3.

º de la
ESO

LA MÀQUINA
DE VAPOR
salma ksiri
Índex
James Watt

Què és ?

Parts + foto

Funcionament

Matèries primeres

Aplicacions

Conclusió
 James Watt, va ser un enginyer mecànic,
inventor i químic escocès, que va néixer el 19 de
gener de 1736, en Greenock, el Regne Unit i va
morir el 19 d'agost de 1819, en Handsworth,
Regne unit.
Va estudiar a la Universitat de Glasgow i
posteriorment (1755) a la de Londres, en què
només va romandre un any a causa d'un
empitjorament de la seva salut, ja trencadissa
des de la seva infància.
Anys més tard, va realitzar el millor treball de la
seva vida: el perfeccionament de la màquina de
Newcomen que va donar a lloc a la coneguda
màquina de vapor d'aigua tal com la coneixem
avui en dia en el 1769, que resultaria fonamental
en el desenvolupament de la primera Revolució
James Watt Industrial, tant al Regne Unit com en la resta del
món.
Què és ?

La màquina de vapor és un artefacte de

combustió externa que té la funció de
transformar l'energia tèrmica o calòrica en
energia mecànica, mitjançant la generació de
vapor. És un invent que es coneix des de
l'antiguitat i va anar dels principals motors en
la revolució industrial, per la possibilitat
d'adaptar-la a les necessitats de cadascuna de
les indústries, bé sigui minera, automotriu,
ferroviària i altres.
 Parts
Les parts principals de la màquina de vapor són:
- La caldera: és el recipient tancat on es genera el vapor.
- El cilindre motor: component aïllat tèrmicament que disposa d’orificis per l’entrada i sortida
del vapor.
- Els mecanismes de transformació de moviments: converteixen el moviment rectilini de vaivé
produït per l’èmbol en un moviment circular.
- Conductes d’entrada i sortida: conductes d’entrada y sortida del vapor al cilindre.
- Vàlvula d’entrada: permet l’entrada del vapor al contenidor.
- Vàlvula corredissa: s’encarrega de regular l’entrada i la sortida de vapor del cilindre.
- Sistema de canvi de la vàlvula corredissa: fa moure la vàlvula corredissa.
- Pistó o èmbol: Sobre el seu cap s'exercirà la pressió (del vapor), i el seu moviment es veurà
connectat al sistema de la biela-manovella.
- Rodador de boles: evita l’explosió en cas de que la pressió de la màquina augmenti massa.
- Volant d’inèrcia: regula el gir del motor evitant fluctuacions o vibracions actuant com una
espècie d'acumulador d'energia.
Foto
Funcionament

En primer lloc, l’aigua en estat líquid entra dins la caldera i s’escalfa fins a convertir-se en vapor
d’aigua. Aquest vapor d’aigua, quan assoleix certa pressió, és conduït a través del conducte
d’entrada i arriba al contenidor, una simple cambra de contenció, per arribar a l’interior del cilindre
més tard. El vapor empeny el pistó i el fa moure cap a un dels costats. Automàticament, la vàlvula
corredissa canvia de costat i fa que el vapor d’aigua entri pel costat contrari del cilindre. D’aquesta
forma, a la vegada que el pistó es mou en la direcció contrària, el vapor d’aigua que hi havia dins el
cilindre anteriorment surt empesa per aquest cap al conducte de sortida. Aquest procés es repeteix
contínuament fent que gràcies al sistema de transmissió de moviments (biela-manovella) giri el
volant d’inèrcia i funcioni la màquina a la qual ha de donar movimentUna vegada el vapor d’aigua
ha sortit del cilindre és conduït cap al refrigerador on el vapor es condensa i l’aigua retorna al seu
estat líquid per tornar a fer el circuit..
Materies primeres

Tot i que també hi havia altres fonts d'energia que s'utilitzaven per a escalfar l'aigua a la caldera
i convertir-la en vapor d'aigua que més tard circularia per l'interior de la màquina, si parlem de
les màquines de vapor antigues, la més utilitzada era el carbó, un combustible fòssil fàcil
d'extreure i de baix cost.

En les màquines de vapor modernes es fa servir com a combustible el gas natural i el petroli.
Amb les millores de Watt a la màquina de vapor, es va fer que aquesta consumís cinc vegades
menys que la màquina de Newcomen i que fos més rentable fent servir menys combustible.
Aplicacions
La maquina de vapor se li van atribuir moltes aplicacions al llarg de tota la seva existència
però va tenir el seu èxit en l'època de la Revolució Industrial a causa de les característiques
bàsiques d'aquesta.

Les aplicacions mes comunes d'aquesta maquina van ser:

En la mineria
En els molins
En el bombarjament de l'aigua
En la generació de l'electricitat
En l'indústria Tèxtil
En l'indrústria siderúrgia.
En el transport: ferrocarril i navegació
Conclusió
Els avanços tecnològics i innovadors que es van donar en la revolució industrial, van
portar milers d'anys. La relació entre l'home amb el maneig de l'energia tèrmica,
també. Si bé es té com a principal inventor a James *Watt, sabem que per a arribar a

la instàncies de la creació de la màquina de vapor, va haver-hi uns certs processos

que van formar part d'una història prèvia. Va ser un canvi radical en la tècnica el que
va portar a innovar als inventors de l'època i a més la cerca d'ampliar els horitzons de
la comunicació i el transport (ferrocarril), l'economia (indústria tèxtil), l'aparició de la
tècnica empírica (ciència= assajo i error) i la instal·lació del capitalisme, com a model
econòmic, arribant est a penetrar en totes les regions del planeta i transformés la vida
de tots els homes del segle XIX, generant modificacions en els costums laborals,
culturals i productives, que van canviar qualitativa i quantitativament les societats.