Professional Documents
Culture Documents
1. udgave
2003-11-19
Robusthed – Baggrund og
principper – Information – 2003
Robustness – Background and principles –
Guidance – 2003
DS/INF 146
København
DS projekt: 52325
ICS: 91.080.01
Deskriptorer:
konstruktioner,principper,information,normer
DS-publikationstyper
Dansk Standard udgiver forskellige publikationstyper.
Typen på denne publikation fremgår af forsiden.
DS-publikationsform
Publikationstyperne udgives i forskellig form som henholdsvis
• fuldtekstpublikation (publikationen er trykt i sin helhed)
• godkendelsesblad (publikationen leveres i kopi med et trykt DS-omslag)
• elektronisk (publikationen leveres på et elektronisk medie)
DS-betegnelse
Alle DS-publikationers betegnelse begynder med DS efterfulgt af et eller flere præfikser og et nr. fx DS 383, DS/EN 5414 osv. Hvis der efter nr.
er angivet et A eller Cor, betyder det, enten at det er et tillæg eller et rettelsesblad til hovedstandarden, eller at det er indført i
hovedstandarden.
DS-betegnelse angives på forsiden.
Indhold
0 Forord 5
4 Dokumentation af robusthed 21
4.1 Krav til dokumentation som funktion
af svigtkonsekvens 21
4.2 Fundamentale designprincipper vedrørende robusthed 21
4.3 Udpegning og dimensionering af nøgleelementer 22
4.4 Robusthed af gængse konstruktionstyper 22
4.5 Robusthed i montagesituationen 23
4.6 Robusthedsdokumentation 23
4.7 Ulykkeslast og robusthed 24
3
DS/INF 146:2003
4
DS/INF 146:2003
Forord
DS-information DS/INF 146, Robusthed – Baggrund og principper, er udar-
bejdet af ad hoc-udvalget vedrørende robusthed, som blev nedsat af Dansk
Standard i foråret 2001 på opfordring fra Last- og sikkerhedsudvalget, S-364,
og Koordineringsforum for konstruktioner og konstruktionselementer, 3K-
Forum. Resultatet af udvalgets arbejde er denne DS/INF 146 samt tillæg nr.
1 til DS 409:1998, Norm for sikkerhedsbestemmelser for konstruktioner.
DS/INF 146 Robusthed – Baggrund og principper henvender sig til brugere
af konstruktionsnormerne DS 409 - DS 451 udgivet efter 1998. Formålet er
at give disse brugere et uddybende indblik i baggrund og principper for
robusthed til støtte for fortolkning af normteksten vedrørende robusthed i
konstruktionsnormerne.
Ad hoc-udvalget vedrørende robustheds sammensætning:
Civilingeniør John Adelhøj, Teknologisk Institut
Civilingeniør Hans Henrik Christensen, RAMBØLL
Civilingeniør Lic. Tech. Per Goltermann, RAMBØLL
Civilingeniør Per Bjerregaard Hansen, GEO
Civilingeniør Svend Ole Hansen, Svend Ole Hansen ApS
Civilingeniør ph.d., seniorforsker Jørgen Munch-Andersen, BY og BYG
Akademiingeniør Henrik Storm Nielsen, COWI
Civilingeniør Ejnar Søndergaard, ES-Consult
Civilingeniør Finn O. Sørensen, Erik K. Jørgensen A/S
Civilingeniør John Dalsgaard Sørensen, Aalborg Universitet, Institut for
Bygningsteknik
DS/INF 146, Robusthed – Baggrund og principper – Information – 2003, har
været i offentlig høring. På grundlag af de indkomne kommentarer har udval-
get udarbejdet et endeligt forslag, der er godkendt som DS-information.
En konsekvens af denne DS/INF 146 er, at samtlige konstruktionsnormer
(DS 409 - DS 451) udgivet efter 1998 skal forholde sig til ordlyden, og at der
skal udarbejdes et tillæg til hver af normerne.
5
DS/INF 146:2003
6
DS/INF 146:2003
7
DS/INF 146:2003
8
DS/INF 146:2003
9
DS/INF 146:2003
10
DS/INF 146:2003
11
DS/INF 146:2003
12
DS/INF 146:2003
3.1 Lastfastsættelse
Lastfastsættelsen har principielt ikke noget med konstruktionens robusthed at
gøre, men da vigtigheden af en korrekt lastfastsættelse sikkerhedsmæssigt
kan sidestilles med vigtigheden af i øvrigt at udforme konstruktionen robust,
medtages lastfastsættelsen her.
Lastfastsættelsen skal ske med stor omhu og skal så vidt muligt tage højde
for de lastsituationer, der måtte opstå i forbindelse med bygningens/bygvær-
kets tiltænkte funktion.
For visse konstruktionstyper, fx for brokonstruktioner, bør der i forbindelse
med bygningens/bygværkets overgang til driftssituationen i princippet udar-
bejdes driftsinstrukser, hvor der ud over de almindelige drifts- og vedlige-
holdsanvisninger redegøres for tilladelige laster, og hvor procedurer til hånd-
tering af særlige lastsituationer beskrives.
Ulykkeslaster bør altid overvejes omhyggeligt, uanset at DS 409 ikke længe-
re indeholder et generelt krav om eftervisning for ulykkeslast for konstrukti-
oner i høj sikkerhedsklasse. Således bør i princippet ”alle tænkelige” ulyk-
kesscenarier opstilles og vurderes. Dette er specielt relevant for mere atypi-
ske konstruktioner, hvor det også bør overvejes, om der kan tænkes ulykkes-
laster af en anden type end dem, der er omtalt i 5.2.7 i DS 409.
3.2 Systemopbygning
Et bygværks robusthed kan fremmes ved at dele den bærende hovedkon-
struktion op i en række af hinanden uafhængige delkonstruktioner, fx kan
hovedkonstruktionen i en rektangulær bygning anordnes som en parallel kon-
struktion bestående af en successiv række af bjælke/søjlekonstruktioner eller
rammekonstruktioner. I et parallelt system vil et eventuelt svigt oftest be-
grænse sig til det pågældende fag af bygværket. I modsætning hertil er et
system anordnet i serie – et hierarkisk system – mindre robust, hvad systemet
angår, eftersom et svigt øverst i hierarkiet (i praksis oftest nederst i bygvær-
ket!) vil medføre, at alle dele nedenfor i hierarkiet også svigter.
Den bærende hovedkonstruktion bør anordnes således, at der er ringe mulig-
hed for et progressivt kollaps. Et parallelt system, der som beskrevet ovenfor
består af en række bjælke/søjle- eller rammekonstruktioner, vil nok fra én
synsvinkel kunne siges at være robust. Men hvis den langsgående afstivning
i bygningen er mangelfuld, kan et kollaps bestå i, at hele bygningen vælter
progressivt som et korthus. Især i en montagesituation kan denne svigtform
13
DS/INF 146:2003
14
DS/INF 146:2003
15
DS/INF 146:2003
16
DS/INF 146:2003
17
DS/INF 146:2003
3.4 Duktilitet
Duktilitet af et konstruktionselement eller af en samling medfører, at bruddet
først indtræder efter store plastiske tøjninger. Duktilitet af materialet er en
væsentlig egenskab i forbindelse med robusthed. Duktiliteten er i de fleste
tilfælde afgørende for, at statisk ubestemthed kan bidrage til robustheden.
18
DS/INF 146:2003
3.5 Soliditet
En konstruktion eller konstruktionsdel kan være robust alene ved sin solidi-
tet. Soliditeten kan bestå i, at konstruktionen relativt set har store proportio-
ner og eventuelt en stor masse. En begrænset slankhed af trykpåvirkede dele
– fx trykstænger og trykkede bjælkeflanger – er også udtryk for soliditet.
Pyloner i hængebroer og skråstagsbroer vil ofte have stor soliditet.
Afgørende elementer i en seriekonstruktion – ”nøgleelementer” – kan even-
tuelt gives soliditet ved simpel overdimensionering i forhold til de normfast-
satte laster. Nøgleelementer er altså elementer, der er centrale og afgørende
for hele konstruktionens eller væsentlige dele af konstruktionens integritet.
Eftersom robusthed skal kompensere for utilsigtede og uforudsigelige for-
hold, er en overdimensionering ikke ubetinget logisk. For nogle af de robust-
hedskrævende forhold, jf. tabel 1, vil en overdimensionering kun have ringe
effekt (grove designmæssige fejl og mangler). For andre forhold kan den
have en berettigelse. Dette kan gælde for fx ændrede etagelaster, materiale-
mæssige fejl og materialenedbrydning.
I 4.3 er nærmere redegjort for, hvordan en ”overdimensionering” af nøglee-
lementer kan foretages. Men det skal pointeres, at ”overdimensionering” af
nøgleelementer blot er én blandt flere mulige strategier til forbedring af en
konstruktions robusthed, samt at denne metode skal anvendes med omtanke,
jf. 4.3.
Den generelle robusthed kan øges ved at arrangere alle dele og samlinger
således, at deres proportioner står i et harmonisk forhold til hinanden. Dette
”kapacitetsprincip” betyder, at en samling – fx et bjælkestød – udformes med
en bæreevne, der er af samme størrelsesorden som de elementer, der samles,
selvom den beregningsmæssige påvirkning af samlingen er lille. Forankrin-
ger af fx søjlefødder kan gives soliditet ved, at der benyttes samlingselemen-
ter med proportioner, der står i rimeligt og harmonisk forhold til de elemen-
ter, der skal forankres, selvom den kraft, der skal forankres for, er lille.
3.6 Sammenhæng
En konstruktion bør have en stor indre sammenhæng, selvom dette bereg-
ningsmæssigt ikke er direkte påkrævet.
19
DS/INF 146:2003
20
DS/INF 146:2003
4 Dokumentation af robusthed
4.1 Krav til dokumentation som funktion af svigtkonsekvens
Vurdering af, om en konstruktions robusthed kan anses for tilfredsstillende,
må først og fremmest baseres på en vurdering af konsekvenserne af et svigt.
Fastsættelsen af sikkerhedsklassen baseres på risikoen for personskade og de
samfundsmæssige konsekvenser ved et svigt af konstruktionen, og det er
også disse faktorer, der må lægges til grund ved vurdering af, om robusthe-
den er tilstrækkelig. Det er derfor naturligt, at der stilles større krav til robust-
hed for højere sikkerhedsklasser.
Risikoen for personskade kan være stor selv ved et begrænset svigt af en kon-
struktion. Et parallelt konstruktivt system peger nok i retning af stor robust-
hed, men ved store spændvidder og fagafstande kan selv et lokalt svigt af et
fag være fatalt.
For en brokonstruktion kan bortfald af et enkelt fag være lige så fatalt, hvad
risiko for personskade angår (køretøjer fortsætter kørslen ud i det manglende
fag), som bortfald af mange fag.
Kontinuitet i en brokonstruktion giver umiddelbart stor robusthed. Til gen-
gæld kan et svigt – fx efter en påsejling – medføre skader over en længere
strækning af broen. Ved simpelt oplagte fag uden kontinuitet er robustheden
umiddelbart ringere, men til gengæld kan skaden begrænses til ét fag, og en
retablering af broen bliver økonomisk set mindre omfattende og kan udføres
hurtigere.
21
DS/INF 146:2003
22
DS/INF 146:2003
4.6 Robusthedsdokumentation
I forbindelse med projektering af en konstruktion udarbejdes altid en bereg-
ningsdokumentation, der redegør for konstruktionens bæreevne i relation til
normernes krav. Der er ikke tradition for, at der i rapporten redegøres nøjere
for overvejelser om konstruktionens konstruktive opbygning set i relation til
robusthed. Jf. ovenstående er det imidlertid et yderst relevant krav, at der i
forbindelse med beregningsdokumentationen også udarbejdes en robustheds-
dokumentation. Dette bør være et krav for konstruktioner i høj sikkerheds-
klasse, men en sådan dokumentation vil være nyttig også for konstruktioner
i andre sikkerhedsklasser.
Dokumentationen vedr. robusthed for konstruktioner i høj sikkerhedsklasse
opbygges naturligt i trin svarende til en hensigtsmæssig projekteringsproce-
dure, hvor den mest simple eftervisning prøves først, og hvor det foretræk-
kes, at robusthed indbygges ved ”bortfald af element” frem for overdimensi-
onering af nøgleelementer:
1. Redegørelse vedr. lastfastsættelser for både nyttelast, naturlast og
ulykkeslast, herunder tanker omkring mulige ulykkesscenarier.
Fastlæggelse af acceptabelt kollapsomfang ved bortfald af ele-
ment.
2. Redegørelse for den konstruktive opbygning, herunder identifi-
kation af evt. nøgleelementer.
3. Vurdering af følsomhed af afgørende dele af konstruktionen over
for utilsigtede påvirkninger og defekter.
4. Dokumentation af robusthed ved eftervisning af ”bortfald af ele-
ment”, såfremt pkt. 3 ikke dokumenterer tilstrækkelig robusthed.
5. Overdimensionering af nøgleelementer, såfremt pkt. 4 ikke lader
sig gennemføre.
For konstruktioner i andre sikkerhedsklasser kan omfanget af dokumentatio-
nen begrænses, men udarbejdelsen af dokumentationen vil under alle om-
stændigheder have den effekt, at den projekterende bliver tvunget til at gøre
sig overvejelser vedr. konstruktionens robusthed.
23
DS/INF 146:2003
24
DS/INF 146:2003
Anneks A (informativt)
Robusthed i tidligere og gældende normer
DS 409:1982
DS 409 fra 1982 indeholdt følgende vedrørende robusthed:
1. Et generelt krav under 1.1 om tilfredsstillende robusthed svarende til
(1)P under 1.1 Almene funktionskrav i DS 409:1998. Derudover blev
henvist til konstruktionsnormerne vedrørende konkret vurdering af
konstruktionerne desangående.
2. Der var ingen (nærmere) definition af robusthed eller beskrivelse af,
hvorledes tilfredsstillende robusthed kunne eftervises.
3. Til gengæld var der et generelt krav om, at konstruktioner i høj sik-
kerhedsklasse skulle eftervises for ulykkeslast, enten ved kombination
3.1 (en eller flere konstruktionsdele sat ud af funktion) eller kombina-
tion 3.2 (påkørsel, eksplosion, nedstyrtningslast mv.).
Det vil sige, at robusthed/systemsikkerhed for konstruktioner i høj sikker-
hedsklasse i realiteten kun blev indbygget og eftervist for konstruktioner,
hvor lastkombination 3.1 (bortfald af konstruktionsdele) blev anvendt.
Problemerne i den tidligere udgave af DS 409 var således primært følgende:
a. Manglende definition af robusthed (og systemsikkerhed) samt mang-
lende beskrivelse af, hvorledes tilfredsstillende robusthed kunne efter-
vises.
b. ”Opdigtede” ulykkeslasttilfælde for konstruktioner i høj sikkerheds-
klasse med henblik på at eftervise ulykkeslasttilfælde 3.2 (påkørsel
mv.) for at undgå alternativt at eftervise tilfælde 3.1 (bortfald af kon-
struktionselement).
c. Uhensigtsmæssige konstruktive løsninger med henblik at opfylde 3.1
(bortfald af konstruktionselement), eksempelvis løsninger med dob-
beltsøjler eller dobbeltoverliggere o.lign., som ikke nødvendigvis for-
øger robustheden.
DS 409:1998
I den nye udgave af DS 409 er der forsøgt rettet op på ovenstående mangler:
1. Robusthed er defineret.
2. Begrebet systemsikkerhed er introduceret, og robusthed er direkte
knyttet hertil.
3. Regler for eftervisning af robusthed er angivet, idet der kun stilles krav
til dokumentation af robusthed for høj sikkerhedsklasse.
25
DS/INF 146:2003
26
DS/INF 146:2003
Anneks B (informativt)
Robusthed – baggrund for faktoren 1,20
Robusthed i DS 409:1998
DS 409:1998 definerer i pkt. 1.2.7 (1)P robusthed således:
“En konstruktion er robust, enten når de afgørende dele af konstruktionen
kun er lidt følsomme over for de aktuelle påvirkninger, eller når der ikke sker
et omfattende svigt af konstruktionen, hvis en begrænset del af konstruktio-
nen svigter.”
DS 409 anfører, at robusthed skal dokumenteres efter pkt. 5 (9)P:
“Robusthed skal dokumenteres enten:
• ved eftervisning af lastkombination 3.2 i 5.2.7.2, eller
• ved eftervisning af tilfredsstillende sikkerhed af nøgleelementer. Nøgle-
elementer skal dimensioneres således, at hele konstruktionen, hvori de
indgår, mindst opnår samme sikkerhed som en tilsvarende konstruktion,
hvor robustheden er dokumenteret ved eftervisning af lastkombination
3.2.”
DS 409 anfører endvidere som vejledning hertil i pkt. 5 (10):
“Nøgleelementer, der er omtalt i (9)P, kan normalt dimensioneres ved i last-
kombination 2, at benytte en materialepartialkoefficient γm, der er øget med
faktoren 1,20 i forhold til γm anført i 5.2.2 (7)P.”
27
DS/INF 146:2003
28
DS/INF 146:2003
29
DS/INF 146:2003
hvor
z designparameter
γm, γGγQ partialkoefficienter som i DS 409
Rk, Gk, Qk karakteristiske værdier, se tabel 1.
30
DS/INF 146:2003
α Naturlast Nyttelast
0 1,17 (3.2) 1,17 (3.2)
0,05 1,14 (3.2) 1,19 (3.2)
0,1 1,09 (3.2) 1,21 (3.2)
0,2 1,01 (2.1) 1,23 (3.2)
0,3 1,01 (2.1) 1,22 (3.2)
0,4 1,01 (2.1) 1,17 (3.2)
0,5 1,00 (2.1) 1,13 (3.2)
0,6 1,00 (2.1) 1,11 (3.2)
0,7 1,00 (2.1) 1,09 (3.2)
0,8 1,00 (2.1) 1,06 (3.2)
0,9 1,00 (2.1) 1,05 (3.2)
1 1,00 (2.1) 1,03 (3.2)
Tabel 2 – Faktoren τ
Seriesystemeffekt
For en konstruktion, der modelleres ved et seriesystem (svigt af et element
medfører svigt af konstruktionen), skal materialepartialkoefficienten øges for
de enkelte elementer i seriesystemet for at få samme sikkerhed af seriesyste-
met som for en alternativ konstruktion modelleret ved ét svigtelement. I tabel
3 og 4 ses faktoren τ, som materiale partialkoefficienten skal øges med, som
funktion af antal elementer n for α = 0,1 og 0,7. Det ses, at:
• for konstruktioner med α større end ca. 0,5 og modelleret med op til
5 elementer i serie fås samme sikkerhed som for et alternativ med kun
ét svigtelement ved at øge materialepartialkoefficienten med 10 %,
hvilket også svarer til at gå en sikkerhedsklasse op.
n Naturlast Nyttelast
2 1,02 1,03
3 1,08 1,07
4 1,12 1,12
5 1,17 1,17
31
DS/INF 146:2003
n Naturlast Nyttelast
2 1,00 1,01
3 1,03 1,03
4 1,05 1,06
5 1,08 1,10
32