You are on page 1of 11

‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫تقدير األ محال يف املرحلة النهائية للمشروع‬ ‫‪4-3‬‬


‫فى المرحلة النهائية للمش ـ ــروع س ـ ــيكون مطلوبا من المهندس الجلوس مع مهندس ـ ــي ش ـ ــركة التوزيع لمناقش ـ ــة‬
‫القدرة التي سيتم التعاقد عليها‪ .‬وقبل هذه الجلسة سيحتاج مهندس المشروع لتجهيز المعلومات التالية‪:‬‬

‫‪ -1‬مجموع األحمال المركبة ‪.TCL ،Total Connected Load‬‬

‫‪ -2‬تحديد معامل القدرة ‪ Power Factor‬لألحمال وتص ـ ـ ـ ــميم دوائر ال ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ‪Power Factor‬‬
‫‪.Correction‬‬

‫‪ -3‬تقدير ما يعرف بمعامالت تخفيض تقدير األحمال وهما ‪Demand Factor and Diversity‬‬
‫‪ ،Factor‬ومعامل الـ ـ ‪.Load Factor‬‬

‫‪ -4‬تحديد االعتمادية المطلوبة ‪ Reliability‬ألنه على ضـ ـ ـ ــوء متطلبات العميل في هذه النقطة سـ ـ ـ ــيتم‬
‫تحديد أس ــلوب التغذية المناس ــب للمش ــروع‪ ،‬فمثال لو مطلوب اعتمادية عالية س ــيس ــتلزم ذلك التعاقد‬
‫على مصدرين مختلفين للتغذية‪.‬‬

‫‪ -5‬تحديد الحمل األكبر بالمشروع وتأثيره على الشبكة لحظة ال ـ ـ ـ ـ ‪ Switching‬خاصة في المشروعات‬
‫الكبيرة التي يمكن أن يؤثر دخول حمل كبير مثال على جهد ال ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ‪ BB ،Bus Bar‬في محطة‬
‫المحوالت‪.‬‬

‫‪ 1 - 4 - 3‬مفهوم عامل الطلب ‪Demand Factor‬‬

‫ليس من الطبيعى عندما نتحدث عن أحمال اإل نارة مثال فى المبنى أن نفترض أن تعمل كافة اللمبات فى‬
‫وقت واحد‪ ،‬بل الطبيعى هو أن تعمل نس ـ ـ ــبة معينة فقط (يس ـ ـ ــمى أيض ـ ـ ــا ‪ )Utilization Factor‬من حمل‬
‫اإلنارة الكلى‪ ،‬وتكون بالطبع أقل من ‪ .%100‬وتســمى هذه النســبة بعامل الطلب ‪ ،Demand Factor‬هو‬
‫نسبة الطلب األقصى للحمل فى منظومة كهربية إلى مجموع األحمال المتصلة بهذه المنظومة‪ .‬وهذا‬
‫المعامل ‪ DF‬يمكن تطبيقه ‪:‬‬

‫‪ -1‬إما على الحمل الكلى للمبنى إجماال‪ ،‬فنقول مثال أن معامل الطلب في البنوك على الحمل الكلى هو‬
‫‪ %75-80‬مثال كما في الجدول ‪ 7-3‬المأخوذ من ال ـ ‪.NEC‬‬

‫‪204‬‬
‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫الحظ أن األرقام في هذا الجدول قد تبدو غريبة‪ ،‬فمثال في المس ـ ــتش ـ ــفيات تص ـ ــل قيمة هذا المعامل ما‬
‫بين ‪ %42-38‬فهل هذا منطقى؟ بالطبع نعم‪ .‬ألن المســتشــفيات تحتوى على أعداد كبيرة من األجهزة‬
‫عالية القدرة مثل أجهزة األش ـ ـ ـ ـ ـ ــعة وغيرها وهى ال تعمل في وقت واحد ومن ثم فمن الطبيعى أن يكون‬
‫الرقم هكذا (بالنسبة إلجمالي األحمال)‪.‬‬

‫‪ -2‬أو يمكن تطبيق ــه على ك ــل نوعي ــة واح ــدة منفصـ ـ ـ ـ ـ ـ ـل ــة من األحم ــال‪ ،‬فنقول مثال أن مع ــام ــل الطل ــب‬
‫الـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ‪ Demand Factor‬ألحمال اإلنارة فى العمارات الس ـ ــكنية ال يقل عن ‪ ،%90‬و هو يختلف عن‬
‫الـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ‪ Demand Factor‬على البرايز مثال الذى يصـل إلى ‪ %50‬وقد يصـل إلى ‪ .%20‬وقد تم عمل‬
‫جداول تقديرية لعامل الطلب لألحمال المختلفة‪ .‬وهذا األس ـ ـ ـ ــلوب هو األكثر اس ـ ـ ـ ــتخداما من األس ـ ـ ـ ــلوب‬
‫األول‪.‬‬

‫جدول ‪7-3‬‬

‫‪205‬‬
‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫بكل بلد‪ .‬فيمثل الجدول ‪ 8-3‬حاالت السـ ـ ــماح باسـ ـ ــتخدام‬ ‫ويرجع في قيم هذه المعامالت إلى الكود الخا‬
‫معامالت تخفيض تقدير األحمال التصميمية للدوائر فى المباني حسب الكود المصرى‪.‬‬

‫‪206‬‬
‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫ملحوظات هامة‪:‬‬

‫‪ -1‬هذه الجداول استرشادية ويترك للمصمم تقدير المعامالت حسب االستخدام‪.‬‬

‫‪ -2‬يعتبر ‪ DF‬ألى حمل يعمل أكثر من ‪ 3‬ساعات متصلة = ‪.1‬‬

‫‪ -3‬القيم بعد تطبيق ال ـ ‪ DF‬تمثل الحد األدنى الذى ال يصح النزول عنه‪.‬‬

‫‪207‬‬
‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫جدول ‪8-3‬‬

‫‪208‬‬
‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫‪ 2 - 4 - 3‬مفهوم عامل التباعد ‪Diversity Factor‬‬

‫يستخدم هذا المعامل في المشروعات الكبيرة فقط‪ ،‬ويختلف عامل التباعد (ويسمى أيضا عامل التباين) عن‬
‫الـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ‪ Demand Factor‬الذى تحدثنا عنه فى كونه ال يتعلق بنوع محدد من األحمال كما فى حالة الـ‬
‫‪ Demand Factor‬ولكنه يتعلق بالتباعد الزمنى (لذا يسـ ـ ـ ـ ـ ــمى أيضـ ـ ـ ـ ـ ــا ‪ )Simultaneous Factor‬عند‬
‫تش ـ ـ ـ ـ ـ ــغيل مجموعة أحمال ذات طبيعة مختلفة‪ ،‬فقد يكون عامل الطلب لحمل اإلنارة ‪ %90‬وعامل الطلب‬
‫لحمل المخارج العامة ‪ ،% 20‬لكن ســيظل هناك س ـؤال‪ :‬ما هو احتمال أن تعمل ال نارة والمخارج فى وقت‬
‫واحد؟‬

‫اإلجابة عن هذا السـ ـ ـ ـ ـؤال هى عامل التباعد (بمعنى أن عامل التباعد (‪ )Diversity factor‬هو تباعد بين‬
‫أحمال ذات طبيعة مختلفة‪ ،‬بينما عامل الطلب (‪ )Demand factor‬فهو تباعد بين أحمال من نفس النوع‪.‬‬

‫وغالبا يسـ ـ ـ ـ ــتخدم هذا المعامل لتخفيض تقدير األحمال إذا كان لدينا أكثر من محول في تغذية المبنى حيث‬
‫طبيعة األحمال على المحوالت متنوعة فيتم تطبيق هذا المعامل عليها‪ ،‬بينما فى التصـ ـ ـ ـ ـ ــميمات ذات الحجم‬
‫الصــغير والمتوســط فإننا نأخذ معامل التباعد بقيمة تســاوى واحد صــحيح‪ ،‬حيث نحتاج لحســابه بطريقة دقيقة‬
‫إلى د ارسـ ــات مفصـ ــلة ال داع لها في األحمال الصـ ــغيرة‪ ،‬وبالتالى يمكن فى حالة الشـ ــقق السـ ــكنية الصـ ــغيرة‬
‫والمتوسطة أن نعتبر األحمال المختلفة تعمل فى وقت واحد‪.‬‬

‫أمثلة على ختفيض تقدير األ محال‬ ‫‪5-3‬‬


‫مثال ‪4-3‬‬

‫إذا فرضــنا أن أحمال مبنى ما في مصــر هي ‪ 1128 kVA‬لألحمال العامة و ‪ 95 kVA‬للخدمات‪ .‬ما‬
‫هى قدرة المحول المناسبة؟‬

‫الحل‪:‬‬

‫مجموع األحمــال ‪ 1223 kVA‬بـدون تطبيق معــامالت تبــاين عليهــا‪ ،‬وإذا فرضـ ـ ـ ـ ـ ـ ـنــا أن المحول ال يزيــد‬
‫تحميله عن ‪ ٪80‬من سعته‪ ،‬فإن سعة المحول المطلوب هي‬

‫‪209‬‬
‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫‪1223‬‬
‫‪= 1528.75‬‬
‫‪80%‬‬

‫وبالتالى تكون أقرب سعة محول مناسبة هي ‪2000 kVA‬‬

‫أمــا في حــال تطبيق معــامالت تخفيض تقــدير األحمــال فيراعى أن يكون تطبيق معــامــل تبــاين فقط على‬
‫األحمال العامة‪ ،‬ألن أحمال الخدمات ال يطبق عليها معامالت تباين‪.‬‬

‫‪= 95‬‬ ‫فــإذا مــا افترض معــامــل تبــاين قيمتــه ‪ ٪70‬مثال فيكون الحمــل المطلوب = ‪٪70 × 1128‬‬
‫‪ ،885 kVA‬وبالتالي يكون قدرة المحول التقريبية‪:‬‬

‫‪885‬‬
‫= ‪Transformer Capacity‬‬ ‫‪= 1106kVA‬‬
‫‪80%‬‬

‫وبالتالى يكون المحول المناسب بسعة ‪.1500 kVA‬‬

‫وفي الس ـ ـ ـ ـ ـ ــعودية األمر أيضـ ـ ـ ـ ـ ـ ــا منظم جدا‪ ،‬فهناك جداول تفص ـ ـ ـ ـ ـ ــيلية لمعامالت تخفيض تقدير األحمال‬
‫‪ ،Demand Factor‬حيث تجد بالجداول (راجع الملحق) قيمة الحمل الكلى ‪Total Connected Load‬‬
‫لكل مساحة (حسب جهد التشغيل المستخدم) وقيمة القاطع ‪ CB‬المناسب للوحة حسب هذه القيمة‪ ،‬والحمل‬
‫التقديرى باستخدام ال ــ ـ ـ ـ ـ ـ ‪ DF‬وهى القيمة التي سيأخذها مهندس الو ازرة (وليس االستشاري) في االعتبار عند‬
‫حسابه لحمل المشروع‪.‬‬

‫مثال ‪5-3‬‬

‫فى مبنى بالدللعو ية‪ ،‬إذا كان لدينا اللوحة العمومية ألحمال ال نارة تغذى ‪ 5‬شللقق سللكنية مدللاحة كل‬
‫منها ‪ 200‬متر وتغذى معه أيضللللللا ‪ 3‬محالت تجارية مدللللللاحة كل منه ‪ 100‬متر مربع‪ .‬إحدللللللب‬
‫الوزارة‪.‬‬ ‫المصم ومهند‬ ‫الحمل التصميمى للوحة العمومية‪ ،‬من وجهتى نظر المهند‬

‫الحل‪:‬‬

‫‪210‬‬
‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫طبقا للكود الوارد فى المالحق فالش ـ ـ ـ ــقة مس ـ ـ ـ ــاحة ‪ 200‬متر حملها التقديرى ‪ ،32 kVA‬لكنها من وجهة‬
‫نظر المؤس ـ ـ ـسـ ـ ــة فإن حملها يسـ ـ ــاوى فقط ‪ . )DF = 0.5( 16 kVA‬أما المحالت مسـ ـ ــاحة ‪ 100‬متر‬
‫فحملها التقديرى ‪ 22 kVA‬ويقدر ب ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ‪ 13.2 kVA‬فى مؤسسة الكهرباء‪ .‬وعلى هذا يكون الحمل الكلى‬
‫لهذا المبنى ‪:‬‬

‫‪ -1‬من وجهة نظر المهندس المصمم (وعليه ستحسب قيم ال ـ ‪ CBs‬والكابالت) =‬

‫‪5 x 32 + 3 x 22 = 226 kVA‬‬

‫‪ -2‬من وجهة نظر مهندس الو ازرة (وعليه تقدر أحمال المحول الرئيسى للمنطقة) =‬

‫‪5 x 16 + 3 x 13.2 = 119.6 kVA.‬‬

‫منوذج للنوتة احل سابية للمشروع‬ ‫‪6-3‬‬


‫هذا الجزء مثـال تطبيقى على مش ـ ـ ـ ـ ـ ــروع متكـامل لحسـ ـ ـ ـ ـ ـ ــاب إجمـالي األحمـال‪ ،‬مع األخذ فى االعتبـار قيم‬
‫معامالت التباعد‪.‬‬

‫وســ ـ ـ ــنفترض هنا أن لدينا مشـ ـ ـ ـ ــروع سـ ـ ـ ـ ــكنى (‪ )Compound‬مكون من مجموعة من العمارات (‪ 57‬عمارة‬
‫نموذج ‪ A‬و‪ 67‬عمارة نموذج ‪ ، )B‬والنموذجان متماثالن فى المساحة لكنهما مختلفان فى التصميم ولذا فقد‬
‫اختلف االسم‪.‬‬

‫ولحس ـ ــاب الحمل الكلى للمش ـ ــروع نحتاج لعمل ما يس ـ ــمى بالنوتة الحس ـ ــابية‪ ،‬وهى أهم ما يناقش مع ش ـ ــركة‬
‫التوزيع التى تتبعها هذه العمارات‪ ،‬فالذهاب للتعاقد على توصـ ـ ـ ـ ــيل الكهرباء لمثل هذه المشـ ـ ـ ـ ــروعات يختلف‬
‫تماما عن التعاقد لتوصـ ــيل الكهرباء لشـ ــقة مثال‪ ،‬فالحمل هنا سـ ــيكون كبي ار وسـ ــتحتاج كابالت جهد متوسـ ــط‬
‫تغذى من خليتين أو أكثر من أقرب موزع إن وجد‪ .‬وإال‪ ،‬فربما تطلب ش ـ ـ ــركة التوزيع منك أن تس ـ ـ ــاهم معها‬
‫فى بناء موزع جديد (على أرضك وتدفع أنت تكاليفه) ثم تعطيك الشركة عدد الخاليا التى تحتاجها‪ ،‬والباقى‬
‫يصبح ملكا لشركة التوزيع تستخدمه مع عمالء آخرين‪ .‬ورغم غرابة العرض لكنك فى الغالب ستوافق!!!‪.‬‬

‫‪211‬‬
‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫فى السـ ــعودية مثال يتحمل المسـ ــتهلك جزء من التكلفة على حسـ ــب القدرة التى تغذي مشـ ــروعه فقط‪ ،‬والباقى‬
‫تتحمله شركة الكهرباء السعودية‪ ،‬لكن يتحمل المستهلك األول قطعة األرض التى تستقطع من أرضه لتغذية‬
‫مشروعه وتغذية مشاريع أخرى‪.‬‬

‫وبالطبع فالنوتة الحس ــابية لن تش ــمل فقط أحمال الش ــقق الس ــكنية بل جميع األحمال الكهربية بالمش ــروع مثل‬
‫إنارة الشـ ـ ـ ـ ـ ـ ـوارع والحدائق والموالت (إن وجد ت) إلخ‪ .‬والجدول التالى يعطى الخطوة األولى فى الحس ـ ـ ـ ـ ـ ــابات‬
‫للمشروع حيث تظهر المعلومات األساسية للحسابات‪.‬‬

‫والجدول التالى يش ـ ـ ـ ـ ـ ــتمل على األحمال الميكانيكية لكل عمارة‪ ،‬حيث افترض ـ ـ ـ ـ ـ ــنا وجود ‪ 4‬أحمال ميكانيكية‬
‫(تحتاج محركات كهربية طبقا لألحمال التقديرية المذكورة وتشمل حمامات سباحة غالبا ومضخات مياه)‪.‬‬

‫ومجموع األحمال السابقة تدون فى الجدول التالى‬

‫‪212‬‬
‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫وهناك أحمال الخدمات العامة فى الجدول التالى‪:‬‬

‫وأحمال ال ـ ‪( Land scape‬الحدائق والطرقات)‬

‫وبالتالى تكون األحمال اإلجمالية‬

‫‪213‬‬
‫الفصل الثال ‪ :‬تقدير األحمال‬ ‫المرجع في التركيبات والتصميمات الكهربية‬

‫مالحظــة‪ :‬تقــدير ‪ Demand Factor and Diversity Factor‬يخض ـ ـ ـ ـ ـ ــع للتفــاوض أحيــانــا‪ ،‬لكن القيم‬
‫المذكورة هى األكثر واقعية‪ .‬ويمكن االستئناس بالجداول المذكورة فى الملحق األخير بالكتاب‪.‬‬

‫ختفيض األ محال ب تحسني معامل القدرة‬ ‫‪7-3‬‬


‫بتحســين معامل القدرة ‪ ،Power Factor‬وســنعتبره من ضــمن المواضــيع المتعلقة بتقدير‬ ‫هذا الجزء خا‬
‫األحمال ألن النتيجة النهائية له هى خفض القدرة التعاقدية لصاحب المبنى أو المشروع مع و ازرة الكهرباء‪.‬‬

‫لو تخيلنا فى البداية أن لدينا محرك يدخل إليه تيار قدره ‪ I‬تحت فرق جهد قدره ‪ ،V‬فإننا نقول أن القدرة‬
‫الظاهرة ‪ S ،Apparent Power‬تسـ ــاوي ‪ ،S = I×V‬أى أن الظاهر لنا أن قدرة هذا المحرك تسـ ــاوى ‪،S‬‬
‫لكن هل بالفعل ستتحول كل هذه القدرة إلى حركة بفرض أن الكفاءة تساوي ‪ 100 %‬؟‪.‬‬

‫بالطبع ال‪ ،‬ألن هذه القدرة تنقســـم داخل المحرك إلى جزأين ‪ :‬الجزء األول يســـمى ‪ ،P ،Active Power‬و‬
‫يقاس بال ـ ـ ـ ـ‪ ، W‬والجزء الثاني يسمى ‪ ،Q ،Reactive Power‬و يقاس ب ـ ـ ـ ـ‪ . VAR‬و الجزء األول هو فقط‬
‫(‪ )P‬هو الذي نســتفيد منه و يتحول بالفعل إلى طاقة حركية‪ ،‬أما الجزء الثاني (‪ )Q‬فينحصــر دوره في توليد‬
‫مجال مغناطيس ــي ليتمكن المحرك على الدوران‪ .‬أى أن الجزء الثاني هو عامل مس ــاعد فقط‪ .‬و مثلث القدرة‬
‫المشهور يبرز عالقة الثالثة أنواع من القدرة ببعضهم البعض كما فى شكل ‪ .1-3‬وتسمى الزاوية ‪ φ‬بين ‪P‬‬
‫و ‪ S‬بزاوية القدرة ‪ ،Power Angle‬ويسمى ‪ Cosine‬هذه الزاوية بمعامل القدرة ‪.Power Factor‬‬

‫شكل ‪1-3‬‬

‫‪214‬‬

You might also like