建筑结构
中标、欧标、阿标、南标风荷载规范对比研究
摘要：通过介绍中标、欧标、阿标、南标风荷载主要计算参数及计算方法，针对某一特定建筑进行风荷载总值计算对比，为工程设计及投
标人员提供参考。
关键词：计算方法，参数对比，算例比较
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201721115
正文：
引言
从目前形势来看，我国的建设工程发展迅速。已趋于饱和，且
伴随“一路一带”战略的有效推动，各个建筑行业领域也将目光投
向国外市场，涉外工程日益增多，欧洲规范在国际工程中的使用范
围较广，而风荷载又是建筑物的主要荷载之一，甚至起主导作用，
因此对比研究中欧风荷载规范的异同是十分必要的，同时，将南非
标准及阿尔及利亚标准也进行了对比。本文对GB50009-2012版中
国风荷载与现行欧洲风荷载规范EN1991-1-4：2005以及南非风荷
载规范SANS10160-3：2011及阿尔及利亚风荷载规范RNV2013进行
分析对比，并通过计算实例进行总结，便于大家在设计阶段以及工
程投标阶段工程量估算参考使用。
1、风荷载计算方法
在关键的承重结构中，大部分国家的风荷载标准值均有两种表
现方式，一种是等效风压，即由于脉动风及平均风压所产生的结构
风阵；另一种则是平均风压乘于风阵系数。我国普遍采用的是第二
种方式，在计算结构风阵的过程中，第二种风阵方式起关键作用，
采取风阵系数βz，全面分析和把握结构在风荷载影响下的动力响
应，这里面包含空间变异性、风速随时间及结构的阻尼性等。
中标公式8.1.1-1给出了计算主要受力结构时，垂直于建筑物表
面上的风荷载标准值计算公式：
Wk=βz*μs*μz*Wo (8.1.1-1)
当下，伴随着欧洲标准化进程及统一性的不断推动，各欧共
体国家的相关结构设计的具体规范及标准也实现了有效统一。对于
风荷载规范，一些非洲国家例如阿尔及利亚、南非等国家，也是参
照的欧标体系，其计算方法与欧标大致相同，只是某些参数符号及
取值稍有区别。欧标以及阿标适用于计算200m以内的建筑和结构
工程，以及跨度200m以内的桥梁上的风荷载，而南标适用于计算
100m以内的建筑结构工程，结构自然频率大于5Hz，烟囱水塔等圆
形截面建（构）筑物高度小于60m且高径比小于6.5的结构，超出此
限制时需要参照欧标。
在欧标里，有两种方式可以对风荷载作用的大小进行确定：
其一是将风摩擦力、内表面压力及外表面压力进行求和的方式，其
二是运用形状系数来进行力系数判断的方式；在具备一些特殊形状
截面的结构构件及广告牌中，常采用力系数法对其进行风荷载的计
算，而求合法常运用于一般建筑。
计算风荷载作用的第一种力系法Fw的公式是：
Fw=Cs*Cd*∑Cf*qp*(Ze)*Aref (5.4)
第二种表面压力计算风荷载作用公式为：
外表面风压 Fw,e=Cs*Cd*∑We*Aref
内表面风压 Fw,i=∑Wi*Aref
摩擦力 Ffr=Cfr* qp(Ze)*Afr
阿标与南标中，确定风荷载作用大小的方法与欧标方法一样，
只是个别参数取值不同。
2、影响因素
2.1 基本风速（风压）
中标和欧标、阿标、南标采用相同的基本风速取值方法，都是
空旷地区10m高度处10min平均年最大风速，不同的是，中标计算
时风速转换为了基本风压，在考虑地面粗糙度和地形的影响，中标
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杨坤
中材建设有限公司 北京 100176
没有做专门的湍流强度说明，只是在推导风阵系数βz时考虑了脉
动共振分量以及名义湍流强度的影响；而欧标、阿标、南标计算时
采用的基本风速，同时暴露系数Ce(z)对其进行修正，包括对地面粗
糙度、地形和风湍流强度的影响。
中标和欧标、阿标的湍流强度比较，以中标B类地面粗糙度、
欧标及阿标的Ⅱ类地面粗糙度为例，中标湍流强度是10米高名义湍
流强度即Ⅰ10=0.14,而欧标和阿标计算结果则是0.19，湍流强度大
小的差异也将影响作用建筑物各层的风荷载的计算结果。
而南标中，由于规范中规定只能计算100m以下建筑结构并且
对动力系数Cd给出了推荐值，并且对于推荐值的使用条件做了明确
规定，对于超出规定范畴的需参照欧标，因此，南标中并没有单独
引入湍流强度的计算。
2.2 地面粗糙度分类
对于场地类别粗糙度的分类，中标与南标大致相同，将地面粗
糙度分为A、B、C、D四类，欧标与阿标将地面粗糙度分为0、Ⅰ、
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ五类，A类与0和Ⅰ类对应，B、C、D分别对应Ⅱ、Ⅲ、
Ⅳ。
中标：A类主要指海岸、近海海面、沙漠地区、湖岸及海岛地
区；B类主要指房屋相对稀疏的一些乡镇、乡村、田野、丘陵及丛
林等；C类主要指一些拥有密集建筑群的市区；D类主要指房屋很
高以及拥有密集建筑群的一些城市区域。
欧标：与开阔海面临近及0海面的近海区域；Ⅰ类主要指一些
植被被忽略、没有障碍物的水平平整区域及湖面等；Ⅱ类主要指比
较独立的一些障碍物，以及一些比较矮小的植被区域，同时障碍物
间距不能小于相关障碍物高度20倍的一些地区；Ⅲ类主要指一些被
障碍物覆盖的区域，如：森林、乡村等，以及小于20倍高度间距的
建筑物或规则植被等。
阿标：同欧标。
南标：A类主要指无障碍物、纸杯可忽略的水平平整地区（例
如：开阔海面或湖面）；B类主要指一些独立的障碍物，如建筑物
与树等，极易一些比较矮小的绿植；C类主要指被障碍物所覆盖的
一些区域，例如森林、乡村等，以及小于20倍高度间距的建筑物或
规则植被等；D类主要指建筑物的均高超于15m的区域以及被建筑
物覆盖了15%面积的地区。
2.3 风荷载计算参数对比
欧标、阿标、南标三种规范计算模式大致相同，可以理解为
阿标和南标以欧标为参考基础同时根据本地区情况进行了稍微修正
得到，对于一些特殊情况，同样可以参照欧标。对于结构动力系数
CsCd的取值，欧标与阿标计算相似而不同，欧标中取值方法有：
(5.5) （1）CsCd取值为1，此时只限以下情况：
(5.6) a. 建筑物的相关高度均比15m小；
(5.7) b. 屋面构件及大于15Hz自振频率的立面；
c. 一些框架的剪力墙结构，即高宽比4小且高度比100m小；
d. 一些圆形截面的烟囱，即高径比6.5小及高度比60m小。
（2）根据结构高度H和宽度W从附录D查表得到，此方法只适
用于结构高度和宽度小于100m的情况；详见欧标附录D；
（3）超出（1）中范围的，根据欧标公式6.1计算得到。
阿标中，动力系数Cd取值方法有：
（1）CsCd取值为1，此时只限以下情况：（同欧标中规定）

（2）超出（1）中范围的，根据RNV2013公式3.1计算得到。
南标中，只适用与计算100m以下的建筑，CsCd建议取值为1，
且规定计算建筑需要在南标规定范畴之内，即：
a. 建筑结构总高度不大于100m；
b. 屋面构件及一些大于15Hz自振频率的立面；
c. 一些圆形截面的烟囱，即高径比6.5小及高度比60m小。
对与超出此范畴的，参照欧标。
中标、欧标、阿标、南标各参数对比详见下表：
3、算例比较
某一钢框架建筑(矩形)，长度40m，宽度40m,首层层高4m，其
余各层层高3.5m，共57层，总高度200m,10min10m高平均风速为
25m/s，地面粗糙度为：中标B类，对应南标为B类，对应欧标及阿
标为Ⅱ类。风荷载总值计算汇总如下：
建筑结构
4、结论
本文对现行中标、欧标、阿标、南标风荷载规范各个特性方面
进行了逐一介绍，并归纳总结了以上各国规范的参数及计算过程对
比，通过算例分析对建筑结构在不同高度处以及风荷载总值的对比
可知，中标、阿标、南标在风荷载总值方面比较接近，而欧标计算
的风荷载总值更大，尤其是建筑较低位置相差更多。进行结构设计
及工程投标时，风荷载对结构工程量的影响不容忽视。
另外，算例中某些参数采用的是经验值，由于各个结构存在一
定的差异，可能导致最终风荷载也存在一些不同，因此，本文只是
针对某些特定结构进行的分析对比，用于读着在设计或投标估量时
参考使用。
参考文献：
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[2] BS EN 1991-1-4-2005 《Eurocode 1:Actions on structures-Part
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[4] SOUTH AFERICAN NATIONAL STANDARD 《Basis of
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3:Wind actions》 SANS 10160-3:2011
[5] 薛颖亮，李云贵，中欧风荷载规范的对比研究[J]土木建筑
工程信息技术
[6] 秦义，中欧风荷载规范的比较研究
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