BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN

------------------    -----------------

TIỂU LUẬN

ĐỀ TÀI: PHÂN TÍCH LỢI THẾ CẠNH TRANH BỀN VỮNG

CỦA DOANH NGHIỆP GIAO HÀNG NHANH

Nhóm thực hiện: Nhóm 1 (Sen 6)

Lớp: QTCL_(122)_C_K30F

Hà Nội, ngày 12 tháng 03 năm 2022

 DANH SÁCH THÀNH VIÊN

ST Họ và tên Mã học viên Ghi chú

T
1 Nguyễn Thành Trung CH301129 Nhóm trưởng
2 Phạm Thế Sơn CH301063
3 Lưu Xuân Long CH300996
4 Nguyễn Thị Thùy CH301091
5 Nguyễn Trần Nhật Hà CH300885
6 Phan Trung Hiếu CH300918
 Mở đầu

Cùng với sự phát triển của nền kinh tế xã hội, quá trình trao đổi và hình thành
nền kinh tế hàng hóa cũng dần có sự chuyển biến theo thời gian. Ở giai đoạn sơ khai,
con người có xu hướng trao đổi hàng hóa mang hình thức trực tiếp, gọi là hàng đổi
hàng. Đó là khi, người A có hàng hóa X, người B có hàng hóa Y, người A và người B
có thể trao đổi hai hàng hóa X và Y nếu có sự đồng ý của cả hai bên. Tuy nhiên, trong
trường hợp không gặp được người có thứ mình cần và cần thứ mình có, thì trao đổi
không được thực hiện. Cho đến khi “tiền” ra đời, “tiền” được coi là một phương tiện
trao đổi hoàn hảo để đánh giá giá trị của các loại vật phẩm, hàng hóa. Cũng từ đây,
nhiều hình thức buôn bán cũng bắt đầu xuất hiện, “tiền” không chỉ được nhìn nhận
dưới dạng hiện vật hiện hữu mà còn được thể hiện dưới dạng “tiền gửi ngân hàng”.
Như vậy, con người không chỉ biết đến những hình thức mua hàng, bán hàng ở các thị
trường mua bán trực tiếp, các hình thức mua bán gián tiếp như gọi hàng qua điện thoại,
đặt hàng trên các phương tiện xã hội cũng trở nên phổ biến. Đồng hành với sự phát
triển và nhu cầu tiêu dùng của khách hàng, nhiều loại hình hỗ trợ như các phần mềm
mua sắm, phần mềm giao nhận hàng theo yêu cầu,…Trong đó, không thể không kể
đến doanh nghiệp nằm trong top những đơn vị vận chuyển hàng đầu Việt Nam, đó là
đơn vị Giao hàng nhanh hay còn gọi là Giao hàng nhanh Express.
 1. Giới thiệu về Giao hàng nhanh

2. Phân tích theo mô hình SWOT

2.1 Điểm mạnh:
 Vận hành : Tốc độ giao hàng nhanh (Leadtime)
- Do cách vận hành theo địa lý và theo từng kho nên vận hành ổn định , ít xảy ra
quá tải , có khả năng xử lý 1 lượng đơn phát sinh cao hơn trung bình ngày khoảng 30%
- 40% mà vẫn hoạt động ổn định.
- Quy trình vận hành rõ ràng , chặt chẽ ít xảy ra rủi ro với hàng hóa của khách.
Tỷ lệ ontime cao
- Giá cả: Tốt hơn so với thị trường chung , so với mốc giá 1kg ưu đãi, và đồng
giá , tốt hơn thị trường chung 10% - 13% . Tuyến huyện xã giá tốt hơn thị trường 20%
- Cạnh trạnh tốt hơn với các ngành hàng khối lượng trung bình như :Giày dép ,
quần áo , hàng gia dụng v.v,…
- Công nghệ:
+ Nền tảng ứng dụng trên điện thoại và website lên đơn dễ sử dụng, đơn giản, dễ
tiếp cận người dùng
+ API kết nối được rất nhiều với hệ thống CRM theo chuỗi và website, hệ thống
API đầy đủ với các phần mềm quản lý bán hàng.
+ Hệ thống đối soát chính xác , khách hàng tự truy xuất dữ liệu đối soát minh
bạch , phù hợp với quy trình kế toán doanh nghiệp .
 Dịch vụ:
Đầu mối tương tác trực tiếp với nhân viên nhân viên phát triển thị trường, thông
tin giữa vận hành , nhân viên phát triển thị trường, nhân viên chăm sóc khách hàng
mạch lạc. Hỗ trợ khách hàng hiệu quả hơn.
Đội ngũ chăm sóc khách hàng VIP care KH lớn hiệu quả .
Chính sách hoa hồng 2% care KH trọn đời giúp nhân viên phát triển thị trường có
động lực duy trì dịch vụ KH lâu dài
2.2 . Điểm yếu:
- Vận hành : Để có được một hệ thống vận hành xuyên suốt và ổn định , GHN
Express phải đối mặt với các điểm yếu
kém linh hoạt trong các tình huống xử lý đơn hàng , thường có tỷ lệ trả hàng cao.
Thời gian lưu kho ít.
Giá cả :
 Giá cả GHN có khung định sẵn không linh hoạt , nhiều đối thủ cạnh tranh có
khung giá điều chỉnh flexible theo khối lượng và chiết khấu cao có nguy cơ lớn mất
thị phần từ đối thủ cạnh tranh khác.
- Chi phí cước và thu hộ gộp chung nên chưa tối ưu cho KH vận chuyển không
thu hộ
- Chưa có khung gia đặc biệt cho khách hàng cực lớn.
Tuy nhiên đây là rủi ro đã được tính toán vì chi phí vận hành của các khối lượng
nhẹ từ 100gr - 1kg là không có sự khác biệt nhiều .
Công nghệ :
Giao diện platform 5sao khó quản lý đơn hàng
- Trạng thái chờ giao lại không xem được lý do giao không thành công khi lướt
qua , phải nhấp vào ordertracking mất nhiều thời gian.
- Chờ giao lại chưa phân biệt ra lý do giao chưa thành công như Khách hẹn lại và
khách không nghe máy để can thiệp đơn hàng.
- Rắc rối trong việc thay đổi thông tin đơn hàng . Chi thay đổi được thông tin qua
app
- Dịch vụ :
BD là đội ngũ CSKH phần lớn nhưng phân quyền ít chưa hỗ trợ tối ưu các yêu
cầu của KH
2.3 . Cơ hội:
Năng lực vận hành tốt có thể phục vụ được khách hàng dạng chuỗi hệ thống bán
hàng . Đáp ứng được những đợt event tăng đơn đột biến mà vẫn đảm bảo dịch vụ tốt .
Và tải được lượng đơn hàng lớn từ các sàn TMDT
Nền tảng công nghệ tốt và đối soát có thể phục vụ được các doanh nghiệp nước
ngoài có quy trình kế toán phức tạp .
Giải pháp Fullfillments, full service có hệ thống dữ liệu tốt có thể đồng bộ kinh
doanh cho khách hàng dễ dàng trên thị trường chưa có đơn vị nào đáp ứng được đây là
lợi thế cạnh tranh lớn của GHN.
Đội ngũ BD đông đảo là lợi thế có thể chăm sóc được nhiều khách hàng trung và
nhỏ hiệu quả.
Khai thác data khách hàng mà ít tốn chi phí marketing .
2.4 . Thách thức:
Quy trình vận hành chưa linh hoạt có thể bị mất thị phần khách hàng có nhu cầu
kiểm soát hàng hóa liên tục (Gọi về khi trả hàng , và liên lạc với shipper trực tiếp yêu
cầu hỗ trợ, đổi thông tin linh hoạt), đây cũng là nhu cầu của nhiều nhà bán hàng nhỏ lẻ
trên thị trường.
 Giá cả và chính sách không linh hoạt sẽ dễ bị đối thủ mời chào KH với giá tốt
hơn . Sức cạnh tranh đối với những khách hàng cực kì nhỏ nhẹ sẽ giảm đi . Giá thành
một đơn hàng dành cho từng đối tượng khách hàng vẫn phụ thuộc vào bộ phận Pricing,
các đối thủ đang dần chuyển hướng cho các kho hàng tại từng địa phương có khả năng
đưa giá phù hợp cho từng khách hàng để gia tăng cơ hội tiếp cận khách hàng.
Dù nền tảng là một công ty công nghệ nhưng n (ền tảng công nghệ còn nhiều
khuyết điểm là điểm yếu lớn cần được cải thiện ơ GHN vì giao diện khó quản lý đơn
hàng , giảm khả năng tác động đơn hàng của khách hàng từ đó gián tiếp làm tăng thêm
tỷ lệ trả hàng của GHN. Làm giảm năng lực cạnh tranh của GHN.
Nhiều đối thủ cạnh tranh khác đang được đầu tư về nền tảng công nghệ rất lớn sẽ
là nguy cơ bị mất thị phần của GHN.

Giải thích: BD: Nhân viên phát triển thị trường

CS: Nhân viên chăm sóc khách hàng
Pricing: bộ phận phê duyệt giá

3. Giới thiệu về môi trường & đối thủ cạnh tranh trong ngành
(Sự khác biệt giữa hai bên / mô hình 5 lực lượng của Porter - zoom vào phần đối
thủ trong ngành)
Bạn đặt mua một món hàng, vài ngày sau bạn đã có thể vui vẻ và thoả mãn với
việc sở hữu món hàng đó. Nhìn thì rất đơn giản, nhưng đằng sau mỗi giao dịch thành
công là chuỗi các hoạt động cùng phối hợp để đảm bảo sản phẩm cuối cùng từ điểm
sản xuất tới tay bạn một cách nhanh nhất. Và các hoạt động đó được gọi là Logistics
và Quản lý chuỗi cung ứng, một yếu tố quan trọng đảm bảo vòng đời của các sản
phẩm và dịch vụ thành công. Logistics là khâu trung gian để đưa hàng hoá (sản phẩm
hoặc dịch vụ) đến tay người tiêu dùng nhanh nhất.  Nó sẽ bao gồm các hoạt động vận
tải hàng hóa xuất và nhập, quản lý đội tàu, kho bãi, nguyên vật liệu, thực hiện đơn
hàng, quản trị tồn kho, hoạch định cung cầu. Ngoài ra Logistics cũng sẽ kiêm luôn
việc tìm kiếm nguồn nguyên liệu đầu vào, lập kế hoạch sản xuất, đóng gói sản phẩm,
dịch vụ khách hàng. Trong thời đại toàn cầu hóa, logistics là yếu tố quan trọng đóng
góp sự thành công của một quốc gia. Tùy vào vị trí địa lý, đặc điểm kinh tế - xã hội,
mỗi quốc gia sẽ lựa chọn những mô hình quản lý và có ưu tiên đầu tư khác nhau trong
quá trình phát triển ngành dịch vụ logistics. Thực tiễn cho thấy, đối với các nước có
cùng thu nhập đầu người, quốc gia nào có hoạt động logistics tốt nhất sẽ có sự gia tăng
về tăng trưởng 1% GDP và 2% thương mại. Do đó, logistics là một trong những ngành
được nhiều quốc gia nghiên cứu tận dụng lợi thế của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0
để tìm dư địa thúc đẩy phát triển.
 Theo tính toán của Hiệp hội Doanh nghiệp (DN) dịch vụ logistics Việt Nam,
ngành logistics nước ta hiện có tốc độ phát triển nhanh hơn tốc độ tăng GDP, đạt
khoảng từ 16 đến 20% với quy mô từ 20 đến 22 tỷ USD/năm. Theo Báo cáo được WB
công bố, năm nay, Việt Nam xếp hạng 39/160 nước và là vị trí cao nhất đạt được kể từ
trước đến nay. Tuy nhiên, chi phí logistics ở Việt Nam vẫn cao gần gấp đôi so với các
nền kinh tế phát triển, cao hơn mức bình quân toàn cầu và trở thành điểm nghẽn đối
với sự phát triển của ngành cũng như sự phát triển chung của cả nền kinh tế.
Theo các chuyên gia kinh tế, dịch bệnh COVID-19 đã tác động nghiêm trọng tới
mọi mặt của đời sống kinh tế - xã hội, trong đó, logistics là một trong những ngành
phải chịu tác động nặng nề của đại dịch. Trong bối cảnh "sinh sau đẻ muộn" còn non
trẻ, tiềm lực kinh tế nhỏ, thì logistics Việt Nam rất dễ bị các doanh nghiệp (DN) ngoại
thâu tóm.
Theo Bộ Công Thương, mặc dù là chỉ số hiệu quả logistics (LPI) Việt Nam đứng
thứ 39/160 nước tham gia nghiên cứu, tăng 25 bậc so với năm 2016 và vươn lên đứng
thứ 3 trong các nước ASEAN; Việt Nam cũng là nước có xếp hạng ở tốp đầu trong các
thị trường mới nổi; tốc độ tăng trưởng ngành đạt 14-16%; số lượng các DN và chất
lượng kinh doanh dịch vụ logistics ngày càng tăng lên..., nhưng ngành logistics Việt
Nam vẫn còn nhiều điểm yếu.
Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh, một trong những điểm
yếu của ngành logistics Việt Nam là chi phí còn cao; thiếu sự liên kết giữa các DN
dịch vụ với nhau và với các DN sản xuất, kinh doanh, DN xuất nhập khẩu; quy mô và
tiềm lực về tài chính của các DN logistics Việt Nam còn yếu; nguồn nhân lực làm dịch
vụ logistics còn thiếu cả về số lượng, chất lượng và tính chuyên nghiệp...
Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) Đào
Trọng Khoa chỉ rõ, Hải Phòng hiện có khoảng 300 DN hoạt động trong lĩnh vực
logistics, đa phần là DN vừa và nhỏ, năng lực cạnh tranh còn yếu trong khi Hải Phòng
là địa phương hội tụ đầy đủ điều kiện để trở thành trung tâm dịch vụ logistics hiện đại.
Hiện nay thị trường dịch vụ giao hàng nhanh đang có mức độ cạnh tranh vô cùng
gây gắt khi có rất nhiều công ty đang hoạt động trong lĩnh vực này như là SuperShip,
Giao hàng nhanh, Giao hàng tiết kiệm… Các công ty không ngừng nâng cao chất
lượng dịch vụ để đảm bảo đáp ứng được nhu cầu của các Shop Online. Bên cạnh đó
việc công nghệ thông tin không ngừng phát triển cũng đã kéo theo tốc độ phát triển
“chóng mặt” của thương mại điện tử vô hình trung đã là thay đổi và phát triển dịch vụ
giao hàng trên toàn cầu nói chung và dịch vụ giao hàng nhanh  nói riêng.
Sự tiến bộ vượt bậc về công nghệ trong những năm gần đây đã giúp cho việc
sử dụng dịch vụ giao hàng nhanh tại trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn. Theo đó, dịch
vụ giao hàng nhanh  được tích hợp ứng dụng công nghệ ngay trên điện thoại di động,
hay còn gọi là App, hoặc là các website với hệ thống quản lý đơn hàng chặt chẽ. Các
hệ thống hay ứng dụng này nhằm hỗ trợ cả khách hàng và công ty giao nhận trong việc
theo dõi tình trạng giao hàng trong suốt quá trình giao nhận thông qua hệ thống
Online. Ngoài ra, mức độ cạnh tranh giữa các DN chuyển phát rất cao, đặc biệt là ở
TP. Hồ Chí Minh. Cụ thể, tại Hà Nội, số đơn vị thuê Vietnam Post là 20%, Viettel Post
là 52%. Giao EMS là 4%, giao hàng nhanh: 10%, giao hàng tiết kiệm: 9%, các DN
chuyển phát khác là 10%. Tỷ lệ tương ứng ở TP. Hồ Chí Minh là 15%, 28%, 10%, 5%,
7% và 43%.
4. Lợi thế cạnh tranh của Giao hàng nhanh
* Các lợi thế cạnh tranh của GHN bao gồm:
- Tốc độ giao hàng nhanh
- Giá cả hấp dẫn
- Công nghệ
- Dịch vụ chăm sóc khách hàng
* Tốc độ giao hàng nhanh:
- Do cách vận hành theo địa lý và theo từng kho nên vận hành ổn định , ít xảy ra
quá tải , có khả năng xử lý 1 lượng đơn phát sinh cao hơn trung bình ngày khoảng 30%
- 40% mà vẫn hoạt động ổn định
- Quy trình vận hành rõ ràng , chặt chẽ ít xảy ra rủi ro với hàng hóa của khách.
- Tỷ lệ ontime cao
Theo CEO GHN Lương Duy Hoài, mạng lưới vận tải qua xe tải và máy bay là
những lợi thế cạnh tranh quan trọng mà GHN đã xây dựng qua rất nhiều năm, để tiếp
tục làm cơ sở để phục vụ khách hàng tốt nhất với tốc độ giao hàng nhanh nhất.
Giá cả hấp dẫn:
- Giá cả của GHN tốt hơn so với thị trường chung , so với mốc giá 1kg ưu đãi, và
đồng giá , tốt hơn thị trường chung 10% - 13% . Tuyến huyện xã giá tốt hơn thị trường
20%
- Cạnh trạnh tốt hơn với các ngành hàng khối lượng trung bình . , Giày dép ,
quần áo , hàng gia dụng v.v
Công nghệ:
- Nền tảng dễ sử dụng, đơn giản, dễ tiếp cận người dùng, thuận tiện cho việc số
hóa và quản trị hệ thống, tối ưu cho hoạt động vận chuyển với hoạt động vận tải phức
tạp xe máy – xe tải – máy bay, đồng thời đa dạng hoá mọi kênh kết nối/giao tiếp với
khách hàng giúp gia tăng năng suất và hiệu quả hơn về tốc độ.
- API kết nối được rất nhiều với hệ thống CRM theo chuỗi và website .
- Hệ thống đối soát chính xác , KH tự truy xuất dữ liệu đối soát minh bạch , phù
hợp với quy trình kế toán doanh nghiệp.
 Dịch vụ chăm sóc khách hàng
- Đầu mối tương tác trực tiếp với nhân viên BD, thông tin giữa vận hành , BD,
CS mạch lạc. Hỗ trợ khách hàng hiệu quả hơn.
- Đội ngũ CS VIP care KH lớn hiệu quả .
- Chính sách hoa hồng 2% care KH trọn đời giúp BD có động lực duy trì dịch vụ
KH lâu dài
5. Đánh giá cạnh tranh của GHN bao gồm:
1.1 Điểm mạnh dịch vụ Giao hàng nhanh
Mật độ phủ của Giao hàng nhanh rộng, chỉ thua kém VNPost và Viettel Post ở 1
số ít địa phương
Thời gian giao hàng nhanh, đối với các đơn hàng nội tỉnh, thành phố có thể sáng
lấy chiều giao luôn
Hỗ trợ dịch vụ lấy hàng tận nơi, không quản thời tiết nắng mưa, thậm chí lấy
hàng cả thứ 7 và chủ nhật
Dịch vụ thu hộ COD miễn phí, tiền thu hộ sẽ được chuyển khoản vào tài khoản
của bạn theo chu kỳ hàng tuần
Tổng đài chăm sóc khách hàng miễn phí, thắc mắc, khiếu nại luôn được phản hồi
và giải quyết tối đa sau 24h
Miễn phí dịch vụ khai giá với đơn hàng dưới 1.000.000đ
Có thể tạo và theo dõi đơn giao hàng cả trên website và app trên di động
1.2 Điểm yếu dịch vụ Giao hàng nhanh
Phí dịch vụ cao hơn đáng kể so với các đơn vị vận chuyển khác
Mất thêm phụ phí lấy hàng tận nơi 5.000-10.000đ/đơn hàng đối với khu vực
ngoại thành
Quy định quá cứng nhắc về dịch vụ hỗ trợ giao lại và lưu kho
Người bán hàng phải chịu phí chuyển khoản ngân hàng, ví dụ 1.000.000đ tiền
hàng thì khi chuyển khoản thực tế bạn sẽ chỉ nhận được 996.700đ (bạn phải chịu
3.300đ tiền phí ngân hàng), số tiền lẻ tẻ khiến bạn khó hạch toán kinh doanh
Chính sách đền bù khi bưu gửi bị hư hỏng, mất mát chưa thỏa đáng
1.3 Điểm mạnh công nghệ Giao hàng nhanh
Giao hàng nhanh không chỉ cho phép bạn tạo đơn giao vận trên bản desktop mà
còn cung cấp 1 ứng dụng giúp bạn có thể tạo đơn ngay trên chiếc smartphone
Tính năng tạo mã vạch cho đơn hàng, khi mang hàng đến điểm gửi hàng, bạn có
thể in ra dán lên gói hàng hoặc mở mã vạch trên điện thoại để nhân viên Giao hàng
nhanh quét mã là có đầy đủ thông tin đơn hàng, rất nhanh chóng và tiện lợi
Tính năng sao chép đơn hàng giúp tiết kiệm thời gian khi gửi hàng cho những
khách hàng cũ
 Tính năng chia sẻ đơn hàng giúp người nhận cũng có thể chủ động theo dõi hành
trình đơn hàng của mình
Trải nghiệm người dùng trên ứng dụng đã được cải thiện thân thiện, thuận tiện
hơn, danh sách đơn hàng phân theo trạng thái thay vì hiển thị dạng tab ngang đã
chuyển sang dạng danh sách dọc
1.4 Điểm yếu công nghệ Giao hàng nhanh
Phần nhập thông tin địa chỉ lấy hàng không hiện ra gợi ý các địa chỉ kho hàng đã
lưu khiến mỗi lần thay đổi kho lấy hàng chủ shop phải tự nhập lại thủ công
Các trường thông tin như Số điện thoại, Tên, Địa chỉ không hỗ trợ copy - paste
nên mỗi khi tạo đơn đều phải nhập thông tin bằng tay
Không thể tìm kiếm đơn hàng theo số điện thoại hoặc thông tin người nhận mà
chỉ có thể tìm theo mã vạch hoặc mã vận đơn nên khi cần tìm kiếm các đơn hàng cũ,
nếu không nhớ mã vận đơn bạn phải lướt lướt màn hình danh sách đơn để tìm lại
GHN vẫn còn phải khắc phục nhiều vấn đề để có thể cạnh tranh với nhiều đối thủ
trong và ngoài nước