Untitled

‫פרק ‪ - 1‬כתב האחריות‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪1‬‬
‫כתב האחריות‬
‫‪27‬‬
‫כתב אחריות‬
‫מבוא‬
‫עבור אביזרים ומערכות אלה‪ ,‬תמומש על ידי המתקין‬ ‫כלי הרכב הוא מוצר מכני מורכב שתוכנן ויוצר כדי‬
‫או הספק שלהם‪.‬‬ ‫לשמש את הלקוח בביטחון ואמינות מרביים‪ .‬יחד עם‬
‫זאת ונוכח מורכבותו הרבה של כלי הרכב‪ ,‬אין‬
‫תקופת האחריות‬ ‫להוציא מכלל אפשרות שבמהלך ייצור הרכב אירעו‬
‫עד ‪ 100,000‬ק"מ או ‪ 36‬חודשים ממועד מסירת הרכב‬ ‫תקלות שגרמו לפגמים ברכב ועלולים להתגלות רק‬
‫ללקוח המקורי‪ ,‬לפי המוקדם‪ .‬תנאי האחריות‬ ‫במהלך השימוש ברכב‪ .‬נוכח אפשרות זאת נותן יצרן‬
‫מפורטים להלן‪.‬‬ ‫הרכב לרוכש הרכב אחריות‪ ,‬כמוגדר להלן‪ .‬מימוש‬
‫אחריות היצרן תעשה על ידי מכשירי תנועה ומכוניות‬
‫הגדרות‬ ‫(‪ )2004‬בע"מ (להלן – החברה)‪.‬‬
‫"החוק" ‪ -‬חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב‪,‬‬
‫התשע"ו‪.2016-‬‬ ‫מהות האחריות‬
‫"מוסך שירות" – מוסך שירות מורשה מטעם החברה‬ ‫החברה מבטיחה כי במקרה של תקלה בחלק כלשהוא‬
‫לטפל בכלי הרכב המשווקים על‪-‬ידה‪.‬‬ ‫ברכב עקב פגם בחומר או בתהליך הייצור שתתרחש‬
‫"מוצר תעבורה"‪ -‬מוצר תעבורה כהגדרתו בסעיף ‪2‬‬ ‫בתקופת האחריות‪ ,‬הפריט יתוקן או יוחלף על ידי‬
‫לחוק‪ ,‬אשר יוצר ונסחר בהתאם לחובת הרישוי‬ ‫אחד ממוסכי השירות‪ ,‬כהגדרתם להלן) ללא חיוב‬
‫הקבועה בחוק ובלבד שהוא מוצר תעבורה חדש‪.‬‬ ‫עבור חלפים ו‪/‬או עבודה‪.‬‬
‫"מוצר תעבורה מקורי"‪ -‬מוצר תעבורה כהגדרתו‬
‫בסעיף ‪ 2‬לחוק‪ ,‬אשר יוצר ונסחר בהתאם לחובת‬ ‫האחריות לאביזרים ומערכות שלא יוצרו על ידי יצרן‬
‫הרישוי הקבועה בחוק‪.‬‬ ‫הרכב אלא נרכשו והותקנו בארץ‪ ,‬היא כמפורט בתנאי‬
‫"מוצר תעבורה חליפי"‪ -‬מוצר תעבורה שאינו מוצר‬ ‫האחריות הנוגעים לאביזרים ומערכות אלה‪ ,‬אשר‬
‫תעבורה מקורי‪.‬‬ ‫נכללים במסמך נפרד שיימסר לרוכש הרכב‪ .‬האחריות‬
‫‪28‬‬
‫החברה ותוך שימוש במוצרי תעבורה מקוריים‬ ‫"מוצר תעבורה העומד בדרישות איכות והתאמה"‪-‬‬
‫שנרכשו מהחברה‪.‬‬ ‫מוצר תעבורה שיוצר על ידי כל גורם (למעט יצרן‬
‫הרכב)‪ ,‬שיכול להצהיר ולאשר בכל עת שמוצר‬
‫הגבלת האחריות‬ ‫התעבורה נמצא בדרגת איכות והתאמה המקבילה‬
‫מבלי לגרוע מהגבלת האחריות לתיקון פגמים‬ ‫לדרגת איכות והתאמה של מוצר תעבורה ששימש את‬
‫שמקורם בייצור או בחומר לקוי יובהר גם כי‪:‬‬ ‫יצרן הרכב בעת הרכבת הרכב‪.‬‬
‫האחריות לרכב לא תחול על תקלה ברכב שסיבתה‬
‫אחד או יותר מאלה‪:‬‬
‫(‪ )1‬התקנה ברכב של מוצרי תעבורה שאינם‬ ‫מימוש האחריות‬
‫עומדים בדרישת איכות והתאמה;‬ ‫עם אירוע תקלה בתקופת האחריות‪ ,‬עליה מבקש‬
‫(‪ )2‬מתן שירות לרכב שלא על פי הוראות כלל –‬ ‫הלקוח להחיל את האחריות‪ ,‬על הלקוח להביא את‬
‫עולמיות או אזוריות של היצרן‪ ,‬לפי העניין;‬ ‫הרכב למוסך שירות מיד עם גילוי התקלה ברכב‬
‫ולאפשר לחברה‪ ,‬בעצמה או באמצעות מוסכי‬
‫(‪ )3‬אי עמידה בהוראות כלל עולמיות או‬ ‫השירות‪ ,‬לתקן את התקלה‪.‬‬
‫אזוריות של היצרן‪ ,‬לפי העניין‪ ,‬באשר‬ ‫התקלה תיבדק על ידי החברה ואם תאשר החברה‬
‫לטיפולים תקופתיים ברכב‪ ,‬קיומם או‬ ‫בכתב‪ ,‬באמצעות גורם טכני מוסמך מטעמה‪ ,‬כי סיבת‬
‫מועדם‪.‬‬ ‫התקלה היא פגם בייצור או בחומר לקוי‪ ,‬תתקן‬
‫החברה את התקלה על חשבונה‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬האחריות לא תחול על תקלה שהיא תוצאה‬
‫של תאונה‪ ,‬שבר מכני שנגרם מבלאי טבעי‪ ,‬או בשל‬
‫אי‪-‬קיום הוראות כלל עולמיות או אזוריות של היצרן‬
‫לפי העניין‪ ,‬באשר לאופן השימוש ברכב‪.‬‬ ‫תנאי האחריות‬
‫בנוסף‪ ,‬לא תחול האחריות על מוצרי התעבורה‬ ‫כל תיקון עליו חלה האחריות‪ ,‬שהחברה או מי‬
‫הנתונים לבלאי טבעי גבוה‪ ,‬המפורטים להלן‪:‬‬ ‫מטעמה נושאים לפחות ב‪( 90%-‬תשעים אחוזים)‬
‫מהתשלום בגינו‪ ,‬יבוצע רק במוסך שירות מטעם‬
‫‪ )1‬מצתים‪.‬‬
‫‪29‬‬
‫הרכב‪ ,‬מוגבלת ל‪ 144 -‬חודשים מיום מסירת‬ ‫‪ )2‬נורות‪ ,‬פנסים‪.‬‬
‫הרכב ללקוח המקורי‪.‬‬ ‫‪ )3‬מסנני אוויר‪ ,‬שמן ודלק‪.‬‬
‫האחריות מוגבלת לתיקון פגמים שהלקוח הודיע‬
‫למוסך השרות עליהם עם גילוי התקלה ומסר את‬ ‫‪ )4‬מצמד ברכב עם תיבת הילוכים ידנית או ידנית‬
‫הרכב לשם תיקונם סמוך לאחר מכן ובמשך תקופת‬ ‫המופעלת אוטומטית (‪)AMT‬‬
‫האחריות‪.‬‬ ‫‪ )5‬רפידות בלמים‪ ,‬צלחות בלמים‪.‬‬
‫‪ )6‬להבי מגבים וחלקי גומי אחרים‪.‬‬
‫הגבלת אחריות לנזקים‬ ‫‪ )7‬כוונון ואיזון אופנים‪.‬‬
‫כתב אחריות זה מחייב את החברה לתקן תקלות‬ ‫‪ )8‬מצבר – האחריות מוגבלת ל‪ 24-‬חודשים‬
‫שסיבתן פגמים בייצור או חומר לקוי‪ .‬החברה איננה‬ ‫מיום מסירת הרכב ללקוח המקורי‪.‬‬
‫אחראית לנזקים שמקורם בהפסד זמן‪ ,‬הפסד כסף או‬ ‫‪ )9‬צמיגים – האחריות לצמיגים ניתנת על ידי‬
‫הפסד רווח‪ ,‬הוצאות שכירת רכב‪ ,‬גרירה או נזק ישיר‬ ‫יצרן הצמיגים‪ ,‬באמצעות יבואן הצמיגים או‬
‫או עקיף אחר כלשהו שנגרם ללקוח‪.‬‬ ‫נציג היצרן בישראל‪.‬‬
‫‪ )10‬מערכת טעינה – אם הורכב ברכב מכשיר‬
‫קשר או מערכת אחרת הצורכת זרם מעל‬
‫החובה לבצע טיפולים שגרתיים‬ ‫צריכת הזרם המרבית שצורך הרכב כאשר‬
‫הלקוח חייב להקפיד לבצע טיפולים שגרתיים ברכב‬ ‫כל מערכותיו מופעלות בסיבובי סרק‪ ,‬או‬
‫במועדים המפורטים בספר הרכב‪ ,‬וזאת לפי מפרט‬ ‫כאשר המנוע דומם‪.‬‬
‫הטיפולים המופיע בחוברת שתימסר ללקוח במועד‬
‫מסירת הרכב‪.‬‬ ‫‪ )11‬חלודה (קורוזיה) – האחריות לחלודה שאינה‬
‫בחלקי המעטפת (‪ )body panels‬של הרכב‪,‬‬
‫מומלץ לבצע את הטיפולים במוסכי השירות‪ ,‬כיוון‬ ‫מוגבלת ל ‪ 12‬חודשים או ‪ 20,000‬ק"מ‪ ,‬מיום‬
‫שהם מכירים היטב את הרכב‪ ,‬עוברים השתלמויות‬ ‫מסירת הרכב ללקוח המקורי‪ ,‬לפי המוקדם‪.‬‬
‫לצורך כך ומלווים‪ ,‬באופן שוטף‪ ,‬בייעוץ מקצועי של‬ ‫‪ )12‬חלודה נקבובית – האחריות לנקבוביות‬
‫החברה‪ .‬עם זאת‪ ,‬הלקוח רשאי לבצע את הטיפולים‬ ‫הנובעות מחלודה על חלקי המעטפת של‬
‫‪30‬‬
‫העברת האחריות‬ ‫במוסך אחר‪ ,‬מורשה ע"י משרד התחבורה‪ ,‬ובלבד‬
‫התחייבות החברה‪ ,‬בהתאם לכתב אחריות זה‪ ,‬ניתנת‬ ‫שהטיפולים ייעשו תוך שימוש במוצרי תעבורה‬
‫לרכב ותהייה בתוקף במשך תקופת האחריות בכפוף‬ ‫העומדים בדרישות איכות והתאמה ובהתאם‬
‫לקיום תנאי האחריות על ידי כל אחד מבעלי הרכב‪.‬‬ ‫להוראות כלל עולמיות של יצרן הרכב‪.‬‬
‫לקוח שיכניס רכב למוסך שירות לצורך תיקון‬
‫באחריות‪ ,‬אשר במשך תקופת האחריות‪ ,‬טופל או‬
‫תוקן במוסך שאיננו מוסך שירות‪ ,‬יידרש להציג‬
‫למוסך השירות את כל החשבוניות‪ ,‬ערוכות בהתאם‬
‫לסעיף ‪ 9‬לתקנות רישוי שירותים ומקצועות בענף‬
‫הרכב (רישוי מוסכים ומנהלים מקצועיים של‬
‫מוסכים) התשע"ו–‪ ,2016‬עבור השירות או התיקון‬
‫שבוצעו ברכב‪ ,‬במוסך שאיננו מוסך שירות כאמור‬
‫לעיל‪ ,‬וזאת כתנאי לביצוע התיקון הנדרש במסגרת‬
‫האחריות‪.‬‬
‫התשלום עבור טיפולים שיגרתים ברכב חל על הלקוח‪.‬‬

‫על הלקוח לוודא שהוא מקבל מהמוסך חשבונית‬
‫מפורטת בהתאם לחוק והתקנות מכוחו‪ ,‬לכל טיפול‪,‬‬
‫כאשר בחשבונית מצוינות הפעולות שבוצעו ומוצרי‬
‫התעבורה שהשתמשו בהם‪ ,‬כאשר הם מוגדרים‬
‫במדויק‪ ,‬ע"י מספר קטלוגי או תיאור מדויק אחר‪,‬‬
‫בהתאם להוראות החוק‪.‬‬
‫‪31‬‬
‫‪32‬‬
‫פרק ‪ - 2‬לפני הנהיגה‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪2‬‬
‫לפני הנהיגה‬
‫המלצה לשימוש בדלק ‪36 ........................... ................................ ................................‬‬
‫המפתחות ‪37 ........... ................................ ................................ ................................‬‬
‫מערכת משבת מנוע (‪37 ......................................... ................................ )IMMOBILIZER‬‬
‫מנעולי הדלתות ‪39 .................................... ................................ ................................‬‬
‫מערכת נעילת בטיחות (אם מותקנת) ‪41 ......................................... ................................‬‬
‫נעילת בטיחות לילדים (דלתות אחוריות) ‪42 .................................... ................................‬‬
‫שלט מערכת התנעה ללא מפתח ‪ /‬שלט מערכת כניסה ללא מפתח (אם מותקן) ‪44 ...................‬‬
‫חלונות ‪57 ................ ................................ ................................ ................................‬‬
‫מראות ‪61 ................ ................................ ................................ ................................‬‬
‫מושבים קדמיים ‪65 ................................... ................................ ................................‬‬
‫‪33‬‬
‫לפני הנהיגה (המשך)‬

‫מושבים אחוריים ‪68 .................................. ................................ ................................‬‬
‫חגורות בטיחות ומתקני ריסון לילדים ‪72 ........................................ ................................‬‬
‫תרשים למיקום מושב הילד ‪83 .................... ................................ ................................‬‬
‫הרכבת מושב בטיחות עם רצועה עליונה ‪91 ..................................... ................................‬‬
‫מערכת כריות אוויר ‪94 ............................... ................................ ................................‬‬
‫לוח שעונים ומחוונים ‪108 ............................ ................................ ................................‬‬
‫תצוגת מידע ‪113 ........................................ ................................ ................................‬‬
‫נוריות חיווי אזהרה ראשית ‪125 .................... ................................ ................................‬‬
‫תצוגת מידע (בלוח שעונים ללא מד סיבובי מנוע) ‪137 ........................ ................................‬‬
‫ידית הפעלת תאורה ‪163 .............................. ................................ ................................‬‬
‫מתג פנס ערפל קדמי (אם מותקן) ‪166 ............ ................................ ................................‬‬
‫מתג פנס ערפל אחורי (אם מותקן) ‪167 ........... ................................ ................................‬‬
‫ידית הפעלת איתות ‪168 .............................. ................................ ................................‬‬
‫מתג איתות חירום ‪169 ................................ ................................ ................................‬‬
‫‪34‬‬
‫לפני הנהיגה (המשך)‬

‫ידית מגבי שמשה‪/‬שטיפה ‪169 ..................... ................................ ................................‬‬
‫מתג מגב ‪ /‬שטיפה חלון אחורי (אם מותקן) ‪171 ................................ ................................‬‬
‫כיוון מוט גלגל ההגה ‪172 ............................. ................................ ................................‬‬
‫צופר ‪172 .................. ................................ ................................ ................................‬‬
‫מתג חימום השמשה האחורית ‪ /‬מתג חימום מראה חיצונית (אם מותקן) ‪172 .........................‬‬
‫‪35‬‬
‫ברכבך אם הם כוללים תוספים‬ ‫להשתמש בבנזין נטול עופרת בעל‬ ‫המלצה לשימוש בדלק‬
‫מונעי קורוזיה וגליציאנים‪.‬‬ ‫אוקטן ‪ 95‬או גבוה יותר‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫תערובות בנזין‪/‬אתנול‬
‫אם אינך שבע רצון מביצועי‬ ‫באזורים מסוימים ניתן לרכוש‬
‫הרכב או מתצרוכת הדלק של‬ ‫תערובות מסחריות של בנזין נטול‬
‫רכבך כאשר אתה משתמש‬ ‫עופרת ואתנול (אלכוהול גרגירים‬
‫בתערובות של בנזין ואלכוהול‪,‬‬ ‫הנקרא גם ‪ .)gasohol‬תערובות‬
‫החלף את השימוש בדלקים אלו‬ ‫אלו ניתנות לשימוש ברכבך רק‬
‫בדלקים ללא אלכוהול‪.‬‬ ‫אם כמות האתנול אינה עולה על‬
‫)‪ .‬וודא‬ ‫‪ 10%‬מהתערובת(‬
‫שים לב!‬ ‫שמספר האוקטן של תערובות‬
‫במכל הדלק יש חלל אוויר‬ ‫אלו אינו נמוך מ‪ 95-‬אוקטן‪.‬‬ ‫חובה להשתמש בבנזין נטול‬
‫שמאפשר התפשטות הדלק במזג‬ ‫עופרת בלבד‪ .‬מומלץ להשתמש‬
‫אוויר חם‪ .‬אם תמשיך למלא דלק‬ ‫תערובות בנזין‪/‬מתנול‬ ‫בבנזין נטול עופרת בעל ‪95‬‬
‫לאחר שפיית התדלוק הפסיקה‬ ‫באזורים מסוימים ניתן לרכוש‬ ‫אוקטן‪ ,‬אפשר להשתמש גם‬
‫להזרים דלק או לאחר שהחלה‬ ‫גם תערובות מסחריות של בנזין‬ ‫בבנזין ‪ 98‬אוקטן נטול עופרת‪.‬‬
‫פליטת גזים‪ ,‬חלל האוויר יתמלא‪.‬‬ ‫ומתנול‪ .‬אסור בשום אופן‬ ‫כלי רכב אלו מזוהים על ידי‬
‫חשיפה לחום כאשר מכל הדלק‬ ‫דלק‬ ‫בתערובות‬ ‫להשתמש‬ ‫מדבקה המוצמדת לרכב‪ ,‬ליד‬
‫מלא לחלוטין תגרום לדליפה‬ ‫המכילות יותר מ‪ 5%-‬מתנול‪.‬‬ ‫פתח מילוי הדלק‪ ,‬המציינת‪:‬‬
‫בשל התפשטות הדלק‪ .‬על מנת‬ ‫נזקים במערכת הדלק או בביצועי‬ ‫"בנזין נטול עופרת בלבד" ‪"NUR‬‬
‫למנוע דליפה‪ ,‬יש להפסיק למלא‬ ‫הרכב כתוצאה מדלקים אלו‬ ‫"‪ UNVERBLEITES BENZIN‬או‬
‫דלק לאחר שפיית התדלוק‬ ‫אינם באחריות יצרן הרכב ואינם‬ ‫"‪"SOLO GASOLINE SIN PLOMO‬‬
‫הפסיקה להזרים דלק באופן‬ ‫מכוסים במסגרת האחריות על‬ ‫"דלק נטול עופרת בלבד" אם‬
‫הרכב‪ .‬דלקים המכילים פחות מ‪-‬‬ ‫מוצמדת מדבקה המציינת את‬
‫‪ 5%‬מתנול ניתנים לשימוש‬ ‫המספר "‪ ,"95‬אתה חייב‬
‫‪36‬‬
‫מערכת משבת מנוע‬ ‫עם מסירת הרכב סופקו לך שני‬ ‫שים לב! (המשך)‬
‫(‪)IMMOBILIZER‬‬ ‫מפתחות זהים‪ .‬שמור את המפתח‬ ‫אוטומטי‪ ,‬או לאחר שהחלה‬
‫מערכת זו תוכננה למנוע את‬ ‫הרזרבי במקום בטוח‪ .‬מפתח‬ ‫פליטת גזים כאשר משתמשים‬
‫גניבת הרכב על ידי השבתה‬ ‫אחד יכול לפתוח את כל‬ ‫במערכת אלטרנטיבית שאינה‬
‫אלקטרונית של מערכת ההתנעה‪.‬‬ ‫המנעולים ברכב‪.‬‬ ‫אוטומטית‪.‬‬
‫ניתן להתניע את המנוע אך ורק‬ ‫מספר הזיהוי של המפתח מוטבע‬
‫באמצעות המפתח המקורי‬ ‫על גבי תג מתכת המצורף‬ ‫שים לב!‬
‫הנושא קוד אלקטרוני ייחודי‬ ‫למפתחות או על המפתחות‬ ‫יש להיזהר שלא לשפוך דלק‬
‫המקודד למערכת ההתנעה‪.‬‬ ‫עצמם‪ .‬שמור את התג (אם‬ ‫המכיל אלכוהול בעת מילוי מכל‬
‫המפתח מתקשר באמצעות קוד‬ ‫מצורף) במקום בטוח‪ .‬אם תאבד‬ ‫הדלק‪ .‬במקרה שנשפך דלק על‬
‫הזיהוי בעת הפעלת מתג ההתנעה‬ ‫את המפתחות‪ ,‬תזדקק לתג זה‬ ‫גוף הרכב‪ ,‬נגב אותו באופן מיידי‪.‬‬
‫למצב "‪ ."ON‬אם יהיה צורך‬ ‫להכנת מפתחות חדשים‪ .‬רשום‬ ‫אלכוהול‬ ‫המכילים‬ ‫דלקים‬
‫במפתחות נוספים‪ ,‬פנה למרכז‬ ‫את מספר הזיהוי של המפתח‬ ‫עלולים לגרום נזק לצבע הרכב‬
‫השירות של סוזוקי הקרוב כדי‬ ‫במשבצת שלהלן לצורך שימוש‬ ‫שאינו מכוסה במסגרת אחריות‬
‫לעדכן את מחשב הרכב בקוד‬ ‫בעתיד‪.‬‬ ‫היצרן על הרכב‪.‬‬
‫הזיהוי המתאים למפתחות‬ ‫מספר המפתח‪:‬‬
‫הנוספים‪ .‬מפתח ששוכפל באופן‬ ‫המפתחות‬
‫רגיל לא יתאים למטרה זו‪.‬‬
‫‪37‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בדגמים עם מערכת התנעה ללא‬ ‫לא תתאפשר התנעת המנוע‬
‫• אם אבד לך מפתח ההתנעה או‬ ‫מפתח‬ ‫במידה ונורית הביקורת מהבהבת‬
‫השלט‪ ,‬פנה בהקדם האפשרי‬ ‫אם נורית זו מהבהבת‪ ,‬העבר את‬ ‫כשמתג ההתנעה מועבר למצב‬
‫למרכז השירות של סוזוקי בכדי‬ ‫מצב ההתנעה ל "‪)OFF( "LOCK‬‬ ‫"‪."ON‬‬
‫לנטרל את המפתח האבוד‬ ‫ולאחר מכן החזר אותו למצב‬
‫ולהזמין מפתחות חדשים‪.‬‬ ‫"‪ ."ON‬כמו כן התייחס ל "אם‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• אם ברשותך מפתחות נוספים‬ ‫נורית החיווי והאזהרה הראשית‬ ‫אם נורית האזהרה של מערכת‬
‫מהבהבת והמנוע לא מתניע"‬ ‫השבתת מנוע ‪ /‬מערכת התנעה‬
‫לרכב אחר‪ ,‬הרחק אותם ממתג‬ ‫ללא מפתח מהבהבת או נדלקת‪,‬‬
‫ההתנעה של מכוניתך‪ .‬הם‬ ‫ב‪"-‬הפעלת המנוע (דגמים עם‬
‫עלולים לגרום לקושי בהתנעה‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח)"‬ ‫ייתכן ותופיע הודעה בצג המידע‪.‬‬
‫עקב שיבוש התשדורת בין‬ ‫בפרק ‪" :3‬תפעול הרכב"‪.‬‬
‫המפתח לרכב‪.‬‬ ‫אם הנורית עדיין מהבהבת לאחר‬ ‫בדגמים ללא מערכת התנעה ללא‬
‫שמצב ההתנעה שונה חזרה למצב‬ ‫מפתח‬
‫• אל תצמיד חפצים מתכתיים‬ ‫"‪ ,"ON‬ייתכן וקיימת בעיה עם‬ ‫אם נורית זו מהבהבת ‪ ,‬העבר את‬
‫למפתח‪ .‬יש אפשרות שהמנוע‬ ‫השלט או עם מערכת השבתת‬ ‫מתג ההתנעה למצב "‪"LOCK‬‬
‫לא יתניע‪.‬‬ ‫המנוע‪ .‬פנה למרכז השירות של‬ ‫ולאחר מכן העבר אותו חזרה‬
‫סוזוקי הקרוב למקום מגורייך‬ ‫למצב "‪ ."ON‬אם הנורית עדיין‬
‫שים לב!‬ ‫לבדיקת המערכת‪.‬‬ ‫מהבהבת לאחר שהעברת את‬
‫מפתח משבת המנוע ושלט הם‬ ‫נורית האזהרה של מערכת‬ ‫מתג ההתנעה חזרה למצב "‪,"ON‬‬
‫רכיבים אלקטרוניים רגישים‪.‬‬ ‫השבתת מנוע ‪ /‬מערכת התנעה‬ ‫ייתכן וקיימת בעיה עם המפתח‬
‫על מנת שלא לגרום להם לנזק‪:‬‬ ‫ללא מפתח יכולה להבהב גם‬ ‫או עם מערכת השבתת המנוע‪.‬‬
‫• אל תחשוף אותם לזעזועים‪,‬‬ ‫כאשר השלט אינו ברכב כאשר‬ ‫פנה למרכז השירות של סוזוקי‬
‫לרטיבות או טמפרטורות‬ ‫אתה סוגר את הדלת או מנסה‬ ‫הקרוב למקום מגורייך לבדיקת‬
‫גבוהות כמו שמש ישירה על‬ ‫להתניע את המנוע‪.‬‬ ‫המערכת‪.‬‬
‫לוח המחוונים‪.‬‬
‫‪38‬‬
‫לפתיחת דלת הנהג מבחוץ‪ ,‬הכנס‬ ‫מנעולי הדלתות‬ ‫שים לב! (המשך)‬
‫את המפתח וסובב אותו לכיוון‬ ‫מנעולי דלתות צדדיות‬ ‫• יש להרחיק אותם מחפצים‬
‫החלק האחורי של הרכב‪.‬‬ ‫מגנטים‪.‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪)3‬‬ ‫מערכת משבת מנוע זאת‪ ,‬מודל‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫‪( I68P0‬בדגמים ללא מערכת‬
‫התנעה ללא מפתח) ומודל ‪P74P0‬‬
‫(בדגמים עם מערכת התנעה ללא‬
‫(‪)1‬‬ ‫מפתח) עומדת בדרישות החיוניות‬
‫ובתקנות נוספות של הנחיה‬
‫(‪)4‬‬ ‫‪ 1999/5/EC‬של האיחוד האירופי‪.‬‬
‫(‪ )1‬נעילה‬ ‫תזכורת מפתח התנעה‬

‫(‪ )1‬נעילה‬ ‫(‪ )2‬פתיחה‬ ‫כאשר דלת הנהג נפתחת ומפתח‬
‫(‪ )2‬פתיחה‬ ‫(‪ )3‬אחורה‬ ‫ההתנעה נמצא במתג ההתנעה‪,‬‬
‫יופעל זמזום לסירוגין לתזכורת‪.‬‬
‫כדי לנעול דלת מתוך הרכב‪ ,‬העבר‬ ‫(‪ )4‬קדימה‬
‫קדימה את לשונית הנעילה‪ .‬העבר‬ ‫לנעילת דלת הנהג מבחוץ‪:‬‬
‫את הלשונית לאחור בכדי לשחרר‬
‫את נעילת הדלת‪ .‬לנעילת דלת‬ ‫• הכנס את המפתח וסובב אותו‬
‫אחורית מבחוץ‪ ,‬העבר את לשנית‬ ‫לכיוון החלק הקדמי של הרכב‪,‬‬
‫הנעילה קדימה וסגור את הדלת‪.‬‬ ‫או‬
‫אין צורך למשוך ולהחזיק בידית‬ ‫• העבר קדימה את לשונית‬
‫הדלת בזמן הנעילה‪.‬‬ ‫הנעילה ומשוך והחזק בידית‬
‫הדלת בזמן הסגירה‪.‬‬
‫‪39‬‬
‫באפשרותך לפתוח ולנעול את כל‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הדלתות (כולל דלת תא המטען)‬ ‫החזק את ידית הדלת בעת‬
‫(‪)1‬‬ ‫בו זמנית בעזרת המפתח במנעול‬ ‫סגירת דלת קדמית נעולה‪ ,‬אחרת‬
‫(‪)2‬‬ ‫דלת הנהג‪.‬‬ ‫הדלת תישאר לא נעולה‪.‬‬
‫כדי לנעול את כל הדלתות בו‬ ‫של‬ ‫מערכת נעילה מרכזית‬
‫זמנית‪ ,‬הכנס את המפתח למנעול‬ ‫הדלתות (אם מותקנת)‬
‫דלת הנהג וסובב אותו פעם אחת‬ ‫דלת הנהג‬
‫לכיוון החלק הקדמי של הרכב‪.‬‬
‫כדי לפתוח רק את דלת הנהג‪,‬‬
‫(‪ )1‬נעילה‬ ‫הכנס את המפתח למנעול דלת‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪ )2‬פתיחה‬ ‫(‪)2‬‬
‫הנהג וסובב אותו פעם אחת‬
‫לכיוון החלק האחורי של הרכב‪.‬‬
‫באפשרותך לנעול או לפתוח את‬ ‫כדי לפתוח את כל דלתות בו‬ ‫(‪)3‬‬
‫כל הדלתות בו זמנית על ידי‬ ‫זמנית‪ ,‬הכנס את המפתח למנעול‬
‫לחיצה על חלקו הקדמי או‬ ‫דלת הנהג וסובב אותו פעמיים‬
‫האחורי של המתג בהתאמה‪.‬‬ ‫לכיוון החלק האחורי של הרכב‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫• באפשרותך לפתוח ולנעול את‬ ‫ניתן לשנות את הפעלת מערכת‬
‫כל הדלתות גם על ידי הפעלת‬ ‫הנעילה המרכזית כך שיידרש‬ ‫(‪ )1‬פתיחה‬
‫השלט‪ .‬קרא על "שלט‬ ‫סיבוב אחד לפתיחת כל הדלתות‬ ‫(‪ )2‬נעילה‬
‫מערכת התנעה ללא מפתח ‪/‬‬ ‫או רק דלת הנהג דרך תצוגת‬ ‫(‪ )3‬אחורה‬
‫שלט מערכת כניסה ללא‬ ‫המידע‪ .‬פנה לסעיף "תצוגת‬
‫מפתח" בפרק זה‪.‬‬ ‫מידע" בפרק זה‪.‬‬ ‫(‪ )4‬קדימה‬
‫‪40‬‬
‫• מערכת נעילת הבטיחות‬ ‫• אם מותקנת ברכבך מערכת‬ ‫• אם ברכבך מותקנת מערכת‬

‫משתחררת באופן אוטומטי‬ ‫מפתח‪,‬‬ ‫ללא‬ ‫התנעה‬ ‫התנעה ללא מפתח‪ ,‬יש‬
‫ומאפשרת את פתיחת כל‬ ‫באפשרותך להפעיל את‬ ‫באפשרותך לפתוח ולנעול את‬
‫הדלתות כאשר מתג ההתנעה‬ ‫מערכת נעילת הבטיחות גם‬ ‫כל הדלתות על ידי לחיצת‬
‫מובא למצב "‪."ON‬‬ ‫על ידי לחיצת הלחצן‬ ‫הלחצן המתאים‪ .‬קרא על‬
‫המתאים‪ .‬קרא על "שלט‬ ‫"שלט מערכת התנעה ללא‬
‫מערכת התנעה ללא מפתח ‪/‬‬ ‫מפתח ‪ /‬שלט מערכת כניסה‬
‫שלט מערכת כניסה ללא‬ ‫ללא מפתח" בפרק זה‪.‬‬
‫מפתח" בפרק זה‪.‬‬
‫אחורה‬
‫אזהרה!‬ ‫מערכת נעילת בטיחות‬
‫אין להפעיל את מערכת נעילת‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫הבטיחות כאשר יש נוסעים‬ ‫מערכת זו תוכננה בכדי למנוע‬
‫בתוך הרכב‪ .‬הם יינעלו ברכב‬ ‫פתיחה מקרית של מנעולי‬
‫קדימה‬ ‫ולא יוכלו לפתוח את הדלתות‬ ‫הדלתות‪.‬‬
‫מבפנים‪.‬‬ ‫המערכת מופעלת על ידי סיבוב‬
‫המפתח במנעול דלת הנהג‪.‬‬
‫• מערכת נעילת הבטיחות לא‬ ‫הערה‪:‬‬
‫להפעלת המערכת‬
‫הכנס את המפתח למנעול דלת‬ ‫תפעל אם דלת אחת או יותר‬ ‫• באפשרותך להפעיל את‬
‫הנהג וסובב פעמיים את המפתח‬ ‫(כולל דלת תא המטען) לא‬ ‫מערכת נעילת הבטיחות גם‬
‫לכיוון החלק הקדמי של הרכב‬ ‫סגורה היטב‪ .‬וודא שכל‬ ‫באמצעות השלט‪ .‬קרא על‬
‫תוך ‪ 3‬שניות‪.‬‬ ‫הדלתות סגורות היטב כאשר‬ ‫"שלט מערכת התנעה ללא‬
‫לא ניתן להשתמש בלשוניות‬ ‫אתה מפעיל את המערכת‪.‬‬ ‫מפתח ‪ /‬שלט מערכת כניסה‬
‫הדלתות‬ ‫לפתיחת‬ ‫הנעילה‬ ‫ללא מפתח" בפרק זה‪.‬‬
‫‪41‬‬
‫בשתי הדלתות האחוריות יש‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫זו‬ ‫מערכת‬ ‫כאשר‬ ‫הצדדיות‬
‫מנעול בטיחות לילדים המונע את‬ ‫ניתן לשנות את הפעלת מערכת‬ ‫מופעלת‪.‬‬
‫פתיחת הדלת מתוך הרכב‪.‬‬ ‫הנעילה המרכזית כך שיידרש‬
‫כשלשונית הנעילה במצב נעילה‬ ‫סיבוב אחד לפתיחת כל הדלתות‬
‫"‪ )1( "LOCK‬ניתן לפתוח את‬ ‫או שרק דלת הנהג תיפתח דרך‬
‫הדלתות האחוריות רק מבחוץ‪.‬‬ ‫תצוגת המידע‪ .‬פנה לסעיף‬ ‫אחורה‬
‫כאשר הלשונית במצב שחרור‬ ‫"תצוגת מידע" בפרק זה‪.‬‬
‫"‪ ,)2( "UNLOCK‬ניתן לפתוח את‬
‫הדלתות האחוריות גם מתוך‬ ‫נעילת בטיחות לילדים‬
‫הרכב וגם מבחוץ‪.‬‬ ‫(דלתות אחוריות)‬
‫אזהרה!‬
‫הפעל תמיד את נעילת‬
‫קדימה‬
‫למצב‬ ‫לילדים‬ ‫הבטיחות‬
‫"‪ "LOCK‬כאשר אתה מסיע‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫ילדים במושב האחורי‪.‬‬ ‫לשחרור המערכת‬
‫בכדי לפתוח את דלת הנהג‪ ,‬הכנס‬
‫את המפתח למנעול דלת הנהג‬
‫וסובב אותו פעם לכיוון החלק‬
‫האחורי של הרכב‪.‬‬
‫(‪ )1‬נעילה‬
‫(‪ )2‬שחרור‬
‫‪42‬‬
‫אזהרה!‬ ‫דלת תא המטען‬
‫וודא תמיד שדלת תא המטען‬ ‫בדגמים ללא מערכת נעילת‬
‫סגורה ונעולה היטב‪ .‬סגירה‬ ‫דלתות מרכזית‬
‫מוחלטת של דלת תא המטען‬
‫(‪)2‬‬ ‫מונעת מהנוסעים מלהיזרק‬
‫מהרכב בזמן תאונה‪ .‬כמו כן‪,‬‬
‫סגירה מוחלטת מונעת חדירת‬
‫גזי פליטה לתוך הרכב‪.‬‬
‫אם אינך יכול לשחרר את נעילת‬

‫‪ .2‬פתח את המכסה (‪ )2‬של‬ ‫דלת תא המטען באמצעות שימוש‬
‫המנעול המכאני של דלת תא‬ ‫במפתח בדלת הנהג עקב מצבר‬
‫המטען‪.‬‬ ‫פרוק או תקלה‪ ,‬פעל על פי‬ ‫(‪)1‬‬
‫ההנחיות הבאות על מנת לפתוח‬
‫הערה‪:‬‬ ‫את דלת תא המטען מתוך הרכב‪:‬‬ ‫באפשרותך לנעול ולפתוח את‬
‫הכיסוי הינו חלק קטן‪ ,‬שים‬ ‫‪ .1‬הסר את כיסוי תא המטען‬ ‫דלת תא המטען באמצעות‬
‫לב לשמור אותו היטב ולא‬ ‫(אם מותקן) וקפל את המושב‬ ‫המפתח במנעול דלת הנהג‪.‬‬
‫לאבד אותו‪.‬‬ ‫האחורי קדימה להשגת גישה‬
‫נוחה יותר‪ .‬על מנת לדעת‬ ‫לפתיחת דלת תא המטען‪ ,‬משוך‬
‫כיצד לקפל את המושבים‬ ‫כלפי מעלה את ידית תא המטען‬
‫האחוריים קדימה‪ ,‬פנה‬ ‫(‪ )1‬והרם את הדלת‪.‬‬
‫לסעיף "קיפול המושבים‬
‫האחוריים" בפרק זה‪.‬‬
‫‪43‬‬
‫שלט מערכת התנעה ללא‬
‫מפתח ‪ /‬שלט מערכת כניסה‬
‫ללא מפתח‬
‫(אם מותקן)‬ ‫(‪)3‬‬
‫דגם ‪A‬‬ ‫דגם ‪B‬‬ ‫(‪)3‬‬

‫(‪)4‬‬
‫‪ .3‬הזז את ידית החירום (‪)3‬‬

‫‪ .4‬מחוץ לרכב‪ ,‬משוך את ידית‬ ‫לכיוון החץ באמצעות מברג‬
‫תא המטען (‪ )4‬והרם את דלת‬ ‫שטוח‪ ,‬לשחרור תא המטען‪.‬‬
‫תא המטען‪.‬‬
‫אם דלת תא המטען אינה‬
‫משתחררת‪ ,‬פנה למוסך השירות‬
‫רכבך מצויד בשלט מערכת‬ ‫המורשה הקרוב לבדיקת רכבך‪.‬‬
‫התנעה ללא מפתח (דגם ‪ )A‬או‬
‫בשלט מערכת כניסה ללא מפתח‬
‫(דגם ‪ .)B‬לשלט דגם ‪ A‬יש מערכת‬
‫כניסה ללא מפתח ומערכת‬
‫התנעה ללא מפתח‪ .‬לשלט דגם ‪B‬‬
‫יש רק מערכת כניסה ללא מפתח‪.‬‬
‫לפרטים‪ ,‬קרא את ההסברים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪44‬‬
‫שלט מערכת התנעה ללא מפתח‬
‫(‪)2‬‬
‫(דגם ‪)A‬‬ ‫אזהרה!‬
‫השלט מאפשר לבצע את הפעולות‬ ‫גלי רדיו מאנטנת מערכת‬
‫הבאות‪:‬‬ ‫התנעה ללא מפתח עלולים‬
‫(‪)1‬‬ ‫• באפשרותך לנעול ולפתוח את‬ ‫להפריע בהפעלת ציוד רפואי‬
‫הדלתות על ידי שימוש‬ ‫אלקטרוני‪ ,‬כגון‪ :‬קוצב לב‪.‬‬
‫בלחצני ‪LOCK / UNLOCK‬‬ ‫חוסר תשומת לב להזהרות‬
‫שבשלט‪ .‬קרא את ההסברים‬ ‫הרשומות מטה עלול להגדיל‬
‫בפרק זה‪.‬‬ ‫את הסיכון לפגיעה חמורה או‬
‫• באפשרותך לנעול ולפתוח את‬ ‫מוות בשל הפרעות גלי רדיו‪.‬‬
‫הדלתות על ידי לחיצה בלחצן‬ ‫• כל אדם המשתמש בציוד‬
‫המתאים בשלט‪ .‬לפרטים‪,‬‬ ‫רפואי אלקטרוני‪ ,‬כגון קוצב‬
‫לחצן נעילה ‪LOCK -‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫לב‪ ,‬צריך להתייעץ עם ספק‬
‫קרא את ההסברים בפרק זה‪.‬‬
‫לחצן פתיחה ‪UNLOCK -‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫• באפשרותך להתניע את המנוע‬ ‫הציוד הרפואי או עם רופאו‬
‫ללא שימוש במפתח התנעה‪.‬‬ ‫בנוגע לשאלה האם גלי‬
‫ישנן שתי דרכים לנעול או לפתוח‬ ‫הרדיו מהאנטנה יכולים‬
‫את כל הדלתות (כולל דלת תא‬ ‫לפרטים‪ ,‬קרא על "מתג‬
‫התנעת מנוע" בפרק ‪" 3‬תפעול‬ ‫להפריע לפעילות הציוד‬
‫המטען) בו זמנית על ידי הפעלת‬ ‫הרפואי‪.‬‬
‫(‪ )2‬השלט בקרבת הרכב‪.‬‬ ‫הרכב"‪.‬‬
‫• אם גלי הרדיו עלולים‬
‫למרכז‬ ‫פנה‬ ‫להפריע‪,‬‬
‫מערכת נעילת דלתות מרכזית‬ ‫השירות המורשה של‬
‫• לנעילת כל הדלתות‪ ,‬לחץ פעם‬ ‫סוזוקי הסמוך למקום‬
‫אחת על לחצן הנעילה (‪.)1‬‬ ‫מגורייך לביטול פעילות‬
‫• לפתיחת דלת הנהג בלבד‪ ,‬לחץ‬ ‫האנטנה‪.‬‬
‫פעם אחת על לחצן הפתיחה‬
‫הדלתות‬ ‫לפתיחת‬ ‫(‪.)2‬‬
‫‪45‬‬
‫אזהרה!‬ ‫להפעלת המערכת‪:‬‬ ‫האחרות‪ ,‬לחץ פעם נוספת על‬
‫אין להפעיל את מערכת נעילת‬ ‫לנעילת כל הדלתות‪ ,‬לחץ פעמיים‬ ‫לחצן הפתיחה (‪.)2‬‬
‫הבטיחות כאשר יש נוסעים‬ ‫על לחצן הנעילה (‪)LOCK( )1‬‬
‫ברכב‪ .‬הם ילכדו ברכב ולא יוכלו‬ ‫בתוך ‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫לפתוח את הדלתות מבפנים‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לשחרור המערכת‪:‬‬ ‫ניתן לשנות את הפעלת מערכת‬
‫פנסי האיתות יהבהבו פעם אחת‬ ‫• כדי לפתוח את נעילת דלת‬ ‫הנעילה המרכזית כך שתידרש‬
‫הנהג בלבד‪ ,‬לחץ פעם אחת על‬ ‫לחיצה אחת לפתיחת כל הדלתות‬
‫והצופר יצפור פעם אחת כאשר‬ ‫או רק דלת הנהג דרך תצוגת‬
‫הדלתות ננעלות ופנסי האיתות‬ ‫לחצן הפתיחה (‪.)UNLOCK( )2‬‬
‫המידע‪ .‬פנה לסעיף "תצוגת‬
‫יהבהבו פעם נוספת כאשר‬ ‫• כדי לפתוח את נעילת הדלתות‬ ‫מידע" בפרק זה‪.‬‬
‫מופעלת נעילת הבטיחות‪.‬‬ ‫האחרות‪ ,‬לחץ פעם נוספת על‬
‫כאשר השלט נמצא בתוך הרכב‪,‬‬ ‫לחצן הפתיחה (‪.)UNLOCK( )2‬‬ ‫פנסי האיתות יהבהבו פעם אחת‬
‫אם תלחץ על לחצן הנעילה‬ ‫והזמזם החיצוני יישמע פעם‬
‫(‪ )LOCK‬שבשלט‪ ,‬הזמזם החיצוני‬ ‫אחת כשהדלתות ננעלות‪.‬‬
‫יישמע והדלתות לא יוכלו‬ ‫הערה‪:‬‬
‫להינעל‪.‬‬ ‫ניתן לשנות את הפעלת מערכת‬ ‫מערכת נעילה מרכזית עם נעילת‬
‫הנעילה המרכזית כך שתידרש‬ ‫בטיחות (אם מותקנת)‬
‫כאשר הדלתות נפתחות‪:‬‬ ‫לחיצה אחת לפתיחת כל הדלתות‬ ‫אם ברצונך למנוע פתיחת דלת‬
‫או רק דלת הנהג דרך תצוגת‬
‫• פנסי האיתות יהבהבו פעמיים‬ ‫המידע‪ .‬פנה לסעיף "תצוגת‬
‫מקרית‪ ,‬הפעל נעילה זו‪ .‬כאשר‬
‫והצופר יצפור פעמיים‪.‬‬ ‫הנעילה הבטיחותית מופעלת‪ ,‬לא‬
‫מידע" בפרק זה‪.‬‬ ‫ניתן לפתוח את הדלתות‬
‫• התאורה הפנימית תידלק‬
‫למשך ‪ 15‬שניות ולאחר מכן‬ ‫הצדדיות באמצעות כפתורי‬
‫תתעמעם בהדרגה‪ ,‬כאשר מתג‬ ‫הנעילה‪.‬‬
‫תאורת הפנים נמצא במצב‬
‫"‪ ."DOOR‬אם תלחץ את לחצן‬
‫‪46‬‬
‫כאשר השלט בטווח ההפעלה‬ ‫• במידה ואחת מהדלתות‬ ‫ההתנעה במשך זמן זה‪,‬‬
‫המתואר בפרק זה‪ ,‬באפשרותך‬ ‫פתוחה‪ ,‬אם תלחץ על לחצן‬ ‫התאורה תיכבה באופן מיידי‪.‬‬
‫לנעול ולפתוח את הדלתות (כולל‬ ‫הנעילה (‪ )LOCK‬בשלט‪,‬‬
‫דלת תא המטען) על ידי לחיצת‬ ‫ישמע‬ ‫הזמזם החיצוני‬ ‫וודא שהדלתות נעולות לאחר‬
‫המתג המתאים (‪ )1‬בידית דלת‬ ‫והדלתות לא ינעלו‪.‬‬ ‫לחיצה על לחצן הנעילה (‪)1‬‬
‫הנהג‪ ,‬בידית דלת הנוסע הקדמי‬ ‫(‪.)LOCK‬‬
‫או דלת תא המטען‪ .‬אם ברצונך‬ ‫• במידה ואבד לך השלט‪ ,‬עליך‬ ‫במידה ואף אחת מהדלתות לא‬
‫למנוע פתיחה מקרית של מנעולי‬ ‫לגשת בהקדם למרכז השירות‬ ‫נפתחת במהלך ‪ 30‬השניות‬
‫הרכב‪ ,‬הפעל את נעילת הבטיחות‪.‬‬ ‫של סוזוקי של סוזוקי על מנת‬ ‫שלאחר לחיצה על לחצן השחרור‬
‫לתכנת שלט חלופי חדש‬ ‫(‪ ,)UNLOCK( )2‬הדלתות ינעלו‬
‫כאשר כל הדלתות במצב פתוח‪:‬‬ ‫ולבטל את הקודם שאבד‪.‬‬ ‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫• לנעילת כל הדלתות‪ ,‬לחץ פעם‬
‫אחת על אחד מהמתגים‬ ‫נעילה ‪ /‬פתיחה ללא מפתח‬
‫המתאימים‪.‬‬ ‫באמצעות המתג המתאים בידית‬
‫הדלת‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• לנעילת כל הדלתות בנעילת‬
‫הבטיחות‪ ,‬לחץ פעמיים על‬ ‫• מרחק ההפעלה המרבי של‬
‫אחד מהמתגים המתאימים‬ ‫השלט הוא כ‪ 5-‬מטרים‪.‬‬
‫תוך ‪ 3‬שניות‪.‬‬ ‫מרחק זה יכול להשתנות על‬
‫פי תנאי הסביבה‪ ,‬במיוחד‬
‫פנסי האיתות יהבהבו פעם אחת‬ ‫בקרבת מתקני רדיו כגון‬
‫והזמזם החיצוני יישמע פעם‬ ‫תחנות רדיו ושלטים אחרים‪.‬‬
‫אחת כאשר הדלתות ננעלות‪,‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫• נעילת הדלתות לא תהיה‬
‫פנסי האיתות יהבהבו שוב‬ ‫פעילה בעזרת שלט עם לחצן‬
‫והזמזם יישמע פעם נוספת כאשר‬ ‫התנעת המנוע נמצא בכל מצב‬
‫הדלתות ננעלות בנעילת בטיחות‪.‬‬ ‫פרט למצב (‪."LOCK" )OFF‬‬
‫‪47‬‬
‫‪ -‬אם מצב ההתנעה אינו‬ ‫כאשר נעילות הדלתות נפתחות‪:‬‬ ‫אזהרה!‬
‫במצב נעילה (‪.)LOCK‬‬ ‫• פנסי האיתות יהבהבו פעמיים‬ ‫אין להפעיל את מערכת נעילת‬
‫• אם אף דלת לא נפתחת‬ ‫יישמע‬ ‫החיצוני‬ ‫והזמזם‬ ‫הבטיחות כאשר יש נוסעים‬
‫במהלך כ‪ 30 -‬שניות לאחר‬ ‫פעמיים‪.‬‬ ‫ברכב‪ .‬הם יילכדו ברכב ולא‬
‫פתיחת הדלתות על ידי‬ ‫יוכלו לפתוח את הדלתות‬
‫לחיצת המתג המתאים‪,‬‬ ‫• כאשר מתג התאורה הפנימית‬ ‫מבפנים‪.‬‬
‫הדלתות יינעלו שוב באופן‬ ‫"‪,"DOOR‬‬ ‫במצב‬ ‫נמצא‬ ‫לפתיחת דלת אחת או כולן‪:‬‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫התאורה הפנימית תידלק‬ ‫• לחץ פעם אחת על אחד‬
‫למשך ‪ 15‬שניות ולאחר מכן‬ ‫מהמתגים המתאימים כדי‬
‫תתעמעם בהדרגה‪ .‬אם תלחץ‬ ‫לפתוח רק דלת אחת‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫על לחצן ההתנעה בזמן זה‪,‬‬
‫התאורה תתחיל להתעמעם‬ ‫• לפתיחת דלת אחת לחץ פעם‬
‫באופן מיידי‪.‬‬ ‫אחת על אחד המתגים‪ .‬לחץ‬
‫(‪)1‬‬ ‫פעמיים על אחד מהמתגים‬
‫וודא שהדלתות נעולות לאחר‬ ‫המתאימים כדי לפתוח את כל‬
‫הפעלת המתג המתאים לנעילת‬ ‫הדלתות‪.‬‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫ניתן לשנות את הפעולה‬
‫שפותחת את כל הדלתות כך‬
‫(‪ 80 )1‬ס"מ‬ ‫• מנעולי הדלתות לא יופעלו על‬ ‫שתידרש לחיצה אחת בלבד‪,‬‬
‫ידי המתגים בדלתות בתנאים‬ ‫ולהפך‪ ,‬באמצעות ההגדרות‬
‫או לפתוח את‬ ‫באפשרותך לנעול‬ ‫הבאים‪:‬‬ ‫במרכז המידע‪ .‬לפרטים אודות‬
‫לחיצת המתג‬ ‫הדלתות על ידי‬ ‫מהדלתות‬ ‫אחת‬ ‫‪ -‬אם‬ ‫השימוש בצג המידע‪ ,‬קרא על‬
‫השלט נמצא‬ ‫המתאים‪ ,‬כאשר‬ ‫פתוחה או אינה סגורה‬ ‫"מרכז המידע" בפרק זה‪.‬‬
‫ס"מ מידיות‬ ‫בטווח של כ‪80-‬‬ ‫היטב‪.‬‬
‫‪48‬‬
‫כאשר ישנן אותות חזקים‬ ‫•‬ ‫מתג‬ ‫לא בטווח ההפעלה של‬ ‫הדלתות הקדמיות או ממתג דלת‬
‫שמקורן בטלוויזיה‪ ,‬תחנת‬ ‫מתג‬ ‫דלת הנוסע הקדמי או‬ ‫תא המטען‪.‬‬
‫כוח או טלפון סלולארי‪.‬‬ ‫דלת‬ ‫דלת תא המטען‪ ,‬מתג‬
‫כאשר השלט בא במגע או‬ ‫•‬ ‫דלת‬ ‫הנהג יפעל אבל מתג‬ ‫הערה‪:‬‬
‫מכוסה על ידי חפץ מתכתי‪.‬‬ ‫דלת‬ ‫הנוסע הקדמי או מתג‬ ‫• אם השלט רחוק נמצא מחוץ‬
‫כאשר שלט נוסף המופעל‬ ‫•‬ ‫תא המטען לא יפעלו‪.‬‬ ‫לטווח ההפעלה של המתג‬
‫בגלי רדיו לכניסה ללא מפתח‬ ‫המתאים שתואר קודם‪ ,‬לא‬
‫מופעל בקרבת מקום‪.‬‬ ‫שים לב!‬ ‫תוכל להפעיל מתג זה‪.‬‬
‫כאשר השלט מונח ליד‬ ‫•‬ ‫השלט הוא אביזר אלקטרוני‬ ‫• כאשר סוללת השלט נחלשת‬
‫מכשיר אלקטרוני כגון מחשב‬ ‫רגיש ‪ .‬על מנת להימנע מגרימת‬ ‫או כשיש באזור גלי רדיו‬
‫נייד‪.‬‬ ‫נזק לשלט‪:‬‬ ‫חזקים או רעש‪ ,‬טווח‬
‫• אל תחשוף אותו לזעזועים‪,‬‬ ‫ההפעלה של המתג המתאים‬
‫אמצעי זהירות נוספים שעליך‬ ‫רטיבות או טמפרטורה‬ ‫יופחת או שהשלט לא יפעל‪.‬‬
‫לקחת בחשבון ומידע נוסף שעליך‬ ‫גבוהה כגון על ידי הנחתו על‬ ‫• אם השלט קרוב מידי לזגוגית‬
‫לדעת‪:‬‬ ‫לוח המחוונים תחת קרינת‬ ‫הרכב‪ ,‬ייתכן שהמתגים‬
‫• וודא שהמפתח מאוחסן‬ ‫שמש ישירה‪.‬‬ ‫המתאימים לא יופעלו‪.‬‬
‫בשלט‪ .‬במידה ופעולת השלט‬ ‫• הרחק את השלט מחפצים‬ ‫• אם שלט רזרבי נמצא בתוך‬
‫משתבשת‪ ,‬לא תוכל לנעול‬ ‫מגנטיים כגון טלוויזיה‪.‬‬ ‫הרכב‪ ,‬ייתכן שהמתגים‬
‫ולפתוח את הדלתות‪.‬‬ ‫המתאימים לא יפעלו כרגיל‪.‬‬
‫• הנהג צריך לוודא שהוא נושא‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫• השלט יאפשר את פעולת‬
‫עמו את השלט בכל עת‪.‬‬ ‫ייתכן שמערכת התנעה ללא‬ ‫המתג המתאים כאשר הוא‬
‫• במידה ואבד לך אחד‬ ‫מפתח לא תפעל כהלכה בתנאי‬ ‫בטווח ההפעלה של המתג‪.‬‬
‫לגשת‬ ‫עליך‬ ‫מהשלטים‪,‬‬ ‫סביבה מסוימים או בתנאי‬ ‫לדוגמא‪ ,‬אם השלט נמצא‬
‫בהקדם למרכז השירות‬ ‫הפעלה מסוימים כגון במקרים‬ ‫בטווח ההפעלה של המתג‬
‫המורשה של סוזוקי לקבלת‬ ‫הבאים‪:‬‬ ‫המתאים בידית הדלת אבל‬
‫שלט חלופי‪ .‬וודא שהקוד של‬
‫‪49‬‬
‫מנת להזהירך שהמתג המבוקש‬ ‫על מנת לאחסן את המפתח בתוך‬ ‫השלט החדש יתוכנת לזיכרון‬
‫אינו פועל‪:‬‬ ‫השלט‪ ,‬לחץ את המפתח לתוך‬ ‫רכבך על מנת שהקוד הישן‬
‫• מתג ידית הדלת נלחץ לאחר‬ ‫השלט עד שתשמע צליל נקישה‪.‬‬ ‫יימחק‪.‬‬
‫שכל הדלתות נסגרו כאשר‬ ‫• אתה יכול להחזיק ברשותך‬
‫מצב ההתנעה שונה ל‪"ACC"-‬‬ ‫עד ‪ 4‬שלטים ומפתחות‬
‫או ל"‪ "ON‬על ידי לחיצת מתג‬ ‫לשימוש ברכבך‪ .‬לפרטים‪,‬‬
‫(‪)A‬‬ ‫שאל את הסוכן במרכז‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫• מתג ידית הדלת נלחץ בכל‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫אחד מן התנאים הבאים‬ ‫• אורך חיי סוללת השלט הוא‬
‫אחרי שינוי מצב ההתנעה‬ ‫כשנתיים‪ ,‬אבל זה יכול‬
‫ל‪ )OFF( "LOCK"-‬על ידי‬ ‫להשתנות בהתאם לתנאי‬
‫לחיצת מתג התנעת המנוע‪.‬‬ ‫השימוש‪.‬‬
‫‪ -‬השלט הושאר בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪ -‬דלת כלשהי (כולל דלת תא‬
‫המטען) פתוחה‪.‬‬
‫לחץ שוב על מתג ידית הדלת‬ ‫על מנת להוציא את המפתח‬
‫לאחר ביצוע הפעולות הבאות‪:‬‬ ‫מהשלט‪ ,‬לחץ על הכפתור (‪)1‬‬
‫כאשר מצב ההתנעה שונה‬ ‫בכיוון החץ ומשוך את המפתח‬
‫החוצה מן השלט‪.‬‬
‫ל‪ "LOCK"-‬על ידי לחיצת מתג‬
‫התנעת המנוע‪ ,‬הוצא את השלט‬ ‫זמזם אזהרה למתג שבידית‬
‫מן הרכב‪ ,‬במידה והיה בתוך‬ ‫הדלת‬
‫הרכב‪ ,‬ובדוק שכל הדלתות‬ ‫זמזם חיצוני זה מצפצף במשך‬
‫סגורות היטב‪.‬‬ ‫כ‪ 2-‬שניות בתנאים הבאים על‬
‫‪50‬‬
‫• הנהג צריך לוודא שהוא נושא‬ ‫אם השלט הושאר ברכב ואתה‬ ‫פעולות תזכורת‬
‫עמו את השלט בכל עת‪.‬‬ ‫נועל את דלת הנהג או דלת הנוסע‬
‫• אל תשאיר את השלט ברכב‬ ‫הקדמי כמתואר להלן‪ ,‬הדלת‬
‫בעוזבך אותו‪.‬‬ ‫תיפתח באופן אוטומטי‪.‬‬
‫• אם אתה פותח את דלת הנהג‬
‫החלפת הסוללה‬ ‫ונועל את הדלת על ידי העברת‬
‫כאשר השלט לא מתפקד כראוי‪,‬‬ ‫לשונית הנעילה קדימה או‬
‫החלף את הסוללה‪.‬‬ ‫לוחץ על מתג נעילת דלת‬
‫חשמלית‪ ,‬דלת הנהג תיפתח‬
‫בכדי להחליף את הסוללה‪:‬‬ ‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫• אם אתה פותח את דלת‬
‫הנוסע הקדמי ונועל את הדלת‬
‫על ידי העברת לשונית הנעילה‬ ‫אם השלט אינו ברכב בתנאים‬
‫קדימה או לוחץ על מתג‬ ‫הבאים‪ ,‬הזמזם יישמע לסירוגין‬
‫נעילת דלת חשמלית‪ ,‬דלת‬ ‫למשך כ‪ 2 -‬שניות ונורית אזהרת‬
‫הנוסע הקדמי תיפתח באופן‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח ‪/‬‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫אימובילייזר שבלוח המחוונים‬
‫תהבהב‪:‬‬
‫‪ )1‬הוצא את המפתח מהשלט‪.‬‬ ‫כאשר דלת אחת או יותר נפתחו‬
‫‪ )2‬החדר מברג מכוסה בבד רך‬ ‫הערה‪:‬‬
‫ולאחר מכן כל הדלתות נסגרו‬
‫לחריץ השלט והפרד את שני‬ ‫• פעולת התזכורת לא תפעל‬ ‫כאשר מצב ההתנעה אינו‬
‫החצאים‪.‬‬ ‫כאשר השלט נמצא על לוח‬
‫המחוונים‪ ,‬בתא הכפפות‪,‬‬ ‫ב‪."LOCK" -‬‬
‫בתא אחסון‪ ,‬במגן השמש או‬ ‫נורית החיווי תיכבה תוך מספר‬
‫על הרצפה וכד'‪.‬‬ ‫שניות לאחר שהשלט מוחזר‬
‫לקרבת הרכב מלבד לאזור תא‬
‫המטען האחורי‪.‬‬
‫‪51‬‬
‫שים לב! (המשך)‬ ‫‪ .6‬פנה את הסוללה המשומשת‬
‫לשלט בשל חשמל סטטי‪.‬‬ ‫באופן הראוי בהתאם לתקנות‬
‫שחרר את החשמל הסטטי‬ ‫והחוקים המתאימים‪ .‬אל‬
‫שהצטבר בגופך על ידי‬ ‫ליתיום‬ ‫סוללות‬ ‫תשליך‬
‫נגיעה במתכת‪ ,‬לפני החלפת‬ ‫לאשפה הביתית‪.‬‬
‫הסוללה‪.‬‬
‫(‪)1‬‬
‫אזהרה!‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בליעת סוללת ליתיום עלולה‬
‫סוללות משומשות יש להשליך‬ ‫לגרום לפגיעה פנימית חמורה‬
‫למכל לאיסוף סוללות בלבד‪ .‬אין‬ ‫אל תאפשר לאף אחד לבלוע‬
‫להשליך את הסוללות לפח‬ ‫סוללות‪ .‬הרחק את הסוללה‬
‫האשפה הביתי‪.‬‬ ‫מהישג ידם של ילדים או חיות‬
‫מחמד‪ .‬במידה ונבלעה סוללה‪,‬‬
‫פנה מיד לרופא‪.‬‬
‫שים לב!‬ ‫(‪ )1‬סוללת ליתיום מסוג כפתור‬

‫(‪)1‬‬ ‫‪ CR2032‬או מקביל‬
‫אביזר‬ ‫הינו‬ ‫• השלט‬
‫אלקטרוני רגיש‪ .‬על מנת‬
‫למנוע גרימת נזק לשלט‪ ,‬אל‬ ‫‪ .3‬החלף את הסוללה (‪ )1‬כך‬
‫תחשוף אותו לאבק או‬ ‫שהסימן ‪ +‬פונה לכיוון‬
‫רטיבות ואל תתעסק בחלקיו‬ ‫תחתית קופסת השלט כפי‬
‫הפנימיים‪.‬‬ ‫שמוצג באיור‪.‬‬
‫(‪ )1‬סמל איסור השלכה לפח אשפה‬ ‫• בהחליפך את הסוללה‬ ‫‪ .4‬סגור את השלט והדק היטב‪.‬‬
‫בעצמך‪ ,‬עלול להיגרם נזק‬ ‫הדלת‬ ‫שמנעולי‬ ‫‪ .5‬בדוק‬
‫מופעלים באמצעות השלט‪.‬‬
‫‪52‬‬
‫• לפתיחת הדלתות האחרות‪,‬‬ ‫שלט מערכת כניסה ללא מפתח‬ ‫סמל פח האשפה (‪ )1‬מורה על‬
‫לחץ על לחצן הפתיחה (‪)2‬‬ ‫(דגם ‪)B‬‬ ‫מהפסולת‬ ‫הסוללה‬ ‫הפרדת‬
‫פעם נוספת‪.‬‬ ‫הביתית הרגילה‪.‬‬
‫על ידי פינוי הסוללה בהתאם‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לחוק או מחזורה‪ ,‬תסייע במניעת‬
‫ניתן לשנות את הפעולה‬ ‫השלכות שליליות אפשריות‬
‫שפותחת את כל הדלתות כך‬ ‫לבריאות הסביבה והאנושות‪,‬‬
‫שתידרש לחיצה אחת בלבד‪,‬‬ ‫אשר יכולות להיגרם על ידי פינוי‬
‫ולהפך‪ ,‬באמצעות ההגדרות‬ ‫לא ראוי של הסוללה‪ .‬מחזור‬
‫ב"מרכז המידע"‪ .‬לפרטים אודות‬ ‫(‪)1‬‬ ‫לשמירת‬ ‫יסייע‬ ‫חומרים‬
‫השימוש בצג המידע‪ ,‬קרא על‬ ‫(‪) 2‬‬ ‫המשאבים הטבעיים‪ .‬למידע‬
‫"מרכז המידע" בפרק זה‪.‬‬ ‫מפורט נוסף אודות פינוי או‬
‫פנסי האיתות יהבהבו פעם אחת‬ ‫(‪ )1‬לחצן נעילה‬ ‫מחזור של הסוללה המשומשת‪,‬‬
‫כשהדלתות ננעלות‪.‬‬ ‫(‪ )2‬לחצן פתיחה‬ ‫התייעץ עם סוכן סוזוקי‪.‬‬
‫ישנן שתי דרכים לנעול או לפתוח‬
‫מערכת נעילת דלתות מרכזית עם‬ ‫את כל הדלתות (כולל דלת תא‬ ‫דגם ‪A‬‬
‫נעילת בטיחות (אם מותקנת)‬ ‫המטען) בו זמנית על ידי הפעלת‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח‪ ,‬שלט‬
‫אם ברצונך למנוע פתיחה מקרית‬ ‫השלט בקרבת הרכב‪.‬‬ ‫מדגם ‪ ,K68PB‬ומפתח מדגם‬
‫של מנעולי הדלת‪ ,‬הפעל נעילה‬ ‫בדרישות‬ ‫עומדים‬ ‫‪R68P0‬‬
‫זו‪ .‬כאשר נעילת הבטיחות‬ ‫מערכת נעילת דלתות מרכזית‬ ‫החיוניות ובתקנות נוספות של‬
‫מופעלת‪ ,‬לא ניתן יהיה לפתוח את‬ ‫• לנעילת כל הדלתות‪ ,‬לחץ פעם‬ ‫הנחיה ‪ 1999/5/EC‬של האיחוד‬
‫הדלתות הצדדיות על ידי שימוש‬ ‫אחת על לחצן הנעילה (‪.)1‬‬ ‫האירופי‪.‬‬
‫בלשוניות הנעילה‪.‬‬ ‫• לפתיחת דלת הנהג בלבד‪ ,‬לחץ‬
‫פעם אחת על לחצן הפתיחה‬
‫(‪.)2‬‬
‫‪53‬‬
‫וודא שהדלתות נעולות לאחר‬ ‫אזהרה!‬ ‫להפעלת מערכת זו‪:‬‬
‫שהפעלת את לחצן הנעילה (‪.)1‬‬ ‫אל תפעיל את מערכת הבטיחות‬ ‫• לנעילת כל הדלתות‪ ,‬לחץ‬
‫כאשר יש נוסעים ברכב‪ .‬הם‬ ‫פעמיים על לחצן נעילה (‪)1‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫יילכדו ברכב ללא יכולת לפתוח‬ ‫(‪ )LOCK‬תוך ‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫אם אף דלת לא נפתחת במהלך‬ ‫את הדלתות מבפנים‪.‬‬
‫כ‪ 30 -‬שניות לאחר הפעלת לחצן‬ ‫לשחרור מערכת זו‪:‬‬
‫הפתיחה (‪ ,)2‬הדלתות יינעלו‬ ‫פנסי האיתות יהבהבו פעם אחת‬ ‫• לפתיחת דלת הנהג בלבד‪ ,‬לחץ‬
‫שוב באופן אוטומטי‪.‬‬ ‫כשהדלתות ננעלות ואז יהבהבו‬ ‫פעם אחת על לחצן הפתיחה‬
‫פנסי האיתות פעם נוספת‬ ‫(‪.)UNLOCK( )2‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫כשהדלתות ננעלות עם נעילת‬
‫• מרחק ההפעלה המרבי של‬ ‫בטיחות‪.‬‬ ‫• לפתיחת הדלתות האחרות‪,‬‬
‫שלט מערכת הכניסה ללא‬ ‫לחץ פעם נוספת על לחצן‬
‫מפתח הוא כ‪ 5-‬מ'‪ ,‬אבל זה‬ ‫הפתיחה (‪.)UNLOCK( )2‬‬
‫יכול להשתנות בהתאם‬ ‫כאשר הדלתות נפתחות‪:‬‬
‫לתנאי הסביבה‪ ,‬במיוחד ליד‬ ‫יהבהבו‬ ‫האיתות‬ ‫• פנסי‬ ‫הערה‪:‬‬
‫מתקני שידור אחרים כגון‬ ‫פעמיים‪.‬‬ ‫ניתן לשנות את הפעולה‬
‫תחנות רדיו או מכשירי קשר‪.‬‬ ‫• כאשר מתג התאורה הפנימית‬ ‫שפותחת את כל הדלתות כך‬
‫• מנעולי הדלת לא יכולים‬ ‫נמצא במצב "‪,"DOOR‬‬ ‫שתידרש לחיצה אחת בלבד‪,‬‬
‫להיות מופעלים על ידי‬ ‫התאורה הפנימית תידלק‬ ‫ולהפך‪ ,‬באמצעות ההגדרות‬
‫השלט‪ ,‬אם מפתח ההתנעה‬ ‫ב"מרכז המידע"‪ .‬לפרטים אודות‬
‫למשך ‪ 15‬שניות ולאחר מכן‬ ‫השימוש בצג המידע‪ ,‬קרא על‬
‫מוכנס למתג ההתנעה‪.‬‬ ‫תתעמעם בהדרגה‪ .‬אם תכניס‬
‫• כאשר דלת כלשהי פתוחה‪,‬‬ ‫"מרכז המידע" בפרק זה‪.‬‬
‫את המפתח למתג ההתנעה‬
‫יכולים‬ ‫הדלת‬ ‫מנעולי‬ ‫בזמן זה‪ ,‬התאורה תתחיל‬
‫להיפתח רק עם השלט ופנס‬ ‫להתעמעם באופן מיידי‪.‬‬
‫האיתות לא יהבהב‪.‬‬
‫‪54‬‬
‫להחלפת סוללת השלט‪:‬‬ ‫• במידה ואבד לך אחד‬
‫(‪)2‬‬
‫לגשת‬ ‫עליך‬ ‫השלטים‪,‬‬
‫בהקדם למרכז השירות‬
‫המורשה של סוזוקי לקבלת‬
‫(‪)1‬‬ ‫שלט חלופי‪ .‬וודא שהקוד של‬
‫(‪)2‬‬ ‫השלט החדש יתוכנת לזיכרון‬
‫(‪)3‬‬ ‫רכבך על מנת שהקוד הישן‬
‫יימחק‪.‬‬
‫שים לב!‬
‫השלט הוא אביזר אלקטרוני‬
‫רגיש‪ .‬על מנת להימנע מגרימת‬
‫(‪ )3‬סוללת ליתיום מדגם כפתור‪:‬‬ ‫נזק לשלט‪:‬‬
‫‪ CR1616‬או מקבילה לה‬ ‫• אל תחשוף אותו לזעזועים‪,‬‬
‫‪ .1‬הסר את הבורג (‪ ,)1‬ופתח את‬ ‫רטיבות או טמפרטורה‬
‫הכנס את קצהו של מברג‬ ‫‪.3‬‬ ‫מכסה השלט‪.‬‬ ‫גבוהה כגון על ידי הנחתו על‬
‫שטוח בחריץ השלט (‪ )2‬ופתח‬ ‫‪ .2‬הסר את השלט (‪.)2‬‬ ‫לוח המחוונים תחת קרינת‬
‫אותו‪.‬‬ ‫שמש חזקה‪.‬‬
‫החלף את הסוללה (‪ )3‬כך‬ ‫‪.4‬‬ ‫• הרחק את השלט מחפצים‬
‫שהסימן ‪ +‬פונה לסימן "‪"+‬‬ ‫מגנטיים כגון טלוויזיה‪.‬‬
‫של השלט‪.‬‬
‫סגור את השלט והכנס אותו‬ ‫‪.5‬‬ ‫החלפת הסוללה‬
‫למחזיק השלט‪.‬‬ ‫אם פעולת השלט משובשת‪,‬‬
‫סגור את מכסה השלט‪ ,‬הכנס‬ ‫‪.6‬‬ ‫החלף את הסוללה‪.‬‬
‫והדק את הבורג (‪.)1‬‬
‫‪55‬‬
‫שים לב!‬ ‫‪ .7‬בדוק שמנעולי הדלת יכולים‬
‫אביזר‬ ‫הינו‬ ‫• השלט‬ ‫להיפתח באמצעות השלט‪.‬‬
‫אלקטרוני רגיש‪ .‬על מנת‬ ‫‪ .8‬פנה את הסוללה המשומשת‬
‫(‪)1‬‬ ‫למנוע גרימת נזק לשלט‪ ,‬אל‬ ‫באופן הראוי בהתאם לתקנות‬
‫תחשוף אותו לאבק או‬ ‫והחוקים המתאימים‪ .‬אל‬
‫רטיבות ואל תתעסק בחלקיו‬ ‫ליתיום‬ ‫סוללות‬ ‫תשליך‬
‫הפנימיים‪.‬‬ ‫לאשפה הביתית‪.‬‬
‫• בהחליפך את הסוללה‬
‫בעצמך‪ ,‬עלול להיגרם נזק‬
‫לשלט בשל חשמל סטטי‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫שחרר את החשמל הסטטי‬ ‫בליעת סוללת ליתיום עלולה‬
‫(‪ )1‬סמל של פח אשפה גלגלי‬ ‫שהצטבר בגופך על ידי‬ ‫לגרום לפגיעה פנימית חמורה‪.‬‬
‫מחוק‬ ‫נגיעה במתכת‪ ,‬לפני החלפת‬ ‫אל תאפשר לאף אחד לבלוע‬
‫הסוללה‪.‬‬ ‫סוללת ליתיום‪ .‬הרחק סוללות‬
‫הסמל של פח אשפה (‪ )1‬מורה על‬ ‫ליתיום מהישג ידם של ילדים‬
‫הפרדת הסוללה המשומשת‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫וחיות מחמד‪ .‬במידה ונבלעה‬
‫מהאשפה ביתית הרגילה‪.‬‬ ‫יש לפנות את הסוללות‬ ‫סוללה כזו יש לגשת בדחיפות‬
‫הראוי‬ ‫באופן‬ ‫המשומשות‬ ‫לרופא‪.‬‬
‫על ידי פינוי הסוללה בהתאם‬
‫לחוק או מחזורה‪ ,‬תסייע במניעת‬ ‫והחוקים‬ ‫לתקנות‬ ‫בהתאם‬
‫השלכות שליליות אפשריות‬ ‫המתאימים ואין להשליכן עם‬
‫לבריאות הסביבה והאנושות‪,‬‬ ‫האשפה הביתית‪.‬‬
‫אשר יכולות להיגרם על ידי פינוי‬
‫לא ראוי של הסוללה‪ .‬מחזור‬
‫לשמירת‬ ‫יסייע‬ ‫חומרים‬
‫המשאבים הטבעיים‪ .‬למידע‬
‫‪56‬‬
‫הפעלה חשמלית (אם מותקנת)‬ ‫"‪"LOCK‬‬ ‫שמצב ההתנעה הוא‬ ‫מפורט נוסף אודות פינוי או‬
‫ניתן להפעיל את החלונות‬ ‫(‪ )OFF‬או "‪ ."ACC‬מטרת הנורית‬ ‫מחזור של הסוללה המשומשת‪,‬‬
‫החשמליים רק כאשר מתג‬ ‫המהבהבת היא לגרום לגנב‬ ‫התייעץ עם סוכן סוזוקי‪.‬‬
‫ההתנעה נמצא במצב "‪."ON‬‬ ‫להאמין שהרכב מצויד במערכת‬
‫הגנה‪.‬‬ ‫דגם ‪B‬‬
‫צד הנהג (דגם ‪)A‬‬ ‫מערכת הכניסה ללא מפתח‪ ,‬שלט‬
‫חלונות‬ ‫דגם ‪ T61M0‬ושלט דגם ‪K68P2‬‬
‫הפעלה ידנית (אם מותקנת)‬ ‫או ‪ K68P4‬עומדים בדרישות‬
‫החיוניות ובתקנות נוספות של‬
‫הנחיה ‪ 1999/5/EC‬של האיחוד‬
‫(‪)1‬‬ ‫האירופי‪.‬‬
‫נורית הטעיית גנבים‬
‫(‪) 2‬‬
‫הרם או הורד את החלון שבדלת‬

‫על ידי סיבוב הידית המותקנת‬
‫באותה הדלת‪.‬‬
‫הנורית תהבהב כשמתג ההתנעה‬
‫במצב "‪ "LOCK‬או "‪ "ACC‬או‬
‫‪57‬‬
‫בדלת הנוסע‬ ‫בדלת הנהג (דגם ‪)B‬‬
‫סגירה‬
‫פתיחה‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪)5‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫(‪)2‬‬
‫(‪)4‬‬
‫לפתיחת החלון‪ ,‬דחף את החלק‬
‫העליון של המתג‪ .‬לסגירת החלון‪,‬‬ ‫מתג (‪ )1‬על לוח הבקרה של דלת‬
‫הרם את החלק העליון של המתג‪.‬‬ ‫בדלת של כל נוסע יש מתג (‪)5‬‬ ‫הנהג מפעיל את חלון הנהג ומתג‬
‫בחלון הנהג ישנה אפשרות לפתיחה‬ ‫להפעלת החלון באותה הדלת‪.‬‬ ‫(‪ )2‬מפעיל את חלון הנוסע‬
‫‪)AUTO‬‬ ‫(‪DOWN‬‬ ‫אוטומטית‬ ‫מלפנים‪ .‬מתגים (‪ )3‬ו‪ )4(-‬מפעילים‬
‫וסגירה אוטומטית (‪)AUTO UP‬‬ ‫את החלון האחורי השמאלי‬
‫המיועדת‬ ‫ומותקנת)‬ ‫(במידה‬ ‫והחלון האחורי הימני‪ ,‬בהתאמה‪.‬‬
‫לנוחות גדולה יותר (לדוגמא‪,‬‬
‫בביתני גביית מיסים או מסעדות‬
‫עם שירות לנוסעים ברכבם)‪.‬‬
‫משמעות הדבר היא שהנהג יכול‬
‫לפתוח או לסגור את החלון מבלי‬
‫להחזיק את מתג החלון במצב‬
‫פתיחה או סגירה‪ .‬לחץ למטה או‬
‫‪58‬‬
‫אזהרה!‬ ‫מתג נעילת חלונות (דגם ‪)B‬‬ ‫הרם את מתג חלון הנהג עד לסוף‬
‫מהלכו ושחרר אותו‪ .‬להפסקת‬
‫• נעל תמיד את מתגי חלונות‬ ‫פעולת החלון לפני הגעתו למצב‬
‫הנוסעים כאשר אתה מסיע‬ ‫פתיחה או סגירה מוחלט‪ ,‬משוך‬
‫ילדים ברכב‪ .‬ילדים עלולים‬ ‫את המתג למעלה או לחץ אותו‬
‫להיפגע פגיעה חמורה אם‬ ‫למטה לזמן קצר‪.‬‬
‫חלק מגופם ייתפס במהלך‬
‫הפעלת החלון‪.‬‬ ‫מתג נעילת חלונות (דגם ‪)A‬‬
‫• בכדי להימנע מפגיעה בנוסעים‬
‫כתוצאה מהפעלת החלונות‬
‫שידי‬ ‫וודא‬ ‫החשמליים‪,‬‬
‫הנוסעים או חלקי גוף אחרים‬
‫אינם במסלול סגירת החלון‪.‬‬ ‫על דלת הנהג יש מתג לנעילת‬
‫• הוצא תמיד את המפתח ממתג‬ ‫חלונות הנוסעים‪ .‬בלחיצה על‬
‫ההתנעה או קח איתך את שלט‬ ‫מתג זה‪ ,‬לא ניתן לפתוח או לסגור‬
‫ההתנעה ללא מפתח כאשר‬ ‫את חלונות הנוסעים בעזרת‬
‫אתה עוזב את הרכב‪ ,‬אפילו אם‬ ‫המתגים האחרים (‪)4( ,)3( ,)2‬‬
‫זה לזמן קצר‪ .‬כמו כן‪ ,‬אל‬ ‫או (‪ .)5‬כדי לחזור להפעלה רגילה‪,‬‬
‫תשאיר ילדים ללא השגחה‬ ‫לחץ פעם נוספת על מתג נעילת‬
‫בתוך רכב חונה‪ .‬ילד עלול‬ ‫החלונות‪.‬‬
‫החלונות‬ ‫את‬ ‫להפעיל‬
‫החשמליים ולהיתפס בחלון‪.‬‬
‫‪59‬‬
‫בצורה הרגילה‪ ,‬על ידי משיכת‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫הערה‪:‬‬
‫מתג החלון כלפי מעלה‪.‬‬ ‫מערכת ההגנה מפני היתפסות‬ ‫רעשי רוח צפויים להישמע‬
‫אם הינך נוהג בתנאי שטח‬ ‫עלולה שלא לזהות חפצים‬ ‫כאשר נוסעים עם אחד החלונות‬
‫קיצוניים‪ ,‬ייתכן ומערכת ההגנה‬ ‫בגודל‪,‬‬ ‫כתלות‬ ‫מסוימים‬ ‫האחוריים פתוח‪ .‬ניתן לצמצם‬
‫מפני היתפסות תפעל ללא סיבה‬ ‫בקושיות ובצורה שהחפץ נתפס‬ ‫תופעה זו על ידי פתיחת אחד‬
‫מאחר וטלטולי הרכב יזוהו‬ ‫על ידי החלון במהלך סגירתו‪.‬‬ ‫מהחלונות הקדמיים או שינוי‬
‫כמכשול בחלון‪.‬‬ ‫מידת הפתיחה של החלון‬
‫האחורי הפתוח‪.‬‬
‫מפני‬ ‫ההגנה‬ ‫לימוד מערכת‬ ‫זהירות!‬
‫היתפסות‬ ‫מפני‬ ‫ההגנה‬ ‫• מערכת‬ ‫הגנה מפני היתפסות‬
‫כאשר אתה מנתק ומחבר שנית‬ ‫היתפסות אינה פועלת‬ ‫(אם מותקן)‬
‫את מצבר הרכב או מחליף נתיך‪,‬‬ ‫כאשר מחזיקים את מתג‬ ‫חלון נהג בעל הרמה אוטומטית‬
‫המערכת תנוטרל‪ .‬במצב כזה‪,‬‬ ‫החלון כלפי מעלה לצורך‬ ‫מאובזר גם במערכת הגנה מפני‬
‫באופן‬ ‫הפתיחה‬ ‫אפשרות‬ ‫סגירה‪.‬‬ ‫היתפסות‪ .‬המערכת מזהה חפץ‬
‫אוטומטי אינה פעילה בעוד‬ ‫מפני‬ ‫ההגנה‬ ‫• מערכת‬ ‫זר שנתפס בחלון בזמן סגירתו‬
‫באופן‬ ‫הסגירה‬ ‫שאפשרות‬ ‫היתפסות עלולה שלא‬ ‫באופן אוטומטי‪ ,‬ועוצרת את‬
‫אוטומטי יכולה להישאר פעילה‪.‬‬ ‫לזהות חפץ שנתפס על ידי‬ ‫תנועת החלון בכדי למנוע נזק‪.‬‬
‫נדרש ללמד את מערכת ההגנה‬ ‫החלון כאשר הוא בסוף‬
‫מפני היתפסות‪.‬‬ ‫מהלך סגירתו‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫בכדי ללמד את מערכת ההגנה‬ ‫בכדי להימנע מפגיעה בנוסעים‬
‫מפני היתפסות‪ ,‬פעל באופן הבא‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫כתוצאה מהפעלת החלונות‬
‫‪ )1‬סובב את מתג ההתנעה למצב‬ ‫אפילו אם לא ניתן לסגור את‬ ‫החשמליים‪ ,‬וודא שחלקי גוף‬
‫"‪ "ON‬או לחץ על לחצן‬ ‫החלון באופן אוטומטי מאחר ויש‬ ‫של הנוסעים כגון ידיים או ראש‬
‫ההתנעה עד הגעה למצב‬ ‫תקלה במערכת ההגנה מפני‬ ‫אינם נמצאים במסלול סגירת‬
‫"‪."ON‬‬ ‫היתפסות‪ ,‬ניתן לסגור את החלון‬ ‫החלון‪.‬‬
‫‪60‬‬
‫המראה הפנימית ניתנת לכוונון‬ ‫ייתכן וקיימת בעיה במערכת‬ ‫‪ )2‬פתח את חלון הנהג עד לסוף‬
‫באופן ידני כך שתוכל לראות את‬ ‫ההגנה מפני היתפסות‪ .‬פנה‬ ‫מהלכו על ידי לחיצה על מתג‬
‫הסביבה שמאחורי הרכב‪ .‬לכיוון‬ ‫למרכז השירות של סוזוקי‬ ‫החלון כלפי מטה‪.‬‬
‫המראה‪ ,‬הבא את לשונית הכיוון‬ ‫לפתרון הבעיה‪.‬‬ ‫‪ )3‬סגור את חלון הנהג עד לסוף‬
‫(‪ )1‬למצב יום‪ ,‬ולאחר מכן הזז את‬ ‫מהלכו על ידי משיכת מתג‬
‫המראה למעלה‪ ,‬למטה או הצידה‬ ‫מראות‬ ‫החלון כלפי מעלה והמשך‬
‫כדי לקבל את שדה הראיה‬ ‫מראה פנימית‬ ‫להחזיק את המתג למשך כ‪2-‬‬
‫המרבי‪.‬‬ ‫שניות נוספות לאחר שהחלון‬
‫בזמן נהיגת לילה‪ ,‬באפשרותך‬ ‫נסגר עד הסוף‪.‬‬
‫להזיז את לשונית הכיוון למצב‬
‫לילה על מנת להקטין את הסנוור‬ ‫‪ )4‬בדוק אם אפשרויות הפתיחה‬
‫מאורות הרכב שמאחור‪.‬‬ ‫והסגירה באופן אוטומטי‬
‫פעילות בחלון הנהג‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫אזהרה!‬
‫• יש לכוון תמיד את המראה‬ ‫בכל פעם שאתה מנתק ומחבר‬
‫כאשר היא במצב נהיגת יום‪.‬‬ ‫מחדש את המצבר או מחליף‬
‫• השתמש במצב נהיגת לילה‬ ‫נתיך‪ ,‬יש ללמד מחדש את‬
‫רק במקרה של סנוור מהרכב‬ ‫מערכת ההגנה מפני היתפסות‪.‬‬
‫שמאחוריך‪ .‬עליך להתחשב‬ ‫מערכת ההגנה מפני היתפסות‬
‫בכך שכאשר המראה במצב‬ ‫(‪)1‬‬ ‫אינה פעילה עד לסיום ביצוע‬
‫נהיגת לילה‪ ,‬ייתכן ולא תראה‬ ‫פעולת הלימוד‪.‬‬
‫עצמים אשר היית יכול‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫לראות כאשר המראה במצב‬ ‫אם אפשרויות הפתיחה והסגירה‬
‫נהיגת יום‪.‬‬ ‫(‪ )2‬מצב נהיגה ביום‬ ‫באופן אוטומטי אינן פעילות‬
‫(‪ )3‬מצב נהיגה בלילה‬ ‫לאחר ביצוע פעולת הלימוד‪,‬‬
‫‪61‬‬
‫‪ )3‬החזר את המתג למצב אמצעי‬ ‫דגם ‪B‬‬ ‫מראות הצד החיצוניות‬

‫כדי למנוע הזזה מקרית של‬ ‫אזהרה!‬
‫המראות‪.‬‬ ‫( ‪)1‬‬
‫היזהר כשאתה מעריך קרבה או‬
‫( ‪)2‬‬ ‫גודל של רכב או חפץ אחר‬
‫הערה‪:‬‬ ‫( ‪)3‬‬
‫ממבט במראות הצד הקמורות‪.‬‬
‫אם מותקן ברכבך חימום‬ ‫( ‪)4‬‬ ‫שים לב לכך שעצמים‬
‫למראות החיצוניות‪ ,‬קרא על‬ ‫( ‪)1‬‬
‫המשתקפים במראות הצד‬
‫"מתג חימום חלונות אחוריים ‪/‬‬ ‫קטנים‬ ‫נראים‬ ‫הקמורות‬
‫( ‪)2‬‬ ‫( ‪)3‬‬
‫מתג חימום מראות חיצוניות (אם‬ ‫ורחוקים יותר מאשר במראות‬
‫מותקן)" בפרק זה‪.‬‬ ‫( ‪)4‬‬ ‫שטוחות‪.‬‬
‫הצד‬ ‫מתג קיפול מראות‬ ‫מתג בקרת המראות החשמליות‬ ‫דגם ‪A‬‬
‫החיצוניות (אם מותקן)‬ ‫ממוקם בלוח הבקרה של דלת‬
‫הנהג‪ .‬אפשר לכוון את המראות‬
‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב‬
‫"‪ "ACC‬או במצב "‪."ON‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫כדי לכוון את המראות‪:‬‬
‫‪ )1‬הזז את מתג הבורר שמאלה או‬
‫ימינה כדי לבחור את המראה‬
‫שאותה ברצונך לכוון‪.‬‬
‫‪ )2‬לחץ על צדו החיצוני של המתג‬ ‫כוון את מראות הצד כך שתוכל‬

‫באפשרותך לקפל את מראות‬ ‫בכיוון אליו אתה רוצה להזיז‬ ‫לראות בהן את צידי הרכב‪.‬‬
‫הצד החיצוניות בעת חניה במקום‬ ‫את המראה‪.‬‬
‫‪62‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫מתגי‬ ‫או‬ ‫השלט‬ ‫בעזרת‬ ‫צר‪ .‬כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫• במידה והדלתות ננעלות על‪-‬‬ ‫הדלתות‪.‬‬ ‫"‪ "ACC‬או "‪ ,"ON‬לחץ על לחצן‬
‫ידי שימוש במנעול הדלת או‬ ‫קיפול המראות (‪ )1‬לקיפול או‬
‫ע"י לחצן נעילת הדלתות‪,‬‬ ‫• לפתיחת המראות‪ ,‬לחץ על‬ ‫פתיחת המראות‪ .‬לפני תחילת‬
‫המראות לא יתקפלו באופן‬ ‫מתג ההתנעה להעברת מצב‬ ‫נסיעה‪ ,‬וודא שהמראות פתוחות‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫ההתנעה ל‪ "ON"-‬או "‪."ACC‬‬ ‫במלואן‪.‬‬
‫במידה ולחצן קיפול המראות‬ ‫•‬ ‫• מצב ברירת המחדל של‬ ‫זהירות!‬
‫החיצוניות נמצא במצב קיפול‪.‬‬ ‫מופעל‪.‬‬ ‫הינו‬ ‫המערכת‬ ‫יד עלולה להיתפס ולהיפגע‬
‫המראות לא יפתחו באופן‬ ‫באפשרותך לשנות את מצב‬ ‫בזמן תנועת המראה‪ .‬אין לתת‬
‫אוטומטי‪ ,‬גם כאשר מתג‬ ‫המערכת ממופעל למנוטרל‬ ‫לאף אחד לקרב את ידו למראה‬
‫ההתנעה מועבר למצב "‪"ON‬‬ ‫פעולת‬ ‫לשינוי‬ ‫ולהיפך‪.‬‬ ‫בזמן פתיחה או סגירה של‬
‫או "‪."ACC‬‬ ‫המערכת לפי דרישתך‪ ,‬ראה‬ ‫המראה‪.‬‬
‫"כיצד לשנות את פעולת‬
‫• אם אף דלת לא נפתחת במהלך‬ ‫השליטה בקיפול המראות"‪.‬‬
‫כ‪ 30 -‬שניות לאחר הפעלת‬ ‫שליטה על קיפול המראות‬
‫לחצן הפתיחה (‪ ,)2‬הדלתות‬ ‫שים לב!‬ ‫(אם מותקן)‬
‫יינעלו שוב והמראות יתקפלו‬ ‫במזג אוויר קר‪ ,‬כזה שקיים‬ ‫כאשר מתג קיפול המראות‬
‫בחזרה באופן אוטומטית‪.‬‬ ‫קרח על המראות‪ ,‬בטל פעולה‬ ‫החיצוניות נמצא במצב של‬
‫זו‪ .‬במידה והמראות מתקפלות‬ ‫המראות‬ ‫פתוחות‪,‬‬ ‫מראות‬
‫כיצד לשנות את מצב הפעולה של‬ ‫ונפתחות שוב ושוב ללא פעולת‬ ‫החיצוניות התקפלו או היפתחו‬
‫השליטה על קיפול המראות‬ ‫הפשרה‪ ,‬יתכן ויגרם נזק‬ ‫בתאום עם מערכת נעילת‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב‬ ‫למראות‪.‬‬ ‫הדלתות או פעולת מתג ההתנעה‪.‬‬
‫"‪ ,"LOCK‬באפשרותך לשנות את‬ ‫• המראות התקפלו באופן‬
‫מצב פעולת המערכת ממופעל‬ ‫אוטומטי כאשר אתה נועל את‬
‫הדלתות (כולל דלת תא מטען)‬
‫‪63‬‬
‫למנוטרל ובחזרה‪ ,‬ע"י שימוש בנוהל‬
‫‪ 4‬פעמים‬ ‫הבא‪:‬‬
‫(‪)5‬‬ ‫(‪) 3‬‬
‫‪ .1‬שב בכיסא הנהג וודא שכל‬
‫(‪)6‬‬ ‫(‪) 4‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫הדלתות סגורות‪.‬‬
‫במידה ואחת הדלתות‬ ‫•‬
‫פתוחה‪ ,‬נורית אזהרת דלת‬
‫פתוחה תדלוק‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫(‪ )5‬לחצן נעילה‬ ‫‪ .3‬נעל את הדלתות ע"י לחיצה‬
‫(‪ )6‬לחצן שחרור נעילה‬ ‫על לחצן הנעילה (‪( )3‬בחלקו‬
‫הקדמי) בכפתור נעילת‪/‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫‪ .4‬לחץ על אחד הלחצנים בשלט‬
‫‪ 3‬פעמים‪.‬‬ ‫פתיחת הדלתות (‪ .)4‬ואז‬
‫שחרר את נעילת הדלתות ע"י‬
‫לחץ או על לחצן הנעילה‬ ‫•‬ ‫לחיצה על לחצן השחרור (‪)2‬‬
‫או על לחצן השחרור כפי‬ ‫(בחלקו האחורי של הכפתור)‪.‬‬
‫שמתואר מעלה‪.‬‬ ‫חזור על פעולה זו ‪ 4‬פעמים‬
‫ולסיום לחץ על לחצן הנעילה‪.‬‬ ‫‪ .2‬הזז את כפתור הנעילה (‪)1‬‬
‫• במהלך ההפעלה‪ ,‬נעילת‬ ‫בדלת הנהג אחורה (‪.)2‬‬
‫או פתיחת הדלתות לא‬
‫תופעל‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫את הפעולות בסעיף ‪ 3‬ו‪ 4-‬יש‬
‫בכל פעם שתבצע תהליך זה‪ ,‬מצב‬ ‫לבצע במהלך ‪ 15‬שניות‪.‬‬
‫פעולת המערכת ישתנה ממצבו‬
‫הנוכחי למצב השני‪ .‬באפשרותך‬
‫‪64‬‬
‫אזהרה!‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫לבדוק אם המערכת במצב מופעל‬
‫אין לאכסן דבר תחת מושב‬ ‫שליטה ברכב‪ .‬כוון את מושב‬ ‫או מנוטרל בעזרת הצפצופים‬
‫הנוסע הקדמי‪ .‬במידה וחפץ‬ ‫הנהג והמשענת לפני הנסיעה‪.‬‬ ‫הנשמעים בתוך הרכב בסיום‬
‫נתפס תחת מושב הנוסע‬ ‫התהליך‪ ,‬בהתאם לטבלה הבאה‪.‬‬
‫שהתופעות‬ ‫יתכן‬ ‫הקדמי‪,‬‬ ‫אזהרה!‬ ‫מספר צפצופים‬ ‫מצב המערכת‬
‫הבאות יתרחשו‪:‬‬ ‫בכדי למנוע מחגורות הבטיחות‬
‫המושב לא ינעל במקומו‪.‬‬ ‫להיות רופפות מדי‪ ,‬מצב אשר‬ ‫אחד‬ ‫מנוטרל‬
‫בדגמים בעלי מערכת "עצור‬ ‫מפחית את יעילותן כאביזר‬ ‫שניים‬ ‫מופעל‬
‫וסע" סוללת הליטיום‪-‬יון‬ ‫בטיחות‪ ,‬בדוק שהמושבים‬
‫ממוקמת תחת מושב הנוסע‬ ‫מכוונים לפני חגירת חגורות‬
‫הקדמי והיא עלולה להנזק‪.‬‬ ‫הבטיחות‪.‬‬
‫במידה ולא ניתן לסיים את‬ ‫•‬
‫שלבים ‪ 3‬ו‪ 4-‬במהלך ‪ 15‬שניות‪,‬‬
‫אזהרה!‬ ‫מצב פעולת המערכת לא‬
‫כל משענות הגב ברכב צריכות‬ ‫השתנה וצפצוף הפנימי לא‬
‫להיות במצב אנכי לנסיעה‬ ‫ישמע‪ .‬יש לבצע את התהליך‬
‫אחרת תפחת יעילות חגורות‬ ‫מתחילתו‪.‬‬
‫הבטיחות‪ .‬חגורות הבטיחות‬
‫תוכננו כך שיאפשרו את ההגנה‬ ‫מושבים קדמיים‬
‫המרבית כאשר משענות הגב‬ ‫כיוון מושבים‬
‫של המושבים נמצאות במצב‬
‫מורם‪ ,‬אנכי לכיוון הנסיעה‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫אל תכוון את המושב או את‬
‫המשענת בזמן נהיגה‪ .‬המושב‬
‫או המשענת עלולים לזוז באופן‬
‫בלתי צפוי ולגרום לאובדן‬
‫‪65‬‬
‫כך שיהיו קרובות ככל האפשר‬ ‫ידית כיוון גובה המושב (‪)3‬‬
‫לחלק העליון של האוזניים‪.‬‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫במקרה שהנוסעים גבוהים מאוד‪,‬‬ ‫משוך את הידית כלפי מעלה בכדי‬
‫הבא את המשענות למצב הגבוה‬ ‫להגביה את המושב‪ .‬דחוף את‬
‫ביותר‪.‬‬ ‫הידית כלפי מטה בכדי להנמיך‬
‫את המושב‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫לאחר הכיוון‪ ,‬נסה להזיז את‬
‫• אסור לנהוג ברכב שמשענות‬ ‫המושב ואת משענת הגב קדימה‬
‫הראש הוסרו ממנו‪.‬‬ ‫ואחורה בכדי לוודא שהם נעולים‬
‫• אין לכוון את משענת הראש‬ ‫כהלכה‪.‬‬
‫בזמן נהיגה‪.‬‬
‫משענות ראש‬
‫ייתכן ויהיה צורך להטות את‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)3( )2‬‬
‫משענת המושב בכדי ליצור‬
‫מספיק מקום להסיר את משענת‬ ‫ידית כיוון מיקום המושב (‪)1‬‬
‫הראש‪.‬‬ ‫משוך את הידית כלפי מעלה‬
‫והחלק את המושב על גבי‬
‫המסילות‪.‬‬
‫ידית כיוון זווית משענת הגב (‪)2‬‬
‫משוך את הידית כלפי מעלה‬
‫משענות הראש תוכננו להקטין‬ ‫והסט את משענת הגב‪.‬‬
‫את הסיכוי לפגיעה בצוואר בזמן‬
‫תאונה‪ .‬כוון את מרכז המשענות‬
‫‪66‬‬
‫• על מנת לכבות את חימום‬ ‫חימום המושב הקדמי‬ ‫משענת ראש קדמית‬
‫המושב‪ ,‬לחץ על המתג שנית‪.‬‬ ‫(אם מותקן)‬
‫וודא שנורית החיווי תיכבה‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫כדי להרים את משענת הראש‬

‫הקדמית‪ ,‬משוך אותה כלפי מעלה‬
‫(‪ )1‬לחצן חימום מושב שמאלי‬ ‫עד שתישמע צליל נקישה‪.‬‬
‫(אם מותקן)‬ ‫להורדת המשענת‪ ,‬דחף אותה‬
‫(‪ )2‬לחצן חימום מושב ימני (אם‬ ‫כלפי מטה תוך כדי לחיצה על‬
‫מותקן)‬ ‫לשונית הנעילה‪ .‬כדי להסיר את‬
‫המשענת ממקומה (לצורך ניקוי‬
‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב‬ ‫וכדומה)‪ ,‬לחץ על לשונית הנעילה‬
‫"‪ "ON‬או שמצב ההתנעה הוא‬ ‫ומשוך את המשענת החוצה‬
‫"‪ ,"ON‬לחץ על אחד מלחצני‬ ‫ממשענת גב המושב‪.‬‬
‫חימום המושבים או על שניהם‪,‬‬
‫כדי לחמם את המושב התואם‪.‬‬
‫• כאשר נלחץ לחצן חימום‬
‫המושב‪ ,‬גוף החימום בתוך‬
‫המושב מופעל‪.‬‬
‫‪67‬‬
‫אזהרה!‬ ‫שים לב!‬ ‫אזהרה!‬
‫כל משענות הגב ברכב צריכות‬ ‫לגוף‬ ‫נזק‬ ‫גרימת‬ ‫למניעת‬ ‫שימוש לא נכון בחימום המושב‬
‫להיות במצב אנכי לנסיעה‬ ‫החימום‪:‬‬ ‫עלול להיות מסוכן‪ .‬נוסע עלול‬
‫אחרת תפחת יעילות חגורות‬ ‫• אל תחשוף את המושבים‬ ‫לסבול כוויות אפילו אם‬
‫הבטיחות‪ .‬חגורות הבטיחות‬ ‫הקדמיים לזעזועים קשים‪,‬‬ ‫טמפרטורת החימום נמוכה‬
‫תוכננו כך שיאפשרו את ההגנה‬ ‫הקופצים‬ ‫ילדים‬ ‫כגון‬ ‫למדי‪ ,‬אם הוא לובש מכנסיים‬
‫המרבית כאשר משענות הגב‬ ‫עליהם‪.‬‬ ‫דקים‪ ,‬חצאית דקה או מכנסיים‬
‫של המושבים נמצאות במצב‬ ‫• אל תכסה את המושב עם‬ ‫קצרים ומפעיל את החימום‬
‫מורם‪ ,‬אנכי לכיוון הנסיעה‪.‬‬ ‫חומרים מבודדים כגון‬ ‫לפרקי זמן ארוכים‪.‬‬
‫שמיכות או כריות‪.‬‬ ‫בחימום‬ ‫משימוש‬ ‫הימנע‬
‫אזהרה!‬ ‫לנוסעים הבאים‪:‬‬
‫אין לשים שום חפץ מתחת‬ ‫• אנשים עם תחושה מופחתת‬
‫למושב האחורי בעל ידית כיוון‬ ‫מושבים אחוריים‬
‫כיוון מושבים‬ ‫ברגליהם‪ ,‬כולל מבוגרים או‬
‫מושב‪ .‬החפץ עלול להיתפס‬ ‫בעלי נכויות מסוימות‪.‬‬
‫תחת המושב‪ ,‬ובכך המושב לא‬ ‫אזהרה!‬
‫יהיה במצב נעול‪.‬‬ ‫בכדי למנוע מחגורות הבטיחות‬ ‫• ילדים קטנים או בעלי עור‬
‫להיות רופפות מדי‪ ,‬מצב אשר‬ ‫רגיש‪.‬‬
‫מפחית את יעילותן כאביזר‬ ‫• אנשים ישנים או כאלה‬
‫בטיחות‪ ,‬בדוק שהמושבים‬ ‫שנמצאים תחת השפעת‬
‫מכוונים לפני חגירת חגורות‬ ‫אלכוהול או סם אחר שגורם‬
‫הבטיחות‪.‬‬ ‫להם לחוש עייפות‪.‬‬
‫‪68‬‬
‫כוון את משענת הראש למצב שבו‬ ‫ידית כיוון זווית משענת הגב (‪)2‬‬
‫מרכז משענת הראש קרוב לחלק‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫העליון של אוזניך‪ .‬אם מצב זה‬ ‫משוך את הידית כלפי מעלה‬
‫אינו אפשרי עבור נוסעים גבוהים‬ ‫והסט את משענת הגב‪.‬‬
‫מאד‪ ,‬כוון את משענת הראש‬ ‫לאחר סיום הכיוון‪ ,‬הזז את‬
‫גבוה ככל האפשר‪.‬‬ ‫המושב ואת משענת הגב קדימה‬
‫ואחורה על‪-‬מנת לבדוק כי נעילות‬
‫משענת ראש אחורית‬ ‫הכיסא מאובטחות‪.‬‬
‫משענות ראש‬
‫משענות הראש תוכננו להקטין‬
‫את הסיכוי לפגיעה בצוואר בזמן‬
‫תאונה‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫• אסור לנהוג ברכב שמשענות‬ ‫(‪)1‬‬
‫הראש הוסרו ממנו‪.‬‬
‫הראש‬ ‫משענת‬ ‫להגבהת‬ ‫• אין לכוון את משענת הראש‬ ‫ידית כיוון מיקום המושב (‪)1‬‬
‫האחורית‪ ,‬משוך את משענת‬ ‫בזמן נהיגה‪.‬‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫הראש כלפי מעלה עד שיישמע‬ ‫משוך את הידית כלפי מעלה‬
‫צליל נקישה‪ .‬להנמכת משענת‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫והחלק את המושב על גבי‬
‫הראש‪ ,‬דחף את משענת הראש‬ ‫ייתכן ויהיה צורך לקפל את‬ ‫המסילות‪.‬‬
‫כלפי מטה תוך כדי לחיצה על‬ ‫משענת המושב קדימה בכדי‬
‫לשונית הנעילה‪ .‬אם יש צורך‬ ‫ליצור מספיק מקום להסיר את‬
‫להסיר את משענת הראש (לצורך‬ ‫משענת הראש‪.‬‬
‫‪69‬‬
‫‪ .3‬משוך את הידית בקצה‬ ‫‪ .2‬עגן את הרצועות של חגורות‬ ‫ניקוי‪ ,‬החלפה וכד')‪ ,‬דחף פנימה‬
‫המשענת כלפי מעלה‪ ,‬וקפל‬ ‫המותן‪-‬כתף החיצוניות במתלי‬ ‫את לשונית הנעילה ומשוך את‬
‫את המשענת קדימה‪.‬‬ ‫החגורות‪.‬‬ ‫משענת הראש החוצה עד הסוף‪.‬‬
‫בעת התקנת מושב בטיחות לילד‪,‬‬
‫שים לב!‬ ‫דגם ‪A‬‬ ‫כוון את גובה משענת הראש או‬
‫לאחר קיפול משענת הגב‬ ‫הסר אותה על מנת להתאים את‬
‫האחורית‪ ,‬מנע חדירת גופים‬ ‫מושב הבטיחות לילד‪ ,‬לפי הצורך‪.‬‬
‫זרים לפתח הנעילה‪ .‬זה עלול‬
‫להזיק למנגנון הנעילה ולמנוע‬ ‫קיפול המושבים האחוריים‬
‫נעילה בטוחה של המשענת‬ ‫המושבים האחוריים של רכבך‬
‫המושב‪.‬‬ ‫יכולים להתקפל קדימה בכדי‬
‫לספק חלל אחסון נוסף‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫לקפל את המושבים האחוריים‪:‬‬
‫במידה ויש צורך בנשיאת מטען‬ ‫‪ .1‬הנמך את משענת הראש‬
‫כאשר משענת המושב האחורי‬ ‫באופן מלא‪.‬‬
‫מקופלת קדימה‪ ,‬קשור היטב‬ ‫דגם ‪B‬‬
‫את המטען כדי שלא יושלך‬
‫לחלל הרכב ויגרום לפגיעה‪.‬‬
‫אל תערום מטען גבוה יותר‬
‫מחלקה העליון של משענת הגב‪.‬‬
‫על מנת להחזיר את המושב‬
‫למצבו הרגיל‪ ,‬פעל על פי‬
‫ההוראות שבהמשך‪.‬‬
‫‪70‬‬
‫הרם את משענת הגב עד שתינעל‬ ‫דגם ‪A‬‬ ‫זהירות!‬
‫במקומה‪ .‬לאחר החזרת המושב‬ ‫נעול‬ ‫בעת החזרת משענת הגב למצב‬
‫האחורי למצב רגיל‪ ,‬נסה להזיז‬ ‫שחור‬ ‫רגיל‪ ,‬בדוק שאין חפץ כלשהו‬
‫את משענות הגב קדימה ואחורה‬ ‫סביב נועלי משענת הגב‪ ,‬כדי‬
‫כדי לוודא שהן נעולות היטב‬ ‫להבטיח נעילה בטוחה של‬
‫במקומן‪.‬‬ ‫משענת הגב‪.‬‬
‫זהירות!‬ ‫לא נעול‬ ‫שים לב!‬
‫אל תכניס את ידך לפתח הנעילה‬ ‫אדום‬ ‫• בעת החזרת משענת המושב‬
‫של משענת הגב האחורית כדי‬ ‫האחורי למצב הרגיל‪ ,‬בדוק‬
‫שהאצבעות לא יתפסו ותגרם‬ ‫שאין שום חפץ ליד התפס‪.‬‬
‫פגיעה‪.‬‬ ‫עצם זר ימנע נעילה בטוחה‬
‫של משענת המושב‪.‬‬
‫זהירות!‬ ‫• כאשר אתה מזיז משענת‬
‫לאחר אבטחת משענת המושב‬ ‫דגם ‪B‬‬ ‫מושב‪ ,‬וודא שהרצועה של‬
‫האחורי‪ ,‬בדוק שהיא נעולה‬ ‫חגורת הבטיחות מעוגנת‬
‫בבטחה‪ .‬אם אין זה כך‪ ,‬סימן‬ ‫במתלי החגורה‪ ,‬כך שהיא‬
‫אדום יופיע בידית השחרור‪.‬‬ ‫לא תיתפס על ידי משענת‬
‫המושב‪ ,‬ציר המושב או‬
‫מנעול המושב‪ .‬דבר זה‬
‫מסייע במניעת נזק למערכת‬
‫חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫• וודא שחגורת הבטיחות אינה‬
‫מפותלת‪.‬‬
‫‪71‬‬
‫ומתקני‬ ‫חגורות בטיחות‬ ‫שים לב!‬
‫ריסון לילדים‬ ‫• בעת החזרת משענת הגב‬
‫למצבה הרגיל‪ ,‬מנע חדירת‬
‫גופים זרים לפתח הנעילה‪.‬‬
‫זה עלול להזיק למנגנון‬
‫מעל אגן הירכיים‬ ‫נעילה‬ ‫ולמנוע‬ ‫הנעילה‬
‫בטוחה של המשענת‪.‬‬
‫• בעת החזרת משענת הגב‬
‫הקפד‬ ‫הרגיל‪,‬‬ ‫למצבה‬
‫להחזירה בכוח היד בלבד‬
‫בכדי לא לגרום נזק למנעול‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫אין לדחוף את המשענת‬
‫אזהרה!‬ ‫תמיד חגור את חגורות הבטיחות‪.‬‬ ‫בכוח רב מדי או באמצעות‬
‫• אל תאפשר הסעת נוסעים‬ ‫חפץ כלשהו‪.‬‬
‫בשטח המטען של הרכב‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫במקרה של תאונה קיים‬ ‫• מנעול משענת גב המושב‬
‫כריות האוויר מוסיפות להגנה‬ ‫תוכנן למטרה זאת בלבד‪ ,‬אל‬
‫סיכון גבוה ביותר של פגיעה‬ ‫שמספקות חגורות הבטיחות‬
‫לנוסעים שאינם יושבים‬ ‫תנסה להשתמש בו למטרות‬
‫במקרה של התנגשות חזיתית‪ .‬על‬ ‫אחרות‪ .‬שימוש לא הולם‬
‫כשהם חגורים בחגורת‬ ‫הנהג והנוסעים לחגור תמיד את‬
‫בטיחות‪.‬‬ ‫במשענת הגב עלול להזיק‬
‫חגורות הבטיחות בצורה נכונה‪,‬‬ ‫למנגנון המנעול ולמנוע‬
‫• הצורה הנכונה לחגירת‬ ‫בלי להתחשב בקיומה או באי‬ ‫להינעל‬ ‫הגב‬ ‫ממשענת‬
‫חגורת בטיחות מובאת להלן‪:‬‬ ‫קיומה של כרית אוויר‪ ,‬כדי‬ ‫כהלכה‪.‬‬
‫‪ -‬את רצועת המותניים יש‬ ‫לצמצם את הסיכון של פגיעה‬
‫לחגור נמוך על אגן הירכיים‬ ‫חמורה או מוות במקרה של‬
‫ולא על המותניים‪.‬‬ ‫התנגשות‪.‬‬
‫‪72‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫• נשים הרות צריכות לחגור‬ ‫• אין לחגור את חגורת‬ ‫‪ -‬את רצועת הכתף יש לחגור‬
‫חגורות בטיחות ולקבל‬ ‫הבטיחות כשהיא מפותלת‪,‬‬ ‫על הכתף החיצונית ולא‬
‫הנחיות לגבי נהיגה מהרופא‬ ‫ויש להדק אותה חזק ככל‬ ‫מתחת לבית השחי‪.‬‬
‫המטפל‪ .‬יש לשים לב‬ ‫האפשר מבלי לפגוע בנוחות‬ ‫‪ -‬את רצועת הכתף יש‬
‫שרצועת המותניים צריכה‬ ‫הנוסע‪ .‬חגורה רופפת מדי לא‬ ‫להרחיק מהפנים ומהצוואר‪,‬‬
‫להיחגר נמוך ככל האפשר‬ ‫תספק את ההגנה הדרושה‪.‬‬ ‫אך בצורה שלא תיפול‬
‫על הירכיים‪ ,‬כפי שמופיע‬ ‫• וודא שהחגורה ננעלת למתקן‬ ‫מהכתף‪.‬‬
‫באיור‪.‬‬ ‫הנעילה המיועד לה‪ .‬אפשר‬
‫• אין לחגור את חגורת‬ ‫להצליב את החגורות במושב‬
‫הבטיחות על חפצים קשים‬ ‫האחורי‪.‬‬
‫הנמצאים‬ ‫שבירים‬ ‫או‬
‫בכיסים או בבגדים‪ .‬במקרה‬
‫של תאונה‪ ,‬חפצים כמו‬
‫משקפיים ועטים עלולים‬
‫לגרום לפגיעה‪.‬‬ ‫על אגן הירכיים‬
‫• אין לחגור את חגורת‬ ‫נמוך ככל האפשר‬
‫הבטיחות על יותר מנוסע‬ ‫על הירכיים‬
‫אחד במושב ואין לחגור‬
‫אותה על ילד היושב על‬
‫ברכי הנוסע‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫לפגיעות חמורות בזמן‬
‫‪73‬‬
‫חגורת מותניים‪-‬כתף‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫מותחן נעילת חירום (‪)ELR‬‬ ‫• ניתן לנקות את החגורות‬ ‫בדוק מדי פעם שבמכלול‬ ‫•‬
‫לחגורת הבטיחות קיים מותחן‬ ‫בסבון ומים‪ .‬אין להשתמש‬ ‫חגורות הבטיחות אין בלאי‬
‫נעילת חירום‪ ,‬שתפקידו לנעול את‬ ‫בחומרים כימיים לניקוי‬ ‫ונזקים‪ .‬החלף את חגורות‬
‫החגורה רק בזמן בלימת פתע או‬ ‫החגורות‪.‬‬ ‫הבטיחות כאשר האריג‬
‫זעזוע‪ .‬הוא יכול להינעל גם אם‬
‫מושכים במהירות רבה את‬ ‫• אין להחדיר חפצים כגון‬ ‫שלהן נפרם‪ ,‬או שהן ניזוקו‪.‬‬
‫מטבעות וכד' אל אבזם‬ ‫לאחר תאונה חמורה‪ ,‬חיוני‬
‫החגורה על הגוף‪ .‬כאשר זה קורה‪,‬‬ ‫להחליף את כל מכלול‬
‫יש לאפשר לחגורה לחזור כדי‬ ‫ויש‬ ‫הבטיחות‬ ‫חגורת‬
‫להיזהר שלא לשפוך נוזלים‬ ‫חגורות הבטיחות‪ ,‬גם אם‬
‫שתשתחרר מהנעילה‪ ,‬ואז משוך‬ ‫הנזק לא נראה לעין‪.‬‬
‫אותה שוב באיטיות‪.‬‬ ‫לתוכו‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫לחגורת הבטיחות שלא‬ ‫ילדים מתחת לגיל ‪ 12‬יש‬ ‫•‬
‫תזכורת בטיחות‬ ‫לפעול כראוי‪.‬‬ ‫להסיע במושבים האחוריים‬
‫• משענות המושבים חייבות‬ ‫כשהם חגורים היטב‪.‬‬
‫ישיבה זקופה בצמוד‬ ‫להיות במצב זקוף בזמן‬ ‫תינוקות וילדים קטנים יש‬ ‫•‬
‫למשענת הגב‬ ‫הנסיעה כדי שחגורות‬ ‫להסיע אך ורק כאשר הם‬
‫הבטיחות יספקו הגנה‬ ‫יושבים במושב בטיחות‬
‫נמוך על הירכיים‬ ‫יעילה‪ .‬חגורות הבטיחות‬ ‫מתאים הרתום במושב‬
‫תוכננו כך שיספקו את‬ ‫האחורי‪.‬‬
‫ההגנה המרבית כאשר‬ ‫במקרה שרצועת הכתף‬ ‫•‬
‫משענת הגב זקופה‪.‬‬ ‫מפריעה לפנים או לצוואר‬
‫של הילד‪ ,‬העבר אותו‬
‫למושב האחורי במרכז‪.‬‬
‫‪74‬‬
‫נמוך על‬
‫הירכיים‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בכדי לחגור את חגורת הבטיחות‪,‬‬

‫שב זקוף במושבך כשגבך צמוד‬
‫המילה "‪ "CENTER‬מוטבעת על‬ ‫למשענת‪ .‬משוך את לשונית‬
‫מתקן הנעילה האמצעי (אם‬ ‫בכדי להקטין את הסיכון של‬
‫הנעילה המחוברת לחגורה‪ ,‬העבר‬ ‫החלקת הגוף מתחת לחגורת‬
‫מותקן) במושב האחורי‪ .‬אין‬ ‫את החגורה באופן אלכסוני על‬
‫אפשרות להחדיר את לשונית‬ ‫הבטיחות במקרה של התנגשות‪,‬‬
‫גופך ולחץ את לשונית הנעילה‬ ‫מקם את חלקה התחתון של‬
‫הנעילה למתקן שלא שייך לה‪.‬‬ ‫לתוך מתקן הנעילה עד שתשמע‬ ‫החגורה נמוך ככל האפשר על‬
‫צליל נקישה‪.‬‬ ‫הירכיים וכוון אותה להתאמה‬
‫הדוקה על ידי משיכת רצועת‬
‫הכתף כלפי מעלה דרך לשונית‬
‫הנעילה‪ .‬אורכה של רצועת הכתף‬
‫מתכוונן מעצמו כדי לאפשר‬
‫תנועה חופשית‪.‬‬
‫‪75‬‬
‫בדגם ללא מד סיבובי מנוע‬ ‫תזכורת חגורת הבטיחות‬
‫בדגם הכולל מד סיבובי מנוע‬
‫(‪)1‬‬
‫(‪)1‬‬
‫לשחרור החגורה‪ ,‬לחץ על הלחצן‬

‫האדום הממוקם במתקן הנעילה‬
‫ואפשר לחגורה להימשך בחזרה‬
‫למקומה‪.‬‬
‫(‪)2( )3( )4‬‬

‫(‪)2( )3( )4‬‬
‫‪76‬‬
‫תזכורת חגורת הבטיחות של הנהג‬ ‫כאשר הנהג והנוסע(ים) אינם‬ ‫נורית תזכורת לחגורת הבטיחות‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג‬ ‫חוגרים את חגורת הבטיחות‪,‬‬ ‫של הנהג ‪ /‬נורית תזכורת לחגורת‬
‫אינה חגורה כאשר מתג ההתנעה‬ ‫נורית התזכורת בלוח המחוונים‬ ‫הבטיחות של הנוסע הקדמי (אם‬
‫מועבר למצב "‪ "ON‬או כאשר‬ ‫תידלק או תהבהב ותלווה בצליל‬ ‫מותקנת)‬
‫המתג להתנעת המנוע לחוץ על‬ ‫זמזום כתזכורת לנהג ו‪/‬או‬ ‫(‪ )1‬נורית תזכורת לחגורות‬
‫מנת לשנות את מצב ההתנעה‬ ‫לנוסעים לחגור חגורות בטיחות‪.‬‬ ‫הבטיחות של הנוסעים‬
‫ל‪ ,"ON"-‬התזכורת פועלת‬ ‫לפרטים נוספים המשך להסבר‪.‬‬ ‫במושב האחורי (אחורי‬
‫כדלקמן‪:‬‬ ‫שמאלי) *‪( 1‬אם מותקן)‬
‫‪ .1‬נורית התזכורת של חגורת‬ ‫אזהרה!‬ ‫(‪ )2‬נורית תזכורת לחגורות‬
‫הבטיחות של הנהג תידלק‪.‬‬ ‫חיוני ביותר עבור הנהג‬ ‫הבטיחות של הנוסעים‬
‫והנוסעים לחגור תמיד את‬ ‫במושב האחורי (אחורי‬
‫‪ .2‬לאחר שמהירות הרכב תגיע‬ ‫חגורות הבטיחות‪ .‬נוסעים לא‬ ‫אמצעי) *‪( 2‬אם מותקן)‬
‫לכ‪ 15-‬קמ"ש‪ ,‬נורית התזכורת‬ ‫חגורים נתונים לסיכון גבוה‬
‫של חגורת הבטיחות של הנהג‬ ‫יותר של פגיעה במקרה של‬ ‫(‪ )3‬נורית תזכורת לחגורות‬
‫תהבהב ויישמע צליל זמזום‬ ‫תאונה‪ .‬עשה לך הרגל קבוע‬ ‫הבטיחות של הנוסעים‬
‫למשך כ‪ 95-‬שניות‪.‬‬ ‫לחגור את חגורת הבטיחות לפני‬ ‫במושב האחורי (אחורי ימני)‬
‫הכנסת המפתח למתג ההתנעה‬ ‫*‪( 2‬אם מותקן)‬
‫‪ .3‬נורית התזכורת של חגורת‬ ‫או לפני לחיצה על לחצן‬
‫הבטיחות של הנהג תישאר‬ ‫ההתנעה‪.‬‬ ‫*‪ 1‬סימן זה מורה על כך‬
‫דולקת עד שחגורת הנהג‬ ‫שהחגורה אינה חגורה‪.‬‬
‫תחגר‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫*‪ 2‬סימן זה מורה על כך‬
‫אם הנהג חגר את חגורת‬ ‫נורית תזכורת לחגורת הבטיחות‬ ‫שהחגורה חגורה‪.‬‬
‫הבטיחות ולאחר מכן שחרר‬ ‫של הנהג ‪ /‬נורית תזכורת‬
‫אותה‪ ,‬מערכת התזכורת תופעל‬ ‫לחגורת הבטיחות של הנוסע‬
‫משלב ‪ 1‬או משלב ‪ 2‬בהתאם‬ ‫הקדמי היא עבור הנהג והנוסע‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫‪77‬‬
‫נוריות תזכורת חגורות הבטיחות‬ ‫של הנוסע במושב הקדמי פועלת‬ ‫למהירות הרכב‪ .‬כאשר מהירות‬
‫של הנוסעים מאחור תדלקנה‬ ‫באותו אופן כמו התזכורת לנהג‪.‬‬ ‫הרכב מתחת ל‪ 15-‬קמ"ש‪,‬‬
‫למשך ‪ 35‬שניות בתנאים הבאים‪.‬‬ ‫התזכורת תתחיל משלב ‪,1‬‬
‫• אם חגורת בטיחות אינה‬ ‫תזכורת חגורת הבטיחות של‬ ‫וכאשר המהירות גבוהה מ‪15-‬‬
‫חגורה כאשר מהירות הרכב‬ ‫הנוסעים מאחור (אם מותקנת)‬ ‫תתחיל‬ ‫התזכורת‬ ‫קמ"ש‪,‬‬
‫נמוכה מ‪ 15-‬קמ"ש‪ ,‬הנורית‬ ‫אם יש חגורת בטיחות שאינה‬ ‫משלב ‪.2‬‬
‫המתאימה תידלק‪.‬‬ ‫חגורה במושב האחורי כאשר‬ ‫באופן‬ ‫תתבטל‬ ‫התזכורת‬
‫המנוע מופעל‪ ,‬כל נוריות‬ ‫אוטומטי כאשר הנהג יחגור את‬
‫• אם חגורת בטיחות אינה‬ ‫התזכורת של חגורות הבטיחות‬
‫חגורה כאשר מהירות הרכב‬ ‫כשמתג‬ ‫הבטיחות‪,‬‬ ‫חגורת‬
‫תדלקנה למשך ‪ 35‬שניות ואז‬ ‫ההתנעה ייכבה‪ ,‬או כשמתג‬
‫גבוהה מ‪ 15-‬קמ"ש‪ ,‬הנורית‬ ‫במשך ‪ 35‬השניות‬ ‫תכבינה‪.‬‬
‫המתאימה תידלק ויישמע‬ ‫התנעת המנוע יילחץ כדי לשנות‬
‫הללו‪:‬‬ ‫את מצב ההתנעה ל‪"LOCK"-‬‬
‫זמזום‪.‬‬
‫באופן‬ ‫תתבטל‬ ‫התזכורת‬ ‫• בלוח מחוונים הכולל מד‬ ‫(‪.)OFF‬‬
‫אוטומטי כאשר חגורת הבטיחות‬ ‫סיבובי מנוע‪ ,‬נורית התזכורת‬
‫כשמתג‬ ‫נחגרת‪,‬‬ ‫האחורית‬ ‫המתאימה תידלק‪ .‬הנורית‬ ‫תזכורת חגורת הבטיחות של‬
‫ההתנעה כבוי או כשמתג הפעלת‬ ‫תכבה כאשר חגורת הבטיחות‬ ‫הנוסע במושב הקדמי‬
‫המנוע לחוץ לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫חגורה‪.‬‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫ל‪.)OFF( "LOCK" -‬‬ ‫• בלוח מחוונים ללא מד‬ ‫תזכורת חגורת הבטיחות של‬
‫סיבובי מנוע‪ ,‬נורית התזכורת‬ ‫הנוסע במושב הקדמי תפעל רק‬
‫עם המסגרת תידלק‪ .‬הנורית‬ ‫אם קיים נוסע במושב זה‪ .‬אולם‬
‫והמסגרת יכבו כאשר חגורת‬ ‫כאשר‬ ‫מסוימים‪,‬‬ ‫במצבים‬
‫הבטיחות חגורה‪.‬‬ ‫מניחים חפצים כבדים על גבי‬
‫המושב של הנוסע‪ ,‬התזכורת‬
‫עלולה לפעול כאילו שקיים נוסע‬
‫במושב‪ .‬תזכורת חגורת הבטיחות‬
‫‪78‬‬
‫במוביל‬ ‫ממוקמת‬ ‫הבטיחות‬ ‫אזהרה!‬ ‫מתאם גובה עוגן רצועת הכתף‬
‫החגורה‪.‬‬ ‫בדוק שרצועת הכתף ממוקמת‬
‫החיצונית‪.‬‬ ‫הכתף‬ ‫במרכז‬
‫בדיקת חגורות הבטיחות‬ ‫הרצועה צריכה להיות רחוקה‬
‫מפניך או מצווארך‪ ,‬אך לא‬
‫נופלת מהכתף שלך‪ .‬כיוון לא‬
‫נכון של חגורת הבטיחות עלול‬
‫להפחית את יעילותה בעת‬
‫התנגשות‪.‬‬
‫מוביל חגורת הבטיחות האחורית‬
‫כוון את גובה עוגן רצועת הכתף‬

‫כך שרצועת הכתף מונחת על‬
‫מרכז הכתף החיצונית‪ .‬על מנת‬
‫להזיז את העוגן כלפי מעלה‪,‬‬
‫בדוק את חגורות הבטיחות‬ ‫החלק אותו כלפי מעלה‪ .‬על מנת‬
‫באופן סדיר כדי לוודא שהן‬ ‫להזיז את העוגן כלפי מטה‪,‬‬
‫פועלות כראוי ולא נגרם להן נזק‪.‬‬ ‫החלק את העוגן כלפי מטה תוך‬
‫בדוק את החלק הארוג‪ ,‬לשוניות‬ ‫כדי משיכת לשונית הנעילה‬
‫הנעילה‪ ,‬מתקני הנעילה‪ ,‬מתקני‬ ‫כאשר אתה מזיז את משענת‬ ‫החוצה‪ .‬לאחר הכיוון‪ ,‬בדוק‬
‫מתיחה‪ ,‬עיגונים ולולאות ניתוב‪.‬‬ ‫המושב‪ ,‬וודא שרצועת חגורת‬ ‫שהעוגן נעול בבטחה‪.‬‬
‫‪79‬‬
‫מושב בטיחות לילד‬ ‫התקני ריסון לילדים‬ ‫החלף חגורות שאינן תקינות או‬
‫שנגרם להן נזק‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫בדוק את מכלולי חגורות‬
‫הבטיחות כולם לאחר כל‬
‫התנגשות‪ .‬יש להחליף כל מכלול‬
‫של חגורת בטיחות אשר היה‬
‫התנגשות‬ ‫בזמן‬ ‫בשימוש‬
‫(מלבד התנגשות קלה מאד)‪ ,‬גם‬
‫אם לא נראה נזק ברור כלשהו‪.‬‬
‫יש להחליף כל מכלול של חגורת‬
‫מושב בטיחות לתינוק ‪ -‬במושב‬ ‫בטיחות‪ ,‬אף אם לא היה‬
‫מושב מסוג בוסטר‬ ‫אחורי בלבד‬ ‫בשימוש בזמן התנגשות‪ ,‬אם‬
‫הוא לא פועל כראוי‪ ,‬פגום בדרך‬
‫כלשהי או שהמותחנים בו‬
‫הופעלו (במקרה שכריות האוויר‬
‫הקדמיות הופעלו)‪.‬‬
‫מומלץ מאוד להשתמש במושבי‬

‫בטיחות המיועדים להסעת תינוק‬
‫‪80‬‬
‫אזהרה!‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫או ילד קטן‪ .‬קיימים בשוק סוגים‬
‫(ברכב הכולל מערכת של ניתוק‬ ‫הקפד על תקנות וחוקים בנוגע‬ ‫רבים ושונים של התקני ריסון‬
‫כרית אוויר נוסע)‬ ‫למושבי בטיחות לילדים‪.‬‬ ‫לילדים‪ .‬וודא שהתקן הריסון בו‬
‫במושב‬ ‫משתמשים‬ ‫כאשר‬ ‫בחרת עומד בתקני הבטיחות‬
‫בטיחות לילד במושב הנוסע‬ ‫המתאימים‪.‬‬
‫הקדמי‪ ,‬חייבים לבטל את‬ ‫כל מערכות הריסון לילדים‬
‫מערכת כרית האוויר של הנוסע‬ ‫מתוכננות כך שיותאמו למושבים‬
‫הקדמי‪ ,‬אחרת פריסה של כרית‬ ‫ברכב ויעוגנו על ידי חגורת‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי עלולה‬ ‫הבטיחות או נקודות עיגון מובנות‬
‫לגרום למוות או לפגיעה חמורה‬ ‫במושבים‪ .‬עדיף להושיב תינוקות‬
‫לילד‪.‬‬ ‫וילדים קטנים במושב האחורי‪ .‬על‬
‫פי סטטיסטיקת תאונות הדרכים‪,‬‬
‫אזהרה!‬ ‫ילדים בטוחים יותר כאשר הם‬
‫אם ברכבך מותקנת מערכת‬ ‫נמצאים בהתקן ריסון במושב‬
‫בטיחות לילד במושב האחורי‪,‬‬ ‫אזהרה!‬ ‫האחורי מאשר במושב הקדמי‪.‬‬
‫החלק את המושב הקדמי‬ ‫(ברכב ללא מערכת של ניתוק‬ ‫(לארצות שחלה עליהן תקנה ‪16‬‬
‫קדימה למרחק שיהיה מספיק‬ ‫כרית אוויר נוסע)‬ ‫של האו"ם)‬
‫כדי שרגלי הילד לא תיגענה‬ ‫אין להתקין מושב בטיחות כנגד‬ ‫כאשר אתה רוכש מושב בטיחות‬
‫במשענת המושב הקדמי‪ .‬דבר זה‬ ‫כיוון הנסיעה בכיסא הנהג‬ ‫לילד ומתקין אותו ברכב‬
‫יסייע במניעת פגיעה לילד‬ ‫הקדמי‪ .‬במקרה בו כרית האוויר‬ ‫הסוזוקי שלך‪ ,‬התייחס למידע על‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬ ‫הקדמית של הנוסע תופעל‪ ,‬ילד‬ ‫ההתאמה של מושבי בטיחות‬
‫הנמצא במושב המותקן כנגד'‬ ‫לילדים‪ ,‬המופיע ב"מערכות‬
‫כיוון הנסיעה עלול להיהרג או‬ ‫בטיחות לילדים לארצות שחלה‬
‫להיפצע קשה‪ .‬גב מושב‬ ‫עליהן תקנה ‪ 16‬של האו"ם"‬
‫הבטיחות יהיה קרוב מידי‬ ‫שבפרק זה‪.‬‬
‫למקום הפעלת כרית האוויר‪.‬‬
‫‪81‬‬
‫אזהרה!‬
‫ילדים עלולים להיות בסכנה‬
‫בזמן התנגשות אם מושב‬
‫הבטיחות שלהם אינו מאובטח‬
‫כראוי ברכב‪ .‬בעת התקנת מושב‬
‫בטיחות לילד‪ ,‬פעל על פי‬
‫ההנחיות שלהלן‪ .‬אבטח את‬
‫הילד במושב הבטיחות בהתאם‬
‫להנחיות היצרן‪.‬‬
‫‪82‬‬
‫מערכת בטיחות לילד לארצות שמיישמות את תקנה ‪ 16‬של האו"ם‬
‫זהירות!‬
‫כוון את משענת הראש של המושב האחורי או הסר אותה‪ ,‬על פי הדרוש‪ ,‬כדי להתקין את מושב הבטיחות‬
‫לילד‪ .‬מכל מקום‪ ,‬אם מושב הבוסטר אינו מצויד במשענת ראש מתאימה‪ ,‬אל תסיר את משענת הראש של‬
‫המושב האחורי‪ .‬אם הסרת את משענת הראש של המושב האחורי לשם התקנת מושב בטיחות לילד‪,‬‬
‫התקן אותה מחדש לאחר הסרת מושב הבטיחות לילד‪.‬‬
‫(לפרטים‪ ,‬קרא את‬ ‫אם מושב הבטיחות אינו מותאם כראוי‪ ,‬הילד היושב בו עלול להיפגע בעת התנגשות‪.‬‬
‫הסעיפים‪" :‬התקנה עם חגורת הבטיחות מותנים‪-‬כתף"‪" ,‬התקנה עם עוגנים בתקן ‪ "ISOFIX‬ו‪"-‬התקנת‬
‫מושב בטיחות לילד עם הרצועה העליונה" שבפרק זה)‪.‬‬
‫תרשים למיקום מושב הילד‬
‫מידת ההתאמה של כל אחד ממושבי הנוסעים להסעת ילדים ולהתקני ריסון מתאימים מוצגת בטבלה שלהלן‪.‬‬
‫בכל פעם שמסיעים ילדים מתחת לגיל ‪ 12‬או הנמוכים מ‪ 150-‬סנטימטרים‪ ,‬יש להשתמש בהתקני ריסון העומדים‬
‫בתקנים‪ ,‬בהתייחס לטבלה‪.‬‬
‫במקרה שכרית האוויר של הנוסע הקדמי פעילה‬
‫מיקום התקנת מושב לילד‬ ‫קבוצת משקל‬
‫מושב‬ ‫מושבים נוסע‬ ‫מושבים נוסע‬ ‫מושב נוסע‬ ‫מושב נוסע קדמי‬
‫אמצעי‬ ‫אמצעי חיצוני‬ ‫אחורי מרכזי‪)2 -‬‬ ‫אחורי‬ ‫כרית‬ ‫כרית‬
‫מרכזי‬ ‫חיצוני‬ ‫מופעלת מנוטרלת‬
‫‪N.A.‬‬ ‫‪N.A.‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 0‬עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫‪N.A.‬‬ ‫‪N.A.‬‬ ‫)‪U1‬‬ ‫)‪U1‬‬ ‫)‪U1‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ +0‬עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫‪N.A.‬‬ ‫‪N.A.‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 9 I‬עד ‪ 18‬ק"ג‬
‫‪N.A.‬‬ ‫‪N.A.‬‬ ‫‪UF‬‬ ‫‪UF‬‬ ‫‪UF‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 15 II‬עד ‪ 25‬ק"ג‬
‫‪N.A.‬‬ ‫‪N.A.‬‬ ‫‪UF‬‬ ‫‪UF‬‬ ‫‪UF‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 22 III‬עד ‪ 36‬ק"ג‬
‫‪83‬‬
‫מפתח האותיות‪:‬‬
‫‪ : U‬מתאים לקטגוריית מתקני ריסון "אוניברסאליים" שאושרו לשימוש בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ : UF‬מתאים לקטגוריית מתקני ריסון "אוניברסאליים" הפונים קדימה‪ ,‬שאושרו לשימוש בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ : X‬מיקום המושב אינו מתאים לילדים מקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ )1‬סוזוקי ממליצה להשתמש במושב בטיחות לילד ”‪.“Britax Römer Baby Safe Plus‬‬
‫מספר האביזר המקורי של סוזוקי ‪.990E0-59J37-001 :‬‬
‫‪ )2‬כיסא בטיחות לילד עם תמיכה לרגלים אסור לשימוש במיקום זה‪.‬‬
‫"אוניברסאלי" הוא הקטגוריה בתקנה ‪ 44‬של האו"ם‪.‬‬
‫‪84‬‬
‫ לפני הנהיגה‬- 2 ‫פרק‬ ‫סוזוקי איגניס‬
ISOFIX ‫התאמה לתקן‬
ISOFIX ‫מיקום מערכת הבטיחות עם תקן‬ ‫מתקן‬ ‫סיווג‬ ‫קבוצת משקל‬

‫גודל‬
‫מקומות‬ ‫אמצעי‬ ‫אמצעי‬ ‫אחורי‬ ‫אחורי‬ ‫נוסע‬
‫אחרים‬ ‫מרכזי‬ ‫חיצוני‬ ‫מרכזי‬ ‫חיצוני‬ ‫קדמי‬
N.A. N.A. N.A. N.A. X N.A. ISO/L1 F
‫סל קל‬
N.A. N.A. N.A. N.A. X N.A. ISO/L2 G
N.A. N.A. N.A. N.A. IL N.A. ISO/R1 E ‫ ק"ג‬10 ‫עד‬ 0 ‫קבוצה‬
N.A. N.A. N.A. N.A. IL N.A. ISO/R1 E
N.A. N.A. N.A. N.A. IL N.A. ISO/R2 D ‫ ק"ג‬13 ‫עד‬ +0 ‫קבוצה‬
N.A. N.A. N.A. N.A. IL N.A. ISO/R3 C
N.A. N.A. N.A. N.A. IL N.A. ISO/R2 D
N.A. N.A. N.A. N.A. IL N.A. ISO/R3 C ‫ ק"ג‬9-18 1 ‫קבוצה‬
N.A. N.A. N.A. N.A. IL,IUF N.A. ISO/F2 B
N.A. N.A. N.A. N.A. IL,IUF1) N.A. ISO/F2X B1
N.A. N.A. N.A. N.A. IL,IUF N.A. ISO/F3 A
N.A. N.A. N.A. N.A. IL2) N.A. ‫ ק"ג‬15-25 2 ‫קבוצה‬
N.A. N.A. N.A. N.A. IL2) N.A. ‫ ק"ג‬22-36 3 ‫קבוצה‬
85
‫מפתח האותיות‪:‬‬
‫‪ – IUF‬מתאים למושבי בטיחות לילדים עם תקן ‪ ,ISOFIX‬בקטגוריית "אוניברסאלי"‪ ,‬הפונים קדימה ואשר אושרו‬
‫לשימוש בקבוצת גיל זו‪.‬‬
‫‪ – IL‬מתאים למושבי בטיחות מסוימים עם תקן ‪ ISOFIX‬המשתייכים לקטגוריות‪" :‬רכב מסוים"‪" ,‬מוגבל" או‬
‫"אוניברסאלי למחצה"‪.‬‬
‫‪ – X‬מיקום המושב אינו מתאים למושבי בטיחות עם תקן ‪ ISOFIX‬בקבוצת גיל זו ו‪/‬או בסיווג הגודל הזה‪.‬‬
‫‪ )1‬סוזוקי ממליצה להשתמש במושב בטיחות לילד ”‪."Britax Römer Duo Plus‬‬
‫‪ )2‬סוזוקי ממליצה להשתמש במושב בטיחות לילד ”‪.“Britax Römer KidFix XP‬‬
‫‪86‬‬
‫התאמת התקנה של מערכות בטיחות לילדים מסוג ‪i-size‬‬
‫מיקום התקנת מושב‬
‫אמצעי אמצעי אמצעי‬ ‫אחורי‬ ‫אחורי‬ ‫אחורי‬ ‫נוסע קדמי‬
‫חיצוני חיצוני מרכזי‬ ‫חיצוני ימני מרכזי‬ ‫חיצוני‬ ‫חיצוני‬
‫שמאלי ימני‬ ‫שמאלי‬
‫‪N.A.‬‬ ‫‪N.A.‬‬ ‫‪N.A.‬‬ ‫‪N.A.‬‬ ‫‪i- U‬‬ ‫‪i-U‬‬ ‫‪N.A.‬‬ ‫מושב בטיחות לילד מסוג ‪i-size‬‬
‫מפתח האותיות להבנת הטבלה שמעל‪:‬‬

‫‪ - i-U‬מתאים למושבי בטיחות לילדים מסוג ‪ ,i-size‬בקטגוריית "אוניברסאלי"‪ ,‬הפונים קדימה ואחורה‪.‬‬
‫‪87‬‬
‫‪ -‬בטל את פעולת כרית‬ ‫חגורה מסוג מותחן נעילת חירום‬ ‫הרכבה עם חגורת בטיחות‬
‫האוויר הקדמית של‬ ‫(‪)ELR‬‬ ‫מותניים‪-‬כתף‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬על ידי‬ ‫זהירות!‬
‫מערכת ביטול כרית‬ ‫כוון את משענת הראש של‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬ ‫המושב האחורי או הסר אותה‪,‬‬
‫‪ -‬החלק את המושב אחורה‬ ‫על פי הדרוש‪ ,‬כדי להתקין את‬
‫ככל האפשר באמצעות‬ ‫מושב הבטיחות לילד‪ .‬מכל‬
‫ידית כיוון מצב המושב‪.‬‬ ‫מקום‪ ,‬אם מושב הבוסטר אינו‬
‫‪ -‬כוון את משענת המושב‬ ‫מצויד במשענת ראש מתאימה‪,‬‬
‫לשלב החמישי בירידה‬ ‫אל תסיר את משענת הראש של‬
‫(בספירה מהמצב הכי‬ ‫המושב האחורי‪ .‬אם הסרת את‬
‫זקוף)‪ ,‬באמצעות ידית‬ ‫(ברכב הכולל מערכת של ניתוק‬ ‫משענת הראש של המושב‬
‫משענת‬ ‫זווית‬ ‫כיוון‬ ‫כרית אוויר נוסע)‬ ‫האחורי לשם התקנת מושב‬
‫המושב‪.‬‬ ‫ככל שניתן‪ ,‬סוזוקי ממליצה‬ ‫בטיחות לילד‪ ,‬התקן אותה‬
‫‪ -‬אם רכבך מצויד בידית‬ ‫להתקין את מושב הבטיחות של‬ ‫מחדש לאחר הסרת מושב‬
‫כיוון גובה המושב‪ ,‬העלה‬ ‫הילד במושב האחורי‪ .‬לאור‬ ‫הבטיחות לילד‪.‬‬
‫את המושב לגובה המרבי‪,‬‬ ‫סטטיסטיקת התאונות‪ ,‬ילדים‬ ‫אם מושב הבטיחות אינו‬
‫באמצעות ידית כיוון גובה‬ ‫בטוחים יותר כאשר הם חגורים‬ ‫מותאם כראוי‪ ,‬הילד היושב בו‬
‫המושב‪.‬‬ ‫היטב במושב האחורי של הרכב‬ ‫עלול להיפגע בעת התנגשות‪.‬‬
‫הרכב את מושב הבטיחות של‬ ‫מאשר במושב קדמי‪.‬‬
‫ילדך בהתאם להנחיות שניתנו לך‬ ‫• אם חייבים להרכיב את התקן‬ ‫הערה‪:‬‬
‫על ידי יצרן מושב הבטיחות‬ ‫הריסון במושב הקדמי‪ ,‬יש‬ ‫אחסן את משענת הראש בתא‬
‫לילד‪.‬‬ ‫ההוראות‬ ‫אחר‬ ‫לעקוב‬ ‫המטען כך שהיא לא תפריע‬
‫בדוק שחגורת הבטיחות נעולה‬ ‫הבאות‪:‬‬ ‫לנוסעים ברכב‪.‬‬
‫בבטחה‪.‬‬
‫‪88‬‬
‫ברכבך מותקנות גם נקודות עיגון‬ ‫נמצאות בנקודת החיבור של‬ ‫הזז את מושב הבטיחות לילד‬
‫עליונות לרצועה‪ ,‬וודא שאתה‬ ‫כרית המושב עם משענת הגב‪.‬‬ ‫בכל הכיוונים‪ ,‬על מנת לוודא‬
‫משתמש ברצועה העליונה של‬ ‫שהוא מותקן בבטחה‪.‬‬
‫בהתאם‬ ‫הבטיחות‬ ‫מושב‬ ‫אזהרה!‬ ‫כאשר אתה מניח את ילדך מושב‬
‫להוראות יצרן מושב הבטיחות‪.‬‬ ‫התקנת מושב בטיחות מסוג‬ ‫הבטיחות לילד‪ ,‬הזז כראוי את‬
‫‪ ISO-FIX‬מותרת רק במושבים‬ ‫המושב הקדמי לפנים‪ ,‬על מנת‬
‫להלן הנחיות כלליות להרכבה‪:‬‬ ‫הצדדיים מאחור‪ ,‬לא במושב‬ ‫שלא ייגע באף חלק מגופו של‬
‫זהירות!‬ ‫האמצעי מאחור‪.‬‬ ‫ילדך‪.‬‬
‫כוון את משענת הראש של‬
‫המושב האחורי או הסר אותה‪,‬‬ ‫התקן מושב בטיחות מסוג –‬ ‫הרכבת עיגון מסוג ‪ISO-FIX‬‬
‫על פי הדרוש‪ ,‬כדי להתקין את‬ ‫‪ ISOFIX‬על פי הוראות יצרן‬
‫מושב הבטיחות לילד‪ .‬מכל‬ ‫מושב הבטיחות המצורפות אליו‪.‬‬
‫מקום‪ ,‬אם מושב הבוסטר אינו‬ ‫לאחר ההרכבה נסה להזיז את‬
‫מצויד במשענת ראש מתאימה‪,‬‬ ‫מושב הבטיחות בכל הכיוונים‬
‫אל תסיר את משענת הראש של‬ ‫כדי לוודא שמוטות החיבור‬
‫המושב האחורי‪ .‬אם הסרת את‬ ‫נעולים היטב בנקודות העיגון‪.‬‬
‫משענת הראש של המושב‬
‫האחורי לשם התקנת מושב‬
‫בטיחות לילד‪ ,‬התקן אותה‬
‫מחדש לאחר הסרת מושב‬
‫הבטיחות לילד‪.‬‬
‫אם מושב הבטיחות אינו‬ ‫רכבך מצויד בנקודות עיגון‬
‫מותאם כראוי‪ ,‬הילד היושב בו‬ ‫תחתונות במושבים החיצוניים‬
‫עלול להיפגע בעת התנגשות‪.‬‬ ‫מאחור לצורך חיבור מושב‬
‫‪ ISOFIX‬עם‬ ‫בטיחות מסוג‬
‫מוטות חיבור‪ .‬נקודות העיגון‬
‫‪89‬‬
‫אחסן את משענת הראש בתא‬
‫המטען כך שהיא לא תפריע‬
‫לנוסעים ברכב‪.‬‬
‫‪ .2‬כוון את קצות מוטות החיבור‬

‫היזהר‬ ‫העיגון‪.‬‬ ‫לנקודות‬
‫מפגיעה באצבעותיך‪.‬‬
‫‪ .4‬אחוז בחלקו הקדמי של מושב‬
‫הבטיחות ודחוף אותו בחוזקה‬
‫כך שינעל סופית את מוטות‬
‫החיבור‪ .‬בדוק אם הם נעולים‬
‫היטב על ידי ניסיון הזזת המושב‬
‫בכל הכיוונים‪ ,‬בעיקר קדימה‪.‬‬ ‫‪ .1‬מקם את הכיסא במושב‬
‫האחורי תוך החדרת מוטות‬
‫‪ .5‬חבר את רצועת הקשירה‬ ‫החיבור לנקודות העיגון שבין‬
‫העליונה על פי ההנחיות בסעיף‬ ‫כרית המושב למשענת הגב‪.‬‬
‫הבא‪.‬‬
‫כאשר אתה מניח את ילדך‬ ‫‪ .3‬דחוף קדימה את מושב‬
‫במושב הבטיחות לילד‪ ,‬הזז את‬ ‫הבטיחות לכיוון הנקודות‬
‫המושב הקדמי לפנים‪ ,‬על מנת‬ ‫העיגון כך שקצות מוטות‬
‫שלא יגע באף חלק מגופו של‬ ‫החיבור יהיו תפוסים חלקית‬
‫ילדך‪.‬‬ ‫בעוגנים‪.‬‬
‫‪90‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫על פי דגם הרכב‪ .‬הרכב את מושב‬ ‫שים לב!‬
‫שגויה תפחית את יעילות‬ ‫הבטיחות על פי ההנחיות‬
‫הבאות‪:‬‬ ‫כאשר אתה מתקין מושב‬
‫מושב הבטיחות‪.‬‬ ‫בטיחות לילד במושב האחורי‪,‬‬
‫‪ .1‬הסר את כיסוי תא המטען‬ ‫כוון את מצב המושב הקדמי‪,‬‬
‫(אם מותקן)‪.‬‬ ‫כך שהמושב הקדמי לא יפריע‬
‫‪ .2‬הדק את מושב הבטיחות‬ ‫למושב הבטיחות לילד‪.‬‬
‫במושב האחורי לפי התיאור‬
‫שלעיל להרכבת מושב בטיחות‬ ‫הרכבת מושב בטיחות עם‬
‫ללא רצועה עליונה‪.‬‬
‫רצועה עליונה‬
‫‪ .3‬עגן את הרצועה העליונה‬
‫במהדק העיגון ומתח את‬
‫הרצועה העליונה בהתאם‬ ‫קדימה‬
‫להוראות יצרן מושב הבטיחות‬
‫‪ .4‬בעת ניתוב הרצועה העליונה‪,‬‬ ‫המצורפות למושב הבטיחות‪.‬‬
‫יש לוודא שהיא מועברת כפי‬ ‫חבר את הרצועה העליונה אל‬
‫שמופיע באיור‪.‬‬ ‫העיגון הנכון הנמצא מאחורי‬ ‫רצועה‬
‫עליונה‬
‫‪ .5‬וודא שהמטען אינו מפריע‬ ‫מושב הבטיחות‪ .‬אין לחבר את‬
‫לניתוב הרצועה העליונה‪.‬‬ ‫הרצועה העליונה ללולאות‬
‫קשירת המטען (אם מותקנות)‪.‬‬
‫שים לב!‬
‫בעת התקנת מושב בטיחות‬ ‫אזהרה!‬ ‫חלק ממושבי הבטיחות דורשים‬
‫לילד במושב האחורי‪ ,‬יש לכוון‬ ‫אין לחבר את הרצועה העליונה‬ ‫שימוש ברצועה עליונה‪ .‬מהדקי‬
‫את מצב המושב הקדמי‪ ,‬כך‬ ‫של מושב הבטיחות אל לולאות‬ ‫עיגון לרצועה עליונה ממוקמים‬
‫שהמושב הקדמי לא יפריע‬ ‫קשירת המטען (אם מותקנות)‪.‬‬ ‫בגב המושב האחורי כפי שמופיע‬
‫למושב הבטיחות לילד‪.‬‬ ‫רצועה עליונה המעוגנת בצורה‬ ‫באיור‪ .‬מספר המהדקים משתנה‬
‫‪91‬‬
‫זו תופעה רגילה שאינה מעידה על‬ ‫שמופיע באיור‪ ,‬רכבך מצויד‬ ‫מערכת קדם‪-‬מותחן של חגורת‬
‫כך שפרצה שריפה ברכב והיא גם‬ ‫במערכת זו‪ .‬צורת השימוש‬ ‫הבטיחות‬
‫אינה מזיקה‪.‬‬ ‫בחגורות אלו זהה לשימוש‬
‫בחגורות רגילות‪.‬‬ ‫ו‪/‬או‬
‫על הנהג והנוסעים להיות חגורים‬
‫היטב בכל מצב ללא קשר באם‬ ‫מערכת זו פועלת ביחד עם‬
‫מותקן קדם מותחן או לא‪ ,‬בכדי‬ ‫מערכת הריסון שברכב (כריות‬
‫להימנע מפגיעות חמורות במקרה‬ ‫אוויר)‪ .‬המערכת האלקטרונית‬
‫של תאונה‪.‬‬ ‫של חיישני ההתנגשות והבקר של‬
‫מערכת כריות האוויר מבקרים‬
‫שב בתנוחה זקופה ואל תישען‬ ‫גם את קדם מותחני החגורות‪.‬‬
‫קדימה או לצדדים‪ .‬חגור את‬ ‫כאשר כריות האוויר מופעלות‬ ‫תווית‬
‫חגורת הבטיחות כך שרצועת‬ ‫בעת פגיעת צד או חזית חמורה‬
‫המותניים מונחת על אגן‬ ‫מספיק‪ ,‬מופעלים גם קדם‬
‫הירכיים ולא סביב המותניים‪.‬‬ ‫המותחנים וחגורות הבטיחות‬ ‫אזהרה!‬
‫קדם המותחנים וכריות האוויר‬ ‫מתהדקות‪.‬‬ ‫סעיף זה עוסק במערכת קדם‪-‬‬
‫יופעלו רק במקרה של התנגשויות‬ ‫מותחן המותקנת ברכבך‪ .‬אנא‬
‫קדם המותחן נמצא עבור כל‬ ‫קרא את כל ההוראות על מנת‬
‫חזיתיות או צד חמורות‪ .‬הם לא‬ ‫מושב קדמי ובשני המושבים‬
‫מיועדים לפעול בהתנגשות‬ ‫להקטין את הסיכון לפגיעה‬
‫החיצונים מאחור (אם מותקן)‬ ‫חמורה או למוות‪.‬‬
‫מאחור‪ ,‬התהפכות או מכות חזית‬ ‫ותפקידו להדק את חגורת‬
‫קלות‪ .‬קדם המותחנים יכולים‬ ‫הבטיחות בצורה יעילה יותר לגוף‬
‫לפעול רק פעם אחת‪ .‬לאחר‬ ‫כדי לקבוע אם רכבך מצויד‬
‫הנוסע בזמן התנגשות חזית או‬ ‫במערכת קדם‪-‬מותחן לחגורות‬
‫הפעלתם (כלומר הפעלת כריות‬ ‫צד‪ .‬לאחר הפעלת קדם המותחן‪,‬‬
‫האוויר) יש לגשת בהקדם למרכז‬ ‫המושבים הקדמיים‪ ,‬בדוק את‬
‫המותחן יישאר נעול‪ .‬בזמן‬ ‫התווית על גבי החלק התחתון של‬
‫השירות של סוזוקי לצורך טיפול‬ ‫הפעלת קדם המותחנים יתכן‬
‫במערכת‪.‬‬ ‫חגורת הבטיחות‪ .‬אם מופיעות‬
‫ויישמע רעש וגם יתכן ויופיע עשן‪.‬‬ ‫האותיות "‪ "P‬ו‪/‬או "‪ "PRE‬כפי‬
‫‪92‬‬
‫לפחות‪ ,‬וזאת כדי למנוע נזק או‬ ‫כל תיקון של מערכת קדם‬ ‫כאשר נורית חיווי כריות האוויר‬
‫הפעלה בלתי מתוכננת של‬ ‫מותחנים או בסביבתם חייב‬ ‫בלוח המחוונים אינה מהבהבת‪,‬‬
‫המערכות‪.‬‬ ‫להיעשות רק על ידי איש שירות‬ ‫או נדלקת לפרק זמן קצר‪ ,‬כאשר‬
‫מוסמך‪ ,‬וזאת כדי למנוע הפעלה‬ ‫מתג ההתנעה מובא למצב "‪,"ON‬‬
‫אל תיגע בחיווט וברכיבים של‬ ‫לא מתוכננת של המערכות‬
‫מערכת הקדם‪-‬מותחנים‪ .‬לזיהוי‪,‬‬ ‫נשארת דולקת למשך יותר מ‪10-‬‬
‫שעלולה לגרום לפגיעה‪.‬‬ ‫שניות או נדלקת בזמן נסיעה‪,‬‬
‫החיווט שלהם עטוף בסרט או‬
‫בצינור בצבע צהוב‪.‬‬ ‫לפני ביצוע תיקונים במערכת‬ ‫יתכן שמערכת קדם המותחן או‬
‫החשמל של רכבך‪ ,‬יש לנתק את‬ ‫מערכת כריות האוויר אינן‬
‫המצבר ולהביא את מתג ההתנעה‬ ‫פועלות כראוי‪ .‬גש בהקדם‬
‫האפשרי למרכז השירות של‬
‫למצב "‪ "LOCK‬למשך ‪ 90‬שניות‬ ‫סוזוקי לצורך טיפול במערכות‪.‬‬
‫‪93‬‬
‫‪ .8‬חיישן התנגשות צידי (אם מותקן)‬ ‫מערכת כריות אוויר‬

‫‪ .9‬קדם מותחנים של חגורות הבטיחות האחוריות (אם מותקן)‬ ‫אזהרה!‬
‫סעיף זה מתאר את ההגנה‬
‫שמספקת מערכת הבטיחות‬
‫הנוספת (כריות האוויר) של‬
‫(‪)6‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)8‬‬ ‫רכב הסוזוקי שלך‪ .‬קרא ופעל‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)4‬‬ ‫על פי ההנחיות בתשומת לב‪ ,‬על‬
‫(‪)4‬‬ ‫מנת לצמצם את הסיכון שלך‬
‫(‪)7‬‬ ‫לפגיעה חמורה או מוות במקרה‬
‫(‪)3‬‬ ‫של התנגשות‪.‬‬
‫רכבך מצויד במערכת בטיחות‬

‫(‪)3‬‬ ‫(‪)5‬‬ ‫נוספת המורכבת מהרכיבים‬
‫הבאים בנוסף לחגורת מותניים‪-‬‬
‫(‪)9‬‬ ‫כתף בכל מושב‪:.‬‬
‫(‪)8‬‬ ‫‪ .1‬כרית אוויר לנהג‬
‫(‪)8‬‬ ‫‪ .2‬כרית אוויר קדמית (צד נוסע)‬
‫(‪)9‬‬ ‫‪ .3‬כריות אוויר צדיות (אם‬
‫(‪)5‬‬ ‫מותקנות)‬
‫‪ .4‬כריות אוויר וילון צדי‬
‫(אם מותקנות)‬
‫‪ .5‬קדם מותחנים קדמיים‬
‫‪ .6‬יחידת בקרה כריות אוויר‬
‫‪ .7‬חיישן התנגשות מלפנים‬
‫‪94‬‬
‫כריות אוויר קדמיות‬ ‫את הרכב למרכז השירות של‬ ‫אזהרה!‬
‫בהקדם‬ ‫לבדיקה‬ ‫סוזוקי‬ ‫כריות האוויר הינן תוספת‬
‫האפשרי‪.‬‬ ‫בטיחותית לחגורות הבטיחות‪.‬‬
‫הנהג וכל הנוסעים חייבים‬
‫משמעויות סמלי כריות האוויר‬ ‫תמיד לחגור את חגורות‬
‫הבטיחות‪ ,‬ללא קשר אם‬
‫קיימות כריות אוויר ברכב או‬
‫לא‪ ,‬בכדי להימנע מפגיעות‬
‫חמורות או מוות במקרה של‬
‫כריות האוויר הקדמיות תוכננו‬ ‫נורית חיווי כריות האוויר‬

‫להיפתח בהתנגשות חזיתית קשה‬
‫כאשר מתג ההתנעה או לחצן‬
‫ההתנעה נמצאים במצב "‪."ON‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫אתה עשוי למצוא את התווית‬
‫בהתנגשות קדמית זוויתית‪,‬‬ ‫הנ"ל על גבי סך השמש ברכב‪.‬‬
‫אם נורית חיווי "כריות האוויר"‬
‫יתכן ותפתחנה גם כריות האוויר‬ ‫אזהרה!‬ ‫בלוח המחוונים אינה מהבהבת‬
‫הצידיות (אם מותקנות) וכריות‬ ‫לעולם אל תשתמש בהתקן‬ ‫כאשר מתג ההתנעה מובא למצב‬
‫האוויר מסוג וילון (אם‬ ‫ריסון לתינוק המופנה לאחור‬ ‫"‪ ,"ON‬או נשארת דולקת או‬
‫מותקנות)‪.‬‬ ‫במושב המוגן בכרית אוויר‬ ‫נדלקת בזמן נסיעה‪ ,‬יתכן‬
‫מלפנים‪ .‬הדבר עלול לגרום‬ ‫וקיימת תקלה במערכת כריות‬
‫כריות האוויר הקדמיות לא‬ ‫לפגיעה חמורה ואף למוות‪.‬‬ ‫האוויר (או במערכת קדם‬
‫תוכננו להיפתח במקרה של‬ ‫המותחנים (אם מותקנת))‪ .‬הבא‬
‫‪95‬‬
‫ליד הנהג ממוקמת מאחורי לוח‬ ‫כרית האוויר הקדמית לנהג‬ ‫התנגשות מאחור‪ ,‬התנגשות‬
‫המחוונים מול מושב הנוסע‪.‬‬ ‫מהצד‪ ,‬התהפכות או התנגשות‬
‫‪"SRS‬‬ ‫"‪AIRBAG‬‬ ‫המילים‬ ‫קלה מלפנים‪ .‬זאת מאחר והן לא‬
‫מוטבעות על מכסי כריות האוויר‬ ‫תספקנה הגנה בסוגים אלו של‬
‫כדי לזהות את מיקומן‪.‬‬ ‫תאונות‪ .‬זכור‪ ,‬מאחר וכריות‬
‫האוויר ניתנות לפתיחה פעם‬
‫אחת בלבד בזמן תאונה‪ ,‬חגורות‬
‫הבטיחות נדרשות להגן על‬
‫הנוסעים מתנועה ברכב בזמן‬
‫לכן‪ ,‬כרית אוויר היא אינה‬
‫כרית האוויר הקדמית לנוסע‬ ‫תחליף לחגורות הבטיחות‪ .‬בכדי‬
‫לספק את ההגנה המרבית‪ ,‬חגרו‬
‫תמיד את חגורות הבטיחות‪ .‬דע‬
‫כי אין מערכת היכולה להגן עליך‬
‫מכל הפגיעות העלולות להיגרם‬
‫מתאונות‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫(ברכב ללא מערכת של ניתוק‬
‫כרית אוויר נוסע)‬
‫אין להתקין מושב בטיחות‬
‫כנגד כיוון הנסיעה בכיסא‬
‫הנהג הקדמי‪ .‬במקרה בו כרית‬
‫האוויר הקדמית של הנוסע‬ ‫כרית האוויר הקדמית בצד הנהג‬
‫תופעל‪ ,‬ילד הנמצא במושב‬ ‫ממוקמת תחת כרית במרכז גלגל‬
‫המותקן כנגד' כיוון הנסיעה‬ ‫ההגה‪ .‬כרית האוויר של הנוסע‬
‫‪96‬‬
‫תנאים העלולים לגרום לפתיחת‬ ‫תנאים לפתיחת כריות האוויר‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫כריות האוויר הקדמיות‬ ‫הקדמיות‬ ‫עלול להיהרג או להיפצע קשה‪.‬‬
‫ספיגה של מכה חזקה בתחתית‬ ‫גב מושב הבטיחות יהיה קרוב‬
‫הרכב‪ ,‬במקרים רבים כריות‬ ‫מידי למקום הפעלת כרית‬
‫האוויר יפעלו‪.‬‬ ‫האוויר‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫(ברכב הכולל מערכת של ניתוק‬
‫כרית אוויר נוסע)‬
‫כאשר משתמשים במערכת‬
‫• בהתנגשויות מלפנים בקיר או‬ ‫בטיחות לילד במושב הנוסע‬
‫בחפץ קבוע וקשיח שאינו זז‬ ‫הקדמי‪ ,‬חייבים לבטל את‬
‫או משנה צורה‪ ,‬במהירות‬ ‫מערכת כרית האוויר של‬
‫הגבוהה מ‪ 25-‬קמ"ש‪.‬‬ ‫הנוסע הקדמי‪ ,‬אחרת פריסה‬
‫• פגיעה במדרכה בפנייה או‬ ‫של כרית האוויר של הנוסע‬
‫באי תנועה‪.‬‬ ‫הקדמי עלולה לגרום למוות או‬
‫(‪)1‬‬ ‫לפגיעה חמורה לילד‪.‬‬
‫קרא את סעיף "חגורות בטיחות‬

‫ומערכות בטיחות לילד" לקבלת‬
‫(‪)1‬‬ ‫מידע על האופן שבו תוכל להגן‬
‫על ילדך‪.‬‬
‫• בהתנגשויות כמו קודם לכן‬
‫אך בזווית של עד ‪ 30‬מעלות‬
‫• נפילה לתוך בור עמוק‪.‬‬ ‫(‪ )1‬מלפנים‪.‬‬
‫‪97‬‬
‫• התהפכות הרכב‪.‬‬ ‫• התנגשות מאחור‪.‬‬ ‫• נפילה או נחיתה חזקה‪.‬‬

‫כריות האוויר הקדמיות עלולות‬ ‫כריות האוויר הקדמיות עלולות‬
‫לא להיפתח‬ ‫להיפתח במקרה של מכה חזקה‬
‫כריות האוויר הקדמיות עלולות‬ ‫כריות האוויר הקדמיות לא‬
‫שלא להיפתח כאשר ההתנגשות‬ ‫תוכננו להיפתח במקרה של‬
‫נספגת מאחר והרכב זז‪ ,‬גוף‬ ‫התנגשות מאחור‪ ,‬התנגשות‬
‫הרכב התעוות או שזווית הפגיעה‬ ‫מהצד‪ ,‬התהפכות וכו'‪ ,‬אם זאת‬
‫גבוהה מ‪ 30-‬מעלות מקו חזית‬ ‫יתכן והן יפתחו בהתנגשות‬
‫הרכב‪.‬‬ ‫חזקה‪.‬‬
‫• התנגשות מהצד‪.‬‬
‫‪98‬‬
‫• התנגשות מלפנים במהירות‬

‫של עד כ‪ 50-‬קמ"ש ברכב‬
‫עומד‪.‬‬
‫• בהתנגשויות חזית בקיר או‬ ‫• התנגשות בעמוד תאורה או‬
‫חפץ קבוע וקשיח שאינו‬ ‫תמרור‪.‬‬
‫משנה צורה‪ ,‬במהירות של עד‬
‫‪ 25‬קמ"ש‪.‬‬
‫(‪)1‬‬
‫• התנגשות מלפנים כך שהחלק‬

‫הקדמי של רכבך נכנס מתחת‬
‫למשאית‪.‬‬
‫• התנגשות בקיר או מעקה‬
‫מוסטת‬ ‫• זווית ההתנגשות‬ ‫בטיחות בזווית גדולה מ‪30-‬‬
‫ממרכז הרכב‪.‬‬ ‫מעלות (‪ )1‬ביחס לקו חזית‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪99‬‬
‫כריות אוויר צדיות‬ ‫בהתנגשות מלפנים בזווית‪,‬‬ ‫כריות אוויר צדיות וכריות אוויר‬
‫(אם מותקנות)‬ ‫כריות הצד וכריות הוילון‬ ‫צדיות מסוג וילון‬
‫עשויות להיפתח‪ .‬זכור‪ ,‬מאחר‬ ‫(אם מותקנות)‬
‫וכריות האוויר ניתנות לפתיחה‬
‫פעם אחת בלבד בזמן תאונה‪,‬‬
‫חגורות הבטיחות נדרשות להגן‬
‫על הנוסעים מתנועה ברכב בזמן‬
‫לכן‪ ,‬כרית אוויר היא אינה‬
‫תחליף לחגורות הבטיחות‪ .‬בכדי‬
‫לספק את ההגנה המרבית‪ ,‬חגרו‬
‫תמיד את חגורות הבטיחות‪ .‬דע‬ ‫כריות האוויר הצידיות וכריות‬
‫הצידיות‬ ‫האוויר‬ ‫כריות‬ ‫כי אין מערכת היכולה להגן עליך‬ ‫האוויר מסוג וילון תוכננו‬
‫הגב‬ ‫במשענות‬ ‫ממוקמות‬ ‫מכל הפגיעות העלולות להיגרם‬ ‫להיפתח במקרה של התנגשות‬
‫הקדמיות‪ ,‬קרוב לדלתות‪ .‬על‬ ‫מתאונות‪.‬‬ ‫חזקה מהצד כאשר מתג ההתנעה‬
‫הצידיות‬ ‫הכריות‬ ‫כיסויי‬ ‫או לחצן ההתנעה נמצאים במצב‬
‫קיימות תוויות עם המילים‬ ‫"‪."ON‬‬
‫"‪ "SRS AIRBAG‬בכדי לזהות‬
‫את מיקום כריות האוויר‪.‬‬ ‫כריות אוויר אלו לא תוכננו‬
‫להיפתח במקרים של התנגשות‬
‫מלפנים או מאחור‪ ,‬התהפכות‬
‫הרכב או התנגשויות קלות‬
‫מהצד‪ .‬זאת מאחר והן לא‬
‫תספקנה הגנה בתאונות מסוג‬
‫אלו‪ .‬רק כריות האוויר שבצד‬
‫הנפגע תפתחנה‪ .‬למרות זאת‪,‬‬
‫‪100‬‬
‫תנאים לפתיחת כריות אוויר‬ ‫כריות אוויר מסוג וילון‬
‫צידיות וכריות אוויר מסוג וילון‬ ‫(אם מותקנות)‬
‫• התנגשות מאחור‪.‬‬
‫כריות האוויר הצידיות וכריות‬
‫האוויר מסוג וילון עשויות שלא‬ ‫• בהתנגשויות מהצד עם רכב‬
‫להיפתח‬ ‫כמו שלך‪ ,‬במהירות הגבוהה‬
‫מ‪ 25-‬קמ"ש‪ ,‬או בהתנגשויות‬
‫חזקות יותר‪.‬‬ ‫כריות האוויר מסוג וילון‬
‫ממוקמות בריפוד הגג‪ .‬המילים‬
‫תנאים העשויים לגרום לפתיחת‬ ‫"‪ "SRS AIRBAG‬מוטבעות על‬
‫כריות האוויר הצידיות וכריות‬ ‫עמוד הדלת כדי לזהות את‬
‫האוויר מסוג וילון‬ ‫מיקום הכריות‪.‬‬
‫• התנגשות מלפנים‪.‬‬
‫‪101‬‬
‫בעמוד‬ ‫• התנגשות מהצד‬ ‫• התנגשות מהצד עם רכב גבוה‬ ‫• התנגשות מהצד עם רכב אחר‬
‫תאורה או תמרור‪.‬‬ ‫מאוד‪.‬‬ ‫ופגיעה בחלק שאינו תא‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫• התהפכות הרכב‪.‬‬ ‫• התנגשות מהצד עם אופנוע‬

‫או אופניים‪.‬‬ ‫• התנגשות מהצד בזווית‪.‬‬
‫‪102‬‬
‫כריות האוויר חייבות להתנפח‬ ‫אופן הפעולה של המערכת‬
‫במהירות ובעוצמה רבה כדי‬ ‫במקרה של התנגשות קדמית‪,‬‬
‫להפחית את הסיכוי לפגיעות‬ ‫החיישנים הקדמיים מזהים‬
‫חמורות או קטלניות‪ .‬כרית‬ ‫האטה מהירה ושולחים אות‬
‫האוויר המתנפחת עלולה לגרום‬ ‫לבקר האלקטרוני‪ .‬אם הבקר‬
‫לגירוי העור החשוף‪ ,‬למשל‬ ‫מציינת‬ ‫שההאטה‬ ‫מחליט‬
‫באזור הפנים‪ .‬בזמן הניפוח נשמע‬ ‫התנגשות חזיתית קשה‪ ,‬הוא‬
‫רעש חזק ומשתחרר עשן‪ .‬העשן‬ ‫יפעיל את מנגנון הניפוח‪ .‬אם‬
‫אינו מזיק ולא מציין שפרצה‬ ‫מותקנות ברכב כריות אוויר‬
‫שריפה ברכב‪ .‬שים לב שחלקים‬ ‫צידיות וכריות מסוג וילון‪,‬‬
‫מסוימים של כרית האוויר‬ ‫חיישני ההתנגשות יזהו התנגשות‬
‫עשויים להיות מאוד חמים‬ ‫צידית‪ ,‬ואם הבקר האלקטרוני‬
‫לאחר ההתנפחות‪.‬‬ ‫מחליט שההתנגשות הצידית‬
‫חזקה מספיק‪ ,‬הוא יפעיל את‬
‫חגורת הבטיחות עוזרת לך‬ ‫מנגנון הניפוח הצידי‪ .‬מנגנוני‬
‫להישאר בתנוחה הנכונה לצורך‬ ‫הניפוח מנפחים את כריות‬
‫הגנה מרבית בזמן התנפחות‬ ‫האוויר המתאימות בגז‪ .‬כריות‬
‫כרית האוויר‪ .‬כוון את המושב‬ ‫האוויר המנופחות מהוות כרית‬
‫לאחור במידה שתאפשר שליטה‬ ‫ריכוך לראש (רק כרית אוויר‬
‫ברכב‪ .‬שב ישיבה מלאה וזקופה‬ ‫קדמית וכריות מסוג וילון‬
‫ואל תישען על גלגל ההגה או על‬ ‫צידיות) ולפלג הגוף העליון‪.‬‬
‫לוח המחוונים‪ .‬אסור לנוסעים‬ ‫ניפוח כרית האוויר והתרוקנותה‬
‫מלפנים להישען על הדלת‪.‬‬ ‫מהירים כל כך‪ ,‬כך שאינך מרגיש‬
‫את הפעלתם‪ .‬כרית האוויר לא‬
‫תסתיר את שדה הראייה שלך‬
‫ולא תקשה על היציאה מהרכב‪.‬‬
‫‪103‬‬
‫רכבך מצויד עם יחידת אבחון‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה!‬
‫אשר מתעדת מידע אודות‬ ‫• ברכב עם כרית אוויר צדית‪,‬‬ ‫• אסור לנהג להישען על גלגל‬
‫מערכת כריות האוויר‪ ,‬אם כריות‬ ‫אין להניח כיסויי מושב על‬ ‫ההגה‪ .‬אסור לנוסע הקדמי‬
‫בהתנגשות‪.‬‬ ‫נפרסו‬ ‫האוויר‬ ‫המושבים הקדמיים‪ ,‬מפני‬ ‫להשעין את גופו כנגד לוח‬
‫היחידה מתעדת מידע אודות‬ ‫שכיסויי המושבים עלולים‬ ‫המחוונים‪ ,‬או להיות קרוב‬
‫מצב המערכת בכללותה‪ ,‬אילו‬ ‫להגביל את התנפחות כרית‬ ‫מדי ללוח המחוונים‪ .‬ברכב‬
‫חיישנים הפעילו את הפריסה‪.‬‬ ‫האוויר‪ .‬בנוסף‪ ,‬אין להניח‬ ‫עם כריות אוויר צדיות‬
‫מחזיקי כוסות על הדלת‪,‬‬ ‫וכריות אוויר צדיות מסוג‬
‫הטיפול במערכת כריות האוויר‬ ‫מפני שמחזיקי הכוסות‬ ‫וילון‪ ,‬אסור לנוסעים להישען‬
‫אם כריות האוויר התנפחו‪ ,‬פנה‬ ‫עלולים להידחף על ידי כרית‬ ‫על הדלת או לישון כנגדה כדי‬
‫למוסך השירות המורשה של‬ ‫של‬ ‫במקרה‬ ‫האוויר‬ ‫לא להיפגע באופן חמור בעת‬
‫האפשרי‪,‬‬ ‫בהקדם‬ ‫סוזוקי‬ ‫התנגשות‪ .‬כל אחד משני‬ ‫פריסת הכריות‪.‬‬
‫האוויר‬ ‫כריות‬ ‫להחלפת‬ ‫מצבים אלו עלול לגרום‬ ‫• אל תצמיד או תניח אף חפץ‬
‫והרכיבים הקשורים אליהן‪.‬‬ ‫לפגיעה חמורה‪.‬‬ ‫על גלגל ההגה או לוח‬
‫במידה ורכבך נכנס למים‬ ‫המחוונים‪ .‬אל תניח אף חפץ‬
‫עמוקים ורצפת הנהג הייתה‬ ‫גם אם רכבך ניזוק באופן בינוני‬ ‫בין כרית האוויר והנהג או‬
‫שקועה במים‪ ,‬ייתכן שמערכת‬ ‫על ידי התנגשות‪ ,‬ייתכן שזה לא‬ ‫הנוסע הקדמי‪ .‬חפצים אלו‬
‫הבקרה של כריות האוויר נפגעה‪.‬‬ ‫יהיה מספיק חמור לגרום‬ ‫עלולים להפריע להפעלת‬
‫במקרה זה‪ ,‬פנה למוסך השירות‬ ‫לכריות האוויר הקדמיות‪,‬‬ ‫כרית האוויר או עלולים‬
‫המורשה של סוזוקי‪ ,‬בהקדם‬ ‫הצדיות או הצדיות מסוג וילון‬ ‫להידחף על ידי כרית האוויר‬
‫האפשרי‪ ,‬לבדיקת מערכת כריות‬ ‫להתנפח‪ .‬אם רכבך סבל נזק‬ ‫במקרה של התנגשות‪ .‬כל‬
‫האוויר‪.‬‬ ‫כלשהו קדמי או צדי‪ ,‬פנה למוסך‬ ‫אחד משני המצבים הנ"ל‬
‫נדרשים תהליכים מיוחדים‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‬ ‫עלול לגרום לפגיעה חמורה‪.‬‬
‫לטיפול או החלפה של כרית‬ ‫לבדיקת מערכת כריות האוויר‪,‬‬
‫אוויר‪ .‬בשל סיבה זו‪ ,‬פנה למוסך‬ ‫על מנת לוודא שהיא פועלת‬
‫שירות מורשה של סוזוקי בלבד‬ ‫כראוי‪.‬‬
‫‪104‬‬
‫מערכת ביטול כרית האוויר‬ ‫למניעת נזק או התנפחות לא‬ ‫לטיפול או החלפה של כריות‬
‫הקדמית של הנוסע מלפנים‬ ‫מתוכננת של מערכת כריות‬ ‫האוויר שלך‪ .‬הבא לידיעת כל מי‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫האוויר‪ ,‬בדוק שהמצבר מנותק‬ ‫שמטפל ברכב הסוזוקי שלך שיש‬
‫ומתג ההתנעה נמצא במצב‬ ‫בו כריות אוויר‪.‬‬
‫"‪ "LOCK‬או שמצב ההתנעה היה‬ ‫טיפול ברכיבי כריות האוויר או‬
‫במצב )‪ "LOCK" (OFF‬לפחות‬ ‫בחלקים סמוכים להם וכן‬
‫למשך ‪ 90‬שניות‪ ,‬לפני ביצוע‬ ‫החיווט של מערכת כריות‬
‫טיפול חשמלי כלשהו ברכב‬ ‫האוויר‪ ,‬חייב להתבצע רק על ידי‬
‫(‪)1( )2‬‬ ‫הסוזוקי שלך‪ .‬אל תיגע ברכיבי‬ ‫סוכן מורשה של סוזוקי‪ .‬טיפול‬
‫מערכת כריות האוויר או בחוטי‬ ‫לא ראוי עלול להסתיים בפריסה‬
‫החשמל של המערכת‪ .‬החוטים‬ ‫לא מתוכננת של כריות האוויר‬
‫עטופים בסרט צהוב או צינור‬ ‫או עלול להפסיק את פעולתן‪ .‬כל‬
‫צהוב‪ ,‬והמצמדים צהובים‬ ‫אחד משני מצבים אלו עלול‬
‫להקלה בזיהויים‪.‬‬ ‫להסתיים בפגיעה חמורה‪.‬‬
‫כרית האוויר הקדמית של הנוסע‬ ‫פירוק רכב שבו כריות אוויר‬
‫מלפנים חייבת להיות מנוטרלת‬ ‫שלא התנפחו יכול להיות מסוכן‪,‬‬
‫כאשר מתקינים התקן ריסון‬ ‫שאל את הסוכן שלך‪ ,‬בחנות‬
‫לילד במושב זה‪.‬‬ ‫לחלקי חילוף או במגרש למחזור‬
‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב‬ ‫מתכת לגבי פירוק הרכב בצורה‬
‫החיווי‬ ‫נוריות‬ ‫"‪,"ON‬‬ ‫בטוחה‪.‬‬
‫"‪(1) "PASSENGER AIR BAG ON‬‬
‫או "‪"PASSENGER AIR BAG OFF‬‬
‫(‪ )2‬מסמלות אם כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנוסע מלפנים‬
‫פעילה או מנוטרלת‪.‬‬
‫‪105‬‬
‫אזהרה!‬ ‫וילון וקדם המותחנים של‬ ‫כאשר כרית האוויר פעילה‪ ,‬שתי‬
‫וודא שכרית האוויר הקדמית‬ ‫חגורות הבטיחות עדיין פעילים‪.‬‬ ‫נוריות החיווי תפעלנה למספר‬
‫החיווי‬ ‫ונורית‬ ‫פעילה‬ ‫שניות ואז תכבינה‪ .‬לאחר מכן‪,‬‬
‫"‪"PASSENGER AIR BAG (1) ON‬‬ ‫החיווי‬ ‫נורית‬ ‫רק‬
‫נדלקת בכל פעם שלא מותקן‬ ‫"‪(1) "PASSENGER AIR BAG ON‬‬
‫התקן ריסון לילד במושב הנוסע‬ ‫תידלק למשך של דקה ואז‬
‫הקדמי‪.‬‬ ‫תיכבה‪.‬‬
‫כאשר כרית האוויר אינה פעילה‬
‫על פי סטטיסטיקת תאונות‬ ‫(מנוטרלת)‪ ,‬שתי נוריות החיווי‬
‫הדרכים‪ ,‬ילדים בטוחים יותר‬ ‫תפעלנה למספר שניות ואז‬
‫כאשר הם נמצאים בהתקן ריסון‬ ‫תכבינה‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬רק נורית‬
‫במושב האחורי מאשר במושב‬ ‫החיווי " ‪PASSENGER AIR BAG‬‬
‫הקדמי‪ .‬אנו ממליצים להתקין‬ ‫‪ (2) "OFF‬תידלק‪.‬‬
‫את התקן הריסון של הילד‬ ‫אזהרה!‬ ‫כאשר אתה מפעיל או מנטרל את‬
‫במושב האחורי במידת האפשר‪.‬‬ ‫כאשר משתמשים בהתקן ריסון‬ ‫כרית האוויר‪ ,‬שים לב בדיוק‬
‫לילד במושב הקדמי‪ ,‬יש לנטרל‬ ‫איזה נורית דולקת לפני שתתניע‬
‫את כרית האוויר של הנוסע‬ ‫את המנוע‪.‬‬
‫הקדמי‪ .‬אחרת‪ ,‬פתיחת כרית‬ ‫כריות האוויר הצידיות‪ ,‬כריות‬
‫האוויר במקרה של תאונה עלולה‬ ‫האוויר מסוג וילון וקדם‬
‫לגרום לילד לפגיעות חמורות או‬ ‫המותחנים של חגורות הבטיחות‬
‫מוות‪.‬‬ ‫אינם מחוברים למערכת ביטול‬
‫כרית האוויר‪ .‬אפילו אם כרית‬
‫האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫מלפנים מנוטרלת‪ ,‬כריות האוויר‬
‫הצידיות‪ ,‬כריות האוויר מסוג‬
‫‪106‬‬
‫את הפעולות הבאות לפני התנעת‬ ‫‪ .1‬וודא שמתג ההתנעה נמצא‬ ‫מתג ביטול כרית האוויר‬
‫המנוע‪:‬‬ ‫במצב "‪."LOCK‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫‪ .1‬וודא שמתג ההתנעה נמצא‬ ‫‪ .2‬הכנס את המפתח אל מתג‬
‫במצב "‪ "LOCK‬או שלחצן‬ ‫ביטול כרית האוויר (‪ )3‬ודחוף‬
‫התנעת המנוע במצב "‪"LOCK‬‬ ‫וסובב את המפתח למצב‬
‫)‪.(OFF‬‬ ‫אוויר‬ ‫(כרית‬ ‫"‪"OFF‬‬
‫‪ .2‬הכנס את המפתח אל מתג‬ ‫מנוטרלת) ומשוך החוצה את‬
‫ביטול כרית האוויר (‪ )3‬ודחוף‬ ‫המפתח‪.‬‬
‫וסובב את המפתח למצב‬ ‫‪ .3‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫"‪( "ON‬כרית אוויר פעילה)‬ ‫"‪ ."ON‬שתי נוריות החיווי של‬
‫ומשוך החוצה את המפתח‪.‬‬ ‫כרית האוויר נדלקות למספר‬
‫‪ .3‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬ ‫שניות ואז נכבות‪ .‬לאחר‬ ‫מתג ביטול כרית האוויר (‪ )3‬נועד‬
‫"‪ ."ON‬שתי נוריות החיווי של‬ ‫מכן רק נורית החיווי‬ ‫לשימוש רק כאשר מותקן התקן‬
‫כרית האוויר נדלקות למספר‬ ‫"‪"PASSENGER AIR BAG OFF‬‬ ‫ריסון לילד או תינוק במושב‬
‫שניות ואז נכבות‪ .‬לאחר מכן‬ ‫(‪ )2‬נדלקת בכדי להזכיר לך‬ ‫הנוסע הקדמי‪ .‬המתג ממוקם‬
‫החיווי‬ ‫נורית‬ ‫רק‬ ‫שכרית האוויר של הנוסע‬ ‫בפינה העליונה בתוך תא‬
‫"‪"PASSENGER AIR BAG ON‬‬ ‫הקדמי אינה פעילה‪.‬‬ ‫הכפפות‪.‬‬
‫(‪ )1‬נדלקת למשך כדקה בכדי‬ ‫בכדי לנטרל את כרית האוויר של‬
‫להזכיר לך שכרית האוויר של‬ ‫בכדי להפעיל מחדש את כרית‬ ‫הנוסע הקדמי‪ ,‬בצע את הפעולות‬
‫הנוסע הקדמי פעילה‪.‬‬ ‫האוויר של הנוסע הקדמי‪ ,‬בצע‬ ‫הבאות לפני התנעת המנוע‪:‬‬
‫‪107‬‬
‫לוח שעונים ומחוונים‬
‫‪ .3‬תצוגת מידע‬ ‫‪ .1‬מד מהירות‬
‫‪ .4‬נוריות אזהרה וחיווי‬ ‫‪ .2‬מד סיבובי מנוע‬
‫(אם מותקן)‬
‫בדגמים בעלי מד סיבובי מנוע‬
‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪108‬‬
‫מד מהירות‬ ‫בדגמים ללא מד סיבובי מנוע‬
‫מד המהירות מציין את מהירות‬
‫הנסיעה של הרכב‪.‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪1‬‬
‫מד סיבובי מנוע (אם מותקן)‬

‫מד הסל"ד מציין את מהירות‬
‫סיבובי המנוע בסיבובים לדקה‪.‬‬
‫שים לב!‬
‫לעולם אין לנסוע כשמחוג‬
‫מד סיבובי המנוע נמצא‬
‫בתחום האדום‪ ,‬על מנת‬
‫למנוע נזקים חמורים למנוע‪.‬‬
‫השאר את מחוג מד סיבובי‬
‫המנוע מתחת לתחום האדום‬
‫גם בהורדת הילוך להילוך‬
‫נמוך יותר‪.‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪109‬‬
‫בקרת תאורת מחוונים‬ ‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב‬ ‫מד דלק‬
‫כשמתג ההתנעה נמצא במצב‬ ‫"‪ ,"ON‬מחוון זה מראה את‬ ‫בדגם עם מד סיבובי מנוע‬
‫"‪ ,"ON‬תאורת לוח המחוונים‬ ‫הכמות המשוערת של הדלק‬
‫נדלקת‪.‬‬ ‫במכל הדלק‪ "F" .‬מציין מכל‬
‫מערכת‬ ‫קיימת‬ ‫ברכבך‬ ‫מלא בעוד ש "‪ "E‬מציין מכל‬
‫המעמעמת באופן אוטומטי את‬ ‫ריק‪.‬‬
‫בהירות תאורת לוח המחוונים‬
‫כאשר הפנסים הראשיים או‬ ‫• במידה ומד הדלק מציג רק‬
‫פנסי החניה מופעלים‪.‬‬ ‫חיווי אחד לפני "‪ ,"E‬תדלק‬
‫באפשרותך לשנות את בהירות‬ ‫את רכבך בהקדם‪ .‬במידה‬
‫תאורת לוח המחוונים‪:‬‬ ‫והחיווי האחרון מהבהב‪ ,‬זהו‬
‫• בלוח מחוונים הכולל מד‬ ‫סימן שהמכל כמעט ריק‪.‬‬
‫סיבובי מנוע‪ ,‬כתלות אם‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪) 2‬‬
‫פנסי החניה או הפנסים‬ ‫אם נדלקת נורית אזהרה מפלס‬
‫או‬ ‫פועלים‬ ‫הראשיים‬ ‫דלק נמוך (‪ )1‬בלוח המחוונים‪,‬‬ ‫בדגם ללא מד סיבובי מנוע‬
‫כבויים‪.‬‬ ‫מלא את המכל מיד‪.‬‬
‫• בלוח מחוונים ללא מד‬
‫סיבובי מנוע‪ ,‬כאשר פנסי‬ ‫החץ (‪ )2‬שעל מד הדלק מציין את‬
‫הפנסים‬ ‫ו‪/‬או‬ ‫החניה‬ ‫הצד בו ממוקם פתח מילוי‬
‫הראשיים דולקים‬ ‫הדלק‪ ,‬הפתח בצד הנהג‪.‬‬
‫בכדי לשנות את בהירות תאורת‬

‫לוח המחוונים‪ ,‬פנה לסעיף‬
‫"תצוגת מידע" בפרק זה‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫‪110‬‬
‫באופן‬ ‫תתבטל‬ ‫התאורה‬ ‫אזהרה!‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫אין לשנות את בהירות תאורת‬
‫• כאשר מחברים בחזרה את‬ ‫לוח המחוונים במהלך הנהיגה‬
‫מצבר הרכב‪ ,‬בהירות תאורת‬ ‫אתה עלול לאבד שליטה על‬
‫לוח המחוונים משתנה‪ .‬כוון‬ ‫הרכב‪.‬‬
‫מחדש את הבהירות בהתאם‬
‫לרצונך‪.‬‬ ‫בדגם עם מד סיבובי מנוע‬
‫(‪)1‬‬
‫בבהירות גבוהה כאשר הפנסים‬
‫הראשיים או פנסי החניה‬ ‫בכדי להגדיל את בהירות תאורת‬
‫פעולים‪ ,‬הפעולות הבאות יכולות‬ ‫לוח המחוונים‪ ,‬לחץ על "‪"+‬‬
‫להתבטל‪:‬‬ ‫במתג בקרת בהירות התצוגה (‪.)1‬‬
‫• הפעולה אשר מעמעמת באופן‬ ‫לשינוי הבהירות במהירות‪ ,‬לחץ‬
‫אוטומטי את הבהירות של‬ ‫והחזק את המתג‪.‬‬
‫נוריות לוח המחוונים‪.‬‬ ‫בכדי להקטין את בהירות‬
‫• פעילות בקרת הבהירות‪,‬‬ ‫תאורת לוח המחוונים‪ ,‬לחץ על‬
‫מלבד רמת בהירות מרבית‪.‬‬ ‫"‪ "-‬במתג בקרת בהירות‬
‫התצוגה (‪ .)1‬לשינוי הבהירות‬
‫במהירות‪ ,‬לחץ והחזק את המתג‪.‬‬
‫• אם לא תלחץ על המתג תוך‬
‫מספר שניות כאשר בקרת‬
‫התאורה פועלת‪ ,‬תצוגת בקרת‬
‫‪111‬‬
‫• כאשר מחברים בחזרה את‬ ‫בדגם ללא מד סיבובי מנוע‬

‫מצבר הרכב‪ ,‬בהירות תאורת‬
‫לוח המחוונים משתנה‪ .‬כוון‬ ‫(‪)2‬‬
‫מחדש את הבהירות בהתאם‬
‫לרצונך‪.‬‬
‫(‪)3‬‬
‫בבהירות גבוהה כאשר הפנסים‬
‫הראשיים או פנסי החניה‬
‫פעולים‪ ,‬הפעולות הבאות יכולות‬ ‫(‪)5‬‬
‫להתבטל‪:‬‬
‫• הפעולה אשר מעמעמת באופן‬
‫אוטומטי את הבהירות של‬ ‫בכדי להגדיל את בהירות תאורת‬
‫נוריות לוח המחוונים‪.‬‬ ‫לוח המחוונים‪ ,‬סובב את כפתור‬
‫• פעילות בקרת הבהירות‪,‬‬ ‫בורר התצוגה (‪ )5‬בכיוון השעון‪.‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫מלבד רמת בהירות מרבית‪.‬‬ ‫בכדי להקטין את בהירות‬
‫תאורת לוח המחוונים‪ ,‬סובב את‬
‫כפתור בורר התצוגה (‪ )5‬נגד כיוון‬ ‫(‪ )2‬בהירות מרבית‬
‫השעון‪.‬‬ ‫(‪ )3‬הגדרה ראשונית‬
‫(‪ )4‬מעומם‬
‫• אם לא תסובב את הכפתור‬
‫במשך מספר שניות כאשר‬
‫בקרת התאורה פועלת‪ ,‬תצוגת‬
‫בקרת התאורה תתבטל באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫‪112‬‬
‫תצוגה (‪)C‬‬ ‫מרכז מידע‬
‫הודעות אזהרה וחיווי ‪ /‬תצרוכת‬ ‫תצוגה זו פעילה כאשר מתג‬
‫דלק ‪ /‬מרחק עד להתרוקנות מכל‬ ‫ההתנעה או לחצן ההתנעה‬
‫הדלק ‪ /‬מהירות ממוצעת ‪ /‬זמן‬ ‫נמצאים במצב "‪."ON‬‬
‫נסיעה ‪ /‬זמן עצירה כולל עם‬
‫כיבוי מנוע (אוטומטי) (אם‬ ‫(‪)3‬‬
‫מותקן) ‪ /‬חיסכון בדלק כולל‬
‫עקב עצירה עם הדממת מנוע‬ ‫(‪)A‬‬ ‫(‪)B‬‬
‫(אוטומטי) (אם מותקן) ‪ /‬חיווי‬ ‫(‪)2( )4‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫זרימת האנרגיה (אם מותקן)‬ ‫(‪)C‬‬
‫תצוגה (‪)D‬‬ ‫(‪ )2‬מתג בורר מידע‬ ‫(‪)E‬‬ ‫(‪)1‬‬

‫(‪)D‬‬
‫מחוון הילוך בתיבת ההילוכים‬ ‫(‪ )3‬מתג סוג מד מרחק (‪)TRIP‬‬ ‫( ‪)F‬‬
‫(בדגמים עם תיבת הילוכים‬ ‫(‪ )4‬מתג בקרת בהירות‬ ‫(‪)G‬‬
‫מסוג ‪ / )CVT‬מחוון מצב הילוך‬
‫(בדגמים עם תיבת הילוכים‬ ‫צג המידע מציג את המידע הבא‪:‬‬
‫מסוג ‪ CVT‬עם מצב ידני או‬ ‫(‪ )1‬צג מידע‬
‫בדגמים אוטומטים) (אם מותקן)‬ ‫תצוגה (‪)A‬‬
‫שעון‬
‫תצוגה (‪)E‬‬
‫מד מרחק מתאפס‬ ‫תצוגה (‪)B‬‬
‫תצוגה (‪)F‬‬ ‫מד טמפרטורה‬
‫מד מרחק מצטבר‬
‫תצוגה (‪)G‬‬
‫מד דלק‬
‫‪113‬‬
‫מד טמפרטורה‬
‫תצוגה (‪ )B‬מראה את מד‬
‫הטמפרטורה‪.‬‬
‫מד הטמפרטורה מציין את‬
‫הטמפרטורה מחוץ לרכב‪.‬‬

‫ההתנעה מועברים למצב "‪"ON‬‬
‫סמל הסוזוקי שבאיור יופיע‬
‫אם הטמפרטורה מחוץ לרכב‬ ‫למשך מספר שניות‪.‬‬
‫קרובה לקיפאון‪ ,‬ההודעה‪,‬‬ ‫ייתכן ויופיעו מספר הודעות‬
‫המוצגת באיור שלמעלה‪ ,‬תופיע‬ ‫אזהרה וחיווי בתצוגה כאשר‬
‫על הצג‪.‬‬ ‫מתג ההתנעה או לחצן ההתנעה‬
‫נמצאים במצב "‪ "ACC‬או‬
‫הערה‪:‬‬ ‫"‪( "LOCK‬כבוי)‪.‬‬
‫כאשר אתה נוהג במהירות‬
‫נמוכה או כאשר אתה עוצר‪ ,‬ערך‬ ‫שעון‬
‫הטמפרטורה המופיע במחוון‬ ‫תצוגה (‪ )A‬מציגה את השעה‪.‬‬
‫אינו הערך הממשי של‬ ‫על מנת להגדיר את השעון‪ ,‬פעל‬
‫הטמפרטורה מחוץ לרכב‪.‬‬ ‫על פי הנחיות בסעיף "מצב‬
‫הגדרות" בפרק זה‪.‬‬
‫‪114‬‬
‫תצרוכת דלק ‪ /‬מרחק עד‬
‫להתרוקנות מכל הדלק ‪ /‬מהירות‬
‫ממוצעת ‪ /‬זמן נסיעה ‪ /‬זמן‬
‫עצירה כולל עם הדממת מנוע‬
‫(אוטומטי) (אם מותקן) ‪ /‬חיסכון‬
‫בדלק כולל עקב עצירה עם‬
‫הדממת מנוע (אוטומטי) (אם‬
‫מותקן) ‪ /‬חיווי זרימת האנרגיה‬
‫כאשר אין הודעות אזהרה וחיווי‬
‫על הצג (‪ ,)C‬ביכולתך לבחור‬
‫בהופעת אחד מתוך התצוגות‬
‫הבאות על הצג‪ :‬צריכת דלק‬
‫רגעית‪ ,‬צריכת דלק ממוצעת‪,‬‬
‫טווח נסיעה עד להתרוקנות‬
‫המכל‪ ,‬מהירות ממוצעת‪ ,‬זמן‬
‫הנהיגה‪ ,‬זמן עצירה כולל עם‬
‫הדממת מנוע (אוטומטי)‪ ,‬חיסכון‬
‫בדלק כולל עקב עצירה עם‬
‫הדממת מנוע (אוטומטי)‪ ,‬חיווי‬
‫זרימת האנרגיה או אף אחת‬
‫מהתצוגות‪.‬‬
‫‪115‬‬
‫הערך המרבי של צריכת דלק‬ ‫•‬ ‫בעצירה המוצגים על הצג‬ ‫צריכת דלק רגעית‬ ‫(‪)a‬‬
‫רגעית‪ ,‬שיכול להופיע על‬ ‫מושפעים על ידי התנאים‬ ‫צריכת דלק ממוצעת‬ ‫(‪)b‬‬
‫הצג הוא אחד הבאים‪ .‬לא‬ ‫הבאים‪:‬‬
‫יוצג ערך גבוה יותר מהערך‬ ‫• תנאי הכביש‬ ‫עד‬ ‫נסיעה‬ ‫טווח‬ ‫(‪)c‬‬
‫המרבי אף אם צריכת הדלק‬ ‫להתרוקנות המכל‬
‫• מצב התנועה שמסביב‬
‫הרגעית הממשית גבוהה‬ ‫• תנאי הנהיגה‬ ‫מהירות ממוצעת‬ ‫(‪)d‬‬
‫יותר‪.‬‬ ‫• מצב הרכב‬ ‫זמן נסיעה‬ ‫(‪)e‬‬
‫• עבור הגדרת "ליטר ‪/‬‬ ‫• תקלה הגורמת לנורית‬ ‫זמן עצירה כולל עם‬ ‫(‪)f‬‬
‫‪ 100‬ק"מ"‪30 :‬‬ ‫החיווי של תקלה להידלק‬ ‫הדממת מנוע (אוטומטי)‬
‫• עבור הגדרת "ק"מ ‪/‬‬ ‫או להבהב‪.‬‬ ‫(אם מותקן)‬
‫ליטר"‪50 :‬‬ ‫חיסכון בדלק כולל עקב‬ ‫(‪)g‬‬
‫• עבור הגדרת "מייל ‪/‬‬ ‫צריכת דלק רגעית‬ ‫עצירה עם הדממת מנוע‬
‫גלון"(‪80 :)UK‬‬ ‫התצוגה מציגה את צריכת הדלק‬ ‫(אוטומטי) (אם מותקן)‬
‫• עבור הגדרת "מייל ‪/‬‬ ‫הרגעית באמצעות סרגל גרפי רק‬ ‫זרימת אנרגיה‬ ‫(‪)h‬‬
‫גלון"(‪60 :)US‬‬ ‫כאשר הרכב בתנועה‪.‬‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫התצוגה על הצג עשויה‬ ‫•‬ ‫ללא תצוגה‬ ‫(‪)i‬‬
‫להתעכב אם צריכת הדלק‬
‫מושפעת מאד על ידי תנאי‬ ‫• הצג לא מראה את הסרגל‬ ‫על מנת להחליף את התצוגה על‬
‫הנהיגה‪.‬‬ ‫הגרפי אלא אם הרכב‬ ‫הצג‪ ,‬לחץ את מתג בורר המידע‬
‫בתנועה‪.‬‬ ‫(‪ )2‬במהירות‪.‬‬
‫הצג מראה ערכים משוערים‪.‬‬ ‫•‬
‫ייתכן כי ערכים אלו אינם‬ ‫• תלוי במפרט הרכב‪ ,‬יחידות‬
‫זהים לערכים הממשיים‪.‬‬ ‫צריכת הדלק‪ ,‬על פי ההגדרה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הראשונית‪ ,‬מופיעות כ‪:‬‬ ‫הערכים של צריכת הדלק‪ ,‬טווח‬
‫"ליטר ‪ 100 /‬ק"מ"‪" ,‬ק"מ ‪/‬‬ ‫הנסיעה‪ ,‬מהירות ממוצעת‪,‬‬
‫ליטר" או "מייל ‪ /‬גלון"‪.‬‬ ‫ומידע כולל על חסכון הדלק‬
‫‪116‬‬
‫טווח הנסיעה‬ ‫• איפוס לאחר מילוי דלק‪ :‬ערך‬ ‫צריכת דלק ממוצעת‬
‫אם בחרת להציג את טווח‬ ‫צריכת הדלק הממוצעת‬ ‫אם בחרת בנסיעה הקודמת‬
‫הנהיגה בפעם האחרונה שנהגת‬ ‫יאופס באופן אוטומטי על ידי‬ ‫להציג את צריכת הדלק‬
‫ברכבך‪ ,‬כאשר תלחץ את מתג‬ ‫מילוי דלק‪.‬‬ ‫הממוצעת‪ ,‬כאשר תלחץ על מתג‬
‫התנעת המנוע לשינוי מצב מתג‬ ‫• איפוס עם מד נסיעה ‪ :A‬ערך‬ ‫התנעת המנוע כדי לשנות את‬
‫ההתנעה ל‪ "ON"-‬הצג יראה‬ ‫צריכת הדלק הממוצעת‬ ‫מצב מתג ההתנעה ל‪ ,"ON"-‬הצג‬
‫"‪ "- -‬לכמה שניות ואז יציין את‬ ‫יאופס באופן אוטומטי על ידי‬ ‫יראה את הערך האחרון של‬
‫טווח הנסיעה הנוכחי‪.‬‬ ‫איפוס מד נסיעה ‪.A‬‬ ‫הממוצעת‬ ‫הדלק‬ ‫צריכת‬
‫טווח הנסיעה שמציג הצג הוא‬ ‫• איפוס ידני‪ :‬לחץ והחזק את‬ ‫מהנסיעה האחרונה‪ .‬אם לא‬
‫המרחק המשוער שביכולתך‬ ‫מתג בורר התצוגה (‪ )2‬למשך‬ ‫תאפס את ערך צריכת הדלק‬
‫לנהוג ברכבך עד שמד הדלק יציג‬ ‫מספר שניות כאשר בתצוגה‬ ‫הממוצעת‪ ,‬הצג יראה את ערך‬
‫"‪ ,"E‬בהתאם לתנאי הנהיגה‬ ‫הדלק‬ ‫תצרוכת‬ ‫מופיעה‬ ‫הממוצעת‬ ‫הדלק‬ ‫צריכת‬
‫הנוכחית‪.‬‬ ‫הממוצעת‪.‬‬ ‫המתבסס על צריכת הדלק‬
‫כאשר נדלקת נורית אזהרת‬ ‫הממוצעת מהנסיעה האחרונה‪.‬‬
‫מפלס דלק נמוך‪ ,‬יופיע על הצג‬ ‫על מנת לשנות את מועד איפוס‬
‫הסימון "‪."- -‬‬ ‫ערך צריכת הדלק הממוצעת‪ ,‬קרא‬ ‫הערה‪:‬‬
‫אם נדלקת נורית אזהרת מפלס‬ ‫על "מצב הגדרות" בפרק זה‪.‬‬ ‫כאשר אתה מחבר מחדש את‬
‫דלק נמוך‪ ,‬מלא את מכל הדלק‬ ‫הקוטב השלילי (‪ )-‬למצבר‪,‬‬
‫באופן מיידי‪ ,‬מבלי להתייחס‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫הערך של צריכת הדלק‬
‫לערך טווח הנהיגה המוצג על‬ ‫אם תוסיף רק כמות קטנה של‬ ‫הממוצעת יופיע על הצג רק‬
‫הצג‪.‬‬ ‫דלק‪ ,‬כאשר בחרת ב"איפוס לאחר‬ ‫לאחר נהיגה במשך זמן מה‪.‬‬
‫מכיוון שטווח הנסיעה‪ ,‬לאחר‬ ‫מילוי דלק"‪ ,‬ייתכן שערך צריכת‬
‫מילוי הדלק‪ ,‬מחושב בהתאם‬ ‫הדלק הממוצעת לא יאופס‪.‬‬ ‫ביכולתך לבחור מתי יאופס ערך‬
‫לתנאי הנהיגה האחרונים‪ ,‬ערך‬ ‫צריכת הדלק הממוצעת‪ ,‬מתוך‬
‫זה שונה בכל פעם שאתה ממלא‬ ‫שתי השיטות הבאות‪:‬‬
‫דלק‪.‬‬
‫‪117‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫כ‪ 2-‬שניות בזמן שהצג מציין‬ ‫הערה‪:‬‬
‫ניתוק הכבל השלילי (‪ )-‬מקוטב‬ ‫מהירות ממוצעת‪ .‬התצוגה‬ ‫• אם אתה ממלא דלק בזמן‬
‫המצבר יאפס את מחוון זמן‬ ‫תראה "‪ "--‬ולאחר שתנהג למשך‬ ‫שמצב ההתנעה הוא "‪,"ON‬‬
‫הנסיעה‪.‬‬ ‫זמן קצר‪ ,‬היא תציין את‬ ‫ייתכן שטווח הנסיעה לא‬
‫המהירות הממוצעת החדשה‪.‬‬ ‫יציג את הערך הנכון‪.‬‬
‫• כאשר אתה מחבר מחדש את‬
‫זמן עצירה כולל עם הדממת‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫הכבל השלילי (‪ )-‬לקוטב‬
‫מנוע (אוטומטי) (אם מותקן)‬ ‫כאשר אתה מחבר מחדש את‬ ‫המצבר‪ ,‬טווח הנסיעה יוצג‬
‫התצוגה מראה את משך הזמן‬ ‫הכבל השלילי (‪ )-‬לקוטב‬ ‫לאחר שתנהג לזמן מה‪.‬‬
‫הכולל (בשעות‪ ,‬דקות ושניות) של‬ ‫המהירות‬ ‫ערך‬ ‫המצבר‪,‬‬
‫כיבוי המנוע שבוצע ע"י מערכת‬ ‫הממוצעת יוצג לאחר שתנהג‬ ‫מהירות ממוצעת‬
‫"עצור וסע" מאז איפוס האחרון‪.‬‬ ‫לזמן מה‪.‬‬ ‫אם בחרת להציג את המהירות‬
‫• על מנת לאפס את זמן‬ ‫הממוצעת בפעם האחרונה‬
‫העצירה הכולל‪ ,‬לחץ והחזק‬ ‫זמן נסיעה‬ ‫שנהגת ברכבך‪ ,‬כאשר תלחץ על‬
‫את מתג בורר התצוגה (‪)2‬‬ ‫הכולל‬ ‫מוצג זמן הנסיעה‬ ‫מתג התנעת המנוע לשינוי מצב‬
‫לחיצה ממושכת בזמן שהצג‬ ‫מהאיפוס הקודם‪.‬‬ ‫מתג ההתנעה ל‪ ,"ON"-‬הצג יציין‬
‫מציין זמן העצירה הכולל‪.‬‬ ‫• על מנת לאפס את זמן‬ ‫את הערך האחרון של המהירות‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הנסיעה‪ ,‬לחץ והחזק את מתג‬ ‫הממוצעת מהנסיעה האחרונה‪.‬‬
‫• הערך המרבי שיכול להיות‬ ‫בורר התצוגה (‪ )2‬לחיצה‬ ‫אם לא תאפס את ערך המהירות‬
‫מוצג של זמן העצירה הכולל‪,‬‬ ‫ממושכת בזמן שהצג מציין‬ ‫הממוצעת‪ ,‬הצג יציין את ערך‬
‫הינו ‪.99:59:59‬‬ ‫זמן נהיגה‪ .‬התצוגה תראה‬ ‫המהירות הממוצעת הכולל את‬
‫• כאשר אתה מחבר מחדש את‬ ‫"‪ "--‬ולאחר שתנהג למשך זמן‬ ‫המהירות הממוצעת במהלך‬
‫הכבל השלילי (‪ )-‬לקוטב‬ ‫קצר‪ ,‬היא תציין זמן נהיגה‬ ‫הנסיעה האחרונה‪.‬‬
‫המצבר‪ ,‬ערך זמן העצירה‬ ‫חדש‪.‬‬ ‫על מנת לאפס את ערך המהירות‬
‫הכולל יאופס‪.‬‬ ‫הממוצעת‪ ,‬לחץ והחזק את מתג‬
‫בורר התצוגה (‪ )2‬למשך‬
‫‪118‬‬
‫מחוון הילוך בתיבת ההילוכים‬ ‫מצב בורר תיבת ההילוכים ‪/‬‬ ‫חיסכון בדלק כולל עם הדממת‬
‫(בדגמים עם תיבת הילוכים‬ ‫ההילוך הנוכחי ‪ /‬מחוון העברת‬ ‫מנוע (אוטומטי) (אם מותקן)‬
‫מסוג ‪ / )CVT‬מחוון מצב הילוך‬ ‫הילוך‬ ‫התצוגה מראה את כמות הדלק‬
‫(בדגמים עם תיבת הילוכים‬ ‫תצוגה (‪ )D‬מציגה את המידע‬ ‫(במיליליטר) של דלק שנחסך‬
‫מסוג ‪ CVT‬עם מצב ידני או‬ ‫הבא‪.‬‬ ‫בהדממת המנוע שבוצע ע"י‬
‫בדגמים אוטומטים)‬ ‫מערכת "עצור וסע" מאז איפוס‬
‫התצוגה מראה את מצב בורר‬ ‫(‪)5‬‬ ‫(‪)6‬‬ ‫האחרון‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים (‪ )5‬או ההילוך‬ ‫• על מנת לאפס את חיסכון‬
‫הנוכחי בתיבת ההילוכים (‪.)6‬‬ ‫(‪)7‬‬ ‫(‪)8‬‬ ‫(‪)9‬‬ ‫הדלק הכולל‪ ,‬לחץ והחזק את‬
‫• עבור תיבת הילוכים ‪ CVT‬עם‬ ‫מתג בורר התצוגה (‪ )2‬לחיצה‬
‫מצב ידני‪.‬‬ ‫ממושכת בזמן שהצג מציין‬
‫‪ ‬כאשר לא משתמשים‬ ‫(‪ )5‬מצב בורר תיבת ההילוכים‬ ‫את חיסכון הדלק הכולל‪.‬‬
‫במצב ידני‪ ,‬התצוגה מראה‬ ‫(‪ )6‬ההילוך הנוכחי‬
‫את בורר תיבת ההילוכים‪.‬‬ ‫(‪ )7‬מחוון מצב ידני‬ ‫הערה‪:‬‬
‫‪ ‬כאשר משתמשים במצב‬ ‫(‪ )8‬מחוון מצב ‪( S‬אם מותקן)‬ ‫כאשר אתה מחבר מחדש את‬
‫ידני‪ ,‬התצוגה מראה את‬ ‫(‪ )9‬מחוון מצב נסיעה (אוטומטי)‬ ‫הכבל השלילי (‪ )-‬לקוטב‬
‫מצב ההילוך הידני‪.‬‬ ‫המצבר‪ ,‬ערך חיסכון הדלק‬
‫הילוכים‬ ‫תיבת‬ ‫• עבור‬ ‫הכולל יאופס‪.‬‬
‫רובוטית‪ ,‬התצוגה מראה‬
‫את ההילוך הנוכחי‪.‬‬ ‫זרימת אנרגיה (אם מותקן)‬
‫ראה מערכת "עצור וסע"‪,‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בפרק ‪" 3‬תפעול הרכב"‪.‬‬
‫עבור תיבת הילוכים רובוטית‪,‬‬
‫כאשר ההילוך הנוכחי ומצב‬
‫בורר ההילוכים אינם זהים‪,‬‬
‫‪119‬‬
‫מד מרחק מצטבר‬ ‫מחוון מצב נסיעה (אוטומטי)‬ ‫החיווי יהבהב וישמע צפצוף‪.‬‬
‫תצוגה (‪ )F‬מציגה את מד המרחק‬ ‫(בדגם עם תיבת הילוכים‬ ‫ראה סעיף "תיבת הילוכים‬
‫המצטבר‪.‬‬ ‫רובוטית)‬ ‫רובוטית" בפרק ‪" 3‬תפעול‬
‫מד המרחק המצטבר מציין את‬ ‫כאשר בורר ההילוכים נמצא‬ ‫הרכב"‬
‫המרחק הכללי שהרכב נסע‪.‬‬ ‫במצב "‪ ,"D‬התצוגה תראה את‬
‫מחוון מצב הנסיעה (‪.)9‬‬ ‫מחוון מצב ידני‬
‫שים לב!‬ ‫לפרטים נוספים ראה סעיף‬ ‫(בדגמים עם תיבת הילוכים‬
‫עקוב אחר קריאת מד המרחק‬ ‫"תיבת הילוכים" בפרק ‪3‬‬ ‫מסוג ‪ CVT‬עם מצב ידני או‬
‫ובדוק את שגרת הטיפולים‬ ‫"תפעול הרכב"‪.‬‬ ‫בדגמים אוטומטים)‬
‫באופן סדיר כדי לבצע את‬ ‫כאשר משתמשים במצב ידני‪,‬‬
‫התחזוקה הנכונה‪.‬‬ ‫תצוגת מד מרחק מתאפס‬ ‫התצוגה מראה את מצב ההילוך‬
‫אי ביצוע תחזוקה במועד עלול‬ ‫תצוגה (‪ )E‬מציגה את מד המרחק‬ ‫הידני (‪.)7‬‬
‫לגרום לבלאי מוגבר ולנזק‬ ‫המתאפס (‪.)TRIP‬‬
‫בחלקים מסוימים‪.‬‬ ‫מד המרחק המתאפס יכול‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לשמש למדידה של המרחק‬ ‫עבור תיבת הילוכים רובוטית‪,‬‬
‫מד דלק‬ ‫שנסע הרכב בנסיעות קצרות או‬ ‫חיווי מצב ידני מתאפשר רק‬
‫תצוגה (‪ )G‬מציגה את מד הדלק‪.‬‬ ‫בין תדלוקים‪.‬‬ ‫כאשר בורר תיבת ההילוכים‬
‫ראה סעיף "מד דלק" בפרק זה‪.‬‬ ‫ניתן להשתמש במד מרחק‬ ‫נמצא במצב "‪."M‬‬
‫מתאפס ‪ A‬או ‪ B‬ללא תלות בינם‪.‬‬
‫כדי לאפס את מד המרחק‬ ‫מחוון מצב ‪S‬‬
‫המתאפס‪ ,‬לחץ והחזק את המתג‬ ‫(בדגמי ‪ CVT‬עם לחצן מצב ‪)S‬‬
‫‪ )3( TRIP‬לחיצה ממושכת‪.‬‬ ‫אם תלחץ על לחצן מצב ‪ S‬שעל‬
‫בורר ההילוכים כאשר מתג‬
‫ההתנעה או לחצן ההתנעה‬
‫נמצאים במצב "‪ ,"ON‬התצוגה‬
‫תראה את מחוון מצב ‪.)8( S‬‬
‫‪120‬‬
‫המידע על זמן העצירה וחיסכון‬ ‫זמן עצירה כולל עם הדממת‬
‫בדלק שנחסך ע"י מערכת "עצור‬ ‫מנוע (אוטומטי) (אם מותקן)‬
‫וסע" יכול להיות מוצג בתצוגת‬
‫המידע כאשר מתג ההתנעה‬
‫מועבר למצב "‪."ON‬‬
‫מצב הגדרות‬
‫ההתנעה נמצאים במצב "‪"ON‬‬
‫והרכב עומד‪ ,‬ניתן להיכנס למצב‬ ‫(‪ )10‬זמן עצירה‬
‫ההגדרות של תצוגת המידע לחץ‬ ‫התצוגה מראה את משך‬
‫והחזק את מתג תצוגת המידע‬ ‫הזמן הכולל (בשעות‪ ,‬דקות‬
‫(‪ )2‬למשך יותר מ‪ 3-‬שניות‪.‬‬ ‫הדממה‬ ‫מתבצעת‬ ‫כאשר‬
‫ושניות) של הדממת המנוע‬ ‫אוטומטית של המנוע ע"י‬
‫• בכדי לבחור את ההגדרה‬ ‫ע"י מערכת "עצור וסע"‬
‫שאותה נדרש לשנות‪ ,‬לחץ על‬ ‫מערכת "עצור וסע‪ ,‬התצוגה (‪)C‬‬
‫עבור נסיעה אחת‪.‬‬ ‫מראה את משך הזמן הכולל‬
‫מתג בקרת הבהירות (‪)4‬‬ ‫(‪ )11‬חיסכון בדלק מעצירה‬
‫מעלה או מטה‪.‬‬ ‫(בשעות‪ ,‬דקות ושניות) של‬
‫התצוגה מראה את כמות‬ ‫הדממת המנוע‪ .‬לאחר התנעת‬
‫• בכדי לשנות את ההגדרה‪ ,‬לחץ‬ ‫הדלק (במיליליטר) שנחסך‬
‫על מתג תצוגת המידע (‪.)2‬‬ ‫המנוע בחזרה‪ ,‬התצוגה תחזור‬
‫ע"י מערכת "עצור וסע"‬ ‫להצגת המידע המקורי‪.‬‬
‫• בכדי לצאת ממצב הגדרות‪,‬‬ ‫עבור נסיעה אחת‪.‬‬
‫בחר במילה "‪ "Back‬ולחץ על‬
‫מתג תצוגת המידע (‪.)2‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫תצוגת נהיגה חסכונית (‪)Eco‬‬
‫באפשרותך לשנות את הגדרות‬ ‫כאשר מתג ההתנעה מועבר‬
‫המערכת כך שתצוגת הנהיגה‬ ‫למצב "‪ ,"LOCK‬בתצוגת המידע‬
‫החסכונית לא תופיע‪.‬‬ ‫יופיע המידע הבא למשך מספר‬
‫שניות‪.‬‬
‫‪121‬‬
‫שפה‬ ‫עצירה כולל או חיסכון בדלק‬
‫ניתן לשנות את שפת תצוגת‬ ‫הערכים ימחקו‪ .‬אם אינך‬
‫המידע‪.‬‬ ‫רוצה למחוק את הערכים‬
‫הללו‪ ,‬לחץ על המתג לחיצה‬
‫איפוס דלק (הגדרת איפוס‬ ‫מהירה בכדי להחליף את‬
‫תצרוכת הדלק הממוצעת)‬ ‫המידע בתצוגה‪.‬‬
‫ניתן לשנות את הזמן בו יתאפס‬ ‫• אם תסובב את מתג ההתנעה‪,‬‬
‫ערך תצרוכת הדלק הממוצעת‪.‬‬ ‫תלחץ על לחצן ההתנעה או‬
‫כאשר‬ ‫בנסיעה‬ ‫תתחיל‬
‫טמפרטורה‬ ‫התצוגה במצב הגדרות‪,‬‬
‫(הגדרת יחידות הטמפרטורה)‬ ‫תצוגת מצב ההגדרות תתבטל‬
‫ניתן לשנות את יחידות המידה‬ ‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫בהן תוצג הטמפרטורה‪.‬‬
‫יחידות מרחק (מד מרחק‬
‫הערה‪:‬‬ ‫מתאפס ‪ /‬מד מרחק מצטבר)‬
‫כאשר תשנה את יחידות המידה‬ ‫ניתן לשנות את תצוגת יחידות‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בהן הטמפרטורה מוצגת‪ ,‬ישתנו‬ ‫מד המרחק המצטבר ומד‬ ‫ההגדרה הנבחרת היא זאת‬
‫גם יחידות התצוגה של מערכת‬ ‫המרחק המתאפס‪.‬‬ ‫המוקפת בריבוע‪.‬‬
‫בקרת האקלים ברכב באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫חסכון בדלק‬ ‫הערה‪:‬‬
‫(הגדרת יחידות צריכת הדלק)‬ ‫• אם תלחץ ותחזיק את מתג‬
‫הגדרות השעון‬ ‫ניתן לשנות את יחידות המידה‬ ‫תצוגת המידע (‪ )2‬בכדי‬
‫(כיוון השעון)‬ ‫בהן תוצג תצרוכת הדלק‪.‬‬ ‫להיכנס למצב הגדרות כאשר‬
‫• בכדי לשנות את תצוגת השעות‬ ‫התצוגה (‪ )C‬מראה תצרוכת‬
‫בשעון‪ ,‬לחץ על מתג בקרת‬ ‫מהירות‬ ‫ממוצעת‪,‬‬ ‫דלק‬
‫הבהירות (‪ )4‬מעלה ומטה‬ ‫ממוצעת‪ ,‬זמן נסיעה‪ ,‬זמן‬
‫‪122‬‬
‫הגדרת תאורת "הובל אותי"‬ ‫נעילת הדלת‬ ‫כאשר תצוגת השעות בשעון‬
‫(אם מותקן)‬ ‫(הגדרת נעילת הדלת)‬ ‫מופיעה בצבע נגדי‪ .‬בכדי לשנות‬
‫באפשרותך לשנות את זמן‬ ‫(אם מותקן)‬ ‫את תצוגת השעות באופן מהיר‪,‬‬
‫פעולת התאורה של אפשרות‬ ‫ניתן לבחור אם יידרש סיבוב‬ ‫לחץ והחזק את לחצן בקרת‬
‫"לרכב" (‪ )To Car‬או אפשרות‬ ‫מפתח אחד או שניים או לחיצה‬ ‫הבהירות (‪ .)4‬כאשר הגעתה‬
‫"לבית" (‪.)To Home‬‬ ‫אחת או שתיים בשלט‪-‬רחוק‬ ‫לשעה הרצויה‪ ,‬מתג על מתג‬
‫החלפת שמן‬ ‫בכדי לשחרר את נעילת כל‬ ‫המידע (‪ )2‬תצוגת הדקות תופיע‬
‫(איפוס מחדש של מערכת ניטור‬ ‫הדלתות (כולל דלת תא המטען)‬ ‫בצבע נגדי‪.‬‬
‫אורך חיי השמן) (אם מותקן)‬ ‫או לשחרר את מערכת נעילת‬ ‫• בכדי לשנות את תצוגת הדקות‬
‫לאחר כל החלפת שמן ופילטר‬ ‫הבטיחות (אם מותקנת)‪.‬‬ ‫בשעון‪ ,‬לחץ על מתג בקרת‬
‫שמן‪ ,‬חובה לאפס את מערכת‬ ‫במידה וברכבך מותקנת מערכת‬ ‫הבהירות (‪ )4‬מעלה ומטה‬
‫ניטור אורך חיי השמן‪.‬‬ ‫התנעה ללא מפתח‪ ,‬ניתן לבטל‬ ‫כאשר תצוגת הדקות בשעון‬
‫או להפעיל את הזמזם הנשמע‬ ‫מופיעה בצבע נגדי‪ .‬בכדי לשנות‬
‫מערכת מיזוג אוויר מבוססת‬ ‫כאשר הדלתות ננעלות או‬ ‫את הדקות באופן מהיר‪ ,‬לחץ‬
‫מערכת מידע (‪( )IS‬הגדרת‬ ‫נפתחות‪.‬‬ ‫והחזק את מתג בקרת‬
‫מערכת עצור וסע) (אם מותקנת)‬ ‫הבהירות (‪ .)4‬כאשר הגעתה‬
‫• כאשר אתה משתמש במערכת‬ ‫פנסים‬ ‫לתצוגה הדקות הרצויה‪ ,‬לחץ‬
‫וחימום‬ ‫אוויר‬ ‫מיזוג‬ ‫הגדרת שינוי נתיב (פנסי איתות)‬ ‫על מתג התצוגה המידע (‪.)2‬‬
‫אוטומטית (אם מותקנת)‪,‬‬ ‫ניתן להגדיר את תאורת פנסי‬ ‫ניתן גם להחליף בין תצוגת שעון‬
‫באפשרותך לבחור באחת‬ ‫האיתות ומחווני האיתות כך‬ ‫של ‪ 12‬שעות לתצוגת שעון של ‪24‬‬
‫העצירה‬ ‫מהגדרות‬ ‫שיהבהבו שלושה פעמים לאחר‬ ‫שעות‪.‬‬
‫המנוע‬ ‫של‬ ‫האוטומטית‬ ‫שידית האיתות חזרה למקומה‪.‬‬
‫הבאות‪:‬‬
‫‪ -‬מצב רגיל (‪)Standard‬‬
‫‪ -‬מצב חסכון (‪)Economy‬‬
‫‪123‬‬
‫(הגדרת תצוגת הדממת מנוע‬ ‫אוויר‬ ‫לחץ‬ ‫מערכת ניטור‬ ‫‪ -‬מצב נוחות (‪)Comfort‬‬
‫אוטומטי)‬ ‫בצמיגים (‪)TPMS‬‬ ‫אפשרות‬ ‫נבחרת‬ ‫כאשר‬ ‫•‬
‫ניתן לבחור להפעיל או לבטל את‬ ‫(הגדרת מערכת ניטור לחץ אוויר‬ ‫"חסכון"‪ ,‬מצב העצירה‬
‫תצוגת חיסכון בדלק (‪)Eco-Drive‬‬ ‫בצמיגים)‬ ‫האוטומטית של המנוע רגוע‬
‫כאשר מתג ההתנעה מועבר‬ ‫• באפשרותך לבדוק את לחץ‬ ‫יותר‪ ,‬בהשוואה למצב הרגיל‪.‬‬
‫למצב "‪."LOCK‬‬ ‫האוויר הנוכחי של הצמיג בצג‬ ‫מצב העצירה האוטומטית של‬
‫המידע‪.‬‬ ‫המנוע יתרחש בתכיפות רבה‬
‫(הגדרת תצוגת אזהרות הדממת‬ ‫• באפשרותך להגדיר עבור לחץ‬ ‫יותר‪ ,‬זמן העצירה יהיה ארוך‬
‫מנוע אוטומטי)‬ ‫האוויר בצמיגים את אחד‬ ‫יותר‪ ,‬מה שיוביל לירידה‬
‫ניתן לבחור האם להציג או לא‬ ‫ההתחלתיים‬ ‫מהערכים‬ ‫בצריכת הדלק‪.‬‬
‫להציג את תצוגת האזהרות‬ ‫שלהלן‪ ,‬המופיעים בתווית‬ ‫אפשרות‬ ‫נבחרת‬ ‫כאשר‬ ‫•‬
‫והחיווי של מערכת "עצור וסע"‪.‬‬ ‫המידע של הצמיג‪.‬‬ ‫העצירה‬ ‫מצב‬ ‫"נוחות"‪,‬‬
‫‪ -‬מצב נוחות (‪)Comfort‬‬ ‫האוטומטית של המנוע קשה‬
‫(הגדרת תצוגת התחדשות)‬ ‫יותר‪ ,‬בהשוואה למצב הרגיל‪.‬‬
‫ניתן לבחור האם נורית החיווי‬ ‫‪ -‬מצב עומס (‪)Load‬‬
‫מצב העצירה האוטומטית של‬
‫של התחדשות האנרגיה בבלימה‬ ‫לפרטים‪ ,‬קרא על " מערכת‬ ‫המנוע יתרחש בתכיפות‬
‫תדלק או לא‪.‬‬ ‫ניטור לחץ אוויר בצמיגים "‬ ‫נמוכה יותר‪ ,‬זמן העצירה‬
‫(‪ )TPMS‬בפרק ‪" 3‬תפעול הרכב"‪.‬‬ ‫יהיה קצר יותר‪ ,‬מה שיוביל‬
‫ברירת מחדל (הגדרת איפוס)‬ ‫לכך שהמצב בתא הנוסעים‬
‫אם תבחר ב"‪ "YES‬ותלחץ את‬ ‫פריט תצוגה (אם מותקן)‬ ‫יהיה נוח יותר מבחינת‬
‫מתג תצוגת המידע (‪ ,)2‬כל‬ ‫(מערכת הדממת מנוע אוטומטית)‬ ‫מערכת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫ההגדרות יאופסו‪.‬‬ ‫ניתן לבחור האם יוצג זמן‬
‫הדממת המנוע שהתבצע ע"י‬
‫מערכת "עצור וסע" בצג המידע‪.‬‬
‫‪124‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הודעות אזהרה וחיווי‬
‫שגרמה‬ ‫הבעיה‬ ‫• כאשר‬ ‫הצג מראה לך הודעות אזהרה‬
‫להופעת ההודעה תתוקן‪,‬‬ ‫וחיווי כדי להודיעך אודות בעיות‬
‫ההודעה תיעלם‪.‬‬ ‫שונות ברכב‪.‬‬
‫• אם בזמן הצגתה של הודעה‪,‬‬ ‫ייתכן שיישמע גם צליל על מנת‬
‫מתרחשות בעיות נוספות‬ ‫להזהירך‪.‬‬
‫המצריכות הודעות‪ ,‬ההודעות‬ ‫אם הודעות אזהרה וחיווי‬
‫יוצגו לחילופין‪ ,‬בהפרש של ‪5‬‬ ‫מופיעות על הצג‪ ,‬פעל על פי‬
‫שניות‪ ,‬עבור כל אחת‬ ‫ההודעות‪.‬‬
‫מהבעיות‪.‬‬
‫• כאשר אתה לוחץ ומחזיק את‬ ‫נוריות חיווי אזהרה ראשית‬
‫מתג תצוגת המידע (‪ )2‬למשך‬
‫‪ 2‬שניות בזמן שהודעה‬
‫מוצגת‪ ,‬ההודעה תיעלם‬
‫באופן זמני‪ .‬אם הבעיה‬
‫שגרמה להצגת ההודעה לא‬
‫תוקנה‪ ,‬ההודעה תופיע‬
‫בשנית לאחר ‪ 5‬שניות‪.‬‬ ‫ייתכן שגם נורית חיווי אזהרה‬
‫ראשית תידלק כאשר הצג מראה‬
‫הודעות אזהרה וחיווי‪.‬‬
‫‪125‬‬
‫הודעות אזהרה וחיווי‬
‫בכל הדגמים‬
‫הגורם לבעיה והפתרון‬ ‫צליל‬ ‫נורית חיווי אזהרה‬ ‫הודעות אזהרה וחיווי‬
‫ראשית‬
‫צפצוף (פעם אחת דלת או דלת תא המטען‬ ‫מהבהבת‬
‫הרכב מהזמזם הפנימי‪ ,‬רק אינם סגורים היטב‪ .‬עצור‬ ‫כאשר‬ ‫(רק‬
‫את הרכב במקום בטוח‬ ‫כאשר הרכב בתנועה)‬ ‫בתנועה)‬
‫וסגור את הדלת או דלת תא‬
‫המטען היטב‪)1#( .‬‬
‫בלם החניה לא שוחרר‪ .‬עצור‬ ‫צפצוף מתמשך‬ ‫מהבהבת‬

‫את הרכב במקום בטוח‬ ‫(מהזמזם הפנימי)‬
‫ושחרר את בלם החניה‪.‬‬
‫הפנסים הקדמיים ו‪/‬או פנסי‬ ‫צפצוף מתמשך‬ ‫מהבהבת‬

‫החנייה נשארו דולקים‪ .‬כבה‬ ‫(מהזמזם הפנימי)‬
‫אותם‬
‫(‪ )1#‬הודעה זו תיעלם לזמן מה‪ ,‬אפילו אם הבעיה שגרמה להופעת ההודעה לא תוקנה‪.‬‬
‫‪126‬‬
‫ראשית‬
‫צפצוף (פעם אחת מפלס הדלק נמוך‪ .‬מלא דלק‬ ‫כבויה‬
‫באופן מיידי‪)1#( .‬‬ ‫מהזמזם הפנימי)‬
‫ייתכן והכביש מכוסה קרח‪.‬‬ ‫כבוי‬ ‫כבויה‬

‫נהג בזהירות רבה‪)1#( .‬‬
‫‪127‬‬
‫בדגם עם מערכת התנעה ללא מפתח‬
‫ראשית‬
‫הודעה זו מוצגת כאשר מצב‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬
‫"‪ "ACC‬נבחר כמצב אספקת‬
‫החשמל‪)1#( .‬‬
‫דוושת הבלמים (בדגמים עם‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬

‫תיבת הילוכים ‪ CVT‬או‬
‫רובוטית) או דוושת המצמד‬
‫(בדגמים עם תיבת הילוכים‬
‫ידנית) לחוצה‪ .‬לחץ על לחצן‬
‫ההתנעה בכדי להתניע את‬
‫מנוע הרכב‪.‬‬
‫צפצוף (פעם אחת ישנה בעיה עם מערכת נעילת‬ ‫מהבהבת‬
‫ההגה‪.‬‬ ‫מהזמזם הפנימי)‬
‫פנה למרכז השירות של‬
‫סוזוקי לבדיקת רכבך‪.‬‬
‫‪128‬‬
‫ראשית‬
‫אחת קיימת בעיה עם מערכת‬ ‫צפצוף (פעם‬ ‫מהבהבת‬
‫ההתנעה ללא מפתח‪.‬‬ ‫מזמזם פנימי)‬
‫פנה למרכז השירות המושה‬
‫של סוזוקי לפתרון הבעיה‪.‬‬
‫מספר צפצופים תחת ייתכן והשלט‪-‬רחוק נמצא‬ ‫מהבהבת‬

‫מסוימים מחוץ לרכב או שהסוללה‬ ‫תנאים‬
‫התרוקנה‪.‬‬ ‫מזמזם פנימי ו‪/‬או שבשלט‪-‬רחוק‬
‫מקם את השלט‪-‬רחוק או גע‬ ‫מזמזם חיצוני‬
‫בלחצן ההתנעה באמצעות‬
‫השלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫אם ההודעה עדיין מופיעה‪,‬‬
‫החלף את סוללת השלט‪-‬‬
‫רחוק‪.‬‬
‫‪129‬‬
‫ראשית‬
‫הודעה זו מוצגת כאשר מצב‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬
‫"‪ "ON‬נבחר כמצב מתג‬
‫ההתנעה (‪)1#‬‬
‫צפצוף (פעם אחת נעילת ההגה אינה משתלבת‪.‬‬ ‫מהבהבת‬

‫לחץ על לחצן ההתנעה שנית‬ ‫מהזמזם הפנימי)‬
‫תוך כדי סיבוב גלגל ההגה‬
‫בעדינות לשני הכיוונים‪.‬‬
‫סוללת השלט‪-‬רחוק עומדת‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬

‫את‬ ‫החלף‬ ‫להתרוקן‪.‬‬
‫הסוללה‪)1#( .‬‬
‫‪130‬‬
‫ראשית‬
‫הודעה זו מופיע במידה‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬
‫‪CVT‬‬
‫ואחד התנאים הבאים‬
‫מתקיים‪:‬‬
‫• לחצן ההתנעה נלחץ‬
‫בורר‬ ‫ידית‬ ‫כאשר‬
‫ההילוכים לא נמצאת‬
‫במצב חניה "‪ "P‬או סרק‬
‫"‪ "N‬ודוושת הבלמים‬
‫לחוצה‪.‬‬
‫• לחצן ההתנעה נלחץ ללא‬
‫דוושת‬ ‫על‬ ‫לחיצה‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫נסה שנית כמוצג בהודעה‪.‬‬
‫לחצן ההתנעה נלחץ כאשר‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬
‫ידית בורר ההילוכים לא‬ ‫תיבת הילוכים רובוטית‬
‫נמצאת במצב סרק "‪ "N‬ו‪/‬או‬
‫ללא לחיצה על דוושת‬
‫הבלמים‪ .‬נסה שנית כמוצג‬
‫בהודעה‪.‬‬
‫‪131‬‬
‫ראשית‬
‫לחצן ההתנעה נלחץ כאשר‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬
‫‪CVT‬‬
‫ידית בורר ההילוכים לא‬
‫נמצאת במצב חניה "‪."P‬‬
‫נסה שנית כמוצג בהודעה‪.‬‬
‫לחצן ההתנעה נלחץ ללא‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬

‫לחיצה על דוושות המצמד‬ ‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫והבלמים‪ .‬נסה שנית כמוצג‬
‫בהודעה‪.‬‬
‫‪132‬‬
‫דגם ‪CVT‬‬
‫ראשית‬
‫צפצוף (פעם אחת טמפרטורת הנוזל של תיבת‬ ‫מהבהבת‬
‫ההילוכים הרציפה התחממה‬ ‫מהזמזם הפנימי)‬
‫מדי‪.‬‬
‫עצור את הרכב במקום בטוח‬
‫ואפשר לנוזל להתקרר‪.‬‬
‫דגם בעל נורית החלפת שמן‬

‫ראשית‬
‫צפצוף (פעם אחת החלף את שמן המנוע ואת‬ ‫מהבהבת‬
‫מסנן השמן באופן מיידי‪.‬‬ ‫מהזמזם הפנימי)‬
‫חובה לאפס את המערכת‬
‫לפיקוח על אורך חיי השמן‪,‬‬
‫לאחר החלפת שמן המנוע‬
‫ומסנן השמן‪.‬‬
‫קרא על "נורית החלפת‬
‫שמן" שבפרק זה‪.‬‬
‫‪133‬‬
‫בדגמים עם מערכת בקרת יציבות אלקטרונית (‪)ESP‬‬
‫ראשית‬
‫צפצוף (פעם אחת ייתכן וקיימת בעיה במערכת‬ ‫מהבהבת‬
‫בקרת היציבות (‪.)ESP‬‬ ‫מהזמזם הפנימי)‬
‫השירות‬ ‫למרכז‬ ‫פנה‬
‫המורשה של סוזוקי לפתרון‬
‫הבעיה‪.‬‬
‫אחת ייתכן וקיימת בעיה במערכת‬

‫בקרת סיוע בזינוק בעליה‪.‬‬ ‫צפצוף (פעם‬ ‫מהבהבת‬ ‫מערכת סיוע בזינוק‬
‫השירות‬ ‫למרכז‬ ‫פנה‬ ‫מזמזם פנימי)‬ ‫בעליה‬
‫המורשה של סוזוקי לבדיקת‬
‫רכבך‪.‬‬
‫‪134‬‬
‫בדגמים עם מערכת בקרת "עצור וסע" ‪ENG A-STOP‬‬
‫ראשית‬
‫המנוע לא ידומם באופן‬ ‫כבויה‬
‫אוטומטי ע"י מערכת "עצור‬ ‫לא נשמע‬
‫וסע"‪ ,‬עקב אי התאמה של‬
‫הדממה‬ ‫מתנאי‬ ‫אחד‬
‫האוטומטית‪.‬‬
‫ראה "מערכת עצור וסע"‬
‫בפרק ‪" 3‬תפעול הרכב"‪.‬‬
‫תנאים המנוע דומם‪ .‬התנע מחדש את‬ ‫כבויה‬

‫מנוע בעזרת מתג ההתנעה‪.‬‬ ‫תחת‬ ‫מערכת סיוע בעליה‬
‫יישמע‬ ‫מסוימים‪,‬‬
‫צליל כלשהו מתוך ראה "מערכת עצור וסע"‬
‫בפרק ‪" 3‬תפעול הרכב"‪.‬‬ ‫הרכב‬
‫‪135‬‬
‫ראשית‬
‫צפצוף (פעם אחת המנוע יותנע בקרוב‪ ,‬כי המצבר ממשיך‬ ‫כבויה‬
‫להיות פרוק‪ ,‬זמן מה חלף מאז שהמנוע‬
‫הודמם באופן אוטומטי‪ ,‬טמפרטורת‬ ‫מהזמזם הפנימי)‬
‫האוויר מהפתחים השתנתה באופן‬
‫משמעותי או שהמפשיר הופעל‪.‬‬
‫ראה "מערכת עצור וסע" בפרק ‪3‬‬
‫"תפעול הרכב"‪.‬‬
‫בנוסף‪ ,‬ניתן להגדיר את משך הזמן של‬
‫מערכת "עצור וסע"‪ ,‬כתלות בשימוש‬
‫במערכת מיזוג האוויר‪ .‬ראה "מצב‬
‫הגדרות" בפרק זה‪.‬‬
‫המנוע יותנע באופן אוטומטי‪ ,‬כי תת‬ ‫כבויה‬
‫תנאים הלחץ במגבר הבלם נמוך‪ ,‬דלת הנהג‬ ‫תחת‬
‫יישמע פתוחה‪ ,‬חגורת הבטיחות של הנהג אינה‬ ‫מסוימים‪,‬‬
‫חגורה או סיבה אחרת‪.‬‬ ‫מתוך‬ ‫כלשהו‬ ‫צליל‬
‫ראה "מערכת עצור וסע" בפרק ‪3‬‬ ‫הרכב‬
‫במידה ומותקנת ברכבך מערכת עזר בלמים מונחית רדאר‪ ,‬תצוגת המידע מציגה גם הודעות אזהרה וחיווי‬
‫הקשורות למערכת זו‪ .‬למידע באשר להודעות אלו‪ ,‬ראה "מערכת עזר לבלימה אוטונומית" בפרק ‪" 3‬תפעול‬
‫הרכב"‪.‬‬
‫‪136‬‬
‫תצוגה (‪)C‬‬ ‫תצוגת מידע (בלוח שעונים‬
‫מד מרחק מתאפס ‪ /‬מד מרחק‬ ‫ללא מד סיבובי מנוע)‬
‫מצטבר ‪ /‬תצרוכת דלק ‪ /‬טווח‬
‫הנסיעה ‪ /‬נורית חיווי לשמן (אם‬
‫מותקן)‬ ‫(‪)A‬‬ ‫(‪) B( ) C‬‬
‫(‪)D( )E‬‬
‫תצוגה (‪)D‬‬
‫מד טמפרטורה‬
‫(‪)3‬‬
‫תצוגה (‪)E‬‬
‫שעון‬ ‫(‪ )3‬צג מידע‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫תצוגה זו פעילה כאשר מתג‬
‫במידה ומותקנת ברכבך מערכת‬ ‫ההתנעה או לחצן ההתנעה‬
‫נמצאים במצב "‪."ON‬‬ ‫(‪ )1‬לחצן ‪( TRIP‬בורר סוג מד‬
‫עזר בלמים מונחית רדאר‪,‬‬ ‫מרחק)‬
‫תצוגת המידע מציגה גם הודעות‬
‫הקשורות‬ ‫וחיווי‬ ‫אזהרה‬ ‫תצוגה (‪)A‬‬ ‫(‪ )2‬לחצן בורר תצוגה‬
‫למערכת זו‪ .‬למידע באשר‬ ‫מד דלק‬
‫להודעות אלו‪ ,‬ראה " מערכת‬
‫עזר בלמים מונחית רדאר"‬ ‫תצוגה (‪)B‬‬
‫בפרק ‪" 3‬תפעול הרכב"‪.‬‬ ‫מצב הבורר (בדגמים בעלי תיבת‬
‫הילוכים רציפה מסוג ‪/ )CVT‬‬
‫מחוון תיבת ההילוכים (אם‬
‫מותקן)‬
‫‪137‬‬
‫מד מרחק מתאפס ‪ /‬מד‬ ‫חיווי מצב ספורט ((בדגם בעל‬ ‫מד דלק‬
‫מרחק מצטבר ‪ /‬תצרוכת דלק‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית‬ ‫תצוגה (‪ )A‬מציגה את מד הדלק‪.‬‬
‫‪ /‬מרחק עד להתרוקנות מכל‬ ‫רציפה ‪)CVT‬‬ ‫ראה "מד דלק" בפרק זה‪.‬‬
‫הדלק ‪ /‬נורית שמן‬ ‫כאשר אתה לוחץ על לחצן מצב‬
‫התצוגה (‪ )C‬תציג את אחד‬ ‫בבורר‬ ‫(‪)S-mode‬‬ ‫ספורט‬ ‫מצב הבורר ‪ /‬מחוון תיבת‬
‫מהנתונים הבאים‪ :‬מד מרחק‬ ‫ההילוכים‪ ,‬התצוגה מראה חיווי‬ ‫ההילוכים‬
‫מתאפס ‪ ,A‬מד מרחק מתאפס ‪,B‬‬ ‫מצב ספורט (‪.)5‬‬
‫מד מרחק מצטבר‪ ,‬תצרוכת דלק‬
‫רגעית‪ ,‬תצרוכת דלק ממוצעת‪,‬‬ ‫לפרטים אודות השימוש בתיבת‬
‫מרחק נסיעה עד להתרוקנות‬ ‫ההילוכים‪ ,‬קרא על "השימוש‬
‫מכל הדלק או נורית שמן‪.‬‬ ‫בתיבת ההילוכים" בפרק ‪3‬‬
‫בכדי לעבור בין התצוגות השונות‬ ‫"תפעול הרכב"‪.‬‬
‫(‪)4‬‬ ‫(‪)5‬‬
‫(‪ ,)C‬לחץ על לחצן ‪ )1( TRIP‬או על‬
‫לחצן התצוגה (‪ )2‬לחיצה קצרה‪.‬‬ ‫מחוון תיבת ההילוכים‬
‫תיבת‬ ‫"מחוון‬ ‫על‬ ‫קרא‬ ‫(‪ )4‬מצב הבורר‬
‫"תפעול‬ ‫בפרק‬ ‫ההילוכים"‬ ‫(‪ )5‬חיווי מצב ספורט‬
‫מצב הבורר (בדגם בעל תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית רציפה‬
‫‪)CVT‬‬
‫התצוגה מציינת את מצב בורר‬
‫ההילוכים (‪.)4‬‬
‫‪138‬‬
‫מד נסיעה מת אפוס‬ ‫(‪ )d‬תצרוכת דלק רגעית‬
‫מד נסיעה יכול לשמש למדידה‬ ‫(‪ )e‬תצרוכת דלק ממוצעת‬ ‫(‪)a‬‬
‫של המרחק שנסע הרכב בנסיעות‬
‫קצרות או בין תדלוקים‪.‬‬ ‫(‪ )f‬מרחק נסיעה עד להתרוקנות‬
‫ניתן להשתמש במד מרחק‬ ‫מכל הדלק‬
‫(‪)b‬‬
‫מתאפס ‪ A‬או ‪ B‬ללא תלות‬
‫ביניהם‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫כדי לאפס את מד המרחק‬ ‫אין לכוון את התצוגה במהלך‬
‫הנהיגה‪ ,‬אחרת אתה עלול לאבד‬ ‫(‪)c‬‬
‫המתאפס‪ ,‬לחץ והחזק את‬
‫הלחצן ‪ )1( TRIP‬לחיצה ממושכת‬ ‫שליטה על הרכב‪.‬‬
‫כאשר בתצוגה מופיע מד המרחק‬ ‫אל תנסה לכוון את התצוגה בזמן‬
‫נהיגה‪.‬‬ ‫(‪)d‬‬
‫המתאפס‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫(‪)e‬‬
‫הערך המרבי הניתן להצגה במד‬ ‫• כל לחיצה על הלחצנים‬
‫המרחק המתאפס הינו ‪.9999.9‬‬ ‫תגרום לשינוי בתצוגה‪.‬‬
‫אם תיסע מעבר למרחק זה‪,‬‬ ‫ערכים‬ ‫מציגה‬ ‫• התצוגה‬ ‫(‪)f‬‬
‫השעון יחזור להציג ‪.0.0‬‬ ‫משוערים‪ .‬הנתון האמיתי‬
‫עשוי להיות שונה‪.‬‬ ‫לחץ על לחצן מד‬
‫מד מרחק מצטבר‬ ‫נסיעה מתאפס (‪)1‬‬
‫מד המרחק המצטבר מציין את‬ ‫לחץ על לחצן בורר‬
‫המרחק הכללי שהרכב נסע‪.‬‬ ‫התצוגה (‪)2‬‬
‫(‪ )a‬מד מרחק מתאפס ‪A‬‬
‫(‪ )b‬מד מרחק מתאפס ‪B‬‬
‫(‪ )c‬מד מרחק מצטבר‬
‫‪139‬‬
‫תצרוכת דלק ממוצעת‬ ‫המרבי אף אם צריכת הדלק‬ ‫שים לב!‬
‫אם נבחר מצב זה‪ ,‬תוצג תצרוכת‬ ‫הרגעית הממשית גבוהה‬ ‫עקוב אחר קריאת מד המרחק‬
‫הדלק הממוצעת מאז האיפוס‬ ‫יותר‪.‬‬ ‫ובדוק את שגרת הטיפולים‬
‫האחרון‪ .‬אם לא איפסת את‬ ‫• עבור הגדרת "ליטר ‪/‬‬ ‫באופן סדיר כדי לבצע את‬
‫המד‪ ,‬כאשר מתג ההתנעה מועבר‬ ‫‪ 100‬ק"מ"‪30 :‬‬ ‫התחזוקה הנכונה‪.‬‬
‫למצב "‪ ,"ON‬תוצג קריאת‬ ‫• עבור הגדרת "ק"מ ‪/‬‬ ‫אי ביצוע תחזוקה במועד עלול‬
‫הממוצעת‬ ‫הדלק‬ ‫תצרוכת‬ ‫ליטר"‪50 :‬‬ ‫לגרום לבלאי מוגבר ולנזק‬
‫בנסיעות האחרונות‪.‬‬ ‫• עבור הגדרת "מייל ‪/‬‬ ‫בחלקים מסוימים‪.‬‬
‫גלון"‪99.9 :‬‬
‫בכדי לאפס את תצרוכת הדלק‬ ‫• התצוגה על הצג עשויה‬ ‫תצרוכת דלק רגעית‬
‫הממוצעת‪ ,‬לחץ והחזק את בורר‬ ‫להתעכב אם צריכת הדלק‬ ‫התצוגה מציגה את ערך תצרוכת‬
‫התצוגה (‪ )2‬כאשר בתצוגה‬ ‫מושפעת מאד על ידי תנאי‬ ‫הדלק הרגעית רק בזמן נסיעת‬
‫הדלק‬ ‫תצרוכת‬ ‫מוצגת‬ ‫הנהיגה‪.‬‬ ‫הרכב‪.‬‬
‫הממוצעת‪.‬‬ ‫• הצג מראה ערכים משוערים‪.‬‬
‫ייתכן כי ערכים אלו אינם‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫זהים לערכים הממשיים‪.‬‬ ‫• הערך לא יוצג בתצוגה אלא אם‬
‫לאחר האיפוס או כאשר הכבל‬ ‫הרכב בתנועה‪.‬‬
‫השלילי (‪ )-‬מחובר מחדש‬ ‫• עבור הגדרות "ליטר ‪100 /‬‬
‫ק"מ" או "ק"מ ‪ /‬ליטר"‪,‬‬ ‫• תלוי בדגם הרכב‪ ,‬ערכי יחידות‬
‫לקוטב המצבר‪ ,‬תצרוכת הדלק‬ ‫המידה של תצרוכת הדלק הם‬
‫הממוצעת תוצג לאחר נסיעה‬ ‫אתה יכול לשנות את הגדרת‬
‫היחידות לצריכת הדלק‬ ‫ק"מ לליטר‪ ,‬ליטר ל‪ 100-‬ק"מ‬
‫קצרה‪.‬‬ ‫או מייל לגלון‪.‬‬
‫הרגעית‪ .‬קרא בפרק זה על‬
‫"צריכת דלק ממוצעת"‪.‬‬ ‫• הערך המרבי של צריכת דלק‬
‫(לבחירת "‪ "km/L‬או "‪)"L/100km‬‬ ‫רגעית‪ ,‬שיכול להופיע על‬
‫בכדי לשנות את יחידות תצרוכת‬ ‫הצג הוא אחד הבאים‪ .‬לא‬
‫הדלק הממוצעת‪ ,‬לחץ והחזק‬ ‫יוצג ערך גבוה יותר מהערך‬
‫‪140‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫מרחק נסיעה עד להתרוקנות‬ ‫את לחצן ‪ )1( TRIP‬ובו זמנית‬
‫• בעת התדלוק‪ ,‬כאשר מתג‬ ‫מכל הדלק‬ ‫סובב את בורר התצוגה (‪.)2‬‬
‫ההתנעה במצב "‪ ,"ON‬יתכן‬ ‫לאחר בחירת מצב זה כאשר מתג‬
‫כי המרחק המוצג יהיה‬ ‫ההתנעה מועבר למצב "‪,"ON‬‬
‫שונה מהמרחק האמיתי‪.‬‬ ‫התצוגה תראה "‪ "---‬למשך‬
‫• לאחר האיפוס או כאשר‬ ‫מספר שניות ולאחר מכן תציג‬
‫הכבל השלילי (‪ )-‬מחובר‬ ‫את מרחק הנסיעה המשוער‬
‫מחדש לקוטב המצבר‪,‬‬ ‫האפשרי עם יתרת כמות הדלק‬
‫מרחק הנסיעה יוצג לאחר‬ ‫במכל‪.‬‬
‫נסיעה קצרה‪.‬‬ ‫מרחק הנסיעה המשוער המוצג‬
‫בתצוגה הינו המרחק המרבי‬
‫נורית החלפת שמן‬ ‫הניתן לנסיעה עד שמד הדלק‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫יראה "‪ "E‬בהתבסס על תנאי‬
‫אם קריאת מד המרחק או הזמן‬ ‫הנסיעה הנוכחיים‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הגיעו לערך שנקבע על ידי‬ ‫כאשר נורית ההתראה למפלס‬
‫דלק נמוך נדלקת‪ ,‬על התצוגה‬ ‫• אם משנים את יחידות המידה‬
‫מערכת הפיקוח על אורך חיי‬ ‫של תצרוכת הדלק הממוצעת‪,‬‬
‫השמן‪ ,‬נורית בקשת החלפת שמן‬ ‫יופיע הסימן "‪."---‬‬
‫במידה ונורית מפלס דלק נמוך‬ ‫ישתנו באופן אוטומטי גם‬
‫נדלקת‪ ,‬כאשר מתג ההתנעה‬ ‫הדלק‬ ‫תצרוכת‬ ‫יחידות‬
‫נמצא במצב "‪ ."ON‬תצוגת‬ ‫נדלקת‪ ,‬יש לתדלק מיד את‬
‫הרכב‪ ,‬ללא התחשבות במרחק‬ ‫הרגעית‪.‬‬
‫ה"שמן" מופיעה על צג המידע‬ ‫• כאשר מחברים את המצבר‪,‬‬
‫(‪ )C‬כדי לציין שנחוצה החלפת‬ ‫המופיע בתצוגה‪.‬‬
‫לאחר התדלוק‪ ,‬התצוגה תראה‬ ‫יחידות המידה של תצרוכת‬
‫שמן המנוע ומסנן השמן‪.‬‬ ‫הדלק תתאפסנה‪ .‬כוון שוב על‬
‫את המרחק המשוער החדש‪,‬‬
‫בהתבסס על תנאי הנסיעה‬ ‫פי רצונך‪.‬‬
‫החדשים ולכן לא תמיד יוצג‬
‫אותו טווח הנסיעה‪.‬‬
‫‪141‬‬
‫מאופסת‪ ,‬נורית בקשת‬ ‫למרכז השירות של סוזוקי‪ .‬אם‬
‫החלפת שמן ונורית השמן‬ ‫אתה רוצה לאפס‪ ,‬פעל על פי‬
‫ימחקו ואז הצג יציין את מד‬ ‫התהליך המתואר להלן‪:‬‬
‫המרחק‪.‬‬ ‫לאיפוס מערכת הפיקוח על אורך‬
‫חיי השמן‪:‬‬
‫(‪)6‬‬ ‫‪ .1‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫"‪."ON‬‬
‫‪ .2‬לחץ והחזק את לחצן בורר‬
‫המחוון (‪ )2‬לזמן מה בעת‬
‫(‪)7‬‬ ‫שהצג מציג את נורית בקשת‬ ‫לקבלת הנחיות על אופן החלפת‬
‫החלפת שמן ומחוון השמן‪.‬‬ ‫שמן המנוע ומסנן השמן‪ ,‬קרא‬
‫על "החלפת שמן מנוע ומסנן‬
‫השמן" בפרק ‪" 7‬בדיקות‬
‫(‪)8‬‬ ‫ותחזוקה"‪ ,‬או פנה למרכז‬
‫השירות של סוזוקי אודות‬
‫(‪ "OIL" )6‬מופיע‬ ‫התהליך הנכון בתחזוקת שמן‬
‫(‪ "OIL" )7‬מהבהב‬ ‫מנוע ומסנן השמן‪.‬‬
‫(‪ )8‬מד מרחק מצטבר‬ ‫על מנת לפקח כהלכה על המועד‬
‫הבא להחלפת שמן מנוע ומסנן‬
‫(‪)2‬‬ ‫שמן‪ ,‬יש צורך לאפס מחדש את‬
‫קריאת מד המרחק ואת הזמן‬
‫‪ .3‬לחץ והחזק את לחצן בורר‬ ‫בה נורית בקשת החלפת שמן‬
‫המחוון (‪ ,)2‬הצג ישתנה‬ ‫מנוע ומסנן השמן תדלק‪ .‬הנורית‬
‫באופן הבא‪ :‬כאשר מערכת‬ ‫תיכבה לאחר ההגדרה מחדש‪.‬‬
‫הפיקוח על אורך חיי השמן‬ ‫לתהליך האיפוס‪ ,‬מומלץ לפנות‬
‫‪142‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫• אם קיימת תקלה במד‬ ‫מד טמפרטורה‬
‫כאשר הכבל השלילי (‪ )-‬מחובר‬ ‫הטמפרטורה‪ ,‬או מיד לאחר‬ ‫התצוגה (‪ )D‬תציג את מד‬
‫מחדש לקוטב המצבר‪ ,‬יחידות‬ ‫העברת מתג ההתנעה למצב‬ ‫הטמפרטורה‪.‬‬
‫המידה של מד הטמפרטורה‬ ‫"‪ ,"ON‬בתצוגה לא תוצג‬ ‫מד הטמפרטורה מציג את‬
‫מתאפסות‪ .‬שנה את יחידות‬ ‫הטמפרטורה החיצונית‪.‬‬ ‫הטמפרטורה החיצונית‪.‬‬
‫המידה על פי רצונך‪.‬‬
‫מציגה את‬ ‫כאשר התצוגה (‪)C‬‬ ‫(‪)g‬‬
‫שעון‬ ‫להתרוקנות‬ ‫מרחק הנסיעה עד‬
‫התצוגה (‪ )D‬מראה את השעה‪.‬‬ ‫לשנות את‬ ‫מכל הדלק‪ ,‬ניתן‬
‫מד‬ ‫של‬ ‫המידה‬ ‫יחידות‬
‫בכדי לשנות את תצוגת השעון‪:‬‬ ‫הטמפרטורה‪.‬‬
‫‪ )1‬לחץ בו זמנית על לחצן‬ ‫בכדי לשנות את יחידות המידה‬ ‫אם הטמפרטורה החיצונית‬
‫‪ )1( TRIP‬ועל לחצן בורר‬ ‫של מד הטמפרטורה‪ ,‬לחץ והחזק‬ ‫קרובה לקיפאון‪ ,‬הסימן (‪ )g‬יופיע‬
‫התצוגה (‪)2‬‬ ‫את לחצן ‪ )1( TRIP‬ובו זמנית‬ ‫בתצוגת המידע‪.‬‬
‫‪ )2‬בכדי לשנות את תצוגת‬ ‫סובב את כפתור בורר התצוגה‬
‫השעות בשעון‪ ,‬סובב את‬ ‫(‪.)2‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לחצן בורר התצוגה (‪)2‬‬ ‫• כאשר נוסעים במהירות‬
‫ימינה או שמאלה כשתצוגת‬ ‫איטית או כאשר הרכב עומד‪,‬‬
‫השעות תהבהב‪ .‬בכדי לשנות‬ ‫החיצונית‬ ‫הטמפרטורה‬
‫את תצוגת השעות באופן‬ ‫המוצגת אינה מדויקת‪.‬‬
‫מהיר‪ ,‬סובב והחזק את‬
‫לחצן בורר התצוגה (‪.)2‬‬
‫כאשר הגעת לשעה הרצויה‪,‬‬
‫לחץ על לחצן בורר התצוגה‬
‫(‪ )2‬ותצוגת הדקות תהבהב‪.‬‬
‫‪143‬‬
‫אזהרה!‬ ‫‪ )3‬בכדי לשנות את תצוגת‬
‫אין לבצע שינויים בתצוגה‬ ‫הדקות בשעון‪ ,‬סובב את‬
‫במהלך הנהיגה‪ ,‬אחרת אתה‬ ‫לחצן בורר התצוגה (‪)2‬‬
‫עלול לאבד שליטה על הרכב‪.‬‬ ‫ימינה או שמאלה כשתצוגת‬
‫הדקות תהבהב‪ .‬בכדי לשנות‬
‫הערה‪:‬‬ ‫את תצוגת הדקות באופן‬
‫כאשר הכבל השלילי (‪ )-‬מחובר‬ ‫מהיר‪ ,‬סובב והחזק את‬
‫מחדש לקוטב המצבר‪ ,‬תצוגת‬ ‫לחצן בורר התצוגה (‪.)2‬‬
‫השעון תתאפס‪ .‬שנה את תצוגה‬ ‫כאשר הגעת לשעה הרצויה‪,‬‬
‫השעון בחזרה לפי העדפתך‪.‬‬ ‫לחץ על לחצן בורר התצוגה‬
‫(‪.)2‬‬
‫‪144‬‬
‫מצב הגדרות‬
‫במצב הגדרות‪ ,‬ניתן להגדיר את האפשרויות הבאות‪.‬‬
‫אפשרויות‬ ‫מחוונים‬
‫מחוון הזמן בשעון " "‬
‫"‬ ‫מערכת נעילת דלתות מרכזית "‬
‫"‬ ‫הבהובים נוספים של פנסי האיתות "‬
‫דריכת מערכת נגד גנבה " """ (אם מותקנת)‬
‫"‬ ‫איפוס הגדרת נורית בקשת החלפת שמן "‬

‫(אם מותקנת)‬ ‫"‬
‫הגדרת מערכת הפיקוח על לחץ הצמיגים (אם מותקנת)‬
‫"‬ ‫איפוס ההגדרות "‬
‫"‬ ‫יציאה ממצב הגדרות "‬
‫‪145‬‬
‫הבהובים נוספים של פנסי‬ ‫התצוגה (‪ )2‬בהתאם לטבלה‬ ‫סובב את לחצן בורר‬
‫האיתות‬ ‫הקודמת‪.‬‬ ‫התצוגה (‪)2‬‬
‫‪ :‬פנסי האיתות‬ ‫•‬ ‫להגדרות‬ ‫להיכנס‬ ‫‪ )4‬בכדי‬
‫יהבהבו ‪ 3‬פעמים נוספות‬ ‫הבאות‪ ,‬סובב ו‪/‬או לחץ את‬ ‫בורר‬ ‫לחצן‬ ‫לחץ על‬
‫לאחר חזרת ידית האיתות‬ ‫לחצן בורר התצוגה (‪.)2‬‬ ‫התצוגה (‪)2‬‬
‫למקומה (ברירת מחדל)‬
‫‪ :‬ביטול הבהובים‬ ‫•‬ ‫מחוון הזמן בשעון‬
‫נוספים של פנסי האיתות‬ ‫‪ :‬תצורת ‪ 12‬שעות‬ ‫•‬ ‫יתכן‬ ‫כתלות בדגם הרכב‪,‬‬
‫(ברירת מחדל)‬ ‫לא‬ ‫מסוימות‬ ‫ואפשרויות‬
‫איפוס נורית בקשת החלפת‬ ‫‪ :‬תצורת ‪ 24‬שעות‬ ‫•‬ ‫תופענה‪.‬‬
‫(אם מותקן)‬ ‫שמן‬
‫(אם מותקן)‪:‬‬ ‫•‬ ‫מערכת נעילת דלתות מרכזית‬ ‫הפעלת מצב הגדרות‪:‬‬
‫איפוס מערכת הפיקוח על‬ ‫‪ )1‬כאשר מתג ההתנעה נמצא‬
‫החלפת שמן‬ ‫‪ :‬שחרור נעילת‬ ‫•‬ ‫במצב "‪ "ON‬והרכב עומד‪,‬‬
‫לחץ‬ ‫ניטור‬ ‫הגדרת מערכת‬ ‫כל הדלתות על ידי סיבוב‬ ‫לחץ על לחצן ‪ )1( TRIP‬בכדי‬
‫האוויר בצמיגים‬ ‫המפתח פעם אחת או לחיצה‬ ‫להעביר את תצוגת המידע (‪)C‬‬
‫‪ :‬מצב ללא מטען‬ ‫•‬
‫אחת בשלט‪-‬רחוק של הרכב‬ ‫למד המרחק המצטבר‪.‬‬
‫(ברירת מחדל של הגדרה זו)‪.‬‬ ‫‪ :‬שחרור נעילת כל‬ ‫•‬ ‫‪ )2‬לחץ והחזק את לחצן בורר‬
‫הדלתות על ידי סיבוב המפתח‬ ‫התצוגה (‪ )2‬עד שתופיע‬
‫פעמיים או שתי לחיצות‬ ‫‪.‬‬ ‫בתצוגה ההודעה‬
‫‪ :‬מצב עמוס‪.‬‬ ‫•‬
‫בשלט‪-‬רחוק של הרכב (ברירת‬ ‫‪ )3‬בכדי לבחור את ההגדרה‬
‫מחדל)‬ ‫שאותה נדרש לשנות‪ ,‬סובב‬
‫לפרטים‪ ,‬קרא על "מערכת ניטור‬
‫לחץ אוויר בצמיגים" (‪)TPMS‬‬ ‫ו‪/‬או לחץ את לחצן בורר‬
‫‪146‬‬
‫לוחצים על מתג התנעת המנוע‬ ‫נוריות חיווי ואזהרה‬
‫לשינוי מצב ההתנעה ל‪,"ON" -‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫איפוס ההגדרות "‪"dE-on‬‬
‫נורית זו נדלקת לזמן קצר‬ ‫אם נוריות החיווי והאזהרה‬ ‫‪ :‬איפוס כל ההגדרות‬ ‫•‬
‫לבדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫מהבהבות או נדלקות‪ ,‬ייתכן‬
‫כשלחץ האוויר בצמיג אחד או‬ ‫שההודעות המתאימות יופיעו‬
‫יותר ברכבך נמוך באופן‬ ‫על צג המידע‪.‬‬
‫משמעותי‪ ,‬נדלקת נורית אזהרת‬
‫לחץ אוויר נמוך‪ .‬עליך לעצור‬ ‫נורית אזהרת לחץ אוויר נמוך‬
‫ולבדוק את הצמיגים ברכבך‬ ‫בצמיגים (אם מותקן)‬
‫בהקדם האפשרי ולמלא בהם‬
‫אוויר לקבלת הלחץ הראוי כפי‬ ‫הערה‪:‬‬
‫שמוצג בלוחית המידע של הרכב‬ ‫• כפי שמופיע באיור שלמעלה‪,‬‬
‫אודות הצמיגים‪.‬‬ ‫"‪ "SEL‬מציין בתצוגה את‬
‫נהיגה בצמיג שהלחץ שלו נמוך‬ ‫הפריט שמוגדר ברגע זה‪.‬‬
‫באופן משמעותי‪ ,‬גורמת לצמיג‬ ‫• בכדי לחזור לשלב קודם‬
‫להתחמם יתר על המידה ועלולה‬ ‫הרכב מצויד במערכת ניטור לחץ‬ ‫בתצוגה במהלך ההפעלה‪ ,‬סובב‬
‫לגרום לכשל בצמיג‪ .‬בנוסף‪ ,‬לחץ‬ ‫אוויר בצמיגים (‪ )TPMS‬כמאפיין‬ ‫את לחצן בורר התצוגה (‪)2‬‬
‫אוויר נמוך בצמיג מעלה את‬ ‫נוסף ליעילות (חיסכון) בדלק‪.‬‬ ‫"‬ ‫" או "‬ ‫להצגת "‬
‫תצרוכת הדלק ומוריד את אורך‬ ‫המערכת עושה שימוש בנורית‬ ‫ולאחר מכן לחץ על לצתן בורר‬
‫חיי הצמיג ועלול להשפיע על‬ ‫אזהרת לחץ אוויר נמוך בצמיגים‬ ‫התצוגה (‪.)2‬‬
‫יכולת השליטה והעצירה של‬ ‫על מנת ליידע אותך כאשר לחץ‬
‫הרכב‪ .‬כל אחד מהצמיגים‪ ,‬כולל‬ ‫‪ )5‬בכדי לצאת ממצב הגדרות‪,‬‬
‫יותר‬ ‫או‬ ‫האוויר באחד‬ ‫העבר את התצוגה להצגת‬
‫הצמיג החלופי‪ ,‬חייב להיבדק‬ ‫מהצמיגים ברכבך נמוך באופן‬
‫לפחות פעם בחודש כאשר הוא‬ ‫משמעותי‪.‬‬ ‫" ולחץ על לחצן בורר‬ ‫"‬
‫קר ולחץ האוויר בו מותאם‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬ ‫התצוגה (‪.)2‬‬
‫ללחץ האוויר המומלץ‪ ,‬המפורט‬ ‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או כאשר‬
‫‪147‬‬
‫אזהרה!‬ ‫נדלקת ומהבהבת בזמן הנסיעה‬ ‫בחוברת זו (ראה פרק ‪11‬‬
‫קיבולת העומס של הצמיגים‬ ‫עלול להוביל לתאונה‪.‬‬ ‫"נתונים טכניים‪ ,‬טיפול ושירות‪.‬‬
‫יורדת כשלחץ הצמיגים נמוך‬ ‫אם נורית אזהרת לחץ צמיגים‬ ‫נורית אזהרת לחץ צמיגים נמוך‬
‫יותר‪ .‬אם לחץ האוויר בצמיגים‬ ‫נמוך אינה נדלקת למשך ‪2‬‬ ‫נועדה גם להודיעך על תקלה‬
‫נמוך אפילו במידה בינונית‪,‬‬ ‫שניות לאחר שמתג ההתנעה‬ ‫במערכת ניטור לחץ האוויר‬
‫העומס עליהם עלול להיות גבוה‬ ‫עבר למצב "‪ "ON‬או שמתג‬ ‫כאשר‬ ‫(‪.)TPMS‬‬ ‫בצמיגים‬
‫מקיבולת העומס שלהם‪ ,‬דבר‬ ‫התנעת המנוע נלחץ כדי לשנות‬ ‫המערכת מאתרת תקלה‪ ,‬נורית‬
‫העלול להוביל לכשל הצמיג‪.‬‬ ‫את מצב ההתנעה ל‪ ,"ON"-‬או‬ ‫זו תהבהב למשך כ‪ 75-‬שניות‬
‫נורית אזהרת לחץ צמיגים נמוך‬ ‫שנורית זו נדלקת ומהבהבת בזמן‬ ‫ולאחר מכן תישאר דולקת באופן‬
‫לא תתריע בפניך מפני מצב‬ ‫הנסיעה‪ ,‬פנה למרכז השירות‬ ‫קבוע‪ .‬רצף זה יחזור על עצמו‬
‫שכזה‪ ,‬מאחר והיא נדלקת רק‬ ‫של סוזוקי לבדיקת רכבך‪ .‬אפילו‬ ‫לאחר שמתג ההתנעה עבר למצב‬
‫כשלחץ האוויר באחד או יותר‬ ‫אם הנורית נכבית לאחר‬ ‫"‪ "ON‬או שמתג התנעת המנוע‬
‫באופן‬ ‫נמוך‬ ‫מהצמיגים‬ ‫שהבהבה‪ ,‬דבר המציין כי‬ ‫נלחץ על מנת לשנות את מצב‬
‫משמעותי‪.‬‬ ‫מערכת הניטור חזרה לפעולה‪,‬‬ ‫ההתנעה ל"‪ ,"ON‬כל עוד התקלה‬
‫בדוק והתאם אל לחץ האוויר‬ ‫עדיין עלייך לפנות למרכז‬ ‫קיימת‪.‬‬
‫בצמיגים לפחות אחת לחודש‪.‬‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫לבדיקת המערכת‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫קרא על "צמיגים" בפרק ‪7‬‬ ‫ייתכן שנורית אזהרת לחץ‬
‫"בדיקות ותחזוקה"‪.‬‬ ‫צמיגים נמוך לא תידלק באופן‬
‫מיידי‪ ,‬אם יהיה איבוד פתאומי‬
‫אזהרה!‬ ‫של לחץ אוויר‪.‬‬
‫המשך נסיעה בזמן שנורית‬
‫אזהרת לחץ צמיגים נמוך דולקת‬
‫עלולה להוביל לתאונה שתגרום‬ ‫אזהרה!‬
‫לפגיעות חמורות או מוות‪.‬‬ ‫אי נקיטת הפעולה המתאימה‬
‫אם נורית אזהרת לחץ צמיגים‬ ‫כאשר נורית אזהרת לחץ צמיגים‬
‫נמוך אינה פועלת‪ ,‬או כשהיא‬
‫‪148‬‬
‫קיימים ‪ 3‬סוגים מצבי הפעלה‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫בהתאם לדגם כלי הרכב‬ ‫קרא על "ערכת תיקון תקר‬ ‫נמוך נדלקת ונשארת דולקת‪,‬‬
‫שברשותך‪:‬‬ ‫בצמיג (אם מותקנת)" בפרק ‪8‬‬ ‫הפחת את מהירות רכבך והימנע‬
‫• הנורית נדלקת לזמן קצר‬ ‫"תיקוני חירום"‪.‬‬ ‫מפניות חדות ובלימה פתאומית‪.‬‬
‫כשמתג ההתנעה מועבר‬ ‫• אם לחץ האוויר באחד או יותר‬ ‫היה מודע לכך שנהיגה עם צמיג‬
‫למצב "‪."ON‬‬ ‫מצמיגי רכבך נמוך‪ ,‬נפח את‬ ‫שלחץ האוויר בו נמוך באופן‬
‫• הנורית נדלקת כאשר בלם‬ ‫לחץ האוויר של כל הצמיגים‬ ‫משמעותי עלולה לגרום לצמיג‬
‫החניה מופעל ומתג ההתנעה‬ ‫המומלץ‪,‬‬ ‫האוויר‬ ‫ללחץ‬ ‫להתחמם יתר על המידה‬
‫נמצא במצב "‪."ON‬‬ ‫בהקדם האפשרי‪.‬‬ ‫ולהוביל לכשל של הצמיג‪,‬‬
‫העשוי להשפיע על יכולת‬
‫כאשר‬ ‫נדלקת‬ ‫• הנורית‬ ‫לפרטים נוספים על מערכת‬ ‫השליטה בפניות ועל יעילות‬
‫מתקיים אחד או שני‬ ‫ניטור לחץ האוויר בצמיגים‪,‬‬ ‫הבלימה‪ .‬עצור את הרכב במקום‬
‫התנאים הקודמים‪.‬‬ ‫קרא על " מערכת ניטור לחץ‬ ‫בטוח בהקדם האפשרי ובדוק‬
‫האוויר בצמיגים (‪ ")TPMS‬בפרק‬ ‫את צמיגי רכבך‪.‬‬
‫הנורית נדלקת גם כאשר מפלס‬ ‫‪" 3‬תפעול הרכב"‪ .‬למידע על‬ ‫• אם יש תקר בצמיג‪ ,‬החלף‬
‫הנוזל במכל נוזל הבלמים נמוך‬ ‫תחזוקת לחץ צמיגים נכון‪ ,‬קרא‬ ‫אותו באופן החלופי (אם‬
‫ממפלס מסוים‪.‬‬ ‫על "צמיגים" בפרק ‪" 7‬בדיקות‬ ‫מותקן)‪ ,‬קרא על "החלפת‬
‫הנורית אמורה להיכבות לאחר‬ ‫ותחזוקה"‪.‬‬ ‫אופן" בפרק ‪" 8‬תיקוני‬
‫התנעת המנוע ושחרור מוחלט‬ ‫חירום" על מנת להחזיר את‬
‫של בלם היד‪ ,‬אם מפלס הנוזל‬ ‫נורית אזהרה למערכת הבלמים‬ ‫האוויר‬ ‫ניטור‬ ‫מערכת‬
‫במכל בהתאם לנדרש‪.‬‬ ‫בצמיגים לפעולה תקינה‬
‫לאחר תקר‪.‬‬
‫אם נורית זו ונורית האזהרה של‬ ‫• אם רכבך מצויד בערכת תיקון‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬נדלקות בו‬ ‫תקר במקום באופן חלופי‪.‬‬
‫זמנית‪ ,‬יתכן שיש תקלה במערכת‬ ‫להנחיות אודות אופן הביצוע‬
‫של תיקון חירום לתקר צמיג‪,‬‬
‫‪149‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫סוזוקי הקרוב‪ .‬אם לא‪ ,‬דאג‬ ‫בקרת כוח הבלימה של מערכת‬
‫הבלמים‬ ‫ומערכת‬ ‫מאחר‬ ‫לגרירת הרכב למרכז השירות‬ ‫ה‪ ABS-‬מאחור‪.‬‬
‫מתכווננת מעצמה‪ ,‬מפלס נוזל‬ ‫של סוזוקי הקרוב לצורך‬
‫הבלמים ירד כאשר רפידות‬ ‫תיקון התקלה‪.‬‬ ‫אם נורית האזהרה של מערכת‬
‫הבלמים תשחקנה‪ .‬מלוי מחדש‬ ‫הבלמים נדלקת בזמן הנסיעה‪,‬‬
‫של מכל נוזל הבלמים ייחשב‬ ‫יתכן וקיימת תקלה כלשהי‬
‫אזהרה!‬ ‫במערכת הבלמים של הרכב‪,‬‬
‫כפעולת תחזוקה שגרתית‪.‬‬ ‫אם מתרחש אחד מהמצבים‬ ‫במקרה כזה‪:‬‬
‫הבאים‪ ,‬עליך להביא את הרכב‬
‫הערה‪:‬‬ ‫באופן מיידי למרכז השירות של‬ ‫‪ .1‬רד בזהירות לשולי הכביש‬
‫זמזם תזכורת בלם החניה‬ ‫סוזוקי לצורך בדיקת מערכת‬ ‫ועצור את הרכב במקום‬
‫אם תתניע את המנוע ללא‬ ‫הבלמים‪.‬‬ ‫בטוח‪.‬‬
‫שחרור בלם החניה‪ ,‬יישמע‬
‫זמזום מקוטע בכדי להזכיר לך‬ ‫• נורית האזהרה של מערכת‬ ‫אזהרה!‬
‫לשחרר את בלם החניה‪ .‬וודא‬ ‫הבלמים לא נכבית לאחר‬ ‫זכור שמרחק הבלימה יכול‬
‫שבלם החניה משוחרר באופן‬ ‫התנעת המנוע ושחרור מלא‬ ‫להיות גדול יותר‪ ,‬תצטרך ללחוץ‬
‫מלא ושנורית אזהרת הבלמים‬ ‫של בלם היד‪.‬‬ ‫חזק יותר על דוושת הבלם‬
‫כבויה‪.‬‬ ‫• נורית האזהרה של מערכת‬ ‫ומהלך הדוושה יהיה גדול יותר‬
‫הבלמים לא נדלקת כאשר‬ ‫מהרגיל‪.‬‬
‫מתג ההתנעה מועבר למצב‬
‫"‪."ON‬‬ ‫‪ .2‬בדוק בזהירות את פעולת‬
‫• נורית האזהרה של מערכת‬ ‫הבלמים בצד הדרך תוך כדי‬
‫בזמן‬ ‫נדלקת‬ ‫הבלמים‬ ‫שאתה מתחיל לנסוע ועוצר‬
‫הנסיעה‪.‬‬ ‫שוב בשוליים‪.‬‬
‫‪ .3‬אם לדעתך ניתן להמשיך‬
‫באיטיות‬ ‫סע‬ ‫בנסיעה‪,‬‬
‫ובזהירות למרכז השירות של‬
‫‪150‬‬
‫נורית אזהרה של מערכת בקרת‬ ‫אם נורית החיווי נדלקת לזמן‬ ‫נורית אזהרה למערכת למניעת‬
‫יציבות אלקטרונית (‪)ESP‬‬ ‫קצר ולאחר מכן נכבית‪ ,‬המערכת‬ ‫נעילת אופנים (‪)ABS‬‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫תקינה‪.‬‬
‫אם היא נשארת דולקת‪ ,‬יש‬
‫תקלה במערכת‪ .‬הבא את הרכב‬
‫לבדיקה במרכז השירות‪.‬‬
‫אם נורית האזהרה של מערכת‬
‫הבלמים ונורית האזהרה של ה‪-‬‬ ‫לאחר העברת מתג ההתנעה‬
‫נורית זו מהבהבת ‪ 5‬פעמים‬ ‫‪ ABS‬דולקות בו זמנית בעת‬ ‫למצב "‪ ,"ON‬הנורית תידלק‬
‫בשנייה כאשר אחד מהמערכות‬ ‫הנסיעה‪ ,‬יתכן שיש תקלה‬ ‫לזמן קצר לבדיקת תקינותה‪ .‬אם‬
‫הבאות מופעלות‪.‬‬ ‫במערכת בקרת כוח הבלימה של‬ ‫הנורית נשארת דולקת‪ ,‬או‬
‫• בקרת יציבה‬ ‫מערכת ה‪. ABS-‬‬ ‫נדלקת תוך כדי נסיעה‪ ,‬ייתכן‬
‫• בקרת משיכה‬ ‫בכל אחד מהמקרים האלו‪ ,‬הבא‬ ‫וקיימת תקלה במערכת ה‪.ABS-‬‬
‫• בקרת נסיעה במדרון‬ ‫את הרכב לבדיקה במרכז‬ ‫במקרה כזה‪:‬‬
‫• בקרת אחיזה‬ ‫השירות‪.‬‬ ‫‪ .1‬רד בזהירות לשולי הכביש‬
‫אם מערכת ה‪ ABS-‬יוצאת מכלל‬ ‫ועצור את הרכב במקום בטוח‪.‬‬
‫אם נורית זו מהבהבת סע‬ ‫פעולה‪ ,‬מערכת הבלמים תפעל‬ ‫‪ .2‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫בזהירות‪.‬‬ ‫כמו ברכב ללא מערכת ‪.ABS‬‬ ‫"‪ "LOCK‬או שנה את מצב‬
‫כאשר מעבירים את מתג‬ ‫מתג ההתנעה ל‪"LOCK"-‬‬
‫ההתנעה למצב "‪ ,"ON‬או‬ ‫לפרטים אודות מערכת ה‪,ABS -‬‬
‫קרא על "מערכת בלמים למניעת‬ ‫(‪ )OFF‬על ידי לחיצת מתג‬
‫כשלוחצים את מתג התנעת‬ ‫התנעת המנוע‪ ,‬ולאחר מכן‬
‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫נעילה (‪ ")ABS‬בפרק ‪" 3‬תפעול‬
‫הרכב"‪.‬‬ ‫התנע שנית את המנוע‪.‬‬
‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת לזמן‬
‫קצר לבדיקת תקינותה‪.‬‬
‫‪151‬‬
‫"‪ ,"ON‬הנורית תידלק לזמן קצר‬ ‫כשלוחצים על מתג התנעת‬ ‫אם הנורית דולקת באופן קבוע‬
‫לבדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫או נדלקת בזמן הנסיעה‪ ,‬יתכן‬
‫מתג‬ ‫על‬ ‫לחיצה‬ ‫בעת‬ ‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת לזמן‬ ‫וקיימת בעיה במערכת ה‪ESP-‬‬
‫מערכת בקרת הנסיעה במדרון‬ ‫קצר לבדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫(פרט למערכת ה‪ .)ABS-‬הבא את‬
‫ובמידה והתנאים המתאימים‬ ‫בעת לחיצה על מתג "‪"ESP OFF‬‬ ‫הרכב למרכז השירות המורשה‬
‫מתקיימים‪ ,‬הנורית נדלקת‪ .‬אם‬ ‫כדי לבטל את פעולת מערכות‬ ‫של סוזוקי לבדיקת הבעיה‪.‬‬
‫הנורית מהבהבת‪ ,‬המערכת אינה‬ ‫בקרת היציבות האלקטרונית‬ ‫למידע נוסף‪ ,‬פנה לסעיף "מערכת‬
‫פעילה‪.‬‬ ‫(לא כולל מערכת ‪ ,)ABS‬נורית‬ ‫בקרת יציבות אלקטרונית"‬
‫"‪ "ESP OFF‬נדלקת ונשארת‬ ‫בפרק ‪" 3‬תפעול הרכב"‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬פנה לסעיף "מערכת‬ ‫דולקת‪.‬‬
‫בקרת נסיעה במדרון" בפרק ‪3‬‬ ‫לפרטים אודות מערכות ה‪,ESP -‬‬
‫"תפעול הרכב"‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫קרא על "מערכת יציבות‬ ‫מערכת ‪ ESP‬לא יכולה למנוע‬
‫אלקטרונית (‪ ")ESP‬בפרק ‪3‬‬ ‫תאונות‪ .‬נהג תמיד בזהירות‪.‬‬
‫נורית לחץ שמן‬ ‫"תפעול הרכב"‪.‬‬
‫נורית חיווי מערכת בקרת‬
‫נורית חיווי מערכת בקרת נסיעה‬
‫במדרון (אם מותקנת)‬ ‫יציבות מבוטלת (‪)ESP OFF‬‬
‫(אם מותקנת)‬
‫נורית זו נדלקת בהעברת מתג‬

‫ההתנעה למצב "‪ ,"ON‬או‬
‫כשלוחצים על מתג התנעת‬
‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫בסיבוב מתג ההתנעה או לחיצה‬
‫ל‪ "ON"-‬ונכבית לאחר התנעת‬ ‫על לחצן ההתנעה עד למצב‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬
‫המנוע‪ .‬הנורית תידלק ותישאר‬ ‫ההתנעה למצב "‪ ,"ON‬או‬
‫‪152‬‬
‫נורית תזכורת חגורת בטיחות‬ ‫נורית טעינה‬ ‫דולקת במידה ולחץ השמן נמוך‪.‬‬
‫לנהג ‪ /‬נורית תזכורת חגורת‬ ‫אם הנורית נדלקת תוך כדי‬
‫בטיחות לנוסע הקדמי‬ ‫נסיעה‪ ,‬עצור את הרכב בשולי‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫הדרך בזהירות בהקדם האפשרי‬
‫ודומם את המנוע‪.‬‬
‫בדוק את מפלס השמן והוסף‬
‫שמן אם נדרש‪ .‬במידה ומפלס‬
‫נורית זו נדלקת בהעברת מתג‬ ‫השמן תקין‪ ,‬יש לגרור את הרכב‬
‫ההתנעה למצב "‪ ,"ON‬או‬ ‫למרכז השירות של סוזוקי‪.‬‬
‫נורית זו תידלק או תהבהב‬ ‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫שים לב!‬
‫כתזכורת עד לחגירת חגורת‬ ‫ל‪ "ON"-‬ונכבית לאחר התנעת‬ ‫• אם תפעיל את המנוע‬
‫הבטיחות של הנהג או הנוסע‬ ‫המנוע‪ .‬הנורית תידלק ותישאר‬ ‫כאשר נורית זו דולקת‪,‬‬
‫במושב הקדמי‪.‬‬ ‫דולקת במידה וקיימת תקלה‬ ‫עלול להיגרם נזק חמור‬
‫למידע אודות חגורות הבטיחות‬ ‫במערכת הטעינה של המצבר‪.‬‬ ‫למנוע‪.‬‬
‫פנה לסעיף "חגורות בטיחות‬ ‫אם הנורית נדלקת בזמן פעולת‬
‫והתקני ריסון" בפרק זה‪.‬‬ ‫המנוע‪ ,‬יש לבדוק באופן מיידי‬ ‫• אין לסמוך על נורית לחץ‬
‫את מערכת הטעינה במרכז‬ ‫השמן שתתריע בפניך על‬
‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫חוסר שמן‪ .‬בדוק באופן‬
‫סדיר את מפלס השמן‬
‫במנוע‪.‬‬
‫‪153‬‬
‫הפליטה‪ .‬פנה למרכז השירות של‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫נורית כריות אוויר‬
‫סוזוקי לתיקון התקלה‪.‬‬ ‫הנסיעה‪ ,‬יתכן ויש תקלה‬
‫במערכת כריות האוויר‪ .‬הבא את‬
‫כמו כן‪ ,‬אם נורית זו נדלקת‬ ‫הרכב לבדיקה במרכז השירות‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬קיימת בעיה‬ ‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫בתיבת‬ ‫ההילוכים‬ ‫בתיבת‬
‫הילוכים רובוטית או רציפה‪ .‬פנה‬ ‫נורית חיווי בקרת מערכות‬
‫למרכז השירות של סוזוקי‬ ‫נורית זו מהבהבת או נדלקת‬
‫לפתרון הבעיה‪.‬‬ ‫למשך מספר שניות כאשר מתג‬
‫ההתנעה מועבר למצב "‪ "ON‬או‬
‫שים לב!‬ ‫המנוע למצב "‪ "ON‬לצורך‬
‫במידה ותמשיך לנהוג ברכבך‬ ‫בדיקת תקינותה‪.‬‬
‫כאשר הנורית דולקת‪ ,‬הנך עלול‬ ‫הנורית תידלק ותישאר דולקת‬
‫לגרום נזק בלתי הפיך למערכת‬ ‫אם יש תקלה במערכת כריות‬
‫בקרת הפליטה שברכב‪ .‬כמו כן‪,‬‬ ‫ברכבך מותקנת מערכת פליטה‬
‫מבוקרת מחשב‪ .‬נורית חיווי זו‬ ‫האוויר או מערכת קדם‬
‫והפעילות‬ ‫הדלק‬ ‫תצרוכת‬ ‫המותחנים של חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫התקינה של המנוע עלולות‬ ‫מציינת צורך בטיפול במערכת‬
‫להיפגע‪.‬‬ ‫בקרת הפליטה‪ .‬נורית זו נדלקת‬
‫בזמן העברת מתג ההתנעה למצב‬ ‫אזהרה!‬
‫"‪ "ON‬או כשלוחצים על מתג‬ ‫אם נורית כריות האוויר אינה‬
‫התנעת המנוע למצב "‪"ON‬‬ ‫מהבהבת או נדלקת לזמן קצר‬
‫לצורך בדיקת תקינותה ונכבית‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬
‫לאחר התנעת המנוע‪.‬‬ ‫ההתנעה למצב "‪ ,"ON‬או‬
‫במידה והנורית נדלקת או‬ ‫כשלוחצים על מתג התנעת‬
‫מהבהבת בזמן פעולת המנוע‪,‬‬ ‫המנוע למצב "‪ "ON‬דולקת יותר‬
‫קיימת בעיה במערכת בקרת‬ ‫מ‪ 10-‬שניות‪ ,‬או נדלקת בזמן‬
‫‪154‬‬
‫נשארת דולקת פנה למרכז‬ ‫נורית אזהרת תיבת ההילוכים‬
‫השירות של סוזוקי לפתרון‬ ‫אם טמפרטורת נוזל תיבת‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫הבעיה‪.‬‬ ‫ההילוכים הרציפה מתחממת‬
‫מדי‪ ,‬נורית זו תהבהב‪ .‬עצור את‬
‫נורית אזהרה דלתות פתוחות‬ ‫הרכב במקום בטוח ואפשר לנוזל‬
‫להתקרר‪.‬‬
‫נורית אזהרת מערכת התנעה‬
‫ללא מפתח ‪ /‬אימובילייזר‬ ‫נורית זו נדלקת למספר שניות‬
‫כאשר מתג ההתנעה מועבר‬
‫למצב "‪ "ON‬או כשלוחצים על‬
‫נורית זו תידלק ותישאר דולקת‬ ‫מתג התנעת המנוע לשינוי מצב‬
‫אם כל הדלתות (כולל דלת תא‬ ‫ההתנעה ל‪ "ON" -‬לצורך בדיקת‬
‫המטען) אינן סגורות כראוי‪ .‬אם‬ ‫תקינותה‪.‬‬
‫דלת כלשהי (כולל דלת תא‬ ‫במידה והנורית נדלקת בזמן‬
‫המטען) אינה סגורה כאשר‬ ‫כאשר מסובבים את מתג‬ ‫פעולת המנוע‪ ,‬קיימת בעיה‬
‫הרכב בתנועה‪ ,‬יישמע צליל‬ ‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫בתיבת ההילוכים הרובוטית או‬
‫התרעה כדי להזכיר לך לסגור‬ ‫כשלוחצים את מתג הפעלת‬ ‫רציפה‪ .‬פנה למרכז השירות של‬
‫את כל הדלתות כראוי‪.‬‬ ‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫סוזוקי לפתרון הבעיה‪.‬‬
‫ל‪ ,ON"-‬נורית זו מהבהבת או‬
‫נדלקת לכמה שניות‪ ,‬לבדיקת‬ ‫הערה‪:‬‬
‫תקינותה‪ .‬אם הנורית נשארת‬ ‫אם טמפרטורת מצמד תיבת‬
‫דולקת‪ ,‬ישנה בעיה עם המערכת‬ ‫ההילוכים הרובוטית מתחמם‬
‫או שמנעול ההגה אינו יכול‬ ‫יתר על המידה‪ ,‬נורית זו‬
‫להשתחרר‪ .‬במקרה זה‪ ,‬לחץ על‬ ‫תהבהב‪ .‬עצור את הרכב במקום‬
‫מתג ההתנעה וסובב את ההגה‬ ‫בטוח ואפשר לנוזל להתקרר‪.‬‬
‫שמאלה וימינה‪ .‬במידה והנורית‬
‫‪155‬‬
‫במטרה למנוע את התחממות‬ ‫נורית הגה כוח חשמלי‬ ‫נורית אזהרת מפלס דלק נמוך‬
‫המערכת‪.‬‬
‫• גלגל ההגה מופעל לעיתים‬
‫קרובות מאד‪.‬‬
‫• גלגל ההגה נמצא במצב‬
‫סיבוב עד סוף מהלכו למשך‬
‫זמן רב‪.‬‬ ‫נורית זו נדלקת בהעברת מתג‬ ‫כאשר נורית זו נדלקת‪ ,‬נדרש‬
‫כאשר מערכת בקרת הגה הכוח‬ ‫ההתנעה למצב "‪ ,"ON‬או‬ ‫לתדלק את הרכב באופן מיידי‪.‬‬
‫מתקררת‪ ,‬הפעלת הגה הכוח‬ ‫כשלוחצים את מתג התנעת‬ ‫אם נורית זו נדלקת‪ ,‬יישמע צליל‬
‫תחזור למצבה הרגיל‪.‬‬ ‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫פעם אחת כתזכורת לתדלק את‬
‫למרות זאת‪ ,‬חזרה על פעולות‬ ‫ל‪ .ON"-‬לאחר התנעת המנוע‬ ‫הרכב‪.‬‬
‫אלו עלולה לגרום נזק למערכת‬ ‫הנורית נכבית‪.‬‬ ‫אם לא תתדלק‪ ,‬בכל פעם שמתג‬
‫הגה הכוח‪.‬‬ ‫אם הנורית נדלקת בזמן נסיעה‪,‬‬ ‫ההתנעה יועבר למצב "‪ "ON‬או‬
‫יתכן ויש תקלה במערכת הגה‬ ‫כשלוחצים על מתג התנעת‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הכוח והיא לא תפעל כראוי‪ .‬הבא‬ ‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬
‫כאשר מערכת הגה הכוח אינה‬ ‫את הרכב לבדיקה במרכז‬ ‫ל‪ "ON"-‬יישמע הצליל עד‬
‫תקינה‪ ,‬תרגיש קושי בהיגוי‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫לתדלוק הרכב‪.‬‬
‫אולם עדיין תוכל לנהוג‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לאחר הפעלת הגה הכוח בזמן‬ ‫המפלס בו נדלקת הנורית עלול‬
‫אם גלגל ההגה מופעל‪ ,‬ייתכן‬ ‫חניה או נסיעה במהירות נמוכה‬ ‫להשתנות על פי תנאי הדרך‬
‫ותשמע רעש מפעולת המערכת‬ ‫מאד‪ ,‬ייתכן והמאמץ לסיבוב‬ ‫(שיפוע‪ ,‬עקומה) וצורת הנסיעה‬
‫הכוח האלקטרונית‪ .‬מצב זה‬ ‫ההגה יגדל‪ .‬זוהי אינה תקלה‬ ‫היות והדלק נע בתוך המכל‪.‬‬
‫תקין המסמל כי המערכת‬ ‫במערכת‪ ,‬מאחר ומערכת בקרת‬
‫פועלת כראוי‪.‬‬ ‫הגה הכוח מגבילה את ההגברה‬
‫‪156‬‬
‫סוזוקי‬ ‫של‬ ‫למרכז השירות‬ ‫שים לב!‬ ‫נורית טמפרטורת נוזל קירור‬
‫לפתרון הבעיה‪.‬‬ ‫• אם תפעיל את המנוע כאשר‬ ‫המנוע (צבע אדום)‬
‫נורית זו דולקת‪ ,‬עלול‬
‫לפרטים‪ ,‬קרא על "מערכת עזר‬ ‫להיגרם נזק חמור למנוע‪.‬‬
‫לבלמים מונחית רדאר" בפרק ‪3‬‬
‫נורית חיווי מערכת עזר לבלמים‬
‫נורית ביטול מערכת עזר לבלמים‬ ‫בעלת שתי מצלמות(אם מותקנת)‬
‫בעלת שתי מצלמות‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫נורית זו נדלקת לזמן קצר עם‬
‫העברת מתג ההתנעה למצב‬
‫"‪ ,"ON‬לבדיקת תקינותה‪.‬‬
‫אם נורית זו מהבהבת במהלך‬
‫הנסיעה‪ ,‬זה אומר שהמנוע‬
‫כאשר מעבירים את מתג‬ ‫התחמם מאד‪ .‬הימנע מתנאי‬
‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫נהיגה שיובילו להתחממות‬
‫כאשר מעבירים את מתג‬ ‫כשלוחצים על מתג ההתנעה‬ ‫המנוע יתר על המידה‪ .‬אם‬
‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫לשינוי מצב ההתנעה ל‪,"ON"-‬‬ ‫הנורית נדלקת באופן קבוע ללא‬
‫כשלוחצים על מתג התנעת‬ ‫נורית זו מהבהבת או נדלקת זמן‬ ‫הבהוב‪ ,‬זה מסמל שהמנוע‬
‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫קצר לבדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫התחמם יתר על המידה‪ .‬עקוב‬
‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת זמן‬ ‫כאשר מערכת עזר לבלמים‬ ‫אחר ההוראות בפרק ‪" 8‬תיקוני‬
‫קצר לבדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫מופעלת‪ ,‬נורית זו מהבהבת‬ ‫חירום"‪.‬‬
‫כאשר לחצן ביטול מערכת עזר‬ ‫במהירות‪.‬‬
‫לבלמים נלחץ על מנת לבטל את‬ ‫אם הנורית נדלקת ישנה בעיה‬
‫פעול המערכת‪ ,‬נורית זו נדלקת‪.‬‬ ‫עם מערכות בקרת הבלמים‪ .‬פנה‬
‫‪157‬‬
‫נורית אזהרת מערכת כיוון גובה‬ ‫לפרטים‪ ,‬קרא על "מערכת עזר‬ ‫לפרטים‪ ,‬קרא על "מערכת עזר‬
‫פנסים ראשיים באופן אוטומטי‬ ‫לבלמים בעלת שתי מצלמות"‬ ‫לבלמים בעלת שתי מצלמות(אם‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫בפרק ‪" 3‬תפעול הרכב"‪.‬‬ ‫מותקנת)" בפרק ‪" 3‬תפעול‬
‫נורית ביטול אזהרת סטייה‬
‫מנתיב‬ ‫נורית אזהרת סטייה מנתיב‬
‫בסיבוב מתג ההתנעה או לחיצה‬

‫על לחצן ההתנעה עד למצב‬
‫"‪ ,"ON‬הנורית נדלקת לצורך‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬
‫בדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬
‫אם הנורית נדלקת בזמן נסיעה‪,‬‬ ‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬
‫יתכן ויש תקלה במערכת כיוון‬ ‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫כשלוחצים על מתג התנעת‬
‫גובה הפנסים הראשיים באופן‬ ‫כשלוחצים על מתג התנעת‬ ‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬
‫אוטומטי‪ .‬פנה למרכז השירות‬ ‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת זמן‬
‫המורשה של סוזוקי לבדיקה‬ ‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת זמן‬ ‫קצר לבדיקת תקינותה‪.‬‬
‫ופתרון הבעיה‪.‬‬ ‫קצר לבדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫כאשר אזהרת סטייה מנתיב‬
‫כאשר לחצן ביטול אזהרת‬ ‫מופעלת‪ ,‬נורית זו מהבהבת‬
‫סטייה מנתיב נלחץ על מנת‬ ‫במהירות‪.‬‬
‫לבטל את פעול המערכת‪ ,‬נורית‬ ‫אם הנורית נדלקת ישנה בעיה‬
‫זו נדלקת‪.‬‬ ‫עם מערכות בקרת הבלמים‪ .‬פנה‬
‫לפרטים‪ ,‬קרא על "מערכת עזר‬ ‫למרכז השירות המורשה של‬
‫לבלמים בעלת שתי מצלמות"‬ ‫סוזוקי לפתרון הבעיה‪.‬‬
‫‪158‬‬
‫נוריות חיווי לאיתות לפניה‬ ‫נורית אזהרת פנסי לד ראשיים‬ ‫נורית חיווי פנס ערפל קדמי‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫בעת הפעלת איתות הפניה לימין‬

‫או לשמאל‪ ,‬החצים הירוקים‬ ‫נורית זו נדלקת כאשר מופעל‬
‫יהבהבו‬ ‫המחוונים‬ ‫בלוח‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬
‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫פנס ערפל קדמי‪.‬‬
‫בהתאמה עם אורות האיתות‬
‫החיצוניים‪ .‬בזמן הפעלת מתג‬ ‫כשלוחצים על מתג התנעת‬ ‫נורית חיווי פנס ערפל אחורי‬
‫איתות החירום‪ ,‬שני החצים‬ ‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫יהבהבו יחד עם אורות האיתות‬ ‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת לצורך‬
‫החיצוניים‪.‬‬ ‫בדיקת תקינותה‪.‬‬
‫אם הנורית נדלקת‪ ,‬יתכן ויש‬
‫נורית אורות דרך גבוהים‬ ‫תקלה בפנסי הלד הראשיים‪.‬‬
‫הבא את הרכב למרכז השירות‬
‫המורשה של סוזוקי לבדיקה‬
‫ופתרון הבעיה‪.‬‬ ‫נורית זו נדלקת כאשר מופעל‬
‫פנס ערפל אחורי‪.‬‬
‫נורית זו נדלקת בזמן הפעלת‬

‫אורות הדרך (אלומה גבוהה)‪.‬‬
‫‪159‬‬
‫לפרטים על אופן החלפת שמן‬ ‫דולקת כאשר המנוע קר ונכבית‬ ‫נורית חיווי תאורה‬
‫המנוע ומסנן השמן‪ ,‬קרא על‬ ‫לאחר שהמנוע מתחמם‪.‬‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫"החלפת שמן מנוע ומסנן שמן"‬ ‫אם נורית זו נשארת דולקת‬
‫בפרק ‪" 7‬בדיקות ותחזוקה"‪.‬‬ ‫לאחר שהמנוע חם‪ ,‬קיימת בעיה‬
‫במערכת‪.‬‬
‫כאשר מעבירים את מתג‬ ‫פנה למרכז השירות של סוזוקי‬
‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫לבדיקה ופתרון הבעיה‪.‬‬
‫כשלוחצים את מתג התנעת‬
‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה ל‪-‬‬ ‫נורית חיווי זו נדלקת כאשר פנסי‬
‫"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת לזמן‬ ‫נורית החלפת שמן‬ ‫חניה‪ ,‬פנסים אחוריים ו‪/‬או‬
‫קצר לבדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫(אם מותקנת)‬ ‫פנסים קדמיים דולקים‪.‬‬
‫כאשר אחד הערכים‪ ,‬מרחק‬ ‫טמפרטורת נוזל קירור מנוע‬
‫נסיעה או זמן הגיע לערך אשר‬ ‫נמוכה (בצבע כחול)‬
‫הוגדר במערכת‪ ,‬כאשר מעבירים‬
‫את מתג ההתנעה למצב "‪"ON‬‬
‫או כשלוחצים את מתג התנעת‬
‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה ל‪-‬‬
‫"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת‪ .‬בנוסף‪,‬‬ ‫ברכבך מותקנת מערכת ניטור‬
‫הודעה תופיע בתצוגת המידע על‬ ‫לאורך חיי השמן ונורית חיווי‬
‫מנת להתריע כי יש להחליף את‬ ‫מתאימה המודיעה לך כי נדרש‬
‫שמן המנוע ואת מסנן השמן‪.‬‬ ‫להחליף את שמן המנוע ואת‬
‫מסנן השמן‪.‬‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬
‫כאשר שמן המנוע ומסנן השמן‬ ‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬
‫הוחלפו‪ ,‬ומערכת הניטור אופסה‪,‬‬ ‫כאשר נורית זו נדלקת או‬
‫מהבהבת‪ ,‬החלף את שמן המנוע‬ ‫כשלוחצים על מתג התנעת‬
‫נורית זו תכבה‪.‬‬ ‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬
‫ואת מסנן השמן באופן מיידי‪.‬‬
‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת ונשארת‬
‫‪160‬‬
‫נורית כיבוי מערכת "עצור וסע"‬ ‫נורית חיווי מערכת "עצור וסע"‬ ‫בכל פעם ששמן המנוע ומסנן‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫(אם מותקנת)‬ ‫השמן מוחלפים‪ ,‬יש צורך לאפס‬
‫את הנורית כדי שתפקח כראוי‬
‫על המועד הבא להחלפת השמן‪.‬‬
‫הנורית תכבה לאחר האיפוס‪.‬‬
‫למידע אודות תהליך האיפוס‪,‬‬
‫קרא בסעיף "צג המידע" שבפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫כאשר מעבירים את מתג‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬
‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫שים לב!‬
‫כשלוחצים על מתג התנעת‬ ‫כשלוחצים על מתג התנעת‬
‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫אם תמשיך לנסוע ברכב לאחר‬
‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬ ‫שהנורית נדלקת‪ ,‬אתה עלול‬
‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת למספר‬ ‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת למספר‬
‫שניות לצורך בדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫לגרום נזק חמור למנוע‪.‬‬
‫שניות לצורך בדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫החלף את שמן המנוע ואת‬
‫כאשר אתה לוחץ על לחצן ביטול‬ ‫כאשר המנוע מדומם על ידי‬
‫מערכת "עצור וסע"‪ ,‬נורית זאת‬ ‫מסנן השמן באופן מיידי עם‬
‫מערכת "עצור וסע"‪ ,‬נורית זאת‬ ‫הבהוב הנורית‪.‬‬
‫נדלקת‪.‬‬ ‫נדלקת‪.‬‬
‫אם נורית זאת מהבהבת בזמן‬ ‫למידע נוסף אודות המערכת‬
‫פנה לסעיף "מערכת עצור וסע"‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הנסיעה‪ ,‬ייתכן וקיימת בעיה‬ ‫נורית זו נועדה להקל על הנהג‬
‫במערכת "עצור וסע"‪ .‬פנה‬ ‫בפרק ‪" 3‬תפעול הרכב"‪.‬‬
‫לזכור את זמני החלפת שמן‬
‫למרכז השירות המורשה של‬ ‫המנוע ומסנן השמן בהתאם‬
‫סוזוקי לבדיקה ופתרון הבעיה‪.‬‬ ‫ללוח הזמנים של תחזוקת‬
‫למידע נוסף אודות המערכת‬ ‫הרכב‪.‬‬
‫פנה לסעיף "מערכת עצור וסע"‬
‫‪161‬‬
‫נורית חיווי "‪"SET‬‬ ‫נורית לחץ על דוושת הבלמים‬ ‫נורית חידוש אנרגיה מהאטה‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫(אם מותקנת)‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫כאשר נקבעה מהירות למערכת‬ ‫למידע נוסף פנה לסעיף "תיבת‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬
‫בקרת השיוט‪ ,‬נורית זאת‬ ‫הילוכים רובוטית" בפרק ‪3‬‬ ‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬
‫תידלק‪.‬‬ ‫"תפעול הרכב"‪.‬‬ ‫כשלוחצים על מתג התנעת‬
‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬
‫נורית חיווי אזהרה ראשית‬ ‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת לצורך‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫נורית חיווי בקרת שיוט‬ ‫בדיקת תקינותה‪.‬‬
‫(אם מותקן)‬ ‫כאשר פעולת חידוש האנרגיה‬
‫כתוצאה מהאטה מתקיימת‪,‬‬
‫נורית זו נדלקת‪.‬‬
‫למידע נוסף פנה לסעיף "מערכת‬
‫עצור וסע" בפרק ‪ 3‬תפעול הרכב‪.‬‬
‫כאשר מעבירים את מתג‬

‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫נורית זו נדלקת כאשר בקרת‬
‫כשלוחצים על מתג התנעת‬ ‫שיוט המהירות פועלת‪.‬‬
‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬
‫ל‪ ,"ON"-‬נורית זו נדלקת לצורך‬
‫בדיקת תקינותה‪.‬‬
‫‪162‬‬
‫הפעלת אורות‬ ‫למידע נוסף פנה לסעיף "מערכת‬ ‫כאשר צג המידע מציג הודעות‬
‫עזר בעלת שתי מצלמות" פרק ‪3‬‬ ‫חיווי ואזהרה‪ ,‬ייתכן שנורית זו‬
‫תפעול הרכב‬ ‫תהבהב גם כן‪.‬‬
‫לפרטים‪ ,‬פנה לסעיף "צג מידע"‬
‫ידית הפעלת תאורה‬ ‫בפרק זה‪.‬‬
‫נורית אזהרת מערכת עזר לבלמים‬
‫בעלת שתי מצלמות(אם מותקנת)‬
‫להדלקת או כיבוי האורות‪ ,‬סובב‬
‫את המתג שעל קצה הידית‪.‬‬
‫למתג שלושה מצבים‪:‬‬
‫‪OFF‬‬
‫כל האורות כבויים‪.‬‬
‫‪( AUTO‬אם מותקן)‬

‫לפרטים פנה לסעיף "מערכת‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬
‫הפעלת תאורה באופן אוטומטי"‬ ‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬
‫בפרק זה‪.‬‬ ‫אזהרה!‬ ‫כשלוחצים על מתג התנעת‬
‫אין להפעיל את אביזרי הבקרה‬ ‫המנוע לשינוי מצב ההתנעה‬
‫על ידי העברת היד דרך גלגל‬ ‫ל"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת לצורך‬
‫אורות חנייה קדמיים‪ ,‬אורות‬ ‫ההגה‪.‬‬ ‫בדיקת תקינותה‪.‬‬
‫אחוריים‪ ,‬תאורת לוחית הרישוי‬ ‫אם פעולת שתי המצלמות‬
‫ותאורת לוח המחוונים‪ ,‬דולקים‪.‬‬ ‫מופסק זמנית או שקיימת‬
‫הפנסים הראשיים כבויים‪.‬‬ ‫תקלה‪ ,‬נורית זו תהבהב כאשר‬
‫מתג ההתנעה נמצא במצב "‪"ON‬‬
‫‪163‬‬
‫‪ )3‬מתג ההתנעה במצב "‪ "ON‬או‬ ‫מערכת הפעלת תאורה באופן‬ ‫אורות חנייה קדמיים‪,‬‬
‫לחיצה על מתג הפעלת המנוע‬ ‫אוטומטי (אם מותקנת)‬ ‫אורות אחוריים‪ ,‬תאורת לוחית‬
‫לשינוי מצב ההתנעה ל‪."ON"-‬‬ ‫הרישוי‪ ,‬תאורת לוח המחוונים‬
‫(‪)1‬‬ ‫והפנסים הראשיים‪ ,‬דולקים‪.‬‬
‫מערכת זו מופעלת באמצעות‬
‫אות מחיישן התאורה (‪)1‬‬
‫הממוקם על לוח המחוונים‬
‫שבצד הנוסע הקדמי‪ .‬אל תכסה‬
‫את החיישן (‪ .)1‬אם תכסה אותו‪,‬‬
‫המערכת לא תפעל כהלכה‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫מערכת הפעלת התאורה באופן‬

‫קיימת השהיה של כ‪ 5-‬שניות‬ ‫באופן‬ ‫מדליקה‬ ‫אוטומטי‬
‫אוטומטי את כל האורות‬ ‫הראשיים‬ ‫הפנסים‬ ‫כאשר‬
‫לחיישן בכדי להגיב לשינויי‬ ‫דולקים‪ ,‬דחף את הידית קדימה‬
‫תנאי התאורה בסביבה‪ .‬בכדי‬ ‫המופעלים על ידי ידית בקרת‬
‫התאורה שעל מוט ההגה כאשר‬ ‫כדי להעביר לאלומת האור‬
‫לעזור לך להימנע מתאונה עקב‬ ‫הגבוהה או משוך את הידית‬
‫ראות מוגבלת‪ ,‬הפעל את‬ ‫מתקיימים כל שלושת התנאים‬
‫הבאים יחד‪.‬‬ ‫כלפיך כדי להעביר לאלומת אור‬
‫הפנסים הראשיים לפני כניסתך‬ ‫נמוכה‪ .‬כאשר דולקת אלומת‬
‫למנהרה‪ ,‬חנייה תת קרקעית או‬ ‫תנאים להפעלת מערכת הפעלת‬
‫התאורה באופן אוטומטי‪:‬‬ ‫האור הגבוהה‪ ,‬תידלק נורית‬
‫לכל מקום חשוך אחר‪.‬‬ ‫חיווי בלוח המחוונים‪ .‬להפעלה‬
‫‪ )1‬קיים חושך סביב חיישן‬ ‫רגעית של אלומת האור הגבוהה‬
‫התאורה (‪.)1‬‬ ‫לצורך איתות לעקיפה‪ ,‬משוך את‬
‫‪ )2‬ידית בקרת התאורה נמצאת‬ ‫הידית כלפיך קלות ושחרר אותה‬
‫במצב אוטומטי "‪."AUTO‬‬ ‫כאשר סיימת את האיתות‪.‬‬
‫‪164‬‬
‫לשינוי מצב ההתנעה ל‪"LOCK"-‬‬ ‫מערכת תאורת נסיעה ביום‬ ‫הערה‪:‬‬
‫(‪.)OFF‬‬ ‫(‪( )D.R.L.‬אם מותקנת)‬ ‫חיישן התאורה מגיב אפילו‬
‫להגדרת האפשרות‪:‬‬ ‫כאשר המנוע מופעל‪ ,‬מערכת זו‬ ‫לקרני אינפרא‪-‬אדום‪ ,‬לכן הוא‬
‫‪ .1‬העבר את מתג האורות למצב‬ ‫מפעילה את פנסי תאורת היום‪.‬‬ ‫עלול לפעול בצורה שגויה כאשר‬
‫אוטומטי "‪."AUTO‬‬ ‫התנאים להפעלת מערכת תאורת‬ ‫יש קרני אינפרא‪-‬אדום חזקות‪.‬‬
‫נסיעה ביום הם‪:‬‬
‫‪ .2‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬ ‫זמזם תזכורת אורות דולקים‬
‫"‪ "LOCK‬או לחץ על לחצן‬ ‫‪ )1‬המנוע מופעל‪.‬‬
‫‪ )2‬הפנסים הראשיים ופנסי‬ ‫הזמזם הפנימי יזמזם באופן‬
‫התנעת המנוע לשינוי מצב‬ ‫קבוע אם תפתח את דלת הנהג‬
‫ההתנעה ל‪.)OFF( "LOCK"-‬‬ ‫(אם‬ ‫הקדמיים‬ ‫הערפל‬
‫מותקנים) כבויים‪.‬‬ ‫ללא כיבוי הפנסים הראשיים או‬
‫‪ .3‬משוך את ידית בקרת האורות‬ ‫פנסי החנייה‪ .‬אפשרות זו‬
‫פעם אחת לכיוונך ופתח את‬ ‫מופעלת בתנאים הבאים‪:‬‬
‫דלת הנהג תוך ‪ 60‬שניות‪ ,‬או‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫הפנסים הראשיים ו‪/‬או פנסי‬
‫משוך את ידית בקרת האורות‬ ‫בהירות פנסי תאורת היום שונה‬ ‫החנייה דולקים אפילו לאחר‬
‫פעם אחת לכיוונך בזמן שדלת‬ ‫מבהירות פנסי החנייה‪ ,‬אך זוהי‬ ‫שמתג ההתנעה הועבר למצב‬
‫הנהג פתוחה‪.‬‬ ‫אינה תקלה‪.‬‬ ‫"‪ "OFF‬או שמתג הפעלת המנוע‬
‫לביטול האפשרות‪:‬‬ ‫נלחץ לשינוי מצב ההתנעה‬
‫תאורה "הובל אותי"‬ ‫ל‪.)OFF( "LOCK"-‬‬
‫האפשרויות‬ ‫בצע אחת מן‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫הבאות‪.‬‬ ‫הזמזם מפסיק לזמזם כאשר‬
‫אפשרות "לבית"‬ ‫תכבה את הפנסים הראשיים‬
‫• משוך את ידית בקרת האורות‬ ‫אפשרות זו מדליקה את פנסי‬ ‫ופנסי החנייה‪.‬‬
‫פעם אחת לכיוונך‪.‬‬ ‫החנייה הקדמיים ואת הפנסים‬
‫• העבר את מתג ההתנעה למצב‬ ‫הקדמיים (תאורה נמוכה)‪ ,‬למשך‬ ‫הערה‪:‬‬
‫"‪ "ACC‬או "‪ "ON‬או לחץ על‬ ‫כ‪ 10-‬שניות לאחר שמתג‬ ‫הודעה מופיעה בצג המידע‬
‫לחצן התנעת המנוע לשינוי‬ ‫ההתנעה הועבר למצב "‪"LOCK‬‬ ‫בזמן‬ ‫המחוונים‬ ‫שביחידת‬
‫או שמתג הפעלת המנוע נלחץ‬ ‫שהזמזם מזמזם‪.‬‬
‫‪165‬‬
‫מתג פנס ערפל קדמי‬ ‫לביטול האפשרות‪:‬‬ ‫מצב ההתנעה ל‪ "ACC"-‬או‬
‫(אם מותקן)‬ ‫בצע אחת מן האפשרויות הבאות‪.‬‬ ‫"‪."ON‬‬
‫• נעל את הדלתות על ידי השלט‬ ‫• העבר את מתג האורות לכל‬
‫או הלחצן המתאים‪ ,‬או על ידי‬ ‫מצב אחר חוץ ממצב‬
‫המפתח במנעול דלת הנהג‪.‬‬ ‫"‪."AUTO‬‬
‫• הכנס את המפתח למתג‬
‫ההתנעה או לחץ על לחצן‬ ‫הערה‪:‬‬
‫התנעת המנוע לשינוי מצב‬ ‫• כשאפשרות "לבית" פועלת‪,‬‬
‫ההתנעה ל‪ "ACC"-‬או "‪."ON‬‬ ‫פנסי הערפל הקדמיים‬
‫• העבר את מתג האורות לכל‬ ‫והפנסים הקדמיים (אורות‬
‫על מנת להדליק את פנס הערפל‬ ‫מצב אחר חוץ ממצב‬ ‫גבוהים) אינם דולקים‪.‬‬
‫הקדמי‪ ,‬סובב את המתג‪ ,‬כפי‬ ‫"‪."AUTO‬‬ ‫• ניתן לשנות את זמן התאורה‬
‫שמוצג באיור‪ ,‬כאשר פנסי‬ ‫של אפשרות "לבית" בצג‬
‫החניה‪ ,‬האורות האחוריים ו‪/‬או‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫המידע‪ .‬לפרטים פנה לסעיף‬
‫האורות הקדמיים דולקים‪.‬‬ ‫• כשאפשרות "לרכב" פועלת‪,‬‬ ‫"צג המידע" בפרק זה‪.‬‬
‫כאשר פנס הערפל הקדמי דולק‪,‬‬ ‫הקדמיים‬ ‫הערפל‬ ‫פנסי‬
‫והפנסים הקדמיים (אורות‬ ‫אפשרות "לרכב"‬
‫נורית חיווי בלוח המחוונים‬ ‫כאשר לוחצים על כפתור‬
‫תידלק‪.‬‬ ‫גבוהים) אינם דולקים‪.‬‬
‫• ניתן לשנות את זמן התאורה‬ ‫הפתיחה "‪ "UNLOCK‬שבשלט‬
‫של אפשרות "לרכב" בצג‬ ‫בזמן שמתג האורות במצב‬
‫הערה‪:‬‬ ‫אוטומטי "‪ ,"AUTO‬אורות‬
‫ייתכן‬ ‫מסוימות‬ ‫במדינות‬ ‫המידע‪ .‬לפרטים פנה לסעיף‬
‫"צג המידע" בפרק זה‪.‬‬ ‫החניה הקדמיים והאורות‬
‫שהפעלת האורות תהיה שונה‬ ‫הקדמיים הנמוכים נדלקים ל‪10-‬‬
‫מהמתואר למעלה בשל תקנות‬ ‫שניות‪.‬‬
‫מקומיות‪.‬‬ ‫אפשרות זו פועלת רק כאשר‬
‫חשוך מחוץ לרכב‪.‬‬
‫‪166‬‬
‫האורות‬ ‫פילוס‬ ‫מתג‬ ‫מתג פנס ערפל אחורי‬
‫מצב המתג‬ ‫תנאי העומס על‬ ‫הראשיים (אם מותקן)‬ ‫(אם מותקן)‬
‫הרכב‬
‫‪4WD‬‬ ‫‪2WD‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫נהג בלבד‬
‫‪0.5‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫נהג ‪ +‬נוסע במושב‬
‫הקדמי‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪2.0‬‬ ‫נהג ‪ 3 +‬או ‪4‬‬
‫נוסעים ללא מטען‬
‫‪2.0‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫נהג ‪ 3 +‬או ‪4‬‬
‫נוסעים ומטען‬
‫‪3.5‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫נהג ומטען מלא‬ ‫על מנת להדליק את פנס הערפל‬
‫האחורי‪ ,‬סובב את המתג‪ ,‬כפי‬
‫שמוצג באיור‪ ,‬כאשר האורות‬
‫המתג מאפשר כיוון של אלומת‬ ‫הקדמיים דולקים‪ .‬כאשר פנס‬
‫הפנסים הראשיים בהתאם‬ ‫הערפל האחורי דולק‪ ,‬נורית‬
‫לתנאי העומס על הרכב‪.‬‬ ‫חיווי ביחידת המחוונים תידלק‪.‬‬
‫הטבלה שלהלן מציגה את‬
‫המצבים של המתג במצבי עומס‬
‫שונים‪.‬‬
‫‪167‬‬
‫הזז את הידית חלקית למעלה או‬ ‫איתות רגיל לפנייה‬ ‫ידית הפעלת איתות‬
‫למטה כדי לאותת והחזק את‬
‫הידית במצב זה‪.‬‬
‫• פנס האיתות והחיווי יהבהבו‬
‫כל עוד הידית מוחזקת במצב‬
‫זה‪.‬‬
‫פנס האיתות המתאים ונורית‬
‫האיתות בלוח השעונים יהבהבו‬
‫‪ 3‬פעמים גם אם תשחרר את‬
‫הידית מיד לאחר שהזזת אותה‪.‬‬
‫הזז את הידית עד הסוף למעלה‬
‫הערה‪:‬‬ ‫או למטה כדי לאותת‪ .‬לאחר‬
‫ניתן לתכנת את פנס האיתות‬ ‫השלמת הפנייה‪ ,‬האיתות יתבטל‬
‫ונורית האיתות שיהבהבו ‪3‬‬ ‫אזהרה!‬
‫והידית תחזור למצבה הרגיל‪.‬‬ ‫אל מנת למנוע פגיעה אפשרית‪,‬‬
‫פעמים לאחר שחרור ידית‬
‫תצוגת‬ ‫באמצעות‬ ‫האיתות‬ ‫אין להפעיל את אביזרי הבקרה‬
‫איתות לצורך מעבר נתיב‬ ‫על ידי העברת היד דרך גלגל‬
‫המידע‪ .‬פנה לסעיף "תצוגת‬
‫המידע" בפרק זה‪.‬‬ ‫ההגה‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הפעלת פנסי איתות‬

‫ניתן להגדיר את מספר הפעמים‬ ‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב‬
‫שהפנס והנורית יהבהבו (‪ 1‬עד ‪4‬‬ ‫"‪ ,"ON‬או לחצן התנעת המנוע‬
‫פעמים)‪ .‬אם ברצונך‪ ,‬אנא פנה‬ ‫במצב "‪ ,"ON‬הזז את הידית‬
‫למרכז השירות של סוזוקי‬ ‫כלפי מעלה או מטה כדי לאותת‬
‫לביצוע הגדרות אלו‪.‬‬ ‫לפנייה שמאלה או ימינה‪.‬‬
‫‪168‬‬
‫הפעלת מגבים ומתיזים‬ ‫ידית מגבי שמשה‪/‬שטיפה‬ ‫מתג איתות חירום‬
‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב‬
‫"‪ "ON‬או לחצן התנעת המנוע‬
‫במצב "‪ ,"ON‬ניתן להשתמש‬
‫בידית המגבים ‪ /‬מתזים או‬
‫במתג המגבים (אם מותקן)‪.‬‬
‫כאשר המגבים נמצאים תחת‬
‫עומס כבד‪ ,‬מכוסים שלג לדוגמא‪,‬‬
‫המנתק יופעל והמגבים יפסיקו‬
‫לפעול על מנת להגן על מנוע‬
‫המגבים מהתחממות יתר‪.‬‬
‫המגבים‬ ‫ופעולת‬ ‫במידה‬
‫מופסקת‪ ,‬בצע את הפעולות‬ ‫להפעלת איתות החירום לחץ על‬
‫הבאות‪:‬‬ ‫אזהרה!‬ ‫מתג זה‪ ,‬כל פנסי האיתות‬
‫‪ )1‬עצור את הרכב במקום‬ ‫אל מנת למנוע פגיעה אפשרית‪,‬‬ ‫ונוריות האיתות בלוח המחוונים‬
‫בטוח‪ ,‬ודומם את המנוע‪.‬‬ ‫אין להפעיל את אביזרי הבקרה‬ ‫יהבהבו בו זמנית‪ .‬בכדי לבטל‬
‫על ידי העברת היד דרך גלגל‬ ‫את איתות החירום‪ ,‬לחץ על‬
‫‪ )2‬העבר את ידית המגבים‬ ‫ההגה‪.‬‬
‫למצב כבוי "‪."OFF‬‬ ‫המתג שנית‪.‬‬
‫יש להשתמש באיתות החירום‬
‫‪ )3‬הסר את המכשול‪ ,‬כגון שלג‪.‬‬ ‫כדי להזהיר נהגים אחרים בעת‬
‫‪ )4‬לאחר זמן מה‪ ,‬כאשר‬ ‫חניית חירום או כאשר הרכב‬
‫טמפרטורת מנוע המגבים‬ ‫יכול להוות מקור סכנה לתנועה‪.‬‬
‫תרד מספיק‪ ,‬המנתק יתאפס‬
‫באופן אוטומטי והמגבים‬
‫יחזרו לפעול שוב‪.‬‬
‫‪169‬‬
‫שטיפת השמשה הקדמית‬ ‫מגבי השמשה הקדמי‬
‫כדי להתיז נוזל שטיפה‪ ,‬משוך‬ ‫ברכבך מותקנת מערכת בקרה‬ ‫כדי להפעיל את המגבים‪ ,‬הזז‬
‫את הידית כלפיך‪ .‬המגבים‬ ‫לשליטה על זמן מחזורי הניגוב‪,‬‬ ‫את הידית כלפי מטה לאחד‬
‫יופעלו באופן אוטומטי במהירות‬ ‫"‪ ,"INT TIME‬סובב את הבקרה‬ ‫משלושת מצבי הפעולה שלה‪.‬‬
‫נמוכה אם הם לא במצב "‪."INT‬‬ ‫קדימה או אחורה כדי להתאים‬ ‫במצב "‪ ,"INT‬המגבים יופעלו‬
‫את משך ההפסקות בין‬ ‫לסירוגין לצורך נהיגה בערפל או‬
‫הניגובים‪.‬‬ ‫גשם קל‪ .‬במצב "‪ ,"LO‬המגבים‬
‫אזהרה!‬
‫פועלים במהירות נמוכה וקבועה‪.‬‬
‫• כדי למנוע קרח על השמשה‬ ‫במצב "‪ "HI‬המגבים פועלים‬
‫הקדמית במזג אוויר קר‪,‬‬ ‫וקבועה‪.‬‬ ‫גבוהה‬ ‫במהירות‬
‫הפעל את מפשיר האדים‬ ‫להפסקת פעולת המגבים‪ ,‬העבר‬
‫השימוש‬ ‫ובמהלך‬ ‫לפני‬
‫בשטיפה‪.‬‬ ‫את הידית בחזרה למצב "‪."OFF‬‬
‫הזז את הידית כלפי מעלה‬
‫והחזק אותה במצב "‪ "MIST‬כדי‬
‫שהמגבים יופעלו ברציפות‬
‫במהירות נמוכה‪.‬‬
‫‪170‬‬
‫"‪ ,"INT‬המגב האחורי פועל‬ ‫שים לב! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫לסירוגין במצב זה כאשר‬ ‫• בדוק באופן סדיר את מפלס‬ ‫• אין להשתמש בחומר מונע‬
‫מסובבים את המתג קדימה‬ ‫נוזל השטיפה‪ .‬במזג אוויר‬ ‫קפיאה המיועד למצנן מנוע‬
‫למצב "‪ ."INT‬להפסקת פעולתו‬ ‫קשה‪ ,‬בדוק לעיתים קרובות‬ ‫במכל נוזל השטיפה‪ .‬זה עלול‬
‫של המגב‪ ,‬סובב את המתג‬ ‫יותר‪.‬‬ ‫להגביל את הראות וכן לגרום‬
‫לאחור למצב "‪."OFF‬‬
‫כאשר המגב האחורי במצב‬ ‫• במזג אוויר קר יש למלא את‬ ‫נזק לצבע הרכב‪.‬‬
‫"‪ ,"OFF‬סובב את המתג לאחור‬ ‫מכל נוזל השטיפה רק ב‪3/4-‬‬
‫והחזק אותו כדי להתיז נוזל‬ ‫מנפחו כדי לאפשר את‬ ‫שים לב!‬
‫שטיפה‪.‬‬ ‫התפשטות הנוזל בקפיאה‪.‬‬ ‫כדי למנוע נזק לחלקי מערכת‬
‫כאשר המגב האחורי במצב‬ ‫המגבים והשטיפה‪ ,‬יש לנקוט‬
‫"‪ ,"ON‬סובב את המתג קדימה‬ ‫באמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫מתג מגב ‪ /‬שטיפה חלון‬ ‫• אין להמשיך בהחזקת הידית‬
‫והחזק אותו כדי להתיז נוזל‬
‫שטיפה‪.‬‬ ‫אחורי (אם מותקן)‬ ‫כאשר לא מותז נוזל שטיפה‪.‬‬
‫זה עלול לגרום נזק למנוע‬
‫שים לב!‬ ‫השטיפה‪.‬‬
‫לפני שימוש במגב האחורי‪,‬‬
‫פנה קרח או שלג שהצטבר על‬ ‫• אין להפעיל מגבים על שמשה‬
‫להב המגב‪ .‬הקרח או השלג‬ ‫יבשה כדי לא לגרום נזק‬
‫שהצטברו עלולים לעצור את‬ ‫לשמשה ולמגבים‪ .‬תמיד יש‬
‫תנועת המגב ולגרום נזק למנוע‬ ‫להרטיב את השמשה לפני‬
‫המגב‪.‬‬ ‫הפעלת המגבים‪.‬‬
‫• פנה קרח או שלג שהצטבר על‬
‫כדי להפעיל את המגב האחורי‪,‬‬ ‫להבי המגבים לפני ההפעלה‪.‬‬
‫סובב קדימה את מתג המגב‬
‫האחורי שעל קצה הידית הימנית‬
‫למצב "‪ ."ON‬רכבך מצויד במצב‬
‫‪171‬‬
‫מתג חימום השמשה‬ ‫‪ .3‬נסה להזיז את גלגל ההגה‬ ‫כיוון מוט גלגל ההגה‬
‫האחורית ‪ /‬מתג חימום‬ ‫למעלה‪ ,‬למטה‪ ,‬קדימה‬
‫מראה חיצונית (אם מותקן)‬ ‫ואחורה כדי לוודא שהוא‬
‫דגם ‪1‬‬ ‫נעול היטב במקומו‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫בשום מקרה אל תנסה לכוון‬
‫(‪)1‬‬
‫את גובה גלגל ההגה כאשר‬
‫הרכב בתנועה‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫לאיבוד השליטה ברכב‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫צופר‬
‫(‪ )1‬נעול‬
‫(‪)1‬‬
‫(‪ )2‬משוחרר‬
‫דגם ‪2‬‬ ‫ידית הנעילה ממוקמת מתחת‬

‫לעמוד ההגה‪ .‬כדי לשנות את‬
‫גובה גלגל ההגה‪:‬‬
‫‪ .1‬דחוף כלפי מטה את ידית‬
‫הנעילה כדי לשחרר את מוט‬
‫ההגה‪.‬‬
‫לחץ על לחצן הצופר שבגלגל‬ ‫‪ .2‬כוון את גלגל ההגה לגובה‬
‫ההגה כדי להפעיל את הצופר‪.‬‬ ‫הרצוי ונעל את מוט ההגה על‬
‫(‪)1‬‬
‫הצופר יפעל בכל מצב של מתג‬ ‫ידי משיכת ידית הנעילה כלפי‬
‫ההתנעה‪.‬‬ ‫מעלה‪.‬‬
‫‪172‬‬
‫פעולת מפשיר האדים‪ ,‬לחץ על‬ ‫האחורית‬ ‫השמשה‬ ‫כאשר‬
‫המתג (‪ )1‬פעם נוספת‪.‬‬ ‫מתכסה באדים‪ ,‬לחץ על המתג‬
‫(‪ )1‬כדי להפשיר את האדים‪.‬‬
‫שים לב!‬
‫מפשיר האדים צורך כמות זרם‬
‫גדולה‪ .‬כבה אותו כאשר‬
‫השמשה והמראות מאפשרות‬
‫ראות טובה‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫• מפשיר האדים פועל רק‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫• המפשיר יפסיק את פעולתו‬
‫באופן אוטומטי לאחר ‪15‬‬
‫דקות בכדי למנוע פריקת‬
‫המצבר‪.‬‬ ‫אם על מראת הצד החיצונית‬
‫מופיע הסימן (‪ )2‬מותקן בה‬
‫מפשיר אדים‪ .‬כאשר לוחצים על‬
‫המתג (‪ )1‬יופשרו האדים‬
‫מהשמשה האחורית וממראות‬
‫הצד בו זמנית‪.‬‬
‫עם הפעלת מפשיר האדים‬
‫תידלק נורית חיווי על המתג‪.‬‬
‫מפשיר האדים יופעל רק כאשר‬
‫המנוע פועל‪ .‬כדי להפסיק את‬
‫‪173‬‬
‫‪174‬‬
‫פרק ‪ - 3‬תפעול הרכב‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪3‬‬
‫תפעול הרכב‬
‫אזהרה לגזי פליטה ‪178 ............................... ................................ ................................‬‬
‫רשימת בדיקות יומיות ‪179 .......................... ................................ ................................‬‬
‫צריכת שמן במנוע ‪180 ................................ ................................ ................................‬‬
‫מתג התנעה (בדגמים ללא מערכת התנעה ללא מפתח) ‪181 .................. ................................‬‬
‫לחצן התנעה (בדגמים עם מערכת התנעה ללא מפתח) ‪183 .................. ................................‬‬
‫מערכת התנעה ללא מפתח (אם מותקנת) ‪185 ................................... ................................‬‬
‫ידית בלם חניה ‪189 .................................... ................................ ................................‬‬
‫דוושות ‪191 .............. ................................ ................................ ................................‬‬
‫התנעת המנוע (בדגמים ללא מערכת התנעה ללא מפתח) ‪192 ............... ................................‬‬
‫התנעת המנוע (בדגמים עם מערכת התנעה ללא מפתח) ‪193 ................ ................................‬‬
‫שימוש בתיבת ההילוכים ‪198 ....................... ................................ ................................‬‬
‫‪175‬‬
‫תפעול הרכב (המשך)‬

‫מחוון העברת הילוך (אם מותקן) ‪218 ............. ................................ ................................‬‬
‫מערכת "עצור וסע" (מערכת הדממת והפעלת המנוע באופן אוטומטי) (אם מותקנת) ‪220 ...........‬‬
‫הדממה או הפעלה מחדש של המנוע באופן אוטומטי ‪221 ................... ................................‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית ‪221 ............................ ................................ ................................‬‬
‫אמצעי זהירות בהדממה אוטומטית של המנוע ‪225 ........................... ................................‬‬
‫תנאים להדממת מנוע באופן אוטומטית ‪229 .................................... ................................‬‬
‫מתג נטרול מערכת "עצור וסע" (‪233 .................. ................................ )ENG A –STOP OFF‬‬
‫מערכת "עצור וסע" יכולה להיות מבוטלת (‪233 ....................... ................................ .)OFF‬‬
‫מצב חיסכון ‪ -‬במיזוג האוויר (‪( )Eco-Cool‬אם מותקן) ‪234 ................... ................................‬‬
‫הגדרת ‪( I/S AC‬אם מותקן) ‪234 ..................... ................................ ................................‬‬
‫מגביל מהירות (אם מותקן) ‪238 .................... ................................ ................................‬‬
‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת מצלמה כפולה (אם מותקנת) ‪241 ........... ................................‬‬
‫‪176‬‬
‫תפעול הרכב (המשך)‬

‫מצלמה אחורית (אם מותקנת) ‪264 ................ ................................ ................................‬‬
‫בלימה ‪267 ............... ................................ ................................ ................................‬‬
‫מערכת בקרת יציבות אלקטרונית (‪270 ................................... ................................ )ESP‬‬
‫מערכת בקרת לחץ אוויר בצמיגים (‪280 ................................. ................................ )TPMS‬‬
‫נורית אזהרת לחץ אוויר נמוך בצמיגים ‪280 ..................................... ................................‬‬
‫‪177‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה לגזי פליטה‬
‫• כדי שמערכת האוורור ברכב‬ ‫• אל תשאיר את הרכב עם‬
‫תפעל כנדרש‪ ,‬וודא שפתחי‬ ‫מנוע פועל בחניה או בכל‬
‫כניסת האוויר לפני השמשה‬ ‫מקום סגור אחר‪.‬‬
‫הקדמית גלויים ופתוחים‪.‬‬ ‫• אל תחנה את הרכב לזמן‬
‫• וודא שאזור צינור הפליטה‬ ‫ממושך עם מנוע פועל אפילו‬
‫פנוי כדי למנוע הצטברות גזי‬ ‫במקום פתוח‪ .‬אם יש צורך‬
‫פליטה מתחת לרכב‪ .‬אמצעי‬ ‫לשבת ברכב חונה לזמן קצר‬
‫זהירות זה חשוב במיוחד‬ ‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬יש‬
‫כאשר הרכב חונה בזמן סופת‬ ‫להביא את בורר כניסת‬
‫שלג‪.‬‬ ‫האוויר למצב "אויר חיצוני"‬ ‫אזהרה!‬
‫• יש לבדוק באופן סדיר את‬ ‫ואת המניפה למהירות‬ ‫הימנע משאיפת גזי פליטה‪ .‬הם‬
‫מערכת הפליטה לגילוי‬ ‫גבוהה‪.‬‬ ‫מכילים חד‪-‬תחמוצת הפחמן‪,‬‬
‫דליפות ונזק‪ .‬תקן באופן‬ ‫• המנע מהפעלת הרכב כאשר‬ ‫שהוא גז בעל יכולת קטלנית‬
‫מיידי כל דליפה או נזק‪.‬‬ ‫תא המטען פתוח‪ .‬אם יש‬ ‫חסר צבע או ריח‪ .‬מאחר וגז זה‬
‫צורך בהפעלת הרכב כאשר‬ ‫קשה לגילוי כשהוא לבדו‪ ,‬עליך‬
‫תא המטען פתוח‪ ,‬וודא שגג‬ ‫לנקוט באמצעי הזהירות הבאים‬
‫השמש (אם מותקן) וכל‬ ‫כדי למנוע ככל האפשר חדירת‬
‫החלונות סגורים והמניפה‬ ‫חד‪-‬תחמוצת הפחמן לתוך‬
‫מכוונת למהירות גבוהה‬ ‫הרכב‪.‬‬
‫כאשר בורר כניסת האוויר‬
‫במצב "אויר חיצוני"‪.‬‬
‫‪178‬‬
‫כוון את המראות‪.‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫כמו‬ ‫‪ -‬חדירת גופים זרים‬ ‫רשימת בדיקות יומיות‬
‫מסמרים‪ ,‬אבנים וכדומה‪.‬‬ ‫לפני הנסיעה‬
‫וודא שכל הנוסעים כולל‬ ‫‪.9‬‬
‫היטב‬ ‫חגורים‬ ‫הנהג‬ ‫לפרטים‪ ,‬פנה לסעיף "צמיגים"‬
‫בחגורות הבטיחות‪.‬‬ ‫בפרק ‪" 7‬בדיקות ותחזוקה"‪.‬‬
‫‪ .10‬וודא שכל נוריות האזהרה‬
‫והחיווי נדלקות עם העברת‬ ‫‪ .3‬חפש נזילות של נוזלים ושמן‪.‬‬
‫מפתח ההתנעה למצב‬
‫"‪ "ON‬או שלחצן התנעת‬ ‫הערה‪:‬‬
‫המנוע במצב "‪."ON‬‬ ‫טפטוף מים ממערכת המיזוג‬
‫היא תופעה טבעית לאחר‬
‫‪ .11‬בדוק את כל המחוונים‪.‬‬ ‫השימוש במזגן‪.‬‬ ‫וודא שהחלונות‪ ,‬המראות‪,‬‬ ‫‪.1‬‬
‫‪ .12‬וודא שנורית אזהרת‬ ‫הפנסים ומחזירי האור‬
‫מערכת הבלמים נכבית‬ ‫‪ .4‬וודא שמכסה המנוע סגור‬ ‫נקיים‪.‬‬
‫כאשר משחררים את בלם‬ ‫ונעול היטב‪.‬‬
‫החניה‪.‬‬ ‫בצע בדיקה חזותית של‬ ‫‪.2‬‬
‫‪ .5‬בדוק את תקינות הפנסים‬ ‫הצמיגים ושים לב לנקודות‬
‫הראשיים‪ ,‬פנסי האיתות‪,‬‬ ‫הבאות‪:‬‬
‫אחת לשבוע או בכל תדלוק יש‬ ‫פנסי הבלימה והצופר‪.‬‬ ‫‪ -‬עומק החריצים בסוליה‪.‬‬
‫לבצע את הבדיקות הבאות בתא‬ ‫‪ -‬שחיקה חריגה‪ ,‬סדקים‬
‫המנוע‪:‬‬ ‫‪ .6‬כוון את המושב ואת משענת‬
‫הראש‪.‬‬ ‫ונזק‪.‬‬
‫‪ .1‬מפלס השמן במנוע‪.‬‬ ‫‪ -‬אומים משוחררים של‬
‫‪ .2‬מפלס נוזל הקירור‪.‬‬ ‫‪ .7‬בדוק את דוושת הבלמים ואת‬ ‫האופן‪.‬‬
‫ידית בלם החניה‪.‬‬
‫‪ .3‬מפלס נוזל הבלמים‪.‬‬
‫‪179‬‬
‫צריכת השמן המרבית היא ‪1‬‬ ‫צריכת שמן במנוע‬ ‫‪ .4‬מפלס התמיסה במצבר‪.‬‬
‫ליטר שמן לכל ‪ 1000‬ק"מ‪.‬‬ ‫צריכת שמן קלה של המנוע היא‬
‫כאשר בודקים צריכת שמן‪ ,‬יש‬ ‫‪ .5‬מפלס נוזל שטיפה לשמשות‪.‬‬
‫טבעית במהלך תפעול רגיל של‬
‫לקחת בחשבון שהשמן עשוי‬ ‫הרכב‪.‬‬ ‫‪ .6‬פעולת מנעול מכסה המנוע‪.‬‬
‫להיות דליל‪ ,‬מה שמקשה על‬
‫מדידה נכונה של מפלס השמן‬ ‫כמות השמן הנצרכת משתנה‬
‫בהתאם לסוג השמן‪ ,‬איכותו‬ ‫משוך את ידית שחרור מכסה‬
‫במנוע‪.‬‬ ‫המנוע בתוך הרכב‪ .‬וודא שמכסה‬
‫ותנאי ההפעלה של הרכב‪.‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬ברכב המבצע הרבה‬ ‫המנוע אינו ניתן לפתיחה מלאה‬
‫נסיעות קצרות והמנוע מראה‬ ‫צריכת השמן גדלה במהירויות‬ ‫ללא שחרור המנעול המשני‪ .‬וודא‬
‫צריכת שמן רגילה‪ ,‬יתכן שמוט‬ ‫גבוהות וכתוצאה מהאצות‬ ‫שמכסה המנוע נעול היטב לאחר‬
‫המדידה לא מראה את כמות‬ ‫והאטות תכופות‪ .‬גם כאשר‬ ‫הבדיקה‪.‬‬
‫השמן הנכונה גם לאחר ‪1000‬‬ ‫הרכב מופעל בתנאי עומס גבוה‪,‬‬
‫ק"מ משום שהשמן מדולל‬ ‫צריכת השמן תגדל‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫בהדרגה בדלק או בלחות ולכן‬ ‫מנוע חדש צורך יותר שמן משום‬ ‫וודא שמכסה המנוע סגור ונעול‬
‫ייראה כאילו מפלס השמן לא‬ ‫שטבעות הבוכנה והצילינדר‬ ‫היטב לפני הנסיעה‪ .‬מכסה לא‬
‫השתנה כלל‪.‬‬ ‫עדיין לא מותאמים היטב‪.‬‬ ‫נעול עלול להיפתח באופן בלתי‬
‫צריכת השמן של מנוע חדש‬ ‫צפוי במהלך הנסיעה‪ ,‬לחסום‬
‫עליך להיות מודע גם לכך‬ ‫את שדה הראיה ולגרום‬
‫שכאשר מסיעים את הרכב‬ ‫פוחתת רק לאחר נסיעה של‬
‫כ‪ 5000-‬ק"מ‪.‬‬ ‫לתאונה‪.‬‬
‫כגון‬ ‫גבוהות‪,‬‬ ‫במהירויות‬
‫הדלק‬ ‫מהירים‪,‬‬ ‫בכבישים‬
‫והלחות שבשמן מתאדים ואז‬ ‫אחת לחודש או בכל תדלוק‪,‬‬
‫נראה כאילו צריכת השמן גבוהה‬ ‫בדוק את לחץ האוויר בצמיגים‬
‫מאד‪.‬‬ ‫בעזרת מדיד לחץ מתאים‪ .‬בדוק‬
‫גם את לחץ האוויר בצמיג‬
‫החלופי‪.‬‬
‫‪180‬‬
‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫מתג התנעה (בדגמים ללא‬

‫ידנית ‪ /‬רובוטית‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח)‬
‫סובב למצב "‪"LOCK‬‬
‫דחף‬
‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬

‫ידנית ‪ /‬רובוטית‬ ‫ארבעה‬ ‫יש‬ ‫למתג ההתנעה‬
‫יש ללחוץ את המפתח פנימה‬ ‫מצבים כדלהלן‪:‬‬
‫בכדי להעביר את מתג‬ ‫אזהרה!‬
‫ההתנעה למצב "‪ ."LOCK‬כך‬ ‫‪( LOCK‬נעול)‬ ‫אל מנת למנוע פגיעה אפשרית‬
‫ננעל מתג ההתנעה ונמנע‬ ‫זהו מצב החניה הרגיל‪ .‬זהו‬ ‫אין להפעיל את אביזרי הבקרה‬
‫השימוש בגלגל ההגה לאחר‬ ‫המצב היחיד שבו ניתן לשלוף‬ ‫על ידי העברת היד דרך גלגל‬
‫הסרת המפתח‪.‬‬ ‫את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬ ‫ההגה‪.‬‬

‫אוטומטית רציפה מסוג ‪CVT‬‬
‫אפשר לסובב את המפתח‬
‫למצב "‪ "LOCK‬רק כאשר‬
‫ידית בורר תיבת ההילוכים‬
‫‪181‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫נמצאת במצב "‪( "P‬חניה)‪ .‬כך‬
‫• החזר תמיד את מתג‬ ‫תזכורת מפתח התנעה‬ ‫ננעל מתג ההתנעה ונמנע‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫השימוש בגלגל ההגה ובידית‬
‫ההתנעה למצב "‪"LOCK‬‬ ‫יישמע קול זמזום לסירוגין כדי‬
‫והוצא את המפתח בעוזבך‬ ‫בורר ההילוכים‪.‬‬
‫להזכיר לך להוציא את המפתח‬
‫את הרכב‪ ,‬אפילו אם זה‬ ‫ממתג ההתנעה‪ ,‬בעת פתיחת דלת‬ ‫כדי לשחרר את נעילת גלגל‬
‫לזמן קצר‪ .‬כמו כן‪ ,‬אין‬ ‫הנהג‪.‬‬ ‫ההגה‪ ,‬הכנס את המפתח וסובב‬
‫להשאיר ילדים לבד ברכב‬ ‫את מתג ההתנעה לאחד‬
‫חונה‪ .‬ילדים עלולים לגרום‬ ‫מהמצבים האחרים‪ .‬אם קיימים‬
‫לתזוזה לא מכוונת של‬ ‫קשיים בסיבוב המפתח כדי‬
‫הרכב ולגרום לתאונה או‬ ‫לשחרר את גלגל ההגה‪ ,‬נסה‬
‫לפגוע בעצמם תוך שימוש‬ ‫להניע מעט את גלגל ההגה ימינה‬
‫בחלונות החשמליים‪ .‬ילדים‬ ‫ושמאלה‪ ,‬תוך כדי סיבוב מפתח‬
‫עלולים להיפגע ממכת חום‬ ‫ההתנעה‪.‬‬
‫במזג אוויר חם‪ .‬כל אלו‬
‫עלולים לגרום לפגיעות‬ ‫‪( ACC‬אביזרים)‬
‫חמורות או מוות‪.‬‬ ‫ניתן להפעיל אביזרים כגון רדיו‪,‬‬
‫אזהרה!‬ ‫כאשר המנוע דומם‪.‬‬
‫שים לב!‬ ‫• לעולם אל תסובב את מתג‬ ‫‪( ON‬הפעלה)‬
‫• אל תנסה להפעיל את‬ ‫ההתנעה למצב "‪"LOCK‬‬ ‫מצב ההפעלה הרגיל‪ .‬כל מערכות‬
‫המתנע יותר מ‪ 12-‬שניות‬ ‫ותוציא את המפתח כאשר‬ ‫החשמל פעילות‪.‬‬
‫בכל פעם‪ .‬אם המנוע אינו‬ ‫הרכב בתנועה‪ .‬גלגל ההגה‬ ‫‪( START‬התנעה)‬
‫מתניע‪ ,‬המתן ‪ 15‬שניות‬ ‫יינעל ולא תוכל לשלוט‬ ‫זה המצב עבור התנעת המנוע‬
‫לפני שתנסה שוב‪ .‬אם‬ ‫בהיגוי הרכב‪.‬‬ ‫באמצעות המתנע‪ .‬יש לשחרר‬
‫המנוע אינו מתניע לאחר‬ ‫את המפתח ממצב זה מיד לאחר‬
‫שהמנוע התניע‪.‬‬
‫‪182‬‬
‫בלוח השעונים והמחוונים‬ ‫מכן נפתחת או נסגרת אחת‬ ‫שים לב! (המשך)‬
‫תוצג ההודעה הבאה‪:‬‬ ‫הדלתות (כולל דלת תא המטען)‪,‬‬ ‫מספר ניסיונות‪ ,‬בדוק את‬
‫‪"ON" IGNITION SWITCH‬‬ ‫גלגל ההגה ינעל באופן אוטומטי‪.‬‬ ‫מערכות הדלק וההתנעה‬
‫‪POSITION‬‬ ‫במרכז השירות של סוזוקי‪.‬‬
‫‪( ACC‬אביזרים)‬ ‫• אל תשאיר את מתג‬
‫• כאשר המנוע פועל‬ ‫לחץ על לחצן ההתנעה בכדי‬ ‫ההתנעה במצב "‪ "ON‬אם‬
‫כל מערכות החשמל פעילות‪.‬‬ ‫לבחור במצב זה בו ניתן להפעיל‬ ‫המנוע אינו פועל‪ ,‬על מנת‬
‫כאשר מצב זה נבחר על ידי‬ ‫ציוד חשמלי כגון רדיו‪ ,‬המראות‬ ‫למנוע את פריקת המצבר‪.‬‬
‫לחיצה על לחצן ההתנעה‪,‬‬ ‫החיבור‬ ‫ושקע‬ ‫החיצוניות‬
‫ניתן לנסוע ברכב‪.‬‬ ‫לאביזרים חשמליים כאשר‬
‫המנוע דומם‪ .‬כאשר נבחר מצב‬ ‫לחצן התנעה (בדגמים עם‬
‫‪( START‬התנעה)‬ ‫זה‪ ,‬צג המידע בלוח השעונים‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח)‬
‫תיבת הילוכים ידנית ‪ -‬אם‬ ‫והמחוונים מציג את ההודעה‬
‫ברשותך שלט‪-‬רחוק של מערכת‬ ‫הבאה‪:‬‬
‫ההתנעה ללא מפתח‪ ,‬המנוע‬ ‫‪"ACC IGNITION SWITCH‬‬
‫יתניע באופן אוטומטי כאשר‬ ‫"‪POSITION‬‬
‫תלחץ על לחצן ההתנעה בכדי‬ ‫לפרטים‪ ,‬פני לסעיף על "צג‬
‫לבחור במצב זה לאחר העברת‬ ‫המידע" בפרק ‪" 2‬לפני הנהיגה"‪.‬‬
‫ידית ההילוכים למצב "‪"N‬‬
‫(סרק) ולחיצה על דוושת‬ ‫‪( ON‬הפעלה)‬
‫הבלמים ודוושת המצמד‪.‬‬ ‫• כאשר המנוע דומם‬
‫ניתן להפעיל ציוד חשמלי כגון‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪ -‬אם‬ ‫המגבים והחלונות החשמליים‬ ‫‪( LOCK‬נעול)‬
‫ברשותך שלט‪-‬רחוק של מערכת‬ ‫כאשר המנוע דומם‪ .‬כאשר‬ ‫מצב זה מיועד לחניית הרכב‪.‬‬
‫ההתנעה ללא מפתח‪ ,‬המנוע‬ ‫מצב זה נבחר על ידי לחיצה‬ ‫כאשר נבחר מצב זה על ידי‬
‫יתניע באופן אוטומטי כאשר‬ ‫על לחצן ההתנעה‪ ,‬בצג המידע‬ ‫לחיצה על לחצן ההתנעה ולאחר‬
‫‪183‬‬
‫בכדי לשנות את מצב ההתנעה‬ ‫שים לב!‬ ‫תלחץ על לחצן ההתנעה בכדי‬
‫למצב "‪ ,"ON‬בצג המידע בלוח‬ ‫אל תשאיר את לחצן ההתנעה‬ ‫לבחור במצב זה לאחר העברת‬
‫השעונים תוצג ההודעה הבאה‪:‬‬ ‫במצב "‪ "ON‬או "‪ "ACC‬כאשר‬ ‫ידית ההילוכים למצב "‪"N‬‬
‫‪"TRN. STEERING WHEEL TO‬‬ ‫המנוע דומם‪ .‬הימנע משימוש‬ ‫(סרק) ולחיצה על דוושת‬
‫"‪RELEASE LOCK‬‬ ‫בצרכני חשמל‬ ‫ברדיו או‬ ‫הבלמים‪.‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬פנה לסעיף על‬ ‫אחרים לזמן ממושך כאשר‬
‫"צג המידע" בפרק ‪" 2‬לפני‬ ‫לחצן ההתנעה במצב "‪ "ON‬או‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫הנהיגה"‪.‬‬ ‫"‪ "ACC‬והמנוע דומם‪ .‬אחרת‬ ‫רציפה מסוג ‪ - CVT‬אם ברשותך‬
‫המצבר עלול להיפרק‪.‬‬ ‫שלט‪-‬רחוק של מערכת ההתנעה‬
‫הערה‪:‬‬ ‫ללא מפתח‪ ,‬המנוע יתניע באופן‬
‫ייתכן ונעילת גלגל ההגה לא‬ ‫אוטומטי כאשר תלחץ על לחצן‬
‫הערה‪:‬‬ ‫ההתנעה בכדי לבחור במצב זה‬
‫תשתחרר ונורית אזהרת מערכת‬ ‫בנוכחות גלי רדיו חזקים או‬
‫משבת המנוע‪/‬התנעה ללא‬ ‫לאחר העברת ידית בורר‬
‫הפרעות‪ ,‬ייתכן שלא תוכל‬
‫מפתח תדלק מאחר ומופעל‬ ‫לשנות את מצב ההתנעה למצב‬ ‫ההילוכים למצב "‪( "P‬חניה)‬
‫עומס על גלגל ההגה‪ .‬במקרה‬ ‫ולחיצה על דוושת הבלמים‪( .‬אם‬
‫שכזה‪ ,‬סובב את גלגל ההגה‬ ‫"‪ "ON‬או "‪ "ACC‬או להתניע‬ ‫יש צורך להתניע את המנוע שנית‬
‫ימינה או שמאלה בכדי לשחרר‬ ‫את המנוע באמצעות לחצן‬ ‫כאשר הרכב בתנועה‪ ,‬העבר‬
‫אותו מהעומס הקיים לפני‬ ‫ההתנעה‪ .‬במקרה שכזה‪ ,‬בצג‬
‫המידע ביחידת המחוונים תוצג‬ ‫להילוך סרק "‪.)"N‬‬
‫שתלחץ על לחצן ההתנעה שוב‬
‫בכדי לשנות את מצב ההתנעה‬ ‫ההודעה הבאה‪:‬‬
‫הרצוי‪.‬‬ ‫"‪"KEY FOB NOT DETECTED‬‬ ‫לא נדרש להמשיך ולהחזיק את‬
‫לחצן ההתנעה לחוץ בכדי‬
‫אזהרת שחרור נעילת גלגל‬ ‫להתניע את המנוע‪.‬‬
‫ההגה‬
‫אם גלגל ההגה נשאר נעול כאשר‬
‫אתה לוחץ על לחצן ההתנעה‬
‫‪184‬‬
‫"לפני‬ ‫‪2‬‬ ‫בפרק‬ ‫מפתח""‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח‬
‫הנהיגה"‪.‬‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫• אפשרות מערכת משבת מנוע‬ ‫כאשר השלט‪-‬רחוק של מערכת‬
‫(אימובילייזר) (כנגד גניבה)‪.‬‬ ‫ההתנעה ללא מפתח נמצא בתוך‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬פנה לסעיף‬ ‫"טווח הפעולה הפנימי" (קרא‬
‫"מערכת משבת מנוע" בפרק ‪2‬‬ ‫את ההסבר המתייחס לכך בפרק‬
‫"לפני הנהיגה"‪.‬‬ ‫זה)‪ ,‬ניתן להשתמש בלחצן‬
‫ההתנעה בכדי להתניע את המנוע‬
‫תאורת לחצן ההתנעה‬ ‫ולבחור את המצבים ("‪ "ON‬או‬
‫לחצן ההתנעה יואר במקרים‬ ‫"‪ .)"ACC‬בנוסף‪ ,‬ניתן להפעיל‬
‫הבאים‪:‬‬ ‫את האפשרויות הבאות‪:‬‬
‫• כאשר המנוע דומם ודלת‬ ‫• אפשרות כניסה ללא מפתח‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הנהג נפתחה‪ ,‬או למשך ‪15‬‬ ‫לפרטים נוספים‪ ,‬פנה לסעיף‬
‫בכדי לשמור על המצבר‪ ,‬תאורת‬ ‫שניות לאחר שדלת הנהג‬ ‫"שלט‪-‬רחוק מערכת התנעה‬
‫הלחצן תיכבה באופן אוטומטי‬ ‫נסגרה‪ .‬תאורת הלחצן תיכבה‬ ‫ללא מפתח"‪ /‬משדר מערכת‬
‫כאשר שני התנאים הבאים יקרו‬ ‫לאחר ‪ 15‬שניות‪.‬‬ ‫כניסה ללא מפתח" בפרק ‪2‬‬
‫בו זמנית‪:‬‬ ‫• כאשר המנוע דומם ופנסי‬ ‫"לפני הנהיגה"‪.‬‬
‫• הפנסים הראשיים ופנסי‬ ‫החניה דולקים‪ .‬תאורת‬ ‫• נעילה ושחרור נעילה של‬
‫החניה כבויים‪.‬‬ ‫הלחצן תיכבה עם כיבוי פנסי‬ ‫הדלתות (כולל דלת תא‬
‫החניה‪.‬‬ ‫המטען) באמצעות לחצן‬
‫• ‪ 15‬דקות עברו מאז פתיחת‬
‫דלת הנהג‪.‬‬ ‫• כאשר המנוע פועל ופנסי‬ ‫הפעלה‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬פנה‬
‫הפנסים‬ ‫ו‪/‬או‬ ‫החניה‬ ‫"שלט‪-‬רחוק‬ ‫על‬ ‫לסעיף‬
‫הראשיים דולקים‪ .‬תאורת‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח ‪/‬‬
‫בחירת מצב ההתנעה‬ ‫הלחצן תיכבה עם כיבוי מתג‬
‫לחץ על לחצן ההתנעה בכדי‬ ‫משדר מערכת כניסה ללא‬
‫הפנסים הראשיים ו‪/‬או פנסי‬
‫לבחור במצב "‪ "ACC‬או "‪"ON‬‬ ‫החניה‪.‬‬
‫‪185‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בכל פעם שתלחץ על לחצן‬ ‫כאשר אתה רוצה להשתמש‬
‫• בתיבת הילוכים אוטומטית‬ ‫ההתנעה‪ ,‬מצב ההתנעה ישתנה‬ ‫באביזר חשמלי או לבדוק את‬
‫רציפה מסוג ‪ - CVT‬אם ידית‬ ‫כדלהלן‪:‬‬ ‫פעולת לוח השעונים המחוונים‬
‫בורר ההילוכים נמצאת במצב‬ ‫ללא התנעת המנוע‪.‬‬
‫אחר ממצב "‪( "P‬חניה)‪ ,‬או‬
‫אם לוחצים על לחצן ההתנעה‬ ‫תיבת הילוכים ידנית ואוטומטית‬ ‫‪ )1‬שב במושב הנהג כאשר שלט‪-‬‬
‫כאשר ידית בורר ההילוכים‬ ‫רחוק מערכת ההתנעה ללא‬
‫נמצאת במצב "‪ ,"P‬לא ניתן‬ ‫מפתח נמצא עליך‪.‬‬
‫להחזיר את מצב ההתנעה‬ ‫‪ )2‬תיבת הילוכים ידנית ‪ -‬ללא‬
‫למצב "‪( "LOCK‬כבוי)‪.‬‬ ‫לחיצה על דוושת המצמד‪,‬‬
‫• כאשר בוחרים מצב התנעה‪,‬‬ ‫לחץ על לחצן ההתנעה (‪.)1‬‬
‫צג המידע בלוח השעונים‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית או‬
‫אוטומטית רציפה מסוג ‪CVT‬‬
‫והמחוונים מציג הודעות‬
‫מסוימות‪ .‬לפרטים‪ ,‬קרא על‬ ‫ללא לחיצה על דוושת‬
‫אוטומטית‬ ‫תיבת הילוכים‬ ‫הבלמים‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫"צג המידע" בפרק ‪" 2‬לפני‬ ‫רציפה מסוג ‪CVT‬‬
‫הנהיגה"‪.‬‬ ‫ההתנעה (‪.)1‬‬
‫אם נורית חיווי האזהרה‬

‫הראשית מהבהבת ולא ניתן‬
‫לבחור במצב התנעה כלשהו‬
‫ייתכן ושלט‪-‬רחוק של מערכת‬
‫ההתנעה ללא מפתח לא יזוהה‬
‫בתוך "טווח הפעולה הפנימי"‬ ‫(‪)1‬‬
‫(קרא את ההסבר המתייחס לכך‬
‫בפרק זה)‪ ,‬נסה שנית לאחר‬
‫‪186‬‬
‫שהשלט נמצא מחוץ לטווח‬ ‫‪ SWITCH"START‬בצג‬ ‫שתוודא כי השלט‪-‬רחוק נמצא‬
‫של החיישן‪ .‬בכדי להפעיל‬ ‫המידע‪ ,‬גע בלחצן ההתנעה עם‬ ‫איתך‪ .‬אם עדיין לא ניתן לבחור‬
‫אפשרות זאת‪ ,‬פנה למרכז‬ ‫הצד של הלחצן "‪"LOCK‬‬ ‫במצב התנעה‪ ,‬ייתכן וסוללת‬
‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫(נעילה) שבשלט (‪ )2‬למשך כ‪2-‬‬ ‫השלט‪-‬רחוק חלשה‪ .‬במקרה‬
‫• אם סוללת השלט‪-‬רחוק‬ ‫שניות‪.‬‬ ‫שכזה‪ ,‬בכדי לבחור במצב התנעה‬
‫עומדת להיפרק לגמרי‪,‬‬ ‫השתמש בשיטה הבאה‪:‬‬
‫ההודעה המתאימה תופיע‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בצג המידע כאשר תלחץ על‬ ‫• אם עדיין אינך מצליח לבחור‬ ‫(‪)1‬‬
‫לחצן ההתנעה בכדי לעבור‬ ‫במצב התנעה כלשהו‪ ,‬ייתכן‬
‫למצב "‪ ."ON‬למידע‪ ,‬קרא על‬ ‫במערכת‬ ‫בעיה‬ ‫וקיימת‬
‫"צג המידע" בפרק ‪" 2‬לפני‬ ‫ההתנעה ללא מפתח‪ .‬פנה‬
‫הנהיגה"‪ .‬למידע אודות‬ ‫למרכז השירות המורשה של‬
‫החלפת הסוללה קרא על‬ ‫סוזוקי לבדיקה ופתרון‬
‫"שלט מערכת התנעה ללא‬ ‫הבעיה‪.‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫מפתח ‪ /‬משדר מערכת כניסה‬ ‫• נורית אזהרת מערכת התנעה‬
‫ללא מפתח" בפרק ‪" 2‬לפני‬ ‫ללא מפתח‪/‬מערכת משבת‬
‫הנהיגה"‪.‬‬ ‫מנוע תדלק למשך כ‪ 5-‬שניות‬
‫כאשר נורית חיווי אזהרה‬
‫אזהרת "השלט‪-‬רחוק מחוץ‬ ‫ראשית מהבהבת‪ .‬בנוסף‪ ,‬בצג‬ ‫‪ )1‬ללא לחיצה על דוושת‬
‫לרכב"‬ ‫המידע בלוח המחוונים תוצג‬ ‫הבלמים ודוושת המצמד‪ ,‬לחץ‬
‫מהתנאים‬ ‫אחד‬ ‫כאשר‬ ‫הודעה במהלך זמן זה‪ .‬קרא‬ ‫על לחצן ההתנעה (‪.)1‬‬
‫המתוארים בהמשך מתקיימים‪,‬‬ ‫על "צג המידע" בפרק ‪2‬‬ ‫‪ )2‬תוך ‪ 10‬שניות מרגע הבהוב‬
‫המערכת תפעיל את אזהרת‬ ‫"לפני הנהיגה"‪.‬‬ ‫נורית חיווי האזהרה הראשית‬
‫"השלט‪-‬רחוק מחוץ לרכב" על‬ ‫• ניתן לתכנת את המערכת כך‬ ‫בלוח השעונים והמחוונים‬
‫ידי השמעת הזמזם החיצוני‬ ‫שהזמזם הפנימי יישמע פעם‬ ‫ההודעה‪:‬‬ ‫ומרגע הופעת‬
‫והפנימי‪ .‬בו זמנית‪ ,‬נדלקת נורית‬ ‫אחת כדי להתריע בפניך‬ ‫‪KEY FOB ON "PLACE‬‬
‫‪187‬‬
‫והמחוונים מעבירה את אותו‬ ‫אזהרת מערכת התנעה ללא‬
‫המסר‪ .‬לפרטים נוספים‪,‬‬ ‫מפתח‪/‬מערכת משבת מנוע‬
‫קרא על "צג המידע" בפרק ‪2‬‬ ‫ונורית חיווי האזהרה הראשית‬
‫"לפני הנהיגה"‪.‬‬ ‫מהבהבת‪.‬‬
‫• באופן רגיל‪ ,‬נורית אזהרת‬ ‫• אחת מהדלתות נפתחה‬
‫ללא‬ ‫התנעה‬ ‫מערכת‬ ‫ולאחר מכן נסגרה כאשר‬
‫מפתח‪/‬מערכת משבת מנוע‬ ‫השלט‪-‬רחוק אינו בתוך הרכב‬
‫אמורה להיכבות ונורית חיווי‬ ‫והמנוע פועל או שמצב‬
‫אמורה‬ ‫ראשית‬ ‫אזהרה‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫למצב‬ ‫השתנה‬ ‫ההתנעה‬
‫להפסיק להבהב זמן קצר‬ ‫"‪ "ACC‬או "‪ "ON‬על ידי‬
‫לאחר שהשלט‪-‬רחוק הוכנס‬ ‫לחיצה על לחצן ההתנעה‪.‬‬
‫בחזרה אל תוך הרכב‪ .‬אם הן‬ ‫• השלט‪-‬רחוק אינו בתוך הרכב‬
‫נשארות דולקות ומהבהבות‪,‬‬ ‫(‪ )1‬נורית אזהרת מערכת‬
‫התנעה ללא מפתח‪/‬מערכת‬ ‫כאשר אתה מנסה להתניע את‬
‫שנה את מצב ההתנעה למצב‬ ‫המנוע לאחר לחיצה על מצב‬
‫משבת מנוע (מהבהבת)‬
‫"‪ "LOCK‬על ידי לחיצה על‬ ‫ההתנעה עד למצב "‪ "ACC‬או‬
‫לחצן ההתנעה ובצע את‬ ‫(‪ )2‬נורית חיווי אזהרה ראשית‬
‫(מהבהבת)‬ ‫"‪."ON‬‬
‫פעולת התנעת המנוע‪ .‬קרא‬
‫על "התנעת המנוע (לרכב עם‬
‫מערכת התנעה ללא מפתח)"‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בפרק זה‪.‬‬ ‫• אם ההתראה מופיעה‪ ,‬אתר‬
‫• נהג‪ ,‬שמור תמיד את השלט‪-‬‬ ‫את השלט‪-‬רחוק בהקדם‬
‫רחוק אצלך‪.‬‬ ‫האפשרי‪.‬‬
‫• כל ניסיון להתנעת המנוע‬
‫ייכשל כל עוד האזהרה‬
‫פעילה‪ .‬ההודעה המופיעה‬
‫בצג המידע שבלוח השעונים‬
‫‪188‬‬
‫‪ -‬השלט רחוק נמצא על לוח‬ ‫‪ -‬סוללת השלט‪-‬רחוק חלשה‪.‬‬ ‫טווח הפעולה הפנימי להתנעת‬
‫המחוונים‪.‬‬ ‫‪ -‬כאשר השלט‪-‬רחוק מושפע‬ ‫המנוע‬
‫מגלי רדיו חזקים‪ ,‬או הפרעה‬
‫ידית בלם חניה‬ ‫אלקטרונית כלשהי‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫‪ -‬כאשר השלט‪-‬רחוק בא‬
‫במגע או מכוסה על ידי חפץ‬
‫(‪) 2‬‬ ‫מתכתי‪.‬‬
‫‪ -‬כאשר השלט‪-‬רחוק נמצא‬
‫בתוך תא אכסון כגון תא‬ ‫(‪)1‬‬
‫הכפפות או בכיס הדלת‪.‬‬ ‫(‪ )1‬טווח הפעולה הפנימי‬
‫(‪)3‬‬ ‫‪ -‬כאשר השלט‪-‬רחוק נמצא‬
‫בתוך כיס סך השמש או על‬ ‫"טווח הפעולה הפנימי" מוגדר‬
‫הרצפה‪.‬‬ ‫בכל שטח פנים הרכב מלבד‬
‫(‪ )1‬הפעלה‬ ‫• אפילו כשהשלט‪-‬רחוק נמצא‬ ‫האזור שמעל לוח השעונים‬
‫(‪ )2‬לחץ לשחרור‬ ‫הפעולה‬ ‫ל"טווח‬ ‫מחוץ‬ ‫והמחוונים‪.‬‬
‫(‪ )3‬שחרור‬ ‫הפנימי"‪ ,‬אם הוא נמצא‬
‫באחד מהמצבים הבאים‪,‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫ידית בלם החניה ממוקמת בין‬ ‫ייתכן ותוכל להתניע את‬ ‫• אפילו כשהשלט‪-‬רחוק נמצא‬
‫המושבים‪ .‬להפעלת בלם החניה‪,‬‬ ‫המנוע או לבחור מצב התנעה‪.‬‬ ‫הפעולה‬ ‫"טווח‬ ‫בתוך‬
‫לחץ על דוושת הבלם ומשוך את‬ ‫אזהרת "השלט‪-‬רחוק מחוץ‬ ‫הפנימי"‪ ,‬אם הוא באחד‬
‫ידית בלם החניה עד סוף‬ ‫לרכב" עלולה שלא להופיע‬ ‫מהמצבים הבאים‪ ,‬ייתכן ולא‬
‫המהלך‪ .‬לשחרור בלם החניה‪,‬‬ ‫במקרים אלו‪.‬‬ ‫תוכל להתניע את המנוע או‬
‫לחץ על דוושת הבלם‪ ,‬משוך‬ ‫‪ -‬השלט‪-‬רחוק נמצא מחוץ‬ ‫לבחור מצב התנעה‪ ,‬ואזהרת‬
‫קלות את ידית בלם החניה‪ ,‬לחץ‬ ‫לרכב אך קרוב מאד לדלת‪.‬‬ ‫"השלט‪-‬רחוק מחוץ לרכב"‬
‫עלולה להופיע‪.‬‬
‫‪189‬‬
‫אזהרה!‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫על הכפתור שבקצה הידית והורד‬
‫כאשר מחנים את הרכב במזג‬ ‫חיי‬ ‫אורך‬ ‫את‬ ‫יקצר‬ ‫את הידית‪.‬‬
‫אוויר קר במיוחד‪ ,‬יש לנקוט‬ ‫הבלמים ועלול להיגרם נזק‬ ‫ברכב עם תיבת הילוכים‬
‫בצעדים הבאים‪:‬‬ ‫בלתי הפיך לבלמים‪.‬‬ ‫אוטומטית רציפה מסוג ‪ ,CVT‬יש‬
‫‪ )1‬הפעל את בלם החניה‪.‬‬ ‫• אם בלם החניה אינו בולם את‬ ‫להפעיל תמיד את דוושת בלם‬
‫הרכב באופן בטוח או שאינו‬ ‫החניה לפני שילוב למצב חניה‬
‫‪ )2‬תיבת הילוכים ידנית ‪-‬‬ ‫(‪ .)P‬אם אתה מחנה את הרכב‬
‫דומם את המנוע ולאחר מכן‬ ‫משתחרר לגמרי‪ ,‬הבא את‬
‫שלב להילוך ראשון או הילוך‬ ‫הרכב לבדיקה במרכז השירות‬ ‫במורד ומשלב את תיבת‬
‫אחורי‪.‬‬ ‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫ההילוכים למצב חניה (‪ )P‬לפני‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪-‬‬ ‫הפעלת בלם החניה‪ ,‬יתכן‬
‫אזהרה!‬ ‫ותיתקל בקושי להעביר את בורר‬
‫העבר ל‪ "M","D" -‬או "‪"R‬‬ ‫תיבת ההילוכים ממצב חניה‬
‫וודא בחיווי מצב ידית בורר‬ ‫יש להפעיל תמיד את בלם‬
‫החניה במלואו לפני עזיבת הרכב‬ ‫כאשר תרצה להתחיל בנסיעה‪.‬‬
‫ההילוכים בלוח השעונים‪,‬‬
‫על מנת לוודא שהתיבה‬ ‫כדי שלא יזוז ויגרום לפגיעות‬
‫ולנזק‪ .‬בחניה‪ ,‬וודא שידית תיבת‬ ‫כאשר אתה מתכוון להתחיל‬
‫משולב ל‪ "1"-‬או "‪."R‬‬ ‫ההילוכים נמצאת במצב‪:‬‬ ‫בנסיעה‪ ,‬הוצא את בורר תיבת‬
‫ולאחר מכן‪ ,‬דומם את‬
‫המנוע‪.‬‬ ‫• ראשון או אחורי – בתיבה‬ ‫ההילוכים ממצב חניה (‪ )P‬לפני‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬ ‫ידנית‬ ‫שחרור בלם החניה‪.‬‬
‫רציפה מסוג ‪ - CVT‬שלב‬ ‫• ‪ – P‬בתיבה אוטומטית רציפה‬
‫את ידית בורר ההילוכים‬ ‫מסוג ‪.CVT‬‬
‫אזהרה!‬
‫למצב חניה (‪ )P‬ודומם את‬ ‫• "‪ "M" "D‬או "‪ –"R‬בתיבת‬ ‫• לעולם אל תסיע את הרכב עם‬
‫המנוע‪.‬‬ ‫הילוכים אוטומטית‪.‬‬ ‫בלם חניה מופעל‪ .‬זה עלול‬
‫‪ )3‬צא מהרכב והנח מעצורי‬ ‫זכור להפעיל את בלם החניה‬ ‫יעילות‬ ‫להפחתת‬ ‫לגרום‬
‫בלימה מתחת לאופנים‪.‬‬ ‫במלאו בנוסף לשילוב ידית‬ ‫הבלמים האחוריים כתוצאה‬
‫ההילוכים‪.‬‬ ‫מהתחממות יתר‪ .‬בנוסף‪ ,‬זה‬
‫‪190‬‬
‫דוושת המצמד (‪( )1‬בדגמים‬ ‫דוושות‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫בעלי תיבת הילוכים ידנית)‬ ‫בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫‪ )4‬שחרר את בלם החניה‪.‬‬
‫דוושת המצמד משמשת להפרדת‬ ‫ידנית‬ ‫לרכב‪,‬‬ ‫כאשר תחזור‬
‫ההנעה לגלגלים כאשר מתניעים‬ ‫ראשית הפעל את בלם‬
‫את המנוע‪ ,‬עוצרים‪ ,‬או משלבים‬ ‫החניה ואחר כך הרחק את‬
‫להילוך כלשהו‪ .‬לחיצה על‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫מעצורי הבלימה‪.‬‬
‫הדוושה מנתקת את המצמד‪.‬‬
‫זמזם התראת בלם חניה‬
‫אזהרה!‬ ‫הזמזם יישמע לסירוגין בכדי‬
‫אין לנהוג כשהרגל נחה על‬ ‫(‪)3‬‬ ‫להזכיר לך לשחרר את ידית בלם‬
‫דוושת המצמד‪ .‬זה עלול לגרום‬ ‫החניה אם תתניע את המנוע ללא‬
‫לבלאי מואץ של המצמד‪ ,‬לנזק‬ ‫שחרור בלם החניה‪ .‬וודא שבלם‬
‫למצמד או לאיבוד לא צפוי של‬ ‫לחלוטין‬ ‫משחורר‬ ‫החניה‬
‫בלימת המנוע‪.‬‬ ‫בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫ושנורית אזהרת הבלמים כבויה‪.‬‬
‫אוטומטית‬ ‫או‬ ‫אוטומטית‬
‫דוושת הבלם (‪)2‬‬ ‫רציפה מסוג ‪CVT‬‬
‫רכבך מצויד בבלמי דיסק‬
‫מלפנים ובלמי תוף מאחור‪.‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫לחיצה על דוושת הבלמים‬
‫מפעילה את כל הבלמים‪.‬‬
‫יתכן ויישמעו מדי פעם קולות‬
‫חריקה בזמן הפעלת הבלמים‪ .‬זה‬ ‫(‪)3‬‬
‫מצב רגיל הנגרם על ידי גורמים‬
‫סביבתיים כמו קור‪ ,‬רטיבות‪,‬‬
‫שלג וכדומה‪.‬‬
‫‪191‬‬
‫‪ )1‬וודא שבלם החניה מופעל‬ ‫התנעת המנוע (בדגמים‬ ‫אזהרה!‬

‫כראוי‪.‬‬ ‫ללא מערכת התנעה ללא‬ ‫אם חריקות הבלם חריגות‬
‫‪ )2‬תיבת הילוכים ידנית ‪ -‬העבר‬ ‫מפתח)‬ ‫ומופיעות בכל הפעלת בלמים‪,‬‬
‫להילוך סרק "‪ "N‬ולחץ על‬ ‫לפני ההתנעה‬ ‫עליך לבדוק את הבלמים במרכז‬
‫דוושת המצמד עד לסוף‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫מהלכה‪ .‬החזק את דוושת‬
‫המצמד בזמן התנעת המנוע‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫אין לנסוע כשהרגל מונחת על‬
‫תיבת הילוכים רציפה מסוג‬ ‫דוושת הבלמים‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫‪ - CVT‬וודא שבורר תיבת‬ ‫להתחממות יתר של הבלמים‬
‫ההילוכים נמצא במצב "‪"P‬‬ ‫שיכולה לגרום להפעלת בלמים‬
‫(חניה)‪( .‬אם יש צורך בהתנעה‬ ‫בלתי צפויה‪ ,‬מרחק בלימה גדול‬
‫חוזרת כשהרכב בתנועה‪ ,‬שלב‬ ‫יותר או נזק בלתי הפיך‬
‫למצב "‪.)"N‬‬ ‫לבלמים‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪-‬‬ ‫דוושת ההאצה (‪)3‬‬

‫העבר להילוך סרק "‪ "N‬ולחץ‬ ‫דוושה זו שולטת במהירות‬
‫על דוושת הבלמים‪ .‬החזק את‬ ‫המנוע‪ .‬לחיצה על דוושת ההאצה‬
‫דוושת הבלמים בזמן התנעת‬ ‫מגדילה את ההספק של המנוע‬
‫המנוע‪.‬‬ ‫והמהירות‪.‬‬
‫רציפה מסוג ‪ ,CVT‬קיים‬
‫מנגנון ניתוק למתנע אשר‬
‫‪192‬‬
‫התנעת המנוע (בדגמים עם‬ ‫שים לב!‬ ‫מונע ממנו לפעול אם בורר‬
‫מערכת התנעה ללא מפתח)‬ ‫• הפסק את ההתנעה מיד‬ ‫ההילוכים נמצא בהילוך‬
‫לפני ההתנעה‬ ‫לאחר שהמנוע התניע כדי לא‬ ‫נסיעה כלשהו‪.‬‬
‫לגרום נזק למערכת ההתנעה‪.‬‬ ‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬
‫• אל תפעיל את המתנע יותר‬ ‫אוטומטית‪ ,‬במידה ולא ניתן‬
‫מ‪ 12-‬שניות בכל פעם‪ .‬אם‬ ‫להתניע את המנוע‪ ,‬וודא‬
‫המנוע לא מתניע לאחר‬ ‫שידית בורר ההילוכים‬
‫הניסיון הראשון‪ ,‬המתן כ‪15-‬‬ ‫נמצאת בהילוך "‪ "N‬לפני‬
‫שניות עד הניסיון הבא‪.‬‬ ‫ההתנעה‪.‬‬
‫אם המנוע לא מתניע לאחר ‪12‬‬ ‫אזהרה!‬

‫שניות בניסיון הראשון‪ ,‬המתן כ‪-‬‬ ‫וודא שבלם החניה מופעל כראוי‬
‫‪ 15‬שניות עד הניסיון הבא‪ .‬לחץ‬ ‫וידית ההילוכים נמצאת במצב‬
‫על דוושת ההאצה עד ל‪1/3-‬‬ ‫סרק (או במצב חניה "‪"P‬‬
‫ממהלכה ונסה להתניע‪ .‬שחרר‬ ‫בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬
‫את מפתח ההתנעה והדוושה‬ ‫אוטומטית רציפה מסוג ‪)CVT‬‬
‫לאחר ההתנעה‪.‬‬ ‫לפני התנעת המנוע‪.‬‬
‫אם המנוע עדיין לא מתניע‪ ,‬לחץ‬ ‫התנעת מנוע קר וחם‬
‫על דוושת ההאצה עד לסוף‬ ‫הסר את הרגל מדוושת ההאצה‬
‫מהלכה והתנע‪ .‬פעולה זו אמורה‬ ‫והתנע את המנוע על ידי סיבוב‬
‫‪ .1‬וודא שבלם החניה מופעל‬ ‫לנקות את המנוע אם הוא מוצף‪.‬‬
‫כראוי‪.‬‬ ‫המפתח למצב "‪ ."START‬שחרר‬
‫את המפתח כאשר המנוע התניע‪.‬‬
‫‪ .2‬תיבת הילוכים ידנית – העבר‬
‫להילוך סרק "‪ "N‬ולחץ על‬
‫דוושת המצמד עד לסוף‬
‫‪193‬‬
‫שים לב! (המשך)‬ ‫‪ .3‬ההודעה ‪"PUSH START‬‬ ‫מהלכה‪ .‬החזק את דוושת‬
‫נפרק‪ .‬בדוק את מתח המצבר‬ ‫תופיע בצג‬ ‫"‪SWITCH‬‬ ‫המצמד ודוושת הבלמים‬
‫לפני שתנסה שנית‪.‬‬ ‫המידע שבלוח המחוונים‪.‬‬ ‫לחוצות עד סוף מהלכן‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ההתנעה (‪.)1‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫כאשר המנוע התניע‪ ,‬המתנע‬ ‫תיבת הילוכים רציפה מסוג‬
‫• אין צורך להחזיק את לחצן‬ ‫יפסיק את פעולתו באופן‬ ‫‪ - CVT‬במידה ובורר תיבת‬
‫ההתנעה לחוץ במהלך התנעת‬ ‫אוטומטי‪.‬‬ ‫ההילוכים אינו במצב "‪"P‬‬
‫המנוע‪.‬‬ ‫(חניה)‪ .‬העבר את הבורר‬
‫אזהרה!‬ ‫למצב "‪( "P‬חניה)‪ ,‬לחץ והחזק‬
‫• ברכב עם תיבת הילוכים‬ ‫יש לוודא שבלם החניה מופעל‬
‫ידנית‪ ,‬המנוע לא יתניע אם‬ ‫את דוושת הבלמים עד לסוף‬
‫במלואו ותיבת ההילוכים במצב‬ ‫מהלכה‪.‬‬
‫דוושת המצמד אינה לחוצה‪.‬‬ ‫סרק (או במצב "‪ "P‬חניה ברכב‬
‫• ברכב עם תיבת הילוכים‬ ‫בעל תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫אוטומטית רציפה מסוג ‪,CVT‬‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪-‬‬
‫רציפה מסוג ‪ CVT‬לפני ניסיון‬ ‫העבר להילוך סרק "‪ "N‬ולחץ‬
‫קיים מתקן המשולב במתנע‪,‬‬ ‫להתנעת המנוע‪.‬‬
‫המונע את הפעלת המתנע אם‬ ‫על דוושת הבלמים‪ .‬החזק את‬
‫תיבת ההילוכים משולבת‬ ‫דוושת הבלמים בזמן התנעת‬
‫שים לב!‬ ‫המנוע‪.‬‬
‫באחד ממצבי הנסיעה‪.‬‬
‫• אל תלחץ על דוושת ההאצה‬
‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫במהלך פעולת התנעת המנוע‪.‬‬
‫אוטומטית‪ ,‬במידה ולא ניתן‬
‫להתניע את המנוע‪ ,‬וודא‬ ‫• אם המנוע אינו מגיב כאשר‬
‫שידית בורר ההילוכים‬ ‫אתה מנסה להתניע אותו‬
‫נמצאת בהילוך "‪ "N‬לפני‬ ‫באמצעות לחצן ההתנעה‬
‫ההתנעה‪.‬‬ ‫או אם לחצן ההתנעה‬
‫חוזר למחזוריות המצבים‪:‬‬
‫• במהלך פעולת התנעת המנוע‪,‬‬ ‫"‪"LOCK" )OFF) - "ACC‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫בצג‬ ‫המופיעות‬ ‫הודעות‬
‫"‪ ,"ON‬ייתכן ומצבר הרכב‬
‫‪194‬‬
‫תקלה‪ .‬אפשר תמיד למנוע‬ ‫ההתנעה למשך יותר מ‪2-‬‬ ‫המידע יעזרו לך‪ .‬לפרטים‪,‬‬
‫לחזור למהירות סרק לפני‬ ‫שניות כאשר המנוע פועל‪.‬‬ ‫קרא על "צג המידע" בפרק ‪2‬‬
‫הדממתו‪.‬‬ ‫"לפני הנהיגה"‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫• יש להפסיק פעולת צרכני‬
‫התנעת מנוע קר וחם‬ ‫מלבד מקרי חירום‪ ,‬אל תדומם‬ ‫חשמל גדולים כמו הפנסים‬
‫הסר את הרגל מדוושת ההאצה‬ ‫את המנוע כאשר הרכב בתנועה‪.‬‬ ‫הראשיים או המזגן בכדי‬
‫והתנע את המנוע על ידי לחיצה‬ ‫פעולות הבלימה וההיגוי ידרשו‬ ‫להקל על התנעת המנוע‪.‬‬
‫על לחצן ההתנעה עד למצב‬ ‫מאמץ גבוה יותר כאשר המנוע‬ ‫• אפילו אם לא הצלחת להתניע‬
‫"‪."START‬‬ ‫דומם‪.‬‬ ‫את המנוע‪ ,‬המתנע יפסיק את‬
‫פנה לסעיף "בלימה" בפרק זה‪.‬‬ ‫פעולתו באופן אוטומטי לאחר‬
‫שים לב!‬ ‫זמן קצר‪ .‬לאחר עצירת‬
‫ליותר‬ ‫אל תפעיל את המתנע‬ ‫שים לב!‬ ‫המתנע או אם קיימת בעיה‬
‫מ‪ 12-‬שניות בכל פעם‪.‬‬ ‫אם תדומם את המנוע כשהרכב‬ ‫במערכת‪ ,‬המתנע יסתובב רק‬
‫אם המנוע לא מתניע לאחר‬ ‫בתנועה‪ ,‬ייתכן ותגרום נזק‬ ‫כאשר לחצן ההתנעה נלחץ‪.‬‬
‫הניסיון הראשון‪ ,‬המתן כ‪15-‬‬ ‫לתיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫שניות עד הניסיון הבא‪.‬‬ ‫הרציפה מסוג ‪ .CVT‬הימנע‬
‫מהדממת המנוע כאשר הרכב‬ ‫הדממת המנוע‬
‫לאחר לחיצה על לחצן ההתנעה‬ ‫בתנועה‪.‬‬ ‫• לחץ על לחצן ההתנעה בכדי‬
‫בכדי להעביר את מצב ההתנעה‬ ‫לדומם את המנוע לאחר‬
‫למצב "‪ ,"START‬המתנע מסובב‬ ‫• אם המנוע נשאר דומם לזמן‬ ‫שהרכב עצר לחלוטין‪.‬‬
‫את המנוע למשך כ‪ 12-‬שניות‬ ‫מה לאחר שהודמם באופן‬ ‫• במקרה חירום‪ ,‬אתה יכול‬
‫לפני שהוא מתניע את המנוע‪ .‬אם‬ ‫פתאומי או שהוא הואץ לפני‬ ‫לדומם את המנוע על ידי‬
‫המנוע לא מתניע בניסיון‬ ‫עצירתו‪ ,‬ייתכן ויישמעו רעשי‬ ‫לחיצה מהירה על לחצן‬
‫הראשון‪ ,‬המתן כ‪ 15-‬שניות עד‬ ‫תקתוק מסביבת המנוע כאשר‬ ‫ההתנעה יותר מ‪ 3-‬פעמים‪ ,‬או‬
‫הניסיון הבא ואז לחץ על לחצן‬ ‫המנוע יותנע‪ .‬זוהי אינה‬ ‫לחצן‬ ‫והחזקת‬ ‫לחיצה‬
‫ההתנעה והחזק אותו לחוץ תוך‬
‫‪195‬‬
‫זה‪ .‬החזק את דוושת הבלמים‬ ‫בכדי להתניע את המנוע פעל לפי‬ ‫כדי לחיצת דוושת ההאצה עד‬
‫לחוצה‪.‬‬ ‫ההנחיות הבאות‪:‬‬ ‫ל‪ 1/3-‬ממהלכה‪ .‬שחרר את‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪-‬‬ ‫דוושת ההאצה לאחר ההתנעה‪.‬‬
‫העבר להילוך סרק "‪ "N‬ולחץ‬ ‫(‪)1‬‬
‫אם המנוע עדיין לא מתניע‪ ,‬נסה‬
‫על דוושת הבלמים‪ .‬החזק את‬ ‫ללחוץ על דוושת ההאצה עד‬
‫דוושת הבלמים בזמן התנעת‬ ‫לסוף מהלכה והתנע‪ .‬פעולה זו‬
‫המנוע‪.‬‬ ‫אמורה לנקות את המנוע אם‬
‫‪ )3‬ההודעה‪"PUSH START :‬‬ ‫הוא מוצף‪.‬‬
‫"‪ SWITCH‬תופיע בצג המידע‬ ‫אם עדיין אינך מצליח להתניע‬
‫שבלוח המחוונים‪ .‬לחץ על‬ ‫(‪)2‬‬ ‫את המנוע‪ ,‬פנה למרכז השירות‬
‫לחצן ההתנעה (‪.)1‬‬ ‫המורשה של סוזוקי לבדיקה‬
‫‪ )4‬תוך ‪ 10‬שניות מרגע הבהוב‬ ‫ופתרון התקלה‪.‬‬
‫נורית חיווי האזהרה הראשית‬
‫בלוח השעונים‪ ,‬גע בלחצן‬ ‫‪ )1‬וודא שבלם החניה מופעל‬
‫ההתנעה עם הצד של לחצן‬ ‫היטב‪.‬‬ ‫אם נורית חיווי האזהרה‬
‫"‪( "LOCK‬נעילה) שבשלט‪-‬‬ ‫‪ )2‬תיבת הילוכים ידנית – שלב‬ ‫הראשית מהבהבת ולא ניתן‬
‫רחוק (‪ )2‬למשך כ‪ 2-‬שניות‪.‬‬ ‫להתניע את המנוע‬
‫להילוך סרק "‪ "N‬ולחץ על‬ ‫ייתכן והשלט‪-‬רחוק של מערכת‬
‫דוושת המצמד עד לסוף‬ ‫ההתנעה ללא מפתח לא זוהה‬
‫הערה‪:‬‬ ‫מהלכה‪ .‬החזק את דוושות‬
‫• אם עדיין אינך מצליח‬ ‫בתוך "טווח הפעולה הפנימי"‪.‬‬
‫המצמד והבלמים לחוצות‪.‬‬ ‫נסה שנית לאחר שתוודא כי‬
‫להתניע את המנוע לאחר‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫מספר ניסיונות‪ ,‬תוך שימוש‬ ‫השלט‪-‬רחוק נמצא אתך‪ .‬אם‬
‫רציפה מסוג ‪ - CVT‬אם ידית‬ ‫עדיין לא ניתן להתניע את‬
‫בשיטות שהוזכרו למעלה‪,‬‬ ‫בורר ההילוכים אינה במצב‬
‫ייתכן וקיימת בעיה אחרת‬ ‫המנוע‪ ,‬ייתכן וסוללת השלט‪-‬‬
‫חניה "‪ ,"P‬העבר אותה למצב‬ ‫רחוק נפרקה‪ .‬במקרה שכזה‪,‬‬
‫כגון מצבר חלש‪ .‬פנה למרכז‬
‫‪196‬‬
‫פנה למרכז השירות המורשה‬ ‫כניסה ללא מפתח" בפרק ‪2‬‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫של סוזוקי לבדיקה ופתרון‬ ‫"לפני הנהיגה"‪.‬‬ ‫לבדיקה ופתרון התקלה‪.‬‬
‫התקלה לאחר ביצוע השלבים‬ ‫• נורית אזהרת מערכת התנעה‬
‫הבאים‪:‬‬ ‫החזרת מצב ההתנעה למצב‬ ‫ללא מפתח‪/‬מערכת משבת‬
‫• נעל את הדלתות באמצעות‬ ‫"‪( "LOCK‬כבוי)‬ ‫מנוע תפעל למשך כ‪ 5-‬שניות‬
‫המפתח בכדי למנוע גניבות‪.‬‬ ‫בתיבת הילוכים אוטומטית‬ ‫כאשר נורית חיווי אזהרה‬
‫(לחצני הפתיחה ולחצני‬ ‫רציפה מסוג ‪ - CVT‬בכדי לשמור‬ ‫ראשית מהבהבת‪ .‬בנוסף‪ ,‬צג‬
‫השלט‪-‬רחוק של מערכת‬ ‫על בטיחותך‪ ,‬ניתן להחזיר את‬ ‫המידע בלוח המחוונים יציג‬
‫ההתנעה ללא מפתח לא‬ ‫מצב ההתנעה למצב כבוי‬ ‫הודעה מסוימת במהלך זמן זה‪.‬‬
‫ניתנים לשימוש במקרה כזה)‬ ‫"‪ "LOCK‬על ידי לחיצה על לחצן‬ ‫קרא על "צג המידע" בפרק ‪2‬‬
‫• נתק את הכבל מהקוטב‬ ‫ההתנעה רק כאשר ידית בורר‬ ‫"לפני הנהיגה"‪.‬‬
‫השלילי של המצבר בכדי‬ ‫ההילוכים נמצאת במצב חניה‬ ‫• ניתן לתכנת את המערכת כך‬
‫למנוע פריקתו‪.‬‬ ‫"‪ "P‬ללא לחיצה על לחצן שחרור‬ ‫שהזמזם יישמע פעם אחת‬
‫הנעילה‪.‬‬ ‫להזהירך שהשלט‪ -‬רחוק מחוץ‬
‫זמזם תזכורת מצב "‪"LOCK‬‬ ‫לטווח‪ .‬בכדי להפעיל אפשרות‬
‫(כבוי)‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫זאת‪ ,‬פנה למרכז השירות‬
‫אם דלת הנהג נפתחה ללא‬ ‫בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫העברת מצב ההתנעה למצב כבוי‬ ‫אוטומטית רציפה מסוג ‪,CVT‬‬ ‫• אם סוללת השלט‪-‬רחוק עומדת‬
‫"‪ "LOCK‬על ידי לחיצה על לחצן‬ ‫לא ניתן להחזיר את מצב‬ ‫להיפרק לגמרי‪ ,‬ההודעה‬
‫ההתנעה‪ ,‬יישמע זמזום בכדי‬ ‫ההתנעה למצב כבוי"‪"LOCK‬‬ ‫המתאימה תופיע בצג המידע‬
‫להזכיר לך לגבי מצב זה‪.‬‬ ‫אם ידית בורר ההילוכים נמצאת‬ ‫כאשר תלחץ על לחצן ההתנעה‬
‫• אם תפתח את דלת הנהג‬ ‫בכל מצב אחר ממצב חניה "‪."P‬‬ ‫בכדי לעבור למצב "‪."ON‬‬
‫לאחר לחיצה על לחצן‬ ‫בעיות מסוימות‪ ,‬כגון תקלה‬ ‫למידע אודות החלפת הסוללה‬
‫ההתנעה בכדי לשנות את מצב‬ ‫במערכת המנוע‪ ,‬עלולות למנוע‬ ‫קרא על "שלט מערכת התנעה‬
‫ההתנעה למצב "‪,"ACC‬‬ ‫ממצב ההתנעה לעבור למצב‬ ‫ללא מפתח ‪ /‬משדר מערכת‬
‫כבוי "‪ ."LOCK‬אם זה קורה‪,‬‬
‫‪197‬‬
‫שחרור בלם החניה‪ ,‬שחרר‬ ‫ההתנעה ואחת הדלתות (כולל‬ ‫יישמע‬ ‫הפנימי‬ ‫הזמזם‬
‫בהדרגה את דוושת המצמד‪.‬‬ ‫דלת תא המטען) נפתחת או‬ ‫לסירוגין‪.‬‬
‫כאשר אתה שומע שינוי ברעש‬ ‫נסגרת‪ ,‬הזמזם הפנימי יתריע לך‬ ‫• הזמזם יפסיק להישמע אם‬
‫המנוע‪ ,‬לחץ באיטיות על דוושת‬ ‫מפני מצב זה על ידי צפצופים‬ ‫תלחץ אז על לחצן ההתנעה‬
‫ההאצה תוך כך שתמשיך לשחרר‬ ‫קצרים החוזרים על עצמם‪.‬‬ ‫פעמיים‪ ,‬בכך תחזיר את מצב‬
‫בהדרגתיות את דוושת המצמד‪.‬‬ ‫במקרה שכזה‪ ,‬פנה למרכז‬ ‫ההתנעה למצב כבוי "‪."LOCK‬‬
‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫העברת הילוך‬ ‫לבדיקה ופתרון התקלה‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הקדמיים‬ ‫ההילוכים‬ ‫כל‬ ‫בכל פעם שאתה עוזב את הרכב‪,‬‬
‫מסונכרנים‪ ,‬דבר המספק שילוב‬ ‫שימוש בתיבת ההילוכים‬ ‫וודא שהחזרת את מצב ההתנעה‬
‫הילוכים שקט וקל‪ .‬לחץ תמיד‬ ‫תיבת הילוכים ידנית‬ ‫למצב כבוי "‪ "LOCK‬על ידי‬
‫על דוושת המצמד עד לסוף‬ ‫לחיצה על לחצן ההתנעה ולאחר‬
‫מהלכה לפני העברת הילוך‪.‬‬ ‫מכן נעל את הדלתות‪ .‬ללא‬
‫שמור על מהירות המנוע מחוץ‬ ‫העברת מצב ההתנעה למצב כבוי‬
‫לטווח האדום בשעון הסל"ד (אם‬ ‫"‪ ,"LOCK‬לא ניתן להשתמש‬
‫מותקן)‪.‬‬ ‫בלחצני הפתיחה בדלתות או‬
‫בלחצני השלט‪-‬רחוק של מערכת‬
‫המהירויות המרביות המותרות‬ ‫ההתנעה ללא מפתח בכדי לנעול‬
‫להורדת הילוך‬ ‫את דלתות הרכב‪.‬‬
‫בדגמי מנוע ‪K12C‬‬
‫הורדת הילוך מהירות בקמ"ש‬
‫‪45‬‬ ‫מ‪ 2-‬ל‪1-‬‬ ‫זמזם אזהרת נעילת גלגל הגה‬
‫‪80‬‬ ‫מ‪ 3-‬ל‪2-‬‬ ‫התחלת נסיעה‬ ‫אם נעילת גלגל ההגה נכשלת‬
‫‪130‬‬ ‫מ‪ 4-‬ל‪3-‬‬ ‫בכדי להתחיל בנסיעה‪ ,‬לחץ על‬ ‫בעקבות תקלה במערכת‪ ,‬כאשר‬
‫‪*175‬‬ ‫מ‪ 5-‬ל‪4-‬‬ ‫דוושת המצמד עד לסוף מהלכה‬ ‫מצב ההתנעה מועבר למצב כבוי‬
‫ושלב להילוך ראשון‪ .‬לאחר‬ ‫"‪ "LOCK‬על ידי לחיצה על לחצן‬
‫‪198‬‬
‫שים לב! (המשך)‬ ‫אזהרה!‬ ‫‪K12M‬‬ ‫בדגמי מנוע‬
‫• בכדי לעזור להימנע מנזק‬ ‫• הפחת את המהירות ושלב‬ ‫מהירות בקמ"ש‬ ‫הורדת הילוך‬
‫למצמד‪ ,‬אל תניח את הרגל על‬ ‫להילוך נמוך יותר לפני ירידה‬ ‫‪45‬‬ ‫מ‪ 2-‬ל‪1-‬‬
‫דוושת המצמד בזמן הנסיעה‬ ‫במדרון ארוך או תלול‪ .‬הילוך‬ ‫‪85‬‬ ‫מ‪ 3-‬ל‪2-‬‬
‫ואל תנסה לייצב את הרכב‬ ‫נמוך מאפשר למנוע לבלום‬ ‫‪130‬‬ ‫מ‪ 4-‬ל‪3-‬‬
‫באמצעות המצמד בנסיעה‬ ‫את הרכב‪ .‬הימנע מלנהוג עם‬ ‫‪*175‬‬ ‫מ‪ 5-‬ל‪4-‬‬
‫במדרון‪ .‬לחץ על דוושת‬ ‫הרגל על דוושת הבלמים‬
‫המצמד עד לסוף מהלכו‬ ‫מאחר והבלמים עלולים‬ ‫*הערה‪:‬‬
‫בהעברת ההילוכים‪.‬‬ ‫להתחמם ולהינזק‪.‬‬ ‫אל תנסה להגיע למהירות המרבית‬
‫• בעת העברת הילוך או‬ ‫• בעת נסיעה על כבישים‬ ‫המותרת להעברת הילוך זה‪.‬‬
‫בהתחלת הנסיעה‪ ,‬אל תאיץ‬ ‫חלקלקים‪ ,‬האט את הרכב‬ ‫שים לב!‬
‫את המנוע‪ .‬האצת המנוע‬ ‫לפני שילוב להילוך נמוך‬ ‫כאשר אתה משלב להילוך נמוך‬
‫מקצרת את אורך חייו ועלולה‬ ‫יותר‪ .‬שינויים פתאומיים‬ ‫יותר‪ ,‬וודא שאינך עושה זאת‬
‫לגרום להשפעות שליליות על‬ ‫במהירות המנוע עלולים‬ ‫במהירות העולה על המהירות‬
‫שילוב ההילוכים החלק‪.‬‬ ‫לגרום לאיבוד אחיזה ובכך‬ ‫המרבית המותרת‪ ,‬אחרת יגרם‬
‫לאיבוד שליטה על הרכב‪.‬‬ ‫נזק חמור למנוע‪.‬‬
‫שים לב!‬
‫וודא שהרכב בעצירה מוחלטת‬
‫לפני שילוב תיבת ההילוכים‬
‫להילוך אחורי‪.‬‬
‫‪199‬‬
‫בדגמים עם מצב ידני‬ ‫ידית בורר ההילוכים תוכננה כך‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫שהיא אינה יכולה לצאת ממצב‬ ‫רציפה מסוג ‪CVT‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫חניה "‪ "P‬אלא אם כן מתג‬ ‫ידית בורר ההילוכים‬
‫ההתנעה או לחצן ההתנעה‬
‫נמצאים במצב "‪ "ON‬ודוושת‬ ‫בדגמים עם מצב ידני‬
‫הבלמים לחוצה‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫בעת שילוב ההילוכים ממצב‬
‫"‪( "P‬חניה) או "‪( "N‬הילוך‬
‫סרק) להילוך נסיעה קדמי או‬
‫(‪ )1‬לחצן שחרור הנעילה‬ ‫אחורי‪ ,‬יש ללחוץ על דוושת‬
‫הבלם כדי למנוע תנועה לא‬
‫דגמים עם מצב ‪S‬‬ ‫רצויה של הרכב‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫לידית בורר ההילוכים קיים‬
‫מנגנון נעילה המונע תזוזה לא‬ ‫בדגמים עם מצב ‪S‬‬
‫רצויה של הידית‪.‬‬
‫בכדי להעביר את ידית בורר‬
‫ההילוכים‪:‬‬
‫(‪ )1‬לחצן שחרור הנעילה‬
‫‪200‬‬
‫שים לב!‬ ‫בורר ההילוכים בזמן הנסיעה‪,‬‬ ‫העבר תוך כדי לחיצה‬
‫למצב "‪ "R‬כאשר הרכב בתנועה‬ ‫הבורר יכול לנוע ולהשתלב‬ ‫על לחצן השחרור (‪)1‬‬
‫קדימה במהירות גבוהה מ‪10-‬‬ ‫למצב אחר באופן פתאומי‪.‬‬ ‫ולחיצה על דוושת‬
‫קמ"ש‪ ,‬תיבת ההילוכים לא‬ ‫הבלמים‪.‬‬
‫תשתלב להילוך אחורי‪.‬‬ ‫בורר‬ ‫השתמש במצבי ידית‬ ‫העבר תוך כדי לחיצה‬
‫הילוכים כמתואר להלן‪:‬‬ ‫על לחצן השחרור (‪.)1‬‬
‫‪( N‬הילוך סרק)‬ ‫העבר ללא לחיצה על‬
‫השתמש במצב זה בכדי להתניע‬ ‫‪( P‬חניה)‬ ‫לחצן השחרור (‪.)1‬‬
‫את המנוע במידה והמנוע הודמם‬ ‫השתמש במצב זה כדי לנעול את‬
‫תוך כדי נסיעה ויש צורך‬ ‫תיבת ההילוכים כאשר הרכב‬ ‫הערה‪:‬‬
‫להתניעו מחדש‪ .‬אפשר לשלב‬ ‫חונה או בעת התנעת המנוע‪ .‬שלב‬ ‫• העבר תמיד את ידית בורר‬
‫למצב "‪ "N‬כשהמנוע פועל‬ ‫למצב זה אך ורק כאשר הרכב‬ ‫ההילוכים ללא לחיצה על‬
‫בסיבובי סרק והרכב במצב נייח‪.‬‬ ‫נמצא בעצירה מוחלטת‪.‬‬ ‫לחצן השחרור (‪ )1‬מלבד‬
‫במקרה זה‪ ,‬יש ללחוץ על דוושת‬ ‫המקרים בהם אתה מעביר את‬
‫הבלמים בכדי למנוע הידרדרות‬ ‫‪( R‬הילוך אחורי)‬ ‫הבורר ממצב "‪ "P‬אל "‪,"R‬‬
‫הרכב‪.‬‬ ‫השתמש במצב זה לנסיעה‬
‫לאחור ממצב עצירה‪ .‬יש לוודא‬ ‫ממצב "‪ "D‬אל "‪ "M‬או "‪,"L‬‬
‫‪( D‬נסיעה)‬ ‫שהרכב נמצא בעצירה מוחלטת‬ ‫ממצב "‪ "N‬אל "‪ "R‬או ממצב‬
‫השתמש במצב זה לכל סוגי‬ ‫לפני שילוב להילוך זה‪.‬‬ ‫"‪ "R‬אל "‪ ."P‬אם תלחץ תמיד‬
‫הנסיעה הרגילה‪.‬‬ ‫על לחצן השחרור (‪ )1‬בעת‬
‫כאשר תיבת ההילוכים במצב‬ ‫שים לב!‬ ‫העברת ידית בורר ההילוכים‪,‬‬
‫"‪ ,"D‬אפשר לשלב להילוך נמוך‬ ‫אין להעביר את ידית בורר‬ ‫אתה עלול להעביר למצבים‬
‫יותר באופן אוטומטי על ידי‬ ‫ההילוכים למצב "‪ "R‬כאשר‬ ‫"‪ "M" ,"R" ,"P‬או "‪ "L‬ללא‬
‫לחיצה על דוושת ההאצה‪ .‬ככל‬ ‫הרכב בתנועה קדימה‪ ,‬אחרת‬ ‫כוונה‪.‬‬
‫שמהירות הנסיעה גבוהה יותר‪,‬‬ ‫יגרם נזק לתיבת ההילוכים‪ .‬אם‬ ‫• אם הברך של הנהג או של‬
‫כך יש ללחוץ חזק יותר על‬ ‫תעביר את ידית בורר ההילוכים‬ ‫הנוסע שלידו פוגעת בידית‬
‫‪201‬‬
‫לחצן מצב ‪S‬‬ ‫זהירות!‬ ‫דוושת ההאצה כדי להוריד‬
‫(בדגמים עם לחצן מצב ‪)S‬‬ ‫יש להקפיד על אמצעי הזהירות‬ ‫הילוך‪.‬‬
‫הבאים למניעת נזק לתיבת‬ ‫‪( M‬מצב ידני)‬
‫ההילוכים האוטומטית הרציפה‬ ‫השתמש במצב זה לנסיעה במצב‬
‫מסוג ‪:CVT‬‬ ‫ידני‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫• יש להקפיד שהרכב יהיה‬ ‫לפרטים נוספים אודות השימוש‬
‫בעצירה מוחלטת לפני שילוב‬ ‫במצב הידני‪ ,‬קרא על "מצב ידני"‬
‫להילוכים "‪( "P‬חניה) ו‪"R"-‬‬ ‫בהמשך הפרק‪.‬‬
‫(נסיעה לאחור)‪.‬‬
‫‪( L‬נמוך)‬
‫• אין להחליף הילוכים מ‪"P"-‬‬ ‫(בדגמים עם לחצן מצב ‪)S‬‬
‫או "‪ "N‬ל‪"M" ,"D" ,"R"-‬‬ ‫מצב זה משמש לקבלת כוח מרבי‬
‫או "‪ "L‬כאשר סיבובי המנוע‬ ‫לטיפוס בעליות תלולות או‬
‫גבוהים מסיבובי סרק‪.‬‬ ‫נסיעה בשלג או בבוץ עמוק‪.‬‬
‫אין להאיץ את המנוע‬ ‫בנוסף‪ ,‬אפשר לנצל את בלימת‬
‫לחצן מצב ‪ S‬פועל‬ ‫כשתיבת ההילוכים משולבת‬
‫מצב זה משמש לנסיעה במדרון‬ ‫המנוע לנסיעה במורדות תלולים‬
‫להילוכי הנסיעה ("‪,"D","R‬‬ ‫מאוד‪.‬‬
‫ו‪/‬או על כבישים משובשים‪.‬‬ ‫"‪ "M‬או "‪ )"L‬כאשר הרכב‬
‫• מצב זה יפעיל את בלימת‬ ‫נייח‪.‬‬
‫המנוע בירידה במדרון‪.‬‬
‫• מצב זה עוזר לנסיעה יציבה‬ ‫בדוושת‬ ‫להשתמש‬ ‫• אין‬
‫וחלקה בעליות או בכביש‬ ‫ההאצה כדי להחזיק את‬
‫משובש תוך שמירה על‬ ‫הרכב במצב בלימה בעלייה‪.‬‬
‫מהירות מנוע יציבה‪.‬‬ ‫יש להשתמש בבלמי הרכב‪.‬‬
‫‪202‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לחצן מצב ‪ S‬מבוטל‬
‫• ההילוך הנוכחי המופיע‬ ‫מצב זה משמש לנסיעה רגילה‪.‬‬
‫בתצוגת המידע כאשר ידית‬ ‫• תוכל לשמור על תצרוכת דלק‬
‫בורר ההילוכים מועברת‬ ‫חסכונית יותר וכן על פחות‬
‫למצב "‪ "M‬הוא ההילוך‬ ‫רעשי מנוע‪.‬‬
‫הנוכחי בו נמצאת תיבת‬ ‫• בכל פעם שנלחץ לחצן מצב ‪S‬‬
‫ההילוכים אשר ישתלב באופן‬ ‫הוא עובר בין המצבים "פועל"‬
‫אוטומטי כאשר הבורר היה‬ ‫ו‪"-‬מבוטל"‪.‬‬
‫במצב "‪."D‬‬ ‫• כאשר מצב ‪ S‬פועל‪ ,‬נורית‬
‫• ניתן לעבור למצב ידני באופן‬ ‫חיווי מצב ‪ S‬נדלקת‪.‬‬
‫זמני על ידי משיכת מתגי‬ ‫• כאשר המנוע מופעל‪ ,‬מצב ‪S‬‬
‫ההילוכים הממוקמים בגלגל‬ ‫(‪))11(( )2‬‬ ‫יהיה תמיד מבוטל‪.‬‬
‫ההגה לכיוונך כאשר בורר‬
‫ההילוכים נמצא במצב "‪."D‬‬ ‫מצב ידני (בדגמים עם מצב ידני)‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫העברת הילוכים במצב ידני‬ ‫הרציפה מסוג ‪ CVT‬יכולה לשלב‬
‫ניתן לעבור בין כל שבעת‬ ‫בין ההילוכים באופן אוטומטי‪.‬‬
‫ההילוכים בהתאם למהירות‬ ‫כאשר משתמשים במצב ידני‪,‬‬
‫הנסיעה‪.‬‬ ‫(‪ )1‬חיווי מצב ידני ‪M‬‬
‫ניתן לשלב הילוכים בצורה דומה‬
‫(‪ )2‬ההילוך הנוכחי‬ ‫לתיבת הילוכים ידנית רגילה‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫תצוגת המידע מציגה את המצב‬ ‫בכדי להשתמש במצב ידני‪ ,‬העבר‬
‫• כאשר המנוע מאיץ‪ ,‬תיבת‬ ‫הידני (‪ )1‬ואת ההילוך הנוכחי (‪)2‬‬ ‫את ידית בורר ההילוכים ממצב‬
‫ההילוכים משלבת להילוך‬ ‫בתיבת ההילוכים‪.‬‬ ‫"‪ "D‬למצב "‪."M‬‬
‫גבוה יותר באופן אוטומטי‬
‫בכדי למנוע נזק למנוע‬
‫ולתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫‪203‬‬
‫שימוש במתגי ההילוכים בגלגל‬ ‫• כאשר מהירות הנסיעה‬
‫ההגה‬ ‫פוחתת‪ ,‬תיבת ההילוכים‬
‫משלבת להילוך נמוך יותר‬
‫באופן אוטומטי וכאשר הרכב‬
‫עוצר‪ ,‬התיבה תשלב להילוך‬
‫ראשון ללא צורך בהזזת ידית‬
‫בורר ההילוכים‪.‬‬
‫• אם תלחץ על דוושת ההאצה‬
‫במידה מסוימת‪ ,‬תיבת‬
‫הילוכים תשלב להילוך נמוך‬
‫יותר באופן אוטומטי אפילו‬
‫בכדי לשלב להילוך נמוך יותר‪,‬‬ ‫אם ידית בורר ההילוכים‬
‫משוך אליך את מתג ההילוכים‬ ‫נמצאת במצב ידני‪.‬‬
‫המסומן "‪ "-‬והממוקם משמאל‬
‫לגלגל ההגה‪ .‬כאשר תעזוב את‬ ‫בכדי לשלב להילוך גבוה יותר‪,‬‬
‫משוך כלפיך את מתג ההילוכים‬ ‫הערה‪:‬‬
‫המתג הוא יחזור למקומו‪.‬‬ ‫כאשר מחליפים הילוך‪ ,‬לפעמים‬
‫המסומן "‪ "+‬והממוקם מימין‬
‫לגלגל ההגה‪ .‬כאשר תעזוב את‬ ‫תיבת ההילוכים לא תשתלב‬
‫הערה‪:‬‬ ‫להילוך הרצוי‪ ,‬כהתרעה ישמע‬
‫המתג הוא יחזור למקומו‪.‬‬
‫הילוכים‬ ‫להעביר‬ ‫• בכדי‬ ‫זמזום‪ .‬מצב זה נועד בכדי‬
‫ברציפות‪ ,‬הסר את אצבעותיך‬ ‫לשמור על תיבת ההילוכים ועל‬
‫ממתג ההילוכים‪ ,‬ולאחר מכן‬ ‫נסיעה נכונה‪.‬‬
‫משוך את המתג בשנית‪ .‬לא‬
‫הילוכים‬ ‫להעביר‬ ‫ניתן‬
‫ברציפות תוך כדי החזקת‬
‫המתג‪.‬‬
‫‪204‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים‬ ‫המצב הידני הזמני יתבטל באופן‬ ‫• אם תמשוך את שתי המתגים‬
‫אוטומטית רציפה מסוג ‪CVT‬‬ ‫אוטומטי במקרים הבאים‪:‬‬ ‫"‪ "+‬ו‪ "-" -‬בו זמנית‪ ,‬לא‬
‫מצוידים בנעילה חשמלית של‬ ‫• כאשר תלחץ ותחזיק את‬ ‫ישתנה מצב ההילוכים‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים בעת חניה‪.‬‬ ‫דוושת ההאצה למשך זמן‬
‫כאשר המצבר פרוק או שיש‬ ‫מסוים ללא שינוי הילוכים‬ ‫ביטול מצב ידני‬
‫תקלה חשמלית אחרת‪ ,‬לא ניתן‬ ‫מצדך‪.‬‬ ‫בכדי לבטל את המצב הידני‪,‬‬
‫להעביר את תיבת ההילוכים‬ ‫• כאשר מהירות הנסיעה‬ ‫העבר את ידית בורר ההילוכים‬
‫האוטומטית ממצב "‪( "P‬חניה)‬ ‫יורדת‪.‬‬ ‫ממצב "‪ "M‬למצב "‪."D‬‬
‫בדרך הרגילה‪ .‬התנעת המנוע‬
‫בעזרת כבלים עשויה לפתור את‬ ‫אם אין אפשרות להעביר‬ ‫מצב ידני באופן זמני‬
‫הבעיה‪ .‬אם הבעיה לא באה על‬ ‫משוך את מתג ההילוכים כלפיך‬
‫פתרונה‪ ,‬פעל על פי הנוהל הבא‪.‬‬ ‫את ידית בורר תיבת‬
‫במהלך הנסיעה כאשר ידית בורר‬
‫נוהל זה יגרום לבורר ההילוכים‬ ‫האוטומטית‬ ‫ההילוכים‬ ‫ההילוכים נמצאת במצב "‪."D‬‬
‫לצאת ממצב חניה‪.‬‬ ‫הרציפה מסוג ‪ CVT‬ממצב‬ ‫תצוגת המידע תציג את מחוון‬
‫‪ .1‬בדוק שבלם החניה מופעל‬ ‫"‪( "P‬חניה)‬ ‫מצב ידני (‪ )1‬ואת ההילוך הנוכחי‬
‫היטב‪.‬‬ ‫(‪ )2‬בתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫‪ .2‬אם המנוע פועל‪ ,‬דומם אותו‪.‬‬ ‫(‪)1( )2‬‬
‫(‪)2‬‬
‫‪ .3‬הבא את מתג ההתנעה או את‬
‫לחצן ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫(‪)1‬‬
‫"‪."ACC‬‬
‫‪ .4‬הסר את הכיסוי (‪ )1‬שמעל‬ ‫(‪ )1‬חיווי מצב ידני ‪M‬‬
‫הכפתור‪.‬‬ ‫(‪ )2‬ההילוך הנוכחי‬
‫‪205‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫‪ .5‬לחץ על כפתור השחרור (‪)1‬‬
‫כאשר פותחים את דלת הנהג‪,‬‬ ‫בעזרת המפתח או כלי בעל‬
‫מערכות התיבה הרובוטית‬ ‫קצה שטוח‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫פועלות באופן אוטומטי ויוצרות‬ ‫השחרור (‪ )2‬ושלב את הבורר‬
‫רעש של פעולה‪ .‬רעש זה אינו‬ ‫להילוך הרצוי‪.‬‬
‫מצביע על תקלה כלשהיא‪.‬‬
‫תהליך זה משמש רק בשעת‬
‫תיבת‬ ‫אפשרויות‬ ‫להלן‬ ‫חירום‪ .‬במקרה שנדרש שימוש‬
‫ההילוכים‪:‬‬ ‫חוזר בתהליך זה או שהוא אינו‬
‫נורית חיווי לחיצה על דוושת‬ ‫פועל‪ ,‬הבא את הרכב לבדיקה‬
‫הבלם‬ ‫ותיקון במרכז השירות המורשה‬
‫של סוזוקי‪.‬‬
‫תיבת הילוכים רובוטית‬

‫תיבת ההילוכים הרובוטית הינה‬
‫תיבה בעלת ‪ 5‬הילוכים קדמיים‬
‫והילוך אחורי‪.‬‬
‫לתיבה זאת יש את האפשרויות‬
‫הבסיסיות של תיבת הילוכים‬
‫ידנית אך פעולת המצמד נשלטת‬
‫נורית חיווי זאת תידלק אם לא‬ ‫בצורה אלקטרונית‪.‬‬
‫תלחץ על דוושת הבלמים‬
‫במקרים הבאים‪:‬‬ ‫שים לב!‬
‫• בעת התנעת המנוע‪.‬‬ ‫אסור ללחוץ על דוושת הבלמים‬
‫ועל דוושת ההאצה בו זמנית‪.‬‬
‫• כאשר המנוע פועל וידית בורר‬ ‫פעולה זאת עלולה לגרום‬
‫ההילוכים מועבר ממצב סרק‬ ‫להתחממות יתר של המצמד‪.‬‬
‫‪206‬‬
‫הבלמים‪ ,‬הרכב מתחיל בתנועה‬ ‫"‪ "N‬ולחץ על דוושת הבלמים‪.‬‬ ‫"‪ "N‬להילוך נסיעה "‪"M" ,"D‬‬
‫בצורה איטית ללא צורך בלחיצה‬ ‫החזק את דוושת הבלמים‬ ‫או "‪."R‬‬
‫על דוושת ההאצה‪ .‬אפשרות‬ ‫במהלך ההתנעה‪ .‬יתכן וישמע‬ ‫• כאשר מתג ההתנעה נמצא‬
‫הזחילה מתבטלת אם הנהג לוחץ‬ ‫צליל זמזום לזמן קצר‪.‬‬ ‫במצב "‪ ,"ON‬המנוע דומם‬
‫על דוושת הבלמים או מפעיל את‬ ‫ההילוכים‬ ‫בורר‬ ‫וידית‬
‫ידית בלם החניה‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫מועברת להילוך כלשהו‪.‬‬
‫במידה ותתניע את המנוע כאשר‬ ‫נורית זאת נדלקת גם אם אחד‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הידית אינה במצב "‪ ,"N‬חיווי‬ ‫ההילוכים אינו ניתן לשילוב‬
‫אם דלת הנהג נפתחת ו‪/‬או‬ ‫מצב ההילוכים בלוח השעונים‬ ‫והמערכת אינה יכולה לשלב‬
‫מופעלת ידית בלם החניה כאשר‬ ‫יהבהב‪.‬‬ ‫שנית בעת העברת בורר‬
‫תיבת ההילוכים נמצאת במצב‬ ‫ההילוכים ממצב סרק "‪"N‬‬
‫"‪ "M" ,"D‬או "‪ ,"R‬אפשרות‬ ‫פעולת המצמד‬ ‫להילוך נסיעה "‪ "M" ,"D‬או‬
‫הזחילה לא תפעל‪.‬‬ ‫ניתן לבחור במצב נסיעה "‪ "D‬או‬ ‫"‪."R‬‬
‫במצב נסיעה ידני "‪ ."M‬מאחר‬
‫עצירה וחניית הרכב‬ ‫והרכב שולט במצמד באופן‬ ‫התנעת המנוע‬
‫לתיבת ההילוכים האוטומטית‬ ‫אלקטרוני‪ .‬בשני המצבים‪ ,‬אינך‬ ‫לצורך התנעת המנוע‪ ,‬העבר‬
‫אין מצב חניה "‪ ."P‬ניתן להחנות‬ ‫נדרש להפעיל את המצמד‪.‬‬ ‫תמיד את ידית בורר ההילוכים‬
‫את הרכב כאשר ידית בורר‬ ‫למצב סרק "‪ "N‬ולחץ היטב על‬
‫ההילוכים נמצאת במצב "‪,"M‬‬ ‫אפשרות "זחילה"‬ ‫דוושת הבלמים‪ .‬לא ניתן להתניע‬
‫"‪ "D‬או "‪ ."R‬כאשר עוצרים את‬ ‫לרכב עם תיבת הילוכים כזאת‬ ‫את המנוע אלא אם כן תיבת‬
‫הרכב‪ .‬כמו כן בדוק בלוח‬ ‫קיימת אפשרות זחילה העוזרת‬ ‫ההילוכים נמצאת במצב "‪"N‬‬
‫השעונים שתיבת ההילוכים‬ ‫לרכב להתחיל בנסיעה באמצעות‬ ‫ודוושת הבלמים לחוצה‪.‬‬
‫משולבת למצב "‪ "1‬או "‪."R‬‬ ‫שילוב המצמד‪ .‬כאשר ידית בורר‬ ‫במידה והחנתה את רכבך כאשר‬
‫באחד‬ ‫נמצאת‬ ‫ההילוכים‬ ‫הילוך משולב (אתה רואה "‪"1‬‬
‫מהילוכי הנסיעה "‪ "M" ,"D‬או‬ ‫או "‪ ,)"R‬העבר את הידית למצב‬
‫"‪ ,"R‬והנהג משחרר את דוושת‬
‫‪207‬‬
‫‪ -‬אם המערכת לא מסוגלת‬ ‫משולבת למצב נסיעה "‪,"D‬‬ ‫שים לב!‬

‫לנסות לשלב שוב להילוך‪.‬‬ ‫ישולב ההילוך הראשון‪.‬‬ ‫זמזום מתמשך ישמע אם הרכב‬
‫עליך ללחוץ על דוושת‬ ‫פועל כאשר ידית בורר‬
‫הבלמים ולהעביר את ידית‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫ההילוכים נמצאת בין הילוכים‬
‫בורר ההילוכים למצב סרק‬ ‫• אם ההילוך הראשון לא ניתן‬ ‫כלשהם‪ .‬הרכב יפסיק לפעול אם‬
‫"‪ ,"N‬לאחר מכן העבר אותה‬ ‫לשילוב למרות שידית בורר‬ ‫תמשיך לנסוע כאשר ידית בורר‬
‫למצב נסיעה "‪ "D‬שנית‪.‬‬ ‫ההילוכים הועברה ממצב‬ ‫ההילוכים נמצאת בין הילוכים‬
‫סרק "‪ "N‬למצב נסיעה "‪,"D‬‬ ‫כלשהם‪.‬‬
‫‪ )3‬שחרר את בלם החניה ואת‬ ‫המערכת תנסה לשלב שוב‬
‫דוושת הבלמים‪.‬‬ ‫באופן אוטומטי‪ .‬זה עשוי‬ ‫מצב נסיעה (‪)D‬‬
‫לקחת זמן‪ ,‬עשויים להישמע‬ ‫כאשר נבחר מצב נסיעה (‪,)D‬‬
‫‪ )4‬לחץ על דוושת ההאצה‬ ‫רעשים מתיבת ההילוכים‬
‫באיטיות‪.‬‬ ‫הילוך הנסיעה המתאים ביותר‬
‫ואתה עשוי להרגיש בזעזוע‬ ‫יבחר באופן אוטומטי בהתאם‬
‫קל מתיבת ההילוכים‪ .‬למרות‬ ‫למיקום דוושת ההאצה ומהירות‬
‫זאת‪ ,‬אלו אינם מציינים‬ ‫הרכב‪.‬‬
‫תקלה כלשהיא‪.‬‬
‫• סימן החיווי "‪ "N‬יהבהב‪,‬‬ ‫נסיעה רגילה‪:‬‬
‫מחוון לחיצה על דוושת‬ ‫‪ )1‬התנע את המנוע כמפורט‬
‫הבלמים יידלק וזמזם אזהרה‬ ‫בסעיף "התנעת המנוע" בפרק‬
‫יישמע אם קורה אחד‬ ‫זה‪.‬‬
‫מהבאים‪:‬‬ ‫‪ )2‬כאשר רגלך על דוושת‬
‫‪ -‬אם ידית בורר ההילוכים‬ ‫הבלמים‪ ,‬העבר את ידית בורר‬
‫מועברת ממצב סרק "‪"N‬‬ ‫ההילוכים למצב נסיעה "‪."D‬‬
‫למצב נסיעה "‪ "D‬ללא‬ ‫ההילוכים‬ ‫תיבת‬ ‫כאשר‬
‫לחיצה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫‪208‬‬
‫שים לב! (המשך)‬ ‫שים לב! (המשך)‬ ‫אזהרה!‬
‫תוך שימוש באפשרות זחילה‪.‬‬ ‫ל‪ 10-‬קמ"ש‪ ,‬כנראה וקיימת‬ ‫במהלך הנסיעה ברכב‪ ,‬אין‬
‫אם מבצעים פעולה זאת למשך‬ ‫תקלה במערכת‪ .‬במקרה כזה‪,‬‬ ‫להעביר את ידית בורר‬
‫זמן כלשהוא יישמע זמזום‬ ‫פנה למרכז השירות המורש של‬ ‫ההילוכים למצב סרק "‪."N‬‬
‫אזהרה‪.‬‬ ‫סוזוקי בכדי לבדוק את מערכת‬ ‫בלימת המנוע לא תפעל‬
‫העברת ההילוכים בהקדם‬ ‫ועלולה להתחרש תאונה בלתי‬
‫התחלת נסיעה בעליה‪/‬ירידה‬ ‫האפשרי‪.‬‬ ‫צפויה‪ .‬אם מעבירים את ידית‬
‫במדרון‬ ‫בורר ההילוכים ממצב "‪"N‬‬
‫עליה במדרון‬ ‫שים לב!‬ ‫למצב "‪ "D‬כתוצאה מהעברה‬
‫‪ )1‬הפעל את בלם החניה כך‬ ‫אין להפעיל את המערכת‬ ‫לא רצויה‪ ,‬ההילוך שישולב‬
‫שהרכב לא יתדרדר אחורה‪.‬‬ ‫כמתואר בהמשך‪ .‬אורך החיים‬ ‫יהיה בהתאם למהירות‬
‫של המצמד עלול להיפגע‪.‬‬ ‫הרכב‪.‬‬
‫‪ )2‬העבר את ידית בורר‬
‫ההילוכים למצב "‪ "D‬תוך כדי‬ ‫• שימוש בדוושת ההאצה בכדי‬ ‫• החזק תמיד את דוושת‬
‫לחיצה על דוושת הבלמים‪.‬‬ ‫להחזיק את הרכב בעליה‬ ‫הבלמים כאשר הרכב עומד‬
‫וודא שמחוון ההילוך בלוח‬ ‫במדרון כאשר ידית בורר‬ ‫והמנוע פועל‪ .‬פעולה זאת‬
‫השעונים מציג את ההילוך‬ ‫ההילוכים נמצאת במצב "‪"D‬‬ ‫תמנע מהרכב לנוע כתוצאה‬
‫הראשון‪.‬‬ ‫או "‪ ."M‬אם מבצעים פעולה‬ ‫מהפעלה לא רצונית של‬
‫זאת למשך זמן כלשהוא‬ ‫אפשרות הזחילה‪.‬‬
‫‪ )3‬שחרר את דוושת הבלמים‬ ‫יישמע זמזום אזהרה‪.‬‬
‫ולחץ על דוושת ההאצה‬
‫בהדרגתיות‪ ,‬וכאשר הרכב‬ ‫• העברת ידית בורר ההילוכים‬ ‫שים לב!‬
‫מתחיל לנוע‪ ,‬שחרר את בלם‬ ‫למצב "‪ "M" ,"D‬או "‪ "R‬תוך‬ ‫אם לא ניתן להעביר את ידית‬
‫החניה ולחץ על דוושת‬ ‫כדי האצת המנוע‪.‬‬ ‫בורר ההילוכים למצב כלשהוא‪,‬‬
‫ההאצה בכדי לנסוע קדימה‪.‬‬ ‫• נסיעה במהירות נמוכה תוך‬ ‫או שהתיבה משולבת למצב סרק‬
‫שימוש בהילוך גבוה‪.‬‬ ‫"‪ "N‬באופן אוטומטי כאשר‬
‫• החזקת הרכב בעליה במדרון‬ ‫מהירות הרכב יורדת אל מתחת‬
‫‪209‬‬
‫העלאת והורדת הילוך‪:‬‬ ‫שימוש בבלימת מנוע‪:‬‬ ‫שים לב!‬
‫העלאת הילוך‬ ‫בעת הנסיעה בירידה במדרון‪,‬‬ ‫בעת עליה במדרון‪ ,‬לעולם אל‬
‫מומלץ לשלב את תיבת‬ ‫תחזיק את הרכב במצב עמידה‬
‫ההילוכים להילוך נמוך כך שניתן‬ ‫באמצעות דוושת ההאצה או‬
‫יהיה להיעזר בבלימת המנוע‪.‬‬ ‫אפשרות הזחילה‪ .‬אם תבצע‬
‫על ידי העברת ידית בורר‬ ‫פעולה זאת למשך זמן כלשהוא‬
‫ההילוכים למצב "‪ ,"M‬נבחר מצב‬ ‫יישמע זמזום אזהרה‪ ,‬ובמקרים‬
‫ידני‪ ,‬וניתן לשלב את תיבת‬ ‫מסוימים המנוע ידומם‪ .‬זה עלול‬
‫ההילוכים להילוך נמוך יותר‬ ‫לגרום גם נזק חמור למצמד‪.‬‬
‫באופן ידני‪ .‬למידע מפורט אודות‬
‫פעולת הורדת הילוך‪ ,‬התייחס‬ ‫ירידה במדרון‬
‫לסעיף "העלאת והורדת הילוך"‬
‫בהמשך‪.‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על דוושת הבלמים‬
‫משוך את ידית בורר ההילוכים‬ ‫והעבר את ידית בורר‬
‫לכיוון סימן ה‪ "+"-‬ושחרר‬ ‫ההילוכים למצב "‪ ."D‬וודא‬
‫אותה‪ .‬בכל פעם שתבצע זאת‪,‬‬ ‫מצב ידני (‪)M‬‬
‫ההילוכים אינם משולבים באופן‬ ‫שתיבת ההילוכים משולבת‬
‫תיבת ההילוכים תשולב להילוך‬ ‫להילוך הראשון בתצוגת‬
‫אחד גבוה יותר על פי סדר‬ ‫אוטומטי‪ .‬בכדי לשלב הילוכים‬
‫בתיבת ההילוכים‪ ,‬הנהג חייב‬ ‫מחוון ההילוך בלוח השעונים‪.‬‬
‫ההילוכים ‪.54321‬‬ ‫‪ )2‬שחרר את דוושת הבלמים‬
‫להזיז את ידית בורר ההילוכים‬
‫לכיוון "‪ "+‬או "–"‪ .‬כמו בדגמים‬ ‫ולחץ על דוושת ההאצה‬
‫בעלי תיבת הילוכים ידנית‪,‬‬ ‫באיטיות‪ .‬אפילו אם לא תלחץ‬
‫שחרור דוושת ההאצה מעט‪,‬‬ ‫על דוושת ההאצה‪ ,‬המצמד‬
‫יעזור לתיבת ההילוכים להשתלב‬ ‫ישולב כאשר מהירות הרכב‬
‫בצורה חלקה יותר‪.‬‬ ‫תתגבר‪.‬‬
‫‪210‬‬
‫אזהרה!‬ ‫בהילוך ראשון או הילוך נסיעה‬ ‫הורדת הילוך‬
‫• יש להיזהר במהלך ההאצה‪,‬‬ ‫לאחור‪ ,‬באמצעות מבט על מחוון‬
‫העלאת הילוך‪ ,‬הורדת הילוך‬ ‫ההילוך‪ ,‬ולאחר מכן לחץ על‬
‫או בלימה על גבי משטחים‬ ‫דוושת ההאצה‪.‬‬
‫חלקים‪ .‬האצה פתאומית או‬
‫בלימת מנוע עלולים לגרום‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לסחרור או החלקת הרכב‪.‬‬ ‫• בכדי להוריד הילוך באופן‬
‫• בכדי לנסוע על גבי מדרון‬ ‫חלק‪ ,‬המנוע מאיץ במקרים‬
‫תלול או ארוך‪ ,‬הפחת את‬ ‫מסוימים‪ .‬מצב זה הינו מכוון‬
‫מהירות הרכב והורד הילוך‪.‬‬ ‫ואינו מציין תקלה כלשהיא‪.‬‬
‫זכור‪ ,‬אם תלחץ על הבלמים‬ ‫• בעת נסיעה בירידה במדרון‪,‬‬
‫לעיתים קרובות הם עלולים‬ ‫והשתמש‬ ‫הילוך‬ ‫הורד‬
‫להתחמם ולגרום לכשל‬ ‫בבלימת המנוע כהלכה‪ .‬אם‬
‫בבלימה‪.‬‬ ‫נדרש‪ ,‬ניתן להוריד הילוכים‬ ‫דחוף את ידית בורר ההילוכים‬
‫באופן רציף‪ .‬למרות זאת‪ ,‬אם‬ ‫לכיוון סימן ה‪ "–"-‬ושחרר‬
‫• בעת הנסיעה ברכב‪ ,‬אין‬ ‫אותה‪ .‬בכל פעם שתבצע זאת‪,‬‬
‫להעביר את ידית בורר‬ ‫מורידים יותר מ‪ 3-‬הילוכים‪,‬‬
‫שילוב ההילוך ידרוש זמן‬ ‫תיבת ההילוכים תשולב להילוך‬
‫ההילוכים למצב סרק "‪."N‬‬ ‫אחד נמוך יותר על פי סדר‬
‫בלימת המנוע לא תפעל‬ ‫ממושך יותר‪.‬‬
‫• כאשר מתבצעת העברת‬ ‫ההילוכים ‪.12345‬‬
‫והרכב עלול לגרום לתאונה‬
‫בלתי צפויה‪ .‬אם ידית בורר‬ ‫הילוך‪ ,‬עשוי להישמע רעש‬
‫במקרים מסוימים‪ .‬רעש זה‬ ‫ההילוך הנוכחי מוצג על גבי‬
‫ההילוכים מוחזרת ממצב‬ ‫מחוון ההילוך‪ .‬מחוון ההילוך‬
‫סרק "‪ "N‬למצב "‪"M‬‬ ‫אינו מציין תקלה כלשהיא‪.‬‬
‫מציג את ההילוך הנוכחי‬
‫כתוצאה מהעברה בלתי‬ ‫המשולב בתיבת ההילוכים‪ .‬לפני‬
‫בתיבת‬ ‫ההילוך‬ ‫רצויה‪,‬‬ ‫התחלת הנסיעה‪ ,‬וודא תמיד‬
‫ההילוכים ישולב בהתאם‬ ‫נמצאת‬ ‫ההילוכים‬ ‫שתיבת‬
‫‪211‬‬
‫התחלת הנסיעה‪ ,‬וודא תמיד‬ ‫שים לב! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫שההילוך הרצוי משולב‬ ‫• המערכת אינה מאפשרת‬ ‫למהירות הרכב‪.‬‬
‫מחוון‬ ‫בתצוגת‬ ‫כהלכה‬ ‫להוריד או להעלות הילוך‬ ‫• אין להפעיל את בלם החניה‬
‫ההילוך‪ ,‬לאחר מכן לחץ על‬ ‫אשר יגרמו להאצת יתר של‬ ‫בזמן הנסיעה‪ .‬אחרת‪ ,‬הוא‬
‫דוושת ההאצה‪.‬‬ ‫המנוע או למהירות מנוע‬ ‫עלול לגרום להחלקת הרכב‬
‫נמוכה מידי‪.‬‬ ‫ולתאונה בלתי צפויה‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫• נסיעות תכופות במהירות‬
‫• אם ההילוך הראשון לא ניתן‬ ‫נמוכה תוך שימוש בהילוך‬
‫לשילוב למרות שידית בורר‬ ‫שים לב!‬
‫גבוה‪ ,‬עלולה לגרום לפגיעה‬ ‫• אם לא ניתן להעביר את ידית‬
‫ההילוכים הועברה ממצב‬ ‫באורך החיים של המצמד‪.‬‬
‫סרק "‪ "N‬למצב ידני "‪,"M‬‬ ‫למצב‬ ‫ההילוכים‬ ‫בורר‬
‫• הורדת הילוכים תכופה (יותר‬ ‫כלשהוא‪ ,‬או שהתיבה משולבת‬
‫המערכת תנסה לשלב שוב‬ ‫מ‪ 3-‬הילוכים ברצף) גורמת‬
‫באופן אוטומטי‪ .‬זה עשוי‬ ‫למצב סרק "‪ "N‬באופן‬
‫לירידה באורך החיים של‬ ‫אוטומטי כאשר מהירות הרכב‬
‫לקחת זמן‪ ,‬עשויים להישמע‬ ‫תיבת ההילוכים‪.‬‬
‫רעשים מתיבת ההילוכים‬ ‫יורדת אל מתחת ל‪ 10-‬קמ"ש‪,‬‬
‫ואתה עשוי להרגיש בזעזוע‬ ‫תקלה‬ ‫וקיימת‬ ‫כנראה‬
‫קל מתיבת ההילוכים‪ .‬למרות‬ ‫התחלת נסיעה‪:‬‬ ‫במערכת‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬פנה‬
‫זאת‪ ,‬אלו אינם מציינים‬ ‫‪ )1‬התנע את המנוע כמפורט‬ ‫למרכז השירות המורשה של‬
‫תקלה כלשהיא‪.‬‬ ‫בסעיף "התנעת המנוע" בפרק‬ ‫סוזוקי בכדי לבדוק את מערכת‬
‫• סימן החיווי "‪ "N‬יהבהב‪,‬‬ ‫זה‪.‬‬ ‫העברת ההילוכים בהקדם‬
‫מחוון לחיצה על דוושת‬ ‫‪ )2‬תוך כדי לחיצה על דוושת‬ ‫האפשרי‪.‬‬
‫הבלמים יידלק וזמזם אזהרה‬ ‫הבלמים‪ ,‬העבר את ידית בורר‬ ‫• במצב ידני "‪ "M‬תיבת‬
‫יישמע אם קורה אחד‬ ‫ההילוכים למצב "‪ ."M‬כאשר‬ ‫ההילוכים אינה משלבת‬
‫מהבאים‪:‬‬ ‫ידית בורר ההילוכים מועברת‬ ‫להילוך גבוה יותר גם אם‬
‫‪ -‬אם ידית בורר ההילוכים‬ ‫למצב "‪ ,"M‬תיבת ההילוכים‬ ‫מהירות המנוע הגיעה לגבול‬
‫תשולב להילוך ראשון‪ .‬לפני‬ ‫המרבי‪.‬‬
‫מועברת ממצב סרק "‪"N‬‬
‫‪212‬‬
‫התחלת נסיעה בעליה‪/‬ירידה‬ ‫שים לב!‬ ‫למצב ידני "‪ "M‬ללא לחיצה‬
‫במדרון‬ ‫אין להפעיל את המערכת‬ ‫על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫כמתואר בהמשך‪ .‬אורך החיים‬ ‫‪ -‬אם המערכת לא מסוגלת‬
‫עליה במדרון‬ ‫של המצמד עלול להיפגע‪.‬‬ ‫לנסות לשלב שוב להילוך‪.‬‬
‫‪ )1‬הפעל את בלם החניה כך‬ ‫• שימוש בדוושת ההאצה בכדי‬ ‫עליך ללחוץ על דוושת‬
‫שהרכב לא יתדרדר לאחור‪.‬‬ ‫להחזיק את הרכב בעליה‬ ‫הבלמים ולהעביר את ידית‬
‫‪ )2‬העבר את ידית בורר‬ ‫במדרון כאשר ידית בורר‬ ‫בורר ההילוכים למצב סרק‬
‫ההילוכים למצב "‪ "M‬תוך כדי‬ ‫ההילוכים נמצאת במצב "‪"D‬‬ ‫"‪ ,"N‬לאחר מספר שניות‬
‫לחיצה על דוושת הבלמים‪.‬‬ ‫או "‪ ."M‬אם מבצעים פעולה‬ ‫העבר אותה למצב ידני "‪"M‬‬
‫וודא שמחוון ההילוך בלוח‬ ‫זאת למשך זמן כלשהוא‬ ‫בשנית‪.‬‬
‫השעונים מציג את ההילוך‬ ‫יישמע זמזום אזהרה‪.‬‬
‫הראשון‪.‬‬ ‫• העברת ידית בורר ההילוכים‬ ‫‪ )3‬שחרר את בלם החניה ואת‬
‫‪ )3‬שחרר את דוושת הבלמים‬ ‫למצב "‪ "M" ,"D‬או "‪ "R‬תוך‬ ‫דוושת הבלמים‪ .‬לחץ על‬
‫ולחץ על דוושת ההאצה‬ ‫כדי האצת המנוע‪.‬‬ ‫דוושת ההאצה באיטיות‬
‫בהדרגתיות‪ ,‬וכאשר הרכב‬ ‫• נסיעה במהירות נמוכה תוך‬ ‫להתחלת נסיעה חלקה‪.‬‬
‫מתחיל לנוע‪ ,‬שחרר את בלם‬ ‫שימוש בהילוך גבוה‪.‬‬
‫החניה ולחץ על דוושת‬ ‫• החזקת הרכב בעליה במדרון‬ ‫אזהרה!‬
‫ההאצה בכדי לנסוע קדימה‪.‬‬ ‫תוך שימוש באפשרות זחילה‪.‬‬ ‫החזק תמיד את הרגל על דוושת‬
‫אם מבצעים פעולה זאת‬ ‫הבלמים או משוך את ידית בלם‬
‫למשך זמן כלשהוא יישמע‬ ‫החניה כאשר הרכב עומד‬
‫זמזום אזהרה‪.‬‬ ‫והמנוע פועל‪ .‬פעולות אלו‬
‫מונעות מהרכב להתחיל בתנועה‬
‫כתוצאה מהפעלה בלתי רצויה‬
‫של אפשרות הזחילה‪.‬‬
‫‪213‬‬
‫תקלה‬ ‫מציינים‬ ‫אינם‬ ‫נסיעה לאחור‬ ‫שים לב!‬
‫כלשהיא‪.‬‬ ‫לאחר שהרכב עצר לחלוטין‪ ,‬לחץ‬ ‫בעת עליה במדרון‪ ,‬לעולם אל‬
‫• סימן החיווי "‪ "N‬יהבהב‪,‬‬ ‫על דוושת הבלמים והעבר את‬ ‫תחזיק את הרכב במצב עמידה‬
‫מחוון לחיצה על דוושת‬ ‫ידית בורר ההילוכים למצב‬ ‫באמצעות דוושת ההאצה או‬
‫הבלמים יידלק וזמזם אזהרה‬ ‫נסיעה לאחור "‪ ."R‬לחץ על‬ ‫אפשרות הזחילה‪ .‬אם תבצע‬
‫יישמע אם קורה אחד‬ ‫דוושת ההאצה באיטיות בדיוק‬ ‫פעולה זאת למשך זמן כלשהוא‬
‫מהבאים‪:‬‬ ‫כמו בהתחלת נסיעה בהילוך‬ ‫יישמע זמזום אזהרה‪ ,‬ובמקרים‬
‫‪ -‬אם ידית בורר ההילוכים‬ ‫ראשון‪ .‬לפני התחלת הנסיעה‬ ‫מסוימים המנוע ידומם‪ .‬זה עלול‬
‫מועברת ממצב סרק "‪"N‬‬ ‫לאחור‪ ,‬וודא שתיבת ההילוכים‬ ‫לגרום גם נזק חמור למצמד‪.‬‬
‫למצב נסיעה לאחור "‪"R‬‬ ‫משולבת להילוך נסיעה לאחור‬
‫ללא לחיצה על דוושת‬ ‫באמצעות מבט בתצוגת מחוון‬ ‫ירידה במדרון‬
‫הבלמים‪.‬‬ ‫ההילוך בלוח השעונים‪.‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על דוושת הבלמים‬
‫‪ -‬אם המערכת לא מסוגלת‬ ‫והעבר את ידית בורר‬
‫הערה‪:‬‬ ‫ההילוכים למצב "‪ ."M‬וודא‬
‫לנסות לשלב שוב להילוך‪.‬‬
‫עליך ללחוץ על דוושת‬ ‫• אם הילוך הנסיעה לאחור לא‬ ‫שתיבת ההילוכים משולבת‬
‫הבלמים ולהעביר את ידית‬ ‫ניתן לשילוב למרות שידית‬ ‫להילוך הראשון בתצוגת‬
‫בורר ההילוכים למצב סרק‬ ‫בורר ההילוכים הועברה‬ ‫מחוון ההילוך בלוח השעונים‪.‬‬
‫"‪ ,"N‬לאחר מספר שניות‬ ‫ממצב סרק "‪ "N‬למצב נסיעה‬ ‫‪ )2‬שחרר את דוושת הבלמים‬
‫העבר אותה למצב נסיעה‬ ‫לאחור "‪ ,"R‬המערכת תנסה‬ ‫ולחץ על דוושת ההאצה‬
‫לאחור "‪ "R‬בשנית‪.‬‬ ‫לשלב שוב באופן אוטומטי‪.‬‬ ‫באיטיות‪ .‬אפילו אם לא תלחץ‬
‫זה עשוי לקחת זמן מסוים‪,‬‬ ‫על דוושת ההאצה‪ ,‬המצמד‬
‫• המערכת אינה מאפשרת‬ ‫עשויים להישמע רעשים‬
‫לשלב להילוך נסיעה לאחור‬ ‫ישולב כאשר מהירות הרכב‬
‫מתיבת ההילוכים ואתה עשוי‬ ‫תתגבר‪.‬‬
‫"‪ "R‬אם מהירות הרכב‬ ‫להרגיש בזעזוע קל מתיבת‬
‫גבוהה מ‪ 3-‬קמ"ש‪ .‬אם ידית‬ ‫ההילוכים‪ .‬למרות זאת‪ ,‬אלו‬
‫בורר ההילוכים מועברת‬
‫‪214‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫באופן אוטומטי בכדי למנוע את‬ ‫במצב זה‪ ,‬מחוון מצב סרק‬
‫ההילוכים משולבת להילוך‬ ‫עצירת המנוע‪.‬‬ ‫"‪ "N‬יהבהב בלוח השעונים‪.‬‬
‫כלשהוא מלבד להילוך סרק‪,‬‬ ‫• אם ידית בורר ההילוכים‬ ‫למרות זאת‪ ,‬כאשר מהירות‬
‫הרכב עלול לנוע ולגרום‬ ‫נמצאת במצב נסיעה "‪,"D‬‬ ‫הרכב תרד מתחת ל‪3-‬‬
‫לתאונה בלתי צפויה‪.‬‬ ‫תיבת ההילוכים תשולב‬ ‫קמ"ש‪ ,‬תיבת ההילוכים‬
‫• אין לצאת ולעזוב את הרכב‬ ‫להילוך ראשון עם עצירת‬ ‫תשולב להילוך נסיעה לאחור‪.‬‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬ ‫הרכב‪.‬‬ ‫וודא שהרכב עצר לחלוטין‬
‫• בעוזבך את הרכב‪ ,‬דומם את‬ ‫• אם ידית בורר ההילוכים‬ ‫לפני שילוב תיבת ההילוכים‬
‫המנוע והחנה את הרכב‬ ‫נמצאת במצב נסיעה "‪,"M‬‬ ‫למצב נסיעה לאחור "‪."R‬‬
‫ההילוכים‬ ‫אחד‬ ‫כאשר‬ ‫תיבת ההילוכים תשולב‬
‫משולב‪ .‬אם נדרש לעזוב את‬ ‫להילוך ראשון עם עצירת‬ ‫שים לב!‬
‫הרכב עם מנוע פועל‪ ,‬הפעל‬ ‫הרכב‪.‬‬ ‫בעת ירידה במדרון‪ ,‬לעולם אל‬
‫את בלם החניה היטב והעבר‬ ‫תחזיק את הרכב במצב עמידה‬
‫את ידית בורר ההילוכים‬ ‫אזהרה!‬ ‫באמצעות דוושת ההאצה או‬
‫למצב סרק "‪ ."N‬אחרת‪,‬‬ ‫לדוגמא‬ ‫העצירה‪,‬‬ ‫• בעת‬ ‫אפשרות הזחילה‪ .‬אם תבצע‬
‫הרכב עלול לנוע ולגרום‬ ‫ברמזור‪ ,‬וודא שאינך לוחץ‬ ‫פעולה זאת למשך זמן כלשהוא‬
‫לתאונה‪.‬‬ ‫היטב על דוושת הבלמים‪.‬‬ ‫יישמע זמזום אזהרה‪ ,‬ובמקרים‬
‫למען בטיחותך‪ ,‬הפעל גם את‬ ‫מסוימים המנוע ידומם‪ .‬זה עלול‬
‫שים לב!‬ ‫בלם החניה בעת עצירה‬ ‫לגרום גם נזק חמור למצמד‪.‬‬
‫• במדרון‪ ,‬לעולם אל תחזיק את‬ ‫במדרון‪.‬‬
‫• בעת האצת המנוע‪ ,‬וודא‬ ‫עצירה‬
‫הרכב בעמידה באמצעות‬ ‫ניתן לעצור את הרכב באמצעות‬
‫דוושת ההאצה או אפשרות‬ ‫שתיבת ההילוכים משולבת‬
‫להילוך סרק "‪ "N‬בתצוגת‬ ‫לחיצה על דוושת הבלמים ללא‬
‫הזחילה‪ .‬אם תבצע פעולה‬ ‫תלות במצב תיבת ההילוכים‪.‬‬
‫זאת למשך זמן כלשהוא‬ ‫מחוון ההילוך‪ .‬אם דוושת‬
‫ההאצה נלחצת כאשר תיבת‬ ‫זאת מאחר והמצמד מתנתק‬
‫יישמע זמזום אזהרה‪,‬‬
‫‪215‬‬
‫שניות‪ .‬ידית בורר ההילוכים‬ ‫ההילוכים למצב נסיעה‬ ‫שים לב! (המשך)‬
‫תנעל במקומה כאשר מתג‬ ‫לאחור "‪ "R‬בעת עצירה‬ ‫ובמקרים מסוימים המנוע‬
‫ההתנעה יועבר למצב כבוי‪.‬‬ ‫בירידה במדרון‪ ,‬או להילוך‬ ‫ידומם‪ .‬זה עלול לגרום גם נזק‬
‫ראשון במצב נסיעה "‪ "D‬או‬ ‫חמור למצמד‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫במצב ידני "‪ "M‬בעת עצירה‬ ‫• אם ידית בורר ההילוכים‬
‫• אם ההילוך אינו משולב‬ ‫בעליה במדרון‪ .‬וודא שההילוך‬ ‫מופעלת יותר מהנדרש‪,‬‬
‫כראוי ובמלואו לפני כיבוי‬ ‫כהלכה‬ ‫משולב‬ ‫הרצוי‬ ‫המערכת עשויה שלא לאפשר‬
‫מתג ההתנעה‪ ,‬הרכב לא יחנה‬ ‫באמצעות מבט על מחוון‬ ‫את הפעלת הידית לתקופת‬
‫עם הילוך משולב‪ .‬בעת‬ ‫ההילוך בלוח השעונים‪.‬‬ ‫זמן מסוימת‪ ,‬ושילוב ההילוך‬
‫החניה‪ ,‬וודא תמיד שההילוך‬ ‫‪ )3‬דומם את המנוע‪.‬‬ ‫בתיבת ההילוכים עשוי שלא‬
‫הרצוי משולב כהלכה בתצוגת‬ ‫להתבצע כראוי‪ .‬לכן‪ ,‬אין‬
‫מחוון ההילוך‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫להפעיל את ידית בורר‬
‫• יש לשלב את תיבת‬ ‫המנוע‪,‬‬ ‫הדממת‬ ‫• לאחר‬ ‫ההילוכים כאשר אין צורך‬
‫ההילוכים להילוך נסיעה‬ ‫ההילוך בתיבת ההילוכים‬ ‫ממשי‪.‬‬
‫לאחור בעת ירידה במדרון‪ ,‬או‬ ‫אינו משתנה אפילו אם ידית‬
‫להילוך ראשון בעת עליה‬ ‫בורר ההילוכים מועברת‬ ‫חניה‬
‫במדרון‪ .‬אחרת‪ ,‬הרכב עלול‬ ‫למצב אחר‪ .‬העבר את ידית‬ ‫שלא כמו בתיבות הילוכים‬
‫לנוע ולגרום לתאונה בלתי‬ ‫בורר ההילוכים למצב הרצוי‬ ‫אוטומטיות רגילות‪ ,‬בתיבת‬
‫צפויה‪ .‬אם תיבת ההילוכים‬ ‫לפני הדממת המנוע‪.‬‬ ‫ההילוכים הזאת לא קיים מצב‬
‫תישאר במצב סרק "‪ ,"N‬לא‬ ‫• בדוק את ההילוך המשולב‬ ‫חניה‪ .‬ניתן להחנות את הרכב‬
‫ניתן להחנות את הרכב עם‬ ‫באמצעות מחוון ההילוך‪,‬‬ ‫כאשר ידית בורר ההילוכים‬
‫הילוך משולב‪.‬‬ ‫לאחר מכן העבר את מתג‬ ‫נמצאת בכל מצב‪.‬‬
‫ההתנעה למצב כבוי בכדי‬ ‫‪ )1‬הפעל את בלם החניה כראוי‪.‬‬
‫לדומם את המנוע‪ .‬שחרר את‬ ‫‪ )2‬תוך כדי לחיצה על דוושת‬
‫דוושת הבלמים לאחר מספר‬ ‫הבלמים‪ ,‬העבר את ידית בורר‬
‫‪216‬‬
‫"‪"1st‬‬ ‫ראשון‬ ‫הילוך‬ ‫מחוון‬ ‫• מתג ההתנעה מועבר למצב‬ ‫ביטול החניה‬
‫מהבהב‬ ‫תיבת‬ ‫כאשר‬ ‫"‪"LOCK‬‬ ‫לחץ על דוושת הבלמים‪ ,‬העבר‬
‫כאשר מחוון ההילוך מהבהב את‬ ‫ההילוכים נמצאת בהילוך‬ ‫את מתג ההתנעה למצב "‪"ON‬‬
‫הסימן "‪ ,"1st‬עליך ללחוץ על‬ ‫שני‪ ,‬שלישי‪ ,‬רביעי או חמישי‪.‬‬ ‫והעבר את ידית בורר ההילוכים‬
‫דוושת הבלמים ולהעביר את‬ ‫במקרה כזה‪ ,‬העבר את מתג‬ ‫למצב "‪ ."N‬תיבת ההילוכים‬
‫ידית בורר ההילוכים למצב סרק‬ ‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬והעבר‬ ‫תתנתק‪.‬‬
‫"‪ ,"N‬לאחר מספר שניות העבר‬ ‫את ידית בורר ההילוכים‬
‫שוב את ידית בורר ההילוכים‬ ‫למצב "‪ ,"N‬העבר אותה למצב‬ ‫אפשרויות אזהרה‬
‫למצב "‪ "D‬או "‪."M‬‬ ‫"‪ "D‬או למצב "‪ "M‬או למצב‬ ‫זמזם התרעה יישמע או נורית‬
‫"‪ ,"R‬לאחר מכן העבר את‬ ‫חיווי תהבהב תחת התנאים‬
‫מחוון מצב נסיעה לאחור "‪"R‬‬ ‫מתג ההתנעה למצב "‪."LOCK‬‬ ‫הבאים‪.‬‬
‫מהבהב‬ ‫• בעת העצירה‪ ,‬דלת הנהג‬
‫כאשר מחוון ההילוך מהבהב את‬ ‫נפתחת כאשר ידית בורר‬ ‫זמזם התרעה‬
‫הסימן "‪ ,"R‬עליך ללחוץ על‬ ‫ההילוכים נמצאת במצב "‪,"R‬‬ ‫• המצמד התחמם כתוצאה‬
‫דוושת הבלמים ולהעביר את‬ ‫"‪ "D‬או "‪ "M‬והמנוע פועל‪.‬‬ ‫מעומס יתר‪.‬‬
‫ידית בורר ההילוכים למצב סרק‬ ‫• אפשרות הזחילה הופעלה‬
‫"‪ ,"N‬לאחר מספר שניות העבר‬ ‫מחוון מצב סרק "‪ "N‬מהבהב‬ ‫למשך תקופת זמן ארוכה‪.‬‬
‫שוב את ידית בורר ההילוכים‬ ‫כאשר מחוון ההילוך מהבהב את‬
‫למצב "‪."R‬‬ ‫הסימן "‪ ,"N‬עליך ללחוץ על‬ ‫שים לב!‬
‫דוושת הבלמים ולהעביר את‬ ‫במקרים הקודמים‪ ,‬עצור בצד‬
‫ידית בורר ההילוכים למצב סרק‬ ‫הדרך ודומם את המנוע‪ .‬לאחר‬
‫"‪."N‬‬ ‫מכן פנה למרכז השירות‬
‫המורשה של סוזוקי לבדיקת‬
‫הרכב‪ .‬אחרת‪ ,‬עלול להיגרם נזק‬
‫למצמד‪.‬‬
‫‪217‬‬
‫למידע נוסף אודות השימוש‬ ‫בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫מחוון העברת הילוך‬
‫בתיבת ההילוכים‪ ,‬התייחס‬ ‫ידנית‬ ‫(אם מותקן)‬
‫בתיבת‬ ‫"שימוש‬ ‫לנושא‬ ‫אם חץ למעלה‪/‬למטה והילוך‬
‫ההילוכים" בפרק זה‪.‬‬ ‫אחר מההילוך הנוכחי מופיעים‬
‫בתצוגת המידע בזמן הנסיעה‪,‬‬
‫אזהרה!‬ ‫אנו ממליצים לך לשלב להילוך‬
‫מחוון העברת הילוך תוכנן להציג‬ ‫גבוה או נמוך יותר בהתאם‬
‫את ההילוך המתאים ביותר‬ ‫למוצג‪ .‬זהו ההילוך המתאים‬
‫לתנאי הנסיעה שלך‪ .‬למרות‬ ‫ביותר לתנאי הנסיעה אשר‬
‫זאת‪ ,‬באחריות הנהג לדאוג‬ ‫יפחית את סיבובי המנוע‬
‫ולשילוב‬ ‫הרכב‬ ‫להפעלת‬ ‫המיותרים ואת העומס על‬
‫ההילוכים המתאים בהתאם‬ ‫המנוע‪ ,‬וישפר את תצרוכת‬ ‫במקרים הבאים‪ ,‬מחוון העברת‬
‫למחוון‪.‬‬ ‫הדלק‪.‬‬ ‫ההילוכים מופיע בלוח השעונים‬
‫למען בטיחותך‪ ,‬אל תביט במחוון‬ ‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב‬
‫העברת ההילוך ‪ ,‬התרכז בנהיגה‬ ‫בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫"‪."ON‬‬
‫ובכביש והעבר הילוכים על פי‬ ‫רובוטית (כאשר משתמשים‬ ‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬
‫הצורך‪.‬‬ ‫במצב ידני)‬ ‫ידנית‪ ,‬כאשר ידית ההילוכים‬
‫אם מופיע חץ למעלה בתצוגת‬ ‫נמצאת בכל הילוך מלבד‬
‫הערה‪:‬‬ ‫המידע בזמן הנסיעה‪ ,‬אנו‬ ‫להילוך סרק "‪."N‬‬
‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫ממליצים לך לשלב להילוך גבוה‬ ‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬
‫ידנית‪ ,‬מחוון העברת ההילוך‬ ‫יותר עד להיעלמות החץ‪ .‬זהו‬ ‫אוטומטית‪ ,‬כאשר משתמשים‬
‫אינו מוצג כאשר ידית‬ ‫ההילוך המתאים ביותר לתנאי‬ ‫במצב ידני‪.‬‬
‫ההילוכים נמצאת בהילוך‬ ‫הנסיעה אשר יפחית את סיבובי‬ ‫• בדגמים בעלי בקרת שיוט‪,‬‬
‫המנוע המיותרים ואת העומס על‬ ‫אינה‬ ‫המערכת‬ ‫כאשר‬
‫סרק "‪."N‬‬ ‫המנוע‪ ,‬וישפר את תצרוכת‬ ‫בשימוש‪.‬‬
‫הדלק‪.‬‬
‫‪218‬‬
‫דוגמא למחוון העברת הילוכים‬ ‫בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫•‬
‫ידנית‪ ,‬אם תלחץ על דוושת‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬ ‫המצמד בזמן הצגת החץ‬
‫תיאור‬ ‫מחוון‬ ‫למעלה‪/‬למטה‪ ,‬החץ יעלם‬
‫מהתצוגה‪.‬‬
‫הרכב נמצא בהילוך נמוך מהנחוץ בהתאם‬ ‫בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫•‬
‫למהירות הרכב או סיבובי המנוע‪ .‬מומלץ לשלב‬ ‫אוטומטית אם תשחרר את‬
‫להילוך גבוה יותר‪.‬‬ ‫הרגל מדוושת ההאצה בזמן‬
‫הופעת החץ למעלה‪ ,‬יופיע‬
‫ההילוך הנוכחי‪.‬‬
‫הרכב נמצא בהילוך גבוה מהנחוץ בהתאם‬ ‫תזמון הופעת מחוון העברת‬ ‫•‬
‫למהירות הרכב או סיבובי המנוע‪ .‬מומלץ לשלב‬ ‫ההילוך יכולה להשתנות‬
‫להילוך נמוך יותר‪.‬‬ ‫כתלות בתנאי הרכב ו‪/‬או‬
‫מצבי הנסיעה אפילו באותה‬
‫מהירות של הרכב ובאותם‬
‫סיבובי מנוע‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית (כאשר משתמשים במצב ידני)‬ ‫אם מערכות חשמליות כמו‬ ‫•‬
‫תיאור‬ ‫מחוון‬ ‫מצלמת עזר לבלימה או‬
‫הרכב נמצא בהילוך נמוך מהנחוץ בהתאם‬ ‫מערכת ‪( ESP‬אם מותקנת)‬
‫למהירות הרכב או סיבובי המנוע‪ .‬מומלץ לשלב‬ ‫מחוון‬ ‫תצוגת‬ ‫פועלות‪,‬‬
‫את תיבת ההילוכים להילוך גבוה יותר‪.‬‬ ‫ההילוכים תעלם באופן זמני‪.‬‬
‫במקרה שכזה‪ ,‬מומלץ לשלב להילוך חמישי‪.‬‬
‫‪219‬‬
‫באופן אוטומטי כאשר הרכב‬ ‫וסע"‬ ‫"עצור‬ ‫מערכת‬
‫מאט לעצירה (כשהוא נוסע‬ ‫(מערכת הדממת והפעלת‬
‫במהירות של כ‪ 15 -‬קמ"ש או‬ ‫המנוע באופן אוטומטי)‬
‫פחות עבור רכב עם תיבת‬
‫הילוכים ידנית‪ ,‬או במהירות‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫של ‪ 13‬קמ"ש או פחות ברכב‬ ‫מערכת "עצור וסע" מדוממת את‬
‫עם תיבת הילוכים רציפה‬ ‫המנוע באופן אוטומטי ומפעילה‬
‫אוטומטית מסוג ‪ .)CVT‬מכל‬ ‫אותו מחדש ללא שימוש במתג‬
‫מקום‪ ,‬המנוע לא ידומם‬ ‫ההתנעה או בלחצן ההתנעה‬
‫באופן אוטומטי במהלך‬ ‫כאשר הרכב עוצר לזמן קצר‪,‬‬
‫האטה עד שאישור הפעלת‬ ‫לדוגמא בצומת מרומזר או‬
‫המערכת יסתיים‪.‬‬ ‫בפקק תנועה וכד' או כאשר‬
‫הרכב מאט לעצירה‪ .‬מערכת זו‬
‫הערה‪:‬‬ ‫מסייעת להפחית את גזי‬
‫במידה ורכבך מאובזר במערכת‬ ‫הפליטה‪ ,‬לשפר את צריכת הדלק‬
‫מיזוג אוויר אוטומטית‪ ,‬ביכולתך‬ ‫ולהפחית את רעש המנוע‪.‬‬
‫זהירות!‬ ‫לשנות את תנאי הפעולה של‬ ‫• מערכת זו מדוממת את המנוע‬
‫• אין לצאת מהרכב כאשר‬ ‫מערכת עצור וסע באמצעות צג‬ ‫במצבים‬ ‫זמני‬ ‫באופן‬
‫באופן‬ ‫הודמם‬ ‫המנוע‬ ‫המידע‪ .‬קרא על "מרכז המידע"‬ ‫מסוימים‪ .‬לפני שאתה מחנה‬
‫אוטומטי על ידי מערכת‬ ‫בפרק ‪" 2‬לפני הנהיגה"‪.‬‬ ‫את הרכב לזמן ממושך או‬
‫"עצור וסע"‪ .‬דבר זה עלול‬ ‫עוזב את הרכב‪ ,‬הפעל את בלם‬
‫לגרום לתאונה בלתי צפויה‪.‬‬ ‫החניה כראוי ודומם את‬
‫‪ -‬ברכב עם תיבת הילוכים‬ ‫מתג‬ ‫באמצעות‬ ‫המנוע‬
‫חגורת‬ ‫אם‬ ‫ידנית‪,‬‬ ‫ההתנעה‪.‬‬
‫הבטיחות של הנהג אינה‬ ‫• כאשר מתקיימים התנאים‬
‫חגורה או שדלת הנהג‬ ‫המסוימים‪ ,‬המנוע ידומם‬
‫‪220‬‬
‫הדממה או הפעלה מחדש של‬ ‫זהירות! (המשך)‬ ‫זהירות! (המשך)‬
‫המנוע באופן אוטומטי‬ ‫רב בכדי לסובב את גלגל ההגה‬ ‫נפתחת‪ ,‬המנוע יופעל‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬ ‫או ללחוץ על דוושת הבלמים‪,‬‬ ‫מחדש על מנת לסמן כי‬
‫‪ .1‬האט את הרכב כשדוושת‬ ‫דבר שעלול לגרום לתאונה בלתי‬ ‫המנוע כבה עקב פעולת‬
‫הבלם לחוצה עד סוף‬ ‫צפויה‪.‬‬ ‫מערכת "עצור וסע"‪.‬‬
‫מהלכה‪.‬‬ ‫‪ -‬ברכב עם תיבת הילוכים‬
‫שים לב!‬ ‫רציפה אוטומטית מסוג‬
‫רכב המאובזר במערכת זו עושה‬ ‫‪ ,CVT‬אם חגורת הבטיחות‬
‫שימוש במצבר בעל ביצועים‬ ‫של הנהג אינה חגורה‪ ,‬גם‬
‫גבוהים המיועד לכך כדי לתמוך‬ ‫כאשר דוושת הבלם‬
‫במערכת ה"עצור וסע"‪ .‬בהתאם‬ ‫לחוצה או שדלת הנהג‬
‫לכך‪ ,‬פעל על פי ההנחיות‬ ‫נפתחת‪ ,‬המנוע יופעל‬
‫שלהלן‪ .‬אי ביצוע של הנחיות‬ ‫מחדש על מנת לסמן כי‬
‫אלו‪ ,‬יגרום לכך שהמערכת לא‬ ‫המנוע כבה עקב פעולת‬
‫תפעל כראוי או שהמצבר ייצא‬ ‫מערכת "עצור וסע"‪.‬‬
‫מכלל שימוש טרם זמנו‪.‬‬ ‫• אם המנוע אינו מופעל מחדש‬
‫המצבר‪,‬‬ ‫החלפת‬ ‫• בעת‬ ‫לאחר‬ ‫אוטומטי‬ ‫באופן‬
‫‪ .2‬כאשר אתה מאט את רכבך‬ ‫השתמש במצבר מתאים‪ ,‬כפי‬ ‫שהודמם באופן אוטומטי על‬
‫עד למהירות של כ‪15 -‬‬ ‫שצוין במפרט הרכב‪.‬‬ ‫ידי מערכת "עצור וסע"‪,‬‬
‫קמ"ש או פחות תוך כדי‬ ‫• אל תשתמש לאספקת מתח‬ ‫התנע את המנוע על ידי‬
‫לחיצה על דוושת המצמד‬ ‫מנקודות החיבור של המצבר‬ ‫שימוש במתג התנעה‪ .‬אם‬
‫לאחר שהעברת את ידית‬ ‫למוצרים חשמליים‪.‬‬ ‫תנסה להזיז את הרכב כאשר‬
‫למצב‬ ‫תיבת ההילוכים‬ ‫המנוע לא התחיל עדיין לפעול‬
‫"‪ ,"N‬המנוע ידומם באופן‬ ‫מחדש‪ ,‬תצטרך להפעיל כוח‬
‫‪221‬‬
‫המצמד‪ ,‬יתכן שהמנוע יופעל‬ ‫שים לב!‬ ‫אוטומטי כאשר תשחרר את‬
‫מחדש כאשר תיבת ההילוכים‬ ‫במהלך ההדממה האוטומטית‬ ‫דוושת המצמד‪.‬‬
‫בהילוך סרק "‪ ,"N‬דוושת‬ ‫של המנוע‪ ,‬יש ללחוץ על דוושת‬ ‫נורית מערכת "עצור וסע"‬
‫המצמד לחוצה ותנאים נוספים‬ ‫המצמד בכל העברת הילוך‪,‬‬ ‫(בצבע ירוק) (‪ )1‬תופיע בלוח‬
‫מתקיימים‪.‬‬ ‫מלבד הילוך סרק "‪ ."N‬במידה‬ ‫המחוונים‪.‬‬
‫• הרדיו ורכיבים חשמליים‬ ‫וידית ההילוכים נמצאת בכל‬ ‫• מערכת "עצור וסע" לא‬
‫אחרים יכולים להמשיך לפעול‬ ‫הילוך מלבד הילוך סרק "‪,"N‬‬ ‫תדומם את המנוע באופן‬
‫בזמן הדממת מנוע אוטומטית‪,‬‬ ‫המנוע לא יופעל מחדש‬ ‫אוטומטי אם לא יתקיימו‬
‫אך מערכת מיזוג האוויר תעבור‬ ‫אוטומטית גם אם דוושת‬ ‫כל התנאים להדממה‬
‫למצב מאוורר‪.‬‬ ‫המצמד לחוצה‪.‬‬ ‫אוטומטית של המנוע‪.‬‬
‫• אם מותקנת ברכב מערכת‬ ‫לפרטים‪ ,‬קרא בסעיף‬
‫אוטומטית‪,‬‬ ‫אוויר‬ ‫מיזוג‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫להדממה‬ ‫"תנאים‬
‫תוגבל‬ ‫המאוורר‬ ‫מהירות‬ ‫ההדממה‬ ‫מצב‬ ‫• אפשרות‬ ‫אוטומטית של המנוע"‬
‫במהלך ההדממה האוטומטית‬ ‫האוטומטית של המנוע במהלך‬ ‫המופיע בהמשך‪.‬‬
‫של המנוע (רק במצב בקרה‬ ‫האטה תכנס לפעולה לאחר‬ ‫ההדממה‬ ‫• במהלך‬
‫אוטומטית) על מנת להאריך‬ ‫שמהירות הרכב תעלה על ‪10‬‬ ‫האוטומטית של המנוע‪,‬‬
‫בתא‬ ‫את משך המיזוג‬ ‫קמ"ש לאחר ההתנעה‪.‬‬ ‫ייתכן שהמנוע ידומם‬
‫הנוסעים‪.‬‬ ‫• גם אם המנוע לא הודמם באופן‬ ‫בליווי צליל מהזמזם‬
‫אוטומטי לפני שהרכב עצר‬ ‫הפנימי או שיופעל מחדש‪,‬‬
‫(בזמן שהוא עדיין נוסע‬ ‫על מנת להבטיח את‬
‫במהירות של ‪ 15‬קמ"ש או‬ ‫בטיחותך‪.‬‬
‫פחות)‪ ,‬ייתכן שהמנוע ידומם‬ ‫לפרטים‪ ,‬פנה לסעיף‬
‫כאשר הרכב יעצור‪.‬‬ ‫"נקודות שיש לשים לב‬
‫• במידה והמנוע הודמם עקב‬ ‫אליהן במהלך הדממה‬
‫שחרור מהיר של דוושת‬ ‫אוטומטית של המנוע"‬
‫המופיע בהמשך‪.‬‬
‫‪222‬‬
‫‪ .2‬לחיצה על דוושת הבלם‬ ‫מתקיימים התנאים להפעלה‬

‫שידית‬ ‫בזמן‬ ‫להאטה‬ ‫מחדש של המנוע באופן‬
‫ההילוכים בהילוך נסיעה‬ ‫אוטומטי‪.‬‬
‫להדממה‬ ‫תביא‬ ‫"‪,"D‬‬ ‫בסעיף‬ ‫קרא‬ ‫לפרטים‪,‬‬
‫אוטומטית של המנוע לפני‬ ‫"התנאים להפעלה מחדש של‬
‫עצירת הרכב (‪ 13‬קמ"ש או‬ ‫המנוע באופן אוטומטי"‬
‫פחות)‪ .‬במקביל‪ ,‬נורית "עצור‬ ‫המופיע בהמשך‪.‬‬
‫וסע" (בצבע ירוק) נשארת‬
‫דולקת‪.‬‬ ‫כלי רכב בעלי תיבה אוטומטית‬
‫• המנוע לא ידומם באופן‬ ‫רציפה ‪CVT -‬‬
‫אוטומטי במידה ולא‬ ‫‪ .1‬בזמן הנהיגה‪ ,‬נורית מערכת‬
‫"עצור וסע" (בצבע ירוק) בלוח‬ ‫‪ .3‬בין אם הרכב עצר ובין אם‬
‫כל התנאים להדממה‬ ‫לא‪ ,‬לחיצה על דוושת המצמד‬
‫אוטומטית מתקיימים‪ ,‬גם‬ ‫המחוונים תידלק במידה‬
‫התנאים‬ ‫כל‬ ‫ויתקיימו‬ ‫תפעיל מחדש את המנוע‬
‫אם דוושת הבלם לחוצה‬ ‫ונורית מערכת "עצור וסע"‬
‫לצורך האטה בזמן שנורית‬ ‫המאפשרים למנוע לדומם‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬ ‫(בצבע ירוק) (‪ )1‬תכבה‪.‬‬
‫"עצור וסע" (בצבע ירוק)‬
‫דולקת‪ .‬לפרטים נוספים‪,‬‬ ‫במהלך הדממה אוטומטית של‬
‫קרא בסעיף "תנאים‬ ‫המנוע‪ ,‬לחיצה על דוושת המצמד‬
‫להדממה אוטומטית של‬ ‫תפעיל מחדש את צריכת הדלק‪.‬‬
‫המנוע" המופיע בהמשך‪.‬‬ ‫על כן‪ ,‬לצורך חיסכון בדלק‪,‬‬
‫• על מנת לדאוג לבטיחות‬ ‫מומלץ ללחוץ על דוושת המצמד‬
‫בזמן הדממה אוטומטית‬ ‫רק לפני התנעת הרכב‪.‬‬
‫של המנוע‪ ,‬הזמזם הפנימי‬ ‫• ייתכן שהמנוע יופעל מחדש‬
‫והמנוע‬ ‫צליל‬ ‫ישמיע‬ ‫באופן אוטומטי‪ ,‬מבלי ללחוץ‬
‫ידומם‪ ,‬או שהמנוע יופעל‬ ‫על דוושת המצמד‪ ,‬אם‬
‫מחדש‪.‬‬
‫‪223‬‬
‫מחדש של המנוע באופן‬ ‫• רכיבים חשמליים כגון מערכת‬
‫אוטומטי" המופיע בהמשך‪.‬‬ ‫הניווט או השמע‪ ,‬יכולים‬
‫להמשיך לפעול בזמן הדממת‬
‫מנוע אוטומטית‪ ,‬אך מערכת‬
‫מיזוג האוויר תעבור למצב‬
‫מאוורר‪.‬‬
‫• אם מותקנת ברכב מערכת‬
‫אוטומטית‪,‬‬ ‫אוויר‬ ‫מיזוג‬
‫מהירות המאוורר תוגבל‬
‫במהלך ההדממה האוטומטית‬
‫של המנוע (רק במצב בקרה‬
‫אוטומטית) על מנת לשפר את‬ ‫הערה‪:‬‬
‫תפקוד המיזוג בתא הנוסעים‪.‬‬ ‫• אפשרות מצב ההדממה‬
‫הערה‪:‬‬ ‫‪ .3‬כאשר אתה מסיר את הרגל‬ ‫המנוע‬ ‫של‬ ‫האוטומטית‬
‫מערכת עזרה בזינוק בעלייה‬ ‫מדוושת הבלמים‪ ,‬לפני או‬ ‫במהלך האטה לא תכנס‬
‫תופעל כאשר המנוע יותנע מחדש‬ ‫אחרי עצירת הרכב‪ ,‬המנוע‬ ‫לפעולה ללא לחיצה על דוושת‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬ ‫יופעל מחדש ונורית "עצור‬ ‫הבלמים‪ ,‬לדוגמא‪ ,‬על ידי‬
‫‪ .4‬לאחר נסיעה במשך זמן מה‬ ‫וסע" (בצבע ירוק) תיכבה‪.‬‬ ‫שימוש בכוח המנוע לצורך‬
‫לאחר התנעה מחדש‪ ,‬נורית‬ ‫• המנוע יופעל מחדש באופן‬ ‫בלימה‪.‬‬
‫"עצור וסע" (בצבע ירוק)‬ ‫אוטומטי במידה ויתקיימו‬ ‫• גם אם המנוע לא הודמם‬
‫תידלק במידה ויתקיימו כל‬ ‫כל התנאים להתנעת‬ ‫באופן אוטומטי לפני שהרכב‬
‫להדממה‬ ‫התנאים‬ ‫המנוע מחדש‪ ,‬גם אם‬ ‫עצר (בזמן שהוא עדיין נוסע‬
‫אוטומטית של המנוע‪.‬‬ ‫דוושת הבלמים לחוצה‪.‬‬ ‫במהירות של ‪ 13‬קמ"ש או‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬קרא‬ ‫פחות)‪ ,‬ייתכן שהמנוע ידומם‬
‫בסעיף "תנאים להתנעה‬ ‫כאשר הרכב יעצור‪.‬‬
‫‪224‬‬
‫אמצעי זהירות בהדממה אוטומטית של המנוע‬
‫אזהרה!‬
‫אין לבצע את הפעולות הבאות כאשר המנוע הודמם באופן אוטומטי‪ ,‬דבר זה עלול לגרום לתאונה‪.‬‬
‫פתרון‬ ‫הפעלה‪/‬תנאי הרכב‬

‫להתנעת המנוע‪ ,‬עקוב אחר התהליך הבא‪:‬‬ ‫מכסה תא המנוע פתוח‬ ‫כללי‬
‫הפעל את בלם החניה‪ ,‬ולאחר מכן העבר את ידית‬ ‫הזמזם הפנימי יופעל לסירוגין‪.‬‬
‫ההילוכים למצב סרק "‪( "N‬בתיבת הילוכים ידנית)‬ ‫לאחר שהמנוע דומם באופן אוטומטי‪ ,‬הפעלתו‬
‫או למצב חניה "‪( "P‬בתיבת הילוכים אוטומטית‬ ‫מושהית‪.‬‬
‫רציפה מסוג ‪.)CVT‬‬ ‫נורית "עצור וסע" (בצבע ירוק) כבתה‪.‬‬
‫סגור היטב את מכסה המנוע‪.‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה להתנעת המנוע‪.‬‬
‫חגור את חגורת הבטיחות של הנהג ו‪/‬או סגור את‬ ‫חגורת הבטיחות של הנהג שוחררה או דלת‬ ‫תיבת‬
‫דלת הנהג‪.‬‬ ‫הנהג נפתחה‬ ‫הילוכים‬
‫הזמזם הפנימי יופעל ‪ 10‬פעמים‪.‬‬ ‫ידנית‬
‫המנוע יותנע באופן אוטומטי‪.‬‬
‫נורית "עצור וסע" (בצבע ירוק) תהבהב ‪5‬‬
‫פעמים ולאחר מכן תכבה‪.‬‬
‫‪225‬‬
‫אמצעי זהירות בהדממה אוטומטית של המנוע (המשך)‬
‫פתרון‬ ‫הפעלה‪/‬תנאי הרכב‬

‫להתנעת המנוע‪ ,‬עקוב אחר התהליך הבא‪:‬‬ ‫ידית ההילוכים הועברה להילוך שונה‬ ‫תיבת‬
‫הפעל את בלם החניה‪ ,‬ולאחר מכן העבר את ידית‬ ‫מהילוך סרק "‪ "N‬ללא לחיצה על דוושת‬ ‫הילוכים‬
‫ההילוכים למצב סרק "‪."N‬‬ ‫המצמד‪ ,‬חגורת הבטיחות של הנהג‬ ‫ידנית‬
‫סגור את הדלת וחגור את חגורת הבטיחות‪.‬‬ ‫שוחררה וגם דלת הנהג נפתחה‬
‫העבר את מתג ההתנעה להתנעת המנוע‪.‬‬ ‫הזמזם הפנימי יופעל לסירוגין‪.‬‬
‫לאחר שהמנוע דומם באופן אוטומטי‪,‬‬
‫הפעלתו מושהית‪.‬‬
‫נורית "עצור וסע" (בצבע ירוק) כבתה‪.‬‬
‫לפני הנסיעה‪ ,‬סגור את הדלת וחגור את חגורת‬ ‫חגורת הבטיחות של הנהג שוחררה או‬ ‫תיבת‬
‫הבטיחות‪ .‬בנוסף‪ ,‬לפני יציאה מהרכב‪ ,‬עקוב אחר‬ ‫דלת הנהג נפתחה‬ ‫הילוכים‬
‫התהליך הבא‪:‬‬ ‫אוטומטית הזמזם הפנימי יופעל ‪ 10‬פעמים‪.‬‬
‫הפעל את בלם החניה‪ ,‬ולאחר מכן העבר את ידית‬ ‫(למשך בערך ‪ 5‬שניות)‪.‬‬ ‫רציפה‬
‫ההילוכים למצב חניה "‪."P‬‬ ‫מסוג ‪ CVT‬המנוע יותנע באופן אוטומטי‪.‬‬
‫כאשר הרכב יעצור לזמן ממושך או כאשר תשאיר את‬ ‫נורית "עצור וסע" (בצבע ירוק) תהבהב ‪5‬‬
‫הרכב ללא השגחה‪ ,‬לחץ על מתג ההתנעה להדממת‬ ‫פעמים ולאחר מכן תכבה‪.‬‬
‫המנוע‪.‬‬
‫נורית החיווי הבאות אינן נדלקות כאשר המנוע הודמם באופן אוטומטי‪.‬‬
‫• נורית חיווי לתקלה‪ ,‬נורית הגה כוח חשמלי‪ ,‬נורית לחץ שמן‪ ,‬נורית טעינה‪.‬‬
‫‪226‬‬
‫תנאי הפעלה למערכת "עצור וסע"‬
‫תנאי המתנת המערכת‬
‫במידה ומתקיימים כל התנאים הבאים במהלך הנהיגה‪ ,‬הדממת המנוע באופן אוטומטי תתאפשר‪.‬‬
‫• בתיבת הילוכים אוטומטית רציפה מסוג ‪ ,CVT‬נורית "עצור וסע" (בצבע ירוק) תידלק‪.‬‬
‫• המנוע הותנע עם מכסה מנוע סגור היטב‬ ‫כאשר המנוע הותנע‬

‫מערכת "עצור וסע" אינה מנוטרלת (‪.)OFF‬‬
‫המצבר טעון מעל ערך מוגדר‪ ,‬וטמפרטורת המצבר הפנימית נמצאת בטווח‬
‫המוגדר‪)#1( .‬‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור במנוע נמצאת בטווח המוגדר‪.‬‬
‫חגורת הבטיחות של הנהג חגורה‪.‬‬
‫דלת הנהג סגורה היטב‪.‬‬ ‫כללי‬
‫מכסה המנוע סגור היטב‪.‬‬
‫<רכב בעל מערכת בקרת אקלים אוטומטית>‬ ‫במהלך נסיעה‬

‫האוויר היוצא קר מספיק במצב קירור או חם מספיק במצב חימום‪.‬‬
‫מפשיר האדים כבוי‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אין אות למניעת הדממת המנוע המתקבל מאחת מיחידת הבקרה למעט‬
‫מערכת "עצור וסע"‪)#2( .‬‬ ‫ידנית‬
‫ידית ההילוכים במצב "‪ "D‬או "‪)#3( ."N‬‬ ‫הילוכים‬ ‫תיבת‬
‫מצב "ידני" אינו בשימוש‪.‬‬ ‫אוטומטית‬
‫אין אות למניעת הדממת המנוע המתקבל מאחת מיחידת הבקרה למעט‬ ‫רציפה מסוג‬
‫מערכת "עצור וסע"‪)#4( .‬‬ ‫‪CVT‬‬
‫‪227‬‬
‫‪ :#1‬במידה והמצבר אינו טעון‪ ,‬לדוגמא‪ ,‬במקרה בו הרכב לא היה בשימוש למשך זמן רב או כאשר מערכות‬
‫אלקטרוניות‪ ,‬כמו מערכת הניווט או השמע‪ ,‬לא היו בשימוש למשך זמן רב כאשר המנוע היה כבוי‪ ,‬יתכן וייקח זמן‬
‫מה עד אשר המערכת תהיה במצב מוכן לפעולה‪.‬‬
‫‪ : #2‬במידה ואחת מנוריות האזהרה והחיווי המשפיעה על מערכת "עצור וסע" נדלקת‪ ,‬המנוע לא יודמם באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫‪ :#3‬המערכת תהיה במצב מוכן לפעולה גם כאשר ידית ההילוכים במצב סרק "‪ ,"N‬אם זאת‪ ,‬המנוע יודמם באופן‬
‫אוטומטי כאשר הרכב יעצור‪ ,‬במקום במצב של האטה (בערך במהירות של ‪ 13‬קמ"ש או פחות) לפני עצירה‪.‬‬
‫‪ : #4‬לאחר שנורית "עצור וסע" (בצבע ירוק) נדלקת‪ ,‬יתכן ויופיע חיווי למניעת הדממת המנוע‪ .‬במקרה זה‪ ,‬נורית‬
‫"עצור וסע" (בצבע ירוק) תכבה כאשר הרכב עצר‪ ,‬והמנוע לא יודמם באופן אוטומטי‪ .‬בנוסף‪ ,‬במידה ואחת‬
‫מנוריות האזהרה והחיווי המשפיעה על מערכת "עצור וסע" נדלקת‪ ,‬המנוע לא יודמם באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪228‬‬
‫תנאים להדממת מנוע באופן אוטומטית‬
‫במידה ומתקיימים התנאים הבאים‪ ,‬לאחר שכל התנאים המקדימים התקיימו‪ ,‬המנוע ידומם באופן אוטומטי‬
‫כאשר הרכב מאט לקראת עצירה או לאחר שהרכב נעצר‪:‬‬
‫ומערכת ה‪ESP-‬‬ ‫מערכת ה‪( ABS-‬מערכת למניעת נעילת אופנים בבלימה)‬

‫(בקרת יציבות אלקטרונית) אינן פועלות‪.‬‬ ‫כללי‬
‫תת הלחץ במגבר הבלם הוא בטווח הרגיל‪.‬‬
‫דוושת המצמד לחוצה‪ ,‬ידית ההילוכים הועברה למצב סרק "‪ ,"N‬ודוושת‬ ‫תיבת הילוכים‬
‫המצמד שוחררה כאשר מהירות הרכב בערך ‪ 15‬קמ"ש או פחות‪.‬‬ ‫ידנית‬ ‫כאשר הרכב‬
‫דוושת הבלמים לחוצה מספיק‪)#( .‬‬ ‫מאט לקראת‬
‫הרכב האט למהירות של בערך ‪ 13‬קמ"ש או פחות‪.‬‬ ‫תיבת הילוכים‬ ‫עצירה‬
‫גלגל ההגה לא הופעל‪.‬‬ ‫אוטומטית‬
‫דוושת האצה לא נלחצה‪.‬‬ ‫רציפה מסוג‬
‫הרכב אינו נוסע בעליה תלולה‪.‬‬ ‫‪CVT‬‬
‫דוושת הבלמים לא הופעלה באופן פתאומי‪.‬‬
‫מערכת ה‪( ABS-‬מערכת למניעת נעילת אופנים בבלימה) ומערכת ה‪ESP-‬‬
‫(בקרת יציבות אלקטרונית) אינן פועלות‪.‬‬ ‫כללי‬
‫תת הלחץ במגבר הבלם הוא בטווח הרגיל‪.‬‬ ‫כאשר הרכב‬
‫ידית ההילוכים במצב סרק "‪."N‬‬ ‫תיבת הילוכים‬ ‫עצר‬
‫דוושת המצמד אינה לחוצה‪.‬‬ ‫ידנית‬
‫‪229‬‬
‫תנאים להדממת מנוע באופן אוטומטית (המשך)‬
‫גלגל ההגה לא הופעל‪.‬‬

‫דוושת הבלמים לא הופעלה באופן פתאומי לפני עצירת הרכב‪.‬‬ ‫תיבת הילוכים‬ ‫כאשר הרכב‬
‫דוושת הבלמים לחוצה מספיק‪)#( .‬‬ ‫אוטומטית‬ ‫עצר (המשך)‬
‫דוושת האצה לא נלחצה‪.‬‬ ‫רציפה מסוג‬
‫הרכב לא עצר בעליה תלולה‪.‬‬ ‫‪CVT‬‬
‫‪ :#‬יתכן והמנוע לא ידומם באופן אוטומטי במידה ודוושת הבלמים נלחצה חלש או חזק מידי‪.‬‬
‫‪230‬‬
‫תנאים להפעלה מחדש של המנוע באופן אוטומטי‬
‫אם מבוצעות אחת מהפעולות הבאות או שהרכב נכנס לאחד מהמצבים הבאים במהלך ההדממה אוטומטית של‬
‫המנוע‪ ,‬המנוע יופעל מחדש באופן אוטומטי ונורית מערכת "עצור וסע" (בצבע ירוק) תכבה‪:‬‬
‫מערכת "עצור וסע" אינה מנוטרלת (‪.)OFF‬‬

‫המצבר ממשיך להיות לא טעון‪)#1( .‬‬
‫זוהתה תקלה במערכת‪)#2( .‬‬
‫תת הלחץ במגבר הבלם נמוך‪)#1( .‬‬
‫טמפרטורת האוויר היוצא השתנה באופן‬ ‫כללי‬
‫משמעותי‪ ,‬או ביצועי מערכת הקירור או‬
‫החימום אינם מספקים‪)#1(.‬‬
‫בורר הטמפרטורה נקבע על מצב קר מאוד‬
‫בקירור או חם מאוד במצב חימום‪)#1( .‬‬
‫מפשיר האדים הופעל‪)#1( .‬‬
‫דוושת המצמד נלחצה‪.‬‬ ‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫הרגל הוסרה מדוושת הבלמים‪)#3( .‬‬
‫גלגל ההגה הופעל‪)#4( .‬‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫דוושת האצה נלחצה‪.‬‬ ‫רציפה מסוג ‪CVT‬‬
‫ידית ההילוכים הועברה למצב "‪ "R" ,"P‬או‬
‫"‪."M‬‬
‫‪231‬‬
‫תנאים להפעלה מחדש של המנוע באופן אוטומטי (המשך)‬
‫מכסה תא המנוע נפתח‪.‬‬ ‫•‬ ‫כללי‬ ‫כאשר הרכב בהאטה (עבור‬

‫מהירות הרכב עברה את ה‪ 15-‬קמ"ש‬ ‫•‬ ‫תיבת הילוכים ידנית‬ ‫תיבת הילוכים ידנית בערך ‪15‬‬
‫בירידה בשיפוע‪.‬‬ ‫קמ"ש או פחות‪ ,‬תיבת‬
‫ידית ההילוכים הועברה למצב סרק "‪."N‬‬ ‫•‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית‬ ‫הילוכים אוטומטית רציפה‬
‫שיפוע הכביש השתנה בפתאומיות‪)#1( .‬‬ ‫•‬ ‫רציפה מסוג ‪CVT‬‬ ‫מסוג ‪ CVT‬בערך ‪ 13‬קמ"ש או‬
‫פחות)‬
‫חגורת הבטיחות של הנהג שוחררה‪)#1( .‬‬ ‫•‬
‫דלת הנהג נפתחה‪)#1( .‬‬ ‫•‬
‫הרכב נע במדרון‪)#1( .‬‬ ‫•‬ ‫כללי‬ ‫כאשר הרכב עצר‬
‫עבר זמן מה (בערך ‪ 3‬דקות) מהדממת‬ ‫•‬
‫המנוע באופן אוטומטי‪)#1( .‬‬
‫ידית ההילוכים הוחזרה למצב "‪ ,"D‬לאחר‬ ‫•‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫שהייתה במצב "‪."N‬‬ ‫רציפה ‪CVT‬‬
‫‪ :#1‬לאחר שנורית "עצור וסע" (בצבע ירוק) מהבהבת‪ ,‬היא תכבה‪ .‬בנוסף‪ ,‬הזמזם הפנימי יופעל באותו הזמן‪.‬‬
‫‪ :#2‬כתלות במצב התקלה‪ ,‬תתבצע הפעלה מחדש רגילה או הפעלה מחדש כפי שמופיע ב‪.#1 -‬‬
‫‪ :#3‬כאשר דוושת הבלמים לחוצה קלות יתכן והמנוע יותנע באופן אוטומטי‪ .‬במקרה זה‪ ,‬כאשר דוושת הבלמים‬
‫נלחצת שוב‪ ,‬המנוע יודמם באופן אוטומטי ונורית "עצור וסע" (בצבע ירוק) תדלק שוב‪.‬‬
‫‪ :#4‬כוח הה יגוי‪ ,‬לא כלל ההיגוי‪ ,‬הינו תנאי להפעלה אוטומטית של המנוע כאשר גלגל ההגה מופעל‪ .‬לכן‪ ,‬ההפעלה‬
‫של גלגל ההגה עלולה להשתנות כאשר המנוע מותנע באופן אוטומטי כתלות בתנאי הדרך או מספר הנוסעים‪.‬‬
‫‪232‬‬
‫החיווי תהבהב כאשר מתג‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫מתג נטרול מערכת "עצור‬
‫ההתנעה מועבר למצב‬ ‫לחיצה על מתג נטרול מערכת‬ ‫וסע" (‪)ENG A –STOP OFF‬‬
‫"‪( ."ON‬מערכת "עצור‬ ‫"עצור וסע" ‪)ENG A-STOP‬‬ ‫מערכת "עצור וסע" יכולה להיות‬
‫וסע" לא תפעל בצורה‬ ‫(‪ )1( OFF‬במהלך הדממה‬ ‫מבוטלת (‪.)OFF‬‬
‫תקינה‪).‬‬ ‫אוטומטית של המנוע‪ ,‬יפעיל‬ ‫• להפסקת פעולת המערכת לחץ‬
‫מחדש את המנוע באופן‬ ‫על מתג " ‪ENG A-STOP‬‬
‫אוטומטי ונורית מערכת "עצור‬ ‫‪ )1( "OFF‬נורית מערכת‬
‫וסע" (‪ )2‬תדלק‪.‬‬ ‫"עצור וסע" (‪ )2‬תדלק‪.‬‬
‫נורית‬ ‫הבאים‪,‬‬ ‫• בתנאים‬ ‫• להפעלת המערכת מחדש‪ ,‬לחץ‬
‫מערכת "עצור וסע" (בצבע‬ ‫שנית על המתג (‪ )1‬הנורית‬
‫כתום) תדלק או תהבהב‪ ,‬לא‬ ‫תכבה‪.‬‬
‫רק כדי להתריע על כך‬
‫וסע"‬ ‫"עצור‬ ‫שמערכת‬ ‫• בכל פעם שהמנוע מודמם‬
‫והיא‬ ‫מנוטרלת‪ .‬במידה‬ ‫באופן רגיל‪ ,‬המערכת מופעלת‬
‫מהבהבת‪ ,‬פנה למרכז השרות‬ ‫מחדש ונורית מערכת "עצור‬
‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫וסע" (‪ )2‬תכבה‪.‬‬
‫במידה ונורית החיווי מהבהבת‬ ‫‪ -‬במידה והמערכת פועלת‬
‫במצב בו המנוע הודמם באופן‬ ‫באופן תקין‪ ,‬כאשר מתג‬ ‫(‪)2‬‬
‫ההתנעה מועבר למצב‬ ‫(‪) 1‬‬
‫אוטומטי ע"י מערכת "עצור‬
‫וסע"‪ ,‬יתכן והמנוע כבה (יהיה‬ ‫"‪ ,"ON‬נורית החיווי תדלק‬
‫צורך בהתנעה באופן ידני)‪.‬‬ ‫למשך ‪ 2‬שניות בערך‪,‬‬
‫ולאחר מכן תכבה‪.‬‬
‫‪ -‬במידה וישנה תקלה‬
‫במערכת‪ ,‬או שיש צורך‬
‫בהחלפת המצבר‪ ,‬נורית‬
‫‪233‬‬
‫להשתמש‬ ‫כיצד‬ ‫למידע‬ ‫עבור מערכת בקרת אקלים‪,‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫פנה‬ ‫המידע‪,‬‬ ‫בתצוגת‬ ‫הפחתת העלאת הטמפרטורה‬ ‫• במידה וידית ההילוכים‬
‫לסעיף "מרכז המידע" בפרק‬ ‫בתא הנוסעים מאפשרת למנוע‬ ‫נמצאת במצב סרק "‪,"N‬‬
‫‪" 2‬לפני הנהיגה"‪.‬‬ ‫להיות דומם למשך זמן ארוך‬ ‫נורית החיווי לא תדלק‪.‬‬
‫• כאשר נבחר מצב "חיסכון"‪,‬‬ ‫יותר‪ ,‬ובכך לשפר את תצרוכת‬ ‫• בעזרת ההגדרות בתצוגת‬
‫מערכת "עצור וסע" תפעל‬ ‫הדלק‪.‬‬ ‫המידע‪ ,‬יש באפשרותך לבחור‬
‫באופן תכוף יותר בהשוואה‬ ‫האם נורית זו תדלק או לא‪.‬‬
‫למצב רגיל‪ .‬כלומר‪ ,‬המנוע‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫להשתמש‬ ‫כיצד‬ ‫למידע‬
‫ידומם מהר יותר ותכוף יותר‬ ‫יתכן ולא יאוכסן מספיק אוויר‬ ‫בתצוגת המידע‪ ,‬פנה לסעיף‬
‫ולזמן ארוך יותר‪ ,‬כך‬ ‫קר במערכת במקרה שהרכב‬ ‫"מרכז המידע" בפרק ‪2‬‬
‫שתצרוכת הדלק תהיה טובה‬ ‫אינו נסע הרבה או בעומסי‬ ‫"לפני הנהיגה"‪.‬‬
‫יותר‪.‬‬ ‫המערכת‬ ‫יעילות‬ ‫תנועה‪.‬‬
‫• כאשר נבחר מצב "נוחות"‪,‬‬ ‫תלויה בטמפרטורה החיצונית‬ ‫במיזוג‬ ‫‪-‬‬ ‫חיסכון‬ ‫מצב‬
‫מערכת "עצור וסע" תפעל‬ ‫בקרת‬ ‫מערכת‬ ‫ובהגדרות‬
‫האקלים‪.‬‬ ‫האוויר (‪)Eco-Cool‬‬
‫פחות בהשוואה למצב רגיל‪.‬‬
‫כלומר‪ ,‬המנוע ידומם פחות‬ ‫(אם מותקן)‬
‫ולזמן קצר יותר‪ ,‬כך שתישמר‬ ‫הגדרת ‪( I/S AC‬אם מותקן)‬ ‫בשימוש במערכת מיזוג האוויר‬
‫הנוחות בתא הנוסעים בהיבט‬ ‫במהלך הנסיעה‪ ,‬אוויר קר‬
‫• בשימוש במערכת בקרת‬ ‫מאוחסן במרכז יחידת מערכת‬
‫מזג האוויר‪.‬‬ ‫האקלים (אם מותקנת)‪ ,‬יש‬ ‫המיזוג‪ .‬כאשר המנוע מודמם‬
‫באפשרותך לבחור אחת‬ ‫באופן אוטומטי ע"י מערכת‬
‫מערכת בקרת שיוט‬ ‫מהאפשרויות הבאות בתצוגת‬ ‫"עצור וסע" האוויר הקר‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫המידע‪.‬‬ ‫המאוחסן יועבר לתוך הרכב‪,‬‬
‫מערכת בקרת השיוט מאפשרת‬ ‫‪ – Standard -‬רגיל‬ ‫בתא‬ ‫הטמפרטורה‬ ‫עליית‬
‫לך לשמור על מהירות קבועה‬ ‫‪ – Economy -‬חיסכון‬ ‫הנוסעים תופחת בזמן שמערכת‬
‫ללא שימוש בדוושת ההאצה‪.‬‬ ‫‪ – Comfort -‬נוחות‬ ‫המיזוג אינה פועלת‪.‬‬
‫‪234‬‬
‫הגדרת מהירות השיוט‬ ‫אזהרה!‬ ‫לחצני השליטה במערכת בקרת‬
‫בכדי להימנע מאיבוד שליטה על‬ ‫השיוט נמצאים על גבי גלגל‬
‫‪ )1‬הפעל את מערכת בקרת‬ ‫הרכב‪ ,‬אל תשתמש במערכת‬ ‫ההגה‪.‬‬
‫השיוט על ידי לחיצה על לחצן‬ ‫בקרת השיוט כשאתה נוהג‬ ‫ניתן להשתמש במערכת בקרת‬
‫בקרת השיוט "‪.)1( "CRUISE‬‬ ‫בסביבה בעלת תנועה צפופה‪,‬‬ ‫השיוט בתנאים הבאים‪:‬‬
‫כאשר חיווי בקרת השיוט (‪)4‬‬ ‫בכבישים חלקים או מפותלים‬ ‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬
‫(עבור לוח שעונים הכולל מד‬ ‫ובירידות תלולות‪.‬‬ ‫ידנית‪ ,‬ידית ההילוכים נמצאת‬
‫סל"ד) או נורית בקרת השיוט‬ ‫באחד מההילוכים ‪ 4 ,3‬או ‪.5‬‬
‫(‪( )6‬עבור לוח שעונים ללא מד‬ ‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים ‪-‬‬
‫סל"ד) מופיע בצג המידע‪ ,‬ניתן‬ ‫(‪)3‬‬ ‫אוטומטית רציפה מסוג ‪,CVT‬‬
‫להגדיר את מהירות השיוט‪.‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫ידית בורר ההילוכים במצב‬
‫‪ )2‬האץ או האט את מהירות‬ ‫(‪)1‬‬ ‫"‪ ,"D‬או תיבת ההילוכים‬
‫הרכב למהירות הרצויה‪.‬‬ ‫באחד מההילוכים ‪6 ,5 ,4 ,3‬‬
‫‪ )3‬לחץ על לחצן "‪"RES+/SET-‬‬ ‫או ‪ 7‬במצב ידני (אם קיים)‪.‬‬
‫(‪ )3‬וחיווי "‪( )5( "SET‬עבור‬ ‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬
‫לוח שעונים הכולל מד סל"ד)‬ ‫תיבת‬ ‫ידית‬ ‫אוטומטית‪,‬‬
‫או נורית החיווי "‪)7( "SET‬‬ ‫ההילוכים במצב "‪ ,"D‬או‬
‫(עבור לוח שעונים ללא מד‬ ‫באחד‬ ‫ההילוכים‬ ‫תיבת‬
‫סל"ד) תופיע בצג המידע‪.‬‬ ‫מההילוכים ‪ 4 ,3‬או ‪ 5‬במצב‬
‫הסר את הרגל מדוושת‬ ‫ידני‪.‬‬
‫ההאצה ומהירות הרכב‬ ‫(‪ )1‬לחצן בקרת שיוט "‪"CRUISE‬‬ ‫• מהירות הרכב היא כ‪45-‬‬
‫תישמר‪.‬‬ ‫(‪ )2‬לחצן ביטול בקרת שיוט‬ ‫קמ"ש או יותר‪.‬‬
‫"‪"CANCEL‬‬
‫(‪ )3‬לחצן "‪"RES+/SET-‬‬
‫‪235‬‬
‫השיוט במידה ואין באפשרותך‬ ‫לוח שעונים ללא מד סיבובי מנוע‬ ‫אזהרה!‬
‫לנהוג בזהירות במהירות שיוט‪.‬‬ ‫אם מהירות השיוט הוגדרה‬
‫אפילו בתנאים הבאים‪ ,‬חיווי‬ ‫בטעות‪ ,‬אתה עלול לאבד שליטה‬
‫"‪ )5( "SET‬לא יכבה ובקרת השיוט‬ ‫ברכב‪ .‬מצב שכזה עלול להוביל‬
‫לא בוטלה‪.‬‬ ‫לתאונה ולפגיעות חמורות או‬
‫• כאשר מערכת אזהרת התנגשות‬ ‫(‪)6‬‬ ‫(‪)7‬‬ ‫מוות‪.‬‬
‫מלפנים פועלת‪ .‬במידה ואתה‬ ‫כאשר המערכת אינה בשימוש‪,‬‬
‫לוחץ על דוושת הבלמים‪ ,‬בקרת‬ ‫כבה את מערכת בקרת השיוט‬
‫השיוט תתבטל זמנית‪.‬‬ ‫(‪ )6‬נורית חיווי בקרת שיוט‬ ‫וודא שחיווי בקרת השיוט (‪ )4‬או‬
‫• כאשר המצלמה הכפולה מזהה‬ ‫(‪ )7‬נורית חיווי "‪"SET‬‬ ‫נורית בקרת השיוט (‪ )6‬כבתה‪.‬‬
‫לכלוך על השמשה ומערכת עזר‬
‫לבלימה כפולת המצלמות אינה‬ ‫כאשר נלחץ לחצן בקרת השיוט (‪,)1‬‬ ‫לוח שעונים הכולל מד סיבובי‬
‫פועלת‪ .‬מסיבה בטיחותית‪ ,‬לחץ‬ ‫המערכת מופעלת והחיווי (‪ )4‬או‬ ‫מנוע‬
‫על לחצן בקרת השיוט (‪ )1‬לכיבוי‬ ‫נורית החיווי (‪ )6‬תדלק‪ .‬כאשר‬
‫חיווי בקרת השיוט (‪.)4‬‬ ‫מהירות הרכב נשלטת ע"י מערכת‬
‫הבלימה‬ ‫ומערכת‬ ‫במידה‬ ‫בקרת השיוט‪ ,‬חיווי "‪ )5( "SET‬או‬
‫האוטומטית פועלת‪ ,‬חיווי בקרת‬ ‫נורית החיווי "‪ "SET‬תדלק‪.‬‬
‫השיוט (‪ )4‬יכבה ומערכת בקרת‬ ‫(‪) 4‬‬ ‫(‪)5‬‬
‫השיוט תבוטל‪ .‬כאשר נוצרים‬ ‫יש להיות זהיר במקרים הבאים‬
‫תנאים אלו שוב מבחינה בטיחותית‪,‬‬ ‫כאשר משתמשים במערכת בקרת‬
‫השיוט‬ ‫(‪ )4‬חיווי בקרת שיוט‬
‫הגדר מחדש את בקרת השיוט‪.‬‬
‫גם אם רכבך מצויד במערכת עזר‬ ‫(‪ )5‬חיווי הגדרה "‪"SET‬‬
‫בבלימה כפולת מצלמות‪ ,‬המערכת‬
‫לא יכולה להתאים את מהירות‬
‫הרכב באופן אוטומטי לרכב‬
‫שלפנייך‪ .‬כבה את מערכת בקרת‬
‫‪236‬‬
‫"‪ .)3( "RES+/SET-‬המהירות‬ ‫השיוט נשמרת‪ ,‬לא ניתן להאט‬ ‫שינוי המהירות באופן זמני‬
‫החדשה תישמר‪.‬‬ ‫באמצעות בלימת מנוע אפילו‬ ‫כאשר מהירות השיוט נשמרת‪,‬‬
‫אם תוריד הילוך מהילוך גבוהה‬ ‫ניתן להאיץ או להאט את הרכב‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫יותר להילוך ‪ 3‬במצב ידני‪.‬‬ ‫בכדי להאיץ‪ ,‬לחץ על דוושת‬
‫כאשר דוושת הבלמים נלחצת‬ ‫בכדי להאט כאשר מערכת‬ ‫ההאצה‪ .‬כאשר תסיר את הרגל‬
‫החיווי "‪ )5( "SET‬או הנורית‬ ‫בקרת השיוט מופעלת‪ ,‬לחץ על‬ ‫מדוושת ההאצה‪ ,‬הרכב יחזור‬
‫"‪ )7( "SET‬תכבה עד להגדרה‬ ‫דוושת הבלמים או לחץ על‬ ‫למהירות המוגדרת‪.‬‬
‫מחודשת של מהירות השיוט‪.‬‬ ‫חלקו התחתון של לחצן‬ ‫בכדי להאט‪ ,‬לחץ על דוושת‬
‫"‪.)3( "RES+/SET‬‬ ‫הבלמים‪ .‬המהירות המוגדרת‬
‫באמצעות לחצן "‪"RES+/SET-‬‬ ‫תבוטל וחיווי "‪ )5( "SET‬או‬
‫בכדי להגדיר מהירות שיוט‬ ‫שינוי מהירות השיוט‬ ‫נורית "‪ )7( "SET‬תכבה‪.‬‬
‫גבוהה יותר מהנוכחית‪ ,‬לחץ על‬ ‫באמצעות דוושת ההאצה‬ ‫בכדי לחזור למהירות שהוגדרה‬
‫חלקו העליון לחיצות חוזרות‬ ‫בכדי להגדיר מהירות שיוט‬ ‫קודם לכן‪ ,‬לחץ על חלקו העליון‬
‫ונשנות או לחץ והחזק את לחצן‬ ‫גבוהה יותר מהנוכחית‪ ,‬האץ את‬ ‫של לחצן "‪)3( "RES+/SET-‬‬
‫"‪ )3( "RES+/SET-‬על חלקו‬ ‫הרצויה‬ ‫למהירות‬ ‫הרכב‬ ‫וחיווי "‪ )5( "SET‬או נורית‬
‫העליון‪ .‬מהירות הרכב תואץ‬ ‫באמצעות לחיצה על דוושת‬ ‫"‪ )7( "SET‬תדלק שוב‪ ,‬כאשר‬
‫בהדרגה‪ .‬כאשר תשחרר את‬ ‫ההאצה ולחץ על לחצן‬ ‫הרכב נמצא במהירות הגבוהה‬
‫הלחצן‪ ,‬המהירות החדשה‬ ‫"‪.)3( "RES+/SET-‬‬ ‫מ‪ 45-‬קמ"ש‪ .‬הרכב יאיץ‬
‫תישמר‪.‬‬ ‫המהירות החדשה תישמר‪.‬‬ ‫קודם‬ ‫שהוגדרה‬ ‫למהירות‬
‫בכדי להגדיר מהירות שיוט‬ ‫וישמור על מהירות זו‪.‬‬
‫נמוכה יותר מהנוכחית‪ ,‬לחץ על‬ ‫באמצעות דוושת הבלמים‬
‫חלקו התחתון לחיצות חוזרות‬ ‫בכדי להגדיר מהירות שיוט‬ ‫הערה‪:‬‬
‫ונשנות או לחץ והחזק את לחצן‬ ‫נמוכה יותר מהנוכחית‪ ,‬האט את‬ ‫בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬
‫"‪ )3( "RES+/SET-‬עד שהרכב‬ ‫הרצויה‬ ‫למהירות‬ ‫הרכב‬ ‫אוטומטית רציפה מסוג ‪CVT‬‬
‫יגיע למהירות הרצויה ולאחר‬ ‫באמצעות לחיצה על דוושת‬ ‫עם מצב ידני או תיבת הילוכים‬
‫הבלמים ולחץ על לחצן‬ ‫אוטומטית‪ ,‬כאשר מהירות‬
‫‪237‬‬
‫כמו כן‪ ,‬אם נורית חיווי התקלות‬ ‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬ ‫מכן‪ ,‬שחרר את הלחצן‪.‬‬
‫בלוח המחוונים נדלקת או‬ ‫אוטומטית שילוב מהילוך‬ ‫המהירות החדשה תישמר‪.‬‬
‫מהבהבת‪ ,‬פעולת מערכת בקרת‬ ‫שלישי להילוך שני במצב ידני‪.‬‬
‫השיוט תתבטל‪.‬‬ ‫יורדת‬ ‫הרכב‬ ‫• מהירות‬ ‫הערה‪:‬‬
‫ביותר מכ‪ 20%-‬מהמהירות‬ ‫ניתן לכוון את מהירות הרכב‬
‫הערה‪:‬‬ ‫המוגדרת‪.‬‬ ‫המוגדרת במרווחים של כ‪1.5-‬‬
‫אם תבטל את פעולת מערכת‬ ‫• כאשר מהירות הרכב יורדת‬ ‫קמ"ש על ידי לחיצה מהירה על‬
‫המהירות‬ ‫השיוט‪,‬‬ ‫בקרת‬ ‫מתחת ל‪ 40-‬קמ"ש‪.‬‬ ‫הלחצן "‪. )3( "RES+/SET-‬‬
‫האחרונה שהוגדרה ונשמרה‬ ‫• כאשר הרכב מחליק ומערכת‬
‫בזיכרון‪ ,‬תימחק‪ .‬הגדר את‬ ‫ה‪ ESP-‬מופעלת‪.‬‬ ‫ביטול פעולת מערכת בקרת‬
‫מהירות השיוט מחדש‪.‬‬ ‫בכדי לחזור למהירות שהוגדרה‪,‬‬ ‫השיוט‬
‫לחץ על חלקו העליון של לחצן‬ ‫בתנאים הבאים החיווי "‪"SET‬‬
‫מגביל מהירות (אם מותקן)‬ ‫"‪ )3( "RES+/SET-‬והחיווי‬ ‫(‪ )5‬או החיווי "‪ )7( "SET‬תכבה‬
‫"‪ )5( "SET‬או החיווי "‪)7( "SET‬‬ ‫ומערכת בקרת השיוט תבוטל‬
‫תדלק‪ .‬מלבד זאת‪ ,‬מהירות‬ ‫באופן זמני‪:‬‬
‫הרכב חייבת להיות גבוהה מ‪45-‬‬ ‫• לחיצה על לחצן "‪"CANCEL‬‬
‫קמ"ש כאשר הרכב אינו נמצא‬ ‫(‪.)2‬‬
‫באחד מהתנאים הקודמים‪.‬‬ ‫• לחיצה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫בכדי לבטל את פעולת מערכת‬ ‫ידנית‪ ,‬לחיצה על דוושת‬
‫מגביל המהירות מאפשר לך‬ ‫בקרת השיוט‪ ,‬לחץ על לחצן‬ ‫המצמד‪.‬‬
‫המרבית‬ ‫במהירות‬ ‫לבחור‬ ‫• בדגמים בעלי תיבת הילוכים‬
‫שאותה לא תרצה לעבור‪.‬‬ ‫"‪ .)1( "CRUISE‬וודא שחיווי‬
‫בקרת השיוט (‪ )4‬או חיווי בקרת‬ ‫אוטומטית רציפה מסוג ‪,CVT‬‬
‫השיוט (‪ )6‬כבתה‪.‬‬ ‫שילוב מהילוך שלישי להילוך‬
‫שני במצב ידני (אם מותקן)‪.‬‬
‫‪238‬‬
‫כאשר נלחץ לחצן מגביל‬ ‫‪ )2‬האץ או האט את הרכב עד‬
‫המהירות (‪ ,)1‬המערכת מופעלת‬ ‫למהירות הרצויה‪.‬‬
‫וחיווי מגביל המהירות (‪)4‬‬ ‫‪ )3‬לחץ על חלקו התחתון של‬ ‫(‪)3‬‬
‫ידלוק‪ .‬כאשר מוגדרת מהירות‬ ‫לחצן "‪)3( "RES+/SET-‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫הרכב המרבית‪ ,‬חיווי "‪)5( "SET‬‬ ‫וחיווי "‪ )5( "SET‬ידלוק‪.‬‬
‫ידלוק‪.‬‬ ‫מהירות הרכב הנוכחית‬
‫מוגדרת כמהירות המרבית‪.‬‬
‫האצה מעבר למהירות המרבית‬
‫ניתן להאיץ מעבר למהירות‬ ‫הערה‪:‬‬
‫המרבית באופן זמני באמצעות‬ ‫אם תלחץ על חלקו התחתון של‬ ‫(‪)1‬‬
‫לחיצה מהירה על דוושת‬ ‫לחצן "‪ )3( "RES+/SET-‬כאשר‬
‫ההאצה עד לסוף מהלכה‪ .‬כאשר‬ ‫הרכב נמצא במהירות נמוכה מ‪-‬‬
‫מהירות הרכב עוברת את‬ ‫‪ 30‬קמ"ש‪ ,‬המהירות המרבית‬
‫חיווי‬ ‫המרבית‪,‬‬ ‫המהירות‬ ‫תוגדר כ‪ 30-‬קמ"ש‪.‬‬ ‫(‪ )1‬לחצן מגביל מהירות‬
‫המהירות (‪ )6‬בצג המידע יהבהב‬ ‫(‪ )2‬לחצן ביטול מגביל מהירות‬
‫וישמע זמזום קצר‪.‬‬ ‫צג מידע‬ ‫"‪"CANCEL‬‬
‫אם דוושת ההאצה משוחררת‬
‫בכדי לחזור מתחת למהירות‬ ‫(‪ )3‬לחצן "‪"RES+/SET-‬‬
‫חיווי‬ ‫המוגדרת כמרבית‪,‬‬
‫המהירות (‪ )6‬יפסיק להבהב‬ ‫הגדרת מהירות מרבית‬
‫ופונקציית‬ ‫ותישאר דולקת‬ ‫(‪)4‬‬ ‫(‪)5‬‬ ‫(‪)6‬‬ ‫‪ )1‬הפעל את מערכת מגביל‬
‫מגביל המהירות תחזור לפעול‪.‬‬ ‫המהירות על ידי לחיצה על‬
‫(‪ )4‬חיווי מגביל מהירות‬ ‫לחצן מגביל המהירות (‪.)1‬‬
‫כאשר חיווי מגביל המהירות‬
‫(‪ )5‬חיווי הגדרה "‪"SET‬‬ ‫(‪ )4‬נדלק‪ ,‬ניתן להגדיר את‬
‫(‪ )6‬חיווי מהירות‬ ‫המהירות המרבית‪.‬‬
‫‪239‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫שינוי הגדרת המהירות‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• ניתן לשנות את מהירות‬ ‫הגדרת המהירות הנוכחית‬ ‫• כאשר אתה לוחץ על דוושת‬
‫הרכב המוגדרת במרווחים‬ ‫ביטול‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן‬ ‫ההאצה באיטיות‪ ,‬ייתכן‬
‫של ‪ 1‬קמ"ש על ידי לחיצה‬ ‫"‪.)2( "CANCEL‬‬ ‫שמהירות הרכב לא תעבור‬
‫הלחצן‬ ‫על‬ ‫מהירה‬ ‫‪ )2‬האץ או האט את הרכב‬ ‫המרבית‬ ‫המהירות‬ ‫את‬
‫"‪.)3( "RES+/SET-‬‬ ‫למהירות הרצויה‪.‬‬ ‫שהוגדרה‪ .‬אם ברצונך לעבור‬
‫• ניתן לשנות את מהירות‬ ‫את המהירות המרבית‪ ,‬לחץ‬
‫‪ )3‬לחץ על חלקו התחתון של‬ ‫על דוושת ההאצה במהירות‬
‫הרכב המוגדרת במרווחים‬
‫של ‪ 5‬קמ"ש על ידי לחיצה‬ ‫לחצן "‪)3( "RES+/SET-‬‬ ‫עד לסוף מהלכה או לחץ על‬
‫הלחצן‬ ‫על‬ ‫רצופה‬ ‫וחיווי "‪ )5( "SET‬ידלוק‪.‬‬ ‫לחצן ביטול "‪)2( "CANCEL‬‬
‫"‪.)3( "RES+/SET-‬‬ ‫המהירות הנוכחית מוגדרת‬ ‫בכדי לבטל את פעולת מערכת‬
‫כמהירות המרבית‪.‬‬ ‫מגביל המהירות באופן זמני‪.‬‬
‫• אם המהירות הנוכחית‬
‫גבוהה מהמהירות המרבית‬ ‫• חיווי המהירות (‪ )6‬יהבהב‬
‫שימוש בלחצן "‪"RES+/SET-‬‬ ‫והזמזם ישמע גם אם מגביל‬
‫המוגדרת כאשר משנים את‬ ‫בכדי לשנות למהירות גבוהה‬
‫המהירות המרבית לנמוכה‬ ‫המהירות אינו יכול למנוע‬
‫יותר‪ ,‬לחץ על חלקו העליון של‬ ‫מעבר‬ ‫להאיץ‬ ‫מהרכב‬
‫לחצן‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫יותר‬
‫לחצן "‪ )3( "RES+/SET-‬לחיצות‬ ‫למהירות המרבית שהוגדרה‪.‬‬
‫"‪ ,)3( "RES+/SET-‬חיווי‬ ‫חוזרות ונשנות או לחץ והחזק‬
‫המהירות (‪ )6‬יהבהב והזמזם‬ ‫במקרים אלו‪ ,‬כגון בירידה‬
‫יישמע‪.‬‬ ‫את לחצן "‪.)3( "RES+/SET-‬‬ ‫במדרון תלול או בעקבות‬
‫בכדי לשנות למהירות נמוכה‬ ‫האצה מופרזת‪ ,‬האט את‬
‫ביטול מערכת מגביל המהירות‬ ‫יותר‪ ,‬לחץ לחיצות חוזרות‬ ‫הרכב באמצעות דוושת‬
‫ונשנות על חלקו התחתון של‬ ‫הבלמים בכדי להאט מתחת‬
‫• בכדי לבטל את מערכת מגביל‬ ‫הלחצן "‪ )3( "RES+/SET-‬או‬
‫המהירות‪ ,‬לחץ על לחצן‬ ‫למהירות המרבית‪.‬‬
‫לחצן‬ ‫את‬ ‫והחזק‬ ‫לחץ‬
‫ביטול "‪ .)2( "CANCEL‬החיווי‬ ‫"‪.)3( "RES+/SET-‬‬
‫"‪ )5( "SET‬יכבה‪.‬‬
‫‪240‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫המזהה מכשולים וקווי הפרדה‬ ‫• בכדי להחזיר את המהירות‬
‫• כאשר המערכת פועלת‪ ,‬אם‬ ‫לפני הרכב בעזרת מצלמה‬ ‫המרבית שהוגדרה קודם לכן‪,‬‬
‫הרכב שמלפנים נע אל מחוץ‬ ‫כפולה‪ ,‬ומנסה למנוע תאונה‬ ‫לחץ על חלקו העליון של‬
‫לטווח הזיהוי של הרדאר או‬ ‫באמצעות הצגת אזהרות לנהג‪.‬‬ ‫הלחצן "‪)3( "RES+/SET-‬‬
‫שהרכב לא ניתן יותר לזיהוי‪,‬‬ ‫במקרה של תאונה‪ ,‬המערכת‬ ‫וחיווי "‪ )5( "SET‬ידלוק‪.‬‬
‫המערכת עשויה להפסיק‬ ‫מנסה להפחית את הנזק‪.‬‬ ‫בכדי לבטל את מערכת מגביל‬
‫לתפקד‪.‬‬ ‫המהירות‪ ,‬לחץ על לחצן מגביל‬
‫• כאשר המערכת פועלת‪ ,‬ייתכן‬ ‫אזהרה!‬ ‫המהירות (‪ )1‬וודא שחיווי מגביל‬
‫וישמע צליל בלימה אפילו אם‬ ‫• למערכת לסיוע בבלימה בעלת‬ ‫המהירות (‪ )4‬כבה‪.‬‬
‫לא נלחצה דוושת הבלמים‪,‬‬ ‫מצלמה כפולה ישנן מגבלות‬ ‫כמו כן‪ ,‬באפשרותך לבטל את‬
‫זהו מצב תקין‪.‬‬ ‫והיא עשויה שלא לפעול‬ ‫מגביל המהירות על ידי הדממת‬
‫כראוי כתלות בתנאי הנסיעה‪.‬‬ ‫המנוע‪.‬‬
‫אין להסתמך אך ורק על‬
‫המערכת‪ ,‬יש לנהוג תמיד‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בזהירות הנדרשת‪.‬‬ ‫אם תבטל את פעולת מערכת‬
‫• מסיבות בטיחותיות‪ ,‬אין‬ ‫מגביל המהירות‪ ,‬המהירות‬
‫לבדוק את יעילות המערכת‬ ‫המרבית האחרונה שהוגדרה‬
‫בעצמך‪.‬‬ ‫ונשמרה בזיכרון‪ ,‬תימחק‪ .‬הגדר‬
‫• וודא תמיד שכל הנוסעים‬ ‫את המהירות המרבית מחדש‪.‬‬
‫חגורים בחגורת הבטיחות‬
‫שלהם במהלך הנסיעה‪.‬‬ ‫מערכת לסיוע בבלימה‬
‫כאשר המערכת פועלת‪ ,‬קיים‬ ‫כפולה‬ ‫מצלמה‬ ‫בעלת‬
‫סיכון לפגיעה חמורה כתוצאה‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫מהשלכה של הנוסעים‪.‬‬ ‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫מצלמה כפולה הינה מערכת‬
‫‪241‬‬
‫אזהרת התנגשות מלפנים‬
‫כאשר קיימת סכנה להתנגשות מלפנים‪ ,‬תינתן אזהרה באמצעות צג המידע וישמע צליל‪.‬‬
‫תצוגת מידע‬
‫כולל מד סל"ד‬ ‫ללא מד‬ ‫זמזם‬

‫סל"ד‬
‫‪242‬‬
‫מערכת בלימת אזהרה‬
‫אם לאחר הופעת אזהרת ההתנגשות מלפנים‪ ,‬הנהג אינו יכול לבצע פעולת התחמקות‪ ,‬כגון פעולת בלימה או פעולת‬
‫היגוי‪ ,‬או שפעולה זו אינה מספיקה כדי למנוע את ההתקרבות לרכב שמלפנים‪ ,‬המערכת מפעילה בלימה עדינה‪.‬‬
‫נורית‬ ‫תצוגת מידע‬

‫חיווי‬

‫סל"ד‬
‫‪243‬‬
‫מערכת הסיוע לבלימה‬
‫כאשר קיימת סכנה להתנגשות מלפנים בסבירות גבוהה‪ ,‬מערכת הסיוע לבלימה מספקת כוח מוגבר לבלימה‬
‫כאשר אתה לוחץ בחוזקה על דוושת הבלמים‪ .‬מערכת הסיוע לבלימה עשויה לפעול ביחד עם מערכת בלימת‬
‫אזהרה ומערכת בלימה אוטומטית‪.‬‬
‫תצוגת מידע‬

‫סל"ד‬
‫‪244‬‬
‫מערכת בלימה אוטומטית‬
‫כאשר ההתנגשות מלפנים אינה ניתנת למניעה‪ ,‬הבלמים יפעלו בחוזקה באופן אוטומטי (‪.)1#‬‬
‫נורית‬ ‫תצוגת מידע‬

‫חיווי‬
‫כולל מד סל"ד‬ ‫ללא מד‬

‫סל"ד‬ ‫זמזם‬
‫(‪ )1#‬לאחר עצירת הרכב על ידי מערכת הבלימה האוטומטית‪ ,‬הזמזם הפנימי ימשיך לזמזם עד לשחרור מערכת‬
‫הבלימה האוטומטית‪ .‬בנוסף‪ ,‬נורית האזהרה של מערכת המצלמה הכפולה ונורית אזהרת ההתנגשות‬
‫מלפנים יכבו לאחר ‪ 3‬שניות מרגע שחרור מערכת הבלימה האוטומטית‪.‬‬
‫אם לא תלחץ על דוושת המצמד כשהרכב עצר על ידי מערכת הבלימה האוטומטית‪ ,‬המנוע ידומם‪.‬‬
‫‪245‬‬
‫כאשר יכולת הבלימה ירודה‬ ‫•‬ ‫מקרים בהם המערכת לא תפעל‬ ‫מקרים בהם המערכת לא תפעל‬
‫בשל נסיעה בשלולית או בשל‬ ‫כראוי‬ ‫במקרים הבאים‪ ,‬המערכת לא‬
‫רחיצת הרכב‬ ‫במקרים הבאים‪ ,‬יתכן והמערכת‬ ‫תפעל‪.‬‬
‫כאשר נוסעים בדרכים הבאות‬ ‫•‬ ‫לא תפעל‪.‬‬ ‫• כאשר המנוע דומם (מלבד‬
‫‪ -‬בעיקולים חדים או על‬ ‫• כאשר המצלמה הכפולה לא‬ ‫המקרים בהם המנוע הודמם‬
‫משטחים לא סלולים‬ ‫לזהות מכשולים‬ ‫יכולה‬ ‫באופן אוטומטי על ידי‬
‫בקדמת הרכב‬ ‫מערכת "עצור וסע")‬
‫‪ -‬בשיפוע תלול‬
‫• כאשר אתה מבצע פעולת‬ ‫• מספר שניות לאחר התנעת‬
‫כאשר נוסעים על משטחים‬ ‫•‬
‫התחמקות בעזרת גלגל ההגה‬ ‫המנוע‬
‫חלקים הבאים‬ ‫או דוושת האצה‬ ‫ההילוכים‬ ‫תיבת‬ ‫• כאשר‬
‫או‬ ‫קפואים‬ ‫‪ -‬משטחים‬ ‫נמצאת בהילוך נסיעה לאחור‪.‬‬
‫מכוסים בשלג‬ ‫מקרים בהם הרכב עלול שלא‬ ‫• כאשר מערכת ‪ ESP‬הופעלה‬
‫‪ -‬על פתחי ביוב או משטחי‬ ‫להאט בצורה תקינה‬ ‫(מלבד התרעה להתנגשות‬
‫מתכת‬ ‫במקרים הבאים‪ ,‬הרכב עלול‬ ‫מלפנים)‬
‫‪ -‬חצץ‬ ‫שלא להאט כראוי למרות‬ ‫• כאשר הלחצנים הבאים‬
‫בנסיעה ביום גשום‬ ‫•‬ ‫שהמערכת תקינה‪.‬‬ ‫לחוצים והמערכת מנוטרלת‪:‬‬
‫• כאשר הטמפרטורה בחוץ‬ ‫‪ -‬לחצן ביטול מערכת לסיוע‬
‫מקרים בהם המערכת עשויה‬ ‫נמוכה‪ ,‬או כאשר טמפרטורת‬ ‫בבלימה בעלת מצלמה‬
‫לפעול באופן מקרי אקראי‬ ‫הבלמים נמוכה למשל מיד‬ ‫כפולה‬
‫מערכת‬ ‫הבאים‪,‬‬ ‫במקרים‬ ‫לאחר ההתנעה‬
‫המצלמה הכפולה יכולה לקבוע‬ ‫• כאשר טמפרטורת הבלמים‬ ‫‪ -‬לחצן ביטול מערכת בקרת‬
‫כי קיים מכשול מלפנים‪,‬‬ ‫גבוהה יתר על המידה ויכולת‬ ‫היציבות (‪)ESP OFF‬‬
‫והמערכת יכולה לפעול‪ .‬סע‬ ‫הבלימה ירודה בשל נסיעה‬ ‫• כאשר המצלמה הכפולה‬
‫בזהירות ובנחת‪.‬‬ ‫ממושכת בירידות‬ ‫הפסיקה לפעול זמנית או‬
‫שקיימת תקלה‬
‫‪246‬‬
‫• כאשר מתקרב גוף גדול כגון‬ ‫כאשר אתה עובר בתחנת גביה‬ ‫•‬
‫יריעת בד הנישאת ברוח‪.‬‬ ‫במהירות גבוהה מהמותר‬
‫לפני שערים של חניון או‬ ‫•‬
‫אזהרת התנגשות מלפנים‬ ‫מחסום במפגש מסילת רכבת‬
‫בנסיעה במהירות של ‪ 5‬קמ"ש או‬ ‫כאשר הם פתוחים‬
‫יותר וקיימת סכנה להתנגשות‬ ‫כאשר נוסעים בשטח הררי עם‬ ‫•‬
‫מלפנים‪ ,‬תתקבל אזהרה‪.‬‬ ‫שיפועים שונים‬
‫יצפצף‬ ‫הפנימי‬ ‫• הזמזם‬ ‫כאשר אתה מאיץ באופן‬ ‫•‬
‫לסירוגין ויופיע חיווי על צג‬ ‫לרכב‬ ‫ומגיע‬ ‫פתאומי‬
‫המידע‪.‬‬ ‫שמלפנים‪ ,‬או עובר נתיב‬
‫• כאשר אתה עובר על יד רכב‬
‫מתקרב בעיקול‪.‬‬ ‫הראות מלפנים ירודה בשל‬ ‫•‬
‫אדים‪ ,‬חול או עשן או כאשר‬
‫הרכב שמולך או לפנייך פולט‬
‫עשן ממערכת הפליטה‪ ,‬מים‬
‫בדגם עם מד‬ ‫בדגם ללא‬ ‫או שלג‬
‫סל"ד‬ ‫מד סל"ד‬
‫כאשר עוברים דרך כמות רבה‬ ‫•‬
‫של אדי מים או עשן‬
‫כאשר עוצרים קרוב מאוד‬ ‫•‬
‫למכשול מלפנים‬
‫כאשר עוברים ליד רכב או‬ ‫•‬
‫מכשול‬
‫אזהרת‬ ‫נשמעת‬ ‫• כאשר‬ ‫• כאשר יש שלט או מעקה הגנה‬

‫ההתנגשות מלפנים‪ ,‬בהתאם‬ ‫בצד הכביש בפיתול הכביש‪.‬‬
‫למרחק מהרכב שמלפנים‬
‫‪247‬‬
‫פועלת‪ ,‬אזהרת התנגשות מלפנים‬ ‫ותנאי הנסיעה‪ ,‬בצע פעולת‬
‫פועלת גם כן בו זמנית‪.‬‬ ‫נורית‬ ‫תצוגת מידע‬ ‫התחמקות באמצעות הפעלת‬
‫חיווי‬ ‫גלגל ההגה או דוושת‬
‫תצוגת מידע‬ ‫בדגם עם מד‬ ‫בדגם ללא‬ ‫הבלמים‪.‬‬
‫סל"ד‬ ‫מד סל"ד‬
‫בדגם עם מד‬ ‫בדגם ללא‬ ‫מערכת בלימת אזהרה‬
‫סל"ד‬ ‫מד סל"ד‬ ‫בנסיעה במהירות של בין ‪ 5‬קמ"ש‬
‫ל‪ 120-‬קמ"ש‪ ,‬אם לאחר הופעת‬
‫אזהרת ההתנגשות מלפנים‪ ,‬הנהג‬
‫אינו יכול לבצע פעולת התחמקות‬
‫באמצעות גלגל ההגה או פעולת‬
‫• כאשר מערכת בלימת האזהרה‬ ‫בלימה‪ ,‬או שפעולה זו אינה‬
‫פועלת‪ ,‬בהתאם למרחק מהרכב‬ ‫מספיקה למנוע את ההתקרבות‬
‫מערכת בלימה אוטומטית‬ ‫לרכב שמלפנים‪ ,‬המערכת מפעילה‬
‫כאשר ההתנגשות מלפנים תוערך‬ ‫שמלפנים ותנאי הנסיעה‪ ,‬בצע‬
‫פעולת התחמקות באמצעות‬ ‫בלימה עדינה‪.‬‬
‫ככזאת שאינה ניתנת למניעה‬
‫במהירויות נמוכה מ‪ 120-‬קמ"ש‪,‬‬ ‫דוושת הבלמים‪.‬‬ ‫• כאשר מערכת בלימת האזהרה‬
‫הבלמים יפעלו בחוזקה באופן‬ ‫פועלת‪ ,‬הזמזם הפנימי יצפצף‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫מערכת סיוע לבלימה‬ ‫לסירוגין‪ ,‬נורית אזהרת מערכת‬
‫בנסיעה במהירות של בין ‪10‬‬ ‫לסיוע בבלימה בעלת מצלמה‬
‫הבלימה‬ ‫מערכת‬ ‫• כאשר‬ ‫קמ"ש ל‪ 120-‬קמ"ש‪ ,‬כאשר‬ ‫כפולה תהבהב‪ ,‬החיווי יופיע‬
‫האוטומטית פועלת במהירות‬ ‫קיימת סכנה להתנגשות מלפנים‬ ‫בצג המידע ואורות הבלימה‬
‫נמוכה מ‪ 50-‬קמ"ש לקראת‬ ‫בסבירות גבוהה‪ ,‬מערכת הסיוע‬ ‫ידלקו‪.‬‬
‫רכב שלפניך (או במהירות‬ ‫לבלימה מספקת כוח מוגבר‬
‫נמוכה מ‪ 30-‬קמ"ש לקראת‬ ‫לבלימה כאשר אתה לוחץ‬
‫הולכי רגל)‪ ,‬יתכן וניתן למנוע‬ ‫בחוזקה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫את התאונה‪.‬‬ ‫כאשר מערכת סיוע לבלימה‬
‫‪248‬‬
‫אזהרה!‬ ‫אזהרת סטייה מנתיב‬ ‫• כאשר מערכת הסיוע לבלימה‬
‫• אזהרת סטייה מנתיב אינה‬ ‫בנסיעה במהירות של ‪ 60‬קמ"ש‬ ‫פועלת‪ ,‬הזמזם הפנימי יצפצף‬
‫תואמת לכל מצב‪ .‬בנוסף‪,‬‬ ‫או יותר והמצלמה הכפולה‬ ‫לסירוגין‪ ,‬נורית אזהרת‬
‫המערכת אינה מתוכננת‬ ‫מזהה שהרכב שלך עומד לסטות‬ ‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫למנוע סטיות מנתיב באופן‬ ‫האזהרות‬ ‫הנסיעה‪,‬‬ ‫מנתיב‬ ‫תהבהב‬ ‫כפולה‬ ‫מצלמה‬
‫אוטומטי‪ .‬אין לסמוך על‬ ‫הבאות יופעלו‪.‬‬ ‫במהירות‪ ,‬החיווי יופיע בצג‬
‫המערכת יתר על המידה‬ ‫• נורית אזהרת סטייה מנתיב‬ ‫המידע ואורות הבלימה‬
‫ועליך לנהוג תמיד בצורה‬ ‫תהבהב‬ ‫ידלקו‪.‬‬
‫בטוחה‪.‬‬ ‫• תופיע הודעה בצג המידע‬
‫• כתלות בתנאי הדרך‪ ,‬יתכן ולא‬ ‫(בלוח שעונים הכולל מד‬ ‫נורית‬ ‫תצוגת מידע‬
‫תרגיש את הרעידות בגלגל‬ ‫סיבובי מנוע)‬ ‫חיווי‬
‫ההגה גם כאשר אזהרת‬ ‫• גלגל ההגה ירעד‬ ‫בדגם עם מד‬ ‫בדגם ללא‬
‫סטייה מנתיב פועלת‪.‬‬ ‫סל"ד‬ ‫מד סל"ד‬
‫• מסיבות בטיחות‪ ,‬אל תבדוק‬
‫את פעולת המערכת בעצמך‪.‬‬
‫מקרים בהם המערכת לא תפעל‬

‫המקרים הבאים‪ ,‬המערכת לא‬ ‫תצוגת מידע בדגם נורית‬
‫חיווי‬ ‫עם מד סל"ד‬
‫תפעל‪.‬‬
‫• מספר שניות לאחר התנעת‬ ‫הערה‪:‬‬
‫המנוע‪.‬‬ ‫‪ 3‬שניות לאחר שחרור מערכת‬
‫• כאשר הלחצנים הבאים‬ ‫הבלימה האוטומטית‪ ,‬החיווי‬
‫לחוצים והמערכת מנוטרלת‪:‬‬ ‫המופיע בצג המידע ונורית‬
‫‪ -‬לחצן ביטול מערכת‬ ‫אזהרת מערכת לסיוע בבלימה‬
‫אזהרת סטייה מנתיב‬ ‫בעלת מצלמה כפולה יכבו‪.‬‬
‫‪249‬‬
‫• כאשר יש סימני תיקון על‬ ‫• כאשר אינך חוזר לנתיב לאחר‬ ‫‪ -‬לחצן ביטול מערכת בקרת‬
‫הכביש או גבול בין אספלט‬ ‫שמערכת אזהרת סטייה‬ ‫היציבות (‪)ESP OFF‬‬
‫ושלג‬ ‫מנתיב הופעלה‬ ‫• כאשר המצלמה הכפולה‬
‫• כאשר יש סימני צמיגים על‬ ‫• כאשר נורית הגה כוח חשמלי‬ ‫הפסיקה לפעול זמנית או‬
‫כביש מושלג או רטוב‬ ‫נדלקת‬ ‫שקיימת תקלה‬
‫במידה והמצלמה הכפולה לא‬ ‫קובעת‬ ‫המערכת‬ ‫• כאשר‬
‫אזהרת נדנוד הרכב‬ ‫יכולה לזהות את קווי ההפרדה‬ ‫שמעבר הנתיב מכוון‪ ,‬לדוגמא‬
‫בנסיעה במהירות של ‪ 60‬קמ"ש‬ ‫פרט למצבים הנ"ל‪ ,‬המערכת‬ ‫בזמן או לאחר הפעלת איתות‬
‫או יותר ואזהרת נדנוד הרכב‬ ‫פנייה‬
‫קובעת שרכבך לא יציב עקב‬ ‫עשויה לא לפעול‪ .‬קרא סעיף‬
‫זיהוי סימני נסיעה לא ישרה‪,‬‬ ‫"מצבים בהם המצלמה הכפולה‬
‫עשויה שלא לפעול כראוי" בפרק‬ ‫מקרים בהם המערכת עשויה לא‬
‫האזהרות הבאות יופעלו‪.‬‬ ‫זה‪.‬‬ ‫לפעול כראוי‬
‫• נורית מחוון סטייה מנתיב‬ ‫במקרים הבאים‪ ,‬יתכן והמערכת‬
‫תהבהב‬ ‫מקרים בהם המערכת עשויה‬ ‫לא תפעל‪.‬‬
‫• תופיע הודעה בצג המידע‬ ‫לפעול באופן מקרי‬ ‫• בזמן סיבוב ההגה בצורה חדה‬
‫(בלוח שעונים עם מד סיבובי‬ ‫במקרים הבאים‪ ,‬המערכת עשויה‬ ‫או מהירה‬
‫מנוע)‬ ‫לפעול‪.‬‬ ‫• בזמן נסיעה בעיקולים חדים‬
‫יצפצף‬ ‫הפנימי‬ ‫• הזמזם‬ ‫• כאשר יש צל של גדר הפרדה‬ ‫• כאשר לוחצים על דוושת‬
‫לסירוגין‬ ‫• כאשר קווי ההפרדה מצוירים‬ ‫הבלמים‬
‫בכפילות‬ ‫• כאשר לוחצים על דוושת‬
‫• כאשר יש סימון צבע על הכביש‬ ‫האצה על מנת להאיץ‬
‫של אזור עבודה משום שהקו‬ ‫• בזמן או לאחר שימוש במתג‬
‫הקודם לא נמחק בשלמות‬ ‫איתות החרום‬
‫‪250‬‬
‫• כאשר מהירות הרכב משתנה‬ ‫מספר הדקות האחרונות‪ ,‬כך‬
‫באופן קיצוני‬ ‫שהמערכת לא מופעלת מייד‬
‫• מייד לאחר שינוי נתיב נסיעה‬ ‫לאחר נדנוד‪.‬‬
‫במידה והמצלמה הכפולה לא‬
‫יכולה לזהות את קווי ההפרדה‬ ‫מקרים בהם המערכת לא תפעל‬ ‫נורית‬ ‫תצוגת מידע בדגם‬
‫פרט למצבים הנ"ל‪ ,‬המערכת‬ ‫המקרים הבאים‪ ,‬המערכת לא‬ ‫חיווי‬ ‫עם מד סל"ד‬
‫עשויה לא לפעול‪ .‬קרא סעיף‬ ‫תפעל‪.‬‬
‫"מצבים בהם המצלמה הכפולה‬ ‫• מספר שניות לאחר התנעת‬
‫עשויה שלא לפעול כראוי" בפרק‬ ‫המנוע‪.‬‬
‫זה‪.‬‬ ‫• כאשר הלחצנים הבאים‬
‫לחוצים והמערכת מנוטרלת‪:‬‬
‫לחצן ביטול מערכת לסיוע‬ ‫אזהרה!‬
‫‪ -‬לחצן ביטול מערכת‬
‫בבלימה בעלת מצלמה כפולה‬ ‫אזהרת סטייה מנתיב‬ ‫• אזהרת נדנוד הרכב אינה‬
‫ניתן לבטל את פעולת מערכת‬ ‫תואמת לכל מצב‪ .‬בנוסף‪,‬‬
‫‪ -‬לחצן ביטול מערכת בקרת‬ ‫המערכת אינה מתוכננת‬
‫לסיוע בבלימה בעלת מצלמה‬ ‫היציבות (‪)ESP OFF‬‬
‫כפולה‪.‬‬ ‫למנוע חוסר יציבות של הרכב‬
‫• כאשר המצלמה הכפולה‬ ‫באופן אוטומטי‪ .‬אין לסמוך‬
‫• במקרים הבאים‪ ,‬לחץ והחזק‬ ‫הפסיקה לפעול זמנית או‬
‫את לחצן ביטול מערכת לסיוע‬ ‫על המערכת יתר על המידה‬
‫שקיימת תקלה‬ ‫ועליך לנהוג תמיד בצורה‬
‫בבלימה בעלת מצלמה כפולה‬
‫מאחר וייתכן ויהיה מסוכן‬ ‫בטוחה‪.‬‬
‫מקרים בהם המערכת עשויה לא‬ ‫• מסיבות בטיחות‪ ,‬אל תבדוק‬
‫לנסוע כאשר המערכת פועלת‪.‬‬ ‫לפעול כראוי‬
‫‪ -‬כאשר הרכב נמצא בעמדת‬ ‫את פעולת המערכת בעצמך‪.‬‬
‫במקרים הבאים‪ ,‬יתכן והמערכת‬
‫בזמן‬ ‫כמו‬ ‫בדיקה‬ ‫לא תפעל‪.‬‬
‫שמתבצעת בדיקה לרכב‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• כאשר נוסעים בפיתולים‬ ‫חוסר יציבות של הרכב נמדד על‬
‫ממושכים‬ ‫בסיס נתוני הנסיעה לאורך‬
‫‪251‬‬
‫‪ -‬כאשר הרכב גורר גרור‬ ‫כאשר מערכת הבלימה‬ ‫‪-‬‬ ‫כאשר הרכב נמצא על‬ ‫‪-‬‬
‫האוטומטית פועלת יתר‬ ‫והגלגלים‬ ‫מגבה‬
‫על המידה‬ ‫מסתובבים בחופשיות‬
‫כאשר הצמיגים אינם‬ ‫‪-‬‬ ‫כאשר הרכב נגרר‬ ‫‪-‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫מנופחים ללחץ האוויר‬ ‫כאשר הרכב נישא על גבי‬ ‫‪-‬‬
‫המומלץ‬ ‫גורר רכבים‬
‫כאשר הצמיגים שחוקים‬ ‫‪-‬‬ ‫כאשר הרכב נוסע במסלול‬ ‫‪-‬‬
‫כאשר מותקנים צמיגים‬ ‫‪-‬‬ ‫מרוצים‬
‫(‪)1‬‬ ‫שאינם‬ ‫אופנים‬ ‫או‬ ‫בדים‬ ‫יש‬ ‫כאשר‬ ‫‪-‬‬
‫מתאימים למפרט הרכב‬ ‫המתנופפים לפני הרכב‬
‫כאשר מותקנים בולמים‬ ‫‪-‬‬ ‫(כדוגמת וילונות)‬
‫שונים‬ ‫כאשר הרכב נוסע בשדה‬ ‫‪-‬‬
‫פריט‬ ‫מותקן‬ ‫כאשר‬ ‫‪-‬‬ ‫המכוסה בעשב גבוה‬
‫של‬ ‫לראות‬ ‫המפריע‬ ‫כאשר הרכב נמצא במתן‬ ‫‪-‬‬
‫• כאשר ברצונך לנטרל את‬ ‫המצלמה הכפולה‬ ‫שטיפה אוטומטי‬
‫פעולת המערכת‪ ,‬לחץ והחזק‬ ‫כאשר הפנסים הראשיים‬ ‫‪-‬‬ ‫כאשר הרכב נמצא על‬ ‫‪-‬‬
‫את לחצן ביטול מערכת לסיוע‬ ‫מכוסים בלכלוך‬ ‫מעלית לכלי רכב או על גבי‬
‫בבלימה בעלת מצלמה כפולה‬ ‫כאשר ישנה סטייה בכיוון‬ ‫‪-‬‬ ‫חניה מכאנית‬
‫(‪ )1‬עד להישמע הזמזם הפנימי‬ ‫הפנסים הראשיים‬ ‫כאשר מותקן האופן‬ ‫‪-‬‬
‫ולהופעת נורית החיווי לביטול‬ ‫כאשר מותקנים פנסים‬ ‫‪-‬‬ ‫החלופי או שרשראות שלג‬
‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬ ‫ראשיים או פנסי ערפל‬ ‫כאשר אחד הצמיגים תוקן‬ ‫‪-‬‬
‫מצלמה כפולה (‪.)2‬‬ ‫שונים‬ ‫באופן זמני‬
‫כאשר הרכב מועמס בציוד‬ ‫‪-‬‬ ‫לאחר תאונה או נזק‬ ‫‪-‬‬
‫כבד‬ ‫כלשהו‬
‫‪252‬‬
‫כדי להפעיל מחדש את המערכת‬ ‫מפסק ביטול אזהרת סטייה‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬
‫פעל באופן הבא‪.‬‬ ‫מנתיב‬ ‫להפעלה מחדש של המערכת‪:‬‬
‫• לחץ והחזק את מפסק ביטול‬ ‫באפשרותך לבטל את אזהרת‬ ‫• לחץ והחזק את לחצן ביטול‬
‫אזהרת סטייה מנתיב (‪ )1‬עד‬ ‫הסטייה מנתיב ואת אזהרת‬ ‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫שהזמזם הפנימי יצפצף‬ ‫נדנוד הרכב‪.‬‬ ‫מצלמה כפולה (‪ )1‬עד להישמע‬
‫ונורית חיווי ביטול אזהרת‬ ‫הזמזם הפנימי ולכיבוי נורית‬
‫סטייה מנתיב (‪ )2‬תכבה‪.‬‬ ‫החיווי לביטול מערכת לסיוע‬
‫אזהרה!‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪.)2‬‬
‫אם תנסה ללחוץ על לחצן ביטול‬ ‫• דומם את המנוע והתנע אותו‬
‫אזהרת סטייה מנתיב במהלך‬ ‫מחדש‪.‬‬
‫הנסיעה‪ ,‬אתה עלול לאבד‬
‫שליטה על הרכב‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫אזהרה!‬
‫אין ללחוץ על לחצן ביטול אזהרת‬ ‫אם תנסה ללחוץ על לחצן ביטול‬
‫סטייה מנתיב במהלך הנסיעה‪.‬‬ ‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫מצלמה כפולה במהלך הנסיעה‪,‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫אתה עלול לאבד שליטה על‬
‫לאחר ביטול המערכת‪ ,‬היא‬ ‫הרכב‪.‬‬
‫אינה מופעלת באופן אוטומטי‪,‬‬ ‫• כאשר ברצונך לבטל את‬ ‫אין ללחוץ על לחצן ביטול‬
‫גם במידה ותדומם את המנוע‬ ‫המערכת‪ ,‬לחץ והחזק את‬ ‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫ותתניע אותו מחדש‪ .‬על מנת‬ ‫מפסק ביטול אזהרת סטייה‬ ‫מצלמה כפולה במהלך הנסיעה‪.‬‬
‫להפעיל את המערכת‪ ,‬לחץ שוב‬ ‫מנתיב (‪ )1‬עד שהזמזם הפנימי‬
‫על הלחצן‪.‬‬ ‫יצפצף ונורית חיווי ביטול‬
‫אזהרת סטייה מנתיב (‪)2‬‬
‫נדלקת‪.‬‬
‫‪253‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫הטיפול במצלמה הכפולה‬

‫המכשולים‬ ‫את‬ ‫לזהות‬ ‫הכפולה‪ .‬במידה והמצלמה‬
‫מלפנים או קווי ההפרדה‬ ‫המצלמה‬ ‫תתוחזק‪,‬‬ ‫לא‬
‫בצורה תקינה‪ .‬נסיעה עם‬ ‫הכפולה לא תזהה מכשול או‬ ‫(‪)1‬‬
‫רכיבים פגומים‪ ,‬תגרום‬ ‫קו הפרדה בקדמת הרכב‪,‬‬
‫לפעולה לא תקינה של‬ ‫המערכת לא תתפקד כראוי‬
‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬ ‫ויתכן ותתרחש תאונה בלתי‬
‫ויכולות‬ ‫כפולה‬ ‫מצלמה‬ ‫צפויה‪.‬‬
‫להיגרם תאונות בלתי צפויות‪.‬‬ ‫בעדשת‬ ‫תיגע‬ ‫‪ -‬אל‬
‫בטל את פעולת מערכת לסיוע‬ ‫המצלמה‪.‬‬
‫בבלימה בעלת מצלמה כפולה‬ ‫‪ -‬אל תנקה בעצמך את‬
‫בעזרת מפסק הביטול‪ ,‬ובקש‬ ‫עדשת המצלמה‪.‬‬
‫ממוסך מורשה סוזוקי לבדוק‬ ‫(‪)1‬מצלמה כפולה‬
‫את הרכיבים‪.‬‬ ‫‪ -‬על תכה על גוף המצלמה‬
‫• אל תרכיב אביזרים כלשהם‬ ‫או על החלקים שסביבה‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫(פרט למקוריים של סוזוקי)‪,‬‬ ‫‪ -‬אל תפרק או תסיר את‬ ‫יכולת הזיהוי של המצלמה‬
‫סרטים או מדבקות על האזור‬ ‫המצלמה‪.‬‬ ‫הכפולה הינה מוגבלת והמצלמה‬
‫המפורט מטה‪ .‬אלו עלולים‬ ‫‪ -‬אל תדביק או תרכיב שום‬ ‫הכפולה אינה יכולה לזהות את‬
‫להשפיע על הראות של‬ ‫דבר על עדשת המצלמה‪,‬‬ ‫כל הרכבים‪ ,‬המכשולים או קווי‬
‫המצלמה‪ .‬אם שטח המצלמה‬ ‫גם לא פריטים שקופים‪.‬‬ ‫ההפרדה‪ .‬אין להסתמך על‬
‫הכפולה נחסם‪ ,‬המצלמה לא‬ ‫• במקרה שחלקים סביב‬ ‫המערכת יתר על המידה ותמיד‬
‫יכולה לזהות מכשולים‬ ‫המצלמה התעוותו או ניזוקו‪,‬‬ ‫יש לנהוג בצורה בטוחה‪.‬‬
‫בצורה תקינה ומערכת לסיוע‬ ‫או שהשמשה הקדמית‬ ‫• יש לבצע את ההוראות‬
‫בבלימה בעלת מצלמה כפולה‬ ‫בחזית המצלמה סדוקה עקב‬ ‫הבאות על מנת לשמור על‬
‫לא תפעל באופן תקין‪ .‬בנוסף‪,‬‬ ‫תאונה‪ ,‬המצלמה לא יכולה‬ ‫פעולה תקינה של המצלמה‬
‫‪254‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫זהירות!‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫• מאפייני המצלמה דומים‬ ‫במקרים הבאים המצלמה‬ ‫במקרה בו יורכבו אביזרים‬
‫לעין האנושית‪ ,‬כך שאם‬ ‫הכפולה לא יכולה לזהות מכשול‬ ‫בשטח אחר מאשר השטח‬
‫הראות מלפנים אינה טובה‬ ‫מלפנים ועלולה לפעול לא‬ ‫האסור‪ ,‬דבר זה עלול להשפיע‬
‫כתוצאה מערפל‪ ,‬גשם כבד‬ ‫כראוי‪.‬‬ ‫על פעולת המצלמה הכפולה‬
‫וכדומה‪ ,‬גם למצלמה יהיה‬ ‫• שאריות לכלוך של ניגוב על‬ ‫עקב השתקפות של אור או‬
‫קשה לזהות רכב‪ ,‬מכשול או‬ ‫השמשה הקדמית‪.‬‬ ‫דמות‪ .‬במקרה זה‪ ,‬העבר‬
‫קו הפרדה מלפנים‪.‬‬ ‫• שימוש בשמשה קדמית לא‬ ‫אותם למקום אחר‪.‬‬
‫• זיהוי של רכב‪ ,‬מכשול או קו‬ ‫מקורית של סוזוקי‪.‬‬ ‫‪ -‬על השמשה הקדמית‬
‫הפרדה מלפנים מוגבל‬ ‫• כאשר משתמשים בחומר‬ ‫‪ -‬על לוח המחוונים‬
‫לטווח הראייה של המצלמה‬ ‫ציפוי לשמשה לא מהסוג‬ ‫‪ -‬על מכסה המנוע‬
‫הכפולה‪ .‬בנוסף‪ ,‬לוקח‬ ‫המומלץ ע"י סוזוקי‬
‫מספר שניות עד שהמצלמה‬ ‫(‪)1‬‬
‫מזהה עצם כמטרה לפעולת‬ ‫שים לב‬
‫המערכת ואזהרה‪.‬‬ ‫עקוב אחרי ההנחיות הבאות‪.‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫המצלמה‬ ‫ועדשת‬ ‫במידה‬ ‫(‪)2‬‬
‫מתלכלכת‪ ,‬יתכן ויש צורך‬
‫להחליפה‪.‬‬
‫• אל תיגע בעדשת המצלמה‬
‫• אל תנקה בעצמך את העדשה‬ ‫(‪)4‬‬
‫של המצלמה‬ ‫מצלמה כפולה‬ ‫(‪)1‬‬
‫אזור אסור‬ ‫(‪)2‬‬
‫שמשה קדמית‬ ‫(‪)3‬‬
‫לוח מחוונים‬ ‫(‪)4‬‬
‫‪255‬‬
‫נורית חיווי מערכת לסיוע‬ ‫(‪)1‬‬ ‫אי תפקוד זמני או תקלה של המצלמה הכפולה‬
‫בבלימה בעלת מצלמה‬ ‫הטבלה הבאה מראה את אי התפקוד הזמני או תקלה של המצלמה הכפולה‪.‬‬
‫כפולה‬ ‫מצלמה כפולה‬
‫נורית אזהרת חיווי סטייה‬ ‫(‪)2‬‬ ‫תקלה‬ ‫אי תפקוד זמני‬
‫מנתיב‬
‫חיווי בצג מידע (בדגם עם‬ ‫(‪)3‬‬ ‫פועל (‪)ON‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫מד סיבובי מנוע)‬
‫נורית חווי אזהרה ראשית‬ ‫(‪)4‬‬
‫(אם מותקנת)‪ /‬נורית חיווי‬ ‫פועל (‪)ON‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫אזהרת מערכת לסיוע‬
‫בבלימה בעלת מצלמה‬
‫כפולה (אם מותקנת)‬
‫חיווי צג מידע (בדגם ללא‬ ‫(‪)5‬‬
‫כבוי (‪)OFF‬‬ ‫פועל (‪)ON‬‬
‫מד סיבובי מנוע)‬ ‫(‪)3‬‬
‫‪ :#1‬כתלות בסיבה של אי‬ ‫(‪)#1‬‬
‫התפקוד הזמני‪ ,‬ההודעה הבאה‬
‫יכולה להופיע בו זמנית‪.‬‬
‫פועל (‪)ON‬‬ ‫כבוי (‪)OFF‬‬
‫מהבהב‬ ‫(‪)4‬‬
‫כבוי (‪)OFF‬‬ ‫פועל (‪)ON‬‬ ‫(‪)5‬‬

‫‪256‬‬
‫הגורמים הבאים נחשבים כסיבה‬ ‫• כאשר המתח במצבר אינו‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לתקלה‪.‬‬ ‫בתחום‬ ‫כאשר המצלמה אינה מתפקדת‬
‫• כאשר יש משהו חריג‬ ‫• כאשר הכיוון האוטומטי של‬
‫באופן זמני או במקרה של‬
‫במצלמה‬ ‫תקלה‪ ,‬כל הפעולות הבאות‬
‫המצלמה אינו מספק‬ ‫תופסקנה‪.‬‬
‫• כאשר טמפרטורת המצלמה‬
‫נמוכה או גבוהה מדי‬ ‫• מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫תקלה במצלמה הכפולה‬ ‫מצלמה כפולה‬
‫• כאשר המצלמה אינה מורכבת‬ ‫כאשר המצלמה אינה תקינה‪,‬‬
‫במקומה כראוי‬ ‫פעולת המצלמה נפסקת עד‬ ‫• אזהרת סטייה מנתיב‬
‫• כאשר ישנה תקשורת לא‬ ‫שמתג ההתנעה מועבר למצב‬ ‫• אזהרת נדנוד הרכב‬
‫תקינה בין יחידות בקרת‬ ‫כבוי (‪.)LOCK‬‬
‫הכוח‬ ‫העברת‬ ‫המנוע‪,‬‬ ‫עצור את הרכב במקום בטוח‬ ‫אי תפקוד זמני של המצלמה‬
‫והבלמים‬ ‫והעבר את מתג ההתנעה מועבר‬ ‫הכפולה‬
‫במצבים הבאים פעולת המצלמה‬
‫• כאשר יש בעיה במפסק ביטול‬ ‫למצב כבוי (‪.)LOCK‬‬
‫מופסקת זמנית‪.‬‬
‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬ ‫התנע שוב את המנוע‪ ,‬ובדוק‬
‫שנורית חיווי מערכת לסיוע‬ ‫כאשר התנאים הבאים ישתפרו‪,‬‬
‫מצלמה כפולה‬ ‫המצלמה תחזור לתפקד‪.‬‬
‫• כאשר יש בעיה בחיישן זווית‬ ‫ונורית חיווי סטייה מנתיב כבות‪.‬‬ ‫• כאשר הראות של המצלמה‬
‫ההיגוי‬ ‫אינה טובה‪.‬‬
‫• אם שני המחוונים ממשיכים‬
‫• כאשר המתח למצלמה נותק‬ ‫לדלוק לאחר התנעה מחודשת‬ ‫• כאשר טמפרטורת המצלמה‬
‫של המנוע‪ ,‬יתכן וישנה תקלה‬ ‫גבוהה או נמוכה‬
‫הבאים‪ ,‬נורית חיווי‬ ‫במקרים‬ ‫במצלמה הכפולה‪ .‬פנה למרכז‬ ‫• כאשר המערכות הקשורות‬
‫השירות המורשה של סוזוקי‬ ‫למערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫לסיוע בבלימה בעלת‬ ‫מערכת‬ ‫לבדוק את המצלמה‪.‬‬
‫כפולה ונורית אזהרת‬ ‫מצלמה‬ ‫מצלמה כפולה אינן פועלות‬
‫מנתיב נדלקות לאחר‬ ‫סטייה‬ ‫זמנית‬
‫‪257‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫הגנת הולכי רגל‬ ‫התנעת המנוע‪ ,‬דבר זה אינו‬
‫אדם שהולך בתוך קבוצה‬ ‫•‬ ‫המצלמה הכפולה מזהה הולכי‬ ‫מראה על תקלה‪ .‬כאשר מתג‬
‫רגל על פי הגודל שלהם‪ ,‬צורתם‬ ‫ההתנעה מועבר למצב כבוי‬
‫אדם ההולך ליד קיר או‬ ‫•‬ ‫או תנועה‪.‬‬ ‫(‪ )LOCK‬ולאחר מכן המנוע מותנע‬
‫מכשול אחר‬ ‫שוב‪ ,‬מחוונים אלו יכבו‪.‬‬
‫אדם עם מטריה מעליו‬ ‫•‬ ‫בלימה‬ ‫מערכת‬ ‫‪ -‬כאשר‬
‫אדם שצבעו זהה לצבע הרקע‬ ‫•‬ ‫אוטומטית הופעלה שלוש‬
‫ומוטמע בתוך הנוף‬ ‫פעמים‬
‫אדם עם מטען גדול‬ ‫•‬ ‫(‪)1‬‬ ‫בלימה‬ ‫מערכת‬ ‫‪ -‬כאשר‬
‫אדם ההולך בכפיפה או אדם‬ ‫•‬ ‫אוטומטית הופעלה לפרקי זמן‬
‫במצב שפוף‬ ‫ארוכים‬
‫אדם במצב שכיבה‬ ‫•‬ ‫• פעולת מצלמה הכפולה נפסקת‬
‫כאשר נורית חיווי מערכת‬
‫אדם במקום חשוך‬ ‫•‬ ‫לסיוע בבלימה בעלת מצלמה‬
‫אדם הקופץ לפניך‬ ‫•‬ ‫(‪ )1‬בערך ‪ 1-2‬מ'‬ ‫כפולה ונורית חיווי אזהרת‬
‫סטייה מנתיב נדלקות ויתכן‬
‫מקרים בהם המצלמה הכפולה‬ ‫אזהרה!‬ ‫וישנה תקלה במצלמה‪ ,‬מצב‬
‫עשויה לא לפעול כראוי‬ ‫גם כאשר תנאי הזיהוי‬ ‫זה אינו מונע נסיעה רגילה‪.‬‬
‫במקרים הבאים קיימת סבירות‬ ‫מתקיימים‪ ,‬יתכן ולא כל הולכי‬
‫גבוהה שהמצלמה לא יכולה‬ ‫הרגל יזוהו ע"י המצלמה‪.‬‬
‫לזהות מכשולים מלפנים או קווי‬ ‫במקרים הבאים קיימת סבירות‬
‫הפרדה‪ .‬בנוסף‪ ,‬יתכן אי תפקוד‬ ‫גבוהה של אי זיהוי או זיהוי‬
‫זמני של המצלמה‪ .‬כאשר‬ ‫מאוחר‪ .‬עליך לנהוג תמיד באופן‬
‫התנאים הבאים השתפרו‪,‬‬ ‫בטוח‪.‬‬
‫המצלמה תחזור לתפקד‪.‬‬
‫‪258‬‬
‫המצלמה‬ ‫עדשת‬ ‫• כאשר‬ ‫כאשר רכבך מתקרב לעצם‬ ‫•‬

‫נחסמת בידיים‬ ‫במקום חשוך כגון בזמן‬
‫המצלמה‬ ‫עדשת‬ ‫• כאשר‬ ‫הדמדומים‪ ,‬עם שחר או‬
‫מלוכלכת בטביעות אצבעות‬ ‫בחניון סגור‬
‫כאשר השמשה הקדמית‬ ‫•‬
‫מכוסה בערפל‪ ,‬שלג‪ ,‬קרח או‬
‫לכלוך‬
‫כאשר טיפות גשם‪ ,‬מים או‬ ‫•‬ ‫כאשר מזג האוויר אינו טוב‪,‬‬ ‫•‬
‫לכלוך על השמשה הקדמית‬ ‫לדוגמת גשם כבד‪ ,‬ערפל או‬
‫אינם מנוגבים מספיק‬ ‫סופת שלג‬
‫בשטיפת‬ ‫שימוש‬ ‫בזמן‬ ‫•‬ ‫כאשר אור בהיר מאוד מכה‬ ‫•‬
‫השמשה הקדמית‬ ‫בחזית הרכב שלך לדוגמת‬
‫• כאשר שדה הראיה של‬ ‫אור שמש או פנסי חזית של‬
‫המצלמה מופרע עם הפרטים‬ ‫כאשר להב מגב השמשה‬ ‫•‬ ‫רכב מתקרב‬
‫הבאים‪:‬‬ ‫הקדמית אינו מקורי‪ ,‬כולל‬
‫שימוש בלהב מגב מסוג קצר‬ ‫כאשר יש מראה בעל גוון‬ ‫•‬
‫‪ -‬מדבקה או סרט על‬ ‫וצבע זהה כגון משטח שלג‬
‫השמשה הקדמית‬ ‫כאשר נעשה שימוש בחומר‬ ‫•‬
‫ציפוי לזכוכית שאינו מומלץ‬ ‫כאשר יש מקום חשוך ללא‬ ‫•‬
‫השמשה‬ ‫על‬ ‫‪ -‬אביזר‬ ‫נקודת ציון מסביב‬
‫הקדמית‬ ‫ע"י סוזוקי‬
‫הראות מלפנים ירודה בשל‬ ‫•‬
‫‪ -‬סדק או שריטה של‬ ‫כאשר חלקו העליון של לוח‬ ‫•‬ ‫אדים‪ ,‬חול או עשן או כאשר‬
‫השמשה הקדמית‬ ‫המחוונים מכוסה בחומר‬ ‫הרכב שמולך או לפנייך פולט‬
‫מבריק תוך שימוש בחומר‬ ‫עשן ממערכת הפליטה‪ ,‬מים‬
‫‪ -‬חפץ ארוך כגון מנשא גג או‬ ‫ניקוי כימי‬
‫מגלשי סקי על הגג‬ ‫או שלג‬
‫כאשר יש החזרת אור על‬ ‫•‬
‫השמשה הקדמית‬
‫‪259‬‬
‫מכוניות מלפנים שיש להן‬ ‫•‬ ‫בזמן נסיעה בלילה או‬ ‫•‬
‫חלק אחורי קטן‪ ,‬נמוך‪ ,‬או לא‬ ‫במנהרות ללא הדלקת פנסי‬
‫אחיד כגון מכונית גרר‬ ‫חזית‬
‫‪ -‬משאית ללא דלתות צד או‬ ‫בנסיעה בשיפוע תלול או‬ ‫•‬
‫אחוריות‪ ,‬ואינה נושאת כל‬ ‫עיקולים חדים‬
‫מטען על משטח ההטענה‬ ‫כאשר קיימת סטייה בציר‬ ‫•‬
‫‪ -‬רכב עם מטען בולט‬ ‫האופטי של פנסי החזית‬ ‫כאשר רכבך מועמס בחפצים‬ ‫•‬
‫מהחלק האחורי‬ ‫עם פנסי חזית ו‪/‬או עם פנסי‬ ‫•‬ ‫כבדים בתא המטען או‬
‫‪ -‬רכב בעל צורה מיוחדת‬ ‫ערפל קדמיים שעברו שינוי‬ ‫המושב האחורי‬
‫כגון רכב גרר או אופנוע‬ ‫כאשר פנסי החזית מכוסים‬ ‫•‬ ‫כאשר לחץ האוויר בצמיגים‬ ‫•‬
‫עם סירת צד‬ ‫בלכלוך‪ ,‬שלג‪ ,‬קרח או בוץ‬ ‫אינו במידה הנכונה או‬
‫‪ -‬רכב בעל מרווח גחון נמוך‬ ‫שהצמיגים בלויים‬
‫במיוחד‬ ‫כאשר סוגי הרכב הבאים או‬ ‫עם שרשרות שלג לצמיגים או‬ ‫•‬
‫רכב מתקרב או מתרחק‬ ‫•‬ ‫המכשולים‪ .‬נמצאים לפניך‪ ,‬או‬ ‫עם צמיגים במידה לא נכונה‬
‫רכב הפונה הצידה‬ ‫•‬ ‫במקרים הבאים‪ ,‬המצלמה‬ ‫לאחר תיקון זמני של צמיג‬ ‫•‬
‫רכב שמולך לא הדליק פנסי‬ ‫•‬ ‫הכפולה עלולה לא לזהות‬ ‫עם נקר‬
‫מכשולים מלפנים או שיידרש‬
‫חזית בלילה או במנהרות‬
‫יותר זמן כדי לזהות מכשולים‪.‬‬ ‫עם מתלה שעבר שינויים‬ ‫•‬
‫יש קיר לפני רכב חונה‬ ‫•‬ ‫בזמן מעבר בכניסה או‬ ‫•‬
‫יש מכשול אחר על יד הרכב‬ ‫•‬ ‫ביציאה של מנהרה דבר‬
‫גדר‪ ,‬קיר או תריס ללא צורות‬ ‫•‬ ‫הגורם לשינוי הבהירות‬
‫אחידות לדוגמת צורות פסים‬ ‫בצורה קיצונית‬
‫או צורות לבנים‬
‫‪260‬‬
‫כאשר הסוגים הבאים של קווי‬ ‫כאשר רק חלק מהרכב‬ ‫•‬ ‫עצם בצורת עמוד כגון תמרור‪,‬‬ ‫•‬
‫הפרדה נמצאים לפניך‪ ,‬או כאשר‬ ‫שלפניך נמצא בשדה הזיהוי‬ ‫פנס רחוב או עץ לצד הכביש‬
‫מתרחשים המקרים הבאים‪,‬‬ ‫של המצלמה הכפולה‬
‫המצלמה הכפולה עלולה שלא‬ ‫מכשולים בגובה נמוך‬ ‫•‬
‫לזהות את הקווים או שיידרש‬ ‫כאשר הפרש המהירות בין‬ ‫•‬ ‫קיר מראה‪ ,‬דלת מראה או‬ ‫•‬
‫לה זמן רב יותר כדי לזהות את‬ ‫הרכב שמלפנים ובין הרכב‬ ‫קיר זכוכית‬
‫שלך גדל‬
‫הקווים‪.‬‬ ‫עצמים בגובה נמוך כגון חיות‬ ‫•‬
‫• רוחב החץ בנתיב‬ ‫מהרכב‬ ‫המרחק‬ ‫כאשר‬ ‫•‬ ‫קטנות או ילדים קטנים‬
‫שלפניך קטן‬
‫• כאשר קשה לזהות את הנתיב‬ ‫גדרות בטיחות‬ ‫•‬
‫כאשר הרכב שלפניך פונה‪,‬‬ ‫•‬
‫‪ -‬אין קווי הפרדה‪ ,‬או‬ ‫מאיץ או מאט בפתאומיות‬ ‫הולך רגל בלילה‬ ‫•‬
‫שהקווים דהו‬
‫עצם הנמצא מחוץ לטווח‬ ‫•‬ ‫עצם קרוב לפגוש הרכב שלך‬ ‫•‬
‫‪ -‬צבע קווי ההפרדה זהה‬ ‫האלומה של פנסי החזית‬
‫לכביש‬
‫עצם שקופץ לפניך‬ ‫•‬
‫‪ -‬קווי ההפרדה צרים‬
‫כאשר אתה מחליף נתיב‬ ‫•‬
‫מהרכב‬ ‫המרחק‬ ‫• כאשר‬ ‫ומתקרב לרכב שהקדים אותך‬
‫שלפניך קטן‬
‫‪261‬‬
‫הודעות אזהרה וחיווי (בדגם בעל לוח שעונים הכולל מד סיבובי מנוע)‬
‫צג המידע מציג הודעת אזהרה וחיווי על מנת לידע אותך אודות בעיות מסוימות של מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫מצלמה כפולה‪.‬‬
‫נורית חיווי‬ ‫הודעות אזהרה‬
‫סיבה ופתרון‬ ‫צליל‬ ‫אזהרה ראשית‬ ‫וחיווי‬
‫יתכן וקיימת בעיה עם המצלמה הכפולה‪.‬‬ ‫צפצוף (פעם אחת‬ ‫מהבהבת‬
‫אם ההודעה אינה נעלמת לאחר התנעה‬ ‫מזמזם פנימי)‬
‫נוספת של המנוע‪ ,‬פנה לבדיקה במרכז‬
‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫אזהרת נדנוד הרכב פועלת‪ .‬הפעל את גלגל‬ ‫צפצוף מתמשך‬ ‫מהבהבת‬

‫ההגה על מנת להביא את הרכב למרכז‬ ‫(מזמזם פנימי)‬
‫הנתיב‬
‫אזהרת סטייה מנתיב פועלת‪ .‬הפעל את‬ ‫כבוי‬ ‫מהבהבת‬

‫גלגל ההגה על מנת להביא את הרכב למרכז‬
‫הנתיב‬
‫‪262‬‬
‫אזהרה!‬ ‫איתות בלימת חירום (‪( )ESS‬אם מותקן)‬
‫ה‪ESS-‬‬ ‫למרות שמערכת‬ ‫‪ ESS‬הוא ראשי התיבות של‪( Emergency Stop Signal :‬איתות בלימת‬
‫נועדה להפחית את מספר‬ ‫חירום)‪.‬‬
‫התאונות מהתנגשות אחורית‬ ‫‪ ESS‬היא אפשרות התרעה לרכב הנמצא מאחוריך באמצעות הפעלת כל‬
‫המתרחשות עקב בלימות‬ ‫פנסי האיתות מהר מהרגיל אם כל התנאים הבאים מתקיימים‪ .‬כמו כן‪,‬‬
‫חירום‪ ,‬באמצעות אזהרת‬ ‫בתנאים אלו‪ ,‬יהבהבו גם נוריות האיתות בלוח המחוונים‪.‬‬
‫הנהג שמאחור‪ ,‬היא אינה‬ ‫• כאשר אתה לוחץ מהר ובחוזקה על דוושת הבלמים כשמהירות‬
‫כל‬ ‫את‬ ‫למנוע‬ ‫יכולה‬ ‫הרכב היא ‪ 55‬קמ"ש או יותר‪.‬‬
‫ההתנגשויות‪ .‬נהג תמיד‬ ‫• כאשר מערכת ה‪ ABS-‬מופעלת או שבלמת באופן פתאומי באופן‬
‫והימנע‬ ‫יתרה‬ ‫בזהירות‬ ‫שדומה להפעלת מערכת ה‪.ABS-‬‬
‫מבלימות חירום שאינן נחוצות‬
‫בזמן עצירה או האטה‪.‬‬
‫• מערכת ה‪ ESS-‬לא ניתנת‬
‫לנטרול‪.‬‬
‫איתות‬ ‫במתג‬ ‫• השימוש‬
‫החירום הינו בעל עדיפות על‬
‫פני מערכת ה‪.ESS-‬‬
‫• כאשר נוסעים על גבי‬
‫המשטחים הבאים ומערכת‬
‫ה‪ ABS-‬משוחררת לרגע‪,‬‬ ‫מערכת ה‪ ESS-‬תפסיק לפעול במקרים הבאים‪:‬‬
‫ייתכן ומערכת ה‪ ESS-‬לא‬ ‫• כאשר הרכב האט מספיק‬
‫תפעל‪.‬‬ ‫• כאשר תשחרר את הבלמים‬
‫על‬ ‫נוסעים‬ ‫‪ -‬כאשר‬ ‫• כאשר מערכת ה‪ ABS-‬הפסיקה את פעולתה‬
‫משטחים חלקלקים‪.‬‬ ‫• כאשר מתג איתות החירום הופעל‬
‫‪263‬‬
‫מיקום המצלמה האחורית‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫‪ -‬כאשר נוסעים על גבי‬
‫להחליף את תשומת ליבו של‬ ‫גבשושיות בכביש‪ ,‬כגון פסי‬
‫הנהג‪ .‬רק הנהג אחראי על‬ ‫הרעדה בכביש מהיר‪.‬‬
‫חנייה ועל תמרונים דומים‪.‬‬
‫• השתמש במצלמה האחורית‬ ‫מצלמה אחורית‬
‫רק בכדי לספק עזרה נוספת‪.‬‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫• תמיד נהג בזהירות כשאתה‬ ‫כאשר מתג ההתנעה או מצב‬
‫מוודא שתנאי הסביבה‬ ‫ההתנעה נמצאים במצב "‪"ON‬‬
‫והחלק האחורי של רכבך‬ ‫וידית בורר ההילוכים מועברת‬
‫(‪)1‬‬ ‫בטוחים‪ ,‬על ידי התבוננות‬ ‫למצב נסיעה לאחור "‪ ,"R‬מערכת‬
‫ישירה ובאמצעות המראות‪.‬‬ ‫המצלמה האחורית מציגה על‬
‫(‪ )1‬מצלמה אחורית‬ ‫• וודא שדלת תא המטען סגורה‬ ‫הצג באופן אוטומטי את מה‬
‫היטב בעת נסיעה לאחור‪.‬‬ ‫שנראה מאחורי הרכב‪.‬‬
‫המצלמה האחורית ממוקמת‬
‫לצד תאורת לוחית הרישוי‪.‬‬ ‫שים לב!‬ ‫אזהרה!‬
‫אם אתה משתמש במצלמה‬ ‫המרחק הנראה באמצעות‬
‫שים לב!‬ ‫האחורית זמן ממושך כאשר מתג‬ ‫המצלמה האחורית עלול להיות‬
‫המצלמה היא אביזר עדין‪ .‬אם‬ ‫ההתנעה או מצב ההתנעה‬ ‫שונה מהמרחק האמתי כתוצאה‬
‫תפגע במצלמה היא עלולה‬ ‫נמצאים במצב "‪ "ON‬אך המנוע‬ ‫מהעומס על גבי הרכב או מתנאי‬
‫להישבר ולגרום לנזקים שיגרמו‬ ‫אינו פועל‪ ,‬המצבר עלול להיפרק‪.‬‬ ‫הכביש‪ .‬מאחר וגם אזור הצילום‬
‫לשריפה או תקלות‪.‬‬ ‫אל תשאיר את מתג ההתנעה או‬ ‫מוגבל‪ ,‬נסיעה לאחור תוך‬
‫• הימנע מפגיעה במצלמה‪.‬‬ ‫את מצב ההתנעה במצב "‪"ON‬‬ ‫הסתמכות על המצלמה בלבד‪,‬‬
‫• אל תנקה בוץ או שלג‬ ‫למשך זמן ממושך כאשר המנוע‬ ‫עלולה לגרום לתאונה או‬
‫מעדשת המצלמה באמצעות‬ ‫אינו פועל‪.‬‬ ‫התנגשות בחפץ כלשהו‪.‬‬
‫מקל‪.‬‬ ‫המצלמה האחורית לא יכולה‬
‫‪264‬‬
‫לא תציג את אחורי הרכב בזמן‬ ‫בסבון המדולל במים‪ ,‬לאחר מכן‬ ‫שים לב!‬
‫איפוס המערכת‪.‬‬ ‫נגב באמצעות מטלית יבשה‪.‬‬ ‫חדירת מים אל תוך המצלמה‬
‫האחורית‪ ,‬עלולה לגרום לתקלה‬
‫טווח הצילום של המצלמה‬ ‫במצלמה‬ ‫השימוש‬ ‫אופן‬ ‫או לשריפה‪.‬‬
‫האחורית‬ ‫האחורית‬ ‫אל תשתמש בשטיפת מים בלחץ‬
‫תצוגת המצלמה האחורית‬ ‫‪ )1‬העבר את מתג ההתנעה‬ ‫גבוה באזור המצלמה‪.‬‬
‫מראה את האזור המצולם‬ ‫למצב "‪ "ON‬או לחץ על‬
‫מאחורי הרכב החל מקצה דלת‬ ‫לחצן ההתנעה לשינוי מצב‬ ‫שים לב!‬
‫תא המטען‪ .‬המצלמה לא תציג‬ ‫ההתנעה ל "‪."ON‬‬ ‫בשכבה‬ ‫מצופה‬ ‫המצלמה‬
‫עצמים הנמצאים קרוב מאד‬ ‫קשיחה להגנה מפני נזקים או‬
‫לפגוש או מתחתיו‪.‬‬ ‫‪ )2‬העבר את ידית ההילוכים‬
‫למצב נסיעה לאחור "‪."R‬‬ ‫דהייה‪ .‬נזק או דהייה של‬
‫המצלמה לא תציג חפצים‬ ‫העדשה יגרום לערפול התמונה‪.‬‬
‫הנמצאים מעליה‪ .‬החלקים‬ ‫• התצוגה במסך תראה‬
‫באופן אוטומטי את‬ ‫‪ -‬אין להשתמש במברשת בכדי‬
‫העליונים של עצמים גבוהים כמו‬ ‫לנקות את עדשת המצלמה‪.‬‬
‫תמרורים לא יוצגו על ידי‬ ‫אזור אחורי הרכב‪.‬‬
‫המצלמה האחורית‪.‬‬ ‫• כאשר ידית ההילוכים‬ ‫‪ -‬אין להשתמש באלכוהול‪,‬‬
‫מועברת להילוך אחר מ‪-‬‬ ‫בנזין או טינר בכדי לנקות את‬
‫טווח הצילום של המצלמה‬ ‫"‪ ,"R‬התצוגה במסך‬ ‫עדשת המצלמה‪.‬‬
‫האחורית‬ ‫את‬ ‫להציג‬ ‫חוזרת‬ ‫‪ -‬אל תשתמש בווקס על עדשת‬
‫התצוגה הקודמת‬ ‫המצלמה‪.‬‬
‫(‪)1‬‬
‫לתצוגת המצלמה האחוריות יש‬ ‫אם ווקס מהמרכב מגיע אל‬
‫עדיפות בכל מצב תצוגה‪ .‬למרות‬ ‫עדשת המצלמה‪ ,‬נגב את הווקס‬
‫זאת‪ ,‬תצוגת המצלמה האחורית‬ ‫עם מטלית נקייה הטבולה‬
‫‪265‬‬
‫במצלמה‬ ‫המוצג‬ ‫המרחק‬ ‫באזורים חשוכים‪ ,‬ביום‬ ‫‪-‬‬
‫האחורית עלול להיות שונה‬ ‫גשום או בלילה‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫מאשר המרחק האמתי בהתאם‬ ‫הטמפרטורה‬ ‫כאשר‬ ‫‪-‬‬
‫לתנאי הכביש או העומס על גבי‬ ‫בסביבת העדשה גבוהה‬
‫הרכב‪.‬‬ ‫מדי או נמוכה מדי‪ ,‬או‬
‫כשהמצלמה רטובה כמו‬
‫מדרון בעליה מאחורי הרכב‬ ‫ביום גשום או בתקופות‬
‫של לחות גבוהה (שכבה‬
‫עבה של טל על עדשת‬
‫(‪)1‬‬ ‫המצלמה)‪.‬‬
‫כאשר חפץ זר נעוץ מסביב‬ ‫‪-‬‬ ‫(‪ )1‬טווח הצילום‬
‫לעדשת המצלמה כמו בוץ‬ ‫הערה‪:‬‬
‫או טיפות מים‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫• תמונות המוצגות על הצג‬
‫כאשר אור חזק מאיר‬ ‫‪-‬‬ ‫מהמצלמה האחורית נראות‬
‫(‪)3‬‬ ‫ישירות לתוך עדשת‬ ‫(תמונות‬ ‫הפוכה‬ ‫בצורה‬
‫המצלמה (ייתכן ותראה‬ ‫מראה)‪.‬‬
‫(‪ )1‬חפץ‬ ‫קווים אופקיים בתצוגה)‪.‬‬ ‫• הצבעים של חפצים הנראים‬
‫(‪ )2‬המרחק האמתי‬ ‫תחת אור פלואורסנטי‬ ‫‪-‬‬ ‫באמצעות המצלמה האחורית‬
‫(התצוגה עלולה להבהב)‪.‬‬ ‫עלולים להיות שונים מצבעם‬
‫(‪ )3‬המרחק המוצג בתצוגה‬
‫הטמפרטורה‬ ‫כאשר‬ ‫‪-‬‬ ‫האמתי‪.‬‬
‫כאשר יש מדרון בעלייה מאחורי‬ ‫החיצונית נמוכה (התצוגה‬ ‫• ייתכן וקשה יהיה לראות את‬
‫הרכב‪ ,‬החפץ המוצג בתצוגה‬ ‫עלולה להיות כהה יותר)‪.‬‬ ‫תצוגת המצלמה האחורית‬
‫נראה רחוק יותר מאשר‬ ‫תחת התנאים הבאים‪ ,‬אך‬
‫במציאות‪.‬‬ ‫הערכת המרחק על המסך של‬ ‫זוהי אינה תקלת מערכת‪.‬‬
‫המצלמה האחורית‬
‫‪266‬‬
‫בלימה‬ ‫‪ -‬וודא שמתג ההתנעה במצב‬ ‫מדרון בירידה מאחורי הרכב‬
‫"‪ "ON‬או שמצב ההתנעה‬
‫הוא "‪."ON‬‬
‫(‪)1‬‬
‫תיבת‬ ‫שידית‬ ‫‪ -‬בדוק‬
‫ההילוכים הועברה למצב‬
‫אחורי "‪."R‬‬
‫• אם התמונה מהמצלמה‬
‫(‪)3‬‬
‫האחורית אינה ברורה‬
‫‪ -‬וודא שעדשת המצלמה‬ ‫(‪)2‬‬
‫האחורית אינה מלוכלכת‪.‬‬
‫מרחק הבלימה הנדרש להביא כל‬ ‫‪ -‬וודא שאור השמש או‬ ‫(‪ )1‬חפץ‬
‫רכב עד לעצירה מלאה גדל ביחס‬ ‫האור מהפנסים הראשיים‬ ‫(‪ )2‬המרחק האמתי‬
‫למהירות‪ .‬לדוגמה‪ ,‬המרחק‬ ‫של הרכב שמאחור אינם‬ ‫(‪ )3‬המרחק המוצג בתצוגה‬
‫הנדרש לעצירה במהירות ‪60‬‬ ‫מופנים ישירות לתוך‬
‫קמ"ש גדול פי ‪ 4‬מאשר במהירות‬ ‫עדשת המצלמה‪.‬‬ ‫כאשר יש מדרון בירידה מאחורי‬
‫של ‪ 30‬קמ"ש‪ .‬התחל את‬ ‫הרכב‪ ,‬החפץ המוצג בתצוגה‬
‫הבלימה ממרחק בטוח בין רכבך‬ ‫אם מערכת המצלמה האחורית‬ ‫נראה קרוב יותר מאשר‬
‫לנקודת העצירה והאט בהדרגה‪.‬‬ ‫עדיין אינה פועלת כהלכה לאחר‬ ‫במציאות‪.‬‬
‫בדיקת הסעיפים הקודמים‪ ,‬פנה‬
‫למרכז השירות המורשה של‬ ‫במידה והאזור מאחורי הרכב‬
‫סוזוקי לבדיקה ופתרון התקלה‬ ‫מהמצלמה האחורית אינו מוצג‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬ ‫או שהתמונה אינה ברורה‬
‫• אם האזור מאחורי הרכב‬
‫מהמצלמה האחורית אינו‬
‫מוצג‬
‫‪267‬‬
‫מערכת למניעת נעילת אופנים‬ ‫אחיד ושווה על הדוושה‪ .‬אל‬ ‫אזהרה!‬
‫(‪)ABS‬‬ ‫תבצע פעולת "פמפום" בדוושה‪.‬‬ ‫אם חדרו מים למערכות‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬תמנע החלקה‬ ‫הבלימה‪ ,‬יעילות הבלימה תפחת‬
‫של הרכב באמצעות בקרה‬ ‫אזהרה!‬ ‫באופן משמעותי ובלתי צפוי‪.‬‬
‫אלקטרונית של לחץ הבלימה‪.‬‬ ‫ניתן לבלום את הרכב גם ללא‬ ‫לאחר חציית שלולית או שטיפת‬
‫מערכת זו תסייע לך גם לשמור‬ ‫מגבר כוח הבלימה על ידי‬ ‫חלקו התחתון של הרכב‪ ,‬יש‬
‫על יציבות ההיגוי בעת נסיעה על‬ ‫לחיצה חזקה יותר מהרגיל על‬ ‫לבדוק את הבלמים תוך נסיעה‬
‫משטחים חלקים או בבלימת‬ ‫הדוושה‪ .‬יחד עם זאת‪ ,‬מרחק‬ ‫איטית כדי לוודא שיש להם את‬
‫חירום‪.‬‬ ‫הבלימה עלול להיות גדול יותר‪.‬‬ ‫מלוא כושר הבלימה‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬פועלת באופן‬ ‫במידה וכושר הבלימה ירוד‪,‬‬
‫מערכת סיוע בבלימה‬ ‫אפשר לייבש את הבלמים על‬
‫אוטומטי‪ ,‬כך שאין צורך‬ ‫כאשר לוחצים בחוזקה על‬
‫במיומנויות בלימה מיוחדות‪ .‬רק‬ ‫ידי לחיצות חוזרות ונשנות על‬
‫דוושת הבלם‪ ,‬מערכת בלימת‬ ‫דוושת הבלם תוך נסיעה איטית‪.‬‬
‫ללחוץ על דוושת הבלם ברציפות‬ ‫העזר מזהה זאת כבלימת חירום‬
‫ללא פעולת "פמפום"‪ .‬מערכת‬ ‫ומספקת בלימה חזקה יותר‬
‫ה‪ ABS-‬תפעל בכל פעם שהיא‬ ‫מגבר כוח בלימה‬
‫עבור נהג שמתקשה להחזיק את‬ ‫רכבך מצויד בבלמים בעלי כוח‬
‫חשה שהאופנים ננעלים‪ .‬יתכן‬ ‫דוושת הבלם במצב לחוץ‬
‫ותורגש תנועה של הדוושה בעת‬ ‫מוגבר‪ .‬אם מסיבה כלשהי‪ ,‬כמו‬
‫בחוזקה‪.‬‬ ‫הדממת המנוע‪ ,‬אבדה הגברת‬
‫פעולת ה‪. ABS-‬‬
‫כוח הבלמים‪ ,‬המערכת תמשיך‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לתפקד ותוכל לבצע בלימה‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בלחיצה על דוושת הבלם‬ ‫מלאה ברכבך על ידי לחיצה אחת‬
‫• מערכת ה‪ ABS-‬אינה פועלת‬ ‫בחוזקה ובמהירות‪ ,‬אתה עשוי‬ ‫על דוושת הבלם והחזקתה במצב‬
‫במהירות נסיעה הנמוכה‬ ‫לשמוע צליל תקתוק מדוושת‬ ‫לחוץ‪ .‬כוח ההגברה החלופי‬
‫מכ‪ 9-‬קמ"ש‪.‬‬ ‫הבלם‪ .‬זו תופעה תקינה‬ ‫מנוצל חלקית כאשר תלחץ על‬
‫• אם מערכת ה‪ ABS-‬מופעלת‪,‬‬ ‫שמציינת שפעולת מערכת‬ ‫דוושת הבלם והוא פוחת עם כל‬
‫יתכן ותשמע צליל נקישה‬ ‫בלימת העזר פועלת כראוי‪.‬‬ ‫לחיצה על הדוושה‪ .‬הפעל לחץ‬
‫‪268‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫ו‪/‬או תרגיש רעידות בדוושת‬
‫• בדרכים סלולות רגילות‪ ,‬יהיו‬ ‫הבלם‪ .‬זהו דבר רגיל המעיד‬
‫להגיע‬ ‫שיוכלו‬ ‫נהגים‬ ‫על כך שלחץ נוזל הבלמים‬
‫למרחקי עצירה קצרים יותר‬ ‫מווסת נכון‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫עם בלמים רגילים מאשר עם‬ ‫• יתכן ויישמעו קולות תקתוק‬
‫‪.ABS‬‬ ‫עם התנעת המנוע או לאחר‬
‫התחלת הנסיעה‪ .‬קולות אלו‬
‫נורית אזהרת מערכת ‪ABS‬‬ ‫‪)1‬‬ ‫• בשני המקרים הנ"ל‪ABS ,‬‬
‫מספק את היתרון בו ניתן‬ ‫מעידים על בדיקה עצמית של‬
‫‪ )2‬נורית אזהרת מערכת בלמים‬ ‫המערכות שהוזכרו לעיל‬
‫לאפשר שמירה על יציבות‬ ‫ואינם מעידים על תקלה‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫ושליטה ברכב‪ .‬עם זאת‪ ,‬יש‬
‫• כאשר נורית אזהרת מערכת‬ ‫לזכור שה‪ ABS-‬אינו מפצה‬
‫‪ )1( ABS‬נדלקת בלוח‬ ‫בגין כבישים משובשים‪,‬‬ ‫אזהרה!‬
‫המחוונים ונשארת דולקת‬ ‫תנאי מזג אוויר גרועים או‬ ‫• בסוגים שונים של משטחים‬
‫בזמן הנסיעה‪ ,‬יתכן וקיימת‬ ‫שיפוט מוטעה של הנהג‪ .‬נהג‬ ‫רופפים (כגון חצץ‪ ,‬דרכים‬
‫תקלה במערכת ה‪ .ABS-‬פנה‬ ‫ברכב בזהירות ובמהירות‬ ‫וכדומה)‪,‬‬ ‫שלג‬ ‫מכוסות‬
‫למרכז השירות המורשה של‬ ‫המאפשרת שליטה מוחלטת‬ ‫מרחקי העצירה לכלי רכב‬
‫סוזוקי לבדיקת התקלה‬ ‫ברכב‪.‬‬ ‫המצוידים במערכת ה ‪ABS-‬‬
‫באופן מיידי‪ .‬כאשר מערכת‬ ‫עלולים להיות במידת מה‬
‫ה‪ ABS-‬יוצאת מכלל פעולה‪,‬‬ ‫גדולים יותר בהשוואה לכלי‬
‫פועלת‬ ‫הבלמים‬ ‫מערכת‬ ‫רכב דומה בעל מערכת בלימה‬
‫כמערכת בלמים רגילה ללא‬ ‫רגילה‪ .‬ה‪ ABS-‬מפחית את‬
‫‪.ABS‬‬ ‫תופעת ההתנגדות ולכן יש‬
‫• כאשר נורית אזהרת מערכת‬ ‫לאפשר מרחק עצירה נוסף‬
‫בעת הנסיעה על משטחים‬
‫‪ )1( ABS‬ונורית אזהרת‬ ‫רופפים‪.‬‬
‫מערכת הבלמים (‪ )2‬דולקות‬
‫‪269‬‬
‫יציבות‬ ‫מערכת בקרת‬ ‫נעילת האופנים‪ .‬כאשר מתחילים‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫אלקטרונית (‪)ESP‬‬ ‫בנסיעה או לאחר עצירה חזקה‪,‬‬ ‫בלוח המחוונים בו זמנית או‬
‫‪ ESP‬הוא סמל מסחרי רשום של‬ ‫יתכן ויישמע קול תקתוק או‬ ‫נדלקות בזמן נסיעה‪ ,‬יתכן‬
‫סוכנות דיימלר‪.‬‬ ‫הפעלת מנוע חשמלי קצר כאשר‬ ‫שיש תקלה במערכת ה ‪ABS-‬‬
‫מערכת זו עוזרת לשלוט ברכב‬ ‫המערכת מאפסת ובודקת את‬ ‫הבלמים‬ ‫כוח‬ ‫ובבקרת‬
‫בזמן ביצוע פניות אם האופנים‬ ‫עצמה‪.‬‬ ‫האחוריים‪ .‬במקרה כזה יתכן‬
‫האחוריים‬ ‫או‬ ‫הקדמיים‬ ‫ותיווצר החלקה של האופנים‬
‫מחליקים‪ .‬כמו כן‪ ,‬היא עוזרת‬ ‫אזהרה!‬ ‫האחוריים ואפילו סחרור של‬
‫לשמור על אחיזת הכביש כאשר‬ ‫מערכת ה‪ ABS-‬עלולה שלא‬ ‫הרכב בזמן בלימה על כביש‬
‫מאיצים בנסיעה על דרכים לא‬ ‫לפעול באופן תקין אם‬ ‫חלק או בבלימה חזקה על דרך‬
‫סלולות או חלקות‪ .‬המערכת‬ ‫האופנים‬ ‫או‬ ‫הצמיגים‬ ‫לא סלולה‪ .‬פנה למרכז‬
‫עושה זאת על ידי ויסות הספק‬ ‫המותקנים ברכב יהיו שונים‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫המנוע ועל ידי הפעלה סלקטיבית‬ ‫מאלו המופיעים במפרט‬ ‫באופן מיידי לבדיקה ותיקון‬
‫של הבלמים‪ .‬בנוסף‪ ,‬היא עוזרת‬ ‫הרכב‪ ,‬מאחר וה‪ ABS-‬פועל‬ ‫התקלה‪ .‬סע בזהירות והמנע‬
‫למנוע את החלקת הרכב לצדדים‬ ‫על פי השוואת השינויים‬ ‫מבלימה חזקה ככל האפשר‪.‬‬
‫על ידי ויסות לחץ הבלימה‪.‬‬ ‫במהירות האופנים‪ .‬כאשר‬
‫מחליפים צמיגים או אופנים‬ ‫כיצד פועלת מערכת ה‪ABS-‬‬
‫אזהרה!‬ ‫יש להשתמש אך ורק בסוגים‬ ‫מחשב עוקב באופן תמידי אחר‬
‫מערכת בקרת היציבות אינה‬ ‫ובגדלים המומלצים על ידי‬ ‫מהירות האופנים‪ .‬המחשב‬
‫יכולה לשפר את יציבות הרכב‬ ‫היצרן‪.‬‬ ‫בין‬ ‫ההבדל‬ ‫את‬ ‫משווה‬
‫בכל המצבים ואינה מבקרת‬ ‫המהירויות באופנים בזמן‬
‫את כל מערכת הבלמים‪ .‬היא‬ ‫בלימה‪ .‬אם האופנים מאטים‬
‫אינה יכולה למנוע תאונות‪,‬‬ ‫בפתאומיות‪ ,‬מה שמעיד על‬
‫כולל כאלו הנגרמות עקב‬ ‫החלקת אופנים‪ ,‬המחשב ישנה‬
‫מהירות מופרזת בפניות או‬ ‫את לחץ הבלימה מספר פעמים‬
‫בכל שנייה על מנת למנוע את‬
‫‪270‬‬
‫דוושת הבלם בצורה רציפה ללא‬ ‫מערכת בקרת אחיזה‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫"פמפום"‪ .‬המערכת תופעל בכל‬ ‫מערכת זו עוזרת באופן אוטומטי‬ ‫החלקה על מים‪ .‬רק נהיגה‬
‫מקרה שבו היא חשה שהאופנים‬ ‫למנוע את סחרור האופנים‬ ‫בטוחה ונהג זהיר יכולים‬
‫ננעלים‪ .‬יתכן ותרגיש רעידות‬ ‫כאשר הרכב מתחיל בנסיעה או‬ ‫למנוע תאונות‪ .‬בשום מקרה‬
‫בדוושת הבלם כאשר המערכת‬ ‫בהאצה על דרכים חלקות‪.‬‬ ‫אין להסתמך על מערכת בקרת‬
‫פועלת‪( .‬לפרטים נוספים על‬ ‫המערכת מופעלת רק אם היא‬ ‫היציבות כתחליף לנהיגה‬
‫המערכת למניעת נעילת אופנים‬ ‫מהאופנים‬ ‫שחלק‬ ‫חשה‬ ‫זהירה‪.‬‬
‫(‪ ,)ABS‬קרא על "בלימה" בפרק‬ ‫מסתחררים או מתחילים לאבד‬
‫זה)‪.‬‬ ‫אחיזה‪ .‬כאשר זה קורה‪,‬‬ ‫מערכת בקרת היציבות כוללת‬
‫המערכת מפעילה את הבלמים‬ ‫את שלוש המערכות הבאות‪:‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫האחוריים‬ ‫או‬ ‫הקדמיים‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬אינה פועלת‬ ‫ומקטינה את הספק המנוע כדי‬
‫הנמוכה‬ ‫נסיעה‬ ‫במהירות‬ ‫להגביל את סחרור האופנים‪.‬‬ ‫מערכת בקרת יציבות‬
‫מכ‪ 9-‬קמ"ש‪.‬‬ ‫מערכת זו עוזרת לספק בקרה‬
‫משולבת של מערכות כמו מניעת‬
‫אזהרה!‬ ‫מערכת למניעת נעילת אופנים‬ ‫נעילת בלמים‪ ,‬בקרת אחיזה‪,‬‬
‫בקרת‬ ‫שמערכת‬ ‫• ייתכן‬ ‫(‪)ABS‬‬ ‫בקרת מנוע וכדומה‪ .‬מערכת זו‬
‫היציבות האלקטרונית (‪)ESP‬‬ ‫מערכת זו תעזור לך להימנע‬ ‫מבקרת באופן אוטומטי את‬
‫אם‬ ‫תפעל כראוי‬ ‫לא‬ ‫מהחלקה על ידי בקרה‬ ‫הבלמים והמנוע כדי לעזור‬
‫משתמשים באופנים או‬ ‫אלקטרונית של לחץ הבלימה‪.‬‬ ‫במניעת החלקה צידית של הרכב‬
‫שאינם האופנים‬ ‫צמיגים‬ ‫היא גם תעזור לך לקיים בקרת‬ ‫בזמן פניות על דרכים חלקות או‬
‫או הצמיגים המקוריים‪,‬‬ ‫היגוי בזמן בלימה על משטח‬ ‫כאשר ההגה מופנה באופן‬
‫המפורטים על ידי היצרן‬ ‫רטוב או בבלימה חזקה‪ .‬מערכת‬ ‫פתאומי‪.‬‬
‫בחוברת רכב זו‪ .‬בעת החלפת‬ ‫זו פועלת באופן אוטומטי‪ ,‬כך‬
‫אופנים או צמיגים‪ ,‬התקן אך‬ ‫שאין צורך להפעיל שום טכניקה‬
‫ורק את המידה והסוג‬ ‫מיוחדת בבלימה‪ .‬רק ללחוץ על‬
‫‪271‬‬
‫לעיל‬ ‫המערכות שהוזכרו‬ ‫אזהרה!‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫ואינם מעידים על תקלה‪.‬‬ ‫• במידה והוחלפו במנוע חלקים‬ ‫של הצמיגים והאופנים‬
‫המשפיעים על המערכת‪ ,‬כמו‬ ‫המומלצים על ידי היצרן‬
‫נוריות החיווי של מערכת בקרת‬ ‫עמם המפלט‪ ,‬בחלקים לא‬ ‫בחוברת רכב זו‪.‬‬
‫היציבות (‪ )ESP‬מתוארות להלן‪:‬‬ ‫מקוריים או זהים למקוריים‪,‬‬ ‫• אם הצמיגים אינם מנופחים‬
‫או שחלקים אלו בלויים מאוד‪,‬‬ ‫בלחץ האוויר הנכון‪ ,‬המומלץ‬
‫נורית אזהרת מערכת ‪ESP‬‬ ‫יתכן והמערכת לא תפעל‬ ‫על ידי היצרן‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫כנדרש‪.‬‬ ‫היציבות לא תפעל כנדרש‪.‬‬
‫שיפורים‬ ‫להכניס‬ ‫• אין‬ ‫• במידה והורכבו שרשראות על‬
‫ושינויים במתלה היות וזה‬ ‫הצמיגים‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫עלול לגרום למערכת שלא‬ ‫היציבות לא תפעל כנדרש‪.‬‬
‫לפעול כנדרש‪.‬‬ ‫בלויים‬ ‫הצמיגים‬ ‫כאשר‬
‫במידה מופרזת‪ ,‬יתכן ומערכת‬
‫כאשר מופעלת אחת ממערכות‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫בקרת היציבות לא תפעל‬
‫בקרת היציבות הבאות‪ ,‬נורית‬
‫אזהרת מערכת ה‪ ESP-‬מהבהבת‬ ‫• אם מערכת ה‪ ESP-‬מופעלת‪,‬‬ ‫כנדרש‪ .‬החלף צמיגים כאשר‬
‫יתכן ותשמע צליל נקישה‬ ‫סימן השחיקה בחריצים‬
‫בלוח המחוונים ‪ 5‬פעמים‬ ‫מתגלה על פני שטח הצמיגים‪.‬‬
‫בשנייה‪.‬‬ ‫ו‪/‬או תרגיש רעידות בדוושת‬
‫• מערכת בקרת היציבות‬ ‫הבלם‪ .‬זהו דבר רגיל המעיד‬ ‫• בדרך מכוסה בשלג יש‬
‫על כך שלחץ נוזל הבלמים‬ ‫להשתמש בצמיגים מתאימים‬
‫• מערכת בקרת האחיזה‬ ‫מווסת נכון‪.‬‬ ‫ובשרשראות ואין להסתמך על‬
‫• מערכת בקרת ירידה במדרון‬
‫(אם מותקנת)‬ ‫• יתכן ויישמעו קולות תקתוק‬ ‫המערכת‪.‬‬
‫עם התנעת המנוע או לאחר‬
‫• בקרת אחיזה משופרת (אם‬ ‫התחלת הנסיעה‪ .‬קולות אלו‬
‫מותקנת)‬ ‫מעידים על בדיקה עצמית של‬
‫‪272‬‬
‫מתג ניתוק מערכת בקרת היציבות‬ ‫נורית חיווי לביטול מערכת‬ ‫אם נורית זו מהבהבת‪ ,‬נהג‬
‫האלקטרונית ‪ESP OFF -‬‬ ‫בקרת היציבות ‪"ESP OFF " -‬‬ ‫בזהירות‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה מועבר‬
‫למצב "‪ "ON‬או שלחצן ההתנעה‬
‫נלחץ כדי להעביר את מצב‬
‫ההתנעה ל "‪ ,"ON‬הנורית תידלק‬
‫לזמן קצר לבדיקת תקינותה‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫שים לב!‬
‫יש להפעיל את מערכת ה‪ESP -‬‬ ‫‪ESP‬‬ ‫אם נורית אזהרת מערכת‬
‫(‪ )1‬מתג ביטול מערכת בקרת‬ ‫בכל נסיעה רגילה‪ ,‬כדי שתוכל‬ ‫נדלקת ונשארת דולקת בזמן‬
‫יציבות אלקטרונית‬ ‫להפיק תועלת מכל מערכות ה‪-‬‬ ‫הנסיעה‪ ,‬יתכן שיש תקלה‬
‫‪.ESP‬‬ ‫במערכת ‪( ESP‬לא כולל מערכת‬
‫ה‪ESP-‬‬ ‫מתג ניתוק מערכת‬ ‫יתכן ויהיה צורך בניתוק‬ ‫‪ .)ABS‬יש לפנות למרכז השירות‬
‫ממוקם בלוח המחוונים‪.‬‬ ‫היציבות‬ ‫בקרת‬ ‫מערכות‬ ‫המורשה של סוזוקי לבדיקת‬
‫לניתוק מערכות ה‪( ESP-‬פרט‬ ‫האלקטרונית (פרט למערכת‬ ‫המערכת‪.‬‬
‫למערכת ‪ ,)ABS‬לחץ על המתג‬ ‫‪ )ABS‬אם הרכב שקע בבוץ‪ ,‬חול‬ ‫הערה‪:‬‬
‫והחזק‪ ,‬נורית חיווי "‪"ESP OFF‬‬ ‫או שלג‪ ,‬שם יש צורך בסחרור‬ ‫כאשר נורית אזהרת מערכת‬
‫בלוח המחוונים תידלק לציין‬ ‫אופנים‪.‬‬ ‫‪ ESP‬נדלקת ונשארת דולקת‬
‫שמערכת ‪ ESP‬מנותקת‪.‬‬ ‫בזמן הנסיעה‪ ,‬דבר המציין‬
‫לאחר ביטול מערכת ‪( ESP‬פרט‬ ‫תקלה במערכת (לא כולל מערכת‬
‫למערכת ‪ ,)ABS‬דאג להפעיל‬ ‫‪ ,)ABS‬מערכת הבלמים תפעל‬
‫אותה שוב כאשר אתה חוזר‬ ‫כמו מערכת ‪ ABS‬רגילה ללא‬
‫למצב של נסיעה רגילה‪.‬‬ ‫של‬ ‫הנוספים‬ ‫התפקודים‬
‫מערכות בקרת היציבות‪.‬‬
‫‪273‬‬
‫במדרון משופע‪ ,‬במדרון קשה‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫להפעלה מחדש של מערכת ‪ESP‬‬
‫ו‪/‬או חלקלק כאשר הרכב אינו‬ ‫מערכת ה‪ ESP-‬אינה פעילה‬ ‫לחץ שוב על המתג‪ ,‬נורית החיווי‬
‫יכול להאט מספיק בעזרת כוח‬ ‫כאשר הודעה זו מוצגת‪.‬‬ ‫"‪ "ESP OFF‬תיכבה וכל מערכות‬
‫המנוע בלבד‪ .‬המערכת מסייעת‬ ‫ה‪ ESP-‬יחזרו לפעול‪.‬‬
‫בבקרת מהירות הרכב באופן‬ ‫הערה‪:‬‬
‫אוטומטי על ידי שימוש במערכת‬ ‫אם רכבך מאובזר באחת‬
‫הבלמים‪ ,‬על פי הצורך‪ ,‬כך‬ ‫ממערכות הבאות‪ ,‬כאשר מערכת‬
‫שתוכל להתרכז בכיוון גלגל‬ ‫ה‪ ESP-‬מנוטרלת‪ ,‬כל המערכות‬
‫ההגה‪.‬‬ ‫הבאות יהיו מנוטרלות גם הן‪.‬‬
‫• מערכת בקרת ירידה במדרון‬
‫אזהרה!‬ ‫• מערכת אחיזה משופרת‬
‫אל תסמוך על מערכת בקרת‬ ‫• מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫הירידה במדרון‪ .‬המערכת עלולה‬ ‫מצלמה כפולה‬ ‫אם ההודעה המופיעה באיור‬
‫שלא לשלוט במהירות הרכב‬ ‫• מערכת "עצור וסע"‬ ‫למעלה מופיעה בצג המידע בלוח‬
‫במדרון תחת עומס מלא או בכל‬ ‫המחוונים‪ ,‬ייתכן וקיימת תקלה‬
‫תנאי הנסיעה‪ .‬היה מוכן תמיד‬ ‫נורית אזהרת מערכת ‪/ ABS‬‬ ‫במערכת ה‪ .ESP -‬פנה למרכז‬
‫לשלוט במהירות הרכב על ידי‬ ‫נורית אזהרת מערכת בלמים‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫שימוש בדוושת הבלמים‪ .‬חוסר‬ ‫התייחס לנושא "בלימה" בפרק‬ ‫לבדיקה ופתרון הבעיה‪.‬‬
‫תשומת לב למהירות הרכב‬ ‫זה‪.‬‬
‫ולחיצה על דוושת הבלמים בעת‬
‫הצורך‪ ,‬עלולה לגרום לאיבוד‬ ‫מערכת בקרת ירידה במדרון‬
‫שליטה או לתאונה‪.‬‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫מערכת בקרת הירידה במדרון‬
‫מתוכננת לסייע לך בהפחתת‬
‫התערבות הנהג בעת ירידה‬
‫‪274‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫כאשר מהירות הרכב עולה על ‪7‬‬ ‫מפסק מערכת בקרת ירידה‬
‫בקרת ירידה במדרון תופסק‬ ‫קמ"ש מבלי ללחוץ על דוושת‬ ‫במדרון‬
‫זמנית על מנת לשמור על‬ ‫האצה‪ ,‬מערכת בקרת ירידה‬
‫מערכת הבלמים‪ .‬נורית‬ ‫מפעילה את הבלמים באופן‬
‫מערכת בקרת ירידה במדרון‬ ‫אוטומטי כדי לשמור על מהירות‬
‫תהבהב כדי לידע אותך‬ ‫של כ‪ 7-‬קמ"ש‪.‬‬
‫שהמערכת מופסקת‪ .‬לחץ על‬ ‫• בזמן הבלימה‪ ,‬האורות‬
‫דוושת הבלמים ועצור את‬ ‫נדלקים‬ ‫האחוריים‪/‬בלימה‬
‫הרכב במקום בטוח‪ .‬כאשר‬ ‫ונורית אזהרת ‪ ESP‬מהבהבת‪.‬‬
‫הטמפרטורה של מערכת‬ ‫• כאשר מהירות הרכב עולה על‬
‫הבלמים תרד‪ ,‬נורית מערכת‬ ‫(‪)1‬‬
‫‪ 40‬קמ"ש‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫בקרת ירידה במדרון תידלק‬ ‫ירידה במדרון מפסיקה לפעול‬
‫והמערכת תופעל מחדש‪.‬‬ ‫(‪ )1‬מפסק מערכת בקרת ירידה‬
‫ונורית מערכת בקרת ירידה‬ ‫במדרון‬
‫• קיימת אפשרות שמערכת‬ ‫במדרון כבית‪ .‬כאשר הרכב‬
‫בקרת ירידה במדרון תופעל‬ ‫מאט מתחת למהירות של ‪25‬‬
‫כאשר ידית שילוב ההילוכים‬ ‫כדי להפעיל את מערכת בקרת‬
‫קמ"ש‪ ,‬מערכת בקרת ירידה‬ ‫הירידה במדרון‪:‬‬
‫במצב סרק "‪ ,"N‬אך בלימת‬ ‫תופעל שוב ונורית מערכת‬
‫המנוע לא תפעל‪ .‬תמיד יש‬ ‫בקרת ירידה תידלק‪.‬‬ ‫‪ .1‬שלב את ידית בורר הילוכים‬
‫להשתמש במערכת בקרת‬ ‫להילוך קדמי או אחורי‪.‬‬
‫ירידה במדרון כאשר ידית‬ ‫אזהרה!‬ ‫‪ .2‬לחץ על מפסק מערכת בקרת‬
‫שילוב ההילוכים בהילוך‬ ‫• כאשר משתמשים ברציפות‬ ‫ירידה (‪ )1‬כאשר מהירות‬
‫קדמי או אחורי‪.‬‬ ‫במערכת בקרת ירידה לפרק‬ ‫הרכב נמוכה מ‪ 25-‬קמ"ש‪.‬‬
‫• כאשר משתמשים במערכת‬ ‫זמן ארוך‪ ,‬הטמפרטורה של‬ ‫נורית מערכת בקרת ירידה‬
‫בקרת ירידה במדרון‪ ,‬לחץ על‬ ‫עולה‬ ‫הבלמים‬ ‫מערכת‬ ‫במדרון בלוח השעונים תדלק‬
‫מפסק מערכת בקרת ירידה‬ ‫וקיימת אפשרות שמערכת‬ ‫ומערכת בקרת ירידה תופעל‪.‬‬
‫‪275‬‬
‫הלחיצה על המפסק‪ ,‬ישנה בעיה‬ ‫נורית חיווי בקרת ירידה במדרון‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫במערכת זו‪ .‬הבא את הרכב‬ ‫במדרון וודא שנורית מערכת‬
‫השירות‬ ‫במרכז‬ ‫לבדיקה‬ ‫בקרת ירידה במדרון נדלקת‬
‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫ולא מופיעה כל הודעת‬
‫אזהרה במרכז המידע‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫• בזמן הפעלת מערכת בקרת‬
‫במידה ונורית מערכת בקרת‬ ‫ירידה במדרון‪ ,‬יתכן שמערכת‬
‫ירידה במדרון מהבהבת כאשר‬ ‫לסיוע בבלימה בעלת מצלמה‬
‫אתה לוחץ על מפסק הפעלת‬ ‫כפולה (אם מותקנת) לא‬
‫בקרת ירידה במדרון‪ ,‬יתכן‬ ‫תפעל כתלות בתאוצה‪.‬‬
‫אינם‬ ‫הבאים‬ ‫והתנאים‬ ‫כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫מתקיימים‪.‬‬ ‫"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת לזמן‬
‫קצר לבדיקת תקינותה‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• ידית שילוב ההילוכים אינה‬ ‫כאשר תלחץ על מפסק מערכת‬ ‫יתכן ותשמע צליל המגיע‬
‫בהילוך קדמי או אחורי‬ ‫בקרת ירידה במדרון ותנאי‬ ‫מהמנוע כאשר מערכת בקרת‬
‫• מהירות הרכב נמוכה מ‪25-‬‬ ‫פעולת בקרת הירידה במדרון‬ ‫ירידה במדרון מופעלת‪ .‬צליל זה‬
‫קמ"ש‬ ‫מתקיימים‪ ,‬נורית מערכת בקרת‬ ‫הוא נורמאלי ואינו מציין תקלה‪.‬‬
‫• טמפרטורת מערכת הבלמים‬ ‫ירידה במדרון נדלקת‪ .‬במקרה בו‬ ‫כדי לבטל את מערכת בקרת‬
‫העבודה‬ ‫מתנאי‬ ‫נמוכה‬ ‫נורית בקרת הירידה במדרון‬ ‫ירידה במדרון‪ ,‬לחץ על מפסק‬
‫התקינים‬ ‫מהבהבת‪ ,‬מערכת בקרת הירידה‬ ‫מערכת בקרת הירידה במדרון‬
‫במדרון לא תופעל‪.‬‬ ‫וכבה את נורית בקרת ירידה‬
‫הערה‪:‬‬ ‫במידה ונורית חיווי מערכת‬ ‫במדרון‪.‬‬
‫במידה ומתרחש אחד המקרים‬ ‫בקרת ירידה נדלקת כאשר לא‬
‫הבאים‪ ,‬יתכן וישנה בעיה‬ ‫מפעילים את מפסק מערכת‬
‫במערכת בקרת ירידה במדרון‬ ‫בקרת הירידה‪ ,‬או שנורית‬
‫או במערכת ‪ .ESP‬הבא את הרכב‬ ‫החיווי אינה נדלקת לאחר‬
‫‪276‬‬
‫אזהרה!‬ ‫במערכת בקרת ירידה במדרון‬ ‫השירות‬ ‫במרכז‬ ‫לבדיקה‬
‫למערכת בקרת אחיזה משופרת‬ ‫ומערכת זינוק בעליה‪.‬‬ ‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫יש מגבלות והיא עלולה שלא‬ ‫הבא את הרכב לבדיקה במרכז‬ ‫• נורית מערכת בקרת ירידה‬
‫לפעול כשורה כתלות בתנאי‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫במדרון אינו נדלקת או‬
‫הנסיעה‪ .‬אל תסמוך יתר על‬ ‫מהבהבת כאשר אתה לוחץ‬
‫המידה על המערכת ותמיד תנהג‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫על מפסק מערכת בקרת‬
‫בצורה בטוחה‪.‬‬ ‫לא ניתן להפעיל את מערכת‬ ‫ירידה במדרון‪.‬‬
‫בקרת ירידה במדרון כאשר‬ ‫• נורית מערכת בקרת ירידה‬
‫זהירות!‬ ‫מופיעה הודעה זו‪.‬‬ ‫במדרון ממשיכה לדלוק‬
‫• קרא את ההנחיות הבאות‪.‬‬ ‫כאשר נוסעים ללא לחיצה על‬
‫במקרה של תפעול לא נכון‪,‬‬ ‫מערכת בקרת אחיזה משופרת‬ ‫מפסק מערכת בקרת ירידה‬
‫אחיזה‬ ‫בקרת‬ ‫מערכת‬ ‫(אם מותקנת)‬ ‫במדרון‪.‬‬
‫משופרת לא יכולה לפעול‬ ‫כאשר האופן בצד אחד מחליק‬
‫בצורה תקינה ועלולה לגרום‬ ‫על משטח דרך בעל אחיזה נמוכה‬
‫לתקלה‪.‬‬ ‫לדוגמת כביש מכוסה שלג וקשה‬
‫להתחיל בנסיעה‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫‪ -‬נפח את הצמיגים ללחץ‬ ‫האחיזה המשופרת מבקרת את‬
‫המומלץ‪.‬‬ ‫כוח ההינע ואת כוח הבלמים‬
‫‪ -‬בזמן החלפת צמיגים או‬ ‫‪,ESP‬‬ ‫מערכת‬ ‫באמצעות‬
‫אופנים‪ ,‬השתמש אך ורק‬ ‫ומסייעת לך להתחיל נסיעה‬
‫בגודל ובסוג המפורט‬ ‫בצורה חלקה‪.‬‬
‫בספר הנהג‪.‬‬ ‫במקרים שבהם שני האופנים‬ ‫בדגם בעל לוח שעונים הכולל מד‬
‫‪ -‬אל תשתמש בצמיגים‬ ‫מחליקים‪ ,‬המערכת גם כן יכולה‬ ‫סיבובי מנוע‪ ,‬במידה ומופיעה‬
‫שחוקים או בצמיגים‬ ‫לעזור להתחיל בנסיעה‪.‬‬ ‫ההודעה שבתמונה מעלה על צג‬
‫שההבדל ביניהם גדול‬ ‫המידע‪ ,‬יתכן וישנה בעיה‬
‫מאוד‪.‬‬
‫‪277‬‬
‫בקרת אחיזה משופרת‪ .‬נורית‬ ‫לאחר שהרכב מתחיל לנוע‪.‬‬ ‫זהירות! (המשך)‬
‫חיווי במפסק תידלק כאשר‬ ‫פירוש הדבר שמערכת בקרת‬ ‫‪ -‬אל תבצע שינויים במתלה‬
‫המערכת מופעלת‪ .‬כאשר תלחץ‬ ‫אחיזה משופרת במצב בדיקה‬ ‫הרכב או בבלמים (שינוי‬
‫על המפסק שנית‪ ,‬נורית החיווי‬ ‫עצמית‪ .‬צליל זה אינו מציין‬ ‫גובה הרכב וכדומה)‪.‬‬
‫תכבה ומערכת בקרת אחיזה‬ ‫תקלה‪.‬‬
‫משופרת תפסיק לפעול‪.‬‬ ‫אחיזה‬ ‫מערכת‬ ‫• כאשר‬ ‫‪ -‬אל תיסע עם מתלה או‬
‫• כאשר הרכב יציב ומהירות‬ ‫משופרת פועלת בסיבובי מנוע‬ ‫בלמים בלויים מאוד‪.‬‬
‫הרכב היא מעל כ ‪ 30‬קמ"ש‪,‬‬ ‫גבוהים‪ ,‬יתכן ותרגיש שינוי‬ ‫‪ -‬אל תשנה את המנוע‬
‫אחיזה‬ ‫בקרת‬ ‫מערכת‬ ‫במהירות המנוע או קפיצות‬ ‫(שינוי עמם וכד')‪.‬‬
‫משופרת מפסיקה לפעול‬ ‫של הרכב‪ .‬זה מצב תקין‪.‬‬ ‫‪ -‬אל תתקין דיפרנציאל בעל‬
‫נורית החיווי במפסק נכבית‪.‬‬ ‫החלקה מוגבלת‪.‬‬
‫• כאשר מערכת ‪ ESP‬מבוטלת‪,‬‬ ‫מפסק בקרת אחיזה משופרת‬ ‫אחיזה‬ ‫בקרת‬ ‫• מערכת‬
‫אחיזה‬ ‫בקרת‬ ‫מערכת‬ ‫משופרת עלולה שלא לפעול‬
‫משופרת לא ניתנת להפעלה‪.‬‬ ‫בצורה תקינה במידה הורכבו‬
‫שרשרות על הצמיגים‪.‬‬
‫כיצד פועלת מערכת בקרת‬ ‫(‪)1‬‬
‫אחיזה משופרת‬
‫כאשר מפסק בקרת אחיזה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫מופעל וצד אחד של הצמיגים‬ ‫האופנים‬ ‫שני‬ ‫• כאשר‬
‫מחליק‪ ,‬מערכת בקרת אחיזה‬ ‫מחליקים‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫משופרת עוזרת לך להתחיל‬ ‫אחיזה משופרת עשויה‬
‫בנסיעה בצורה חלקה ע"י בקרה‬ ‫לפעול‪ ,‬אבל‪ ,‬היא פועלת‬
‫של כוח ההינע וכוח הבלמים של‬ ‫אחיזה‬ ‫בקרת‬ ‫(‪ )1‬מפסק‬ ‫בצורה יעילה יותר כאשר צד‬
‫האופנים‪.‬‬ ‫משופרת‬ ‫אחד של האופנים מחליק‪.‬‬
‫כדי להפעיל את מערכת בקרת‬ ‫• יתכן ותשמע צליל הפעלה‬
‫אחיזה משופרת‪ ,‬לחץ על מפסק‬ ‫כאשר תתניע את המנוע או‬
‫‪278‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה!‬ ‫• כאשר מערכת ‪ ESP‬מבוטלת‪,‬‬
‫קשה יותר להפעיל את‬ ‫• אל תסמוך על מערכת בקרת‬ ‫לא ניתן להפעיל את מערכת‬
‫מערכת ההיגוי ומערכת‬ ‫הסיוע בעליה‪ .‬המערכת‬ ‫בקרת אחיזה משופרת‪.‬‬
‫הבלמים‪ ,‬דבר העלול לגרום‬ ‫עלולה שלא למנוע את‬
‫לתאונה או לנזק‪.‬‬ ‫התדרדרות הרכב לאחור בכל‬ ‫זהירות!‬
‫תנאי הנסיעה‪ .‬היה מוכן‬ ‫כדי להפעיל את מערכת בקרת‬
‫מערכת בקרת סיוע בעליה‬ ‫תמיד ללחוץ על דוושת‬ ‫אחיזה משופרת‪ ,‬לחץ על מפסק‬
‫מופעלת למשך ‪ 2‬שניות בלבד‬ ‫הבלמים בכדי למנוע מהרכב‬ ‫בקרת אחיזה משופרת ובדוק‬
‫כאשר דוושת הבלמים משוחררת‬ ‫להתדרדר לאחור‪ .‬חוסר‬ ‫שנורית החיווי במפסק נדלקת‪.‬‬
‫אם התנאים הבאים מתקיימים‪.‬‬ ‫תשומת לב ללחיצה על דוושת‬
‫‪ )1‬ידית ההילוכים נמצאת‬ ‫הבלמים לצורך עצירת הרכב‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בהילוך נסיעה קדימה או‬ ‫בעת הצורך‪ ,‬עלולה לגרום‬ ‫כאשר מערכת בקרת אחיזה‬
‫בהילוך נסיעה לאחור‪.‬‬ ‫לאיבוד שליטה או לתאונה‪.‬‬ ‫משופרת פועלת‪ ,‬נורית האזהרה‬
‫• מערכת בקרת הסיוע במדרון‬ ‫של מערכת ‪ ESP‬מהבהבת‪.‬‬
‫‪ )2‬בלם החניה משוחרר‪.‬‬
‫‪ )3‬בדגם בעל תיבת הילוכים‬ ‫לא תוכננה לעצור את הרכב‬
‫במדרון‪.‬‬ ‫מערכת בקרת סיוע בעליה‬
‫ידנית‪ ,‬דוושת המצמד לחוצה‪.‬‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫• אחרי שחרור דוושת הבלמים‪,‬‬
‫‪ )4‬הרכב נמצא בזווית עליה‪.‬‬ ‫התחל בנסיעה קדימה באופן‬ ‫מערכת הבקרה לסיוע בעליה‬
‫מיידי‪ .‬אם תשחרר את‬ ‫מתוכננת לסייע לך בהתחלת‬
‫בדגמים בעלי מערכת "עצור‬ ‫דוושת הבלמים למשך יותר‬ ‫הנסיעה במעלה מדרון משופע‪.‬‬
‫וסע"‪ ,‬מערכת בקרת סיוע בעליה‬ ‫המערכת‬ ‫שניות‪,‬‬ ‫מ‪2-‬‬ ‫כאשר אתה מתחיל לנסוע בעליה‬
‫מופעלת כאשר המנוע מותנע‬ ‫תתבטל‪ .‬אם כך‪ ,‬הרכב‬ ‫במדרון‪ ,‬המערכת עוזרת למנוע‬
‫לאחר הדממה אוטומטית של‬ ‫יתדרדר אחורה במדרון ועלול‬ ‫מהרכב להתדרדר לאחור (למשך‬
‫המנוע‪ ,‬גם במידה ולא התקיימו‬ ‫לגרום לתאונה‪ .‬כמו כן‪,‬‬ ‫כ‪ 2-‬שניות) כאשר אתה מעביר‬
‫התנאים המקדימים‪.‬‬ ‫המנוע עלול לדומם ויהיה‬ ‫את הרגל מדוושת הבלמים אל‬
‫דוושת ההאצה‪.‬‬
‫‪279‬‬
‫נורית אזהרת לחץ אוויר נמוך‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בצמיגים‬ ‫מערכת בקרת סיוע בעליה לא‬ ‫כאשר מערכת בקרת הסיוע‬
‫תפעל בזמן שהודעה זו מוצגת‬ ‫בעליה פועלת‪ ,‬ייתכן ותישמע‬
‫בצג המידע‪.‬‬ ‫צליל המגיע מכיוון המנוע או‬
‫שדוושת הבלמים תהיה קשה‪.‬‬
‫מערכת בקרת לחץ אוויר‬ ‫זהו מצב תקין ולא מצביע על‬
‫בצמיגים (‪)TPMS‬‬ ‫תקלה כלשהי‪.‬‬
‫מערכת ניטור לחץ האוויר‬
‫בצמיגים מתוכננת להתריע‬
‫אחת לחודש‪ ,‬יש צורך לבדוק כל‬ ‫בפניך כאשר חסר אוויר באופן‬
‫אחד מאופני הרכב‪ ,‬כולל האופן‬ ‫משמעותי באחד או יותר מצמיגי‬
‫החלופי (אם קיים) כאשר הם‬ ‫הרכב‪ .‬חיישן מערכת ניטור לחץ‬
‫קרים‪ ,‬אם לחץ האוויר תואם‬ ‫האוויר בצמיגים המכיל קוד‬
‫להמלצת יצרן הרכב‪ .‬המלצות‬ ‫זיהוי ייחודי מותקן בכל אחד‬
‫אלו מופיעות בחוברת הרכב‬ ‫מהאופנים‪ .‬חיישני מערכת ניטור‬
‫בפרק ‪" 11‬נתונים טכניים‪ ,‬טיפול‬ ‫לחץ האוויר בצמיגים משדרים‬
‫ושירות" או על גבי תווית לחצי‬ ‫אותות על לחץ האוויר בצמיגים‬
‫האוויר בצמיגים (אם הצמיגים‬ ‫בדגמים בעלי לוח שעונים הכולל‬
‫אל המקלט של בקר המערכת‪.‬‬ ‫מד סיבובי מנוע‪ ,‬אם ההודעה‬
‫ברכבך הם במידה שונה מזו‬ ‫כאשר לחץ האוויר של אחד או‬
‫המופיעה בחוברת הרכב או‬ ‫המוצגת באיור שלמעלה מופיעה‬
‫יותר מצמיגי הרכב נמוך באופן‬ ‫בצג המידע‪ ,‬ייתכן וישנה בעיה‬
‫בתווית לחצי האוויר בצמיגים‪,‬‬ ‫משמעותי‪ ,‬נורית אזהרת לחץ‬
‫עליך להחליט מהו לחץ האוויר‬ ‫עם מערכת בקרת ירידה במדרון‬
‫אוויר נמוך בצמיגים‪ ,‬המוצגת‬ ‫(אם מותקנת) ומערכת בקרת‬
‫המתאים לצמיגים אלו)‪.‬‬ ‫בהמשך‪ ,‬נדלקת‪.‬‬
‫כאמצעי נוסף לחסכון בדלק‪,‬‬ ‫סיוע בעליה‪ .‬פנה למרכז השירות‬
‫רכבך מאובזר במערכת בקרת‬ ‫המורשה של סוזוקי לבדיקת‬
‫לחץ אוויר בצמיגים (‪,)TPMS‬‬ ‫המערכת‪.‬‬
‫‪280‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫נורית אזהרת לחץ אוויר נמוך‬ ‫המדליקה נורית חיווי כאשר‬
‫היא נדלקת ומהבהבת במהלך‬ ‫בצמיגים של מערכת ה‪.TPMS -‬‬ ‫אחד או יותר מצמיגי הרכב בעלי‬
‫נסיעה‪ ,‬עלול להוביל לתאונה‪.‬‬ ‫לחץ אוויר נמוך באופן‬
‫אם נורית אזהרת לחץ אוויר‬ ‫אזהרה!‬ ‫משמעותי‪.‬‬
‫נמוך בצמיגים אינה נדלקת‬ ‫הסתמכות אך ורק על מערכת‬ ‫בהתאם‪ ,‬כאשר נורית לחץ אוויר‬
‫למשך ‪ 2‬שניות לאחר העברת‬ ‫ניטור לחץ האוויר בצמיגים כדי‬ ‫נמוך בצמיגים נדלקת‪ ,‬יש לעצור‬
‫מתג ההתנעה למצב "‪ "ON‬או‬ ‫להחליט מתי נחוץ למלא אוויר‬ ‫את הרכב‪ ,‬לבדוק את הצמיגים‬
‫לחצן ההתנעה נלחץ כדי לשנות‬ ‫בצמיג עלולה להסתיים באיבוד‬ ‫בהקדם האפשרי ולנפח אותם‬
‫את מצב ההתנעה ל‪ ,"ON" -‬או‬ ‫שליטה או תאונה‪.‬‬ ‫ללחץ המתאים‪.‬‬
‫שהיא נדלקת ומהבהבת במהלך‬ ‫בדוק את לחץ האוויר בצמיגים‪,‬‬ ‫נסיעה עם צמיג אשר אינו מנופח‬
‫הנסיעה‪ ,‬פנה למרכז השירות‬ ‫פעם בחודש‪ ,‬בעת שהצמיגים‬ ‫כראוי עלולה לגרום להתחממות‬
‫המורשה של סוזוקי לבדיקת‬ ‫קרים‪ .‬אם נחוץ‪ ,‬מלא בהם אוויר‬ ‫יתר של הצמיג ולהוביל לכשל‬
‫המערכת‪ .‬אפילו אם הנורית‬ ‫בהתאם ללחץ האוויר המומלץ‬ ‫בצמיג‪ .‬לחץ אוויר נמוך בצמיג‬
‫נכבית לאחר שהיא מהבהבת‪,‬‬ ‫על ידי יצרן הרכב‪ ,‬כפי שמופיע‬ ‫אחד או יותר‪ ,‬מפחית את יעילות‬
‫דבר המציין שהמערכת חזרה‬ ‫בחוברת זו בפרק ‪" 11‬נתונים‬ ‫צריכת הדלק ואת אורך חיי‬
‫לפעול‪ ,‬עליך עדיין לפנות למרכז‬ ‫טכניים‪ ,‬טיפול ושירות" של‬ ‫הצמיג ועלול להשפיע על יכולת‬
‫השירות המורשה של סוזוקי‬ ‫הרכב בנוגע לצמיגים ובמדריך‬ ‫ההיגוי והבלימה של הרכב‪.‬‬
‫לבדיקת המערכת‪.‬‬ ‫רכב זה‪.‬‬ ‫נא שים לב לכך שמערכת ניטור‬
‫קרא על "צמיגים" בפרק ‪7‬‬ ‫לחץ האוויר בצמיגים לא נועדה‬
‫אזהרה!‬ ‫"בדיקות ותחזוקה"‪.‬‬ ‫להחליף את הבדיקה והאחזקה‬
‫יכולת נשיאת העומס של צמיגי‬ ‫של‬ ‫הרגילה‬ ‫התקופתית‬
‫רכבך יורדת כשלחץ האוויר‬ ‫אזהרה!‬ ‫הצמיגים‪ .‬באחריות הנהג לשמור‬
‫בצמיגים נמוכה‪ .‬אפילו אם חסר‬ ‫אי נקיטת הפעולה הנכונה‬ ‫על לחץ אוויר תקין בצמיגים‪,‬‬
‫רק מעט אוויר בצמיגים‪ ,‬העומס‬ ‫כאשר נורית אזהרת לחץ אוויר‬ ‫אפילו אם לחץ האוויר בצמיג‬
‫על הצמיגים עלול להיות גדול‬ ‫בצמיגים אינה פועלת‪ ,‬או כאשר‬ ‫עדיין לא ירד לרמה שתפעיל את‬
‫‪281‬‬
‫• אם לחץ האוויר באחד או‬ ‫היה מודע לכך שנהיגה בצמיג‬ ‫יותר מיכולת נשיאת העומס‬
‫יותר מצמיגי רכבך נמוך‬ ‫שלחץ האוויר שבו נמוך‪ ,‬עלולה‬ ‫שלהם‪ ,‬ועלול להוביל לכשל‬
‫באופן משמעותי‪ ,‬התאם את‬ ‫לגרום להתחממות יתר של‬ ‫בצמיגים‪ .‬נורית אזהרת לחץ‬
‫לחץ האוויר בכל הצמיגים‬ ‫הצמיג ולהוביל לכשל בצמיג‪.‬‬ ‫אוויר נמוך בצמיגים לא תתריע‬
‫האוויר‬ ‫ללחץ‬ ‫בהתאם‬ ‫דבר זה עלול להשפיע על יכולת‬ ‫בפניך במצב זה‪ ,‬מפני שהיא‬
‫המומלץ בהקדם האפשרי‪.‬‬ ‫השליטה בהגה ועל יעילות‬ ‫נדלקת רק כאשר לחץ האוויר‬
‫הבלימה‪ .‬עצור בצד בזהירות‬ ‫בצמיג אחד או יותר יורד באופן‬
‫נורית אזהרת לחץ אוויר נמוך‬ ‫בהקדם האפשרי ובדוק את‬ ‫משמעותי‪.‬‬
‫בצמיגים יכולה להידלק כתוצאה‬ ‫הצמיגים‪.‬‬ ‫בדוק והתאם את לחץ האוויר‬
‫מגורמים טבעיים כגון דליפת‬ ‫• אם יש לך תקר בצמיג‪ ,‬החלף‬ ‫בצמיגים לפחות פעם בחודש‪.‬‬
‫אוויר טבעית ושינויי לחץ‬ ‫(אם‬ ‫אותו בצמיג חלופי‬ ‫קרא על "צמיגים" בפרק ‪7‬‬
‫הנגרמים כתוצאה משינויי‬ ‫קיים)‪ .‬להנחיות על אופן‬ ‫"בדיקות ותחזוקה"‪.‬‬
‫טמפרטורה או לחץ אטמוספרי‪.‬‬ ‫הביצוע של הגבהת הרכב‬
‫התאמת לחץ האוויר בצמיגים‬ ‫בעזרת המגבה‪ ,‬קרא בפרק ‪8‬‬ ‫אזהרה!‬
‫ללחץ המומלץ המופיע בחוברת‬ ‫"תיקוני חירום" על החלפת‬ ‫המשך נהיגה לאחר שנדלקה‬
‫זו אמורה לגרום לנורית‬ ‫אופן‪ .‬בנוסף‪ ,‬קרא על‬ ‫נורית אזהרת לחץ אוויר נמוך‬
‫להיכבות‪.‬‬ ‫"החלפת צמיג ו‪/‬או אופן"‬ ‫בצמיגים‪ ,‬עלול להוביל לתאונה‬
‫בכדי לכבות את נורית אזהרת‬ ‫להנחיות לגבי תפעול תקין‬ ‫שיכולה להסתיים במוות או‬
‫לחץ אוויר נמוך בצמיגים‪ ,‬התאם‬ ‫של מערכת ‪ TPMS‬לאחר תקר‬ ‫פגיעה חמורה‪.‬‬
‫את לחץ האוויר בצמיגי הרכב‪,‬‬ ‫בצמיג‪.‬‬ ‫אם נורית אזהרת לחץ אוויר‬
‫כאשר הצמיגים קרים‪ ,‬וסע ברכב‬ ‫• אם רכבך מצויד במקום‬ ‫נמוך בצמיגים נדלקת ונשארת‬
‫למשך של כ‪ 10 -‬דקות‪.‬‬ ‫באופן חלופי‪ ,‬בערכה לתיקון‬ ‫דולקת‪ ,‬הפחת את מהירות‬
‫כאשר לחץ האוויר המותאם‬ ‫תקר בצמיג פנה להנחיות‬ ‫נסיעתך והימנע מהסטת הגה‬
‫מזוהה על ידי המערכת‪ ,‬נורית‬ ‫בפרק ‪" 8‬תיקוני חירום" לגבי‬ ‫פתאומית או עצירה פתאומית‪.‬‬
‫אזהרת לחץ אוויר נמוך בצמיגים‬ ‫אופן התיקון‪.‬‬
‫‪282‬‬
‫בצמיגים מעט יותר מאשר‬ ‫של "החלפת צמיג ו‪/‬או אופן"‬ ‫תיכבה וצג המידע יציג את לחץ‬
‫מופיע בחוברת זו‪.‬‬ ‫להנחיות לגבי תפעול תקין של‬ ‫האוויר הנוכחי (אם תבחר בצג‬
‫• נורית אזהרת לחץ אוויר נמוך‬ ‫מערכת ‪ TPMS‬לאחר תיקון תקר‬ ‫מערכת ניטור לחץ האוויר‬
‫בצמיגים עלולה להיכבות‬ ‫בצמיג‪.‬‬ ‫בצמיגים)‬
‫באופן זמני לאחר שהיא‬
‫נדלקת‪ .‬זה עלול לקרות עקב‬ ‫שים לב!‬
‫עלייה בטמפרטורת פני‬ ‫אם נורית אזהרת לחץ אוויר‬
‫השטח של הצמיג לאחר‬ ‫נמוך בצמיגים אינה נכבית‬
‫נסיעה ארוכה או באזור בו‬ ‫אפילו לאחר שנסעת ‪ 10‬דקות‬
‫הטמפרטורה גבוהה‪ .‬אפילו‬ ‫לאחר שניפחת את הצמיגים‬
‫אם נורית אזהרת לחץ אוויר‬ ‫ללחץ האוויר המתאים‪ ,‬כאשר‬
‫נמוך בצמיגים נכבית לאחר‬ ‫הם היו קרים‪ ,‬ייתכן וקיימת‬
‫שהיא נדלקת‪ ,‬בדוק את לחץ‬ ‫בעיה במערכת‪ .‬פנה למרכז‬
‫האוויר בכל צמיגי הרכב‪.‬‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫• בכדי להפחית את הסיכוי‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫לבדיקה ופתרון הבעיה‪.‬‬
‫לחץ‬ ‫אזהרת‬ ‫שנורית‬ ‫• צג המידע מראה את הודעת‬
‫בצמיגים‬ ‫נמוך‬ ‫אוויר‬ ‫החיווי והאזהרה שמופיעה‬ ‫אם הנורית נדלקת שנית‪ ,‬זמן‬
‫תידלק כתוצאה משינויים‬ ‫באיור שלמעלה‪ ,‬כאשר נורית‬ ‫קצר לאחר שניפחת את הצמיגים‬
‫רגילים בטמפרטורה ובלחץ‬ ‫זו נדלקת‪.‬‬ ‫ללחץ האוויר המתאים‪ ,‬ייתכן‬
‫האטמוספרי‪ ,‬חשוב לבדוק‬ ‫• כאשר לחץ האוויר בצמיגים‬ ‫וקיים תקר באחד מהצמיגים‪.‬‬
‫ולהתאים את לחצי האוויר‬ ‫הותאם באזורים גבוהים‪,‬‬ ‫אם יש לך תקר בצמיג‪ ,‬החלף‬
‫בצמיגי הרכב כאשר הם‬ ‫ייתכן ונורית אזהרת לחץ‬ ‫אותו בצמיג חלופי (אם קיים)‪.‬‬
‫קרים‪ .‬לחצי אוויר של‬ ‫אוויר נמוך בצמיגים לא‬ ‫להנחיות על אופן הביצוע של‬
‫צמיגים הנבדקים לאחר‬ ‫תיכבה אפילו לאחר התאמה‬ ‫הגבהת הרכב בעזרת המגבה‪,‬‬
‫הנסיעה כאשר הצמיגים‬ ‫ללחץ התקין‪ .‬במקרה שכזה‪,‬‬ ‫פנה לפרק ‪" 8‬תיקוני חירום" על‬
‫חמים עלולים להיראות‬ ‫הגדל את לחץ האוויר‬ ‫החלפת אופן‪ .‬בנוסף‪ ,‬פנה לסעיף‬
‫‪283‬‬
‫יותר כדי לוודא שהמערכת‬ ‫בנורית אזהרת לחץ אוויר נמוך‬ ‫לאחר‬ ‫אולם‪,‬‬ ‫תקינים‪,‬‬
‫פועלת כראוי‪.‬‬ ‫בצמיגים‪ .‬כאשר המערכת מזהה‬ ‫שהצמיגים מתקררים‪ ,‬לחץ‬
‫תקלה‪ ,‬הנורית תהבהב למשך ‪75‬‬ ‫האוויר בהם עלול להיות נמוך‬
‫שים לב!‬ ‫שניות ולאחר מכן תישאר דולקת‬ ‫מהמומלץ‪ .‬כמו כן‪ ,‬לחץ‬
‫חיישני לחץ האוויר בצמיגים‬ ‫ברציפות‪ .‬רצף זה יחזור על עצמו‬ ‫האוויר בצמיגים שנופחו‬
‫עלולים להינזק אם לא תנקוט‬ ‫בכל פעם שמפעילים את הרכב‬ ‫ללחץ האוויר המתאים‬
‫באמצעי הזהירות הראויים‪.‬‬ ‫מחדש‪ ,‬כל עוד התקלה קיימת‪.‬‬ ‫במוסך חם‪ ,‬עלול לרדת ללחץ‬
‫• מומלץ מאד לבצע החלפה או‬ ‫נורית התקלה במערכת ניטור‬ ‫נמוך כאשר יוצאים לנסיעה‬
‫תיקון של הצמיגים במרכז‬ ‫לחץ האוויר בצמיגים לא‬ ‫במזג אוויר קר‪ .‬אם תתאים‬
‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫מתאפסת גם לאחר הדממת‬ ‫את לחץ האוויר בצמיגים‬
‫חיישני לחץ האוויר בצמיגים‬ ‫המנוע‪ .‬היא נשארת במצב פעיל‬ ‫במוסך שבו חם יותר‬
‫עלולים להינזק בעת הסרה‬ ‫עד לתיקון התקלה‪.‬‬ ‫מטמפרטורת הסביבה‪ ,‬עליך‬
‫או התקנה של הצמיגים‪.‬‬ ‫להוסיף ‪ 1 kPa‬ללחץ האוויר‪,‬‬
‫• אל תשתמש בחומר איטום‬ ‫כאשר נורית התקלה דולקת‪,‬‬ ‫המומלץ לצמיג קר‪ ,‬עבור כל‬
‫נוזלי לתיקון תקר בצמיג‪,‬‬ ‫ייתכן והמערכת לא תוכל לזהות‬ ‫שינוי טמפרטורה של ‪0.8‬‬
‫אלא אם רכבך מצויד בערכת‬ ‫או להתריע מפני לחץ אוויר נמוך‬ ‫מעלות צלזיוס בין המוסך‬
‫תיקון תקר בצמיג במקום‬ ‫בצמיגים‪ .‬תקלה במערכת ניטור‬ ‫לטמפרטורה בחוץ‪.‬‬
‫בצמיג חלופי‪.‬‬ ‫לחץ האוויר בצמיגים עלולה‬
‫להיגרם ממספר סיבות כולל‬ ‫נורית תקלה במערכת ניטור לחץ‬
‫שים לב!‬ ‫התקנה של אופנים או צמיגים‬ ‫האוויר בצמיגים‬
‫אם נורית אזהרת לחץ אוויר‬ ‫חלופיים המונעים פעולה תקינה‬ ‫רכבך מאובזר גם בנורית תקלה‬
‫של המערכת‪ .‬בדוק תמיד את‬ ‫במערכת ניטור לחץ האוויר‬
‫נמוך בצמיגים נדלקת לעיתים‬ ‫נורית התקלה במערכת ניטור‬
‫קרובות‪ ,‬ייתכן ומשהו אינו תקין‬ ‫בצמיגים‪ ,‬המציין מתי המערכת‬
‫באחד או יותר מצמיגי רכבך‪,‬‬ ‫לחץ האוויר בצמיגים לאחר‬ ‫אינה פועלת כראוי‪.‬‬
‫החלפת צמיג או אופן אחד או‬ ‫נורית התקלה במערכת ניטור‬
‫בחיישני לחץ האוויר בצמיגים‬
‫לחץ האוויר בצמיגים משולבת‬
‫‪284‬‬
‫רדיו זהים לאלו של‬ ‫הגבלות מערכת ניטור לחץ‬ ‫שים לב!‬
‫המערכת בקרבת מקום‪.‬‬ ‫האוויר בצמיגים‬ ‫או במערכת הניטור‪.‬‬
‫‪ -‬ציפוי מטאלי העלול לגרום‬ ‫מערכת ניטור לחץ האוויר‬ ‫אם נורית אזהרת לחץ אוויר‬
‫להפרעה בגלי הרדיו‪,‬‬ ‫בצמיגים עלולה שלא לפעול‬ ‫נמוך בצמיגים נדלקת לעיתים‬
‫מוצמד לחלונות‪.‬‬ ‫מסוימות‪.‬‬ ‫בנסיבות‬ ‫כראוי‬ ‫קרובות‪ ,‬פנה למרכז השירות‬
‫‪ -‬שלג או קרח רב מכסים‬ ‫במקרים הבאים‪ ,‬נורית אזהרת‬ ‫המורשה של סוזוקי לבדיקת‬
‫את הרכב‪ ,‬במיוחד מסביב‬ ‫לחץ אוויר נמוך בצמיגים עלולה‬ ‫רכבך‪.‬‬
‫לאופנים או עליהם‪.‬‬ ‫להידלק‪ ,‬להישאר דולקת או‬
‫להבהב‪.‬‬
‫‪ -‬צמיגי שלג שלא מותקנים‬ ‫• כאשר מחליפים אופן עם תקר‬
‫בהם חיישנים מקוריים או‬ ‫באופן החלופי‪.‬‬
‫נעשה שימוש בשרשראות‬
‫לצמיגים‪.‬‬ ‫• כאשר מותקן אופן חלופי‬
‫ברכב במסגרת סבב אופנים‪.‬‬
‫• כאשר משתמשים בצמיגים‬
‫או אופנים שאינם צמיגים או‬ ‫• כאשר חיישן מערכת ניטור‬
‫אופנים מקוריים של סוזוקי‪.‬‬ ‫לחץ האוויר בצמיגים ניזוק‬
‫במהלך החלפת צמיג או‬
‫• כאשר לחץ האוויר בצמיג‬ ‫שנעשה שימוש בחומר אטימה‬
‫כלשהו גבוה מדי‪.‬‬ ‫נוזלי לתיקון התקר‪.‬‬
‫• כאשר קיימת בעיה במקלט‬ ‫• כאשר האות האלקטרוני‬
‫מערכת ניטור לחץ האוויר‬ ‫מחיישני המערכת מופרע‬ ‫• צג המידע מראה את הודעת‬
‫בצמיגים‪.‬‬ ‫באחת הדרכים הבאות‪:‬‬ ‫החיווי והאזהרה שמופיעה‬
‫באיור‪ ,‬כאשר נורית זו‬
‫לחץ‬ ‫ניטור‬ ‫הגדרת מערכת‬ ‫מכשירים‬ ‫‪ -‬קיימים‬ ‫נדלקת‪.‬‬
‫האוויר בצמיגים‬ ‫אלקטרוניים או מתקנים‬
‫• בלוח השעונים הכולל מד‬ ‫המשתמשים בתדרי גלי‬
‫סיבובי מנוע‪ ,‬ניתן לבדוק את‬
‫‪285‬‬
‫על מנת לבדוק את לחץ האוויר‬ ‫לחץ האוויר בצמיגים בעזרת‬
‫הנוכחי בצמיגים (בדגם הכולל‬ ‫צג המידע‪.‬‬
‫לוח שעונים הכולל מד סיבובי‬ ‫• ניתן להגדיר את אחד‬
‫מנוע)‬ ‫מהערכים ההתחלתיים של‬
‫שלהלן‪,‬‬ ‫האוויר‬ ‫לחץ‬
‫המצוינים בתווית המידע על‬
‫הצמיגים‪.‬‬
‫‪ -‬מצב נוחות (‪)Comfort‬‬
‫‪ -‬מצב עמוס (‪)Load‬‬
‫אזהרה!‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן בקרת הבהירות‬ ‫כאשר משקל ההעמסה השתנה‪,‬‬
‫(‪ )2‬מעלה או מטה כדי לבחור‬ ‫(‪)1( )2‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫התאם את הלחץ בצמיגים‬
‫"‪ "TPMS‬ולחץ על לחצן‬ ‫בהתאם לתווית המידע של‬
‫המידע (‪.)1‬‬ ‫‪ .1‬כאשר מתג ההתנעה נמצא‬ ‫הצמיגים והגדר את הערך‬
‫במצב "‪ "ON‬והרכב עומד‪,‬‬ ‫ההתחלתי דרך צג המידע‪ .‬אם‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לחץ והחזק את לחצן המידע‬ ‫משקל ההעמסה‪ ,‬לחץ האוויר‬
‫על מנת לצאת ממצב הגדרות‪,‬‬ ‫(‪ )1‬למשך יותר מ‪ 3-‬שניות‬ ‫בצמיגים והערך ההתחלתי אינם‬
‫בחר "חזרה" (‪ )BACK‬ולחץ על‬ ‫בכדי לשנות את צג המידע‬ ‫תואמים‪ ,‬מערכת ניטור לחץ‬
‫לחצן המידע (‪.)1‬‬ ‫למצב הגדרות‪.‬‬ ‫האוויר בצמיגים לא תפעל‬
‫כראוי‪.‬‬
‫‪286‬‬
‫כ‪ 10-‬דקות מרגע התחלת‬
‫הנסיעה‪ .‬זאת מכיוון שלוקח‬
‫למערכת כ‪ 10-‬דקות ללמוד‬
‫את לחצי האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫הערכים יוצגו לאחר כ‪10-‬‬
‫דקות‪.‬‬
‫• אם הרכב עצר ומצב ההתנעה‬
‫הועבר ל‪ "LOCK" -‬למשך ‪20‬‬
‫דקות או יותר‪ ,‬ערך לחץ‬
‫האוויר בתצוגה יתאפס‬
‫ויופיע כ‪ 0kPa-‬בעת הפעלה‬
‫מחדש של המנוע‪ .‬במקרה‬
‫זה‪ ,‬לחץ האוויר הנוכחי‬
‫בצמיגים יוצג לאחר שהרכב‬ ‫‪ .4‬התצוגה מראה את לחץ‬
‫האוויר הנוכחי בצמיגים‪.‬‬ ‫‪ .3‬לחץ על לחצן בקרת הבהירות‬
‫ייסע לזמן מה‪ .‬עם זאת‪ ,‬אם‬ ‫(‪ )2‬מעלה או מטה כדי לבחור‬
‫באחד האופנים זוהה לחץ‬ ‫"‪ "Tyre Press‬ולחץ על לחצן‬
‫אוויר נמוך לפני עצירת‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• אם נורית אזהרת לחץ אוויר‬ ‫המידע (‪.)1‬‬
‫הרכב‪ ,‬ייתכן ונורית לחץ‬
‫האוויר בצמיגים לא תחזור‬ ‫נמוך בצמיגים נדלקת‪ ,‬תופיע‬
‫לפעול ותדלק כ "‪."---‬‬ ‫תצוגת לחצי האוויר בצמיגים‬
‫בצג המידע ונורית הצמיג בו‬
‫הלחץ נמוך תהבהב בכדי‬
‫להתריע בפניך באיזה צמיג‬
‫או צמיגים לחץ האוויר נמוך‪.‬‬
‫• ייתכן והתצוגה לא תציג את‬
‫לחץ האוויר בצמיגים למשך‬
‫‪287‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לחץ והחזק את לחצן המידע‬ ‫על מנת להגדיר את הערך‬
‫על מנת לצאת ממצב הגדרות‪,‬‬ ‫(‪ )1‬למשך יותר מ‪ 3-‬שניות‬ ‫ההתחלתי של לחץ האוויר‬
‫בחר "חזרה" (‪ )BACK‬ולחץ על‬ ‫בכדי לשנות את צג המידע‬ ‫בצמיגים (בדגם הכולל לוח‬
‫לחצן המידע (‪.)1‬‬ ‫למצב הגדרות‪.‬‬ ‫שעונים הכולל מד סיבובי מנוע)‬
‫עבור לוח שעונים ללא מד‬
‫סיבובי מנוע‪ ,‬קרא ב"מצב‬
‫הגדרות" ב"צג המידע (לוח‬
‫שעונים ללא מד סיבובי מנוע)"‬
‫בפרק ‪" 2‬לפני הנהיגה"‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן בקרת הבהירות‬ ‫‪ .2‬לחץ על לחצן בקרת הבהירות‬

‫(‪ )2‬מעלה או מטה כדי לבחור‬ ‫(‪ )2‬מעלה או מטה כדי לבחור‬
‫"‪ "TPMS Mode‬ולחץ על לחצן‬ ‫"‪ "TPMS‬ולחץ על לחצן‬
‫המידע (‪.)1‬‬ ‫המידע (‪.)1‬‬ ‫(‪)1( )2‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫‪ .1‬כאשר מתג ההתנעה נמצא‬

‫במצב "‪ "ON‬והרכב עומד‪,‬‬
‫‪288‬‬
‫מוגדרת מראש כך שתזהה את‬
‫קוד הזיהוי של האופן המקורי‬
‫והמערכת תחזור לפעול כהלכה‪.‬‬
‫אם נדרש להחליף אופן כלשהו‬
‫ברכב‪ ,‬יש לוודא שמותקן חיישן‬
‫באופן החדש ושמערכת ניטור‬
‫לחץ האוויר בצמיגים מוגדרת‬
‫באופן זה כך שתוכל לזהות את‬
‫החיישנים החדשים‪.‬‬
‫באופן החלופי לא מותקן חיישן‬
‫בצמיגים‪ .‬יש להשתמש באופן‬ ‫‪ .5‬כאשר התצוגה מראה את‬ ‫‪ .4‬לחץ על לחצן בקרת הבהירות‬
‫החלופי רק במקרי חירום ויש‬ ‫ההודעה המופיעה באיור‬ ‫(‪ )2‬מעלה או מטה כדי לבחור‬
‫להחליף אותו בהקדם האפשרי‬ ‫שלמעלה‪ ,‬פעולת ההגדרה‬ ‫בערך ההתחלתי ולחץ על‬
‫בכדי לאפשר פעולה תקינה של‬ ‫הושלמה‪.‬‬ ‫לחצן המידע (‪.)1‬‬
‫בצמיגים‪.‬‬ ‫החלפת צמיגים ו‪/‬או אופנים‬
‫אם היה לך צמיג עם תקר‬
‫אזהרה!‬ ‫והחלפת אותו באופן החלופי‪,‬‬
‫סוזוקי ממליצה לפנות למרכז‬
‫שימוש בצמיגים או אופנים‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫שלא הומלצו על ידי סוזוקי עלול‬ ‫בכדי להרכיב צמיג חדש באופן‬
‫לגרום לכשל במערכת ניטור לחץ‬ ‫שבו היה תקר בצמיג‪ .‬מערכת‬
‫האוויר בצמיגים‪.‬‬ ‫ניטור לחץ האוויר בצמיגים‬
‫‪289‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬
‫בעת החלפת צמיגים או אופנים‪,‬‬
‫השתמש אך ורק בצמיגים או‬
‫אופנים שהומלצו על ידי סוזוקי‬
‫כציוד תקני או אפשרי לרכבך‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬קרא על "צמיגים"‬
‫בפרק ‪" 7‬בדיקות ותחזוקה"‪.‬‬

‫מדגם‬ ‫משדר‬ ‫בצמיגים‪,‬‬
‫‪ S180052024‬ומקלט מדגם‬
‫‪ 40398036‬עומדים בדרישות‬
‫ההכרחיות ותקנות רלוונטיות‬
‫אחרות של תקן ‪.1999/5/EC‬‬
‫‪290‬‬
‫פרק ‪ - 4‬עצות לנהיגה‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪4‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫הרצת המנוע ‪292 ....................................... ................................ ................................‬‬

‫ממיר קטליטי ‪293 ..................................... ................................ ................................‬‬
‫שיפור תצרוכת הדלק ‪294 ............................ ................................ ................................‬‬
‫נהיגה במהירות גבוהה ‪295 .......................... ................................ ................................‬‬
‫נהיגה בעליות ‪295 ...................................... ................................ ................................‬‬
‫נהיגה בכביש חלק ‪296 ................................ ................................ ................................‬‬
‫נהיגה בשטח ‪298 ....................................... ................................ ................................‬‬
‫‪291‬‬
‫שים לב! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫• אין להאיץ את המנוע לאחר‬ ‫• אסור לנהוג תחת השפעות‬
‫ההתנעה‪ .‬חמם אותו בהדרגה‪.‬‬ ‫סמים או אלכוהול‪ .‬אלכוהול‬
‫הרכב‬ ‫מהפעלת‬ ‫• המנע‬ ‫וסמים משפיעים באופן‬
‫במהירות קבועה למשך זמן‬ ‫משמעותי על יכולת הנהיגה‬
‫ממושך‪ .‬התאמת החלקים‬ ‫שלך באופן בטוח ומעלים‬
‫הנעים תהיה טובה יותר‬ ‫באופן משמעותי את הסיכון‬
‫במהירות משתנה‪.‬‬ ‫שתפגע בעצמך או בסובבים‬
‫אותך‪ .‬כמו כן‪ ,‬הימנע מנהיגה‬
‫• התחל בנסיעה בצורה איטית‪.‬‬ ‫כאשר אתה עייף‪ ,‬חולה‪,‬‬
‫המנע מהתחלות נסיעה עם‬ ‫מוטרד או נמצא תחת לחץ‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫פתיחת מצערת מלאה‪.‬‬
‫חזקות‪,‬‬ ‫מבלימות‬ ‫• המנע‬ ‫• חובה לחגור תמיד את חגורות‬
‫‪320‬‬ ‫במהלך‬ ‫במיוחד‬ ‫הרצת המנוע‬ ‫הבטיחות‪ ,‬כשיושבים בתוך‬
‫הקילומטרים הראשונים‪.‬‬ ‫הרכב‪ .‬אפילו שקיימות כריות‬
‫שים לב!‬ ‫אוויר‪ ,‬הנהג וכל הנוסעים‬
‫• אין לנסוע במהירות נמוכה‬ ‫ואמינותו‬ ‫המנוע‬ ‫ביצועי‬ ‫חייבים להיות חגורים כל‬
‫כשתיבת ההילוכים בהילוך‬ ‫העתידיים תלויים בטיפול‬ ‫הזמן‪ ,‬באמצעות חגורות‬
‫גבוה‪.‬‬ ‫ובאופן השימוש בתחילת אורך‬ ‫הבטיחות הנמצאות ברכב‪.‬‬
‫• הפעל את המנוע במהירויות‬ ‫חייו‪ .‬חשוב במיוחד לנהוג על פי‬ ‫התייחס לנושא "חגורות‬
‫מתונות‪.‬‬ ‫ההנחיות הבאות במהלך ‪960‬‬ ‫ריסון‬ ‫והתקני‬ ‫בטיחות‬
‫הקילומטרים הראשונים של‬ ‫לילדים" פרק ‪" 2‬לפני‬
‫• אין לגרור גרור במהלך ‪960‬‬ ‫השימוש ברכב‪:‬‬
‫הקילומטרים הראשונים‪.‬‬ ‫הנהיגה"‪ ,‬למידע נוסף אודות‬
‫בחגורות‬ ‫נכון‬ ‫שימוש‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫‪292‬‬
‫שים לב! (המשך)‬ ‫זיופי מנוע עלולים לגרום‬ ‫ממיר קטליטי‬
‫אחד מחוטי ההצתה מנותק‬ ‫התחממות יתר של הממיר‬
‫או מוסר‪ ,‬לצורך בדיקה‬ ‫ולגרום לו נזק בלתי הפיך‬
‫למשל‪.‬‬ ‫ולחלקי רכב נוספים‪.‬‬
‫• אין להפעיל את המנוע‬
‫בסיבובי סרק למשך זמן‬ ‫שים לב!‬
‫ממושך אם סיבובי הסרק‬ ‫על מנת לצמצם את האפשרות‬
‫אינם מכוונים היטב או‬ ‫שיגרם נזק לממיר הקטליטי או‬
‫קיימות תקלות אחרות‪.‬‬ ‫לחלק אחר‪:‬‬
‫• אל תאפשר לגובה הדלק‬ ‫• שמור על המנוע במצב פעולה‬
‫במכל הדלק להגיע קרוב‬ ‫תקין‪.‬‬
‫לאפס‪.‬‬ ‫• במקרה של תקלה במנוע‪,‬‬ ‫מטרת הממיר הקטליטי היא‬
‫הקשורה‬ ‫תקלה‬ ‫בפרט‬ ‫לצמצם ככל האפשר פליטת‬
‫בזיופים או איבודי הספק‬ ‫חומרים מזהמים ומזיקים‬
‫בולטים אחרים‪ ,‬הבא את‬ ‫מהמפלט‪ .‬אסור להשתמש בדלק‬
‫הרכב לתיקון באופן מיידי‪.‬‬ ‫המכיל עופרת ברכב עם ממיר‬
‫• אין לדומם את המנוע או‬ ‫קטליטי‪ .‬העופרת מנטרלת את‬
‫לנתק את ההצתה כאשר‬ ‫פעולת החלקים מונעי הזיהום‬
‫בתיבת‬ ‫משולב‬ ‫הילוך‬ ‫בממיר‪.‬‬
‫ההילוכים והרכב בתנועה‪.‬‬ ‫הממיר מתוכנן לפעול לאורך כל‬
‫• אין להתניע את המנוע על ידי‬ ‫חיי הרכב בשימוש בדלק נטול‬
‫דחיפה‪ ,‬גרירה או שיוט‬ ‫עופרת‪ .‬אין צורך בתחזוקה‬
‫במורד‪.‬‬ ‫שוטפת של הממיר‪ ,‬אבל חשוב‬
‫• אין להפעיל את המנוע כאשר‬ ‫שהמנוע יהיה מכוון היטב‪.‬‬
‫‪293‬‬
‫הקפד על ניקיון מסנן האוויר‬ ‫המנע מהאצות מהירות של‬ ‫אזהרה!‬
‫הרכב בתחילת הנסיעה‬ ‫שים לב היכן אתה מחנה ונוהג‬
‫"זינוקים" מהירים לאחר עצירה‬ ‫והממיר‬ ‫מאחר‬ ‫ברכב‪.‬‬
‫ברמזור או בתמרור יגרמו‬ ‫הקטליטי וחלקים אחרים של‬
‫להגדלת תצרוכת הדלק ללא‬ ‫המפלט מתחממים מאוד‪ .‬יש‬
‫צורך ויקצרו את חיי המנוע‪.‬‬ ‫להיזהר שלא לנסוע ולהחנות‬
‫התחל נסיעה בצורה מתונה‪.‬‬ ‫את הרכב במקומות שבהם יש‬
‫חומרים דליקים כמו עלים‬
‫המנע מעצירות מיותרות‬ ‫יבשים או עשב יבש שיבואו‬
‫ועצירות‬ ‫מהאטות‬ ‫המנע‬ ‫במגע עם מערכת הפליטה‬
‫מיותרות‪ .‬השתדל לשמור על‬ ‫ועלולים להתלקח‪.‬‬
‫מסנן אוויר מלוכלך יגרום‬ ‫מהירות קבועה ואיטית כאשר‬
‫למערכת לספק למנוע יותר דלק‬ ‫הדבר אפשרי‪ .‬האטה וההאצה‬ ‫שיפור תצרוכת הדלק‬
‫ביחס לכמות האוויר‪ .‬זה גורם‬ ‫שאחריה צורכות יותר דלק‪.‬‬ ‫ההנחיות הבאות יעזרו לך לשפר‬
‫לבזבוז דלק עקב שריפה לא‬ ‫את תצרוכת הדלק‪:‬‬
‫מושלמת‪.‬‬ ‫שמור על מהירות שיוט קבועה‬
‫שמור על מהירות קבועה ככל‬ ‫המנע מהפעלת סרק ממושכת‬
‫שמור על משקל נמוך ככל‬ ‫שהכביש ותנאי הדרך מאפשרים‪.‬‬ ‫אם עליך להמתין למעלה מדקה‬
‫האפשר‬ ‫ברכב חונה‪ ,‬דומם את המנוע‬
‫ככל שהמטען כבד יותר‪ ,‬כך גדלה‬ ‫והפעל אותו שנית מאוחר יותר‪.‬‬
‫צריכת הדלק‪ .‬הוצא מטען או‬ ‫כאשר מחממים מנוע קר‪ ,‬אין‬
‫חפצים מיותרים‪.‬‬ ‫להפעיל את המנוע בסרק או‬
‫ללחוץ על דוושת ההאצה עד סוף‬
‫מהלכה‪ ,‬עד שמד הטמפרטורה‬
‫יגיע לטמפרטורת העבודה‪ .‬אפשר‬
‫למנוע להתחמם תוך כדי נסיעה‪.‬‬
‫‪294‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית רציפה‬ ‫• במהירות גבוהה‪ ,‬יתכן והרכב‬ ‫שמור על לחץ ניפוח אוויר נכון‬
‫יושפע מרוחות צד‪ .‬על כן‪ ,‬יש‬ ‫בצמיגים‬
‫להקטין מהירות בעת יציאה‬ ‫חוסר אוויר בצמיגים עלול לגרום‬
‫ממנהרה‪ ,‬מעבר בין גבעות או‬ ‫לבזבוז דלק עקב התנגדות צמיגים‬
‫כאשר עוקף אותך רכב גדול‪.‬‬ ‫גדולה יותר‪ .‬שמור על לחץ אוויר‬
‫נכון על פי ההוראות בתווית לחצי‬
‫נהיגה בעליות‬ ‫הניפוח שבדלת הנהג‪.‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬ ‫נהיגה במהירות גבוהה‬
‫כאשר אתה נוהג במהירות‬
‫גבוהה‪ ,‬שים לב לנקודות הבאות‪:‬‬
‫• מרחק הבלימה גדל בהתאמה‬
‫התחל‬ ‫הרכב‪.‬‬ ‫למהירות‬
‫• בעת נסיעה בעליות תלולות‪,‬‬ ‫בטוח‬ ‫במרחק‬ ‫בבלימה‬
‫יתכן והרכב יתחיל להאט‬ ‫מנקודת העצירה‪.‬‬
‫ויראה סימנים של חוסר כוח‪.‬‬
‫במקרה שכזה‪ ,‬יש לשלב‬ ‫• בנהיגה על כביש רטוב‪ ,‬יכולה‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬ ‫להתרחש תופעה בה הצמיג‬
‫להילוך נמוך יותר כדי‬
‫שהמנוע יפעל בצורה הנכונה‪.‬‬ ‫מאבד מגע ישיר עם פני‬
‫החלף את ההילוך במהירות‬ ‫הכביש בגלל שכבת המים‬
‫כדי לא לאבד תנופה‪.‬‬ ‫שביניהם‪ .‬במצב זה‪ ,‬ההיגוי‬
‫והבלימה של הרכב עלולים‬
‫• בזמן נסיעה בירידה‪ ,‬יש‬ ‫ועלול‬ ‫בעייתיים‬ ‫להיות‬
‫להיעזר במנוע לצורך בלימה‬ ‫להיווצר מצב של איבוד‬
‫על ידי שילוב להילוך נמוך‬ ‫השליטה ברכב‪ .‬סע במהירות‬
‫יותר‪.‬‬ ‫נמוכה כאשר הכביש רטוב‪.‬‬
‫‪295‬‬
‫שטח רב תכליתיים‪ .‬אין לנסוע עם‬ ‫נהיגה בכביש חלק‬ ‫אזהרה!‬
‫מערכת ‪ 4WD‬בשלג עמוק‪ ,‬בוץ עמוק‬ ‫יש להימנע ככל האפשר‬
‫או חול עמוק‪ .‬רכבי ‪ 4WD‬אינם רכבי‬ ‫משימוש ממושך בבלמים בעת‬
‫ספורט‪ ,‬והם אינם תוכננו להיות‬ ‫נסיעה בירידות ארוכות או‬
‫רכבי שטח‪.‬‬ ‫תלולות‪ .‬זה עלול לגרום לחימום‬
‫יתר של הבלמים ולהקטנת‬
‫שרשראות לצמיגים‬ ‫יעילות הבלימה‪ .‬אי קיום‬
‫בשרשראות‬ ‫להשתמש‬ ‫יש‬ ‫הנחייה זו עלול לגרום לאובדן‬
‫לצמיגים רק במצבים בהם‬ ‫שליטה ברכב‪.‬‬
‫נדרשת אחיזת כביש מוגברת או‬
‫שהשימוש בהם מחויב על פי‬ ‫שים לב!‬
‫שהשרשראות‬ ‫וודא‬ ‫חוק‪.‬‬ ‫בנסיעה על כביש רטוב יש‬
‫להפחית את מהירות הנסיעה‬ ‫אסור בשום מקרה לדומם את‬
‫מתאימות למידת הצמיגים‪ .‬כמו‬ ‫המנוע על ידי העברת מתג‬
‫כן‪ ,‬וודא שקיים מרחק מספיק‬ ‫בגלל סכנת החלקה בזמן‬
‫הבלימה‪ .‬בנסיעה על כביש בוצי‬ ‫ההתנעה למצב "‪ "LOCK‬כאשר‬
‫והשרשראות‬ ‫הפגוש‬ ‫בין‬ ‫נוסעים בירידה‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫המותקנות על הצמיגים‪.‬‬ ‫או מכוסה בשלג יש להימנע‬
‫מהאצה פתאומית‪ ,‬בלימה לא‬ ‫נזק למערכת בקרת זיהום‬
‫סדירה או תנועות הגה חדות‪.‬‬ ‫האוויר ולתיבת ההילוכים מסוג‬
‫יש להרכיב ולהדק את‬ ‫(אם‬ ‫רציפה‬ ‫אוטומטית‬
‫הצמיגים‬ ‫על‬ ‫השרשראות‬ ‫מותקנת)‪.‬‬
‫הקדמיים‪ ,‬לפי הוראות יצרן‬ ‫דגמים בעלי מערכת ‪4WD‬‬
‫השרשראות‪ .‬לאחר נסיעה של‬ ‫מערכת ‪ 4WD‬ברכבך תוכננה על מנת‬
‫קילומטר אחד‪ ,‬יש לחזור ולהדק‬ ‫לספק אחיזה טובה יותר מרכבים‬
‫את השרשראות אם יש צורך‪.‬‬ ‫בעלי הנעת ‪ 2‬גלגלים בדרכים‬
‫לאחר הרכבת השרשראות‪ ,‬יש‬ ‫חלקות‪ .‬אם זאת‪ ,‬למערכת ‪ 4WD‬לא‬
‫לנסוע במהירות נמוכה‪.‬‬ ‫תהיה מספיק אחיזה בשלג עמוק‪,‬‬
‫בוץ עמוק או חול עמוק כמו רכבי‬
‫‪296‬‬
‫הגרירה" בפרק ‪" 5‬בקרות‪,‬‬ ‫בזמן‬ ‫ההאצה‬ ‫מדוושת‬ ‫שים לב!‬
‫אביזרים וציוד נוסף"‪.‬‬ ‫החלפת הילוך‪.‬‬ ‫• אם נשמעים קולות חבטה‬
‫אין להאיץ את המנוע‪ .‬סחרור‬ ‫של השרשראות במרכב‬
‫אזהרה!‬ ‫מופרז של האופנים יגרום‬
‫הרחק אנשים מהרכב בזמן‬ ‫הרכב‪ ,‬עצור מיד והדק את‬
‫להם לשקוע עוד יותר‪.‬‬ ‫השרשראות‪.‬‬
‫הטלטול ואל תסחרר את‬
‫האופנים במהירות גבוהה מ‪40-‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫• אם הרכב מצויד בכיסוי מלא‬
‫קמ"ש‪ .‬סחרור אופנים מופרז‬ ‫אם רכבך מצויד במערכת בקרת‬ ‫לאופנים‪ ,‬הסר אותם לפני‬
‫עלול לגרום לפגיעות גוף או לנזק‬ ‫יציבות אלקטרונית ‪,ESP -‬‬ ‫הרכבת השרשראות על מנת‬
‫לרכב‪.‬‬ ‫ייתכן ותאלץ לבטל את פעולת‬ ‫למנוע נזק לכיסויי האופן‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ESP-‬במטרה לסחרר‬
‫שים לב!‬ ‫את האופנים‪.‬‬ ‫במידה והרכב נתקע‬
‫אין לטלטל את הרכב יותר‬ ‫אם נתקעת בבוץ‪ ,‬חול או שלג‪,‬‬
‫ממספר דקות‪ ,‬משום שזה עלול‬ ‫‪ .2‬אם לא הצלחת להיחלץ‬ ‫פעל על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫לגרום להתחממות יתר של‬ ‫לאחר מספר ניסיונות‬ ‫‪ .1‬העבר מספר פעמים הילוך‪,‬‬
‫המנוע או נזק לתיבת ההילוכים‪.‬‬ ‫טלטול‪ ,‬התייעץ עם סוכן‬ ‫מהילוך נסיעה לפנים (או‬
‫סוזוקי או היעזר בשירותי‬ ‫הילוך ראשון בדגמים בעלי‬
‫חילוץ וגרירה‪ .‬במקרה‬ ‫תיבת הילוכים ידנית או‬
‫חירום‪ ,‬אם שירותי גרירה‬ ‫אוטומטית) להילוך נסיעה‬
‫אינם זמינים‪ ,‬היעזר ברכב‬ ‫לאחור‪ .‬פעולה זו יוצרת‬
‫אחר לחילוץ רכבך‪ ,‬באופן‬ ‫תנועת טלטול שעשויה לחלץ‬
‫חד פעמי‪ ,‬על ידי כבל גרירה‬ ‫את הרכב‪ .‬לחץ בעדינות על‬
‫חילוץ‬ ‫שרשרת‬ ‫או‬ ‫דוושת ההאצה כדי להפחית‬
‫המחוברים לוו הגרירה‬ ‫במידת האפשר את סחרור‬
‫בחלק הקדמי או האחורי‬ ‫האופנים‪ .‬הסר את הרגל‬
‫של הרכב‪ .‬קרא על "ווי‬
‫‪297‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה!‬
‫עלולים להשתפשף בפגושים‬ ‫בנוסף לעצות בפרק זה‪ ,‬יש‬
‫בעת מעבר מהמורות וכך‬ ‫חשיבות רבה לנקיטת אמצעי‬
‫ייגרם נזק לרכב או כשל‬ ‫הזהירות הבאים‪:‬‬
‫צמיגים‪.‬‬ ‫• וודא שהצמיגים של הרכב‬
‫• לאחר מעבר במים‪ ,‬יש לבדוק‬ ‫במצב תקין והקפד תמיד על‬
‫את פעולת הבלמים תוך‬ ‫ניפוחם בלחץ הנכון‪.‬‬
‫נסיעה איטית כדי לוודא‬ ‫אין להשתמש בצמיגים‬
‫שהם פועלים ביעילות‬ ‫אחרים מאלו המומלצים על‬
‫המלאה‪ .‬במידה ולא‪ ,‬יש‬ ‫ידי יצרן הרכב‪ .‬הצמיגים‬
‫לייבש את הבלמים על ידי‬ ‫והאחוריים‬ ‫הקדמיים‬
‫לחיצות חוזרות ונשנות על‬ ‫חייבים להיות זהים בסוג‬
‫הבלמים תוך כדי נסיעה‬ ‫ובמידות שלהם‪ .‬מידות‬
‫איטית עד שתתקבל יעילות‬ ‫הצמיג ולחץ הניפוח נתונים‬
‫בלימה מלאה‪.‬‬ ‫על התווית המודבקת על‬
‫עמוד דלת הנהג‪.‬‬
‫נהיגה בשטח‬ ‫• אסור להרכיב צמיגים במידה‬
‫אין לנסוע בשטח המכוסה‬ ‫גדולה מהמומלץ על ידי יצרן‬
‫בעשב גבוה‬ ‫הרכב או בולמי זעזועים‬
‫במידה ואתה נוסע בשטח‬ ‫וקפיצים מיוחדים במטרה‬
‫המכוסה עשב גבוה‪ ,‬הדבר עלול‬ ‫להגביה את המרכב‪ .‬זה‬
‫לגרום לתאונה או נזק בלתי צפוי‬ ‫ישנה את צורת התפעול של‬
‫לרכב עקב היתפסות של העשב‬ ‫הרכב‪ .‬צמיגים במידה גדולה‬
‫ברכב‪.‬‬ ‫מהמומלץ על ידי יצרן הרכב‬
‫‪298‬‬
‫פרק ‪ - 5‬בקרות ואביזרים‪ ,‬וציוד נלווה‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪5‬‬
‫בקרות ואביזרים‪ ,‬וציוד נלווה‬
‫מכסה פתח מילוי דלק ‪301 ........................... ................................ ................................‬‬
‫מכסה תא המנוע ‪302 .................................. ................................ ................................‬‬
‫סך שמש ‪304 ............ ................................ ................................ ................................‬‬
‫תאורת פנים ‪305 ........................................ ................................ ................................‬‬
‫תאורה קדמית ‪305 ..................................... ................................ ................................‬‬
‫שקע חשמלי לאביזרים ‪307 ......................... ................................ ................................‬‬
‫שקע ‪( USB/AUX‬אם מותקן) ‪307 ................... ................................ ................................‬‬
‫ידיות אחיזה (אם מותקנת) ‪308 .................... ................................ ................................‬‬
‫תא הכפפות ‪308 ........................................ ................................ ................................‬‬
‫מתקני כוסות ותאי אחסון ‪309 ...................... ................................ ................................‬‬
‫שטיחי רצפה (אם מותקנים) ‪311 .................. ................................ ................................‬‬
‫‪299‬‬
‫בקרות ואביזרים‪ ,‬וציוד נלווה (המשך)‬

‫כיסוי תא המטען (אם מותקן) ‪311 ................. ................................ ................................‬‬
‫ווי גרירה ‪313 ............ ................................ ................................ ................................‬‬
‫מערכת חימום ומיזוג אוויר ‪316 ..................... ................................ ................................‬‬
‫מערכת חימום ‪318 ..................................... ................................ ................................‬‬
‫מערכת חימום ומיזוג אוויר ידנית ‪323 ............ ................................ ................................‬‬
‫תחזוקה ‪328 ............. ................................ ................................ ................................‬‬
‫מערכת חימום ומיזוג אוויר אוטומטית (בקרת אקלים) ‪329 ................. ................................‬‬
‫אנטנת רדיו ‪337 ......................................... ................................ ................................‬‬
‫התקנת משדרי רדיו ‪337 .............................. ................................ ................................‬‬
‫מערכת השמע (דגם ‪ / A‬דגם ‪ / B‬דגם ‪( )C‬אם מותקנת) ‪338 ................. ................................‬‬
‫‪300‬‬
‫של מושב הנהג‪ .‬הנעילה נעשית‬ ‫מכסה פתח מילוי דלק‬
‫על ידי סגירת הדלתית‪.‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫פתוח‬ ‫סגור‬

‫(‪)1‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪)2‬‬
‫(‪)1‬‬
‫להסרת המכסה‪:‬‬
‫‪ .1‬פתח את דלתית פתח המילוי‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את המכסה על ידי‬
‫סיבובו נגד כיוון השעון‪.‬‬
‫(‪)4‬‬
‫זהירות!‬
‫פתח את מכסה מילוי הדלק‬
‫הערה‪:‬‬ ‫באיטיות‪ .‬יתכן ויש לחץ במכל‬ ‫מכסה פתח מילוי הדלק ממוקם‬
‫בעת התדלוק‪ ,‬מחזיק המכסה‬ ‫והדלק עלול להתיז החוצה‬ ‫בצד השמאלי של הרכב מאחור‪.‬‬
‫(‪ )1‬יכול להחזיק את מכסה פתח‬ ‫ולגרום לפגיעה‪.‬‬ ‫את דלתית פתח המילוי ניתן‬
‫מילוי הדלק (‪ )2‬על ידי תפיסתו‬ ‫לפתוח על ידי משיכת ידית‬
‫הפתיחה הנמצאת בצד החיצוני‬
‫‪301‬‬
‫מכסה תא המנוע‬ ‫בתבריג (‪ ,)3‬או בעזרת מיקום‬
‫המכסה בוו (‪ )4‬המתאים לכך‪.‬‬
‫להתקנה מחדש של מכסה פתח‬
‫מילוי הדלק‪:‬‬
‫‪ .1‬סובב את המכסה עם כיוון‬
‫השעון עד לשמיעת מספר‬
‫‪ .2‬דחוף לצד עם האצבע את‬ ‫נקישות‪.‬‬
‫ידית הפתיחה שמתחת‬ ‫‪ .2‬סגור את דלתית פתח מילוי‬
‫למכסה‪ ,‬כפי שמופיע באיור‪.‬‬ ‫הדלק‪.‬‬
‫הרם את המכסה תוך כדי‬
‫דחיפת הידית‪.‬‬ ‫לפתיחת מכסה תא המנוע‪:‬‬ ‫אזהרה!‬
‫‪ .1‬משוך את ידית שחרור‬ ‫בנזין הוא חומר דליק‪ .‬אל תעשן‬
‫זהירות!‬ ‫המכסה הממוקמת בפאנל‬ ‫בזמן התדלוק והרחק כל מקור‬
‫לאחר נסיעה‪ ,‬ידית הפתיחה‬ ‫השמאלי משמאל לרגלי‬ ‫אש גלויה או גצים מהאזור‪.‬‬
‫עלולה להיות חמה מספיק‬ ‫הנהג‪ .‬פעולה זו גורמת‬
‫בכדי לגרום לך לכוויה‬ ‫לשחרור חלקי של מכסה‬
‫באצבעות‪ .‬השתמש בידית רק‬ ‫אזהרה!‬
‫המנוע‪.‬‬ ‫אם אתה צריך להחליף את‬
‫לאחר שהיא התקררה‪.‬‬
‫מכסה פתח מילוי הדלק‪ ,‬יש‬
‫שים לב!‬ ‫להשתמש רק במכסה מקורי‬
‫וודא שזרועות המגבים אינם‬ ‫של סוזוקי‪ .‬שימוש במכסה לא‬
‫מורמים לפני שתרים את‬ ‫מתאים עלול לגרום לתקלה‬
‫מכסה תא המנוע בכדי להימנע‬ ‫במערכת הדלק או בבקרת‬
‫מנזק למגבים או למכסה תא‬ ‫הפליטה‪ .‬יכולה להיגרם גם‬
‫המנוע‪.‬‬ ‫דליפת דלק במקרה של תאונה‪.‬‬
‫‪302‬‬
‫זהירות!‬
‫מוט‬ ‫נסיעה‪,‬‬ ‫• לאחר‬
‫התמיכה עלול להיות חם‬
‫מספיק בכדי לגרום לך‬
‫לכוויה באצבעות‪ .‬השתמש‬
‫במוט רק לאחר שהוא‬
‫התקרר‪.‬‬
‫• הכנס את מוט התמיכה אל‬
‫המגרעת המתאימה ובצורה‬
‫‪ .2‬הנמך את מכסה תא המנוע‬ ‫בטוחה‪ .‬אם המוט ייפול‪,‬‬ ‫‪ .3‬בעת החזקת המכסה‪ ,‬הוצא‬
‫עד לגובה של ‪ 20‬ס"מ בערך‬ ‫אתה עלול להיפגע ממכסה‬ ‫את המוט מהתפס והכנס‬
‫מעל מנעול מכסה תא‬ ‫תא המנוע‪.‬‬ ‫אותו למגרעת המתאימה‬
‫המנוע‪ ,‬לאחר מכן הרפה‬ ‫• המוט עלול ליפול כאשר יש‬ ‫במכסה תא המנוע‪.‬‬
‫והנח לו להיסגר‪ .‬וודא‬ ‫רוח חזקה‪ .‬היזהר במיוחד‬
‫שהמכסה סגור היטב‪.‬‬ ‫בימים עם רוחות עזות‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫לפני הנסיעה יש לוודא‬ ‫לסגירת מכסה תא המנוע‪:‬‬
‫שמכסה תא המנוע סגור היטב‬ ‫‪ .1‬הרם מעט את מכסה תא‬
‫ונעול‪ .‬במידה ולא‪ ,‬הוא עלול‬ ‫המנוע והחזר את מוט‬
‫להיפתח באופן פתאומי בזמן‬ ‫התמיכה למקומו‪.‬‬
‫הנסיעה‪ ,‬לחסום את שדה‬
‫הראיה ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫‪303‬‬
‫ניתן לשים כרטיסים במחזיק‬ ‫כדי למנוע סנוור מהחלונות‬ ‫זהירות!‬
‫הכרטיסים (‪ )2‬אשר ממוקם בגב‬ ‫הצדדיים‪.‬‬ ‫בכדי להימנע מפגיעה‪ ,‬וודא‬
‫סך השמש‪.‬‬ ‫שאף חלק מגופך או מהסובבים‬
‫שים לב!‬ ‫אותך אינו נמצא מתחת למכסה‬
‫שים לב!‬ ‫כאשר משחררים את סכי‬ ‫תא המנוע בזמן סגירתו‪.‬‬
‫כאשר אתה מחנה את רכבך‬ ‫השמש‪ ,‬יש לאחוז בפלסטיק‬
‫באזור עם שמש ישירה או‬ ‫הקשיח כדי למנוע נזק לסך‬ ‫שים לב!‬
‫בטמפרטורה גבוהה‪ ,‬אל תשאיר‬ ‫השמש‪.‬‬ ‫לחיצה על מכסה תא המנוע‬
‫כרטיסי פלסטיק במחזיק‬ ‫מלמעלה עלולה לגרום לו לנזק‪.‬‬
‫הכרטיסים‪ .‬החום עלול לפגוע‬ ‫מחזיק כרטיסים (אם מותקן)‬
‫בהם‪.‬‬ ‫סך שמש‬
‫(‪)1‬‬
‫מראת איפור (אם מותקנת)‬
‫(‪)2‬‬
‫(‪ )1‬כיסוי המראה‬ ‫ניתן למשוך כלפי מטה את סכי‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪ )2‬מחזיק כרטיסים‬ ‫השמש כדי למנוע סנוור‬
‫(‪ )3‬מראת איפור‬ ‫מהשמשה הקדמית‪ ,‬וכן אפשר‬
‫לשחרר אותם ולהפנותם הצידה‬
‫‪304‬‬
‫דלת ‪)2( DOOR -‬‬ ‫תאורת פנים‬ ‫בכדי להשתמש במראת האיפור‬
‫• התאורה הפנימית נדלקת עם‬ ‫(‪ )3‬אשר בגב סך השמש‪ ,‬הרם‬
‫תאורה קדמית‬ ‫כלפי מעלה את כיסוי המראה‬
‫פתיחת כל אחת מהדלתות‬
‫(כולל דלת תא מטען)‪ .‬לאחר‬ ‫(‪.)1‬‬
‫סגירת כל הדלתות התאורה‬
‫נשארת דולקת למשך כ‪15-‬‬ ‫אזהרה!‬
‫שניות ואז מתעמעמת‪.‬‬ ‫• אין להשתמש במראה בזמן‬
‫• לאחר הסרת המפתח ממתג‬ ‫הנהיגה ברכב‪ ,‬קיימת סכנה‬
‫ההתנעה או לחיצה על לחצן‬ ‫לאיבוד שליטה‪.‬‬
‫מצב‬ ‫לשינוי‬ ‫ההתנעה‬ ‫(‪)3( )2‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫במראת‬ ‫השימוש‬ ‫• בזמן‬
‫ההתנעה ל"‪,)OFF( "LOCK‬‬ ‫האיפור‪ ,‬אין להתקרב קרוב‬
‫האור יידלק למשך ‪ 15‬שניות‬ ‫מידי לאזור פתיחת כרית‬
‫ואז יתעמעם‪.‬‬ ‫האוויר או להישען עליו‪ .‬אם‬
‫למתג תאורה זה ישנם ‪ 3‬או ‪4‬‬ ‫כרית האוויר תיפתח במקרה‪,‬‬
‫• על מנת למנוע את פריקת‬ ‫מצבים הפועלים כמתואר להלן‪:‬‬
‫המצבר‪ ,‬התאורה תיכבה‬ ‫היא תגרום לפגיעה חמורה‪.‬‬
‫באופן אוטומטי ‪ 15‬דקות‬ ‫‪(1) ON‬‬
‫לאחר פתיחת כל אחת‬ ‫• התאורה נדלקת ונשארת‬
‫מהדלתות (כולל דלת תא‬ ‫דולקת בין אם הדלת פתוחה‬
‫מטען) במידה ושום פעולה‬ ‫או סגורה‪.‬‬
‫אחרת לא בוצעה‪.‬‬ ‫• על מנת למנוע את פריקת‬
‫אחד‬ ‫ותבצע‬ ‫במידה‬ ‫המצבר‪ ,‬התאורה תיכבה‬
‫מהתהליכים הבאים לפני‬ ‫באופן אוטומטי ‪ 15‬דקות‬
‫עמעום התאורה‪ ,‬האור יתחיל‬ ‫לאחר הדלקת האור במידה‬
‫להתעמעם באופן מיידי‪:‬‬ ‫ושום פעולה אחרת לא‬
‫בוצעה‪.‬‬
‫‪305‬‬
‫כאשר אתה פותח את תא המטען‬ ‫• אם תכניס את המפתח‬
‫ומתג נורת תא המטען במצב‬ ‫ההתנעה או תלחץ על לחצן‬
‫מופעל ‪ ,)1( "ON" -‬התאורה‬ ‫ההתנעה לשינוי מצב ההפעלה‬
‫נדלקת ונשארת דולקת כל עוד תא‬ ‫ל‪ "ACC"-‬או "‪."ON‬‬
‫המטען פתוח‪.‬‬ ‫• נעילת כל הדלתות בעזרת‬
‫• על מנת למנוע את פריקת‬ ‫נעילת‬ ‫השלט‪,‬‬ ‫המפתח‪,‬‬
‫המצבר‪ ,‬התאורה תיכבה‬ ‫הדלתות או לחצני הנעילה‬
‫באופן אוטומטי ‪ 15‬דקות‬ ‫בידיות הדלתות‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לאחר פתיחת דלת תא‬
‫מספר הדלתות הקשורות‬ ‫המטען במידה ושום פעולה‬ ‫כבוי ‪)3( OFF -‬‬
‫לפעולת תאורת הפנים תלויות‬ ‫אחרת לא בוצעה‪.‬‬ ‫התאורה נשארת כבויה גם‬
‫במפרט הרכב‪ .‬אם יש מתג‬ ‫כאשר הדלת נפתחת‪.‬‬
‫(מוגן בגומי) בסף הדלת כפי‬ ‫כאשר מתג נורת תא המטען‬
‫שמופיע באיור‪ ,‬הדלת קשורה‬ ‫נמצא במצב כבוי ‪,)2( "OFF" -‬‬ ‫תאורת תא המטען‬
‫לתאורה‪ .‬דלת תא המטען‬ ‫התאורה נשארת כבויה ללא‬ ‫(אם מותקנת)‬
‫קשורה לתאורה גם ללא מתג‬ ‫קשר אם דלת תא המטען‬
‫מוגן בגומי‪.‬‬ ‫פתוחה או סגורה‪.‬‬ ‫(‪)1( )2‬‬
‫שים לב!‬
‫אין להשאיר את המטען פתוח‬
‫למשך זמן רב במצב בו תאורת‬
‫תא המטען מופעלת‪ ,‬אחרת‬
‫המצבר יתרוקן‪.‬‬
‫‪306‬‬
‫שקע ‪USB/AUX‬‬ ‫השקע החשמלי פועל כאשר מתג‬ ‫שקע חשמלי לאביזרים‬
‫(אם מותקן)‬ ‫ההתנעה נמצא במצב "‪ "ACC‬או‬ ‫קונסולה מרכזית‬
‫"‪."ON‬‬
‫כל אחד מהשקעים מספק מתח‬
‫של ‪ 12‬וולט ‪ /‬הספק של ‪120‬‬
‫וואט ‪ /‬ו‪ 10 -‬אמפר להפעלת‬
‫אביזרים חשמליים כאשר‬
‫משתמשים בו בנפרד‪ .‬וודא‬
‫שמכסה השקע סגור כאשר הוא‬
‫אינו בשימוש‪.‬‬
‫שים לב!‬
‫חבר את נגן השמע הדיגיטלי‬ ‫• בכדי להימנע משריפת‬ ‫תא מטען (אם מותקן)‬
‫הנייד שלך וכדומה אל שקע זה‬ ‫הנתיך‪ ,‬כאשר משתמשים‬
‫בכדי ליהנות מהמוזיקה דרך‬ ‫בשני השקעים החשמליים‬
‫מערכת השמע של הרכב‪ .‬קרא על‬ ‫באותו זמן‪ ,‬אין לחבר צרכנים‬
‫"מערכת השמע" בפרק זה‪.‬‬ ‫שהשימוש של שניהם יחד‬
‫עולה על ‪ 12‬וולט‪ 120 /‬וואט‪/‬‬
‫‪ 10‬אמפר‪.‬‬
‫• שימוש במכשירי חשמל לא‬
‫מתאימים עלול לגרום נזק‬
‫למערכת החשמל ברכבך‪.‬‬
‫וודא שאתה מחבר לשקע זה‬
‫מכשירי חשמל מתאימים‬
‫בלבד‪.‬‬
‫‪307‬‬
‫תא הכפפות‬ ‫ידיות אחיזה (אם מותקנת)‬
‫לפתיחת תא הכפפות‪ ,‬משוך את‬

‫קיימת‬ ‫הכפפות‬ ‫תא‬ ‫בתוך‬ ‫הידית‪ .‬לסגירה‪ ,‬דחף את דלת‬ ‫ידיות אלו מיועדות לנוחות‬
‫גומחה‪.‬‬ ‫תא הכפפות עד שתינעל היטב‪.‬‬ ‫הנוסעים‪.‬‬
‫שים לב!‬
‫אזהרה!‬ ‫על מנת למנוע נזק לידיות‬
‫בשום מקרה אין לנסוע ברכב‬ ‫האחיזה ולמסגרות הידיות‪ ,‬אל‬
‫כשמכסה תא הכפפות פתוח‪.‬‬ ‫תתלה עליהן חפצים‪.‬‬
‫זה עלול לגרום לפגיעה במקרה‬
‫של תאונה‪.‬‬
‫‪308‬‬
‫מתקני כוסות ותאי אחסון‬
‫(‪ )1‬תא בלוח המחוונים‬

‫(‪ )2‬מחזיקי כוסות קדמיים‬
‫(‪ )3‬מחזיק בקבוק קדמי‬
‫(‪ )4‬כיס במושב הקדמי (אם מותקן)‬ ‫(‪)1( )2( )3‬‬ ‫(‪)4‬‬ ‫(‪)6‬‬
‫(‪ )5‬מחזיק כוס אחורי‬
‫(‪ )6‬מחזיק בקבוק אחורי‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)5‬‬ ‫(‪)6‬‬
‫‪309‬‬
‫(‪/)3‬‬ ‫מחזיק בקבוק קדמי‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫תא אחסון בלוח מחוונים (‪)1‬‬
‫מחזיק בקבוק אחורי (‪)6‬‬ ‫במחזיק הכוסות‪ .‬הנוזל עלול‬ ‫אזהרה!‬
‫עלייך לשים אך ורק בקבוק עם‬ ‫להישפך ולגרום לכוויות‪.‬‬ ‫אין לאחסן חפצים העלולים‬
‫פקק במחזיק הבקבוק‪.‬‬ ‫ליפול מתא האחסון כאשר‬
‫• אל תניח כוסות בעלי שפה‬ ‫הרכב בתנועה‪.‬‬
‫כיס במושב הקדמי (‪( )4‬אם מותקן)‬ ‫חדה‪ ,‬חפצים קשים או‬ ‫חוסר תשומת לב עלולה לגרום‬
‫שבירים במחזיקי הכוסות‪.‬‬ ‫לחפצים ליפול אל מתחת‬
‫חפצים במחזיקי הכוסות‬ ‫לאיבוד‬ ‫ולגרום‬ ‫לדוושות‬
‫עלולים להיזרק ממקומם‬ ‫השליטה ברכב ולתאונה‪.‬‬
‫במהלך בלימת פתע ולגרום‬
‫לפגיעות‪.‬‬ ‫מחזיקי כוסות קדמיים (‪/)2‬‬
‫• היזהר שלא לשפוך נוזל או כל‬ ‫מחזיק כוס אחורי (‪)5‬‬
‫חומר אחר אל ידית בורר‬ ‫השתמש במחזיק הכוס האחורי‬
‫ההילוכים או אל כל פריט‬ ‫לכוס עם מכסה או בקבוק עם‬
‫חשמלי אחר‪ .‬זה עלול לגרום‬ ‫מכסה‪ .‬כמו כן‪ ,‬באפשרותך‬
‫נזק לפריטים הללו‪.‬‬ ‫לשים חפצים קטנים במחזיק‬
‫כיס זה נועד להחזיק חפצים‬ ‫הכוס האחורי‪.‬‬
‫קלים ורכים כגון כפפות‪ ,‬עיתון‬
‫או מגזין‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫חוסר תשומת לב לאזהרות‬
‫זהירות!‬ ‫הבאות עלול להוביל לפגיעה או‬
‫אין להניח חפצים קשים‬ ‫לנזק לרכב‪.‬‬
‫ושבירים בכיס האחסון‪ .‬הם‬
‫עלולים לגרום לפגיעה של‬ ‫• היזהר במיוחד כאשר אתה‬
‫הנוסעים במושב האחורי בזמן‬ ‫מניח כוס עם משקה חם‬
‫‪310‬‬
‫כיסוי תא המטען‬ ‫מומלץ‬ ‫הדוושות‪,‬‬ ‫למהלך‬ ‫משענת לרגל‬
‫(אם מותקן)‬ ‫להשתמש רק בשטיחי רצפה‬
‫מקוריים של סוזוקי‪.‬‬
‫כאשר אתה מחזיר את שטיח‬
‫הרצפה של הנהג לאחר הסרתו‪,‬‬
‫וודא שחיברת את שקעי החיבור‬
‫בשטיח אל המהדקים ברצפת‬
‫הרכב ומיקמת את השטיח‬ ‫(‪)1‬‬
‫כהלכה‪.‬‬
‫אם נדרשת החלפת שטיחי‬
‫הרצפה‪ ,‬השתמש רק בשטיחי‬
‫רצפה מקוריים של סוזוקי‪.‬‬ ‫השתמש במשענת הרגל (‪)1‬‬
‫כתמיכה לכף רגלך השמאלית‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫שטיחי רצפה‬
‫כיסוי תא המטען מסתיר את‬ ‫חוסר תשומת לב לאזהרות‬
‫המטען המונח בתא‪.‬‬ ‫הבאות עלול להוביל לגלישה של‬
‫שטיח הרצפה בצד הנהג אל‬
‫אזהרה!‬ ‫מתחת לדוושות ולאיבוד שליטה‬
‫אין להניח חפצים על גבי כיסוי‬ ‫או תאונה‪.‬‬
‫תא המטען אפילו אם הם‬ ‫• וודא ששטיח הרצפה מחובר‬
‫קטנים וקלים‪ .‬הם עלולים‬ ‫היטב למהדקים ברצפת הרכב‪.‬‬
‫להיזרק ממקומם בזמן תאונה‬ ‫• לעולם אל תשים שטיחי רצפה‬
‫ולגרום לפגיעות או להסתיר את‬ ‫נוספים על אלו הקיימים‬
‫שדה הראיה מאחור‪.‬‬ ‫ברכב‪.‬‬ ‫בכדי למנוע משטיח הרצפה בצד‬
‫הנהג מלהחליק קדימה ולהפריע‬
‫‪311‬‬
‫אל תישא מטען גדול החורג‬ ‫•‬ ‫במרכז השירות המורשה של‬ ‫מסילות בגג (אם מותקנות)‬
‫מעבר לפגושים או לצדדים‪.‬‬ ‫סוזוקי‪ .‬התקן את מתקני‬
‫זה עלול להפריע לשדה‬ ‫ההצמדה בצורה נכונה‬
‫הראיה‪.‬‬ ‫ובטוחה‪ ,‬בהתאם להוראות‬
‫שניתנו על ידי היצרן‪ .‬אין‬
‫מטענים ארוכים כגון‪:‬‬ ‫•‬ ‫להניח מטען ישירות על גבי‬
‫לוחות עץ או גלשנים יש‬ ‫משטח הגג‪ .‬המטען עלול‬
‫לקשור באופן בטוח לחלק‬ ‫לגרום נזק למשטח הגג‪.‬‬
‫הקדמי והאחורי של הרכב‪.‬‬
‫יש להגן על משטחי הרכב‬ ‫• משקל הברוטו של המטען‬
‫הצבועים משחיקה בשל‬ ‫והגגון לא יחרוג מכושר‬
‫חבלי הקשירה‪.‬‬ ‫ההעמסה‪ 50 :‬ק"ג‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬אל תאפשר למשקל‬
‫בצע בדיקה תקופתית של‬ ‫•‬ ‫הכולל של הרכב (כל המטען‬
‫ניתן להשתמש במסילות בגג כדי‬
‫הגגון וודא שהוא מותקן‬ ‫לחבר את הגגון שזמין במרכז‬
‫ברכב כולל משקל הנהג‪,‬‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫בצורה בטוחה ואין בו נזק‪.‬‬ ‫המטען‪ ,‬מטען‬ ‫הנוסעים‪,‬‬
‫וודא שהגגון מותקן בצורה‬ ‫•‬ ‫אם אתה משתמש בגגון‪ ,‬פעל על‬
‫הגג ווו הנגרר) לחרוג מעבר‬ ‫פי ההוראות ואמצעי הזהירות‬
‫בטוחה וללא כל נזק‪.‬‬ ‫לערך המשקל הכללי של‬ ‫הבאים וכן על פי ההוראות‬
‫הרכב (‪ )GVWR‬הרשום בפרק‬ ‫המצורפות לגגון‪.‬‬
‫‪" 11‬נתוני טכניים‪ ,‬טיפול‬
‫ושירות "‪.‬‬ ‫• וודא שהגגון מורכב ומחוזק‬
‫היטב‪.‬‬
‫• הנח וקשור היטב את‬
‫המטען על הגגון על פי‬ ‫• השתמש במתקני ההצמדה‬
‫ההנחיות המצורפות‪ .‬את‬ ‫המתאימים לצורך הובלה‬
‫המשקל הכבד הנח מלמטה‬ ‫בטוחה של מטענים שונים‪,‬‬
‫וחלק את המטען באופן‬ ‫כגון‪ :‬אופניים‪ ,‬מגלשי סקי‬
‫שווה‪.‬‬ ‫וכדומה‪ ,‬הניתנים לרכישה‬
‫‪312‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫ווי גרירה‬ ‫אזהרה!‬
‫במקרים כאלו‪ ,‬אנו ממליצים‬ ‫לא מומלץ להשתמש בווי‬ ‫• תמרונים פתאומיים או‬
‫להתקשר לשירותי חילוץ‬ ‫הגרירה בכדי לגרור רכב אחר‪.‬‬ ‫קשירה לקויה של המטען‬
‫מקצועיים‪.‬‬ ‫ווים אלו תוכננו בכדי לגרור את‬ ‫עלולים לגרום למטען‬
‫רכבך במצבי חירום בכביש‪.‬‬ ‫להתנתק‪ ,‬להתעופף מהרכב‬
‫וו גרירה קדמי‬ ‫אם לרכבך נדרשת גרירה‬ ‫ולפגוע באחרים ובכך לגרום‬
‫במקרה חירום‪ ,‬פנה לסעיף‬ ‫לפגיעות גופניות או לנזק‬
‫"גרירה" בפרק ‪" 8‬תיקוני‬ ‫לרכוש‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫חירום"‪.‬‬
‫• הנח את המטען בצורה‬
‫אזהרה!‬ ‫בטוחה והימנע מתמרונים‬
‫פתאומיים‪ ,‬פניות חדות‪,‬‬
‫בעת השימוש בווי הגרירה‪,‬‬ ‫זינוקים מהירים‪ ,‬נסיעה‬
‫עקוב אחר ההוראות הבאות‪ .‬וו‬ ‫מהירה בסיבובים ובלימה‬
‫הגרירה או מרכב הרכב עלולים‬ ‫פתאומית‪ .‬בדוק באופן‬
‫לפגיעות‬ ‫ולגרום‬ ‫להישבר‬ ‫סדיר שהמטען מעוגן באופן‬
‫חמורות או לנזקים‪.‬‬ ‫בטוח‪.‬‬
‫וו הגרירה (‪ )1‬המותקן בקדמת‬ ‫• אל תשתמש בווי הגרירה‬ ‫• מטען גדול‪ ,‬מגושם‪ ,‬ארוך או‬
‫הרכב מיועד לשימוש במקרי‬ ‫בכדי לגרור רכב אחר‪.‬‬ ‫שטוח עלול להשפיע על‬
‫חירום בלבד‪.‬‬ ‫• הימנע מלמשוך משיכות‬ ‫המבנה האווירודינמי של‬
‫להתקנת הוו (‪ ,)1‬פעל על פי‬ ‫פתאומיות או לבצע תמרוני‬ ‫הרכב ובכך להפחית את‬
‫התהליך הבא‪.‬‬ ‫נהיגה חדים לצורך חילוץ‬ ‫השליטה ברכב‪ ,‬דבר שעלול‬
‫מתנאי בוץ‪ ,‬חול או שלג‬ ‫לגרום לתאונה ולפגיעות‪.‬‬
‫עמוקים העלולים להפעיל‬ ‫כאשר מסיעים מטען כזה‬
‫מאמץ גדול מאוד על וו‬ ‫בזהירות‬ ‫לנהוג‬ ‫יש‬
‫הגרירה‪.‬‬ ‫ובאיטיות‪.‬‬
‫‪313‬‬
‫(‪)1‬‬
‫(‪)1‬‬
‫(‪) C‬‬ ‫(‪)A‬‬
‫(‪)A‬‬ ‫(‪) B‬‬
‫‪ .3‬התקן את וו הגרירה (‪.)1‬‬ ‫‪ .2‬הסר את הכיסוי (‪ )C‬על ידי‬

‫שימוש בידית המגבה (‪)A‬‬ ‫‪ .1‬אסוף את וו הגרירה (‪ ,)1‬את‬
‫הערה‪:‬‬ ‫ידית המגבה (‪ )A‬ואת מפתח‬
‫אנו ממליצים להדביק את‬ ‫המכוסה בבד רך כפי שמוצג‬
‫באיור‪.‬‬ ‫האופנים (‪ )B‬המאוחסנים‬
‫הכיסוי באמצעות סרט הדבקה‬ ‫בתא המטען‪.‬‬
‫בכדי למנוע נזק במהלך‬
‫הגרירה‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫אל תשתמש בכוח גדול‪ ,‬אחרת‬
‫אתה עלול לגרום נזק לכיסוי‪.‬‬
‫‪314‬‬
‫נקודות עיגון נוספות‬ ‫וו גרירה אחורי‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪) B‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫נקודות העיגון הנוספות (‪)3‬‬ ‫(‪) 2‬‬
‫‪ .4‬בכדי להדק את וו הגרירה‬
‫מיועדות להובלת הרכב על גבי‬ ‫(‪ ,)1‬סובב אותו בכיוון השעון‬
‫משאית גרר בלבד‪.‬‬ ‫וו הגרירה (‪ )2‬המותקן בחלק‬
‫האחורי של הרכב נועד למקרי‬ ‫באמצעות מפתח האופנים‬
‫חירום ולהובלה של הרכב‬ ‫(‪ )B‬עד לחיבור בטוח של וו‬
‫אזהרה!‬ ‫הגרירה (‪.)1‬‬
‫אל תשתמש בנקודות עיגון (‪)3‬‬ ‫באונייה בים בלבד‪.‬‬
‫אלו למטרות גרירה‪ .‬נקודות אלו‬ ‫בכדי להסיר את וו הגרירה (‪,)1‬‬
‫עלולות להישבר ובכך לגרום‬ ‫חזור על הוראות ההתקנה בסדר‬
‫לפגיעה חמורה או נזק לרכוש‪.‬‬ ‫הפוך‪.‬‬
‫‪315‬‬
‫פתחי יציאת האוויר‬ ‫מערכת חימום ומיזוג אוויר‬
‫ישנם ‪ 3‬סוגים של מערכות‬
‫חימום ומיזוג אוויר כמתואר‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫להלן‪:‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪) 2‬‬ ‫• מערכת חימום‪.‬‬
‫• מערכת חימום ומיזוג אוויר‬
‫(‪) 3‬‬ ‫ידנית‪.‬‬
‫(‪)4‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪) 4‬‬ ‫• מערכת חימום ומיזוג אוויר‬
‫אוטומטי (בקרת אקלים)‪.‬‬
‫(‪)5‬‬ ‫(‪)5‬‬
‫*(‪)5‬‬ ‫*(‪)5‬‬
‫פתחי הפשרת אדים לשמשה קדמית‬ ‫‪.1‬‬

‫פתחי הפשרת אדים לחלונות הצד‬ ‫‪.2‬‬
‫פתחי אוורור צדדיים‬ ‫‪.3‬‬
‫פתחי אוורור מרכזיים‬ ‫‪.4‬‬
‫פתחי אוורור לרצפה‬ ‫‪.5‬‬
‫* אם מותקן‬
‫‪316‬‬
‫זהירות!‬ ‫פתחי אוורור מרכזיים‬ ‫פתחי אוורור צדדיים‬
‫חשיפה ארוכה לאוויר חם‬
‫מהחימום או ממיזוג האוויר‬
‫בכוויות‬ ‫להסתיים‬ ‫עלולה‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫כל‬ ‫נמוכה‪.‬‬ ‫בטמפרטורה‬
‫הנוסעים ברכב‪ ,‬במיוחד ילדים‪,‬‬
‫מבוגרים‪ ,‬בעלי צרכים מיוחדים‪,‬‬
‫בעלי עור רגיש ונוסעים שישנים‬
‫במהלך הנסיעה צריכים לשמור‬
‫על מרחק מספיק מפתחי יציאת‬
‫האוויר בכדי למנוע חשיפה‬
‫ארוכה לזרימת אוויר חם‪.‬‬
‫הסט את הלשונית שבמרכז פתח‬
‫האוורור (‪ )1‬בצורה אנכית או‬
‫אופקית בכדי לכוון את כיוון‬
‫יציאת האוויר על פי רצונך‪.‬‬
‫כאשר פתוח‪ ,‬אוויר יצא ללא‬

‫תלות במצב בורר יציאת האוויר‪.‬‬
‫‪317‬‬
‫בקרת מצבי זרימת אוויר (‪)3‬‬ ‫מערכת חימום‬
‫כפתורי בקרה‬
‫(‪)c‬‬
‫(‪)2‬‬
‫( ‪)b‬‬ ‫( ‪)d‬‬
‫(‪)a‬‬ ‫(‪)e‬‬
‫בקרה זו משמשת לבחירת אחד‬

‫מהמצבים הבאים‪:‬‬
‫אוורור (‪)a‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)4‬‬ ‫(‪)1‬‬

‫בקרת טמפרטורה (‪)1‬‬
‫בקרה זו משמשת לבחירת הטמפרטורה על ידי סיבוב כפתור הבקרה‪.‬‬
‫אוויר מבוקר טמפרטורה זורם‬
‫מפתחי האוורור המרכזיים‬ ‫בקרת מהירות המניפה (‪)2‬‬
‫והצדדיים‪.‬‬ ‫בקרה זו משמשת להפעלת ולקביעת מהירות המניפה על ידי סיבוב‬
‫כפתור הבקרה‪.‬‬
‫‪318‬‬
‫חימום והפשרה (‪)d‬‬ ‫חימום (‪)c‬‬ ‫משולב (‪)b‬‬
‫אוויר מבוקר טמפרטורה זורם‬ ‫אוויר מבוקר טמפרטורה זורם‬ ‫אוויר מבוקר טמפרטורה זורם‬
‫מפתחי האוורור ברצפה‪ ,‬מפתחי‬ ‫מפתחי האוורור ברצפה‪ ,‬מפתחי‬ ‫מפתחי האוורור ברצפה ואוויר‬
‫בשמשה‬ ‫האדים‬ ‫הפשרת‬ ‫האוורור הצדדיים‪ ,‬כמו כן זורם‬ ‫קריר זורם מפתחי האוורור‬
‫הקדמית‪ ,‬מפתחי הפשרת האדים‬ ‫מפתחי הפשרת האדים בשמשה‬ ‫האמצעיים והצדדיים‪ .‬כאשר‬
‫הצדדיים ומפתחי האוורור‬ ‫הקדמית וגם זורם מעט מפתחי‬ ‫בורר הטמפרטורה (‪ )1‬נמצא‬
‫הצדדיים‪.‬‬ ‫הפשרת האדים הצדדיים‪.‬‬ ‫במצב הקר ביותר או החם‬
‫ביותר‪ ,‬האוויר הזורם מפתחי‬
‫ומפתחי‬ ‫ברצפה‬ ‫האוורור‬
‫האוורור האמצעיים והצדדיים‬
‫יהיה בטמפרטורה זהה‪.‬‬
‫‪319‬‬
‫הוראות הפעלת המערכת‬ ‫אוויר חיצוני (‪)f‬‬ ‫הפשרה (‪)e‬‬
‫אוורור טבעי‬ ‫כאשר מצב זה נבחר ע"י הזזת‬
‫בחר במצב אוורור ובמצב‬ ‫הידית ימינה‪ ,‬תתאפשר כניסת‬
‫"אוויר חיצוני"‪ ,‬הבא את‬ ‫אוויר חיצוני לתוך הרכב‪.‬‬
‫בורר הטמפרטורה לטמפרטורה‬
‫הרצויה ואת בורר מהירות מניפת‬ ‫סחרור אוויר (‪)g‬‬
‫המאוורר למצב "‪( "OFF‬חדל)‪.‬‬ ‫כאשר מצב זה נבחר ע"י הזזת‬
‫במצב זה יזרום לרכב אוויר צח‬ ‫הידית שמאלה‪ ,‬לא יכנס אוויר‬
‫בזמן הנסיעה‪.‬‬ ‫חיצוני אל תוך הרכב והאוויר‬
‫בתוך הרכב יסוחרר‪ .‬מצב סחרור‬ ‫אוויר מבוקר טמפרטורה זורם‬
‫אוורור מאולץ‬ ‫מפתחי הפשרת האדים בשמשה‬
‫אוויר מתאים לנהיגה בדרך‬ ‫הקדמית‪ ,‬מפתחי הפשרת האדים‬
‫כפתורי הבקרה יישארו באותו‬ ‫מאובקת או שיש בה זיהום‬
‫מצב כמו באוורור טבעי‪ ,‬פרט‬ ‫אוויר‪ ,‬כגון במנהרה‪ ,‬או כאשר‬ ‫הצדדיים ומפתחי האוורור‬
‫לכך שיש לסובב את בורר‬ ‫הצדדיים‪.‬‬
‫מנסים לקרר את הטמפרטורה‬
‫מהירות מניפת המאוורר לאחד‬ ‫בתוך הרכב במהירות‪.‬‬
‫מהמצבים פרט למצב ‪OFF‬‬ ‫בורר כניסת אוויר (‪)4‬‬
‫(חדל)‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫חימום רגיל‬ ‫שימוש ממושך במצב סחרור‬ ‫(‪) g‬‬ ‫(‪) f‬‬
‫(שימוש ב"אוויר חיצוני")‬ ‫אוויר עלול לגרום לאוויר ברכב‬
‫בחר במצב חימום ובמצב "אוויר‬ ‫להתעבות‪ ,‬על כן יש להעביר מדי‬
‫חיצוני"‪ .‬את בורר הטמפרטורה‬ ‫פעם את הבורר למצב אוויר‬
‫ואת בורר מהירות מניפת‬ ‫חיצוני‪.‬‬
‫המאוורר יש לקבוע על המצב‬
‫הרצוי‪ .‬מהירות גבוהה יותר של‬
‫בורר זה מאפשר בחירה בין‬
‫המצבים הבאים‪:‬‬
‫‪320‬‬
‫הפשרה‬ ‫קר יותר מהאוויר שיוצא מפתחי‬ ‫מניפת המאוורר מגדילה את‬
‫בחר במצב "הפשרה" וכן במצב‬ ‫הרצפה‪.‬‬ ‫יעילות החימום‪.‬‬
‫"אוויר חיצוני"‪ ,‬הבא את בורר‬ ‫הפשרה‪/‬חימום רגליים‬ ‫חימום מהיר‬
‫הטמפרטורה למצב הרצוי ואת‬
‫המאוורר‬ ‫מניפת‬ ‫מהירות‬ ‫בחר במצב "חימום והפשרה" וכן‬ ‫(שימוש ב"סחרור אוויר")‬
‫למהירות גבוהה‪ .‬לאחר הפשרת‬ ‫במצב "אוויר חיצוני"‪ ,‬הבא את‬ ‫כפתורי הבקרה יישארו באותו‬
‫בורר הטמפרטורה למצב הרצוי‬ ‫מצב כמו בחימום רגיל‪ ,‬פרט‬
‫האדים מהשמשה הקדמית‪ ,‬הבא‬ ‫ואת מהירות מניפת המאוורר‬ ‫לבחירת מצב "סחרור אוויר"‪.‬‬
‫את מהירות מניפת המאוורר‬ ‫למהירות גבוהה‪ .‬לאחר הפשרת‬ ‫אין להשתמש בשיטת חימום זו‬
‫למהירות הרצויה‪.‬‬ ‫האדים מהשמשה הקדמית‪ ,‬הבא‬ ‫למשך זמן ממושך משום‬
‫את מהירות מניפת המאוורר‬ ‫שהאוויר ברכב מתעבה ועלול‬
‫למהירות הרצויה‪.‬‬ ‫לגרום לערפול החלונות‪.‬‬
‫יש להפעיל מצב זה רק לצורך‬
‫חימום מהיר ולהעביר למצב‬
‫חימום רגיל בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫קירור ראש‪/‬חימום רגליים‬
‫בחר מצב "משולב" ומצב "אוויר‬
‫חיצוני"‪ ,‬את בורר הטמפרטורה‬
‫הערה‪:‬‬ ‫ואת בורר מהירות מניפת‬
‫במידה וצריך הפשרה מרבית‪,‬‬ ‫לקבוע על‬ ‫המאוורר יש‬
‫קבע את בורר הטמפרטורה‬ ‫המצב הרצוי‪ .‬במידה ובורר‬
‫למצב חום מרבי וכוון את פתחי‬ ‫הטמפרטורה נמצא באחד ממצבי‬
‫האוורור הצדדיים כך שהאוויר‬ ‫הביניים (לא במצב הקר ביותר‬
‫יוזרם לחלונות הצדדיים‪ .‬בנוסף‬ ‫או החם ביותר)‪ ,‬האוויר שיוצא‬
‫לתהליך הפשרת האדים שתואר‬ ‫מהפתחים האמצעיים והצדדיים‬
‫לפני כן‪.‬‬
‫‪321‬‬
‫את פעולת מערכת "עצור‬ ‫פעולת המערכת‪( .‬המנוע יותנע‬ ‫בדגמי כלי רכב עם מערכת "עצור‬
‫וסע" והתנע מחדש את‬ ‫באופן אוטומטי וביצועי‬ ‫וסע" (אם מותקן)‬
‫המנוע‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬סובב את‬ ‫מערכת החימום יחזרו)‪.‬‬ ‫מערכת‬ ‫וביצועי‬ ‫• במידה‬
‫בורר יציאת האוויר (‪ )3‬למצב‬ ‫• במידה והשמשה הקדמית‬ ‫החימום אינם מספקים עקב‬
‫או‬ ‫הפשרה"‬ ‫"חימום‬ ‫ו‪/‬או החלונות הקדמיים‬ ‫באופן‬ ‫המנוע‬ ‫הדממת‬
‫"הפשרה" להפשרת האדים‬ ‫מכוסים אדים עקב הדממת‬ ‫אוטומטי‪ ,‬לחץ על לחצן ביטול‬
‫מהשמשה‪.‬‬ ‫המנוע באופן אוטומטי‪ ,‬בטל‬ ‫מערכת "עצור וסע" לנטרול‬
‫‪322‬‬
‫בקרת מהירות המניפה (‪)2‬‬ ‫מערכת חימום ומיזוג אוויר ידנית‬
‫בקרה זו משמשת להפעלה‬ ‫כפתורי בקרה‬
‫ולקביעת מהירות המניפה על ידי‬
‫סיבוב כפתור הבקרה‪.‬‬
‫בקרת מצבי זרימת אוויר (‪)3‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)5‬‬
‫(‪)c‬‬
‫(‪) b‬‬ ‫(‪) d‬‬
‫(‪)a‬‬ ‫(‪)e‬‬
‫בקרה זו משמשת לבחירת אחד‬

‫מהמצבים הבאים‪:‬‬
‫אוורור (‪)a‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)4‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫בקרת טמפרטורה (‪)1‬‬

‫אוויר מבוקר טמפרטורה יוצא‬ ‫בקרה זו משמשת לבחירת הטמפרטורה על ידי סיבוב כפתור הבקרה‪.‬‬
‫מפתחי האוורור המרכזיים‬
‫והצדדיים‪.‬‬
‫‪323‬‬
‫חימום והפשרה (‪)d‬‬ ‫חימום (‪)c‬‬ ‫משולב (‪)b‬‬
‫בשמשה‬ ‫האדים‬ ‫הפשרת‬ ‫האוורור הצדדיים‪ ,‬כמו כן זורם‬ ‫קריר יותר זורם מפתחי האוורור‬
‫הקדמית‪ ,‬מפתחי הפשרת האדים‬ ‫מפתחי הפשרת האדים בשמשה‬ ‫האמצעיים והצדדיים‪ .‬כאשר‬
‫הצדדיים ומפתחי האוורור‬ ‫הקדמית וגם זורם מעט מפתחי‬ ‫בורר הטמפרטורה (‪ )1‬נמצא‬
‫הצדדיים‪.‬‬ ‫הפשרת האדים הצדדיים‪.‬‬ ‫במצב הקר ביותר או החם‬
‫ביותר‪ ,‬האוויר הזורם מפתחי‬
‫‪324‬‬
‫לחצן מיזוג אוויר (‪)5‬‬ ‫אוויר חיצוני (‪)f‬‬ ‫הפשרה (‪)e‬‬
‫להפעלת מערכת מיזוג האוויר‪,‬‬ ‫כאשר מצב זה נבחר ע"י הזזת‬
‫לחץ על הלחצן "‪ "A/C‬וקבע את‬ ‫הידית ימינה‪ ,‬תתאפשר כניסת‬
‫מהירות מניפת המאוורר לאחד‬ ‫אוויר חיצוני לתוך הרכב‪.‬‬
‫ממצביו (שאינו "‪ .)"OFF‬בהפעלת‬
‫המיזוג‪ ,‬תידלק נורית חיווי‬ ‫סחרור אוויר (‪)g‬‬
‫בלחצן‪ .‬לביטול פעולת מערכת‬ ‫כאשר מצב זה נבחר ע"י הזזת‬
‫המיזוג‪ ,‬לחץ על הלחצן "‪"A/C‬‬ ‫הידית שמאלה‪ ,‬לא יכנס אוויר‬
‫פעם נוספת‪.‬‬ ‫אוויר מבוקר טמפרטורה זורם‬
‫חיצוני אל תוך הרכב והאוויר‬ ‫מפתחי הפשרת האדים בשמשה‬
‫בזמן פעולת המזגן‪ ,‬יתכן ויורגשו‬ ‫בתוך הרכב יסוחרר‪ .‬מצב סחרור‬
‫שינויים קלים בסיבובי המנוע‪.‬‬ ‫הקדמית‪ ,‬מפתחי הפשרת האדים‬
‫אוויר מתאים לנהיגה בדרך‬ ‫הצדדיים ומפתחי האוורור‬
‫שינויים אלו צפויים והם נוצרים‬ ‫מאובקת או שיש בה זיהום‬
‫כתוצאה מהתנתקות והתחברות‬ ‫הצדדיים‪.‬‬
‫אוויר‪ ,‬כגון במנהרה‪ ,‬או כאשר‬
‫מדחס המזגן‪ ,‬פעולות ששומרות‬ ‫מנסים לקרר את הטמפרטורה‬
‫על הטמפרטורה הרצויה‪.‬‬ ‫בורר כניסת אוויר (‪)4‬‬
‫בתוך הרכב במהירות‪.‬‬
‫ככל שהמדחס יפעל פחות‪ ,‬כך‬
‫תשתפר צריכת הדלק‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫(‪) g‬‬ ‫(‪) f‬‬
‫שימוש ממושך במצב סחרור‬
‫הוראות הפעלת המערכת‬ ‫אוויר עלול לגרום לאוויר ברכב‬
‫אוורור טבעי‬ ‫להתעבות‪ ,‬על כן יש להעביר מדי‬
‫בחר במצב אוורור ובמצב‬ ‫פעם את הבורר למצב אוויר‬
‫"אוויר חיצוני"‪ ,‬הבא את‬ ‫חיצוני‪.‬‬
‫בורר הטמפרטורה לטמפרטורה‬ ‫בורר זה מאפשר בחירה בין‬
‫הרצויה ואת בורר מהירות מניפת‬ ‫המצבים הבאים‪:‬‬
‫המאוורר למצב "‪( "OFF‬חדל)‪.‬‬
‫‪325‬‬
‫קירור רגיל‬ ‫חימום מהיר‬ ‫במצב זה יזרום לרכב אוויר צח‬
‫לחץ על הלחצן "‪ ,"A/C‬הבא את‬ ‫(שימוש ב"סחרור אוויר")‬ ‫בזמן הנסיעה‪.‬‬
‫בורר זרימת האוויר למצב‬ ‫כפתורי הבקרה יישארו באותו‬
‫"אוורור"‪ ,‬את בורר הטמפרטורה‬ ‫מצב כמו בחימום רגיל‪ ,‬פרט‬ ‫אוורור מאולץ‬
‫למידה הרצויה ואת בורר‬ ‫לבחירת מצב "סחרור אוויר"‪.‬‬ ‫כפתורי הבקרה יישארו באותו‬
‫המאוורר‬ ‫מניפת‬ ‫מהירות‬ ‫שימוש בשיטת חימום זו למשך‬ ‫מצב כמו באוורור טבעי‪ ,‬פרט‬
‫למהירות הרצויה‪ .‬מהירות‬ ‫זמן ממושך יכול לגרום לאוויר‬ ‫לכך שיש לסובב את בורר‬
‫גבוהה יותר של מניפת המאוורר‬ ‫ברכב להתעבות ולחלונות להיות‬ ‫מהירות מניפת המאוורר לאחד‬
‫מגדילה את יעילות הקירור‪.‬‬ ‫מעורפלים‪ .‬על כן‪ ,‬השתמש‬ ‫מהמצבים פרט למצב "‪"OFF‬‬
‫ניתן להעביר את הבורר למצב‬ ‫בשיטה זו רק לשם חימום מהיר‬ ‫(חדל)‪.‬‬
‫"אוויר חיצוני" או למצב "סחרור‬ ‫ואז החלף לשיטת חימום רגילה‬
‫אוויר" כרצונך‪ .‬מצב סחרור‬ ‫בהקדם האפשרי‪.‬‬ ‫חימום רגיל‬
‫אוויר מגדיל את יעילות הקירור‪.‬‬ ‫קירור ראש ‪/‬חימום רגליים‬ ‫(שימוש ב"אוויר חיצוני")‬
‫בחר מצב "משולב" ומצב "אוויר‬ ‫בחר במצב חימום ובמצב "אוויר‬
‫קירור מהיר‬ ‫חיצוני"‪ ,‬את בורר הטמפרטורה‬ ‫חיצוני"‪ .‬את בורר הטמפרטורה‬
‫(שימוש ב"סחרור אוויר")‬ ‫ואת בורר מהירות מניפת‬ ‫ואת בורר מהירות מניפת‬
‫כפתורי הבקרה יישארו באותו‬ ‫המאוורר יש לקבוע על המצב‬ ‫המאוורר יש לקבוע על המצב‬
‫מצב כמו בקירור רגיל‪ ,‬פרט‬ ‫ובורר‬ ‫במידה‬ ‫הרצוי‪.‬‬ ‫הרצוי‪ .‬מהירות גבוהה יותר של‬
‫לבחירת מצב "סחרור אוויר"‬ ‫הטמפרטורה נמצא באחד ממצבי‬ ‫מניפת המאוורר מגדילה את‬
‫ובמהירות הגבוהה ביותר של‬ ‫הביניים (לא במצב הקר ביותר‬ ‫יעילות החימום‪.‬‬
‫מניפת המאוורר‪.‬‬ ‫או החם ביותר)‪ ,‬האוויר שיוצא‬
‫מהפתחים האמצעיים והצדדיים‬
‫קר יותר מהאוויר שיוצא מפתחי‬
‫הרצפה‪.‬‬
‫‪326‬‬
‫• לחץ על הלחצן "‪( "A/C‬למצב‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬

‫"‪.)"ON‬‬ ‫המזגן מייבש את האוויר ולכן‬ ‫• שימוש ממושך במצב סחרור‬
‫הפעלת המזגן תעזור למנוע‬ ‫אוויר עלול לגרום לאוויר ברכב‬
‫• כוון את פתחי האוורור‬ ‫הצטברות של אדים על השמשות‬
‫הצדדיים כך שהאוויר יוזרם‬ ‫להתעבות‪ ,‬על כן יש להעביר‬
‫גם כאשר מזרימים אוויר מחומם‬ ‫מדי פעם את הבורר למצב‬
‫לחלונות הצדדיים‪.‬‬ ‫במצב "הפשרה" או "חימום‬ ‫אוויר חיצוני‪.‬‬
‫והפשרה"‪.‬‬
‫בדגמי רכב עם מערכת "עצור‬ ‫• לאחר שהרכב שהה זמן רב‬
‫וסע" (אם מותקן)‬ ‫בשמש כשהחלונות סגורים‪,‬‬
‫מערכת‬ ‫וביצועי‬ ‫• במידה‬ ‫הוא יתקרר מהר יותר אם‬
‫החימום אינם מספקים עקב‬ ‫תפתח את החלונות לזמן קצר‬
‫באופן‬ ‫המנוע‬ ‫הדממת‬ ‫כאשר המזגן פועל‪ ,‬בחר במצב‬
‫אוטומטי‪ ,‬לחץ על לחצן ביטול‬ ‫"אוויר חיצוני" וקבע את‬
‫מערכת "עצור וסע" לנטרול‬ ‫המניפה על המהירות הגבוהה‬
‫פעולת המערכת‪( .‬המנוע יותנע‬ ‫ביותר‪.‬‬
‫באופן אוטומטי וביצועי‬
‫מערכת החימום יחזרו)‪.‬‬ ‫ייבוש האוויר‬
‫לחץ על הלחצן "‪ ,"A/C‬הבא את‬
‫• במידה והשמשה הקדמית‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫בורר זרימת האוויר למצב הרצוי‪,‬‬
‫ו‪/‬או החלונות הקדמיים‬ ‫במידה וצריך הפשרה מרבית‪:‬‬ ‫בחר את הטמפרטורה הרצויה‬
‫מכוסים אדים עקב הדממת‬ ‫• בחר במצב "הפשרה" ו"אוויר‬ ‫והפעל את מניפת המאוורר‬
‫המנוע באופן אוטומטי‪ ,‬בטל‬ ‫חיצוני"‪,‬‬ ‫במהירות הרצויה‪ ,‬בנוסף בחר‬
‫את פעולת מערכת "עצור‬
‫וסע" והתנע מחדש את‬ ‫• קבע את מניפת המאוורר‬ ‫במצב "אוויר חיצוני"‪.‬‬
‫המנוע‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬סובב את‬ ‫למהירות גבוהה‪,‬‬
‫בורר יציאת האוויר (‪ )3‬למצב‬ ‫• קבע את בורר הטמפרטורה‬
‫או‬ ‫הפשרה"‬ ‫"חימום‬ ‫למצב חום מרבי‪,‬‬
‫‪327‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫"הפשרה" להפשרת האדים‬
‫הגז המשמש במזגן של רכבך‬ ‫מהשמשה‪.‬‬
‫מסוג ‪ R-1234yf‬והוא‬ ‫הוא‬
‫מחליף את הגז ‪ .R-134‬אין‬ ‫תחזוקה‬
‫להשתמש בגז מסוג אחר‪.‬‬ ‫אם אינך משתמש במיזוג האוויר‬
‫למשך זמן ארוך‪ ,‬כגון במהלך‬
‫שים לב!‬ ‫החורף‪ ,‬הוא עשוי שלא לפעול‬
‫שימוש בגז שאינו מתאים‬ ‫באופן הטוב ביותר כאשר תפעיל‬
‫ברכבך עלול לגרום נזק למערכות‬ ‫אותו שוב‪ .‬על מנת לשמור על‬
‫מזוג האוויר‪ .‬השתמש אך ורק‬ ‫ביצועים טובים של מיזוג האוויר‬
‫בגז מסוג ‪ .R-1234yf‬אין‬ ‫ועל אורך חייו ‪ ,‬יש להפעיל אותו‬
‫להשתמש בגז מסוג אחר‪.‬‬ ‫מדי פעם באופן סדיר‪ .‬רצוי‬
‫להפעיל את המזגן לפחות אחת‬
‫לחודש למשך דקה כשהמנוע‬
‫פועל בסיבובי סרק‪ .‬פעולה זו‬
‫מניעה את נוזל קירור המזגן ואת‬
‫השמן ועוזרת לשמור על חלקיו‬
‫הפנימיים‪.‬‬
‫אם במערכת מיזוג האוויר שלך‬
‫מותקנים מסננים‪ ,‬יש לנקות או‬
‫להחליף אותם על פי המופיע‬
‫בשגרת הטיפולים בפרק ‪11‬‬
‫טיפולים‬ ‫טכניים‪,‬‬ ‫"נתונים‬
‫ושירות"‪.‬‬
‫‪328‬‬
‫מערכת חימום ומיזוג אוויר אוטומטית‬
‫(בקרת אקלים)‬
‫תיאור כפתורי הבקרה‬
‫(‪ )1‬בקרת טמפרטורה‬

‫(‪ )2‬בקרת מהירות מניפה‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)9‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫(‪ )3‬לחצן בורר כניסת אוויר‬
‫(‪ )4‬לחצן בורר זרימת אוויר‬
‫(‪ )5‬מתג הפשרת אדים‬
‫(‪ )6‬לחצן מיזוג אוויר‬
‫(‪ )7‬לחצן כיבוי "‪"OFF‬‬
‫(‪ )8‬לחצן מצב אוטומטי "‪"AUTO‬‬
‫(‪ )9‬תצוגה‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)6‬‬ ‫(‪)7‬‬ ‫(‪)8‬‬ ‫(‪)5‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫‪329‬‬
‫בהתאם לטמפרטורה הרצויה על‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫לחצן בקרת טמפרטורה (‪)1‬‬
‫ידי בקרת האקלים‪.‬‬ ‫כאשר תשנה בצג המידע את‬
‫של‬ ‫המידה‬ ‫יחידות‬
‫לחצן בורר כניסת אוויר (‪)3‬‬ ‫הטמפרטורה‪ ,‬יחידות המידה‬ ‫(‪)1‬‬
‫בבקרת האקלים ישתנו גם הן‪.‬‬
‫פנה לסעיף "צג המידע" בפרק ‪2‬‬
‫"לפני הנהיגה"‪.‬‬
‫(‪) 3‬‬ ‫לחצן מהירות מניפה (‪)2‬‬
‫(‪)a‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫בקרת‬ ‫לחצן‬ ‫את‬ ‫לחץ‬
‫(‪) b‬‬ ‫הטמפרטורה (‪ )1‬על מנת לווסת‬
‫את הטמפרטורה‪.‬‬
‫לחיצה על לחצן בורר כניסת‬ ‫הערה‪:‬‬
‫האוויר (‪ )3‬תגרום לבחירה בין‬ ‫אם תלחץ על לחצן הטמפרטורה‬
‫המצבים הבאים‪.‬‬ ‫עד אשר יופיע בתצוגה החיווי‬
‫בלחיצה על לחצן מצב אוטומטי‬ ‫"‪ "HI‬או "‪ ,"LO‬מערכת בקרת‬
‫"‪ ,)8( "AUTO‬כניסת האוויר‬ ‫לחצן מהירות המניפה (‪ )2‬משמש‬ ‫המיזוג תפעל במצב חימום או‬
‫תשתנה באופן אוטומטי בהתאם‬ ‫ולבחירת‬ ‫המניפה‬ ‫להפעלת‬ ‫קירור מרביים‪ .‬במצב זה‪,‬‬
‫לטמפרטורה הרצויה על ידי‬ ‫מהירות המניפה‪.‬‬ ‫טמפרטורת האוויר היוצא עלולה‬
‫בקרת האקלים‪.‬‬ ‫כשלוחצים על לחצן מצב‬ ‫להשתנות בפתאומיות‪ ,‬אך זהו‬
‫אוטומטי "‪ ,)8( "AUTO‬מהירות‬ ‫מצב נורמאלי‪.‬‬
‫המניפה תשתנה באופן אוטומטי‬
‫‪330‬‬
‫האוויר תשתנה באופן אוטומטי‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בהתאם לטמפרטורה הרצויה על‬ ‫שימוש ממושך במצב סחרור‬ ‫אם נבחר מצב "סחרור אוויר"‪,‬‬
‫ידי בקרת האקלים‪.‬‬ ‫אוויר עלול לגרום להתעבות‬ ‫המצב האוטומטי יפסיק לפעול‬
‫האוויר ברכב‪ ,‬על כן יש להעביר‬ ‫אם תלחץ על לחצן מצב אוטומטי‬
‫אוורור (‪)c‬‬ ‫מדי פעם את הבורר למצב אוויר‬ ‫"‪.)8( "AUTO‬‬
‫חיצוני‪.‬‬
‫סחרור אוויר (‪)a‬‬
‫לחצן בורר זרימת אוויר (‪)4‬‬ ‫כאשר בוחרים במצב זה‪ ,‬לא‬
‫מתאפשרת כניסת אוויר מבחוץ‬
‫(‪)c‬‬ ‫והאוויר בתוך הרכב מסוחרר‪.‬‬
‫מצב זה מתאים לנהיגה באזור‬
‫אוויר מבוקר טמפרטורה יוצא‬ ‫(‪)4‬‬ ‫שיש בו זיהום אוויר‪ ,‬כגון‬
‫(‪) d‬‬ ‫במנהרה או כשמנסים לקרר את‬
‫מפתחי האוורור המרכזיים‬
‫הצדדיים והאחוריים‪.‬‬ ‫פנים הרכב במהירות‪.‬‬
‫(‪)e‬‬
‫אוויר חיצוני (‪)b‬‬
‫בבחירה במצב זה‪ ,‬תתאפשר‬
‫(‪) f‬‬ ‫כניסת אוויר חיצוני לתוך הרכב‪.‬‬
‫כל לחיצה על לחצן בורר כניסת‬
‫לחץ על לחצן בורר זרימת האוויר‬ ‫האוויר תחליף‪ ,‬לסירוגין‪ ,‬בין‬
‫(‪ )4‬כדי להחליף בין המצבים‬ ‫מצב סוחרר אוויר ומצב אוויר‬
‫הבאים‪ .‬המחוון של המצב הנבחר‬ ‫חיצוני‪.‬‬
‫מופיע על הצג‪.‬‬
‫כשלוחצים על לחצן מצב‬
‫אוטומטי "‪ ,)8( "AUTO‬זרימת‬
‫‪331‬‬
‫חימום והפשרה (‪)f‬‬ ‫חימום (‪)e‬‬ ‫משולב (‪)d‬‬
‫בשמשה‬ ‫האדים‬ ‫הפשרת‬ ‫האוורור הצדדיים‪ ,‬כמו כן כמות‬ ‫קריר יותר זורם מפתחי האוורור‬
‫הקדמית‪ ,‬מפתחי הפשרת האדים‬ ‫קטנה של אוויר זורם מפתחי‬ ‫האמצעיים והצדדיים‪ .‬כאשר‬
‫הצדדיים ומפתחי האוורור‬ ‫הפשרת האדים בשמשה הקדמית‬ ‫בורר הטמפרטורה (‪ )1‬נמצא‬
‫הצדדיים‪.‬‬ ‫וגם זורם מעט מפתחי הפשרת‬ ‫במצב הקר ביותר או החם‬
‫האדים הצדדיים‪.‬‬ ‫ביותר‪ ,‬האוויר הזורם מפתחי‬
‫‪332‬‬
‫לחצן מערכת מיזוג האוויר (‪)6‬‬ ‫הפשרה‬ ‫לחצן מפשיר האדים (‪)5‬‬
‫לחצן מיזוג האוויר (‪ )6‬משמש‬ ‫אוויר מבוקר טמפרטורה זורם‬ ‫לחץ על לחצן מפשיר האדים (‪)5‬‬
‫להפעלה וכיבוי של מערכת מיזוג‬ ‫מפתחי הפשרת האדים בשמשה‬ ‫כדי להפעיל את מפשיר האדים‪.‬‬
‫האוויר רק כאשר המניפה במצב‬ ‫הקדמית‪ ,‬מפתחי הפשרת האדים‬
‫"‪ ."ON‬על מנת להפעיל את‬ ‫הצדדיים ומפתחי האוורור‬
‫מערכת מיזוג האוויר‪ ,‬לחץ על‬ ‫הצדדיים‪.‬‬
‫הלחצן וחיווי "‪ "A/C‬יופיע על‬
‫הצג‪ .‬לכיבוי מערכת מיזוג‬ ‫הערה‪:‬‬
‫האוויר‪ ,‬לחץ שוב על הלחצן‬ ‫כאשר לוחצים על לחצן מפשיר‬
‫וחיווי "‪ "A/C‬ייכבה‪.‬‬ ‫האדים (‪ )5‬כדי להפעיל את‬
‫מפשיר האדים‪ ,‬מערכת מיזוג‬
‫האוויר תדלק ומצב אוויר חיצוני‬
‫ייבחר באופן אוטומטי‪.‬‬
‫במזג אוויר קר מאד‪ ,‬מערכת‬
‫מיזוג האוויר לא תדלק‪.‬‬
‫‪333‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫במצב זה מהירות המניפה‪,‬‬ ‫הנחיות להפעלת מערכת‬
‫אם סימן החיווי "‪"AUTO‬‬ ‫כניסת האוויר וזרימת האוויר‬ ‫הפעלה האוטומטית‬
‫מהבהב בתצוגה‪ ,‬קיימת תקלה‬ ‫מבוקרים באופן אוטומטי כדי‬
‫במערכת החימום ו‪/‬או במערכת‬ ‫לשמור על הטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫מיזוג האוויר‪ .‬יש לבדוק את‬ ‫למרות זאת‪ ,‬זרימת האוויר לא‬
‫המערכת במרכז שירות מורשה‬ ‫משתנה למצב הפשרה באופן‬
‫של סוזוקי‪.‬‬ ‫אוטומטי‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫אם נבחר מצב "סחרור אוויר"‪,‬‬
‫• כדי למצוא את הטמפרטורה‬ ‫המצב האוטומטי יפסיק לפעול‬
‫הנוחה ביותר עבורך‪ ,‬התחל‬ ‫אם תלחץ על לחצן מצב אוטומטי‬
‫במצב של ‪ 22‬או ‪ 25‬מעלות‪.‬‬ ‫(‪)6( )7( )8‬‬
‫"‪.)8( "AUTO‬‬
‫• אם תלחץ על לחצן בקרת‬
‫הטמפרטורה (‪ )1‬עד שחיווי‬ ‫ניתן להשתמש בלחצן מיזוג‬ ‫מערכת בקרת האקלים יכולה‬
‫"‪( "HI‬גבוה) או "‪( "LO‬נמוך)‬ ‫האוויר (‪ )6‬בכדי לכבות או‬ ‫לפעול באופן אוטומטי‪ .‬בכדי‬
‫יופיע על הצג‪ ,‬מערכת בקרת‬ ‫להפעיל את המזגן באופן ידני‬ ‫להביא את המערכת לפעולה‬
‫האקלים תופעל בקור או בחום‬ ‫כרצונך‪ .‬כאשר אתה מכבה את‬ ‫אוטומטית מלאה‪ ,‬יש לפעול על‬
‫המרביים ומהירות המניפה‬ ‫המזגן‪ ,‬מערכת בקרת האקלים‬ ‫פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫תהיה מרבית‪.‬‬ ‫אינה יכולה לקרר את הרכב‬ ‫‪ .1‬התנע את המנוע‪.‬‬
‫• כדי למנוע הזרמת אוויר קר‬ ‫מעבר לטמפרטורה החיצונית‪.‬‬
‫כאשר מזג האוויר קר או אוויר‬ ‫להפסקת פעולת מערכת בקרת‬ ‫‪ .2‬לחץ על לחצן מצב אוטומטי‬
‫חם כאשר מזג האוויר חם‪,‬‬ ‫האקלים‪ ,‬לחץ על לחצן כיבוי‬ ‫"‪.)8( "AUTO‬‬
‫המערכת תשהה את פעולת‬
‫המניפה עד שתתאפשר‬ ‫"‪.)7( "OFF‬‬ ‫‪ .3‬קבע את הטמפרטורה הרצויה‬
‫הזרמת אוויר מותאם למזג‬ ‫בקרת‬ ‫לחצן‬ ‫באמצעות‬
‫האוויר‪.‬‬ ‫הטמפרטורה (‪.)1‬‬
‫‪334‬‬
‫הפעלה ידנית‬ ‫להפעלה אוטומטית‪ ,‬לחץ‬ ‫לאחר שהרכב שהה זמן רב‬ ‫•‬
‫ניתן לשלוט ידנית במערכת‬ ‫על מתג מצב אוטומטי‬ ‫בשמש כשהחלונות סגורים‪,‬‬
‫בקרת האקלים‪ .‬הבא את‬ ‫"‪.)8( "AUTO‬‬ ‫הוא יתקרר מהר יותר אם‬
‫הבקרות למצב הרצוי‪.‬‬ ‫תפתח את החלונות לזמן קצר‪.‬‬
‫(‪)10‬‬ ‫גם אם המערכת במצב הפעלה‬ ‫•‬
‫אוטומטי‪ ,‬יש אפשרות לקבוע‬
‫ידנית כל אחת מהבקרות‬
‫בנפרד‪ .‬במקרה זה‪ ,‬הבחירה‬
‫הידנית נשמרת בעדיפות‬
‫והבחירות האחרות נשארות‬
‫(‪)11‬‬ ‫בהפעלה אוטומטית‪.‬‬
‫אם הצטברו אדים על‬ ‫•‬
‫השמשה הקדמית ו‪/‬או על‬
‫היזהר שלא לכסות את חיישן‬ ‫חלונות הצד‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הטמפרטורה הפנימית (‪)10‬‬ ‫מפשיר האדים (‪ )5‬בכדי‬
‫במידה ודרושה הפשרה מרבית‪:‬‬ ‫הממוקם בין גלגל ההגה ללוח‬ ‫להפעיל את מפשיר האדים‪,‬‬
‫הבקרה של בקרת האקלים‪ ,‬או‬ ‫או לחץ על לחצן מצבי זרימת‬
‫• לחץ על לחצן ההפשרה (‪ )5‬על‬ ‫את חיישן השמש (‪ )11‬הממוקם‬ ‫האוויר (‪ )4‬בכדי לשנות את‬
‫מנת להפעיל את מפשיר‬ ‫לוח‬ ‫של‬ ‫העליון‬ ‫בחלק‬ ‫מצב זרימת האוויר למצב‬
‫האדים (מערכת מיזוג האוויר‬ ‫הנהג‪.‬‬ ‫בצד‬ ‫המחוונים‬ ‫"חימום והפשרה" בכדי‬
‫תופעל ומצב "אוויר חיצוני"‬ ‫חיישנים אלו משמשים את‬ ‫לנקות את האדים‪.‬‬
‫ייבחר באופן אוטומטי)‪.‬‬ ‫המערכת האוטומטית לויסות‬ ‫כדי להחזיר את בקרת‬ ‫•‬
‫• קבע את מהירות המניפה‬ ‫הטמפרטורה‪.‬‬ ‫מהירות המניפה (‪ ,)2‬בקרת‬
‫למהירות הגבוהה ביותר‪.‬‬ ‫מצבי כניסת האוויר (‪)3‬‬
‫ובקרת זרימת האוויר (‪)4‬‬
‫‪335‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫או‬ ‫הפשרה"‬ ‫"חימום‬ ‫• קבע את בורר הטמפרטורה‬
‫הגז המשמש במזגן של רכבך‬ ‫"הפשרה" להפשרת האדים‬ ‫למצב חום מרבי‪ ,‬עד שמחוון‬
‫מסוג ‪ R-1234yf‬והוא‬ ‫הוא‬ ‫מהשמשה‪.‬‬ ‫"‪ "HI‬יופיע על הצג‪.‬‬
‫מחליף את הגז ‪ .R-134‬אין‬ ‫• כוון את פתחי האוורור‬
‫להשתמש בגז מסוג אחר‪.‬‬ ‫תחזוקה‬
‫אם אינך משתמש במיזוג האוויר‬ ‫הצדדיים כך שהאוויר יוזרם‬
‫למשך זמן ארוך‪ ,‬כגון במהלך‬ ‫לחלונות הצדדיים‪.‬‬
‫שים לב!‬
‫שימוש בגז שאינו מתאים‬ ‫החורף‪ ,‬הוא עשוי שלא לפעול‬
‫באופן הטוב ביותר כאשר תפעיל‬ ‫בדגמי כלי רכב עם מערכת "עצור‬
‫ברכבך עלול לגרום נזק למערכות‬ ‫וסע" (אם מותקן)‬
‫מזוג האוויר‪ .‬השתמש אך ורק‬ ‫אותו שוב‪ .‬על מנת לשמור על‬
‫בגז מסוג ‪ .R-1234yf‬אין‬ ‫ביצועים טובים של מיזוג האוויר‬ ‫מערכת‬ ‫וביצועי‬ ‫• במידה‬
‫להשתמש בגז מסוג אחר‪.‬‬ ‫ועל אורך חייו ‪ ,‬יש להפעיל אותו‬ ‫החימום אינם מספקים עקב‬
‫מדי פעם באופן סדיר‪ .‬רצוי‬ ‫באופן‬ ‫המנוע‬ ‫הדממת‬
‫להפעיל את המזגן לפחות אחת‬ ‫אוטומטי‪ ,‬לחץ על לחצן ביטול‬
‫לחודש למשך דקה כשהמנוע‬ ‫מערכת "עצור וסע" לנטרול‬
‫פועל בסיבובי סרק‪ .‬פעולה זו‬ ‫פעולת המערכת‪( .‬המנוע יותנע‬
‫מניעה את נוזל קירור המזגן ואת‬ ‫באופן אוטומטי וביצועי‬
‫השמן ועוזרת לשמור על חלקיו‬ ‫מערכת החימום יחזרו)‪.‬‬
‫הפנימיים‪.‬‬ ‫• במידה והשמשה הקדמית‬
‫אם במערכת מיזוג האוויר שלך‬ ‫ו‪/‬או החלונות הקדמיים‬
‫מותקנים מסננים‪ ,‬יש לנקות או‬ ‫מכוסים אדים עקב הדממת‬
‫להחליף אותם על פי המופיע‬ ‫המנוע באופן אוטומטי‪ ,‬בטל‬
‫בשגרת הטיפולים בפרק ‪11‬‬ ‫את פעולת מערכת "עצור‬
‫טיפולים‬ ‫טכניים‪,‬‬ ‫"נתונים‬ ‫וסע" והתנע מחדש את‬
‫ושירות"‪.‬‬ ‫המנוע‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬העבר את‬
‫בורר יציאת האוויר (‪ )4‬למצב‬
‫‪336‬‬
‫התקנת משדרי רדיו‬ ‫אנטנת הרדיו הממוקמת על הגג‬ ‫אנטנת רדיו‬
‫ניתנת להסרה‪ .‬על מנת להסיר‬ ‫דגם ‪A‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫את האנטנה‪ ,‬סובב אותה נגד‬
‫אם ברצונך להשתמש בציוד‬ ‫כיוון השעון‪ .‬להתקנת האנטנה‬
‫שידור בתדר רדיו ברכבך‪ ,‬פנה‬ ‫בשנית‪ ,‬סובב אותה עם כיוון‬
‫למרכז השירות של סוזוקי‬ ‫השעון‪ ,‬והדק בכוח יד‪.‬‬
‫לקבלת סיוע‪.‬‬
‫שים לב!‬
‫שים לב!‬ ‫כדי להימנע מגרימת נזק לאנטנת‬
‫התקנה לא נכונה של ציוד‬ ‫הרדיו‪:‬‬
‫נייד ברכב‪ ,‬כגון‬ ‫תקשורת‬
‫טלפונים סלולאריים‪ ,‬מכשירי‬ ‫• הסר את האנטנה בעת רחיצת‬
‫קשר וציוד אלחוטי אחר‪ ,‬עשויים‬ ‫הרכב במתקן רחצה אוטומטי‪.‬‬
‫לגרום להפרעות אלקטרוניות‬ ‫• הסר את האנטנה כאשר היא‬
‫במערכת ההתנעה ולבעיות‬ ‫עלולה להיתקל בתקרה נמוכה‬ ‫דגם ‪B‬‬
‫בביצועים של הרכב‪ .‬פנה למרכז‬ ‫בחניון או בעת כיסוי הרכב‬
‫השירות של סוזוקי לביצוע‬ ‫בכיסוי בד‪.‬‬
‫ההתקנה כראוי‪.‬‬
‫‪337‬‬
‫מערכת השמע (דגם ‪ / A‬דגם ‪ / B‬דגם ‪( )C‬אם מותקנת)‬
‫דגם ‪A‬‬ ‫דגם ‪B‬‬ ‫דגם ‪C‬‬ ‫דגם ‪A‬‬
‫דגם ‪ :A‬נגן תקליטורים (‪ AM/FM/DAB )CD‬עם אפשרות חיבור אלחוטי (בלוטות')‬

‫דגם ‪B‬‬
‫דגם ‪ :B‬נגן תקליטורים (‪ AM/FM )CD‬עם אפשרות חיבור אלחוטי (בלוטות')‬
‫דגם ‪ :C‬נגן תקליטורים (‪ AM/FM )CD‬ללא אפשרות חיבור אלחוטי (בלוטות')‬
‫‪338‬‬
‫השירות‬ ‫במרכז‬ ‫לתיקון‬ ‫הערות בנוגע לתקליטורים‬ ‫אמצעי זהירות‬
‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫• כאשר בתוך הרכב קר מאוד‬ ‫אזהרה!‬
‫ומפעילים את החימום ומיד‬ ‫אם תקדיש תשומת לב רבה מדי‬
‫טיפול בתקליטור‬ ‫לאחר מכן את מערכת השמע‪,‬‬ ‫להפעלת מערכת השמע או‬
‫עשויה להיווצר לחות על‬ ‫לקריאת התצוגה של המערכת‬
‫התקליטור או על העין‬ ‫בזמן הנהיגה‪ ,‬עלולה להיגרם‬
‫נגן‬ ‫של‬ ‫האלקטרונית‬ ‫תאונה‪ .‬אם תבחר בעוצמת שמע‬
‫(‪))AA‬‬ ‫התקליטורים‪ ,‬וייתכן שלא‬ ‫גבוהה מדי‪ ,‬היא עלולה למנוע‬
‫תתאפשר השמעה תקינה‪.‬‬ ‫ממך להתרכז בנהיגה‪.‬‬
‫במקרה של לחות על בית‬ ‫• הקדש את תשומת ליבך ואת‬
‫מערכת השמע תוכננה להשמעת‬ ‫התקליטורים‪ ,‬נגב את הלחות‬ ‫מבטך אל הכביש והתנועה‪.‬‬
‫תקליטורים הנושאים את הסימן‬ ‫במטלית רכה‪ .‬במקרה של‬ ‫הימנע מתשומת הלב להפעלת‬
‫(‪ .)A‬לא ניתן לנגן תקליטורים‬ ‫לחות על התצוגה‪ ,‬אל‬ ‫מערכת השמע או לקריאת‬
‫אחרים במערכת השמע‪.‬‬ ‫תשתמש במערכת השמע‬ ‫התצוגה של המערכת בזמן‬
‫במשך כשעה והלחות תיעלם‪.‬‬ ‫הנהיגה‪.‬‬
‫הוצאת‬ ‫אופן אחיזת‬ ‫• נהיגה בכבישים משובשים‬ ‫• הכר את המערכת ואת פעולות‬
‫התקליטור‬ ‫התקליטור‬ ‫הגורמים לטלטלות ולרעידות‬ ‫הכפתורים לפני הנהיגה‪.‬‬
‫הרכב עלולה לגרום להשמעה‬ ‫• כוון את תחנות הרדיו‬
‫לא רציפה של התקליטור‪.‬‬ ‫המועדפות עליך לפני הנסיעה‬
‫כך שתוכל להחליף ביניהן‬
‫• במערכת השמע קיים מנגנון‬ ‫בבטחה במהלך הנהיגה‪.‬‬
‫מכאני מדויק‪ .‬אין לפתוח‪,‬‬
‫לפרק או לשמן את מערכת‬ ‫• כוון את עוצמת השמע באופן‬
‫השמע‪ .‬במקרה של תקלה‪,‬‬ ‫שיאפשר לך להיות מרוכז‬
‫להוצאת התקליטור מאריזתו‪,‬‬ ‫הבא את מערכת השמע‬ ‫בזמן הנהיגה‪.‬‬
‫לחץ במרכז האריזה והרם את‬
‫‪339‬‬
‫כי בעת הכנסתם למערכת השמע‬ ‫התקליטור על ידי החזקת‬
‫או‬ ‫תפעל‬ ‫לא‬ ‫המערכת‬ ‫קצותיו‪ .‬תמיד החזק את‬
‫שההשמעה תיעצר‪ .‬השתמש בעט‬ ‫התקליטור מקצותיו ואל תיגע‬
‫כדורי (‪ )B‬או דומה על מנת‬ ‫במשטח‪.‬‬
‫להסיר את החספוס מהקצוות‬
‫(‪ )C‬לפני הכנסת התקליטור‬
‫למערכת השמע‪.‬‬
‫אין להשתמש בחומרי ניקוי כדי‬
‫לנקות את התקליטור‪.‬‬
‫להסרת טביעות אצבעות ואבק‬

‫מהתקליטור‪ ,‬נגב את התקליטור‬
‫במטלית רכה בקו ישר מהמרכז‬
‫החוצה‪.‬‬
‫אין להדביק מדבקות על משטח‬
‫התקליטור ואין לכתוב על‬
‫אין להשתמש בתקליטורים‬ ‫המשטח עם עיפרון או עט‪.‬‬ ‫(‪)B‬‬
‫שרוטים מאוד‪ ,‬מעוותים או‬ ‫(‪)C‬‬ ‫(‪)B‬‬
‫סדוקים‪ .‬שימוש בתקליטורים‬
‫כאלו יגרום לנזק במערכת השמע‬
‫או ימנע ממנה לפעול כהלכה‪.‬‬
‫לתקליטורים חדשים עשויים‬

‫להיות קצוות מחוספסים ויתכן‬
‫‪340‬‬
‫היא גורמת להפרעות תקשורת‬ ‫אזהרה!‬
‫אחרות‪.‬‬ ‫זהו מוצר עם לייזר מסוג‬
‫‪ .class 1‬שינויים או כיוונים‬
‫המתוארים‬ ‫מאלו‬ ‫השונים‬
‫בחוברת זו עלולים לגרום‬
‫גש לאתר‪:‬‬ ‫לחשיפה לקרינה מסוכנת‪.‬‬
‫‪http://www.ptc.panasonic.eu,‬‬ ‫אין לפתוח או לנסות לתקן את‬
‫בתיבת‬ ‫רשום את המספר‬ ‫המערכת בעצמך‪.‬‬ ‫אין לחשוף תקליטורים לשמש‬
‫להוריד‬ ‫החיפוש‪ ,‬באפשרותך‬ ‫יש להביא את המערכת לתיקון‬ ‫ישירה או למקור חום‪.‬‬
‫"הצהרה על מוסכמות" )‪(DoC‬‬ ‫על ידי אנשי מקצוע‪.‬‬
‫המעודכן‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫מספר ערכה‪AZ1601 :‬‬
‫בלוטות' ‪-‬‬ ‫• אל תשתמש בתקליטורים‬
‫הסימון הזה הוא סימן מסחרי‬ ‫מסחריים המגיעים עם‬
‫ושייך לחברת ‪.Bluetooth SIG‬‬ ‫שכבת הגנה או מייצבים‪ .‬הם‬
‫בתוך‬ ‫להיתפס‬ ‫עלולים‬
‫במערכת‬ ‫הפסקת השימוש‬ ‫המנגנון הפנימי ולגרום נזק‬
‫בלוטות'‬ ‫ובמכשירים תומכי‬ ‫למערכת‪.‬‬
‫אחרים על פי הצורך‪.‬‬ ‫• יתכן ולא ניתן יהיה להשמיע‬
‫מערכת זו חולקת בתדרי‬ ‫תקליטורים צרובים (‪)CD-R‬‬
‫תקשורת ביחד עם מכשירים‬ ‫עקב אופן ההקלטה‪.‬‬
‫אלחוטיים נוספים‪ ,‬פרטיים או‬
‫ציבוריים כגון ‪ LAN‬אלחוטי‬ ‫• לא ניתן להשמיע תקליטורים‬
‫ואחרים‪.‬‬ ‫במערכת‬ ‫מסוג ‪CD-RW‬‬
‫עליך להפסיק להשתמש באופן‬ ‫השמע‪.‬‬
‫מיידי במערכת כאשר נודע לך כי‬
‫‪341‬‬
‫אנא צור קשר עם הסוכן או‬ ‫בהן יקבלו אותו ללא תשלום‪.‬‬ ‫מידע למשתמש אודות השלכת‬
‫הספק שלך למידע נוסף‪.‬‬ ‫לחילופין‪ ,‬במדינות מסוימות‬ ‫וציוד‬ ‫אלקטרונית‬ ‫פסולת‬
‫תוכל להחזיר את הציוד‬ ‫אלקטרוני ( בבתים פרטיים)‬
‫מידע על השלכה במדינות‬ ‫שברשותך לבעל חנות בקנייה של‬
‫אחרות מחוץ לאיחוד האירופי‬ ‫מוצר דומה חדש‪.‬‬
‫סמל זה תקף רק באיחוד‬ ‫השלכת ציוד זה בצורה נכונה‬
‫האירופי‪.‬‬ ‫תעזור לשמור על משאבים יקרי‬
‫אם ברצונך להשליך ציוד זה ‪,‬‬ ‫ערך ותמנע השפעות שליליות‬
‫בבקשה צור קשר עם הרשויות‬ ‫אפשריות על בריאות האדם‬
‫המקומיות שבמקום מגוריך או‬ ‫והסביבה‪ ,‬אשר עלולות להופיע‬
‫עם הסוכן ושאל לגבי הדרך‬ ‫בשל טיפול לא נכון בפסולת זו‪.‬‬
‫הנכונה להשלכת פסולת זו‪.‬‬ ‫אנא צור קשר עם הרשות‬
‫אודות‬ ‫לפרטים‬ ‫המקומית‬
‫הצהרה על מוסכמות (‪)Doc‬‬ ‫נקודות האיסוף המיועדות לכך‬
‫"בזאת‪ ,‬מצהירה חברת‬ ‫הקרובות למקום מגוריך‪.‬‬
‫‪ HERbI PANASINIC‬בע"מ‪,‬‬ ‫בהתאם לחוקי המדינה‪ ,‬יתכן‬ ‫משמעות סמל זה המופיע על‬
‫שמוצר זה ‪ AZ1601‬עומד‬ ‫שיוטלו קנסות על השלכת‬ ‫מסמכים‬ ‫ו‪/‬או‬ ‫מוצרים‬
‫בדרישות ההכרחיות ותקנות‬ ‫פסולת זו באופן שאינו תקין‪.‬‬ ‫המצורפים להם היא שאין‬
‫רלוונטיות אחרות של הוראה‬ ‫להשליך פסולת אלקטרונית‬
‫‪.1999/5/EC‬‬ ‫לבעלי עסקים באיחוד האירופי‬ ‫וציוד אלקטרוני עם הפסולת‬
‫אם ברצונך להשליך פסולת‬ ‫הביתית הרגילה‪ .‬על מנת לאפשר‬
‫אלקטרונית וציוד אלקטרוני‪,‬‬ ‫טיפול נכון‪ ,‬שימוש חוזר או‬
‫מחזור‪ ,‬אנא קח ציוד זה‬
‫לנקודות האיסוף המיועדות לכך‪,‬‬
‫‪342‬‬
‫הפעלה בסיסית‬
‫ועוצמת‬ ‫הפעלה‬ ‫(‪ )1‬כפתור‬
‫הצליל‬ ‫דגם ‪A‬‬
‫(‪ )2‬כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות ובקרת‬
‫צליל‬
‫(‪ )3‬לחצן השתקה (אם מותקן)‬
‫הפעלה וכיבוי של המערכת‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬

‫לחץ על כפתור ההפעלה ועוצמת‬
‫הקול (‪ )1‬כדי להפעיל את‬
‫המערכת תפעל במצב האחרון בו‬ ‫דגם ‪B‬‬ ‫דגם ‪B‬‬
‫היא הייתה לפני הכיבוי האחרון‪.‬‬
‫כיוון עוצמת קול‬
‫סובב את כפתור ההפעלה‬
‫ועוצמת הקול (‪ )1‬בכיוון השעון‬ ‫(‪)3‬‬
‫כדי להגביר את עוצמת הקול‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2( )1‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫סובב את כפתור ההפעלה‬
‫ועוצמת הקול (‪ )1‬נגד כיוון השעון‬
‫כדי להחליש את עוצמת הקול‪.‬‬
‫‪343‬‬
‫כיוון בקרת קול אוטומטית (‪)AVC‬‬ ‫(‪)EQ OFF‬‬ ‫כיוון אקולייזר‬ ‫הערה‪:‬‬
‫האוטומטית‬ ‫הקול‬ ‫בקרת‬ ‫לצורך נהיגה בטוחה‪ ,‬כוון את‬
‫מתאימה את עוצמת הקול לפי‬ ‫עוצמת הצליל לרמה המאפשרת‬
‫(‪)BASS 0‬‬ ‫כיוון צליל נמוך‬ ‫לך לשמוע את מה שקורה מחוץ‬
‫מהירות הרכב‪ .‬לבקרת הקול‬
‫האוטומטית ישנן שלוש רמות‬ ‫לרכב‪ ,‬כולל צפירות הרכבים‬
‫הניתנות לבחירה בסדר המגביר‬ ‫כיוון צליל גבוה (‪)TREBEL 0‬‬ ‫ובמיוחד את הצופרים של רכבי‬
‫את עוצמת הקול (מצב ‪,1 ,OFF‬‬ ‫החירום‪.‬‬
‫‪ .)3 ,2‬כיוון עוצמת הקול גדל עם‬ ‫איזון רמקולים (‪)BALANCE 0‬‬
‫מספר הרמה הנבחרת‪.‬‬ ‫בצדדים‬ ‫השתקה‬
‫איזון רמקולים קדימה‪-‬אחורה‬ ‫לחץ על לחצן השתקה (‪)3‬‬
‫‪ .1‬לחץ על כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫(‪)FADER 0‬‬
‫ובקרת צליל (‪ )2‬עד שייבחר‬ ‫להשתקת הקול באופן זמני‪.‬‬
‫כיוון בקרת קול‬ ‫לחץ על לחצן השתקה (‪ )3‬שנית‬
‫מצב ‪.AVC‬‬ ‫אוטומטית (‪)AVC LEVEL 2‬‬ ‫כדי להחזיר את עוצמת הקול‬
‫‪ .2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫לרמה הקודמת‪.‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫לבחור את הרמה הרצויה של‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫בקרת צליל נמוך‪/‬גבוה‪/‬איזון‬
‫בקרת הקול האוטומטית‬ ‫לכוון את הצליל‪.‬‬ ‫רמקולים בצדדים‪/‬איזון רמקולים‬
‫(רמה התחלתית‪.)LEVEL2 :‬‬ ‫קדימה אחורה‬
‫‪ )1‬לחץ על כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬
‫ובקרת צליל (‪.)2‬‬
‫בכל פעם שהכפתור נלחץ‪,‬‬
‫בקרת הצליל תשתנה באופן‬
‫ובסדר הבא‪:‬‬
‫‪344‬‬
‫כבוי – מצב שטוח (‪)OFF‬‬ ‫כיוון אקולייזר ‪EQ‬‬

‫כיוון האקו לייזר מאפשר בחירת‬
‫ג'אז (‪)JAZZ‬‬ ‫מצב סוגי צליל שונים בהתאם‬
‫לסוג המוזיקה הנשמעת‪.‬‬
‫רוק (‪)ROCK‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬
‫ובקרת צליל (‪ )2‬מספר פעמים‬
‫פופ (‪)POP‬‬ ‫הכיתוב‬ ‫להופעת‬ ‫עד‬
‫"‪."PRESET-EQ‬‬
‫קלאסי (‪)CLASIC‬‬
‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫היפ‪-‬הופ (‪)HIP-HOP‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬
‫לכוון את הצליל‪.‬‬
‫בכל פעם שתסובב את הכפתור‪,‬‬
‫מצב האקו לייזר ישתנה באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪345‬‬
‫תצוגה‬ ‫האזנה לרדיו (דגם ‪)A‬‬
‫(‪)A‬‬
‫דגם ‪A‬‬
‫(‪)B‬‬
‫לחצן "רדיו"‬ ‫(‪)1‬‬

‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫לחצן סריקה "מעלה"‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫לחצן סריקה "מטה"‬ ‫(‪)3‬‬
‫כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות ובקרת‬ ‫(‪)4‬‬ ‫(‪)6‬‬
‫צליל‬ ‫(‪)5‬‬
‫לחצני זיכרון ([‪ ]1‬עד [‪)]6‬‬ ‫(‪)5‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫לחצן "אחסון תחנות רדיו‬ ‫(‪)6‬‬
‫באופן אוטומטי"‬
‫(‪ )A‬תחום‬
‫(‪ )B‬תדר‬
‫(‪)5‬‬
‫‪346‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫כיוון תדרים ידני‬ ‫בחירת תחום הקליטה‬
‫• ניתן לבטל את תהליך התכנות‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫לחץ על לחצן "‪.)1( "RADIO‬‬
‫האוטומטי בלחיצה על לחצן‬ ‫ובקרת צליל (‪.)4‬‬ ‫בכל לחיצה‪ ,‬תחום הקליטה‬
‫האחסון באופן אוטומטי (‪)6‬‬ ‫התדר המתקבל הוא זה המופיע‬ ‫יתחלף על פי הסדר הבא‪:‬‬
‫התכנות‬ ‫שפעולת‬ ‫בזמן‬ ‫בתצוגה‪.‬‬
‫האוטומטי מתבצעת‪.‬‬ ‫(אם קיים)‬
‫תכנות ידני לזיכרון‬
‫• כאשר מאחסנים תחנות‬ ‫‪ )1‬בחר בתחנה הרצויה‬ ‫(אם קיים)‬
‫בזיכרון‪ ,‬אחסון חדש מוחק‬ ‫‪ )2‬לחץ לחיצה של יותר משתי‬
‫אחסון קודם‪.‬‬ ‫שניות על אחד מהלחצנים (‪)5‬‬
‫מ‪ ]1[-‬עד [‪ ]6‬בכדי לאחסן את‬ ‫כיוון תדרים‬
‫• ניתן לאחסן עד ‪ 6‬תחנות‬ ‫לחץ על לחצן הסריקה כלפי‬
‫בזיכרון‪ .‬במידה ולא נמצאו‬ ‫התחנה המושמעת בזיכרון‬
‫המערכת‪.‬‬ ‫מעלה (‪ )2‬או לחצן הסריקה כלפי‬
‫שש תחנות שנקלטות בעוצמה‬ ‫מטה (‪.)3‬‬
‫החזקה ביותר‪ ,‬המערכת‬ ‫המערכת תסרוק את התדרים‬
‫תאחסן פחות משש תחנות‪.‬‬ ‫אחסון אוטומטי לזיכרון‬
‫לחץ לחיצה של יותר משתי שניות‬ ‫מעלה או מטה עד לקליטת תחנה‬
‫משדרת‪.‬‬
‫• במצב אוטומטי ניתן לאחסן‬ ‫על לחצן אחסון באופן אוטומטי‬
‫בזיכרון ‪ 6‬תחנות עבור ‪6 ,FM1‬‬ ‫‪.)6( AS‬‬
‫שש התחנות שנקלטות בעוצמה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫תחנות עבור ‪ ,FM2‬ו‪ 6-‬תחנות‬ ‫אם מצב ‪ AF‬מופעל‪ ,‬המערכת‬
‫עבור ‪.AM‬‬ ‫החזקה ביותר תישמרנה בלחצני‬
‫הזיכרון [‪ ]1‬עד [‪ ]6‬על פי סדר‬ ‫תחפש רק אחר תחנות ‪.RDS‬‬
‫• אם מצב ‪ AF‬מופעל‪ ,‬המערכת‬ ‫התדרים מהנמוך לגבוה‪.‬‬
‫תחפש רק אחר תחנות ‪. RDS‬‬
‫‪347‬‬
‫קליטת גלי רדיו‬ ‫הפעלה‪/‬ביטול מצב אחסון באופן‬
‫קליטת הרדיו עלולה להיות‬ ‫אוטומטי‬
‫הסביבה‪,‬‬ ‫מתנאי‬ ‫מושפעת‬ ‫לחץ על לחצן האחסון באופן‬
‫האקלים האטמוספרי או עוצמת‬ ‫אוטומטי (‪.)6‬‬
‫ומרחק אותות הרדיו מהתחנה‪.‬‬ ‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬
‫הרים בקרבת מקום ובניינים‬ ‫משתנה באופן הבא‪:‬‬
‫עלולים להשפיע לרעה על קליטת‬
‫הרדיו‪ .‬כמו כן‪ ,‬הפרעה לקליטת‬
‫הרדיו עלולה להיגרם גם מכבלי‬ ‫‪AS mode on‬‬ ‫‪AS mode off‬‬
‫מתח גבוה‪ ,‬עמודי חשמל וכדומה‪.‬‬
‫‪348‬‬
‫תצוגה‬ ‫האזנה לרדיו (דגם ‪ / B‬דגם ‪)C‬‬
‫(‪)A‬‬
‫(‪)B‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)3‬‬

‫(‪)2‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫לחצן "‪"FM‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)7‬‬
‫לחצן "‪"AM‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)5‬‬
‫לחצן סריקה "מעלה"‬ ‫(‪)3‬‬
‫כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות ובקרת‬ ‫(‪)5‬‬ ‫(‪)6‬‬
‫צליל‬
‫לחצני זיכרון ([‪ ]1‬עד [‪)]6‬‬ ‫(‪)6‬‬ ‫דגם ‪B‬‬
‫לחצן "אחסון תחנות רדיו‬ ‫(‪)7‬‬
‫באופן אוטומטי"‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪ )C‬תחום‬ ‫(‪)7‬‬
‫(‪ )D‬תדר‬ ‫(‪)5‬‬
‫(‪)6‬‬
‫‪349‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫תכנות ידני לזיכרון‬ ‫בחירת תחום ‪FM‬‬
‫• ניתן לבטל את תהליך‬ ‫‪ )1‬בחר בתחנה הרצויה‬ ‫לחץ על לחצן "‪.)1( "FM‬‬
‫התכנות האוטומטי בלחיצה‬ ‫‪ )2‬לחץ לחיצה של יותר משתי‬ ‫בכל לחיצה‪ ,‬תחום הקליטה‬
‫על לחצן האחסון באופן‬ ‫שניות על אחד מהלחצנים (‪)6‬‬ ‫יתחלף על פי הסדר הבא‪:‬‬
‫אוטומטי (‪ )7‬בזמן שפעולת‬ ‫מ‪ ]1[-‬עד [‪ ]6‬בכדי לאחסן את‬
‫התכנות האוטומטי מתבצעת‪.‬‬ ‫התחנה המושמעת בזיכרון‬
‫• כאשר מאחסנים תחנות‬
‫בזיכרון‪ ,‬אחסון חדש מוחק‬ ‫אחסון אוטומטי לזיכרון‬
‫אחסון קודם‪.‬‬ ‫לחץ לחיצה של יותר משתי‬
‫שניות על לחצן אחסון באופן‬ ‫בחירת תחום ‪AM‬‬
‫• ניתן לאחסן עד ‪ 6‬תחנות‬ ‫לחץ על לחצן "‪.)2( "AM‬‬
‫בזיכרון‪ .‬במידה ולא נמצאו‬ ‫אוטומטי ‪.)7( AS‬‬
‫שנקלטות‬ ‫תחנות‬ ‫שש‬ ‫שש התחנות שנקלטות בעוצמה‬
‫החזקה ביותר תישמרנה בלחצני‬ ‫כיוון תדרים‬
‫בעוצמה החזקה ביותר‪,‬‬ ‫לחץ על לחצן הסריקה כלפי‬
‫המערכת תאחסן פחות משש‬ ‫הזיכרון [‪ ]1‬עד [‪ ]6‬על פי סדר‬
‫התדרים מהנמוך לגבוה‪.‬‬ ‫מעלה (‪ )3‬או לחצן הסריקה כלפי‬
‫תחנות‪.‬‬ ‫מטה (‪.)4‬‬
‫• במצב אוטומטי ניתן לאחסן‬ ‫המערכת תסרוק את התדרים‬
‫מעלה או מטה עד לקליטת תחנה‬
‫בזיכרון ‪ 6‬תחנות עבור ‪,FM1‬‬ ‫משדרת‪.‬‬
‫‪ 6‬תחנות עבור ‪ ,FM2‬ו‪6-‬‬
‫תחנות עבור ‪.AM‬‬ ‫כיוון תדרים ידני‬
‫סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬
‫ובקרת צליל (‪.)5‬‬
‫התדר המתקבל הוא זה המופיע‬
‫בתצוגה‪.‬‬
‫‪350‬‬
‫פרק ‪ - 5‬בקרות‪ ,‬אביזרים וציוד נלווה‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫קליטת גלי רדיו‬ ‫הפעלה‪/‬ביטול מצב אחסון באופן‬
‫קליטת הרדיו עלולה להיות‬ ‫אוטומטי‬
‫הסביבה‪,‬‬ ‫מתנאי‬ ‫מושפעת‬ ‫לחץ על לחצן האחסון באופן‬
‫האקלים האטמוספרי או עוצמת‬ ‫אוטומטי (‪.)7‬‬
‫ומרחק אותות הרדיו מהתחנה‪.‬‬ ‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬
‫הרים בקרבת מקום ובניינים‬ ‫משתנה באופן הבא‪:‬‬
‫עלולים להשפיע לרעה על קליטת‬
‫הרדיו‪ .‬כמו כן‪ ,‬הפרעה לקליטת‬
‫הרדיו עלולה להיגרם גם מכבלי‬ ‫‪AS mode on‬‬ ‫‪AS mode off‬‬
‫מתח גבוה‪ ,‬עמודי חשמל‬
‫וכדומה‪.‬‬
‫‪351‬‬
‫פרק ‪ - 5‬בקרות‪ ,‬אביזרים וציוד נלווה‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫תצוגה‬ ‫שימוש בפעולות מערכת ‪( RDS‬דגם ‪)A‬‬
‫(‪)A‬‬ ‫(‪)B‬‬
‫(‪)C‬‬
‫לחצן מידע על תנועה (‪)TA‬‬ ‫(‪)1‬‬

‫(לא בשימוש בארץ)‬ ‫(‪)4‬‬
‫לחצן סוג תכנית ‪RDM/PTY‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)5‬‬
‫לחצן תדר חלופי ‪.RPT/AF‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫לחצן סריקה "מעלה"‬ ‫(‪)4‬‬
‫לחצן תצוגה "‪"DISP‬‬ ‫(‪)6‬‬
‫(‪ )A‬תחום‬
‫(‪ )B‬מספר ערוץ‬
‫(‪ )C‬שם תכנית השירות (‪)PS‬‬
‫(‪)6( )3( )2‬‬
‫‪352‬‬
‫• נורית החיווי ‪ TA‬דולקת‬ ‫הפעלה‪/‬כיבוי המידע על התנועה‬
‫כאשר פועל מצב הודעות‬ ‫(‪( )TA‬לא בשימוש בארץ)‬
‫חדשות‬ ‫תנועה‪ .‬מצד שני‪ ,‬היא‬ ‫לחץ על לחצן ה‪.)1( TA-‬‬
‫מהבהבת כאשר לא נקלט‬ ‫כל לחיצה על הלחצן מעבירה בין‬
‫ספורט‬ ‫מידע‪.‬‬ ‫האפשרויות השונות של לחצן‬
‫• אם לחצן הסריקה "מעלה"‬ ‫זה‪ ,‬כפי שניתן לראות להלן‪:‬‬
‫שיח‬ ‫(‪ )4‬או "מטה" (‪ )5‬נלחצים‬ ‫‪ ‬כבוי ‪ ‬תוכנית תנועה (‪)TP‬‬
‫במצב ‪ TA‬או ‪ ,TP‬המערכת‬ ‫‪ ‬הודעות תנועה (‪  )TA‬כבוי‬
‫פופ‬ ‫תחפש תחנה מסוג ‪.TP‬‬
‫• אם לא נקלטת אף תחנת‬
‫קלאסיקה‬ ‫מידע (‪ ,)TP‬תופיע בתצוגה‬ ‫‪OFF‬‬ ‫‪TP ON‬‬ ‫‪TA ON‬‬
‫ההודעה "‪."TP NOTHING‬‬
‫‪ )3‬לחץ על לחצן סריקה "כלפי‬ ‫חיפוש ‪( PTY‬סוג התוכנית‬
‫מעלה" (‪ )4‬או "כלפי מטה"‬ ‫המשודרת)‬
‫(‪ )5‬בזמן הופעת ההודעה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫(לא בשימוש בארץ)‬ ‫• להאזנה רק למידע לגבי‬
‫‪ .PTY‬החיפוש יתחיל‪.‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן ‪)2( RDM/PTY‬‬ ‫התנועה‪ ,‬לחץ על לחצן זה‪.‬‬
‫בכדי לבחור מצב תכנית‪.‬‬ ‫לאחר תחילת זרימת המידע‪,‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫‪ )2‬לחץ על לחצן ‪)2( RDM/PTY‬‬ ‫עוצמת הצליל תשתנה באופן‬
‫אם לא מתקבל מידע מסוג‬ ‫בזמן הופעת ההודעה ‪.PTY‬‬ ‫אוטומטי‪.‬‬
‫זה‪ ,‬תופיע בתצוגה ההודעה‬ ‫כל לחיצה על הלחצן מעבירה‬ ‫• נורית החיווי ‪ TP‬נדלקת‬
‫"‪."NOPTY‬‬ ‫אפשרות זו בין המצבים‬ ‫כאשר נבחר מצב ‪( TP‬תכנית‬
‫הבאים‪:‬‬ ‫תנועה)‪ .‬היא מהבהבת כאשר‬
‫לא נקלט מידע‪.‬‬
‫‪353‬‬
‫‪( EON‬רשת נתונים)‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫‪ - AF‬לחצן תדר חלופי‬
‫(לא בשימוש בארץ)‬ ‫החיווי ‪ AF‬נדלק כאשר מצב זה‬ ‫לחץ על לחצן ‪.)3( RPT/AF‬‬
‫ברגע שמתקבל מידע אודות רשת‬ ‫מופעל‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬החיווי ‪REG‬‬ ‫כל לחיצה על הלחצן מעבירה‬
‫נתונים במצב בו מופעל ‪ TA‬או‬ ‫נדלק כאשר מצב זה מופעל‪.‬‬ ‫אפשרות זו בין המצבים הבאים‪:‬‬
‫‪ ,TP‬נורית החיווי "‪ "EON‬נדלקת‬
‫ומידע אודות התנועה מרשת‬ ‫‪ TA‬במצב המתנה‬
‫אחרת יתקבל כעת למערכת‪.‬‬ ‫(לא בשימוש בארץ)‬ ‫‪AF-ON/REG-OFF‬‬
‫ברגע שמתקבל מידע לגבי‬ ‫‪AF-ON/REG-ON‬‬
‫קליטת הודעות חירום‬ ‫התנועה כאשר המערכת נמצאת‬
‫(לא בשימוש בארץ)‬ ‫במצב השמעת תקליטור‪ ,‬התקן‬ ‫‪AF-OFF/REG-OFF‬‬
‫הודעות חירום נקלטות ומוצגות‬ ‫‪ ,USB‬בלוטות' או ‪ ,iPod‬המערכת‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬ ‫תעבור למצב רדיו באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫‪ :AF‬מחפש תדר המשדר את‬
‫ונקלט‬ ‫המושמעת‬ ‫התחנה‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בעוצמה הטובה ביותר‪.‬‬
‫אם לא נקלטת אף תחנת מידע‬
‫במצב המתנה‪ ,‬המערכת תמשיך‬ ‫‪ :REG‬קובע את האזור בו לחצן‬
‫לחפש תחנה כזאת‪.‬‬ ‫‪ AF‬יחפש תחנות‪ .‬כאשר מופיע‬
‫"‪ "REG-ON‬החיפוש יוגבל‬
‫לתדרים אזוריים בלבד‪.‬‬
‫‪354‬‬
‫תצוגה‬ ‫נגן התקליטורים‬
‫(‪)A‬‬
‫דגם ‪A‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫(‪)B‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪)5‬‬
‫(‪ )1‬פתח הכנסת תקליטור‬
‫(‪ )2‬לחצן הוצאת התקליטור‬
‫(‪ )3‬לחצן מצב "‪( "CD‬תקליטור)‬
‫(‪ )4‬לחצן סריקה "מעלה"‬ ‫(‪)8( )6()7‬‬
‫(‪ )5‬לחצן סריקה "מטה"‬ ‫דגם ‪B‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫דגם ‪C‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪ )6‬לחצן השמעה חוזרת "‪"RPT‬‬ ‫(‪)2( )3‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫(‪ )7‬לחצן השמעה אקראית‬ ‫(‪)4‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫"‪"RDM‬‬ ‫(‪)5‬‬ ‫(‪)5‬‬
‫(‪ )8‬לחצן תצוגה "‪"DISP‬‬
‫(‪ )A‬מספר רצועה המתנגנת‬

‫(‪ )B‬זמן השמעה‬ ‫(‪)8( )6()7‬‬ ‫(‪)8( )6( )7‬‬
‫‪355‬‬
‫טעינת תקליטור‬ ‫• את התקליטור יש להכניס‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הכנס תקליטור אל תוך פתח‬ ‫כאשר התווית כלפי מעלה‪.‬‬ ‫נגן זה אינו תומך בתקליטורים‬
‫הכנסת התקליטור (‪.)1‬‬ ‫בגודל ‪ 8‬ס"מ‪( .‬הנקראים גם‬
‫תקליטור‪,‬‬ ‫שהוכנס‬ ‫ברגע‬ ‫• כאשר קיים תקליטור בתוך‬ ‫"תקליטור יחיד קטן"‪" ,‬תקליטור‬
‫המערכת תחל בהשמעתו באופן‬ ‫מערכת השמע‪ ,‬לא ניתן‬ ‫‪ 3‬אינץ"‪ "CD3" ,‬וכד')‪.‬‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫להכניס תקליטור נוסף ללא‬
‫הוצאת התקליטור שבפנים‪.‬‬
‫הוצאת תקליטור‬ ‫אין לנסות לדחוף תקליטור‬
‫לחץ על לחצן הוצאת התקליטור‬ ‫בכוח אל תוך פתח הכנסת‬
‫(‪.)2‬‬ ‫התקליטור במערכת השמע‪.‬‬ ‫(‪)A‬‬
‫במצב‬ ‫נמצאים‬ ‫ההתנעה‬ ‫שים לב!‬
‫"‪ ,"LOCK‬התקליטור יישאר‬ ‫• לעולם אל תכניס את האצבע‬
‫בחוץ למשך ‪ 15‬שניות ולאחר‬ ‫או היד אל תוך פתח הכנסת‬ ‫• לא ניתן להשמיע תקליטורים‬
‫מכן יימשך חזרה אל תוך מערכת‬ ‫התקליטור‪ .‬כמו כן‪ ,‬לעולם אל‬ ‫שאינם נושאים את הסימן (‪.)A‬‬
‫השמע באופן אוטומטי‪.‬‬ ‫תנסה להכניס כל חפץ אחר‬
‫להוצאת‬ ‫גיבוי‬ ‫אפשרות‬ ‫שהוא אינו תקליטור‪.‬‬ ‫• לעיתים‪ ,‬תקליטורים שנצרבו‬
‫תקליטור‪:‬‬ ‫• לעולם אל תכניס תקליטור‬ ‫בפורמט ‪ ,CD-R/CD-RW‬לא‬
‫אפשרות זו מאפשרת לך להוציא‬ ‫שיש עליו דבק משאריות‬ ‫יפעלו כראוי‪.‬‬
‫לחצן‬ ‫באמצעות‬ ‫תקליטור‬ ‫מדבקה וכדומה‪ ,‬זה עלול‬
‫הוצאת התקליטור (‪ )2‬גם כאשר‬ ‫לגרום נזק למערכת וייתכן‬
‫מתג ההתנעה במצב "‪"LOCK‬‬ ‫והתקליטור לא יוכל להיפלט‬
‫("‪.)"OFF‬‬ ‫החוצה‪.‬‬
‫‪356‬‬
‫• בחירת שיר אקראית‬ ‫כאשר לחצן סריקה כלפי‬ ‫שים לב!‬
‫החיווי "‪ "RDM‬יידלק‪.‬‬ ‫"מטה" (‪ )5‬נלחץ פעם אחת‪,‬‬ ‫אם תנסה להכניס בכוח‬
‫השירים שבתקליטור ינוגנו‬ ‫השיר המושמע כעת יתנגן‬ ‫תקליטור שנפלט מהמערכת‪,‬‬
‫בסדר אקראי‪.‬‬ ‫מהתחלה‪.‬‬ ‫שטח פני התקליטור עלולים‬
‫להישרט‪.‬‬
‫בחירת השמעה חוזרת‬ ‫הרצה מהירה קדימה‪/‬אחורה‬ ‫תקליטור‬ ‫מכניסים‬ ‫כאשר‬
‫לחץ על לחצן ‪.)6( RPT‬‬ ‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬ ‫שנפלט‪ ,‬יש קודם לכן להוציא‬
‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬ ‫סריקה כלפי "מעלה" (‪ )4‬בכדי‬ ‫אותו מהמערכת באופן מלא‪.‬‬
‫משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫להריץ במהירות את השיר‬
‫קדימה‪.‬‬ ‫השמעת תקליטור‬
‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬ ‫תקליטור‪,‬‬ ‫שהוכנס‬ ‫ברגע‬
‫‪OFF‬‬ ‫‪TRACK REPEAT‬‬ ‫סריקה כלפי "מטה" (‪ )5‬בכדי‬ ‫המערכת תחל בהשמעתו באופן‬
‫להריץ במהירות את השיר‬ ‫אוטומטי‪.‬‬
‫לאחור‪.‬‬ ‫כאשר כבר קיים תקליטור בתוך‬
‫מערכת השמע‪ ,‬לחץ על לחצן ‪CD‬‬
‫• בחירת השמעה חוזרת‬ ‫(‪ )3‬בכדי להתחיל בהשמעתו‪.‬‬
‫החיווי "‪ "RPT‬יידלק‪.‬‬ ‫השמעה אקראית (‪)RANDOM‬‬
‫השיר המושמע כעת יתנגן‬ ‫לחץ על לחצן ‪.)7( RDM‬‬
‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬ ‫בחירת שיר‬
‫באופן חוזר‪.‬‬
‫משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫• לחץ על לחצן סריקה כלפי‬
‫שינוי התצוגה‬ ‫"מעלה" (‪ )4‬בכדי להאזין‬
‫לשיר הבא‪.‬‬
‫לחץ על לחצן התצוגה ‪.)8( DISP‬‬
‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬
‫‪OFF‬‬ ‫‪TRACK RANDOM‬‬ ‫• לחץ על לחצן סריקה כלפי‬
‫משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫"מטה" (‪ )5‬פעמיים בכדי‬
‫להאזין לשיר הקודם‪.‬‬
‫‪357‬‬
‫• אם לא קיים מידע על גבי‬ ‫‪Play time‬‬
‫התקליטור המתנגן‪ ,‬תופיע‬ ‫‪Disc title‬‬
‫בתצוגה ההודעה‪:‬‬
‫"‪."NO TITLE‬‬ ‫‪Track title‬‬
‫• אם המידע כולל יותר מ‪16-‬‬

‫תווים‪ ,‬הסימן "<" יופיע‬
‫בקצה הימני‪ .‬לחץ והחזק את‬
‫לחצן התצוגה (‪ )8‬למשך‬
‫שנייה אחת לפחות בכדי‬
‫להציג את שאר התווים‪.‬‬
‫‪358‬‬
‫תצוגה‬ ‫נגן תקליטורי ‪MP3/WMA/AAC‬‬
‫(‪)A‬‬ ‫(‪)B‬‬
‫(‪)D‬‬ ‫(‪)C‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫דגם ‪B‬‬
‫(‪)3‬‬
‫צליל‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪ )2‬לחצן סריקה "מעלה"‬
‫(‪ )3‬לחצן סריקה "מטה"‬ ‫(‪)6( )4()5‬‬
‫(‪ )4‬לחצן השמעה חוזרת "‪"RPT‬‬
‫דגם ‪B‬‬ ‫דגם ‪C‬‬
‫(‪ )5‬לחצן השמעה אקראית‬
‫"‪"RDM‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫(‪ )6‬לחצן תצוגה "‪"DISP‬‬ ‫(‪)3‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫(‪ )A‬מספר תיקיה‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪ )B‬מספר רצועה‬
‫(‪ )C‬זמן השמעה‬
‫(‪ )D‬סוג הקובץ‬ ‫(‪)6( )4()5‬‬ ‫(‪)6( )4( )5‬‬
‫‪359‬‬
‫השמעה חוזרת (‪)REPEAT‬‬ ‫להריץ במהירות את השיר‬ ‫בחירת תיקיה‬
‫לחץ על לחצן ‪.)4( RPT‬‬ ‫לאחור‪.‬‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬
‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬ ‫ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי לבחור‬
‫משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫השמעה אקראית (‪)RANDOM‬‬ ‫תיקיה‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.)5( RDM‬‬
‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬ ‫בחירת שיר‬
‫‪OFF‬‬ ‫‪FILE REPEAT‬‬ ‫‪FOLDER REPEAT‬‬ ‫משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫• לחץ על לחצן סריקה כלפי‬
‫"מעלה" (‪ )2‬בכדי להאזין‬
‫‪OFF‬‬ ‫‪FOLDER RANDOM‬‬ ‫‪ALL RANDOM‬‬
‫• לחץ על לחצן סריקה כלפי‬
‫"מטה" (‪ )3‬פעמיים בכדי‬
‫• חזרה על שיר‬ ‫להאזין לשיר הקודם‪.‬‬
‫החיווי "‪ "RPT‬יידלק‪.‬‬ ‫כאשר לחצן סריקה כלפי‬
‫השיר המושמע כעת יתנגן שוב‬ ‫"מטה" (‪ )3‬נלחץ פעם אחת‪,‬‬
‫ושוב באופן חוזר‪.‬‬ ‫• בחירת תיקיה באופן אקראי‬ ‫השיר המושמע כעת יתנגן‬
‫• חזרה על תיקיה‬ ‫החיווי "‪ "F.RDM‬יידלק‪.‬‬ ‫מהתחלה‪.‬‬
‫החיווי "‪ "F.RPT‬יידלק‪.‬‬ ‫השירים שבתיקיה הנבחרת‬
‫השירים הנמצאים בתיקיה‬ ‫ינוגנו בסדר אקראי‪.‬‬ ‫הרצה מהירה קדימה‪/‬אחורה‬
‫הנוכחית ינוגנו באופן חוזר‪.‬‬ ‫• הכול אקראי‬ ‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬
‫החיווי "‪ "RDM‬יידלק‪.‬‬ ‫סריקה כלפי "מעלה" (‪ )2‬בכדי‬
‫השירים שבתקליטור כולו‬ ‫להריץ במהירות את השיר‬
‫ינוגנו בסדר אקראי‪.‬‬ ‫קדימה‪.‬‬
‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬
‫סריקה כלפי "מטה" (‪ )3‬בכדי‬
‫‪360‬‬
‫מהם קבצי ‪?WMA‬‬ ‫שנייה אחת לפחות בכדי‬ ‫שינוי התצוגה‬
‫• קבצים אלו הינם קבצים‬ ‫להציג את שאר התווים‪.‬‬ ‫לחץ על לחצן התצוגה (‪.)6‬‬
‫הדוחסים תוכן מוזיקלי באופן‬ ‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬
‫דיגיטלי ושמם המלא הוא‬ ‫משתנה באופן הבא‪:‬‬
‫הערות לקבצי ‪MP3/WMA/AAC‬‬
‫"‪."Windows Media Audio‬‬ ‫מהם קבצי ‪?MP3‬‬
‫פורמט זה פותח על ידי‬ ‫זמן השמעה‬
‫• קבצים אלו הינם קבצים‬
‫‪.Microsoft‬‬ ‫הדוחסים תוכן מוזיקלי‬ ‫שם תיקיה‬
‫• קובץ מסוג ‪ WMA‬אשר אפשרות‬ ‫באופן דיגיטלי ושמם המלא‬ ‫שם קובץ‬
‫ניהול הזכויות הדיגיטאליות‬ ‫הוא " ‪."MPEG audio layer3‬‬
‫שלו פעילה‪ ,‬לא ניתן להשמעה‪.‬‬ ‫הסטנדרטי‬ ‫הקובץ‬ ‫זהו‬ ‫שם אלבום (‪ MP3‬ו‪ACC -‬בלבד)‬
‫ו‪-‬‬ ‫‪Windows‬‬ ‫• ‪MediaTM‬‬ ‫למשתמשי מחשב‪ .‬התוכן‬ ‫שם השיר‬
‫®‪ Windows‬הינם סימנים‬ ‫המוזיקאלי נדחס ביחס של‬
‫מסחריים של חברת ‪Microsoft‬‬ ‫עד ‪ 1/10‬תוך שמירה על‬ ‫שם האמן‬
‫בארצות הברית ובמדינות‬ ‫כלומר‪,‬‬ ‫השמע‪.‬‬ ‫איכות‬
‫נוספות‪.‬‬ ‫באמצעות הקבצים הללו‪ ,‬ניתן‬
‫לדחוס כ‪ 10-‬תקליטורי שמע‬ ‫הערה‪:‬‬
‫מהם קבצי ‪?AAC‬‬ ‫על גבי תקליטור אחד (כתלות‬ ‫• אם לא קיים מידע על‬
‫• קבצים אלו הינם קבצים‬ ‫וגודל‬ ‫הדחיסה‬ ‫באיכות‬ ‫גבי התקליטור המתנגן‪,‬‬
‫הדוחסים תוכן מוזיקלי באופן‬ ‫התקליטור) ובכך ניתן לשמוע‬ ‫תופיע בתצוגה ההודעה‬
‫דיגיטלי ושמם המלא הוא‬ ‫מוזיקה מגוונת זמן רב ללא‬ ‫"‪."NO TITLE‬‬
‫החלפת תקליטור‪.‬‬
‫"‪."Advanced Audio Coding‬‬
‫בפורמט זה נעשה שימוש על ידי‬ ‫• אם המידע כולל יותר מ‪16-‬‬
‫‪ MPEG2‬ו‪.MPEG4 -‬‬ ‫תווים‪ ,‬הסימן "<" יופיע‬
‫בקצה הימני‪ .‬לחץ והחזק את‬
‫לחצן התצוגה (‪ )6‬למשך‬
‫‪361‬‬
‫• ייתכן ותהיה בעיה להציג את‬ ‫הקלטת קבצי ‪MP3/WMA/AAC‬‬ ‫הערות חשובות להכנת תקליטור‬
‫קבצי‬ ‫של‬ ‫המידע‬ ‫על גבי תקליטור מדיה‬ ‫עם קבצי ‪MP3/WMA/AAC‬‬
‫כתלות‬ ‫‪MP3/WMA/AAC‬‬ ‫• מומלץ שלא לצרוב קבצי‬ ‫• קצב גבוה ותדר גבוה חשובים‬
‫במכשיר הצריבה ובתוכנה‪.‬‬ ‫מוזיקה וקבצי נתונים על גבי‬ ‫לצלילים באיכות גבוהה‪.‬‬
‫• למערכת השמע ברכבך אין‬ ‫אותו תקליטור‪.‬‬ ‫• לא מומלץ לבחור בקצב‬
‫אפשרות לערוך רשימת שירים‬ ‫• אם קיימים קבצים שונים על‬ ‫משתנה (‪ .)VBR‬בחירה זאת‬
‫להשמעה‪.‬‬ ‫גבי אותו התקליטור‪ ,‬הקבצים‬ ‫עלולה לגרום להצגת זמן‬
‫• מומלץ לצרוב תקליטורי‬ ‫עלולים שלא להישמע בסדר‬ ‫השמעה שאינו נכון ולקפיצות‬
‫מוזיקה בצורה חד פעמית של‬ ‫הנכון וקבצים מסוימים לא‬ ‫בצלילים‪.‬‬
‫אפילו‬ ‫"‪"Disc-at-Once‬‬ ‫יתנגנו כלל‪.‬‬ ‫• איכות ההקלטה משתנה‬
‫שקיימת תמיכה בתצורה הרב‬ ‫• כאשר שמים קבצי ‪MP3‬‬ ‫בהתאם למכשירים שונים‬
‫פעמית‪.‬‬ ‫וקבצי ‪ WMA‬על גבי אותו‬ ‫ותוכנות שונות‪ .‬התייחס‬
‫תקליטור‪ ,‬מומלץ לשים אותם‬ ‫להוראות התוכנה והחומרה‬
‫סוגי הדחיסה‬ ‫בתיקיות שונות‪.‬‬ ‫שברשותך‪.‬‬
‫‪MP3‬‬ ‫• אל תצרוב קבצים שונים‬
‫קצב‪(Bit rate) :‬‬ ‫מאלו על אותו התקליטור‬ ‫שים לב!‬
‫‪MPEG1 Audio Layer III :‬‬ ‫ללא סיבה או צורך‪.‬‬ ‫לעולם אל תצרף את הסיומת‬
‫‪32 k - 320 kbps‬‬
‫‪MPEG2 Audio Layer III :‬‬
‫• הסיומות המתאימות צריכות‬ ‫"‪ ".mp3‬או "‪ ".wma‬או "‪".m4a‬‬
‫להתאים לסוגי הקבצים‬ ‫לקבצים שאינם מהסוג הזה‪.‬‬
‫‪8 k - 160 kbps‬‬ ‫חוסר תשומת לב להערה זאת‬
‫‪MPEG2.5 Audio Layer III :‬‬ ‫והדחיסה‪.‬‬
‫עלול לגרום לנזק לרמקולים עקב‬
‫‪8 k - 160 kbps‬‬ ‫• סיומת "‪ ".mp3", ".wma‬או‬ ‫השמעת צלילים צורמים בגין‬
‫להיות‬ ‫צריכות‬ ‫"‪".m4a‬‬ ‫קבצים אלו‪.‬‬
‫משויכות לקבצים בפורמט‬
‫זהה‪.‬‬
‫‪362‬‬
‫ וציוד נלווה‬,‫ בקרות ואביזרים‬- 5 ‫פרק‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫מערכות תומכות‬ * AAC )Sampling frequency( :‫תדר‬
ISO 9660 Level 1/Level 2, (Bit rate) :‫קצב‬ MPEG1 Audio Layer III :
Joliet, Romeo ABR 16 k - 320 kbps 32 k/44.1 k/48 kHz
MPEG2 Audio Layer III :
‫תיקיות‬/‫מספר מרבי של קבצים‬ )Sampling frequency( :‫תדר‬ 16 k/22.05 k/24 kHz
512 :‫• מספר מרבי של קבצים‬ 32 k/44.1 k/48 kHz MPEG2.5 Audio Layer III :
‫ אינה‬Apple Lossless ‫* גרסת‬ 8 k/11.025 k/12 kHz
‫• מספר מרבי של קבצים‬
255 :‫בתיקייה‬ .‫נתמכת‬
)*9 ‫ גרסא‬,8 ‫ גרסא‬,7 ‫ (גרסא‬WMA
8 :‫• מספר מרבי של עץ מבנה‬ (Bit rate) :‫קצב‬
255 :‫• מספר מרבי של תיקיות‬ CBR 32 k - 320 kbps
.)‫(כולל תיקיית הבית‬
)Sampling frequency( :‫תדר‬
32 k/44.1 k/48 kHz
‫ מסוגים‬WMA9 ‫* גרסאות‬
Professional/Lossless/Voice
.‫אינן נתמכות‬
363
‫תצוגה‬ ‫האזנה לקבצים המאוחסנים בהתקן ‪USB‬‬
‫(‪)A‬‬ ‫(‪)B‬‬
‫(‪)D‬‬ ‫(‪)C‬‬ ‫(‪)3‬‬

‫(‪)1‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪ )1‬לחצן "‪"MEDIA‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫צליל‬
‫(‪)7()5()6‬‬
‫(‪ )3‬לחצן סריקה "מעלה"‬ ‫דגם ‪C‬‬
‫(‪ )4‬לחצן סריקה "מטה"‬
‫(‪ )5‬לחצן השמעה חוזרת "‪"RPT‬‬
‫(‪ )6‬לחצן השמעה אקראית "‪"RDM‬‬ ‫(‪)3‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫(‪ )7‬לחצן תצוגה "‪"DISP‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)4( )1‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫(‪ )A‬מספר תיקיה‬
‫(‪ )B‬מספר שיר‬
‫(‪ )C‬זמן השמעה‬ ‫(‪)7( )5()6‬‬ ‫(‪)7( )5()6‬‬
‫(‪ )D‬סוג קובץ‬
‫(‪)7‬‬
‫‪364‬‬
‫בחירת שיר‬ ‫שים לב!‬
‫• לחץ על לחצן סריקה כלפי‬ ‫אין לחבר מכשירי ‪ USB‬שהם לא‬
‫"מעלה" (‪ )3‬בכדי להאזין‬ ‫זיכרון ‪ USB‬או נגן ‪ .USB‬אין‬
‫לשיר הבא‪.‬‬ ‫לחבר מספר התקני ‪ USB‬לשקע‬
‫• לחץ על לחצן סריקה כלפי‬ ‫ה‪ USB-‬באמצעות מפצל וכדומה‪.‬‬
‫"מטה" (‪ )4‬פעמיים בכדי‬ ‫אספקת המתח למספר מכשירי‬
‫• בחירת תיקיה באופן אקראי‬ ‫להאזין לשיר הקודם‪.‬‬ ‫‪ USB‬עלולה לגרום להתחממות‬
‫החיווי "‪ "F.RDM‬יידלק‪.‬‬ ‫כאשר לחצן סריקה כלפי‬ ‫ולשריפה‪.‬‬
‫השירים שבתיקיה הנבחרת‬ ‫"מטה" (‪ )4‬נלחץ פעם אחת‪,‬‬
‫ינוגנו בסדר אקראי‪.‬‬ ‫השיר המושמע כעת יתנגן‬ ‫בחירת מצב התקן ‪USB‬‬
‫• הכול אקראי‬ ‫מהתחלה‪.‬‬ ‫לחץ על לחצן ‪.)1( MEDIA‬‬
‫החיווי "‪ "RDM‬יידלק‪.‬‬ ‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬
‫השירים שבהתקן ה‪USB-‬‬ ‫הרצה מהירה קדימה‪/‬אחורה‬ ‫משתנה באופן הבא‪:‬‬
‫ינוגנו בסדר אקראי‪.‬‬ ‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬
‫סריקה כלפי "מעלה" (‪ )3‬בכדי‬ ‫(אם קיים)‬
‫השמעה חוזרת (‪)REPEAT‬‬ ‫להריץ במהירות את השיר‬
‫לחץ על לחצן ‪.)5( RPT‬‬ ‫קדימה‪.‬‬ ‫(אם קיים)‬
‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬ ‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬ ‫(אם קיים)‬
‫משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫סריקה כלפי "מטה" (‪ )4‬בכדי‬
‫להריץ במהירות את השיר‬
‫לאחור‪.‬‬ ‫בחירת תיקיה‬
‫השמעה אקראית (‪)RANDOM‬‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬
‫ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי לבחור‬
‫לחץ על לחצן ‪.)6( RDM‬‬ ‫תיקיה‪.‬‬
‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬
‫משתנה באופן הבא‪:‬‬
‫‪365‬‬
‫• אם מחברים את מכשיר‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫• חזרה על שיר‬
‫ה‪ USB-‬באמצעות מפצל‬ ‫• אם לא קיים מידע על‬ ‫החיווי "‪ "RPT‬יידלק‪.‬‬
‫שקעים או כבל מאריך‪ ,‬ייתכן‬ ‫גבי התיקייה המתנגנת‪,‬‬ ‫השיר המושמע כעת יתנגן שוב‬
‫והמערכת לא תזהה את‬ ‫תופיע בתצוגה ההודעה‬ ‫ושוב באופן חוזר‪.‬‬
‫המכשיר‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬חבר‬ ‫"‪."NO TITLE‬‬ ‫• חזרה על תיקיה‬
‫את מכשיר ה‪ USB-‬ישירות‬ ‫החיווי "‪ "F.RPT‬יידלק‪.‬‬
‫למערכת השמע‪.‬‬ ‫• אם המידע כולל יותר מ‪16-‬‬
‫תווים‪ ,‬הסימן "<" יופיע‬ ‫השירים הנמצאים בתיקיה‬
‫כגון‬ ‫ומכשירים‬ ‫• ייתכן‬ ‫בקצה הימני‪ .‬לחץ והחזק את‬ ‫הנוכחית ינוגנו באופן חוזר‪.‬‬
‫טלפונים ניידים‪ ,‬מצלמות‬ ‫לחצן התצוגה (‪ )7‬למשך‬
‫דיגיטאליות ונגני ‪ MP3‬לא‬ ‫שנייה אחת לפחות בכדי‬ ‫שינוי התצוגה‬
‫יזוהו על ידי מערכת השמע‬ ‫להציג את שאר התווים‪.‬‬ ‫לחץ על לחצן ‪.)7( DISP‬‬
‫להשמעת המוזיקה‪.‬‬ ‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬
‫הערות בנוגע למכשירי ‪USB‬‬
‫משתנה באופן הבא‪:‬‬
‫חיבור התקן ‪USB‬‬
‫מכשירי ‪ USB‬נתמכים‬
‫וודא‬ ‫• בעת חיבור התקן ‪,USB‬‬ ‫‪Play time‬‬
‫לסוף‬ ‫עד‬ ‫נכנס‬ ‫שההתקן‬ ‫התקני זיכרון ניידים מסוג‬ ‫•‬
‫המחבר‪.‬‬ ‫‪ ,Mass Storage Class‬בכדי‬ ‫‪Folder name‬‬
‫• אין להשאיר את התקן‬ ‫לדעת אם ההתקן שלך הוא‬ ‫‪File name‬‬

‫ה‪ USB-‬ברכב למשך זמן‬ ‫מסוג זה פנה ליצרן ההתקן‪.‬‬
‫ממושך מאחר והוא עלול‬ ‫התקן רגיל בתאימות ‪1.1/2.0‬‬ ‫•‬ ‫)‪Album name (MP3, AAC only‬‬
‫להינזק בטמפרטורה גבוהה‪.‬‬ ‫מהירות מלאה‪.‬‬ ‫‪Track title‬‬

‫• יש לגבות מידע חשוב לפני‬ ‫מסוג‬ ‫קבצים‬ ‫מערכת‬ ‫•‬
‫‪Artist name‬‬
‫השימוש‪ .‬אין אחריות על‬ ‫‪ FAT12/16/32‬ו‪.VFAT-‬‬
‫מידע שאבד‪.‬‬ ‫זרם מרבי של עד ‪.1A‬‬ ‫•‬
‫‪366‬‬
‫‪* AAC‬‬ ‫• תדר‪)Sampling frequency( :‬‬ ‫‪USB‬‬ ‫• לא מומלץ לחבר התקן‬
‫• קצב‪(Bit rate) :‬‬ ‫‪MPEG1 Audio Layer III :‬‬ ‫המכיל קבצים שונים מקבצי‬
‫‪ABR 16 k - 320 kbps‬‬ ‫‪32 k/44.1 k/48 kHz‬‬ ‫‪.MP3/WMA/AAC‬‬
‫• תדר‪)Sampling frequency(:‬‬ ‫‪MPEG2 Audio Layer III :‬‬
‫‪32 k/44.1 k/48 kHz‬‬ ‫‪16 k/22.05 k/24 kHz‬‬ ‫הקלטת קבצי ‪MP3/WMA/AAC‬‬
‫* גרסת ‪ Apple Lossless‬אינה‬ ‫‪MPEG2.5 Audio Layer III :‬‬ ‫על גבי התקן ‪USB‬‬
‫‪8 k/11.025 k/12 kHz‬‬
‫נתמכת‪.‬‬ ‫• ייתכן ונתוני התצוגה או‬
‫‪( WMA‬גרסא ‪ ,7‬גרסא ‪ ,8‬גרסא ‪)*9‬‬ ‫השמע לא יפעלו כתלות‬
‫מספר מרבי של קבצים‪/‬תיקיות‬ ‫בהתקן ה‪ USB-‬או בסוג‬
‫• מספר מרבי של קבצים‪2500 :‬‬ ‫• קצב‪(Bit rate) :‬‬ ‫ההקלטה והקבצים‪.‬‬
‫‪CBR 32 k - 320 kbps‬‬
‫• מספר מרבי של קבצים‬ ‫ה‪USB-‬‬ ‫בהתקן‬ ‫• כתלות‬
‫בתיקייה‪255 :‬‬ ‫• תדר‪)Sampling frequency(:‬‬ ‫שברשותך‪ ,‬הקבצים עלולים‬
‫‪32 k/44.1 k/48 kHz‬‬ ‫שלא להישמע בסדר הנכון‪.‬‬
‫• מספר מרבי של עץ מבנה‪8 :‬‬ ‫* גרסאות ‪ WMA9‬מסוגים‬
‫• מספר מרבי של תיקיות‪255 :‬‬ ‫‪Professional/LossLess/Voice‬‬ ‫סוגי הדחיסה‬
‫(כולל תיקיית הבית)‪.‬‬ ‫אינן נתמכות‪.‬‬ ‫‪MP3‬‬
‫• קצב‪(Bit rate) :‬‬
‫‪32 k - 320 kbps‬‬
‫‪8 k - 160 kbps‬‬
‫‪MPEG2.5 Audio Layer III :‬‬
‫‪8 k - 160 kbps‬‬
‫‪367‬‬
‫תצוגה‬ ‫האזנה לנגן ‪iPod‬‬
‫(‪) B‬‬
‫דגם ‪A‬‬ ‫(‪)7()5( )6‬‬
‫(‪) B‬‬ ‫(‪) C‬‬ ‫(‪)3‬‬

‫(‪)1‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪ )1‬לחצן "‪"MEDIA‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫צליל‬
‫(‪ )3‬לחצן סריקה "מעלה"‬ ‫(‪)8‬‬
‫(‪ )4‬לחצן סריקה "מטה"‬ ‫דגם ‪B‬‬ ‫(‪)7( )5( )6‬‬ ‫דגם ‪C‬‬ ‫(‪)7( )5( )6‬‬
‫(‪ )5‬לחצן השמעה חוזרת‪RPT‬‬
‫(‪ )6‬לחצן השמעה אקראית ‪RDM‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)4‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪ )7‬לחצן תצוגה ‪DISP‬‬
‫(‪ )8‬לחצני המספרים [‪]6[ – ]1‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫(‪ )A‬שם השיר‬ ‫(‪)1‬‬

‫(‪)8‬‬ ‫(‪)8‬‬
‫(‪ )B‬מספר שיר‬
‫(‪ )C‬זמן השמעה‬
‫‪368‬‬
‫• אלבום אקראי‬ ‫הרצה מהירה קדימה‪/‬אחורה‬ ‫בחירת מצב נגן ‪iPod‬‬

‫החיווי "‪ "F.RDM‬יידלק‪.‬‬ ‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬ ‫לחץ על לחצן ‪.)1( MEDIA‬‬
‫האלבומים שבנגן ה‪iPod®-‬‬ ‫סריקה כלפי "מעלה" (‪ )3‬בכדי‬ ‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬
‫ינוגנו בסדר אקראי‪.‬‬ ‫להריץ במהירות את השיר‬ ‫משתנה באופן הבא‪:‬‬
‫קדימה‪.‬‬
‫השמעה חוזרת (‪)REPEAT‬‬ ‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬ ‫(אם קיים)‬
‫• לחץ על לחצן ‪.)5( RPT‬‬ ‫סריקה כלפי "מטה" (‪ )4‬בכדי‬
‫להריץ במהירות את השיר‬ ‫(אם קיים)‬
‫• בכל פעם שהלחצן נלחץ‪,‬‬
‫המצב משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫לאחור‪.‬‬ ‫(אם קיים)‬
‫השמעה אקראית (‪)RANDOM‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.)6( RND‬‬ ‫בחירת שיר‬
‫‪OFF‬‬ ‫‪SONG REPEAT‬‬
‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬ ‫• לחץ על לחצן סריקה כלפי‬
‫משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫"מעלה" (‪ )3‬בכדי להאזין‬
‫• לחץ על לחצן סריקה כלפי‬
‫• חזרה על שיר‬ ‫‪OFF‬‬ ‫‪SONG RONDOM‬‬ ‫‪ALBUM RANDOM‬‬
‫"מטה" (‪ )4‬פעמיים בכדי‬
‫החיווי "‪ "RPT‬יידלק‪.‬‬ ‫להאזין לשיר הקודם‪.‬‬
‫השיר המושמע כעת יתנגן שוב‬ ‫כאשר לחצן סריקה כלפי‬
‫ושוב‪.‬‬ ‫"מטה" (‪ )4‬נלחץ פעם אחת‪,‬‬
‫השיר המושמע כעת יתנגן‬
‫• בחירת שיר באופן אקראי‬ ‫מהתחלה‪.‬‬
‫החיווי "‪ "RDM‬יידלק‪.‬‬
‫השירים שבנגן ה‪ iPod®-‬ינוגנו‬
‫בסדר אקראי‪.‬‬
‫‪369‬‬
‫הערות בנוגע לנגני ‪iPod‬‬ ‫בחירת מצב השמעה‬ ‫שינוי התצוגה‬
‫נגני ‪ iPod‬נתמכים‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן [‪ ]6‬בלחצני‬ ‫לחץ על לחצן ‪.)7( DISP‬‬
‫•‬ ‫(דור שישי) ‪iPod® touch‬‬ ‫התחנות (‪ )8‬למשך שנייה אחת‬ ‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬התצוגה‬
‫•‬ ‫(דור חמישי) ‪iPod® touch‬‬ ‫לפחות‪.‬‬ ‫משתנה באופן הבא‪:‬‬
‫•‬ ‫(דור רביעי) ‪iPod® touch‬‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור הכיוון‪,‬‬
‫•‬ ‫(דור שלישי) ‪iPod® touch‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪.)2‬‬ ‫‪Playlist name/‬‬
‫•‬ ‫(דור שני) ‪iPod® touch‬‬ ‫בכל סיבוב של הכפתור‪ ,‬המצב‬ ‫‪Track title (Playlist mode only‬‬
‫•‬ ‫(דור ראשון) ‪iPod® touch‬‬ ‫ישתנה באופן הבא‪:‬‬

‫‪Artist name/‬‬
‫•‬ ‫‪iPod® classic‬‬ ‫‪Track title‬‬
‫•‬ ‫(דור שביעי) ‪iPod® nano‬‬ ‫‪Album name‬‬

‫•‬ ‫(דור שישי) ‪iPod® nano‬‬ ‫‪Track title‬‬
‫•‬ ‫(דור חמישי) ‪iPod® nano‬‬ ‫‪Track title‬‬

‫•‬ ‫(דור רביעי) ‪iPod® nano‬‬ ‫‪Play time‬‬
‫•‬ ‫(דור שלישי) ‪iPod® nano‬‬

‫•‬ ‫(דור שני) ‪iPod® nano‬‬
‫•‬ ‫(דור ראשון) ‪iPod® nano‬‬
‫•‬ ‫(דור חמישי) ®‪iPod‬‬ ‫• אם המידע כולל יותר מ‪16-‬‬
‫•‬ ‫‪iPhone® 6S Plus‬‬ ‫‪ )3‬לחץ על כפתור הכיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫תווים‪ ,‬הסימן "<" יופיע‬
‫•‬ ‫‪iPhone® 6S‬‬ ‫ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי לבחור‬ ‫בקצה הימני‪ .‬לחץ והחזק את‬
‫•‬ ‫‪iPhone® 6 Plus‬‬ ‫את המצב הרצוי‪.‬‬ ‫לחצן התצוגה (‪ )7‬למשך‬
‫•‬ ‫‪iPhone® 6‬‬
‫שנייה אחת לפחות בכדי‬
‫הערה‪:‬‬ ‫להציג את שאר התווים‪.‬‬
‫•‬ ‫‪iPhone® 5S‬‬
‫• כאשר לוחצים על לחצן [‪]6‬‬
‫•‬ ‫‪iPhone® 5C‬‬
‫בלחצני התחנות (‪ ,)8‬יוצג‬
‫•‬ ‫‪iPhone® 5‬‬ ‫בתצוגה המצב הקודם‪.‬‬
‫•‬ ‫‪iPhone® 4S‬‬
‫‪370‬‬
‫חיבור נגן ®‪iPod‬‬ ‫•‬ ‫‪iPhone® 4‬‬
‫את הנגן‬ ‫• אל תשכח לנתק‬ ‫•‬ ‫‪iPhone® 3GS‬‬
‫לאחר העברת מתג ההתנעה‬ ‫•‬ ‫‪iPhone® 3G‬‬
‫למצב "‪ ."LOCK‬הנגן לא‬ ‫•‬ ‫®‪iPhone‬‬
‫ייכבה כתוצאה מפעולה זו‬
‫עלולה‬ ‫שלו‬ ‫והסוללה‬ ‫ייתכן ואפשרויות מסוימות‬ ‫•‬
‫להתרוקן‪.‬‬ ‫לא יפעלו כתלות בדגם של‬
‫• אין לחבר אביזרי קצה‬ ‫הנגן‪.‬‬
‫נוספים לנגן (כמו אוזניות או‬ ‫®‪ iPod‬הוא סמל מסחרי של‬ ‫•‬
‫שלט רחוק) בעת השימוש בו‬
‫במערכת השמע‪ .‬אחרת‪ ,‬ייתכן‬ ‫חברת ‪ Apple Inc.‬ורשום‬
‫והמערכת לא תפעל כראוי‪.‬‬ ‫בארה"ב ומדינות נוספות‪.‬‬
‫®‪ iPhone‬הוא סמל מסחרי של‬ ‫•‬
‫חברת ‪ Apple Inc.‬ורשום‬
‫בארה"ב ומדינות נוספות‪.‬‬
‫חברת ‪ Apple Inc.‬אינה‬ ‫•‬
‫אחראית להפעלת המכשיר או‬
‫להתאמתו לתקנות וחוקי‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫‪371‬‬
‫(‪ )1‬לחצן "‪"MEDIA‬‬ ‫אפשרות חיבור ‪AUX‬‬
‫חיבור ‪AUX‬‬
‫בכדי להאזין למקורות שמע‬
‫בנפרד)‬ ‫(הנמכרים‬ ‫נוספים‬
‫באמצעות מערכת השמע‪ ,‬פעל על‬
‫פי ההנחיות הבאות‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫‪ )1‬חבר את מקור השמע הנוסף‬
‫לשקע ‪( AUX/USB‬כל אחד‬
‫מהם בנפרד) בעזרת כבל‬
‫‪.AUX‬‬ ‫דגם ‪B‬‬ ‫דגם ‪C‬‬
‫‪ )2‬לחץ על לחצן ‪.)1( MEDIA‬‬
‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪,‬‬
‫המצב משתנה באופן הבא‪:‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(אם קיים)‬
‫‪372‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫זהירות‬
‫• אנא פנה למקום הרכישה של‬ ‫• לפני החיבור‪ ,‬השתק את‬
‫מקור השמע על מנת לוודא‬ ‫המערכת‪ ,‬כמו כן הקפד‬
‫שמקור שמע יכול להתחבר‬ ‫שעוצמת הצליל של מקור‬
‫למערכת זו ואם כן מהו הכבל‬ ‫השמע הנוסף תהיה בטווח‬
‫המתאים לכך‪.‬‬ ‫שאינו גורם הסחת דעת‬
‫• ניתן לכוון את עוצמת הצליל‬ ‫בנהיגה‪.‬‬
‫ואת בקרות הצליל של מקור‬ ‫• כאשר מקור השמע ייכבה‪,‬‬
‫השמע הנוסף במערכת‪.‬‬ ‫ייתכן ויופקו רעשים ממערכת‬
‫• במצב ‪ ,AUX‬הגדרת עוצמת‬ ‫השמע‪ .‬הקפד לכבות את‬
‫הצליל שונה ממצב אחר‪.‬‬ ‫המערכת או להעביר למצב‬
‫אחר לפני כיבוי מקור השמע‬
‫הנוסף‪.‬‬
‫‪373‬‬
‫(‪ )1‬כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות ובקרת צליל‬ ‫דיבורית ®‪ Bluetooth‬דגם ‪ / A‬דגם ‪( B‬אם מותקנת)‬
‫(‪ )2‬כפתור הפעלה ועוצמת צליל‬
‫(‪ )3‬לחצנים להגדרה מראש‬
‫(‪ )4‬לחצן חזרה‬ ‫דגם ‪A‬‬
‫(‪ )5‬לחצן הגדרות ‪Bluetooth‬‬
‫(‪)4‬‬
‫לחצני גלגל ההגה‬ ‫(‪)5‬‬
‫(‪)10‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪)3‬‬
‫(‪)9‬‬
‫(‪)7‬‬
‫(‪)8‬‬
‫(‪)6‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪)5‬‬
‫(‪ )6‬לחצן הגדרות ‪Bluetooth‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(על גלגל ההגה)‬
‫(‪ )7‬לחצן מענה לשיחה‬
‫(‪ )8‬לחצן ניתוק שיחה‬ ‫(‪)3‬‬
‫(‪ )9‬לחצן השתקה‬
‫לחצן עוצמת הצליל‬ ‫(‪)10‬‬
‫‪374‬‬
‫ספר הטלפונים והיסטוריית‬ ‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫קישור מכשיר טלפון‬
‫"‪"Yes‬‬ ‫לחץ‬ ‫השיחות‪.‬‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫בתכונות‬ ‫להשתמש‬ ‫בכדי‬
‫להעברה ו"‪ "NO‬למניעת‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫ה‪ Bluetooth®-‬של מערכת‬
‫העברת הנתונים‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪)1‬‬ ‫השמע‪ ,‬נדרש לבצע קישוריות‬
‫(‪ )7‬לחץ על לחצן ניתוק שיחה‬ ‫‪"Setup‬‬ ‫לבחור‬ ‫בכדי‬ ‫לטלפון‪.‬‬
‫(‪.)8‬‬ ‫על‬ ‫ולחץ‬ ‫"‪,Bluetooth‬‬
‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫• ניתן לקשר עד ‪ 5‬מכשירי טלפון‪.‬‬
‫• כאשר בוחרים "‪"Go Back‬‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫או לוחצים על לחצן החזרה‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪)1‬‬ ‫• בכדי לקשר טלפון חדש‪ ,‬נתק‬
‫(‪ ,)4‬יוצג התפריט הקודם‪.‬‬ ‫בכדי לבחור "‪,"Pairing‬‬ ‫את נגן השמע מהמערכת‪.‬‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫חבר את נגן השמע שנית‪,‬‬
‫• כאשר מקשרים טלפון נוסף‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫קישוריות‬ ‫ביצוע‬ ‫לאחר‬
‫יש לחזור על הפעולות החל‬ ‫בחר ב‪ "My car" -‬בתפריט‬ ‫(‪)4‬‬ ‫הטלפון אל המערכת‪.‬‬
‫מסעיף (‪.)1‬‬ ‫ה‪ Bluetooth® -‬בטלפון הנייד‬
‫ובצע את הקישוריות‪.‬‬ ‫• אם הקישור לטלפון נכשל‬
‫מענה לשיחה‬ ‫אודות‬ ‫נוסף‬ ‫למידע‬ ‫לאחר ניסיון של ‪ 60‬שניות‪,‬‬
‫לחץ על לחצן המענה (‪ )7‬בכדי‬ ‫קישוריות המכשיר‪ ,‬התייחס‬ ‫הקישור‬ ‫חיפוש‬ ‫פעולת‬
‫לענות לשיחה‪.‬‬ ‫להוראות יצרן הטלפון‪.‬‬ ‫תבוטל‪ .‬נסה שנית‪ ,‬או פנה‬
‫לחוברת הוראות יצרן הטלפון‬
‫ניתוק שיחה‬ ‫הקש את הקוד המופיע‬ ‫(‪)5‬‬ ‫בכדי ללמוד אודות קישוריות‬
‫לחץ על לחצן הניתוק (‪ )8‬בכדי‬ ‫בתצוגת מערכת השמע אל‬ ‫הטלפון‪.‬‬
‫לסיים את השיחה‪.‬‬ ‫הטלפון‪.‬‬
‫לאחר שנעשה הקישור‬ ‫(‪)6‬‬ ‫(‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬
‫לטלפון‪ ,‬ניתן לבחור לבצע‬ ‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬
‫באופן אוטומטי את העברת‬
‫‪375‬‬
‫כיוון עוצמת הקול או הצלצול‬ ‫לחיצה על הלחצן כלפי מטה‬ ‫דחיית שיחה‬
‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬ ‫תנמיך את עוצמת הקול‪.‬‬ ‫(רק בדגמים נתמכים)‬
‫בכדי לכוון את עוצמת הקול או‬ ‫לחץ על לחצן הניתוק (‪ )8‬בכדי‬
‫עוצמת הצלצול‪.‬‬ ‫כיוון עוצמת הצלצול‬ ‫לדחות את השיחה המתקבלת‪.‬‬
‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬ ‫• סובב את כפתור ההפעלה‬
‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬ ‫ועוצמת הקול (‪ )2‬במהלך‬ ‫של‬ ‫המיקרופון‬ ‫השתקת‬
‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫הצלצול‪.‬‬ ‫הדיבורית‬
‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫סיבוב הכפתור בכיוון השעון‬ ‫לחץ על לחצן השתקה (‪ )9‬על מנת‬
‫יגביר את עוצמת הצלצול‬ ‫להשתיק את המיקרופון‪ .‬לביטול‬
‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫ההשתקה‪ ,‬לחץ שוב על לחצן‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫בעוד שסיבוב נגד כיוון השעון‬
‫ינמיך את עוצמת הצלצול‪.‬‬ ‫ההשתקה (‪.)9‬‬
‫לבחור "‪,"Setup Telephone‬‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫• לחץ על לחצן עוצמת הצליל‬
‫(‪ )10‬שבגלגל ההגה במהלך‬ ‫כיוון עוצמת הקול בהאזנה‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫הצלצול‪.‬‬ ‫• סובב את כפתור ההפעלה‬
‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫לחיצה על הלחצן כלפי מעלה‬ ‫ועוצמת הצליל (‪ )2‬במהלך‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫תגביר את עוצמת הצלצול‬ ‫השיחה‪.‬‬
‫לבחור "‪,"Sound Setting‬‬ ‫בעוד לחיצה על הלחצן כלפי‬ ‫סיבוב הכפתור בכיוון השעון‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫מטה תנמיך את עוצמת‬ ‫יגביר את עוצמת הקול בעוד‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫הצלצול‪.‬‬ ‫שסיבוב נגד כיוון השעון ינמיך‬
‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫את עוצמת הקול‪.‬‬
‫ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי לבחור‬ ‫• לחץ על לחצן עוצמת הצליל‬
‫"‪ "Call Volume‬או ‪"Ringtone‬‬ ‫(‪ )10‬שבגלגל ההגה במהלך‬
‫"‪ ,volume‬ולחץ על הכפתור (‪)1‬‬ ‫השיחה‪.‬‬
‫בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫לחיצה על הלחצן כלפי מעלה‬
‫עוצמת השיחה או הרינגטון‬ ‫תגביר את עוצמת הקול בעוד‬
‫הנוכחיים תוצג‪.‬‬
‫‪376‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪ )5‬סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬
‫• כאשר בוחרים "‪ ,"Go Back‬או‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי לבחור‬
‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬ ‫לבחור "‪"Missed ,"All Calls‬‬ ‫בעוצמה הרצויה של השיחה או‬
‫התפריט הקודם‪.‬‬ ‫"‪ "Incoming Calls" ,Calls‬או‬ ‫הרינגטון ‪ ,‬ולחץ על הכפתור (‪)1‬‬
‫• לחיצה על "‪ "Confirm‬לאחר‬ ‫"‪ ,"Outgoing Calls‬ולחץ על‬ ‫בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫בחירת "‪"Add Speed Dial‬‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫יכולה לרשום את המספר‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הנבחר בחיוג המהיר‪.‬‬ ‫בכדי לחייג מההיסטוריה של‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬
‫או‬ ‫היוצאות‬ ‫השיחות‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬
‫• לחיצה על "‪ "Confirm‬לאחר‬ ‫מהיסטוריה של השיחות‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬
‫בחירת "‪ "Delete‬יכולה למחוק‬ ‫הנכנסות בחר‪,"All Calls" :‬‬
‫הנבחר‬ ‫המספר‬ ‫את‬ ‫חיוג לשיחות שלא נענו ‪ /‬שיחות‬
‫מהיסטוריית השיחות‪.‬‬ ‫"‪"Incoming ,"Missed Calls‬‬
‫"‪ Calls‬או "‪,"Outgoing Calls‬‬ ‫נכנסות ‪ /‬שיחות יוצאות‬
‫מחיקת היסטוריית שיחות‬ ‫בהתאמה‪.‬‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות בכדי‬
‫עקוב אחר ההוראות הבאות בכדי‬ ‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫לחייג שוב למספר האחרון שחויג‪.‬‬
‫מהיסטוריית‬ ‫מספר‬ ‫למחוק‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫השיחות שלא נענו‪ ,‬הנכנסות או‬ ‫לבחור את המספר הנדרש‪,‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫היוצאות‪.‬‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫ניתן לאחסן עד ‪ 30‬מספרי טלפון‬
‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫האחרונים שחויגו (‪ 30‬השיחות‬
‫‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬ ‫כוללות שיחות שלא נענו‪ ,‬שיחות‬
‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫נכנסות ושיחות יוצאות)‪.‬‬
‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי לבחור‬
‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫"‪ ,"Dial‬ולחץ על הכפתור (‪ )1‬או‬
‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫על לחצן השיחה (‪ )7‬בכדי לבצע‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן השיחה (‪.)7‬‬
‫ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫את החיוג אל המספר שנבחר‪.‬‬ ‫תפריט ספר הטלפונים של‬
‫לבחור "‪,"Setup Telephone‬‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬
‫‪377‬‬
‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)2‬‬ ‫‪ )7‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪)1‬‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫לבחור "‪,"Setup Telephone‬‬ ‫בכדי לבחור "?‪ "Delete‬או‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)3‬‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫לבחור "?‪ ,"Delete All‬ולחץ‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪)1‬‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫על הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע‬ ‫‪"Setup‬‬ ‫לבחור‬ ‫בכדי‬
‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)3‬‬ ‫את הבחירה‪.‬‬ ‫על‬ ‫"‪ ,Telephone‬ולחץ‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫‪ )8‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫לבחור "‪,"Setup Phonebook‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪)1‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫בכדי לבחור "‪,"Confirm‬‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)4‬‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪)1‬‬
‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫להשלים את המחיקה‪.‬‬ ‫‪"Delete‬‬ ‫לבחור‬ ‫בכדי‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫"‪ ,History‬ולחץ על הכפתור‬
‫לבחור "‪ ,"Add Contacts‬ולחץ‬ ‫(‪ )1‬בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬
‫על הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)5‬‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪)1‬‬
‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)5‬‬ ‫בכדי לבחור "‪"Missed Calls‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫שמירת מספר בספר הטלפונים‬ ‫או "‪ "Incoming Calls‬או‬
‫לבחור "‪ "Overwrite All‬או‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬ ‫"‪ ,"Outgoing Calls‬ולחץ על‬
‫"‪ ,"Add One Contact‬ולחץ על‬ ‫בכדי להכניס מספרי טלפון אל‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫ספר הטלפונים של המערכת‪.‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)6‬‬
‫כעת תופיע בתצוגה ההודעה‪:‬‬ ‫®‪ 5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪)1‬‬
‫?‪" Rewrite All (MAX1000): Ok‬‬ ‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫בכדי לבחור מספר למחיקה‬
‫"?‪ Ok‬או‪:‬‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫או "‪ ,"ALL‬ולחץ על הכפתור‬
‫"‪Ok?"Rest of Memory XXXX‬‬ ‫(‪ )1‬בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫‪378‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫‪ )6‬סובב או לחץ את כפתור כיוון‪,‬‬
‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)2‬‬ ‫לבחור "‪ ,"Confirm‬ולחץ על‬
‫התפריט הקודם‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫לבחור "‪,"Setup Telephone‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫העברה של ספר הטלפונים ‪/‬‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫‪ )7‬העבר את אנשי הקשר‬
‫באופן‬ ‫השיחות‬ ‫היסטוריית‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫מהטלפון‪ .‬כאשר ההעברה‬
‫אוטומטי‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)3‬‬ ‫‪"Setup‬‬ ‫יוצג‬ ‫הושלמה‪,‬‬
‫בעת קישור מכשיר הטלפון אל‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫המערכת‪ ,‬באפשרותך לבחור האם‬ ‫"‪ Telephone‬בתצוגת המערכת‪.‬‬
‫המערכת תעביר או לא תעביר‬ ‫לבחור "‪ ,"Call History‬ולחץ‬
‫באופן אוטומטי את ספר‬ ‫על הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫הערה‪:‬‬
‫היסטוריית‬ ‫ואת‬ ‫הטלפונים‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫• כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬
‫השיחות‪.‬‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬
‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬
‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬ ‫לבחור ‪"Overwrite Call‬‬ ‫• ניתן להכניס עד ‪ 1000‬מספרי‬
‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫"?‪ ,History‬ולחץ על הכפתור‬ ‫טלפון לספר הטלפונים של‬
‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫(‪ )1‬בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫המערכת‪.‬‬
‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)5‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫העברת היסטוריית השיחות‬
‫לבחור "‪,"Setup Telephone‬‬ ‫לבחור "‪ ,"Confirm‬ולחץ על‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי להעביר‬ ‫בכדי להעביר את היסטוריית‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫את היסטוריית השיחות‬ ‫השיחות מהטלפון הנייד‪.‬‬
‫מהטלפון‪.‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬
‫‪379‬‬
‫מחיקת מידע מספר הטלפונים‬ ‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫לבחור "‪ ,"A.Transfer‬ולחץ על‬
‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫בכדי למחוק מידע מספר‬ ‫לבחור את האות הראשונה‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫הטלפונים של המערכת‪.‬‬ ‫של השם אליו תרצה לבצע‬ ‫‪ )4‬לחיצה על כפתור כיוון‪,‬‬
‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬ ‫שיחה‪ ,‬ולחץ על הכפתור (‪)1‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪)1‬‬
‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬ ‫בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫מחליפה בין "‪"A.transfer On‬‬
‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫המספרים הרשומים יוצגו‬ ‫ו"‪."A.transfer Off‬‬
‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫ברצף‪ .‬אם השמות נשמרו יחד‬ ‫‪ )5‬בחירה ב‪ "Go Back" -‬או‬
‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫עם המספרים‪ ,‬יופיעו השמות‪.‬‬ ‫לחיצה על לחצן חזרה (‪)4‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫מאחסנת את הגדרות התצוגה‬
‫לבחור "‪,"Setup Telephone‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫והתפריט הקודם מוצג‪.‬‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫לבחור את השם אליו אתה‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫רוצה לחייג‪ ,‬ולחץ על הכפתור‬ ‫חיוג מספר הטלפונים‬
‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫(‪ )1‬בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫בכדי לחייג למספר טלפון השמור‬
‫לבחור "‪,"Setup Phonebook‬‬ ‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫בספר הטלפונים של המערכת‪.‬‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן השיחה (‪.)7‬‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫לבחור "‪ ,"Dial‬ולחץ על‬
‫הכפתור (‪ )1‬או על לחצן שיחה‬ ‫תפריט ספר הטלפונים של‬
‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫(‪.)7‬‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫תבוצע שיחה למספר המוצג‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫לבחור "‪,"Delete Contacts‬‬ ‫או למספר ששמור עם השם‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫המוצג‪.‬‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫לבחור "‪ ,"Phonebook‬ולחץ‬
‫על הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫‪ )5‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫‪380‬‬
‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫לבחור את האות הראשונה‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬ ‫של השם אותו אתה רוצה‬
‫לבחור "‪,"Add Speed Dial‬‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬ ‫למחוק או "‪ , "ALL‬ולחץ על‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫‪ )5‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫שמירת מספר לחיוג מהיר‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬
‫לבחור את האות הראשונה‬ ‫לבחור את השם שברצונך‬
‫בכדי ליחס מספר טלפון לאחד‬ ‫למחוק‪ ,‬ולחץ על הכפתור (‪)1‬‬
‫בשם שאתה רוצה להכניס‬ ‫מהלחצנים להגדרה מראש (‪)3‬‬
‫לחיוג המהיר‪ ,‬ולחץ על‬ ‫בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫אשר ישמש לחיוג המהיר‪.‬‬
‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫‪ )6‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬ ‫או‬ ‫"?‪,"Delete‬‬ ‫לבחור‬
‫המספרים הרשומים יוצגו‬ ‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬
‫"?‪ "Delete All‬ולחץ על‬
‫ברצף‪ .‬אם השמות נשמרו יחד‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫עם המספרים‪ ,‬יופיעו השמות‪.‬‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫‪ )7‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫לבחור "‪,"Setup Telephone‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫לבחור את השם אותו אתה‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫לבחור "‪ ,"Confirm‬ולחץ על‬
‫רוצה להכניס לחיוג המהיר‪,‬‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי להשלים את‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫המחיקה‪.‬‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫לבחור "‪,"Setup Phonebook‬‬
‫‪ )6‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫לבחור "‪,"Choose Preset‬‬
‫‪381‬‬
‫כעת תבוצע שיחה אל המספר‬ ‫שיחה בנגיעה אחת (חיוג מהיר)‬ ‫ולחץ על אחד מהלחצנים‬
‫שנבחר‪.‬‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬ ‫להגדרה מראש (‪ )3‬אשר אליו‬
‫בכדי לבצע חיוג מהיר באמצעות‬ ‫ייוחס מספר הטלפון הנבחר‪.‬‬
‫מחיקת מספר מחיוג מהיר‬ ‫לחצני התחנות (‪ )3‬של המערכת‪.‬‬ ‫אם כבר מיוחס מספר כלשהו‬
‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬ ‫ללחצן זה‪ ,‬הודעת אישור על‬
‫בכדי למחוק מספר מלחצן חיוג‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן השיחה (‪.)7‬‬
‫תפריט ספר הטלפונים של‬ ‫כך תופיע בתצוגה‪.‬‬
‫מהיר‪.‬‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫‪ )1‬לחץ על לחצן השיחה (‪.)7‬‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬
‫באמצעות לחיצה על אחד‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬כדי‬
‫תפריט ספר הטלפונים של‬ ‫לבחור הודעת אישור‪ ,‬ולחץ על‬
‫מהלחצנים להגדרה מראש (‪)3‬‬
‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫אפשר לדלג על שלב ‪ )2‬ועל‬ ‫הכפתור (‪ )1‬להשלים את‬
‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫השורה הראשונה בשלב ‪.)3‬‬ ‫השמירה‪.‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫לבחור "‪ ,"Speed Dials‬ולחץ‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫על הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫לבחור "‪ ,"Speed Dials‬ולחץ‬ ‫לבחור "‪ ,"Confirm‬ולחץ על‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫על הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי להשלים את‬
‫‪ )3‬לחץ על אחד מהלחצנים‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫השמירה‪.‬‬
‫להגדרה מראש (‪ )3‬אליו‬ ‫כאשר השמירה הושלמה‪ ,‬יוצג‬
‫מיוחס המספר שברצונך‬ ‫‪ )3‬לחץ על אחד מהלחצנים‬ ‫"‪ "Setup Phonebook‬בתצוגת‬
‫להגדרה מראש (‪.)3‬‬ ‫המערכת‪.‬‬
‫למחוק‪.‬‬ ‫המספר המיוחס ללחצן זה‬
‫אם לא נשמר מספר בלחצן‬ ‫יופיע בתצוגה‪.‬‬
‫זה‪ ,‬בתצוגה תופיע ההודעה‬ ‫אם לא נשמר מספר בלחצן‬ ‫הערה‪:‬‬
‫"‪."No Entry‬‬ ‫זה‪ ,‬בתצוגה תופיע ההודעה‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬
‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫"‪."No Entry‬‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬
‫‪ )4‬לחץ על לחצן השיחה (‪.)7‬‬
‫לבחור "‪ ,"Delete‬ולחץ על‬
‫‪382‬‬
‫איפוס להגדרות יצרן‬ ‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫בכדי לאפס את כל ההגדרות‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪ )5‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫לברירת המחדל של יצרן הרכב‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות לחץ על‬ ‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬ ‫לבחור "‪,"Del Speed Dial‬‬
‫לחצן הגדרות ®‪)5( Bluetooth‬‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬
‫או (‪.)6‬‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪ )6‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫לבחור "‪,"Bluetooth Info‬‬ ‫לבחור "‪ ,"Confirm‬ולחץ על‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי להשלים את‬
‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫המחיקה‪.‬‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫הערה‪:‬‬
‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫לבחור "‪ "Device Name‬או‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫"‪ ,"Device Address‬ולחץ על‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬
‫לבחור "‪ ,"Initialize‬ולחץ על‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי להציג את‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬
‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫שם המכשיר או את כתובתו‪.‬‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫הצגת נתוני המכשיר‬
‫הערה‪:‬‬ ‫(שם המכשיר)‬
‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬
‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬ ‫בכדי להציג את הכתובת ואת שם‬
‫לבחור "‪ ,"All Initialize‬ולחץ‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬
‫על הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫מכשיר ה‪.Bluetooth® -‬‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬
‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬
‫‪383‬‬
‫רשימת מכשירי טלפון‬ ‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪ )5‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫בכדי להציג את רשימת מכשירי‬ ‫לבחור "‪ ,"List Phone‬ולחץ על‬ ‫לבחור "‪ ,"Confirm‬ולחץ על‬
‫הטלפון השמורים במערכת‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי להתחיל את‬
‫ברצף‪.‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫האיפוס להגדרות היצרן‪.‬‬
‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬ ‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫הערה‪:‬‬
‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫לבחור את הטלפון שיקושר‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬
‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫למערכת‪ ,‬ולחץ על הכפתור (‪)1‬‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬
‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫‪ )5‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫בחירת מכשיר טלפון‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫לבחור "‪ ,"Select‬ולחץ על‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫בכדי לבחור איזה טלפון לקשר‬
‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫הטלפונים‬ ‫מבין‬ ‫למערכת‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫הקיימים‪.‬‬
‫לבחור "‪ ,"List Phones‬ולחץ‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬
‫על הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫• כאשר בוחרים "‪"Go Back‬‬ ‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫או לוחצים על לחצן חזרה (‪,)4‬‬ ‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬
‫הטלפון‬ ‫מכשירי‬ ‫שמות‬ ‫יוצג התפריט הקודם‪.‬‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬
‫המקושרים למערכת יוצגו‬ ‫• נגני ®‪ Bluetooth‬ינותקו‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫ברצף‪.‬‬ ‫מהמערכת כאשר ייבחר‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫מכשיר טלפון‪.‬‬ ‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫‪384‬‬
‫מחיקת מכשיר טלפון‬ ‫על הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫הערה‪:‬‬
‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬
‫בכדי למחוק מכשיר טלפון‬ ‫‪ )5‬לחץ או סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬
‫השמור בזיכרון המערכת‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬
‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬ ‫לבחור "‪."Confirm‬‬
‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬ ‫‪ )6‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫הגדרת קוד מערכת‬
‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות בכדי‬
‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫לספרה‬ ‫מספר‬ ‫לבחור‬ ‫להגדיר את קוד המערכת‪.‬‬
‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫הראשונה ולחץ על הכפתור‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫(‪ )1‬בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬
‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬ ‫באותו אופן‪ ,‬בחר את‬ ‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫המספרים לספרה השנייה‪,‬‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫השלישית והרביעית‪ .‬אם לא‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬
‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫בוחרים עד ‪ 8‬ספרות‪ ,‬הכנס‬ ‫ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי לבחור‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫רווחים לספרות העוקבות‪.‬‬ ‫"‪ ,"Setup Bluetooth‬ולחץ על‬
‫לבחור "‪ ," List Phone‬ולחץ‬ ‫‪ )7‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫על הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫לקבוע את הגדרת קוד‬ ‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬
‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫המערכת‪.‬‬ ‫ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי לבחור‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫"‪ ,"Passkey‬ולחץ על הכפתור‬
‫לבחור את הטלפון שברצונך‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫(‪ )1‬בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫למחוק‪ ,‬ולחץ על הכפתור (‪)1‬‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬ ‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬
‫בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬ ‫ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי לבחור‬
‫התפריט הקודם‪.‬‬ ‫"‪ ,"Enter New Passkey‬ולחץ‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫‪385‬‬
‫‪ )4‬לחץ על כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫®‪Bluetooth‬‬ ‫הפעלה‪/‬ביטול אפשרות‬ ‫לבחור "‪ ,"Delete‬ולחץ על‬
‫ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות בכדי‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫‪"BT‬‬ ‫‪Power‬‬ ‫לבחור"‪on‬‬ ‫לבחור בהפעלה או ביטול של‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫(הפעלה) או "‪"BT Power off‬‬ ‫אפשרות ה‪.Bluetooth® -‬‬ ‫‪ )6‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫(ביטול)‪.‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫®‪ )5( Bluetooth‬או (‪.)6‬‬ ‫לבחור "?‪ ,"Delete‬ולחץ על‬
‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬
‫ה‪Bluetooth®-‬‬ ‫• כאשר אפשרות‬ ‫‪ )7‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫מבוטלת‪ ,‬הקישוריות בין‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬
‫המערכת ומכשיר הטלפון‬ ‫לבחור "‪ ,"Confirm‬ולחץ על‬
‫שבשימוש תבוטל‪.‬‬ ‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )1‬בכדי‬ ‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬
‫• כאשר בוחרים "‪"Go Back‬‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫או לוחצים על לחצן חזרה (‪,)4‬‬
‫יוצג התפריט הקודם‪.‬‬ ‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )1‬בכדי‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לבחור "‪ ,"BT Power‬ולחץ על‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬
‫הכפתור (‪ )1‬בכדי לבצע את‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)4‬יוצג‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬
‫‪386‬‬
‫לחצני גלגל ההגה‬ ‫האזנה באמצעות ®‪( Bluetooth‬דגם ‪ / A‬דגם ‪( )B‬אם מותקן)‬
‫(‪)3‬‬
‫(‪)4‬‬
‫(‪)8‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)7‬‬
‫(‪)2‬‬
‫תצוגה‬
‫(‪)A‬‬
‫(‪)5‬‬ ‫(‪)6‬‬ ‫דגם ‪B‬‬
‫(‪)B‬‬
‫לחצן ‪MEDIA‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪ )2‬כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות ובקרת צליל‬ ‫(‪)3‬‬
‫(‪ )3‬לחצן "מעלה"‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)7‬‬
‫(‪ )4‬לחצן "מטה"‬
‫(‪ )5‬לחצן תצוגה "‪"DISP‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫(‪ )6‬לחצן חזרה‬
‫(‪ )7‬לחצן הגדרות ‪Bluetooth‬‬
‫(בלוח הבקרה)‬
‫(‪ )8‬לחצן הגדרות ‪Bluetooth‬‬ ‫(‪)5‬‬ ‫(‪)6‬‬
‫(בגלגל ההגה)‬
‫‪387‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫®‪Bluetooth‬‬ ‫ההגדרות של‬ ‫(‪ )A‬מספר רצועה‬
‫• כאשר בוחרים "‪"Go Back‬‬ ‫יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫(‪ )B‬זמן השמעה‬
‫או לוחצים על לחצן חזרה (‪,)6‬‬ ‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)2‬‬
‫יוצג התפריט הקודם‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫קישור נגני מדיה‬
‫• כאשר מקשרים נגן מדיה‬ ‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬ ‫בכדי להשתמש באפשרויות‬
‫נוסף‪ ,‬יש לחזור על הפעולות‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )2‬בכדי‬ ‫ה‪ Bluetooth®-‬של מערכת‬
‫החל מסעיף (‪.)1‬‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫השמע‪ ,‬נדרש לבצע קישוריות‬
‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)3‬‬ ‫לנגן המדיה‪.‬‬
‫בחירת מצב האזנה באמצעות‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬
‫®‪Bluetooth‬‬ ‫לבחור "‪ ,"Pairing‬ולחץ על‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.)1( MEDIA‬‬ ‫הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬ ‫• בכדי לקשר נגן מדיה חדש‪,‬‬
‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫נתק את מכשיר הטלפון‬
‫משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫בחר ב‪ "My Car" -‬בתפריט‬ ‫‪)4‬‬ ‫הנייד מהמערכת‪ .‬חבר את‬
‫ה‪ Bluetooth®-‬בנגן המדיה‬ ‫הטלפון שנית‪ ,‬לאחר ביצוע‬
‫(אם קיים)‬ ‫ובצע את הקישוריות‪.‬‬ ‫קישוריות הנגן אל המערכת‪.‬‬
‫(אם קיים)‬ ‫למידע נוסף אודות קישוריות‬
‫המכשיר התייחס להוראות‬ ‫• אם הקישור לנגן נכשל לאחר‬
‫(אם קיים)‬ ‫יצרן הנגן‪.‬‬ ‫ניסיון של ‪ 60‬שניות‪ ,‬פעולת‬
‫הכנס את הקוד המופיע‬ ‫‪)5‬‬ ‫חיפוש הקישור תבוטל‪ .‬נסה‬
‫בחירת קבוצה‬ ‫בתצוגת מערכת השמע לנגן‬ ‫שנית‪ ,‬או פנה לחוברת‬
‫(עבור מכשירים תומכים בלבד)‬ ‫המדיה‪.‬‬ ‫הוראות יצרן נגן המדיה בכדי‬
‫סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫ללמוד אודות קישוריות הנגן‪.‬‬
‫ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי לבחור‬
‫קבוצה‪.‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬
‫®‪ )7( Bluetooth‬או (‪ .)8‬תפריט‬
‫‪388‬‬
‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬התצוגה‬ ‫בחירת שיר‬
‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫• לחץ על לחצן "מעלה" (‪)3‬‬
‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)2‬‬ ‫בכדי להאזין לשיר הבא‪.‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫‪Play time‬‬ ‫• לחץ על לחצן "מטה" (‪)4‬‬
‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬ ‫פעמיים בכדי להאזין לשיר‬
‫ולחץ על הכפתור (‪ )2‬בכדי‬ ‫‪Track name‬‬ ‫הקודם‪.‬‬
‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫כאשר לחצן "מטה" (‪ )4‬נלחץ‬
‫‪Artist name‬‬
‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)3‬‬ ‫פעם אחת‪ ,‬השיר המושמע‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫‪Album name‬‬ ‫כעת יתנגן מהתחלה‪.‬‬
‫לבחור "‪ ,"List Audio‬ולחץ על‬
‫הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬ ‫הרצה מהירה קדימה‪/‬אחורה‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬
‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫אם המידע כולל יותר מ‪16-‬‬ ‫"מעלה" (‪ )3‬בכדי להריץ‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫תווים‪ ,‬הסימן "<" יופיע בקצה‬ ‫במהירות את השיר קדימה‪.‬‬
‫לבחור את נגן המדיה שיקושר‬ ‫הימני‪ .‬לחץ והחזק את לחצן‬
‫התצוגה (‪ )5‬למשך שנייה אחת‬ ‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬
‫למערכת‪ ,‬ולחץ על הכפתור (‪)2‬‬ ‫"מטה" (‪ )4‬בכדי להריץ‬
‫בכדי לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫לפחות בכדי להציג את שאר‬
‫התווים‪.‬‬ ‫במהירות את השיר לאחור‪.‬‬
‫סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫‪)5‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫בחירת נגן מדיה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לבחור "‪ ,"Select‬ולחץ על‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬ ‫יתכן ופעולות מסוימות לא יהיו‬
‫הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬ ‫בכדי לבחור איזה נגן מדיה לקשר‬ ‫ניתנות לביצוע כתלות בנגן‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫למערכת מבין הנגנים הקיימים‪.‬‬ ‫המדיה‪.‬‬
‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬
‫®‪ )7( Bluetooth‬או (‪.)8‬‬ ‫שינוי התצוגה‬
‫לחץ על לחצן התצוגה ‪.)5( DISP‬‬
‫‪389‬‬
‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬ ‫הערה‪:‬‬
‫ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי לבחור‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫• כאשר בוחרים "‪"Go Back‬‬
‫"‪ ,"Enter New Passkey‬ולחץ‬ ‫שמות נגני המדיה יוצגו ברצף‪.‬‬ ‫או לוחצים על לחצן חזרה (‪,)6‬‬
‫על הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫יוצג התפריט הקודם‪.‬‬
‫הבחירה‪.‬‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬ ‫• מכשיר טלפון המקושר‬
‫‪ )5‬לחץ או סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)6‬יוצג‬ ‫באמצעות ה‪Bluetooth® -‬‬
‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫התפריט הקודם‪.‬‬ ‫ינותק מהמערכת כאשר‬
‫לבחור "‪."Confirm‬‬ ‫ייבחר נגן מדיה‪.‬‬
‫‪ )6‬סובב את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫הגדרת קוד מערכת‬
‫ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי לבחור‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬ ‫רשימת נגני מדיה‬
‫מספר לספרה הראשונה ולחץ‬ ‫בכדי להגדיר את קוד המערכת‪.‬‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬
‫על הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬ ‫בכדי להציג את שמות נגני‬
‫הבחירה‪ .‬באותו אופן‪ ,‬בחר את‬ ‫®‪ )7( Bluetooth‬או (‪.)8‬‬ ‫המדיה ברצף‪.‬‬
‫המספרים לספרה השנייה‪,‬‬ ‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬
‫השלישית והרביעית‪ .‬אם לא‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫®‪ 7( Bluetooth‬או (‪.)8‬‬
‫בוחרים עד ‪ 8‬ספרות‪ ,‬הכנס‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬
‫הספרות‬ ‫עבור‬ ‫רווחים‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬
‫העוקבות‪.‬‬ ‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫‪ )7‬לחץ את כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )2‬בכדי‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬
‫ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי לקבוע‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬ ‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬
‫את הגדרת קוד המערכת‪.‬‬ ‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )2‬בכדי‬
‫הערה‪:‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬ ‫לבחור "‪ ,"Passkey‬ולחץ על‬ ‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)6‬יוצג‬ ‫הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬
‫התפריט הקודם‪.‬‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫לבחור "‪ ,"List Audio‬ולחץ על‬
‫‪390‬‬
‫אפשרויות‬ ‫אודות‬ ‫הצהרות‬ ‫‪ )5‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫מחיקת מידע נגן מדיה‬
‫®‪Bluetooth‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות‬
‫• ייתכן ולא יהיה ניתן להפעיל‬ ‫לבחור "‪ ,"Delete‬ולחץ על‬ ‫בכדי למחוק נגן מדיה השמור‬
‫אפשרויות ה‪Bluetooth®-‬‬ ‫את‬ ‫הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬ ‫בזיכרון המערכת‪.‬‬
‫שאפשרויות ®‪Bluetooth‬‬ ‫או‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫‪ )1‬לחץ על לחצן הגדרות‬
‫מסוימות יהיו מוגבלות‬ ‫‪ )6‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫®‪ )7( Bluetooth‬או (‪.)8‬‬
‫של‬ ‫מסוימים‬ ‫בדגמים‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫של‬ ‫ההגדרות‬ ‫תפריט‬
‫טלפונים סלולאריים‪.‬‬ ‫לבחור "?‪ ,"Delete‬ולחץ על‬ ‫®‪ Bluetooth‬יופיע בתצוגה‪.‬‬
‫• נסיבות מסוימות עלולות‬ ‫הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬ ‫‪ )2‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫להשפיע על יכולת החיבור של‬ ‫הבחירה‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬
‫מכשיר הטלפון דרך ה‪-‬‬ ‫‪ )7‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫לבחור "‪,"Setup Bluetooth‬‬
‫®‪ Bluetooth‬או על איכות‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬ ‫ולחץ על הכפתור (‪ )2‬בכדי‬
‫הקול‪.‬‬ ‫לבחור "‪ ,"Confirm‬ולחץ על‬ ‫לבצע את הבחירה‪.‬‬
‫• לאחר העברת מתג ההתנעה‬ ‫הכפתור (‪ )2‬בכדי להשלים את‬ ‫‪ )3‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫למצב "‪ "ON‬או לחיצה על‬ ‫המחיקה‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬
‫לחצן ההתנעה לשינוי מצב‬ ‫לבחור "‪ ,"List Audio‬ולחץ על‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬
‫ההתנעה ל‪ ,"ON"-‬לוקח‬ ‫כאשר בוחרים "‪ "Go Back‬או‬ ‫הבחירה‪.‬‬
‫למערכת השמע מספר שניות‬ ‫לוחצים על לחצן חזרה (‪ ,)6‬יוצג‬
‫לזהות ולהתחבר אל התקן‬ ‫‪ )4‬סובב את כפתור כיוון‪,‬‬
‫התפריט הקודם‪.‬‬ ‫תיקיות ובקרת צליל (‪ )2‬בכדי‬
‫®‪ Bluetooth‬כלשהו (אם הוא‬
‫כבר מקושר למערכת)‪.‬‬ ‫לבחור את נגן המדיה‬
‫שברצונך למחוק‪ ,‬ולחץ על‬
‫הכפתור (‪ )2‬בכדי לבצע את‬
‫הבחירה‪.‬‬
‫‪391‬‬
‫ניתן להפעיל את מערכת השמע‬ ‫עד‬ ‫עוצמת השמע תקטן‬ ‫בקרות שליטה מההגה‬
‫באמצעות לחיצה על לחצן (‪.)3‬‬ ‫שתשחרר את הלחצן‪.‬‬ ‫(אם מותקנות)‬
‫• בכדי להשתיק את מערכת‬ ‫ניתן לשלוט על הפעולות‬
‫בחירת תחנת רדיו ( מצבי‪:‬‬ ‫השמע‪ ,‬לחץ על לחצן (‪.)2‬‬ ‫הבסיסיות של מערכת השמע‬
‫‪)AM ,FM2 ,FM1,DAB1, DAB2‬‬ ‫מלחצנים הממוקמים על גלגל‬
‫• בכדי לבחור את תחנת הרדיו‬ ‫בחירת המצבים‬ ‫ההגה‪.‬‬
‫הבאה‪ ,‬לחץ לחיצה קצרה על‬ ‫לחץ על לחצן (‪.)3‬‬
‫לחצן "<" במתג (‪.)4‬‬ ‫בכל פעם שהלחצן נלחץ‪ ,‬המצב‬
‫משתנה באופן הבא‪:‬‬ ‫(‪)1( )3( )4‬‬
‫• בכדי לבחור את תחנת הרדיו‬ ‫(‪)4‬‬
‫הקודמת‪ ,‬לחץ לחיצה קצרה‬
‫על לחצן ">" במתג (‪.)4‬‬
‫• בכדי לסרוק לתחנת רדיו‬
‫בעלת תדר גבוה יותר‪ ,‬לחץ על‬ ‫(‪)2‬‬
‫לחצן "<" במתג (‪ )4‬למשך‬
‫שנייה אחת לפחות‪.‬‬ ‫(אם קיים)‬
‫• בכדי לסרוק לתחנת רדיו‬ ‫כיוון עוצמת השמע‬
‫בעלת תדר נמוך יותר‪ ,‬לחץ על‬ ‫• בכדי להגביר את עוצמת‬
‫לחצן ">" במתג (‪ )4‬למשך‬ ‫השמע‪ ,‬החזק את לחצן מתג‬
‫שנייה אחת לפחות‪.‬‬ ‫בקרת השמע (‪ )1‬כלפי מעלה‪.‬‬
‫עוצמת השמע תתגבר עד‬
‫(אם קיים)‬ ‫שתשחרר את הלחצן‪.‬‬
‫(אם קיים)‬ ‫• בכדי להנמיך את עוצמת‬
‫השמע‪ ,‬החזק את לחצן מתג‬
‫בקרת השמע (‪ )1‬כלפי מטה‪.‬‬
‫‪392‬‬
‫הרצה מהירה קדימה‪/‬אחורה‬ ‫בחירת שיר (ממצבי ‪USB ,CD‬‬
‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬ ‫)‪)Bluetooth® ,(iPOD‬‬
‫"<" במתג (‪ )4‬בכדי להריץ‬ ‫• בכדי לדלג לשיר הבא‪ ,‬לחץ‬
‫במהירות את השיר קדימה‪.‬‬ ‫לחיצה קצרה על לחצן "<"‬
‫• לחץ לחיצה רצופה על לחצן‬ ‫במתג (‪.)4‬‬
‫">" במתג (‪ )4‬בכדי להריץ‬ ‫• בכדי לדלג לשיר הקודם‪ ,‬לחץ‬
‫במהירות את השיר לאחור‪.‬‬ ‫שתי לחיצות קצרות על לחצן‬
‫">" במתג (‪.)4‬‬
‫אם תלחץ על לחצן החץ פעם‬
‫אחת בלבד‪ ,‬השיר המתנגן‬
‫יתחיל להתנגן שוב מהתחלה‪.‬‬
‫‪393‬‬
‫מערכת הגנה מפני גניבות‬
‫כפתור הפעלה ועוצמת קול‬ ‫(‪)1‬‬

‫לחצני התחנות [‪ ]1‬עד [‪]6‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫לחצן "מעלה"‬ ‫(‪)3‬‬
‫כפתור כיוון‪ ,‬תיקיות‬ ‫(‪)4‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫ובקרת צליל‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪)2‬‬
‫דגם ‪B‬‬ ‫דגם ‪C‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)4( )1‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫‪394‬‬
‫[‪]1‬‬ ‫‪ .2‬לחץ על לחצני התחנות‬ ‫[‪]1‬‬‫‪ .3‬לחץ על לחצן תחנת הרדיו‬ ‫אפשרות הגנה מפני גניבות נועדה‬
‫ו‪ ]6[-‬ובו זמנית על כפתור‬ ‫ועל לחצן "מעלה" (‪ )3‬בו‬ ‫למנוע גניבות של מערכת השמע‪.‬‬
‫הכיבוי ועוצמת הקול (‪.)1‬‬ ‫זמנית‪.‬‬ ‫לדוגמא‪ ,‬היא אינה ניתנת‬
‫המערכת תציג את ההודעה‬ ‫לשימוש אם היא מותקנת ברכב‬
‫"‪."PIN ENTRY‬‬ ‫‪ .4‬לחץ על לחצני התחנות [‪ ]1‬עד‬ ‫אחר‪.‬‬
‫[‪ ]4‬והכנס קוד סודי בן ארבע‬ ‫מערכת זו פועלת באמצעות קוד‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן "מעלה" (‪ )3‬ועל‬ ‫ספרות‪.‬‬ ‫זיהוי אישי (‪.)PIN‬‬
‫לחצן הספרה [‪ ]1‬מבין לחצני‬ ‫כאשר מערכת השמע מנותקת‬
‫התחנות (‪ )2‬בו זמנית‪.‬‬ ‫‪ .5‬החזק את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫ממקור חשמל‪ ,‬לדוגמא כאשר‬
‫תיקיות ובקרת הצליל (‪)4‬‬ ‫המערכת מפורקת או כאשר‬
‫‪ .4‬לחץ על לחצני התחנות [‪ ]1‬עד‬ ‫לחוץ למשך שנייה אחת‬ ‫המצבר מנותק‪ ,‬המערכת תהיה‬
‫[‪ ]4‬והכנס את הקוד הסודי בן‬ ‫לפחות בכדי לאשר את הקוד‬ ‫נעולה באמצעות הקוד‪.‬‬
‫ארבע הספרות‪.‬‬ ‫הסודי‪.‬‬
‫‪ .5‬החזק את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫הגדרת קוד סודי‬
‫תיקיות ובקרת הצליל (‪)4‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫‪ .1‬לחץ על כפתור הכיבוי ועוצמת‬
‫לחוץ למשך שנייה אחת‬ ‫רשום את הקוד הסודי ושמור‬ ‫הצליל (‪ )1‬כדי לכבות את‬
‫לפחות בכדי למחוק את הקוד‬ ‫אותו במקום בטוח לשימוש‬ ‫מערכת השמע‪.‬‬
‫הסודי‪ .‬ההודעה "‪ "----‬תוצג‬ ‫עתידי‪.‬‬
‫[‪]1‬‬ ‫‪ .2‬לחץ על לחצני התחנות‬
‫והקוד הסודי יבוטל‪.‬‬ ‫ו‪ ]6[-‬ובו זמנית על כפתור‬
‫ביטול הקוד הסודי‬
‫בכדי לבטל את אפשרות ההגנה‬ ‫הכיבוי ועוצמת הקול (‪.)1‬‬
‫מפני גניבות‪ ,‬מחק את הקוד‬ ‫המערכת תציג את ההודעה‬
‫הסודי‪.‬‬ ‫"‪."SECURITY‬‬
‫‪ .1‬לחץ על כפתור הכיבוי ועוצמת‬
‫הקול (‪ )1‬כדי לכבות את‬
‫מערכת השמע‪.‬‬
‫‪395‬‬
‫‪ .4‬החזק את כפתור כיוון‪,‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫תיקיות ובקרת הצליל (‪)4‬‬ ‫בכדי לשנות את הקוד הסודי‪,‬‬
‫לחוץ למשך שנייה אחת‬ ‫מחק את הקוד הקיים ולאחר‬
‫לפחות‪.‬‬ ‫מכן הגדר קוד סודי חדש‪.‬‬
‫אם הקוד שהוזן תואם לקוד‬
‫הזיהוי האישי הרשום‬ ‫הקשת קוד סודי‬
‫במערכת‪ ,‬מערכת השמע‬ ‫במידה והמערכת או המצבר‬
‫תיכבה באופן אוטומטי‬ ‫פורקו מהרכב ויש צורך להקיש‬
‫ותהיה ניתנת לשימוש‪.‬‬ ‫שוב את הקוד הסודי פעל באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬העבר את מתג ההתנעה‬
‫אם הוכנס קוד שגוי‪ ,‬תופיע‬ ‫למצב "‪ "ACC‬או את מצב‬
‫ההודעה "‪ "ERROR‬ומספר‬ ‫ההתנעה ל "‪."ON‬‬
‫הפעמים שהוכנס קוד שגוי‪.‬‬ ‫המערכת תציג את ההודעה‬
‫אם הוכנס קוד שגוי ‪ 10‬פעמים או‬ ‫"‪."SECURITY‬‬
‫יותר‪ ,‬תופיע ההודעה "‪"HELP‬‬ ‫‪ .2‬לחץ בו זמנית על לחצן‬
‫במערכת השמע‪ ,‬והמערכת תהיה‬ ‫"מעלה" (‪ )3‬ועל לחצן‬
‫סגורה לשימוש‪.‬‬ ‫המספר [‪ ]1‬מבין לחצני‬
‫התחנות (‪.)2‬‬
‫‪ .3‬הכנס מספר בן ‪ 4‬ספרות‬
‫שיירשם כקוד באמצעות‬
‫שימוש בלחצני מספרים (‪)1‬‬
‫עד (‪ )4‬מהלחצנים להגדרה‬
‫מראש (‪.)2‬‬
‫‪396‬‬
‫פתרון בעיות‬
‫במידה ויש תקלה במערכת השמע‪ ,‬פעל על פי הטבלה שלהלן‪ .‬אם הפעולות המוצעות לא פתרו את התקלה‪ ,‬פנה‬
‫למרכז השירות המורשה של סוזוקי לבדיקה ופתרון התקלה‪.‬‬
‫תקלות נפוצות‬
‫פתרון אפשרי‬ ‫סיבה אפשרית לבעיה‬ ‫בעיה‬
‫אם מופיעה ההודעה "‪ ,"SECURITY‬הכנס קוד סודי‪.‬‬ ‫אמצעי אבטחה מופעל‪.‬‬ ‫לא ניתן להפעיל את המערכת‬
‫אם מופיע בתצוגה "‪ ,"HELP‬פנה למרכז השירות‪.‬‬
‫לא ניתן להפעיל את המערכת‬
‫פנה למרכז השירות‪.‬‬ ‫קיים נתיך שרוף‪.‬‬ ‫(אין חשמל)‬
‫רדיו‬
‫כוון את התחנה המושמעת‪.‬‬ ‫יתכן והתחנה לא מכוונת‪.‬‬ ‫רעש רב‬
‫אתר תחנה בכיוון תדרים ידני‪.‬‬ ‫אין תחנה שניתן לקלוט בעוצמה‬
‫מספיק חזקה‪.‬‬ ‫לא ניתן לאתר תדר בכיוון‬
‫בטל את מצב ‪.AF‬‬ ‫אם מצב ‪ AF‬מופעל‪ ,‬המערכת‬ ‫תדרים אוטומטי‬
‫מחפשת רק אחר תחנות ‪. RDS‬‬
‫תקליטור‬
‫נקה את התקליטור במטלית רכה‪.‬‬ ‫רעש או השמעה לא התקליטור מלוכלך‪.‬‬
‫החלף תקליטור פגום בתקליטור תקין‪.‬‬ ‫רציפה של התקליטור התקליטור פגום או מעוות‪.‬‬
‫‪397‬‬
‫‪MP3/WMA/AAC‬‬
‫בדוק את סוג הקבצים‪.‬‬ ‫אין קבצים הנתמכים על ידי המערכת‪.‬‬ ‫לא נשמעת מוזיקה‬
‫"קפיצות" בשיר עלולות להתרחש‬
‫לא מומלץ לנגן קבצים מסוג ‪.VBR‬‬ ‫בקבצים מסוג ‪( VBR‬הקלטה בקצב‬ ‫רעש או השמעה לא רציפה‬
‫משתנה)‪.‬‬
‫‪USB‬‬
‫בדוק את סוג הקבצים‪.‬‬ ‫על גבי ההתקן‪ ,‬אין קבצים‬
‫הנתמכים על ידי המערכת‪.‬‬ ‫כאשר מחברים את התקן‬
‫השתמש בהתקן מדיה עם צריכת זרם של‬ ‫צריכת הזרם של התקן ה‪USB-‬‬
‫המערכת‬ ‫המדיה לשקע ה‪,USB-‬‬
‫לא מתחילה לנגן את המדיה‬
‫עד ‪.1.0 A‬‬ ‫גבוהה מ‪.1.0 A -‬‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫המרחק בין המערכת להתקן המדיה גדול‬
‫מדי או שקיים חפץ מתכתי גדול החוסם את שנה את מיקום התקן ה‪.Bluetooth® -‬‬
‫הטווח בין המערכת להתקן‪.‬‬ ‫הקישוריות נכשלה‬
‫התייחס לחוברת הוראות ההפעלה של‬ ‫אפשרות ה‪ Bluetooth® -‬של התקן המדיה‬
‫התקן ה‪.Bluetooth® -‬‬ ‫מבוטלת‪.‬‬
‫סע למקום בו קיימת קליטה למכשיר‬ ‫ייתכן ואין קליטה במקום בו אתה נמצא‪.‬‬ ‫לא ניתן לקבל שיחות‬
‫הטלפון הנייד שלך‪.‬‬
‫כבה את המכשיר האלחוטי או הרחק אותו‬ ‫ייתכן וקיים מכשיר אלחוטי נוסף ליד‬ ‫איכות השמע נמוכה‬
‫ממערכת השמע‪.‬‬ ‫המערכת‪.‬‬
‫‪398‬‬
‫הודעות שגיאה בתצוגה‬
‫תקליטור‬
‫פתרון אפשרי‬ ‫סיבה אפשרית לבעיה‬ ‫תצוגה‬
‫הכנס את התקליטור כאשר התווית פונה כלפי‬
‫מעלה‪.‬‬
‫וודא שהתקליטור אינו פגום‪.‬‬ ‫לא ניתן לקרוא את‬
‫במידה והודעת השגיאה עדיין מופיעה בהכנסת‬ ‫התקליטור‪.‬‬ ‫שגיאה ‪.)ERROR 1( 1‬‬
‫תקליטור תקין‪ ,‬פנה למרכז השירות המורשה של‬
‫סוזוקי‪.‬‬
‫אם הוכנס תקליטור למערכת‪ ,‬הוצא אותו על ידי‬
‫לחצן הוצאת התקליטור‪.‬‬ ‫הנגן מציג שגיאה מסיבה לא‬
‫במידה ולא ניתן להוציא את התקליטור‪ ,‬פנה למרכז‬ ‫מזוהה‪.‬‬ ‫שגיאה ‪.)ERROR 3( 3‬‬
‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫®‪USB/iPod‬‬
‫שגיאת ‪USB‬‬
‫בדוק את חיבור מכשיר ה‪ USB -‬אל המערכת‪.‬‬ ‫מכשיר ה‪ USB-‬מנותק‪.‬‬
‫(‪.)USB ERROR‬‬
‫נתק את מכשיר ה‪ USB -‬וחבר אותו שנית‪.‬‬ ‫לא ניתן לתקשר כראוי עם‬
‫מכשיר ה‪.USB -‬‬ ‫שגיאה ‪.)ERROR 2( 2‬‬
‫בדוק את מכשיר ה‪.USB -‬‬
‫נתק את מכשיר ה‪ USB -‬וחבר אותו שנית‪.‬‬
‫במידה והודעת שגיאה ‪ 3‬עדיין מופיעה‪ ,‬פנה למרכז‬ ‫שגיאה מסיבה לא מזוהה‪.‬‬ ‫שגיאה ‪.)ERROR 3( 3‬‬
‫צריכת הזרם של מכשיר‬
‫בדוק את מכשיר ה‪.USB-‬‬ ‫ה‪ USB -‬גבוהה מ‪.1.0 A -‬‬ ‫שגיאה ‪.)ERROR 4( 4‬‬
‫‪399‬‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫נתק את ה‪ Bluetooth® -‬וחבר אותו שנית‪.‬‬ ‫הנגן מציג שגיאה מסיבה לא‬ ‫שגיאה ‪1‬‬
‫במידה והודעת שגיאה ‪ 1‬עדיין מופיעה‪ ,‬פנה‬ ‫מזוהה‪.‬‬
‫למרכז השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫(‪.)ERROR 1‬‬
‫חיבור נכשל‬
‫נסה לבצע את הקישוריות בשנית‪.‬‬ ‫קישור המכשיר נכשל‪.‬‬
‫(‪.)Connection Failed‬‬
‫מחק מידע של מכשירים מקושרים שאינם‬ ‫הגעת לגבול המכשירים אותם‬ ‫זיכרון מלא‬
‫נדרשים עוד ונסה להעביר את המידע מהטלפון‬
‫בשנית‪.‬‬ ‫ניתן לקשר למערכת‪.‬‬ ‫(‪.)Memory Full‬‬
‫תפעל את המערכת לאחר שעצרת את הרכב‬ ‫לא ניתן לבצע בזמן הנסיעה‪.‬‬
‫בבטחה‪.‬‬ ‫לא זמין (‪.)Not Avail.‬‬
‫‪400‬‬
‫פרק ‪ - 6‬העמסה וגרירה של הרכב‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪6‬‬
‫העמסה וגרירה של הרכב‬

‫הטענת הרכב ‪402 ...................................... ................................ ................................‬‬
‫גרירת גרור ‪402 ......................................... ................................ ................................‬‬
‫גרירת הרכב ‪407 ........................................ ................................ ................................‬‬
‫‪401‬‬
‫אזהרה!‬ ‫על ידי שקילת הרכב‪ .‬השווה‬ ‫הטענת הרכב‬
‫יש לחלק תמיד את המטען‬ ‫מידות אלו ל‪ GVWR -‬ו‪PAW -‬‬ ‫הרכב מתוכנן לשאת מטען‬
‫באופן שווה‪ .‬כמו כן‪ ,‬יש לקשור‬ ‫המפורטים‬ ‫ואחורי)‬ ‫(קדמי‬ ‫במשקל נתון‪ .‬כושר הנשיאה‬
‫היטב את המטען כדי למנוע‬ ‫במפרט היצרן‪ .‬אם המשקלים‬ ‫מצוין על ידי מידת משקל כוללת‬
‫פגיעות ונזק כתוצאה ממטען‬ ‫חורגים‪ ,‬אתה חייב לפרוק חלק‬ ‫(‪ )GVWR‬ומידת משקל כוללת על‬
‫שנע בפתאומיות‪ .‬מטען כבד יש‬ ‫מהמטען על מנת להפחית את‬ ‫כל סרן ( ‪ .)PAW‬מידות אלו‬
‫להניח על רצפת תא המטען וככל‬ ‫המשקל לכושר הנשיאה של‬ ‫מופיעות בפרק ‪" 11‬נתונים‬
‫האפשר באזור הקדמי‪ .‬אין‬ ‫הרכב‪.‬‬ ‫טכניים"‪.‬‬
‫להערים מטען שהוא גבוה‬
‫ממשענות המושבים‪.‬‬ ‫אזהרה!‬ ‫מידת משקל כוללת‪GVWR -‬‬
‫אסור בשום מקרה להעמיס את‬ ‫המשקל המרבי הכולל המותר של‬
‫גרירת גרור‬ ‫הרכב במשקל שהוא מעבר‬ ‫הרכב כאשר הוא מוטען (כולל כל‬
‫למשקל הכולל המותר וכמו כן‬ ‫ומטען‬ ‫אביזרים‬ ‫הנוסעים‪,‬‬
‫אסור שהמשקל הכולל של‬ ‫בתוספת יצול הגרור באם גוררים‬
‫הרכב (המשקל הכולל של‪ :‬כל‬ ‫גרור)‪.‬‬
‫הנוסעים‪ ,‬אביזרים‪ ,‬מטען‬
‫בתוספת יצול הנגרר‪ ,‬אם גוררים‬ ‫מידת משקל כוללת על כל סרן ‪-‬‬
‫נגרר) יעלה על המשקל המרבי‬ ‫‪PAW‬‬
‫הכולל המותר עבור הרכב‬ ‫המשקל המרבי המותר על כל‬
‫גרירת נגרר עלולה להשפיע לרעה‬ ‫(‪ .)GVWR‬בנוסף‪ ,‬לעולם אל‬ ‫אחד מהסרנים‪ ,‬הקדמי והאחורי‪,‬‬
‫על יכולת הנהיגה ברכב‪ ,‬על אורך‬ ‫תחלק את המשקל ברכב כך‬ ‫בנפרד‪.‬‬
‫חיי הרכב ועל צריכת הדלק‪ .‬רכבך‬ ‫שהמשקל על הסרן הקדמי או‬
‫יכול לשמש לגרירת נגרר שמשקלו‬ ‫האחורי יהיה מעבר למשקל‬ ‫את מידות המשקל האמיתיות‬
‫אינו עולה על כושר הגרירה המצוין‬ ‫הכולל המותר להעמסה על‬ ‫של הרכב המוטען ושל הסרנים‬
‫להלן‪:‬‬ ‫הסרן (‪.)PAW‬‬ ‫הקדמי והאחורי ניתן לקבוע רק‬
‫‪402‬‬
‫שרשראות ביטחון‬ ‫שים לב!‬ ‫כושר גרירה מרבי‬
‫יש לחבר תמיד שרשראות ביטחון‬ ‫בכלי רכב בעלי תיבת הילוכים‬ ‫(נגרר‪ ,‬מטען ומוט הגרירה)‬
‫בין הגרור ובין הרכב‪ .‬הצלב את‬ ‫אין‬ ‫רציפה‪,‬‬ ‫אוטומטית‬ ‫נגרר עם בלמים‪ 1000 :‬ק"ג‬
‫השרשראות מתחת ליצול של‬ ‫להשתמש במצב "‪ "D‬כאשר‬
‫הגרור‪ ,‬כך שהיצול לא ייפול על‬ ‫גוררים נגרר על גבעה תלולה‪.‬‬ ‫נגרר ללא בלמים‪ 400 :‬ק"ג‬
‫הכביש במקרה של הפרדת הגרור‬ ‫גרירת נגרר על גבעה תלולה‬
‫מהרכב הגורר‪ .‬פעל על פי הנחיות‬ ‫במצב "‪ "D‬עלולה לגרום‬ ‫אזהרה!‬
‫יצרן הגרור לצורך חיבור‬ ‫להתחממות יתר של נוזל תיבת‬ ‫ברכב המאובזר במערכת לסיוע‬
‫השרשראות‪ .‬יש להשאיר מספיק‬ ‫ההילוכים אוטומטית הרציפה‬ ‫בבלימה בעלת מצלמה כפולה‪,‬‬
‫אורך מהשרשרת כדי לאפשר‬ ‫ללא אזהרה‪ .‬במקרה זה עלול‬ ‫אם רכבך משמש לגרירת נגרר‪,‬‬
‫פנייה מלאה‪ .‬לעולם אין לאפשר‬ ‫להיגרם נזק לתיבת ההילוכים‪.‬‬ ‫לחץ על מתג כיבוי מערכת לסיוע‬
‫לשרשראות להיגרר על הכביש‪.‬‬ ‫בבלימה בעלת מצלמה כפולה‬
‫מוטות גרירה‬ ‫בכדי לבטל את פעולת המערכת‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫יש להשתמש אך ורק במוט‬ ‫אחרת‪ ,‬עלולות להתרחש תאונות‬
‫לעולם אין לחבר שרשראות‬ ‫גרירה המותאם להתחברות‬ ‫בלתי צפויות הקשורות לכך‬
‫ביטחון לפגוש של הרכב‪ .‬אבטח‬ ‫לשלדת הרכב ובוו גרירה‬ ‫שהמערכת פועלת‪.‬‬
‫את החיבורים היטב כדי למנוע‬ ‫המתאים למוט הגרירה‪ .‬מומלץ‬
‫שחרור‪.‬‬ ‫להשתמש בהתקנים מקוריים של‬
‫סוזוקי בלבד או דומה‪.‬‬ ‫שים לב!‬
‫גרירת גרור מוסיפה עומס על‬
‫תאורת גרור‬ ‫המנוע‪ ,‬מכלולי ההנעה ועל‬
‫וודא שהגרור מצויד במערכת‬ ‫אזהרה!‬
‫אין להשתמש בשום מקרה‬ ‫הבלמים‪ .‬לעולם אין לגרור גרור‬
‫תאורה על פי דרישות החוק‪ .‬יש‬ ‫במהלך ‪ 960‬הקילומטרים‬
‫לבדוק תמיד את תקינות פנסי‬ ‫במוט גרירה המתחבר לסרן או‬
‫לפגוש הרכב‪.‬‬ ‫הראשונים של הרכב‪.‬‬
‫הגרור לפני התחלת הגרירה‪.‬‬
‫‪403‬‬
‫משקל היצול הוא המשקל‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה!‬
‫המופעל על וו הגרירה של הרכב‬ ‫תווית זו‪ ,‬יש לנפח את הצמיגים‬ ‫אסור לחבר את תאורת הגרור‬
‫מהגרור‪ ,‬כלומר הכוח האנכי‬ ‫ללחץ האוויר העמוס‪ .‬נפח את‬ ‫ישירות למערכת החשמל של‬
‫עליו‪ .‬את משקל היצול אפשר‬ ‫צמיגי הנגרר בהתאם להוראות‬ ‫הרכב‪ .‬זה עלול לגרום לנזק‬
‫למדוד בעזרת מאזני קפיץ‪.‬‬ ‫המפורטות שניתנו על ידי היצרן‬ ‫במערכת החשמל‪.‬‬
‫אסור שהמשקל הכולל של הגרור‬ ‫הגרור‪.‬‬
‫יעבור את כושר הגרירה של‬ ‫בלמים‬
‫הרכב‪.‬‬ ‫מראות‬ ‫אזהרה!‬
‫וודא שהמראות ברכב תואמות‬ ‫במקרה של שימוש בבלמי‬
‫פזר את המטען על הגרור כך‬ ‫את דרישות החוק‪ ,‬לגבי מראות‬ ‫הגרור‪ ,‬יש לפעול על פי הוראות‬
‫שמשקל היצול יהיה כ‪10%-‬‬ ‫של רכב גורר‪ .‬אם הן לא‬ ‫היצרן‪ .‬אסור בשום אופן‬
‫מהמשקל הכולל‪ ,‬אך לא יחרוג‬ ‫תואמות‪ ,‬עליך להחליף את‬ ‫להתחבר אל מערכת הבלמים‬
‫מהמשקל המרבי המותר‪ .‬יש‬ ‫מראות הרכב לפני הגרירה‪.‬‬ ‫של הרכב ואסור בשום מקרה‬
‫לשקול את הגרור ואת היצול‬ ‫להתחבר ישירות אל צמת‬
‫לפני הגרירה‪ .‬יש לשקול את‬ ‫הטענת רכב‪ /‬גרור‬ ‫החיווט החשמלי‪.‬‬
‫המשקל הכולל של הנגרר ואת‬ ‫כדי להעמיס את הרכב והגרור‬
‫משקל היצול לפני הגרירה על‬ ‫בצורה נכונה‪ ,‬עליך לדעת כיצד‬
‫מנת לוודא שהמשקל מחולק‬ ‫צמיגים‬
‫למדוד את המשקל הכולל של‬ ‫אזהרה!‬
‫כראוי‪.‬‬ ‫הגרור ואת משקל היצול‪.‬‬ ‫בעת גרירת נגרר‪ ,‬חשוב מאד‬
‫אזהרה!‬ ‫המשקל הכולל של הגרור הוא‬ ‫שצמיגי הרכב וצמיגי הנגרר‬
‫חלוקת משקל לא נכונה על‬ ‫משקל הגרור בתוספת משקל‬ ‫יהיו מנופחים כראוי‪ .‬צמיגי‬
‫הגרור יכולה להביא לקשיים‬ ‫המטען שעליו‪ .‬ניתן למדוד את‬ ‫רכבך צריכים להיות מנופחים‬
‫בשליטה על הרכב ול"שיוט"‬ ‫המשקל בעזרת מאזניים לשקילת‬ ‫בלחץ האוויר הנכון כפי שמופיע‬
‫של הגרור‪ .‬וודא שמשקל היצול‬ ‫רכב‪.‬‬ ‫בתווית המידע אודות הצמיגים‪.‬‬
‫הוא ‪ 10%‬מהמשקל הכולל אך‬ ‫אם מצוין לחץ אוויר בעומס על‬
‫‪404‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫שים לב!‬ ‫אזהרה!‬
‫אל תנהג במהירות הגורמת‬ ‫•‬ ‫מכיוון שגרירת נגרר מוסיפה‬ ‫אינו גדול יותר מהנתון במפרט‪.‬‬
‫לטלטולים או לשיוט של‬ ‫עומס לרכב‪ ,‬תידרש תחזוקה‬ ‫כמו כן‪ ,‬בדוק שהמטען קשור‬
‫הגרור‪ .‬באם אתה חש‬ ‫תכופה יותר מאשר במצבי‬ ‫היטב‪ .‬אי הקפדה על פרטים‬
‫בטלטול‪ ,‬אפילו קל ביותר‪,‬‬ ‫נהיגה רגילים‪ .‬עקוב אחר‬ ‫אלו עלולה לגרום לתאונה‪.‬‬
‫האט את המהירות‪.‬‬ ‫הוראות התחזוקה בעומס גבוה‪.‬‬
‫בדרכים חלקות‪ ,‬רטובות או‬ ‫•‬ ‫אזהרה!‬
‫משובשות‪ ,‬סע במהירות‬ ‫אזהרה!‬ ‫לעולם אל תעמיס את רכבך או‬
‫נמוכה יותר מאשר בדרכים‬ ‫הרכב מתנהג בצורה שונה כאשר‬ ‫את הנגרר יתר על המידה‪ .‬אסור‬
‫יבשות וסלולות‪ .‬נהיגה‬ ‫גוררים גרור‪ .‬למען ביטחונך‬ ‫שהמשקל הכולל של הנגרר‬
‫מהירה בתנאים קשים‬ ‫וביטחון הנוסעים ברכב‪ ,‬קרא‬ ‫יעלה על כושר הגרירה של‬
‫עלולה לגרום לאובדן שליטה‬ ‫בעיון את אמצעי הזהירות‬ ‫הרכב‪ .‬אסור שמשקל הרכב‬
‫ברכב‪.‬‬ ‫הבאים‪:‬‬ ‫הכולל (סך הכול של משקל‬
‫• תרגל ביצוע פניות‪ ,‬בלימה‬ ‫הרכב‪ ,‬כל הנוסעים‪ ,‬אביזרים‬
‫היעזר באדם נוסף שיכוון‬ ‫•‬ ‫כולל מוטות גרירה וחיבור‬
‫אותך בנסיעה לאחור‪.‬‬ ‫ונסיעה לאחור לפני התחלת‬
‫הגרירה והשתלבות בתנועה‪.‬‬ ‫הנגרר‪ ,‬מטען ומשקל יצול‬
‫שמור על מרחק בטוח מהרכב‬ ‫•‬ ‫אל תגרור בתנועה לפני‬ ‫הנגרר) יעלה על שיעור המשקל‬
‫שלפניך‪ .‬על כל ‪ 16‬קמ"ש יש‬ ‫שתהיה בטוח שהינך יודע‬ ‫הכולל של הרכב (‪)GVWR‬‬
‫להשאיר מרווח של לפחות‬ ‫לנהוג עם הגרור בצורה‬ ‫המצוין בפרק ‪" 11‬נתונים‬
‫רכב וגרור מהרכב שלפניך‪.‬‬ ‫בטוחה‪.‬‬ ‫טכניים‪ ,‬טיפול ושירות"‪.‬‬
‫בדרך רטובה או חלקה‪ ,‬שמור‬
‫על מרווח גדול יותר‪.‬‬ ‫• אל תעבור את מהירות‬
‫הגרירה המותרת או ‪80‬‬ ‫אזהרות נוספות אודות גרירת גרור‬
‫אם בלמי הגרור שחוקים‪,‬‬ ‫•‬ ‫אזהרה!‬
‫הפעל את בלמי הגרור‬ ‫קמ"ש‪ ,‬הנמוכה מבניהן‪.‬‬
‫בכל גרירה יש לחבר את תאורת‬
‫כדי למנוע‬ ‫בהדרגתיות‬ ‫הגרור ואת שרשראות הביטחון‪.‬‬
‫‪405‬‬
‫כאשר מטפסים במדרונות‬ ‫לפני שתתחיל לפנות‪ .‬ניסיון‬ ‫היתפסות הנגרר בשל נעילת‬
‫תלולים או ארוכים‪ .‬שים לב‬ ‫לשלב להילוך נמוך יותר בזמן‬ ‫גלגלים‪.‬‬
‫למד הטמפרטורה של המנוע‪.‬‬ ‫הפניה הוא מסוכן‪.‬‬ ‫האט לפני פניה ופנה‬ ‫•‬
‫אם הוא מראה על התחממות‬ ‫היזהר בעת עקיפת רכב אחר‪.‬‬ ‫•‬ ‫במהירות קבועה‪ .‬האטה או‬
‫יתר‪ ,‬עצור בצד הדרך במקום‬ ‫השאר מספיק מקום לנגרר‬ ‫האצה בזמן פניה עלולה‬
‫בטוח‪ .‬קרא על "המנוע‬ ‫לפני שאתה עובר נתיב‬ ‫לגרום לאובדן שליטה‪ .‬זכור‬
‫מתחמם יתר על המידה"‬ ‫והשתמש בפנסי האיתות‬ ‫שנדרש רדיוס פניה גדול‬
‫בפרק ‪" 8‬תיקוני חירום"‪.‬‬ ‫באופן הראוי לפני מעבר‬ ‫יותר מהרגיל משום שאופני‬
‫הנתיב‪.‬‬ ‫הגרור קרובים יותר למרכז‬
‫האט ושלב להילוך נמוך יותר‬ ‫•‬ ‫הפניה מאשר אופני הרכב‪.‬‬
‫לפני שתתחיל לרדת במדרון‬ ‫הימנע מהאצה והאטה‬ ‫•‬
‫תלול או ארוך‪ .‬ניסיון לשלב‬ ‫פתאומיות של הרכב‪ .‬אל‬
‫להילוך נמוך יותר בזמן‬ ‫נהיגה‬ ‫תמרוני‬ ‫תבצע‬
‫הירידה הוא מסוכן‪.‬‬ ‫פתאומיים ללא צורך‪.‬‬
‫אל תניח את רגלך על דוושת‬ ‫•‬ ‫האט ברוחות צולבות והיה‬ ‫•‬
‫הבלם בחוזקה‪ .‬זה עלול‬ ‫מוכן למשבי רוח הנגרמים‬
‫מכלי רכב גדולים שחולפים‬
‫לגרום להתחממות יתר של‬ ‫לידך‪.‬‬
‫הבלמים ובכך להפחית את‬
‫אזהרה!‬ ‫יעילות הבלימה‪ .‬היעזר ככל‬ ‫היזהר בעת עקיפת רכב אחר‪.‬‬ ‫•‬
‫כאשר מחנים רכב עם גרור‪ ,‬יש‬ ‫האפשר בבלימת המנוע‪.‬‬ ‫השאר מספיק מקום לגרור‬
‫לפעול על פי הנוהל הבא‪:‬‬ ‫כאשר אתה עובר נתיב ואותת‬
‫בשל תוספת משקל הנגרר‪,‬‬ ‫•‬ ‫בזמן על כוונתך‪.‬‬
‫‪ .1‬הפעל בחוזקה את בלמי‬ ‫המנוע עלול להתחמם יתר על‬
‫הרכב‪.‬‬ ‫האט ושלב להילוך נמוך יותר‬ ‫•‬
‫המידה בימים חמים מאוד‬
‫‪406‬‬
‫דגמי ‪4WD‬‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫כאשר מתחילים בנסיעה לאחר‬ ‫‪ .2‬היעזר באדם נוסף שיניח‬
‫חניה‪:‬‬ ‫גושי בלימה לפני אופני הרכב‬
‫‪ .1‬לחץ על דוושת המצמד והתנע‬ ‫והגרור בזמן שאתה מפעיל‬
‫את המנוע‪.‬‬ ‫את דוושת הבלם‪.‬‬
‫( ‪)2‬‬ ‫‪ .2‬שלב להילוך‪ ,‬שחרר את בלם‬ ‫‪ .3‬שחרר את הבלמים באיטיות‬
‫( ‪" a " )1‬‬ ‫( ‪)2‬‬ ‫החניה והתרחק באיטיות‬ ‫עד שגושי הבלימה יחזיקו‬
‫( ‪)1‬‬
‫מגושי העצירה‪.‬‬ ‫את העומס‪.‬‬
‫‪ .3‬עצור‪ ,‬הפעל את הבלמים‬ ‫‪ .4‬הפעל היטב את בלם החניה‪.‬‬
‫בחוזקה והחזק אותם‪.‬‬ ‫‪ .5‬ברכב בעל תיבת הילוכים‬
‫(‪ )1‬צד‬ ‫‪ .4‬היעזר באדם נוסף שירחיק‬ ‫ידנית ‪ -‬דומם את המנוע‬
‫(‪ )2‬דיגונל‬ ‫את גושי העצירה‪.‬‬ ‫והעבר את ידית ההילוכים‬
‫להילוך אחורי או הילוך‬
‫העומס האנכי המרבי על נקודת‬ ‫ראשון‪.‬‬
‫חיבור הנגרר (‪)EU‬‬ ‫נקודות התקנת וו גרירה‬
‫דגמי ‪2WD‬‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪-‬‬
‫‪ 50‬ק"ג‬ ‫העבר להילוך אחורי או‬
‫מרחק מרבי "‪ "a‬המותר‬ ‫ראשון ובדוק את חיווי מצב‬
‫‪ 623‬מ"מ‬ ‫ההילוכים בלוח השעונים על‬
‫מנת לוודא כי תיבת‬
‫ההילוכים אכן בהילוך ראשון‬
‫או אחורי‪ ,‬לאחר מכן דומם‬
‫( ‪)1‬‬
‫( ‪" a " )1‬‬ ‫את המנוע‪.‬‬
‫( ‪)1‬‬ ‫( ‪)1‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫רציפה ‪ -‬העבר למצב ‪P‬‬
‫(חניה) ודומם את המנוע‪.‬‬
‫‪407‬‬
‫‪408‬‬
‫פרק ‪ - 7‬בדיקות ותחזוקה‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪7‬‬
‫בדיקות ותחזוקה‬
‫כללי ‪411 .................. ................................ ................................ ................................‬‬
‫שירות תקופתי ‪412 .................................... ................................ ................................‬‬
‫שמן מנוע ומסנן ‪413 ................................... ................................ ................................‬‬
‫נוזל קירור מנוע ‪417 ................................... ................................ ................................‬‬
‫מסנן אוויר ‪420 ......................................... ................................ ................................‬‬
‫מצתים ‪421 .............. ................................ ................................ ................................‬‬
‫נוזל לתיבת הילוכים רציפה ‪422 .................... ................................ ................................‬‬
‫שמן תיבת הילוכים ‪424 .............................. ................................ ................................‬‬
‫בלמים ‪426 ............... ................................ ................................ ................................‬‬
‫היגוי ‪429 ................. ................................ ................................ ................................‬‬
‫‪409‬‬
‫בדיקות ותחזוקה (המשך)‬

‫צמיגים ‪429 .............. ................................ ................................ ................................‬‬
‫מצבר ‪433 ................. ................................ ................................ ................................‬‬
‫מצבר חומצת עופרת ‪433 .............................. ................................ ................................‬‬
‫נתיכים ‪437 .............. ................................ ................................ ................................‬‬
‫החלפת נורות ‪440 ...................................... ................................ ................................‬‬
‫תאורה פנימית ‪442 .................................... ................................ ................................‬‬
‫פנסים ראשיים ‪442 ................................... ................................ ................................‬‬
‫להבי המגבים ‪448 ...................................... ................................ ................................‬‬
‫מערכת מיזוג אוויר ‪452 ............................... ................................ ................................‬‬
‫‪410‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬ ‫כללי‬
‫ובמצב חניה (ברכב בעל תיבת‬ ‫חגורות‬ ‫של‬ ‫מותחנים‬
‫הילוכים אוטומטית רציפה)‪.‬‬ ‫הבטיחות‪ .‬אל תיגע ברכיבים‬
‫אסור לגעת בחוטי המצתים‬ ‫•‬ ‫של מערכת כריות האוויר‬
‫או בחלקי מערכת ההתנעה‬ ‫וברכיבים והחוטים של‬
‫כאשר המנוע פועל‪ .‬אתה‬ ‫מערכת הקדם מותחנים של‬
‫עלול לקבל הלם חשמלי‪.‬‬ ‫חגורות הבטיחות‪ .‬החוטים‬
‫עטופים בסרט צהוב או גליל‬
‫הישמר ממגע עם חלקים‬ ‫•‬ ‫צהוב והמצמדים עצמם‬
‫חמים כמו סעפת הפליטה‪,‬‬ ‫צהובים כדי להקל על‬
‫גוף המנוע‪ ,‬צינורות הפליטה‪,‬‬ ‫הזיהוי‪.‬‬
‫מצנן וצינורות מים‪.‬‬
‫• אל תשאיר מנוע פועל במוסך‬ ‫אזהרה!‬
‫בגלל אדים דליקים‪ ,‬הימנע‬ ‫•‬ ‫או בחלל סגור אחר‪.‬‬
‫מעישון והרחק מקור אש‬ ‫היזהר בזמן העבודה על הרכב‬
‫גלויה או ניצוצות באזור‬ ‫• הרחק ידיים‪ ,‬ביגוד‪ ,‬כלים‬ ‫כדי להימנע מפגיעות‪ .‬להלן‬
‫הדלק והמצבר‪.‬‬ ‫וחפצים אחרים מהמאוורר‬ ‫מספר אמצעי זהירות שיש‬
‫ורצועת ההינע כאשר המנוע‬ ‫להקפיד עליהם במיוחד‪:‬‬
‫אל תשכב מתחת לרכב‬ ‫•‬ ‫פועל‪ .‬המאוורר יכול להתחיל‬ ‫• נתק את המצבר והקפד‬
‫המורם על ידי המגבה בלבד‪.‬‬ ‫בפעולה ללא אזהרה‪.‬‬ ‫שמתג ההתנעה או לחצן‬
‫היזהר שלא לגרום לקצרים‬ ‫•‬ ‫• כאשר יש צורך לבצע‬ ‫ההתנעה נמצאים במצב‬
‫מקריים בין קוטבי המצבר‬ ‫תחזוקה כאשר המנוע פועל‪,‬‬ ‫"‪ )OFF( "LOCK‬לפחות ‪90‬‬
‫השלילי והחיובי‪.‬‬ ‫וודא שבלם החניה מופעל‬ ‫שניות לפני טיפול כלשהו‬
‫הרחק שמן משומש‪ ,‬נוזל‬ ‫•‬ ‫במלואו ותיבת ההילוכים‬ ‫במערכת החשמל ברכב‪ ,‬וזאת‬
‫קירור ונוזלים אחרים מהישג‬ ‫נמצאת במצב סרק (ברכב‬ ‫כדי למנוע נזק והפעלה לא‬
‫בעל תיבת הילוכים ידנית‬ ‫מכוונת של מערכת כריות‬
‫או אוטומטית)‬ ‫האוויר ושל מערכת הקדם‬
‫‪411‬‬
‫נסיעה במזג אוויר קר במיוחד‬ ‫•‬ ‫שים לב!‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫ו‪/‬או בדרכים מכוסות מלח‪.‬‬ ‫כאשר נחוצה החלפת חלקים‬ ‫ידם של ילדים ובעלי חיים‪.‬‬
‫נסיעה בדרכים משובשות ו‪/‬או‬ ‫•‬ ‫להשתמש‬ ‫מומלץ‬ ‫ברכבך‪,‬‬ ‫דאג לסילוק נכון של הנוזלים‬
‫בוציות‪.‬‬ ‫בחלפים מקוריים של היצרן או‬ ‫ואל תשפוך אותם על הקרקע‬
‫להם‬ ‫המקבילים‬ ‫בחלפים‬ ‫או למערכת הביוב‪.‬‬
‫נסיעה בתנאי אבק‪.‬‬ ‫•‬ ‫באיכותם‪.‬‬
‫ונשנות‬ ‫חוזרות‬ ‫נסיעות‬ ‫•‬ ‫שירות תקופתי‬
‫או‬ ‫גבוהות‬ ‫במהירויות‬ ‫לוח זמנים תקופתי לתחזוקה‬ ‫מופיע‬ ‫התקופתי‬ ‫השירות‬
‫בסיבובי מנוע גבוהים‪.‬‬ ‫‪ -‬למנוע מדגם ‪K12C‬‬ ‫בטבלאות השירות‪ ,‬פרק ‪11‬‬
‫גרירת גרור‪ ,‬אם מותר‪.‬‬ ‫•‬ ‫תחזוקה מומלצת בתנאי נהיגה‬ ‫בחוברת זו‪.‬‬
‫חריגים ‪ -‬למנוע מדגם ‪K12C‬‬ ‫אזהרה!‬
‫יש לעקוב אחר לוח הזמנים גם‬ ‫עקוב אחר לוח הזמנים אם רכבך‬ ‫חברת סוזוקי ממליצה כי‬
‫אם הרכב משמש לשירות‬ ‫מופעל בעיקר באחד או יותר‬ ‫תחזוקת הפריטים המסומנים‬
‫משלוחים‪ ,‬כרכב משטרה‪ ,‬מונית‬ ‫מהמצבים הבאים‪:‬‬
‫• כאשר רוב הנסיעות הן פחות‬ ‫ב‪ "*"-‬בטבלאות השירות‬
‫או שימושים מסחריים אחרים‪.‬‬ ‫התקופתי בפרק ‪ 11‬יבוצעו על‬
‫מ‪ 6-‬ק"מ‪.‬‬
‫ידי מוסך מורשה‪ .‬אם הנך‬
‫• כאשר רוב הנסיעות הן פחות‬ ‫מוסמך על פי דין לבצע פעולות‬
‫מ‪ 16-‬ק"מ והטמפרטורה‬ ‫תחזוקה לרכבך‪ ,‬יש באפשרותך‬
‫החיצונית מתחת לנקודת‬ ‫לבצע פעולות תחזוקה על‬
‫הקיפאון‪.‬‬ ‫מסומנים‬ ‫שלא‬ ‫הפריטים‬
‫• במצב סרק ו‪/‬או נסיעה‬ ‫בטבלאות השירות התקופתי‬
‫במהירות נמוכה במצב תנועה‬ ‫בפרק ‪ .11‬במידה ואינך בטוח כי‬
‫של עצירה ונסיעה‪.‬‬ ‫תוכל להשלים את פעולות הלא‬
‫מסומנות‪ ,‬פנה למוסך מורשה‪.‬‬
‫‪412‬‬
‫שמן מנוע ומסנן‬ ‫(למנוע מדגם ‪)K12C‬‬ ‫רצועת הינע‬
‫סוג שמן (מנוע מדגם ‪)K12C‬‬ ‫מתח רצועת ההינע מותאם‬ ‫אזהרה!‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬ ‫בזמן שהמנוע פועל‪ ,‬הרחק‬
‫ידיים‪ ,‬שיער‪ ,‬ביגוד‪ ,‬כלים וכד'‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫מהמאוורר המסתובב ומרצועת‬
‫(‪) 1‬‬ ‫ההינע‪.‬‬
‫(‪)4‬‬
‫(‪)a‬‬ ‫יש לבדוק שמתח רצועת ההינע‬
‫הוא במידה הנכונה‪ .‬רצועה‬
‫משוחררת עלולה לגרום לטעינה‬
‫(‪ )1‬סוג שמן מועדף‬ ‫בלתי מספקת של המצבר‪,‬‬
‫וודא ששמן המנוע בו אתה‬ ‫להתחממות יתר של המנוע‪,‬‬
‫משתמש הינו באיכות גבוהה‬ ‫לכוח הגה חלש‪ ,‬למיזוג אוויר‬
‫התקנים‬ ‫ועומד בדרישות‬ ‫(‪)3( )6‬‬ ‫(‪)5‬‬ ‫חלש ולבלאי מהיר של רצועת‬
‫הבאים‪:‬‬ ‫ההינע‪ .‬כאשר אתה לוחץ על‬
‫‪• ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4,‬‬ ‫(‪ )1‬קדימה‬ ‫באמצע‬ ‫באגודלך‬ ‫הרצועה‬
‫‪A5/B5‬‬ ‫(‪ )2‬אחורה‬ ‫המרחק שבין הגלגלות‪ ,‬צריכה‬
‫‪• API SL, SM, SN‬‬ ‫להיות הטיה על פי האיור הבא‪.‬‬
‫‪• ILSAC GF-3, GF-4, GF-5‬‬
‫(‪ )3‬אלטרנטור‬ ‫יש לבדוק גם את הרצועות על‬
‫(‪ )4‬משאבת מים‬ ‫מנת לוודא שאינן פגומות‪.‬‬
‫בחר את סוג השמן על פי הטבלה‬ ‫(‪ )5‬מדחס מזגן אוויר‬ ‫אם יש צורך להחליף או‬
‫שבאיור לעיל‪.‬‬ ‫(‪ )6‬גלגלת מותחן‬ ‫להתאים את הרצועה‪ ,‬יש לעשות‬
‫מרווח רצועות (בלחיצה של ‪100‬‬ ‫זאת במרכז השירות המורשה‪.‬‬
‫ניוטון)‬
‫(‪ 6.0 – 5.2 )a‬מ"מ‬
‫‪413‬‬
‫במטלית נקייה‪ ,‬הכנס את המוט‬ ‫מלא‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לכל אורכו לתוך המנוע ולאחר‬ ‫נמוך‬ ‫זמן ההחלפה של שמן המנוע‬
‫מכן הוצא אותו שוב‪ .‬השמן על‬ ‫משתנה בהתאם לסוג השמן‬
‫המוט צריך להיות בין הסימון‬ ‫שתבחר‪.‬‬
‫העליון והסימון התחתון שעל‬
‫המוט‪ .‬כאשר השמן קרוב‬ ‫סוג השמן הטוב ביותר לשם‬
‫לסימון התחתון‪ ,‬יש להוסיף שמן‬ ‫חיסכון טוב בדלק והתנעה קלה‬
‫על מנת להעלות את גובה השמן‬ ‫במזג אוויר קר הוא ‪SAE 0W-16‬‬
‫עד לסימון העליון‪.‬‬ ‫)‪.(1‬‬
‫שים לב!‬ ‫הערה‪:‬‬

‫בדוק את גובה השמן באופן‬ ‫מומלץ להשתמש בשמן מנוע‬
‫סדיר כדי למנוע נזק חמור למנוע‬ ‫יש חשיבות רבה לשמירת גובה‬ ‫מקורי של סוזוקי‪ .‬פנה למרכז‬
‫עקב חוסר בשמן‪.‬‬ ‫השמן הנכון כדי לקבל סיכה‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫טובה של המנוע‪ .‬בדוק את גובה‬ ‫לרכישתו‪.‬‬
‫מילוי שמן‬ ‫השמן כאשר הרכב חונה על‬
‫משטח אופקי‪ ,‬כדי לקבל מדידה‬ ‫בדיקת גובה השמן‬
‫נכונה של גובה השמן‪ .‬המדידה‬
‫צריכה להתבצע לפני התנעת‬
‫פתוח‬ ‫סגור‬ ‫המנוע או לפחות ‪ 5‬דקות לאחר‬
‫הדממת המנוע‪.‬‬
‫ידית מוט המדידה של השמן‬
‫צבועה בצבע צהוב כדי שניתן‬
‫יהיה לזהות אותה בקלות‪ .‬הוצא‬
‫את המוט‪ ,‬נגב את השמן‬
‫‪414‬‬
‫אזהרה!‬ ‫‪ .1‬הסר את מכסה המילוי‪.‬‬ ‫הסר את מכסה המילוי ושפוך‬
‫שמן חדש או משומש עלול‬ ‫‪ .2‬הנח כלי מתאים מתחת‬ ‫שמן באיטיות דרך פתח המילוי‬
‫להיות מסוכן לילדים ולחיות‬ ‫לפקק הריקון‪.‬‬ ‫עד שהשמן יגיע לסימן העליון על‬
‫מחמד‪ .‬הרחק את השמן ואת‬ ‫המדיד‪ .‬אין למלא יותר מדי‬
‫‪ .3‬הסר את פקק הריקון בעזרת‬ ‫משום שעודף שמן לא רצוי‬
‫המסנן המשומש מהישג ידם‪.‬‬ ‫מפתח מתאים ורוקן את שמן‬
‫מגע ממושך וחוזר עם שמן מנוע‬ ‫באותה מידה כמו חוסר שמן‪.‬‬
‫המנוע‪.‬‬ ‫לאחר המילוי‪ ,‬התנע את המנוע‬
‫משומש עלול לגרום לסרטן‬
‫העור‪.‬‬ ‫ואפשר לו לפעול בסיבובי סרק‬
‫זהירות!‬ ‫למשך כדקה‪ .‬דומם את המנוע‪,‬‬
‫מגע קצר עם שמן משומש עלול‬ ‫השמן עלול להיות מספיק חם‬
‫לגרום לגירוי בעור‪.‬‬ ‫המתן כ‪ 5-‬דקות ואז בדוק שוב‬
‫כדי לגרום לכוויה בזמן הסרת‬ ‫את גובה השמן‪.‬‬
‫כדי לצמצם את המגע עם שמן‬ ‫הפקק‪ .‬המתן עד שפקק הריקון‬
‫משומש‪ ,‬לבש חולצה עם‬ ‫יתקרר במידה מספקת שאפשר‬
‫וכפפות‬ ‫ארוכים‬ ‫שרוולים‬ ‫החלפת שמן מנוע ומסנן‬
‫יהיה לאחוז בו בידיים חשופות‪.‬‬ ‫יש לרוקן את השמן כאשר המנוע‬
‫עמידות לרטיבות בזמן החלפת‬
‫שמן‪ .‬רחץ היטב את ידיך עם‬ ‫עדיין חם‪.‬‬
‫מים וסבון לאחר מגע עם שמן‬
‫משומש‪.‬‬
‫כבס את הבגדים אם הם באו‬
‫במגע עם השמן‪.‬‬ ‫פתוח‬ ‫סגור‬
‫שמן ומסנן משומשים יש‬
‫למחזר או לסלק בצורה הנכונה‪.‬‬
‫‪ .4‬החזר את פקק הריקון עם‬ ‫מידת ההידוק של פקק הריקון‪:‬‬
‫האטם למקומו והדק אותו‬ ‫‪ 35( 35N·m‬ניוטון מטר)‪.‬‬
‫היטב למומנט המתאים‪.‬‬
‫‪415‬‬
‫הידוק המסנן‬ ‫‪ .2‬נגב במטלית נקייה את‬ ‫הערה‪:‬‬
‫(מבט מכיוון חלקו העליון של‬ ‫המשטח עליו מותקן המסנן‪.‬‬ ‫• בכל פעם שמחליפים את שמן‬
‫המסנן)‬ ‫המנוע‪ ,‬יש לאפס את מערכת‬
‫‪ .3‬מרח מעט שמן מנוע נקי סביב‬ ‫הפיקוח על אורך חיי השמן‬
‫גומיית האטימה של המסנן‬ ‫בכדי להתריע נכונה על‬
‫(‪) 2‬‬ ‫החדש‪.‬‬ ‫החלפת השמן הבאה‪ .‬בכדי‬
‫‪ .4‬הברג ביד את המסנן החדש‬ ‫לאפס את המערכת ולאפס‬
‫עד שהאטם יבוא במגע עם‬ ‫את הנורית‪ ,‬פנה למרכז‬
‫(‪)1‬‬ ‫משטח ההרכבה‪.‬‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫אם ברצונך לאפס את הנורית‬
‫בעצמך‪ ,‬פנה לסעיף "מצב‬
‫(‪ )1‬מסנן שמן‬ ‫הגדרות" בפרק ‪" 2‬לפני‬
‫הנהיגה"‪.‬‬
‫(‪ 3/4 )2‬סיבוב‬
‫• למידע נוסף אודות נורית‬
‫שים לב!‬ ‫בקשת החלפת שמן ומערכת‬
‫חשוב מאוד לזהות בדיוק את‬ ‫הפיקוח על אורך חיי השמן‪,‬‬
‫המצב שבו אטם המסנן נוגע‬ ‫פנה לסעיף "נורית בקשת‬
‫לראשונה במשטח ההרכבה‪,‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫החלפת שמן (אם מותקנת)"‬
‫כדי להדק נכון את המסנן‪.‬‬ ‫ועל "צג המידע" בפרק ‪2‬‬
‫(‪ )1‬שחרור‬ ‫"לפני הנהיגה"‪.‬‬
‫‪ .5‬הדק את המסנן‪ ,‬כפי שמצוין‬ ‫(‪ )2‬הידוק‬
‫להלן‪ ,‬מהנקודה שבה האטם‬ ‫החלפת מסנן שמן‬
‫נוגע במשטח ההרכבה (או‬ ‫‪ .1‬היעזר בכלי לפירוק מסננים‬
‫למומנטום הפיתול המצוין)‬ ‫וסובב את המסנן נגד כיוון‬
‫בעזרת מפתח המיועד למסנן‬ ‫השעון כדי להסיר אותו‪.‬‬
‫‪416‬‬
‫נוזל קירור מנוע‬ ‫‪ .3‬דומם את המנוע והמתן‬ ‫השמן‪ .‬ההידוק ייעשה בעזרת‬
‫בחירת נוזל קירור מנוע‬ ‫לפחות ‪ 5‬דקות‪ .‬בדוק שוב את‬ ‫כלי לפירוק מסננים‪.‬‬
‫שים לב!‬ ‫גובה השמן והוסף במידת‬
‫)‪SUZUKI LLC: Super (Blue‬‬ ‫הצורך‪ .‬בדוק שוב נזילות‪.‬‬ ‫מידת הידוק המסנן‪ 3/4 :‬סיבוב‬
‫‪Coolant:‬‬ ‫או ‪ 14( 14 N·m‬ניוטון מטר)‪.‬‬
‫נוזל קירור כחול של סוזוקי;‬ ‫שים לב!‬
‫• מומלץ להשתמש במסנן‬ ‫שים לב!‬
‫נוזל זה כבר מוכן לשימוש‪ .‬אין‬ ‫הדק היטב את המסנן על מנת‬
‫לדלל נוזל זה עם מים מזוקקים‪.‬‬ ‫שמן מקורי של היצרן‪.‬‬
‫במידה ואתה משתמש‬ ‫למנוע דליפות שמן‪ ,‬אך אל‬
‫דבר זה עלול לגרום לקפיאה או‬ ‫תהדק אותו יתר על המידה‪.‬‬
‫התחממות יתר של הנוזל‪.‬‬ ‫במסנן חלופי‪ ,‬וודא שהוא‬
‫באיכות שווה ועקוב אחר‬
‫על מנת לשמור על ביצוע מיטבי‬ ‫הוראות יצרן המסנן‪.‬‬ ‫מילוי שמן ובדיקת נזילות שמן‬
‫ועל אורך החיים של המנוע‪,‬‬ ‫‪ .1‬שפוך שמן דרך פתח המילוי‬
‫השתמש בנוזל קירור מנוע מקורי‬ ‫• אם יש נזילות סביב המסנן‬
‫או פקק הריקון‪ ,‬הדבר מעיד‬ ‫והרכב את המכסה‪ .‬למידע‬
‫של סוזוקי או מקביל לו‪.‬‬ ‫השמן‬ ‫קיבולת‬ ‫אודות‬
‫על הרכבה לא נכונה או‬
‫הערה‪:‬‬ ‫על אטם פגום‪ .‬אם התגלו‬ ‫המשוערת קרא על "טבלת‬
‫במידה ואינך משתמש בנוזל‬ ‫נזילות או שאינך בטוח לגבי‬ ‫שמנים וחומרי סיכה" בפרק‬
‫הקירור הכחול של סוזוקי‪ ,‬יש‬ ‫הידוק המסנן‪ ,‬הבא את‬ ‫‪" 11‬נתונים‪ ,‬טכניים טיפול‬
‫לעקוב אחר לוח הזמנים‬ ‫הרכב למרכז השירות‬ ‫ושירות"‪.‬‬
‫לתחזוקה של נוזל סוזוקי‬ ‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫הסטנדרטי (ירוק)‬ ‫‪ .2‬התנע את המנוע והתבונן‬
‫‪SUZUKI‬‬ ‫‪LLC:‬‬ ‫‪Standard‬‬
‫היטב אם יש נזילות סביב‬
‫‪(Green) Coolant:‬‬ ‫המסנן ופקק הריקון‪ .‬הפעל‬
‫ראה השירות התקופתי מופיע‬ ‫את המנוע במהירויות שונות‬
‫בטבלאות השירות‪ ,‬פרק ‪11‬‬ ‫למשך ‪ 5‬דקות לפחות‪.‬‬
‫בחוברת זו‪.‬‬
‫‪417‬‬
‫בדיקת גובה נוזל הקירור‬ ‫שים לב! (המשך)‬ ‫סוג זה של נוזל קירור המנוע הוא‬
‫בדוק את גובה נוזל הקירור‬ ‫צריכה להיות ביחס של ‪50/50‬‬ ‫הטוב ביותר למערכת הקירור‬
‫במכל העודפים ולא במצנן‪.‬‬ ‫בין נוזל הקירור והמים‬ ‫בשל הסיבות הבאות‪:‬‬
‫כאשר המנוע קר‪ ,‬גובה הנוזל‬ ‫המזוקקים‪ ,‬אך בשום מקרה‬ ‫• נוזל קירור המנוע מסייע‬
‫צריך להיות בין הסימנים‬ ‫לא מעל יחס של ‪.70/30‬‬ ‫בשמירה על טמפרטורה נכונה‬
‫"‪( "FULL‬מלא) ו‪( "LOW "-‬נמוך)‪.‬‬ ‫תערובת ביחס גבוה מזה‬ ‫של המנוע‪.‬‬
‫תגרום לתנאים של חימום‬ ‫• נוזל קירור זה מספק הגנה‬
‫הוספת נוזל קירור‬ ‫יתר‪.‬‬ ‫ראויה כנגד קיפאון או רתיחה‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫• אין להשתמש בנוזל קירור‬ ‫• נוזל קירור זה מספק הגנה‬
‫בליעת נוזל קירור המנוע עלולה‬ ‫מרוכז בלבד או במים‬ ‫ראויה כנגד קורוזיה (איכול)‬
‫לגרום לפגיעה חמורה או מוות‪.‬‬ ‫(מלבד‬ ‫בלבד‬ ‫מזוקקים‬ ‫או חלודה‪.‬‬
‫שאיפת אדים מנוזל הקירור או‬ ‫"()‪.")SUZUKI LLC:Super (Blue‬‬ ‫אם לא תשתמש בנוזל קירור‬
‫מגע של הנוזל עם העין עלולים‬ ‫• אין להוסיף חומרים או‬ ‫ראוי‪ ,‬עלול להיגרם נזק למערכת‬
‫לגרום לפגיעה חמורה‪.‬‬ ‫תוספים לנוזל הקירור‪ .‬ייתכן‬ ‫השירות‬ ‫במרכז‬ ‫הקירור‪.‬‬
‫• אסור לשתות את נוזל‬ ‫והם לא יהיו מתאימים‬ ‫המורשה של סוזוקי יסייעו לך‬
‫הקירור‪ .‬במקרה של בליעת‬ ‫למערכת הקירור ברכבך‪.‬‬ ‫לבחור בנוזל הקירור המתאים‪.‬‬
‫נוזל קירור אין לגרום‬ ‫• אל תערבב סוגי בסיסי קירור‬
‫להקאה‪ .‬יש לגשת בדחיפות‬ ‫שונים‪ .‬זה עלול לגרום לבליה‬ ‫שים לב!‬
‫לטיפול רפואי‪.‬‬ ‫מואצת של האטימה ו‪/‬או‬ ‫כדי למנוע נזק למערכת הקירור‪:‬‬
‫• אסור לשאוף הבל או אדים‬ ‫אפשרות לחימום יתר ולנזק‬ ‫• השתמש תמיד בנוזל קירור‬
‫חמים מנוזל הקירור‪ .‬במקרה‬ ‫חמור למנוע ‪ /‬לתיבת‬ ‫המבוסס על אתילן‪-‬גליקול לא‬
‫של שאיפה‪ ,‬יש להוציא את‬ ‫ההילוכים האוטומטית או‬ ‫סיליקטי באיכות גבוהה‬
‫הנפגע למקום מאוורר‪.‬‬ ‫לתיבת ההילוכים האוטומטית‬ ‫המדולל במים מזוקקים‬
‫‪ -‬הרציפה‪.‬‬ ‫בריכוז הנכון‪.‬‬
‫• התערובת של נוזל הקירור‬
‫‪418‬‬
‫אם גובה נוזל הקירור הוא‬ ‫שים לב!‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫מתחת לסימן " ‪ ,"LOW‬יש צורך‬ ‫‪SUZUKI‬‬ ‫‪LLC:‬‬ ‫‪Standard‬‬ ‫• אם חדר נוזל קירור לעיניים‪,‬‬
‫להוסיף נוזל‪ .‬הסר את מכסה‬ ‫‪(Green) Coolant:‬‬ ‫יש לשטוף עם מים ולגשת‬
‫מכל העודפים והוסף נוזל עד‬ ‫נוזל קירור ירוק של סוזוקי;‬ ‫לטיפול רפואי‪.‬‬
‫שיגיע לסימן "‪ ."FULL‬לעולם‬ ‫• התערובת בה אתה משתמש‬ ‫• יש להתרחץ ביסודיות לאחר‬
‫אין להוסיף נוזל מעבר לסימן‬ ‫חייבת להכיל ריכוז של ‪50%‬‬ ‫טיפול בנוזל‪.‬‬
‫"‪."FULL‬‬ ‫חומר נגד קפיאה‪.‬‬ ‫• הרחק את נוזל קירור המנוע‬
‫הטמפרטורה‬ ‫• כאשר‬ ‫מהישג ידם של ילדים ובעלי‬
‫שים לב!‬ ‫הסביבתית הנמוכה ביותר‬ ‫חיים‪.‬‬
‫כאשר מחזירים את מכסה מכל‬ ‫הצפויה באזור שלך היא‬
‫נוזל קירור המנוע למקומו‪ ,‬יש‬ ‫‪ -35ºC‬או פחות‪ ,‬השתמש‬ ‫שים לב!‬
‫להרכיבו כך שהסימן על‬ ‫בריכוז גבוה יותר של עד‬ ‫)‪SUZUKI LLC: Super (Blue‬‬
‫המכסה יתלכד עם הסימן על‬ ‫‪ ,60%‬בהתאם להוראות על‬ ‫‪Coolant:‬‬
‫המכל‪ .‬אם הדבר לא יבוצע‪,‬‬ ‫אריזת החומר נגד קפיאה‪.‬‬ ‫נוזל קירור כחול של סוזוקי;‬
‫יכולה להיווצר דליפת נוזל‬ ‫נוזל זה כבר מוכן לשימוש‪ .‬אין‬
‫קירור‪.‬‬ ‫לדלל נוזל זה עם מים מזוקקים‪.‬‬
‫דבר זה עלול לגרום לקפיאה או‬
‫החלפת נוזל קירור‬ ‫התחממות יתר של הנוזל‪.‬‬
‫מאחר והחלפת נוזל קירור היא‬
‫פעולה מורכבת‪ ,‬מומלץ לבצע‬
‫פעולה זו במרכז השירות‬
‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬ ‫מלא‬
‫נמוך‬
‫‪419‬‬
‫(‪)4‬‬ ‫מסנן אוויר‬
‫מסנן אוויר סתום באבק יגרום‬
‫המנוע‬ ‫בהספק‬ ‫לירידה‬
‫ולתצרוכת דלק מוגברת‪.‬‬
‫(למנוע מדגם ‪)K12C‬‬
‫(‪)2( )3‬‬
‫המהדקים‬ ‫את‬ ‫‪ .3‬שחרר‬ ‫‪ .2‬לניתוק המחבר (‪ ,)2‬משוך‬

‫הצדדיים (‪ ,)4‬ומשוך את‬ ‫את לשונית השחרור (‪)3‬‬
‫בית המסנן כלפיך‪ .‬הוצא‬ ‫לכיוונך ולחץ על הלשונית‬
‫את המסנן מבית המסנן‪.‬‬ ‫כלפי מטה‪.‬‬
‫במידה והוא מלוכלך‪ ,‬החלף‬ ‫(‪)1‬‬
‫אותו בחדש‪.‬‬
‫‪ .4‬הרכב היטב את בית המסנן‪.‬‬
‫‪ .1‬הסר את הצינור (‪.)1‬‬
‫‪420‬‬
‫שים לב!‬ ‫‪ .4‬משוך את סלילי המצתים‬ ‫מצתים‬
‫• בזמן פירוק סלילי המצתים‪,‬‬ ‫ישר החוצה‪.‬‬ ‫החלפה ובדיקה של המצתים‬
‫אין למשוך את החוט עצמו‪.‬‬
‫משיכת החוט עלולה לגרום‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫(למנוע מדגם ‪)K12C‬‬
‫לו נזק‪.‬‬ ‫במהלך ההתקנה‪ ,‬הקפד להחזיר‬
‫• במצתים מיוחדים מסוג‬ ‫את החוטים‪ ,‬המחברים ואת‬
‫אירידיום‪/‬פלטינום (מצתים‬ ‫אטם המכסה ודסקית מסנן‬
‫עם אלקטרודה מרכזית צרה)‬ ‫האוויר למקומם הנכון‪.‬‬
‫(‪)1‬‬
‫יש לטפל בזהירות רבה‪.‬‬
‫אסור לגעת באלקטרודה‬
‫המרכזית מפני שהיא עלולה‬
‫להינזק בקלות‪.‬‬ ‫נכון‬ ‫שגוי‬
‫הגישה למצתים תעשה בצורה‬

‫הבאה‪:‬‬
‫‪ .1‬פתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬במידת הצורך‪ ,‬נתק את‬
‫המחבר (‪ ,)1‬על ידי דחיפת‬
‫לשונית השחרור‪.‬‬
‫‪ .3‬הסר את הברגים‪.‬‬
‫‪421‬‬
‫הילוכים‬ ‫לתיבת‬ ‫נוזל‬
‫שחרור‬
‫אוטומטית רציפה‬
‫הנוזל המומלץ‬
‫יש להשתמש בנוזל תיבת‬ ‫"‪"a‬‬
‫הילוכים אוטומטית רציפה‬ ‫הידוק‬
‫מסוג‪:‬‬
‫‪.SUZUKI CVT FLUID GREEN-2‬‬
‫בדיקת גובה מפלס הנוזל‬
‫שים לב!‬ ‫המרווח "‪ "a‬במצתים‬
‫חוסר או עודף נוזל בתיבת‬ ‫‪ILZKR6F11‬‬
‫ההילוכים עלול לגרום נזק‬ ‫‪ 1.0-1.1‬מ"מ‪.‬‬ ‫שים לב!‬
‫לתיבת ההילוכים‪.‬‬ ‫• הברג את המצתים בעזרת‬
‫שים לב!‬
‫חובה לבדוק את גובה הנוזל‬ ‫האצבעות‪ .‬הדק אותם היטב‬
‫בעת החלפת מצתים‪ ,‬יש‬ ‫ואל תאפשר כניסת לכלוך‬
‫כאשר הוא בטמפרטורת עבודה‬ ‫להשתמש אך ורק במצתים‬
‫רגילה‪.‬‬ ‫לפתחי המצתים‪ .‬הדק סופית‬
‫מתאימים המומלצים על ידי‬
‫היצרן‪.‬‬ ‫בכוח של ‪ 18( 18 N·m‬ניוטון‬
‫כדי לבדוק את גובה נוזל תיבת‬ ‫מטר)‪.‬‬
‫ההילוכים‪:‬‬ ‫• הרכב תמיד מצתים בעלי‬
‫התיבה‬ ‫נוזל‬ ‫‪ .1‬לחימום‬ ‫מידת תבריג נכונה בלבד‪.‬‬
‫האוטומטית הרציפה‪ ,‬סע עם‬
‫הרכב מעל ‪ 5‬ק"מ‪.‬‬
‫‪422‬‬
‫‪ .4‬הפעל את דוושת הבלם והזז‬ ‫שים לב!‬
‫את ידית בורר תיבת‬ ‫יש להשתמש בנוזל תיבת‬
‫ההילוכים לכל המצבים עם‬ ‫הילוכים אוטומטית רציפה‬
‫הפסקות של כ‪ 3-‬שניות בין‬ ‫‪SUZUKI CVT FLUID‬‬ ‫מסוג‬
‫מצב למצב‪ .‬בסיום‪ ,‬החזר את‬ ‫‪ GREEN-2‬בלבד‪ .‬שימוש בנוזל‬
‫ידית בורר תיבת ההילוכים‬ ‫אחר יגרום נזק לתיבת‬
‫למצב "‪( "P‬חניה)‪.‬‬ ‫ההילוכים‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫הערה‪:‬‬
‫וודא שדוושת הבלם לחוצה בעת‬ ‫אין לבדוק את גובה הנוזל מיד‬
‫העברת ידית בורר תיבת‬ ‫לאחר נסיעה ארוכה במהירות‬
‫(‪)1‬‬ ‫ההילוכים ממצב אחד לאחר‪ ,‬על‬ ‫גבוהה או לאחר נסיעה עירונית‬
‫(‪)3‬‬ ‫מנת שהרכב לא יזוז באופן‬ ‫במזג אוויר חם‪ .‬יש להמתין‬
‫פתאומי‪.‬‬ ‫להתקררות הנוזל (לפחות ‪30‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫דקות) כדי לקבל מדידה נכונה‪.‬‬
‫‪ .2‬החנה את הרכב על משטח‬
‫אופקי‪.‬‬
‫‪ .3‬הפעל בלם חניה והתנע את‬
‫המנוע כשתיבת ההילוכים‬
‫במצב "‪( "P‬חניה)‪ .‬הנח לו‬
‫(‪ )1‬מפלס מרבי‬ ‫לפעול בסיבובי סרק לפחות‬
‫(‪ )2‬מפלס נמוך‬ ‫שתי דקות והשאר אותו פועל‬
‫בזמן הבדיקה‪.‬‬
‫(‪ )3‬הנקודה הנמוכה ביותר‬
‫= גובה הנוזל‬
‫‪423‬‬
‫עבור תיבת העברה (‪ )4WD‬ועבור‬ ‫שמן תיבת הילוכים‬ ‫‪ .5‬הידית של מוט המדידה‬
‫דיפרנציאל אחורי (‪.)4WD‬‬ ‫שמן תיבת הילוכים ידנית ‪ /‬שמן‬ ‫צבועה בכתום כדי להקל על‬
‫שמן תיבת העברה (‪ )4WD‬ושמן‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪ /‬שמן‬ ‫זיהויה‪ .‬הוצא את המוט‪ ,‬נקה‬
‫דיפרנציאל אחורי (‪)4WD‬‬ ‫תיבת העברה (‪ / )4WD‬שמן‬ ‫אותו והחזר אותו למקומו עד‬
‫דיפרנציאל אחורי (‪)4WD‬‬ ‫היטב‬ ‫מונחת‬ ‫שהכיפה‬
‫כאשר מוסיפים שמן תמסורות‪,‬‬ ‫במקומה‪ .‬משוך והוצא את‬
‫יש להשתמש בשמן בעל הצמיגות‬ ‫המדיד‪.‬‬
‫המתאימה והרמה המומלצת‬
‫כמופיע בסכמות הבאות‪.‬‬ ‫‪ .6‬בדוק משני צדי המדיד וקרא‬
‫את המפלס הנמוך ביותר‪.‬‬
‫סוזוקי ממליצה מאד להשתמש‬ ‫גובה הנוזל התקין הוא בין‬
‫בדיקת גובה מפלס השמן‬
‫תיבת הילוכים ידנית ‪ /‬תיבת‬ ‫מסוג‬ ‫תמסורת‬ ‫בשמן‬ ‫שני הסימונים על המוט‪.‬‬
‫הילוכים אוטומטית‬ ‫" ‪"SUZUKI GEAR OIL 75W‬‬
‫עבור תיבת הילוכים ידנית או‬ ‫זהירות!‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‪.‬‬ ‫הכנס היטב את מוט המדידה‬
‫(‪)1‬‬ ‫לאחר בדיקה או מילוי‪.‬‬
‫שמן תיבת הילוכים ידנית‬
‫שמן תיבת הילוכים אוטומטית‬ ‫בדיקת מצב השמן או החלפת‬
‫שמן תיבת הילוכים‬
‫פעולות‬ ‫ונדרשות‬ ‫מאחר‬
‫מיוחדות‪ ,‬חומרים וכלי עבודה‬
‫ייעודיים‪ ,‬מומלץ לבצע את‬
‫סוזוקי ממליצה מאד להשתמש‬ ‫הפעולה הזאת במרכז השירות‬
‫(‪ )1‬בורג מילוי ומפלס שמן‬ ‫מסוג‬ ‫תמסורת‬ ‫בשמן‬ ‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫"‪"SUZUKI GEAR OIL 75W-85‬‬
‫‪424‬‬
‫אם כך‪ ,‬התקן את הבורג‬ ‫בכדי לבדוק את גובה מפלס שמן‬ ‫תיבת העברה (‪)4WD‬‬
‫בחזרה‪.‬‬ ‫תיבת ההילוכים‪ ,‬פעל באופן‬
‫‪ )4‬אם מפלס השמן נמוך‪ ,‬הוסף‬ ‫הבא‪:‬‬
‫שמן דרך פתח המילוי עד‬ ‫‪ )1‬החנה את הרכב על גבי משטח‬ ‫(‪)2‬‬
‫להגעת השמן לתחתית הפתח‪,‬‬ ‫אופקי והפעל את בלם‬
‫לאחר מכן סגור את הבורג‪.‬‬ ‫החנייה‪ .‬לאחר מכן דומם את‬
‫המנוע‪.‬‬
‫מומנטי הידוק לבורג מילוי‬ ‫‪ )2‬הסר את בורג מילוי ומפלס‬
‫ומפלס השמן‬ ‫השמן‪.‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית (‪:)1‬‬
‫‪21N·m‬‬ ‫עבור תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫‪ )3‬אם שמן התיבה זורם מפתח‬ ‫(‪ )2‬בורג מילוי ומפלס שמן‬
‫תיבת העברה (‪:)2‬‬ ‫המילוי‪ ,‬מפלס השמן תקין‪.‬‬
‫‪27N·m‬‬ ‫סגור חזרה את הבורג‪ .‬אם לא‬ ‫דיפרנציאל אחורי (‪)4WD‬‬
‫דיפרנציאל אחורי (‪:)3‬‬ ‫יוצא שמן מהפתח‪ ,‬הוסף שמן‬
‫תמסורת דרך הפתח עד שהוא‬
‫‪50N·m‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫יצא מעט מהפתח‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫לאחר הנסיעה ברכב‪ ,‬שמן תיבת‬ ‫עבור תיבת העברה ודיפרנציאל‬
‫ההילוכים עלול היות חם כל כך‬ ‫אחורי‪:‬‬
‫שיגרום לכוויות‪ .‬המתן עד‬ ‫‪ )3‬בדוק את פתח המילוי‬
‫להתקררות בורג המילוי ומפלס‬ ‫באמצעות דחיפת אצבע‪ .‬אם‬
‫השמן כך שתוכל לגעת בו‬ ‫השמן מגיע עד לתחתית פתח‬
‫בידיים חשופות לפני שתבצע‬ ‫המילוי‪ ,‬מפלס השמן תקין‪.‬‬ ‫(‪ )3‬בורג מילוי ומפלס שמן‬
‫את הבדיקות‪.‬‬
‫‪425‬‬
‫בלמים‬ ‫דוושת המצמד‬ ‫שים לב!‬
‫נוזל בלמים‬ ‫בדיקת כבל הדוושה‬ ‫כאשר מהדקים את הבורג‪ ,‬יש‬
‫למרוח את החומר לאטימה בפני‬
‫נזילות‪ .‬החומר המומלץ הוא‪:‬‬
‫מספר‬ ‫‪"SUZUKI‬‬ ‫"‪Bond‬‬
‫‪MAX‬‬ ‫"‪."1217G‬‬
‫‪MIN‬‬
‫החלפת שמן תיבת הילוכים‬
‫מיוחדות‪ ,‬חומרים וכלי עבודה‬
‫"‪" d‬‬ ‫ייעודיים‪ ,‬מומלץ לבצע את‬
‫בדוק את גובה נוזל הבלמים‬ ‫הפעולה הזאת במרכז השירות‬
‫במכל הנמצא בתא המנוע‪ .‬הגובה‬ ‫חופש בדוושת המצמד "‪:"d‬‬ ‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫הנכון הוא בין הסימונים "‪"MAX‬‬ ‫‪ 10 - 15‬מ"מ‬
‫ו‪ ."MIN" -‬במידה וגובה הנוזל‬ ‫בדוק את החופש של דוושת‬
‫קרוב לסימון "‪ ,"MIN‬הוסף נוזל‬ ‫המצמד ע"י הזזת הדוושה‬
‫מסוג ‪ SAE J1703‬או ‪ DOT3‬עד‬ ‫בעזרת היד ומדוד את מרחק‬
‫לסימון "‪."MAX‬‬ ‫התנועה של הדוושה עד לתחושת‬
‫בדוושת‬ ‫החופש‬ ‫התנגדות‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫המצמד צריך להיות בתחום‬
‫יש למלא אחר ההנחיות הבאות‬ ‫המוגדר‪ .‬במידה והחופש גדול או‬
‫כדי למנוע פגיעה או נזק חמור‬ ‫קטן מהתחום או שמורגשת‬
‫למערכת הבלמים‪.‬‬ ‫היתפסות של המצמד בלחיצה‬
‫מלאה‪ ,‬יש להגיע למרכז שירות‬
‫מורשה של סוזוקי לבדיקה‪.‬‬
‫‪426‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫זהירות!‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫כאשר הרכב מצויד בבלמי‬ ‫נוזל הבלמים עלול להזיק‬ ‫• נורית האזהרה של הבלמים‬
‫דיסק‪ ,‬צפויה ירידה בגובה הנוזל‬ ‫לעיניים ולמשטחים צבועים‪.‬‬ ‫בלוח המחוונים נדלקת‬
‫עם התבלות הדסקיות‪.‬‬ ‫נקוט באמצעי זהירות בעת‬ ‫כאשר גובה הנוזל במכל יורד‬
‫דוושת הבלם‬ ‫מילוי המכל‪.‬‬ ‫מתחת למידה מסוימת‬
‫בדוק את מהלך דוושת הבלם‪.‬‬ ‫(המנוע חייב לפעול ובלם‬
‫במידה והמהלך גדול מאוד‪ ,‬פנה‬ ‫אזהרה!‬ ‫החניה משוחרר לגמרי)‪.‬‬
‫למרכז השירות של סוזוקי‬ ‫נוזל הבלמים הוא חומר רעיל‬ ‫במקרה שהנורית נדלקה‪,‬‬
‫לבדיקה‪ .‬אם יש לך ספק לגבי‬ ‫ומסוכן ביותר‪ .‬בליעת נוזל‬ ‫פנה מיד למרכז השירות של‬
‫מהלך הדוושה‪ ,‬בצע את הבדיקה‬ ‫הבלמים עלולה להיות קטלנית‪.‬‬ ‫סוזוקי לבדיקת מערכת‬
‫הבאה‪:‬‬ ‫הרחק נוזל בלמים מהעיניים או‬ ‫הבלמים‪.‬‬
‫מהעור‪ .‬במידה ובלעת נוזל‬ ‫• איבוד מהיר של נוזל‬
‫בלמים‪ ,‬אל תגרום להקאה אלא‬ ‫הבלמים מעיד על דליפה‬
‫גש מיד לקבלת טיפול רפואי‪.‬‬ ‫במערכת הבלמים שאותה‬
‫באם חדר נוזל לעיניים‪ ,‬יש‬ ‫צריך לבדוק באופן מיידי‬
‫לשטוף במים קרים ולגשת‬ ‫במרכז השירות‪.‬‬
‫לטיפול רפואי‪ .‬הרחק את נוזל‬
‫הבלמים מהישג ידם של ילדים‬ ‫• השתמש אך ורק בנוזל‬
‫"‪"a‬‬ ‫ובעלי חיים‪.‬‬ ‫הבלמים ‪ SAE J1703‬או‬
‫‪ DOT3‬המומלץ על ידי‬
‫היצרן‪ .‬אין להשתמש בנוזל‬
‫שלא‬ ‫משומש או בנוזל‬
‫"‪ – "a‬מרחק מינימאלי בין דוושת‬ ‫אוחסן במכל סגור‪ .‬חשוב‬
‫הבלם ושטיח הרצפה ‪ 73‬מ"מ‬ ‫ביותר לא להחדיר גופים‬
‫זרים למכל הנוזל‪.‬‬
‫‪427‬‬
‫בלם חניה‬ ‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬מדוד את‬
‫(‪)1‬‬ ‫המרחק בין הדוושה לבין שטיח‬
‫הרצפה כאשר הדוושה לחוצה‬
‫בכוח של כ‪ 30-‬ק"ג‪ .‬המרחק‬
‫המינימאלי צריך להיות כפי‬
‫שמוגדר מעלה‪ .‬אין צורך לבצע‬
‫והמערכת‬ ‫מאחר‬ ‫כיוונים‬
‫"‪"b‬‬ ‫מתכווננת באופן אוטומטי‪.‬‬
‫במידה והמרחק הנמדד קטן‬
‫מהנתון המוגדר‪ ,‬הבא את הרכב‬
‫אזהרה!‬ ‫למרכז השירות המורשה של‬
‫בכל אחד מהמצבים הבאים‬ ‫סוזוקי‪.‬‬
‫מפרט שיני בלם חניה "‪:"b‬‬ ‫עליך לפנות מיד למרכז השירות‬
‫‪ 4-9‬נקישות שיניים‬ ‫של סוזוקי לצורך בדיקה‪:‬‬
‫כוח משיכת הידית (‪:)1‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫‪ 200‬ניוטון (‪ 20‬ק"ג)‪.‬‬ ‫• ביצועי בלימה חלשה‬ ‫כאשר אתה מודד את המרחק‬
‫• בלימה לא אחידה בכל‬ ‫שבין דוושת הבלם והרצפה‪ ,‬אל‬
‫בדוק את כיוון בלם החניה על‬ ‫האופנים‬ ‫תכלול את הגומי או הבד של‬
‫ידי ספירת מספר הנקישות בשיני‬ ‫השטיחים במדידה‪.‬‬
‫המנגנון תוך משיכה איטית של‬ ‫• מהלך דוושה גדול מדי‬
‫הידית עד למצב של הפעלה‬ ‫• הבלמים לא משתחררים‬
‫מלאה‪ .‬הידית צריכה לעצור‬ ‫• רעשים חזקים‬
‫בתחום מספר השיניים הנתון‪.‬‬
‫במצב זה האופנים האחוריים‬
‫צריכים להיות נעולים היטב‪.‬‬
‫במקרה שבלם החניה אינו מכוון‬
‫‪428‬‬
‫פתוח‪ .‬כאשר החופש גדול‬ ‫בספרות‬ ‫לכתוב‬ ‫בהתאם‬ ‫כראוי או שהבלמים לא‬
‫מהמותר או שאתה מוצא בעיה‬ ‫האחזקה המתאימה‪.‬‬ ‫משתחררים לאחר שחרור בלם‬
‫אחרת‪ ,‬פנה מיד למרכז השירות‬ ‫החניה‪ ,‬פנה למרכז השירות של‬
‫של סוזוקי לבדיקת המערכת‪.‬‬ ‫היגוי‬ ‫סוזוקי לצורך בדיקה ו‪/‬או כיוון‬
‫של בלם החניה‪.‬‬
‫צמיגים‬
‫צלחות ותופי הבלמים‬
‫צלחות בלם‬
‫"‪"c‬‬ ‫עובי‬ ‫מיקום הבלמים‬
‫מינימאלי‬
‫‪18.0 mm‬‬ ‫אופנים קדמיים‬
‫תופי בלם‬
‫חופש בגלגל ההגה "‪:"c‬‬ ‫קוטר פנימי‬ ‫מיקום הבלמים‬
‫נתוני לחצי הניפוח של הצמיגים‬ ‫‪ 0-30‬מ"מ‬ ‫מרבי‬
‫הקדמיים והאחוריים רשומים‬ ‫בדוק את החופש של גלגל ההגה‬ ‫אופנים אחוריים‬
‫‪181 mm‬‬
‫על תווית נתוני הצמיגים‪.‬‬ ‫תוך הפניה עדינה משמאל לימין‬
‫התווית ממוקמת על דופן העמוד‬ ‫עד שמורגשת התנגדות קלה‪.‬‬ ‫אם העובי הנמדד או הקוטר‬
‫כמתואר באיור‪ .‬לחץ ניפוח‬ ‫החופש צריך להיות בטווח‬ ‫הפנימי של החלקים הבלויים‬
‫הצמיגים חייב להיות על פי‬ ‫המוגדר‪.‬‬ ‫חורג מהמגבלות המותרות‪ ,‬יש‬
‫נתונים אלו‪.‬‬ ‫הפנה את ההגה עד סוף המהלך‬ ‫להחליף את החלקים בחדשים‪.‬‬
‫יש לשים לב שנתוני הניפוח אינם‬ ‫שמאלה וימינה ובדוק שהוא‬ ‫המדידות דורשות את פירוק‬
‫כוללים אופן חלופי קומפקטי‪,‬‬ ‫מסתובב בקלות ובצורה חלקה‬ ‫החלקים ומתבצעות באמצעות‬
‫אם מותקן‪.‬‬ ‫תוך כדי נסיעה איטית בשטח‬ ‫מיקרומטר או קליבר‪ ,‬ויש לבצען‬
‫‪429‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫הטמפרטורה‬ ‫בין‬ ‫צלסיוס‬ ‫הערה‪:‬‬
‫החישוק‬ ‫להיפרדות‬ ‫או‬ ‫במקום בו אתה נמצא לבין‬ ‫לחץ ניפוח האוויר בצמיג ישתנה‬
‫מהצמיג ולגרימת תאונה או‬ ‫הטמפרטורה החיצונית‪.‬‬ ‫בהתאם ללחץ האטמוספרי‪,‬‬
‫גרימת נזק לחישוק ולצמיג‪.‬‬ ‫לטמפרטורה החיצונית או‬
‫ניפוח יתר עלול לגרום‬ ‫בדיקת הצמיגים‬ ‫בזמן‬ ‫הצמיג‬ ‫לטמפרטורת‬
‫להתפוצצות הצמיג ולפגיעה‪.‬‬ ‫בדוק את הצמיגים לפחות אחת‬ ‫הנסיעה‪ .‬בכדי להפחית את‬
‫כמו כן‪ ,‬הוא עלול לגרום‬ ‫לחודש על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬ ‫הסיכוי שנורית אזהרת לחץ‬
‫לשינוי התנהגות הרכב‪ ,‬דבר‬ ‫‪ .1‬מדוד את לחץ האוויר‬ ‫אוויר נמוך בצמיגים (אם‬
‫שעלול לגרום לתאונה‪.‬‬ ‫בצמיגים בעזרת מד לחץ‪.‬‬ ‫מותקנת) תידלק תחת שינויים‬
‫תקן את הלחץ במידת הצורך‪.‬‬ ‫סביבתיים רגילים‪ ,‬חשוב לבדוק‬
‫יש לבדוק גם את הצמיג‬ ‫ולנפח את הצמיגים כשהם‬
‫החלופי‪.‬‬ ‫קרים‪ .‬צמיג אשר נבדק לאחר‬
‫(‪)1‬‬ ‫הנסיעה כשהוא חם‪ ,‬יכול‬
‫אזהרה!‬ ‫במידה‬ ‫כמנופח‬ ‫להיראות‬
‫בדיקת הלחץ צריכה להתבצע‬ ‫•‬ ‫הנכונה‪ ,‬אולם כאשר הוא יתקרר‬
‫כאשר הצמיגים קרים אחרת‬ ‫הוא עלול להיות מתחת ללחץ‬
‫הקריאה תהיה שגויה‪.‬‬ ‫הדרוש‪ .‬כמו כן‪ ,‬צמיג שנופח‬
‫במקום סגור ומחומם עלול‬
‫(‪)2‬‬ ‫בדוק את הלחץ מדי פעם תוך‬ ‫•‬ ‫להיות מתחת ללחץ הדרוש‬
‫ניפוח הדרגתי עד ללחץ‬ ‫כאשר הרכב ייצא לנסיעה‬
‫(‪ )1‬סימון שחיקת הסוליה‬ ‫הדרוש‪.‬‬ ‫בטמפרטורה קרה מאד‪ .‬אם‬
‫(‪ )2‬מיקום הסימון‬ ‫נפח רק ללחץ הנכון‪ .‬בשום‬ ‫•‬ ‫ברצונך לנפח את הצמיגים‬
‫מקרה אין להוריד או להוסיף‬ ‫במקום סגור שהוא חם יותר‬
‫לחץ מעבר למומלץ‪.‬‬ ‫מהטמפרטורה בחוץ‪ ,‬יש בנוסף‬
‫‪ .2‬בדוק שהעומק בחריץ סוליית‬ ‫חוסר אוויר עלול לגרום‬ ‫•‬ ‫ללחץ הדרוש‪ ,‬להוסיף ‪1kPa‬‬
‫הצמיג הוא מעל ל‪ 1.6-‬מ"מ‪.‬‬ ‫להתנהגות חריגה של הרכב‬ ‫לכל הפרש של ‪ 0.8‬מעלות‬
‫‪430‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫‪ .5‬בדוק שאין מסמרים‪ ,‬אבנים‬ ‫כדי להקל על הבדיקה‪,‬‬
‫• על כן‪ ,‬יש להשתמש אך ורק‬ ‫או גופים זרים אחרים שננעצו‬ ‫הצמיגים מצוידים בסימוני‬
‫בשילובי אופנים וצמיגים‬ ‫בצמיגים‪.‬‬ ‫שחיקת סוליה המוטבעים‬
‫שאושרו על ידי היצרן‬ ‫בחריצים‪ .‬כאשר הסימונים‬
‫כתקינים או אפשריים‬ ‫אזהרה!‬ ‫מתגלים על הסוליה‪ ,‬עומק‬
‫לשימוש ברכבך‪.‬‬ ‫• רכב הסוזוקי שברשותך‬ ‫החריץ הוא ‪ 1.6‬מ"מ או פחות‬
‫מצויד בצמיגים שכולם‬ ‫ויש להחליף את הצמיג‪.‬‬
‫שים לב!‬ ‫באותה מידה ומאותו סוג‪.‬‬ ‫‪ .3‬בדוק סימני שחיקה חריגים‪,‬‬
‫הרכבת צמיגים בעלי מידה‬ ‫דבר זה חשוב על מנת‬ ‫סדקים ונזק‪ .‬צמיגים שיש‬
‫שונה מהמקורית עלולה לגרום‬ ‫להבטיח היגוי נכון ושליטה‬ ‫בהם סדקים או שנגרם להם‬
‫לקריאה לא נכונה של מד‬ ‫טובה ברכב‪ .‬אסור בשום‬ ‫נזק‪ ,‬יש להחליף‪ .‬במקרה של‬
‫המרחק‬ ‫ומד‬ ‫המהירות‬ ‫מקרה להרכיב צמיגים‬ ‫סימני שחיקה חריגים על‬
‫המצטבר‪ .‬בדוק עם המשווק‬ ‫מסוגים שונים או גדלים‬ ‫הצמיג‪ ,‬הבא את הרכב למרכז‬
‫לפני רכישת צמיגים בגודל‬ ‫שונים על ארבעת האופנים‪.‬‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫שונה מהמקורי‪.‬‬ ‫השתמש אך ורק בצמיגים‬ ‫לצורך בדיקה‪.‬‬
‫מסוג ובמידות שאושרו על‬ ‫זהירות!‬
‫שים לב!‬ ‫ידי היצרן כצמיגים תקינים‬ ‫פגיעה במדרכה או נסיעה בתנאי‬
‫בדגמי ‪ ,4WD‬החלפת צמיג‬ ‫או אפשריים‪.‬‬ ‫שטח סלעי עלולה לגרום נזק‬
‫למידה שונה‪ ,‬או שימוש‬ ‫• החלפת הצמיגים והאופנים‬ ‫לצמיגים ולהשפיע על כיוון‬
‫במותגים שונים בין ארבעת‬ ‫ברכבך עם אופנים וצמיגים‬ ‫האופנים‪ .‬בצע בדיקה תקופתית‬
‫האופנים עלול לגרום נזק‬ ‫מסוג אחר שלא אושרו על‬ ‫של הצמיגים והכיוונים במרכז‬
‫למערכת ההינע‪.‬‬ ‫ידי היצרן‪ ,‬עלולה לשנות‬ ‫השירות של סוזוקי‪.‬‬
‫משמעותית את התנהגות‬
‫הרכב ואת צורת ההיגוי‪.‬‬ ‫אומי‬ ‫חיזוק‬ ‫‪ .4‬בדוק את‬
‫האופנים‪.‬‬
‫‪431‬‬
‫וודא שהוא מהודק היטב‬ ‫אופן חלופי קומפקטי‬ ‫סבב אופנים‬
‫למקומו‪ ,‬אם לא‪ ,‬הדק אותו‪.‬‬ ‫(אם מותקן)‬ ‫סבב של ‪ 4‬אופנים‬
‫הקפד לא להשתמש בשני אופנים‬
‫קומפקטיים חלופיים ברכב בו‪-‬‬
‫זמנית‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫(‪)2‬‬
‫האופן החלופי הקומפקטי‬ ‫(‪)1‬‬
‫מתוכנן לשירות חירום זמני‬
‫בלבד‪ .‬שימוש מתמשך באופן‬
‫חלופי זה עלול לגרום לכשל של‬
‫הצמיג ולאיבוד שליטה‪ .‬פעל‬
‫תמיד על פי אמצעי הזהירות‬
‫הבאים בעת השימוש‪:‬‬
‫למניעת בלאי ושמירה על אורך‬
‫• התנהגות הרכב שלך תהיה‬ ‫חיי הצמיגים‪ ,‬יש לבצע סבב‬
‫שונה עם אופן חלופי זה‪.‬‬ ‫(‪ )1‬סימון שחיקת הסוליה‬ ‫אופנים כמפורט באיור כל‬
‫• אין לנסוע במהירות העולה‬ ‫(‪ )2‬מיקום הסימון‬ ‫‪ 10,000‬ק"מ‪ .‬לאחר ביצוע סבב‬
‫על ‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬ ‫האופנים יש להתאים את לחץ‬
‫• החלף אופן זה באופן תקני‬ ‫רכבך מצויד באופן חלופי‬ ‫האוויר של הצמיגים הקדמיים‬
‫ותקין בהקדם האפשרי‪.‬‬ ‫קומפקטי‪ .‬הוא מתוכנן לחסוך‬ ‫והאחוריים ללחץ המומלץ‬
‫מקום בתא המטען ולהקל על‬ ‫המצוין על תווית המידע‪.‬‬
‫• השימוש באופן החלופי‬ ‫ההרכבה‪ .‬האופן מיועד לשירות‬
‫מקטין את מרווח הגחון‬ ‫חירום זמני בלבד‪ .‬בדוק מדי‬
‫לכביש‪.‬‬ ‫חודש את לחץ הניפוח שלו‬
‫שאמור להיות ‪ .60 PSI‬כמו כן‪,‬‬
‫‪432‬‬
‫קרא בקפידה את ההוראות‬ ‫מצבר‬
‫‪1‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬
‫חומצת‬ ‫"מצבר‬ ‫בנושאים‪,‬‬ ‫ברכב זה מותקנים המצברים‬
‫עופרת" ו"מצבר ליתיום‪-‬יון"‬ ‫לחץ הניפוח המומלץ הוא‬ ‫•‬
‫הבאים‪.‬‬ ‫‪.60 PSI‬‬
‫אחד‬ ‫בכל‬ ‫נכון‬ ‫לטיפול‬ ‫• מצבר "חומצת עופרת" (בכל‬
‫מהמצברים‪.‬‬ ‫אסור להרכיב על אופן‬ ‫•‬
‫הדגמים) מצבר זה משמש‬ ‫לשלג‪.‬‬ ‫שרשראות‬ ‫זה‬
‫• מצברים אלו מתפרקים באופן‬ ‫להספקת המתח לרכב‪.‬‬ ‫בשימוש‬ ‫חייבים‬ ‫אם‬
‫להימנע‬ ‫בכדי‬ ‫הדרגתי‪.‬‬ ‫• מצבר "ליתיום‪-‬יון" (בדגמי‬ ‫בשרשראות‪ ,‬וודא שעל‬
‫מפריקת המצבר‪ ,‬סע עם‬ ‫"עצור וסע" בלבד) מצב זה‬ ‫הסרן הקדמי מורכבים‬
‫הרכב פעם בחודש למשך‬ ‫משמש להספקת מתח חשמלי‬ ‫האופנים התקניים‪.‬‬
‫לפחות ‪ 30‬דקות לטעינת‬ ‫האלקטרוניות‬ ‫למערכות‬ ‫החלף את הצמיג החלופי‬ ‫•‬
‫המצבר‪.‬‬ ‫ברכב‪.‬‬ ‫מיד עם הופעת סימון‬
‫השחיקה‪ .‬לצמיג החלופי‬
‫מצבר חומצת עופרת‬ ‫(‪)1‬‬ ‫יש אורך חיים קצר יותר‬
‫אזהרה!‬ ‫מאשר לצמיג המקורי‪.‬‬
‫• המצברים מפיקים גז מימן‬ ‫הצמיג‬ ‫החלפת‬ ‫בעת‬ ‫•‬
‫דליק‪ ,‬ולכן יש להרחיק‬ ‫החלופי‪ ,‬החלף אותו לאותו‬
‫להבה גלויה וניצוצות מן‬ ‫סוג ולאותה מידה של‬
‫המצבר כדי למנוע פיצוץ‪.‬‬ ‫צמיג‪.‬‬
‫אסור לעשן בקרבת מצבר‪.‬‬
‫(‪)2‬‬
‫• בזמן בדיקה וטיפול במצבר‬
‫יש לנתק את הכבל מהקוטב‬
‫השלילי‪ .‬יש להיזהר שלא‬
‫ייגרם קצר על ידי נגיעה של‬ ‫(‪ )1‬מצבר (מצבר חומצת עופרת)‬
‫(‪ )2‬מצבר ליתיום‪-‬יון‬
‫‪433‬‬
‫למצבר "ללא תחזוקה" (מסוג‬ ‫שים לב! (המשך)‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫"ללא פקק מילוי")‪ ,‬אין צורך‬ ‫יצרן הרכב‪ ,‬אחרת אתה עלול‬ ‫חפץ מתכתי בקוטבי המצבר‬
‫להוסיף מים‪ .‬למצבר מהסוג‬ ‫לגרום נזק לרכב ומערכת "עצור‬ ‫ובגוף הרכב בו זמנית‪.‬‬
‫הרגיל‪ ,‬שיש בו פקקים למילוי‬ ‫וסע" עלולה שלא להיות זמינה‬ ‫• בכדי למנוע פגיעה בעצמך או‬
‫מים‪ ,‬מפלס תמיסת המצבר חייב‬ ‫להפעלה‪.‬‬ ‫נזק לרכב או למצבר‪ ,‬בצע‬
‫להישמר בטווח שבין קווי הגובה‬ ‫• אם יש צורך להחליף את‬ ‫התנעה בעזרת כבלים‪ ,‬אם‬
‫מרבי (‪ )1‬ומינימאלי (‪ )2‬בכל עת‪.‬‬ ‫מצבר הרכב‪ ,‬השתמש רק‬ ‫יש צורך בכך‪ ,‬על פי‬
‫אם המפלס הוא מתחת לקו‬ ‫בסוג מצבר המוגדר‪( .‬אין‬ ‫ההנחיות להתנעה בעזרת‬
‫הנמוך (‪ ,)2‬הוסף מים מזוקקים‬ ‫להשתמש בכל סוג מצבר‬ ‫כבלים שבפרק ‪" 8‬תיקוני‬
‫למצבר עד לקו הגובה (‪ .)1‬יש‬ ‫אחר‪).‬‬ ‫חירום"‪.‬‬
‫לבצע בדיקה תקופתית של‬ ‫מוצרים‬ ‫להפעיל‬ ‫• אין‬ ‫חומצה גופריתית מדוללת‬
‫המצבר‪" ,‬נעלי הכבל" ותפס‬ ‫אלקטרונים ישירות מקוטבי‬ ‫הניתזת מהמצבר עלולה‬
‫המצבר לגילוי קורוזיה‪ .‬יש‬ ‫המצבר‪.‬‬ ‫לגרום לעיוורון או לכוויות‬
‫להסיר כל הצטברות של קורוזיה‬ ‫חמורות‪ .‬השתמש במשקפי‬
‫בעזרת מברשת בעלת זיפים‬ ‫מגן מתאימות ובכפפות‪ .‬אם‬
‫קשים ותמיסת סודה לשתייה‬ ‫ניתזה עליך חומצה‪ ,‬שטוף‬
‫מהולה במים או אמוניה מהולה‬ ‫את העיניים במים נקיים‬
‫במים‪ .‬לאחר הסרת הקורוזיה‪,‬‬ ‫ופנה לרופא באופן מיידי‪.‬‬
‫שטוף במים נקיים‪.‬‬ ‫הרחק את המצבר מהישג‬
‫אם הרכב לא יופעל למשך חודש‬ ‫(‪)1‬‬
‫ידם של ילדים‪.‬‬
‫או יותר‪ ,‬נתק את הכבל המחובר‬ ‫(‪)2‬‬
‫לקוטב השלילי של המצבר בכדי‬ ‫שים לב!‬
‫למנוע פריקה של המצבר‪.‬‬ ‫אם מותקנת ברכבך מערכת‬
‫"עצור וסע"‪ ,‬השתמש אך ורק‬
‫בסוגי המצבר שאושרו על ידי‬
‫‪434‬‬
‫לכלי רכב ללא מערכת "עצור‬ ‫(לכלי רכב עם מערכת "עצור‬ ‫החלפת המצבר‬
‫וסע"‪:‬‬ ‫וסע")‬ ‫(לכלי רכב ללא מערכת "עצור‬
‫‪ .3‬הסר את הברגים של הגשר‬ ‫וסע")‬
‫המהדק (‪ )3‬והסר את הגשר‬ ‫(‪) 1‬‬
‫המהדק (‪.)4‬‬ ‫(‪)3‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫לכלי רכב עם מערכת "עצור‬ ‫(‪)2‬‬
‫(‪)2‬‬
‫וסע"‪:‬‬
‫‪ .3‬הסר את הברגים של הסגר‬
‫(‪ )3‬והסר את הסגר (‪.)4‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫(‪)3‬‬
‫‪ .4‬הסר את המצבר‪.‬‬
‫(‪)4‬‬
‫להתקנת המצבר‪:‬‬
‫‪ .1‬התקן את המצבר בסדר‬ ‫להסרת המצבר‪:‬‬
‫ההפוך של פעולות ההסרה‪.‬‬
‫מהקוטב‬ ‫‪ .1‬נתק את הכבל‬
‫‪ .2‬הדק היטב את בורג הסגר‬ ‫השלילי (‪.)1‬‬
‫ואת כבלי המצבר‪.‬‬
‫מהקוטב‬ ‫‪ .2‬נתק את הכבל‬
‫הערה‪:‬‬ ‫החיובי (‪.)2‬‬
‫כאשר מצבר הרכב מנותק‪,‬‬
‫אפשרויות מסוימות של הרכב‬
‫יאופסו ו‪/‬או ינוטרלו‪.‬‬
‫נדרשת הגדרה מחדש של‬
‫אפשרויות אלו לאחר חיבור‬
‫מצבר הרכב‪.‬‬
‫‪435‬‬
‫• מצבר ליתיום‪-‬יון הוא מצבר‬ ‫(‪ )5‬סמל איסור השלכה לפח‬ ‫אזהרה!‬
‫ללא תחזוקה‪ ,‬אם זאת‪ ,‬בכדי‬ ‫אשפה‬ ‫המצבר מכיל חומרים מסוכנים‬
‫להימנע מפריקת המצבר‪ ,‬סע‬ ‫(‪ )6‬סמל כימיקלי "‪"Pb‬‬ ‫ורעילים כגון חומצה גופריתית‬
‫עם הרכב פעם בחודש למשך‬ ‫ועופרת‪ ,‬המזיקים לסביבה‬
‫לפחות ‪ 30‬דקות לטעינת‬ ‫סמל פח האשפה (‪ )5‬ממוקם על‬ ‫ולבריאות האדם‪ .‬יש לפנות או‬
‫המצבר‪.‬‬ ‫תווית המצבר ומורה על הפרדת‬ ‫למחזר מצבר משומש בהתאם‬
‫• על מנת להחליף או לפנות את‬ ‫המצבר מהפסולת הביתית‬ ‫לחוק ולא להשליכו עם הפסולת‬
‫שלך‪,‬‬ ‫הליתיום‪-‬יון‬ ‫מצבר‬ ‫הרגילה‪.‬‬ ‫הביתית הרגילה‪.‬‬
‫התייעץ עם סוכנות סוזוקי‬ ‫סמל כימיקלי "‪ )6( "Pb‬מציין‬ ‫בעת הסרת המצבר מהרכב‬
‫במקום מגורייך‪.‬‬ ‫שהמצבר מכיל יותר מ‪0.004% -‬‬ ‫יש להיזהר שלא לשפוך את‬
‫עופרת‪.‬‬ ‫תכולתו‪ ,‬העלולה להיות מסוכנת‬
‫אזהרה!‬ ‫על ידי פינוי המצבר בהתאם‬ ‫לבריאותך ולגרום לפגיעה‪.‬‬
‫טיפול לא נכון במצבר הליתיום‪-‬‬ ‫לחוק או מחזורו‪ ,‬תסייע‬
‫יון עלול לגרום לשריפה‪ ,‬שוק‬ ‫בשמירה על הסביבה ועל‬ ‫(תווית המצבר)‬
‫חשמלי או תקלה במערכת‪.‬‬ ‫בריאותך‪ .‬מחזור המצבר יסייע‬
‫לפיכך‪ ,‬פעל על פי ההנחיות‬ ‫בשימור משאבים טבעיים‪.‬‬
‫שלהלן‪:‬‬ ‫לפרטים נוספים אודות פינוי‬
‫• אל תפרק את המצבר‪.‬‬ ‫ומחזור של מצבר משומש‪,‬‬
‫התייעץ עם מרכז השירות‬ ‫(‪)5‬‬
‫• אל תאפשר למצבר הליתיום‪-‬‬ ‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫יון להיות במגע עם מים או‬
‫נוזלים אחרים‪.‬‬ ‫מצבר ליתיום‪-‬יון (אם מותקן)‬
‫• אל תפעיל זעזועים חזקים על‬ ‫מצבר זה מותקן ברכבים בעלי‬
‫מצבר הליתיום‪-‬יון‪.‬‬ ‫(‪)6‬‬
‫מערכת "עצור וסע"‪ .‬מצבר זה‬
‫• אל תדרוך על מצבר‬ ‫ממוקם מתחת למושב הנוסע‬
‫הליתיום‪-‬יון או תניח חפצים‬ ‫הקדמי‪.‬‬
‫‪436‬‬
‫להוצאת נתיך‪ ,‬השתמש בשולף‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫בתיבת‬ ‫הנמצא‬ ‫הנתיכים‬ ‫על מצבר הליתיום‪-‬יון‪.‬‬
‫הנתיכים‪.‬‬ ‫• אל תנתק את החיבורים של‬
‫או‬ ‫הליתיום‪-‬יון‬ ‫מצבר‬
‫תשתמש לאספקת המתח‬
‫מנקודות החיבור של המצבר‬
‫למכשירים חשמליים‪.‬‬
‫נתיכים‬
‫ברכבך מותקנים שלושה סוגי‬
‫נתיכים‪ ,‬כמתואר להלן‪:‬‬
‫נתיך ראשי‬
‫מקבל זרם ישירות מהמצבר‪.‬‬
‫נתיך ראשי ‪ /‬נתיך ראשוני‬ ‫נתיכים בתא המנוע‬ ‫נתיכים ראשוניים‬
‫‪FL1 120A‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪FL2 100A‬‬ ‫‪2‬‬ ‫נתיכים אלו מצויים בין הנתיך‬
‫‪FL3 80A‬‬ ‫‪3‬‬ ‫הראשי והנתיכים הנפרדים‬
‫‪FL4 100A‬‬ ‫‪4‬‬ ‫ומשמשים כאבטחה לקבוצות‬
‫‪FL5‬‬ ‫‪50A‬‬ ‫‪5‬‬ ‫עומס חשמליות‪.‬‬
‫‪FL6 *1‬‬ ‫‪150A‬‬ ‫‪6‬‬ ‫נתיכים נפרדים‬
‫הגה כוח‬ ‫‪40A‬‬ ‫‪7‬‬ ‫מיועדים למעגלים חשמליים‬
‫ריק‬ ‫‪-‬‬ ‫‪8‬‬ ‫נפרדים‪.‬‬
‫מדחס ‪A/C‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪9‬‬
‫אור גבוה ‪*4‬‬ ‫‪25A‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪437‬‬
‫במעגל הקשור אליו לא יפעלו‪.‬‬ ‫נתיך ראשי ‪ /‬נתיך ראשוני‬ ‫נתיך ראשי ‪ /‬נתיך ראשוני‬
‫במקרה שיש צורך להחליף נתיך‬ ‫(המשך)‬ ‫(המשך)‬
‫ראשי או ראשוני‪ ,‬יש להשתמש‬ ‫ריק‬ ‫‪-‬‬ ‫‪34‬‬ ‫פנס ראשי (שמאל)‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪11‬‬
‫בנתיכים מקוריים של היצרן‪.‬‬ ‫ת"ה ‪*3 2‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪35‬‬ ‫פנס ראשי (ימין)‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪12‬‬
‫להוצאת נתיך‪ ,‬השתמש בשולף‬ ‫ת"ה ‪*3 3‬‬
‫‪5A‬‬ ‫‪36‬‬ ‫מתנע‬ ‫‪30A‬‬ ‫‪13‬‬
‫בתיבת‬ ‫הנמצא‬ ‫הנתיכים‬ ‫מתג התנעה‬ ‫‪40A‬‬ ‫‪37‬‬ ‫מניפת מצנן‬ ‫‪30A‬‬ ‫‪14‬‬
‫הנתיכים‪ .‬זרם הנתיך (אמפר)‬ ‫מתנע ‪*2 2‬‬
‫‪30A‬‬ ‫‪15‬‬
‫הנדרש רשום על גבי מכסה תיבת‬ ‫‪:*1‬דגמים בעלי מערכת "עצור וסע"‬ ‫מתג התנעה ‪2‬‬ ‫‪40A‬‬ ‫‪16‬‬
‫הנתיכים‪.‬‬ ‫ריק‬ ‫‪-‬‬ ‫‪17‬‬
‫‪:*2‬דגמים בעלי מערכת "עצור וסע"‬ ‫משאבת ת"ה ‪*3‬‬ ‫‪30A‬‬ ‫‪18‬‬
‫ותיבת הילוכים אוטומטית‬ ‫גיבוי‬ ‫‪30A 19‬‬
‫רציפה‬ ‫ריק‬ ‫‪-‬‬ ‫‪20‬‬
‫פנס ערפל קדמי ‪*5‬‬
‫‪15A‬‬ ‫‪21‬‬
‫תקין‬ ‫‪:*3‬דגמים בעלי ת"ה אוטומטית‬ ‫מצבר משני ‪*1‬‬
‫‪30A‬‬ ‫‪22‬‬
‫מניפת מזגן‬ ‫‪30A‬‬ ‫‪23‬‬
‫‪:*4‬דגמים בעלי מערכת תאורה‬ ‫ריק‬ ‫‪-‬‬ ‫‪24‬‬
‫אוטומטית‬ ‫אות התנעה‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪25‬‬
‫שרוף‬ ‫‪:*5‬דגמים בעלי אור ערפל קדמי‬ ‫ריק‬ ‫‪-‬‬ ‫‪26‬‬
‫אור גבוה (שמאל) ‪*4‬‬
‫‪15A‬‬ ‫‪27‬‬
‫הנתיכים‬ ‫הראשי‪,‬‬ ‫הנתיך‬ ‫אור גבוה (ימין) ‪*4‬‬
‫‪15A‬‬ ‫‪28‬‬
‫הראשוניים וחלק מהנתיכים‬ ‫ת"ה ‪*2‬‬
‫‪15A‬‬ ‫‪29‬‬
‫הנפרדים נמצאים בתא המנוע‪.‬‬ ‫משאבת ת"ה ‪*2‬‬
‫‪15A‬‬ ‫‪30‬‬
‫כאשר נשרף הנתיך הראשי‪ ,‬לא‬ ‫‪FI‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪31‬‬
‫יפעל כל רכיב חשמלי‪ .‬כאשר‬ ‫משאבת ‪ABS‬‬ ‫‪40A‬‬ ‫‪32‬‬
‫נשרף נתיך ראשוני‪ ,‬רק הרכיבים‬ ‫שסתומי ‪ABS‬‬ ‫‪25A‬‬ ‫‪33‬‬
‫‪438‬‬
‫נתיך ראשוני‬ ‫נתיכים מתחת ללוח המחוונים‬ ‫אזהרה!‬
‫חלונות חשמליים‬ ‫‪30A‬‬ ‫‪1‬‬ ‫כאשר נשרף נתיך ראשי או‬
‫מחוונים‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪2‬‬ ‫נתיך ראשוני‪ ,‬יש להביא את‬
‫סליל הצתה‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪3‬‬ ‫הרכב למרכז השירות לצורך‬
‫הצתה ‪ 1 -‬אות‪2 -‬‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪4‬‬ ‫בדיקה‪ .‬יש להשתמש תמיד‬
‫ידית הילוכים‬ ‫‪20A‬‬ ‫‪5‬‬ ‫בנתיכים מקוריים של היצרן‪.‬‬
‫ריק‬ ‫‪-‬‬ ‫‪6‬‬ ‫אסור בהחלט להשתמש בחוט‬
‫ריק‬ ‫‪-‬‬ ‫‪7‬‬ ‫חשמל או תיל כפתרון זמני‬
‫נעילת דלתות‬ ‫‪20A‬‬ ‫‪8‬‬ ‫במקום הנתיך‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫נעילת הגה‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪9‬‬ ‫נזק חמור למערכת החשמל ואף‬
‫איתות חירום‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪10‬‬ ‫להתלקחות אש‪.‬‬
‫בקרת ‪A-STOP‬‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪11‬‬
‫פנס ערפל אחורי‬ ‫‪12‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫‪10A‬‬
‫הקפד שתיבת הנתיכים תהיה‬
‫מודול ‪ABS/ESP‬‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪13‬‬ ‫מצוידת תמיד בנתיכים להחלפה‬
‫חימום מושבים‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪14‬‬ ‫ושולף נתיכים‪.‬‬
‫הצתה‪ 1 -‬אות‪3 -‬‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪15‬‬
‫תאורה פנימית ‪2 -‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪16‬‬
‫תאורה פנימית‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪17‬‬
‫רדיו‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪18‬‬
‫‪CONT‬‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪19‬‬
‫מפתחות ‪2‬‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪20‬‬
‫טיימר חלונות‬
‫חשמליים‬ ‫‪20A‬‬ ‫‪21‬‬
‫מפתח‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪22‬‬
‫‪439‬‬
‫החלפת נורות‬ ‫נתיך ראשוני (המשך)‬
‫צופר‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪23‬‬
‫זהירות!‬ ‫פנסים אחוריים‬
‫• נורות לאחר כיבוי עלולות‬ ‫(שמאל)‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪24‬‬
‫להיות חמות ולגרום לכוויות‬ ‫פנסים אחוריים‬ ‫‪10A 25‬‬
‫באצבעות‪ .‬הדבר נכון במיוחד‬ ‫כרית אוויר‬ ‫‪10A 26‬‬
‫לגבי נורות ההלוגן בפנסים‬ ‫תקין‬ ‫שרוף‬ ‫הצתה ‪ - 1‬אות‬ ‫‪10A 27‬‬
‫הראשיים‪ .‬החלף אותן רק‬ ‫פנסי נסיעה לאחור‬ ‫‪10A 28‬‬
‫לאחר שהתקררו‪.‬‬ ‫אביזרים ‪3 -‬‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪29‬‬
‫• הנורות בפנסים הראשיים‬ ‫אזהרה!‬ ‫מפשיר אדים אחורי‬ ‫‪20A 30‬‬
‫ממולאות בגז הלוגן‪ .‬טפל‬ ‫החלף תמיד נתיך שרוף בנתיך‬ ‫חימום מראה‬
‫בעל ערך זהה‪ .‬אסור בשום אופן‬ ‫חיצונית‬ ‫‪10A 31‬‬
‫בהן בצורה זהירה כדי למנוע‬
‫נפילה או מכה העלולה‬ ‫להשתמש בתחליפים כמו נייר‬ ‫אביזרים ‪2 -‬‬ ‫‪15A 32‬‬
‫לגרום להתפוצצות הנורות‬ ‫אלומיניום או חוט חשמל‪ .‬אם‬ ‫אביזרים‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪33‬‬
‫ולפגיעה‪.‬‬ ‫נתיך שהוחלף נשרף תוך זמן‬ ‫מגב אחורי‬ ‫‪10A 34‬‬
‫מפגיעה‬ ‫להימנע‬ ‫• בכדי‬ ‫קצר‪ ,‬יתכן ויש תקלה חשמלית‪.‬‬ ‫הצתה ‪ - 2‬אות‬ ‫‪5A‬‬ ‫‪35‬‬
‫מחלקים חדים של מרכב‬ ‫הבא מיד את הרכב לבדיקה‬ ‫מתיז‬ ‫‪15A 36‬‬
‫הרכב‪ ,‬לבש כפפות וחולצה‬ ‫במרכז השירות המורשה של‬ ‫מגב קדמי‬ ‫‪25A 37‬‬
‫עם שרוולים ארוכים בזמן‬ ‫סוזוקי‪.‬‬ ‫פנס בלימה‬ ‫‪10A 38‬‬
‫החלפת הנורות‪.‬‬
‫כיוון פנסים ראשיים‬
‫מיוחדות‪ ,‬פנה לביצוע פעולה זו‬
‫במוסך שירות מורשה של‬
‫סוזוקי‪.‬‬
‫‪440‬‬
‫נורות‬ ‫שים לב!‬
‫מספר נורה‬ ‫הספק חשמלי‬ ‫נורות‬ ‫שומני העור עלולים לגרום‬
‫‪H4‬‬ ‫‪12V 60/55W‬‬ ‫הלוגן‬ ‫להתחממות נורות ההלוגן‬
‫‪-‬‬ ‫פנסים ראשיים‬
‫‪LED‬‬ ‫‪LED‬‬ ‫בהדלקת‬ ‫ולהתפוצצותן‬
‫‪H16‬‬ ‫‪12V 19W‬‬ ‫פנסי ערפל קדמיים (אם מותקנים)‬ ‫האורות‪ .‬אחוז נורת הלוגן‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V 5W‬‬ ‫פנסי חנייה‬
‫חדשה אך ורק באמצעות‬
‫‪-‬‬ ‫‪LED‬‬
‫‪P13W‬‬ ‫‪12V 13W‬‬ ‫תאורת יום ‪( DRL‬אם מותקנים)‬
‫מטלית נקייה‪.‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪LED‬‬
‫‪WY21W‬‬ ‫‪12V 21W‬‬ ‫קדמי‬
‫נורת איתות‬
‫שים לב!‬
‫‪WY21W‬‬ ‫‪12V 21W‬‬ ‫אחורי‬ ‫החלפה תכופה של נורות‬
‫‪-‬‬ ‫‪12V 5W‬‬ ‫פנסי איתות צדדים‬ ‫מלמדת על הצורך בבדיקה‬
‫‪-‬‬ ‫‪LED‬‬ ‫של מערכת החשמל במרכז‬
‫‪W21/5W‬‬ ‫‪12V 21/5W‬‬ ‫נורת בלימה‪ /‬אור אחורי‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪LED‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪LED‬‬ ‫פנס בלימה אחורי מרכזי‬
‫‪W16W‬‬ ‫‪12V 16W‬‬ ‫נורת נסיעה לאחור‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V 5W‬‬ ‫נורת לוחית זיהוי‬
‫‪W21W‬‬ ‫‪12V 21W‬‬ ‫פנס ערפל אחורי (אם מותקן)‬
‫‪-‬‬ ‫‪12V 10W‬‬ ‫קדימה‬
‫אזור תא המטען (אם מותקן)‬ ‫תאורה פנימית‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V 5W‬‬
‫‪441‬‬
‫פנסים ראשיים מסוג הלוגן‬ ‫תא המטען (אם מותקנת)‬ ‫תאורה פנימית‬
‫(אם מותקנים)‬ ‫הסר את העדשה באמצעות מברג‬
‫שטוח עטוף בבד רך כפי שמוצג‬
‫באיור הבא‪ .‬להתקנתה‪ ,‬פשוט‬
‫דחוף אותה פנימה בחזרה‪.‬‬
‫(‪)1‬‬
‫קדמית‬
‫(‪)2‬‬
‫פנסים ראשיים‬
‫פנסים ראשיים מסוג ‪LED‬‬
‫‪ )1‬הרם את מכסה המנוע‪ .‬נתק‬ ‫(אם מותקן(‬
‫את המחבר (‪ .)1‬הסר את‬ ‫פעולות‬ ‫ונדרשות‬ ‫מאחר‬
‫גומיית האטימה (‪.)2‬‬ ‫מיוחדות‪ ,‬פנה למוסך שירות‬
‫מורשה של סוזוקי להחלפת‬
‫נורה‪.‬‬
‫‪442‬‬
‫פנס איתות פניה צדדי‬
‫(‪)3‬‬
‫(‪)4‬‬
‫באפשרותך לראות את מצב‬
‫מאחר והנורה מובנית‪ ,‬יש צורך‬ ‫הקפיץ המחזיק (‪ )4‬מבעד לחור‬ ‫‪ )2‬דחוף קדימה את הקפיץ‬
‫בהחלפת כל מכלול הפנס‪ .‬פירוק‬ ‫שבפנס הראשי‪.‬‬ ‫המחזיק (‪ )3‬ושחרר אותו‪.‬‬
‫המכלול נעשה ע"י הזזת בית‬ ‫לאחר מכן הסר את הנורה‪.‬‬
‫הפנס שמאלה בעזרת האצבע‪.‬‬ ‫הרכב נורה חדשה על פי סדר‬
‫פעולות הפוך‪.‬‬
‫‪443‬‬
‫ברכב עם פנסי הלוגן‬ ‫פנס ערפל קדמי (אם מותקן)‬
‫‪ )1‬התנע את המנוע‪ .‬סובב את‬ ‫‪ )1‬התנע את המנוע‪ .‬סובב את‬
‫גלגל ההגה לצד ההפוך לצד‬ ‫גלגל ההגה לצד ההפוך לצד‬
‫פנס הערפל המוחלף לגישה‬ ‫(‪)3‬‬ ‫הפנס המוחלף לגישה נוחה‬
‫נוחה יותר‪ .‬דומם את המנוע‪.‬‬ ‫יותר‪ .‬דומם את המנוע‪.‬‬
‫‪ .3‬פתח את קצה הכיסוי‬

‫(‪)1‬‬ ‫שבתוך הכנף‪ .‬נתק את‬ ‫(‪)1‬‬
‫המחבר תוך לחיצה על‬
‫לשונית השחרור‪ .‬סובב את‬
‫‪ )2‬החדר מברג שטוח לתוך‬ ‫תושבת הנורה נגד כיוון‬ ‫‪ )2‬החדר מברג שטוח לתוך‬
‫הפתח והסר את התפסים (‪)1‬‬ ‫השעון כדי להסיר אותו‪.‬‬ ‫הפתח והסר את התפסים (‪)1‬‬
‫כפי שמופיע באיור‪.‬‬ ‫כפי שמופיע באיור‪.‬‬
‫פנס תאורת יום (אם מותקן)‬
‫ברכב עם פנסי ‪LED‬‬
‫מיוחדות‪ ,‬פנה למוסך שירות‬
‫מורשה של סוזוקי להחלפת‬
‫נורה‪.‬‬
‫‪444‬‬
‫נורה‬ ‫נורות נוספות ‪ -‬כללי‬
‫תושבת הנורה‬
‫(‪) 1‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫(‪)4‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪)2‬‬
‫(‪ )3‬הסרה‬ ‫(‪)1‬‬ ‫‪ )3‬פתח את קצה הכיסוי‬
‫(‪ )4‬התקנה‬ ‫שבתוך הכנף‪ .‬נתק את‬
‫המחבר תוך לחיצה על‬
‫קיימים שני סוגים של נורות‪,‬‬ ‫(‪ )1‬הסרה‬ ‫לשונית השחרור‪ .‬סובב את‬
‫נורה מסוג זכוכית מלאה (‪)1‬‬ ‫(‪ )2‬התקנה‬ ‫תושבת הנורה נגד כיוון‬
‫וזכוכית‪ /‬מתכת (‪.)2‬‬ ‫השעון כדי להסיר אותה‪.‬‬
‫להסרת תושבת הנורה מבית‬
‫להסרה או הרכבת נורה מסוג‬ ‫הנורה‪ .‬סובב את תושבת הנורה‬
‫זכוכית מלאה (‪ ,)1‬משוך או דחוף‬ ‫נגד כיוון השעון ומשוך אותה‪.‬‬
‫את הנורה למקומה בפשטות‪.‬‬ ‫להתקנת התושבת‪ ,‬דחף את‬
‫התושבת למקומה וסובב אותה‬
‫להסרת נורה מסוג זכוכית‪/‬מתכת‬ ‫בכיוון השעון‪.‬‬
‫(‪ )2‬מתושבת הנורה‪ ,‬דחף את‬
‫הנורה וסובב אותה נגד כיוון‬
‫‪445‬‬
‫הסר את הברגים (‪ )1‬ומשוך את‬ ‫ברכב עם פנסי ‪LED‬‬ ‫השעון‪ .‬להתקנת נורה חדשה‪,‬‬
‫הפנס (‪ )2‬ישירות החוצה‪.‬‬ ‫דחף אותה לתושבת וסובב עם‬
‫כיוון השעון‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫כאשר מתקינים את הפנס חזרה‬ ‫ניתן לגשת לנורה או לתושבת‬
‫למקומו‪ ,‬וודא כי התפסים (‪)3‬‬ ‫הנורה כפי שמתואר להלן‪.‬‬
‫ממוקמים במקומם כראוי‪.‬‬
‫תאורת נסיעה לאחור‬ ‫נורת איתות קדמית (‪)1‬‬
‫נורת חנייה קדמית (‪)2‬‬
‫ברכב עם פנסי הלוגן‬
‫פנס אחורי משולב‬
‫(‪)1‬‬
‫(‪) 1‬‬ ‫(‪)3‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫‪ )1‬פתח את תא המטען והסר את‬

‫כיסוי (‪ )1‬דלת תא המטען‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪)2‬‬
‫• החדר מברג שטוח עם בד‬
‫רך בין הכיסוי לדלת תא‬
‫המטען ליצירת מרווח‬
‫‪446‬‬
‫תאורת לוחית רישוי‬ ‫הכנסת‬ ‫המאפשר‬
‫האצבעות‪ ,‬ומשוך את‬
‫הכיסוי בעזרת האצבעות‪.‬‬
‫(‪)3‬‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫(‪)2‬‬
‫הכיסוי‬ ‫‪ )2‬פתח את קצה‬ ‫‪ )2‬נתק את המחבר (‪ )2‬על ידי‬

‫הפנימי של הפגוש‪.‬‬ ‫לחיצה על לשונית השחרור‪.‬‬
‫סובב את תושבת נורת‬
‫הנסיעה לאחור (‪ )3‬נגד כיוון‬
‫השעון והסר אותה‪.‬‬
‫(‪)1‬‬
‫‪ )1‬החדר מברג שטוח לתוך‬

‫הפתח והסר את התפסים (‪)1‬‬
‫כפי שמופיע באיור‪.‬‬
‫‪447‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫להבי המגבים‬
‫בהרמת זרועות המגבים‪ ,‬הרם‬ ‫יתכן וחלק מן המגבים יהיו‬
‫קודם את המגב בצד הנהג‪.‬‬ ‫שונים מאלו המתוארים להלן‪,‬‬
‫בהחזרתם‪ ,‬החזר קודם את‬ ‫בהתאם למפרט הרכב‪ .‬במקרה‬
‫המגב בצד הנוסע‪ .‬אחרת‪,‬‬ ‫זה‪ ,‬עליך להתייעץ עם מרכז‬
‫המגבים עלולים להפריע זה לזה‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי‬
‫בתנועתם‪.‬‬ ‫אודות שיטת ההחלפה‪.‬‬
‫למגבי השמשה הקדמית‪:‬‬

‫(‪)1‬‬
‫כאשר להבי המגבים הופכים‬
‫להיות קשים‪ ,‬נגרם להם נזק או‬
‫שהם משמיעים חריקות בזמן‬
‫(‪)2‬‬ ‫הניגוב‪ ,‬יש להחליפם‪.‬‬
‫כדי להרכיב להבים חדשים‪ ,‬יש‬
‫לפעול על פי השלבים הבאים‪:‬‬
‫שים לב!‬
‫בכדי להימנע משריטת השמשה‬
‫או שבירתה‪ ,‬אין לאפשר לזרוע‬
‫המגב להכות בשמשה בזמן‬
‫‪ )1‬החזק את זרוע המגב הרחק‬ ‫החלפת להבי המגבים‪.‬‬
‫מהשמשה‪.‬‬
‫‪448‬‬
‫‪ )2‬פתח את הסגר (‪ ,)1‬החלק‬
‫(‪)3‬‬ ‫את מסגרת המגב והסר‬
‫(‪)3‬‬ ‫אותה מזרוע המגב (‪ )2‬כפי‬
‫שמופיע באיור‪.‬‬
‫(‪)3‬‬
‫(‪ )3‬מהדק‬
‫(‪)3‬‬ ‫‪ )4‬אם הלהב החדש אינו מצויד‬

‫בשני מהדקי המתכת (‪,)3‬‬
‫הסר את המהדקים מהלהב‬
‫הישן והעבר אותם ללהב‬
‫החדש‪.‬‬
‫‪ )3‬שחרר את הקצה הנעול של‬
‫להב המגב והחלק את הלהב‬
‫(‪)A‬‬ ‫החוצה כפי שמופיע באיור‪.‬‬
‫(‪) B‬‬
‫(‪)3‬‬
‫(‪ )A‬למעלה‬
‫(‪ )B‬למטה‬
‫‪449‬‬
‫למגבים האחוריים‪:‬‬
‫‪ )6‬התקן מחדש את מסגרת‬ ‫הערה‪:‬‬
‫המגב לזרוע‪ ,‬תוך כדי שאתה‬ ‫כאשר אתה מתקין את מהדקי‬
‫מוודא שידית הנעילה נכנסת‬ ‫המתכת (‪ ,)3‬וודא שכיוון‬
‫ומאובטחת היטב לתוך‬ ‫המהדקים הוא כפי שמופיע‬
‫הזרוע‪.‬‬ ‫באיור‪.‬‬
‫(‪)4‬‬
‫(‪)4‬‬
‫(‪ )4‬קצה נעול‪.‬‬

‫‪ )5‬התקן את הלהב החדש בסדר‬
‫ההפוך לסדר ההסרה‪,‬‬
‫כאשר הקצה הנעול (‪)4‬‬
‫‪ )1‬החזק את זרוע המגב‬ ‫ממוקם לכיוון זרוע המגב‪.‬‬
‫הרחק מהשמשה‪.‬‬ ‫וודא שהלהב מהודק היטב‬
‫באמצעות כל הווים‪ .‬נעל את‬
‫קצה הלהב למקומו‪.‬‬
‫‪450‬‬
‫נוזל שטיפת שמשות‬ ‫‪ )2‬הסר את מסגרת המגב‬
‫מהזרוע כפי שמופיע‬
‫באיור‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫‪ )3‬החלק את הלהב החוצה‬
‫כפי שמופיע באיור‪.‬‬
‫(‪)1‬‬
‫(‪ )1‬מהדק‬
‫בדוק שיש נוזל במכל‪ .‬הוסף נוזל‬
‫במידת הצורך‪ .‬השתמש בנוזל‬
‫שטיפת שמשות בעל איכות‬ ‫‪ )4‬אם הלהב החדש אינו‬
‫טובה‪ ,‬המדולל במים על פי מידת‬ ‫מהדקי‬ ‫בשני‬ ‫מצויד‬
‫הצורך‪.‬‬ ‫מתכת‪ ,‬הסר אותם מהלהב‬
‫הישן והעבר אותם ללהב‬
‫אזהרה!‬ ‫החדש‪.‬‬
‫אל תשתמש בנוזל "מונע‬ ‫‪ )5‬התקן את הלהב החדש‬ ‫הערה‪:‬‬
‫קפיאה" המיועד למצנן במכל‬ ‫לסדר‬ ‫ההפוך‬ ‫בסדר‬ ‫אל תכופף את קצה מסגרת להב‬
‫שטיפת השמשה‪ .‬התזתו על‬ ‫ההסרה‪.‬‬ ‫המגב יותר מהדרוש‪ .‬אם תעשה‬
‫השמשה עלולה לפגוע באופן‬ ‫וודא שהלהב מהודק היטב‬ ‫כן‪ ,‬היא עלולה להישבר‪.‬‬
‫חמור בראות ולהזיק לצבע‬ ‫על ידי כל הווים‪.‬‬
‫הרכב‪.‬‬ ‫‪ )6‬התקן מחדש את מסגרת‬
‫המגב לזרוע בסדר ההפוך‬
‫לסדר ההסרה‪.‬‬
‫‪451‬‬
‫החלפת מסנן מערכת מיזוג‬ ‫שים לב!‬
‫האוויר (אם מותקן)‬ ‫במידה ומנוע השטיפה פועל‬
‫פעולות‬ ‫ונדרשות‬ ‫מאחר‬ ‫כאשר אין נוזל במכל השטיפה‪,‬‬
‫מיוחדות‪ ,‬מומלץ לבצע את‬ ‫עלול להיגרם נזק‪.‬‬
‫החלפת מסנן מערכת מיזוג‬
‫(‪)1‬‬ ‫האוויר במרכז השירות המורשה‬ ‫מערכת מיזוג אוויר‬
‫(‪)2‬‬ ‫של סוזוקי‪.‬‬ ‫אם אינך משתמש במיזוג האוויר‬
‫(‪)3‬‬ ‫במשך תקופה ארוכה‪ ,‬כגון‬
‫בחורף‪ ,‬יתכן שביצועי המערכת‬
‫יפחתו כאשר תפעיל אותה שנית‪.‬‬
‫על מנת לשמור על ביצועים‬
‫אופטימאליים ועל אורך החיים‬
‫(‪)1‬‬ ‫של מערכת מיזוג האוויר‪ ,‬יש‬
‫להפעיל אותה מידי פעם‪ .‬רצוי‬
‫להפעיל את המזגן לפחות אחת‬
‫‪ )2‬הסר את הכיסוי (‪ )1‬ומשוך‬ ‫לחודש‪ ,‬למשך דקה כשהמנוע‬
‫את מסנן מערכת מיזוג‬ ‫פועל בסיבובי סרק‪ .‬פעולה זו‬
‫האוויר (‪ )2‬החוצה‪.‬‬ ‫‪ )1‬בכדי לגשת למסנן מערכת‬ ‫תגרום לסחרור השמן ונוזל‬
‫מיזוג האוויר‪ ,‬הסר את תא‬ ‫הקירור ותעזור לשמר את‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הכפפות‪ .‬לחץ על שני צידי תא‬ ‫החלקים הפנימיים של המערכת‪.‬‬
‫כאשר אתה מתקין מסנן חדש‪,‬‬ ‫הכפפות פנימה והסר אותו‪.‬‬
‫וודא שהסימן "‪ )3( "UP‬מופנה‬
‫כלפי מעלה‪.‬‬
‫‪452‬‬
‫פרק ‪ - 8‬תיקוני חירום‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪8‬‬
‫תיקוני חירום‬
‫כלים להחלפת אופן ‪454 .............................. ................................ ................................‬‬
‫הוראות להגבהת הרכב ‪454 .......................... ................................ ................................‬‬
‫ערכה לתיקון תקר בצמיג (אם מותקנת) ‪460 .................................... ................................‬‬
‫התנעת הרכב בעזרת כבלים ‪464 .................... ................................ ................................‬‬
‫גרירת הרכב ‪466 ........................................ ................................ ................................‬‬
‫המתנע אינו פועל ‪467 ................................. ................................ ................................‬‬
‫המנוע מוצף בדלק ‪467 ................................ ................................ ................................‬‬
‫המנוע מתחמם יתר על המידה ‪468 ................ ................................ ................................‬‬
‫‪453‬‬
‫הוראות להגבהת הרכב‬ ‫זהירות!‬ ‫כלים להחלפת אופן‬
‫יש להשתמש במגבה אך ורק‬
‫לצורך החלפת אופן‪ .‬חשוב‬
‫לקרוא את הוראות הגבהת הרכב‬
‫בפרק זה לפני השימוש במגבה‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫(‪)2‬‬
‫(‪)3‬‬
‫(‪ )1‬מגבה (אם מצויד)‬

‫‪ )1‬מקם את הרכב על משטח‬ ‫(‪ )2‬מפתח אומי האופנים‬
‫קשה וישר‪.‬‬ ‫(‪ )3‬ידית המגבה‬
‫‪ )2‬הפעל את בלם היד ושלב את‬ ‫(‪)4‬‬
‫ידית ההילוכים למצב חניה‬ ‫המגבה‪ ,‬מפתח האומים וידית‬
‫ההילוכים‬ ‫בתיבת‬ ‫"‪"P‬‬ ‫להוצאת האופן החלופי (אם‬ ‫המגבה מאוחסנים בתא המטען‪.‬‬
‫אוטומטית רציפה‪ ,‬או להילוך‬ ‫מותקן)‪ ,‬סובב את הבורג (‪ )4‬נגד‬
‫אחורי "‪ "R‬בתיבת הילוכים‬ ‫כיוון השעון והסר אותו‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫ידנית‪ /‬אוטומטית‪.‬‬ ‫לאחר השימוש בכלי החלפת‬
‫האופן‪ ,‬יש לאחסנם היטב כדי‬
‫שלא ייזרקו בחלל הרכב בזמן‬
‫תאונה ויגרמו לפגיעות‪.‬‬
‫‪454‬‬
‫אזהרה!‬
‫• בעת הגבהת הרכב‪ ,‬וודא‬
‫שתיבת ההילוכים משולבת‬
‫במצב חניה "‪ ,"P‬ברכב עם‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫רציפה‪ .‬ברכב עם תיבת‬
‫הילוכים ידנית‪ /‬אוטומטית‬
‫וודא שתיבת ההילוכים‬
‫משולבת להילוך אחורי "‪."R‬‬
‫• אין להגביה את הרכב כאשר‬
‫‪ )6‬הנח את המגבה בניצב מתחת‬ ‫תיבת ההילוכים נמצאת‬
‫לרכב והרם על ידי סיבוב‬ ‫במצב "‪( "N‬סרק)‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫בכיוון השעון בעזרת הידית‬ ‫מגבה לא יציב עלול לגרום‬
‫עד אשר ראש המגבה נוגע‬ ‫לתאונה‪.‬‬
‫בנקודת ההרמה של המרכב‪.‬‬
‫יש לוודא שבליטת המרכב‬ ‫‪ )3‬הפעל את איתות החירום‪,‬‬
‫נכנסת לחריץ שבראש המגבה‬ ‫אם הפעולה מתבצעת בדרך‬
‫כמתואר באיורים‪.‬‬ ‫שיש בה תנועה‪.‬‬
‫‪ )7‬המשך להרים את המגבה‬ ‫‪ )4‬חסום את האופן האלכסוני‬
‫באיטיות עד שהאופן ניתק‬ ‫הנגדי לאופן המוחלף‪.‬‬
‫מפני הקרקע‪ .‬אל תגביה את‬ ‫‪ )5‬הנח את האופן החלופי תחת‬
‫הרכב מעבר לגובה הנדרש‪.‬‬ ‫הרכב באזור האופן המוחלף‬
‫למקרה‬ ‫באיור‬ ‫כמוצג‬
‫שהמגבה יחליק‪.‬‬
‫‪455‬‬
‫אזהרה!‬
‫השתמש במגבה אך ורק‬ ‫•‬
‫להחלפת אופנים על גבי‬
‫משטח אופקי וקשיח‪.‬‬
‫לעולם אל תגביה את הרכב‬ ‫•‬
‫על משטח משופע‪.‬‬
‫לעולם אל תגביה את הרכב‪,‬‬ ‫•‬
‫ההרמה‬ ‫בנקודת‬ ‫אלא‬
‫שיש‬ ‫לאופן‬ ‫הקרובה‬
‫להחליפו‪.‬‬
‫בדוק שהמגבה מורם לפחות‬ ‫•‬
‫‪ 25‬מ"מ לפני שהוא נוגע‬
‫בבליטת המרכב‪ .‬שימוש‬
‫במגבה כאשר הוא מורם‬
‫במידה קטנה יותר‪ ,‬עלול‬
‫להביא לכשל במגבה‪.‬‬
‫לעולם אסור לשכב מתחת‬ ‫•‬
‫לרכב כאשר הוא נתמך על‬
‫ידי המגבה‪.‬‬
‫כאשר הרכב נתמך במגבה‪,‬‬ ‫•‬
‫המנוע חייב להיות דומם‬
‫וללא נוסעים ברכב‪.‬‬
‫‪456‬‬
‫הרמת הרכב באמצעות מגבה של‬
‫מוסך‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)4‬‬ ‫• מקם את מגבה המוסך באחד‬
‫מהמקומות המצוינים בהמשך‪.‬‬
‫• תמוך תמיד את הרכב המוגבה‬
‫תמיכה‬ ‫רגלי‬ ‫באמצעות‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫בנקודות המצוינות בהמשך‪.‬‬
‫(‪ )1‬קדמי‬
‫(‪ )2‬רגלי תמיכה‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪ )3‬מגבה של המוסך‬
‫(‪ )4‬אחורי‬
‫(‪ )5‬אחורי (‪)4WD‬‬
‫(‪ )6‬אחורי (‪)2WD‬‬
‫(‪ )7‬נקודת הרמה למגבה מוסך‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)5‬‬ ‫(‪)7‬‬ ‫(‪)6‬‬ ‫(‪)7‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬פנה למרכז‬
‫(‪)7‬‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)3‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫‪457‬‬
‫אזהרה!‬ ‫החלפת אופנים‬
‫• בעת הגבהת הרכב וודא‬ ‫בכדי להחליף אופן‪ ,‬פעל על פי‬
‫(‪)1‬‬ ‫שידית תיבת ההילוכים‬ ‫ההוראות הבאות‪:‬‬
‫נמצאת במצב חניה "‪ ,"P‬אם‬ ‫‪ .1‬הוצא את המגבה (אם‬
‫אתה נוהג ברכב עם תיבת‬ ‫מותקן)‪ ,‬את מפתח אומי‬
‫הילוכים אוטומטית רציפה‪.‬‬ ‫האופנים‪ ,‬ידית המגבה ואת‬
‫אם אתה נוהג ברכב עם תיבת‬ ‫האופן החלופי מהרכב‪.‬‬
‫הילוכים ידנית‪ /‬אוטומטית‪,‬‬
‫וודא שידית תיבת ההילוכים‬ ‫‪ .2‬שחרר‪ ,‬אך אל תסיר את אומי‬
‫נמצאת בהילוך אחורי "‪."R‬‬ ‫האופן‪.‬‬
‫• אין להגביה את הרכב כאשר‬ ‫‪ .3‬הגבה את הרכב (ראה הנחיות‬
‫(‪)2‬‬ ‫תיבת ההילוכים נמצאת‬ ‫בסעיף "הוראות להגבהת‬
‫במצב "‪( "N‬סרק)‪ .‬אחרת‪,‬‬ ‫הרכב" בפרק זה)‪.‬‬
‫מגבה לא יציב עלול לגרום‬
‫(‪)3‬‬ ‫לתאונה‪.‬‬
‫(‪)4‬‬ ‫‪ .4‬הסר את האומים ואת האופן‪.‬‬
‫‪ .5‬לפני הרכבת האופן החדש‪,‬‬

‫נקה בוץ ולכלוך ממשטח‬
‫האופן (‪ ,)1‬מטבור האופן (‪,)2‬‬
‫חלקי התבריג (‪ )3‬ומשטח‬
‫הפנים של האום (‪ )4‬בעזרת‬
‫אריג נקי‪ .‬נקה את טבור‬
‫‪458‬‬
‫המופיע‬ ‫ובסדר‬ ‫הנתונה‬ ‫האופן בזהירות‪ ,‬הוא עלול‬
‫כיסוי מלא של האופנים‬ ‫באיור‪.‬‬ ‫כתוצאה‬ ‫חם‬ ‫להיות‬
‫(אם מותקן)‬ ‫מהנסיעה‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫‪ .6‬התקן את האופן החלופי ואת‬
‫(‪) 1‬‬ ‫יש להשתמש רק באומים‬ ‫האומים‪ ,‬כאשר הצד הקוני‬
‫למידה‬ ‫ולהדקם‬ ‫מקוריים‬ ‫פונה כלפי האופן‪ .‬הדק את‬
‫הנתונה‪ .‬שימוש באומים לא‬ ‫האומים בכוח היד עד אשר‬
‫מקוריים או הידוק שגוי של‬ ‫האופן ממוקם היטב על טבור‬
‫(‪)2‬‬ ‫לגרום‬ ‫עלול‬ ‫האומים‬ ‫האופן‪.‬‬
‫להשתחררות האופן ולתאונה‪.‬‬
‫אם אין ברשותך מפתח מומנט‪,‬‬
‫פנה למרכז השירות המורשה‬
‫של סוזוקי לבדיקת מומנט‬
‫הידוק הברגים‪.‬‬
‫(‪ )1‬או (‪ )2‬כלי בעל קצה שטוח‪.‬‬
‫רכבך מצויד בשני כלים‪ ,‬מפתח‬
‫אומי אופנים וידית מגבה‪ .‬אחד‬
‫מהם הוא בעל קצה שטוח‪.‬‬
‫היעזר בכלי בעל הקצה השטוח‬
‫כדי להסיר את כיסוי האופן‬ ‫מידת הידוק אומי האופן‪:‬‬
‫המלא‪ .‬כפי שמופיע באיור‪.‬‬ ‫‪ 85( 85 N·m‬ניוטון מטר)‪.‬‬
‫‪ .7‬הנמך את הרכב והדק סופית‬

‫את האומים בהצלבה במידה‬
‫‪459‬‬
‫תכולת הערכה לתיקון תקר בגלגל‬ ‫חשוב מאוד! (המשך)‬ ‫בעת הרכבת כיסוי האופן‪ ,‬שים‬
‫• חתכים או חפצים התקועים‬ ‫לב שלא לכסות את פיית הניפוח‪.‬‬
‫בבסיס הצמיג בגודל העולה‬
‫על ‪ 4‬מ"מ‪.‬‬ ‫ערכה לתיקון תקר בצמיג‬
‫• חתכים בצידי הצמיג‪.‬‬
‫בצמיג‬ ‫ערכת תיקון התקר‬
‫• נזק לצמיג הנגרם כתוצאה‬ ‫מאוחסנת בתא המטען‪.‬‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫מנסיעה עם צמיג עם מעט‬
‫מאד אוויר או כלל ללא‬ ‫אזהרה‬
‫אוויר‪.‬‬ ‫חוסר תשומת לב להוראות‬
‫• שפת הצמיג אינה ממוקמת‬ ‫בסעיף זה אודות השימוש‬
‫היטב בתוך החישוק‪.‬‬ ‫בערכה לתיקון תקר בצמיג עלול‬
‫(‪)3‬‬ ‫(‪)4‬‬ ‫לגרום לסיכון מוגבר לאיבוד‬
‫• נגרם נזק לחישוק‪.‬‬ ‫שליטה ולתאונה‪.‬‬
‫תקרים קטנים בבסיס הצמיג‬ ‫קרא בתשומת לב את ההוראות‬
‫אשר נגרמו ממסמרים או‬ ‫בפרק זה ופעל על פיהן‪.‬‬
‫(‪)5‬‬ ‫(‪)6‬‬ ‫לאיטום‬ ‫ניתנים‬ ‫ברגים‪,‬‬
‫באמצעות הערכה לתיקון תקר‬ ‫חשוב מאוד!‬
‫בצמיג‪.‬‬ ‫לא ניתן להשתמש בערכה‬
‫מדחס אוויר‬ ‫(‪)1‬‬ ‫במהלך תיקון חירום‪ ,‬אל תסיר‬ ‫לתיקון תקר בצמיג במקרים‬
‫בקבוק חומר אטימה‬ ‫(‪)2‬‬ ‫מסמרים או ברגים התקועים‬ ‫הבאים‪ .‬התייעץ עם אנשי מרכז‬
‫צינור מילוי‬ ‫(‪)3‬‬ ‫בצמיג‪.‬‬ ‫השירות של סוזוקי או עם צוות‬
‫מפתח להסרת השסתום‬ ‫(‪)4‬‬ ‫שרותי חילוץ בדרך‪.‬‬
‫שסתום חלופי‬ ‫(‪)5‬‬
‫מדבקת אזהרת מהירות‬ ‫(‪)6‬‬
‫‪460‬‬
‫ביצוע תיקון חירום‬ ‫זהירות!‬
‫‪ )1‬מקם את הרכב על גבי משטח‬ ‫בליעת חומר האטימה מסוכנת‪.‬‬
‫אופקי וקשיח‪ .‬הפעל את בלם‬ ‫כמו כן‪ ,‬אם הוא בא במגע עם‬
‫(‪)3‬‬ ‫החניה במלואו‪ ,‬העבר את‬ ‫העור או העיניים‪ .‬אם החומר‬
‫ידית תיבת ההילוכים להילוך‬ ‫נבלע‪ ,‬אין לנסות לגרום להקאה‪.‬‬
‫אם ברכבך‬ ‫אחורי "‪"R‬‬ ‫יש לשתות הרבה מים ולפנות‬
‫מותקנת תיבת הילוכים‬ ‫למרכז הרפואי הקרוב באופן‬
‫ידנית‪/‬אוטומטית‪ ,‬או למצב‬ ‫מיידי‪ .‬אם חומר האטימה בא‬
‫חניה "‪ "P‬אם ברכבך מותקנת‬ ‫במגע עם העיניים‪ ,‬שטוף את‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬ ‫העיניים במים ופנה למרכז‬
‫רציפה‪.‬‬ ‫הרפואי הקרוב‪ .‬החומר עלול‬
‫הפעל את איתות החירום‪ ,‬אם‬ ‫להיות רעיל לבעלי חיים‪ .‬שמור‬
‫הפעולה מתבצעת בדרך שיש‬ ‫על החומר מחוץ להישג ידם של‬
‫‪ )3‬הברג את צינורית המילוי (‪)3‬‬ ‫בה תנועה‪.‬‬ ‫ילדים ובעלי חיים‪.‬‬
‫אל הבקבוק‪ ,‬ייווצר חור‬ ‫חסום מקדימה ומאחור את‬
‫בפקק הפנימי של הבקבוק‪.‬‬ ‫האופן האלכסוני הנגדי לאופן‬ ‫שים לב!‬
‫בו מבוצע התיקון‪.‬‬ ‫וודא שחומר האטימה מוחלף‬
‫(‪)4‬‬ ‫‪ )2‬הוצא את בקבוק חומר‬ ‫לפני תום תוקף תאריך התפוגה‬
‫(‪)7‬‬ ‫האטימה ואת מדחס האוויר‪,‬‬ ‫שלו המצוין על גבי התווית שעל‬
‫(‪)9‬‬ ‫ונער היטב את הבקבוק‪.‬‬ ‫הבקבוק‪ .‬פנה למרכז השירות‬
‫שלך בכדי לרכוש בקבוק חדש‪.‬‬
‫(‪)8‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫נער היטב את הבקבוק לפני‬
‫הברגת צינורית המילוי לבקבוק‪.‬‬
‫‪461‬‬
‫או אבד‪ ,‬השתמש בשסתום‬ ‫‪ )5‬הסר את המכסה מצינורית‬ ‫‪ )4‬הסר את כיסוי (‪ )7‬שסתום‬
‫החלופי‪.‬‬ ‫המילוי (‪ )3‬וחבר את צינור‬ ‫הניפוח משסתום (‪ )8‬הצמיג‪.‬‬
‫המילוי אל שסתום ניפוח‬ ‫בעזרת שימוש במפתח‬
‫האוויר בצמיג‪.‬‬ ‫להסרת השסתום (‪ )4‬הברג‬
‫(‪)11‬‬ ‫החוצה את השסתום הפנימי‬
‫(‪ .)9‬הנח את השסתום‬
‫(‪)10‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫הפנימי במקום נקי לשימוש‬
‫חוזר‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫(‪)1‬‬ ‫במידה ונשאר אוויר בצמיג‪,‬‬
‫(‪) 8‬‬ ‫יתכן כי השסתום הפנימי‬
‫יקפוץ‪ .‬הסר את השסתום‬
‫הפנימי בזהירות‪.‬‬
‫‪ )7‬הברג את צינורית מילוי‬
‫האוויר (‪ )10‬של המדחס (‪)1‬‬
‫לשסתום המילוי (‪ .)8‬חבר‬
‫את תקע החשמל (‪ )11‬אל‬ ‫‪ )6‬החזק את הבקבוק (‪ )2‬כך‬
‫שקע האביזרים בתוך הרכב‪.‬‬ ‫שהתחתי שלו תהיה כלפי‬
‫התנע את המנוע‪ .‬הפעל את‬ ‫מעלה ולחץ ושחרר את‬
‫המדחס‪ .‬נפח את הצמיג‬ ‫הבקבוק על מנת להכניס את‬
‫ללחץ המתאים על פי נתוני‬ ‫לתוך‬ ‫האטימה‬ ‫חומר‬
‫היצרן‪.‬‬ ‫הצמיג‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬הוצא‬ ‫(‪)8‬‬
‫את צינורית המילוי והברג‬
‫אזהרה!‬ ‫הפנימי‬ ‫השסתום‬ ‫את‬
‫למקומו בצמיג‪ .‬במידה‬
‫אל תעמוד ליד הגלגל‪ ,‬במהלך‬ ‫והשסתום הפנימי התלכלך‬
‫הניפוח‪ .‬הצמיג עלול להתפוצץ‪.‬‬
‫‪462‬‬
‫אזהרה!‬ ‫שים לב!‬
‫אל תמקם את מדבקת הגבלת‬ ‫אל תפעיל את מדחס האוויר‬
‫המהירות על גבי כיסוי כריות‬ ‫ליותר מ‪ 10 -‬דקות‪ .‬דבר זה עלול‬
‫האוויר‪ .‬כמו כן‪ ,‬אל תמקם אותה‬ ‫להביא להתחממות יתר של‬
‫על גבי נוריות אזהרה או על מד‬ ‫המדחס‪.‬‬
‫המהירות‪.‬‬
‫אם לא ניתן להשיג את לחץ‬
‫‪ )11‬לאחר נסיעה של עד ‪10‬‬ ‫הניפוח הדרוש תוך ‪ 5‬דקות‪ ,‬הזז‬
‫דקות‪ ,‬בדוק את לחץ האוויר‬ ‫את הרכב מספר מטרים קדימה‬
‫בצמיג באמצעות מד הלחץ‬ ‫ואחורה בכדי לפזר את חומר‬
‫של מדחס האוויר‪ .‬אם לחץ‬ ‫האטימה על כל הצמיג‪ .‬לאחר‬
‫האוויר בצמיג עולה על‬ ‫מכן נפח את הצמיג שוב‪.‬‬
‫‪ 1.3( 130kPa‬בר)‪ ,‬תיקון‬ ‫אם לחץ ניפוח האוויר הדרוש‬
‫‪ )8‬מקם את מדבקת הגבלת‬ ‫עדיין אינו מתקבל‪ ,‬ייתכן והצמיג‬
‫החירום הושלם‪ .‬אבל‪ ,‬אם‬ ‫המהירות ממדחס האוויר‬
‫לחץ האוויר נמוך מהלחץ‬ ‫ניזוק באופן חמור‪ .‬במקרה‬
‫במקום בולט לעיני הנהג‪.‬‬ ‫שכזה‪ ,‬הערכה לתיקון תקר‬
‫הדרוש‪ ,‬תקן את לחץ‬
‫האוויר ללחץ הדרוש‪ .‬אם‬ ‫‪ )9‬בצע נסיעה קצרה באופן‬ ‫בצמיג לא תסייע במתן האטימה‬
‫לחץ האוויר נפל מתחת ל‪-‬‬ ‫מיידי לאחר הגעת הצמיג‬ ‫הדרושה‪ .‬התייעץ עם אנשי מרכז‬
‫‪ 1.3( 130kPa‬בר)‪ ,‬הערכה‬ ‫ללחץ הניפוח המתאים‪ .‬נהג‬ ‫השירות המורשה של סוזוקי או‬
‫לתיקון תקר בצמיג לא‬ ‫תעבור‬ ‫ואל‬ ‫בזהירות‬ ‫עם צוות שרותי חילוץ בדרך‪.‬‬
‫יכולה לספק את האטימה‬ ‫מהירות של ‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬
‫תמשיך‬ ‫אל‬ ‫הדרושה‪.‬‬ ‫‪ )10‬המשך בנסיעה בזהירות אל‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בנסיעה והתייעץ עם אנשי‬ ‫מרכז השירות המורשה‬ ‫אם הצמיג נופח יתר על המידה‪,‬‬
‫מרכז השירות המורשה של‬ ‫הקרוב או אל הצמיגייה‬ ‫הוצא אוויר על ידי שחרור צינור‬
‫סוזוקי או עם צוות שרותי‬ ‫הקרובה לתיקון צמיגים‪.‬‬ ‫מילוי האוויר‪.‬‬
‫חילוץ בדרך‪.‬‬
‫‪463‬‬
‫שים לב!‬ ‫הפעלת מדחס האוויר לניפוח‬ ‫אזהרה!‬
‫אל תפעיל את המדחס למשך‬ ‫צמיג‬ ‫חשוב לבדוק את לחץ האוויר‬
‫יותר מ‪ 10-‬דקות רצופות‪ .‬הוא‬ ‫‪ )1‬מקם את הרכב על גבי משטח‬ ‫לאחר נסיעה של של ‪ 10‬ק"מ‬
‫עלול להתחמם יתר על המידה‪.‬‬ ‫אופקי וקשיח‪ .‬הפעל בחוזקה‬ ‫כדי לוודא שתיקון החירום‬
‫את בלם החניה והעבר את‬ ‫הושלם‪.‬‬
‫התנעת הרכב בעזרת כבלים‬ ‫ידית תיבת ההילוכים למצב‬ ‫שים לב!‬
‫חניה "‪ "P‬ברכב בעל תיבת‬ ‫החלף או תקן את הצמיג הנקור‬
‫אזהרה!‬ ‫הילוכים אוטומטית רציפה‪,‬‬ ‫בהקדם האפשרי במרכז השירות‬
‫אם המצבר נראה קפוא‪,‬‬ ‫•‬ ‫או העבר את ידית תיבת‬ ‫המורשה של סוזוקי‪ .‬כאשר אתה‬
‫בשום מקרה אל תנסה‬ ‫ההילוכים להילוך אחורי "‪"R‬‬ ‫משתמש בצמיג שנאטם בחומר‬
‫להתניע בעזרת כבלים‪ .‬הוא‬ ‫ברכב בעל תיבת הילוכים‬ ‫אטימה‪ ,‬פנה לייעוץ בחנות‬
‫עלול להתפוצץ‪.‬‬ ‫ידנית‪/‬אוטומטית‪.‬‬ ‫לתיקון צמיגים‪ .‬ניתן לבצע‬
‫הרחק את ידיך ואת הכבלים‬ ‫•‬ ‫‪ )2‬הוצא את המדחס‪.‬‬ ‫שימוש חוזר בצמיג לאחר ניגוב‬
‫מגלגלות‪ ,‬רצועות‪ ,‬מאווררים‬ ‫‪ )3‬הסר את כיסוי שסתום ניפוח‬ ‫החומר לחלוטין בעזרת אריג על‬
‫וכד'‪.‬‬ ‫האוויר מהשסתום שבצמיג‪.‬‬ ‫מנת למנוע חלודה‪ ,‬אולם יש‬
‫הרחק מקור אש גלוי‬ ‫•‬ ‫להחליף את שסתום הניפוח ואת‬
‫וניצוצות מהמצבר מאחר‬ ‫‪ )4‬חבר את צינור האוויר של‬
‫המדחס אל שסתום ניפוח‬ ‫חיישן מערכת ‪.TPMS‬‬
‫והוא מייצר גז מימן דליק‪.‬‬ ‫יש לפנות את בקבוק חומר‬
‫לעולם אל תעשן בסביבת‬ ‫האוויר בצמיג‪.‬‬
‫השירות‬ ‫במרכז‬ ‫האטימה‬
‫המצבר‪.‬‬ ‫‪ )5‬חבר את תקע החשמל של‬ ‫המורשה או בהתאם להוראות‬
‫אם המצבר בו אתה משתמש‬ ‫•‬ ‫המדחס אל שקע האביזרים‬ ‫ותקנות איכות הסביבה‪ .‬לאחר‬
‫להתנעה מותקן ברכב אחר‪,‬‬ ‫בתוך הרכב‪ .‬התנע את המנוע‪.‬‬ ‫חומר‬ ‫בבקבוק‬ ‫השימוש‬
‫וודא ששני כלי הרכב אינם‬ ‫הפעל את המדחס‪ .‬נפח את‬ ‫האטימה‪ ,‬יש להחליף אותו‬
‫נוגעים אחד בשני‪.‬‬ ‫הצמיג ללחץ המתאים על פי‬ ‫בבקבוק חדש ממרכז השירות‬
‫במידה והמצבר ברכבך נפרק‬ ‫נתוני היצרן‪.‬‬ ‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫באופן תכוף‪ ,‬ללא סיבה‬
‫‪464‬‬
‫ב‪ .‬חבר את המהדק שבקצה‬ ‫אחר‪ ,‬אל תאפשר מגע בין כלי‬ ‫אזהרה! (המשך)‬
‫השני של הכבל לקוטב‬ ‫הרכב‪ .‬הפעל בלם חניה בשני‬ ‫נראית לעין‪ ,‬הבא את הרכב‬
‫החיובי (‪ )+‬של המצבר‬ ‫כלי הרכב‪.‬‬ ‫לבדיקה במרכז השירות‬
‫התקין (‪.)2‬‬ ‫‪ .2‬הפסק את פעולת כל אביזרי‬ ‫המורשה של סוזוקי‪.‬‬
‫ג‪ .‬חבר מהדק אחד של הכבל‬ ‫החשמל‪ ,‬מלבד אלו הדרושים‬ ‫• כדי למנוע נזק לך‪ ,‬לרכבך או‬
‫השני לקוטב השלילי (‪)-‬‬ ‫מסיבות בטיחות (פנסים‬ ‫למצבר‪ ,‬הקפד על ההוראות‬
‫של המצבר התקין (‪.)2‬‬ ‫ראשיים‪ ,‬איתות חירום)‪.‬‬ ‫שלהלן להתנעה עם כבלים‬
‫ד‪ .‬חבר את המהדק השני של‬ ‫חיצוניים‪.‬‬
‫הכבל השני לחלק מתכת‬ ‫אם יש לך ספק‪ ,‬התקשר‬
‫חשוף ולא צבוע של המנוע‬ ‫לשירות דרכים מוסמך‪.‬‬
‫(‪ )3‬בכלי הרכב עם המצבר‬ ‫(‪)1‬‬
‫הפרוק (‪.)1‬‬ ‫שים לב!‬
‫אין להתניע את כלי הרכב על ידי‬
‫אזהרה!‬ ‫דחיפה או גרירה‪ .‬שיטת התנעה‬
‫אסור בשום מקרה לחבר את‬ ‫זו עלולה לגרום לנזק בלתי הפיך‬
‫כבל ההתנעה ישירות אל הקוטב‬ ‫לממיר הקטליטי‪ .‬השתמש‬
‫(‪)3‬‬ ‫בכבלים חיצוניים להתנעת כלי‬
‫השלילי של המצבר הפרוק‪ .‬זה‬
‫עלול לגרום לפיצוץ‪.‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫רכב עם מצבר חלש או פרוק‪.‬‬
‫זהירות!‬ ‫‪ .1‬השתמש רק במצבר של ‪12‬‬

‫‪ .3‬בצע את חיבור הכבלים‬ ‫וולט להתנעה בעזרת כבלים‬
‫חבר את המהדק אל מסגרת‬ ‫כדלהלן‪:‬‬
‫המנוע היטב‪ .‬אם המהדק‬ ‫חיצוניים‪ .‬מקם את המצבר‬
‫יתנתק מהמסגרת בגלל רעידות‬ ‫א‪ .‬חבר מהדק אחד של הכבל‬ ‫התקין קרוב לכלי הרכב כדי‬
‫המנוע‪ ,‬הוא עלול להיתפס‬ ‫לקוטב החיובי (‪ )+‬של‬ ‫לשני‬ ‫יגיעו‬ ‫שהכבלים‬
‫ברצועות ההנעה‪.‬‬ ‫המצבר הפרוק (‪.)1‬‬ ‫כשמשתמשים‬ ‫המצברים‪.‬‬
‫במצבר המותקן בכלי רכב‬
‫‪465‬‬
‫והאופנים הקדמיים מונחים‬ ‫שים לב!‬ ‫‪ .4‬התנע את מנוע הרכב בעל‬
‫על גבי עגלה גרירה‪.‬‬ ‫עקוב אחר ההוראות הבאות בעת‬ ‫המצבר התקין והנח לו לפעול‬
‫גרירת רכבך‪.‬‬ ‫במהירות מנוע בינונית‪.‬‬
‫שים לב!‬
‫גרירת הרכב כאשר האופנים‬ ‫• יש להשתמש בציוד ובנוהלי‬
‫גרירה מתאימים כדי למנוע‬ ‫‪ .5‬התנע את מנוע הרכב בעל‬
‫הקדמיים מונחים על הקרקע‬ ‫נזק לרכב‪.‬‬ ‫המצבר הפרוק‪.‬‬
‫עלולה לגרום נזק לתיבת‬
‫הילוכים האוטומטית הרציפה‪.‬‬ ‫• באמצעות וו הגרירה שבשלדה‪,‬‬ ‫‪ .6‬הסר את כבלי ההתנעה בדיוק‬
‫גרור את רכבך על כבישים‬ ‫בסדר ההפוך להתקנתם‪.‬‬
‫רכב בעל תיבת הילוכים ידנית‬ ‫סלולים בלבד‪ ,‬למרחק קצר‬
‫או אוטומטית והנעה רגילה‬ ‫ובמהירות נמוכה‪.‬‬
‫(‪)2WD‬‬ ‫גרירת הרכב‬
‫רכב בעל תיבת הילוכים ידנית או‬ ‫רכב בעל תיבת הילוכים‬ ‫אם רכבך זקוק לגרירה‪ ,‬צור‬
‫אוטומטית ניתן לגרור באחת‬ ‫אוטומטית רציפה בעל הנעה‬ ‫קשר עם שירות גרירה מקצועי‪.‬‬
‫משתי הצורות הבאות‪:‬‬ ‫רגילה (‪)2WD‬‬ ‫סוכן שירות זה יכול לספק לך‬
‫רכב בעל תיבת הילוכים רציפה‬ ‫הוראות מפורטות לגרירת הרכב‪.‬‬
‫‪ .1‬מהחזית‪ ,‬כאשר האופנים‬
‫הקדמיים מורמים והאופנים‬ ‫ניתן לגרור באחת משתי הצורות‬ ‫אזהרה!‬
‫האחוריים על הקרקע‪ .‬שחרר‬ ‫הבאות‪:‬‬ ‫עבור כלי רכב המאובזרים‬
‫את בלם החניה לפני הגרירה‪.‬‬ ‫‪ .1‬מהחזית‪ ,‬כאשר האופנים‬ ‫במערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫הקדמיים מורמים והאופנים‬ ‫מצלמה כפולה‪ ,‬אם הרכב נגרר‬
‫כאשר‬ ‫האחורי‪,‬‬ ‫‪ .2‬מהחלק‬ ‫האחוריים על הקרקע‪ .‬לפני‬ ‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬כבה את‬
‫האופנים האחוריים מורמים‬ ‫הגרירה וודא שבלם החניה‬ ‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת‬
‫והאופנים הקדמיים מונחים על‬ ‫משוחרר‪.‬‬ ‫מצלמה כפולה באמצעות לחצן‬
‫הכביש אם מערכת ההנעה‬ ‫ביטול המערכת‪ .‬אחרת‪ ,‬עלולות‬
‫וההיגוי במצב תקין‪ .‬לפני‬ ‫‪ .2‬מהחלק האחורי‪ ,‬כאשר‬ ‫להתרחש תאונות לא צפויות עקב‬
‫שתיבת‬ ‫וודא‬ ‫הגרירה‪,‬‬ ‫האופנים האחוריים מורמים‬ ‫פעילותה של מערכת זו‪.‬‬
‫ההילוכים נמצאת בהילוך סרק‪,‬‬
‫‪466‬‬
‫הפנסים‬ ‫עם‬ ‫"‪"START‬‬ ‫שים לב! (המשך)‬ ‫גלגל ההגה אינו נעול (מתג‬
‫הקדמיים דולקים על מנת‬ ‫ל‪ ."N"-‬לאחר מכן העבר את‬ ‫ההתנעה צריך להיות במצב‬
‫לקבוע מהו מצב המצבר‪.‬‬ ‫מתג ההתנעה ממצב "‪"ON‬‬ ‫"‪ )"ACC‬וגלגל ההגה צריך‬
‫הקדמיים‬ ‫הפנסים‬ ‫אם‬ ‫למצב "‪ .)OFF( "LOCK‬תהליך‬ ‫להיות תפוס באמצעות מכשיר‬
‫מתעמעמים בצורה מופרזת‬ ‫זה עשוי לעזור לשלב את תיבת‬ ‫המיועד לשירותי גרירה‪.‬‬
‫או נכבים‪ ,‬זה בדרך כלל מעיד‬ ‫ההילוכים להילוך סרק‪ .‬במידה‬
‫על כך שהמצבר פרוק או‬ ‫שים לב!‬
‫ולא ניתן לשלב את התיבה למצב‬ ‫גלגל ההגה אינו חזק מספיק‬
‫שקוטבי המצבר מחוברים‬ ‫סרק‪ ,‬אינך יכול לגרור את הרכב‬
‫בצורה רופפת‪ .‬הטען את‬ ‫ללא שימוש בעגלת גרירה‪.‬‬ ‫בכדי לעמוד בפני זעזועים‬
‫המצבר או תקן את חיבור‬ ‫המועברים מהאופנים הקדמיים‬
‫קוטבי המצבר כנדרש‪.‬‬ ‫בזמן הגרירה‪ .‬שחרר תמיד את‬
‫הנעת ‪ 4‬גלגלים (‪)4WD‬‬ ‫נעילת גלגל ההגה לפני הגרירה‪.‬‬
‫הראשיים‬ ‫הפנסים‬ ‫‪ .2‬אם‬ ‫ניתן לגרור את רכבך באחת‬
‫דולקים כראוי‪ ,‬בדוק את‬ ‫משתי הצורות הבאות‪:‬‬ ‫שים לב!‬
‫הנתיכים‪ .‬אם הסיבה לכשל‬
‫המתנע אינה ברורה‪ ,‬יתכן‬ ‫‪ .1‬כאשר כל ארבעת האופנים‬ ‫לאחר העברת ידית ההילוכים‬
‫וישנה בעיה חשמלית‪ .‬פנה‬ ‫מונחים על משטח הגרר‪.‬‬ ‫בתיבת הילוכים אוטומטית‬
‫למרכז השירות המורשה של‬ ‫‪ .2‬כאשר האופנים האחוריים‬ ‫למצב סרק "‪ ,"N‬בדוק תמיד כי‬
‫סוזוקי לבדיקת רכבך‪.‬‬ ‫או הקדמיים מורמים‬ ‫חיווי מצב ההילוכים בלוח‬
‫והאופנים האחרים מונחים‬ ‫השעונים מראה "‪ "N‬על מנת‬
‫על גבי עגלה גרירה‪.‬‬ ‫לוודא שהתיבה אינה משולבת‬
‫המנוע מוצף בדלק‬ ‫להילוך‪.‬‬
‫(כלי רכב ללא מערכת התנעה‬ ‫במידה ולא ניתן לשלב לסרק‪,‬‬
‫ללא מפתח)‬ ‫המתנע אינו פועל‬
‫‪ .1‬נסה לסובב את מתג ההתנעה‬ ‫העבר את מתג ההתנעה ממצב‬
‫אם המנוע מוצף בדלק יהיה‬
‫קושי בהתנעה‪ .‬במקרה זה‪ ,‬לחץ‬ ‫למצב "‪ "START‬או נסה‬ ‫"‪ "LOCK‬למצב "‪ ,"ON‬והעבר‬
‫על דוושת ההאצה עד לסוף‬ ‫ללחוץ על לחצן ההתנעה‬ ‫את ידית ההילוכים מ‪"N"-‬‬
‫לשינוי מצב ההתנעה למצב‬ ‫ל‪ "M" ,"D"-‬או "‪ ,"R‬ובחזרה‬
‫‪467‬‬
‫אזהרה! (המשך)‬ ‫המנוע מתחמם יתר על‬ ‫מהלכה והחזק במצב זה תוך‬
‫רותח‪ ,‬עליך להמתין עד שיפסיק‬ ‫המידה‬ ‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫לרתוח לפני שתמשיך‪.‬‬ ‫המנוע יכול להתחמם מאוד‬ ‫• אין להפעיל את המתנע ליותר‬
‫באופן זמני בתנאי נסיעה קשים‪.‬‬ ‫מ‪ 12 -‬שניות‪.‬‬
‫אם נורית חיווי טמפרטורת נוזל‬ ‫אם מד חום נוזל הקירור של‬
‫קירור מנוע גבוהה לא כבית‪:‬‬ ‫המנוע מראה טמפרטורה גבוהה‬ ‫(כלי רכב בעלי מערכת התנעה‬
‫‪ .1‬דומם את המנוע ובדוק אם‬ ‫מדי במהלך הנסיעה‪:‬‬ ‫ללא מפתח)‬
‫רצועת ההנעה או הגלגלת של‬ ‫אם המנוע מוצף בדלק יהיה‬
‫‪ .1‬הפסק את פעולת המזגן‪ ,‬אם‬ ‫קושי בהתנעה‪ .‬במקרה זה‪ ,‬לחץ‬
‫משאבת המים פגומה או‬ ‫מותקן‪.‬‬
‫מחליקה‪ .‬תקן אם נדרש‪.‬‬ ‫על דוושת ההאצה עד לסוף‬
‫‪ .2‬החנה את הרכב במקום בטוח‪.‬‬ ‫מהלכה והחזק במצב זה תוך‬
‫‪ .2‬בדוק את גובה נוזל הקירור‬ ‫‪ .3‬הפעל את המנוע בסיבובי‬ ‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫במכל‪ .‬אם הוא מתחת לסימון‬ ‫סרק למספר דקות עד שנורית‬ ‫• אין להפעיל את המתנע‬
‫התחתון " ‪ ,"LOW‬בדוק נזילות‬ ‫חיווי טמפרטורה נוזל קירור‬
‫המים‬ ‫במשאבת‬ ‫במצנן‪,‬‬ ‫ברציפות למעלה מ‪ 12 -‬שניות‪.‬‬
‫מנוע גבוהה נכבית‪.‬‬
‫ובצינורות המצנן והחימום‪.‬‬
‫במידה ונמצאו נזילות שגרמו‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לחימום יתר‪ ,‬אין להפעיל את‬ ‫אזהרה!‬ ‫אם לא ניתן להתניע את המנוע‪,‬‬
‫המנוע עד שהתקלות יתוקנו‪.‬‬ ‫אם נראה או נשמע קיטור‬ ‫מנוע המתנע עוצר באופן‬
‫הנפלט מהמנוע‪ ,‬עצור את הרכב‬ ‫אוטומטי לאחר זמן מה‪ .‬לאחר‬
‫‪ .3‬אם לא נמצאו נזילות‪ ,‬הוסף‬ ‫במקום בטוח ודומם מיד את‬ ‫שהמתנע הפסיק לפעול באופן‬
‫נוזל בזהירות למכל ואחר כך‬ ‫המנוע כדי לקרר אותו‪ .‬אסור‬ ‫אוטומטי או אם קיימת בעיה‬
‫למצנן במידת הצורך (פנה‬ ‫לפתוח את מכסה המנוע כאשר‬ ‫במערכת ההתנעה של המנוע‪,‬‬
‫לסעיף "נוזל קירור מנוע"‬ ‫נפלט קיטור‪ .‬כאשר קיטור לא‬ ‫המתנע יפעל רק כאשר מתג‬
‫בפרק ‪ 7‬בדיקות ותחזוקה)‪.‬‬ ‫נראה או נשמע יותר‪ ,‬פתח את‬ ‫ההתנעה מוחזק לחוץ‪.‬‬
‫מכסה המנוע ובדוק אם הנוזל‬
‫עדיין רותח‪ .‬במקרה שהוא‬
‫‪468‬‬
‫אזהרה!‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• פתיחת מכסה המצנן כאשר‬ ‫אם המנוע מתחמם יתר על המידה‬
‫הנוזל חם מאוד היא מסוכנת‪,‬‬ ‫ואינך בטוח מה נדרש לעשות‪,‬‬
‫מפני שנוזל ואדים רותחים‬ ‫פנה למרכז השירות של סוזוקי‪.‬‬
‫עלולים להתפרץ תחת לחץ‪.‬‬
‫פתח את המכסה רק לאחר‬
‫התקררות הנוזל‪.‬‬
‫• בכדי למנוע פגיעה גופנית‬
‫הרחק ידיים‪ ,‬ביגוד וכלים‬
‫ממניפת המצנן וממניפת‬
‫המזגן (אם מותקנת) כדי‬
‫מניפות‬ ‫פגיעה‪.‬‬ ‫למנוע‬
‫חשמליות אלה עלולות לפעול‬
‫וללא‬ ‫אוטומטי‬ ‫באופן‬
‫התרעה‪.‬‬
‫‪469‬‬
‫‪470‬‬
‫פרק ‪ - 9‬טיפול חיצוני ופנימי ברכב‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪9‬‬
‫טיפול חיצוני ופנימי ברכב‬

‫מניעת קורוזיה ‪472 .................................... ................................ ................................‬‬
‫ניקוי הרכב ‪473 ......................................... ................................ ................................‬‬
‫‪471‬‬
‫ופעם אחת מיד לאחר החורף‪.‬‬ ‫‪ .2‬לחות גבוהה גם היא מגדילה‬ ‫מניעת קורוזיה‬
‫שמור על ניקיון הרכב במיוחד‬ ‫את הנטייה לקורוזיה‪.‬‬ ‫חשוב לטפל היטב ברכב כדי‬
‫בחלקו התחתון ומנע רטיבות‬ ‫‪ .3‬לחות לזמן ממושך בשטחים‬ ‫למנוע קורוזיה‪ .‬להלן מפורטות‬
‫ככל האפשר‪ .‬אם אתה מתגורר‬ ‫מסוימים של הרכב עלולה‬ ‫המרכב‬ ‫לשימור‬ ‫ההוראות‬
‫סמוך לים‪ ,‬שטוף את הרכב‬ ‫לזרז את הופעת הקורוזיה‬ ‫ומניעת קורוזיה‪ .‬פעל על פי‬
‫לפחות פעם בחודש במהלך כל‬ ‫למרות ששטחים אחרים של‬ ‫הוראות אלו‪.‬‬
‫השנה‪.‬‬ ‫הרכב יבשים‪.‬‬
‫‪ .4‬טמפרטורות גבוהות גורמות‬ ‫מידע חשוב אודות הקורוזיה‬
‫הסר הצטברות של חומרים‬ ‫סיבות נפוצות לקורוזיה‬
‫זרים‬ ‫הקורוזיה‬ ‫של‬ ‫להאצה‬
‫בחלקים של הרכב שאינם‬ ‫‪ .1‬הצטברות מלחי כביש‪ ,‬לכלוך‪,‬‬
‫חומרים זרים כמו מלח‪,‬‬ ‫לחות או חומרים כימיים‬
‫כימיקלים‪ ,‬שמן או זפת‪ ,‬לשלשת‬ ‫מאווררים היטב ולכן הייבוש‬
‫שלהם איטי‪.‬‬ ‫במקומות קשים לגישה‬
‫ציפורים ונשורת תעשייתית או‬ ‫בתחתית הרכב או בשלדה‪.‬‬
‫נשורת עצים עלולים לגרום נזק‬
‫לגימור אם הם נשארים על‬ ‫מידע זה מדגיש את הצורך‬ ‫‪ .2‬פגיעות‪ ,‬שריטות וכל נזק אחר‬
‫שטחים צבועים‪ .‬הסר אותם‬ ‫בשמירת הרכב נקי ויבש ככל‬ ‫כתוצאה‬ ‫הצבוע‬ ‫לשטח‬
‫במהירות האפשרית‪ .‬הקפד‬ ‫הניתן‪ .‬חשוב באותה מידה גם‬ ‫מתאונות קלות או שחיקה‬
‫ניקוי‬ ‫בחומרי‬ ‫להשתמש‬ ‫לתקן בהקדם האפשרי כל נזק‬ ‫הנגרמת מאבנים קטנות‪.‬‬
‫מתאימים שאינם גורמים נזק‬ ‫לצבע או לציפוי המגן‪.‬‬
‫לצבע‪.‬‬ ‫גורמים סביבתיים המאיצים את‬
‫כיצד למנוע קורוזיה‬ ‫תהליך הקורוזיה‬
‫תקן נזקים בגימור‬ ‫רחץ את הרכב לעיתים קרובות‬ ‫‪ .1‬מלח בכביש‪ ,‬כימיקלים‬
‫בדוק את הרכב בקפידה כדי‬ ‫הדרך הטובה ביותר היא לשמור‬ ‫באוויר‪ ,‬אוויר ים או זיהום‬
‫לגלות נזקים בשטחים הצבועים‪.‬‬ ‫על ניקיון הרכב על ידי שטיפתו‬ ‫אוויר תעשייתי מאיצים את‬
‫תקן מיד פגיעות ושריטות בצבע‬ ‫לעיתים קרובות‪ .‬שטוף אותו‬ ‫היווצרות הקורוזיה במתכת‪.‬‬
‫כדי מנוע הופעת קורוזיה‪.‬‬ ‫לפחות פעם אחת במהלך החורף‬
‫‪472‬‬
‫אזהרה!‬ ‫במקום מחומם עלול לגרום‬ ‫שמור על ניקיון פנים הרכב‬

‫כאשר אתה מנקה את פנים או‬ ‫לפעולת עיכול במידה והחניה‬ ‫לחות‪ ,‬לכלוך או בוץ המצטברים‬
‫חוץ הרכב‪ ,‬לעולם אל תשתמש‬ ‫אינה מאווררת‪.‬‬ ‫מתחת לשטיחים עלולים לגרום‬
‫בחומרים דליקים כגון טינר‬ ‫לקורוזיה‪ .‬בדוק מדי פעם מתחת‬
‫ובנזין או בחומרי ניקוי ביתיים‬ ‫אזהרה!‬ ‫לשטיחים כדי לוודא שהמקום‬
‫חריפים‪ .‬חומרים אלו עלולים‬ ‫אין להוסיף ציפוי תחתי או חומר‬ ‫נקי ויבש‪.‬‬
‫לגרום לפגיעות גופניות או‬ ‫מונע חלודה סביב חלקי מערכת‬ ‫הובלת חומרים כימיים ברכב‬
‫לפגיעות ולנזק לרכב‪.‬‬ ‫הפליטה כגון הממיר הקטליטי‬ ‫צריכה להתבצע רק במכלים‬
‫וצינור הפליטה‪ .‬חומרים אלו‬ ‫ובאריזות אטומות כדי למנוע‬
‫אזהרה!‬ ‫עלולים להתלקח כאשר הם‬ ‫מגע של חומרים אלו עם גוף‬
‫בדגמים בעלי מערכת "עצור‬ ‫מתחממים יתר על המידה‪.‬‬ ‫הרכב‪ .‬חומרים אלו יוצרים‬
‫וסע"‪ ,‬קיים מצבר ליתיום‪-‬יון‬ ‫קורוזיה חמורה‪ .‬במקרה שנשפך‬
‫מתחת למושב הימני הקדמי‪.‬‬ ‫ניקוי הרכב‬ ‫חומר ברכב‪ ,‬נקה מיד ויבש את‬
‫אל תאפשר למצבר להירטב‪.‬‬ ‫האזור‪.‬‬
‫המצבר עלול להתלקח‪ ,‬לגרום‬
‫לשוק חשמלי או להינזק‪.‬‬ ‫אחסן את הרכב במקום יבש‬
‫ומאוורר היטב‪.‬‬
‫אל תחנה את הרכב במקום עם‬
‫ניקוי פנים הרכב‬ ‫לחות גבוהה ושאינו מאוורר‬
‫ריפוד פלסטיק‬ ‫היטב‪ .‬במידה והינך שוטף את‬
‫נקה באמצעות תמיסת סבון‬ ‫הרכב לעיתים קרובות במקום‬
‫ומים חמים או חומר ניקוי עדין‬ ‫החניה שלך ומאחסן את רכבך‬
‫והיעזר בספוג או במטלית רכה‪.‬‬ ‫כאשר הוא רטוב‪ ,‬החניה שלך‬
‫נגב במטלית יבשה את שאריות‬ ‫עלולה להיות טחוב‪ .‬לחות גבוהה‬
‫הסבון והלכלוך‪ .‬אם עדיין קיים‬ ‫עלולה לגרום להאצת תהליך של‬
‫קורוזיה‪ .‬חניית רכב רטוב גם‬
‫‪473‬‬
‫חגורות הבטיחות‬ ‫בחומרים ממיסים או בחומרים‬ ‫לכלוך‪ ,‬בצע את פעולות הניקוי‬
‫נקה את החגורות עם סבון עדין‬ ‫שוחקים‪.‬‬ ‫שנית‪.‬‬
‫ומים‪ .‬ניתן להיעזר במברשת‬
‫לצורך הסרת הלכלוך‪ .‬אין‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫ריפוד בד‬
‫להשתמש בחומר מלבין או צובע‬ ‫• במטרה לשמור על נראות‬ ‫נקה בעזרת שואב אבק‪ .‬הסר‬
‫שעלול להחליש את החגורות‪.‬‬ ‫ריפודי העור במצב טוב‪ ,‬יש‬ ‫כתמים עם תמיסת סבון עדינה‬
‫לנקות את הריפוד לפחות‬ ‫ומטלית נקייה‪ .‬הסר את הסבון‬
‫שטיחי פלסטיק‬ ‫פעמיים בשנה‪.‬‬ ‫עם מטלית ספוגה במים‪ .‬ניתן‬
‫ניתן להסיר לכלוך בעזרת סבון‬ ‫להשתמש גם בחומרי ניקוי‬
‫עדין ומים‪ .‬ניתן להיעזר‬ ‫• אם ריפוד העור נרטב‪ ,‬יש‬ ‫מתאימים‪ .‬נדרש לקרוא את‬
‫במברשת לצורך הסרת הלכלוך‪.‬‬ ‫לנגב אותו באופן מיידי‬ ‫הוראות יצרן חומרי הניקוי‬
‫שטוף ביסודיות ויבש בצל‪.‬‬ ‫באמצעות נייר סופג או‬ ‫ולפעול על פיהם‪.‬‬
‫מטלית יבשה‪ .‬מים עשויים‬
‫שטיחים‬ ‫להתקשות‬ ‫לעור‬ ‫לגרום‬ ‫ריפוד עור‬
‫הרחק לכלוך גס עם שואב אבק‪.‬‬ ‫ולהתכווץ‪.‬‬ ‫נקה בעזרת שואב אבק‪ .‬הסר‬
‫ניתן להסיר כתמים עם תמיסת‬ ‫• בימי הקיץ‪ ,‬חנה במקומות‬ ‫כתמים עם תמיסת סבון עדין‬
‫סבון‪ .‬הסר את הסבון עם מטלית‬ ‫מוצלים או השתמש במגן‬ ‫ומטלית נקייה‪ .‬הסר את הסבון‬
‫ספוגה במים‪ .‬ניתן להשתמש גם‬ ‫שמש‪ .‬אם ריפודי העור‬ ‫עם מטלית ספוגה במים‪ .‬יבש את‬
‫בחומרי ניקוי מתאימים‪ .‬נדרש‬ ‫נחשפים לשמש ישירה לזמן‬ ‫הריפוד באמצעות מטלית נקייה‬
‫לקרוא את הוראות יצרן חומרי‬ ‫ממושך‪ ,‬הם עלולים להתכווץ‬ ‫ויבשה‪ .‬חזור על פעולות אלו עד‬
‫הניקוי ולפעול על פיהם‪.‬‬ ‫או לדהות‪.‬‬ ‫לניקוי הכתם או הלכלוך‪ .‬ניתן‬
‫• כחומר טבעי‪ ,‬עור אינו בעל‬ ‫להשתמש גם בחומרי ניקוי‬
‫לוח המחוונים וקונסולות‬ ‫צבע אחיד ומטבעו קיימים בו‬ ‫מתאימים‪ ,‬אך נדרש לקרוא את‬
‫הסר לכלוך באמצעות שואב‬ ‫גוונים שונים‪ .‬חוסר האחידות‬ ‫הוראות יצרן חומרי הניקוי‬
‫אבק‪ .‬נגב לכלוך בזהירות עם‬ ‫אינו משפיע על איכות העור‬ ‫ולפעול על פיהם‪ .‬אין להשתמש‬
‫בשום צורה‪.‬‬
‫‪474‬‬
‫אזהרה!(המשך)‬ ‫יגרמו נזק תמידי‪ ,‬נקודות‪,‬‬ ‫מטלית רכה‪ .‬חזור על הפעולה עד‬
‫להיות קצוות חדים‪ .‬יש‬ ‫סדקים ודהייה של הצבע‪.‬‬ ‫להסרה של הלכלוך‪.‬‬
‫עם‬ ‫בחולצה‬ ‫להשתמש‬ ‫• אין להשתמש בצמר פלדה‪,‬‬
‫שרוולים ארוכים וכפפות‪.‬‬ ‫מברשת ברזל או חומרים‬ ‫שים לב!‬
‫• לאחר הרחיצה יש לבדוק‬ ‫הכוללים גרגירים לליטוש‪.‬‬ ‫אין להשתמש בכימיקלים‬
‫בזהירות את פעולת הבלמים‬ ‫במראה‬ ‫יפגעו‬ ‫אלו‬ ‫המכילים סיליקון בכדי לנקות‬
‫לפני הנסיעה בכדי לוודא‬ ‫החישוקים‪.‬‬ ‫את מערכת מיזוג האוויר‪,‬‬
‫שהם פועלים כראוי‪.‬‬ ‫ורכיבים‬ ‫השמע‬ ‫המערכת‬
‫רחיצה ידנית‬ ‫חשמליים אחרים או מתגים‪ ,‬כמו‬
‫אין לרחוץ את הרכב במקום‬ ‫גם אזורים בסביבתם‪ .‬ספיגת‬
‫החשוף לשמש ישירה‪ .‬עקוב אחר‬ ‫הסיליקון עלולה לגרום לתקלות‪.‬‬
‫ההוראות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬שטוף עם זרם מים חזק את‬ ‫ניקוי חיצוני‬
‫תחתית הרכב וקשתות‬
‫האופנים כדי להסיר בוץ‪.‬‬ ‫שים לב!‬
‫חשוב לשמור על ניקיון הרכב‪.‬‬
‫אי שמירה על הניקיון תגרום‬
‫שים לב!‬ ‫לדהיית הצבע או להתפרצות‬
‫בזמן שטיפת הרכב‪:‬‬ ‫קורוזיה בחלקי הרכב השונים‪.‬‬
‫חלקי‬ ‫מרחיצת‬ ‫• הימנע‬
‫פלסטיק ישירות בקיטור או‬ ‫אזהרה!‬
‫ניקוי חישוקי אלומיניום‬
‫במים חמים מעל ל‪80 -‬‬ ‫• אין לרחוץ את הרכב‬ ‫הערה‪:‬‬
‫מעלות‪.‬‬ ‫כשהמנוע פועל‪.‬‬ ‫• אין להשתמש בחומרים‬
‫• הימנע משימוש בלחץ מים‬ ‫• יש להיזהר מפגיעה בידיים‬ ‫הכוללים תרכובות חומצה או‬
‫בתא המנוע כדי למנוע נזק‬ ‫כאשר מנקים את תחתית‬ ‫אלקליין בכדי לשטוף חישוקי‬
‫לחלקי המנוע‪.‬‬ ‫הרכב והפגושים‪ ,‬שם עלולים‬ ‫אלומיניום‪ .‬חומרים אלו‬
‫‪475‬‬
‫ברחיצה בלחץ גבוה‬ ‫‪ .4‬לאחר הסרת הלכלוך‪ ,‬שטוף‬ ‫‪ .2‬שטוף את המרכב והסר‬
‫שים לב!‬ ‫את חומר הניקוי במים‬ ‫לכלוך ובוץ עם מים זורמים‬
‫ברחיצה לחץ גבוה‪ ,‬הרחק‬ ‫זורמים‪.‬‬ ‫וספוג‪ .‬אין להשתמש בחפצים‬
‫מספיק את קצה המתיז‪:‬‬ ‫‪ .5‬לאחר השטיפה‪ ,‬נגב את המים‬ ‫קשיחים העלולים לשרוט את‬
‫• קירוב יתר על המידה של‬ ‫עם מטלית עור או מטלית בד‬ ‫הצבע או חלקי הפלסטיק‪.‬‬
‫קצה המתיז לרכבך או כיוון‬ ‫רכה ויבש את הרכב בצל‪.‬‬ ‫הפנסים‬ ‫שעדשות‬ ‫זכור‬
‫המתיז לאזור הפתוח בסבכה‬ ‫‪ .6‬חפש היטב פגיעות בצבע ותקן‬ ‫עשויות בדרך כלל מפלסטיק‪.‬‬
‫הקדמית או הפגוש וכו'‪ .‬יכול‬ ‫אותן לפי ההוראות הבאות‪:‬‬
‫לגרום לנזק או לתקלה בחלקי‬ ‫שים לב!‬
‫‪ .1‬נקה את כל החלקים‬ ‫הסר לכלוך משטח צבוע‬
‫הרכב ובמרכב הרכב‪.‬‬ ‫הפגועים והנח להם‬ ‫ומפלסטיק על ידי ניגוב עם‬
‫• כיוון המתיז לפסי האטימה‬ ‫להתייבש‪.‬‬ ‫כמות נדיבה של מים כדי למנוע‬
‫בחלונות הדלתות‪ ,‬לדלתות‬ ‫‪ .2‬ערבב את הצבע ותקן את‬ ‫נזק‪.‬‬
‫ולגג השמש (אם מותקן) יכול‬ ‫החלק הפגוע בעזרת‬
‫לגרום לחדירת מים לתא‬ ‫מברשת טבולה במעט‬ ‫‪ .3‬רחץ את כל החלק החיצוני‬
‫הנוסעים‪.‬‬ ‫צבע‪.‬‬ ‫עם חומר ניקוי עדין או סבון‬
‫‪ .3‬הנח לצבע להתייבש‬ ‫לרחיצת רכב בעזרת ספוג או‬
‫לגמרי‪.‬‬ ‫מטלית רכה‪ .‬יש לטבול אותם‬
‫מידי פעם בתמיסת הסבון‪.‬‬
‫ברחיצה במתקן אוטומטי‬
‫שים לב!‬ ‫שים לב!‬
‫ברחיצה במתקן אוטומטי‪ ,‬וודא‬ ‫בעת השימוש בחומר מסחרי‬
‫שחלקים בגוף הרכב כגון‬ ‫לניקוי רכב‪ ,‬הקפד על הוראות‬
‫ספוילרים ומראות צד חיצוניות‬ ‫יצרן חומר הניקוי‪ .‬אסור‬
‫לא יינזקו‪ .‬היוועץ עם מפעיל‬ ‫להשתמש בחומרי ניקוי וסבון‬
‫המתקן‪.‬‬ ‫חריפים‪.‬‬
‫‪476‬‬
‫ציפוי שעווה (ווקס)‬
‫מומלץ לבצע ציפוי שעווה‬

‫והברקה לאחר השטיפה‪ .‬זה עוזר‬
‫לשמור ולהגן על הצבע‪.‬‬
‫• השתמש אך ורק בחומרים‬
‫איכותיים‪.‬‬
‫• קרא בעיון את הוראות‬
‫השימוש של יצרן ציפוי‬
‫השעווה‪.‬‬
‫‪477‬‬
‫‪478‬‬
‫פרק ‪ - 10‬מידע כללי‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪10‬‬
‫מידע כללי‬
‫זיהוי הרכב ‪480 ......................................... ................................ ................................‬‬
‫תצרוכת דלק (עבור תקן יורו ‪481 ............... ................................ ................................ )6‬‬
‫‪479‬‬
‫מספר סידורי של המנוע‬ ‫המספר הסידורי של השלדה‬ ‫זיהוי הרכב‬
‫ו‪/‬או המנוע נועדו בכדי לזהות‬
‫את הרכב‪ .‬הם נועדו גם בכדי‬ ‫מספר סידורי של השלדה‬
‫לעזור לסוכן שלך כאשר הוא‬
‫נדרש לפנות למידע טכני או‬
‫מידע עבור טיפול מיוחד ברכב‪.‬‬
‫בכל פעם שאתה רוצה להיוועץ‬
‫בסוכן סוזוקי לקבלת מידע‪,‬‬
‫זכור להזדהות במספר הסידורי‬
‫הזה‪ .‬אם אינך מצליח לקרוא‬
‫את המספר‪ ,‬ניתן למצוא אותו‬
‫גם על לוחית הזיהוי בקדמת‬
‫המספר הסידורי של המנוע‬ ‫השמשה הקדמית‪.‬‬
‫מוטבע על גוף המנוע כפי שמופיע‬
‫באיור שלמעלה‪.‬‬
‫בחלק מהדגמים‬
‫‪480‬‬
‫תצרוכת דלק (עבור תקן יורו ‪)6‬‬
‫‪ – M/T‬תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪ – CVT‬תיבת הילוכים אוטומטית רציפה‬
‫‪K12C‬‬
‫‪5.6/126‬‬ ‫‪M/T‬‬
‫עירוני‬
‫[גר'‪/‬ק"מ]‪(/CO2‬ל'‪ 100/‬ק"מ)‬
‫‪5.7/129‬‬ ‫‪CVT‬‬
‫‪4.1/93‬‬ ‫‪M/T‬‬
‫בין‪-‬עירוני‬
‫[גר'‪/‬ק"מ]‪(/CO2‬ל'‪ 100/‬ק"מ)‬
‫‪4.3/98‬‬ ‫‪CVT‬‬
‫‪4.6/105‬‬ ‫‪M/T‬‬
‫משולב‬
‫[גר'‪/‬ק"מ]‪(/CO2‬ל'‪ 100/‬ק"מ)‬
‫‪4.8/109‬‬ ‫‪CVT‬‬
‫נתונים אלו נמדדו בתנאי מבחן מיוחדים‪ ,‬ולכן צריכת הדלק בפועל של רכבך תהיה שונה מהנתונים הללו‪.‬‬
‫‪481‬‬
‫‪482‬‬
‫פרק ‪ - 11‬נתונים טכניים‪ ,‬טיפול ושירות‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫פרק ‪11‬‬
‫נתונים טכניים‪ ,‬טיפול ושירות‬

‫נתונים טכניים ‪484 .................................... ................................ ................................‬‬
‫שירות תקופתי תחת תנאי נהיגה רגילים ‪ -‬מנוע ‪486 ................. ................................ K12C‬‬
‫שירות תקופתי תחת תנאי נהיגה מחמירים ‪ -‬מנוע ‪491 .............. ................................ K12C‬‬
‫טבלת שמנים וחומרי סיכה ‪496 .................... ................................ ................................‬‬
‫‪483‬‬
‫פרק ‪ - 11‬נתונים טכניים‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫נתונים טכניים‬
‫נתונים‬ ‫משקלים (ק"ג)‬ ‫נתונים‬ ‫מידות (מ"מ)‬
‫אוטומטי רציף‬ ‫ידני‬ ‫אורך כללי‬
‫‪3700‬‬
‫‪865-895‬‬ ‫‪810-870‬‬ ‫משקל עצמי *‬
‫‪1660/1690‬‬ ‫רוחב כללי *‬
‫‪1330‬‬ ‫משקל כולל מותר‬ ‫גובה כללי‬
‫‪1595‬‬
‫‪690‬‬ ‫קדמי‬ ‫משקל‬ ‫רוחק סרנים‬

‫‪2435‬‬
‫מותר‬
‫‪750‬‬ ‫אחורי‬ ‫על סרן‬ ‫מפסק אופנים קדמי‬
‫‪1460‬‬
‫* המשקל בהתאם לדגם‬ ‫‪1470‬‬ ‫אחורי‬

‫‪180‬‬ ‫מרווח גחון‬
‫* המידות בהתאם לדגם‬
‫‪484‬‬
‫נתונים‬ ‫מנוע‬
‫‪ K12C‬גל זיזים כפול‬ ‫דגם‬
‫‪1242‬‬ ‫(סמ"ק)‬ ‫נפח מנוע‬
‫‪4‬‬ ‫צילינדרים‬
‫‪73.0‬‬ ‫(מ"מ)‬ ‫קדח‬
‫‪74.2‬‬ ‫(מ"מ)‬ ‫מהלך‬
‫‪1 :12.5‬‬ ‫יחס דחיסה‬
‫‪ 90‬ב‪ 6000-‬סל"ד‬ ‫(כ"ס)‬ ‫הספק‬
‫נתונים‬ ‫פריט‬
‫צמיגים‬
‫)‪175/65R15 (84H‬‬ ‫מידות‬
‫)‪175/60R16 (82H‬‬
‫‪36‬‬ ‫לחץ אוויר (‪ )PSI‬קדמי‬
‫‪36‬‬ ‫קדמי עמוס‬
‫‪32‬‬ ‫אחורי‬
‫‪38‬‬ ‫אחורי עמוס‬
‫‪T135/70R15‬‬ ‫אופן חלופי‬
‫‪60‬‬ ‫לחץ אוויר (‪)PSI‬‬
‫קיבולות‬
‫‪32‬‬ ‫(ליטרים)‬ ‫קיבולת מכל דלק‬
‫‪485‬‬
‫שירות תקופתי תחת תנאי נהיגה רגילים ‪ -‬מנוע ‪K12C‬‬
‫"‪ -"R‬החלף‬
‫"‪ - "I‬נקה‪/‬בדוק‪/‬כוון‪/‬שמן או החלף לפי הצורך‬
‫בטבלה מוצג שירות תקופתי עד ל‪ 240,000 -‬ק"מ‪ .‬מעבר ל‪ 240,000-‬ק"מ‪ ,‬בצע את אותו השירות באותו מרווח זמן‬
‫כפי שמופיע בטבלה‪.‬‬
‫‪486‬‬
‫שירות תקופתי תחת תנאי נהיגה רגילים‬
‫‪120‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪20‬‬ ‫)‪Km(x1000‬‬ ‫מרווחי טיפולים‪:‬‬
‫מרווח הטיפול מבוצע בהתאם לקריאת‬
‫‪72‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪48‬‬ ‫‪36‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪12‬‬ ‫חודשים‬ ‫מד המרחק או החודשים‪ ,‬לפי הקודם‪.‬‬
‫מנוע‬
‫‪R‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 1-1‬רצועת מנוע ואביזרים *‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪ 1-2‬שמן מנוע ומסנן שמן ‪ 5w-30‬בתקן ‪ACEA‬‬
‫החלף כל ‪ 15,000‬ק"מ או ‪ 12‬חודשים‪.‬‬ ‫‪ 5w-30‬שאינו בתקן ‪ACEA‬‬
‫החלפת נוזל קירור ראשונה לאחר ‪ 160,000‬ק"מ או ‪ 8‬שנים ולאחר‬ ‫‪ 1-3‬נוזל קירור ‪)Blue( super coolant‬‬
‫מכן כל ‪ 80,000‬ק"מ או ‪ 4‬שנים‪.‬‬
‫החלף כל ‪ 40,000‬ק"מ או ‪ 3‬שנים‪.‬‬ ‫‪ 1-4‬נוזל קירור רגיל (‪)Green‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 1-5‬מערכת פליטה *‬
‫מערכת ההצתה‬
‫החלף כל ‪ 100,000‬ק"מ או ‪ 7‬שנים‬ ‫‪ 2-1‬מצתים ‪Iridum‬‬
‫מערכת הדלק‬
‫בדוק כל ‪ 20,000‬ק"מ או שנה והחלף כל ‪ 40,000‬ק"מ או ‪ 3‬שנים‬ ‫‪ 3-1‬מסנן אוויר‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 3-2‬צינורות דלק ומחברים *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 3-3‬מכל דלק *‬
‫מערכת בקרת זיהום אוויר‬
‫‪I‬‬ ‫‪ 4-1‬שסתום ‪* P.C.V‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪ 4-2‬מערכת אדי דלק )‪* (EVAP‬‬
‫מערכת הבלמים‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 5-1‬צלחות בלמים ורפידות (קדימה) *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫תופי בלמים ונעליים (אחורה) *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 5-2‬מערכת צינורות הבלמים *‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪ 5-3‬נוזל בלמים‬
‫בדיקה וכיוון לאחר ‪ 20,000‬ק"מ ראשונים בלבד‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 5-4‬ידית וכבל בלם חניה‬
‫‪487‬‬
‫מערכת הבלמים (המשך)‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 5-5‬בדיקת דוושת בלם ומפלס נוזל בלם‬
‫מערכת מרכב ושילדה‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-1‬מצמד (מסוג מבוקר כבל) *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-2‬צמיגים ואופנים‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-3‬מסבי גלגלים‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-4‬גומיות לציריות‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-5‬מערכת המתלים *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-6‬מערכת ההיגוי *‬
‫בדוק כל ‪ 40,000‬ק"מ או שנתיים‬ ‫‪ 6-7‬שמן תיבת הילוכים ידני מקורי ‪* 75W‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫שמן תיבת הילוכים ידנית לא מקורי ‪75W‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫שמן תיבת הילוכים אוטומטית רציפה (‪)CVT‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-8‬בדיקת מנעולים וצירים של הדלתות‬
‫‪R‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-9‬מסנן מזגן (במידה וקיים) *‬
‫‪488‬‬
‫מנוע‬
‫החלף כל ‪ 15,000‬ק"מ או ‪ 12‬חודשים‪.‬‬ ‫‪ 5w-30‬שאינו בתקן ‪ACEA‬‬
‫החלפת נוזל קירור ראשונה לאחר ‪ 160,000‬ק"מ או ‪ 8‬שנים ולאחר‬ ‫‪ 1-3‬נוזל קירור ‪)Blue( super coolant‬‬
‫מכן כל ‪ 80,000‬ק"מ או ‪ 4‬שנים‪.‬‬
‫החלף כל ‪ 40,000‬ק"מ או ‪ 3‬שנים‪.‬‬ ‫‪ 1-4‬נוזל קירור רגיל (‪)Green‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 1-5‬מערכת פליטה *‬
‫החלף כל ‪ 100,000‬ק"מ או ‪ 7‬שנים‬ ‫‪ 2-1‬מצתים ‪Iridum‬‬
‫בדוק כל ‪ 20,000‬ק"מ או שנה והחלף כל ‪ 40,000‬ק"מ או ‪ 3‬שנים‬ ‫‪ 3-1‬מסנן אוויר‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 3-2‬צינורות דלק ומחברים *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 3-3‬מכל דלק *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 4-1‬שסתום ‪* P.C.V‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 5-1‬צלחות בלמים ורפידות (קדימה) *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫תופי בלמים ונעליים (אחורה) *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 5-2‬מערכת צינורות הבלמים *‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪ 5-3‬נוזל בלמים‬
‫בדיקה וכיוון לאחר ‪ 20,000‬ק"מ ראשונים בלבד‬ ‫‪ 5-4‬ידית וכבל בלם חניה‬
‫‪489‬‬

‫מערכת הבלמים (המשך)‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 5-5‬בדיקת דוושת בלם ומפלס נוזל בלם‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-1‬מצמד (מסוג מבוקר כבל) *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-2‬צמיגים ואופנים‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-3‬מסבי גלגלים‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-4‬גומיות לציריות‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-5‬מערכת המתלים *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-6‬מערכת ההיגוי *‬
‫בדוק כל ‪ 40,000‬ק"מ או שנתיים‬ ‫‪ 6-7‬שמן תיבת הילוכים ידני מקורי ‪* 75W‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫שמן תיבת הילוכים ידנית לא מקורי ‪75W‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫שמן תיבת הילוכים אוטומטית רציפה (‪)CVT‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-8‬בדיקת מנעולים וצירים של הדלתות‬
‫‪R‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-9‬מסנן מזגן (במידה וקיים) *‬
‫‪490‬‬
‫שירות תקופתי תחת תנאי נהיגה מחמירים ‪ -‬מנוע ‪K12C‬‬
‫במידה ורכבך מופעל תחת אחד או יותר מהתנאים הבאים‪ ,‬בצע את השירות התקופתי עפ"י הטבלה הבאה‪:‬‬
‫• כאשר מרבית הנסיעות קצרות מ‪ 6-‬ק"מ‪.‬‬
‫• כאשר מרבית הנסיעות קצרות מ‪ 16-‬ק"מ והטמפרטורה החיצונית נמוכה מ‪.0ºC -‬‬
‫• כאשר המנוע בסרק ו‪/‬או בנסיעה במהירות נמוכה בתנועה של עצירה ונסיעה‪.‬‬
‫• כאשר הרכב מופעל במזג אוויר קר מאוד ו‪/‬או על דרכים עם מלח‪.‬‬
‫• כאשר הרכב מופעל באזורים בוציים ו‪/‬או לא מעובדים‪.‬‬
‫• כאשר הרכב מופעל באזורים מאובקים‪.‬‬
‫• כאשר מתבצעות נסיעות חוזרות במהירות גבוהה או בסיבובי מנוע גבוהים‪.‬‬
‫• כאשר הרכב גורר גרור‪ ,‬במידה ומותר‪.‬‬
‫"‪ -"R‬החלף‬
‫"‪ - "I‬נקה‪/‬בדוק‪/‬כוון‪/‬שמן או החלף לפי הצורך‬
‫בטבלה מוצג שירות תקופתי עד ל‪ 120,000-‬ק"מ‪ .‬מעבר ל‪ 120,000-‬ק"מ‪ ,‬בצע את אותו השירות באותו מרווח זמן‬
‫כפי שמופיע בטבלה‪.‬‬
‫‪491‬‬
‫שירות תקופתי תחת תנאי נהיגה מחמירים‬
‫מנוע‬
‫החלף כל ‪ 7,500‬ק"מ או ‪ 6‬חודשים‬ ‫‪ 5w-30‬שאינו בתקן ‪ACEA‬‬
‫החלפת נוזל קירור יש לבצע לאחר ‪ 160,000‬ק"מ או ‪ 8‬שנים‬ ‫‪ 1-3‬נוזל קירור מקורי (כחול) – בפעם הראשונה בלבד‬
‫החלפת נוזל קירור יש לבצע לאחר ‪ 80,000‬ק"מ או ‪ 4‬שנים‬ ‫החל מפעם השנייה‬
‫החלפת נוזל קירור יש לבצע לאחר ‪ 40,000‬ק"מ או ‪ 3‬שנים‬ ‫נוזל קירור מקורי (ירוק)‬
‫‪I‬‬ ‫‪ 1-4‬מערכת פליטה *‬
‫החלף כל ‪ 30,000‬ק"מ או שנתיים‬ ‫‪ 2-1‬מצתים ‪Iridum‬‬
‫בדוק כל ‪ 2,500‬ק"מ או שנה והחלף כל ‪ 30,000‬ק"מ או שנתיים‬ ‫‪ 3-1‬מסנן אוויר‬
‫‪I‬‬ ‫‪ 3-2‬צינורות דלק ומחברים *‬
‫‪I‬‬ ‫‪ 3-3‬מכל דלק *‬
‫בדיקה כל ‪ 80,000‬ק"מ או ‪ 4‬שנים‬ ‫‪ 4-1‬שסתום ‪* P.C.V‬‬
‫‪ 4-2‬מערכת אדי דלק )‪* (EVAP‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 5-1‬צלחות בלמים ורפידות (קדימה) *‬
‫‪I‬‬ ‫תופי בלמים ונעליים (אחורה)‬
‫‪I‬‬ ‫‪ 5-2‬מערכת צינורות הבלמים *‬
‫‪R‬‬ ‫‪ 5-3‬נוזל בלמים *‬
‫‪492‬‬

‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-1‬מצמד (מסוג מבוקר כבל) *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-2‬צמיגים ואופנים‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-3‬מסבי אופנים *‬
‫‪I‬‬ ‫‪ 6-4‬גומיות לציריות *‬
‫‪I‬‬ ‫‪ 6-5‬מערכת המתלים *‬
‫‪I‬‬ ‫‪ 6-6‬מערכת ההיגוי *‬
‫בדוק כל ‪ 20,000‬ק"מ או שנה‪ ,‬החלף כל ‪ 80,000‬ק"מ או ‪ 4‬שנים‬ ‫‪ 6-7‬שמן תיבת הילוכים ידנית מקורי ‪* 75W Suzuki‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫שמן תיבת הילוכים ידנית תחליפי‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-8‬שמן תיבת הילוכים אוטומטית רציפה (‪– )CVT‬‬
‫מפלס נוזל‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫בדיקת איכות הנוזל‬
‫החלף כל ‪ 70,000‬ק"מ‬ ‫החלפת הנוזל‬
‫‪I‬‬ ‫‪ 6-9‬בדיקת מנעולים וצירים של הדלתות‬
‫‪R‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-10‬מסנן מזגן (במידה וקיים) *‬
‫‪493‬‬
‫מנוע‬
‫החלף כל ‪ 7,500‬ק"מ או ‪ 6‬חודשים‬ ‫‪ 5w-30‬שאינו בתקן ‪ACEA‬‬
‫החלפת נוזל קירור יש לבצע לאחר ‪ 160,000‬ק"מ או ‪ 8‬שנים‬ ‫‪ 1-3‬נוזל קירור מקורי (כחול) – בפעם הראשונה בלבד‬
‫החלפת נוזל קירור יש לבצע לאחר ‪ 80,000‬ק"מ או ‪ 4‬שנים‬ ‫החל מפעם השנייה‬
‫החלפת נוזל קירור יש לבצע לאחר ‪ 40,000‬ק"מ או ‪ 3‬שנים‬ ‫נוזל קירור מקורי (ירוק)‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 1-4‬מערכת פליטה *‬
‫החלף כל ‪ 30,000‬ק"מ או שנתיים‬ ‫‪ 2-1‬מצתים ‪Iridum‬‬
‫בדוק כל ‪ 2,500‬ק"מ או שנה והחלף כל ‪ 30,000‬ק"מ או שנתיים‬ ‫‪ 3-1‬מסנן אוויר‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 3-2‬צינורות דלק ומחברים *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 3-3‬מכל דלק *‬
‫בדיקה כל ‪ 80,000‬ק"מ או ‪ 4‬שנים‬ ‫‪ 4-1‬שסתום ‪* P.C.V‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 5-1‬צלחות בלמים ורפידות (קדימה) *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫תופי בלמים ונעליים (אחורה)‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 5-2‬מערכת צינורות הבלמים *‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪ 5-3‬נוזל בלמים *‬
‫‪494‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-1‬מצמד (מסוג מבוקר כבל) *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-2‬צמיגים ואופנים‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-3‬מסבי אופנים *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-4‬גומיות לציריות *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-5‬מערכת המתלים *‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-6‬מערכת ההיגוי *‬
‫בדוק כל ‪ 20,000‬ק"מ או שנה‪ ,‬החלף כל ‪ 80,000‬ק"מ או ‪ 4‬שנים‬ ‫‪ 6-7‬שמן תיבת הילוכים ידנית מקורי ‪* 75W Suzuki‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫שמן תיבת הילוכים ידנית תחליפי‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-8‬שמן תיבת הילוכים אוטומטית רציפה (‪– )CVT‬‬
‫מפלס נוזל‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫בדיקת איכות הנוזל‬
‫החלף כל ‪ 70,000‬ק"מ‬ ‫החלפת הנוזל‬
‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-9‬בדיקת מנעולים וצירים של הדלתות‬
‫‪R‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪ 6-10‬מסנן מזגן (במידה וקיים) *‬
‫‪495‬‬
‫טבלת שמנים וחומרי סיכה‬
‫מק"ט יצרן‬ ‫דלק‬ ‫סונול‬ ‫פז‬ ‫הוראות היצרן‬ ‫כמות בהחלפה‬ ‫הנוזל‬
‫‪ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4,‬‬
‫‪A5/B5‬‬ ‫שמן מנוע‬
‫‪ 3.3‬ליטר‬
‫‪API SL, SM or SN‬‬
‫‪ILSAC GF-3, GF-4‬‬ ‫(כולל המסנן)‬
‫או ‪GF-5‬‬
‫צמיגות‬
‫‪5W-30‬‬
‫‪990009903221X‬‬ ‫)‪SUZUKI LLC: SUPER (BLUE‬‬ ‫נוזל קרר כחול‬
‫‪Coolant‬‬ ‫‪ 4.0‬ליטר‬
‫‪9900022B27000036‬‬ ‫‪SUZUKI GEAR‬‬

‫ידני ‪ 1.5‬ליטר‬
‫‪OIL 75W‬‬
‫שמן תיבת הילוכים‬
‫‪9900022B24000046‬‬ ‫‪SUZUKI CVTF GREEN-2‬‬ ‫אוטומטית רציפה‬
‫‪ 5.73‬ליטר‬
‫‪SAEJ1703‬‬
‫או‬
‫‪DOT3‬‬ ‫לפי הצורך‬ ‫נוזל בלמים‬
‫הערה‪ :‬שימוש בנוזלים ושמנים שאינם מתאימים עלולים לגרום לנזק למכלולי הרכב השונים‪.‬‬
‫‪496‬‬
‫מפתח נושאים‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫ה‬ ‫מפתח נושאים‬

‫‪234‬‬ ‫הגדרת ‪( I/S AC‬אם מותקן) ‪................................‬‬
‫‪221‬‬ ‫הדממה או הפעלה מחדש של המנוע באופן‬
‫אוטומטי ‪.........................................................‬‬ ‫א‬
‫‪454‬‬ ‫הוראות להגבהת הרכב ‪......................................‬‬ ‫אזהרה לגזי פליטה ‪178 ...........................................‬‬
‫‪440‬‬ ‫החלפת נורות ‪...................................................‬‬ ‫אמצעי זהירות בהדממה אוטומטית של המנוע ‪225 .....‬‬
‫‪402‬‬ ‫הטענת הרכב ‪....................................................‬‬ ‫אנטנת רדיו ‪337 ......................................................‬‬
‫‪429‬‬ ‫היגוי ‪...............................................................‬‬
‫‪36‬‬ ‫המלצה לשימוש בדלק ‪.......................................‬‬ ‫ב‬
‫‪467‬‬ ‫המנוע מוצף בדלק ‪.............................................‬‬ ‫בלימה ‪267 .............................................................‬‬
‫‪468‬‬ ‫המנוע מתחמם יתר על המידה ‪............................‬‬ ‫בלמים ‪426 .............................................................‬‬
‫‪37‬‬ ‫המפתחות ‪........................................................‬‬
‫‪467‬‬ ‫המתנע אינו פועל ‪..............................................‬‬ ‫ג‬
‫‪91‬‬ ‫הרכבת מושב בטיחות עם רצועה עליונה ‪..............‬‬ ‫‪402‬‬ ‫גרירת גרור ‪......................................................‬‬
‫התנעת המנוע (בדגמים ללא מערכת התנעה‬ ‫‪407‬‬ ‫גרירת הרכב ‪.....................................................‬‬
‫‪192‬‬ ‫ללא מפתח) ‪......................................................‬‬ ‫‪466‬‬ ‫גרירת הרכב ‪.....................................................‬‬
‫‪193‬‬ ‫התנעת המנוע (בדגמים עם מערכת התנעה‬
‫ללא מפתח) ‪......................................................‬‬ ‫ד‬
‫‪464‬‬ ‫התנעת הרכב בעזרת כבלים ‪...............................‬‬ ‫‪191‬‬ ‫דוושות ‪............................................................‬‬
‫‪337‬‬ ‫התקנת משדרי רדיו ‪..........................................‬‬
‫‪497‬‬
‫כ‬ ‫ו‬
‫כיוון מוט גלגל ההגה ‪172 .........................................‬‬ ‫‪313‬‬ ‫ווי גרירה ‪.........................................................‬‬
‫כיסוי תא המטען (אם מותקן) ‪311 ............................‬‬
‫כלים להחלפת אופן ‪454 ...........................................‬‬ ‫ז‬
‫כללי ‪411 ................................................................‬‬ ‫‪480‬‬ ‫זיהוי הרכב ‪......................................................‬‬
‫ל‬ ‫ח‬
‫‪448‬‬ ‫להבי המגבים ‪...................................................‬‬ ‫חגורות בטיחות ומתקני ריסון לילדים ‪72 .................‬‬
‫‪108‬‬ ‫לוח שעונים ומחוונים‬ ‫חלונות ‪57 ............................................................‬‬
‫לחצן התנעה (בדגמים עם מערכת התנעה‬
‫‪183‬‬ ‫ללא מפתח) ‪......................................................‬‬ ‫ט‬
‫‪496‬‬ ‫טבלת שמנים וחומרי סיכה ‪................................‬‬
‫מ‬
‫‪238‬‬ ‫מגביל מהירות (אם מותקן) ‪................................‬‬ ‫י‬
‫‪68‬‬ ‫מושבים אחוריים ‪.............................................‬‬ ‫‪308‬‬ ‫ידיות אחיזה (אם מותקנת) ‪................................‬‬
‫‪65‬‬ ‫מושבים קדמיים ‪...............................................‬‬ ‫‪189‬‬ ‫ידית בלם חניה ‪.................................................‬‬
‫‪218‬‬ ‫מחוון העברת הילוך (אם מותקן) ‪.......................‬‬ ‫‪168‬‬ ‫ידית הפעלת איתות ‪...........................................‬‬
‫‪301‬‬ ‫מכסה פתח מילוי דלק ‪.......................................‬‬ ‫‪163‬‬ ‫ידית הפעלת תאורה ‪..........................................‬‬
‫‪302‬‬ ‫מכסה תא המנוע ‪..............................................‬‬ ‫‪169‬‬ ‫ידית מגבי שמשה‪/‬שטיפה ‪..................................‬‬
‫‪472‬‬ ‫מניעת קורוזיה ‪.................................................‬‬
‫‪498‬‬
‫‪452‬‬ ‫מערכת מיזוג אוויר ‪...........................................‬‬ ‫‪39‬‬ ‫מנעולי הדלתות ‪................................................‬‬

‫‪37‬‬ ‫מערכת משבת מנוע (‪.................. )IMMOBILIZER‬‬ ‫‪312‬‬ ‫מסילות בגג ‪.....................................................‬‬
‫‪41‬‬ ‫מערכת נעילת בטיחות (אם מותקנת) ‪..................‬‬ ‫‪420‬‬ ‫מסנן אוויר ‪......................................................‬‬
‫מצב חיסכון ‪ -‬במיזוג האוויר (‪)Eco-Cool‬‬ ‫מערכת "עצור וסע" (מערכת הדממת והפעלת‬
‫‪220‬‬ ‫המנוע באופן אוטומטי) (אם מותקנת) ‪.................‬‬
‫‪234‬‬ ‫(אם מותקן) ‪.....................................................‬‬
‫‪433‬‬ ‫מצבר ‪..............................................................‬‬ ‫מערכת "עצור וסע" יכולה להיות‬
‫‪433‬‬ ‫מצבר חומצת עופרת ‪.........................................‬‬ ‫‪233‬‬ ‫מבוטלת (‪................................................. )OFF‬‬
‫‪264‬‬ ‫מצלמה אחורית (אם מותקנת) ‪...........................‬‬ ‫‪270‬‬ ‫מערכת בקרת יציבות אלקטרונית (‪............. )ESP‬‬
‫‪421‬‬ ‫מצתים ‪............................................................‬‬ ‫‪280‬‬ ‫מערכת בקרת לחץ אוויר בצמיגים (‪.......... )TPMS‬‬
‫‪61‬‬ ‫מראות ‪............................................................‬‬
‫‪169‬‬ ‫מתג איתות חירום ‪............................................‬‬ ‫מערכת השמע (דגם ‪ / A‬דגם ‪ / B‬דגם ‪)C‬‬
‫‪338‬‬ ‫(אם מותקנת) ‪...................................................‬‬
‫מתג התנעה (בדגמים ללא מערכת‬
‫‪181‬‬ ‫התנעה ללא מפתח) ‪...........................................‬‬ ‫‪185‬‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח (אם מותקנת) ‪.............‬‬
‫מתג חימום השמשה האחורית ‪ /‬מתג חימום‬ ‫‪318‬‬ ‫מערכת חימום ‪..................................................‬‬
‫‪172‬‬ ‫מראה חיצונית (אם מותקן) ‪...............................‬‬ ‫‪316‬‬ ‫מערכת חימום ומיזוג אוויר ‪...............................‬‬
‫‪171‬‬ ‫מתג מגב ‪ /‬שטיפה חלון אחורי (אם מותקן) ‪..........‬‬ ‫מערכת חימום ומיזוג אוויר אוטומטית‬
‫מתג נטרול מערכת "עצור וסע"‬ ‫‪329‬‬ ‫(בקרת אקלים) ‪.................................................‬‬
‫‪233‬‬ ‫(‪....................................... )OFF ENG A –STOP‬‬ ‫‪323‬‬ ‫מערכת חימום ומיזוג אוויר ידנית ‪.......................‬‬
‫‪167‬‬ ‫מתג פנס ערפל אחורי (אם מותקן) ‪......................‬‬ ‫‪94‬‬ ‫מערכת כריות אוויר ‪.........................................‬‬
‫‪166‬‬ ‫מתג פנס ערפל קדמי (אם מותקן) ‪.......................‬‬ ‫מערכת לסיוע בבלימה בעלת מצלמה‬
‫‪309‬‬ ‫מתקני כוסות ותאי אחסון ‪................................‬‬ ‫‪241‬‬ ‫כפולה (אם מותקנת) ‪........................................‬‬
‫‪499‬‬
‫צ‬ ‫נ‬
‫צופר ‪172 ................................................................‬‬ ‫נוזל לתיבת הילוכים רציפה ‪422 ...............................‬‬
‫צמיגים ‪429 ............................................................‬‬ ‫נוזל קירור מנוע ‪417 ................................................‬‬
‫צריכת שמן במנוע ‪180 .............................................‬‬ ‫נוריות חיווי אזהרה ראשית ‪125 ...............................‬‬
‫נורית אזהרת לחץ אוויר נמוך בצמיגים ‪280 ...............‬‬
‫ר‬ ‫ניקוי הרכב ‪473 ......................................................‬‬
‫‪179‬‬ ‫רשימת בדיקות יומיות ‪......................................‬‬ ‫נעילת בטיחות לילדים (דלתות אחוריות) ‪42 ............‬‬
‫נתונים טכניים ‪484 ..................................................‬‬
‫ש‬ ‫נתיכים ‪437 ............................................................‬‬
‫‪311‬‬ ‫שטיחי רצפה (אם מותקנים) ‪...............................‬‬
‫‪198‬‬ ‫שימוש בתיבת ההילוכים ‪...................................‬‬ ‫ס‬
‫‪412‬‬ ‫שירות תקופתי ‪.................................................‬‬ ‫‪304‬‬ ‫סך שמש ‪..........................................................‬‬
‫שירות תקופתי תחת תנאי נהיגה‬
‫‪491‬‬ ‫מחמירים ‪ -‬מנוע ‪...................................... K12C‬‬ ‫ע‬
‫שירות תקופתי תחת תנאי‬ ‫‪460‬‬ ‫ערכה לתיקון תקר בצמיג (אם מותקנת) ‪..............‬‬
‫‪486‬‬ ‫נהיגה רגילים ‪ -‬מנוע ‪................................. K12C‬‬
‫שלט מערכת התנעה ללא מפתח ‪/‬‬
‫‪44‬‬ ‫שלט מערכת כניסה ללא מפתח (אם מותקן) ‪.........‬‬ ‫פ‬
‫‪413‬‬ ‫שמן מנוע ומסנן ‪................................................‬‬ ‫‪442‬‬ ‫פנסים ראשיים ‪.................................................‬‬
‫‪424‬‬ ‫שמן תיבת הילוכים ‪...........................................‬‬
‫‪500‬‬
‫‪307‬‬ ‫שקע ‪( AUX/USB‬אם מותקן) ‪..............................‬‬

‫‪307‬‬ ‫שקע חשמלי לאביזרים ‪......................................‬‬
‫ת‬
‫‪308‬‬ ‫תא הכפפות ‪......................................................‬‬
‫‪442‬‬ ‫תאורה פנימית ‪.................................................‬‬
‫‪305‬‬ ‫תאורה קדמית ‪.................................................‬‬
‫‪305‬‬ ‫תאורת פנים ‪.....................................................‬‬
‫‪328‬‬ ‫תחזוקה ‪...........................................................‬‬
‫‪221‬‬ ‫תיבת הילוכים ידנית ‪.........................................‬‬
‫‪229‬‬ ‫תנאים להדממת מנוע באופן אוטומטית ‪..............‬‬
‫‪113‬‬ ‫תצוגת מידע ‪.....................................................‬‬
‫תצוגת מידע (בלוח שעונים‬
‫‪137‬‬ ‫ללא מד סיבובי מנוע) ‪........................................‬‬
‫‪481‬‬ ‫תצרוכת דלק (עבור תקן יורו ‪......................... )6‬‬
‫‪83‬‬ ‫תרשים למיקום מושב הילד ‪...............................‬‬
‫‪501‬‬
‫מעקב ורישום שירות תקופתי‬ ‫סוזוקי איגניס‬
‫מעקב ורישום שירות תקופתי בתנאי נסיעה רגילים‬

‫חשוב! על מנת לשמור על תנאי האחריות אנא הקפד על מעקב ורישום שירות תקופתי‬
‫כל ‪ 20,000‬ק"מ או כל שנה ‪ -‬הקודם מבין השניים‪.‬‬
‫מס' רישוי‪:‬‬ ‫סוג הרכב‪:‬‬
‫‪ 80,000‬ק"מ או ‪ 4‬שנים‬ ‫‪ 60,000‬ק"מ או ‪ 3‬שנים‬ ‫‪ 40,000‬ק"מ או ‪ 2‬שנים‬ ‫‪ 20.000‬ק"מ או שנה‬
‫תאריך ‪.....................‬‬ ‫תאריך ‪.....................‬‬ ‫תאריך ‪.....................‬‬ ‫תאריך ‪.....................‬‬

‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬
‫חותמת המוסך‬ ‫חותמת המוסך‬ ‫חותמת המוסך‬ ‫חותמת המוסך‬
‫‪ 160,000‬ק"מ או ‪ 8‬שנים‬ ‫‪ 140,000‬ק"מ או ‪ 7‬שנים‬ ‫‪ 120,000‬ק"מ או ‪ 6‬שנים‬ ‫‪ 100,000‬ק"מ או ‪ 5‬שנים‬

‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬
‫‪502‬‬
‫מעקב ורישום שירות תקופתי בתנאי נסיעה רגילים (המשך)‬
‫‪ 240,000‬ק"מ או ‪ 12‬שנים‬ ‫‪ 220,000‬ק"מ או ‪ 11‬שנים‬ ‫‪ 200,000‬ק"מ או ‪ 10‬שנים‬ ‫‪ 180,000‬ק"מ או ‪ 9‬שנים‬

‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬
‫‪503‬‬
‫מעקב ורישום שירות תקופתי בתנאי נסיעה מחמירים‬

‫חשוב! על מנת לשמור על תנאי האחריות אנא הקפד על מעקב ורישום שירות תקופתי‬
‫כל ‪ 10,000‬ק"מ או כל ‪ 6‬חודשים ‪ -‬הקודם מבין השניים‪.‬‬
‫מס' רישוי‪:‬‬ ‫סוג הרכב‪:‬‬
‫‪ 40,000‬ק"מ או ‪ 24‬חודשים‬ ‫‪ 30,000‬ק"מ או ‪ 18‬חדשים‬ ‫‪ 20,000‬ק"מ או ‪ 12‬חודשים‬ ‫‪ 10,000‬ק"מ או ‪ 6‬חודשים‬

‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬
‫‪ 80,000‬ק"מ או ‪ 48‬חודשים‬ ‫‪ 70,000‬ק"מ או ‪ 42‬חודשים‬ ‫‪ 60,000‬ק"מ או ‪ 36‬חודשים‬ ‫‪ 50,000‬ק"מ או ‪ 30‬חודשים‬

‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬
‫‪504‬‬
‫מעקב ורישום שירות תקופתי בתנאי נסיעה מחמירים (המשך)‬

‫‪ 120,000‬ק"מ או ‪ 72‬חודשים‬ ‫‪ 110,000‬ק"מ או ‪ 66‬חודשים‬ ‫‪ 100,000‬ק"מ או ‪ 60‬חודשים‬ ‫‪ 90,000‬ק"מ או ‪ 54‬חודשים‬

‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬
‫‪505‬‬
‫‪506‬‬
‫סוזוקי איגניס‬
‫חשוב‬ ‫וללא התחייבות לבצע את‬ ‫הקדמה‬

‫אזהרה! ‪ /‬זהירות! ‪ /‬שים לב! ‪/‬‬ ‫השינויים בכלי רכב שנמכרו‬
‫כבר‪.‬‬ ‫יש להתייחס לחוברת זו כאל‬
‫הערה‪:‬‬ ‫חלק מהרכב ויש להחזיקה ברכב‬
‫אנא קרא חוברת זו ועקוב אחר‬ ‫יתכן ורכב זה לא יעמוד בתקנים‬
‫או בתקנות של מדינות אחרות‪.‬‬ ‫ולמוסרה בעת מכירה או העברה‬
‫ההוראות בזהירות רבה‪ .‬בכדי‬ ‫לבעלים או מפעילים חדשים‪.‬‬
‫להדגיש מידע מסוים‪ ,‬סימן‬ ‫לפני הניסיון לרשום את הרכב‬
‫במדינה כלשהי‪ ,‬בדוק את כל‬ ‫אנא קרא חוברת זו לפני הפעלת‬
‫הקריאה והמילים אזהרה‪,‬‬ ‫רכב הסוזוקי החדש שלך ועבור‬
‫זהירות‪ ,‬שים לב והערה הינם‬ ‫התקנות הנוגעות ובצע את כל‬
‫השינויים הנדרשים‪.‬‬ ‫על החוברת שוב מפעם לפעם‪.‬‬
‫בעלי משמעות מיוחדת‪ .‬שים לב‬ ‫החוברת כוללת מידע חשוב‬
‫במיוחד להודעות המודגשות על‬ ‫אודות בטיחות‪ ,‬הפעלה ותחזוקה‬
‫ידי המילים הללו‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫של הרכב‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫אנא קרא את תווית האזהרה‬ ‫חברת סוזוקי בע"מ‪.‬‬
‫מסמל סכנה אפשרית העלולה‬ ‫ששמה "משמעות סמל כרית‬
‫לגרום למוות או לפגיעה חמורה‪.‬‬ ‫האוויר" בפרק "לפני הנהיגה"‬
‫אודות כרית האוויר הקדמית‪.‬‬ ‫כל המידע בחוברת זו מבוסס על‬
‫זהירות!‬ ‫המידע העדכני ביותר אודות‬
‫מסמל סכנה אפשרית העלולה‬ ‫המוצר לזמן פרסומו‪ .‬עקב‬
‫לגרום לפגיעה קלה או בינונית‪.‬‬ ‫שיפורים או שינויים אחרים‪,‬‬
‫שים לב!‬ ‫יתכן ויהיו אי התאמות בין‬
‫מסמל סכנה אפשרית העלולה‬ ‫המידע בחוברת זו ובין הרכב‪.‬‬
‫לגרום נזק לרכב‪.‬‬ ‫חברת סוזוקי שומרת לעצמה את‬
‫הזכות לבצע שינויים במוצר בכל‬
‫זמן שהוא‪ ,‬ללא הודעה מוקדמת‬
‫א‬
‫שים לב!‬ ‫אזהרה אודות שינויים‬ ‫הערה‪:‬‬
‫התקנה לא נכונה של תקשורת‬ ‫אזהרה!‬ ‫מסמל מידע מיוחד בכדי להקל‬
‫ניידת ברכב כגון טלפונים‬ ‫אל תבצע שינויים ברכב זה‪.‬‬ ‫על התחזוקה או להבהיר את‬
‫סלולאריים או מכשירי קשר‪,‬‬ ‫שינויים עלולים להשפיע לרעה‬ ‫ההוראות‪.‬‬
‫להפרעות‬ ‫לגרום‬ ‫עלולה‬ ‫על הבטיחות‪ ,‬על ההיגוי‪ ,‬על‬
‫אלקטרוניות למערכת ההתנעה‬ ‫הביצועים או על האמינות‬
‫של הרכב‪ ,‬ולתקלות בביצועי‬ ‫ועלולים לגרום להפרת התקנות‬
‫הרכב‪ .‬יש להיוועץ עם יבואן‬ ‫המקומיות‪ .‬בנוסף‪ ,‬נזק או פגיעה‬
‫הסוזוקי שלך או עם מרכז‬ ‫בביצועים שנגרמו כתוצאה‬
‫התקנת‬ ‫אודות‬ ‫השירות‬ ‫משינויים ברכב יתכן ולא יהיו‬
‫מכשירים אלו וציוד תקשורת‬ ‫מכוסים במסגרת האחריות‪.‬‬
‫ברכב‪.‬‬
‫בחוברת זו‪ ,‬משמעות העיגול עם קו‬

‫אלכסוני היא "אל תעשה את זה"‬
‫או "אל תאפשר לזה לקרות"‪.‬‬
‫ב‬
‫מומלץ להשתמש בחלקים‬ ‫בעת תכנון תחזוקת הרכב אנו‬ ‫מבוא‬
‫ואביזרים מקוריים של סוזוקי‬ ‫ממליצים לפנות למרכז השירות‬ ‫תודה שבחרת סוזוקי וברוכים‬
‫סוזוקי ממליצה בחום להשתמש‬ ‫המקומי של סוזוקי‪ .‬במרכז‬ ‫הבאים למשפחתנו הגדלה‪.‬‬
‫בחלקים ואביזרים מקוריים‬ ‫השירות של סוזוקי נמצאים‬ ‫בחירתך הייתה מוצלחת וחכמה‪.‬‬
‫בלבד‪ .‬החלקים והאביזרים של‬ ‫אנשי המקצוע הטובים ביותר‬ ‫מוצרי סוזוקי בעלי ערך רב ואלו‬
‫באיכות‬ ‫מיוצרים‬ ‫סוזוקי‬ ‫אשר יתנו את השירות הטוב‬ ‫יאפשרו לך הנאת נהיגה למשך‬
‫וביצועים הגבוהים ביותר‪ ,‬ונועדו‬ ‫ביותר לרכבך תוך שימוש‬ ‫שנים ארוכות‪.‬‬
‫להתאים למפרט המדויק של‬ ‫בחלקים ואביזרים מקוריים של‬ ‫חוברת הדרכה זו תיתן לך‬
‫הרכב‪.‬‬ ‫סוזוקי‪.‬‬ ‫בטיחות‪ ,‬הנאה והתנסות ללא‬
‫קיים בשוק מגוון רחב של חלקי‬ ‫בעיות ברכב הסוזוקי שלך‪.‬‬
‫חילוף ואביזרים לא מקוריים‬ ‫חברת סוזוקי מוטור‪.‬‬ ‫בחוברת זאת תוכל ללמוד על‬
‫אשר מתאימים לרכבי סוזוקי‪.‬‬ ‫הפעולות של הרכב‪ ,‬על תכונות‬
‫שימוש בחלקים ואביזרים אלה‬ ‫הרכב ודרישות התחזוקה‪.‬‬
‫עלול להשפיע על ביצועי הרכב‬ ‫אנא קרא את החוברת בעיון לפני‬
‫ולקצר את חייו‪ .‬לכן התקנה של‬ ‫הפעלת הרכב‪ .‬שמור חוברת זו‬
‫חלקים לא מקוריים של סוזוקי‬ ‫בתא הכפפות לשימוש עתידי‪.‬‬
‫אינה מכוסה במסגרת האחריות‪.‬‬ ‫במידה ואתה מוכר את הרכב‪,‬‬
‫השאר את החוברת לבעלים‬
‫הבאים‪.‬‬
‫בנוסף‪ ,‬בחוברת זאת מופיעים‬
‫תנאי האחריות‪ .‬אנו ממליצים לך‬
‫לקרוא אותן בכדי להכיר היטב‬
‫את המידע החשוב הזה‪.‬‬
‫ג‬
‫רכיבי כריות האוויר וחגורות‬ ‫שימוש חוזר בחלקים ואביזרים‬ ‫לא‬ ‫חלקי חילוף ואביזרים‬
‫הבטיחות מכילים חומרים‬ ‫מקוריים של סוזוקי‬ ‫מקוריים של סוזוקי‬
‫כימיים נפיצים‪ .‬יש להסיר ולסלק‬ ‫מכירה חוזרת או שימוש חוזר של‬ ‫חלקים ואביזרים מסוימים‬
‫רכיבים אלה כראוי במרכזי‬ ‫הפריטים הבאים אסור בהחלט‬ ‫יכולים להיות מאושרים לשימוש‬
‫השירות של סוזוקי או במגרש‬ ‫מאחר והוא עלול לגרום‬ ‫על ידי הרשויות במדינתך‪.‬‬
‫גרוטאות‪ ,‬כדי למנוע פיצוץ בלתי‬ ‫לפגיעות‪:‬‬ ‫חלק מהאביזרים וחלקי החילוף‬
‫צפוי‪.‬‬ ‫• רכיבים של מערכת כריות‬ ‫נמכרים כמורשים של סוזוקי‪.‬‬
‫האוויר וכל פריט פירוטכני‬ ‫ישנם חלקי חילוף ואביזרים‬
‫*חלקים מחודשים שאושרו על‬ ‫אחר‪ ,‬כולל כל הרכיבים‬ ‫מקוריים שנמכרים לשימוש‬
‫ידי סוזוקי יכולים לשמש כחלקי‬ ‫שלהם (למשל כרית‪ ,‬מכשירי‬ ‫חוזר‪ .‬חלקים ואביזרים אלה‬
‫חילוף מקוריים באירופה‪.‬‬ ‫בקרה וחיישנים)‪.‬‬ ‫אינם מקוריים של סוזוקי‪,‬‬
‫שימוש בחלקים אלו אינו מכוסה‬
‫• מערכת חגורות הבטיחות‪,‬‬ ‫במסגרת האחריות‪.‬‬
‫כולל כל הרכיבים שלה (למשל‬
‫חגורה‪ ,‬אבזמים ומותחנים)‪.‬‬
‫ד‬
‫דלק (ראה פרק מספר ‪)2‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫מדריך הטיפול ברכב‬
‫מכסה תא המנוע (ראה פרק ‪)2‬‬ ‫‪.2‬‬
‫כלים להחלפת אופן (ראה פרק ‪)8‬‬ ‫‪.3‬‬
‫מדיד שמן מנוע <צהוב> (ראה‬ ‫‪.4‬‬
‫פרק ‪)7‬‬
‫מדיד שמן תיבת הילוכים ‪CVT‬‬ ‫‪.5‬‬
‫<אדום> (ראה פרק ‪)7‬‬
‫נוזל קירור מנוע (ראה פרק ‪)7‬‬ ‫‪.6‬‬
‫נוזל שטיפת שמשות (ראה פרק ‪)7‬‬ ‫‪.7‬‬
‫מצבר (ראה פרק מספר ‪)7‬‬ ‫‪.8‬‬
‫לחץ אוויר בצמיגים (ראה‬ ‫‪.9‬‬
‫מדבקת נתוני הצמיגים בקורת‬
‫דלת הנהג)‬
‫אופן חלופי (ראה פרק ‪ / )8‬ערכה‬ ‫‪.10‬‬
‫לתיקון תקר בצמיג (ראה פרק‬
‫מספר ‪)8‬‬
‫‪ = LHD‬רכב עם הגה בצד שמאל‬

‫‪ = RHD‬רכב עם הגה בצד ימין‬
‫ה‬
‫החלק החיצוני הקדמי‬

‫מכסה תא מנוע (‪)302‬‬ ‫‪.1‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫מגב שימשה קדמית (‪)448‬‬ ‫‪.2‬‬
‫מסילות (אם מותקנים) (‪)312‬‬ ‫‪.3‬‬
‫מראה חיצונית (‪)62‬‬ ‫‪.4‬‬
‫מכסה וו גרירה (‪)314‬‬ ‫‪.5‬‬
‫פנס ערפל קדמי (אם מותקן)‬ ‫‪.6‬‬
‫(‪)159‬‬
‫פנס קדמי (‪)441‬‬ ‫‪.7‬‬
‫מנעולי הדלת (‪)39‬‬ ‫‪.8‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬
‫ו‬
‫החלק החיצוני האחורי‬

‫פנס משולב אחורי (‪)441‬‬ ‫‪.1‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫אנטנת הרדיו (‪)337‬‬ ‫‪.2‬‬
‫פנס אחורי (‪)441( )R‬‬ ‫‪.3‬‬
‫דלת תא המטען (‪)43‬‬ ‫‪.4‬‬
‫פנס משולב אחורי (‪)441‬‬ ‫‪.5‬‬
‫מכסה פתח מילוי הדלק (‪)301‬‬ ‫‪.6‬‬
‫פנס עצירה מרכזי עליון (‪)441‬‬ ‫‪.7‬‬
‫מצלמה אחורית (אם מותקנת)‬ ‫‪.8‬‬
‫(‪)264‬‬
‫פנס לוחית הרישוי (‪)441‬‬ ‫‪.9‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬
‫ז‬
‫החלק הפנימי הקדמי‬

‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪ .1‬מתגי בקרת החלונות החשמליים‬
‫(אם מותקנים) (‪ / )59‬מתג בקרת‬
‫(אם‬ ‫החשמליות‬ ‫המראות‬
‫מותקנות) (‪)62‬‬
‫‪ .2‬כרית אוויר קדמית של הנוסע‬
‫במושב הקדמי (ראה עמוד) (‪)95‬‬
‫‪ .3‬משענת יד קדמית עם תא אחסון‬
‫‪ .4‬מושבים קדמיים (‪ / )65‬כריות‬
‫אוויר צידיות (אם מותקנות) (‪)100‬‬
‫‪ .5‬ידית בלם החניה (‪)189‬‬
‫‪ .6‬מתג החימום של המושב הקדמי‬
‫‪6‬‬
‫(אם מותקן) (‪)67‬‬
‫‪6‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬
‫ח‬
‫פנים הרכב מבט ‪A‬‬ ‫סך שמש (‪)304‬‬ ‫‪.1‬‬

‫תאורה פנימית קדמית (‪)442,305‬‬ ‫‪.2‬‬
‫מצלמה (עם מותקן) (‪)254‬‬ ‫‪.3‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫מראה פנימית (‪)61‬‬ ‫‪.4‬‬
‫מיקרופון דיבורית (אם מותקן)‬ ‫‪.5‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬
‫ט‬
‫פנים הרכב מבט ‪B‬‬

‫‪ .1‬מתג בקרה תאורה מחוונים (‪ ,)110‬מתג מרכז מידע‬
‫(‪ ,)113‬מתג מד מרחק מטפס (‪)120‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2 4‬‬ ‫‪3 5 6‬‬ ‫‪ .2‬ידית בקרת פנסים (‪ / )163‬ידית בקרת איתותי פנייה‬
‫(‪ / )168‬מתג פנס ערפל קדמי (אם מותקן) (‪ / )166‬מתג‬
‫פנס ערפל אחוריי (אם מותקן) (‪)167‬‬
‫‪ .3‬מתגי ההילוכים בגלגל ההגה (‪)204‬‬
‫‪ .4‬בקרות שמע (אם מותקן) (‪)387‬‬
‫‪ .5‬כרית אוויר קדמית של הנהג (‪)96‬‬
‫‪ .6‬מתג בקרת שיוט (אם מותקנת) (‪ ,)235‬מתג מגביל‬
‫מהירות (‪)239‬‬
‫‪ .7‬נתיכים (‪)437‬‬
‫‪ .8‬מתג פילוס פנסים ראשיים (‪ /)167‬מתג כיבוי בקרת‬
‫יציבות אלקטרונית (‪ / )270‬מתג כיבוי מערכת "עצור‬
‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬ ‫וסע" (אם מותקן) (‪)221‬‬
‫‪ .9‬מתגי דיבורית ‪)374( ®Bluetooth‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪12‬‬
‫‪ .10‬ידית שחרור מכסה מנוע (‪)301‬‬
‫‪ .11‬ידית פתיחת מכסה הדלק (‪)302‬‬
‫‪ .12‬ידית כיוון מוט גלגל ההגה (אם מותקנת) (‪)172‬‬
‫י‬
‫פנים הרכב מבט ‪C‬‬ ‫‪ .1‬לוח שעונים ומחוונים (‪ / )108‬תצוגת מידע (‪)137‬‬
‫‪ .2‬ידית השטיפה והניגוב של השמשה הקדמית (‪ / )169‬מגב‬
‫שמשה אחורית ‪ /‬מתג השטיפה (‪)171‬‬
‫‪1 2‬‬ ‫‪3 4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪ .3‬מתג איתות חירום (‪)169‬‬
‫‪ .4‬חיווי ביטול כרית האוויר של הנוסע הקדמי (‪/ )165‬‬
‫נורית הטעיית גנבים (‪)57‬‬
‫‪ .5‬מערכת השמע (אם מותקנת) (‪)338‬‬
‫‪ .6‬מתג התנעה (לרכבים ללא מערכת התנעה ללא מפתח)‬
‫(‪)181‬‬
‫‪ .7‬לחצן התנעה (לרכבים עם מערכת התנעה ללא מפתח)‬
‫(‪)183‬‬
‫‪ .8‬ידית תיבת ההילוכים (‪)200‬‬
‫‪ .9‬שקע ‪( USB/AUX‬אם מותקן) (‪)307‬‬
‫‪ .10‬לחצן ביטול מערכת לסיוע בבלימה בעלת מצלמה כפולה‬
‫(אם מותקן) (‪ / )257‬מפסק ביטול אזהרת סטייה מנתיב‬
‫(אם מותקן) (‪ / )253‬מפסק מערכת בקרת ירידה במדרון‬
‫(אם מותקן) (‪ / )275‬מפסק בקרת אחיזה משופרת (אם‬
‫מותקן) (‪)278‬‬
‫‪ .11‬שקע לאביזרים (‪)307‬‬
‫‪ .12‬מערכת חימום ומיזוג אוויר (‪ / )329‬מתג חימום שמשה‬
‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8 9 10 11 12‬‬ ‫אחורית ‪ /‬מתג חימום מראות חיצוניות (אם מותקן)‬
‫(‪)172‬‬
‫יא‬
‫פנים הרכב‪ ,‬חלק אחורי‬

‫חגורות בטיחות (‪)72‬‬ ‫‪.1‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫ידית אחיזה (אם מותקן) (‪)308‬‬ ‫‪.2‬‬
‫מושבים אחוריים (‪)68‬‬ ‫‪.3‬‬
‫כריות אוויר צדדיות מסוג וילון (‪)94‬‬ ‫‪.4‬‬
‫יב‬
‫תא המטען‬
‫‪ .1‬כיסוי תא המטען (אם מותקן) (‪)311‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪ .2‬שקע לאביזרים (אם מותקן) (‪)307‬‬
‫‪ .3‬תאורת תא מטען (אם מותקנת) (‪)306‬‬
‫‪ .4‬ידית המגבה (‪)454‬‬
‫‪ .5‬מפתח גלגלים (‪)454‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪ .6‬וו גרירה (‪)313‬‬
‫‪ .7‬ערכת תיקון תקר בצמיג (אם מותקן) (‪)460‬‬
‫‪ .8‬לוח תא המטען (אם מותקן)‬
‫‪ .9‬אופן חלופי (‪)454‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4 5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬
‫‪ .10‬המגבה (אם מותקן) (‪)454‬‬
‫‪9‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫יג‬
‫יד‬

Untitled

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Untitled

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

‫פרק ‪ - 1‬כתב האחריות‬ ‫סוזוקי איגניס‬

‫התשלום עבור טיפולים שיגרתים ברכב חל על הלקוח‪.‬‬

‫לפני הנהיגה (המשך)‬

‫לפני הנהיגה (המשך)‬

‫(‪ )1‬נעילה‬ ‫תזכורת מפתח התנעה‬

‫• מערכת נעילת הבטיחות‬ ‫• אם מותקנת ברכבך מערכת‬ ‫• אם ברכבך מותקנת מערכת‬

‫אם אינך יכול לשחרר את נעילת‬

‫דגם ‪A‬‬ ‫דגם ‪B‬‬ ‫(‪)3‬‬

‫‪ .3‬הזז את ידית החירום (‪)3‬‬

‫שים לב!‬ ‫(‪ )1‬סוללת ליתיום מסוג כפתור‬

‫הרם או הורד את החלון שבדלת‬

‫‪ )3‬החזר את המתג למצב אמצעי‬ ‫דגם ‪B‬‬ ‫מראות הצד החיצוניות‬

‫‪ )2‬לחץ על צדו החיצוני של המתג‬ ‫כוון את מראות הצד כך שתוכל‬

‫כדי להרים את משענת הראש‬

‫הערה‪:‬‬ ‫בכדי לחגור את חגורת הבטיחות‪,‬‬

‫לשחרור החגורה‪ ,‬לחץ על הלחצן‬

‫(‪)2( )3( )4‬‬

‫מוביל חגורת הבטיחות האחורית‬

‫כוון את גובה עוגן רצועת הכתף‬

‫מומלץ מאוד להשתמש במושבי‬

ISOFIX ‫מיקום מערכת הבטיחות עם תקן‬ ‫מתקן‬ ‫סיווג‬ ‫קבוצת משקל‬

‫מפתח האותיות להבנת הטבלה שמעל‪:‬‬

‫‪ .2‬כוון את קצות מוטות החיבור‬

‫‪ .8‬חיישן התנגשות צידי (אם מותקן)‬ ‫מערכת כריות אוויר‬

‫רכבך מצויד במערכת בטיחות‬

‫כריות האוויר הקדמיות תוכננו‬ ‫נורית חיווי כריות האוויר‬

‫קרא את סעיף "חגורות בטיחות‬

‫• התהפכות הרכב‪.‬‬ ‫• התנגשות מאחור‪.‬‬ ‫• נפילה או נחיתה חזקה‪.‬‬

‫• התנגשות מלפנים במהירות‬

‫• התנגשות מלפנים כך שהחלק‬

‫• התהפכות הרכב‪.‬‬ ‫• התנגשות מהצד עם אופנוע‬

‫מד סיבובי מנוע (אם מותקן)‬

‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬

‫בכדי לשנות את בהירות תאורת‬

‫• כאשר מחברים בחזרה את‬ ‫בדגם ללא מד סיבובי מנוע‬

‫תצוגה (‪)D‬‬ ‫(‪ )2‬מתג בורר מידע‬ ‫(‪)E‬‬ ‫(‪)1‬‬

‫כאשר מתג ההתנעה או לחצן‬

‫בלם החניה לא שוחרר‪ .‬עצור‬ ‫צפצוף מתמשך‬ ‫מהבהבת‬

‫הפנסים הקדמיים ו‪/‬או פנסי‬ ‫צפצוף מתמשך‬ ‫מהבהבת‬

‫ייתכן והכביש מכוסה קרח‪.‬‬ ‫כבוי‬ ‫כבויה‬

‫דוושת הבלמים (בדגמים עם‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬

‫מספר צפצופים תחת ייתכן והשלט‪-‬רחוק נמצא‬ ‫מהבהבת‬

‫צפצוף (פעם אחת נעילת ההגה אינה משתלבת‪.‬‬ ‫מהבהבת‬

‫סוללת השלט‪-‬רחוק עומדת‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬

‫לחצן ההתנעה נלחץ ללא‬ ‫לא נשמע‬ ‫כבויה‬

‫דגם בעל נורית החלפת שמן‬

‫אחת ייתכן וקיימת בעיה במערכת‬

‫תנאים המנוע דומם‪ .‬התנע מחדש את‬ ‫כבויה‬

‫"‬ ‫מערכת נעילת דלתות מרכזית "‬

‫"‬ ‫הבהובים נוספים של פנסי האיתות "‬

‫דריכת מערכת נגד גנבה " """ (אם מותקנת)‬

‫"‬ ‫איפוס הגדרת נורית בקשת החלפת שמן "‬

‫הגדרת מערכת הפיקוח על לחץ הצמיגים (אם מותקנת)‬

‫"‬ ‫איפוס ההגדרות "‬

‫"‬ ‫יציאה ממצב הגדרות "‬

‫נורית זו נדלקת בהעברת מתג‬

‫בסיבוב מתג ההתנעה או לחיצה‬

‫בעת הפעלת איתות הפניה לימין‬

‫נורית זו נדלקת בזמן הפעלת‬

‫כאשר מעבירים את מתג‬

‫‪( AUTO‬אם מותקן)‬

‫אזהרה!‬ ‫מערכת הפעלת התאורה באופן‬

‫הערה‪:‬‬ ‫הפעלת פנסי איתות‬

‫דגם ‪2‬‬ ‫ידית הנעילה ממוקמת מתחת‬