PROJE RAPORU

İçindekiler
PROJE RAPORU...................................................................................................................................1

Proje Ana Alanı :....................................................................................................................................1

Projenin Tematik Alanı:.........................................................................................................................1

Projenin Adı:..........................................................................................................................................1

Özet........................................................................................................................................................1

1.Amaç...................................................................................................................................................2

2.Giriş.....................................................................................................................................................2

2.1Kargonun Kaybolma Durumunda Ne Olur?..................................................................................3

2.2Çip Nedir?.....................................................................................................................................3

3.Yöntem................................................................................................................................................4

4.Proje İş-Zaman Çizelgesi....................................................................................................................4

5.Bulgular...............................................................................................................................................5

6. Sonuç ve Tartışma..............................................................................................................................5

7.Öneriler...............................................................................................................................................5

8.Kaynaklar............................................................................................................................................5

Proje Ana Alanı :Teknolojik Tasarım

Projenin Tematik Alanı: Malzeme Bilimi Ve Nanoteknoloji

Projenin Adı: Çipli Kargolar

Özet
Bu projedeki amacım, kargoların yerinin ve takibinin müşteri veya kargo şirketleri
tarafından detaylıca öğrenilememesinden dolayı kargolar kaybolduğu için yüksek bütçeli
ürünlerin kargo yoluyla ulaşımının güvenliğini kargolara çip takarak sağlamak. Kargolara
takılan çiplerin müşteriler tarafından takibi bir uygulama ile sağlanacaktır. Ayrıca müşteri ile
kargo şirketleri arasındaki iletişimi hızlandırmak amaçlı, müşteriler uygulama yoluyla
sorularını sorabileceklerdir. Maliyeti fazla olmaması ve daha yaygın kullanma imkanı
sağlanabilmesi için çipler tekrar kullanılabilecektir. Kargo teslimatçıları, kargolarını
müşterilere teslim etmeden önce çipleri paketten çıkartıp teslim ettiğine dair rapor vermesi
gereklidir. Bu sayede hem müşterilerin ürünleri güvende olup paraları boşa gitmemiş olacak
hem de kargo şirketlerinin hizmetlerini sağlamaları kolaylaşacaktır.

Anahtar Kelimeler: Çip, kargo, müşteri, takip

1.Amaç
Bu projenin amacı, kargoların takibinin müşteri veya kargo şirketleri tarafından
detaylıca öğrenilememesinden dolayı kargolar kaybolduğu için yüksek bütçeli ürünlerin kargo
yoluyla ulaşımının güvenliğini kargolara çip takarak sağlamaktır.

2.Giriş
Kaliteli hizmet sunmak ve müşteri memnuniyeti odaklı olmak, herhangi bir kargo
firmasını, rakiplerden farklı kılar. Müşterilerin beklentilerini karşılayabilen firmalar, bu
sayede kendilerine karşı sadakat oluşturmakta, aynı zamanda ürün ve hizmetlerin tavsiye
edilebilme şansını da yükseltebilmekte, müşterilerin şikayetlerini azaltmakta, ürün ya da
hizmetleriyle ilgili negatif düşüncelere sahip müşteri sayısını azaltmaktadır (Çınar, 2007).

Diğer bir deyişle, müşteriler memnun oldukları bir hizmet gördüklerinde

çevrelerindekilere de bu deneyimini aktararak kargo firmasının adını olumlu yönde; hizmetten
memnun kalmayan müşteriler ise olumsuz yönde etkileyecektir.

Nasıl ki memnuniyet, müşterinin ilgili kargo firmasıyla ilişkisini devam ettirebilme

nedeni olabiliyorsa, memnun kalmamak da müşterinin ilgili firmayla ilişkisini
sonlandırılmasında bir neden olarak karşımıza çıkmaktadır. Onun için, müşteri memnuniyetini
karla birlikte etkin olarak canlı tutmak önem arz etmektedir (Çelik, 2004).

Günümüzde ise covid-19 nedeniyle evde kalarak kendisi izole eden çok sayıda
vatandaş, ihtiyaçlarını giderebilmek için online alışverişe yöneldiler. Sanal mağazalar
başlarda sadece satın almanın alternatif bir yolunu sunuyordu. Zamanla bu durum değişti ve
tüketici ve tedarikçi arasındaki ilişkinin dinamiği değişmeye başladı. Tüketici ürün ve
hizmetlerin daha bilinçli olduğu ürünleri almaya karar verdi. Müşteriler zamanla arttıkça
kargo şirketlerinde çalışmalar da arttı ve bu da kargo şirketlerinde karışıklıkların olması,
kargoların sahiplerine yakın vakitte ulaşamaması, kargoların kaybolması gibi sorunların
yaygınlaşmasına neden oluyor (URL1)

Bir X kargo firmasının müşterisinin, kargosunun kaybolması üzerine yazdığı şikayet

metni:

“24 Kasım’da Apple XS IPhone telefonumu ekranındaki hasar sebebiyle Trabzon KVK
Servisine gönderdim. Hizmet bedeli olarak 2.510 TL ödedim, işlem süreci bittikten sonra
servis cihazımı, Aras Kargo Trabzon Semerciler Şubesi’ne teslim etti. Teslimat süresi olarak
24 saat verilen kargomu almak için 7 Aralık’ta şubeye gittim ve barkodunun çıkmadığını
depoda görünmediğini söylediler. Beklememi istediler ama ben hemen ertesi gün şikayet
formumu oluşturdum ve sürecim başladı. Bu sürecin bana 10 gün içinde netleşeceğini
söylediler ama netleştirdikleri tek konu cihazımı kaybettikleriydi. Banan ne KVK Servis ne de
Aras Kargo bilgilendirme yapmadı, sürekli ben arayıp bilgi almaya çalıştım ama hep net
olmayan belirsizliklerle karşılaştım. Mağduriyetimin çözülmesini talep ediyorum. Ben sosyal
medya asistanlığı yapıyorum ve işlerim aksadı birçok işim bu sebepten ötürü iptal oldu, beni
her alanda mağdur ettiler. Maddi sıkıntılara girdim.”

2.1Kargonun Kaybolma Durumunda Ne Olur?

Eşya taşıma süresinin 20 gün, sınır ötesi taşımalarda ise 30 günü aşması halinde; zayi
olduğu (kaybolduğu/yitip gittiği) kabul edilir. Eşyanın zayi olması veya hasara uğraması
halinde; taşıyıcı kargo şirketi zayi olan eşyanın objektif değerine ilaveten bu zararların
saptanması için yapılan giderleri ve eşyanın net olmayan toplam ağırlığının kilogramı başına
belirlenen "özel çekme hakkı" masrafını üstlenir. İlgili tazminat kalemlerine ek olarak taşıma
ücreti, taşımayla ilgili vergi ve resimler ile diğer masrafları da karşılamakla yükümlüdür. Dış
görünüş itibariyle anlaşılabilen zıya ve hasarlar en geç teslim anına kadar taşıyıcıya
bildirilmeli. Süresinde ve usulüne uygun olarak bildirimde bulunulmazsa, aksi
ispatlanmadıkça, eşyanın taşıma sözleşmesine uygun şekilde teslim edildiği kabul edilir
(URL2)

2.2Çip Nedir?
Çip veya İngilizce Chip silisyum bir altlık üstüne birbirlerine alüminyum ve altın teller
vasıtasıyla bağlanmış olan çok miktarda transistörün oturtulması ile meydana getirilen ufak
elektronik bir parça olarak tanımlanabilse de çip Türkçe karşılığı olarak yongayı ifade ediyor
(URL3)

Günümüzde elektrikle çalışan nereyse bütün cihazlar mikroçip içerir. Kredi kartı ve
telefonların sim kartlarında da kişisel bilgileri içeren çipler kullanılıyor.  Bu bakımdan çip
üretemeyen ülkeler elektronik alanında dışa bağımlıdırlar. Hepimizin yaşamında onlarca
pahallı elektronik cihaz bulunduğunu düşünürsek çip teknolojisi olmayan bir ülkenin
ekonomisinin ne kadar ağır bir yük altında olduğu tahmin edilebilir (URL4)

3.Yöntem
Kargo paketlerine çip takılarak müşterinin ürünleriyle ilgili detaylı bilgi alması, kargo
kayıplarının yaşanmaması ve hem müşteri hem kargo şirketleri tarafından takibinin daha
kolay yapılması. Maliyeti fazla olmaması ve daha yaygın kullanma imkanı sağlanabilsin diye
çiplerin tekrar kullanılması sağlanacak. Kargo teslimatı eden çalışanlar paketi teslim etmeden
önce üzerindeki çipi yeniden kullanılmak üzere kargo paketinden ayırması gereklidir. Bunun
güvenliğini sağlamak için de teslimatçının çipi çıkardığına dair bir rapor vermesi gereklidir.
Bu sayede kargonun teslim olmadan çipin çıkarılması önlenir.

Müşterilerin aldığı ürünün takibini daha kolay yapabilmesi adına bunun için bir
uygulama tasarımı gereklidir. Uygulama müşterilere kargolarının güncel olarak yerini
gösterecek ve müşterilerin sesine kulak verme amacıyla sorularının cevaplandırılması canlı
olarak yapılacaktır.

4.Proje İş-Zaman Çizelgesi

AYLAR

İşin Eylül Ekim Kasım Aralık Ocak

Literatür
X X X X
Taraması
Verilerin
Toplanması X X X X
ve Analizi
Proje
Raporu X X
Yazımı
5.Bulgular
Çipli kargolar gerçek hayata geçirilirse kargoların kaybolma oranı azalır, bu sayede
müşterilerin kargo şirketleri üzerindeki düşünceleri olumlu yönde değişir. Bu da müşterilerin
kargo şirketlerine duyduğu memnuniyeti etrafındaki insanlara da bahsetmesini sağlar ve bu da
kargo şirketinin müşteri memnuniyetini arttırır. Müşteriler de kayıp kargoları yüzünden hayal
kırıklığına uğramaz ve paraları boşa gitmemiş olur.

6. Sonuç ve Tartışma
Çipli kargolar sayesinde hem kargo şirketlerinin işleri kolaylaşmış olur hem de
müşterilerin online alışveriş yaparlarken kargolarının kaybolmasından endişelenmelerine
gerek kalmaz.

7.Öneriler
Farklı uygulamalar tasarlanabilir veya uygulamada eksik olan özellikler eklenebilir.
Çiplerin maliyetini azaltıp daha fazla kargoya takılması sağlanabilir.

8.Kaynaklar
URL 1 : https://www.iyzico.com/

URL 2 : http://www.cosmopolitanturkiye.com/

URL 3 : https://www.mediaclick.com.tr/

URL 4 : https://notpast.com/

Çelik, A. (2004), Hizmet İşletmelerinde Müşteri Memnuniyeti ve TCDD İşletmesi’nde

Müşteri Memnuniyeti Ölçülmesine Yönelik Bir Uygulama, Dumlupınar Üniversitesi Sosyal
Bilimler Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi.

Çınar, A., T. (2007), “İşletmelerde Müşteri Hizmeti ve Müşteri Memnuniyeti İle Farklı
Bankalar ve Bölgeler İçin Müşteri Memnuniyetini Belirlemeye Yönelik Uygulama”, Adnan
Menderes Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Aydın