ANSWER SHEET 

SSC 214

NAME:NUR FATIN SYAZWANA BINTI MOHAMAD ZAINI                   MATRIC NO. :MS20210711229

1)

NO. NAME PURPOSE

1. Head Line Keep forward part of the ship against the dock

2. Forward Breast Line Keep close to pier

3. Aft Bow Spring Prevent from advancing

4. Forward Quarter Spring Prevent from moving back

5. Aft Breast Line Keep close to pier

6. Stern Line Prevent forwards movement

2.a)Kapal tangki LNG

Kapal tangki LNG ialah sebuah kapal tangki dengan kawalan suhu yang bertujan
untuk mengangkut Gas Asli Cecair (LNG), disebut sebagai kapal tangki LNG atau
kapal LNG. Secara anggaran, kira-kira 360 kapal tangki LNG telah berkembang
maju untuk pengangkutan LNG di seluruh dunia hingga kini. Kapal ini juga tidak
seperti kapal tangki yang lain yang mana ia memiliki system penggerak yang
digerakkan dengan gas alam.
b) Kapal kontena.

Kapal kontena ialah kapal dagang atau kapal kargo yang boleh dimuatkan dengan
kontena dalam teknik yang dikenali sebagai pengkotenaan. Kontena juga ialah
satu alat penting dalam pengangkutan di darat.
c) Kapal RORO.
Kapal RORO ialah sejenis feri yang membawa kargo beroda seperti kereta, trailer
atau gerabak keretapi. RORO mempunyai anjakan binadalam di geladak, yang
membenarkan kargo digolek naik dan digolek turun kapal apabila anjalan
diturunkan atau posisi buka.

d) Kapal pukal

Kapal pukal ialah sejenis kapal dagang yang direka bentuk khusus membawa
kargo pukal yang belum dibungkus seperti biji-bijian, arang batu, bijih, gegelung
keluli dan simen didalam kargo kerana kapal pukal ini direka khas untuk
memaksimumkan kapasiti, keselamatan, kecekapan dan ketahanan.

e) Kapal persiaran.

Kapal persiaran ialah sejenis kapal penumpang yang digunakan untuk membawa
penumpang dari satu tempat ke tempat yang hendak dituju oleh penumpang.
Selain itu kapal persiaran ini juga telah dilengkapkan dengan tempat makan yang
selesa dan tempat duduk untuk penumpang.

f) Bot tunda.

Bot tunda ialah sejenis bot yang mengolah gerak kapal-kapal dengan menolak
atau menunda. Bot tunda juga berfungsi untuk menggerakkan kapal-kapal yang
tidak boleh bergerak dengan sendiri seperti kapal-kapal di perlabuhan yang
sibuk. Selain itu, bot tunda sangat berkuasa dan tahan lasak walaupun saiznya
kecil.

3)

I. Life jacket

-Yang berperanan untuk memastikan keselamatan pemakai dalam keadaan

yang terapung sekiranya terhumban ke dalam air.

II. Peti kecemasan

-Memudahkan krew kapal sekiranya berlaku perkara yang tidak dingini seperti
luka, mabuk laut dan lain-lain.

III. GPS

-GPS adalah system satelit navigasi global berasakan ruang(GNSS) yang

memberikan maklumat lokasi dan masa yang boleh dipercayai dalam semua
cuaca dan setiap saat
IV. Radar

-Sistem pengesanan objek yang menggunakan gelombang elektromagnetik

khususnya gelombang radio untuk menentukan jarak, ketinggian, arah atau
kelajuan objek

V. Alat pemadam api

-Untuk mencegah kebakaran di atas kapal yang mana setiap kapal memiliki
serta membawa enjin dan perkakas dapur.

4)1)Propeller

2)Cerobong

3)Kulit Kapal

4)Deck

5)Superstructure

5)1)VHF

2)GPS

3)Radar

4)Echo sounder

5)Telefon