Thứ tư, 30/3/2022 Mới nhất International Tìm kiếm Đăng nhập

Thời sự Góc nhìn Thế giới Video Podcasts Kinh doanh Khoa học Giải trí Thể thao Pháp luật Giáo dục Sức khỏe Đời sống Du lịc

Kinh doanh Vĩ mô Thứ tư, 30/3/2022, 17:28 (GMT+7)

Giá xăng ngày kia có thể được điều

chỉnh sớm hơn
Thông thường giá mới được công bố vào 15h nhưng tại kỳ điều hành
ngày 1/4, thuế bảo vệ môi trường giảm từ 0h nên giá xăng sẽ được điều
chỉnh sớm hơn.

"Bình thường giá xăng được điều chỉnh 10 ngày một lần vào 15h, song
lần này, việc giảm thuế môi trường có hiệu lực, việc điều chỉnh có thể
47 sớm hơn, nhằm mang lại lợi ích cao nhất cho người dân, doanh nghiệp,
tiêu dùng", Thứ trưởng Công Thương Đỗ Thắng Hải nói tại họp báo
thường kỳ chiều 30/3.

Kỳ điều hành ngày 1/4 tới sẽ được ghi nhận mức thuế bảo vệ môi trường
với xăng dầu mới, theo Nghị quyết của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội.
Theo đó, mỗi lít xăng sẽ giảm 2.000 đồng và dầu 1.000 đồng (chưa gồm
thuế VAT).

Về khả năng giảm giá xăng, dầu hay không, ông Hải nói, còn phụ thuộc
vào giá thế giới. Hiện vẫn chưa có tính toán cụ thể, nhưng ông cho rằng,
trường hợp giá thế giới tăng 3.000 đồng một lít thì trong nước sẽ phải
tăng 1.000 đồng một lít. Tuy nhiên, tín hiệu tích cực là đàm phán giữa
Nga và Ukraine đã có tiến triển hơn, nên 2 ngày gần đây giá dầu thô đã
hạ nhiệt dù trước đó ở mức cao.

Ông Hoàng Anh Tuấn, Vụ phó Vụ Thị trường trong nước, cho biết ngày
mai (31/3), cơ quan này mới tập hợp đủ dữ liệu để tính toán việc điều
hành giá xăng, dầu vào 1/4.

Thứ trưởng Công Thương Đỗ Thắng Hải. Ảnh: Thường Trần

Về nguồn cung xăng dầu, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho biết, quý II
không tính lượng xăng dầu do Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn cung cấp nên
bộ đã phân giao cho 10 đầu mối lớn nhất nhập khẩu xăng dầu để bù vào
phần thiếu hụt này.
 Riêng trong tháng 2, theo ông Hải, nhà máy Nghi Sơn chỉ cung cấp được
50% cho các hợp đồng, cam kết cho nhà cung cấp, việc này khiến lượng
xăng dầu cả nước thiếu khoảng 17-20%. Vì thế, lãnh đạo Bộ Công
Thương cho rằng, việc đáp ứng đủ xăng dầu cho thị trường trong tháng
2 và 3 là "sự cố gắng lớn".

Về khả năng cung ứng xăng dầu trong quý II, Bộ Công Thương cho biết,
sẽ cố gắng ở mức cao nhất để đảm bảo nhu cầu sản xuất kinh doanh và
nhu cầu người dân. Đầu tuần tới Bộ này sẽ làm việc với Nhà máy lọc
dầu Nghi Sơn để xem nhà máy này có thể cung cấp được bao nhiêu
theo từng tháng quý III. Phần thiếu hụt Bộ sẽ yêu cầu các doanh nghiệp
đầu mối chủ động nhập khẩu để bù đắp.

Hiện, Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn đã cơ bản khởi động trở lại, nhưng việc
đảm bảo cung ứng trong quý II, nhất là tháng 5 và 6 chưa rõ ràng.

"Tới giờ chúng tôi vẫn chưa nhận được báo cáo cụ thể sản lượng của
lọc dầu Nghi Sơn sẽ giao cho các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối trong
tháng 5 và 6", ông Hoàng Anh Tuấn, Vụ phó Vụ thị trường trong nước,
cho biết.

Tuy nhiên, việc các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu bù đắp theo ông,
không phải câu chuyện "ngày một, ngày hai". Hai năm ảnh hưởng của
Covid-19, các thương nhân đầu mối về cơ bản lấy sản phẩm của nhà
máy Nghi Sơn và Bình Sơn để tiêu thụ, chỉ nhập khẩu những sản phẩm
chưa đáp ứng được.

"Việc kết nối lại để mua, đặc biệt là trong bối cảnh địa chính trị phức tạp
trở nên khó khăn hơn. Không phải riêng Việt Nam đi tìm nguồn cung
xăng dầu mà nhiều nước thế giới cũng vậy. Điều này sẽ gây tốn kém
nhiều hơn cho các đầu mối nhập khẩu", ông Tuấn cho biết. Bên cạnh đó,
xăng dầu là mặt hàng không dễ mua và nhà nhập khẩu cần tính toán và
mức thuế tại mỗi thị trường để đưa ra quyết định.

Phó thủ tướng: Điều hành xăng dầu phải sát biến
động thế giới
Phó thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu liên Bộ Công Thương - Tài
chính điều hành giá xăng dầu trong nước bám sát diễn biến giá
thành phẩm thế giới.

40

Thường vụ Quốc hội yêu cầu tính lại thuế, phí trong
giá xăng
Chính phủ được yêu cầu rà soát, điều chỉnh các loại thuế, phí
và yếu tố cấu thành giá cơ sở, chi phí và lợi nhuận định mức...

35

Hoài Thu

  Trở lại Kinh doanh Lưu Chia sẻ

Ý kiến (47)

Ý kiến của bạn

Quan tâm nhất Mới nhất

 Lam Vinh
Vẫn mơ đến ngày xưa không xa lắm vào cây xăng hét đổ 50k mà nhân
viên bán xăng không dám đổ vì sợ tràn bình, lúc đó thấy mình oai ghê

182 Trả lời Chia sẻ 5h trước

3 trả lời

XuanBac Nguyen
 Nước minh rất có nhiều mỏ dầu, xuất khẩu nhiều và có nhà máy
lọc dầu mà vẫn không biết chắc được nhu cầu đáp ứng cho nền kinh tế! thì làm sao
mà điều hành va quản ly được nguồn cung và sao quản lý giá xăng dầu hiệu quả
được?!

137 Trả lời Chia sẻ 5h trước

12 trả lời

H hanbichpham
phải linh hoạt theo thị trường chứ nhỉ, cái gì cũng cứng nhắc, thì
người thiệt hại vẫn là người dân chúng tôi thôi

59 Trả lời Chia sẻ 5h trước

1 trả lời

Phạm Nghĩa
Giảm thôi, mức giá hiện tại làm cho đời sống của người dân quá khó
khăn. Hic. Mong là giá xăng được giảm ít nhất 2000đ. Còn hơn thì càng tốt. Hiu

47 Trả lời Chia sẻ 5h trước

1 trả lời

M minh.cvv
Cần tái kiểm tra tình trạng đong thiếu tại các cây xăng  nữa và cây xăng
nào vi pạm rút giấy phép thì họ mới sợ.

45 Trả lời Chia sẻ 5h trước

Xem thêm ý kiến

Trang chủ Thời sự Thể thao Khoa học Rao vặt Tải ứng dụng

Video Góc nhìn Pháp luật Số hóa Shop VnExpress VnExpress

Podcasts Thế giới Giáo dục Xe Startup International

Ảnh Kinh doanh Sức khỏe Ý kiến Mua ảnh VnExpress Liên hệ

Infographics Giải trí Đời sống Tâm sự Vhome Tòa soạn

Quảng cáo
Du lịch Hài eBox
Mới nhất Hợp tác bản quyền

Xem nhiều Đường dây nóng

Tin nóng 083.888.0123 082.233.3555
(Hà Nội) (TP. Hồ Chí Minh)

RSS Theo dõi VnExpress trên

Báo tiếng Việt nhiều người xem nhất

Phó Tổng Biên tập phụ trách: Phạm Hiếu
© 1997-2022. Toàn bộ bản quyền thuộc
Thuộc Bộ Khoa học Công nghệ
Địa chỉ: Tầng 5, Tòa nhà FPT, 17 phố Duy Tân, Cầu Giấy, VnExpress
Số giấy phép: 548/GP-BTTTT ngày Hà Nội

24/08/2021 Điện thoại: 024 7300 8899 - máy lẻ 4500