第 39 卷 第 8 期 建 　筑 　结 　构 2009 年 8 月

锚杆静压桩在广州旧白云机场改造工程中的应用
邓汉荣 , 　蒋运林 , 　张梦青 , 　张守林 , 　陈积奋
(广东省建筑设计研究院 , 广州 510010)

[ 摘要] 　广州旧白云机场改造工程总建筑面积约 10 万 m2 。 由于 建筑功 能改变 以及增 层要求 , 原结 构部分 地基基

础不能满足新的荷载要求 , 采用锚杆静压桩对原结构地 基基础进行加 固 。 着重介绍 锚杆静压 桩在地基基 础加固设
计中的计算方法和施 工参数的确定原则 , 同时通 过对传统 锚杆静 压桩的 施工工 艺进行 适当改进 , 极 大地提 高了压
桩机的周转速度 , 扩大锚杆静压桩的应用范围 。
[ 关键词] 　地基加固 ;锚杆静压桩 ;卸载 ;协同工作

Application of anchor jacked pile in old Guangzhou Baiyun Airport reinforcement project
Deng Hanrong , Jiang Yunlin , Zhang Mengqing , Zhang Shoulin , Chen Jifen
(The Architectural Design and Research Institute of Guangdong Province , Guangzhou 510010 , China)
Abstract :
The total area of old Guangzhou Baiyun Airport structure-reinforcement project is almost 100 thousand square meter .
Because of changing on building use and adding more floors, a number of original foundation is not able to supporting the new loads
and anchor jacked pile is adopted to reinforce the original building foundation.It primarily introduces the calculating methods and
construction parameters of anchor jacked pile in foundation reinforcement.Moreover , by improving the construction technology of
conditional anchor jacked pile , the turnaround speed of jack machine is greatly improved and the range of using anchor jacked pile
is extended .
foundation reinforcement ;anchor jacked pile ;relieve loads ;harmoniously cooperate
Keywords:

1 　 工程概况 为 A 级 , 地基基础现状并无明显静载缺陷[ 1] , 能够满足

广州旧白云 机场改 造工 程包括 国际 楼与 国内楼 , 原设计要 求 。但 由 于建 筑 使用 功 能改 变 以及 增 层要
原建筑物高度为 20.5m , 总建筑面积约 10 万 m2 。其结 求 , 局部范围内 原结构 地基基 础不 能满足 建筑 新功能
构形式主要为 2 ～ 4 层的钢筋混凝土框架 结构 , 改造后 荷载要求 , 必须进行加固处理 。
作为商业使用 , 成为广州市西北部最大 的商业广场 , 见 2 　 场地地质条件
图 1 。根据原 结构 防震 缝 的设 置情 况 , 加固 时将 该工 根据勘察资料 , 该工 程场地 土类 别为 Ⅱ 类 。场地
程分为七个独立单元区(保留的航站楼除外),见图 2 。 岩土层由人工填土层(Qm1 )、第四系冲 积层(Q a1 )、第四
建设单位提供的《房屋 安全鉴 定书》显示 , 该 工程 系残积土层(Qe1 )和石炭系基 岩(C)组成 。土层 主要为
原结构各单体结构的地基基础子单元可靠性等级评定 素填土与 粉质 粘土 , 岩 层为 炭 质 灰岩 , 局 部存 在 有土
(溶)洞和砂层等情况 。勘察钻孔所揭露的 场地内土层
典型分布情况如表 1 所示 。

场地内土层典型分布情况 表1
厚度 桩侧摩阻力特征值 标贯击数 N
土层
m q si a kPa 击 30cm
①素填土 2.32 13 6.1
②1 淤泥质土 2.72 12 3.2
图 1 　装修改造后鸟瞰图 ②2 粉质粘土 7.45 25 8.7
②3 细砂 6.6
　

3.09 10
③1 粉质粘土 7.36 22 10.6
③2 粉质粘土 8.13 15 5.4
④2 中风化炭质灰岩 2.82 400 26.8

作者简介 : 邓汉荣 , 高级工程师 , 广东省建筑设计 研究院六所 总工程

图 2 　分区示意 师 , Email :
rrrr@vip .
163 .
com 。

32
3 　 地基基础加固方法
2
由于该工程首 层面积 较大(约 3.9 万 m ), 且每一
区修建的时间不同 , 因 而各区 基础不尽 相同 。A , B, E,
G 区均为桩基础 ;
C ,D ,F 区 为天然地基 基础 , 其中 C 区
保安楼部分 以 及 D 区 为柱 下独 立钢 筋 混凝 土扩 展基
础 ,C 区通廊以及 F 区通廊部分为条形基础 。
根据补充勘 探结 果得 :
C 区通 廊部 分基 础持 力层
为粉质粘土层 , 地基承载力特征值 fak =124kN m ;
C区
保安楼部分 基础 持力层 为粉 质粘 土层 , f ak =73kN m2 ,
2
基底以下 1m 位置 f ak =220kN m ;
D 区基础持力层为粉
质粘 土 层 , f ak =66kN m2 , 基 底 以 下 1m 位 置 f ak =
212kN m2 ;
F 区通廊部分基础持 力层为 粉质粘 土层 , f ak
=140kN m2 。各区地基承载力差别较大 。
经技术经济 比较 , 工 程地 基基础 采用 锚杆静 压桩
进行加固 。
3.1 锚杆静压桩
锚杆静压桩是锚杆和静压桩结合而成的一种桩基
施工工艺[ 2] , 即先在新 加桩 基承台 预留 压桩孔 并预埋
锚杆 , 通过锚杆固定 压桩架 , 利用 压桩架 、千斤顶 和建
筑物自重反力 将预制 桩逐 段压入 土中 , 当压桩 力或压
入深度达到设 计要求 后 , 将 桩与承 台连 接在一 起以达
到提高地基基础承载力和控制沉降的目的 。
锚杆静压桩 的工 作原 理 见图 3 。压 桩时 , 液 压机
向千斤顶提供 压桩力 , 千斤 顶的升 高一 方面对 桩顶施
压 ,把桩压入地基中 ;
另一方面通过千斤 顶顶部型钢梁
把压桩反力传 给压桩 架 , 压 桩架通 过与 承台连 接的锚
杆以拉力形式 传递到 承台 , 从而使 承台 及上部 结构上
抬进行卸载 , 保证了新加桩与原桩承载的协同工作 。
图 3 　锚杆静压桩工作原理图 图 4 　锚杆静压桩布置图
工程经验表 明 , 该技 术不 仅传荷 过程 和受力 性能
非常明确清晰 , 安全可靠 , 而且施工设 备轻便 、简单 、移
动方便灵活 , 可在较小的空间内进行压 桩施工 , 压桩过
程噪声 小 、无 振 动 、无 污染 、对 周围 环 境基 本无 影响 。
另外 , 鉴于该工程的特点 , 采用锚杆静压 桩进行基础加
固时可与上部结 构加 固同步 进行 , 加快结 构改 造加固
的施工速度 。
3.2 单桩承载力特征值计算
锚杆静压桩属 于摩 擦型桩 , 设计时 单桩 承载 力特
征值由地基条 件 、桩身 强度 、上部结 构荷 载 、现场 静载
试验结果以及经济效益等因素共同确定 。 单桩承载力
特征值按下式计算[ 3] :
2
Ra = up ∑q si a li +qpa Ap (1)
桩身强度则按下式计算[ 3] :
Q ≤ Ap f c ψc (2)
[ 3]
式(1),(2)中各参数含义见规范 。
由于锚杆静压 桩施 工是由 上部 结构提 供压 桩力 ,
因此在确定单桩 承载 力特征 值时 , 要求总 的压 桩力不
应超过上部结构所能提供的总荷载值 , 即 :
F ≥K p R a (3)
式中 :
F 为相应于荷载效应标准组合 , 压桩 时作用于桩
基承台顶面的总竖向力 ;
R a 为锚杆 静压桩单桩 承载力
K p 为压桩力系数[ 2] , 取 1.5 。
特征值 ;
根据承载力要求 , 锚杆静压桩的根数按下式计算 :
F k +Gk ≤ nR a + α
mR a0 (4)
式中 :
F k 为相应 于荷载 效应 标准 组合 , 作用 于桩 基承
台顶面 的竖向力 ;
Gk 为桩基承台 自重及承台上土自重
标 准值 ;n , m 分 别为 锚 杆静 压 桩桩 数 和原 桩 基 础桩
数;
R a , R a0 分别为锚杆 静压桩 单桩 承载力 特征 值和原
设计桩单桩承载 力特 征值 ;α为原 桩基 础中 单桩 承载
力特征值提高系数 , 取 1.2 。
从以上可以看 出 , 合 理的桩 承载力 大小 直接 决定
着桩数的多少以及加固费用的高低 。综合 考虑建设单
位的要求 , 该工程 结构 设计 基准 期为 50 年 , 结构 加固
后使用年限定为 20 年 。结构荷 载按荷载规范[ 4] 取值 ,
结构内力 计算执行并满足 89 系 列标准规范要求 , 结构
加固设计执行并应满足现行相应规范标准要求 。
经计算分 析 , 该 工 程锚 杆 静压 桩 主要 采 用 250 ×
250 的钢 筋混 凝土 预制 方桩 , 桩身 混凝 土强 度等 级为
C30 , 每节桩长为 1.5 ～ 2.5m 。当桩 要求穿 透砂 层厚度
大于 2m 时 , 则改为 168 ×6 的钢管桩 。综合考虑场地
地质条件以及原 结构 自重荷 载 , 锚 杆静压 桩单 桩承载
力特征值取为 250kN , 参考 桩长约 10.5 ～ 18m 。新加桩
在原基础两侧对称布置 , 见图 4 , 5 。
3.3 静载试验及单桩承载力特征值的确定
为最终确定锚 杆静 压桩单 桩承 载力特 征值 , 共选
取了 4 根桩进行试 桩与静 载试验 。 试桩桩 型为 250 ×
250 钢筋混凝土预制桩 , 每节桩长 2m , 桩身 混凝土强度
等 级为 C30 , 桩段之间采用点焊焊接 , 焊条采用 E43 型 ,
33
 筋与旧承台之间 侧向 植筋连 接的 施工不 便 , 结 构加固
设计时 , 把新加 承台底 面标高 提高 到与原 承台 顶面同
高(图 6)。在 新 旧 承 台 之 间设 置 竖 向 连 接 用 构造 钢
筋 , 这样一方面减少了水下作业的工程量 , 另一方面减
少了植筋锚固深度要求 , 新旧承台的受力 更加明确 , 综
合经济性更好 。

图 5 　锚杆静压桩平面布置图(原基础为桩基)
　

液压 千斤 顶能提 供1 000kN压 桩力 。 压桩 采用一 次连

续完成 , 最终压桩力以持续 稳压 5min 桩身稳 定无进深
为标准停压 。
静载试验在 压桩完 成一 个月后 进行 , 采用压 重平
台反力装置 进行 试 验 。试 验加 载 采用 快 速维 持 荷载
法 ,每级加载 为最 大试 验荷 载的 1 10 。第 一级 按 2 倍
分级荷载加 载 , 在 每 一级 荷载 作 用下 观察 1h , 然 后再
进行下一级荷 载加载 , 以此 检测桩 极限 承载力 以及相
应的沉降量 。试桩以及静载试验结果见表 2 。

锚杆静压桩试桩及静载试验结果 表2
单桩承载力 试桩终 单桩极限 设计 实际桩 特征值对
编
特征值 R a 压值 R 承载力 R u 桩长 长 H 应沉降量
号
(设计)kN kN (静载) kN Hd m m mm
1 250 808 ≥750 11.0 8.2 2.06 图 6 　锚杆静压桩承台大样
　

2 250 299 ≥750 16.0 15.0 2.17

3 250 328 ≥750 16.0 15.1 1.25 3.5 锚杆静压桩技术改进
4 250 259 675 16.5 16.3 2.00 锚杆静压桩施工时 , 为减少桩承载力 的损失 , 压桩
架和千斤顶要求在封桩混凝土达到一定的 强度时才能
　　从以上结 果可以 看出 , 锚杆静 压桩 实际单 桩承载
拆走 , 这样就降 低了压 桩架和 千斤 顶的周 转速 度和使
力特征值 R a实 ≥340kN , 约为静压桩计算 单桩承载力特
用效率 , 影 响施 工进 度 , 不 利于 锚 杆静 压 桩大 规 模使
征值 Ra 的 1.36 倍 , 其 值主 要由 场地 岩土 层分布 和桩 用 。在借鉴其他加固设计 、施工经验的基 础上 , 对传统
长决定 。可见 , 该 工程 锚杆静 压桩单 桩承 载力特 征值 锚杆静压桩技术进行了改进 , 通过置换 , 把 压桩架和千
取 Ra =250kN 是 合理 、可 行的 。桩施 工时 主要采 用设 斤顶在浇灌封桩 孔混 凝土之 前解 放出来 , 从而 很好地
计桩 长 控 制 , 即 :H ≥ Hd 。该 工 程 设 计 桩 长 最短 为 节约了基础加固的时间成本 。
10.5m ,最长为 18m 。 传统锚杆静压 桩的 锚杆一 般为 四根 , 成 对布 置在
3.4 桩承台设计 压桩孔两边(图 7(a)),用以固定压桩架 。压桩完成后 ,
锚杆静压桩 与原基 础之 间通过 新 、旧 承台协 调受 用压桩架与千斤顶锁住桩头 , 防止桩顶回 弹 , 减少桩承
力 。新承台厚度主要由压桩力对承台所 产生的弯矩和 载力降低以及封桩孔内混凝土的冲切破 坏 。因此压桩
剪力控制 , 并不小于 350mm 。经计 算 , 新增承 台厚度 h 架和千斤顶 要在 封桩 混凝 土达 到一 定强 度(最 少 7d)
=900mm 。 才能拆除移 走 。因此该 方法 在工程 量小 、时 间比 较充
地质资料显示 , 场地内地下水水位 较低 , 水位标高 分的情况下 , 缺陷并不显著 。但对于工程 量较大 、施工
为 -1.000m , 而原 基础 承台 面 标高 为 -1.500m 。为减 时间要求比 较紧迫 的工 程 , 其综 合经济 效益 较差 。如
少开挖深度 、水 下作业 的工 作量以 及考 虑到新 承台主 该工程 A , B 两区 需要增 加锚杆 静压 桩 184 根 , 按施工
34
单位能够提供 10 套压桩架与 千斤顶进行计算 , 全部桩
施工完毕需要的总时间约 129d , 这是不可接受的 。
图 7 　锚杆静压桩的锚杆布置平面图
鉴于以上原 因 , 设计 时把 传统锚 杆静 压桩的 四根
锚杆改为八根锚杆 ,对称布置在压桩孔四侧(图 7(b))。
当静压桩压至 设计要 求时 , 通过与 压桩 架平面 垂直的
钢梁 和 新 增 锚 杆 共同 受 力
压住 桩顶 (图 8)。把 压桩 架
与千斤顶 置换 出来 , 移 至别
处进 行 施 工 。 这 样 压 桩 架
与千 斤 顶 的 使 用 效率 大 大
提高 , 每套压 桩架每 天至少
可以压 桩 1 根 , 施 工时 间减
少近 7 倍 。这样 A , B 区基础
全部 加 固 施 工 时 间 缩 为 图 8　锚杆静压桩的置换示意
19d , 综合经济效益相当可观 。
3.6 锚杆静压桩施工要点
锚杆静压桩是借助上部结构本身自重荷载进行压
桩的 , 因此合理 确定单 桩承 载力特 征值 及压桩 终压值
是相当关键 的 。在确 定单桩 承载 力时 , 应 同时考 虑桩
摩阻力 、桩身强 度以及 上部 结构作 用在 基础上 的竖向
荷载等因素 , 尤 其应注 意压 桩时不 能把 上部结 构反抬
变形或开裂 , 即总压 桩力 不大于 上部 结构总 重 。在施
工时要时刻记 录好上 部结 构的裂 缝与倾 斜的 情况 , 防
止压桩给结 构带 来新的 破坏 。同 一基础 加固 时 , 锚杆
静压桩宜对称布置和施工 。
锚杆静压桩加固成功与否的另一个关键因素是稳
压封桩问题 。压桩终止 , 压桩力卸除后 , 桩端及桩周土
回弹 , 使桩有 10 ～ 20mm 的上抬 , 造成桩端悬空 , 影响桩
承载力 。解决该问题的最好办法就是 稳压封桩 。在压
桩压到最后一节时 , 在桩顶加一节钢管 , 将桩压到指定
位置后 , 通过型钢梁与锚杆使压桩力继 续作用在桩顶 ,
同时进行封桩 , 将钢管封在桩承台内 , 待 封桩混凝土达
到强度后解除压桩力 ,截除多余钢管 。 这样 , 锚杆静压
桩直接承受上部结构既有荷载 ,不再发生回弹影响 。
锚杆静压桩 截面 一般比 较小 , 容易 发生 折断 。为
保证设计的准确 性并 为施工 提供 可靠参 数 , 锚 杆静压
桩施工前 , 要求在布置锚杆静压桩的位置 做超前钻 , 查
明该范围内土层分布情况 , 是否有地下障 碍物 、较厚砂
层或岩层等 , 为压桩提供准确的地质参数 。
另外 , 为便于施 工 , 锚 杆静压 桩桩 段较 短 , 因 此接
桩的数量较多 , 而接桩 质量的 好坏 直接影 响到 成桩质
量和整个桩基承载力 。设计时建议桩段间 采用焊接连
接 , 易保证接缝质量和垂直度 。
4 　 结论
(1)结构 基础 加固的 方法 有多 种 , 设 计 时应 综合
考虑原结构实际情况 、改造后荷载要求 、新 建筑功能要
求 , 并根据不同部位的特点 , 充分考虑材料 特性与施工
工艺 , 选用适合的加固方法 , 达到经济 、有效的效果 。
(2)由于 该工 程原设 计桩 为嵌 岩桩 , 压 桩时 对原
承台施加的拉力使原桩有上拔趋势 , 压桩 完成后 , 新旧
桩共同受压 沉降 , 提 高了两 者协 同工作 的能 力 。因此
必要的卸载可以 大大 提高加 固效 果 , 保证 新旧 构件之
间的协调工作 。
(3)合理 的单 桩承载 力特 征值 、终压 值 的确 定和
能否稳压封桩是锚杆静压桩成功与否的关键 。
(4)改进后的锚杆静压桩 极大地 提高了压 桩架与
千斤顶的周转速度 , 缩短了施工时间 。
参 考 文 献
[ 1] G B50023 — 95 建筑抗 震鉴定 标准[ S] .
北京:
中 国建筑 工业 出版
社 , 1995 .
[ 2] YBJ227 — 91 锚杆静压桩技术规 程 [ S] .
北京:
冶 金工业 出版社 ,
1991 .
[ 3] GB50007 — 2002 建筑地基 基础设 计规范 [ S] .
北京 :中国 建筑工
业出版社 , 2002 .
[ 4] G B50009— 2001 建筑结构荷 载规范(2008 年版)[ S] .北京 :中国
建筑工业出版社, 2008 .
[ 5] JGJ123 — 2000 既有建筑地基基础加固技术规范 [ S] .北京 :
中国
建筑工业出版社, 2000.
《G101 系列图集施工常见问题答疑图解》(08G101-11)
适 用范围 : 本图集适用于非抗 震区和 抗震设 防烈度 为 6
至 9 度地区的民用建筑 和一般 现浇 钢筋混 凝土 工业建 筑的
设计 。 本图集可与 G101 系列国家建筑标准设计图 集配套使
用 , 以解决主体结 构为现 浇钢 筋混 凝土框 架 、剪力 墙 、框架-
剪力墙 , 以及现浇混凝土板式楼梯和现浇混凝土楼 板与屋面
板; 基础为筏形基础 、箱形基 础和 独立基 础 、条形 基础 、桩基
承台的 施工常见问题 。
主要内容 : 本图集主要 内容 包括一 般构 造 、柱和节 点构
造 、剪力墙构造 、梁构造 、板构造 、基础构造和附录 A 。
特点 : 本图集采用图文 并茂 一问一 答的 方式 , 针对 施工
中容易混淆 、忽视 、出错的 问题给出正确做法的解答 , 可供设
计 、施工 、监理等 人员准确理解和实施平法设计结构施工图 。
主 编单位 : 中国建筑标准设计研究院 。
备注: 新编 , 39.00 元 。
国标图热线电话: 010-68799100;
发行电话: 010-68318822;
网上
书店 : 010-68799273;
网址: http: www .
chinabuilding .com.cn 。
35