You are on page 1of 45
aoa edie TECHNIQUE diesel ye rece IVECO-UNIC 65/6010 65-10 bk debebteeb died 79/75-10 79-10 —Le 20 000" Scania livré en France —Froins & disque sur les Ford Cargo Fiches Techniques E-T.A.L. 20-22, rue de la Saussiére - 92100 Boulogne Billancourt. Tél. (1) 46.04.81.13 IVECO-UNIC 65/60-10 65-10 79/75-10 79.10 La présente étude est consacrée aux véhicules cités ci-dessus, L'élaboration de celte Etude nous a éi6 faciltée par la collaboration et la documentation des services techniques et aprés-vente de IVECO-UNIC que nous tenons a remercier ic. rE TE GENERALITES Lemoteur eco 8:40.04 eo un deyindes en lane super care. dun aie: ‘209 ge 116 mm a d'une couoe da 110 mem dannant ane cyindge fale se 4575 cr Co meu tonetonne suvantiasytome injection Saure {51 dorve aes orcares CO au! Eaupbren age lee cvaenss OM ‘Sur co moteur. eo chemises sont nuiges, ds type comorimé, a cole tee cappul est 613 erwran ae entremite risnoure, es 2 restants sort eyingiques et de me camel. Ce principe de ConcepionsTavantege 0 permetta au ioe relroascerant co cour usa a parte Sieaure et co mig evseun In halo ene carter eyindres el custo, (ut es! mporante& ce niveau LGtenchote inleriewe ces chemises ost ssuite ps des cals placenta colersts ete carta ovinares, eos eles délrminont cuca postin pa apport u lan oo jot de clase, {a astroution est ralsb par pagnone & tale helical paces sr la ace avant u moteur, afore eames est tue bas dare fe attr. aU mote nveau que fara entrapment dela pompe dyoction. Ene qu oncee ls essa cel et fade pr goujons et erous Lee soupopes Son munes de deeceute eee steyes ne set pas rappotés Pou" ce aul est de Paquiage robe, Is Dates st 8 coupe oblave aves sons assemblage eran et enapeu ads pa, os stone ont {Gtenamore oe comeuetion on forme demons, icorporéedaneIa tala avec ‘orge ce segment se eu ete | — MOTEUR CGARACTERISTIQUES GENERALES Mareue eco Type 801004 Sheree cinjection drecte procédé Saurer Nombre Se cyinges 4 en gn Retrodesemert par bause. ‘cage 119 mt Course: 30 Gringrse: 470 om Renoot woanatinae 17/1 Pulsance 100 ch DIN (736K), Foire 2800 ten Gowple:234maaN, Fecme 1600 tm Féin oe alent 600 + 90 tuna Presson mayen ettecive7 33 bas Presson do Compression mini 23 brs CARACTERISTIQUES DETAILLEES ‘OARTER-CYLINORES Nome de pars 5. ‘cage es logementsnieveurs de chemive: 122 1284 mem Aesage des egerents de bague dare &cames $2 85202 mm. Biamsire exérovr doe baguse. 52,00 4 624 mm, Serrage des pagues "00 804 ren ‘cane des bopues dartre 8 camoa monies 4005 & 49,00 mm. ‘sare des logements. de pussos org "27 827,035 :reparlion +020." 040 men Alesage oes Togements do cousins de ligne arbre: #4206 & 24206 rm, \ergeur du aber central: 43.02 a 4907 mm. Bresson Sarewe pout conle do eaneh6t6: 6 bare, Dépassomant ses goons (atone la clase) pa faport au pan le Jom tir mm CHEMISES es chemins sont ype humic. Aigespe ongne "415.4 115022; réparaton - +060 mm, Dlambire du centage intneur: 24.98 121,97 mm, Jourerite ehorago et logement: 003 80,12 mm Ebest des cats oe eggs craven 3,12 83.99 (8 008 art do dépascament max entre cremiges 0,09 man, Dépasverent dee chemses0.'2.0,17 mm, VILEBREQUIN Nomore de pales 7 Daametre des porées = 7978 &79.60.mem Dlamate des manelone 7248.12.50 mm Cotes de rectiiaton des porées et des manctons— 0254; — 0508: Oe Note mm J rmdir ds potées 0.05 80.11 mm Tolerance adrase sur 'algnement des ports : max 0.05 mm. ise man gamoble des maneions par apport aux por ‘Ouaisaton mas es portses et cos manetons: 0,005 mn. {Eenguour ovis poiée coral enre @pavemenis) 20.3 30.05 nun Epatooeur des dem-rengeiea do later aigne 3.58 89 tepare tien” “£0,127, +0258 et 40,508 rm. “ou él 0074.27 ma Fayon de raccordement: pr +09 15: 26499 ; manstons § mm. ‘COUSSINETS. Epaieseur des coussinet — Panton 2469 32.178 mm = Bales: 268 8 207 mm Féparation porées. et manetons +0508 me BIELLES En acier org du ype 3 coupe cbiaue,psilonnéos oa crantaoe. ‘Sens de montage pari longue 8 oppose de arbre a.cames ‘Algsage du logement ges Gemicousshets 7670 876.71 Mn lau gamotrat” 056 80,11 men ‘ou ister 058 & 0178 mn Paralleleme des axes mesure 8125 mm max 0.09 mn. ‘Assage ds ogoment so a bsgue: 45.95 825 97 Diamatrs ecerout dela gue "46078 46,12 mm, Serrage do la baguo “0.103 0.17 mm [Alsse dela bague (montea)_ 4202 84203: rparation- +0.20 mm, Ams oe montage 38a 0020 8 0038 im Tolerance ge pos 156 PISTONS +0127; +025; +0581 @t frre de gorges: 3. oan tr erpendit axe ot S01 a bas pe) 114.859 8 ‘Gate veperation»+0,60 mm, ‘ede montage dans la cherise (830 mm du bas de jpe): 0.188 8 0.18¢ mm > ‘Alecage du logon axa 4,006 342014 Co fparation 7 0.20 mm ‘Jeu de montage de ate 0.0028 0,014 mm. auteurdos gorges. fou 20682.58- eancnele-2.54 82.50: racteur 4gg8.40smum Postion par Tappa aupan de itd cart 160 & roan 30.298 mm. ‘Axes de pistons ‘lame origin : 42 4 42,008: réparaton- +020 mm eu dans a benve ped Ge bie 0020 6 0.088 mm. Seu dans le piston £0,002 8 0014 rm -cyidresdlpassement de -a- MENTS Nombre: | feu ehvomé): 1 étancheié et 1 racieur Fauteur fev el lanchaie: 246 8 24: rclow368 & 3,09 mm. sou cane os gorges Tou 0,07 80,10; stancheto 005 80.08 ;racieur 3.007 mm Niu & la coupe : eu et Slanchets 0.4 & 06 : racieur: 0:90 & 0.45 mm. DISTRIBUTION La distrbsion est piace & Yavant Ele es! assuée par pignens 8 ale icoldale La pomp hulle regat con entranement partir Gupignen de brenun. BRE A CAMES Nome de poriées 5, Dametie doe ports 8.98 48.97 mm Diamotre do la portée du pignon- 29,99 a 80.01 mm, auteur oo levee de came "ADM et ECH 7.34 mm, ‘Jes ciaerat 0.08 4.14. ou letra “0,08 8 019 men (GRAMME DE DISTRIBUTION ‘Avec jeu 60.40 mm aux eubuteurs En degrdsivolant jaca = REA 0 aoe & Pre & PoussoIns: Ls poussoirscoulistentayectement danse carter cylinces. En épara tion is pauvent ste remolacts par aus dontle wametreextereut est majors. “ype méma clamdtre su toute Ia hauteur Dlamatre exterieur 26.94 6 26.98 mm Gots reparation: +020 et +-0.40 mn. ‘vce Tonclinnement- 008 8 0.09 rm, RAMPE DES CULBUTEURS ‘Alesage des pairs: 21,04 & 2,06 mm. Diamatra de Fane 21101 821,08 rm. Alesage des culoueu's. 21,05 6 21,08 mm Severe axe et pabers 01008 80,048 mm “eu ene ave et eulovieurs “000% 80.085 mm, ‘eux aux culbuteurs (ni) ‘ADM: 020 OH 00 — CARACTERISTIQUES — ven PREIS] AESEORTS DE SOUPAPES ‘Un seul resort par sovpape et ietique err les sounapes @asmission ot a'éerappement autour ore 4,3 mm. Havteut sous charge de 42 mm?237 kg. Havteut sous charge. 29.50 mmi64.30 ia. SOUPAPES Sur ce mottur, le soupanes dl acmission sont munies dun déiecteur, le scupanes deehangement sont cassiqes ‘Dametre doo éies: ADM 48.5. EGH:&1 mm. Dlametre des tiges 7:94 8 7.6 mn. Jeu dans les guices. 0030 8 0.065 mm, ‘Angle de pogo 45°15 Fetes des tes par rapport a plan de joint de culasse: ADM :0.10 8 (050. ECH. 0.40 a 6,60 mm CULASSE En fonte, dune soit ideo-tesslges de sounanes sont usines arecte ment cans Is cuasse, "Sens de montage oi inseripion «ALTO » coe cuss Pression d prouve povt le conte eianchatt: 48 8 bare Aisoge de ogats de gue orgne): 142 14078 paaton +0,08 mn Dangle de pride es sliges = 45° Petra dae soupspes ADM : 0.108 0.50: ECH--0.40 80,80 mm, Depascement gesinjeciouts 2854 355 ym. GUIDES DE SOUPAPES Los guides sont rappartés dans la cuasse et erent entre admission et Féehapoerent auteur: ADM: 55: ECH = 62 mm, Biamette exerieur angie “1403 1404; réparation- + 0,08 mm. Serrage dans la classe '0.010 80.089 mn, Aosage des guides montes 7/98 8 8,01 mm. LUBRIFICATION Le moteur Neco 6340-04 est ubrfié par une pompe @ hulle du type & enarenapeoldcée sous le chapeat de par avant et entranee par panon ‘Sepus le vlebreaui. POMPE & HUILE ‘du d’engrénemant entre plenons dentrainement 0.10 mm. ‘Jeu d engrenement entre plgnons de pames 0.17 40.25 mm, ‘Jeu entra prgnone ef corps oe pore 0.08 8 0.14 mm Pression oe Tulle. oo ralenti- environ 1.908" Su regime rormal: 5 bas. ENTRETIEN, Capacits cu mctour sine re: 10" = avec titre 111 Guaité de (hue : Service API CD'SO, specication MILL 2108 rani ‘iscoste : SAE 10, 20 W 30, 40,15 40. Perioiend des vidanges lous les 10000 kr, emplacement du ire: tous lea 20.000 km. REFROIDISSEMENT Le retvoiasement est assuré par une pompe & eau du type centiuge entrainge par une courte. La pombe est olacse sur la face avart du Earteroyingtes, a raquaton de a temperature Gu ligude est obtenve pat tin thrmostat. POMPE A EAU Retrait de a turbne par rapport au pan de joint du couvercie: 07 & THERMOSTAT Température de déour gowveriie 70°C 2° Temporatire goin Gowrie 84°C. CGontenance cu circu ge retrolssement 166 INJECTION Le moteur eco 834004 es Squip@ clune pompe dinjecton entre. \Lavence automatique est piacée cave carter disbubon do moteret Te rogultout est accole au este” de pompe. {ype de la penne dinjscton : PES 4 A 80 8 410 LAST ‘Type du rejunteur" RPA 290/1200 F 208, rare dinjecton: 1-342 Gninge: 21% tur volant ou 464 rim aur ston moteur Déveeooement gel avance suigmatiaue 8 2600 rim REGLAGES DE LA POMPE elorence au ce a'esal: SO 4119, Conditions dessais « A» Forteinjcioure EFEP 85119 injoctu's EFEP 182, Tarage 478 bare Dimon des tuyautenes —damate exterieut ‘orm Gamat inteeue: 2m = fengueur "800 mn. CConaitions cessais « Porteinjcteu's et mjecteure uinement mote. arage 200 & Sars. Dimensions cos tuyauterioe —damatre steneutarnm = damevre mntereur: 2mm = onguevt 800 mm Debut de reloulement parte du PMB:220 + 0.05 nm, oss ‘Regime [oesiacemon] O80! (@m/i000 coups) Designations {r/mn) | “tr) [conations x [Conatons em ws20s| w21 may wan reasor|. m2 | ore) asi rors | - | osdasss | sacis siosvoo] = | feshns-ersaers, suene ‘to esate [sas }) PORTEJNJECTEURS ET INJECTEURS Porte inecteus : KL 68 20916 ~ Injecoure OL 145 869 F Tarage 200 + 5 bars Dépacsement pa pot euplen de rt la culasse 285 89,65mm EQUIPEMENT ELECTRIQUE BATTERIE Deux, branches an seve, de 12'V 85 Ah ehseune. DEMARREUR Marque : Magre-aret, Typo Mr 7D T2v 8 15 Tension 12. Pulssance 25 ew. Pussance max @ 20°C avec une batterie chargée correctement 2enW. ALTERNATEUR. Marque : Magrot.Marel Typo: AA12" 144 45. - Yar 16 Tension nominate: Repime du déout a charge 820°C: $50 tm, Intenate dois & 7000 We et 8 egime thermique: emicon #6 A. Intenate mast: environ 501A. Fesctance au obirage de oductour entre les dour bagues cllecrice agre:d2 one ‘Regime man conn: 12000 ter. egme lomoorare pendent 15 mn mash: 1.000 inn, REGULATEUR, Eloetroniaue et incorooré ype ATT iti4s ‘Tension 'doiée 8 6200 Wim = 1565 V8 13 V COUPLES DE SERRAGE (rm daN)) Ecrous de cuasse Pies) 1" passe: 12/2 passe : 17 8" passe 22 Wis ou ollecteur @ aamission: 2 Vs au celloctour echanperent (rice & Mhulle graphite) 5 is des enapeaus oe caers(ubsfiees) 22. Vis Ges chapeau ds belles fubiiees) 12 Vis du volo moteur ube) 2. Vis “du super! dave deplore Jeubenses) 3 Vis dela bute dépaulewent de arbre canes 5 Vis du mayeu sur le wilsbeequln (ube) 57 Eerous des sides oo fnation des poreinjectours 3 Imermésiave 6&2 distrbutin CONSEILS PRATIQUES DEPOSE OU MOTEUR * Basculer Is cabin, \idange le creut de retodsse- ‘rent radateur at carter ying, * Déeranchar las eabiea ces bate fies, cabe Se masse oot ere ‘aie le emer a} tebrarche Getrier male jase conta SDesranener es is eectoaues Gevaveriezeur sonore le tentle {Si compteur klemetnque ot coud Sarre gu matour ® Déerancher lo cible accra feura main S Déorancher. ae fare vancversal Geta bata de nesses le am de barre 68 renvot i leviar de vas: 2 Deeranehe es tuyauteries a ‘entation et do rtaur ge gaze do [epompe ‘Fniecton sn que ie tibia a clapoan ce depart frou, S Débrancher es fs lectnaves Gu demarreur de Vaternateun ge Imanecontacts ful el en, 2 Daoranener in cables aco fetour er datret moteur Ge Sut fo fomge ginction S Dbsscecuoier We ty tena foment du colecteu et le manchon Gveolestevr a agrise on o Spocer Ins cuts te rasta + Désose le ventlateur ota cour vole glanirainemant oe pomee & fas ot daterstour * Deposer ia uyauierie dea jauge Gna moteur, deoronner io ressor fe" rappel ot fetver to eyinre ‘Boepteur o'embvayage apres ava ‘pore ses vigge tation AVtertion rapa le oorareher S Deseecousier rartee de wens ‘neton de ia bote ge viteseee "bebranener to cable Bo prise Gercomiour Mombiiaue, doposer Slope as tuyas d'eenapeement ce 3 ote ct oranener ie be de TDésoupiler at aépocer tes ‘erous ete de baton doe so pots are cu moteur au chassis *Epguor te moteur ete seeage Gu chassis accouple ala bate Poor poser Ie moteur, eftgtue lesoperatons mvorens 8a dSo088 CULASSE bePOSE +. Vidanger te sieut do vtriisse Tent. depose les calecleut Glecmsson et c'éerarpement, ‘uyamenee. ge refauenent de Injecteure et os demiers + Déposer le courecubbuleus et Ia moo de ees Somrs * Debroncher fe taccord drive Grnule vere lee cubuteurs (ace fibre dea cuss) = Dansse es serous des aovjons de clase et bgaae. cae. Gn appotes de iovage DESASSEMBLAGE + Déposer les souapes on uti Gant an comprossour do reso lune ia eoupalle siprieure le res som ett coupele nie Nota. — La. sovpape o'admis sonestdutipe a delectet, lene ait dane pas tourner dane Tale Saye 0 aude. Le postteneement e's souoene est Getermine Det ‘apport a orice dacricson pat Unmapat sur extent ea toe (cote eavetgge). La coupe ite {easage clue profendour deter née, pratique sur ea geveratice post parmatre la Gépoce et la Fepose deta soupane et en ever sinton a enple ex poston. Gale dun pon de canrage, Contre des pcos La culasee. stant d'une. seule oitce, est nécoesie 09 conser Fal ds plan oo jit e6t6 cater. eyineies chaque. intervention ‘lage, wiloge,tambogo, et. centider fe Jou des. soupapes dans es guides letra par fa pera an 3 or PCantoleregalament eran had SOUPAPES. ‘vant enteprenace un tava cquesconque sur le classe et ate (ue le netioyage est tom Conte de etree cto reaeement de — CULASSE — également le retrait des teles par ‘pet au pian de ot §, veces etoapes erp, fet aes Coles indquées au chaps «Ca fRotereiguss = ant consaila de ‘mais avee des soupapes neuves, si tojeu ete retrat sont fovlour trop Important, tes ques ete sages Seron remiiaces GUIDES DE SOUPAPES Sle eu ent ge de soupene et ‘guide est trop imporani Ins oudes Seton replaces te ges prens en roaaton | contun Sambi exérisu superioor 08 rm par apo f caux Goigne "I nest pos necessare Galeter ios logements des gues Gane fa culasee. Ue surcmonon: | foment oxenew est dostng & Sssurer un serage de méme valeur pour lee. gudee, er” rparation ie gle 6 sams son piss courts que te. ides a'eehaope mont eta possédent tous fs deur Un aégagement (exteneur) qu dot the otents verses cubiture ‘Ad menage oes gudes Gans te cules, especter le dapassement hte euloutous par appar a Ta face dlpu doe reacarte,Ublsor pour ‘cei un mandi appropri Four chaque gue ts: determine Uiomatiguement se postion. spr mig en aes 8 gues DOUILLES DINJECTEURS Siu cours dy contile de la culate ous une pression Gea eta bers) oneanetate une fale Su nveau des goules d'njecours, ‘coupe patiele dee ‘A&B. anoles de ponée xracton une dull de potinjecteur rr I sora nécessate de procdser au fempacerent de ces cemiees o User la parte supereute la oui arabe oun taraus de 24 x iene + Visor la tae tetée done da Irate e le pas corespondent Sux Caractarisiques du. Tarsus et e"Netoyer es portées dane ta $ Engooor les couites, munies de leur font Ceancnone, ane leur legerrert *"busgecrnes tes coules Fide Seoul opecil #4 Tage dun alésot apocooie, Felouchor Valéeage des deulion of lee portees Au cours cate one Talon, assure’ quo angle ce rex: tiheation covrespona ave cal de Ia buse ve linecteur, cel useage Gelormine aus gépssement fer oe lejectour ASSEMBLAGE DE LA CULASSE ‘Apids recticaton des sdpes ot es" soupapes.(s0upapes.recupe foes), vest pas necessaie 06 ‘oder ies pisces erre sles cont 5 SO} pati huner les toes de sounspes ot Gngaper ces cemires dan es 9 es. + Retouines ia classe, paces les Goupetles Infaiowes Eh pingant fest coupelies des scupapes ‘Gacmesion, onenter la soupepe pour due le mépat se piace cur alli delacoupele et quale pen de posttonnement”stengage Sut la ulasse ei su la covet, Conte le forage dos cessor tise pacer aula cuaase. La Sots Sonticentques pour las soo Danes daamession etd écharpe ‘ont Pa alla, es vessvte sont spies regulars, done pas oe Sens ce montage trace es coupetles siodreutes, Toutes deniaues 4 Compre ies rss et eos POSE DE LA CULASSE + Contrte la positon des chem: Ses et ions par rapport au pan Saasurer que les plans de jints fom oropres et que les pions oe Eentrage sont cortactemon!ancres Gans eur logement. Verio oopassomont des gou inp eppr au pln oer "Poe le |sint de cus sue le Eanter-cylingres. Vingeription SALTO » donibe irs ce Srmiae ‘Pore ia cuacee CULASSE Dépassement des gouons puro Sea tee 1. Goujon "2 Corteryngros + Hull tetage oes goujons et Ih faeces toraus Vena en con tact avec la culos Serer les derous en plusieurs Basene! i a couse de 12 fensulte a 17 et pour temines, 822 OQN, on reapectant Tore. o6 Sorage nique our a Fgure RAMPE DES CULBUTEURS La remisa en ata. a rape de cubuteuts ne presente pas de et ule partite ta rame repose sux quatre patersemoues, ‘sg eulbuturs pour admission ot Mechappemant sont Ideriques Ie sont places de chacuo cote doe pate’s et sont mainionus seartes Bat coux rescore Neleaicaon REGLAGE DES CULBUTEURS. ‘ Respecter Vordre dinjecton et fegier Te jou aux culbuteurs aux ‘ales suvantes ADM" 0.30 Eon! 080 em CARTER-CYLINDRES Le cantereylinctas st an forte. coulé dune seule piece avec acer {er ou wleoceauin. CHEMISES ‘Sur ca mor te chamiges sont humises, au yps comprim La co! leretie dap et 13 environ oe Fentemié fiero ete cenirage We “uniguemar gansta Zone, foe aus 2/3 sont Gyinariques et de mime dlamete str ue la haieur Usanonete Informure oot assur par ozs ese ‘Pepascour en inion pacees sre la coterette st to carteroyinaros, Ges‘ ones déternent la pestion des chemises par fanport au plan fp ont da euatse, Avec ce fn oe hams, i crewlton ou iQue oe Fetrodissement ect assurde jugs Is pare suneriaurs ceo. pernat une bonne evacuation dela chaleur Gate carer st eulasen ot ete Jer ponte de tonperatre Wee Impoftans au niveau a gen ‘abe, Tee chomices nowwent se dépo set Slamainou aade d'un extrac eur spies vow enews la clare, levcarter ntereuret les enemies beleepetons. ‘3 pour ne cause quaconaue une chemise ot ete alse es Autres enemiges Seton egaiment Bortges au meme clametre Netloyer signeucomentisloge | monts clapeu oes chemises. avant monter la chemee dane Esrlneyanares, ‘est recommangs fe venta gue in portee sot cor Fecte sul sidge. Ge conde pt fe fave en utuisant un produ ta ‘ue Te bleu de Prusse OU la Sam Sue. Nest égaiemenrecommenge de rmesutet le paalclome eat les Pores de chemes ct Ie lon de Frnt oo eulazen, Cee operation Neste Tulieaion dun outage bréconisé parte conetructour, Ua Valeur feoweo ‘no att pos et Nipereu'e 0.05 mm sous une hare Ge 700 ko apprause sul ‘emise et & deux pois opeosts 8 120 mm ge Fane as oyna, ‘Avante monter dtinitvement (fines Lest nécessare de deter finer 'épacsour des cales Pour ein leat recommen cueset ‘oper! obi! piconet ao 25380 d06/3 (ancien montage). + Pacer ie comparsteur sur pps Tol'specal ot stiooner aig da Ccomearatoue sun marore de Imanere qu'ele' se trouve sur to les chomises avec une reyinos Bian de jin upéeur sores a is centrale au couple de 17 rah *" love a valeur sure compara feuret cote une caiedapateenur ‘Selon a poston ge i chemin, ‘Aves ip nouve uti veternce sous ion" 99 200 a8, ln ve oan fale de apart a on dametre > £28 mm au pas do 180 0t dot 6 Sevrde au coupie de 11 mdaN, Important. — Dans ous es cas los chemin doivent ira monte ete cemiere determine le dépas Sement dela chemise, te assure fons Teanchote, +, Déposer apparel, repérer la Ghamice pet rappori su carter Syinaros fa reer puls placer acu leSecales seactomens er Sant legerement pour gu tent enlace — CARTER-CYLINDRES - EQUIPAGE MOBILE — CARTER-CYLINDRES + Notloyer'a partie oaérioure dela omise endesous 2 a porte) et ie carioreyinates (es poriees) au solvant afin g'éimner ‘oule trace ‘Se cole soahe, # Otgralser ces parties & aide ‘dun produt anprocr ‘ Appiquer ut cordon ce Loctite Formatanen HVE S76 eur la eho tree. Cune hautou' de 284mm at B'mm andestous ae la Toce apps. * Placer les chemises avec lows Gales dans leur logement respect ucartercyindes, tae correspon. dre es renee tout on appicquant ‘in mouvement ration de 120" pour pari fe Loctite etfecue’ cette opération pour ine sutras chemiaos Loreque le montage core torminé, Sider os Chemises & aide do lubes entelo fee at dbcrovs afin de es rmebit fer dan eur ogement Nota, — La culasse peut sire temontée dans leur PALIERS DE VILEBREQUIN. Les pallers de_wlebrequin cont munis de coutsinets mines. cha tue aémortage compet cu moteur ‘eile te alesages cee logerents Ge cousins ce ligne are ee enepesux do. paler. cont numtects ation) ot PALIERS D’ARBRE A CAMES pewent are remplacées par des Bagues ala cote dongne # nest as préw de cote reparation “At montage ose Bagues news, aseurer gue le of'Ges Ge bit tation correspondent aves ox du amen syinates LOGEMENTS DE pouSsOIRS Les pouseaie coulasent dete ment dane le cateryindres 8, 8 [Grremes en etat ov moteur, on Constate wy Ja tron apolar, fa logemonteserontréaléeés& +020 bu O40 mm par tappon a cle Slorigine pour monter Gee pours Cotes reparation. ‘iebreasin ETANCHEITE EQUIPAGE MOBILE VILEBREQUIN Le vlebrequn peut subic uate tecttneatens des couseinets tes eyindres ‘pation sot pve & cel usage, te'lterl du wlebrequin est r6g6 | gor Ful du moteur et depose Io af pallor cant Gener ‘nerds recttcston das portéas | S°0% rote, Lest console de vor Tou dlameéral du wiebroquin. Cate ‘petaton peut ire eflectude de slew manieres Paves comparateur et palmer & pariermetnoce plastgnge ‘Aur montage du. viebrequ, assur moses emaegues esis alae aa figue); es tarutes hulle dovent are du cole du vio. Breau + Sire es veo tation obs cha Dogue detent ere ie support a BIELLES ‘Candle du dépassement une chemise ‘Mis ceata a Fapparel(s 25 mm pas de s0)"? Apparel ‘8 Seosonrs) "Support et comparatour = poaux do pabers en respectaat le Eouie, contre Ye jou ited cu DU PALIER ARRIERE LLétanchdité dy paler are ost ascurée pat une bague & double livre legée Sars un suepon ce | fiat surla Tago arere Oo carter Pour accéder& la nague, vdan Sgalement a pote de te | = Daposar lm support st chasse la fa morage, pacer 2 tacve Dresse et dun mandin appropri Pour sone de montage, £6 'epor dora la coupe Torgiudnale Gu Les ensembles biotes pistons peuent eire époses sans ch rel de Fancien montage) sel Position ul car erect. Cel» pour econ: ‘led ju lamer! sur pons du ibregun pr inode Pistgege 1 Cnapau de ar 2 Pre di abrogin 3. apres dépose de Ia culasse et du heer interiaue ee brellos cont numérotées, la net ete dereution, at orentées (616 Opncst arbre eames, Lee Deeg sont du type & coupe obiaue crantee ‘Sila bague ped de Dele est a empiacer, monter 1a nowele de rmorvere que es oniees de We. atlon communigvent enti eur "Aprds mise on loco, Ia bague ‘ein aitsbo Pour le montage de "xe, ives! preva une cole “épara. tana+ 0.20 mm PISTONS Ls pistons ont la chambre do combustion on forme doméga, ineoeporbe cane late Ls gorges des segments son au nombre Ge Tro, cele gu segment de feu est trl (ner) En reparaion, est possble de rmontor oes pistons avec dame eneneur major 4 + 0,60 mm ASSEMBLAGE BIELLE-PISTON * Piacer un citcip daxe dans le PChauter le piston entte 60 st sare. torn IVECO 8340-04 ~#auIpaGe MosiLe - sow REET] EQUIPAGE MOBILE _Gontte ol postion ou plson ou PM 1. Comparateur" Tig du support mageetique Sie cipassement et trop impor: tan eek posse do rctier ioe Fement la ele des pistons S ces dermors sont trop en rial, vere ur 0 one aes ston et Gontrier fo jou a la coupe ces Seomante = acer les segments ur les pis fons en respectant leu sere co montage “En ce qui concsrne Te DISTRIBUTION La ditibuton est assurée pat pionens @ fale helicodal places Sura ace avant molest catte operation poi a. wcangor Male st depo. tonearm inte ris cote cciete ert oe sponge spre 8 oie Fdstbaton asibuton ARBRE A CAMES cna palere bagues feat maintens Bfdratoment pat_une brig ite Inpane i ponon en Pour deposer arbre & + Tourer es pions tion pour que les teres ce stone ie) Saigon *Baposer les deux vis de a bride S'la culasse n'a as #6 depo e cUbuleurs pour enley ‘oe culbitou e, 81 ae vers te haut. Cette operation eat "Gtvanes&injson possi du fat que les 9 Sent cylndniques et de ‘mension sur foute ia hauteur Lorsaue ie moteur est depose de su Tevibicule wt quit so owe sur Ses touts & ators & cames pour sors se degagent dos eer arbre &cames ascombie {vec oon pon = be, eae op itces Faroe & eames ‘eta monte PIGNON INTERMEDIAIRE Le plgnen interméiare ego deux Doguos et toure eur un sup ‘Wo 4 a fe avant du moteur 634004, ‘.Plenonsentainemen ein ponpe ginecion Are ertrinement dea ~DisTAIBUTION - ww RETA] ARBRE A CAMES ET RAMPE. DES CULBUTEURS : PIGNON INTERMEDIAIRE ET PIGNON D’ENTRAINEMENT DE ARBRE & CAMES rempactes, eles seront aléaéos spebe mice on pace, vars le haut el vers 1 038 ENTRAINEMENT DE LA POMPE DINJECTION Pour deposer i ells, rtrer les pignans es ditrouten a pomae injection ea tuyautene de on | REMONTAGE ET CALAGE DE'LA DISTRIBUTION. s,s desing aenvahon pnts pasion de oem i distination . r Fignd dete Pane nema Egon ea pompe des s_Montey Vansaiament oa "E'Plgon Se Fare & fylindres, ensuite le porte-pignon et le anon ore 1 chaque pignon rte ou lateral du pgnon | mediate apres evoW Place [a 2 a tribution 20 des signons non | RELAIS D'ENTRAINEMENT DE LA POMPE D'INJECTION epee, i core ndsoesaive do (sonerchar e PRI eaaet oes pe fonen® tet et de racer le epere | Sur wolat el su arte da rem | lortaeuiese et los eubiteuts odo Feger cos vorners avec” un jeu thgorigue ae 6.40 mm pour conte ler ie dagramms ce eetnowton aux ValeutsIndiquées. au chaptre ‘Caraetettines 3) ETANCHEITE DU PALIER AVANT. Lbtaneneité a pair avant est realseo par une Sague 2 dubia leer tse dans le eartor Bela os Inbuton Laporte settecue sur le ‘noyeu ti werlteu ie rempacement de Ia bague pot on rasier aprte vol depoas Fe yontiatour. 2 poute ot mye Extaito ia Bague A Taide un lew, verter a pone ds eves, ats e al ‘u'mortege.Miiereseree, | 1. Chee pale aratt-2 Penge engageria vague d'ftancnate cor. hulle "3" Blgnon eam flement renee fe reporter ala ‘elnement ‘ovpelonptucinale 3 moteur) oo de a pompe guile Hse 0 ee CLAPET DE DECHARGE Ls lapet ce acnarge ast plscd Coupe cea pompe 3 eau ‘ut fe support au fire leet par “So Pe Tallemee! accesstie "le moteur - |. Moyou dele puto. 2Roulement 3. Vir Cen. Corps de pome-8. Tur "Controle que 8 clapet ae | * MOY “ng%R adie LUBRIFICATION La lubetication du moteur Wee 394008 os aeaureeper une pomp | *Salee Gige Solera 7 Depoi goannas leas type 8 engrenage tne | sectge couse trench cone ° cept tact na. chgens oe | Son port ea so rere Ge fale ou veoreqin acer do ctonaoe, Veter | can gemcpl eae avoir 4 passer tarage ai rescon ‘ov pet oe | Ca poncip 2 Daeigr | POMPE A EAU POMPE A HUILE decker. acces &iaponpe eau es oe eee teuhtemen ae mre lee le | roleur at sur ayo Sar apres depsis cauleems 1 FIL TRE A/HUEL REFROMDISSEMENT, Pau demataoe : Loteque fa dépcee dé la porpe A | Lisément tran dot tre rem- | Le systime de retoidicsoment | 7, DEposer|2 route pus extra le hueseleche:lemotew tantsu | plecsreguerementinerentan | estacive par une pomoe a'2a) | "QS. cinq do formoture Ievebicule pour eeria dose | he présente pas a afeute part. | lingo sure carteroynares et pat | 5, ©7030 agus Cater do gtiooten I sre neces. | cure, En cos de comatage ce | un vntater thé en bout au wae: | S4ESteSe IS MEINE Ere cavctverie hapesu spate | Fern ive, une soupepe auo- | bequn. Ls regusion est cbirue | * Save ste cae dr fan eu eben raptepacsage dotmovedarsie cr: | par ierosta, 2 enlever ie vs potas obi Sot lo youeme® par repeor as eros 6 porge ps caset DISPOSITIF POUR CONTROLER LE NIVEAU DE L’HUILE leo ret nena, 1 ercontage = Nett esate oo Saanenet * Empoerencarle abe lu icon dane le corp se porbe tertse cape exereute oo foulement avec we. porteau, (Gate set cate Gerire puis front fe dpostt Slancnese Fenton ay sone de montage ‘Sauter lo moyeu 8a mpd fe 1003 150°C w Ghats tebe a a tmobia tue de a0 5 Nore. Cone Sie fe reat «A sot amps Gite ore tm oNbtte i couse ce atone Taree au oot te da 18 mast «nr ia poule ela plea oe fermotre mglacor 8 ‘posit THERMOSTAT Lo marmostt ost placé cans un toler special, 9 la partie su0e ‘eure ou corps dele pompe eas Les voleute do. debut couver. tue et dowertwe totale sont onnees au enepite» Caractéit: ‘use INJECTION POMPE D'ALIMENTATION La pompe dalmentation est fade sure c&te ce a pombe Ginoction. Ele est ertrane pat farbre a cemes de la pope injection. POMPE DINJECTION La pompe cinjecton est fxde surte cote drt du motout Ele est telnet un afore eis depuis Iecstituton.Ce gerne compare Vineiaur do carter do cb tion le @spostita/avance automat ave, RECHERCHE DU DEBUT DINJECTION SUR LE MOTEUR * Déposer le courecubuteurs ‘Tourer te viebrequin. dans le Sens e rotation pou amen Te ps ton au cyinare ne 1 au PMH Tin {compression (c66 det gui). Los ousapee ou evlndre mrt dobert Sire en bance ‘Tourer ie viebraquin dun quart Ge Tour dans le sens contaire de marche, puis fe tourner @ nouveau ‘ane le Bens oe rotation pour ame fet te ropore iNEZs (debut ;——omabopogoxn foment avy raccorde o'a ete du lever. PORTEINJECTEUAS EV INJECTEURS Les pottenecteurs sont fils COMMANDE DE L’ACCELERATEUR, —EMBRAYAGE — IDENTIFICATION DUN INJECTEUR DEFECTUEUX Cetie operation ost & offectuer sur le moteur torsque o_o fonctenne au réame ou ‘let en esserrant et en resserrant succes ‘Svemont lo raccorde de uyeuts fies raute pression, cote compe ou Injecteur en Operant element later Sita puluéisaton at iru ere ou incomeltte, ctangerlrjac tour ga’ Un autege memes marave ettyee ‘Avant de reposer le porte jecieu' sur ie moteur, controler Son elanchaié. Aucune’ goto ne ane untomer infrcur a 10 secon Interure ge 20 bare la Valeur ou ‘rege + Poser le porte njctour dans son logement respect, serter les ttrous oe eter su couple cores ponent pas le rapes. au accord est * Déposer linjecteur st veil Ie one de puveneston 4 ls pompe 3 Il — EMBRAYAGE les cnéssle WecoUne cls dans cet embrayage moneasave fonstonnart asec ‘ecansme be gu model 8 rescore rude sont équpgs ain comerande hyerasiaue La CARACTERISTIQUES Marque: Boxe et Beck. Typos ti - Dismere exteriaur doe gatntures: 278.40 & 279.40 mm, Dames inner cos gamtires 7.8 mm Epalsseu ou pateau depression (vor gut): 2370:=0.10 mm. Postion de data Na gute)" 47 5.8 53.8 mm, Epaisseu cu cscus sous hate de 756 GaN" 8 8,7 mm, Course de déorayage 2.7 818. mm. ‘Garoe la buee 22 mm, CARACTERISTIQUES DES RESSORTS Nombre —"eeuieur cur noi: 8 couteut Blane Lengueutenarce — couleur cur now : £2 mm75. aah eur Blane «3 mnie cal ENTRETIEN uate ds iqude : Ttela DOT 3 COUPLE DE SERRAGE (n.caN) Vis de futon du mécanime 4.58 5, CONSEILS PRATIQUES ‘= Désaccoupler les _commandes Get vtesses et ca embrayage S bessccoupier Fartre. do trans T'Deposer la tote de vitesoee. ‘Renn da dgoeer = mécanae emorayage do. tut le volant Iotour lest consité de reperer our gull reroure son emplace- | + Comptimer ie eowerele pour Geviear les trans ob8 20.18 oo *Cantrle te tarage des ressors Gr Veiat do surlace as pistons oe pression 7 remertage, respecte a ds postion des ressori. ‘ores atcembiage. dy méca front ¢orgine rome, rége a postion Ges Gots *"Deposer le mécaniome et récu | de commande (or Hout peterte dioqve ‘Nlamise on place dumécanar te “Gésatsemiage au méce fase ne presente pas de aiicuite pantoulbre sutlevoant le aequa cor one four avor la paris. longue Foye versa ode ae estes, f O ome O tinrane Disposition des ears sure méca Purge DU CIRCUIT HYDRAULIQUE ‘commands -c'smbrayage ayant Aéeosste une eSpose. ou une femigo on état dee eyindiee omet teur ou Yecesteur i est nécaseaie 6 purgor ie eveut hyeraungoe, Fare e plan au teervo Aetlonner plusieurs fols.(a pedal. ‘geur extreme du ayeu plongeart ‘Sane un repent * Deseorrr i purpour et actionner plusieurs fois la pésale Gemoreyage lusmu's ce ‘que We liquce code “sane petsence oon * “Aopuyor sur la phate fond er tere purgeur compete nécessire, le ser REGLAGE DE LA GARDE ALAPEDALE DEMBRAYAGE * Décreener le resaort de rape! o CYLINDRE EMETTEUR oe CYLINDRE RECEPTEUR ‘COMMANDE DE BUTEE D'EMBRAYAGE Ill — BOITE DE VITESSES 28.28 Les vohcules eco Unie sont Saubés dune tote de vitesses & cing rappors vat (2 3,4" et 5 synchvonsgs), pe chasis 60-10 et 85:10 possédon une bode de vilesses Iveco 2828. Les mateies 75-1061 79-10 recehen a bate de wesses S390, Geitevanemssion est alte dans un capita ceparé de cate suse, CARACTERISTIQUES Marque: toco, Type: 28.28, Fappo'ts te drutipieaon 600; = 3h 00; = bite Se tase = Bn = MAR! 5536 palsseur a tondele ce feglage au ovlement sur arbre pimaire 2,210,215, 220 et 230 mm. Epalosou du eelip Telonun ou moyeu de exabot ce 1" at MAR 1.80, 185, 1.0 et 88 mm Epaicoour du cicip de Tetenue du moyeu de syncivo de 2* et 3° 2, 2036120 pala a Yoncele do églage ty moyeu de synchro de 22h 25619, 2a sam rem ‘Alésage dela bague (notes) au plgnon de 1": 57.0708 57,100 mm. Montage dos mayoux de eynen’o sur Tarbte seconaare 3 et a latemprture de 100 8 100°C. Montage ses rulements A rouleaux coniaies (aur Varo ine ate) a emperature de 65°C. “ou latral dare sntermécaie 0.05 & 0,10 mm Seu enive pion et vs sane fn. la prise de comptaur: 0.10 & odimm Enalsseur des cales pour le réglage du lever de selecteut es vies: sesi1Z 18.14 15 46,1 et 1emm, else ENTRETIEN Capscité du carer: 3.80 ‘uate os Inule Totes 20 90 cu SAE AO W 80. Poresiste dea vidsnges tous tox 30:00 hr COUPLES DE SERRAGE (m sah) Ecrou du plateau a'accoupiement 50. ‘ede secteur de selection > is de fourchette 2 CONSEILS PRATIQUES DEPOSE + otirer cot snsemele (eupport et z ute) aude et depose a four 2 Dissdeoule Faire dotanemis: | Smale Cembrovage p_Bisscooupie Farrodejacemis. | S"Deeccarieguce Gla but tle 5 A Carter cemocsyage Débranener Ia commande des | Savleremorayage, ‘itesses et colle de Fembrayege. | 3, O608e" Je couvercie supérieur S*Dlncer tos éorous ce nation, | SESPORe * Begager a bote on poston nor: | +, DEPDSe” le lever stecteur Gonmmraperfare prarectis | + COSY el loose a soo {eau du stlestour pence, onoager T'Zori is boto par Soosus te | zt "appar. Compressr ies deux chassis. oles appl voricalomant en ee ‘rection dela parte supereute Ge ‘cote La bite ant txbe sur un sup: | © Retirer (oar eth gauche ou ott, sabrancha: las rescore ae | cater de fate) Iver ce asic Fapbol ou support ce bute tion ces “wiesses, récupérer le sélecour pitepal. Alin ainmobi Ser es arbres, engager a MAR *Déposer 'eerout ena ela foau daccoupionent do soe Deposer te taenymete tke par deve tle comes ae {eur rer lav eta rondela plate su la parle arrére de arb Secordare "Female lz bote de vitesses au Bont mort el engagar lee 1 et {Gopi en at sr Wes Bla S Déporer Vaxe cee fourchattes Four attetuer cette apéation est écessae de depose a Ve BON {au a he la tourette ge 23° ais! qe le eoucron ing extereure font tarnre gauche scarier de ote "Un fale ee touchon dépoaé. & tis bile oe verreulage Chesser par Varriee Vase dee fewchetes ‘vere au ur ot (Tecuperer labile at fe ressort ce Veroutiage). encute obpagor Ta fourenette ge 2°58 Sori ate du carter do ote et fear ie fourehatte cea DDagager ia Bite a In eseort a ver Foullge de interew ou carter oct signal que les oils et les fessoris de verfoullage. sont IGertques pour toutes es fourchet Pour déposar arbre primaire ot arbre seecneaie, st nécassaie Gxt les ooux ouements At fes un sr la ave avant carter pour Fare primaire, ute Su Fe amare eu carter pour are soeondae) SA Taide d'une pince & bec rend Geposer ie tel de retonve rx: lement piles aur arbre primaire tracuerer a rndala a clas Dipocerie segment arate ce Touemont et, aaide dun extrac tour retrar ce ermer det arbre pr M*Etiectuer la méme operation RET] our fe roulement 8 les ce Varre Seconcar ‘An que le pagan do MAR ete roblement & aiustes resient Tou [ours en pace, emmanches une Gut sur externa avnre “Ce Farore gecondaie et mmo’ Cette deriere au mayen dun cot alae onomte avant le aore Brmatre et abaiser au maim, CReculer au manu amre Secondave vore a porte aera cu SSéparer Varre seconaave du Sort varore_ secondire avec {es planone a carts de tt. Reuter par intermodale dy Garter. arore primate. SRbcuerer le cone da synciro de = * craseer. par Ia tace aritro au Genter dee, ane du planon de Tenet ge Mt ARetracuperer a nt fieor carter“ ia fondle tes ages dos roulemenis& agus tetpgnon. Pour ctposer tarbre_ntarmé dare, Happor sur Textrémte de ror otretrer dela face arbre

You might also like