MỘT SỐ LỖI VÀ CÁCH KHẮC PHỤC:

Mã Tên Nguyên nhân có thể Khắc phục Cấp

lỗi

E01 Bảo vệ 1.ngắn mạch hay chạm đất 1.xem đấu dây, ktra ngắn mạch 5
biến tần
2.kết nối cáp motor lỏng lẻo 2.lắp thêm bộ lọc
3.quá nhiệt 3.ktra không khí và quạt làm mát
4.kết nối ngoài 4.liên hệ chuyên gia monarch

E02 Quá dòng 1.ngắn mạch hay chạm đất 1.kiểm tra conactor RUN bên đầu ra
khi tăng controlier có hoạt động bình thường.
2.auto–tuning motor thực hiện
tốc
không chính xác 2.Ktra đấu dây công suất, ngắn mạch hay
chạy đất khi đấu dây.
3.quá tải
3.ktra cách điện của motor và đấu nối
4.gia tốc giảm quy ước quá nhỏ
motor
5.tín hiệu hồi tiếp chạy UPS
4.Ktra PMSM contactor có bị ngắn mạch
không bình thường.
đầu ra
E 03 Quá dòng 1.ngắn mạch hay chạm đất 5.Ktra thông số motor
khi tăng
2.auto–tuning motor thực hiện 6.thực hiện lại auto tuning motor
tốc
không chính xác
7.ktra thắng có hoạt động bình thường
3.quá tải hay không hay bị kẹt
4.gia tốc giảm quy ước quá nhỏ 8.ktra hệ số cân bằng
5.lắt đặt ecoder sai hoặc tín 9.ktra đấu dây encoder
hiệu không đúng
10.ktra việc cài đặt và lắp ráp encoder
E 04 Quá dòng 1.ngắn mạch hay chạm đất
khi tốc độ 11.Ktra hồi tiếp UPS
2.auto–tuning motor thực hiện
ổn định
không chính xác 12.xác lập gia tốc lúc tăng/giảm cho hợp
lí.
3.quá tải
4. lắt đặt ecoder sai hoặc tín
hiệu không đúng

E 05 Quá áp 1.áp vào quá lớn 1.Điều khiển điện áp đầu vào
khi tăng
2.cong suất sinh ra cho motor 2.Ktra hệ số cân bằng
tốc
quá lớn.
3.ktra hệ thống an toàn
3.điện trở thắng quá lớn hoặc

E12 Lỗi sụt áp nguồn, Fc 01 bit 14 = 1

 phần thắng có vấn đề. 4.kiển tra dây nối điện trở thẳng và các
dây nối ecosner nỗi liên quan.
4.quy ước lúc gia tốc lúc tăng
tốc quá lớn.

E 06 Quá áp 1.áp vào quá lớn

khi giảm
2.điện trở thắng quá lớn hoặc
tốc
phần thắng có vấn đề.
3.quy ước lúc gia tốc lúc giảm
tốc quá nhỏ.

E 07 Quá áp 1.áp vào quá kém

khi tốc độ
2.điện trở thắng quá lớn hoặc
ổn định
thắng gặp vấn đề.

E12 Lỗi sụt áp nguồn, Fc 01 bit 14 = 1

 E20 Lỗi encoder 1.ktra encoder có phù hợp 1. cài đặt f1-00 cho chính xác 5
2.đấu encoder không đúng 2.ktra encoder dấu dây
3.dòng giữ quá lớn khi chạy 3.thắng mở khi chạy
E22 Lỗi tín hiệu Tín hiệu bằng tầng và mở 1.ktra cảm biến 1
bằng tầng cửa không được đáp ứng.
2.chỉnh cờ hoàn thiện
3.ktra điểm đặt vào MCB
E23 Chạm đất Đầu ra bị ngắn mạch Ktra dây nối nếu không được 5
liên hệ nhà cung cấp
E25 Lỗi EEPROM EEPROM của MCB lỗi Liên hệ nhà cung cấp 5
E29 Không có phản Bị lỗi về từ contactor Kiểm tra contactor PMSM 5
hồi từ contactor PMSM
PMSM
E30 Vị trí thang máy 1.controller không nhận 1.ktra cảm biến bằng tầng 4
không đúng được tín hiệu trong thời gian
2.ktra đấu dây
cài đặt
3.ktra encoder
2.đóng ghạn trên hay dưới
E31 DPAM bất DPAM hoạt động bất Liên hệ nhà cung cấp 3
thường thường
E32 CPU bất thường Lỗi từ CPU 1.ktra jumper j9, j10 5
2.liên hệ nhà cung cấp
E33 Tốc độ thang 1.tốc độ thang máy hồi tiếp 1.ktra encoder 5
máy không đạt 1,15 lần của tốc độ lớn
2.ktra thông số motor
đúng nhất.
3.auto – tuning lại
2.tốc độ cao hơn 0,65 m/s
trong chế độ chạy tay. 3.ktra công tắt chạy UD và dây
cắm tín hiệu
3. tốc độ vượt qua ½ tốc độ
định mức khi chạy cứu hộ.
E Lỗi logic Lỗi bộ điều khiển Liên hệ với nhà cung cấp 5
34
E35 Dữ liệu ato – 1.thang không ở thấp nhât 1.khi bật nguồn, E35 báo khi 4
tuning không khi bắt đầu auto. contactor chưa tác động: ktra
đúng giới hạn tốc độ, cài đặt bằng
2.không nhận định tín hiệu

E12 Lỗi sụt áp nguồn, Fc 01 bit 14 = 1

 bằng tầng trong 45s
3.khoảng cách giữa 2 tầng
quá lớn.
4.cài đặt tầng sai
5.hệ thống không ktra khi
thực hiện auto –tuning
6.Auto – tuning không thực
hiện khi nguồn mở
E Đường hồi tiếp 1.tín hiệu hồi tiếp nhận sau
36 của contactor 2s
RUN bât
2.dòng thực khi chạy đạt ít
thường
hơn 0.1A
tầng, Switch chuyển Auto/INS
2.E35 báo đang chạy: ktra tín
hiệu encoder, khoảng cách 2
tầng quá ngắn,
3. E35 báo khi thang đến vị trí
tầng trên cùng; khoảng cách 2
tầng quá ngắn hay ktra cài đặt
giới hạn giảm tốc…
1.ktra đường hồi tiếp 5
2.ktra nguồn, cáp đầu ra
3. ktra cài đặt mặc định trên
MCB (chọn hồi tiếp là NO hoặc
NC)

E3 Hồi tiếp Không nhận hồi tiếp 1.ktra cuộn thắng và đường 5
7 contactor hồi tiếp
thắng bất
2.ktra nguồn cấp và mạch điện
thường
cuộn thắng.
3.ktra các tiếp điểm comtactor
E3 Tín hiệu 1.không có tín hiệu ra 1.ktra encoder 5
8 encoder bât
2.tín hiệu ra không đúng 2.đổi A và B
thường
3.F0-00 cài đặt sai. 3.Cài đặt F0-00
4.ktra đấu dây
E3 Quá nhiệt Báo motor quá nhiệt 1.ktra motor sử dụng có dùng 3
9 motor và có bị hỏng hay không
2.tăng điều kiện làm mát cho
motor
E4 Quá thời gian Vượt qua thời gian hoạt Cần bảo trì 4
0 động đã cài đặt
E4 Mất đường an Mât tín hiệu đường an Ktra trạng thái các chuyển 5
1 toàn toàn đổi, nguồn ngoài, contactor

E12 Lỗi sụt áp nguồn, Fc 01 bit 14 = 1

 E4 Mất đường Mât tín hiệu an toàn cửa 1.ktra các tiếp điểm 5
2 cửa khi thang
2.ktra contactor liên quan
chạy
3.ktra nguồn cung cấp
E4 Mất tín hiệu Mất tín hiệu giới hạn trên 1.ktra các tiếp điểm 4
3 giới hạn trên. khi chạy
2.ktra các giới hạn
E4 Mất tín hiệu Mất tín hiệu giới hạn dưới 4
3.lắp đặt chính xác
4 giới hạn dưới khi chạy
E4 Vị trí giảm tốc Lắp đặt không đúng yêu 1.lắp đặt chính xác 4
5 không đúng cầu
2.thiết bị hoạt động bình
thường
E4 Chế độ RE- 1.tốc độ chạy re-leveling 1.ktra encoder 5
6 leving không vượt quá 0,1m/s
2.ktra đấu nối
chính xác
2.thang máy ra khỏi cờ
3.ktra chức năng hồi tiếp của
khi chạy RE-liveling
contactor đường an toàn cửa
3.lỗi điểm doorlock
E4 Lỗi mở cửa Liên tiếp cửa không mở 1.ktra máy đầu cửa 5
8 hoặc đóng khi đạy được
2.Ktra CTB
giới hạn theo cài đặt trong
E4 Lỗi đóng cửa 5
F8-09
9
E5 Lỗi truyền Hồi tiếp từ CTB không 1.ktra dây truyền thông 1
1 thông CAN đúng
2.ktra nguồn 24V

E66 f6 -52 bit 10 = 1

E12 Lỗi sụt áp nguồn, Fc 01 bit 14 = 1