 8. Wlew oleju silnikowego.
wspomagania kierownicy.
5. Akumulator. 9. Wskaźnik poziomu oleju.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów. 6. Skrzynka bezpieczników. 10. Pompa odpowietrzania układu
paliwa.
3. Zbiornik płynu chłodzącego silnik. 7. Filtr powietrza.
11. Zawór odpowietrzający.
116

SPRAWDZANIE POZIOMÓW
Poziom oleju
Regularnie kontrolować i dole-
wać między wymianami oleju
(maksymalne zużycie wynosi
0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza się na zimnym
silniku, w samochodzie ustawionym na
poziomym podłożu, przy użyciu wskaźni-
ka poziomu oleju z zestawu wskaźników
lub przy użyciu wskaźnika ręcznego.
Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
2 oznaczenia poziomu na
wskaźniku:
A = maxi.
Nie należy nigdy przekra-
czać tego oznaczenia.
B = mini.
Aby zapewnić niezawodność
silnika i urządzeń, zapobie-
gających zanieczyszczeniu
środowiska, nie należy sto-
sować dodatków do oleju.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi
w karcie obsługi.
Wybór stopnia lepkości.
We wszystkich przypadkach, wy-
brany olej musi spełniać wymagania
producenta.
Poziom płynu hamulcowego:
Należy bezwzględnie przepro-
wadzać wymianę po upływie
przewidzianych okresów czasu,
stosownie do planu obsługi prze-
widzianego przez producenta.
Używać płynów zalecanych przez pro-
ducenta, spełniających wymagania norm
DOT4.
Poziom płynu chłodzącego
Należy koniecznie używać płynu za-
lecanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez elektrowentylator: Może on
funkcjonować pomimo wyjęcia klu-
cza ze stacyjki.
W samochodach wyposażonych
w filtr cząsteczek, motowentylator
może działać po wyłączeniu samo-
chodu, nawet przy zimnym silniku.
Układ chłodzenia działa pod ciśnie-
niem, należy odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika, przed
odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkrę-
cić korek do pierwszego oporu, co
spowoduje spadek ciśnienia. Gdy ci-
śnienie spadnie, odkręcić korek cał-
kowicie i uzupełnić poziom płynu.
Poziom powinien znajdować
się zawsze powyżej ozna-
czenia MIN, w pobliżu ozna-
czenia MAX.
KONTROLE 9
Uwaga: płyn chłodzący silnik nie wy-
maga wymiany.
Poziom płynu w zbiorniku
wspomagania układu
kierowniczego
Zdjąć ozdobną osłonę* (patrz § "Wy-
miana żarówki - Przednie światła").
Otworzyć zbiornik w temperaturze
otoczenia przy zimnym silniku, po-
ziom płynu musi zawsze być wyższy
niż oznaczenie MINI i znajdować się
w pobliżu znaku MAXI.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy reflektorów
Aby uzyskać optymalną ja-
kość oczyszczania i dla
waszego bezpieczeństwa,
zalecamy stosowanie pro-
duktów zalecanych przez
PEUGEOT.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (Diesel z filtrem
cząsteczek)
Zapalenie się kontrolki serwisowej, i
nformacja oraz sygnał dźwiękowy
oznacza minimalny poziom dodatku
do oleju napędowego.
Należy uzupełnić poziom.
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT, który uzupełni zbiornik do-
datku.
* Zależnie od modelu silnika.
117
9 KONTROLE
Zużyte oleje i płyny
Unikać dłuższego kontaktu skóry z
zużytym olejem.
Płyn hamulcowy jest szkodliwy i bar-
dzo korozyjny.
Należy unikać jego kontak-
tu ze skórą. Nie należy wy-
lewać zużytego oleju, płynu
hamulcowego lub płynu
chłodzącego do ścieków
lub na podłoże.
Zużyty olej należy przechowywać
w specjalnych pojemnikach dostęp-
nych w ASO PEUGEOT.
KONTROLE
Akumulator
Przed zimą sprawdzić aku-
mulator w ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Okresowo wymieniać wkła-
dy filtrujące. W trudnych
warunkach użytkowania
wymieniać dwa razy czę-
ściej.
Filtr cząsteczek stałych FAP
(Diesel)
Należy regularnie przeprowadzać
czyszczenie filtra FAP, zgodnie z pla-
nem serwisowym, w ASO PEUGEOT.
118
Uwaga: po dłuższej jeździe samo-
chodem z małą prędkością lub na
biegu jałowym, istnieje możliwość
zauważenia emisji oparów z układu
wydechowego, w momencie przy-
spieszenia. Nie ma to żadnego wpły-
wu na zachowanie się samochodu
ani na środowisko naturalne.
Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od
stylu jazdy, w szczególności
stosuje się to do samocho-
dów, używanych w mieście,
na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne
kontrolowanie stanu hamul-
ców między przeglądami sa-
mochodu.
Stan zużycia tarczy i
bębnów
W celu uzyskania informacji związa-
nych ze stanem zyżycia powierzchni
tarczy oraz bębnów, należy skontak-
tować się z ASO PEUGEOT.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca
postojowego lub stwier-
dzenie utraty skuteczno-
ści powoduje konieczność
przeprowadzenia regulacji
nawet między przeglądami.
Kontrolę należy przeprowadzić w
ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład
zgodnie z zaleceniami pla-
nu obsługi.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać
poziom zgodnie z zalece-
niami planu obsługi produ-
centa.
Aby wykonać kontrolę po-
ziomów w najważniejszych
zbiornikach oraz kontrolę
elementów, zgodnie z pla-
nem obsługi producenta,
należy zapoznać się z informacjami
zawartymi na stronach dotyczących
silników w karcie obsługi.
Stosować tylko produkty
zalecane przez PEUGEOT
lub produktów dobrych ja-
kościowo i ekwiwalentnej
charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie ze-
społów tak ważnych, jak wspoma-
ganie układu kierowniczego i układu
hamulcowego, PEUGEOT wybiera i
zaleca specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, nie należy myć silnika
pod ciśnieniem.
 INFORMACJE PRAKTYCZNE 10
WYMIANA KOŁA (HATCHBACK)

lub

Narzędzia
Wewnątrz koła zapasowego zamocowane są następujące narzędzia:

1. Klucz do demontażu kół. 5. Demontowany hak holowniczy.

2. Podnośnik z korbą. 6. Narzędzie do zdejmowania
Ustawienie pojazdu zaślepek śrub kół aluminiowych.
3. Tuleja centrująca.
 W miarę możliwości, ustawić po- 7. Narzędzie do zdejmowania
jazd na podłożu płaskim, stabil- 4. Tuleja do śrub kołpaków z felg aluminiowych.
nym i nie śliskim. antykradzieżowych.
 Zaciągnąć hamulec postojowy,
wyłączyć zapłon oraz włączyć
pierwszy bieg lub bieg wsteczny Rysunki na elementach mocujących pokazują sposób rozmieszczenia narzędzi.
(położenie P dla automatycznej
skrzyni biegów).
Aby uzyskać dostęp do koła zapaso-
wego oraz do podnośnika w bagażni-
ku, należy unieść wykładzinę podłogi
bagażnika, pociągając za rączkę.

119
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
Wyjęcie koła
Z pasem mocującym
 Zdjąć pas mocujący z koła zapa-
sowego.
 Wyciągnąć moduł wspornika za-
wierający narzędzia.
 Wyciągnąć koło z bagażnika.
Ze śrubą środkową*
 Odkręcić o ćwierć obrotu żółtą
śrubę środkową.
 Podnieść koło zapasowe do siebie,
od tyłu.
 Wyciągnąć koło z bagażnika.
* Dostępny w ciągu roku.
120
Demontaż koła  Podnieść pojazd.
 Umieścić blokadę, w razie ko-  Odkręcić śruby i zdjąć koło.
nieczności za kołem znajdującym
się po przekątnej w stosunku do
zmienianego koła. Montaż koła
 Zdjąć kołpak przy pomocy klucza
do odkręcania śrub 1 podważając  Założyć koło pomagając sobie
go na wysokości zaworu. przy tym tuleją centrującą 3.
 Odkręcić śruby (w pojazdach wy-  Dokręcić wstępnie śruby ręką i
posażonych w felgi aluminiowe, w zdjąć tuleję centrującą.
pierwszej kolejności, należy zdjąć  Dokręcić wstępnie śruby kluczem 1.
chromowane zaślepki śrub ; patrz
rozdział "Cechy szczególne doty-  Złożyć podnośnik 2 i wyjąć go.
czące felg aluminiowych").  Zablokować śruby koła kluczem 1.
 Wsunąć podnośnik 2 pod jeden  Założyć na miejsce kołpaki, zaczy-
z punktów A, przeznaczonych nając od miejsca ujścia zaworu, do-
do jego zamocowania, najbliżej ciskając kołpak zaciśniętą dłonią.
zmienianego koła.
 Rozłożyć podnośnik 2, aż do po-
łożenia, w którym jego podstawa
dotknie podłoża. Upewnić się, że
podstawa podnośnika jest usta-
wiona w jednej linii z punktem
jego mocowania A.

Zakładanie koła na miejsce
Z pasem mocującym
 Włożyć koło na miejsce.
 Włożyć wytłoczkę mocującą na-
rzędzia do środka koła.
 Naciągnąć pas mocujący koło za-
pasowe, aby zapobiec wibracjom
i dla własnego bezpieczeństwa.
Ze śrubą środkową*
 Włożyć koło na miejsce.
Koło powinno leżeć płasko,
na środku swojego gniazda.
 Odkręcić o kilka obrotów żółtą śru-
bę środkową, a następnie ustawić
ją na środku koła.
 Dokręcić maksymalnie śrubę środko-
wą, aż do usłyszenia zatrzasku, dla
prawidłowego zamocowania koła.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
 Umieścić wytłoczkę mocującą na-
rzędzia wewnątrz koła i przypiąć
ją.
 Założyć wykładzinę bagażnika.
Koła wyposażone w system
wykrywania niskiego ciśnienia
Więcej informacji znajdą Państwo w
części bezpieczeństwo "Wykrywanie
zbyt niskiego ciśnienia w oponach".
* Dostępny w ciągu roku.
** Zależnie od wersji i kraju przezna-
czenia.
10
Dla Państwa
bezpieczeństwa, należy
zawsze przeprowadzać
wymianę koła:
- na podłożu płaskim, stabilnym i nieśliskim,
- przy zaciągniętym hamulcu postojowym,
wyłączonym zapłonie,
- włączonym pierwszym biegu lub biegu
wstecznym (położenie P dla automatycz-
nej skrzyni biegów),
- w pojeździe unieruchomionym blo-
kadą koła.
Nigdy nie należy wchodzić pod samo-
chód oparty jedynie na podnośniku (na-
leży używać drewnianej podpory).
Po wymianie koła należy:
- niezwłocznie udać się do ASO
PEUGEOT i sprawdzić moment dokręce-
nia śrub, jak też ciśnienie w zamontowa-
nym kole,
- jak najszybciej naprawić i założyć nor-
malne koło jezdne.
Zalecenia dotyczące używania
koła zapasowego dojazdowego**
Samochód może być wyposażony w koło
zapasowe, o feldze w innym rozmiarze niż
koło standardowe.
Po założeniu takiego koła, należy jak naj-
szybciej wymienić je na standardowe.
Aby samochód prawidłowo zachowywał się
podczas jazdy z kołem dojazdowym, nale-
ży przestrzegać następujących zaleceń:
- nie jechać z prędkością większą niż
80 km/h,
- nie zakładać kołpaka,
- prowadzić ze szczególną ostrożnością,
- sprawdzić zgodność ciśnienia w ogumie-
niu z wartościami podanymi na winietce.
121
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA KOŁA (KOMBI)

Narzędzia do Państwa dyspozycji Ustawienie pojazdu Dostęp do koła zapasowego

Następujące narzędzia zainstalowa-
ne są:
- w prawej wykładzinie bagażnika
1. Klucz do demontażu kół.
2. Demontowany hak holowniczy.
3. Tuleja do odkręcania śrub anty-
kradzieżowych.
- w skrzynce, pośrodku koła zapasowego,
4. Podnośnik z dźwignią.
5. Tuleja centrująca.
6. Narzędzie do zdejmowania za-
ślepek.
 W miarę możliwości, unierucho-
mić pojazd na podłożu poziomym,
stabilnym i nieśliskim.
 Zaciągnąć hamulec ręczny, wyłą-
czyć zapłon oraz włączyć pierwszy
bieg lub bieg wsteczny (położenie P
dla automatycznej skrzyni biegów).
 Otworzyć bagażnik.
 Otworzyć pokrywę, ciągnąc za
uszko, aby odblokować wciągar-
kę i dostać się do nakrętki steru-
jącej.
 Odkręcić nakrętkę, aż do oporu za
pomocą klucza do demontażu kół
1, aby rozwinąć linkę wciągarki.

122

 Wyjąć zespół koło/ skrzynka od
tyłu pojazdu.
 Wyjąć nacięty zaczep zgodnie z
rysunkiem.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Demontaż koła
 Przesunąć pokrywę skrzynki, aby
dostać się do narzędzi.
 Umieścić blokadę, jeżeli zaistnieje
taka potrzeba za kołem, znajdują-
cym się po przekątnej w stosunku
do zmienianego koła.
 Zdjąć kołpak przy pomocy klucza
do demontażu kół 1, podważając
go na wysokości zaworu (w przy-
padku pojazdów wyposażonych w
blaszane felgi).
 Odkręcić śruby koła (patrz § "Ce-
chy szczególne dotyczące felg
aluminiowych").
Uwaga: możecie Państwo użyć
drugiego końca przyrządu 6 do
odkręcenia śrub koła.
10
 Umieścić podnośnik 4 pod jed-
nym z punktów przeznaczonych
do jego zamocowania A, najbliżej
zmienianego koła.
 Rozłożyć podnośnik 4 aż do po-
łożenia, w którym jego podstawa
dotknie podłoża. Upewnić się, że
podstawa podnośnika jest usta-
wiona w jednej linii z punktem
jego mocowania A.
 Podnieść pojazd.
 Zdjąć śrubę i założyć w jej miej-
sce tuleję centrującą 5.
 Odkręcić pozostałe śruby i zdjąć
koło.
123
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
Montaż koła
 Założyć koło na miejsce, pomaga-
jąc sobie przy tym tuleją centrują-
cą 5.
 Dokręcić śruby ręcznie i zdjąć tu-
leję centrującą 5.
 Dokręcić wstępnie śruby za po-
mocą klucza do demontażu kół 1.
 Złożyć całkowicie podnośnik 4 i
wyjąć go spod samochodu.
 Dokręcić śruby koła za pomocą
klucza do demontażu kół 1.
 Założyć kołpak rozpoczynając od
miejsca ujścia zaworu, dociskając
kołpak zaciśniętą dłonią.
 Schować narzędzia do skrzynki i
zamknąć pokrywę.
 Położyć skrzynkę na ziemi i wy-
osiować względem niej koło za-
pasowe.
 Włożyć nacięty zaczep w pokrywę
skrzynki.
 Zamontować kolo w pojeździe, do-
kręcając nakrętkę sterującą za po-
mocą klucza do demontażu kół 1.
 Dokręcić do oporu i sprawdzić,
czy koło przylega poziomo do
tylnej podłogi.
 Zamknąć pokrywę za pomocą
ucha, aby zablokować wciągarkę.
 Schować pozostałe narzędzia pod
prawą wykładzinę bagażnika.
124
Koła wyposażone w system
wykrywania niskiego ciśnienia
Więcej informacji znajdą Państwo w
części bezpieczeństwo "Wykrywanie
niskiego ciśnienia w oponach".
Dla waszego
bezpieczeństwa wymianę
koła należy zawsze
przeprowadzać:
- na podłożu poziomym, stabilnym i
nie śliskim,
- przy zaciągniętym hamulcu ręcz-
nym,
- przy włączonym pierwszym biegu
lub biegu wstecznym (położenie P
w przypadku automatycznej skrzy-
ni biegów),
- przy pojeździe unieruchomionym
blokadą koła.
Nigdy nie wchodzić pod pojazd,
podniesiony jedynie na podno-
śniku (należy używać drewnianej
podpory).
Nigdy nie montować skrzynki pod
pojazdem bez koła zapasowego.
Nigdy nie używać wkrętaka za-
miast klucza do demontażu kół, w
celu rozkładania lub składania wy-
ciągarki.
Po wymianie koła:
- niezwłocznie udać się do ASO
PEUGEOT i sprawdzić moment
dokręcenia śrub, jak też ciśnienie
w zamontowanym kole,
- jak najszybciej naprawić i założyć
koło.
- przeprowadzić kontrolę ułożenia koła
zapasowego w ASO PEUGEOT.
Zalecenia dotyczące używania
koła zapasowego dojazdowego*
Samochód może być wyposażony
w koło zapasowe, o feldze w innym
rozmiarze niż koło standardowe.
Po założeniu takiego koła, należy jak
najszybciej wymienić je na standar-
dowe.
Aby samochód prawidłowo zachowy-
wał się podczas jazdy należy prze-
strzegać poniższych zaleceń:
- nie jechać z prędkością powyżej
80 km/h,
- nie zakładać kołpaka,
- prowadzić ze szczególną ostrożno-
ścią,
- sprawdzić ciśnienie w oponie we-
dług dołączonej etykiety.
* Zależnie od wersji i kraju przezna-
czenia.

Cechy szczególne związane z felgami aluminiowymi
Nakładki na śruby
Śruby mocujące felgi aluminiowe po-
siadają chromowane nakładki.
Aby odkręcić śruby, należy najpierw
zdjąć nakładki przy pomocy żółtego
narzędzia 6.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Montaż koła zapasowego
Jeżeli Wasz pojazd wyposażony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montażu normalne jest, pod-
czas dokręcania śrub, iż podkładki
nie stykają się z felgą stalową. Moco-
wanie felgi zapewnione jest poprzez
stożkowy docisk każdej śruby.
Montaż opon zimowych
Jeżeli zamierzacie Państwo zam-
montować opony zimowe w Waszym
samochodzie, to należy to zrobić na
felgach stalowych, posługując się przy
tym koniecznie specjalnymi śrubami,
dostępnymi w sieci PEUGEOT.
10
Śruby przeciwkradzieżowe
Państwa koła zabezpieczone są śrubami an-
tykradzieżowymi po jednej na każde koło.
Koło z nakładkami
chromowanymi
 zdemontować chromowaną nakładkę,
 odkręcić śrubę przy pomocy tulei i
klucza do odkręcania śrub.
Koło z kołpakiem środkowym
 wsunąć klucz do demontaż koł-
paków 7 do wycięcia na kołpaku
środkowym,
 odpiąć kołpak posługując się klu-
czem jak dźwignią,
 odkręcić śrubę przy pomocy tulei i
klucza do odkręcania śrub.
Tuleja została przekazana
wraz z samochodem, klu-
czami zapasowymi oraz po-
ufną kartą kodową.
Należy starannie zapisać nu-
mer kodu, widniejący na główce tulei.
Kod ten umożliwi Państwu nabycie w
sieci PEUGEOT zapasowej tulei.
125
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA ŻARÓWKI
Światła przednie
W komorze silnika, z prawej strony,
zdjąć ozdobną osłonę*:
- nacisnąć na środek każdego plasti-
kowego gwoździa A,
- wyjąć wszystkie plastikowe gwoź-
dzie,
- zdjąć ozdobną osłonę.
Po zakończeniu, należy założyć wszyst-
kie elementy:
- ustawić ozdobną osłonę*,
- założyć wszystkie plastikowe gwoź-
dzie A wciskając je.
126
1. Światła mijania (H1 - 55W lub
żarówka ksenonowa).
UWAGA: NIEBEZPIECZEŃSTWO
PORAŻENIA PRĄDEM
Wymianę żarówki ksenonowej nale-
ży wykonywać w ASO PEUGEOT.
2. Światła drogowe (H7 - 55W),
 Zdjąć pokrywę zabezpieczającą,
odpowiadającą uszkodzonej ża-
rówce.
 Odłączyć złącze.
 Wcisnąć krawędź każdej spinki
mocującej. Wymienić żarówkę.
Podczas ponownego montażu,
zwrócić uwagę na prawidłowe
ustawienie występów ustalających
oraz prawidłowe zablokowanie
spinki mocującej.
 Podłączyć złącze.
 Założyć na miejsce pokrywę za-
bezpieczającą.
Żarówkę należy dotykać za
pomocą suchej szmatki.
Reflektory są wyposażone w
szybę poliwęglanową pokrytą
lakierem ochronnym. Przeciwwska-
zane jest zatem ich czyszczenie za
pomocą suchej szmatki lub przy
użyciu detergentów oraz rozpusz-
czalników.
Do czyszczenia należy stosować
miękką i wilgotną szmatkę.
* Zależnie od silnika.

3. Światła pozycyjne (W 5W).
 Zdjąć pokrywę zabezpieczającą
uszkodzonej żarówki.
 Odłączyć złącze.
 Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
4. Kierunkowskazy (PY 21 W żółte).
 Obrócić gniazdo żarówki o jedną
czwartą obrotu i wyciągnąć je.
 Wymienić żarówki.
Uwaga : w pewnych warunkach kli-
matycznych (niska temperatura, wil-
goć), obecność pary wodnej po
wewnętrznej stronie szklanej obu-
dowy reflektorów jest zjawiskiem
normalnym; para wodna znika po
upływie kilku minut od włączenia
świateł.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
5. Reflektory przeciwmgielne
(H11-55 W).
W celu wymiany żarówek, skontakto-
wać się z ASO PEUGEOT.
10
Kierunkowskazy boczne
zintegrowane.
 Przesunąć obudowę do przodu i
wyjąć kierunkowskaz.
 Wyciągnąć kierunkowskaz i wy-
mienić żarówkę.
Żarówki dostępne są w ASO PEUGEOT.
Żółte żarówki stosowane w
kierunkowskazach, muszą
być wymieniane na żarówki
o tych samych parametrach
i identycznym kolorze.
127
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
Światła tylne (hatchback) Trzecie światło stop
(hatchback) (4 żarówki W 5 W)

1. Kierunkowskazy Powyższe 6 żarówek wymienia się  Przy pomocy klucza rurowego o

(P 21W).
2. Światła cofania (P 21W),
prawa strona.
Światło przeciwmgielne
(P 21 W), lewa strona.
3. Światła stop (P 21W).
4. Światła pozycyjne (x2) (R 5W).
od wewnętrznej strony bagażnika :
 odchylić wykładzinę bagażnika,
aby uzyskać tym samym dostęp
do oprawy żarówek,
 wcisnąć dwa występy i pociągnąć
za oprawę żarówek,
 wymienić uszkodzoną żarówkę.
Podczas ponownego montażu, wsu-
nąć wykładzinę pod uszczelkę.
średnicy 10 mm, odkręcić 2 na-
krętki mocujące 1.
 Wysunąć zespół świateł, popycha-
jąc go na zewnątrz.
 Ścisnąć dwa występy 2 w celu
wyjęcia osadzenia żarówek.
 Wymienić uszkodzoną żarówkę.
 Podczas montażu, zwrócić szcze-
gólną uwagę na odpowiednie uło-
żenie uszczelki zespołu świateł.

128

Światła tylne (hatchback)
1. Światła stop (P 21W).
2. Światła pozycyjne (x2) (R 5W).
3. Kierunkowskazy
(P 21W).
4. Światła cofania (P 21W),
prawa strona.
Światło przeciwmgielne
(P 21 W), lewa strona.
Powyższe 6 żarówek wymienia się
poprzez zdjęcie światła:
 odchylić odpowiednią boczną wy-
kładzinę bagażnika, aby uzyskać
tym samym dostęp do świateł,
 wyciągnąć nakrętki mocowania
światła wewnątrz bagażnika,
 wyciągnąć nakrętki mocowania
światła na zewnątrz bagażnika,
 zdemontować światło,
 odłączyć wiązkę,
INFORMACJE PRAKTYCZNE
 wyciągnąć obudowę żarówek na-
ciskając na występy A,
 wymienić uszkodzoną żarówkę.
Uwaga: w razie potrzeby, użyć klu-
cza do demontażu kół aby wycią-
gnąć nakrętki.
Podczas ponownego montażwu, zwró-
cić uwagę na prawidłowe założenie
obudowy żarówek i świateł.
Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej (W 5 W)
 Włożyć cienki śrubokręt do jednego
z zewnętrznych otworów przezro-
czystej osłony.
 Popchnąć do zewnątrz by go
odblokować.
 Zdjąć przezroczystą osłonę.
 Wymienić uszkodzoną żarówkę.
10
Trzecie światło stop (kombi)
(4 żarówki W 5W)
 Ostrożnie zdjąć górną wykładzinę
bagażnika, odpinając ją z każdej
strony, prostopadle do kierunku
montażu.
 Umieścić śrubokręt w dwóch otwo-
rach B aby ścisnąć dwa występy C.
 Popchnąć światło na zewnątrz,
naciskając jednocześnie występy.
 Wysunąć zespół świateł, popy-
chając go na zewnątrz.
 Wymienić uszkodzoną żarówkę.
 Podczas montażu, zwrócić szczegól-
ną uwagę na odpowiednie osadze-
nie występów świateł, jak i ułożenie
górnej wykładziny bagażnika.
129
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA BEZPIE Bezpieczniki w desce rozdzielczej
CZNIKA
Skrzynki bezpieczników umieszczo-
ne są pod deską rozdzielczą (po
stronie kierowcy) i w komorze silnika
(po lewej stronie).

Demontaż i montaż
bezpiecznika
Przed przystąpieniem do wymiany
bezpiecznika, konieczne jest wykry-
cie przyczyny usterki i jej usunięcie.
Numery bezpieczników oznaczone
są na skrzynce bezpieczników.
Zawsze należy wymieniać uszkodzo-  Przy pomocy monety (1), odkręcić o
ny bezpiecznik na bezpiecznik o tych jedną czwartą obrotu śrubę mocującą,
samych parametrach (takim samym a następnie odpiąć pokrywę, pociąga-
kolorze). jąc za górną część z prawej strony (2).
Użyć specjalnych szczypiec, znajdują-
cych się w obudowie skrzynki bezpiecz-
ników deski rozdzielczej, tam znajdują Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
się również bezpieczniki zapasowe.
F1 15 A Wycieraczka tylnej szyby.

F2 30 A Zamek i superzamek.

F3 5A Moduł poduszek powietrznych i napinaczy pirotechnicznych.

Stycznik pedału hamulca (STOP) i sprzęgła,

stycznik poziomu płynu chłodzącego silnik,
F4 10 A czujnik kąta kierownicy, podwójny czujnik ESP,
pompa filtra cząsteczek, gniazdo diagnostyczne,
lusterko wsteczne elektrochromowe.

Elektryczny podnośnik przednich szyb,

F5 30 A
Dobry Zły otwieranego dachu, lusterek wstecznych.
130
 INFORMACJE PRAKTYCZNE 10
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcja

F6 30 A Elektryczny podnośnik tylnych szyb.

F7 5A Lampka sufitowa przednia i tylna, lampka oświetlenia mapy, Oświetlenie schowka.

Radioodtwarzacz, radiotelefon, wyświetlacz wielofunkcyjny, syrena alarmu, moduł alarmu, tylne

F8 20 A gniazdo 12V, moduł sterowania przyczepy, moduł nauki jazdy, zasilanie przełączników przy kierownicy.

F9 30 A Przednie gniazdo 12 V , tylne gniazdo 12 V.

Moduł automatycznej skrzyni biegów, moduł wykrywający niskie ciśnienie w oponach,

F10 15 A stycznik STOP.

F11 15 A Złącze diagnostyczne, moduł filtra cząsteczek, stycznik stacyjki o niskim natężeniu prądu.

F12 15 A Moduł nauki jazdy, pomoc w parkowaniu tyłem.

F13 5A Moduł sterowania silnika, czujnik deszczu i oświetlenia.

Moduł sterowania przyczepy, zestaw wskaźników, moduł poduszek powietrznych i

F14 15 A napinaczy pirotechnicznych, klimatyzacja automatyczna, zestaw głośnomówiący.

F15 30 A Zamek i superzamek.

F16 - Zwora PARC

F17 40 A Ogrzewana szyba tylna.

F39 20 A Ogrzewane siedzenia kierowcy i pasażera.

131
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpieczniki w komorze
silnika
Aby uzyskać dostęp do skrzynki bez-
pieczników w komorze silnika (po
stronie akumulatora) odpiąć pokrywę.
Po zakończeniu interwencji, zamknąć
starannie pokrywę by zapewnić szczel-
ność skrzynki bezpieczników. lub

Moduł bezpieczników 1 Moduł bezpieczników 2

Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje

F1 20 A Zasilanie kalkulatora silnika oraz przekaźników dużej prędkości zespołu motowentylatora.

F2 15 A Sygnał dźwiękowy.

F3 10 A Spryskiwacz przedniej i tylnej szyby.

F4 20 A Spryskiwacz reflektorów.

F5 15 A Pompa paliwa i elektrozawór odpowietrzania Canister (benzyna 2 litry).

Kalkulator automatycznej skrzyni biegów z czterema przełożeniami, przełącznik blokady

F6 10 A automatycznej skrzyni biegów, stycznik przełącznika impulsowego, przekaźnik dużej
prędkości motowentylatora, reflektory z żarówkami ksenonowymi prawe i lewe.

F7 10 A Kalkulator ABS/ESP, kalkulator zespołu elektropompy układu wspomagania kierownicy.

132
 INFORMACJE PRAKTYCZNE 10
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje

F8 20 A Przełącznik rozrusznika.

F9 10 A Moduł ogrzewania dodatkowego (Diesel), stycznik poziomu płynu chłodzącego silnik.

Siłowniki kalkulatora silnika (cewka zapłonowa, elektrozawory, sondy lambda, kalkulatory

F10 30 A wtryskowe, podgrzewacze), elektrozawór odpowietrzania Canister (benzyna 1,4 litra i
benzyna 1,6 litra).

F11 40 A Dmuchawa klimatyzacji.

F12 30 A Mała / duża prędkość wycieraczki przedniej szyby.

F13 40 A Zasilanie BSI (+ po zapłonie).

F14 30 A Pompa powietrza (benzyna 2 litry).

F15* 10 A Prawe światło drogowe.

F16* 10 A Lewe światło drogowe.

F17* 15 A Lewe światło mijania.

F18* 15 A Prawe światło mijania.

F41 15 A Kalkulator automatycznej skrzyni biegów z sześcioma przełożeniami.

* Wyłącznie dla skrzynki bezpieczników 1.

133
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE

Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje

30 A Zespół motowentylatora 200 W.

MF1*
50 A Zespół motowentylatora 400 W i 460 W.

MF2* 30 A Pompa ABS/ESP.

MF3* 30 A Elektrozawory ABS/ESP.

MF4* 80 A Zasilanie BSI.

MF5* 80 A Zasilanie BSI.

MF6* 80 A Skrzynka bezpieczników kabiny.

MF8* 70 A Zespół elektropompy układu wspomagania kierownicy.

Obwód elektryczny w Państwa samochodzie jest dostosowany do współdziałania z wyposażeniem seryjnym lub
opcjonalnym.
Przed zainstalowaniem innego wyposażenia lub osprzętu elektrycznego w pojeździe, należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
PEUGEOT nie ponosi odpowiedzialności za koszty napraw samochodu lub usuwania usterek, wynikających z zainstalowania
w pojeździe dodatkowego osprzętu, nie zakupionego w sieci PEUGEOT i nie zamontowanego zgodnie z zaleceniami, w
szczególności w przypadku wszelkich urządzeń, w których zużycie prądu przekracza 10 miliamperów.

* Bezpieczniki maxi są dodatkowym zabezpieczeniem układów elektrycznych. Wszelkie naprawy na bezpiecznikach maxi
muszą być wykonywane przez ASO PEUGEOT.
134

WYMIANA PIÓRA
WYCIERACZKI
Szczególne położenie
wycieraczek przedniej szyby
 Po upływie mniej niż jednej minuty
od wyłączenia zapłonu, przesunąć
dźwignię wycieraczek w celu usta-
wienia ich pośrodku szyby przed-
niej (pozycja serwisowa).
Wymiana pióra
 Unieść ramię wycieraczki, a na-
stępnie odpiąć pióro i zdjąć.
 Założyć nowe pióro i położyć ra-
mię wycieraczki.
Uwaga: najkrótsze pióro należy mon-
tować na ramię wycieraczki po prawej
stronie pojazdu.
W celu ustawienia wycieraczek w
normalnym położeniu, włączyć za-
płon i przesunąć dźwignię sterowa-
nia wycieraczkami.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
AKUMULATOR
Aby naładować akumulator za
pomocą prostownika, należy:
- odłączyć akumulator, zaczynając
od zacisku (-),
- przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika,
- sprawdzić stan zacisków; jeśli po-
kryte są białawym lub zielonkawym
nalotem należy je zdjąć i przeczy-
ścić.
- podłączyć zaczynając od zacisku (-).
Aby uruchomić pojazd z
innego akumulatora należy:
- podłączyć czerwony przewód
do końcówek (+) obydwu aku-
mulatorów,
- jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do końcówki
(-) akumulatora pomocniczego,
- drugi koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do masy
pojazdu uruchamianego, jak najda-
lej od akumulatora.
- włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.
- poczekać, aż silnik powróci na wol-
ne obroty i odłączyć przewody.
W przypadku dłuższego, przekra-
czającego jeden miesiąc, postoju
samochodu, zaleca się odłączać
akumulator.
10
Przed przystąpieniem do
odłączenia akumulatora, po
wyłączeniu zapłonu należy
odczekać 2 minuty.
Nie zdejmować klem podczas pracy
silnika.
Nie ładować akumulatora bez wcze-
śniejszego odłączenia obydwu klem.
Przed odłączeniem akumulatora, na-
leży zamknąć szyby i otwierany dach.
Jeżeli po ponownym podłączeniu aku-
mulatora działają nieodpowiednio, trze-
ba je ponownie inicjalizować. (zobacz
rozdziały "Ponowna aktywacja podno-
śników szyb" oraz "Otwierany dach").
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minu-
tę zanim włączymy rozrusznik, jest
to czas niezbędny do inicjalizacji
systemów elektronicznych. W razie
wystąpienia jakichkolwiek proble-
mów należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Po podłączeniu akumulatora należy
przeprowadzić inicjalizację klucza
z pilotem zdalnego sterowania oraz
pokładowego systemu prowadzenia
GPS (patrz odpowiedni rozdział).
Akumulatory zawierają sub-
stancje szkodliwe takie jak
kwas siarkowy oraz ołów. Z tego
powodu, podlegają utylizacji w
sposób przewidziany przez miejscowe
prawo i w żadnym wypadku nie mogą
być wyrzucane razem z nieczystościami
domowymi.
Zużyte baterie i akumulatory należy oddać
do punktu utylizacji tego typu odpadów.
135
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
TRYB EKONOMICZNY
Po wyłączeniu silnika, niektóre funk-
cje (wycieraczki, podnośniki szyb,
dach otwierany, lampki sufitowe, ra-
dioodtwarzacz, telefon, światła mi-
jania, itd.) są dostępne przez około
trzydzieści minut, aby nie spowodo-
wać rozładowania akumulatora.
Po upływie 30 minut, na ekranie wie-
lofunkcyjnym pojawia się komunikat
informujący o włączeniu trybu ekono-
micznego i aktywne funkcje zostają
przełączone w tryb czuwania.
Funkcje te zostaną automatycznie
aktywowane w chwili ponownego
uruchomienia pojazdu.
Aby przywrócić wszystkie funkcje,
należy uruchomić na pewien czas
silnik.
Czas działania wszystkich funkcji bę-
dzie dwukrotnie dłuższy od czasu pra-
cującego silnika. Jednakże zawsze
między pięć a trzydzieści minut.
FUNKCJA CZUWANIA
W pojeździe znajdującym się w ruchu,
niektóre funkcje (klimatyzacja, ogrze-
wanie tylnej szyby, system ogrzewania
kabiny pasażerskiej w pojazdach z
silnikiem Diesla, itd.) mogą być czaso-
wo wyłączone, w zależności od stanu
akumulatora.
Ponowne ich przywrócenie do normal-
nego stanu odbywa się automatycznie,
o ile umożliwia to stan akumulatora.
Uwaga: ze względu na mozliwość
rozładowania akumulatora, możliwe
jest ręczne przywrócenie wyłączo-
nych funkcji.

Uwaga : jeśli w momencie prze-

chodzenia w tryb ekonomiczny
prowadzona jest rozmowa przy
użyciu telefonu samochodowe-
go, może być ona kontynuowa-
na, aż do jej zakończenia.

Rozładowany akumulator unie-

możliwia rozruch silnika.

136

HOLOWANIE WASZEGO
POJAZDU
Bez podnoszenia
(cztery koła na ziemi)
Należy zawsze stosować pręt holow-
niczy.
Zdejmowany pierścień holowniczy
znajduje się w kole zapasowym .
Kombi: zdejmowany pierścień ho-
lowniczy znajduje się w prawej obu-
dowie bagażnika.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 10
Z podniesieniem (tylko 2 koła
na ziemi)
Wskazane jest podnoszenie pojaz-
du, przy pomocy profesjonalnego
podnośnika.
Cechy szczególne wersji
z automatyczną skrzynią
biegów
W czasie holowania pojazdu, które-
go cztery koła znajdują się na jezdni,
należy przestrzegać następujących
zaleceń :
- dźwignia selektora biegu w położe-
Z przodu : niu N,
- holować pojazd z prędkością
 odczepić osłonę, naciskając na jej poniżej 50 km/godz., na odcinku
dolną część, maksymalnie do 50 km,
 dokręcić pierścień do oporu. - nie dolewać oleju do skrzyni
biegów.
Z tyłu :
 Odpiąć górną część osłony za po-
mocą monety,
 Dokręcić pierścień holowniczy do
oporu.
W czasie holowania pojazdu
z wyłączonym silnikiem nie
ma wspomagania hamulców
oraz układu kierowniczego.
137
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
JAZDA Z PRZYCZEPĄ,
PRZYCZEPĄ KEMPINGOWĄ,
ŁÓDKĄ ...
Zaleca się stosowanie haków holow-
niczych produkcji PEUGEOT, które
posiadają homologację i są zgodne z
koncepcją Waszego samochodu oraz
ich montowanie w ASO PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób
i bagaży, może być jednak używany
również do holowania przyczepy.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
Gęstość powietrza maleje wraz z wy-
sokością, zmniejszając tym samym
moc silnika. Należy zmniejszyć mak-
symalny dopuszczalny ciężar przy-
czepy o 10% i postępować tak przy
każdych następnych 1000 metrach.
Funkcja pomocy przy parkowaniu ty-
łem jest wyłączona w przypadku jazdy
z przyczepą.
138
Porady dotyczące jazdy Opony: sprawdzać ciśnienie w opo-
nach holującego pojazdu i przyczepy
Rozmieszczenie ładunków: należy przestrzegając przy tym zalecanych
tak rozłożyć ładunki na przyczepie, wartości.
aby najcięższe przedmioty znajdo-
wały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony Hamulce: podczas holowania wy-
do maksymalnego, dopuszczalnego dłuża się droga hamowania.
nacisku, jednak nie większy.
Oświetlenie: sprawdzić światła i kie-
Chłodzenie: holowanie przyczepy runkowskazy w przyczepie.
po zboczach powoduje zwiększenie
temperatury płynu chłodzącego.
Wiatr boczny: uwzględnić zwięk-
Wentylator napędzany jest elektrycz- szoną wrażliwość pojazdu na wiatr
nie, jego zdolność chłodzenia nie za- boczny.
leży więc od obrotów silnika.
W celu zmniejszenia obrotów silnika,
należy zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny, dopuszczalny ciężar
przyczepy przy dłuższej jeździe po
zboczach zależy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego, należy zatrzymać po-
jazd i możliwie najszybciej wyłączyć
silnik.

MONTAŻ RELINGÓW DACHOWYCH
Hatchback: przy montażu stelaża re-
lingów dachowych, należy przestrze-
gać przewidzianych do tego punktów
mocowania. Aby uzyskać do nich
dostęp, przesunąć osłony zgodnie z
kierunkiem strzałek.
Kombi: przy montażu stelaża relingów
dachowych, należy przestrzegać spo-
sobu mocowania. Do tego celu służą
punkty umieszczone na każdym stela-
żu wzdłużnym.
Należy używać jedynie sprzętu ho-
mologowanego przez PEUGEOT i
przestrzegać zaleceń producenta do-
tyczących montażu.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 10
Maksymalne dopuszczal-
ne obciążenie bagażnika
dachowego dla bagażu nie
przekraczającego 40 cm
wysokości (z wyjątkiem bagażnika
rowerowego) : 75 kg (hatchback),
100 kg (kombi).
Jeżeli wysokość bagażu przekra-
cza 40 cm, należy dostosować
prędkość pojazdu do profilu drogi,
tak by nie uszkodzić relingów oraz
mocowań dachowych.
139
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
AKCESORIA WASZEGO 307
Szeroki wybór akcesoriów zaleca-
nych przez PEUGEOT oraz części
zamiennych dostępny jest w ASO
PEUGEOT.
Wszystkie posiadają gwarancję
PEUGEOT.
Wszystkie akcesoria i części, z gwa-
rancją niezawodności i bezpieczeń-
stwa, są dostosowane do Państwa
samochodu PEUGEOT.
Oferta Boutique PEUGEOT podzie-
lona jest na 5 pakietów towarowych:
PROTECT - CONFORT - AUDIO -
DESIGN - TECNIC, w skład których
wchodzą:
"Protect" :
alarm antywłamaniowy, zna-
kowanie szyb, zabezpiecze-
nie przeciwkradzieżowe kół,
apteczka, trójkąt ostrzegaw-
czy, kamizelka odblaskowa,
system wykrywania skra-
dzionego samochodu, kratka odgra-
dzająca, łańcuchy śniegowe.
140
"Confort" :
dywaniki, pojemnik do ba-
gażnika, siatka przytrzymu-
jąca bagaże, stały wieszak
na zagłówku, progi drzwi z
aluminium lub PCV.
Turystyka: relingi dachowe,
bagażnik rowerowy mocowany do
klapy bagażnika* (kombi), bagażnik
rowerowy mocowany na relingach,
bagażnik dachowy, podwyższenia
i foteliki dziecięce, konsola radiote-
lefonu, żaluzje boczne oraz żaluzje
tylne, środkowy podłokietnik przedni,
schowek na CD, schowek pod tylną
półką (hatchback).
Hak holowniczy, montowany wyłącz-
nie w ASO PEUGEOT.
Uwaga
Aby uniknąć blokowania przestrzeni
pod pedałami:
- należy prawidłowo zamocować dy-
wanik,
- nie kłaść jednego dywanika na dru-
gim.
"Audio" :
radioodtwarzacze, radiotelefon,
wzmacniacze, systemy nawi-
gacji, zestaw głośnomówiący,
zestaw wideo, zmieniarka CD,
głośniki , odtwarzacz DVD, ze-
staw do podłączenia odtwarza-
cza MP3 lub przenośnego odtwarzacza
CD, pomoc w parkowaniu tyłem.
"Design" :
pokrowce przewidziane do
foteli z bocznymi poduszka-
mi powietrznymi, aluminiowa
rękojeść, reflektory przeciw-
mgielne, owiewki drzwi, listwa
ozdobna (hatchback), osłony
przeciwbłotne, felgi aluminiowe, kołpaki,
sportowy układ wydechowy.
"Tecnic" :
płyn do spryskiwacza szyb,
produkty do czyszczenia i
konserwacji pojazdu we-
wnątrz i na zewnątrz.
Montaż wyposażenia lub ak-
cesoriów elektrycznych nie
zalecanych przez Automobiles
PEUGEOT, może uszkodzić
elektronikę pojazdu.
Aby przed tym się ustrzec, proponu-
jemy zwrócenie się do reprezentanta
marki, który przedstawi gamę wypo-
sażenia lub akcesoriów dostosowa-
nych do Państwa samochodu.
* W przypadku używania bagażnika
rowerowego mocowanego na drzwi
bagażnika, należy wyłączyć wy-
cieraczkę tylnej szyby za pomocą
menu konfiguracji na ekranie wielo-
funkcyjnym.
 DANE TECHNICZNE 11
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW

MODELE: NFUC
Typy warianty wersje: KFUC NFUF
NFUL
3A... 3C... 3E...

3G... KFUC

SILNIKI BENZYNOWE 1,4 litra 16V 90 kM 1,6 litre 16V 110 kM

Pojemność (cm3) 1 360 1 587

Średnica x skok (mm) 75 x 77 78,5 x 82

Moc maksymalna : norma CEE (kW) 65 80

Przy obrotach (obr/min) 5 250 5 800

Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm) 133 147

Przy obrotach (obr/min) 3 250 4 000

Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe

Katalizator Tak Tak

Ręczna Ręczna Automatyczna

SKRZYNIA BIEGÓW (5 biegów) (5 biegów) (4 biegi)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,05 3,25

Skrzynia biegów - Most 2 2 -

141
11 DANE TECHNICZNE

SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW

MODELE :
Typy warianty wersje: RFJC RFJF RFKC
3A... 3C... 3E...

SILNIKI BENZYNOWE 2 litry 16V 143 kM 2 litry 16V 180 kM

Pojemność (cm3) 1 997 1 997

Średnica x skok (mm) 85 x 88 85 x 88

Moc maksymalna : norma CEE (kW) 103 130

Przy obrotach (obr/min) 6 000 7 000

Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm) 200 202

Przy obrotach (obr/min) 4 000 4 750

Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe

Katalizator Tak Tak

Ręczna Automatyczna Ręczna

SKRZYNIA BIEGÓW (5 biegów) (4 biegi) (5 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu filtra) 5 5,5

Skrzynia biegów - Most 1,9 - 1,9

142
 DANE TECHNICZNE 11
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW

MODELE:
9HXC 9HYB
Typy warianty wersje: 9HZC
9HVC 9HYC
3A... 3C... 3E...

9HYB
3G... 9HXC 9HZC
9HYC

SILNIKI DIESEL 1,6 l. Turbo HDI 16V 1,6 l. Turbo HDI 16V 110 kM
90 kM
Pojemność (cm3) 1 560 1 560
Średnica x skok (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Moc maksymalna : norma CEE (kW) 66 80
Przy obrotach (obr/min) 4 000 4 000
Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm) 215 240
Przy obrotach (obr/min) 1 750 1 750
Paliwo Olej napędowy Olej napędowy
Katalizator Tak Tak
Filtr cząsteczek Nie Tak Nie

Ręczna Ręczna
SKRZYNIA BIEGÓW (5 biegów) (5 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,75 3,75

Skrzynia biegów - Most 1,9 1,9

143
11 DANE TECHNICZNE

SILNIKI I SKRZYNIE EBIEGÓW

MODELE :
Typy warianty wersje: RHRH RHRJ
3A... 3C... 3E...

SILNIKI DIESEL 2 l. Turbo HDI 16V 136 kM

Pojemność (cm3) 1 997

Średnica x skok (mm) 85 x 88
Moc maksymalna : norma CEE (kW) 100
Przy obrotach (Obr/min) 4 000
Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm) : 320
Przy obrotach (Obr/min) 2 000
Paliwo Olej napędowy
Katalizator Tak
Filtr cząsteczek Tak Tak Tak

Ręczna Automatyczna
SKRZYNIA BIEGÓW (6 biegów) (6 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu filtra) 5,25

Skrzynia biegów - Most 2,4

144
 DANE TECHNICZNE 11
ZUŻYCIE PALIWA HATCHBACK Zgodnie z dyrektywą 80/1268/CEE
Typy Cykl poza
Skrzynia warianty Cykl miejski Cykl mieszany Emisja
Silnik miejski
biegów wersje (litrów/100km) (litrów/100km) CO2 (g/km)
(litrów/100km)
3A... 3C...
1,4 litra 16V Ręczna KFUC 8,7 5,3 6,5 155

NFUC 10,0 5,8 7,4 174

1,6 litra 16V Ręczna
NFUL 10 5,8 7,4 174

1,6 litra 16V Automatyczna NFUF 11,2 6,0 7,9 189

2 litry 16V 143 kM Ręczna RFJC 10,7 6,0 7,7 184

2 litry 16V 143 kM Automatyczna RFJF 11,8 6,2 8,2 195

2 litry 16V 180 kM Ręczna RFKC 11,8 6,5 8,4 200

9HXC 6,1 4,3 4,9 129

1,6 l. Turbo HDI 16 V Ręczna
90 kM
9HVC 6,1 4,3 4,9 129

9HZC 6,1 4,3 4,9 129

1,6 l. Turbo HDI 16V
110 kM Ręczna 9HYB 6,0 4,2 4,8 126

9HYC 6,2 4,3 5,0 132

Ręczna RHRH 7,1 4,5 5,4 142

2 l. Turbo HDI 16V
Automatyczna RHRJ 9,3 5,2 6,7 178
Podane wielkości zużycia paliwa odpowiadają wartościom znanym w momencie druku. Wartości zużycia zostały ustalone
zgodnie z Dyrektywą 80/1268/CEE. Mogą one odbiegać od podanych w zależności od prowadzenia samochodu, warunków
drogowych, warunków pogodowych, obciążenia samochodu, konserwacji samochodu oraz stosowanego wyposażenia.
145
11 DANE TECHNICZNE

ZUŻYCIE PALIWA FIRMA Zgodnie z dyrektywą 80/1268/CEE

Typy Cykl poza
Skrzynia warianty Cykl miejski Cykl mieszany Emisja
Silnik miejski
biegów wersje (litrów/100km) (litrów/100km) CO2 (g/km)
(litrów/100km)
3G...

1,4 litra 16V Ręczna KFUC 8,7 5,3 6,5 155

1,6 l. Turbo HDI 16V Ręczna 9HXC 6,1 4,3 4,9 129
90 kM

9HZC 6,1 4,3 4,9 129

1,6 l. Turbo HDI 16V Ręczna 9HYB 6,0 4,2 4,8 126
110 kM

9HYC 6,2 4,3 5,0 132

Podane wielkości zużycia paliwa odpowiadają wartościom znanym w momencie druku. Wartości zużycia zostały ustalone
zgodnie z Dyrektywą 80/1268/CEE. Mogą one odbiegać od podanych w zależności od prowadzenia samochodu, warunków
drogowych, warunków pogodowych, obciążenia samochodu, konserwacji samochodu oraz stosowanego wyposażenia.
146
 DANE TECHNICZNE 11
ZUŻYCIE PALIWA KOMBI Zgodnie z dyrektywą 80/1268/CEE
Typy Cykl poza
Skrzynia warianty Cykl miejski Cykl mieszany Emisja
Silnik miejski
biegów wersje (litrów/100km) (litrów/100km) CO2 (g/Km)
(litrów/100km)
3E...
1,4 litra 16V Ręczna KFUC 8,8 5,5 6,7 159

1,6 litra 16V Ręczna NFUC 9,9 6,3 7,7 178

1,6 litra 16V Automatyczna NFUF 11,4 6,3 8,3 194

2 litry 16V 143 kM Ręczna RFJC 11,0 6,1 7,9 188

2 litry 16V 143 kM Automatyczna RFJF 12,2 6,3 8,4 199

9HXC 6,2 4,4 5,0 131

1,6 l. Turbo HDI 16V Ręczna
90 kM
9HVC 6,2 4,4 5,0 134

9HZC 6,2 4,4 5,0 131

1,6 l. Turbo HDI 16V
110 kM Ręczna 9HYB 6,1 4,3 4,9 128

9HYC 6,3 4,4 5,1 134

Ręczna RHRH 7,3 4,7 5,6 148

2 l. Turbo HDI 16V
Automatyczna RHRJ 9,5 5,4 6,9 183

Podane wielkości zużycia paliwa odpowiadają wartościom znanym w momencie druku. Wartości zużycia zostały ustalone
zgodnie z Dyrektywą 80/1268/CEE. Mogą one odbiegać od podanych w zależności od prowadzenia samochodu, warunków
drogowych, warunków pogodowych, obciążenia samochodu, konserwacji samochodu oraz stosowanego wyposażenia.
147
11 DANE TECHNICZNE
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP HATCHBACK (w kg)
Silniki benzyna 1,4 litra 16V 1,6 litra 16V
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Automat.

Typy warianty wersje : NFUL

KFUC NFUF
3C... 3A... NFUC
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 249 1 233 1 279 1 262 1 318 1 301
• Dopuszczalny ładunek 401 417 421 438 407 399
• Dopuszczalna masa całkowita 1 650 1 650 1 700 1 700 1 725 1 700
(MTAC)
• Masa całkowita pojazdu z
przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 2 850 2 850 2 900 2 900 2 900 2 900
na zboczu o nachyleniu 8 % 2 850 2 850 2 900 2 900 2 900 2 900
• Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 200 1 200 1 200 1 200 1 175 1 200
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 200 1 200 1 200 1 200 1 175 1 200
• Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem 1 200 1 200 1 200 1 200 1 200 1 200
ciężaru w granicach MTRA)
• Przyczepa bez hamulców 620 615 635 630 650 650
• Maksymalny ciężar na hak 60 60 60 60 60 60

Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1 000 metrów; ob-
ciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10 % co 1 000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, chroniąc silnik; jeżeli temperatura na
zewnątrz przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
samochodu ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczep-
ność na drodze.
148
 DANE TECHNICZNE 11
MASY I CIĘŻARY PRZYCZEP HATCHBACK (w kg)

Silniki benzynowe 2 litry 16V 143 ch 2 litry 16V 180 kM

Skrzynia biegów Ręczna Automatyczna Ręczna

Typy warianty wersje: RFJC RFJF RFKC
3C… 3A…
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 325 1 318 1 368 1 346 1 380 1 361
• Dopuszczalny ładunek 395 382 382 384 360 364
• Dopuszczalna masa całkowita 1 720 1 700 1 750 1 730 1 740 1 725
(MTAC)
• Masa całkowita pojazdu z
przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 3 200 3 200 3 200 3 200 2 550 2 550
na zboczu o nachyleniu 8 % 3 200 3 200 3 200 3 200 2 550 2 550
• Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 480 1 500 1 450 1 470 810 825
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 480 1 500 1 450 1 470 810 825
• Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem 1 500 1 500 1 470 1 470 1 000 1 000
ciężaru w granicach MTRA)
• Przyczepa bez hamulców 660 655 680 670 690 680
• Maksymalny ciężar na hak 60 60 60 60 40 40

Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1 000 metrów; ob-
ciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10 % co 1 000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, chroniąc silnik; jeżeli temperatura na
zewnątrz przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
samochodu ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczep-
ność na drodze.
149
11 DANE TECHNICZNE
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP HATCHBACK (w kg)
1,6 l. Turbo HDI 16V 1,6 l. Turbo HDI 16V
Silniki Diesel 2 l. Turbo HDI 16V
90 kM 110 kM
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Automat.
Typy warianty wersje : 9HYB
9HXC 9HVC 9HZC RHRH RHRJ
3C... 3A... 9HYC

• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 306 1 289 1 335 1 318 1 335 1 318 1 325 1 308 1 438 1 421 1 470 1 453

• Dopuszczalny ładunek 464 481 435 452 435 452 445 462 412 429 385 387
• Dopuszczalna masa całkowita 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 850 1 850 1 855 1 840
(MTAC)
• Masa całkowita pojazdu z przyczepą
(MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 450 3 450 3 440
na zboczu o nachyleniu 8 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 450 3 450 3 440
• Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 595 1 600
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 595 1 600
• Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 600 1 600
ciężaru w granicach MTRA)
• Przyczepa bez hamulców 650 640 655 655 655 655 660 650 715 710 735 725
• Maksymalny ciężar na hak 60 60 60 60 60 60 60 60 65 65 65 65

Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1 000 metrów; obciążenie
przyczepy należy zmniejszać o 10 % co 1 000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h(przestrzegać przepisów obowiązujących w danym
kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, chroniąc silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz
przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samocho-
du ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
150
 DANE TECHNICZNE 11
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP FIRMA (w kg)
1,6 l. Turbo HDI
Silniki 1,4 litra 16V 1,6 l. Turbo HDI 16V 110 kM
16V 90 kM
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna
9HYB
Typy warianty wersje : 3G... KFUC 9HXC 9HZC
9HYC

• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 236 1 293 1 321 1 311

• Dopuszczalny ładunek 441 457 470 474

• Dopuszczalna masa całkowita 1 677 1 750 1 791 1 785
(MTAC)
• Masa całkowita pojazdu z przyczepą
(MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 2 850 3 130 3 130 3 130
na zboczu o nachyleniu 8 % 2 850 3 130 3 130 3 130
• Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 173 1 380 1 339 1 345
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 173 1 380 1 339 1 345
• Przyczepa z hamulcami*
(z przeniesieniem ciężaru w 1 173 1 380 1 339 1 345
granicach MTRA)
• Przyczepa bez hamulców 615 645 660 655
• Maksymalny ciężar na hak 50 60 54 54
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1 000 metrów;
obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10 % co 1 000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego, zabrania się przekraczania prędkości 80 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, chroniąc silnik; jeżeli temperatura na
zewnątrz przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu
ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
151
11 DANE TECHNICZNE
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP KOMBI (w kg)

Silniki benzynowe 1,4 litra 16V 1,6 litra 16V

Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Automatyczna

Typy warianty wersje: 3E... KFUC NFUC NFUF

• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 306 1 330 1 367
• Dopuszczalny ładunek 394 470 453
• Dopuszczalna masa 1 700 1 800 1 820
całkowita (MTAC)
• Masa całkowita pojazdu z przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 2 850 2 900 2 900
na zboczu o nachyleniu 8 % 2 850 2 900 2 900
• Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 150 1 100 1 080
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 150 1 100 1 080
• Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem 1 200 1 200 1 200
ciężaru w granicach MTRA)
• Przyczepa bez hamulców 650 665 680
• Maksymalny ciężar na hak 60 60 60

Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1 000 metrów; ob-
ciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10 % co 1 000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, chroniąc silnik; jeżeli temperatura na ze-
wnątrz przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
samochodu ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczep-
ność na drodze.
152
 DANE TECHNICZNE 11
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP KOMBI (w kg)

Silniki benzynowe 2 litry 16V 143 kM

Skrzynia biegów Ręczna Automatyczna

Typy warianty wersje: 3E... RFJC RFJF

• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 386 1 413
• Dopuszczalny ładunek 424 437
• Dopuszczalna masa 1 810 1 850
całkowita (MTAC)
• Masa całkowita pojazdu z przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 3 200 3 200
na zboczu o nachyleniu 8 % 3 200 3 200
• Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 390 1 350
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 390 1 350
• Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem 1 500 1 500
ciężaru w granicach MTRA)
• Przyczepa bez hamulców 690 705
• Maksymalny ciężar na hak 60 60
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1 000 metrów;
obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10 % co 1 000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, chroniąc silnik; jeżeli temperatura na
zewnątrz przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
samochodu ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczep-
ność na drodze.
153
11 DANE TECHNICZNE
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP KOMBI (w kg)
1,6 l. Turbo HDI 16V 1,6 l. Turbo HDI 16V
Silniki Diesel 2 l. Turbo HDI 16V
90 kM 110 kM
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Automat.
9HYB
Typy warianty wersje: 3E... 9HXC 9HVC 9HZC RHRH RHRJ
9HYC

• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 359 1388 1 388 1 379 1 494 1 525

• Dopuszczalny ładunek 471 442 442 451 426 380

• Dopuszczalna masa całkowita 1 830 1 830 1 830 1 830 1 920 1 905
(MTAC)
• Masa całkowita pojazdu z przyczepą
(MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 435
na zboczu o nachyleniu 8 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 435
• Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
• Przyczepa z hamulcami*
(z przeniesieniem ciężaru w 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
granicach MTRA)
• Przyczepa bez hamulców 675 690 690 685 745 750
• Maksymalny ciężar na hak 60 60 60 60 65 65
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1 000 metrów; obciążenie
przyczepy należy zmniejszać o 10 % co 1 000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym
kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, chroniąc silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz prze-
kroczy 37 °C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samocho-
du ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
154
 DANE TECHNICZNE 11
WYMIARY (w mm)
hatchback dla wersji 3 i 5 drzwiowej kombi

155
11 DANE TECHNICZNE
ELEMENTY IDENTYFIKACYJNE WASZEGO PEUGEOT 307

A. Tabliczka producenta. D. Opony i kod lakieru. Kontrola ciśnienia w opo-

Etykieta D, umieszczona na słupku, nach musi być wykonywana
obok zawiasów drzwi kierowcy, po- na oponach zimnych, co naj-
B. Numer serii na mniej raz w miesiącu.
nadwoziu. daje :
- wymiary felg i opon, Zbyt niskie ciśnienie w opo-
C. Numer seryjny na tablicy - marki opon homologowanych przez nach powoduje zwiększenie
rozdzielczej. producenta, zużycia paliwa.
- wartości ciśnienia w oponach,
- kod lakieru.

156
 RT3
TUNER / TELEFON / GPS

Na stronie internetowej INFOTEC znajdują się

dodatkowe informacje i animacje poglądowe
dotyczące radioodtwarzacza RT3.
SPIS TREŚCI
Strona znajduje się pod adresem:
http://public.infotec.peugeot.com
Rejestracja na stronie umożliwia dostęp do
bezpłatnego przeglądania dokumentacji pokładowej.
• 01 Wprowadzenie p. 158
• 02 Menu główne p. 159
• 03 GPS p. 160
Radiotelefon GPS RT3 został zakodowany w taki
sposób, by działał wyłącznie w Państwa samochodzie.
• 04 Audio p. 167
W przypadku montażu w innym samochodzie, należy
skontaktować się z ASO PEUGEOT w celu konfiguracji
• 05 Telefon p. 169
systemu.
• 06 Skróty przycisków p. 172
• 07 Konfiguracja p. 174
• 08 Rozkład funkcji ekranu p. 176
Ze względów bezpieczeństwa, kierowca powinien
wykonywać czynności wymagające większej uwagi
na postoju.

157
 01 WPROWADZENIE

- Wybór niższej/wyższej częstotliwości.

Klawiatura wpisywania nazw Wybór trybu
- Wybór poprzedniej/kolejnej płyty CD.
poprzez naciskanie. wyświetlacza.
- Wybór poprzedniego / następnego utworu MP3.
Wybór źródła dźwięku:
tuner, CD i zmieniarka CD i
dodatkowe (AUX).
Anulowanie bieżącej operacji.

Dłuższe naciśnięcie na przycisk

SOS: połączenie awaryjne.
Miejsce na kartę SIM.

Włączenie/Wyłączenie. - Automatycznie wyszukiwanie

Regulacja natężenia stacji w dół/górę skali.
dźwięku. - Wybór poprzedniego/kolejnego
utworu na płycie CD lub MP3.

Wybór i zatwierdzenie.

Wybór zakresu fal FM1, FM2, Dostęp do menu usług

FMast oraz AM. "PEUGEOT". Wyświetlanie menu
głównego.

158
 02 MENU GŁÓWNE

> EKRAN KOLOROWY DT TRIP COMPUTER (KOMPUTER

AUDIO FUNCTIONS (FUNKCJE
AUDIO) : tuner, opcje. POKŁADOWY) : prędkość,
zużycie paliwa, dystans.

DIRECTOIRES
NAVIGATION (NAWIGACJA) :
(KSIĄŻKA TELEFONICZNA) :
GPS, opcje.
telefon i GPS.

TELEPHONE (Funkcje
TELEFONU) : usługi, funkcje VIDEO (WIDEO) : włączenie,
telefonu, SMS, informacje parametry.
drogowe.

CONFIGURATION
(KONFIGURACJA) : parametry MAP (MAPA) :
samochodu, wyświetlacz, GPS, szczegóły, lokalizacja.
godzina, języki.

> EKRAN MONOCHROMATYCZNY CT

159
 03 GPS
WPROWADZENIE ADRESU I WŁĄCZENIE Płyta CD ROM nawigacji:
Aby móc używać funkcji Nawigacji, należy włożyć i pozostawić płytę
PROWADZENIA CD ROM nawigacji w odtwarzaczu znajdującym się na fasadzie.

1 5 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić

Nacisnąć na przycisk MENU.
wybór.

2 6
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
Przekręcić pokrętłem i wybrać
NAVIGATION.
funkcję ENTER AN ADDRESS
(wpisanie adresu).

ENTER AN ADDRESS

3 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić 7 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić

wybór. wybór.

4 8
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
DESTINATION CHOICE Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
(wybór punktu docelowego). TOWN (miasto).

DESTINATION CHOICE TOWN

160
9 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić 13 Powtórzyć etapy 8 do 12 dla funkcji ROAD
wybór. (ulica) i N°.

10 14
Przekręcić pokrętłem i wybrać litery
Wybrać funkcję OK z okna
nazwy miasta, jedna po drugiej,
ENTER AN ADDRESS
naciskając za każdym razem na
(wpisanie adresu).
pokrętło, aby zatwierdzić wybór.

PARIS OK

Użyć klawiatury alfanumerycznej w celu wpisania 15 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić

liter i cyfr oraz * aby poprawić. wybór.

Przekręcić pokrętłem i wybrać

11 funkcję OK.
OK Wybrać funkcję STORE (zapisz), aby zachować wpisany
adres w zestawie i nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić
wybór.
12 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić
wybór.
STORE

161
 03 GPS
OPCJE PROWADZENIA

1 5 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić

Nacisnąć na przycisk MENU.
wybór.

2 6
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
NAVIGATION. DEFINE CALCULATION CRITERIA
(określenie trybu obliczeń).

DEFINE CALCULATION CRITERIA

3 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić 7 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić

wybór. wybór.

4 8
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję Przekręcić pokrętłem i wybrać, na
GUIDANCE OPTIONS przykład, funkcję FASTEST ROUTE
(opcje prowadzenia). (najszybsza trasa).

GUIDANCE OPTIONS FASTEST ROUTE

162
 SYNTEZA MOWY

9 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić 1 Nacisnąć na przycisk MENU.

wybór.

10 2
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję NAVIGATION.
WITH TOLLS (autostrady płatne) jeżeli
nie jest zaznaczona.

WITH TOLLS

11 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić 3 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić

wybór. wybór.

Przekręcić pokrętłem i wybrać

12 Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję 4 funkcję GUIDANCE OPTIONS
OK. (opcje prowadzenia).
OK GUIDANCE OPTIONS

13 5
Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić
wybór. wybór.

163
 03 GPS
SYNTEZA MOWY OBSŁUGA MAPY
(Wyłącznie ekran kolorowy DT)

6 1
Nacisnąć na przycisk MENU.
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
ADJUST SPEECH SYNTHESIS
(ustawienia syntezy mowy).

2
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
ADJUST SPEECH SYNTHSIS MAP (mapa).

7 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić

wybór.

8 3 Zatwierdzić wybór, naciskając na

Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję pokrętło.
ACTIVATE (włączenie).

4
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
ACTIVATE MAP DETAILS (szczegóły mapy).
Zaznaczyć usługi widoczne na mapie
(hotele, restauracje...).
9 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić
funkcję.
MAP DETAILS

164
 WŁĄCZENIE FILTRA TRASY
1 5
Nacisnąć na przycisk MENU.
2 6
Obracając pokrętłem, wybrać
funkcję NAVIGATION (NAWIGACJA).
3 7
Nacisnąć na pokrętło, zatwierdzając
wybór.
4 8
Obracając pokrętłem, wybrać
funkcję TMC TRAFFIC
INFORMATION
(INFORMACJE DROGOWE).
TMC TRAFFIC INFORMATION
Nacisnąć na pokrętło, zatwierdzając
wybór.
Obracając pokrętłem, wybrać
funkcję FILTER TMC TRAFFIC
INFORMATION(FILTROWANIE
INFORMACJI TMC).
FILTER TMC TRAFFIC INFORMATION
Nacisnąć na pokrętło, zatwierdzając
wybór.
Obracając pokrętłem, wybrać
funkcję ACTIVATE ROUTE
INFORMATION FILTER
(WŁĄCZ FILTR TRASY).
ACTIVATE ROUTE INFORMATION FILTER
165
 DODANIE ETAPU TRASY

1 6 Obracając pokrętłem wybrać funkcję

Nacisnąć na przycisk MENU. ADD A STAGE (DODAJ ETAP).
Zatwierdzić wybór, naciskając na
pokrętło.
ADD A STAGE
2 Obracając pokrętłem wybrać funkcję
NAVIGATION (NAWIGACJA).
Wpisać adres (patrz rozdział GPS)
7 lub wybrać CHOICE OF A SERVICE
(PUNKT USŁUGOWY)
(restauracje, hotel...).
CHOICE OF A SERVICE

3 Zatwierdzić wybór, naciskając na

pokrętło. 8 Zatwierdzić wybór, naciskając na
pokrętło.

4 Obracając pokrętłem wybrać funkcję

JOURNEY LEGS AND ROUTES
(ETAPY I TRASA). 8 Zatwierdzić kolejność etapów,
naciskając na pokrętło.
JOURNEY LEGS AND ROUTES

5 Etap musi zostać osiągnięty lub usunięty, aby system mógł

Zatwierdzić wybór, naciskając na
pokrętło. kontynuować prowadzenie do kolejnego punktu docelowego.

166
 04 AUDIO
TUNER
WYBÓR STACJI RADIOWEJ

1 4
Naciskać na przycisk SOURCE i
wybrać TUNER.
Nacisnąć na jeden z przycisków, aby
przeprowadzić ręczne wyszukiwanie
stacji radiowych.

Nacisnąć na przycisk LIST, aby

wyświetlić listę dostępnych stacji.
2 Aby odświerzyć listę, nacisnąć na
ponad dwie sekundy.
Nacisnąć na przycisk BAND AST aby
wybrać zakres fal spośród FM1, FM2,
FMast, AM.
TUNER
ZAPAMIĘTANIE STACJI

3 1

Nacisnąć na jeden z przycisków

Nacisnąć na krótko jeden z przycisków,
klawiatury numerycznej na ponad
aby przeprowadzić automatyczne
2 sekundy, aby zapamiętać
wyszukiwanie stacji radiowych.
częstotliwość słuchanej stacji radiowej.

167
 CD ZMIENIARKA CD
ODTWARZANIE PŁYTY CD LUB KOMPILACJI MP3 ODTWARZANIE PŁYT CD (NIE ODTWARZA MP3)

Jeżeli używany jest GPS, płyta CD ROM nawigacji 1

musi pozostać w odtwarzaczu radiotelefonu RT3. Płytę
CD audio należy umieścić w zmieniarce CD. Włożyć jedną lub kilka płyt CD do
zmieniarki.
Jeżeli tak nie jest, włożyć płytę CD audio lub Naciskać przycisk SOURCE i wybrać
kompilację MP3 do odtwarzacza, odtwarzanie CD CHANGER.
rozpocznie się automatycznie.

1 Jeżeli płyta jest już w odtwarzaczu,

naciskać na przycisk SOURCE i 2
wybrać CD.
Nacisnąć na jeden z przycisków
klawiatury numerycznej, aby wybrać
2 odpowiednią płytę CD.
Nacisnąć na jeden z przycisków aby
wybrać utwór na płycie CD.
Nacisnąć na przycisk LIST, aby
wyświetlić listę utworów na płycie CD
lub plików MP3. 3

Nacisnąć na jeden z przycisków, aby

wybrać utwór na płycie CD.
Odtwarzanie i wyświetlanie kompilacji MP3 mogą zależeć od
programu nagrywającego i / lub od używanych ustawień. Zaleca się
stosowanie standardu nagrywania ISO 9660.

168
 05 TELEFON
WKŁADANIE KARTY SIM WPISANIE KODU PIN
(BRAK W ZESTAWIE)

1 1

Wpisać kod PIN za pomocą

Otworzyć gniazdo naciskając klawiatury.
końcówką długopisu na przycisk.

PIN

2 2

Włożyć kartę
SIM do uchwytu, Zatwierdzić kod PIN naciskając na
a następnie do przycisk #.
gniazda.

3 Aby wyjąć kartę SIM, należy postępować jak w

punkcie 1.
Po wpisaniu kodu PIN, zaznaczyć opcję STORE PIN (zapamiętaj
kod PIN), aby móc uruchomić telefon, bez konieczności powtórnego
wpisywania kodu przy następnym podłączeniu.
Wkładanie i wyjmowanie karty SIM należy wykonywać po wyłączeniu
radiotelefonu GPS RT3, przy wyłączonym zapłonie.

169
 05 TELEFON
WYBRANIE NUMERU

1 Nacisnąć na przycisk ACCEPT 5 Nacisnąć na przycisk ACCEPT aby

aby wyświetlić menu telefonu. wywołać wpisany numer.

2 6
Nacisnąć na przycisk REJECT aby
zakończyć połączenie.
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
DIAL (wybierz).

ODEBRANIE LUB ODRZUCENIE

DIAL POŁĄCZENIA

3 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić 1

Nacisnąć na przycisk ACCEPT.
wybór.

4 1

Wpisać numer telefonu rozmówcy za Nacisnąć na przycisk REJECT.

pomocą klawiatury Połączenie zostanie przekierowane
alfanumerycznej. do poczty głosowej.

170
 ODSŁUCHIWANIE POCZTY GŁOSOWEJ KORZYSTANIE Z USŁUG

1 W nagłym przypadku, wcisnąć

Nacisnąć na przycisk ACCEPT.
2
Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
MAIL BOX (poczta głosowa).
przycisk SOS, do momentu usłyszenia
sygnału dźwiękowego i wyświetlenia
się komunikatu ACCEPT / REFUSE
(zatwierdź/anuluj).
Usługi oraz opcje zależne są od
warunków oraz dostępności.

Nacisnąć na przycisk LWA aby przejść

MAIL BOX
do usług PEUGEOT.

Usługi oraz opcje zależne są od

3 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić warunków oraz dostępności.
wybór.

CUSTOMER CENTRE

PEUGEOT ASSISTANCE
Nacisnąć na ponad 2 sekundy na krawędź OPERATOR SERVICES
przełącznika przy kierownicy, aby otworzyć menu
telefonu: spis połączeń, książka telefoniczna,
poczta głosowa.

171
 06 SKRÓTY PRZYCISKÓW
PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY

TUNER : automatyczne wyszukiwanie stacji w górę skali.

TUNER : wybór poprzedniej zapamiętanej stacji.
CD / CD CHANGER : wybór poprzedniej płyty CD.
Wybór poprzedniego elementu z menu.
MP3 : wybór poprzedniego pliku.
CD / CD CHANGER / MP3 : wybór następnego
utworu.
Naciśnięcie i przytrzymanie : szybkie odtwarzanie
utworu.
Zwiększenie natężenia dźwięku.

Wyłączenie dźwięku :
jednoczesne naciśnięcie
- Zmiana źródła dźwięku.
przycisków zwiększenia
- Zatwierdzenie wyboru.
i zmniejszenia natężenia
- Odebranie/zakończenie
dźwięku.
połączenia.
- Naciśnięcie na ponad
Przywrócenie dźwięku
dwie sekundy: dostęp do menu
następuje po naciśnięciu
telefonu.
jednego z przycisków
natężenia dźwięku.

TUNER : wybór następnej zapamiętanej stacji.

Zmniejszenie natężenia dźwięku.
CD CHANGER : wybór następnej płyty CD.
Wybór następnego elementu z menu.
MP3 : wybór następnego pliku.
TUNER : automatyczne wyszukiwanie stacji w dół skali.
CD / CD CHANGER / MP3 : wybór poprzedniego
utworu.
Naciśnięcie i przytrzymanie : szybkie odtwarzanie
utworu do tyłu.

172
 KOMENDY GŁOSOWE

1
AUDIO
Aby wyświetlić listę dostępnych komend, nacisnąć
na krawędź przełącznik oświetlenia, włączając
- TUNER a następnie NEXT
rozpoznawanie głosu, a następnie powiedzieć HELP
- CD PLAYER a następnie NEXT TRACK
(pomoc) lub WHAT CAN I SAY? (co można powiedzieć).
- CHANGER a następnie NEXT CD

Aby wykonać taką samą operację,

należy nacisnąć na przycisk
MENU, i wybrać funkcję VOICE
COMMANDS LIST (lista komend
głosowych).
VOICE COMMANDS LIST
TELEPHONE
- TELEPHONE a następnie LAST NUMBER
- TELEPHONE a następnie PHONE BOOK a następnie NAZWA
- TELEPHONE a następnie VOICE BOX

2
Nacisnąć na krawędź przełącznika oświetlenia przy GPS
kierownicy aby rozpocząć rozpoznawanie głosu.
Wymówić kolejno słowa i poczekać między kolejnymi - NAVIGATION a następnie SHOW a następnie DESTINATION
słowami na sygnał dźwiękowy potwierdzający
rozpoznanie słowa. - NAVIGATION a następnie STOP
Poniższa lista nie jest kompletna. - NAVIGATION a następnie ZOOM IN

173
 07 KONFIGURACJA
USTAWIENIE DATY I GODZINY
1 6
Nacisnąć na przycisk MENU.
2 Przekręcić pokrętłem i wybrać funkcję
CONFIGURATION (konfiguracja).
3 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić
wybór.
Przekręcić pokrętłem i wybrać
4 funkcję DISPLAY CONFIGURATION
(konfiguracja wyświetlacza).
DISPLAY CONFIGURATION
5 Nacisnąć na pokrętło, aby zatwierdzić
wybór.
174
Przekręcić pokrętłem i wybrać
funkcję INTERNATIONAL
PARAMETERS
(parametry międzynarodowe) a
następnie zatwierdzić.
INTERNATIONAL PARAMETERS
Przekręcić pokrętłem i wybrać
7 funkcję ADJUST THE DATE AND
TIME (ustaw datę i godzinę).
ADJUST DATE AND TIME
8 Nacisnąć na pokrętło, aby
zatwierdzić wybór.
Ustawić kolejno parametry
9 zatwierdzając przyciskiem OK.
Wybrać następnie przycisk OK na
ekranie i zatwierdzić.
OK
 WŁĄCZENIE WEJŚCIA DODATKOWEGO (AUX)
EKRAN KOLOROWY DT
1 6
Nacisnąć na przycisk MENU.
Obracając pokrętłem, wybrać funkcję
2
CONFIGURATION
(KONFIGURACJA).
3 Zatwierdzić wybór, naciskając na
pokrętło.
Obracając pokrętłem, wybrać
4 funkcję DISPLAY CONFIGURATION
(KONFIGURACJA WYŚWIETLACZA),
a następnie zatwierdzić.
DISPLAY CONFIGURATION
5 Obracając pokrętłem, wybrać funkcję
SOUND (DŹWIĘK), a następnie
zatwierdzić.
SOUND
Do dodatkowego wejścia można podłączyć odtwarzacz przenośny
(odtwarzacz MP3...).
Obracając pokrętłem, wybrać
funkcję ACTIVATE AUX INPUT
(WŁĄCZYĆ WEJŚCIE AUX).
ACTIVATE AUX INPUT
7 Zatwierdzić wybór, naciskając na
pokrętło.
OBSŁUGA WEJŚCIA DODATKOWEGO (AUX)
ZESTAW NIE ZAWIERA KABLA
1
Podłączyć przenośny odtwarzacz
(odtwarzacz MP3…) do gniazd audio
(biały i czerwony, typu RCA)
umieszczony w schowku przednim.
2 Naciskać kilkakrotnie na przycisk
SOURCE i wybrać AUX.
175
 08 ROZKŁAD FUNKCJI EKRANU
5 sports centres & outdoor pursuits
DT CT
1 FUNKCJA GŁÓWNA 5 transport & automobile
2 WYBÓR A 4 directory
3 Wybór A1 5 nav directory
3 Wybór A2 6 town, street, n°
2 WYBÓR B... 6 ok
4 previous destinations
5 list of destinations
FUNKCJE WSPÓLNE 6 town, street, n°
EKRANY DT I CT 5 golf courses 6 ok
5 skating rinks, bowling alleys 3 order / delete stages
5 winter sports centres 3 divert route
5 parks & gardens 4 divert route over 2 km
1 NAVIGATION / TRAFFIC INFO 5 theme parks 5 the best diversion possible is 3km. continue?
2CHOICE OF DESTINATION 4 transport & automobile 4 range 1-50
3enter an address 5 ports, airports 4 ok
town
4 5 station, bus stations 3 chosen destination
4 street 5 automatic checks 4 town, street, n°
4 junction n° 5 vehicle hire 4 change
4 gps 5 rest areas, parking 2 GUIDANCE OPTION
5 longitude 5 service stations, garages 3 define the calculation criteria
5 latitude 3 directory 4 the fastest
3 choice of a service 4 nav directory 4 the shortest
4 administration & security 5 town, street, n° 4 distance / time
5 town halls, town centre 5 ok 4 with tolls
5 universities, colleges 3 previous destinations 4 with ferry
5 hospitals 4 list of destinations 4 traffic info
4 hotels, restaurants & businesses 5 town, street, n° 3 adjust speech synthesis
5 hotels 5 ok 4 volume
5 restaurants 2 STAGES AND ROUTE 4 activate / deactivate
5 vinyards 3 add a stage 3 activate / deactivate street names
5 business centres 4 enter an address 3 description of the cd-rom
5 supermarkets, shopping 5 town 3 delete the previous destinations
5 craft centres 5 street 4 do you want to delete the list of previous destinations?
4 culture, tourism & shows 5 junction n° 5 yes / no
5 tourism, historical monuments 5 gps 2 TMC TRAFFIC INFORMATION
5 culture, museums & theatres 6 longitude 3 consult the messages
5 shows & exhibitions 6 latitude 3 filter the TMC traffic information
5 casinos & nightlife 4 choice of a service 4 activate / deactivate the route filter
5 cinemas 5 administration & security 4 filter by event
4 sports centres & outdoor pursuits 5 hotels, restaurants & businesses 5 traffic information
5 sports centres, complexes 5 culture, tourism & shows 6 traffic information

176
 6 road closures 4 receive by infrared
6 road restrictions 3 exchange with the sim card
6 road conditions 4 send all files
6 weather & visibility 1 DIRECTORY 4 send one file
5 urban information 2 MANAGEMENT OF DIRECTORY FILES 4 receive all files
6 parking 3 consult or change a file 4 receive one file
6 public transport 4 entire directory
6 demonstrations 5 name
4 geographical filter 5 voice recording
5 around the vehicle 5 notes 1 TELEPHONE AND TELEMATIC SERVICES
5 around a place / select 5 address 2 CALL
5 filter radius 50 km 6 town 3 calls log
4 choice of TMC station 6 street 3 dial
5 station name 6 n° 3 directory
5 next station 5 number 3 voice mail
3 speech synthesis 6 display 2 SERVICE
4 volume 7 list of numbers 3 customer contact centre
4 activate / deactivate 6 change 3 Peugeot assistance
3 activate / deactivate presentation of messages 6 add 3 Peugeot mobile services (if services available and/or
2 RESUME / STOP GUIDANCE 6 delete activated)
5 e-mail 3 messages received
6 display 4 list of v-cards
7 list of numbers 2 TELEPHONE FUNCTIONS
1 AUDIO FUNCTIONS 6 change 3 network
2 ACTIVATE / DEACTIVATE RDS ALTERNATIVE FREQUENCIES 6 add 4 network search mode
2 ACTIVATE / DEACTIVATE REGIONAL MODE 6 delete 5 automatic mode
2 ACTIVATE / DEACTIVATE RADIO TEXT INFO 3 add a file 5 manual mode
2 ACTIVATE / DEACTIVATE CD DETAILS INFO 4 description 6 list of networks
3 delete a file 4 networks available
4 entire directory 5 list of networks
3 delete all files 3 duration of calls
1 TRIP COMPUTER 4 do you want to delete all of the files in the 4 partial counter
2 TRIP COMPUTER CONFIGURATION directory (non sim)? 4 total duration
3 enter distance to destination 5 yes 4 zero reset
4 0 km 5 no 3 manage the pin code
3 select units 2 CONFIGURATION OF THE DIRECTORY 4 activate
4 l/100 & km 3 select a directory 4 store the pin code
4 mpg & miles 4 user xxxx 4 change the pin code
4 km/l & km 3 name a directory 5 entering the pin code
4 °c/°f 3 select the starting directory 5 old code
4 bar, psi 4 user xxx 5 > new code
2 diagnostics 4 last directory used 5 confirmation
3 warning log 2 FILE TRANSFER 5 >> correct
3 equipment backup supply 3 infrared exchange
3 gps coverage 4 send all files
2 STATUS OF FUNCTIONS 4 send one file
3 list of functions

177
 3 call options SZCZEGÓŁY EKRANÓW CT SZCZEGÓŁY EKRANÓW DT
delete the list of calls and sms
4
5do you want to delete the list of calls and sms from the
equipment?
4 configure the calls 1 CONFIGURATION 1 CONFIGURATION
5 displaying of my number 2 DISPLAY CONFIGURATION 2 DISPLAY CONFIGURATION
5 automatic pick-up after 3 rings 3 adjust the brightness 3 select the colours
4 ring options 3 sound 4 6 colours
5 for voice calls 4 speech synthesis adjustment 4 night
6 volume 5 volume of guidance instructions 4 automatic day/night
6 type of ring 6 volume 3 luminosity & brightness
5 for text messages (sms) 6 activate / deactivate 4 luminosity
6 text message buzzer 5 volume of other messages 4 brightness
4 voice call diversion n° 6 volume 3 sound
2 TEXT MESSAGES (SMS) 6 activate / deactivate 4 speech synthesis adjustment
3 reading text messages received 5 select a voice 5 volume of guidance instructions
4 list of text messages received 6 male 6 volume
3 sending a text message 6 female 6 activate / deactivate
4 list of saved text messages 5 speech synthesis 5 volume of other messages
3 writing a text message 6 activate / deactivate 6 volume
4 text message 4 voice command adjustment 6 activate / deactivate
5 message sent 5 volume 5 select a voice
3 delete the list of text messages 5 activate / deactivate 6 male / female
3 international parameters 5 speech synthesis
4 adjust the date & time 6 activate / deactivate
5 day, month, year 4 voice command adjustment
5 time, 12h, 24h, am/pm 5volume
5 adjusting the minutes on gps 5activate / deactivate
4 select the units 4 aux input
5 l/100 & km 5 activate / deactivate
5 mpg & miles 3 international parameters
5 km/l & km 4 adjust the date & time
5 °c /°f 5 day, month, year
5 bar, psi 5 time, 12h, 24h, am/pm
3 choice of language 5 adjusting the minutes on gps
4 list of languages available 4 select the units
2 DEFINE THE VEHICLE PARAMETERS* 5 l/100 & km
5 mpg & miles
5 km/l & km
5 °c /°f
5 bar, psi
3 choice of language
4 list of languages available
2 DEFINE THE VEHICLE PARAMETERS*

* W zależności od samochodu, parametry mogą się różnić.

178
1 MAP 1 VIDEO
2 MOVE THE MAP 2 ACTIVATE VIDEO MODE
2 MAP ORIENTATION 2 VIDEO PARAMETERS
3 north oriented map 3 display formats
3 vehicle oriented map 4 16/9 (full screen)
2 CENTRE AROUND VEHICLE 4 4/3 (conventional)
2 MAP DETAILS 3 adjust brightness
3 administration & security 3 set colours
4 town halls, town centre 3 set contrast
4 universities, colleges
4 hospitals
3 hotels, restaurants & businesses
4 hotels
4 restaurants
4 vinyards
4 business centres
4 supermarkets, shopping
4 craft centres
3 culture, tourism & shows
4 tourism, historical monuments
4 culture, museums & theatres
4 shows & exhibitions
4 casinos & nightlife
4 cinemas
3 sports centres & outdoor pursuits
4 sports centres, complexes
4 golf courses
4 skating rinks, bowling alleys
4 winter sports centres
4 parks & gardens
4 theme parks
3 transport & automobile
4 ports, airports
4 station, bus stations
4 automatic checks*
4 vehicle hire
4 rest areas, car parks
4 service stations, garages
2 STORE THE CURRENT POSITION
3 description
4 deleted

* Funkcja niedostepna na dzień dzisiejszy. Wersja rozkładu funkcji 6.6

179
 RD4RADIOODTWARZACZ

Na stronie internetowej INFOTEC znajdują się

dodatkowe informacje i animacje poglądowe
dotyczące radioodtwarzacza RD4.
Strona znajduje się pod adresem:
SPIS TREŚCI
http://public.infotec.peugeot.com
Rejestracja na stronie umożliwia dostęp do
bezpłatnego przeglądania dokumentacji pokładowej. • 01 Wprowadzenie p. 181
• 02 Menu główne p. 182
• 03 Audio p. 183
Radioodtwarzacz RD4 został zakodowany w taki
sposób, by działał wyłącznie w Państwa samochodzie. • 04 Zestaw głośnomówiący p. 185
W przypadku montażu w innym samochodzie, należy
skontaktować się z ASO PEUGEOT w celu konfiguracji
systemu.
• 05 Skróty przycisków p. 186
• 06 Konfiguracja p. 187
• 07 Rozkład funkcji ekranu p. 188

180
 01 WPROWADZENIE

Regulacja opcji audio:

Balans przód/tył, lewa/prawa strona, loudness,
Wybór zakresu fal FM1, FM2, FMast i AM.
barwa dźwięku.

Wybór źródła dźwięku: tuner, CD i zmieniarka Wyświetlanie lokalnych stacji, utworów na płycie CD
CD. lub folderów MP3.

Wybór trybu wyświetlania ekranu. Anulowanie bieżącej operacji.

Wysunięcie płyty CD. Zatwierdzenie:

Włączenie / - Automatycznie wyszukiwanie stacji

Wyłączenie oraz w dół/górę skali.
regulacja dźwięku. - Wybór poprzedniego/kolejnego
utworu na płycie CD lub MP3.
- Zapamiętanie stacji.
- Wybór zapamiętanej stacji.
- Wybór płyty CD w zmieniarce CD. Wyświetlanie menu głównego. - Wybór niższej/wyższej częstotliwości.
- Wybór poprzedniej/kolejnej płyty CD.
- Wybór poprzedniego/kolejnego folderu
MP3.

181
 02 MENU GŁÓWNE

TELEFON: zestaw
FUNKCJE AUDIO: tuner, CD,
głośnomówiący, podłączenie,
opcje.
obsługa połączenia.

> EKRAN MONOCHROMATYCZNY C

PERSONALIZACJA-KONFIGURACJA:
KOMPUTER POKŁADOWY: wpisanie parametry samochodu,
odległości, alarmy, stan funkcji. wyświetlacz, języki.

> EKRAN MONOCHROMATYCZNY A

182
 03 AUDIO
TUNER
WYBÓR STACJI RADIOWEJ

1 4
Naciskać na przycisk SOURCE i
wybrać tuner.
Nacisnąć na jeden z przycisków, aby
przeprowadzić ręczne wyszukiwanie
stacji radiowych.

Nacisnąć na przycisk LIST REFRESH,

aby wyświetlić listę dostępnych stacji.
2 Aby odświeżyć listę, nacisnąć na
ponad dwie sekundy.
Nacisnąć na przycisk BAND AST aby
wybrać zakres fal spośród FM1, FM2,
FMast, AM.
TUNER
ZAPAMIĘTANIE STACJI

3 1
Nacisnąć na jeden z przycisków
Nacisnąć na krótko jeden z
klawiatury numerycznej na ponad
przycisków, aby przeprowadzić
2 sekundy, aby zapamiętać
automatyczne wyszukiwanie stacji
częstotliwość słuchanej stacji
radiowych.
radiowej.

183
 CD
ODTWARZANIE PŁYTY CD LUB KOMPILACJI MP3*
Wkładać wyłącznie płyty o kształcie okrągłym.
Niektóre systemy zapobiegające kopiowaniu płyt,
znajdujące się na oryginalnych lub wypalanych płytach
CD, mogą powodować zakłócenia niezależne od
jakości odtwarzacza.
Po włożeniu płyty CD audio lub kompilacji MP3 do
odtwarzacza, następuje automatyczne odtwarzanie płyty.
1 Jeżeli w odtwarzaczu znajduje się
już płyta, należy naciskać przycisk
SOURCE i wybrać CD.
2
Nacisnąć na jeden z przycisków w
celu wybrania utworu na płycie CD.
Nacisnąć na przycisk LIST REFRESH
w celu wyświetlenia listy utworów na
płycie lub plików kompilacji MP3.
Odtwarzanie i wyświetlanie kompilacji MP3 mogą zależeć od
programu nagrywającego i / lub od używanych ustawień. Zaleca się
stosowanie standardu nagrywania ISO 9660.
184
ZMIENIARKA CD
ODTWARZANIE PŁYTY CD (BEZ MP3)
1
Włożyć jedną lub kilka płyt CD do
zmieniarki.
Naciskać przycisk SOURCE i wybrać
CD CHANGER (zmieniarka CD).
2
Nacisnąć na jeden z przycisków
klawiatury numerycznej, aby wybrać
odpowiednią płytę CD.
3 Nacisnąć na jeden z przycisków, aby
wybrać utwór na płycie CD.
Przytrzymanie wciśniętego jednego z
przycisków, powoduje przyspieszone
odtwarzanie utworu do przodu lub do
tyłu.
* Zależnie od poziomu wykończenia.
 04 ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY Usługi oferowane przez zestaw głośnomówiący są uzależnione od sieci,
karty SIM oraz kompatybilności stosowanych urządzeń Bluetooth.
Proszę przeczytać instrukcję obsługi telefonu lub skontaktować się z
operatorem, w celu uzyskania informacji na temat dostępnych usług. Lista
PODŁĄCZENIE TELEFONU telefonów komórkowych, posiadających najlepszą ofertę znajduje się w
EKRAN C sieci. Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

ODBIERANIE POŁĄCZENIA
Ze względów bezpieczeństwa, oraz ze względu na konieczność
zwiększonej uwagi kierowcy, operacje podłączania telefonu 1 Połączenie przychodzące sygnalizowane jest dzwonkiem oraz
komórkowego Bluetooth do zestawu głośnomówiącego RD4,
wyświetleniem okna dialogowego na ekranie wielofunkcyjnym.
należy przeprowadzać na postoju przy włączonym zapłonie.

Wybrać przycisk YES na ekranie

2 za pomocą przycisków i zatwierdzić
Włączyć funkcję Bluetooth w telefonie i uruchomić przez OK.
1
wyszukiwanie urządzeń Bluetooth obecnych wokół YES
telefonu.

Nacisnąć na krawędź przełącznika przy kierownicy w

Wybrać odpowiednie urządzenie odpowiadające celu odebrania połączenia.
2
nazwie samochodu, na ekranie wielofunkcyjnym
pojawi się okno konfiguracyjne.
WYKONYWANIE POŁĄCZENIA
3 Wpisać kod identyfikacyjny samochodu (=1234).
Zależnie od telefonu, wpisanie może być wymagane Wcisnąć na dłużej krawędź przełączników przy
przed wyświetleniem okna konfiguracji. kierownicy, aby otworzyć książkę telefoniczną.

Wybrać przycisk YES na ekranie

4 za pomocą przycisków a następnie 1
Aby wybrać numer, można użyć klawiatury
zatwierdzić za pomocą OK. telefonu.
YES

185
 05 SKRÓTY PRZYCISKÓW
PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY
TUNER : wybór poprzedniej zapamiętanej stacji.
CD CHANGER : wybór poprzedniej płyty CD
Wybór poprzedniego elementu z menu.
MP3 : wybór poprzedniego pliku.
TUNER : wybór następnej zapamiętanej stacji.
CD / CD CHANGER : wybór następnej płyty CD.
Wybór następnego elementu z menu.
MP3 : wybór następnego pliku.
186
TUNER : automatyczne wyszukiwanie stacji w górę skali.
CD / CD CHANGER / MP3 : wybór następnego utworu.
Naciśnięcie i przytrzymanie : szybkie odtwarzanie
utworu.
Wybór poprzedniego elementu.
Zwiększenie natężenia dźwięku.
Wyłączenie dźwięku :
jednoczesne naciśnięcie
- Zmiana źródła dźwięku. przycisków zwiększenia
- Zatwierdzenie wyboru. i zmniejszenia natężenia
- Odebranie/zakończenie połączenia. dźwięku.
- Naciśnięcie na ponad dwie sekundy:
dostęp do menu telefonu. Przywrócenie dźwięku
następuje po naciśnięciu
jednego z przycisków
natężenia dźwięku.
Zmniejszenie natężenia dźwięku.
TUNER : automatyczne wyszukiwanie stacji w dół skali.
CD / CD CHANGER /MP3 : wybór poprzedniego utworu.
Naciśnięcie i przytrzymanie : szybkie odtwarzanie
utworu do tyłu.
Wybór następnego elementu.
 06 KONFIGURACJA
USTAWIENIE DATY I GODZINY
EKRAN C

1 5
Nacisnąć na przycisk MENU. Nacisnąć, aby zatwierdzić wybór.

Wybrać za pomocą strzałek funkcję

2 Wybrać za pomocą strzałek funkcję 6 ADJUST THE DATE AND TIME
PERSONALISATION CONFIGURATION (ustawianie daty i godziny).
(personalizacja-konfiguracja).

PERSONALISATION CONFIGURATION ADJUST THE DATE AND TIME

3 7
Nacisnąć, aby zatwierdzić wybór. Nacisnąć, aby zatwierdzić wybór.

Ustawić kolejno parametry

4 8 zatwierdzając przyciskiem OK.
Wybrać za pomocą strzałek funkcję Wybrać następnie przycisk OK na
DISPLAY CONFIGURATION ekranie i zatwierdzić.
(konfiguracja wyświetlacza).

DISPLAY CONFIGURATION OK

187
 07 ROZKŁAD FUNKCJI EKRANU monochromatycznego C
C
1 FUNKCJA GŁÓWNA
2 WYBÓR A
3 Wybór A1 1 TELEPHONE
3 Wybór A2 2 CONSULTING DIRECTORIES**
2 WYBÓR B... 3 telephone directory
4 directory list
3 call log
4 call list
3 services directory
4 customer contact centre
1 AUDIO FUNCTIONS 1 PERSONALISATION - CONFIGURATION 4 breakdown call
2 FM BAND PREFERENCES 2 DEFINE THE VEHICLE PARAMETERS* 4 emergency call
3 alternative frequencies (RDS) 2 DISPLAY CONFIGURATION 2 CONFIGURATION
4 activate / deactivate 3 video brightness adjustment 3 deletion of a match
3 regional mode (REG) 4 normal video 4 list of matches
4 activate / deactivate 4 inverse video 3 consulting matches
3 radio-text information (RDTXT) 4 brightness (- +) adjustment 4 list of matches
4 activate / deactivate 3 date and time adjustment 3 choice of a mobile to connect
2 AUDIO CD PREFERENCES 4 day/month/year adjustment 4 list of mobiles
3 cd changer repeat (RPT) 4 hour/minute adjustment 2 MANAGEMENT OF A COMMUNICATION
4 activate / deactivate 4 choice of 12h/24h mode 3 switch**
3 track random play (RDM) 3 choice of units 3 terminate the current call
4 activate / deactivate 4 l/100 km - mpg - km/l 3 secret mode
4 °Celsius / °Fahrenheit 4 activate / deactivate
2 CHOICE OF LANGUAGE
3 Deutsch
1 TRIP COMPUTER 3 English
2 ENTER DISTANCE TO DESTINATION 3 Espanol
3 distance: x km 3 Français
2 WARNING LOG 3 Italiano
3 diagnostics 3 Nederlands
2 STATUS OF FUNCTIONS 3 Portugues
3 functions activated or deactivated 3 Portugues-brasil

* Zależnie od samochodu, parametry mogą się różnić.

** Zależnie od kompatybilności telefonu Bluetooth

oraz przypisanych mu usług.

188
 07 ROZKŁAD FUNKCJI EKRANU monochromatycznego A
A
1 FUNKCJA GŁÓWNA 1 LANGUAGES
2 WYBÓR A 2 FRANCAIS
3 Wybór A1 2 ITALIANO
3 Wybór A2 2 NEDERLANDS
2 WYBÓR B... 2 PORTUGUES
2 PORTUGUES-BRASIL
2 DEUTSCH
2 ENGLISH
1 RADIO-CD 1 VEHICLE CONFIG 2 ESPANOL
2 RDS SEARCH 2 REV WIPE ACT
3 active 3 active
3 inactive 3 inactive
2 REG MODE 2 AUTO LAMPS 1 UNITS
3 active 3 active 2 TEMPERATURE: °CELSIUS / °FAHRENHEIT
3 inactive 3 inactive 2 FUEL CONSUMPTION: KM/L - L/100 - MPG
2 INTROSCAN 2 GUIDE LAMPS
3 active 3 active
3 inactive 3 inactive
2 CD REPEAT 2 PARKING ASSIST
3 active 3 active
3 inactive 3 inactive
2 RANDOM PLAY
3 active
3 inactive
1 OPTIONS
2 ABANDON/CONSULT LIST OF FAULTS
3 functions activated (or not)
3 warning messages

1 DISPLAY ADJUST
2 YEAR
2 MONTH
2 DAY
2 HOUR
2 MINUTES
2 12 H/24 H MODE

189