390 7.

Električni uređaji

Blokada odvoženja sastoji se iz upravljačkog

sklopa i, ovisno o proizvođaču, bilo ručnog odaši-
jača s elektronički kodiranom bravom paljenja,
transpondera, bilo čip-kartice (Chip-cara).

Transponder!, (sl. 6.) - ima mikročip zatvoren u

staklenom tijelu i indukcijski svitak (namotaj).
Opskrba mikročipa energijom izvedena je induk-
tivnim putem, na principu transformatora: energi-
ja se prenosi sa svitka u bravi paljenja na svitak či-
pa. Nakon punjenja, mikročipu se dodjeljuje jedan
jedinstveni (i jednokratni!) neizbrisivi kodni broj
(/D-code - identifications code). |stodobno, rezervi-
ra se jedno naknadno programabilno memorijsko
mjesto (u EEPROM!) za postupak promjene koda.

indukcijski svitak

mikročip
prijenos koda
(identifikacija)

SI. 6. Transponder - prijenosnik u ključu za paljenje

Princip rada - zakretanjem ključa u bravi paljenja

indukcijski namot prenosi energiju u mikročip. Ova
je energija dovoljna za postupak očitavanja koda u
mikročipu ključa. Postupak očitavanja provodi
upravljački sklop blokade odvoženja, (sl. 7.). Trans-
ponder prepoznaje signal očitavanja i predaje svoj
ID-kod koji se uspoređuje s pohranjenim. Ako je
ID-kod ispravan, upravljački sklop blokade daje
upravljačkoj jedinici DME s njegove strane kodiran
digitalni signal, npr. putem CAN-sabirnice. Ako se
ovaj signal prihvati, motor se može pokrenuti.

- Protuprovalni sustav

U slučaju da je ID-kod neispravan, dojavljuje se

DME-u i motor se ne može pokrenuti.
Upravljački sklop blokade odvoženja istodobno da-
je novi ID-kod prema slučajnom (Random) odabiru
kojeg sprema u programabilni dio memorije trans-
pondera (postupak zamjene koda). Time je osigu-
rano da se pri svakom procesu pokretanja motora
pohrani u ključ jedan novi važeći ID-kod, dok stari
postaje nevrijedeći.

Alarmni uređaj, (sl. 8.)

Aktiviran alarmni uređaj pri nedopuštenom dodiru

ili udaru daje optičke i akustičke upozoravajuće

signale. Mogu ga činiti ovi dijelovi:

— daljinsko upravljanje,

— upravljački sklop s vlastitim napajanjem,

— ultrazvučni prijemnik i predajnik za nadzor unu-

tarnjeg prostora,

— kontaktni prekidač vrata, poklopca prtljažnog i

motornog prostora, pretinca za rukavice,

— senzor položaja za zaštitu kotača i zaštitu od

odvlačenja,

— indikator stanja,
— signalna truba (sirena),
— uređaj za pokretanje motora.

Princip rada - kad se aktivira alarmni uređaj, up-

ravljački sklop provjerava zatvorenost vrata, pro-
zora, kliznog krova, poklopca motornog prostora
(haube) i poklopca prtljažnog prostora. Zaključa-
nost vrata i poklopaca utvrđuje se preko njihovih
kontaktnih prekidača. Ako su ispunjeni svi pred-
uvjeti za stanje zaključano, mogu se nakon 190 -
20 s aktivirati svi ulazi alarmnog uređaja.
Pripravnost alarmnog uređaja protuprovalnog
sustava prikazuje se indikatorom stanja, npr.
treptanjem LED.

elektronički elektronički
upravljački sklop upravljački sklop
motormanagementa blokade odvoženja | Wu Tie Sh

Motronic

(DME) bm
IVI II

bo
Ka

ao električki zaustavni sklop

elektropokretač

električna pumpa goriva

ostale mogućnsti

SI. 7. Shematski prikaz blokade odvoženja vozila

kod

ao < tar Idle — >

Wu CREE.

riični odašiljač
elektronički

kodirana
brava paljenja

elektronički

' JIH) kodiran ključ

(GG paljenja

(transponder)
Kh čip kartica
Aaaaf.

*serijska sabirnica, npr. CAN

1 EEPROM (engl Electric Erasable Programmable Read Only Memory) - električki izbrisiva programibilna
ispisna memorija

Protuprovalni sustav

Dijelovi koji mogu aktivirati alarm su:

— sva vrata vozila,

— poklopac prtljažnog prostora,

— unutarnji prostor,

— uključivanje paljenja motora,

— ključ s nevrijedećim ID-kodom u bravi paljenja,

— poklopac motornog prostora,

— radio uređaj,

— pretinac za odlaganje u središnjoj konzoli,

— demontaža sirene alarma,

— povremeni prekidi napajanja upravljačkog uređaja.

Aktivni alarmni sustav može dojavljivati dodatno
ugrađenom alarmnom sirenom, treptanjem žmigava-
ca i paljenjem osvjetljenja putničkog prostora (danas i
dojavljivanje putem mobitela!). Vrijeme uključenosti
alarma određeno je propisima pojedinih zemalja, npr.
sirena može davati signale od 30 s, a žmigavci mogu

treptati i duže od 30 s. Današnji sustavi blokade

odvoženja istodobno sprječavaju i pokretanje motora.

Protuprovalni se sustav isključuje aktiviranjem tip-

ke otključavanja daljinskog upravljanja, odnosno
cilindrom brave na vratima pri otključavanju.

Nadzor unutarnjeg prostora

Nadzor unutarnjeg prostora moguće je provesti:

— IC-nadzorom,

— ultrazvučnim nadzorom.

7. Električni uređaji 391

IC-nadzor - unutarnjeg prostora provodi se IC-sen-

zorima. Uključivanjem alarmnog sustava uključuje
se | IC- senzor koji provede samotestiranje u inter-
valu od npr. desetak sekundi. Nakon toga baž-
darenjem odredi prostorno stanje putničkog pros-
tora. Promijeni li se stanje prostora brzinom
većom od dopuštene, npr. 0,1 m/s, alarmni sustav
aktivira alarm.

Ultrazvučni nadzor, (sl. 9.) - ultrazvučni odašiljač

stvara u unutrašnjosti vozila ultrazvučno polje s
frekvencijom od približno 20 kHz. Ultrazvučni
detektor prepoznaje promjenu polja (tlačne osci-
lacije), npr. pri upadu u prostor ili razbijanjem stak-
la, pa elektronika aktivira alarm.

bočna stakla

stražnje staklo

vjetrobransko staklo —— bočna stakla

SI. 9. Ultrazvučni nadzor unutrašnjosti vozila

prijemnik

daljinsko upravljanje Ne )) ))) ) VY

ulazi alarma (senzori)

autoradio E
UZV prijemnik 1 |

kontakt vrata

kontakt vrata

ulazni sklop za
senzor položaja zaštitu kotača |
odvlačenja vozila

izlazi alarma (aktori, izvršni članovi)

elektropokretač

sirena

UZV odašiljač
releji

žmigavci ili
kratko svjetlo

prikaz stanja

SI. 8. Shematski prikaz sustava protiv krađe dijelova vozila sa zaštitom krađe kotača i odvlačenja vozila