8 FIWAS SHOH .N — 7Z Pz 66 SF (1) 19 — LUNOONV 111d SNDO INOS 00126 ‘sed ep ans ‘9g NOSGIAVG ASTHVH 8 3IHAS SHOH .N“opm oueo ap uonestepi e| suep aptiodde juo snou syinb aoeoqye ape snod uornquasia tog joys) siuaWessiqera 99) onb [Sure wo uospined foo adoana,7 nod neievodul Joelle! @ SUOUOL STON | ‘jaca use wobie yo eyoune wosqueses 4 ore ‘esc, ay usin ab ads cu oo peel uo Pan feeds ONES SORVL, NIST POU 67 (W66L B 9B6L) SEGA! SNO} 1ST4 1e 1SX4 « TIVLAOS » NOSGIAVG AZTHVH SAC AN@ilvad 1a IN@GINHDSL JangHARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » 41084 aura fail dato chez Harloy Davidson. C'est année ola eslebie marquo de mote americaine retrou- {a annges Sous le Belaca doi dos posal Gree par unm devaluson ob a por dune suspension ‘Qui permot de redonner au cadre Harlay son aspect rglde 4— Revue MOTO Technique — PRESENTATION — car les smoureux nostaliques de a marque ont toujours Fograte re cadre rh Non Sait don ‘aulant sacri revolt MODELES 1986 19 1988 connait deux moddlos “Softall Custom” type FXSTC. Ges deux modes benef lent des amaloratons sulvantes fscomert de laches i ~Rowvalie pentue cadre assurant une plus rande rasan ol uno moto itn ievier c’embrayage pour une in of réduire gonetlomnt fe fou ase. ~Inverseur de a ‘commande. FXST “Softail” Hormis les modifications communes ctées précédem- ment, ce modelo est présonté on 5 coors iferents tolse (Candy Blue / Slate). gent (Candy Purple /Siver), ls, ce modBle FXST Softall est pro- sé en 1988 entre 98 500 et 100 150 F. TTC.(gwaxgpous pun) susenuemua son ~ (ourieg veo) eles eaualy— ApuegveuwnApueig Apueo) abioq/aau0) 8008 ~ 'sjueans spojeo s9 suep ‘siqquodsyp js2 ewe} ayoo op seq 2p 2iepoul &} seuOS,. ASX “sowltqua suojon xneannon— = raf » obehesawep soya xn ‘Seker oureougise ane 5} 9p soypuyro-exyeus jo uss} op aiOuIO sep eBeRUOyy ‘oles sap joud naan op Jed sedadnos sop eunuanne,p souls} Sap LOR HOW — rn 4,229 96 19 492 <6 anue wuouen But uawoyeds ijeuuos wisn va fpueg yeae9 Apueovoujmépueig ApueD) “IBSEIO [YOS BOeLD}|, Syonnou 2un veyolet 8 lUaWN sIUEISKe RIP eUOS, op SojgHOLW slut Ray ~enpp 0} annageuco % 6 8 9 9p ox sud op assieg aun 1uessteuuoe ee6) Salanow Se 9961 S3TAGOW 508 Sano 99 so9uue Zep Soleus Sop EAD ‘91s9) aljadde) Sjepau neosnou OD, eyos aBeu9H, S14 60 me He) UoNEAUESE oy wens 4 OP1 POL & OBE ZOL ep WSUER ‘uoiang Weyog, USISHOn Bf 9p xu 864 “IIVLAOS » NOSCIAVG AZTHVH — NOLLWINASSHd — (osu, ‘G9815 PIA) sayuenne ouogeu0s p10 sian $0) suep apsodord yee worsh UOrIEn SHE -to¥sna HIeYOS.. 18x (gswerpw) 4 092 26 2p 39 (gsmeigw uou) 006.96 9p wos ogB1 siqumdes Ue endowed wid soy quan 840) 94 ssuep ajquodsp 1sa amu, ay2e ep el@poul Iouoic oy sleuOS. SX “JoyDS, owe aye suey 1p sed 11008 ‘2961, va sanpusn g¥9 0 99, {un of ‘vosreseduseo op en y “seireuU0}9509U09 PL ep ‘ieosoi un sod eomisoya uospitog Aauen Solu! OSE SP Snjé 8p aiuen ered sou 4 uo aplos #= 295) a9uLe,) 2961 S37300N -4.2eb pol ep UL. xd ne opcodord ye0 wossng orion of03 “9861 US ‘sonbyopds siuowoulnby ne nivdde ojepou 3 -owsna HEWES, 918%HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — PRESENTATION — of remorse constuens ox FXST “Softail” ot FXSTC “Softail Custom” signe de Tanne precedente Les pe cata ‘09188 restent iaeriques a ceux laversion “Sprngar Softar | des mocsies 8. el de a touche avant ob mode FXSTS “Spanger Sot 6 — Revue MOTO Tachniqus£—enbauyoou Lon annans beuow 2) sou @ 180 “eguUe ojuep9ogid | op 2700 1 sanbausp! juoulenbulloey juoe 19By eetepow 527 1661 saTaGOW (weed ypeIgpPeIg PAA) ‘owialoprers PN ‘ants foueg wOuspuea) we yw ne suo 2 spo00 xnvannou op yoda: ggg us Tubdde Biapow a9 2188819 euOS oBeWOH, OSTA uno} BS enbxBreoU siuenn spojoo 8 suep 9 -epreuwoo isa eweppoeid apa] TUBdB® 6f@Poul 2D eyes sebuuds, Sasa ‘Gonysjera 13H Apueo 16ue) wobrepUeHa Ya noK9 ~ “(pets ‘ams Aoue w6ugpueq) wuequq signs oBnoyoiqwos ~ 'suor 2 emu (© “7IV140S » NOSGIAVG ASTHVH a see uted com tt fou (on hat foie ‘gpa sSstopul os ‘suenns suojso sa suep ‘siqwuodsrp yse eyure) ones op eseq 9p elepoul sy sHEWOS. ASKS dh, wouwosre Aon 14, ‘senbap pL op enuysuoo yesisgu snd eBeAexquIe un = ‘syed 9p eduiod oda uluay -eieyguep wamHqU9G 0651 9 .FBHPS. SO; Ho 0661 S37300W — NOLLVINASSUd — .pisseig eos abewaH. OSL 9 .lleHOS @OeweH, 1S Apuegjoupfouerg Apued) 0! (unig Apueg yubivg) WEIL ai = "Touupuaig spur) 2ou0, nog = ‘Sosmeyus aural ‘819 OMA) erg aren ee eh a gnc cn oI eeHARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » module alectronsue dul prend en compte le temps éoou [Geta disiance parcoure. FXSTC “Softall Custom” et FXSTS “Springer Softall” Ces deux versions sont proposées dans les six pré- be 101 S70 ct 102 070 FLSTF “Fat Boy” ‘Apparu année précédente en un seul colors gris mételice, la versien 91 eet dkzponibio on cing presenta rentes: bls (Bright Candy Ruby). Bleu sephir (Candy Sapphire Sun-Gio) 9) Pelnture 2 tons 'Sombravouge ris brilant (Derk/Brght Candy Ruby), = aunatblanc (¥olowNte) Er des présentations uni ou modéles "Fat Boy! est propose resp. 00-490 ot 101 120 Fiat auoaio0, FLSTC “Heritage Softail Classic” ‘Appatu en 1988, le modale 81 est proposé en cing présenlations aren cmbrel"ouge rubs britant(Oark’Bright Candy Ruby) = leu trcucieeblane (Turquoise), ~Jauneibiane (Yellow White) 8 —Rewe MOTO Technique — PRESENTATION — Ge model haut de gamme est propose aux px de 02.920 F. respeciivement pour 1S présentations uni et bicolores. MODELES 1992 année 92 connatt toujours les 4 modéles de la fie le *Softal, las 2 versions PX avec fous avant de 21" et Jee ® verelone FL aveo rove avant de 16". Cas modes ropoivent qualques amaloravone FXSTC “Softail Custom" ot FXSTS “Springer Softail” Ges deux versions sont proposées dans les quatre présentations suivantes 1) Peinture non métalis6e Noe brant (vivid Black), 2) Pemnture metatisee aie saphitfance (Dark Candy Sapphire Sur-Glo), OREN re cru Tene Canty by) ane (Two Tone Turquoise/White) ‘Au tat de septombro 1991, cos deux modéies a sent une augmentation crenviton 5 % par fepport as do année precedente FLSTC “Heritage Softall Classic” et FLSTF "Fat Boy” Gos deux modes sont présentés dans les colors eu ante = 1) Peinture non metalisée 3) Panture “peu trquetserbianc (Two Tone TurqueisalWhite). Gomme las deux autres modeles, ces versions connaissent également une augmentation de prix de ‘quelques 6%. MODELES 1993 1998 est année 90” anniversaire. A Milwaukee presente 6 emote dela gamme Harley Davidson auncues vien- ois nouveaux modalee. La FLSTN “Heritage ‘Sofa Nostalgia" est un de coUx la, Les modbies 1996 recaivent les amélorations com- runes sulvantes Nowvoau eystémo do reniare moteur Prous classes par dos espe _-[eappert aa rarsmsion secondate ost allongépas- seis Membrayage ot dof St a 7 yage ot de fin avant sont apo- os ple pre dew polgnéas pour une melleute pice FXSTC “Softall Custom” Cotte version qul est la plus ancienne des modéles: ‘dans de nowealx colors: fnberry Sun-Gio). (Mandarin Orange). '8)Peinture 2 tons: _gbpar ne euge Visor [Two Tone Vita Red Sun Sait eteauiargent (Two Tore Aqua Sun-Glo), FXSTS “Springer Softail” feawargon (Two Tone Aqua Sunn) = Note Seas (Two Tone BlackScare FLSTC “Herltage Softall Classic” et FLSTF “Fat Boy" Ges deux modales version 93 sont présentés dans les Solors suivants6—onbuyoos Low enneu, nepal slots ea Steed gett Rees 1 aye snow me UOK ‘gure senbynb ouodde uospived AeveH "FSB 200 661 SATZGON ‘upg. omy) sus you 14 ” Beppe naan ook fonnou dt Suep gsadond 159 osu 89 (neu yoyeosoutg 2u0L on pstesRO9 abr “ung AUOGDLINt OU] Om) IGDI-UNG Bry aie jog s9|gpow S04 onb s110109 euueul jaehid1U08 9 Wotan Sayepoud map 889) fog Wed, AUST 1 2188819 NeHOS BeMIeH. 1ST | — CARACTERISTIQUES GENERALES — ‘areuyd uoubid ne gay oquguewuied uodeuewie. sojod 21 @ {o}oy “unbeicejn np axaned nen ans qUOUIMSTHMAY BOUVHO 3a LINDEIO aNOIL9373 LNaWadINO’ log 9p nvelqay ne xno) wow un uoy uous pow wiod ap ine}seIUoD UoIPeWgE op Nog Np SLL Taye) e apo ajor9 aunp xiao so, SUED 1UesCO) 8 19RD iBiop um ted ow iued np 1s Sassen sep eBejINou9A ‘nop -212q suouBid sop 26z.oqex0 9) nod waweresgie uRbeldeD Be snoauey e| ans 1usWelseup sem wuow SenetING) Sos, "nogure) Np uojsto1 8 TwepLEUIWOD eoqUe sea ted eLuorsAS ane UoRDOFeS 9p sxY “B4NED payd NB UONDEISE 3p ofeD9e sage | ary ” id'y ses | £ Bune | cena = (euepu09ss x aya x aujewid) uoneaydinuigp op | @ neyo} suoddey, (2p) + ven poo erqnon - (Gér19) 1 #6061 E661 80/9000 — (evo) b¢ ze1'2'2e © oe SeieDON— ‘yopin8 ne aysnes seis} 018d puuonse ajggo “ebefeiquiep opuennes np iusueboy 9] hep fhuaiuoa seule sdu2s @ eulenx Sdereigep ap AulsIOWY ‘ouBesyde ¢ woss01 un sed grbyclde a8oycug “pualssor6old o| levojuie ned Biueuioyep osfewlaelddhs Taio ane un Jone. soeey ‘Sonbo 810 SKLLE sanbep g ep aBexesqulo° ogsh sindod — ‘uBerdap @ yosses un sed sonbydce sassy sonbepp te sued sanbsip 9 8p obefesqua e861 Uo.nbant— sedh xn0q -exewpd vos -stussuea 9p o4n4y Sue wELEKES eAbsRAn oBeKeIOUy ovAvUaNI (a6 sindop eoygpow) ont r90't © zee" ~ (69) U9,rBsn| SojQPOW) en O85 0 — suveng, (va = 198 68.192) vospineg Kouey uojssiusuen 9p sun 20d ebaeicuio, ep 1 eufewiid vorsoaueuen & op oBbssiay wowainouanxe aBejGou onbueoou auleYD ep sNapUDL, ‘unboiqoqa ne euewid LUoubid 2} uBsuRPHOS saduAI ® ou sad django ap sNBSsRiOUE SuRISAS ‘SoEseIA op Blog vf Bp auewiNd sia In xAPOr sivewioynas as spiuou je edekicuuep 9490} Pap oueDIOs fsuuosnog "uinboigayA np aysned enn pj ne p]UoW uous “(ga/me) Le py!) reek SarepoHy “(waise) Le 2Ps't B66 vasisny— 20 oyeydunupp op voddey (xeldng) xno, ‘nos ep seg6ues xnep ® aUley ed auleluud uO suse. SUIVINLUd NOISSINVSNVEL NOISSINSNVHL =uotonpgt 3p voddey ‘eqtuo. jouneo sad exepuocee unssiuctone auIvaNOO36 NOISSINSHVEL, ogepneage} ne xneunun youn unne || sor | sor | str | (u)snonoy np meinen owe ous od 6p epnieg voor ap sega TF -4lugL}x@,| 8 OBIUOLL 8}/0}9 GuN,p XNaz0 89] suBp jUEEBO| 95 19IED 006 008 006 uu nUBieS ap aUiBeLy TREE ae taba ep ie sseoln soo eoentnon —— ‘sinopejea suoubid sep o6oqzio 0] snod wewsyeigie) || SOT SE | SOF SE | SO*S' | quoqes ap assayan op aA usdgp 6e to a aug Lf se soba Sountain) ey Snag np uoqeos ar Conamtien aap som ou ages || sar | ser | sen Tedd ond uoudogs 89 oxy “uae Da He CeNoepS Op ope o | o | see ap a aor] ar] pow Tor J] | rev eaor] zest [v6 1 o86y ‘oie | eet ore | eer P Seo | aS oe os coe eo = || -vogsupep vossaidgp o 1c gpueuice susie g nese say | oes [sear oee 2 | | “Sa 2one aa op 2 6P OF NG eu Uo Ino Un srig_[ ee] woe [ace = ‘weno 0861 se}@pon , 5 % | wotoy | | otidou reer soya | S5SL uanbent tiem | est | cee | Gu) meneunpmnenen we [00 | co | vaya avers ep eurbou sessot ep aoa 8 op wows euodaing eae 2p opueaoap wre 9p : ey ange a Hee pelea aN (v8 1065 7p) usp Koy onbamauaioe Dae ee || —ss [ogy [oan pdoait ine sioqea || 2 | 08 | os eye: 99 99 ‘ sinopieg suoutid ¢ sd goseon sp oSusseg seus JS ‘orshayp op swouo|s tre tarye sony “bodes: equoy | 683 e081] —za6r | ost bf ins aida esad uo oUAL np sossain & ¥ apiedys aOR ‘S3SSALIA 30 31108 9601691 op neoiqey, Rave MOTO Technique —conbquy204 OLON Onno — 25 du vilebrequin. Stator #8 au carter-moteur constitué de 12 bobinages branches en serie. Deux fypes datornatour | wien | Depa “Tension de sortie & 1000 ma | 19 26 VAC [16.20 VAC raza sistance du stator [oeaoen edresseurrégulateur électronique. Tension de réguiation : 13815 VG. infonsée meximate samissibie sez | 251 | vans | ovo | ose | soce | (98%90| | inna og isms toot ent ne use Soy ‘Sanol.viinatla 13 S3now ap] Cunay | aa | an | a Ba] [om Yo | oF topsite of tea oe onze won QO erat ah op gb Den ane: Sea | S960 yesual Bay | | ue faut 282 eee eee v a SUOPSUOWIG “e/qePKKoU! J9}Oe UE GgIWE Jo JUBA SoNbsIQ sarod 13 svorenaia gus eugass ewowe sped 1 wens abeuey 9 epumato Jpn Me velec]oe]oe|ocossn|ox com| oGen| eT owcTRAGS'SROS Wate trent abs ist Sahu 13 INVAY SNIBLA = unsaid soa za 22 | v2 | v2 [er-ooces|s2-covm|o(%8%0| soz (nessuoue sod oun) sopedgs souosssee! sort Sp eobsbou coosoan'op suod o ange uousjewoae apne Z| ez | ve | ee for-cnun|e-conn| Osea || SBoRBIRCU seen oe Siegal os neereuanil am ‘onc op Ho ‘squewie}nos xnep sms auee eee eueuy weny saqpoy | WENOWE,S Sepnos Joj00,9 Saqn} UO ginBUEYy JUE[OEO BIG Seearves ea {e961 sen sg wa co (22) po uoqsara | sno op suoreveurg recone ‘2tq4 enc oy wewewERaG ‘2UEIDS0 sig) Uo}suedsn ‘auaIuuy NoISNadsAS ewe MOTO Technique —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — PARTICULARITES TECHNIQUES — LARITES TE +4 Rewie MOTO Technique‘51 onde oxy onaons - ‘CIIVLAOS » NOSGIAVG ASTVH — SS3NDINHOAL SALIEVINOILHVd —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — PARTICULARITES TECHNIQUES — 16— Revue MOTO Technique"mils ep SdH "pple! op am sionnara op sop satuseeo (eset singaa) sassviia S30 nvanIN a¥ ‘SL2dY19 evs Gav INAH 0 AMERLSAS ‘a193uia 35tud NB 3AAL NG 34V439 3698114 30 31)08 Bererquoy v fe Zs v Pe on 9S59UN 9S SS591IA ab © 9 apgaep asadop aay =i oS ne oma VTE vp ees PSS21IAg£ —_auleulid 2S5911A 92, ‘oupug — oaepuovag==s / = \ Bea foe Sl Seas Ane = FE = “supp meso oa es on PENS suepqussy | IPSN jou Wied S55911A gh “AW140S > NOSGIAVG ASTHVH — SANDINHOAL SALINWINOLLYWd —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — PARTICULARITES TECHNIQUES — ‘cincUIT A MOYEN REcmeE | ou caRBuRATEUR KERIN TYPE CVH 40.Se gS Sie Jv 13443 v unary o3ny SnOWOULIITS SOVMNTTV.G SNSISAS “UIVIdOS » NOSCIAVG AZTHVH ~ SANDINHOSL SALIVINOLLV —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » PARTIE CYCLE SUSPENSION AVANT SPRINGER, Songer Baka SUSPENSION ARRIERE 2) — Revue MOTO Toshnique — PERIODICITES DES ENTRETIENS — PERIODICITES DES ENTRETIENS Aerts pai im) ondinge caer icp ~~ sono 0 ‘eco 600 ates LUBRIFICATION MOTEUR ~ . I " . . a [ALIMENTATION - CARBURATION - ALLUMAGE fives av (retoyageetrnslconet Ne eg a I Tosiccom | 2 . * 2 . 2 . . eva 2B ‘TRANSMISSION Gonna gee eben . . . ™ Verge ensnsson ema « . . EI Tei can ae . . . Fy enge dus de tate . . . % Tonio do cour cin . . . EI Cone rempioner courie nm a [BATTERIE ET DISJONCTEURS Eaten dr etare [iosesnon [__ remus eae et | 2 | parme cvcLe (aoa oe st . 2 [een eas cnn orton . . z Gaye es rulers de ection . Fa | een rv . . = epee ale eT eo 2 Pages dein ie ergo . . 2 Preis reson or) Jatin | >tz —enbuuyoes O10 onnoy, uses 0744) @ O40 (o1ona) uv v aut NOLLVHNGHYVO - NOLLVLNSNITY ‘0L0Hd) TINH. AVANN na F19HLNOO YNALOW STINH NOISSINISNVal 14 UNSLOW Logan 2p epremrce “IIW140S > NOSGIAVG ASTHVH ¥NBLOW 3T1NH —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » —~ ALIMENTATION-CARBURATION — (Parone. Support te sna Le DESSING :FILTRE A AIR (MODELES DEPUIS 1991) A set2- Vs corral trend» 3. Couvercie autre “decom ivan on capes 57. Lae 2 conauts 1 eegpronions tour vs ereucos ot eraates 22 —Rowwe MOTO Technique REGLAGE DE LA COMMANDE DES GAZ (PHOTOS) 12s modelos ct PHOTO 9 (Photo AAT)‘e2 —entuniae4 O40W onan, une apuylo np ee souesap asedeu & use apa it ope $811 vuneswesn no saeaaae S9VANTIV {6961 wanben) c9 @ union anoveangieg unsung spy 103 *TIVL40S > NOSGIAVG AZTHVH —z9vwaTIy—— EMBRAYAGE — l EMBRAYAGE 24 —Rewie MOTO Techniques¢—enbuyoes oLOW erases “Qripooee osu aeance wp woROeL te NiSS30 syeaneo ap syerdima “nen eed Sp aeanes bot nap ‘oystr 2 9p erCD ob ‘auivnna aNIYHO 30 NOISHAL, (eybyuan seis bag -suesuen op saps 2 suep ‘i faye mee on Go cou) 0@ 010K oe eran Lojssusueit sp apne susan aia Funia nwa SASS3LIA 30 3LI08 AYIVINIdd NOISSINSNVYL “IV140S > NOSGIAVG AaTEVH — SASS3LIA 30 SLIOGINOISSIWSNWHL —— BATTERIE — HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » seems | “EQUIPEMENT ELECTRIQUE__| DESSIN 22: FXATION DE LA POULIE ‘GRANTEE DE SOATIE DE BOTTE 1. Aron debate do tesses "2 Poke ortoe~ eer ae esto “465 Paquet ran tvs ae manger : [epee terwoesene meee) : ‘PHOTO 23 (Photo AIT) 25 — Rowe MOTO Technique PHOTO 24 (Photo RAT22 —onbn01 LOM orHots (sts reson svounos ad Fa STMT sono Ragen oars INVAY SHOUNO ‘sent Beet eden FIOAO Sllavd 1 oBounye ypc ne ys op ieuoksc~ BNNOTOD W1 Y NaF-AG 3TOUINOD NOILOAuIC Ad SANNO109 “IVLAOS » NOSGIAVG AaTuVH — NOILOSHIC 3G SNNOTOO/NVAY 3HOWNOS —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — FREINS — FREINS AVANT ET ARRIERE LIQUIDE DE FREIN NIVEAU 9€ LIQUIDE DE FREIN PLAQUETTES DE FREINS (eovos 28 25 ‘CONTROLE D'USURE DES PLAQUETTES PHOTO a2 (Phot RIT) 28 Revue MOTO Tochniqus62 —enbuyoex OLOW ennans SSNOILLVWNANd 13 SANOY (sagxg 13 o18x4 srgaow) away Nid a0 sFWvage V1 20 Sov OSU NOSGIAWG ATEVH —STINHy BdNOd - NOLLVOI4I8M —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — CULBUTEURS - CULASSES - SOUPAPES — is dmnamemGtig. 2) Pour alésage bagues newves de culbuteur: CULBUTEURS - CULASSES - SOUPAPES 9,084.3 0,050 Sioa 0 98 Revue MOTO Techniqus2e— onbusyoey OLOHY onmoes anes ord Toure ney ot3 atu anpua, aed ws ‘canes ‘ned sun obeoid 9) 9 soe 8 sau " lus, “psoas setae N27 BON (is o10ud 9p wseop) sunaangr "3 anew ol 9 ouauoigp ince sp ebuai1s eg “inoinane op S38 zap "sauioonn sonfiog tp woweceyuos 38 em ets 0) 08 010K | oop any secon eo at NOSGIAVG ASTHVH — naw —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — COUVERCLE - ARBRE A CAMES ET POUSSOIRS — COUVERCLE - ARBRE A CAMES ET POUSSOIRS PHOTO 89 (Photo AMT) PHOTO 70 (Prato AMT) 42— Rave MOTO Tecnnicueeh —enbuoo1 OLoM ennoes stuvumnot sop wowsoeraol Oe 120 np 98809 6 en ‘yb ato seeded ua ne pon un seois ie “IVS » NOSGIAVG AaTHVH ‘buat ns go-08dse “aH on ns saga 30 NowoaTas 13 suNandovIanad ee i np is soe — SuIOSSNOd 13 SaIWO y 3YaYY - F1IONaANOO — (avi 104) 2 OLOHAHARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — COUVERCLE - ARBRE A CAMES ET POUSSOIRS — CCONTROLES PRELIMINAIFES [RVANT REMOWTAGE. REMONTAGE ET CALAGE BELA DISTRIBUTION. rottve de Mk ‘s Modis ja’ Pignon du vilebrequn Diamétre amt (rn) setcouteur Fe pamiit frm) orange Modes depuis Pignon da vlbrequn Diomatre emt (mm) _| srzzasrnie Getoulour Ver Now 44 —Rewe MOTO Technique5p —enbuns91 O10W enna aes 9388 aso SOvINOWY Gr STTIOMLNOD Le (695s na.nosnr s37300N) ‘Zovavuans au nISSa0 uu sey naren —a39VvAvHaWa — SLNAWANDISSN3Y XNVGIONIHd SOVAVHEINSHARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — TRANSMISSION PRIMAIRE — 48 — Revue MOTO TechniqueLy endo LOM anaes 1 98 010M bsnl Spo ang019 v1 30 ANaiigTnOw na LNSWiBOW 1 sagvioay 13 aumvniss norssmsnval visa as0aau Cr 6 7IW1AOS » NOSGIAVG AS TEV — 3uIVId NOISSINSNVHL — (69st na.nosne sa1ggon) ‘SOVAvuGHIO ISO 7D viswvd Moni ag gov IanasSyHARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » ot derou au counle present JUSQU’EN 1988 pérose pu DEMARAEUR 48 —Rowue MOTO Technique ple de 6 & | — Auremontage del plague Sake fue son vaeipten * GUT sat ban 5) CONTROLE DE L/ALIGNEMERT 2S PIONONS PAIUAIRES (OESSIN 61) — DEMARREUR ELECTRIQUE — Au montage df de masse du démar ‘Samsrer dy Saat coat seni Ylle Né oredr n dot tr logut Enact | DEPOSE DU SOLENOIDE (DESSINS 66 ET 87) pessin 33 eRANCHEMENT DU SOLENOIDE BELES WUSQUEN 1988)fy —enbaso1 OLOW emnou, ‘«JIVLAOS » NOSGIAVG AZTHVH — anOWLOST HNadHWNG —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — ALTERNATEUR — cota beg 1) toner rare cn | ae ime BERAMAgin ELEcTmaUE (mODELES DEPUIS 1080) DEPUIS 1989 | ae Ae b6q— 4 a) »—(B & t " bess 59: ARBRE D ENCLENCHEMENT (MODELES DEPUIS 1089) 50 —Rewie MOTO Technique1s —arbwuoe OLOW nnoes (danse us 500)eyonsg w eyed» ‘auavo 31 shiva unaiow ng asoaat “sumoouou 2 ants ua, ou of sosodg nod ued “UlW1d0S » NOSGIAVG ASTEVH auavo no unaiow na as0s30 ure oun wd sop om te te ecm emmy | MRDIE ROU Np BScKRp E eMOEHE.P UENY is eed au 0 et sane opgscis Ue seyeuuend suena YNALOW Nd ASOd4u - 3SOd30 Ssacodpp S00 wen sonuoous 4 -nojued eyed sae sy e808 SONI 506118 spat (is miss30) soviNowa ‘SLRS soins op onan 23 sea a, te sono #6) oa oe 7 ouodebs = yds "riteig aus = Sag os ea oo ‘oe seypuos sel “neyo 109 shod soquos oug wands for Santat "gD ano yodop Mo] andy Sy S07 srouinos — uNaLOW Nd 3sOdau-3SOd3q —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » CARTER-MOTEUR OUVERTURE eT FEAMETURE BUCaMTERMOTEUR PHOTO 94 (Photo RAT) 52 —Rewe MOTO Technique — CARTER-MOTEUR — ouemens rviesux coviques trenemission (dessin 95), _ essin $6 Orcs do sorage aos tations assombiage dos domctrs motu{65~ onbanpe LOW sanous igo np anonb 1 04 nod rad soil aneue ai a.se}omien 9p an 831 Son inod stoweursous ‘NEbUlge@ PP PE! vaUbAI Np SOA TOP T= (use) sorgeag eyper sp uogeeai 2en2 eine} 9p eBeIqwORSY sovuuas 3a sn0o gu0'9 8 gota ‘vor o> sxe ne eapae ner Sro9eoi90 Teo eer eso #a000 e109 ero'o "lope ene uot wed Fupbesaet ‘srquinod | | 51 2109 sonbupue xnvojnes ® uauieRON Ce ‘iu api erp Loos np ise 'p oun a worn 9s wannod 509 noe “Bhitstncenerber nol 3 seta in Sad jg -naoppo! #36 ff 9p 18 URBSIGONN ND «TIV1408 » NOSGIAVG AaTHVH —s9vTIaIaW3 —— EMBIELLAGE — "Sissel on du gm do ctntuton 4 lux de sacents 9, Pe 18 or eb de enngy of aes de ps8 Erol ‘v2 cater gaucho (Set | aresage mm)'95-—onbrnjoou OOM orasts (e)esseway ihe ied aovTINOwUsA 3a YlOSSNOd 13 HNOBNVL SASSILIA Sad NOILO31aS 3d SWSINVOAW “aa aves 01929 109.9 9p asedop aos sonesace 52 anol sass Seesain 9 SH cus ove | vosnaa foes SASSSLIA 4d JO — BOITE DE VITESSES — FOURCHETTES DDEFOSE (PHOTO 106) BRAS ARTICULE DE SELECTION DEPOSE (PHOTO 108) ‘CONTROLE. fits notoage, vcr las pices comme PHOTO 108/Photo AMT) 56 —Rewie MOTO Technique.25 onbaupe1 O10" #nnoy ars ooug)eH 10H (011 oxoH) so vANoneay 13 380830 aOvAVuaad 3G SWSINVOAW LA WHSLV1 319YSANOS SUIVIGAWYALN! 13 Bulvividd S3HauV Nee eee ear BLIOG 30 SNONDld 13 SAUauV ie aon a ciod el «WV14OS » NOSGIAVG ATTHVH — 3OVAVHEaG 3G SWSINVOSW 13 FTOUIANOO —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — ARBRES ET PIGNONS DE BOITE — ‘58— Revue MOTO Tochriqus6¢— onbunse ouoR onaets (utr migsa0) auiog aa wauuvo 21 ‘iva Sauguv 1 SNONDIA $30 380030 salvia NoIssinsnviL 30 Waluva ng aOvuNONaS ALLHOS 30 3HBUV 13 NONDId «llV140S » NOSGIAVG ASTHVH — 30d 3d SNONDId 13 Sauauy —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — CIRCUIT DE CHARGE — EQUIPEMENT ELECTRIQUE CIRCUIT DE CHARGE CCONTROLES PRELIUMIAIRES (essing tieer 117), GONTAOLE DES BoBINAGE BE WALTERNATEUR (OESSH BRANCHEMENT POUR LE CONTROLE DINTENSITE DE SORTIE D'ALTERNATEUR 1. hdostat-2 Batre 3. Volméte 4, Ampéreméta-6. Redtescourrégulleu DessW 116 Vers taternatour Dessin 121: Conte cy courant maseuen on sorte catematour«TIVLAOS » NOSGIAVG ASTHVH — 3NO1LOT LINDwIO —HARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » CIRCUIT D’ALLUMAGE — CIRCUIT D’ALLUMAGE — OBIE D’ALLUMAGE. vet J P b noinbiane CIRCUIT DE DEMARRAGE MODELES JUSQU'EN 1988 _noiiane (2) 8 verale biter dalumage 2 Revue MOTO Teonnique bls», Dans 2 08 car lresi pa paraHARLEY DAVIDSON « SOFTAIL » — CIRCUIT ELECTRIQUE — DESSIN 192: SCHEMA ELECTRIQUE DE LA FLSTC (MODELES 1989 ET 90) Not, te schéma electiguo das autres poles 1080 et 90 ast semblabe exception foto i Sulerts pscves 49 eile « Hornge Soe cats {ei fb fan complémantares 2 avon 2 os four Ge garde-bove avant etait, GN. Vor GY, Gs-0. Orange - PK Rose -F Rouge TN. Havana Violet - We Blane ¥. 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