BOYA&KURUTMA KABİNİ

01.SİSTEM EKİPMANLARI.

01.01.BOYA KABİNİ.

01.02.CAM ELYAF BOYA FİLTRESİ-EU3

01.03.BOYA TOZ EMİŞ FANI.

01.04.KURUTMA KABİNİ.

01.05.HAVA ISITICI.

01.06.KONTROL VE ELEKTRİK PANOSU.

KURUTMA KABİNİ BOYA KABİNİ

BOYA TOZ EMİŞ FANI

BOYA TOZ EMİŞ FANI

CAM ELYAF BOYA FİLTRESİ-EU3

MONO RAİL SİSTEMİ

Fig.01. Kabin genel yerleşim.

01.01.BOYA KABİNİ.
 Boya kabini ve kurutma kabini modüler olarak imal edilecektir. Kurulum aşamasında cıvatalı
olarak birbirine bağlantı yapılacaktır. Kabin boyutları mevcut kurulum alanınız ve üretiminizi yapmış
olduğunuz parçalar göz önünde bulundurularak seçilmiştir.

Kabin girişi 2600x2600mm boyutlarında max. 500kg ağırlığında parçaların boyanmasına

elverişli olarak tasarlanmıştır.

Boyama işlemi yapılacak parçalar kabin içerisine 2 metot ile alınacaktır.

1. Domuz Arabası.

Parça boyutu büyük ve ağır olan malzemeler gerektiği zaman bir araba üzerinde içeri alınarak
kabin içerisin caraskal yardımı ile çevrilerek boyama işlemi yapılabilmektedir. Arabanın içeri
alınabilmesi için rampa yapılacaktır.

2. Monorail Sistemi.(Manuel tahrikli).

Kabin girişinde bulunan çift yönlü çalışan monorail sistemi ile boya operatörü boyama işlemi
sonunda kurutma sistemine almaktadır.

Fig.02. Örnek boya askı uygulaması.

Kabin içerisine temiz hava filtre edilerek beslenecektir.

 GİRİŞ TOZ FİLTRESİ

Fig.03. Temiz hava emiş filtreleri.

01.02.CAM ELYAF BOYA FİLTRESİ-EU3.

FİLTRE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Toplam Filtrasyon Yüzey Alanı : 1m2-(3000m3/h)

Filtre Geçirgenliği : 10 mikron

Filtre Malzemesi ve Sınıfı : Cam Elyaf-EU2

https://dinamikfiltre.com/urun-detay/camelyaf-filtre (TEDARİKCİ FİRMA)

Fig.04. Cam elyaf filtre.

(CAM ELYAF FİLTRELER TOP HALİNDE ALINDIGINDA DAHA UYGUN FİYATA BULUNMAKTADIR.
 1 TOP FİLTRE ALINARAK KALANI YEDEK OLARAK BULUNDURULMALIDIR.)

01.03.BOYA TOZ EMİŞ FANI.

Kapasite kabin içerisindeki havanın saatlik 65 çevrim yapılacak şekilde seçilmiştir.

HAVA DEBİSİ : 2.300m3/h.

TOPLAM BASINÇ : 100mmss.

Çalışma sıcaklığı :50 ˚C.

MOTOR GÜCÜ :1,5kw-3000d/dk.

VANTİLATÖR TİPİ : Direkt Akuple.

(FAN SİPARİŞİNDE ATIŞ VE DÖNÜŞ YÖNÜ ÖNEMLİDİR)

MOTOR TARAFI BAKIŞ

Fig.05. Boya toz emiş fan yönü.

01.04.KURUTMA KABİNİ.
 Kurutma kabini panel giydirmeleri ısı yalıtımlı olarak seçilmiştir. Kabin içerisindeki hava kabin
üst kısmından emilerek hava ısıtıcıya yönlendirilecek ve kabin alt kısmından tekrar besleme
yapılacaktır. Kabin içerisi ısıl dengeye geldiği zaman ısıtıcı brülörü kapanarak hava sirkülasyonu devam
edecektir.

Fig.06. Kurutma kabini sıcak hava sirkülasyon çevrimi.

01.05.HAVA ISITICI.

Seçmiş olduğumuz hava ısıtıcı serisi sıcak hava cihazları isteğe göre gaz (doğalgaz,
LPG, CNG, LNG) veya motorin yakıtla çalışabilir. Endirekt ateşlemeli ısıtıcılardır.

Fig.07. D-30 Hava ısıtıcı teknik özellikleri. (DİPAZ MARKA).

http://www.dipaz.com.tr/?d334/D-Serisi.html
01.06.KONTROL VE ELEKTRİK PANOSU.

Kontrol panosu üzerinde boya kabini toz emiş fanı start/stop,kabin içerisi aydınlatma ve acil
stop olacaktır. Kurutma fırını hava ısıtıcısı üzerinde kendi bağımsız pano ve kontrol sistemi
bulunmaktadır.