You are on page 1of 18

EUROTRAKKER

HYDRAULIC POWER STEERING

PT Chakra Jawara 3-1 Training & Development


EUROTRAKKER

THIS PAGE LEFT BLANK INTENTIONALLY

Training & Development 3-2 PT Chakra Jawara


EUROTRAKKER

HYDRAULIC POWER STEERING

ZF 8098 Steering box

PT Chakra Jawara 3-3 Training & Development


EUROTRAKKER

THIS PAGE LEFT BLANK INTENTIONALLY

Training & Development 3-4 PT Chakra Jawara


EUROTRAKKER

STEERING BOX/VEHICLE COMBINATIONS

PT Chakra Jawara 3-5 Training & Development


EUROTRAKKER

THIS PAGE LEFT BLANK INTENTIONALLY

Training & Development 3-6 PT Chakra Jawara


EUROTRAKKER

SPECIFICATIONS AND DATA

PT Chakra Jawara 3-7 Training & Development


EUROTRAKKER

SPECIFICATIONS AND DATA

Power steering ZF 8098

Variable operating pressure bar 150 + 15


straight ahead 22.2 : 1
Variable reduction ratio
full lock 26 2 : 1
Power steering pump ZF mounted on compressor
Minimum rpm 500
Maximum rpm 3500
Maximum pressure (without limiting valve) 150
Capacity dm 3 /min 16
Power steering ZF 8099/1.5
Variable operating pressure bar 140 + 14
straight ahead 22.2 : 1
Variable reduction ratio
full lock 26 2 : 1
Power steering pump on compressor auxiliary on gearbox
Minimum rpm 500 -
Maximum rpm 3000 4500
Maximum pressure (without limiting
165 180
valve)
Capacity dm 3 /min 22.5 ÷30 16
Operator cylinder beginning of stroke mm 578
-end of stroke mm 828
straight line weight position mm 702

Training & Development 3-8 PT Chakra Jawara


EUROTRAKKER

Steering gear arrangement for 4x2 - 6x4 vehicles


(ZF 8098 steering box)

PT Chakra Jawara 3-9 Training & Development


EUROTRAKKER

Steering gear arrangement for 4x4 - 6x6 vehicles


(ZF 8098 steering box)

Training & Development 3 - 10 PT Chakra Jawara


EUROTRAKKER

Steering gear arrangement for 8x4x4 - 8x8 vehicles


(ZF 8099/1.5 steering box)

X = panjang intermediate tie-rod (1), diukur antara garis tengah ujung kepala tie-rod.
harus di setel apabila ada part yang diganti.

Vehicles 8x4x4 with pitch 1500 mm: X = 1540 +- 2


Vehicles 8x4x4 with pitch I97S mm: X = 1735 +-  2
Vehicles 8x8 with pitch 1875 mm: X= 1717 +- 2

Panjang pergerakan silinder (2)


Awal langkah = 578 mm
Akhir langkah = 828 mm

PT Chakra Jawara 3 - 11 Training & Development


EUROTRAKKER

Hydraulic curcuit diagram for 6x4 - 6x6


(ZF 8098 steering box)

Hydraulic Oil Tank

Steering hydraulic
pump

Hydraulic steering box

Training & Development 3 - 12 PT Chakra Jawara


EUROTRAKKER

Hydraulic circuit diagram for 8x4x4 - 8x8 vehicles


(ZF 8099/1.5 steering box)

I. Steering box 10. Power cylinder


2. Oil cooler A. Circuit I return pipe
3. Pressure test fitting B. Circuit 2 delivery pipe
4. Flow indicator C. Circuit 2 delivery pipe
5. Compressor D. Circuit I return pipe
7. Circuit 2 reservoir E. Power cylinder pipe.
8. Circurt I reservoir
9. Pump on gearbox

PT Chakra Jawara 3 - 13 Training & Development


EUROTRAKKER

Steering Geometry
Bagian Front ends / steering axle dari truk di desain tidak hanya agar truk dapat berputar atau
dikemudikan dengan halus dan nyaman akan tetapi beban yang didistribusikan juga harus tepat
agar ban tidak cepat aus. Maka steering geometry sangat diperlukan untuk;

· Menjaga roda depan selalu pada titik lurus kedepan


· Melakukan dengan benar adanya sedikit perbedaan sudut dari roda bagian dalam dan bagian
luar yang berputar pada porosnya selama berlangsungnya perputaran.
· Memperkecil radius putar dari truk.
· Menempatkan dengan tepat bekerjanya axle secara fleksibel pada saat ada beban muatan.

Caster Angle adalah sudut kemiringan dari bagian


atas knuckle, sudut ini diukur dalam derajat. Caster
bertujuan agar roda dan kemudi stabil lurus
ke de pan tanp a haru s be ru paya b anyak
mengendalikannya. Dengan sudut caster yang tepat
roda akan cenderung lurus sejajar selama bergerak
lurus kedepan.

Camber angle Kemiringan roda kearah bagian luar


atau bagian dalam yang diukur dalam derajat. Positif
camber terjadi apabila bagian atas roda miring ke
arah luar, Camber membuktikan bahwa kelenturan
axle masih dibawah beban maksimum. Sudut camber
membantu mendistribusikan beban yang rata pada
bidang kontak ban dengan permukaan jalan atau
landasan.

Toe-in angle adalah derajat yang menentukan


ujung bagian depan roda lebih dekat dari pada
bagian belakang roda. Ketika kendaraan bergerak
toe-in menetapkan kecenderungan roda untuk
miring kebagian luar dikarenakan oleh friksi dari
jalan dan sudut camber.

Training & Development 3 - 14 PT Chakra Jawara


EUROTRAKKER

1 – power steering unit


2 – fluid pipe
3 – return fluid pipe
4 – special joint
5 – power steering pump
6 – specific joint
7 – power steering fluid level sensor
8 – air compressor

PT Chakra Jawara 3 - 15 Training & Development


EUROTRAKKER

Steering lever assembly

Pasang dengan erat power steering box


pada ragum.
Pasangkan steering lever (3), Luruskan
tanda reference (I) pada driving shaft
2 (2) dan pada lever (3).

Periksa angular travel dari lever harus


47° pada kedua arah.

1 Tahan lever (3) agar tidak berputar,


Kencangkan mur (2) dengan torque
wrench (I) dengan kekencangan 575
Nm.
2

Training & Development 3 - 16 PT Chakra Jawara


EUROTRAKKER

Bleeding the power steering system

Bleeding power steering system, sesuai dengan prosedur di bawah ini :


1. Isi power steering fluid reservoir dengan minyak yang direkomendasikan.
2. Putar engine dengan motor starter (engine tidak hidup) dan minyak di reservoir jangan sampai
kurang untuk mencegah udara ikut terhisap oleh pump, sampai level minyak konstan diatas tanda
minimum pada dipstick.
3. Start (hidupkan engine) dan operasikan pada putaran Idle, periksa kembali level minyak tidak
boleh berada sampai di bawah tanda minimum pada dipstick.
4. Putar steenng wheel habis ke kiri dan ke kanan beberapa kali, untuk mengeluarkan udara yang
masih terdapat pada minyak sampai tidak terlihat lagi gelembung udara pada reservoir.
5. Naikan putaran engine sampai rpm maximum, kemudian matikan engine dan periksa kembali
ketinggian minyak pada reservoir tidak naik lebih dari 1 - 3 cm.

Adjustment of hydraulic steering limiting


valves

I. Pump - 2. Reservoir - 3. Delivery pipe


4. Purnp inlet pipe - 5. Return pipe
6. Pressure gauges.

X = Adjuster screw for hydraulic limiting


valve for drop arm rotation in direction “A”.
Y = Adjuster screw for hydraulic limrting
valve for drop arm rotation in direction “B”.

PT Chakra Jawara 3 - 17 Training & Development


EUROTRAKKER

THIS PAGE LEFT BLANK INTENTIONALLY

Training & Development 3 - 18 PT Chakra Jawara

You might also like