Sınır Güvenliği Uygulamalarında İHA’ların Kullanımı

Bağlı sınır devriye İHA’ları, kritik bölgelerin güvenli kontrolünü kolaylaştırmak için sınırların
kalıcı, geniş çevre görünümüne erişmenizi sağlar. Sistemi savunmasız alanlara hızla dağıtarak
suça ve yetkisiz geçişlere karşı koordinasyon sağlayabilmek için çevre hakkında durumsal
farkındalık kazanılabilir. Yüzlerce kilometrelik sınırların izlenmesi, insan kaynaklarında ağır bir
maliyet ve sürekli teyakkuz gerektirir. Havadan gözetleme İHA'ları, stratejik geçiş
noktalarında veya ulaşılması zor alanlarda sınır devriye sistemleri olarak kullanılabilmekte ve
gündüzden gece görevlerine katılabilmektedir. EO/IR sensörleriyle donatılabilen bu İHA
gözetim sistemleri, geniş alanların anlık ve kalıcı görünümlerini sağlayabilir ve doğrudan
operatörlere güvenli bir veri aktarabilir. İster Afrika'nın kırsal kesimlerinde, ister Çin ve
Hindistan sınırında, isterse Rusya ve Doğu Avrupa ülkelerinde veya Ortadoğu'da saldırılar
olsun komşu ülkeler arasındaki sınır çatışması genellikle uluslararası haber manşetlerine
hakimdir.

Sınır Kontrolü

Sınır kontrolü, bir devlet veya devletler bloğu tarafından sınırlarını izlemek ve insanların,
hayvanların ve malların sınır ötesi hareketini düzenlemek için alınan önlemler dizisidir.

Gözetim ve Güvenlik, kontrollü bir alana izinsiz girişin izlenmesi ile ilgilidir. Bir alanı korumak,
mevcut Gözetim yöntemlerini kullanarak tanımlanmış bir sınır boyunca izinsiz girişlerin
izlenmesi anlamına gelir. Sınır güvenliği ve kontrolü, gözetim ve güvenliğin bir alt kümesidir.
Gözetim ve güvenlik ekipleri, olayları tespit etmek , tanımlamak ve müdahale etmek için
genellikle ISR (İstihbarat Gözetleme ve Keşif) yöntemini kullanır. İkinci süreç aynı zamanda
OODA (Gözlemle, Yönlendir, Karar Ver, Hareket Et) olarak da bilinir.

ISR Çerçevesi

Uzak Bölgelerdeki İnsanları Tespit Etme Ve İzleme

Sınır Devriyesi ajanlarının geniş çapta dağıldığı uzak bölgelerde, şüpheli faaliyetleri tespit
etmek ve oraya varana kadar izlemek için çeşitli elektronik gözetim türlerine bağlı olabilirler.
İnsanlar gözetleme menzilinden çıkarsa, ajanlar insan rahatsızlığı belirtileri aramak için
insansız hava araçlarını kullanabilir.

Uyuşturucu ve insanların bir ülkeye yasa dışı yollardan girmesini önlemek için birçok cihaz,
teknoloji ve personelin birlikte çalışması gerekiyor.

Bir Alternatif Olarak ‘Duvar’ Kullanımı

Sabit altyapı duvarları, olası göçmenleri yakalanmaya yetecek kadar geciktirerek yardımcı
olur. Ancak uzak bölgelerde neredeyse işe yaramazlar. İnsanları başka bir yere gitmeye teşvik
eden çok görünürler. Vandalize edilmeleri kolaydır ve bakımları da pahalıdır. Sabit oldukları
için başka amaçlar için yeniden konuşlandırılamazlar.

Dünyanın en çok konuşulan sınırlarından biri, eski Başkan Trump'ın sınır duvarının inşasıyla
ABD'nin Meksika ile olan güney sınırı:

Trump Duvarı

Bazı tahminler, mil başına 10 milyon dolar olduğunu öne sürüyor, ancak bu, arazi edinimi,
dava ve kamu hizmeti taşıma maliyetlerini içermez.

Karşılaştırmalı Analiz

 Sabit hava balonları uzun süre havada kalabilir ve radarla donatılmış olup 200
mile kadar olan alanları izleyebilirler. Ancak yönetilmesi zor olabilir, kötü hava
koşullarına maruz kalırlar ve aynı zamanda çok görünürler.
 Kuleler (Sabit ve/veya mobil) 6 mile kadar gözlem yarıçapına sahip düz, geniş
açık alanlarda etkilidir, ancak yine çok görünür ve kaçınılması kolaydır. Mobil
kuleler uç yerlerde çalışabilir ancak her zaman entegre değildir diğer sistemler
veya otomatik, (yani beslemelerin manuel olarak izlenmesi gerekir). 
  İnsanlı uçaklar ve helikopterler Pahalı olmakla birlikte; gelişmiş gözetim
ekipmanı taşıyabilir. Sabit kanatlı gözetleme uçaklarında genellikle alta monte
edilmiş kızılötesi kameralar ve gemide güçlü gece görüş ekipmanı
bulunur. Radar bir şeye sinyal verirse, gemideki Hava ve Deniz memurları ne
olduğunu doğrulayabilir ve takip ederek yerdeki kolluk kuvvetlerini uyarabilir.

İnsansız Hava Araçları

“Duvar”ın inşasından önce, ABD Sınır Devriyesi, 600 m ila 9000 m arasındaki irtifalarda 24
saat uçuş yapabilen ve 700kmh hıza ulaşabilen 9 silahsız Predator insansız hava aracını
halihazırda bünyesine katmıştı.

Her biri 20 milyon dolarlık bir maliyetle, bu Predator insansız hava araçları, sabit duvarın
maliyetinden çok daha düşük olabilir, ancak henüz günde 16 saatlik uçuş süresine ulaşamadı.
Ek öneriler, drone filosunu yılda ek 10.000 saat uçuş süresi elde etmek için 5 Predator drone
ile genişletmekti.

Taktik dronlar, SUV (küçük İnsansız Hava Araçları) kategorisine girer ve genellikle VTOL (Dikey
Kalkış ve İniş) özelliğine sahip çok rotorlu ve daha küçük sabit kanatlı uçaklardan oluşur.

Bu dronlar, termal imzalar gibi hedef parametrelere dayalı olarak aktif yol noktası takibi
sürdürülürken, canlı güncelleme kontrol istasyonları ile hedef alana hızlı bir yanıt ve hızlı
gözetim sağlar.

SUAV'ın önemli bir avantajı, potansiyel tehditleri güvenli bir mesafeden tespit etmek ve
izlemek için kara kuvvetleri birimlerine yönelik uygulama ile keşif veya hızlı durum
farkındalığı için ideal olan görüntüleri toplama yeteneğidir.

Çevre güvenliğinde SUAV'ler, yalnızca güvenlik görevlilerinin yaya devriyesi ihtiyacını

azaltmakla kalmaz, aynı zamanda devriye rutinlerine bağlılıklarını sağlamak için güvenlik
görevlilerinin görevlendirildiği durumlarda ek bir gözetim sağlar.

Hız, boyut, manevra kabiliyeti ve ek teknolojiler, taktik dronları, izleme görevlerini daha hızlı
ve verimli bir şekilde gerçekleştirmek isteyen yer güvenlik ekipleri için mükemmel bir
tamamlayıcı haline getiriyor.

Gözetleme Operasyonlarında Taktik Drone Kullanmanın 5 Avantajı:

Drone'lar ve ISR Çerçevesi

  Davetsiz misafirler kolayca görüş alanından çıkamayacakları ve normalde
erişilemeyen alanları kapsayabildikleri için insansız hava araçlarının sabit kameralara
göre rekabet avantajı vardır.

 Sismik sensörleri erken uyarı/algılama sistemi olarak kullanarak olaylara yanıt vermek
için bu insansız hava araçları (çoklu helikopter ve daha küçük sabit kanatlar)
görevlendirilebilir. Sınır devriye ajanlarının 10 km uzaktaki bir sensöre ulaşmasının bir
saat alacağı yerde, bir insansız hava aracı dakikalar içinde tepemizde olabilir.

 Predator drone çözümünün maliyetinin çok altında hem erken uyarı hem de
durumsal farkındalık sağlanabilir.

 Bir pilot uygulama, bu çözümün tüm ABD-Meksika hattını mil başına 150.000 $
maliyetle güvence altına alabileceğini öne sürdü.

 Operasyonel gereksinimlere bağlı olarak insansız hava araçları farklı

konfigürasyonlarda konuşlandırılabilir.

2006'dan bu yana, devasa Predator B gözetleme dronları, 19.000 fitin üzerinde sınırda
devriye geziyor, canlı video ve yerdeki insanların ayrıntılı kızılötesi ve radar görüntülerini
yakalayıp aktarıyor.

Önemli Gözlemler

Fiziksel bir duvar, bir kez inşa edildikten sonra yeniden yerleştirilemez veya
ayarlanamaz. Sabit bir duvara kıyasla insansız hava araçlarının faydaları şunları içerir:

 Sınır yönetimi kaynaklarının öncelikli alanlarda yoğunlaşması.

 Mobil altyapı.
 Yükseltilebilir – sonraki sürümlere.
 Uçuş görevleri coğrafya (okyanuslar, bataklıklar, dağlar) tarafından engellenmez.
 Çok amaçlı (başka amaçlar için kullanım, örneğin: kurtarma çalışmaları).
 Sürekli değişen tehditlere yanıt veren esnek sanal altyapı.
 İnsansız hava araçları ayrıca, yürütme sırasında erken tespitten gerçek zamanlı geri
bildirime kadar tüm ISR çerçevesinde avantajlar sunar.

Çevresel Güvenlik

Sınır güvenliği, izinsiz girişleri önlemek için tanımlanmış bir alanın etrafında aktif bir bariyer
veya tahkimat olan çevre güvenliğinin başka bir versiyonudur. Genellikle insan korumaları,
kameralar, hareket sensörleri, fiziksel engeller, spot ışıkları ve bir komuta merkezini içeren
donanım ve yazılımdan oluşur.

Bu geleneksel sistemlerin bazı doğal sınırlamaları vardır:

 CCTV kameraları ve hareket dedektörleri gibi sabit sensörler genellikle kör noktalara
sahiptir.
  Devriye gezmek için insan muhafızları gerekir- yaya olmak doğası gereği sınırlayıcıdır.
 Devriye gezmek çok uzun sürebilir ve olaylara müdahale etmek etkili olamayacak
kadar yavaş olabilir.

Çevresel Güvenlikte İnsansız Hava Aracı Kullanımının Avantajları

 İnsansız hava araçları, bir insanı yerleştirmenin zor ve yavaş olacağı alanlara hızla
konuşlandırılabilir. 
 İnsansız hava araçları her yere hızlı bir şekilde gidebilir ve kör noktaları ortadan
kaldırabilir. Termal kamera ile donatılmış gece gözetimi de mümkündür.
 Bir insansız hava aracı filosu periyodik devriyeyi otomatikleştirebilir.
 Bir insansız hava aracı, gerçek zamanlı olarak durumsal farkındalık müdahale ekipleri
sağlayan bir davetsiz misafiri takip edebilir ve takip edebilir.
 İnsansız hava araçları, devriye muhafızlarının uyumluluğunu bile izleyebilir.

Drone Teknolojisi Sınır Devriye Birimleri Tarafından Nasıl Kullanılabilir?

1. Şüpheli Etkinliği Takip Etme

Kalkış noktasından menzil kapsamına kadar şüpheli faaliyetleri araştırmak için tek bir
sınır devriye uçağı gönderebilirsiniz. Bu, fiziksel olarak hareket etmeleri
gerekmeyeceği için temsilciler için saatlerce zaman tasarrufu sağlayabilir. Isı
kamerası, şüpheli etkinlikleri hem gündüz hem de gece araştırmanızı sağlar.

2. Yasadışı İzinsiz Giriş Önleme

Belgesiz vatandaş olmayanlar, kaçakçılar ve diğer yasadışı izinsiz girenler sınırlarınızı
geçmeden tespit edilebilir. İnsansız hava araçları, sınırın her iki tarafını da izleme
yeteneğine sahiptir ve bu sayede, yasadışı izinsiz giriş faaliyetlerini gerçekleşmeden
önce tespit etme yeteneği sağlar.

3. Arama ve Kurtarma Operasyonları

Komuta merkezinden arama kurtarma işlemleri yapılabilmektedir. İnsansız hava
araçları, bir komuta merkezinden arama ve kurtarma operasyonları
gerçekleştirmenizi sağlar. Termal/IR gece görüşü gibi özellikler, günün her saatinde
işlem yapmanızı sağlar.
 Şüpheli Etkinliği Takip Etme Yasadışı İzinsiz Giriş Önleme
ABD’de İHA’ların Gözetim Amaçlı Kullanımı

Denetleyici Sınır Devriyesi Ajanı Jeffrey McBride, 15 Ekim'de Arizona, Yuma yakınlarındaki
Colorado Nehri üzerinde uçmak için bir insansız hava aracı fırlattı.

“Denetleyici Sınır Devriyesi Ajanı Jeff McBride, neredeyse kaçan birini hatırladı. Bir grup
yasadışı şahısların sınırı geçmekte olduğu çağrısı geldiğinde, Arizona, Yuma yakınlarındaki
Meksika sınırından çok uzakta olmayan bir devriyenin parçasıydı. Ancak o ve meslektaşları
onlara ulaşamadan önce grup, güney Arizona'nın kurak koşulları için ideal olan kuraklığa
dayanıklı bir bitki olan 7 ila 8 fit uzunluğundaki Sudan otunun bir tarlasında kayboldu. Nereye
gittiklerine dair hiçbir iz yoktu, onları bulma umudu yoktu ve o gün ajanlar için gerçek bir
kayıp dava gibi olmuştu. Ancak o zaman yukarıdan biraz yardım aldılar: daha çok drone
olarak bilinen küçük insansız uçak sistemleri.”

İHA fırlatıldı ve 30 saniye içinde Sudan çimleri arasında 19 şüpheliyi tespit etti ve kısa bir süre
sonra yakalanan üç rehberle ajanları doğrudan gruba yönlendirdi. "İHA'dan kaçamadılar.
Onları takip ediyordu ve tam orada olması harikaydı.”

İnsansız hava araçları, sınır devriyesi ajanlarına nerede olurlarsa olsunlar hava desteği sağlar.
Hava ve deniz operasyonları helikopteri ve mürettebatı gibi çok daha büyük bir platformu
başlatmak yerine, daha küçük insansız hava araçları bir devriye aracının arkasına sığar ve
birkaç dakika içinde gökyüzüne konulabilir.

Devriyenin Washington DC'deki küçük insansız hava aracı sistemleri programı ulusal
operasyonlar direktörü Baş Yardımcısı Devriye Ajanı Keith Haynes, “Sınır Devriyesi, durumsal
farkındalığımızı artırmak için ek bir havadan keşif, gözetleme ve izleme kabiliyeti
gerektiriyor” dedi. Bu sistemler, sınır güvenliği ajanları tarafından konuşlandırılır ve sınır
güvenliği ajanları tarafından işletilir. Hava ve Deniz Operasyonlarının insanlı sistemlerini
güçlendirerek sahadaki ajanların yeteneklerini çoğaltarak bize kuşbakışı bir görünüm
veriyor”.
Tucson, Arizona yakınlarındaki bir Sınır Devriyesi ajanı, fırlatmak için sabit kanatlı bir insansız
hava aracı hazırlıyor.

İsrail’de İnsansız Hava Araçlarıyla Göçmenlere Karşı Mücadele

20 Ekim 2020'de The Guardian, Avrupa Sınır ve Sahil Güvenlik Ajansı Frontex'in, Akdeniz'i
geçen göçmen gemilerini durdurmak için insansız hava araçları kullanan bir “havadan deniz
gözetimi” hizmetiyle havacılık devi Airbus ve iki İsrail şirketine emanet ettiği haberini verdi.
Yunanistan'ın Girit adasında yapılacak test denemelerinin ardından 2021'in ilk aylarında
operasyonların başlaması gerektiği düşünülüyordu. Bu haber , anlaşmanın yayınlanmamış
ayrıntılarını da veren yetkili İsrail gazetesi The Jerusalem Post tarafından doğrulandı .

Özellikle, İsrail askeri-sanayi kompleksinin ana holding şirketi olan İsrail Havacılık ve Uzay
Sanayii'nin orta irtifa ve uzun menzilli operasyonlar için uzaktan kumandalı bir MALE RPAS
(Medium Altitude Long Endurance Remote Piloted Aerial) Sistem), “Heron” sınıfı uçak
kiralayacağı ortaya çıktı. The Jerusalem Post, "Avrupa Birliği'nin Frontex ajansıyla yapılan
anlaşmanın bir deniz devriyesi ve kıyı koruma hizmeti sağlama amacı taşıdığını" bildirdi.

İHA Temelli Farklı Bir Sınır Güvenliği Anlaşması

Afrika kıtasından gelen göçmen gemilere karşı deniz sınırlarının gözetlenmesi için insansız
hava araçlarının operasyonel yeteneklerini test etmek için Frontex, 2017 yılının sonlarında IAI
ile milyonlarca değerinde başka bir sözleşme imzaladı.

Özellikle, IAI (İsrail Havacılık ve Uzay Sanayii), 2018'de altı aylık bir süre boyunca 600 saat
süren uçuş operasyonlarını gerçekleştirmek için uzaktan kumandalı bir MALE (Orta İrtifa
Uzun Dayanıklılık) uçağı sağladı. Sözleşmenin değeri KDV hariç 6,45 milyon € idi. Frontex,
İtalyan grubu Leonardo ile, deniz gözetimi için 300 saat için 2,25 milyon € tutarında bir Falco
EVO drone sağlamak için bir sözleşme öngördü.

Frontex basın ofisi 27 Eylül 2018'de yaptığı açıklamada, AB'nin dış sınırlarını izlemek için
uzaktan kumandalı uçakların kullanımının yaklaşık bir hafta önce başladığını açıkladı. Basın
açıklamasında, "Frontex, orta irtifa ve uzun ömürlü RPAS dronlarının gözetim yeteneklerini
araştırıyor ve maliyet ve verimliliğini değerlendiriyor" dedi.

Ajans ayrıca, Yunanistan'da Yunan Sahil Güvenlik ve Hava Kuvvetleri ile koordineli olarak
drone testlerinin sürdüğünü ve Devlet Polisi ve Guardia di Finanza (gümrük ve tüketim polisi)
tarafından desteklenen İtalya'da başlamak üzere olduğunu da sözlerine ekledi. Ajans,
“Frontex tarafından test edilen RPAS, termal kameralar ve radarlar gibi ekipmanları
taşıyabilir” dedi.

Avrupa Deniz Güvenliği Ajansı (EMSA) tarafından işletilen bir Schiebel drone.
 ABD Gümrük Sınır Devriyesi tarafından işletilen bir Predator drone.

Sınır Güvenliğinin Sağlanmasına İlişkin Yürütülen Programlar

Frontex ajansı, kara ve deniz sınırlarının kontrolü için yenilikçi teknolojilerin araştırılması, test
edilmesi ve geliştirilmesini desteklemek için kendi “uzmanlarını” Avrupa Komisyonu Göç ve
İçişleri Genel Müdürlüğü'ne sunmaya karar verdi. Frontex özellikle, çok yıllı AB yatırım
programlarının ilgili bölümlerinin araştırmaya, Horizon 2020 (2014-2020) ve Horizon
Europe'a (2021-2027) uygulanmasına katkıda bulunmaktadır.

Horizon'un toplumsal güvenlik planının son üç yıllık dilimi, “Sınır ve Dış Güvenlik”
araştırmalarını finanse etmek için 118 milyon € ayırdı. Bu alanda, Frontex “gözetim ve
durumsal farkındalık sektörlerindeki boşlukları ve güvenlik açıklarını azaltmaya yönelik
araştırma faaliyetlerini belirleyecek; biyometri, siber güvenlik ve bilgi mevcudiyeti ve
değişimi; Frontex Ortak Operasyonları [JO'lar] içinde ve ulusal makamlarla yakın işbirliği
içinde operasyonel testlerini kolaylaştırabilecek çözümler geliştirmeye katkıda bulunmak;
işlevsel uygunluklarını desteklemek ve pazara katılmalarını kolaylaştırmak için aramaların
sonuçlarını izlemek.”

Sınır güvenliği amacıyla Frontex tarafından desteklenen Horizon programlarında geniş bir
teknolojik araç yelpazesi bulunmaktadır: ilk olarak, ister havadan, ister karadan, ister
denizden olsun, uzaktan kumandalı platformlar; biyometrik veri toplamak için ekipman ve üç
boyutlu yüz ve iris taraması için olanlar; komuta, kontrol ve istihbarat sistemleri; yapay zeka
(AI); robotik; uyuşturucu vb. kaçakçılığı tespit etmek için entegre sistemler. [32] Frontex, 11
Ağustos 2020'de yaptığı bir basın açıklamasında, Horison 2020 araştırma ve geliştirme fonları
kullanılarak finanse edilen “ilgili projeleri” de duyurdu. Bu programlar ANDROMEDA,
ARESIBO, BorderSens, COMPASS2020, D4Fly, MIRROR ve PERCEPTIONS olarak
adlandırılmaktadır.
 REFERANSLAR

 https://www.airbornedrones.co/best-border-security-and-control-methods/
 https://elistair.com/applications/defense-drone-surveillance-border/
 https://www.deltaquad.com/vtol-drones-for/border-patrol/
 https://www.statewatch.org/analyses/2021/border-surveillance-drones-and-
militarisation-of-the-mediterranean/
 https://www.cbp.gov/frontline/cbp-small-drones-program