1. eLoran radionavigācijas sistēma E-Loran (Enhanced Long range navigation
(RNS), eLoran RNS struktūra un sistēma) – ir uzlabot loran C sistēma. E-Loran darbības princips. Kļūdas, kā tās ir starptautiska, standartizēta pozīcijas ievēro un koriģē diferenciala stacija? noteikšanas sistēma. Šī sistēma ir neatkarīga no satelītu navigācijas sistēmām. Sistēma strādā uz 100KHZ (garie viļņi) un ar lielu jaudu. 2. Kuģa meteorologiskie instrumenti - Vēja virziens un ātrums; - (palīglīdzekli), to izmantošana uz kuga Anemometrs ierīce, kura nosaka vēja (nosaukt mērvienības). ātrumu. Anemometra darbības princips ir vējam pūšot tiek ickustināti "spāmiņi", kuri gricžās ap savu asi un pēc tā nosaka vēja aptuveno ātrumu. Vējam pūšot, tas pēc savas uzbūves ir veidots tā, ka nostājās vēja pūšanas virzienā, līdz ar to ir iespējams nolasīt arī šo te šķietamā vēja virzienu. Parasti anemometrs tiek izvietots pēc iespējas augstāk, Gaisa un üdens temperatūra- Termometrs ir ierīce gaisa un üdens temperatūras mērīšanai. Uz kuga MT "Piltene" tika izmantots šķidruma termometrs, tas sastāv no stikla baloniņa un tam pievienotas tievas stikla caurulītes. Baloniņā ir iepildīts dzīvsudrabs vai spirts. Šķidrums sasilstot izplešas, un šķidruma stabiņš caurulītē ceļas augšup. Kad šķidrums atdziest, tas saraujas, un šķidruma stabiņš caurulītē saīsinās. Aiz caurulītes novietoto skalu, kura iedalīta grādos un uz kuras uzrakstīta temperatūras vērtība.. - Atmosfēras spiediens;- Barometrs ir ierīce, kas mēra atmosfēras spiedienu dotajā vietā. Ar barometru palīdzīdzību iespējams prognozēt, kādi laikapstākļi sagaidāmi turpmākajā maršrută, piemēram, ja tiek novērots, ka spiediens krītās jeb samazinās, tad ir gaidāmi slikti laikapstākļi, bet, ja tas paaugstinās, tad tieši pretēji labi laikapstākļi - Gaisa mitrums;- Psihrometrs ir ierīce, kura paredzēta gaisa mitruma mērīšanai ar slapjo un sauso termometru. Darbības princips ir ar ūdens iztvaikošanu, ūdenim iztvaikojot tiek patērēts mitrums, un ar mitruma zudumu mitrais termometrs parāda mazāku. Vērtību uz psihometriskās tabulas. Ierīces, kuras elektroniski sniedz informāciju par gaidāmajiem laikapstākļiem: - Ierīce Weather Fax izmanto laika ziņojumu saņemšanai. Katrs kuģis ir aprīkots ar laika apstākļiem piemērotu uztvērēju, kas lauj regulāros laika periodos izdrukāt laika apstākļu modeļus, kas parāda izobārus un barometra spiedienu. - Ierīce NAVTEX ir starptautisks automatizēts vidējas frekvences tiešās saziņas pakalpojums. Navigācijas un meteoroloģisko brīdinājumu un prognožu piegādei, kā arī steidzamai kuģošanas drošības informācijai (MSI) kuģiem. Navtex tika izstrādāts, lai nodrošinātu zemu izmaksu, vienkāršus un automatizētus līdzekļus šīs informācijas saņemšanai uz kuģiem jūrā aptuveni 200 jūras jūdžu attālumā no krasta - Inmarsat C iekārta darbības princips ir līdzīgi kā NAVTEX ierīcei, šī iekārta saņem brīdinājumus un citu informāciju par laikapstākļiem. Šī iekārta tiek izmantot tādās vietās, kur NAVTEX vairāk nedarbojas.
3. Dziluma mērīšanas princips ar Dziļuma sonārs jeb eholots nosaka ūdens
eholotu. Moderno eholotu tehniskais dziļumu zem kuga. Ierīce sastāv no raidītāja raksturojums. ar digitālo vai attēlu displeju, kas izvietots uz tiltiņa, un sensoru kuga korpusā, kas ivietots uz korpusa dibena. Rādītājs caur devēju nosūta signālu, kas atstarojas no jūras dibena un devējs atkal to nolasa. Laiku, kas nepieciešams atbalsij, lai atgrieztos, apstrādā procesors un parāda uz ekrāna ūdens dziļumu. 4. Fluxgate kompass. Kompasa uzbūve Induktīvie magnētiskie kompasi, kā jūtīgo un darbības princips: uzzīmēt elementu izmanto ne magnētisku bultiņu, bet kompasa funkcionālo shčmu. Kādu zarr elektromagnētisko zondi, kas sastāv lomu izpilda palīgtinums? magnētiska caurlaidība. IMK jūūga elementa sastāvā ir 3 permalojas stienīšu pāri, novietoti ik pēc 60 grādu leņķu viens pret otru. Magnetizēšanas tinumi tika uzspolēti uz katra stienīša un savienoti virknes magu. Selsina vienfāzes rotora tinumā 3tiek inducēts EDS (elektrodzinējspēks) ar frekvenci 400 x 2 = 800 Hz, kura vērtība (lielums) atkarīga no devēja stāvokļa (pozīcijas) attiecīgi pret Zemes lauka magnētiskas spēku līnijus (horizontālas sastāvdaļas H vektora virzienu). 5. Lazera žirokompasi. Lāzera uzbūve un Лазерный гирокомпас- гирокомпас, darbības princips. (uzzīmēt un чувствительным элементом которого paskaidrot). Sanjaka efekts un lāzera является лазерный гироскоп. Лазерный žiroskopa darbības princips. гироскоп оттический прибор для измерсния угловой скорости. Работа основана на Эффекте Саньяка-два луча генерируются в резонаторе лазерного гироскопа, происходит генерация волн разной частоты для разных направлений из-за различной длины резонатора для разных направлений обхода, вызванной вращением 6. Hidroakustiskās lagas darbības Hidroakustiskās jeb doplera lagas darbība princips. pamatota uz fizisku parādību ko sauc par doplera efektu. Doplera efekts ir, ja skaņas avots un novērotājs pārvietojas viens attiecībā pret otru, skaņas frekvenci, ko uztver novērotājs nesakrīt ar skaņas frekvenci ko raida avots. Uz kuga dibenu ir izstarošanas/saņemšanas antena, kas izstaro ultraīsviļņus, kad šie viļņi atstarojas tie nonāk atpakaļ izstarotājā un mēra ātrumu attiecībā pret grunti. Indukcijas laga - lagai ir antena, kurā ir izvietoti divi solenoīdi, pa kuriem plūst strāva un tāpēc veidojas elektromagnētiskais lauks. Ja kuģis stāv tad nekādas īpašas parādības nebūs, bet kad kuģis ies, magnētiskais lauks saskarsies ar ūdeni un radīsies elektrodzinējspēks (EDS). Izmērot šo EDS kompjūters nosaka kuga ātrumu. 7. Integretās tiltina sistēmas. Tiltiņa integrētā sistēma – tas ir dažādu sistēmukopums, kas nodrošina drošības noteikumu un jūras pārvadājumu efektivitātes paaugstināšanu. Tā ir sistēmu kombinācija, kas savieno savā starpā dažādas navigācijas iekārtas, lai varētu veikt centrālu novērošanu. Šajā sistēmā iekļauj: • Autopilots; • Radar/ARPA: • Žirokompass; • ECDIS; • Stūres iekārta; • GPS; • Eholots; • Laga u.c. Ar visām IBS iekārtām ir savienota arī skaņas un vizuālā trauksmes sitēma. 8. Pulkstenu sinhronizācija un Для обеспечения точным временем hronometru izmantošana uz kuga. навигационных и астрономических (Hronometru labojumi, Ista laika определений, связи с берегом, расписания signāli). трудовой деятельности экипажа и организации вахтенной службы на каждом судне ведется служба времени.