‫دفتر الشروط و املواصفات الفنية و جدول الكميات‬

‫ألعمال تزفيت طريق عزمارين – دركوش‬

‫شروط فنية عامة‬

‫إن مجال هذه املواصفات‪ 2‬هو تحديد نوعية املواد ومستوى املصنعية واألساليب التي يجب إتباعها‪ 2‬والتقيد بها أثناء‬ ‫‪.1‬‬

‫تنفيذ وصيانة األبنية‪.‬‬

‫في حال كانت املواصفات‪ 2‬الفنية غير واضحة ألي نوع من االعمال )مواد ‪ /‬بنود(‪ ،‬يمكن لفريق منظمة بنيان امليداني‬ ‫‪.2‬‬

‫أو الفريق امليداني التقني أن يصف ويغطي املواصفات املقبولة‪.‬‬

‫أبواب هذه املواصفات‪ 2‬يكمل بعضها البعض األخر وينبغي قراءة كل بند منها بالتكامل مع البنود األخرى في الباب‬ ‫‪.3‬‬

‫نفسه أو في أي باب أخر‪.‬‬

‫على املقاول االتفاق مع مهندس املوقع على املواد املوردة للموقع العتمادها سواء بتوريد عينات أو زيارة مشتركة‬ ‫‪.4‬‬

‫لألسواق مع االحتفاظ‪ 2‬بعينة للمقارنة‪.‬‬

‫تعتبر املواصفات الفنية مكملة ومفصلة للبنود في الكشف التقديري‪ ،‬و تعتبر مرجع للمواصفات الفنية للبند‬ ‫‪.5‬‬

‫يجب أن يشمل السعر ثمن املواد واالالت وتكاليف تقديم وتركيب املواد كذلك اليد العاملة الفنية‪ 2‬وكافة األ رباح‬ ‫‪.6‬‬

‫والهوالك والرسوم والضرائب وغيرها من املواد او االعمال الالزمة لتسليم العمل وفق أفضل الشروط الفنية‪.‬‬

‫ال يتم تسليم اي عمل قبل التأكد من انه يعمل جيدا ومطابقا‪ 2‬للمواصفات الفنية وذلك من قبل املهندس املشرف‪.‬‬ ‫‪.7‬‬

‫في حال الحاق اي ضرر في املوقع اثناء تنقيذ االعمال يتكفل املقاول بإصالحها على تكلفته الخاصة‬ ‫‪.8‬‬

‫على املتعهد أن يأخذ بعين االعتبار‪ 2‬كافة الصعوبات املتو قعة في تنفيذ أعمال املشروع‪.‬‬ ‫‪.9‬‬

‫تنفذ األعمال الغير ملحوظة حسب ما يقدره املهندس املشرف على املشروع على أن ال تتجاوز القيمة ‪%5‬‬ ‫‪.10‬‬

‫ترفض كل ماد ترد إلى الورشة غير مطابقة للنموذج املوافق عليه وفق املواصفات املذكور أعاله‪.‬‬ ‫‪.11‬‬

‫يجب أن تكون كافة املواد واملعدات التي تعمل على تماس مباشر مع املياه مصنوعة من مواد صالحة‪ 2‬للشرب‬ ‫‪.12‬‬

‫املتعهد مسؤول بشكل مباشر عن كل عطل ناجم عن سوء التنفيذ‪ 2‬أو سوء التركيب أو أي عطل تعمد أخفاه ويتحمل‬ ‫‪.13‬‬

‫املتعهد كافة األضرار املادية الناجمة عن ذلك‪.‬‬

‫على املتعهد تأمين مصادر املياه والكهرباء واالليات والعدد الالزمة للعمل‪.‬‬ ‫‪.14‬‬

‫ال يحق للمتعهد االستفادة أو حيازة نواتج أعمال الصيانة (أبواب خشبية – معدنية ‪ -‬أقفال ‪ -‬شريط كهربائي ‪-‬‬ ‫‪.15‬‬

‫حديد تسليح او حجر او اي من األعمال املدنية وتعود ملكيتها للمدرسة)‪.‬‬

‫على املتعهد املحافظة على األثاث املوجود والسليم طيلة فترة تنفيذ املشروع‪.‬‬ ‫‪.16‬‬
 ‫تتم معاينة املواد من قبل املهندس املشرف قبل التركيب ويتم استالم‪ 2‬للمواد بعد التركيب بحيث تكون األعمال‬ ‫‪.17‬‬

‫خالية من العيوب‪.‬‬

‫يتحمل املقاول كافة تكاليف نقل مواد املشروع‪.‬‬ ‫‪.18‬‬

‫على املقاول زيارة املوقع و معاينة مواقع العمل قبل تقديم العرض‬ ‫‪.19‬‬

‫يجب على املقاول في جميع األوقات توفير تدفق حركة املرور على طول الطرق واألنهار‪ 2‬والقنوات الحالية‪ .‬يجب على‬ ‫‪.20‬‬

‫املقاول توفير وصيانة جميع الطرق االلتفافية والطرق املؤقتة والجسور املؤقتة والحواجز الالزمة وأضواء التحذير‬

‫وإشارات الدليل باإلضافة إلى املعدات األخرى في جميع الساعات‪ 2‬يالل النهار أو الليل ‪.‬‬

‫على املق‪22‬اول في ال‪22‬وقت املناس‪22‬ب و قب‪22‬ل أس‪22‬بوع واح‪22‬د على األق‪22‬ل من أي تحوي‪22‬ل لحرك‪22‬ة املرور ‪ ،‬تق‪22‬ديم برن‪22‬امج م‪22‬رحلي‬ ‫‪.21‬‬

‫تفص‪22‬يلي ملوافق‪22‬ة املهن‪22‬دس‪ .‬يجب على البرن‪22‬امج إظه‪22‬ار جمي‪22‬ع الترتيب‪22‬ات الالزم‪22‬ة لض‪22‬مان الت‪22‬دفق الس‪22‬لس لحرك‪22‬ة املرور‪.‬‬

‫عن‪22 2‬د االنته‪22 2‬اء من األعم‪22 2‬ال ‪ ،‬يجب إازل‪22 2‬ة جمي‪22 2‬ع الط‪22 2‬رق املؤقت‪22 2‬ة والجس‪22 2‬ور املؤقت‪22 2‬ة والح‪22 2‬واجز والالفت‪22 2‬ات وغيره‪22 2‬ا من‬
‫املعدات بالكامل ‪ ،‬ما لم يوافق املهندس على خالف ذلك ً‬
‫كتابيا‪.‬‬

‫في حال‪22‬ة تقيي‪22‬د ع‪22‬رض الطري‪22‬ق أو في حال‪22‬ة وج‪22‬ود أي ش‪22‬كل من أش‪22‬كال عرقل‪22‬ة أو خط‪22‬ر على حرك‪22‬ة املرور ‪ ،‬يجب على‬ ‫‪.22‬‬

‫املق‪2‬اول توف‪22‬ير ع‪22‬دد ك‪22‬اف من أعالم وعالم‪22‬ات وح‪2‬واجز وأض‪22‬واء وإتص‪22‬االت وم‪22‬وظفين للتأك‪22‬د من أن حرك‪22‬ة املرور تتم‬

‫بأمان عبر األشغال‬

‫شروط فنية خاصة باملشروع‬

‫التزفيت ‪:‬‬
‫قشط املجبول الزفتي القديم ‪:‬‬

‫تتم عملية القشط بواسطة القشاطة االلية وعلى مسارات مستقيمة وبسماكة احددها املهندس املشرف‪.‬‬ ‫‪.1‬‬

‫يتم ترحي‪22‬ل م‪22‬واد القش‪22‬ط خ‪22‬ارج ح‪22‬رم الطري‪22‬ق ملواق‪22‬ع يح‪22‬ددها املهن‪22‬دس املش‪22‬رف على ان ال يتج‪22‬اوز بع‪22‬د مك‪22‬ان الترحي‪22‬ل‬ ‫‪.2‬‬

‫عن ‪ 3‬كم‪.‬‬

‫يراعى في عملية القشط املحافظة على استوائية الطريق‪.‬‬ ‫‪.3‬‬

‫يتم تنظيف أماكن القشط بواسطة ضاغط هواء او ااملكانس او املاء و تنظف بشكل جيد و تجهز لعملية التزفيت‪.‬‬ ‫‪.4‬‬

‫أعمال التسوية تحت طبقة الزفت ‪:‬‬

‫يجب أن يكون التركيب الحبي من ‪ 7 – 0‬سم‬ ‫‪.1‬‬

‫ان ال يزيد نسبة االهتراء )تجربة لوس انجلوس( عن ‪% 45‬‬ ‫‪.2‬‬

 ‫يجب أ ال يقل املكافئ الرملي عن ‪ % 35‬ودليل اللدونة عن ‪ 6‬وحد السيولة ‪% 25‬‬ ‫‪.3‬‬

‫تتم عملية التنفيذ ضمن املوقع حسب املخططات املسلمة من قبل اإلدارة و وفق تعليمات مهندسي اإلشرا ف‬ ‫‪.4‬‬

‫يجب ان تكون املواد املستخدمة خالية من الشوائب واألترب‪2‬ة واملواد العض‪2‬وية وان تك‪2‬و ن ذات ح‪2‬واف ح‪2‬ادة مكعبي‪2‬ة‬ ‫‪.5‬‬

‫الشكل خشنة حالية من املواد املسطحة‪ ،‬يجب عن تكون ناتجة عن الكسارات في املقالع‬

‫يتم فرش الطبقة بسماكة يحددها املهندس املشرف حسب املقطع العرض ي للطريق‬ ‫‪.6‬‬

‫يتم ف‪22‬رش الطبق‪22‬ة بش‪22‬كل ف‪22‬ني بإعط‪22‬اء‪ 2‬املي‪22‬ول املطل‪22‬وب لتحقي‪22‬ق التص‪22‬ريف على ج‪22‬وانب الطري‪22‬ق وذل‪22‬ك حس‪22‬ب توجيه‪22‬ات‬ ‫‪.7‬‬

‫جهاز اإلشراف‬

‫يتم استعمال الكريدر في فرش طبقة األساس ويضاف اليه مياه وتقلب املواد بشكل جي‪2‬د للحص‪2‬ول على عين‪2‬ة متجانس‪2‬ة‬ ‫‪.8‬‬

‫لكامل عمق الطبقة‬

‫يجب أال تزي ‪22‬د الفراغ ‪22‬ات عن ‪ 2 2–1‬س‪22‬م ويق‪22‬وم املتعه‪22‬د بكاف‪22‬ة اإلج‪22‬راءات للحص‪22‬ول على س ‪22‬طح جي ‪22‬د واس ‪22‬توائية‬ ‫‪.9‬‬

‫جيدة حسب تعليمات املهندس املشرف‪.‬‬

‫يح ‪22‬ق للمهن ‪22‬دس املش ‪22‬رف املطالب ‪22‬ة بإص ‪22‬الح أي مس ‪22‬افة من جس ‪22‬م الطري ‪22‬ق غ ‪22‬ير مس ‪22‬توية او غ ‪22‬ير محقق ‪22‬ة املي ‪22‬ول العرض ي‬ ‫‪.10‬‬

‫املقبو ل ‪.‬‬

‫يتم الدحل بواسطة املداحل الرجاجة‪ 2‬ذاتية الحركة للوصول إلى درجة ضغط ‪ % 95‬من بركتور معدلة ويتحمل املق‪22‬او‬ ‫‪.11‬‬

‫ل مسؤولية كل هبوط‪ 2‬قد يحصل‬

‫قد يتطلب التسوية بعض أعمال الحفر في جسم الطريق ‪.‬‬ ‫‪.12‬‬

‫على املتعه‪22‬د تنفي‪22‬ذ املي‪22‬ل ال‪22‬وارد في الدراس‪22‬ة بحيث ال يق‪22‬ل عن ‪ %.15‬وال يزي‪22‬د عن ‪ .%2‬كم‪22‬ا يجب على املتعه‪22‬د التأك‪2‬د‪ 2‬من‬ ‫‪.13‬‬

‫امليول املطلوبة بواسطة الرفع الطوبوغرافي بحيث يلتزم املتعهد‬

‫الطبقة التشربية ‪MC0‬الطبقة الالصقة ‪:‬‬

‫مكون من مواد اسفلتية ‪ 100 / 80‬مخلوط بنفط أبيضبنسبة‪ 2‬خلط حجمية )‪ 1.5‬اسفلت‬ ‫‪.1‬‬

‫يتم الرش باستخدام غالية حاوية أجزاء طولية يسمح بتداخلها ‪ 15‬سم‬ ‫‪.2‬‬

‫ال تتجا و ز سرعة الغالية عن ‪ 10‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬ ‫‪.3‬‬

‫درجة حرارة املواد بين (‪)80 – 60‬‬ ‫‪.4‬‬

‫ضغط الرش من ‪ 3 – 2‬كغ ‪ /‬سم‪2‬‬ ‫‪.5‬‬

 ‫معدل الرش ‪ 2 – 1.5‬كغ ‪ /‬م‪ 2‬للتشربية و‪ 0.5‬لالصقة‬ ‫‪.6‬‬

‫ارتفاع ذراع الرش بين ‪ 50 – 30‬سم من الطبقة املراد رشها‬ ‫‪.7‬‬

‫يجب ان يكون الطبقة املراد رشها جافة تماما‬ ‫‪.8‬‬

‫يجب تنظيف الطبقة املراد رشها من األتربة واملواد الغريبة قبل رش املواد التشربية‬ ‫‪.9‬‬

‫يجب رش الطبقة بنفس مخطط الطريق على ان يزيد عن عرض الطريق ‪ 25‬سم من كل جانب ‪.‬‬ ‫‪.10‬‬

‫بالنس‪22‬بة ملن‪22‬اطق الطري‪22‬ق املزفت‪22‬ة س‪22‬ابقا و املزال‪22‬ة بعملي‪22‬ة القش‪22‬ط ي‪22‬رش م‪22‬ادة ‪ RC‬الالص‪22‬قة ب‪22‬دال من م‪22‬ادة ‪ 0MC0‬و تك‪22‬ون كمي‪22‬ة‬ ‫‪.11‬‬

‫الطبقة الالصقة بمعدل ‪ 0.5‬كغ ‪ /‬م‪2‬‬

‫أعمال التزفيت ‪:‬‬

‫املواد الحصوية ‪:‬‬

‫يجب ان تكون املواد الحصوية ذات تركيب حبي من ‪ 19 – 0‬مم‬ ‫‪.1‬‬

‫ان تكون املواد الحصوية ناتجة عن طحن الصخور الكلسية الصلبة وتكون املواد ذات حادة ونسيج خش ن‬ ‫‪.2‬‬

‫يجب أن تكون املواد الحصوية خالية‪ 2‬من الشوائب واملواد الغضارية واملواد املسطحة والرقيقة‬ ‫‪.3‬‬

‫يجب أن تكون املواد الحصوية قاسية جدا وأال تزيد نسبة االهتراء عن ‪) % 38‬حس ب تجربة لوس انجلوس‬ ‫‪.4‬‬

‫ال يقل املكافئ الرملي عن ‪ % 45‬و أن ال يزيد حد اللدونة عن‪ 5 %‬و حد السيولة عن ‪% 20‬‬ ‫‪.5‬‬

‫االسفلت ‪ /‬البيتومين‪: 2/‬‬

‫يجب ان يك‪22‬ون من ن‪22‬وع ‪ 70 2 / 60‬او ‪ 100 2 / 80‬وا ن يع‪22‬ط ي نت‪22‬ائج مقبول‪22‬ة عن مزج‪22‬ه م‪22‬ع املواد الحص‪22‬وية لتش‪22‬كيل‬ ‫‪.1‬‬

‫خلطة تحقق الديمومة واملرونة وقابلية التشغيل ‪.‬‬

‫يجب ان تكون نسبة االسفلت في الخلطة من ‪ 5.4‬لـ ‪ % 6.5‬من وزن الخلطة االسفلتية‬ ‫‪.2‬‬

‫يجب أال يقل ثبات الخلطة االسفلتية عن ‪ 750‬كغ في تجربة مارشا ل‬ ‫‪.3‬‬

‫يجب ان يكون انسياب الخلطة االسفلتية بين ‪ 6 - 2.4‬مم‬ ‫‪.4‬‬

‫يجب ان تكون نسبة الفراغات‪ 2‬الهوائية بين ‪% 7 – 3‬‬ ‫‪.5‬‬

‫نسبة الفراغات‪ 2‬املليئة بين ‪% 80 – 65‬‬ ‫‪.6‬‬

‫عملية الخلط ‪:‬‬

 ‫يتم مزج املواد الحصوية واالسفلت في مجبض مركزي‬ ‫‪.1‬‬

‫ال تقل نسبة االسفلت عن ‪ 120 – 110‬كغ ‪ /‬م ‪ 3‬أي حوالي من ‪ % 6.5 – 4.5‬من الخلطة االسفلتية وأن تكون‬ ‫‪.2‬‬

‫نسبة املواد الحصوية من ‪ % 95.5 - % 93.5‬من الخلطة االسفلتية ‪.‬‬

‫يتم التأكد من كمية املادة االسفلتية باستخدام طريقة مارشال او عن طريق املعاينة النظرية للجنة الهندسية‬ ‫‪.3‬‬

‫ونوعية املجبل‬

‫يجب أال تزيد حرارة املواد الحصوية عند الخلط عن ‪ 165‬درجة مئوية‪.‬‬ ‫‪.4‬‬

‫يجب ان ال تقض حرارة االسفلت عن ‪ 15‬درجة مئوية من حرارة املواد الحصوية‪.‬‬ ‫‪.5‬‬

‫يجب أال تقض درجة حرارة املجبول االسفلتي عند مغادر املجبل عن ‪ 170‬درجة مئوية‪.‬‬ ‫‪.6‬‬

‫يجب أن يتم نقض املجبول الزفتي بواسطة شاحنات‪ 2‬معدنية ال تقل سعتها عن ‪ 10‬م‪ 3‬ويجب أ ن تكون مدهونة االبا‬ ‫‪.7‬‬

‫ار فين )او أي مادة تفي االغرض( ملنع التصاق املجبول بسطح السيارة ‪.‬‬

‫على املقاول تأمين عدد سياارت نقل كافي ملنع توقف املدادة وحسن سير العمل ويتم تحديد عدد السياارت باالتفاق‬ ‫‪.8‬‬

‫مع املهندس املشرف‪.‬‬

‫مد و فرش املجبول االسفلتي‪:‬‬

‫تنظيف الطريق بشكل جيد قبل البدء بعملية رش املواد التشربية والالصقة‬ ‫‪.1‬‬

‫يتم مد املجبول االسفلتي باستخدام املدادة اآللية فينشر‬ ‫‪.2‬‬

‫تكون طريق املد من املحور وباتجاه الجوانب‬ ‫‪.3‬‬

‫يتم الوصل بين طرفي الوصل بمدة ال تزيد عن ‪ 24‬ساعة‬ ‫‪.4‬‬

‫يجب ان يكون الفاصل‪ 2‬بين باصات‪ 2‬التزفيت أملس ويحقق الترابط التام املستمر‬ ‫‪.5‬‬

‫يجب أن تكون درجة حرارة املجبول عن الوصول للمدادة من ‪ 145 – 135‬درجة مئوية‬ ‫‪.6‬‬

‫ال تقل درجة الحرارة لحظة الفرش على الطريق عن ‪ 130‬درجة مئوية وكل خلطة دون ذلك يتم رفضها ‪.‬‬ ‫‪.7‬‬

‫يتم فرش املجبول الزفتي ليكون بسماكة ‪ 6‬سم بعد الدحل ‪.‬‬ ‫‪.8‬‬

‫على املقاول ضبط سماكة املجبول وأي زيادة في الس‪2‬ماكة عن الس‪2‬ماكة املطلوب‪2‬ة تعت‪2‬بر غ‪2‬ير داخل‪2‬ة في الحس‪2‬اب الهن‪2‬دس‬ ‫‪.9‬‬

‫ي وال يح ق للمقاول املطالبة بأي تعويض إال في حال طلب مهندس ي اإلشراف ألسباب فنية مقنعة‬

‫في حال تدني السماكة عن السماكة املطلوبة يتعرض املقاول لحسم يحدد بحسب السماكة الفعلية‪.‬‬ ‫‪.10‬‬
 ‫دحل املجبول الزفتي‪:‬‬

‫يتم الدحل باستخدام املدحلة املطاطية وباستخدام‪ 2‬املدحلة املعدنية ويتم الدحل من الجوانب باتجاه املحور‬ ‫‪.1‬‬

‫على املقاول تأمين املواد الالزمة لتنظيف دواليب املداحل أثناء العمل‬ ‫‪.2‬‬

‫يتم الدحل من الجوانب باتجاه املحور بخطوط طولية مستقيمة و يتابع الدحل على هذا النحو حتى تنعدم الخطوط‬ ‫‪.3‬‬

‫الناتجة عن دواليب املدحلة‬

‫يجب أال تزيد سرعة املدحلة عن ‪ 10‬كم ‪ /‬ساعة لتجنب زحف الزفت‬ ‫‪.4‬‬

‫ال يتوقف الدحل حتى يصبح السطح منتظما تماما في مقطعه الطولي والعرضي خاليا‪ 2‬من التموجات‪ 2‬او أي إثر‬ ‫‪.5‬‬

‫للوصالت الطولية أو العرضية‬

‫يجب أن تكون املدحلة املطاطية وجميع املعدات في حالة فنية جيدة وعلى املقاول التأكد من ضغط الدواليب بشكل‬ ‫‪.6‬‬

‫منتظم‬

‫يجب أن يحقق املجبول الزفتي بعد عملية الدحل نتائج ال تقل عن ‪ % 97‬من كثافة مارشال‪.‬‬ ‫‪.7‬‬

‫القياس الهندسي للتزفيت‪:‬‬ ‫‪.8‬‬

‫يتم القياس الهندسي باملتر املربع بعد التأكد من السماكة من قبل مهندسي اإلشراف‪.‬‬ ‫‪.a‬‬

‫وتؤخذ سبور في الطبقة لتحديد السماكة والتأكد منها ويكون عدد السبور ومواقعها باختيار املهندس املشرف‬ ‫‪.b‬‬

‫بدون تدخل من املقاول‪.‬‬

‫يتحمل املقاول كافة األضرار والتكاليف التي قد تنشأ عن مرور السياارت الخاصة‪ 2‬به في بعض الطرقات او‬ ‫‪.c‬‬

‫األماكن في حال حدوثها‪.‬‬

‫يتحمل املقاول املصاريف التي قد تنشأ نتيجة تحويل السير الى طرق فرعية‪.‬‬ ‫‪.d‬‬

‫يحق لفريق اإلشراف الطلب من املقاول إجراءات إضافية من وزن السياارت وما شابه لضبط الكميات‪.‬‬ ‫‪.e‬‬

‫‪ .9‬يحق لفريق اإلشراف طلب زيارة مواقع التوريد‪.‬‬

 ‫اإلشارات و الالفتات الطرقية ‪:‬‬

‫‪:‬‬ ‫هيكل الالفتة الطرقية و الدالالت و الكتابة الخاصة بها‬ ‫‪‬‬

‫يتم تصنيعها من صفائح الحديد املغلفن سماكة ‪ 2‬ملم وبأبعاد وقياسات مختلفة يتفق عليها‬ ‫‪.1‬‬
‫وتحدد من قبل لجنة اإلشراف ‪.‬‬

‫تكون مطلية بدهان عاكس فوسفوري مع رسومات الدالالت والكتابة‪ 2‬الخاصة بها‬ ‫‪.2‬‬

‫تتحمل الشاخصة على عمود معدني من الحديد املزيبق ‪ 2‬انش بارتفاع ‪ 2‬م و عن سطح‬ ‫‪.3‬‬
‫الطريق و نهاية العمود مثبتة بحفرة مصبوبةبالبيتون املغموس فيها قاعدة معدنية للشاخصة‬

‫تلحم مع العمود الحامل للشاخصة و تمأل الحفرة ببتون مغمو س عيار ‪ 200‬كغ ‪ /‬م ‪3‬‬

‫التزفيت‬ ‫‪#‬‬

‫تزفييت طريق بطول ‪ 5500‬متر بعد تسويته وفق املواصفات املبينة في دفتر الشروط‬
‫السعر‬ ‫السعر‬ ‫الكمية‬ ‫الواحد‬ ‫بيان األعمال‬

‫الكلي ‪$‬‬ ‫اإلفرادي ‪$‬‬ ‫الكلية‬ ‫ة‬

‫‪50050‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪7150‬‬ ‫م‪3‬‬ ‫حجر مكسر(بحص بدمه ‪ 7 - 0‬سم‬ ‫‪1‬‬

‫لتسوية الطريق ) مع الفرش و الترطيب و‬

‫الدحل و كل ما يلزم‪.‬‬

‫‪178750‬‬ ‫‪6.5‬‬ ‫‪27500‬‬ ‫م‪2‬‬ ‫‪ 2‬قميص زفتي سماكة ‪ 6‬سم مع كل ما يلزم‬

‫‪750‬‬ ‫‪75‬‬ ‫‪10‬‬ ‫عدد‬ ‫‪ 3‬الفتات طرقية‬

‫‪229550‬‬ ‫املجمو ع النهائي‬