Professional Documents
Culture Documents
com
LAPORAN AKHIR PROJEK KEJURUTERAAN AWAM
OLEH
BERTAJUK
Kami akui ini ialah hasil kerja kami sendiri kecuali rujukan, nukilan dan ringkasan
yang tiap-tiap satunya telah dijelaskan sumbernya.
Tandatangan : -------------------------------------------
Nama Pelajar : HASNIZA BINTI ABU BAKAR
No. Pendaftaran : 05DKA07F2008
Tarikh :
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 1/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Tandatangan : -------------------------------------------
Nama Pelajar : NURFIZA BINTI TAHIR
No. Pendaftaran : 05DKA07F2012
Tarikh :
PENGHARGAAN
Bersyukur kami kepada tuhan dengan bantuan-Nya kami berjaya menyiapkan projek
akhir Kejuruteraan Awam seperti yang telah diwajibkan oleh pihak Politeknik Kuching Sarawak
bagi pelajar Diploma Kejuruteraan Awam Sesi Julai 2010.
Pertama sekali kami ingin mengucapkan jutaan terima kasih yang tidak terhingga kepada
Ketua Jabatan Kejuruteraan Awam,Encik Mohd Tamizi Che Daud selaku penyelia projek akhir
kami diatas sokongan dan tunjuk ajar, dorongan, nasihat dan idea - idea yang telah dicurahkan
kepada kami sepanjang kami menyempurnakan projek akhir. Sesungguhnya segala ilmu yang
diberikan kepada kami akan kami pergunakan dengan sebaiknya demi masa depan kami untuk
mengharungi alam pekerjaan kelak.
Kami juga ingin merakamkan ucapan terima kasih kepada pensyarah - pensyarah PKS
juga kepada penyelaras projek yang telah bertungkus - lumus membantu dan mengambil berat
akan kebajikan serta kesulitan bagi menyiapkan dari mula hingga tamatnya kami menjalankan
projek ini.
Akhir sekali tidak ketinggalan juga kami ingin mengucapkan terima kasih buat ibu bapa
kami serta teman - teman kerana sering menyuntik semangat dan memberikan cadangan yang
bernas kepada kami dalam menangani masalah yang timbul semasa menulis laporan projek akhir
ini.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 2/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Terima kasih
ABSTRAK
Pada masa sekarang, jurutera dan arkitek mengguna dan menggabungkan pelbagai bahan
seperti konkrit, keluli, kayu, plastic, kaca dan sebagainya dengan mudah berbanding dahulu.
Bahan-bahan baru juga telah dibangunkan seperti gentian kaca berkekuatan tinggi, karbon,
boron, aramid dan lain-lain. Penggunaan gentian kaca berkekuatan tinggi dalam lapisan untuk
diperbaiki, kekukuhan dan rupabentuk yang baru dalam pembinaan membuka perspektif baru
dalam rekabentuk.
Kajian yang dijalankan adalah memfokuskan kepada kaca serat bagi menentukan
ketebalan optima untuk rekabentuk sebuah dinding bot. Kaca serat atau lebih dikenali sebagai
gentian kaca digunakan menyeluruh dalam bidang industri pada masa kini. Gentian kaca banyak
digunakan untuk menghasilkan tikar, penebat haba, penebat elektrik , memperkuatkan pelbagai
jenis bahan, tiang khemah, penyerap bunyi, fabrik rintangan haba dan karat, fabrik berkuatan
tinggi, anak panah, busur dan busur silang, panel bumbung lut sinar, badan kereta dan badan bot.
Kajian ini dilakukan bagi menyahut saranan Menteri Perumahan dan Pembangunan Bandar,
Datuk Amar Abang Johari Tun Openg untuk memperkenalkan “Teksi Air” bagi mempromosikan
Kuching sebagai pusat pelancongan. Kesimpulannya kajian yang dibuat ini hanya memfokuskan
kepada dinding bot kerana ia merupakan salah satu komponen yang penting bagi merekabentuk
sebuah bot yang bukan sahaja stabil tetapi juga ekonomi dan tahan lasak dalam jangka masa
yang panjang selain daripada mementingkan faktor keselamatan pengguna.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 3/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
BAB 1: PENDAHULUAN
1.1 Pengenalan
lancang air yang boleh dibawa oleh kapal. Perahu mempunyai struktur pengapungan yang
dipanggil hul dan sistem dorongan seperti kipas, dayung, galah, layar dan jet air. Perahu
boleh dibahagikan kepada beberapa jenis perahu iaitu seperti motorboat, perahu layar,
pontun, bot kuasa,bot luncur, bot laju, bot ski,sampan, bot penyelamat dan banyak lagi.
Perahu boleh digerakkan melalui air dengan beberapa cara, antaranya:
- Gasolin
- Elektrik
o Roda kayuh
o Jet air (Jetski, Personal Water Craft, bot jet)
o Kipas udara (Hoverkraf , bot udara)
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 4/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Orang-orang Melayu sememangnya telah terkenal sebagai pelaut yang handal. Ketika
berada puncak kegemilangan mereka, orang-orang Melayu telah sampai sehingga
kebanyakan pulau-pulau yang jauh sehinggakan seluruh kawasan ini dikenali sebagai
kepulauan Melayu. Malah leluhur orang-orang Melayu telah pun sampai sehingga ke
Kepulauan Polinesia dan belayar ke sebelah barat sehingga ke Pulau Madagasar dan pantai
barat Afrika. Sehingga hari ini keturunan mereka masih mendiami tempat-tempat ini.
lumpuh. Hanya dibeberapa kawasan seperti di Aceh, perahu-perahu traditional kayu masih
kekal digunakan bagi penggangkutan barangan perdagangan.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 5/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
a. LOA
b. LWL
LWL ialah panjang bot yang diukur dari haluan bot pada garisan air sehingga buritan bot
pada garisan air.
c. LBP
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 6/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
LBP ialah panjang bot yang diukur dari haluan bot pada garisan air sehingga tinggi
kemudi.
1.3.3 LEBAR BOT/PERAHU
a. Lebar maksimum
Lebar terbesar bot yang diukur dari kulit badan bot di bahagian kiri sehingga kulit badan
bot di bahagian kanan.
b. Lebar teracu
Lebar yang dikira pada peminggang bot dari satu sisi ke sisi yang lain.
c. Drauf
d. Dalam (depth)
Kedalaman teracu (depth moulded ) ialah jarak menegak pada peminggang dari lunas ke
bahagian atas rasuk geladak .
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 7/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Apa yang kini dikenali sebagai "gentian kaca" pada hari ini, telah dicipta pada tahun 1938
oleh Russell Games Slayter dari Owens-Corning sebagai satu bahan untuk digunakan
sebagai penebat. Ia telah dipasarkan di bawah jenama Fiberglas, yang mana menjadi jenama
umum. Sesuatu yang lebih kurang sama, tetapi dengan menggunakan teknologi yang lebih
mahal telah digunakan untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan yang sangat tinggi dan
ringan telah menghasilkan gentian karbon.
1.5 OBJEKTIF
Kajian yang dijalankan merupakan satu proses penyelidikan kecil(mini-research) diman ianya
tidak memerlukan suatu kawasan khusus untuk membuat kajian. Ianya juga tidak mempunyai
data yang tetap pada satu-satu masa. Produk yang telah dijalankan ke atas sampel bahan ujikaji
telah dilakukan mengikut keperluan dan spesifikasi yang sesuai. Keperluan dan spesifikasi yang
ditentukan dalam kajian kami ialah dari aspek kestabilan dan kebolehtahanlasakan dinding bot.
Maklumat- maklumat seperti panjang, ketebalan dinding bot, kesesuaian pada jenis air serta kos
yang terlibat adalah memerlukan jangkaan yang bersesuaian dengan struktur yang hendak dibina.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 8/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
2.1 PENGENALAN
Gentian kaca pada keseluruhannya tahan pada hentaman tetapi ianya lebih berat
daripada gentian aramid dan gentian karbon. Komposit yang terhasil dari bahan ini adalah
penebat elektrik dan haba yang baik. Gentian kaca selalunya tidak akan member kesan
kepada frekuensi radio dan dengan itu kegunaannya amat sesuai untuk pembuatan antenna.
Gentian kaca mempunyai sifat yang sangat stabil di bawah suhu sejuk dan keadaan
yang lembap. Selain itu, gentian kaca adalah satu bahan yang tidak cenderung untuk
menyerap air. Dengan itu gentian kaca amat sesuai untuk struktur yang dibina ditempat yang
berkeadaan basah. Gentian ini merangkumi kaca A, E, C, S, D dan L yang mempunyai sifat
dan kegunaan yang berlainan (Sika, 2001).Setiap jenis gelas gentian ini dihasilkan untuk
kegunaan khusus seperti yang ditunjukkan di bawah :-
Dua jenis kaca yang paling banyak digunakan dalam aplikasi struktur adalah dari jenis
S dan juga jenis E. pengeluaran kaca dari jenis E adalah lebih kurang 1.2 ribu juta pound
setahun. Kelakuan filamen untuk kedua-dua jenis gentian ditunjukkan dalam jadual dibawah
:
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 9/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
a) Fiberglass merupakan bahan yang tidak menghakis, kuat, ringan, tidak memerlukan
penyelenggaraan, dan boleh dikendalikan secara cekap dan ekonomi.
b) Pembentukkan lapisan permukaan yang mengandungi warna berfungsi sebagai ketahanan
terhadap serangan ultraviolet dan pencemaran udara.
c) Produk yang terhasil daripada gentian kaca adalah tahan pada perubahan cuaca, rintangan
api, serta kekuatan kimia yang tinggi.
d) Fleksibel serta kebolehlenturan yang tinggi memberi keistimewaan terhadap
penggunaannya.
e) Berat bahan kurang dari dua kilogram per meter persegi luas permukaan.
f) Sifat kalis air yang tinggi untuk penghasilan bahan yang memerlukan sifat kalis air seperti
baju hujan, cermin kaca, payung, kemasan rumah.
g) Gentian kaca merupakan bahan yang tidak memerlukan penjagaan yang sukar serta
penyenggaraan yang kerap
h) Ketahanan produk yang diperbuat daripada gentian kaca dianggarkan selama 30 tahun.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 10/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
i. Satu Arah
Bahan yang terbentuk dari susunan dan kedudukan gentian yang akan disusun secara selari
dalam satu arah sahaja. Bahan ini akan menghasilkan sifat terbaik dalam arah kedudukan
gentiannya tetapi lemah dalam sifat-sifat pada arah melintang.
ii. Susunan Secara Anyaman
Gentian disusun mencontohi bentuk anyaman pakaian dan lapisan fabrik dilekatkan pada gentian
tersebut dengan menggunakan resin. Bahan ini biasanya mempunyai cir yang baik dan mudah
untuk dikendalikan.
susunan ini.
2.4 Bahan mentah lain yang digunakan untuk membuat lapisan dinding bot
a) Resin (matrik)
Resin merupakan salah satu bahan utama dalam pembuatan bot. Resin digunakan
untuk mengikat gentian-gentian dan melindungi gentian daripada kerosakan akibat tindakan
mekanikal dan kesan alam sekitar. Resin berubah bentuk pada tindakan suhu yang rendah,
senang dipengaruhi oleh tindakan air, kelembapan udara dan bes. Resin juga lebih cenderung
mengalami keadaan rayapan bagi penggunaan jangka masa panjang dan akan menyebabkan
berlakunya perubahan fizikal pada resin. Secara umumnya, jenis resin yang digunakan boleh
dibahagikan kepada dua iaitu thermoset dan thermoplastic. Thermoplastic resin akan menjadi
lembut apabila ditindaki haba dan boleh dibentuk dengan acuan semasa keadaan separa cair
dan menjadi tegar apabila sejuga. Thermoset pula selalunya pada keadaan cecair ataupun
jasad yang bertakat lebur yang rendah pada keadaan mulanya. Selepas thermoset diawet, ia
tidak akan bertukar balik pada keadaan cecair seperti sebelumnya. Memandangkan pemilihan
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 11/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
resin berhubungkait dengan kekuatan gentian, pereka haruslah membiasakan diri dengan
kandungan, kelebihan dan had komposit resin yang biasa digunakan (mdacomposite, 2002).
Polimer thermoset yang digunakan dalam industri adalah poliester dan epoksi.
Manakala terdapat banyak thermoplastic resin yang digunakan dalam menghasilkan
komposit seperti polylefines, polyimides, polyacetals, polysulphones dan juga
polycarbonates.
Sifat Nilai
Kekuatan Tegangan Mpa (msi) 35-104
Modulus Tegangan GPa (msi) 2.1-4.1
Pemanjangan % < 5.0
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 12/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Pengenapan % 5.0-12.0
Ketumpatan g/cc 1.10 – 1.46
Jadual 2.3.1 Sifat mekanikal resin polyester
Epoksi – Epoksi banyak digunakan dalam industri. Antara kelebihan epoksi
berbanding dengan komposit lain ialah epoksi mengecut dan berubah pada kadar
yang amat rendah. Kekuatan resin ini juga amat tinggi, melekat dan merintang
pada bahan kimia dan kelesuan. Epoksi selalaunya diawet dengan menggunakan
pengeras (hardener) dan anhidrat. Jenis pengerasan juga kuantiti yang berbeza
memerlukan cara pengawetan yang berlainan dan akan menghasilkan sifat-sifat
yang berbeza pada hasil. Dibawah menunjukkan sifat mekanikal bagi resin
epoksi.
Sifat Nilai
Kekuatan Tegangan Mpa (msi) 55-130
Modulus Tegangan GPa (msi) 2.8-4.1
Pemanjangan % 3.0-10.0
Pemendapan % 1-5
Ketumpatan g/cc 1.2-1.3
Jadual 2.3.2 Sifat mekanikal resin epoksi
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 13/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
i. Tahan karat
tinggi
b) Gelcoat
Sebuah resin berwarna digunakan sebagai lapisan permukaan untuk produk fiberglass
dibentuk. Ini menyediakan tambahan nilai estetika dan perlindungan persekitaran untuk
melindungi fiberglass bawahnya. Secara umumnya, gelcoat didasarkan pada atau epoxy resin
polyester kalis kimia. Gelcoats diubahsuai menjadi resin yang tersirat untuk permukaan dalam
keadaan cecair. Ia dihasilkan untuk membentuk polimer crosslinked dan kemudian disokong
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 14/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
dengan resin polimer komposit, selalunya campuran resin poliester dan fiberglass atau resin
epoxy dengan kaca, aramid dan / atau serat karbon.
Struktur yang dibuat, ketika cukup masa dan dikeluarkan dari acuan,
menghasilkan permukaan gelcoated. Ini biasanya berpigmen untuk memberikan
permukaan, berwarna „glossy‟ yang menambahkan nilai estetika artikel. Lapisan gelcoat
luar yang selalu digunakan biasanya adalah 0.5mm - 0.8mm tebal. Gelcoats direka untuk
tahan lama, memberikan ketahanan terhadap degradasi ultraviolet dan hidrolisis.
yang akan dilalui semasa proses penyembuhan dan demoulding. Kesesuaian resin untuk
pembuatan gelcoats berbeza-beza, namun yang paling menonjol adalah tidak tepu
poliester atau epoxies.
Dalam setiap kategori, yang kimia resin lebih lanjut dibahagi lagi. Selain pigmen
setiap gelcoat , jika perlu, mengandungi thixotropic tambahan untuk membantu
ketahanan untuk bahagian pugak perahu.ListenRead phonetically Gelcoat sebuah perahu
adalah lapisan luar permukaan fiberglass. Gelcoat adalah lapisan resin yang melindungi
permukaan, melindungi fiberglass bahagian bawah daripada elemen termasuk air,
kelembapan dan sinar ultraviolet matahari. Gelcoat perahu ini juga memberikan warna
dan menyediakan permukaan berkilau, seperti cat pada kereta.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 15/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
secara kecil-kecilan, kaedah penghasilan tangan ini merupakan yang amat sesuai memandangkan
kosnya yang rendah tanpa melibatkan acuan yang tinggi kosnya.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 16/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
dikategorikan kepada tiga (3) jenis iaitu gentian sintetik, gentian semulajadi dan gentian mineral.
Gentian sintetik adalah gentian buatan manusia. Ianya berasaskan bahan kimia seperti petrokimia
dan kebanyakkan gentian sintetik berasal dari nylon, polyster, aerylic polimer dan gentian
polyacrylonitrile yang digunakan untuk membuat gentian kaca. Terdapat juga gentian yang
membuat ikatan rantaian polimer yang kuat seperti aramid dan ikatan rantaian yang panjang
seperti dyneema.
Manakala gentian semulajadi diperolehi dari sumber alam semulajadi iaitu dari
tumbuhan dan haiwan. Gentian tumbuhan adalah berasaskan susunan selulosa dan lignin seperti
kapas, jut, sabut kelapa, tandan kelapa sawit, flax dan sebagainya. Ianya boleh diperolehi dari
biji benih (kapas, kekabu), daun (nenas, pisang), kulit tumbuhan (jut, kenaf, rotan, hemp), buah
(kelapa, kelapa sawit) dan jerami (padi, gandum, barli, rumput). Seterusnya gentian haiwan
diperolehi dari partikal protein seperti sutera dan bulu.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 17/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
banyak negara terhadap pelbagai ciri-ciri mekanikal, prestasi fizikal dan ketahanan bahan yang
diperkukuh oleh gentian semulajadi. Gentian semulajadi ini dikategorikan sebagai bahan
buangan organik dari tumbuh-tumbuhan seperti sabut kelapa, sisal, hampas tebu, jut, abuk kayu
dan sebagainya. Konkrit diperkukuh gentian semulajadi pada dasarnya adalah konkrit yang
istimewa di mana ia mengandungi gentian yang mempunyai diameter yang kecil, secara
berasingan serta diagih secara rawak di dalam matrik simen. Pengagihan yang seragam di dalam
matrik simen ini menyumbang kepada peningkatan nilai tegasan dan ketahanan kepada
keretakan, hentaman dan turut memperbaiki nilai kemuluran untuk aspek penyerapan tenaga
yang baik.
Meskipun telah banyak jenis gentian digunakan sebagai bahan pengukuh konkrit,
penggunaan gentian semulajadi sebenarnya telah lama wujud dan terdapat banyak bukti-bukti
penggunanan gentian ini dalam sejarah beradaban manusia. Alam semulajadi telah memberikan
manusia bahan yang diperkukuhkan gentian di dalam bentuk kayu, buluh dan tumbuh-tumbuhan.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 18/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Penggunaan jerami di dalam bata lumpurdan rambut kuda di dalam mortar telah membuktikan
potensi gentian semulajadi.
Hanya pada akhir 1960an dan awal 1970an, bermulalah penyelidikan untuk mengkaji
potensi penggunaan gentian semulajadi dari berbagai jenis sebagai bahan peneguh di dalam
kepingan konkrit dan bahan komposit berasaskan simen. Keperluan asas penggunaan gentian
semulajadi sebagai bahan peneguh di dalam matrik adalah kekuatan tegangan dan modulus
elastik yang tinggi, ikatan di antara matrik dan gentian, mempunyai kandungan kimia yang baik,
geometri yang stabil serta ketahanan yang baik.
.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 19/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
3.1 PENGENALAN
Motorbot adalah bot yang memiliki enjin. Sesetengah motor dipasang enjin dalaman,
yang lain memiliki enjin sangkut dipasang di bahagian belakang, mengandungi enjin
pembakaran dalam, kotak gear dan bilah dalam unit mudah alih. Kajian yang dijalankan adalah
penggunaan gentian kaca untuk pembinaan dinding bot. Kajian ini lebih kepada kajian untuk
menentukan ketebalan optima bagi dinding sebuah bot dari segi ketahanlasakan, kekuatan, kos
dan juga kualiti bot.
Sumber semulajadi pula terdiri dari seluloid di dalam kayu, sabut kelapa dan buluh.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 20/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Gentian Kaca
Penguat (HARDENER)
Methyl Ketone
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 21/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Peroxide, Organic
Peroxide Type D,Liquid
(untuk mencairkan
gelcoat)
Gelcoat
Resin
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 22/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
OCV Reinforcement
Owens Chorning Matt
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 23/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Berus Cat
Wax
Air Sungai
Air Laut
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 24/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
3) Adunan Gel Coat disapu rata untuk dijadikan bahagian luar acuan.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 25/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
3.4 HASIL UJIKAJI
Ujikaji yang telah dibuat selama sebulan dengan menguji ketahanlasakan menggunakan
air sungai(air tawar) dan air laut(air masin) memberikan kesan ke atas sampel. Rajah di dalam
jadual 3.4.1 menunjukkan kesan yang diperolehi.
Sampel Ujikaji
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 26/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Gentian terurai
Berlendir
Jadual 3.4.1 Hasil Ujikaji
3.5 CIRI-CIRI KEKUATAN GENTIAN KACA
a. Kekuatan Lenturan
b. Ketahanlasakan
Ketahanlasakan merupakan suatu kriteria yang amat diperlukan bagi sesuatu bahan
binaan. Bagi bahan gentian kaca, ketahanlasakan yang amat penting meliputi rintangan terhadap
air, haba, cahaya dan bahan kimia. Rintangan terhadap air adalah amat penting dalam ujikaji ini.
Rintangan terhadap air adalah amat baik kerana terdapat lapisan resin plastic yang menutup
keseluruhan bahan gentian kaca di dalamnya. Bagi ketahanan terhadap UV(ultraviolet) dimana
kesannya terhadap dedahan yang berterusan terhadap cahaya tidak akan memberi kesan yang
kebiasaannya akan menguningkan permukaan. Ketahanan terhadap bahan kimia dijelaskan di
dalam jadual 4.1.2. ianya bergantung kepada jenis gentian yang digunakan, ia berbeza-beza
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 27/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
tindakbalas penggabungan bahan, terdapat bahan pemangkin yang digunakan. Ianya terdiri
daripada bahan organik peroksida yang terdapat di dalam bentuk cecair dan serbuk. Manakala
pencepat pengerasan terdiri daripada bahan “cobalt soap” atau “tertiary amines”.
Di dalam pasaran pula terdapat beberapa jenis percampuran gentian kaca yang
mempunyai kelainan dari segi kekuatan mekanikalnya iaitu, kaca-E ia merupakan yang
terbanyak digunakan dan murah, maksud E disini adalah gred elektrik. Manakala kaca-S pula,
mempunyai kekuatan yang lebih tinggi berbanding kaca-E, S bermaksud kekuatan. Satu lagi
jenis AR, ia mempunyai kandungan zirconia yang berperanan menahan pengaratan dari tindakan
alkali, AR bermaksud tahan alkali. Jadual 4.1.1 menunjukkan kekuatan mekanikal jenis-jenis
kaca tersebut.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 28/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
4.1 Kesimpulan
Secara kesimpulannya, daripada kajian yang telah dijalankan didapati bahawa sifat
mekanikal, sifat kerosakan dan kesan impak bagi gentian kaca dari ketebalan 40mm iaitu 3
lapisan menunjukkan kesan yang lebih baik dari segi kekuatan bahan dan impak jika
dibandingkan dengan gentian kaca dari ketebalan 15mm iaitu 2 lapisan. Bagi panjang bot yang
berukuran 15 kaki ketebalan optima ialah 40mm (3 lapisan) manakala bagi bot 22 kaki
panjang,ketebalan optima yang sesuai adalah 4 lapisan(55mm). Sifat rintangan
anggota fiber terhadap daya lenturan bergantung kepada kandungan gentian kaca dan kandungan
kaca.
(MPa)
Modulus Keanjalan 74-75 85 70-76
(GPa)
Pemanjangan (%) 4.8 - 2-3
Ketumpatan (kg 2600 2500 2270
3
/m )
Ukurlilit (m) 8-12 - 8-12
Jadual 4.1.1 Kekuatan Mekanikal Gentian Kaca
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 29/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Alkali Hidroklor B A A A D D -
Sodium
Air Garam A A A A B C B
Bahan Actone A A A A A C -
Organik Benzena A A A A A A -
Terlarut
Gasolin A A A A A A -
4.2 Cadangan
Daripada kajian yang dilakukan, penggunaan gentian kaca di dalam konteks kejuruteraan
telah mula berkembang maju terutamanya dalam mengaplikasikan secara material. Selain
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 30/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
daripada pembuatan bot, gentian kaca juga digunakan untuk membuat tempat rekreasi bagi
menarik pelancong dalam dan luar negara disamping dapat menambahkan pendapatan negara
contohnya di Melaka, menurut Ketua Menteri, Datuk Seri Mohd, Ali Rustam (rujuk artikel),
Teksi Air telah diperkenalkan bagi tujuan pelancongan dan di Sarawak juga akan mula
diperkenalkan ekoran daripada Tebingan Sungai Sarawak (Waterfront) yang sedang pesat
dibangunkan.
Kajian mengenai gentian kaca untuk kegunaan pelbagai perlu diteruskan dan
dikembangkan ke tahap yang lebih tinggi bagi mencapai kemajuan dari aspek industri,
komunikasi dan sebagainya. Disamping itu, kajian seperti ini haruslah diterapkan di dalam
bidang pendidikan terutamanya di peringkat universiti-universiti untuk meningkatkan teknologi
penyelidikan dan mempunyai daya saing yang produktif.
RUJUKAN
Buku: Pengujian Bahan Dan Struktur: Mahyuddin Ramli: M.Sc. Construction
Engineering (Leeds), B.E.Hon. Civil Engineering (UTM): Dewan Bahasa & Pustaka.
Kementerian Pendidikan Malaysia. Kuala Lumpur (1992)
Buku: Asas Senibina Kapal, Kestabilan Kapal, Mohd Ramzan Mainal, Unit
Penerbitan Akademik Universiti Teknologi Malaysia(1990)
Buku: Elemen Rekabentuk Kapal, Mohd. Pauzi Abdul Ghani, Mohd. Nazri Mohd
Jaafar.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 31/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
LAMPIRAN
ARKIB : 01/10/2009
Melaka perkenal teksi air pertama di Asia
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 32/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
percubaan sebuah teksi air digunakan untuk laluan dari Taman Rempah hingga ke muara sungai
di Banda Hilir. ''Laluan ke Pulau Upeh, Pulau Besar dan Perkampungan Portugis akan diuji
dalam tempoh dua minggu ini untuk melihat keupayaan bot yang digunakan termasuk tempoh
dan kadar bayaran yang akan dikenakan," katanya Mohd. Ali berkata demikian ke pada
pemberita selepas melancarkan teksi air di Taman Rempah di sini hari ini. Turut hadir ialah
Ketua Pegawai Eksekutif Perbadanan Pembangunan Sungai dan Pantai Melaka (PPSPM),
Baharom Majid. Teksi air yang beroperasi di Sungai Melaka dimiliki oleh PPSPM yang turut
mengendalikan perkhidmatan Bot Melaka River Cruise yang di perkenalkan Jun 2005. Teksi air
dibeli dari Syarikat Waterwave Manchester di London bernilai RM280,000 boleh memuatkan 16
penumpang pada satu-satu masa. Menggunakan dua enjin jenis Honda V Tech 2.4, berharga
RM99,000 dengan pecutan 300 kuasa kuda, teksi air dapat memendekkan perjalanan daripada 45
minit menaiki Bot Melaka River Cruise kepada 15 minit.
Sebagai permulaan kata Mohd. Ali, PPSPM hanya membeli sebuah bot untuk digunakan
sebagai percubaan sehingga hujung tahun ini. Beliau berkata, apabila kerja-kerja membaiki
jambatan Hang Jebat siap, teksi air akan dapat digunakan bermula dari Melaka Sentral. ''Saya
yakin teksi air akan menjadi pengangkutan awam terbaik kepada pelancong dalam dan luar
negara termasuk penduduk di sini untuk pergi ke Banda Hilir tanpa perlu melalui kesesakan pada
hujung minggu," katanya.
Secara tidak langsung, katanya, perkhidmatan teksi air akan menjadi nilai tambah kepada
produk pelan congan di sepanjang Sungai Melaka. "Selain menjadi tarikan pelancong, ia akan
memudahkan orang ramai bergerak dalam balam bandar Melaka tanpa perlu menaiki teksi
ataupun bas. "Bermula hari ini, ia beroperasi dari Taman Rempah hingga ke Muara Sungai
Melaka dan akan diperluas kan perkhidmatan sehingga ke Melaka Sentral termasuk beberapa
pulau sekitar Selat Melaka tidak lama lagi," katanya.
Mengenai kadar tambang pula, katanya, buat masa ini PPSPM mengenakan kadar
tambang RM10 dari Taman Rempah ke Muara Sungai Melaka. Bagi perjalanan ke Pulau Upeh,
Pulau Besar dan perkampungan Portugis pula, beliau berkata, kadar tambang itu di peringkat
kajian oleh PPSPM. "Kita sedang melihat harga yang sesuai mengikut lokasi yang dituju. Kalau
permintaan tinggi, kita akan tambah bilangan bot laju ini yang akan dibeli dari China kerana
harganya lebih murah,'' katanya. Sementara itu, Pengurus Operasi River Cruise Melaka,
Sulaiman Daud berkata, teksi air itu dijangka beroperasi dari pukul 9 pagi hingga 10 malam.
Sebelum ini, katanya, Melaka telah mempunyai 33 buah bot yang digunakan untuk menyusuri
Sungai Melaka. ''Ia juga dirancang untuk dijadikan pengangkutan ke sembilan buah pulau di
sekitar negeri ini," katanya ketika ditemui di pejabat UMW Toyota, Shah Alam, Selangor,
semalam.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 33/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
KOTA KINABALU 29 Jan. - Percaya atau tidak, DR. Rosalam Sarbatly menunjukkan antara
gentian kaca mampu menyamai kekuatan besi bahan untuk menghasilkan smart membrant
berdasarkan pada momentum hentakan. di UMS, baru-baru ini.
Menurut Dekan Sekolah Kejuruteraan dan Teknologi Maklumat UMS, Prof. Madya Dr.
Rosalam Sarbatly, hasil penyelidikan dan ujian yang dilakukan sejak beberapa tahun lalu di pusat
itu telah berjaya menghasilkan gentian kaca sekuat besi. "Sebenarnya sekali imbas gentian kaca
yang dipamerkan ini tiada perbezaan tetapi dengan kajian dan penyelidikan yang dilakukan di
sini ia menjadi sekuat besi. "Kajian dan penyelidikan itu dibuat beberapa penyelidik muda
tempatan seperti, Yoong Hou Pin dan Choong Wai Heng," katanya.
Beliau memberitahu, gentian kaca itu amat sesuai digunakan dalam pelbagai industri
termasuk pengangkutan kerana bukan sahaja kuat dan anjal tetapi murah serta lebih ringan
berbanding besi. Malah ujarnya, keanjalan bahan berkenaan juga menyebabkan ia lebih selamat
dalam berhadapan dengan hentakan berbanding besi. Jelas Rosalam, kejayaan itu hanya
sebahagian daripada hasil penyelidikan yang berjaya dihasilkan oleh penyelidik tempatan di
CMM. Katanya, pelbagai lagi hasil penyelidikan yang bertaraf antarabangsa telah dihasilkan di
pusat yang ditubuhkan pada 15 Mac 2006 itu. "Pusat ini menjalankan program penyelidikan
berorientasikan bahan dan mineral merangkumi penerokaan, pengeksploitasian dan juga
penggunaannya secara efisien dalam industri tempatan dan antarabangsa. "Jadi CMM adalah
sebahagian daripada proses peningkatan kualiti dan prestij antarabangsa yang akan merangsang
program pendidikan, penyelidikan dan pengkomersialan di UMS," katanya.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 34/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Beliau berkata, sehingga kini CMM mempunyai 40 tenaga penyelidik daripada Sekolah
Kejuruteraan dan Sekolah Sains Teknologi. Selain itu katanya, CMM turut memiliki beberapa
penyelidik muda yang sedang menjalankan penyelidikan di peringkat sarjana dan doktor falsafah
di dalam UMS mahupun luar negara. Ditanya jumlah produk yang telah dipatenkan, beliau
berkata, setakat ini hanya beberapa produk telah dipaten untuk dikomersialkan. "Bagaimanapun
ini bukan bermaksud kita kekurangan bahan untuk dipaten tetapi hanya bahan tertentu sahaja kita
pilih untuk dipaten kerana tidak mahu formulanya diambil pihak lain," katanya.
pihaknya juga sedang merancang pelbagai usaha bagi memperkasakan lagi pusat tersebut dalam
usaha membantu pembangunan masyarakat khususnya di negeri ini. Jelasnya, pelbagai usaha
akan dibuat bagi memartabatkan lagi pusat itu sebagai pusat penyelidikan terulung di negeri ini.
"Walaupun sudah tiga tahun ditubuhkan, fungsi dan peranan pusat ini di UMS sebagai sebuah
Pusat Kecemerlangan Penyelidikan masih belum dipublisitikan secara meluas. "Galeri
penyelidikan ini diharap akan membolehkan warga UMS dan masyarakat di Sabah khususnya
mengetahui peranan CMM sebagai sebuah pusat kecemerlangan penyelidikan yang terdapat di
negeri ini," katanya.
Sementara itu, katanya, beliau berharap galeri itu akan menjadi sebuah tempat yang
mesti dikunjungi oleh sesiapa sahaja yang datang ke negeri ini sama ada ahli akademik atau pun
orang awam. "Harapan saya fungsi dan peranan galeri ini mampu menjadikan ia sebagai sebuah
lokasi untuk dikunjungi sambil menambah pengetahuan berkaitan kajian bahan dan mineral,"
ujarnya.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 35/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Tangki-tanki fiberglass
Tanki Sylinder
Dalam pembuatan unit tanki; faktor utama yang harus di perhatikan adalah penggunaan dan fungsi
tanki itu sendiri apakah untuk air tawar atau air kimia karena untuk penggunaan bahan baku fiberglass
Tanki Panel
ketebalan produk juga menjadi faktor utama dalam pembuatan tangki fiberglass, untuk menentukan
ketebalan kita juga harus mengetahui kapasitas / isi dari tanki itu sendiri.
kami menerima order pembuatan tanki-tanki fiberglass dengan ukuran dan fungsi yang disesuaikan
dengan kebutuhan.
pemasanan dapat menghubungi Cv. mia wiguna fiberglass
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 36/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Project Waterslide
Dalam wahana waterpark / taman air mungkin semua orang yang datang ke wahana tersebut tidak hanya
sekedar berenang & bermain air namun ada satu area yang sangat diminati oleh para pengunjung yaitu
waterslide atau biasa disebut juga waterboom yang memacu adrenalin dan keberanian saat mencoba
seluncuran dengan turunan terjal & tikungan tajam.
Keselamatan
dengan melakukanadalah hal utama
pengukuran saat waterslide
& pertimbangan digunakan
yang optimal maka dari merancang
saat kami itu kami desain
dankomponen slide
perencanaan
dengan desain yang kami ajukan agar tercipta apa yang diharapkan.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 37/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Playground
Playground atau lebih dikenal seluncuran/perosotan sudah menjadi kebutuhan penting untuk
perkembangan otak anak,yang mana area anak-anak untuk bermain sudah sangat sulit di dapat.
hal ini menjadikan kami peduli untuk membuat beberapa permainan yang terbuat dari bahan fiberglass,
dengan desain yang menarik & tingkat keselamatan terjamin menjadikan playground fiberglass dapat
diterima oleh masyarakat luas.
menerima order pembuatan playground seluncuran fiberglass
jika anda memiliki desain sendiri dapat mengirimkan kepada kami Via email sertakan ukuran yang jelas
serta spesifikasi apa saja yang akan anda berikan pada desain playground tersebut.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 38/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 39/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 40/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
HYBON 2026 serat gelas adalah kinerja tinggi yang dihasilkan keliling di lima lokasi
pembuatan fiber glass PPG - tiga di Amerika Serikat, satu di Wigan, Inggris, Inggris, dan
satu di Zibo, Provinsi Shandong, Cina, yang merupakan perusahaan patungan dari PPG dan
Sinoma Jinjing Fiber Glass Co Ltd Menurut Cheryl Richards, PPG manajer global pasar,
energi angin, ini menawarkan keliling produsen pisau turbin angin kinerja mekanik tinggi
yang diperlukan untuk desain struktur kritis dan memberikan keuntungan dalam
pengolahan pisau.
"Ini kualifikasi oleh aerodyn memverifikasi bahwa HYBON 2026 serat gelas adalah pemain
industri terkemuka yang memenuhi atau melampaui industri menantang's persyaratan
angin," kata Richards. "Dengan daya rekat sangat bagus dalam sistem resin ganda,
kekuatan tarik tinggi dan kinerja kelelahan yang memenuhi pisau menuntut aplikasi angin,
HYBON 2026 fiber glass menyediakan perakit multiaksial dengan kualitas dan fitur yang
mereka butuhkan untuk industri ini,. PPG dengan bangga untuk mendapatkan produk ini
persetujuan dan kami akan terus memanfaatkan lebih dari 60 tahun dari kaca serat dan
keahlian teknik manufaktur untuk mendukung industri global energi angin tumbuh. "
Sebuah pabrik global terkemuka pelapis dan fiber glass, PPG membuat dan mendukung
portofolio khusus produk canggih rekayasa untuk membuat energi turbin blade-angin dan
menara kuat, lebih ringan dan lebih efisien. Kinerja tinggi PPG Coatings menawarkan sifat
adhesi untuk lingkungan operasional yang ekstrim dan tersedia dalam berbagai berbasis air
cair, padat tinggi dan rendah-volatile teknologi senyawa organik. produk kaca serat PPG
untuk bilah turbin membantu meningkatkan kinerja kelelahan dengan meningkatkan ikatan
resin.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 41/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
- Bahan fiberglass
- Warna disesuaikan
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 42/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
http://workshop-fiberglass.blogspot.com/2010/12/box-motor-delivery-fiberglass.html
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 43/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
FIBER GLASS ...
Kaca serat (Bahasa Inggris: fiberglass) atau sering diterjemahkan menjadi serat gelas adalah kaca cair
yang ditarik menjadi serat tipis dengan garis tengah sekitar 0,005 mm - 0,01 mm. Serat ini dapat dipintal
menjadi benang atau ditenun menjadi kain, yang kemudian diresapi dengan resin sehingga menjadi
bahan yang kuat dan tahan korosi untuk digunakan sebagai badan mobil dan bangunan kapal. Dia juga
digunakan sebagai agen penguat untuk banyak produk plastik; material komposit yang dihasilkan dikenal
sebagai plastik diperkuat-gelas (glass-reinforced plastic, GRP) atau epoxy diperkuat glass-fiber (GRE),
disebut "fiberglass" dalam penggunaan umumnya.
Pembuat gelas dalam sejarahnya telah mencoba banyak eksperimen dengan gelas giber, tetapi produksi
masal dari fiberglass hanya dimungkinkan setelah majunya mesin. Pada 1893, Edward Drummond Libbey
memajang sebuah pakaian di World Columbian Exposition menggunakan glass fiber dengan diameter dan
tekstur fiber sutra. Yang sekarang ini dikenal sebagai "fiberglass", diciptakan pada 1938 oleh Russell
Games Slayter dari Owens-Corning sebagai sebuah material yang digunakan sebagai insulasi. Dia
dipasarkan dibawah merk dagang Fiberglas (sic), lihat juga merk dagang yang menjadi generik.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 44/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Resin
Resin adalah bahan kimia yang berbentuk cair, menyerupai minyak goreng, tetapi agak kental. Jenis resin
bermacam-macam. Untuk bahan aksesoris fiberglass, umumnya menggunakan resin bening atau resin
butek. Resin bening, biasanya digunakan untuk bentuk yang menonjolkan kebeningannya, seperti untuk
aksesoris visor, kap lampu dll sebagai pengganti mika, namun penggunaan resin bening yang ada
dipasaran untuk pengganti mika, masih belum menghasilkan kualitas yang memuaskan. Sedangkan resin
jenis butek lebih banyak digunakan untuk pembuatan aksesoris, disamping harganya murah, resin ini
dapat dengan mudah dibeli di toko-toko kimia.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 45/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Katalis
Cairan ini bisa dibilang pendamping setia resin, cairan ini biasanya berwarna bening dan berbau agak
sengak. Cairan ini berfungsi untuk mempercepat proses pengerasan adonan fiber, semakin banyak katalis
maka akan semakin cepat adonan mengeras tetapi hasilnya kurang bagus. Cairan ini jika mengenai kulit
akan terasa panas, seperti cairan air zuur.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 46/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Kalsium Karbonat
Bahan berbentuk bubuk putih yang menyerupai terigu ini berfungsi sebagai pengental adonan fiberglass
utama (resin, katalis dll). Semakin banyak campuran Kalsium Karbonat pada adonan, maka hasil
fiberglass akan menjadi lebih tebal dan berat. Bahan ini dapat diganti dengan Talc, tetapi warna Talc
agak lebih gelap. Tetapi saya belum menemukan perbedaan yang signifikan penggunaan Talc & Kalsium
Karbonat.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 47/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Met/Matt
Met merupakan bahan serat kaca. Bahan ini berfungsi sebagai serat penguat dari adonan fiberglass
ketika akan dicetak, agar hasilnya menjadi lebih kuat dan tidak mudah pecah. Bentuk met bermacam-
macam, ada yang mirip bihun, kain, karung dan sarang lebah. Tetapi yang banyak dijumpai dipasaran
adalah yang berbentuk seperti bihun.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 48/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Kobalt adalah bahan kimia yang berbentuk cair, berwarna biru mirip tinta dan mempunyai aroma tidak
sedap. Cairan ini digunakan untuk tambahan campuran adonan resin & katalis, agar adonan lebih
merekat pada met dan mempercepat pengerasan adonan fiber. Terlalu banyak menambahkan Kobalt
dapat mengakibatkan hasil fiber yang getas (rapuh).
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 49/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Bahan ini sepintas mirip mentega/keju ketika masih di dalam wadahnya. Berfungsi sebagai pelicin pada
tahap pencetakan yang menggunakan mal/molding, agar antara molding dengan hasil cetakan tidak
saling merekat, sehingga dengan mudah dapat dilepaskan.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 50/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Agar dapat dihasilkan kualitas Fiberglass yang kuat,campuran bahan untuk master cetakan harus lebih
tebal dari pada Fiberglass hasil, yaitu sekitar 2-3 mm atau dilakukan 3-4 kali pelapisan. Sebagai
gambaran misalnya akan membuat sebuah komponen bodi kendaraan.
Resin sejumlah 1,5 — 2 liter dicampur dengan talk dan diaduk rata. Apabila campuran yang terjadi terlalu
kental maka perlu ditambahkan katalis. Penggunaan katalis harus sesuai dengan perbandingan 1 : 1/40.
Oleh karena itu apabila resinnya 2 liter, maka katalisnya 50 cc.
Selanjutnya ditambahkan erosil antara 400 — 500 gram pada campuran tersebut dan ditambahkan pula
pigmen atau zat pewarna.
Apabila semua campuran tersebut diaduk masih terlalu kental, maka perlu ditambahkan katalis dan
apabila campurannya terialu encer dapat ditambahkan aseton. Pemberian banyak sedikitnya katalis akan
mempengaruhi cepat atau lambatnya proses pengeringan. Pada cuaca yang dingin akan dibutuhkan
katalis yang lebih banyak.
Setelah campuran bahan dasar dibuat, langkah berikutnya adalah memoles permukaan cetakan dengan
mirror (sebagai pelicin dan pengkilap) dan dilakukan memutar sampai lapisannya benar-benar merata.
Agar didapatkan hasil yang lebih baik, perlu ditunggu beberapa menit sampai pelicin tersebut menjadi
kering.Untuk mempercepat proses pengeringan, dapat dijemur di terik matahari.
Apabila mirror sudah terserap, permukaan cetakan dapat dilap dengan menggunakan kain bersih hingga
mengkilap.
Selanjutnya permukaan cetakan dioleskan PVA untuk menjaga agar permukaan cetakan tidak lengket
dengan Fiberglass hasil.
Langkah berikutnya adalah mengoleskan permukaan cetakan dengan adonan/campuran dasar sampai
merata, dan ditunggu sampai setengah kering.
Selanjutnya di atas campuran yang telah dioleskan dapat diberi selembar mat sesuai dengan kebutuhan,
dan dilapisi lagi dengan adonan dasar. Untuk menghindari adanya gelembung udara, pengolesan adonan
dasar dilakukan sambil ditekan, sebab gelembung akan mengakibatkan Fiberglass mudah keropos.
Jumlah pelapisan adonan dasar disesuaikan dengan keperluan, makin tebal lapisan maka akan makin
kuat daya tahannya. Selain itu sebagai penguat dapat ditambahkan tulangan besi atau tripleks, terutama
untuk bagian yang lebar. Tujuannya adalah agar hasilnya tidak mengalami kebengkokan.
Apabila diperlukan, dilakukan pengerolan menyesuaikan alur-alur atau lekukan-lekukan yang ada di
cetakan.
Untuk mempercepat proses pengeringan, dapat dijemur di terik matahari.Pelepasan Fiberglass hasil
dilakukan apabila lapisan adonan tersebut sudah kering dan mengeras, sebab apabila dilepas sebelum
kering dapat terjadi penyusutan.Pada langkah finishing, dilakukan pengamplasan permukaan Fiberglass,
pendempulan, dan pengecatan sesuai denganwarna yang diinginkan
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 51/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 52/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 53/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
-speed boot
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 54/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
-tangki selinder
ukuran 650 liter
harga jual Rp. 825.000
-tangki selinder
ukuran 750 liter
harga jual Rp. 895.000
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 55/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
konsumen dapat memesan sesuai dengan warna dan ukuran yang diinginkan.
-pelosotan anak-anak
ukuran standard
harga jual Rp. 2.100.000
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 56/57
5/10/2018 Laporan Akhir ProjekKejuruteraan Awam-slidepdf.com
Semua harga fiber glass yang kami sediakan masih dapat dinegosiasikan, sesuai dengan kesepakatan.
Fiber glass yang kami punya masih banyak lagi jenis-jenis lainnya.
Apabila konsumen berminat untuk memesan dan membelinya hubungi alamat yang tertera di alamat blog
ini, karena tidak semua jenis fiber berada dalam blog ini.
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-akhir-projek-kejuruteraan-awam 57/57