Professional Documents
Culture Documents
9 Kalite Ve Deneyler PDF
9 Kalite Ve Deneyler PDF
Bölüm 9
2 Tasarım
Kalite ve Deneyler
3 Malzeme
Kalite Güvence/Kalite Kontrol Kayıtları 242
Harmanlama 246
4 Hidratasyon
Bu bölümde kalite güvence ve kalite kontrol sis- ler için yapılan açıklamalar, bu el kitabında değini-
temleri ele alınmaktadır. Bu bölüm ayrıca izlenmesi ve len tüm kalite kontrol testlerini temsil etmemektedir.
ayarlanması gereken su-bağlayıcı malzemeler (S/BM) Onun yerine, Iowa Eyalet Üniversitesi’ndeki “Port-
5 Özellikler
oranı, hava boşluğu sistemi ve çatlama riski gibi bazı land Çimentolu Beton Üstyapılarda Erken Hasarların
kritik parametrelere de değinmektedir. Son olarak, Önlenmesi için Malzeme ve Yapım Optimizasyonu”
malzeme ve beton kalitesini gözlemlemek için yaygın projesi günümüz kalite kontrolünde en iyi uygulama-
olarak kullanılan testler gözden geçirilmiştir. Bu test- lar olarak tanımlanmıştır (TPF-5[066]).
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 241
1 Giriş
olduğundan emin olmak için yüklenici sız bir test gereklidir. Bu durum özellikle sınırlar ara-
tarafından yapılan faaliyetler dizisidir. sındaki yüzde oranı (SAYO) standartları gibi istatistik-
sel kabul işlemlerinde önemlidir.
• Test laboratuvarları AASHTO (ya da denk) Bu standartların çoğu test edilen özelliğin normal
standartlarına uygun olmalı ve ASTM C dağılımlı olduğu varsayımına dayanmaktadır. Standar-
1077 standardını sağlamalıdır.
5 Özellikler
dartlar ile uyumlu olduğundan emin olmak için mal dan emin olmak için betonun harmanlanması, yerleş-
sahibi/firma ya da bunların yetkilileri tarafından yürü- tirilmesi ve yüzey bitirme işlerine odaklanmaktadır.
tülen faaliyetlerdir. KG kavramı, AASHTO’da (1996) AASHTO kalite kontrolünü “Ürünün sözleşmede belir-
“Bir ürün veya hizmet kalitesi için verilen gereksinim- tilen gereksinimlerini sağladığından emin olmak için
10 Sorun Giderme
leri sağlayacak yeterli güveni sağlamak için gerekli satıcı tarafından yapılan aktivitelerin bütünü” olarak
olan tüm planlı ve sistematik faaliyetler” olarak tanımlamaktadır (AASHTO 1996).
tanımlanmaktadır.
242 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Kalite Güvence/Kalite Kontrol Kayıtları
Kalite Kontrolü, Kalite Güvencesi testlerini yan- lir. Bu araştırma projesi, bu husustaki en iyi uygula-
2 Tasarım
sıtan bir çalışma değildir. Problem veya değişimlere malar olarak değerlendirilebilecek bir takım testleri
reaksiyon göstermekten ziyade, onları önceden kestir- içermektedir. Her testin nasıl ve neden uygulanacağını
mek için harmanlama ve üstyapı inşaatının tüm aşa- anlatan özet bilgiler, bu bölümün sonunda bulunabilir.
malarında, tüm malzeme ve süreçler gözlemlenir. Bu özetler daha dayanıklı beton üstyapıların yapılabil-
Kapsamlı bir KK programı, bir beton üstyapı inşaatı- mesi için kalite kontrol programı oluşturulması husu-
3 Malzeme
nın tüm yönlerini kapsamaktadır: sunda bir rehber olarak kullanılabilir.
• Yüklenicinin tüm personelinin eğitilmesi: Proje
kapsamında çalışan herkes kaliteye katkıda Test Kalitesi
bulunmalıdır. Kalite güvence ve kalite kontrol süreçlerine katı-
• Malzemelerin ön kontrolü: Malzemeler lan tüm personelin uygun bir eğitim alması gerekmek-
4 Hidratasyon
kullanılmadan önce, ön bir kontrol yapılmalıdır. tedir. Laboratuvarlar AASHTO (ya da denk) tarafın-
• Ekipman ve süreçlerin izlenmesi: Kalite eksik- dan sertifikalandırılmalı ve ASTM C 1077 standar-
liklerini engellemek için kontrol listeleri, prose- dının gereksinimlerini sağlayabilmelidir. Çoğu firma
dürler ve sorumluluklar belirlenmelidir. KK ve KG teknisyenleri için sertifikasyon istemekte-
• Beton ve diğer malzemelerin deneme karışım- dir. (Amerikan Beton Enstitüsü, Mühendislik Teknolo-
ları ve üretimleri sırasında test edilmesi: So- jilerinde Ulusal Sertifikasyon Enstitüsü, vb.)
5 Özellikler
nuçların önceden tahmin edilmesi üzerine yo- Test prosedürlerinin doğru ve eksiksiz bir şekilde
ğunlaşma olmalıdır. Kalite güvence testleri için anlaşılmış olması gerekmektedir. Bunun kadar önemli
ekstra numuneler kullanılabilir. başka bir şey de, beton üzerine yapılan birçok testin
• KK test sonuçlarının analizleri ve sürecin izlen- farklı düzeylerde hassasiyete sahip olduğunun bilinme-
mesi: Gelen veriler düzenlenir ve süreçteki de- sidir.
(AASHTO 1996). sonuçlar gerçek üstyapının özellikleri üzerine yapılan
8 Yapım
Iowa Eyalet Üniversitesi’nin “Portland Çimentolu tahminlerdir. Yapı sahibi açısından, her bir testin doğal
Beton Üstyapılarda Erken Hasarların Önlenmesi için bir hassasiyet ve değişkenlik düzeyi bulunduğunu
Malzeme ve Yapım Optimizasyonu” (TPF5[066]) pro- anlamak zorunluluk arz etmektedir; tek bir test üst-
jesi kalite kontrol hedeflerini sağlamak için alterna- yapının asıl durumunu yansıtmayabilir. Yüklenici fir-
tif test ve metotlar hususunda ön bir bilgi sağlayabi- maya göre ise bu gösteriyor ki karışım, standartlarda
belirtilen toleransları elde edebilmek için test değiş-
Yeni KK Beceri ve Araçları kenliğini giderecek şekilde tasarlanmalıdır.
9 KG/KK
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 243
1 Giriş
edilmesidir. Başka bir deyişle, her test sonucunun ile ilgili bir test örneği Tablo 9-2’de ve buna karşılık
2 Tasarım
belirli bir aralık değeri vardır. Bu aralık değerleri test- gelen kontrol grafiği Şekil 9-1 de verilmiştir.
lerin hassasiyeti ile ilgilidir. Şekil 9.1’de betonun birim ağırlığı test sonuç-
KK ve KG taraflarının iletişim ve işbirliği, anlaş- ları verilmiştir. Belirtilen her nokta, bir test sonucu-
mazlıkların önlenmesi ve giderilmesi için önemlidir dur (numune kodu). Yatay yeşil çizgi test sonuçları-
nın ortalamasını gösterir. Ortalamanın her iki tarafın-
3 Malzeme
Kayıt Tutma daki kesikli yatay çizgiler, standart sapmanın bir ve iki
KK ve KG testlerinin düzenli dokümantasyonu katını belirten aralıkları göstermektedir. Ortalamanın
verilerin yorumlanması, karar verme ve ileride artacak her iki tarafında bulunan yatay kırmızı çizgiler ise alt
problemlerin çözümünde rol alan önemli bir faktör- ve üst kontrol limitlerini belirtmekte olup, ortalama-
dür. Test verileri orta ya da geniş ölçekli beton üstyapı dan üç standart sapmayı göstermektedir.
4 Hidratasyon
inşaat projelerinde çok önemli olabilir. Net ve doğru Herhangi bir kontrol dışı olayın tespit edilebilmesi
veriler olmadan, proses kontrol uyarlamaları güvenilir durumunda standart kriterler kullanılabilir. Bu kriter-
bir şekilde yapılamaz. ler aşağıda verilmiştir (Seward 2004):
İyi bir kayıt tutma sisteminin bazı ana maddeleri • Kontrol limitlerin dışındaki herhangi bir nokta
aşağıda verilmiştir: (ortalamadan üç standart sapma daha büyük).
• Numunelerde tutarlı ve açık etiketlemenin ya- • Ortalamanın aynı tarafında bulunan bir sıradaki
5 Özellikler
2s sınırı
• Dosyalama sisteminin düzenli yapılması. 1s sınırı
Malzeme ve üstyapı inşaatı yapım sürecindeki
değişimlerin analiz edilebilmesi için istatistiksel kont- 1s sınırı
rol grafikleri faydalı araçlardır. Pratik olarak beton 2s sınırı
üstyapı inşaatı sırasında ölçülen herbir parametre Alt kontrol sınırları (3s)
Agrega sıkışık birim ağırlığı 120 lb/ft3 114.5 lb/ft3 125.5 lb/ft3
Pürüzsüzlük (5-mm plastik cetvel) 4.00 in./mi 2.58 in./mi 5.42 in./mi
(veriler DOT teçhizat
belgelendirmelerinden)
244 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Kalite Güvence/Kalite Kontrol Kayıtları
2 Tasarım
• Yukarı aşağı değişen bir sıradaki on dört tane
nokta. Numune Adı Birim Ağırlık (lb/ft3)
• Üç noktadan ikisinin ortalamadan iki standart 1-1 150.3
sapma büyük olması (ve ortalamanın aynı tara- 1-2 151.0
fında olması). 1-3 148.0
3 Malzeme
1-4 150.7
• Beş noktadan dördünün ortalamadan bir stan- 1-5 151.7
dart sapma büyük olması (ve ortalamanın aynı 1-6 148.6
tarafında olması).
2-1 147.4
• Onbeş noktanın ortalamadan bir standart sapma 2-2 149.2
içerisinde olması. 2-3 147.1
4 Hidratasyon
• Sekiz noktanın hepsinin ortalamadan bir stan- 2-4 149.8
2-5 147.2
dart sapma daha büyük olması (ortalamanın her 2-6 147.9
iki tarafında).
Bu kriterler kullanılarak kontrol dışı bir durum 3-1 147.3
3-2 148.0
meydana geldiğinde, değişikliğin sebebini saptamak 3-3 150.7
için süreç analiz edilmeli ve süreci düzeltmek için
5 Özellikler
uygun tedbirler alınmalıdır. Ortalama 149.0
Standart sapma 1.6
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 245
1 Giriş
Harmanlama
2 Tasarım
246 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Yapının İzlenmesi
2 Tasarım
• Betonun priz almadan önce donması (çok aşırı
Önemli Noktalar düşük sıcaklıklarda).
Taze betonun sıcaklığının 10 ve 15 °C (50 ve 60
• Yapım süresince betonun sıcaklığı,
°F) arasında olması ve 30-33 °C (85-90 °F)’yi de
hava boşluğu sistemi, vibrasyon miktarı
aşmaması istenmektedir (Mindess, Young ve Darwin,
ve kayma çubuğu yerleri izlenmeli ve
3 Malzeme
2003).
gerektiğinde düzeltilmelidir.
Belirli bir beton karışımında taze betonun sıcaklığı,
• Taze olarak yerleştirilecek olan beton kullanılan malzemelerin sıcaklıklarının ayarlanması
için 10 ve 15 °C (50 ve 60 °F) en uygun ya da çevre sıcaklığının değiştirilmesi ya da bu iki-
sıcaklık aralıklarıdır. sinin beraber uygulanması ile kontrol edilebilir (bkz.
4 Hidratasyon
Arazi Düzenlemeleri, Bölüm 8, sayfa 210).
• Birçok değişken hava boşluğu sistemini Betonun kalıplara yerleştirilme süresi erken yaş-
etkilediğinden dolayı beton karışımlarının larda betonun sıcaklığını etkileyecektir. Güneş ışığı-
kontrolünde en zorlu yönlerden biri nın ısıtması ve hidratasyon ısısı bir araya geldiğinde,
hedeflenen hava içeriği ve hava boşluğu sıcaklık, gece dökülen bir betonun hidratasyonunun
sistemini düzenli olarak elde etmektir. tepe noktasında elde edilen sıcaklıktan daha fazla ola-
5 Özellikler
Testler beton santralinde ve mümkünse caktır.
sericinin ardından yapılmalıdır. Sıcak havalarda karışıma sıvı azot eklenmesi veya
bir ya da birden fazla bileşenin sıcaklığının düşürül-
• Vibratör monitörleri, betondaki mesi ile beton karışımı soğutulabilir. Hacimce fazla
sürüklenmiş havayı olumsuz etkilemeden olmaları nedeniyle agregaların soğutulması beton
homojen ve yoğun bir beton üretmek için, sıcaklığının düşürülmesinde daha etkili olabilir. Su,
(Bkz. Sıcaklık Etkileri, Bölüm 5, sayfa 127). gaların da ısıtılması gerekebilir. Bütün durumlarda
8 Yapım
Betonun yüksek sıcaklığına bağlı problemler şu agregalarda donmuş kitlelerden uzak durulmalıdır.
şekilde sıralanabilir: ASTM C 1064 ve AASHTO T 309 taze betonun
• İşlenebilirliğin muhafaza edilmesi için su sıcaklığının belirlenmesi için gerekli standardı ver-
ihtiyacının artması. mektedir. Sıcaklık ölçme cihazı ±0.5 °C (±1.0 °F)
• Priz alma süresinin kısalması.
• Artan plastik ve erken-yaş rötre çatlakları riski.
Sıcak Havalarda Betonun Soğutulması
9 KG/KK
• Hidratasyon hızının azalması ve dolayısıyla karışım suyu soğutulur ya da buz eklenir (su ve
plastik rötre çatlakları riskinin artması ve tes- buz toplamının, karışım hesabındaki su miktarını
tere ile derz kesim zamanlamasının değişmesi. aşmamasına dikkat edilmelidir.)
• Erken dayanımda azalma.
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 247
1 Giriş
Yapının İzlenmesi
hassasiyetinde olmalı ve beton içinde en az iki Muhtevası [Plastik Beton, Basınç Yöntemi], Bu
2 Tasarım
dakika ya da sıcaklık değeri dengeye ulaşana kadar bölümde, sayfa 266) ya da hava boşluğu analiz cihazı
kalmalıdır. ile kolaylıkla yapılabilmektedir (bkz. Hava Boşluğu
Analiz Cihazı (HBA), Bu bölümde, sayfa 265).
Hava Muhtevası İhtiyaç durumunda diğer standartlar da göz önünde
Birçok değişken hava boşluğu sistemini etkilediğin- bulundurulabilir: Hacim prensibine dayanan hava
3 Malzeme
den dolayı beton karışımlarının kontrolünde en zorlu ölçer (ASTM C 173 ve AASHTO T 196) ya da gra-
yönlerden biri hedeflenen hava içeriği ve hava boş- vimetrik (ASTM C 138 ve AASHTO T 121) (bkz.
luğu sistemini düzenli olarak elde etmektir. Proje şart- Hava- Boşluk Sistemi, Bölüm 5, sayfa 133).
nameleri genelde, betonun hava muhtevasının, hedef-
lenen değerin -%1 ile +%2’si arasında olmasına izin Vibrasyon İzlenmesi
4 Hidratasyon
• Katkı etkileşimleri. Bazı su azaltıcı katkılar Kayma çubuğu performansında en kritik faktör-
hava muhtevasını etkilemektedir. ler çap, hizalanma ve gömme uzunluğudur. Kayma
• Taşıma süresi. Taşıma süresinin artması hava çubukları uygulanan yükü derzlerin karşısına aktar-
muhtevasını azaltabilmektedir. makta olup bitişik döşemeler arasında hareket serbest-
• Vibrasyon. Fazla vibrasyon beton içerisindeki liğine izin vermelidir. Kayma çubuğu yerleştirme tole-
havanın ayrılmasına neden olabilir. ransları, genel olarak kayma çubuklarının hizalama
Testler, izleme amacıyla beton santralinde yapılmalı dışına çıkabileceği üç durumu referans almaktadır:
9 KG/KK
ve ödeme amacıyla, mümkünse, sericinin ardından • Boyuna aktarma. (Derz kayma çubuğunda orta-
yapılmalıdır. Testlerin, saatte bir, döşeme boyunca her lanmış mı/Gömme uzunluğu yeterli mi?)
100 m (300 feet)’de bir, her 50 m3 (70 yd3) betonda bir • Derinlik. (Kayma çubuğu döşeme kalınlığının
ortasına yakın mı?)
10 Sorun Giderme
248 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Yapının İzlenmesi
kayma çubuğu yerleştirme ekipmanının ortaya in.)’lik (±75 mm [3 in.]) tolerans istenmiştir. Herhangi
2 Tasarım
çıkmasını sağlamıştır. Son yıllardaki çalışmaların bir kayma çubuğu boyunda, maksimum taşıma geril-
çoğunluğu, daha sıkı toleranslara gerek olmadığını meleri derz yüzünün yakınında oluşmaktadır. Kayma
göstermiştir. Aşağıda, mevcut uygulama ve kayma çubuğu gömme uzunluğunun yetersizliğinden kay-
çubuğu hizalanması için önerilere dair özet bilgiler naklanan yük transferindeki bir kayıp, kayma çubuğu
yer almaktadır. boyunca sahip olunan taşıma kapasitesine bağlı
3 Malzeme
olmaktadır.
Hizalama
Her bir kayma çubuğunun hizalanması, döşeme- Kayma Çubuğu Derinliği
ler arasındaki yeterli hareket özgürlüğünü sağlayacak Beton kaplamalarda orta derinliğin hemen alt ya
şekilde belirli toleranslar dahilinde olmalıdır. Hiza- da üstüne kayma çubuklarının yerleştirilmesi ile ilgili
4 Hidratasyon
lama tipik olarak yatay, dikey veya ikisinin kombi- herhangi bir problem genelde yaşanmamaktadır.
nasyonuna dikkat edilerek yapılmalıdır. 1999 yılında Düşeydeki konum, kayma çubukları ya da derz perfor-
Amerikan Beton Yollar Birliği tarafından, devlet kara- mansı için diğer faktörler kadar kritik değildir. Beton
yollarındaki beton üstyapılara yönelik uygulamaları üstyapıda döşeme kalınlığının birkaç santimetre ya da
hakkındaki bir araştırmanın sonuçları, kayma çubuğu- inç. artırılmasında bile sehpa düzeneklerin orta derin-
nun hem yatay hem de düşeyden sapmasına ait orta- liğin altında kalmasına sebep olacaktır. Tasarımda bu
5 Özellikler
lama tolerans, kayma çubuğu uzunluğunun her 300 önemli bir varyasyon değildir ve bunun neticesinde
mm (12 in.)’si için 6 mm (0.25 in.) veya %3’ü oldu- kayma çubukları ya da üstyapının performansında
ğunu göstermiştir. herhangi bir azalma da olmayacaktır. Kilometrelerce
beton üstyapıda kayma çubukları nominal orta derinli-
Gömme Uzunluğu
ğin üstüne yerleştirilmiştir (ACPA 1994).
Yapı toleransı için, kayma çubuklarının toplam
8 Yapım
9 KG/KK
10 Sorun Giderme
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 249
1 Giriş
Test Yöntemleri
2 Tasarım
Penetrasyon Direnci (Yalancı Priz) (ASTM C 359 / AASHTO T 185) Gezici Laboratuvar
8 Yapım
Dayanım gelişimi Beton Olgunluğu (ASTM C 1074 / AASHTO T 325) Gezici Laboratuvar
9 KG/KK
Geçirimlilik Klor İyonu Geçirimliliği (ASTM C 1202 / AASHTO T 277) Merkezi Laboratuvar
Termal hareket Termal Genleşme Katsayısı (ASTM C 531 / AASHTO TP 60) Merkezi Laboratuvar
250 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Test Yöntemleri
2 Tasarım
Amaç - Bu Test Neden Yapılmaktadır? Test Yöntemi
Portland çimentosundaki kalsiyum sülfatın form ve • Numune içeren 100 μL’lik aluminyum pota ve refer-
miktarı beton karışımlarının dürabilite ve işlenebilirliğini ans pota DSC ölçüm hücresinin sensör plakasına
etkileyen önemli faktörlerdendir. Yalancı ve ani priz gibi bırakılır.
3 Malzeme
yaygın olarak görülen priz problemleri çimentodaki
alçıtaşı ve alçının uygun olmayan oran ve miktarlarından • 10 ˚C/dk (18 ˚F/dk) sabit oranında hücre 50 ˚C’den
kaynaklanmaktadır. Çimentodaki sülfat formlarının 400 ˚C’ye (122’den 205 ˚F) kadar ısıtılır. Bu deney
düzeylerinin gözlemlenmesi yapı sırasındaki normal atmosferik şartlar altında gerçekleştirilir.
problemlerden korunmaya ve üstyapı kalitesinin
• Hücre ölçümleri yapmakta ve devamlı olarak kontrol
geliştirilmesine yardımcı olacaktır.
ünitesine okumaları göndermektedir. Test edilmiş
4 Hidratasyon
numunenin endotermik profili, elde edilmiş deneysel
Prensip - Teorisi Nedir? bir eğri ile gösterilir.
Alçıtaşı ve alçı, çimento ve betonun priz özelliklerini, • Endotermik reaksiyonun ısısı ile orantılı olan tepe
dayanım gelişimini ve hacimsel sabitliğini ciddi anlamda noktalarının altındaki alan entegrasyonla bulunup
etkileyen kalsiyum sülfatın farklı iki oluşumudur. Alçıtaşı joule/gram (j/g) cinsinden ifade edilir. Bu ısı,
çimentonun priz süresini kontrol etmek için klinkere numunenin özgül alçıtaşı ve/veya alçı içeriğine
eklenir. Alçıtaşının eklenmesi, en yüksek beton dayanımı karşılık gelmektedir. Alçıtaşının ve alçının gerçek
5 Özellikler
için optimize edilmektedir. Çimento üretimi sırasında, miktarları kullanılan DSC için hazırlanmış kalibrasyon
yüksek sıcaklık ve düşük nemli şartlarda, alçıtaşı suyunu eğrisinden (yüzdece ağırlık-j/gr) elde edilir.
kaybederek alçıya dönüşmektedir.
• Klinkere eklenmiş toplam sülfat miktarı alçıtaşı ve
Çimentodaki alçıtaşı ve alçı miktarları, bir miktar alçıda bulunan sülfatların toplamı ile elde edilir.
numunenin sıcaklığa tabi tutulduğunda numunenin
enerjisindeki değişimin incelenmesiyle saptanabilir.
Alçıtaşı ve alçının dehidratasyonu ile ilişkili olan endo-
Test Prosedürü - Test Nasıl Yapılmaktadır? DSC testinin sonuçları, test edilmiş numunede bulunan
alçıtaşı ve alçının ağırlıkça yüzdeleri olarak ifade edilir.
Diferansiyel Taramalı Kalorimetre (DSC) metodu, alçı- Ayrıca DSC testi diğer bağlayıcı sistem bileşenlerinin
taşı ve alçının dehidratasyonu ile ilişkili endotermik tepe saptanmasında da kullanılır.
noktaların alanlarının belirlenmesine dayanır. Bu endo- Çeşitli sülfat formlarının betonun performansı üzerine
termik tepe noktalarını saptamak için atmosfer ve ısıtma etkisi çimentonun fiziksel ve kimyasal özelliklerine,
oranı gibi belirli şartlar altında bir çimento numunesi, betonda kullanılan uçucu kül, öğütülmüş granüle yüksek
sıcaklığa maruz bırakılmaktadır. fırın cürufu gibi alternatif malzemelerin kullanımına,
8 Yapım
katkı tipine ve hava koşullarına oldukça bağlıdır.
Test Cihazları Testten elde edilen veriler çimentonun değişkenliğini
belirlemek için bir gözlem aracı ya da uyumsuzluk riskini
• Numune potası: İki aşamalı alçıtaşı dehidratasyonunu belirlemek için kullanılabilir.
ayırt etmek için gerekli basınç çıkışı oluşturacak
delikli kapağı bulunan 100 μL aluminyum pota.
• Referans pota: Kapaklı 100-μL aluminyum pota.
• Ölçüm hücresi: Numuneye ve referans potaya olan Yapım İşleri - Nelere Dikkat Edilmelidir?
9 KG/KK
• Yazılım: Seçilen entegrasyon limitlerine göre deney- yapıldığında kaybolan erken katılaşma).
sel eğrileri değerlendirmeye yardımcı olur.
• Çökme kaybının artması.
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 251
1 Giriş
Test Yöntemleri
Blaine İnceliği
2 Tasarım
daha iyi beton geçirimliliğini netice verecek olan uzun numunesi tartılır ve çimento numunesi geçirimlilik
süreli dayanım kazanımını olumsuz etkilemektedir. hücresinde kağıt filtrenin üstüne konur.
Projede kullanılan çimentonun inceliğinin günlük • Geçirimlilik hücresindeki çimento numunesinin
olarak incelenmesi çimentodaki değişimi izleme olanağı üstüne başka bir kağıt filtre konur. (Çimento numunesi
sağlayacaktır. delikli diskin üstünde, iki kağıt filtre arasında sandviç
Tane boyutu küçüldükçe, yüzey alanı artmaktadır. Bu şeklindedir.)
4 Hidratasyon
nedenle, daha ince çimento numunesi birim kütle • Çimento numunesini sıkıştırmak için piston geçirimlilik
başına daha büyük yüzey alanına sahiptir. hücresinin içerisine yerleştirilir ve sonra piston çekilir.
• Geçirimlilik hücresi, manometre tüpüne yerleştirilir ve
Prensip - Teorisi Nedir?
çimento numunesinden belirli bir miktar hava geçirilir.
Bir toz malzemenin geçirimliliğinin, tozun inceliğine • Belirli miktar havanın çimento numunesinden geçmesi
bağlı olduğu teorisine dayanır. Bu test kontrollü için gerekli olan süre kayıt edilir.
5 Özellikler
İnceliği]), belirli bir hava miktarının, belirli hacimde bir değişiklik göstermektedir. Daha yüksek Blaine incelik
Portland çimentosundan geçmesi için gerekli sürenin değerleri daha ince öğütülmüş çimentoya tekabül
gözlenmesi ve bu sürenin aynı prosedürün referans (kali- etmektedir.
brasyon) malzemesi ile uygulanmasıyla elde edilen süre
ile karşılaştırılmasına dayanır.
Yapım İşleri - Nelere Dikkat Edilmelidir?
Çimentonun özgül yüzeyi ne kadar büyükse çimento
o kadar ince öğütülmüş demektir. Bu deney metodu Çimento inceliği arttıkça uyumsuzluk riski artmaktadır.
mutlak olmaktan ziyade mukayese metodudur. Bu
Dayanım kazanımını etkileyen incelikteki değişimler
nedenle özgül yüzeyi bilinen bir numune ile cihazın
derz kesim işlemlerini etkileyebilmektedir (Derz kesim
kalibre edilmesi gerekir.
başlangıcını erteleyebilir veya hızlandırabilir).
252 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Test Yöntemleri
2 Tasarım
Amaç - Bu Test Neden Yapılmaktadır? Çıktı - Sonuçlar Nasıl Yorumlanmalıdır?
Agrega gradasyonu su gereksinimini, işlenebilirliği ve İrilik/işlenebilirlilik grafiğindeki (Şekil 9-2) noktalar her
çimento hamuru içeriğini etkileyebilmektedir. Bunlar agreganın gradasyon test sonuçlarına bağlı bir karışımın
ayrışma ve terleme riskini yükseltebilir ve üstyapı irilik faktörü ve işlenebilirlilik faktörünü göstermektedir.
betonlarının rötresini arttırabilir. Optimize edilmiş bir gradasyonda, noktaların kontrol çiz-
3 Malzeme
gisinin üstünde (28<işlenebilirlilik fakörü<44) ve sürekli
Karışık agrega sistemlerinde, iyi bir gradasyon eğrisi için,
granülometrili agrega bölgesinin (45<irilik faktörü<75)
farklı tane boyutlarındaki agregaların harmanlanması
içerisinde olması gerekmektedir.
istenmektedir.
Karışık agrega gradasyonu, 0.45 Power eğrisinde (Şekil
9-3), referans çizgisini önden ve arkadan keserse, bu
Prensip - Teorisi Nedir? kesikli gradasyon anlamına gelmektedir.
4 Hidratasyon
Optimize edilmiş bir gradasyonda şu genel bir kuraldır
Elek analizi (farklı boyda gözenekleri olan bir dizi elekten ki; 8-18 grafiğinde her bir elek üstünde kalan miktarın 8
geçen ya da üzerinde kalan malzeme miktarı), bazı ile 18 arasında olması istenmektedir (Şekil 9-4).
nümerik veya grafiksel modellerin kullanımı ile optimize Bahsi geçen her bir grafik (Şekil 9-2’den Şekil 9-4’e
edilmiş sistemlerle kıyas edilir. Gradasyon optimuma kadar) farklı bir gradasyon perspektifi sağlamaktadır.
yaklaştıkça, beton karışımındaki gradasyonla ilgili prob- Birlikte kullanılması durumunda, bu üç grafikteki bilgiler
lemler de o kadar azalacaktır. yüklenici ve firma için beton karışımındaki karışık gra-
5 Özellikler
dasyonunu değerlendirmekte bir esas oluşturabilir.
Test Prosedürü - Test Nasıl Yapılmaktadır?
İnce ve iri agregalar için elek analizi ASTM C 136’ya göre Yapım İşleri - Nelere Dikkat Edilmelidir?
yapılır ve elde edilen veriler için aşağıdaki modeller
uygulanır. Karışımdan karışıma gradasyonda makul varyasyonlar
Yatay eksende elek çapı (ölçek = elek büyüklüğü 0.45 µm) • Tutarsız çökme (gradasyon değişirken karışım
suyunun sabit kalması).
ve düşey eksende ise geçen malzeme yüzdesi olan 0.45
Power eğrisinde, karışık gradasyon eğrisi çizilir. • Aşırı terleme.
8 Yapım
Yatay eksende elek çapı ve düşey eksende ise her bir elekte • Vibrasyon frekansındaki değişim.
kalan malzeme yüzdesi olan 8-18 grafiğinde, kalan mal-
• Kenar çökmesi.
zeme miktarı eğrisi çizilir.
• Karotlarda gözlemlenen zayıf konsolidasyon.
• Karotlarda gözlemlenen ayrışma. 9 KG/KK
10 Sorun Giderme
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 253
1 Giriş
Test Yöntemleri
İrilik faktörü
Elek göz açıklıkları
________________________________________________ ________________________________________________
Şekil 9-2. İrilik/işlenebilirlik grafiği örneği Şekil 9-4. Elek üzerinde kalan miktar, %
5 Özellikler
Karışım
Mak. Yoğunluk
Sınırlar
Elek (^0.45)
________________________________________________
Şekil 9-3. Karışık agrega gradasyonu 0.45 Power Eğrisi
örneği
8 Yapım
9 KG/KK
10 Sorun Giderme
254 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Test Yöntemleri
2 Tasarım
Amaç - Bu Test Neden Yapılmaktadır? Test Yöntemi
Bazı Portland çimentoları ve çimento-puzolan • Projedeki karışım betonundan harç numunesi elde
kombinasyonları yalancı prize eğilimli olabilirler. Yalancı edilir.
priz, beton karışımının işlenebilirliğini azaltmaktadır.
• Harç numunesi kalıp içerisine yerleştirilir, sıkıştırılır ve
İlave su olmaksızın tekrar karıştırmakla işlenebilirlilik eski
3 Malzeme
fazla numune sıyrılır.
durumuna döndürülebilir.
• Vikat aletindeki ayarlama vidası ile 10 mm’lik iğne,
Beton santrali ve betonun taşınması için kullanılan
harç numunesinin üst yüzeyi ile temas edecek şekilde
damperli kamyonlarda tekrar karıştırmak imkanı
sabitlenir.
olmadığından yalancı priz durumunda ilave su ile bu
durum giderilmekte ve bu durum da su-bağlayıcı oranını • İğne serbest bırakılır ve harç numunesine batması
(S/BM) artırmaktadır. Bu kötü bir uygulamadır. sağlanır. İğne serbest bırakıldıktan 10 saniye sonra
4 Hidratasyon
oluşan batma derinliği kayıt edilir.
Bağlayıcılı malzemeye penetrasyon direnci testi
uygulanmakla karışımda yalancı priz oluşup • Daha sonra 3, 5, 8 ve 11 dakika geçince penetrasyon
oluşmayacağı saptanabilir. okumaları alınır.
• 11. dakika okumasından sonra harç numunesi 1
dakika süre ile tekrar karıştırılır.
Prensip - Teorisi Nedir?
• Yine harç numunesi kalıp içerisine yerleştirilir,
sıkıştırılır ve fazla numune sıyrılır.
5 Özellikler
Beton harcı katılaştıkça (priz aldıkça) 10 mm çapındaki
çubuğun harç içerisine girmesi için gerekli olan • Tekrar karıştırıldıktan 45 saniye sonraki penetrasyon
direnç artacaktır. Harç numunesi içerisine 10 mm’lik derinliği ölçülür.
çubuğun batma derinliği ölçülür ve zamanla kaydedilir. • Her beş tekrarlama için penetrasyon derinlikleri tekrar
Eğer, tekrar karıştırıldıktan sonra, 10 mm’lik çubuk kayıt edilir.
karıştırılmadan önce ölçülen derinlikten daha fazla bir
derinlik ile harç numunesinin içerisine girerse yalancı
ölçmek için bu test metodunda Vikat Aleti kullanılır.
yalancı priz eğilimi var demektir ki bu da proje karışımı-
8 Yapım
nın işlenebilirliğini etkileyebilmektedir.
Test Cihazları
• Vikat: Saplanma derinliğini ölçen gösterge ve 10 Yapım İşleri - Nelere Dikkat Edilmelidir?
mm’lik iğneyi tutan alettir.
Betonda yalancı priz oluşumuna işaret eden durumlar
• Harç kalıbı: Harç numunesini yerleştirmek için
şunlardır:
kullanılan 51 mm (2 in.) genişliğinde, 51 mm (2 in.)
9 KG/KK
yüksekliğinde ve 152 mm (6 in.) uzunluğunda olan • Betonu tekrar karıştıran aşırı vibrasyon.
aparattır.
• Normal sıcaklıklarda işlenebilirliğin azalması.
• Mikser: Harç numunesini tekrar karıştırmak için
kullanılan laboratuvar mikseridir. • Puzolan ve/veya katkıların eklenmesi ya da
çıkarılması durumunda meydana gelen işlenebilirlilik
10 Sorun Giderme
değişimleri.
Beton özelliği: işlenebilirlik (bkz. Uyumsuzlukların Test Edilmesi ve Önlenmesi, bölüm 4, sayfa 100)
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 255
1 Giriş
Test Yöntemleri
değişimlerini saptamada pratik bir yöntemdir. Kahve • Numune alma anındaki malzemelerin sıcaklıkları kayıt
fincanı testi sonuçlarının günlük izlenmesi ile bağlayıcı edilir.
malzemelerdeki değişim ve kimyasal katkılarla olan • Saha betonunu temsil edecek bir hamur hazırlanır.
etkileşim takip edilebilir.
• Hamur ve kum numunesi izole edilmiş benzer kaplar
içerisine yerleştirilir.
Prensip - Teorisi Nedir?
4 Hidratasyon
256 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Test Yöntemleri
2 Tasarım
Test Yöntemi
Amaç-Bu Test Neden Yapılmaktadır?
Üstyapı uygulamalarında kullanılan betonun dayanımı, • Cam tava ve cam elyaf bez tartılıp darası alınır.
en başta, kullanılmış olan betondaki su-bağlayıcı • Beton numunesi cam kap içerisine cam elyaf bezin
malzeme oranının (S/BM) bir fonksiyonudur. Sertleşmiş üstüne konur.
3 Malzeme
betonda dayanım kabul testleri normal olarak betonun
yerleştirilmesinden en az yedi gün sonra yapılır. • Cam kap, cam elyaf bez ve beton numunesi tartılır.
Mikrodalga metodu ile dayanım sonuçlarını günlerce • Beş dakika süre boyunca beton numunesi mikrodalga
beklemeden, birkaç saat içerisinde S/BM oranı sonuçları fırında kurutulur.
elde edilebilir. Test sonuçlarının takibi olası düşük
mukavemetli betonları erken tespit etmeyi sağlamakta • Numune mikrodalga fırınından çıkartılır ve havaneli
ve yükleniciye geleneksel dayanım test sonuçlarını ile parçalanır.
4 Hidratasyon
beklemeden faaliyetlerinde yeniden düzenleme
• Numune beş dakika süre ile bir daha ısıtılır.
yapmaya izin vermektedir.
Karışım içerisindeki su miktarının artışı ile betonun • Tekrar ısıtma döngüleri arasındaki ağırlık kaybı 1
dayanımı olumsuz bir şekilde etkilenmektedir. Yani, gramdan daha az olana kadar numunenin tartılması,
daha az su daha yüksek dayanıma işaret etmektedir. parçalanması ve ısıtılması döngüleri iki dakika ara ile
Bunun gibi, yerleştirme, kür, agrega kalitesi, hava tekrar edilir.
içeriği ve agrega şekli gibi diğer faktörler de dayanımı
etkilemektedir. Çimento dozajının sabit olduğu belirli • Nemli ve kuru beton numunesinin ağırlıkları ve iki
5 Özellikler
bir karışımda S/BM oranı dayanımda en büyük etkiye ağırlık arasındaki fark (toplam su içeriği) kayıt edilir.
sahiptir.
bir miktar taze beton elde edilip tartıldıktan sonra mik- göstermemektedir. Wt değeri gerçek S/BM oranından
8 Yapım
rodalgada kurutulur. Karışımda bulunan suyun miktarını daha yüksek olacaktır. Bu testten elde edilen sonuçlar ile
bulmak için numune tekrar tartılır. Agrega tarafından karışımdan karışıma betondaki değişiklikler izlenebilir.
absorbe edilen su miktarı bu toplamdan çıkartılır. Daha
sonra kalan miktar ve karışımdaki bağlayıcı malzeme
içeriği kullanılarak S/BM oranı hesaplanır.
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 257
1 Giriş
Test Yöntemleri
Birim Ağırlık
2 Tasarım
Taze betonun birim ağırlığı betonun doğru oranlarda • Standart hava kabının net hacmi hesaplanır.
hazırlandığını gösteren bir parametredir. Birim ağırlık, • Hava kabı boş olarak tartılır.
bir karışımın harmanlar arası üniformitesini gösteren • Sıkıştırma çubuğu ya da vibratör ve tokmak
3 Malzeme
mükemmel bir göstergedir. kullanılarak hava kabı içerisine konulan taze beton
numunesi sıkıştırılır.
• Hava kabı tam dolacak şekilde kabın üst kısmındaki
beton düzleştirilir.
Prensip - Teorisi Nedir?
• Hava kabı çevresinde bulunan tüm fazla beton
Beton karışımı Portland çimentosu, puzolanik malzeme, numunesi temizlenir.
4 Hidratasyon
ince agrega, iri agrega, katkılar, hava ve su olmak üzere • Beton ile dolu hava kabı tartılır.
birçok bileşenden oluşmaktadır. Tüm bu malzemeler • Boş ağırlık, dolu ağırlık ve hava kabının hacmi kayıt
farklı özgül ağırlığa sahiptir. Karışımın birim ağırlığındaki edilir.
bir değişim, genellikle su ve hava muhtevasındaki olmak
üzere, karışım oranlarındaki bir değişimi göstermektedir.
Çıktı - Sonuçlar Nasıl Yorumlanmalıdır?
5 Özellikler
edilmelidir.
• Hava kabındaki numuneyi sıkıştırmak için sıkıştırma • Numune konsolidasyonu. (Hava kabında numunemiz
çubuğu, vibratör, tokmak ve sıyırma plakası. tam olarak sıkıştırıldı mı?)
• Betonun hava muhtevası.
258 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Test Yöntemleri
2 Tasarım
Amaç - Bu Test Neden Yapılmaktadır? Test Yöntemi
Isı sembolü belirli bir beton numunesinde zamanla • Sahadan temin edilmiş betondan standart bir silindir
meydana gelen hidratasyon ısısını göstermektedir. numune (6 in. x 12 in.) elde edilir.
Portland çimentosu ve puzolanik malzemelerin dozaj ve • Silindir beton numunesi adiyabatik kalorimetre içeri-
3 Malzeme
kimyasal özelliklerindeki değişimlerle birlikte bunların sine yerleştirilir.
birbirleriyle ve kimyasal katkılarla olan etkileşimi, ısı
sembolü ile temsil edilebilir. • 15 dakika aralıklarla kap içerisindeki sıcaklık, sensör-
ler ile kayıt edilir.
• Elde edilen okuma değerleri merkezi veri tabanına
aktarılır.
Prensip - Teorisi Nedir?
4 Hidratasyon
• Analizleri yapmak ve raporları çıkartmak üzere verita-
Beton sertleşirken meydana gelen kimyasal reaksiyonlar banı yazılımı kullanılır.
neticesinde dışarıya ısı salınmaktadır (hidratasyon ısısı).
Standart bir silindir beton numunesini çevre sıcaklığının
etkisinden izole ederek ve betonda oluşan ısıyı sensörler Çıktı - Sonuçlar Nasıl Yorumlanmalıdır?
ile kayıt ederek, bir beton karışımının adiyabatik ısı sem-
bolü ölçülebilir. Elde edilen bu bilgiler ile yatay eksende Isı sembolü analizi zamana bağlı sıcaklığı gösteren bir
5 Özellikler
zaman ve düşey eksende sıcaklığın belirtildiği bir grafik grafikten oluşmaktadır. Aynı grafik üzerinde birden fazla
elde edilir. numunenin gösterilmesiyle karışım kimyalarındaki farklılık
görülebilmektedir (Şekil 9-5).
Zaman, saatler
________________________________________________
Test Cihazları Şekil 9-5. Isı sembolü örnek grafikleri
• Adiyabatik kalorimetre: Bünyesinde sıcaklık sensörü Yapım İşleri - Nelere Dikkat Edilmelidir?
bulunduran izole edilmiş kap.
8 Yapım
• Standart beton silindiri. Isı sembolündeki değişimler betonun şu özelliklerinin
etkileyebilmektedir:
• Merkezi veri tabanına verilerin aktarılması için bilgi-
sayar. • İşlenebilirlilik ve konsolidasyon.
• Dayanım kazanım hızı.
• Nihai beton dayanımı.
• Testere ile derz kesme zamanlaması.
9 KG/KK
10 Sorun Giderme
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 259
1 Giriş
Test Yöntemleri
oluşumunu hızlandırmaktadır.
8 Yapım
260 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Test Yöntemleri
Beton Olgunluğu
2 Tasarım
Amaç - Bu Test Neden Yapılmaktadır? Test Yöntemi
Beton üstyapısının olgunluğunun ölçülmesi beton • Olgunluk eğrisi:
dayanımını yerinde tahmin etmek için kullanılan
tahribatsız bir yöntemdir. Bu yöntem gittikçe ◦◦ Sahadaki malzemelerden 13 dayanım test numu-
yaygınlaşmaktadır. Olgunluk, kalite kontrol amaçları nesi üretilir.
3 Malzeme
ve bir üstyapının trafiğe açılması için bir kriter olarak ◦◦ Sıcaklık sensörü bir numunenin içerisine tamamen
kullanılabilir. gömülür. Bu numune sıcaklığın zamanla kaydedil-
mesi için kullanılacak ve kırılmayacaktır.
Prensip - Teorisi Nedir?
◦◦ Tüm numuneler aynı yerde kür edilir (sabit sıcak-
Belirli bir karışım tasarımının hidratasyon derecesi (daya- lıkta).
4 Hidratasyon
nımı arttıran) zaman ve sıcaklığın bir fonksiyonudur. Bir ◦◦ 1, 3, 5 ve 7 gün sonunda her gün için üçer numune
karışım tasarımı için, beton dayanımını betonun olgun- test edilerek numunelerin basınç dayanımı belir-
luğuna bağlayan korelasyon eğrileri geliştirilebilir. lenir.
Zamanla döşemenin sıcaklığının izlenmesi ve belirtilen
karışım için oluşturulmuş olan korelasyon eğrileri kullanı- ◦◦ Numuneler kırılınca, her bir set için zaman/sıcaklık
larak üstyapının mukavemeti yerinde tespit edilebilir. faktörü bilgisayara kaydedilir.
Olgunluk eğrisi (olgunluğa bağlı dayanım tahmini) ◦◦ Bir grafik üzerinde yatayda zaman/sıcaklık faktörü
5 Özellikler
sadece belirli bir karışım tasarımı için kullanılabilir. ve düşeyde beton dayanımı olacak şekilde daya-
nım ve zaman/sıcaklık faktörü değerleri işaretlenir.
◦◦ İşaretli noktalar üzerine bir eğri oturtulur.
• Dayanım testi için kullanılan kirişler, silindirler ve hid-
rolik yükleme çerçeveleri (olgunluk eğrisinin geliştiril- luğuna bağlı dayanımını hesaplayan yazılımları içermek-
8 Yapım
mesi için). tedir (zaman/sıcaklık faktörü). Örnek bir olgunluk eğrisi
• Test numunelerinin ve üstyapının sıcaklıklarının ölçül- Şekil 9-6’da gösterilmiştir.
mesi için sensörler.
• Dayanım, sıcaklık ve zaman verilerinin analiz edilmesi
için bilgisayar yazılımı (üstyapı dayanımının tahmin
edilmesi ve olgunluk eğrisinin geliştirilmesi için).
9 KG/KK
10 Sorun Giderme
Beton özelliği: dayanım gelişimi (bkz. Olgunluk Testi, bölüm 5, sayfa 121)
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 261
1 Giriş
Test Yöntemleri
262 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Test Yöntemleri
2 Tasarım
Amaç - Bu Test Neden Yapılmaktadır? Test Yöntemi
Betonun dayanımı, onun belirli bir yükü taşıyabilme
• İlgili standartlara göre silindir ve kiriş numuneler üre-
kabiliyetini gösterdiği için kritik bir önem arz etmektedir.
tilir.
Eğilmede çekme ve basınç dayanımı testleri beton
üstyapılar için genel olarak yapılan standart bir metottur. • Numuneler buharlaşmayı ve herhangi bir hasarı önle-
3 Malzeme
Olgunluk esaslı gözlem sistemlerinin kalibrasyonu için mek için kaplanır ve 24 saat boyunca muhafaza edilir.
bu testler gereklidir. • Numuneler kalıplardan çıkartılır ve kür tanklarına
aktarılır.
• Numuneler test edilene kadar kontrollü ortamlarda
Prensip - Teorisi Nedir?
kür edilir.
4 Hidratasyon
Belirli bir kesit alanına (kiriş ve silindir) sahip beton numu- • Numuneler kür tankından çıkartılır. Silindir numunele-
nelerine, numunelerde göçme olana kadar miktarı ölçülen rin uçları tıraşlanır ve numunelerin test edilene kadar
kuvvet uygulanır. Numunenin kesit alanı ve kırıldığı yük kul- kurumamasına dikkat edilir.
lanılarak, dayanım hesaplanır.
• Numuneler hidrolik test sistemine yerleştirilir ve kırı-
lıncaya kadar numuneye kuvvet uygulanır.
Test Prosedürü - Test Nasıl Yapılmaktadır? • Numuneye uygulanmış maksimum kuvvet ve
5 Özellikler
numune boyutları kaydedilir.
Projeden temin edilmiş taze beton numuneleri silin-
dir ve/veya kiriş kalıplarda üretilir. ASTM C 39 (basınç) ya
da ASTM C 78 (eğilmede çekme) standardına göre test
numuneleri test edilinceye kadar laboratuar şartlarında
kür edilir. Hidrolik bir test cihazı ile test numunelerine
sabit şekilde artan yük uygulanır. Numunelerin boyut-
• Numunelerin hazırlanması için testere, neopren (sen-
8 Yapım
tetik kauçuk) başlık ve çeşitli aletler.
9 KG/KK
10 Sorun Giderme
Beton özelliği: dayanım gelişimi (bkz. Dayanım Testi, bölüm 5, sayfa 119)
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 263
1 Giriş
Test Yöntemleri
• Sıkıştırma.
• Kür şartları.
• Agrega gradasyonu, kalite ve şekli.
Beton dayanımı, uzun süreden beri beton üstyapılar için
önemli bir kabul kriteri olmuştur. Uzun dönem perfor-
mansı göz önünde bulundurulduğunda, dayanım dışın-
daki diğer özelliklerin üstyapı dürabilitesi üzerinde önemli
etkileri olmaktadır. Uygun ve yeterli bir dayanım değeri
beton kalitesi için iyi bir göstergedir, ancak iyi performans
için garanti verememektedir. Sadece mukavemete odak-
264 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Test Yöntemleri
2 Tasarım
Amaç - Bu Test Neden Yapılmaktadır? Test Yöntemi
Betonun donma-çözülme direnci temel olarak hava- • Üstyapının arkasından taze harç numunesi elde edilir.
boşluk sisteminin aralık faktörü ile kontrol edilir. Hava
• Şırınga kullanılarak 20 cc’lik harç numunesi alınır.
boşluğu analiz cihazı (HBAC) sertleşmiş betonda
3 Malzeme
mikroskobik analizler beklenmeden taze betonda aralık • 20 cc harç numunesi şırıngadan çıkartılır ve 30 saniye
faktörünün saptanmasını sağlayan bir metottur. Üstyapı boyunca hafifçe çalkalanır.
betonu döküldükten hemen sonra oradan bir harç • Hava kabarcıkları zamanla harç numunesinden
numunesi elde edilir ve hemen test edilir. Yaklaşık 30 ayrılmakta ve zamanla ayırıcı sıvı ve su sütunu ile
dakika içerisinde test sonuçları alınır. yükselirler.
• Hava kabarcıkları yükseldikçe daldırılmış kase altında
4 Hidratasyon
toplanırlar.
Prensip - Teorisi Nedir? • Hava kabarcıkları toplandıkça daldırılmış kasenin
hidrostatik kaldırma kuvveti (kütlesi) değeri zamanla
Yavaşça karıştırılan taze beton harç numunesindeki ölçülür.
hava kabarcıkları, viskoz bir sıvıdan sonra da sudan
• Daldırılmış kasenin 3 dakika boyunca ağırlığı sabit
geçerek dışarı atılır. Hava kabarcıkları, bir teraziye
kaldığında ya da 25 dakikanın sonunda (hangisi önce
bağlı ve suya batırılmış bir kasede toplanır. Hava
5 Özellikler
olursa) test sonlandırılır.
kabarcıkları toplandıkça, kasenin hidrostatik kaldırma
kuvveti (kütlesi) zamanla kaydedilir. Farklı boyutlardaki • Bilgisayar ve yazılım, teraziden (hepsi HBA cihazının
baloncukların dağılımı Stok Yasası’nın bir fonksiyonudur parçalarıdır) verileri toplamakta ve gerekli analizleri
(büyük baloncuklar küçük olanlara nispeten daha hızlı yapmaktadır.
yükselirler).
Çıktı - Sonuçlar Nasıl Yorumlanmalıdır?
leri almakta ve bir algoritma kullanarak, hava kabarcık-
ları aralık faktörünü ve hava kabarcıklarının boyutunu yansıtamayabilir. Ama, test çıktıları deneme karışımlarından
8 Yapım
hesaplamaktadır. alınan HBA ve doğrusal travers metodu kullanılarak topla-
nan verilerle kalibre edilebilir.
Beton özelliği: hava muhtevası (bkz. Deney/ Hava-Boşluğu Sistemi, bölüm 5, sayfa 136).
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 265
1 Giriş
Test Yöntemleri
düzenli bir şekilde kalibrasyonu yapılan basınçölçer ile • Ölçekteki görülen hava muhtevası yüzdesi kaydedilir.
doğrudan okunur.
Beton özelliği: hava muhtevası (bkz. Deney/ Hava-boşluğu sistemi, bölüm 5, sayfa 136).
266 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Test Yöntemleri
2 Tasarım
Amaç - Bu Test Neden Yapılmaktadır? Test Yöntemi
Hava boşluğu sistemlerinin kalitesinin saptanmasında • Üstyapıdan bir karot numunesi temin edilir.
kullanılan bir diğer yöntem de sertleşmiş betonda • Karot numunesinden bir kesit elde edilir.
mikroskobik analiz yöntemidir. Bu metot aralık faktörü
ve diğer parametrelere ilave olarak toplam hava içeriği • Alınan karot kesiti pürüzsüz ve düz hale getirilir.
3 Malzeme
hakkında da bilgi vermektedir. • Kesit siyah mürekkep ile kaplanır.
• Karot numunesi 54 °C’ye kadar ısıtılır ve çinkodan elde
edilmiş bir malzemeyle mürekkep ile kaplanmış karot
Prensip - Teorisi Nedir? numunesi kaplanır.
• Karot kesiti soğumaya bırakılır ve yüzeyden çinko
Betonun hava boşluğu yapısı mikroskop yardımıyla bir
4 Hidratasyon
malzemesi kazınır. Erimiş çinko malzemesi yüzeydeki
numune kesitini inceleyerek belirlenip karakterize edile-
hava boşluklarında kalacaktır ve karot kesitinde siyah
bilir. Doğrusal travers metodu, mikroskobun, düzleştiril-
mürekkepli yüzeyin aksine beyaz olacaktır.
miş bir beton numunesi üzerinde, düzenli aralıklı çizgiler
takip edilerek gezdirilmesi ile yapılan ölçümleri içermek- • Hazırlanmış karot kesiti, görüntü analiz cihazı içerisine
tedir. Hava boşlukları boyunca olan hareket uzunluğu, yerleştirilir.
hamur ve agrega boyunca olan hareket uzunluğu ile • Analiz cihazı çalıştırılır.
kıyas edilir ve veriler beton numunesindeki hava muh-
5 Özellikler
tevası, aralık faktörü ve hava boşluklarının özgül yüzey • Görüntü analizi yazılım ve donanımı otomatik olarak
değerlerinin hesaplanması için kullanılır. kesiti gezmekte ve verileri kaydetmektedir.
Test Cihazları lukları yüzey alanlarının, toplam boşluk hacmine bölün-
8 Yapım
mesi ile elde edilir.
• Karot numunesi almak için testere.
• Karot numunesinin kesitinin düzleştirilmesi ve hazır-
lanması için gerekli aletler.
• Karot numunesindeki hava boşluklarının ölçülmesi Yapım İşleri - Nelere Dikkat Edilmelidir?
için yazılım ve donanım. Aralık faktörünün 0.2 mm (0.008 in.)’den daha düşük
olması istenmektedir.
9 KG/KK
Beton özelliği: hava muhtevası (bkz. Deney/ Hava-boşluğu sistemi, bölüm 5, sayfa 136).
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 267
1 Giriş
Test Yöntemleri
şunlardır:
doygun hale getirir.
• Düşük su-bağlayıcı malzeme oranı daha düşük
• Sodyum klorür çözeltisi.
iletkenlik ile neticelenmektedir.
• Sodyum hidroksit çözeltisi.
• Uçucu kül, öğütülmüş granüle yüksek fırın cürufu ve
• Kaplanmış hücreler: Karot numunesinin iki tarafındaki silis dumanı genel olarak iletkenliği azaltmaktadır.
sıvı çözelti ve karot numunesini tutmaktadır. DC elekt-
Üstyapı üretimlerinde geçirimliliği etkileyen faktörler şu
rik kaynağına bağlanacak uçları vardır.
şekilde sıralanabilir:
9 KG/KK
268 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Test Yöntemleri
2 Tasarım
Amaç - Bu Test Neden Yapılmaktadır? Test Yöntemi
Sıcaklık değişimlerinden dolayı betonun büzülme ve • Çapı 4 in. olan numune en az 48 saatlik bir süre
genleşmesi derz dürabilitesini ve beton üstyapılarında boyunca suda bırakılır.
çatlak riskini etkileyebilir. • Kumpas kullanılarak doygun haldeki numunenin
3 Malzeme
boyu ölçülür.
• Karot numunesi su tankı içerisine sokulmuş çerçeveye
konur.
• Su tankının sıcaklığı 10 °C’ye (50 °F) ayarlanır.
• Her 10 dakikada bir alınan LVDT okumalarındaki
Prensip-Teorisi Nedir?
değişim üç kez üst üste 0.00025 mm’den (0.00001 in.)
4 Hidratasyon
Betonun sıcaklığı değiştiğinde, betonda genleşme veya daha küçük olana kadar sıcaklık sabit tutulur. İlk LVDT
ve sıcaklık değerleri kaydedilir.
büzülme görülür. Doygun haldeki bir silindir beton
numunesi sıcaklık değişimlerine maruz bırakıldığında, • Su tankının sıcaklığı 50 °C’ye (120 °F) ayarlanır.
boyundaki değişimler doğrusal değişken diferansiyel • Her 10 dakikada bir alınan LVDT okumalarındaki
dönüştürücü (LVDT) ile hesaplanabilir. değişim üç kez üst üste 0.00025 mm’den (0.00001 in.)
daha küçük olana kadar sıcaklık sabit tututulur. İkinci
LVDT ve sıcaklık değerleri kaydedilir.
5 Özellikler
• Su tankının sıcaklığı 10 °C’ye (50 °F) ayarlanır.
• Her 10 dakikada bir alınan LVDT okumalarındaki
değişim üç kez üst üste 0.00025 mm’den (0.00001 in.)
Test Prosedürü - Test Nasıl Yapılmaktadır? daha küçük olana kadar sıcaklık sabit tutulur. En son
LVDT ve sıcaklık değerleri kaydedilir.
Doygun haldeki beton silindir ya da karot numunesi 10
• Su tankı: Suyun sıcaklığını 10 °C ile 50 °C (50 °F ile 120 4(10-6) ile 7(10-6)°F arasında değişmektedir. TGK en fazla
8 Yapım
°F) arasında değiştirebilen ve numuneyi suya doygun agrega tipinden etkilenmektedir. Silisli agregalar ile üre-
hale getiren tank. tilen betonlardaki TGK değeri kalkerli agregalarla üretilen
betonların TGK değerinden daha yüksektir.
• Çerçeve: Karot numunesini ve LVDT’yi sabitlemekte-
dir.
• Termometre: Suyun sıcaklığını ölçmektedir. Yapım İşleri - Nelere Dikkat Edilmelidir?
• LVDT: Numune boyundaki değişimi ölçmektedir Termal genleşme/büzülme tasarım sırasında göz önünde
(çözünürlük=0.00025 mm [0.00001 in.]). bulundurulması gereken bir faktördür. Yapım sırasında
9 KG/KK
• Derz genişliği.
Beton özelliği: termal hareket (bkz. Termal Genleşme / Büzülme, bölüm 5, sayfa 129).
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 269
1 Giriş
Referanslar
AASHTO standartları Ulaştırma Malzemeleri, Örnekleme Strength of Concrete (Using Simple Beam with
ve Test Metotları için Standart Şartnamelerinin 24. Third-Point Loading)
2 Tasarım
AASHTO T 84, Specific Gravity and Absorption of Gravity), and Absorption of Coarse Aggregate
Fine Aggregate ASTM C 128-04/AASHTO T 84, Standard Test
AASHTO T 85, Specific Gravity and Absorption Method for Density, Relative Density (Specific
of Coarse Aggregate Gravity), and Absorption of Fine Aggregate
AASHTO T 97, Flexural Strength of Concrete (Using ASTM C 136, Standard Test Method for Sieve
4 Hidratasyon
Simple Beam with Third-Point Loading) Analysis of Fine and Coarse Aggregates
AASHTO T 121, Density (Unit Weight), Yield, and ASTM C 138/C138M-01a/AASHTO 121, Standard
Air Content (Gravimetric) of Concrete Test Method for Density (Unit Weight), Yield, and
AASHTO T 152, Air Content of Freshly Mixed Air Content (Gravimetric) of Concrete
Concrete by the Pressure Method ASTM C 173/C173M-01e1/AASHTO T 196, Stan-
AASHTO T 153, Fineness of Hydraulic Cement by dard Test Method for Air Content of Freshly Mixed
5 Özellikler
AASHTO T 325, Standard Method of Test for Esti- ASTM C 566-97(2004)/AASHTO T 255, Standard
mating the Strength of Concrete in Transportation Test Method for Total Evaporable Moisture Content
Construction by Maturity Tests
of Aggregate by Drying
AASHTO TP 60, Standard Test Method for the
Coefficient of Thermal Expansion of Hydraulic ASTM C 1064/C1064M-04/AASHTO T 309, Stan-
Cement Concrete dard Test Method for Temperature of Freshly
Mixed Hydraulic-Cement Concrete
ASTM standartları ASTM Şartnameleri Yıllık Kitabında
9 KG/KK
bulunabilir, ASTM International. www.astm.org. ASTM C 1074, Standard Practice for Estimating
Strength by the Maturity Method
ASTM C 39, Standard Test Method for Compressive
Strength of Cylindrical Concrete Specimens ASTM C 1077, Standard Practice for Laboratories
Testing Concrete and Concrete Aggregates for Use
10 Sorun Giderme
ASTM C 70-94(2001), Standard Test Method for in Construction and Criteria for Laboratory Evalua-
Surface Moisture in Fine Aggregate tion
ASTM C 78-02, Standard Test Method for Flexural
270 Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
1 Giriş
Referanslar
ASTM C 1202, Standard Test Method for Electrical Joseph F. Lamond. West Conshohocken, PA:
Indication of Concrete’s Ability to Resist Chloride American Society for Testing and Material. 421–
2 Tasarım
Ion Penetration 428.
AASHTO. 1996. Quality Assurance Guide Specifica- Mindess, S., J.F. Young, and D. Darwin. 2003.
tion. Report of the AASHTO Highway Concrete. 2nd Ed. Upper Saddle River, NJ: Prentice
Subcommittee on Construction. Washington, D.C.: Hall.
American Association of State Highway and Seward, K., et al. [please list all authors here]. 2004.
3 Malzeme
Transportation Officials. Oklahoma Department of Transportation Draft
ACPA. 1999. Database of State DOT Concrete Special Provision. Quality Control and Acceptance
Pavement Practices. Skokie, IL: American Conc- Procedures for Optimized Portland Cement Con-
rete Pavement Association. www.pavement.com. crete Pavements. 414-10QA(a-x) 99. Oklahoma
———. 1994. Vertical Dowel Location: Tech Tip. City, OK: Oklahoma Department of Transportation.
Concrete Pavement Progress 34.3. Steffes, R. and S. Tymkowicz. 1997. Vibrator Trails in
4 Hidratasyon
Kosmatka, S., B. Kerkhoff, and W.C. Panarese. 2003. Slipformed Pavements. Concrete Construction.
Design and Control of Concrete Mixtures. EB001/ April. 361–368.
CD100. Skokie, IL: Portland Cement Association. Steffes, R. and S. Tymkowicz. 2002. Research Pays
Landgren, R. 1994. Unit Weight, Specific Gravity, Off: Vibrator Monitors Concrete Paving
Absorption, and Surface Moisture. Significance of Technology, Generates Buzz. Transportation
Tests and Properties of Concrete and Concrete Research News. November.
5 Özellikler
Making Materials. STP 169c. Eds. Paul Klieger and
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı 271
Beton Yollar için Bütünleşik Malzeme ve Yapım Uygulamaları: Modern Uygulamalar El Kitabı
272
1 Giriş 2 Tasarım 3 Malzeme 4 Hidratasyon 5 Özellikler 6 Karışım 7 Hazırlık 8 Yapım 9 KG/KK 10 Sorun Giderme