PMS 419

2018
Instruktionsbok
120 indy
2018 Instruktionsbok

120 INDY Snöskoter

POLARIS® och INDY® är varumärken av POLARIS Industries Inc.
Copyright 2017 Polaris Industries Inc. All information i detta dokument grundas på den
senaste produktinformationen vid tiden för dokumentets publicering. Tack vare ständiga
förbättringar i utförande och kvalitet hos tillverkade komponenter kan det finnas en del
mindre skillnader mellan snöskotern i verkligheten och informationen i detta dokument.
Avbildningar och/eller procedurer i detta dokument är endast avsedda som vägledning. Inget
ansvar kan tas för utelämnanden eller felaktigheter. Varje återgivande eller återanvändning
av bilderna och/eller procedurerna i detta dokument, helt eller delvis, är uttryckligen
förbjudet.
De ursprungliga instruktionerna för detta fordon är på engelska. Boken tillhandahålls även på
andra språk.
Tryckt i Sverige
2018 120 INDY Snöskoter Instruktionsbok
9928041-SE
 VÄLKOMMEN
Tack för att du köpt en Polaris snöskoter och välkommen till vår världsomspännande familj av
Polarisentusiaster. Besök oss på polarissverige.com för senaste nytt, presentationer av nya
produkter, kommande händelser med mera.
Här på POLARIS är vi stolta över det spännande sortiment av nytto- och fritidsprodukter vi
producerar. Vi tror POLARIS sätter standarden för alla nytto- och fritidsfordon som tillverkas i
världen idag. Många års erfarenhet har använts i teknik, design och utveckling av ditt
POLARIS fordon, vilket gör maskinen till den bästa som vi någonsin har producerat.
• Snöskotrar • RZR® sportfordon
• Terränghjulingar (ATVs) • GEM® elfordon
• Miljöfordon (LEVs) • VICTORY® motorcyklar
• RANGER® nyttofordon • INDIAN® motorcyklar
• BRUTUS® arbetsfordon • POLARIS POWER® generatorer
• SLINGSHOT® trehjulig motorcykel • POLARIS DEFENSE® stridsfordon

Följ instruktionerna och rekommendationerna i denna instruktionsbok för säker och njutbar
körning med ditt fordon. Din instruktionsbok innehåller instruktioner för enklare underhåll,
medan större reparationer beskrivs i Polaris servicehandbok och ska utföras av auktoriserad
serviceverkstad.
Din Polaris-återförsäljare kan ditt fordon bäst och vill att du ska bli helt nöjd. Kontakta din
återförsäljare för alla servicebehov under och efter reklamationstiden.

3
SÄKERHETSSYMBOLER OCH SIGNALORD
Följande signalord och symboler finns i denna bruksanvisning och på ditt fordon. Din
säkerhet är påverkad när dessa ord och symboler används. Bekanta dig med dess
betydelser innan du läser instruktionerna. Att inte följa varningarna i denna handbok kan leda
till allvarlig personskada eller livsfara. Läs och förstå instruktionerna och alla
varningsetiketter innan du använder en POLARIS snöskoter. Vuxna måste noggrant förklara
denna information, inklusive alla säkerhetsrutiner, för alla användare av snöskotern. Alla
användare måste vara minst sex (6) år gammal och måste förstå konsekvenserna och risker
om de väljer att ignorera eller försumma denna information.

VARNING

VARNING, indikerar en farlig situation, som om den inte undviks, kan leda till livsfara eller
allvarliga personskador för förare, personer i närheten, eller personer som kontrollerar eller
servar maskinen.

FÖRSIKTIGT

EXTRA FÖRSIKTIGT, indikerar en farlig situation som kan leda till mindre personskador eller
skador på fordonet.

FÖRSIKTIGT

FÖRSIKTIGT, indikerar att försiktighetsåtgärder krävs för att undvika skador på fordon och
egendom.

OBS

OBS, upplyser om information som tydliggör en instruktion.

VIKTIGT

VIKTIGT, påminner om sådant som man ska tänka på vid isärtagning, hopsättning och
kontroll av komponenter.

4
 INNEHÅLLSFÖRTECKNING

Välkommen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Inledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Säkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
För föraren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
För vuxna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Avgaskontrollinformation . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Underhåll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Felsökning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Tekniska data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Reklamation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

5
6
 VÄLKOMMEN

VÄLKOMMEN
VUXNA
Vi vill att dina barn ska ha möjlighet att njuta av snöskoterkörning tillsammans med dig. Vi har
tagit fram denna instruktionsbok för att hjälpa dig och ditt barn att lära sig om säker körning
och skötsel av din nya POLARIS snöskoter. Läs igenom informationen i denna
instruktionsbok för alla barn som ska köra snöskotern. Hjälp dina barn att lära sig använda
snöskotern med säkerheten som högsta prioritet. Hjälp dem också förstå att visa respekt för
vår miljö och för andras rättigheter när snöskotern används. Eftersom föraren kommer att
vara en nykomling till en spännande vintersport med snöskoter, se därför till att vara säker på
att han/hon förstår den här informationen innan körning med snöskotern. Låt aldrig ett barn
använda snöskotern utan uppsikt av en vuxen.
Denna bruksanvisning innehåller instruktioner för mindre underhåll, men större reparationer
bör utföras av din POLARIS återförsäljare som kan utföra alla dina servicebehov.
Det förebyggande underhållsprogram som beskrivs i denna handbok är utformad för att
säkerställa att alla kritiska komponenter på ditt barns snöskoter noggrant inspekteras under
varierande intervaller. Om du har några frågor om snöskotern så kan du kontakta en
POLARIS återförsäljare för hjälp.
FÖRARE
Innan du börjar köra din nya Polaris snöskoter, måste du känna till några viktiga saker. Dina
föräldrar och POLARIS vill att du ska ha kul när du kör din nya skoter, och det är därför du
behöver läsa och förstå vad som står i den här boken.
Be dina föräldrar att förklara det du inte förstår, och tänk speciellt på de varningar och
instruktioner du läst. Din säkerhet och andras säkerhet är det absolut viktigaste att tänka på
hela tiden.
Som förare av snöskotern så måste du lära dig att köra på ett säkert sätt, för din skull och alla
runt omkring. Så läs din instruktionsbok, och njut sedan av körningen med din nya POLARIS
skoter.

7
8
 INLEDNING

INLEDNING
VIKTIG INFORMATION FÖR ÄGARE OCH FÖRARE
När du har läst igenom instruktionsboken, förvara den då så att den är lätt åtkomlig. Den ska
följa med snöskotern när snöskotern säljs.
Du och din återförsäljare måste fylla i registreringsformuläret som medföljer skoter och
vidarebefordra det till oss. Det ifyllda formuläret är nödvändig för att säkerställa
reklamationsrätten.
TIPS
Teckningar och foton som används i den här handboken är av generell karaktär. Din modell
kan skilja sig mot dessa.

VIKTIGT
Föräldrarna bör sitta ner med sitt/sina barn och läsa igenom ungdomssektionen med dem
innan snöskotern används. Föräldrarna måste också läsa igenom vuxensektionen innan
man låter sitt/sina barn köra skotern.

VUXNA: Låt ingen under 6 år köra snöskotern. Gå igenom innehållet i denna instruktionsbok
med barnet som ska framföra snöskotern. Det är din uppgift att lära barnet riktig och säker
körning med snöskotern. Du måste sätta gränser och hålla fast vid dessa, med barnets
säkerhet i främsta rummet. Låt aldrig barnet köra snöskotern utan tillsyn av en vuxen.
Detta fordon är inte avsett för vuxna. Allvarliga skador kan uppstå på fordonet om maximal
förarvikt överskrids. Överskrid aldrig högsta tillåtna förarvikt. Se sidan 69.
BARN: Innan du börjar köra din nya Polaris snöskoter, måste du känna till några viktiga
saker där säkerheten är det viktigaste. Du måste också lära dig en del saker som är viktiga
för säkerheten, för dig och personer omkring dig, medan du kör.

Det här är säkerherssymbolen. När du ser denna symbol på snöskotern eller i

instruktionsboken betyder den VARNING. Du kan du råka ut för allvarliga
skador eller t.o.m. dödsfall om du inte följer instruktionerna.

9
INLEDNING

BEVARANDET AV MILJÖN
Lär ditt barn att köra skotern med hänsyn till skydd och bevarande av miljön.

BULLERNIVÅ
Det förmodligen mest omdebatterade ämnet med anknytning till snöskotrar är buller. SAE,
som är den normgivande organisationen för snöskotrar, har rekommenderat att snöskotrar
ska uppfylla föreskrivna bullernormer. Din Polaris-snöskoter är konstruerad för att uppfylla
dessa SAE-normer.
Våra avgassystem är konstruerade för att sänka bullernivån och får inte ändras eller tas bort.
Tänk på att ljudet från din snöskoter kanske inte är välkommet hos alla, så du har ett ansvar
för att köra din snöskoter med hänsyn till andra. Vi försöker att göra vår del genom att
tillverka tystare fordon, men vi behöver också din medverkan till att ytterligare reducera
effekten av buller genom att du kör din snöskoter säkert och ansvarsfullt.
LUFTFÖRORENINGAR
Polaris ingenjörer undersöker olika vägar för att reducera utsläppsnivåerna hos motorerna.
Vi är säkra på att vårt arbete kommer att leda till en minskning av luftföroreningarna.
Fyrtaktsmotor som används i denna snöskoter ger mindre avgasutsläpp och även mindre
buller än motsvarande tvåtaktsmotorer.
Utöver teknisk forskning, uppmanar vi också myndigheter, tillverkare, återförsäljare, ekologer
och andra intresserade att samarbeta för att ta fram information om miljöeffekter. Vi kommer
att fortsätta att delta i denna typ av studier så att vi en dag kan finna svaren på dessa svåra
frågor.
MILJÖSKYDD
Som en del av den pågående miljödebatten, uppmanar vi nationella och regionala
myndigheter att anamma rigorösa program i säkerhetsutbildning som också främjar skyddet
av miljö, natur och växtlighet. Snöskoterklubbar och andra organisationer samarbetar för att
skydda miljön. Det är mycket viktigt att vi uppmuntrar dessa såväl som att själva aktivt delta.
• Skydda och bevara din rätt att köra genom att gå med i din lokala snöskoterklubb.
• Lär ditt barn vikten av att respektera våra snöskotrar samt den miljö där vi kör.

10
 INLEDNING
FORDONETS IDENTIFIERINGSNUMMER
Anteckna din snöskoters chassinummer och nyckelnumret på de anvisade platserna här
nedan.

OBS
Om du installerar dekalkit se till att den inte täcker identifieringsnumret. Om dekalkittet inte
är försett med öppningar vid identifieringsnumret, ta bort delen som täcker etiketten.

q Certifieringsskylt
w Chassinummer
e Emissionscertifikat
FORDONETS MODELLNUMMER:

CHASSINUMMER (BANDTUNNELNS HÖGRA

SIDA):

MOTORNS SERIENUMMER
(PÅ HÖGER SIDA AV MOTORNS VEVHUS):

11
12
 SÄKERHET

SÄKERHET
MODIFIERING AV UTRUSTNING
Alla snöskotrar från Polaris har konstruerats och testats för att fungera på ett säkert sätt när
de används enligt anvisningarna. Fel i känsliga maskinkomponenter kan uppstå om
eventuella ändringar gjorts, särskilt de ändringar som ökar hastigheten eller kraften. Risken
är stor att man förlorar kontrollen över maskinen vid högre hastigheter.
Vi är måna om våra kunder och allmänheten när det gäller säkerheten. Eventuella ändringar
gjorda på fordonet skapar en allvarlig säkerhetsrisk och ökar risken för personskador. Därför
rekommenderar vi starkt att inte installera utrustning som kan öka hastigheten eller kraften i
fordonet, eller göra några andra ändringar på fordonet för samma syfte.
Reklamationsrätten på din POLARIS snöskoter gäller inte om någon utrustning har
monterats eller om några ändringar har gjorts på fordonet för att öka dess hastighet eller
kraft.
UNDERHÅLLSPROGRAM
Denna snöskoter är inte en leksak. Informationen i denna instruktionsbok tillhandahålls för
att hjälpa dig att köra säkert.
För att föraren ska vara säker, se till att snöskotern alltid är i bra och fungerande skick. Vi
rekommenderar starkt att föraren, samt en vuxen, kontrollerar viktiga säkerhetskomponenter
före varje användning av fordonet.
Vi rekommenderar också att noggrant följa underhållsschemat som beskrivs i den här
instruktionsboken för att säkerställa att alla känsliga komponenter på snöskotern är noggrant
kontrollerade av din återförsäljare vid de olika intervallen.

13
SÄKERHET

SÄKERHETSDEKALER
Säkerhets- och varningsdekaler har placerats på fordonet för att skydda föraren. Se till att
föraren förstår informationen som står på alla dekaler. Om någon dekal blir oläslig eller
lossnar, kontakta din POLARIS återförsäljare för att få en ny. Säkerhetsdekaler tillhandahålls
av POLARIS utan kostnad. Artikelnumret är tryckt på dekalen.
VARNINGSDEKALER FÖR SÄKERHET OCH KÖRNING

VARNING
• Läs och förstå varningarna och instruktionsboken före körning. Allvarlig personskada och
dödsfall kan bli resultatet om inte varningarna beaktas.
• Fordonet är avsett för användning dagtid i avskild terräng som är fri från hinder, i första
hand på snö och inte på isar, av barn över 6 år och som aktivt övervakas av en vuxen.
Körning av detta fordon på allmänna leder och vägar kan vara farligt och är förbjudet.
• Starta eller kör inte fordonet utan skydd på plats och med motorhuven ordentligt fastsatt.
• Fordonet är avsett för endast föraren, utan passagerare. Passagerare, last eller bogserade
föremål kan orsaka att kontrollen över fordonet förloras.
• Kontrollera att alla reglage fungerar korrekt innan motorn startas.
• Vid körning av detta fordon ska föraren alltid ha godkänd hjälm, skyddsglasögon och
lämplig klädsel.
• Fäst alltid säkerhetslinan på barnets kropp innan motorns startas.
• Fordonet kan köras i hastigheter upp till 13 km/tim. Det rekommenderas emellertid att den
vuxne som övervakar barnet reglerar maxhastigheten för att passa barnets kunskap och
erfarenhet. Instruktioner för inställning av maxhastighet finns i instruktionsboken.
• Nödstoppet är det primära sättet att stanna fordonet i en nödsituation och sitter upptill på
gasreglaget. Tryck ner knappen för att stanna motorn och fordonet. Kontrollera
regelbundet funktionen hos denna brytare med motorn på tomgång.
• Om instruktionsboken saknas, kontakta Polaris återförsäljare för att ersätta med en ny.

14
 FÖR FÖRAREN

FÖR FÖRAREN
LÄR KÄNNA DIN SNÖSKOTER
Låt oss först lära dig om delarna på din skoter innan vi lär dig att köra den.

q Bakljus t Strålkastare o Bärarm

w Sits och förvaringsfack y Huv a Drivmatta
e Styre u Främre stötfångare s Lås för sits
r Vindruta i Skidor d Stänkskydd

15
FÖR FÖRAREN

f Gasreglage j Chokereglage
g Stoppknapp (nödstopp) k Tanklock
h Bromshandtag l Startsnöre

MOTORNS STOPPKNAPP
När motorn går, kan du trycka ner denna knapp för att stoppa motorn. Dra upp den för att
kunna starta motorn igen.
GASREGLAGE
Gasreglaget gör att snöskotern gå framåt när du trycker på den med tummen. Innan du
startar din skoter, kontrollera att gasreglaget inte fastnar. Läs mer om det på sidan 19.
BROMSHANDTAG
Tryck in bromshandtaget mot styret för att bromsa eller stoppa din skoter.

VARNING
Ta alltid tummen från gasreglaget när du bromsar.

TANKLOCK
Bara en vuxen bör öppna tanklocket och fylla på bränsletanken. Ta aldrig bort tanklocket. Se
till att den är stängd ordentligt.

VARNING
Låt alltid en vuxen fylla på bränsletanken. Prova aldrig själv.

16
 FÖR FÖRAREN
STARTSNÖRE
Dra i startsnöret för att starta din skoter. En vuxen kan hjälpa dig att starta den första gången.
CHOKEREGLAGE
Chokereglaget används som hjälp att starta motorn när den är kall. Läs mer om
chokereglaget på sidan 37.
BAKLJUS
Bakljuset är alltid tänt när motorn går. Det underlättar för andra att upptäcka dig när du kör.
MOTORHUV
Motorhuven täcker motorns rörliga och varma delar. Se till att båda flärpar är säkert fastsatta
innan motorn startas.
STRÅLKASTARE
Strålkastaren är alltid tänd när motorn går. Detta gör att du lättare kan upptäckas av andra
när du kör i dagsljus, men det är inte tänkt att vara tillräckligt starkt för att kunna se i mörker.
Kör din skoter bara i dagsljus.
STYRE
Styret är fäst vid skidorna. När styret vrids, vrids skidorna åt samma håll.
SITS OCH FÖRVARINGSFACK
När motorn stoppats, kan du ta loss sittdynan och lägga saker under sätet. Tryck in de två
låsspärrarna och dra sitsen uppåt för att ta bort den. Sätt alltid tillbaka sitsen och se till att
spärrarna låser innan du börjar köra igen.
STÄNKSKYDD
Stänkskyddet förhindrar att snö, is eller annat sprutar ut bakom snöskotern.
DRIVMATTA
När du trycker in gasreglaget, så börjar drivmattan rotera och gör så att snöskotern gå
framåt.

VARNING
Var inte för nära drivmattan när den roterar. Ha aldrig lösa kläder som kan fastna i
drivmattan, som till exempel en lång halsduk eller lösa kläder. Sätt upp långt hår.

SKIDOR
Skidorna används för att styra din skoter. När du vrider på styret, så vrider skidorna åt
samma håll.
HUVENS LÅSSTROPPAR
Det finns två låsstroppar för snöskoterns motorhuv. Dessa måste alltid vara fastsatta innan
motorn startas.

17
FÖR FÖRAREN
NÖDSTOPP MED LINA
Innan du kör, fäst alltid nödstoppslinan på din kropp och till stoppbrytaren q på snöskotern.
Om du faller av snöskotern, så kommer linan att lossna från stoppbrytaren och motorn
stannar.

När du fäster remmen till din kropp så kan du fästa låshaken i en ögla på dina kläder w, eller
så kan du linda linan runt din högra handled e och fästa låshaken i linan.

VARNING
Kör aldrig utan att fästa nöstoppslinan mellan din kropp och din skoter. Var noga med att
inte låta linan fastna runt styret eller någon annan del av kroppen.

18
 FÖR FÖRAREN

STANNA SNÖSKOTERN

Låt oss sammanfatta två sätt att stanna snöskotern.

q Att trycka in motorns stoppknapp

w Att dra loss nödstoppslinan stänger av motorn.
KONTROLL FÖRE KÖRNING
Nu är du nästan klar för att låta en vuxen starta snöskotern. Innan snöskotern startas för
första gången, måste du göra kontroll före körning. Det är faktiskt så, att varje gång du ska
köra snöskotern måste du få hjälp av en vuxen att kontrollera dessa punkter före start.
GASREGLAGE
Kläm gasreglaget mot styret och släpp det hastigt. Reglaget ska gå direkt tillbaka till
utgångsläget. Om det går tillbaka långsamt eller fastnar nära styret så har du ett kärvande
gasreglage. Detta innebär att något är fel.

VARNING
Starta inte snöskotern förrän en vuxen har fixat gasreglaget. Du kan bli skadad om du kör
med ett gasreglage som kärvar.

19
FÖR FÖRAREN
BROMSREGLAGE
Kläm bromsreglaget mot styret och släpp det hastigt. Reglaget ska gå direkt tillbaka till
utgångsläget. Om det går tillbaka långsamt eller fastnar nära styret så har du ett kärvande
bromsreglage. Detta innebär att något är fel.

VARNING
Starta inte snöskotern förrän en vuxen har fixat bromsreglaget. Du kan bli skadad om du
kör med ett bromsreglage som kärvar.

HUVENS FÄSTSTROPPAR
Det finns två fäststroppar för snöskoterns motorhuv. Dessa måste alltid vara fastsatta innan
motorn startas.
LÅS TILL DYNAN
Kontrollera dynans lås. Se till att det är låst.
DRIVMATTA OCH SKIDOR
VARNING
Kontrollera aldrig drivmattan eller skidorna när motorn är igång. Du kan skadas om
snöskotern rör sig oväntat. Stå aldrig bakom eller framför snöskotern när motorn är igång.

Se till att motorn är avstängd, ställ dig bakom snöskotern och lyft upp bakänden. Detta
kommer att frigöra drivmattan om den frusit fast i marken.
Vrid styret hela vägen till vänster och höger. Detta ser till att skidorna inte är fastfrusna
marken.
Om något av detta är svårt att göra, låt en vuxen hjälpa dig.
BRÄNSLENIVÅ
VARNING
Låt alltid en vuxen fylla på bensin i snöskotern. Försök aldrig göra det själv.

Låt en vuxen kontrollera bränslenivå för att se om din skoter behöver mer bensin. Barn bör
aldrig öppna tanklocket eller fylla på bensin. Låt alltid en vuxen göra detta. Innan någon fyller
på bensin i snöskotern så måste de läsa instruktionerna och varningar på sidan 35 i denna
bruksanvisning.

OLJENIVÅ
Låt en vuxen kontrollera oljenivån när motorn har svalnat. Motorn är väldigt het när den
precis har körts. Det kan leda till svåra brännskador. Barn får aldrig kontrollera oljan själva.
Låt alltid en vuxen göra det.

20
 FÖR FÖRAREN
TVÅ SÄTT ATT STANNA
Kontrollera alltid att båda sätten att stoppa motorn fungerar som de ska. Kommer du ihåg
vilka de är? Följ dessa steg:
1. Starta motorn. Tryck ner stoppknappen. Motorn ska stanna.
2. Starta motorn. Dra loss nödstopplinan. Motorn ska stanna.
Om motorn inte stannar när du gör dessa kontroller, kör inte snöskoter innan en vuxen fixat
det.
KÖRREGLER
Nu är du redo att lära dig att köra din POLARIS snöskoter. Denna snöskoter är inte en
leksak. Det finns några saker du kan göra och det finns några saker som du aldrig får göra.
Reglerna är mycket viktiga att följa när du kör en snöskoter. Vuxna har också regler att följa.
Reglerna hjälper till att hålla oss säkra när vi kör.
Du måste vara minst sex år innan du får köra den här skotern. Den vuxna personen som är
med dig är din lärare. Lyssna noga på vad din lärare säger så att du kan lära dig att alltid köra
säkert. Låt oss lära dig att köra!

VARNING
Följ alltid reglerna för säker körning som finns på de följande sidorna. Du eller andra runt
omkring dig kan bli allvarligt skadade eller dö om du inte följer reglerna för säker körning.

• Snöskotern är gjord för endast en person. Skjutsa aldrig en passagerare. En passagerare

kommer att göra snöskotern svårare att köra. Du kan tappa kontrollen och skada dig själv
och din passagerare.
• Dra aldrig något bakom snöskotern.
• Se till att du vet vart du ska köra innan du startar motorn. Se till att området är säkert runt
snöskotern.
• Kör aldrig ensam. En vuxen bör alltid kunna se dig om du behöver hjälp. Kör alltid där en
vuxen kan se dig.
• Kör aldrig på skoterleder för vuxna.
• När du är en nybörjare kör alltid på plan mark.
• Kör inte din skoter på vägar eller över järnvägsspår. Snöskotern låter så mycket att du inte
hör bilar, lastbilar eller tåg som kan komma mot dig.
• Håll dig borta från stängsel. Se till att du vet var alla stängsel är innan du kör. Om du kör in
i ett stängsel så kan du blir skadad.
• Kör inte på natten. Strålkastaren på snöskotern är bara till för att andra tydligare ska kunna
se dig köra på dagen.
• Kontrollera innan du kör, om det finns sjöar, floder, dammar och diken i ditt körområde. Håll
dig borta från dem. Kör aldrig på is. Snöskotern kan åka igenom isen och ner i vattnet och
man kan drunkna eller frysa ihjäl.
• Håll koll på var du kör. Se alltid upp för saker eller personer som finns i ditt körområdet och
håll säkert avstånd från dem.
• Sitt alltid ner när du kör. Hålla båda händerna på styret. Håll båda fötterna på fotstegen.
• Kör aldrig för nära bakom en annan skoter. Se till att hålla ett stort avstånd för att hinna
stoppa din skoter.
• Kör din skoter endast om du vet att det är säkert att köra och där du har tillåtelse att köra.
• Se till att vara snäll mot allt och alla. Kör inte genom blomrabatter eller över små träd.

21
FÖR FÖRAREN
KÖRUTRUSTNING
Använd alltid rätt typ av kläder när du kör din skoter. Använd alltid hjälm med visir eller
skyddsglasögon. Ha på dig en varm jacka och täckbyxor. Se till att dina kläder passar
ordentligt. Åtsittande kläder kan hindra dig från att röra dig lätt. lösa kläder kan hänga ner
och fastna i drivmattan eller andra rörliga delar. Använd aldrig en lång halsduk. Ha på dig
varma skoterstövlar och handskar och se till att dina kängsnören är knutna. Om du har långt
hår, sätt upp det eller lägg in det i din hjälm eller innanför jackan.

q Handskar e Hjälm t Täckbyxor

w Skyddsglasögon r Jacka y Kängor
HANDTECKEN
Lär dig använda dina händer och armar som signaler. Använd dessa signaler för att låta
andra veta när du tänker vända eller stoppa din skoter. Läs och förstå din instruktionsbok.

Vänstersväng Högersväng Stannar

22
 FÖR VUXNA

FÖR VUXNA
KOMPONENTPLACERING

q Bakljus t Strålkastare o Bärarm

w Sits och förvaringsfack y Huv a Drivmatta
e Styre u Främre stötfångare s Lås för sits
r Vindruta i Skidor d Stänkskydd

f Gasreglage j Chokereglage
g Stoppknapp (nödstopp) k Tanklock
h Bromshandtag l Startsnöre

23
FÖR VUXNA

KONTROLL FÖRE KÖRNING

Som vuxen måste du: lära barnet att köra snöskotern på ett korrekt och säkert sätt, sätta
gränser och hålla sig till dem, tänka på att hålla barnets säkerhet främst. Låt aldrig barnet
använda detta fordon utan uppsikt av vuxen.

VARNING
Allvarliga skador eller dödsfall kan uppstå om fordonet inte inspekteras ordentligt innan
körning. Lär alla som ska köra skotern att utföra följande tillsyn varje gång innan
användning av snöskotern.

Inspektera alla komponenter i checklistan för korrekt funktion eller skick varje gång innan
användning av snöskotern. Hur man gör beskrivs på sidorna som det hänvisas till i tabellen.
Dessa kontroller bör göras med automatik av barnen före varje körning. Som vuxen måste
du lära alla som ska köra skotern att gå igenom “kontroll före körning” och betona vikten
varför man ska göra det.
KOMPONENT BESKRIVNING INSTRUKTION
Gasreglage Kontroll av funktion sidan 25
Broms Kontroll av funktion sidan 25
Styrsystem Kontroll av funktion sidan 25
Säkerhetsbrytare gasreglage Kontroll av funktion sidan 26
Stoppknapp Kontrollera att motorn stängs av omedelbart sidan 16
Nödstopp med lina Kontrollera att motorn stängs av omedelbart sidan 18
Drivmatta Kontrollera om det finns skador sidan 26
Dyna Se till att den sitter fast ordentligt -
Låsstroppar huv Se till att de är fastspända -
Drivband och skidor Se till att de inte är fastfrusna -
Bensin och olja Kontrollera nivåer, fyll på vid behov. -
Belysning Kontrollera att det lyser fram och bak -

LÄS OCH FÖRSTÅ INSTRUKTIONSBOKEN

Läs och se till att användaren förstår innehållet i bruksanvisningen helt innan man tillåter
någon att använda denna snöskoter. Det är också en bra idé att gå igenom innehållet med
jämna mellanrum för att förstärka informationen. Det är mycket viktigt att låta alla användare
vänja sig med de försiktighetsåtgärder och varningar som hör till maskinen samt
säkerhetsrutinerna. Vi har försökt att ge dig så mycket information som möjligt för att göra dig
uppmärksam på säkerhetskraven vid snöskoterkörning.

VARNING
Gas och broms är de primära kontrollfunktionerna på snöskotern. Om någon av dessa
skulle sluta fungera så kan föraren tappa kontrollen, vilket kan leda till allvarliga skador eller
dödsfall. Kontrollera alltid att gasreglaget och bromshandtaget fungerar utan problem innan
du använder maskinen.

24
 FÖR VUXNA
KONTROLLERA GASREGLAGETS FUNKTION
Vid kontroll av gasreglaget, se till att gasreglaget kan röra sig jämnt och smidigt. När
gasreglaget släpps så bör det omedelbart återgå till utgångsläget utan kärvning eller tvekan.
Om gasreglaget inte fungerar ordentligt, starta inte motorn. Utför service på gasreglaget
innan du använder snöskotern.
KONTROLLERA BROMSENS FUNKTION
Tryck bromshandtaget mot styret. När handtaget släpps, bör det lätt gå tillbaka till
utgångsläget. Om handtaget tvekar eller fastnar, starta inte motorn. Utför service på
bromsarna innan du använder snöskotern. Se sidan 27 för kontroll av bromshandtag.
KONTROLLERA STYRSYSTEMETS FUNKTION
Kontrollera funktionen hos styrsystemet genom att vrida skidorna manuellt helt till höger och
till vänster. Om motstånd kan kännas, kontrollera att inte snö och is hindrar styrsystemet. Se
till att alla smörjbara komponenter är ordentligt smorda.

25
FÖR VUXNA
KONTROLLERA GASREGLAGETS SÄKERHETSBRYTARE
Kontrollera gasreglagets säkerhetsbrytare dagligen innan fordonet används.
Med motorn på tomgång och håll fast gasreglagets sprint genom att trycka på sprinten i den
riktning som visas på bilden. Ge samtidigt en aning gas. En korrekt fungerande brytare
stoppar motorn
Gasreglagets säkerhetsbrytare är konstruerad för att stänga av motorn så fort trycket tas bort
från gastrotteln och gasvajern eller gasspjället inte återgår till normalt tomgångsläge.

Om för stort spel uppstått i gasvajern så kan säkerhetsbrytaren aktiveras och därmed hindra
motorn från att starta. Om motorn inte startar och säkerhetsbrytaren misstänks vara felet, ta
maskinen till en auktoriserad POLARIS återförsäljare för service.

0.8 mm
KONTROLLERA DRIVMATTAN
Körning under långa perioder med dålig smörjning kan ge allvarliga skador på drivmattan.
Körning på isiga leder eller körning på underlag med lite eller ingen snö är exempel på
situationer som inte rekommenderas, eftersom det ger dålig smörjning. Kör inte maskinen
med en skadad drivmatta.

VARNING
Utför alltid kontroll med avseende på skador före användning av snöskotern. Körning av
skotern med skadad drivmatta ökar risken för ytterligare skador på drivmattan eller haveri.
Detta kan leda till att kontrollen över fordonet förloras med allvarlig personskada eller
dödsfall som följd.

TIPS
Skada på drivmattan eller haveri som orsakats av körning under förhållanden med dålig
smörjning täcks inte av garantin.

VARNINGSTEXTER FÖR KÖRNING

KÖR INTE MED PASSAGERARE
Den här snöskotern är konstruerad med plats för en person.

26
 FÖR VUXNA
KÖR INTE MED INSUGSLJUDDÄMPAREN BORTPLOCKAT
OBS
Om motorn körs utan insugsljuddämparen så kan det uppstå skador på motorn. Kör inte
motorn utan insugningsljuddämpare.

STÅ INTE NÄRA DRIVMATTAN

VARNING
Under uppvärmning och körning, håll avstånd till den roterande drivmattan. Det finns risk att
fastna och allvarliga skador eller dödsfall kan uppstå. Använd bara lite gaspådrag tillräckligt
nog för att rotera drivmattan och värma upp motorn.

KÖR INTE MED KEDJESKYDDET BORTTAGET

VARNING
Kedjeskyddet är utformat för att skydda föraren från flygande metalldelar om drivkedjan
havererar. Även om risken är väldigt liten, ignorera inte syftet med skyddet genom att ta
bort den. Det sitter där för barnets säkerhet.

TA INTE PÅ MOTORN EFTER KÖRNING

FÖRSIKTIGT
Heta komponenter kan orsaka allvarliga brännskador på huden. Rör inte motor och
avgaskomponenter efter att motorn har varit igång.

FUNKTIONSNEDSATTA ANVÄNDARE
VARNING
Säker körning med detta fordon kräver gott omdöme och fysiska färdigheter. Personer med
kognitiva eller fysiska handikapp som kör detta fordon har en ökad risk för att välta och
förlora kontrollen, vilket kan leda till allvarliga skador eller dödsfall.

KONTROLL AV BROMSHANDTAG
Tryck in bromshandtaget helt. Mät avståndet mellan handtaget och reglagefästet. Avståndet
bör inte vara mer än 2 cm.
Vid för stort avstånd, justera bromsvajern. Se justeringsinformation på sidan 47.

27
FÖR VUXNA
SPÄNN FAST HUVEN
Huven på snöskotern skyddar föraren från rörliga och heta delar samt reducerar ljud. Kör
aldrig en snöskoter med huven öppen eller borttagen.
KONTROLLERA BELYSNING
Starta motorn och se till att både strålkastare och bakljus fungerar.
KÖROMRÅDE
Se till att körområdet är fritt från hinder och åskådare. Viss rörelse i sidled kan uppstå när
snöskotern börjar röra sig efter gaspådrag, och skräp kan kastas upp av drivmattan. Lär
föraren att kontrollera körområdet innan körning.
SITT RÄTT PÅ SNÖSKOTERN
Att köra en snöskoter kräver skicklighet och balans för riktig kontroll. En felaktig körställning
kan minska barnets förmåga att styra snöskotern. Körställningen kan variera efterhand som
föraren blir duktigare, men under de flesta förhållanden så är rätt position att sitta med båda
fötterna på fotstegen i en bekväm ställning för bra kontroll av gaspådrag, broms och styrning.

VARNING
Denna snöskotern drivs av en roterande drivmatta, som måste vara delvis synlig för att
fungera. Slarv kan orsaka allvarliga skador som kan leda till att händer, fötter, hår eller
kläder kläms fast i drivmattan. Lär barnet att respektera denna maskin och alla rörliga delar.
Att lära barnet att sitta ordentligt på maskinen är det säkraste sättet att inte skada sig på
drivmattan.

VARNING
Håll aldrig upp snöskotern eller stå bakom den samtidigt som drivmattan värms upp. Lösa
delar från drivmattan eller flygande skräp kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.

ANVÄND ALLTID KLÄDER ANPASSADE FÖR SKOTERKÖRNING

Se alltid till att föraren har en godkänd hjälm och skyddsglasögon. Låt inte barnet ha lösa
kläder eller långa halsdukar eftersom de lätt kan fastna i rörliga delar. Om ditt barn har långt
hår, se till att det är alltid är uppsatt säkert och instoppat i hjälmen eller innanför jackan.

28
 FÖR VUXNA
HJÄLM
Att använda hjälm kan förhindra en svår skallskada. Använd alltid en hjälm som minst
uppfyller gällande säkerhetsstandard när du åker på ett Polaris-fordon.
Godkända hjälmar i USA och Canada är försedda med en dekal från U.S. Department of
Transportation (DOT).
Godkända hjälmar i Europa, Asien och Oceanien har ECE 22.05- dekal. ECE-märket består
av bokstaven E, omgiven av en cirkel och följd av ett nummer som anger vilket land som har
gett sitt godkännande. Godkännandenumret och serienumret anges också på etiketten.

SKYDDSGLASÖGON
Lita inte på vanliga glasögon eller solglasögon som ögonskydd. Vid körning med ett Polaris-
fordon se alltid till att använda splittersäkra glasögon eller använd hjälm med ett okrossbart
hjälmvisir. POLARIS rekommenderar att använda godkänd personlig skyddsutrustning (PPE)
som är märkta med VESC 8, V-8, Z87.1 eller CE. Kontrollera att skyddsglasögon hålls rena.
STOPPA MOTORN FÖRE JUSTERINGAR
VARNING
Motorrummet innehåller rörliga delar. Kåpor och skydd har monterats av säkerhetsskäl,
men det är fortfarande möjligt att få in händer eller fingrar i en rörlig kedja eller en roterande
axel. Av denna anledning försök aldrig justera något med motorn igång. Allvarliga
personskador kan uppstå. Stoppa motorn istället och öppna huven, gör justeringen, sätt
tillbaka kåpor och skydd, lås huven, och starta sedan motorn för att kontrollera dess
funktion. Detsamma gäller för justering av drivmattan. Om drivmattan måste justeras så
rekommenderas det att denna tjänst utförs av din återförsäljare.

KÄNN FÖRARENS OCH MASKINENS BEGRÄNSNINGAR

Föraren bör känna till att de flesta områden har lagar som reglerar användningen av
snöskotern och att dessa lagar måste följas. De har kommit till för att skydda alla
snöskoteråkare. Det finns lokala organisationer som erbjuder säkerhetskurser för barn.
Kontrollera med dina lokala myndigheter för att hitta de som erbjuder denna tjänst.
Detta fordon är endast avsedd för körning i dagsljus. Kontrollera både strålkastare och
bakljus för att säkerställa funktionen.

VIKTIGT
Strålkastare och bakljus är endast avsedda att öka synligheten av snöskotern under
körning i dagsljus. Använd inte denna snöskoter i mörker.

29
FÖR VUXNA
INSTRUERA ALLA SOM SKA KÖRA
Lär alla unga förare att alltid vara alert och hålla koll på körområdet framför maskinen. När
oerfarna användare ska undervisas i att köra, håll en förutbestämd kurs. Sätt gränser och se
till att alla känner till och förstår dem. Se till att de vet hur man kör och styr en skoter innan du
tillåter dem att köra längre övervakade sträckor. Lär dem att vara snälla och ta hänsyn till
omgivningen.
Det är en bra idé att bestämma om användning av några handsignaler som ett sätt att
kommunicera med ett barn samtidigt som instruktioner ges. Det kan vara svårt för ett barn att
alltid höra din röst över ljudet från snöskotern och genom hjälmen.
Lär barnet att ljudet från motorn kommer att
göra det svårt att höra ljudet från andra fordon
som närmar sig. Låt inte barn att köra
snöskoter på eller i närheten av vägar och
järnvägsspår.

Lär barnet vad det innebär att köra defensivt.

Kör aldrig nära bakom ett annat fordon se till
att hålla tillräckligt avstånd för inbromsning.

SE UPP FÖR HINDER

Trådstängsel är en allvarlig fara. Lär barnet att alltid vara på sin vakt för stängsel. Enkeltrådar
är särskilt farliga eftersom de kan vara svåra att se på grund av stort avstånd mellan
stolparna. Staglinor på ledningsstolpar är också svårt att se. Lär barnet att sänka hastigheten
vid körning i närheten av stolpar eller andra hinder.
KONTROLLERA VÄDRET
Extremt kallt väder kan orsaka förfrysning och/eller hypotermi. Var alltid uppmärksam på
rådande väderförhållanden, speciellt vindkyleffekten. Se tabellen på sidan 33.

30
 FÖR VUXNA
FÖRARANSVAR
Som vuxen måste du främst tänka på barnets säkerhet genom att lära barnet att köra
snöskoter på ett korrekt och säkert sätt och sätta gränser samt hålla sig till dem, tänk främst
på barnets säkerhet. Låt aldrig barnet använda detta fordon utan uppsikt av en vuxen.

KÖRA IVÄG FRÅN PARKERING

När snöskotern har varit parkerad i mer än några timmar, i synnerhet över en natt så kan
skidor och drivmatta frysa fast i marken. Hjälp barnet att lossa skidor och drivmatta. Du kan
behöva använda extra gaspådrag inledningsvis för att sätta skotern i rörelse. Lär barnet att
inte vara rädd för att använda extra gaspådrag i denna situation, men se till att de förstår att
för mycket gaspådrag kan leda till att skoter hastigt drar iväg framåt.
SMÖRJNING DRIVMATTA
Kör inte snöskotern i mer än ett par minuter på markytor som innehåller lite eller ingen snö.
Drivmattan behöver snö för smörjning, så körning på för lite snö resulterar i stort slitage och
skador på glidskenor och drivmatta.
ANSAMLING AV IS OCH SNÖ
Ansamlingar av is och snö under huven kan hindra styrfunktionen. Före körning, ta tag i
skidorna och vrid dem fullt till höger och vänster för att försäkra dig om att snö och is inte
hindrar styrningen. Om rörelsen begränsas, avlägsna all is och snö som är i vägen för
styrsystemet.

SNÖFÖRHÅLLANDEN
Denna snöskoter är konstruerad för att fungera bäst på snö. Manövrerbarheten uppnås
genom styrning, skidor, och förflyttning av förarens kroppsvikt. Maximal kontroll uppnås
genom att flytta kroppstyngden. Manövrerbarheten skiljer sig för lättare förare.
Om snöskotern fastnar i snön, stoppa motorn. Ta bort snön under fotstegen och rensa bort
eller trampa ned snön framför snöskotern. Starta motorn och kör iväg från den djupa snön.
Uppmuntra barnet att köra på upptrampade körytor för att undvika att fastna.
IS OCH HÅRDPACKAD SNÖ
Styr- och bromsegenskaperna försämras avsevärt vid förhållanden med hårdpackad snö och
is. Lär barnet att sänka farten så mycket som behövs för att behålla kontrollen över fordonet
under alla körförhållanden. Om det behövs så kan maxhastigheten regleras på det sätt som
beskrivs på sidan 37.
Om körning på is eller halt underlag är oundvikligt, var särskilt försiktig och kör inte fortare än
gånghastighet. Förmågan att kunna svänga med snöskotern beror i första hand på att
skidorna befinner sig i snön. På hårt underlag som t.ex. is, reduceras förmågan att svänga
och fordonet kan bli svårt att manövrera. I en sådan situation kan det vara bäst att kliva av
snöskotern och dra snöskoterns fram- eller bakdel för att få rätt körriktning.
Försök aldrig ändra körriktning tvärt på halt underlag. Snöskotern kan sladda okontrollerat.
Lär alla användare att endast köra i tillåtna områden och med en vuxen som övervakar
körningen.

VARNING
Lär ditt barn att aldrig köra ut på isar. Du och barnet ska veta och förstå att allvarlig
personskada eller dödsfall kan inträffa om snöskotern och dess förare kör igenom isen.

31
FÖR VUXNA
BACKIG TERRÄNG
Körning i backig terräng rekommenderas inte. Ett barn kanske inte är kapabel att flytta
kroppsvikten vilket erfordras, detta kan medföra risk för barnet. Om körning i backig terräng
är oundviklig, lär barnet såväl särskild försiktighet som rätt körsätt som beskrivs nedan.

VARNING
Allvarliga skador eller dödsfall kan uppstå om snöskotern rullar eller glider neråt. Om
snöskotern får stopp vid körning uppför en kulle så bör föraren kliva av uppåt mot kullen.
Kliv aldrig av eller stå på nersidan av en skoter.

KÖRNING I UPPFÖRSBACKE
Körning uppför en backe bör endast göras av erfarna förare.
1. Stå på fotstegen, luta kroppen framåt och håll låg tyngdpunkt.
2. Accelerera före början av stigningen, släpp sedan på gasen så mycket som krävs för att
förhindra att drivmattan tappar fästet i snön.
3. Sänk farten på krönet av kullen. Var beredd på att väja för hinder, tvära branter, eller
andra personer eller fordon som kan finnas på andra sidan av kullen.
KÖRNING I NEDFÖRSBACKE
Kör långsamt nedför. Håll bara tillräckligt med gaspådrag så att centrifugalkopplingen är
inkopplad. Detta gör att motorns kompression bidrar till att begränsa hastigheten på
maskinen och förhindrar att snöskotern rullar fritt neråt, så kallad motorbroms.

32
 FÖR VUXNA
VINDENS KYLEFFEKT/TEMPERATURTABELL
Följande information ges som ledning för att bedöma vid vilka temperaturer körning av
snöskotern kan innebära risk för köldskador.
KYLEFFEKTTABELL (°C)
Vind Avläst temperatur (°C)
Km/tim 5 2 -1 -4 -7 -10 -13 -16 -19 -22 -25 -28 -31 -34 -37 -40 -43 -46
Ekvivalent temperatur (°C)
0 5 2 -1 -4 -7 -10 -13 -16 -19 -22 -25 -28 -31 -34 -37 -40 -43 -46
8 3 0 -4 -7 -11 -14 -18 -22 -25 -29 -32 -36 -39 -43 -46 -50 -53 -57
16 2 -2 -6 -10 -13 -17 -21 -24 -28 -32 -36 -39 -43 -47 -50 -54 -58 -62
24 1 -3 -7 -11 -15 -19 -22 -26 -30 -34 -38 -42 -45 -49 -53 -57 -61 -65
32 0 -4 -8 -12 -16 -20 -24 -28 -32 -36 -39 -43 -47 -51 -55 -59 -63 -67
40 -1 -5 -9 -13 -17 -21 -25 -29 -33 -37 -41 -45 -49 -53 -57 -61 -65 -69
48 -1 -5 -9 -13 -18 -22 -26 -30 -34 -38 -42 -46 -50 -54 -58 -62 -66 -70
56 -2 -6 -10 -14 -18 -22 -26 -31 -35 -39 -43 -47 -51 -55 -59 -64 -68 -72
64 -2 -6 -10 -15 -19 -23 -27 -31 -35 -40 -44 -48 -52 -56 -61 -65 -69 -73
72 -2 -7 -11 -15 -19 -23 -28 -32 -36 -40 -45 -49 -53 -57 -61 -66 -70 -74
80 -3 -7 -11 -15 -20 -24 -28 -33 -37 -41 -45 -50 -54 -58 -62 -67 -71 -75
88 -3 -7 -12 -16 -20 -24 -29 -33 -37 -42 -46 -50 -55 -59 -63 -67 -72 -76
96 -3 -8 -12 -16 -21 -25 -29 -34 -38 -42 -47 -51 -55 -60 -64 -68 -73 -77
Köldskador på>> 30 min. 10 min. 5 min.

33
34
 KÖRNING

KÖRNING
INKÖRNINGSPERIOD
INKÖRNING AV MOTORN
Inkörningsperioden för en ny snöskoter räknas som de första tio timmarnas körning, eller den
tid det tar att köra slut på de två första fulla tankarna med bensin. Ingen annan åtgärd från
din sida är så viktigt som en ordentlig inkörningsperiod. Skonsam behandling av en ny motor
kommer att resultera i bättre prestanda och längre livslängd hos motorn.

OBS
Kraftig temperaturhöjning under de första tre drifttimmar kommer att skada
motorkomponenter med snäva toleranser. Kör inte på fullgas eller i höga hastigheter under
de första tre timmarna.

1. Fyll bränsletanken med bensin.

2. Kontrollera oljenivån. Se sidan 52.
3. Kör långsamt i början. Välj ett område som är öppet och ger utrymme för att hantera
maskinen och vänja dig med körningen.
4. Variera gaspådraget. Låt inte maskinen stå länge på tomgång.
5. Utför regelbundna kontroller av vätskenivåer samt övriga kontroller som anges i daglig
tillsyn. Se sidan 19 and sidan 24.
6. Byt olja efter de första 20 driftstimmarna.

BRÄNSLE
Vid tankning använd blyfri bensin med ett lägsta oktantal på 95 oktan. Använd inte E-85
bränsle.

VARNING
Bensin är mycket brandfarligt och explosivt under vissa förhållanden.
• Var alltid ytterst försiktig när du hanterar bensin.
• Tanka alltid med motorn avstängd och utomhus eller i ett väl ventilerat utrymme.
• Rök inte eller håll inte till nära öppen eld eller där gnistor kan uppstå när tankning sker
eller där bensin förvaras.
• Överfyll inte tanken. Fyll inte tanken ända upp i påfyllningshålet.
• Om bensin kommer på huden eller kläderna ska du omedelbart tvätta bort det med tvål
och vatten och byta kläder.
• Om du får bensin i ögonen eller om du råkar svälja bensin, kontakta din läkare
omedelbart.
• Håll alltid motorn avstängd i ett slutet utrymme. Motorns avgaser är giftiga och kan
orsaka medvetslöshet eller dödsfall på kort tid.
• Vrid av bränslekranen när fordonet ställs i förråd eller parkeras.

35
KÖRNING

VARNING
Avgaserna från denna produkt innehåller kemikalier som är kända för att orsaka cancer,
fosterskador eller andra skador på fortplantningssystemet. Kör detta fordon endast
utomhus eller i väl ventilerade utrymmen.

36
 KÖRNING

HASTIGHETS/EFFEKTBEGRÄNSNING
Som vuxen måste du lära barnet att köra snöskoter på ett korrekt och säkert sätt, sätta
gränser och hålla sig till dem samt tänka främst på barnets säkerhet. Låt aldrig barnet
använda detta fordon utan uppsikt av vuxen.
För att ändra maskinens hastighet och acceleration, följ denna beskrivning.

FÖRSIKTIGT
Vänta alltid tills motorn har kallnat om den har körts. Att vidröra en varm motor kan orsaka
allvarliga brännskador.

För att öka effekten/accelerationen flytta regulatorfjädern q till hål e.

För att minska effekten/accelerationen flytta regulatorfjädern q till hål w.

START AV MOTORN
Starta aldrig motorn innan du utfört tillsyn före körning. Se sidan 19 and sidan 24.
1. Dra upp stoppknappen till körläge.
2. Använd inte choken när du startar en varm motor. Om motorn är kall, dra ut choken helt
till full choke.

FÖRSIKTIGT
Tryck inte in gasreglaget under starten.

37
KÖRNING
3. Fatta starthandtaget och dra sakta tills startsnöret hakar i; dra sedan hastigt för att starta
motorn. Håll i och följ med handtaget tillbaka till utgångsläget.

OBS
Dra inte ut startsnöret till sin maximala längd, och släpp inte handtaget vid start. Att dra ut
startsnöret för långt eller att släppa det tillbaka in i huset kommer att orsaka skador på
startapparaten.

4. Om motorn går tungt eller stoppar, tryck in choken halvvägs.

5. Håll på bromsen och variera motorns varvtal något med gasreglaget för att underlätta
uppvärmningen. När motorns tomgång är stabil, tryck in choken hela vägen.

OBS
För att förhindra onödigt slitage på centrifugalkopplingen, undvik att försätta kopplingen i
dragläge under uppvärmning.

METODER FÖR NÖDSTOPP

Följande tabell anger metoder för att stoppa snöskotern i nödläge. Se sidan 16 och sidan 26
för mera information om motorns stoppknapp och gasreglagets säkerhetsbrytare.
SYSTEM VAD SOM HÄNDER GASREGLAGELÄGEN
Motorns stoppknapp Bryter tändkretsen Alla
Gasreglagets säkerhetsbrytare Bryter tändkretsen Alla
Nödstopp med lina Bryter tändkretsen Alla
Broms Bromsar drivaxeln Alla
Choke Flödar motorn halvgas eller mindre

DAGLIG UPPSTÄLLNING
Parkera snöskotern på en plan yta och palla upp den baktill så att drivmattan hänger ungefär
10 cm från marken.
Täck över snöskotern med Polaris överdrag som finns för din modell.

38
 KÖRNING

VARMKÖRNING
Varmkör alltid motorn, kraftöverföringen och drivmattan innan du använder snöskotern. Palla
upp bakänden med ett lämpligt stöd. Drivmattan bör vara ungefär 10 cm från marken.

VARNING
Lösa delar från drivmattan eller flygande skräp kan orsaka allvarliga personskador eller
dödsfall. Se till att maskinen står stabilt på stödet. Stå inte framför maskinen eller nära den
roterande drivmattan. Håll aldrig upp snöskotern eller stå aldrig bakom den när denna
procedur utförs. Använd inte för mycket gaspådrag under uppvärmningen eller när
drivmattan hänger fritt.

1. Starta motorn och varmkör den i 2-3 minuter.

2. Gasa till så att drivningen kopplas in tvärt och låt mattan gå runt flera varv.

TIPS
I kallare väder så kommer drivmattan behöva några fler varv för att värma upp den.

3. Stoppa motorn och ta bort stödet baktill.

4. Ta tag i skidornas främre öglor och flytta skidorna från sida till sida för att ta bort
fastfrusen snö.

39
40
 AVGASKONTROLLINFORMATION

AVGASKONTROLLINFORMATION
AVGASKONTROLLETIKETT
Din snöskoter är vid leveransen försedd med en informationsdekal för avgaskontroll (ECI-
dekal) och en dekal med avgasinformation från fabriken. Dessa dekaler är ett krav från U.S.
Environmental Protection Agency, en organisation med uppgift att skydda miljön. ECI-
dekalen är fastklistrad antingen på tunnelns högra sida eller på startapparathuset. ECI-
dekalen ska aldrig tas bort, inte ens efter att du har köpt snöskotern.
Avgasinformationsdekalen från fabriken kan du ta bort, eftersom den endast är avsedd för att
ge dig beslutsunderlag för ditt inköp.

UNDERHÅLL AV UTSLÄPPSKONTROLLSYSTEM
OBS
En kvalificerad verkstad eller person får underhålla, byta ut eller reparera
utsläppsrelaterade komponenter eller system på din snöskoter.

Din snöskoter är certifierad för att köras på bensin med ett lägsta oktantal på 92 (RON). Om
din snöskoter är utrustad med en motorkontrollampa och denna tänds så måste du ta
snöskotern till en auktoriserad återförsäljare för diagnostisk service. Specifikationer och
inställningar för motorn finns i servicehandbokens som finns hos din auktoriserade
servicetekniker. Backväxeln (om det finns en sådan) får aldrig ligga i under motorjusteringar.

ÄGARENS ANSVAR
Du har ansvaret för att se till att det specificerade underhållet utförs, inklusive det
utsläppsrelaterade underhållet i dessa avsnitt av handboken. Polaris rekommenderar att du
kontaktar en auktoriserad Polaris-återförsäljare och låter denne utföra den service som kan
vara nödvändig.

ELEKTROMAGNETISK ENERGI
Detta fordon producerar en mindre mängd elektromagnetisk energi. Personer med aktiva
eller inaktiva medicinska implantat (ex. kontroll- och mätenheter för hjärtat) bör ta hänsyn till
de begränsningar som implantaten orsakar i kombination med elektromagnetisk energi från
fordonet.

41
42
 UNDERHÅLL

UNDERHÅLL
POLARIS REKOMMENDERADE UNDERHÅLLSPROGRAM
För att vara säker på många felfria mil av angenäm snöskoteråkning, följ det
rekommenderade programmet för regelbundet underhåll och servicekontroller som beskrivs i
denna instruktionsbok och serviceboken. Notera utfört underhåll och servicelogg på sidan .
Underhållsschemat innehåller rekommenderade inspektioner som ska utföras vid 50, 100
och 150 timmar. Dessa inspektioner bör utföras av en kvalificerad servicetekniker.
Alla nödvändiga reservdelar och arbetstid som åtgår, förutom reklamationsberättigade
reparationer, är ägarens ansvar. Om det under reklamationstiden uppstår fel, orsakade av
ägarens underlåtenhet att utföra rekommenderat regelbundet underhåll så ska kostnaden för
reparationerna betalas av ägaren.
Personlig säkerhet är viktig vid service eller inställning av din snöskoter. Om du inte är van
med att utföra säkra service- eller justeringsmetoder och användning av verktyg, eller om du
inte önskar utföra detta själv, kontakta din Polaris återförsäljare för service.

OBS
Heta komponenter kan orsaka skador på plast. Se alltid till att avgassystemet och motorn
har kallnat om du måste tippa snöskotern åt sidan för service eller kontroll.

43
UNDERHÅLL

UNDERHÅLLSSCHEMA
Följande tabell är en vägledning baserad på genomsnittliga körförhållanden. Du kan behöva
utföra underhåll oftare beroende på körförhållanden. När inspektionen kräver reservdelar,
använd alltid original POLARIS-delar som finns tillgängliga hos din POLARIS återförsäljare.

VECKOVIS ELLER
KONTROLL SIDA DAGLIG INNAN VARJE 50 TIM 100 TIM 150 TIM
LÅNGKÖRNING

Kontroll stoppknapp sidan 16 X

Kontroll säkerhetsbrytare sidan 26 X
Kontroll nödstopp m lina sidan 18 X
Kontroll gasreglage sidan 25 X
Kontroll bromshandtag sidan 16 X
Kontroll bromsfunktion/justering sidan 47 X
Kontroll styrning sidan 25 X
Kontroll strålkastare och bakljus sidan 17 X
Rengöring motor — X
Kontroll styrstål. Byt om de är sidan 60
X
under 1/2 diametern
Kontrollera bränsleslangar, byt sidan 45
X
vid behov
Kontrollera oljenivå motor sidan 52 X
Smörj drivkedjan sidan 51 Varje 10 tim
Kontrollera mattspänning, sidan 53 Varje 10 tim
justera vid behov
Smörj kopplingen sidan 62 Varje 15 tim
Byt olja sidan 52 Vid 20 timmar X X X

TÄNDSTIFT
En ny motor kan orsaka tillfällig nedsmutsning av tändstift på grund av det
konserveringsmedel som tillsätts under monteringsprocessen. Undvik långvarig
tomgångskörning som orsakar nedsmutsning och nedsotning av tändstift.
Se avsnittet tekniska data för rekommenderat tändstift och gnistgap.

OBS
Användning av icke-rekommenderade tändstift kan leda till allvarliga motorskador. Använd
alltid det tändstift som rekommenderas för din skoter.

Tändstiftet avslöjar hur motorn går. Tändstiftets isolator intill mittelektroden bör läsas av efter
att motorn har värmts upp och fordonet har körts. Kontrollera omedelbart om tändstiftet har
rätt färg.

VARNING
En hett avgassystem och en het motor kan orsaka allvarliga brännskador. Använd
skyddshandskar när ett tändstift tas bort för inspektion.

44
 UNDERHÅLL
BYTE AV TÄNDSTIFT
1. Stanna motorn.
2. Ta bort tändhatten.
3. Ta bort tändstiftet med hjälp av tändstiftsnyckeln som finns i verktygssatsen. Ta bort
tändstiftet genom att skruva ur det moturs.
4. Sätt tillbaka tändstiftet i omvänd ordning.

ÅTDRAGNINGSMOMENT
16-19 Nm

NORMALT TÄNDSTIFT
Den normala isolatorn har grå, brun eller ljusbrun färg. Bara få förbränningsrester
förekommer. Elektroderna är inte brända eller nedslitna. Detta indikerar rätt typ och
värmeområde för motorn och typen av körning.

TIPS
Isolatorn bör inte vara vit. En vit isolator indikerar överhettning, som kan orsakas av
användning av ett felaktigt tändstift eller felaktigt justerad förgasare.

FUKTIGT, SOTIGT TÄNDSTIFT

Isolatorn är svart, en oljig hinna täcker elektrodänden. Det kan finnas ett sotlager över hela
elektrodänden. Elektroderna är i allmänhet inte slitna. Vanliga orsaker till nedsmutsning är för
mycket olja, icke-rekommenderad insprutningsolja, felaktig användning av choke eller
felinställd förgasare.

BRÄNSLEKRAN/BRÄNSLELEDNINGAR
Bränslekranen sitter under huven. Inspektera kranen och bränsleslangarna regelbundet.
Kontrollera bränsleledningen speciellt noggrant efter förrådsförvaring. Normal försämring
kan uppstå på grund av miljö och bränsletillsatser. Byt ut slitna eller skadade delar.
AVGASSYSTEM
Kontrollera avgassystemet var 50:e timma med avseende på slitage eller skador. För att
utföra kontrollen, låt motorn och avgassystemet kallna helt. Öppna huven och kontrollera
ljuddämparen och avgasrören med avseende på sprickor eller andra skador. Kontrollera att
fjädrar och gummidämpare är i gott skick och inte är skadade eller saknas.

FÖRSIKTIGT
Allvarliga brännskador kan uppstå om denna kontroll utförs utan att avgassystemet har
kallnat först. Utför aldrig denna kontroll med motorn igång.

45
UNDERHÅLL

FÖRGASARE
OBS
Att utföra icke-rekommenderade justeringar kan resultera i fordons- eller motorskador samt
förlorad reklamationsrätt. Vi rekommenderar att alla justeringar av förgasaren utförs av din
POLARIS återförsäljare.

Rätt justering av förgasaren är känsligt, eftersom en för mager blandning (för mycket luft, för
lite bränsle) kommer att resultera i överhettning av förbränningskammaren som kan orsaka
förtändning av bränslet. Detta resulterar i kolvskada, lagerhaveri eller fullständigt
motorhaveri. En mager blandning kan orsakas av hinder i bränsleslangen eller främmande
föremål i förgasaren. En för rik blandning (för mycket bränsle, för lite luft) är också
ogynnsamt eftersom det kan sota ned tändstiftet och orsaka allmänt dålig prestanda hos
motorn.
Förgasaren är förinställd från fabriken med de inställningar som indikeras av de skuggade
fälten i tabellen för förgasarbestyckning. Körning på högre höjd kan kräva andra justeringar
och inställningar.

TIPS
Numret stämplat i änden av huvudmunstycket visar storleken som installerades vid
tillverkningen.

OBS
Att använda icke-rekommenderade munstycken och/eller trottelnålar kan resultera i att
motorns livslängd förkortas, sämre bränsleekonomi, ökade utsläpp och dålig prestanda och
körbarhet. Använd alltid POLARIS rekommenderade munstycken och trottelnålar.

För frågor om bestyckning av förgasare anpassat till ditt område, kontakta din POLARIS
återförsäljare.
Korrekt inställning ger rätt effekt från motorn vid full gas och ger också maximal effektivitet
och kraft vid alla övriga gaslägen. Din återförsäljare kan hjälpa till med justering av
förgasaren, vilket kan inkludera följande:
• Byte av förgasarkomponenter anpassade för specifik höjd och omgivningstemperaturer
• Chokejustering
• Tomgångsinställning
• Kontroll av säkerhetsbrytarfunktion
• Justering av spel i gasreglage

46
 UNDERHÅLL
BROMSHANDTAGETS TRYCKPUNKT
Tryck hårt på bromshandtaget. Mät avståndet mellan handtaget och handtagsfästet. Om
avståndet är mer än 20 mm justera bromsvajern enligt nedan.

20 mm
BROMSVAJERJUSTERING
Om inte korrekt justering kan uppnås med hjälp av följande beskrivning, kontrollera
bromsbandet. Om bromsbandet är slitet så kan din POLARIS återförsäljare hjälpa till med
installationen av ett nytt band.

VARNING
Felaktig bromsinställning kan resultera i bromsfel, vilket kan leda till allvarlig skador eller
dödsfall. Utför justeringen exakt som beskrivs, eller kontakta din POLARIS återförsäljare för
hjälp.

1. Skjut tillbaka de två gummiskydden r för att komma åt vajerjusteraren.

2. Använd en 8 mm blocknyckel för att hålla justerhylsan w, lossa låsmuttern q med en 10
mm blocknyckel.
3. Med vänster hand, ta tag i vajrarna e så nära justerhylsan som möjligt. Använd höger
hand för att vrida justerhylsan tills du har nått rätt justering av bromshandtaget.

47
UNDERHÅLL
4. Kontrollera att det finns tillräcklig rörelsefrihet för bromsfunktionen och att alla
frihängande delar kan röra sig fritt och att alla delar är monterade på ett säkert sätt. Dra åt
om det krävs.
5. Dra fast låsmuttern och skjut tillbaka gummiskydden på justeraren.
6. Bromsbandet är korrekt justerat när spelet mellan bromshandtaget och handtagsfästet är
6-10 mm och med bromshandtaget intryckt inte är mer än 19 mm.

ÅTDRAGNINGSMOMENT
Dra fast bromsbandets skruv t 8 Nm.

6-10 mm

SMÖRJNING AV GASVAJER
Med motorn frånslagen, smörj gasvajern då och då. Vrid styret åt vänster och smörj rikligt
med POLARIS All Season Grease.

SMÖRJNING AV CHOKEREGLAGE OCH CHOKEVAJER

Smörj chokens kolvyta och vajern då och då. Aktivera chocken tillfälligt innan motorn
stoppas. Detta tar bort fukt från chokens kolvyta och minskar risken för fastfrysning.

48
 UNDERHÅLL
GASVAJERNS LEDKULA
Smörj gasvajerns ledkula q var 50:e timma eller två gånger per år med sprej-smörjmedel.

49
UNDERHÅLL

KEDJESPÄNNARE
Kontrollera kedjan. Korrekt slack är 25 mm q. Justera kedjan vid behov.
1. Lossa muttern på kedjespännaren w.
2. Höj spännhjulet tills rätt spänning uppnås.
3. Dra åt muttern med 20-24 Nm.

TIPS
När kedjan har sträckts till inom 3 mm e från ljuddämparfästet r på chassit, byt ut kedjan.
Kontrollera samtidigt dreven eftersom de också slits och vanligen behöver bytas när kedjan
byts.

50
 UNDERHÅLL

SMÖRJPUNKTER KRAFTÖVERFÖRING
TIPS
Ljud från kraftöverföringen är normalt.

För att garantera livslängden hos snöskoterns kraftöverföring, smörj på följande sätt:
• Smörj punkt A var 15:e timmes körning med Polaris Premium All Season fett.
• Smörj punkt B var 10:e timmes körning med aerosolkedjesmörjmedel eller SAE 30 olja.

q Motor t Drivmatta
w Punkt A y Drivaxel
e Förgasare u Kedja
r Punkt B i Momentomvandlare (centrifugalkoppling)

51
UNDERHÅLL
MOTOROLJA
OLJEREKOMMENDATIONER
POLARIS rekommenderar användning av Performance Synthetic 4-taktsolja (PS-4 eller PS-
4 Plus) för denna motor. PS-4 har utformats särskilt för användning i POLARIS 4-takts
snöskotermotorer. Den är en helt syntetisk, har hög prestanda och multiviskositet utformad
för att ge ultimat smörjförmåga och skydd.
Kontrollera alltid och byt olja enligt de intervall som anges i servicehäftet. Utför första
oljebytet efter 20 timmars inkörning. Byt omedelbart ut olja som är förorenad med vatten,
bränsle eller skräp.

OBS
Blandning av märken eller att använda en icke-rekommenderad olja kan orsaka allvarliga
motorskador. Använd alltid rekommenderad olja. Ersätt eller blanda aldrig oljevarumärken.

OLJENIVÅ
Håll oljenivån mellan övre och undre markeringarna på oljestickan.
1. Placera fordonet på ett plant underlag.
2. Stoppa motorn.
3. Ta ur oljestickan q och torka den torr med en ren handduk.

4. Sätt tillbaka oljestickan helt i påfyllningshålet men skruva inte fast den.
5. Ta bort oljestickan och kontrollera nivån w.
6. Om oljenivån ligger under den nedre markeringen e på mätstickan, fyll på med
rekommenderad olja till övre markeringen r.

BYTE AV OLJA
1. Lyft upp snöskoterns bakdel strax över underlaget och placera den på ett stöd.

52
 UNDERHÅLL
2. Placera ett oljetråg under avtappningspluggen q.

TIPS
Avtappningspluggen sitter under maskinen och framför motorn.

3. Ta bort avtappningspluggen.
4. Ta bort oljestickan w och torka torrt med en ren handduk.

TIPS
Oljan töms snabbare om oljestickan är borttagen.

5. Låt all olja rinna ur helt.

6. Sätt tillbaka avtappningspluggen och tätningsbrickan.

ÅTDRAGNINGSMOMENT
14 Nm

7. Använd en lång tratt, häll i 0,6 l av rekommenderad olja i oljepåfyllningshålet.

8. Sätt i oljestickan helt och hållet i oljepåfyllningshålet, men skruva inte fast den.
9. Ta bort oljestickan och kontrollera oljenivån.
10. Om oljenivån är under den undre markeringen på oljestickan, fyll på med
rekommenderad olja till övre markeringen.

DRIVMATTANS SPÄNNING
Justering av drivmattan är viktig för maskinens funktion. Se alltid till att mattan har rätt
spänning och centrering.
1. Varmkör drivmattan.
2. Stoppa motorn.
3. Placera snöskoterns bakände på ett stöd med maskinen hängande strax över underlaget.

53
UNDERHÅLL
4. Häng en vikt på 4,5 kg q 20 cm w från bakaxelns centrum r.

5. Mät avståndet mellan glidskenan och glidskenans anliggningsyta på drivmattan där

vikten hänger. Avståndet vid denna punkt bör vara 20 mm.
6. Om drivmattan behöver justeras e, följ instruktionerna på sidan 54.

TIPS
Om bakre boggihjulens brickor t tas bort, se till de sätts tillbaka med den kupolformade
sidan av brickan vänd utåt såsom visas y.

JUSTERING AV MATTSPÄNNING
1. Lossa skruven till bakre boggihjulet.
2. Dra åt eller lossa drivmattans justerskruvar efter behov och lika mycket på båda sidorna
för att erhålla samma justering på drivmattans båda sidor.
3. Upprepa mätningen på drivmattans andra sida.

TIPS
Kontrollera detta oftare när maskinen är ny.

54
 UNDERHÅLL

VARNING
När du utför följande kontroller och justeringar, se till att hålla avstånd till alla rörliga delar
för att undvika allvarliga personskador. Se till att drivmattan är fri från föremål som kan
kastas ut medan den roterar. Håll avstånd till drivmattan. Detta inkluderar, men gäller inte
bara händer, verktyg, fötter och kläder. Se till att ingen står nära maskinen när drivmattan
roterar.

4. Starta fordonet och kör runt drivmattan åtminstone fem varv, och låt drivmattan stanna av
sig själv (bromsa inte).
5. Kontrollera drivmattans inställning. Se sidan 55.
6. Dra fast boggihjulets skruv.

ÅTDRAGNINGSMOMENT
47-54 Nm

7. Justera fotskydden framför bakre boggihjulen vid behov.

CENTRERING AV DRIVMATTA
Kontrollera mattsträckningen vid de intervall som anges i det periodiska underhållsschemat.
Se till att drivmattan är centrerad och ligger jämnt fördelat mot glidskenorna. En felcentrering
kommer att orsaka onödigt slitage på drivmattan och glidskenorna.

VARNING
När du utför följande kontroller och justeringar, se till att hålla avstånd till alla rörliga delar
för att undvika allvarliga personskador. Se till att drivmattan är fri från föremål som kan
kastas ut medan den roterar. Håll avstånd till drivmattan. Detta inkluderar, men gäller inte
bara händer, verktyg, fötter och kläder. Se till att ingen står nära maskinen när drivmattan
roterar.

1. Palla upp snöskoterns bakdel från marken.

2. Starta motorn och gasa en aning så att drivmattan sakta går runt åtminstone fem hela
varv. Stanna motorn.

55
UNDERHÅLL
3. Kontrollera centreringen genom att titta genom kuggluckorna i mattan för att se att
glidskenornaq har samma läge på båda sidorna. Om drivmattan drar åt vänster, lossa
skruven till vänster boggihjul bak och skruva in vänster justerskruv. Om drivmattan drar åt
höger, lossa skruven till höger boggihjul bak och skruva in höger justerskruv.

4. Sedan inställning har gjorts, se till att dra åt låsmuttrarna och skruvarna till boggihjulen.

ÅTDRAGNINGSMOMENT
47-54 Nm

5. Upprepa steg 2 för att kontrollera centreringen.

VARMKÖRNING AV DRIVMATTA
När snöskotern förvaras utomhus över natten, rekommenderas varmkörning av drivmattan
före körning. Detta minskar slitaget på centrifugalkopplingen.
1. Palla upp snöskoterns bakdel med ett lämpligt stöd.

VARNING
Lyft aldrig upp snöskotern och stå inte bakom den vid varmkörning av drivmattan. Lösa
delar från drivmattan eller flygande skräp kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.

2. Starta motorn.
3. Tryck hastigt på gasen för att låta drivmattan rotera några varv.
4. Släpp gasen och bromsa.
5. Stoppa motorn.

56
 UNDERHÅLL
6. Sänk ner maskinen medan motorn är avstängd.
KONTROLL AV DRIVMATTA
Kontrollera drivmattans skick enligt det intervall som anges i det periodiska
underhållsschemat på sidan 44.

VARNING
Att kontrollera drivmattan medan motorn är igång kan leda till allvarliga personskador om
drivmattan plötsligt börjar rotera. Inspektera aldrig drivmattan med motorn igång. Håll aldrig
upp eller stå aldrig bakom skotern när drivmattan roterar. Lösa delar från drivmattan eller
flygande skräp kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.

1. Palla upp skotern bak med ett lämpligt stöd.

2. Dra runt drivmattan för hand för kontroll av slitage och skador.
3. Undersök drivmattans armeringsstavar längs hela dess längd genom att försöka böja
stavar och se så de inte är avbrutna.
TIPS
De tre vanligaste platserna där brott på armeringsstavarna sker visas på bilden q.

4. Kontrollera drivmattans metallklämmor och kläm fast eventuella lösa klämmor. Om

skadade armeringsstavar upptäcks, byt ut drivmattan.

TIPS
Denna drivmatta har ingjutna metallklämmor. Det är vanligt att ett tunt skikt av gummi kan
sitta löst runt klämområdet och kan lossna under första körningen.

q Utsatta positioner för brott

w Drivkam
e Kugglucka

57
UNDERHÅLL
BYTE GLIDSKENOR
POLARIS glidskenor har en indikering för förslitningsgräns för att indikera minsta tillåtna
tjocklek q. Byt ut glidskenorna om de är slitna till toppen av spåret w vid någon punkt längs
hela dess längd. Om inte detta görs så kan det resultera i permanenta skador på drivmattan
eller boggiskenorna.

STYRSYSTEM
Styrsystemen på Polaris snöskotrar kan justeras med skidornas toe-ut-inställning. Fel
inställning av dessa komponenter kan orsaka instabila styregenskaper. Kontakta din
återförsäljare om behov av justering uppstår.

VARNING
Felaktig inställning eller justering kan orsaka att kontrollen över styrningen förloras, med
allvarliga personskador eller dödsfall som följd. Försök inte att ändra skidornas inställning.
Kontakta din återförsäljare.

KONTROLL STYRNING
Varje vecka, eller före en lång resa, kontrollera alla fästen i styrsystemet. Dra fast lösa
fästen. Se kontrollpunkter i bild.

58
 UNDERHÅLL

KONTROLL OCH INSTÄLLNING AV STYRNING

Med styret i läge rakt fram, och utan last, mät mellan de raka kanterna på skidorna enligt
bilden. Mätningen mellan skidorna vid punkt X bör vara 3 mm större än mätningen vid punkt
Y.

TIPS
Om skidorna är felriktade, rekommenderar vi att återförsäljaren gör nödvändiga justeringar.

INSTÄLLNING AV STYRE
1. Dra styrets stoppning uppåt för att komma åt justerskruvarna. Om mera utrymme
erfordras, dra upp ett av stoppningens blixtlås och rulla stoppningen åt sidan.
2. Ta bort den övre flänsmuttern och fästskruven. q.

3. Lossa den nedre flänsmuttern w bara så pass mycket att fästet kan justeras.
4. Ställ in styret till önskad höjd.
5. Sätt dit den övre fästskruven och flänsmuttern.

ÅTDRAGNINGSMOMENT
Åtdragningsmoment på flänsmuttrarna 20-23 Nm.

59
UNDERHÅLL
6. Sätt tillbaka styrets stoppning.
STYRSKENOR
Styrskenan q är en utbytbar skena som är fastsatt på skidans undersida. Skenans uppgift är
att hjälpa till att svänga snöskotern och förhindra att skidan nöts ut vid kontakt med vägar och
annan barmark.

Vi rekommenderar att styrskenorna kontrolleras en gång i veckan för att bibehålla

styregenskaperna. Styrskenorna måste bytas när de är nerslitna till halva sin
originaldiameter.

TIPS
Se återförsäljarens tabell för dubbning av drivmatta och styrskenetabell för
rekommenderade styrskenor.

VARNING
Slitna skidor och/eller styrskenor påverkar styregenskaperna negativt. Om kontrollen över
fordonet förloras kan allvarlig personskada eller dödsfall bli följden. Byt ut slitna skidor och/
eller styrstål vid behov.

BYTE AV STYRSKENOR
1. Lyft och palla upp snöskoterns framdel så att skidorna kommer ungefär 15 cm från
marken.
2. Ta bort fästmuttrarna och peta ur styrskenan neråt.
3. Ta bort styrskenans främre del.
4. Ditsättning av ny styrskena görs i omvänd ordning.

SMÖRJNINGSREKOMMENDATIONER
Inspektera och smörj alla smörjbara komponenter inom de intervall som anges i det
periodiska underhållsschemat på sidan 44.
SMÖRJNING AV DRIVMATTA
Fel på drivmattan, försämrad kontroll och bromsförmåga kan bli följden av körning på ytor
med dåliga förutsättningar för smörjning mellan glidskenor och drivmatta. Exempel på ytor
med dålig smörjning inkluderar sjöar utan snötäcke, isiga spår och ytor utan snö.
Glidskenorna är konstruerade för att användas under förhållanden med tillräckligt snötäcke
för att ge tillräcklig smörjning. Kraftigt slitage indikerar otillräcklig smörjning. En ny skena kan
värmas upp snabbare och slitas snabbare på ytor med begränsad smörjning än begagnade
skenor, vilket resulterar i kraftigt slitage.

60
 UNDERHÅLL

TIPS
Skada på drivmattan eller haveri orsakat av körning på is eller dålig smörjning täcks inte av
garantin.

BOGGIISYSTEM
För att bibehålla förarkomforten och för att reducera förslitning av ledaxlarna, smörj axlarna
med POLARIS Premium All Season Grease flera gånger under säsongen och innan
sommarförvaringen varje år. Brist på smörjning kommer att resultera i sämre prestanda och
mindre bekväm körupplevelse.

TIPS
Kryssen i följande illustration anger smörjpunkter. Använd en fettspruta för smörjning.

VIKTIGT
Gör det till en veckorutin att kontrollera lösa skruvar och muttrar. Om det finns några lösa
skruvar på boggiskenorna, var noga med att rengöra gängorna och applicera LOCTITE 262
innan åtdragning.

61
UNDERHÅLL
BOGGIKOMPONENTER

q Hylsa för torsionsfjäder i Justerskruvar drivmatta

w Torsionsfjäder o Glidskena
e Stödhjul a Boggiskena
r Bakre begränsningsband s Momentarm
t Distans d Genomslagsgummi
y Bakre boggihjul f Främre begränsningsband
u Fotskydd

REGLAGE OCH LÄNKAGE

Smörj alla bussningar och styrstagsleder med ett tunt lager av olja eller fett. Ta bort och
smörj bussningarna på båda ändarna av bärarmens styrled.
Smörj gasreglage och bromsreglage och vajrar med POLARIS Premium All Season Grease.
Tvinga in en liten mängd smörjmedel längs vajern. Se sidan 48.

62
 UNDERHÅLL
LAGER
För att förhindra korrosion som förstör lagren, fetta alltid in drivaxelns lager med lagerfett av
hög kvalitet.
ELEKTRISKA ANSLUTNINGAR
Ta isär elektriska kontaktstycken och ta bort korrosion från kontakterna. Smörj kontaktytorna
med polfett och sätt ihop kontakterna. Byt slitna eller skadade kablar och kontakter. Se till att
kablaget är ordentligt fäst och ligger fritt från skarpa kanter, styrlänkage, rörliga delar och
varmt avgassystem.

TVÄTT AV SNÖSKOTER
Att hålla maskinen ren kommer inte bara att förbättra utseendet utan det kan också förlänga
livslängden på vissa komponenter.

OBS
Högt vattentryck kan skada komponenter. POLARIS rekommenderar tvättning av fordonet
för hand eller med en trädgårdsslang med hjälp av mild tvållösning.

Det bästa och säkraste sättet att rengöra ditt POLARIS fordon är med en trädgårdsslang och
en hink med mild tvållösning och vatten.
1. Använd en tvättduk av professionell typ och rengör överdelen först och därefter de nedre
delarna.
2. Skölj ordentligt med rent vatten.
3. Torka ytor torra med sämskskinn för att undvika vattenfläckar.
TVÄTTIPS
• Undvik att använda kraftiga rengöringsmedel, som kan repa ytan.
• Använd inte en högtryckstvätt för att rengöra skotern.

TIPS
Om en högtryckstvätt används (rekommenderas inte), smörj alla fettnipplar omedelbart
efter tvättning. Ta bort och smörj bussningar på bärarmarnas styrleder. Kör också fordonet
för att avdunsta allt vatten som kan ha kommit in i motor eller avgassystem.

• Använd inte kraftiga medel på blanka ytor.

• Använd alltid rena dukar och trasor för rengöring och polering. Gamla eller återanvända
trasor kan innehålla smutspartiklar som kan repa ytan.
• Om någon dekal går sönder eller lossnar, kontakta din POLARIS återförsäljare för att köpa
en ny. Byte av säkerhetsdekaler tillhandahålls av POLARIS utan kostnad.

63
UNDERHÅLL

VAXNING AV SNÖSKOTER
Snöskotern kan vaxas med valfritt bilvax av hög kvalitet. Undvik användning av kraftiga
rengöringsmedel, eftersom de kan repa ytorna.

FÖRVARING
Säsongsförvaring eller annan längre förvaring av snöskotern kräver förebyggande åtgärder
för att förhindra försämring och att förlänga livslängden på olika komponenter.
KONSERVERING AV MOTOR
1. Tillsätt bränslestabilisator i bränslesystemet. Se sidan 64.
2. Palla upp den främre änden av maskinen så att motorn är horisontell eller lutar något
bakåt.
3. Stäng bränslekranen.
4. Ta bort tändstiftet.
5. Fyll på med 5 ml motorolja i cylindern.
6. Dra långsamt i startsnöret två till tre gånger för att dra runt motorn.
7. Sätt tillbaka tändstiftet.
8. Vrid runt motorn tills kolven är i nedre vändläge.
9. Dra långsamt i startsnöret tills ett motstånd känns och släpp därefter tillbaka startsnöret.
10. Rengör motorn grundligt med en inoljad trasa.

TIPS
Om bränslestabilisering inte används så bör bränsletanken, bränsleslangar och förgasare
tömmas helt på bensin. Följ alla brandsäkerhetsregler vid tömning av förgasare. Granska
de bränslerelaterade varningarna på sidan 35. För att se till att inget bränsle finns kvar i
förgasaren, kör motorn tills den stannar.

STABILISERING AV BRÄNSLE
Noggrann beredning av motor och bränslesystem är avgörande för att förebygga korrosion
på känsliga motordelar under förrådsställning.
1. Fyll tanken med färsk bensin.
2. Fyll på med bränslestabilisator. Följ instruktioner på behållaren för påfyllning av rätt
mängd.

TIPS
Bränslestabilisatorn avlägsnar vatten från bränslesystem, stabiliserar bränsle och
avlägsnar kolrester från kolvar, kolvringar, ventiler och avgassystem.

3. Starta motorn. Låt den gå på tomgång i fem minuter för att sprida tillsatsen i hela
bränslesystemet.
4. Stäng av bränslekranen.

64
 UNDERHÅLL
DRIVMATTA OCH FJÄDRING
Palla upp snöskoterns bakdel något från marken med ett lämpligt skoter stöd. Detta låter
drivmattan att hänga fritt.
Palla upp den främre änden av maskinen och placera ett stöd så att stötdämpare och fjädrar
avlastas. Detta kommer att minska utmattningen av främre stötdämpare och fjädrar.

FÖRVARINGSPLATS
Snöskotern bör förvaras i ett torrt utrymme skyddat från direkt solljus och övertäckt med ett
tygöverdrag. En plastpresenning kan orsaka att kondens bildas som skadar snöskoterns
komponenter.

TRANSPORT AV SNÖSKOTERN
När snöskotern ska transporteras, gör då enligt följande:
1. Stäng bränslekranen q. Bränslekranen sitter under huven.
2. Se till att tanklocket sitter ordentligt på plats.
3. Spänn alltid fast snöskotern säkert på transportfordonet med hjälp av lämpliga
spännband.

65
UNDERHÅLL

HÖSTSERVICE
För att erhålla maximala prestanda och största användbarhet hos din snöskoter,
rekommenderar vi att du låter din återförsäljare göra en service på snöskotern innan
säsongen börjar.
BOGSERING
Dra inte eller bogsera någon person eller ett föremål bakom denna snöskoter. Om
snöskotern inte går att köra och måste bogseras, och om det inte är möjligt att använda en
stel bogserstång, fäst då bogserlinan i styrspindlarna (inte i skidornas öglor) för att undvika
skador på styrningens komponenter.
SÄKERHETSUTRUSTNING
För utökad säkerhet är det en bra idé att alltid medföra följande detaljer i snöskotern om den
körs längre bort än fem minuters gångväg hemifrån.
• Tändstift i reserv
• Första hjälpen-förband
• Överlevnadskit för vinter
• Extra handskar
• Instruktionsbok

66
 FELSÖKNING

FELSÖKNING
MOTORN GÅR RUNT MEN STARTAR INTE
Om du inte kan identifiera problemet med följande tabell så rekommenderar vi att du
kontaktar din återförsäljare för att få hjälp.
MÖJLIG ORSAK ÅTGÄRD
Nödstoppets kontakt inte isatt Sätt dit nödstoppets kontakt
Motorns stoppknapp nedtryckt Dra upp stoppknappen
Gasreglagets säkerhetsbrytare trasig Kontakta återförsäljaren
Slut på bränsle Tanka
Igenslammad bränslekran eller bränslefilter Kontrollera och rengör eller byt
Vatten i bränslet Tappa ur bränslesystemet och tanka nytt
Bränslekranen är stängd Öppna bränslekranen
För gammalt eller felaktigt bränsle Tappa ur bränslesystemet och tanka nytt
Fuktigt eller defekt tändstift Kontrollera och byt vid behov
Ingen gnista på tändstiftet Kontrollera tändstiftet, se till att stoppknappen är i
körläge.
För mycket choke Kontrollera, rengör och byt tändstift vid behov
Mekaniskt fel Kontakta återförsäljaren

67
68
 TEKNISKA DATA

TEKNISKA DATA
TEKNISKA DATA
KAPACITETER OCH DIMENSIONER
Chassityp Mini Indy
Tillåten förarvikt MAX 63,5 kg
Torrvikt 67 kg
Bränsletank 1,9 l
Oljetank 0,6 l
Höjd 79 cm
Längd 191 cm
Bred 86 cm
Längd drivmatta 175 cm
Bredd drivmatta 25 cm
Bromstyp Mekanisk
Centrumavstånd skidor 76,2 cm
Primärvariator/Sekundärvariator Centrifugal/Drev
Drivkedja #40DLX74

FJÄDRING
Fram IFS
IFS Stötdämpartyp Mini
Bak Mini Indy

MOTOR OCH KYLSYSTEM

Motorns modellnummer EH122PM001J
Generatoreffekt 50 watt vid 3600 Varv/min
Kolvdiameter x slaglängd 60 x 43 mm
Cylindervolym 121 cm3
Förgasare/Spjällhus 1-Mikuni Manipuleringssäker
Förgasarmodell BV18 Anmärkning:Dessa inställningar ska
användas med hänsyn till tabellen för höjd
Tomgångsvarvtal, varv/min +/- 100 1650 och temperaturanpassning.
Arbetsvarvtal, varv/min 3600
Huvudmunstycke (HM) 70
Tomgångsmunstycke (TM) 50
Trottelnål N/A
Nålmunstycke N/A
Trottelfasning 170
Bränsleskruv (från helt inskruvad)) 1,75 varv, ej justerbart
Luftmunstycke 1,3 mm
Kylning Fläktkylning
Cylindrar 1
Tändinställning 23° FÖD vid 3600 varv/min
Tändsystem Svänghjulsmagnet
Tändstift,elektrodavstånd NGK BR6ES/0,7 mm
Rekommenderad olja PS-4 or PS-4 Plus
Rekommenderat bränsle Min 95 oktan

69
TEKNISKA DATA
HÖJD OCH TEMPERATURANPASSNING AV FÖRGASARE
°C: Under -31 -34 till -23 -26 till -15 -18 till -7 -9 till +2 -1 till +10 +7 till +18 Över +16
*Skuggade fält är fabriksinställning
0-600 HM 72,5 72,5 70 70 70 67.5 67,5 67,5
TM 55 55 50 50 50 50 45 45
Nålläge - - - - - - - -
600-1200 HM 70 70 70 67,5 67,5 67,5 65 65
TM 50 50 50 50 50 50 45 45
Nålläge - - - - - - - -
1200-1800 HM 67,5 67,5 67,5 65 65 65 62,5 62,5
TM 50 50 50 50 50 45 45 45
Nålläge - - - - - - - -
1800-2400 HM 65 65 65 65 65 62.5 62,5 60
TM 50 50 50 50 45 45 45 45
Nålläge - - - - - - - -
2400-3000 HM 65 65 62,5 62,5 60 60 60 60
TM 50 50 50 45 45 45 45 45
Nålläge - - - - - - - -
3000-3700 HM 62,5 62,5 60 60 60 57,5 57,5 57,5
TM 50 50 45 45 45 45 45 45
Nålläge - - - - - - - -

Tabellen följer kraven enligt U.S.A. federal regulation 40 CFR 1051.115(d)(3)

VARIATORINSTÄLLNING
Meter över Primärvikter Primärfjäder Sekundärfjäder Helix Drevning/Pitch
havet
*Skuggade fält är fabriksinställning.
0-900 GRÖN (120 PRO
- - - 10-42 74P #40
X) (7042118)
900-1800
GRÖN (120 PRO
1800-2700 - - - 10-42 74P #40
X) (7042118)
2700-3700

70
 REKLAMATION

REKLAMATION
TILLÄMPLIGHET OCH GILTIGHETSTID
Reklamationsrätten gäller för de fordon och utrustning som köpeavtalet omfattar med
undantag av sådan utrustning för vilken särskild reklamation gäller.
Ansvarig för reklamation är det företag som sålt fordonet, nedan kallat säljaren.
Reklamationsrätten upphör att gälla tre år efter leveransdagen.
REKLAMATIONSRÄTTENS OMFATTNING
Säljaren svarar för fabrikations- och materialfel som föreligger vid leverans eller som
uppkommer under reklamationstiden.
Reklamationsrätten gäller inte om fel uppstått genom följande:
• att fordonet inte skötts enligt serviceplanen, bl a att service/inspektioner utförts vid rätt tid
eller körsträcka
• att fordonet ombyggts eller ändrats
• att fordonet använts för tävlingsbruk
• att fordonet vanvårdats
• att reparation, service/inspektion av annan än auktoriserad Polaris återförsäljare.

Som fel betraktas inte:

• de intrimnings- eller justeringsåtgärder som kan erfordras innan eller i samband med första
service
• normal åtgång av förbrukningsdetaljer
• normal förslitning

REKLAMATION
Om köparen vill påtala fel ska säljaren underrättas om detta inom skälig tid. Normalt upp till 2
månader (beroende på felets art) efter det att felet upptäckts eller borde ha upptäckts.

71
72
 INDEX

A Gasreglagets säkerhetsbrytare.................... 26
Gasvajerns ledkula ................................... 49
Allmän varning, dekal ................................ 14
Användarvarning ................................. 26–30
Avgassystem ........................................... 45
H
Hastighetsreglering ................................... 37
B Höstservice ............................................. 66
Huv ....................................................... 17
Bakljus ................................................... 17 Huvlås............................................... 17, 20
Bogsering ............................................... 66
Bränsle................................................... 35
Bränslekran............................................. 45
Bränsleslangar......................................... 45 I
Bränslestabilisering................................... 64 Inkörning motor ........................................ 35
Bromshandtag .................................... 16, 20 Is och hårdpackade ytor ............................. 31
Bromsvajerjustering .................................. 47
Byte glidskenor ........................................ 58
Byte styrstål ............................................ 60
J
Justering mattspänning.............................. 54
C Justering styrning ..................................... 59
Centrering drivmatta.................................. 55
Choke, smörjning ..................................... 48
Chokereglage .......................................... 17 K
Känn din snöskoter .............................. 15, 19
Kedjesträckare......................................... 50
D Köldeffekttabell ........................................ 33
Komponentplacering ................................. 23
Daglig förvaring........................................ 38 Konservering motor................................... 64
Drivmatta ................................................ 17 Kontroll drivmatta ................................ 26, 57
Drivmatta och boggi .................................. 65 Kontroll styrning ....................................... 58
Drivmatta och skidor.................................. 20 Kontroller och länkage ............................... 62
Dyna och förvaring.................................... 17 Kör ansvarsfullt ........................................ 31
Körning i backar ....................................... 32
Körning nedför ......................................... 32
E Körning uppför ......................................... 32
Körregler ................................................ 21
Elkontakter.............................................. 63 Kyleffektstabell......................................... 33

F L
Felsökningsschema .................................. 67 Lager ..................................................... 63
Fordonets identifieringsnummer................... 11 Lås för dyna ............................................ 20
Förgasare ............................................... 46 Ljud ....................................................... 10
Förvaring ................................................ 64 Luftförorening .......................................... 10
Förvaringsutrymme ................................... 65
Fuktiga tändstift........................................ 45
M
G Miljöskydd............................................... 10
Modifiering utrustning ................................ 13
Garanti ................................................... 71 Motorstoppknapp...................................... 16
Gasreglage ................................... 16, 19–20

73
INDEX
N U
Nödförberedelse....................................... 66 Underhållsschema ............................... 13, 43
Nödstopp med lina .................................... 18 Underhållstabell ....................................... 44
Nödstoppförfarande .................................. 38
Nödstoppslina.......................................... 18
Normalt tändstift ....................................... 45 V
Variatorinställning ..................................... 70
O Varmkörning ............................................ 39
Varmkörning av drivmatta ........................... 56
Oljebyte............................................. 20, 52 Vaxning av snöskoter ................................ 64
Oljerekommendationer .............................. 52 Viktiga noteringar ....................................... 9

R
Registrering............................................. 71
Reglering av prestanda .............................. 37

S
Säkerhetsdekaler ..................................... 14
Skidor .................................................... 17
Smörjning av gasvajer ............................... 48
Smörjning drivmatta ............................. 31, 60
Smörjning kraftöverföring ........................... 51
Smörjrekommendationer ............................ 60
Snöförhållanden ....................................... 31
Stänkskydd ............................................. 17
Stanna ................................................... 21
Start av motor .......................................... 37
Start efter parkering .................................. 31
Startsnöre ............................................... 17
Sträckning drivmatta ................................. 53
Strålkastare............................................. 17
Styre...................................................... 17
Styre, justering......................................... 59
Styrstål................................................... 60
Styrsystem .............................................. 58

T
Tändstift ................................................. 44
Tändstift, borttagning................................. 45
Tändstift, byte .......................................... 45
Tanklock ................................................. 16
Tekniska data .......................................... 69
Tillsyn före körning ............................... 19, 24
Transport av snöskoter .............................. 65
Tryckpunkt bromshandtag .......................... 47
Tvätt av snöskoter .................................... 63

74
 För din närmaste Polaris återförsäljare, besök
polarissverige.com
Polaris Scandinavia AB, Box 5005, 831 05 Östersund

Miljömärkt trycksak 3041 0719 Beställningsnummer: 9928041-SE, Utgåva 1.0

Tryckt i Sverige