Machine Translated by Google

Domowy kabel HFM Fiat Freemont

W tym przewodniku wyjaśniam, jak zbudować odpowiedni zamiennik oryginalnego kabla
Witech HFM #500 (cena detaliczna ok. 150 EUR) (po lewej)

Cały sekret tkwi we wtyczce, która nie jest byle jaka

można kupić w sklepie elektronicznym - to ten:

Najtańszym sposobem na dostanie się do złącza jest użycie PXHCH3 PXDP

Kabel połączeniowy kupuje:
Machine Translated by Google

Najtańszy (krajowy) dostawca, którego znalazłem, to maxxcount.de

https://www.maxxcount.de/pac-pxhch3-pxdp-connection-cable-fur-chrysler-dodge-jeep.html

Teraz potrzebujesz kabla USB o długości 1,5 m, jeden koniec powinien być standardowym męskim złączem USB,

drugi koniec w ogóle nie ma znaczenia, ponieważ zostanie wcześniej odcięty. Wziąłem stary kabel OBD2 i

odłączyłem złącze OBD. Odetnij szarą wtyczkę HFM od PXHCH3 o wystarczającej długości przewodu. Przypisanie

pinów dla złącza PXHCH3 to 1,2,4,5,6,7,8. Potrzebujemy tylko 4 pinów, a mianowicie 1,3,6,7.

Możesz łatwo podnieść piny od przodu za pomocą igły i wyciągnąć je ze złącza do tyłu. Teraz możesz albo wlutować

wyjęte piny z końcówkami przewodów z poprawnym przypisaniem do przygotowanego wcześniej kabla USB (tak to

zrobiłem) albo jeśli chcesz żeby było profesjonalnie to udaj się do najbliższego sklepu elektronicznego i uzyskaj

odpowiedni PIN - Zaciśnij styki bezpośrednio na czterech żyłach kabla USB.

Oto pinout ze złącza USB do HFM:

HFM=USB

1=2 (biały)

3=1 (czerwony)

6=3 (zielony)

7=4 (Czarny)

Mój kabel wygląda tak:

Machine Translated by Google

Aby dostać się do modułu Bluetooth, należy przejść za deskę rozdzielczą przez przestrzeń na nogi
kierowcy. Instrukcję jak wyjąć moduł znajdziesz tutaj:

https://www.youtube.com/watch?v=t7HOzp5aWFM

Nieprzyjemne jest to, że, jak można się spodziewać, moduł jest podłączony złączami
skierowanymi do góry. Nie chciałem demontować wszystkiego zgodnie z instrukcją - po
prostu zdjąłem boczki w przestrzeni na nogi i musiałem sporo pokręcić, żeby wpasować złącze w
odpowiednie gniazdo.

Według Mopar Freemont ma już przedłużacz do złącza HFM w tym gnieździe - w moim Crossie
nic nie było.

Jeśli do tej pory poradziłeś sobie ze wszystkim, napisz do mnie w sprawie oprogramowania.

Twoja rękawica.